Uit het roer lopen: verschil tussen versies
Geen bewerkingssamenvatting |
kGeen bewerkingssamenvatting |
||
(2 tussenliggende versies door dezelfde gebruiker niet weergegeven) | |||
Regel 1: | Regel 1: | ||
Een [[boot]] loopt '''uit het roer''' wanneer de boot dermate veel roerdruk verliest dat er geen controle meer is. De boot verliest roerdruk door excessieve helling | Een [[boot]] loopt '''uit het roer''' wanneer de boot dermate veel roerdruk verliest dat er geen controle meer is. De boot verliest roerdruk door excessieve helling, veroorzaakt door stevige wind, [[windvlaag|vlagen]] of [[golven|golfslag]]. Zolang er genoeg ruimte is en er geen voorzeil gevoerd wordt, is uit het roer lopen geen groot drama. De boot draait zichzelf namelijk [[in de wind]], waarna er weer gestuurd kan worden. Deze situatie is te voorkomen door de [[grootschoot]] snel flink te [[vieren]] en eventueel een beetje [[oploeven|op te loeven]]. Hierna kun je [[afvallen|afsturen]] en de grootschoot weer aanhalen. Als een boot continu uit het roer loopt is dit een goed moment om na te gaan denken over een [[reven|rif]. | ||
Wanneer de boot onder [[spinnaker]] of [[ | Wanneer de boot onder [[spinnaker]] of [[Spinnaker (Varianten)|gennaker]] uit het roer loopt volgt er vaak een [[broach]]. | ||
Wanneer de boot onder spinnaker [[voor de wind|voordewinds]] uit het roer loopt volgt er vrijwel altijd een [[Chinese gijp]]. | Wanneer de boot onder spinnaker [[voor de wind|voordewinds]] uit het roer loopt volgt er vrijwel altijd een [[Chinese gijp]]. | ||
Zie ook: [[De Witte Draeck]] | Zie ook: [[De Witte Draeck]] |
Huidige versie van 4 sep 2023 om 02:04
Een boot loopt uit het roer wanneer de boot dermate veel roerdruk verliest dat er geen controle meer is. De boot verliest roerdruk door excessieve helling, veroorzaakt door stevige wind, vlagen of golfslag. Zolang er genoeg ruimte is en er geen voorzeil gevoerd wordt, is uit het roer lopen geen groot drama. De boot draait zichzelf namelijk in de wind, waarna er weer gestuurd kan worden. Deze situatie is te voorkomen door de grootschoot snel flink te vieren en eventueel een beetje op te loeven. Hierna kun je afsturen en de grootschoot weer aanhalen. Als een boot continu uit het roer loopt is dit een goed moment om na te gaan denken over een [[reven|rif].
Wanneer de boot onder spinnaker of gennaker uit het roer loopt volgt er vaak een broach. Wanneer de boot onder spinnaker voordewinds uit het roer loopt volgt er vrijwel altijd een Chinese gijp.
Zie ook: De Witte Draeck