Valk naar Balk

In de zomer van 2024 is Dwarsligger door Mark en Niek vanaf het UWC naar Friesland gevaren. Tijdens deze tocht is er door Mark een reisverslag bijgehouden, dat op de laatste dag verloren is gegaan toen de telefoons van zowel Mark als Niek verzopen zijn in de regen. Wonderbaarlijk genoeg kwamen beide telefoons, na total loss verklaard te zijn door enkele ICT'ers, weer tot leven. Nieks telefoon zag het licht al na slechts één week, terwijl Marks telefoon hier enkele maanden over heeft gedaan. Hieronder dus alsnog het uitgebreide reisverslag, dat de dood recht in de ogen heeft gekeken.

Proloog

Bij toeval eindigen de Witte Draeck en de Off-Duty tijdens het Paastour-weekend van 2023 in Balk. Niet geheel toevallig is ook Jurre die avond in Balk met zijn boot, die uitermate geschikt blijkt voor het uitschenken van IJsbeertjes. Waar de rest het hierbij laat, lukt het Jurre en Niek om Mark te overtuigen het bruisende centrum van Balk te verkennen. Onderweg naar café The String, bekend van onder andere het SLAK, worden zij gehypnotiseerd door de discolampen die vanuit een ander café door de ramen naar buiten schijnen. In hun zeillaarzen stappen zij naar binnen en worden ze direct begroet met een sterke walm van bier, berenburg en sigaretten: welkom in Het Swaentje.
Wat volgt is een legendarische avond, waar verwoede pogingen gedaan worden tot intgratie, pincodes door de kroeg worden geschreeuwd en vele tientjes op magische wijze verdwijnen. Als kers op de taart eindigt de avond met een Jurre die ondersteund moet worden terug naar de boot: iets wat Mark en Niek tot dan toe nog nooit mee hadden mogen maken. Al voordat de volgende ochtend uitgevaren wordt, overheerst een gevoel van heimwee terug naar Balk. In een moment van verstandsverbijstering merkt Mark ook nog eens op dat Balk rijmt op Valk: het zaadje is geplant.
Sinds dat bewuste weekend wordt er nog vaak gesproken over het zeer hypothetische plan om de Valk naar Balk te varen. Tot ieders verbazing worden de plannen steeds serieuzer, en op 21 mei 2024 hakken Mark en Niek de knoop door: Dwarsligger moet en zal die zomer in Balk belanden.

Vrijdag: Enschede - Zwolle

via: Sluis Eefde
De dag begint in elk geval goed. Nadat Niek en Mark om 06:20 van de Witbreuksweg vertrekken, besluiten ze om even langs de Vestingbar te lopen. Als ze van onder aan de trap naar boven kijken treffen ze tot hun verbazing een grijnzende Bram en Jur, die de naborrel blijkbaar gehaald hebben. Een poging om hallo te zeggen slaat vrij snel om in een gijzeling waarbij Mark en Niek een 60/40 IJsbeertje voorgeschoteld krijgen (60% Berenburg, 40% Ice Tea). Diverse vluchtpogingen worden doorzien en de heren moeten toch écht eerst het IJsbeertje nuttigen om te mogen vertrekken.
Aangekomen op het Watersportcomplex doet zich direct het eerste probleem voor: de buitenboordmotor, geleend van Joran, start niet. Dat is vreemd, want tijdens het eerdere testvaartje liep ze nog als een zonnetje. Wanneer Mark eens komt kijken merkt hij op dat Niek het dodemanskoordje niet heeft aangesloten: het IJsbeertje van een kwartier geleden werpt zijn vruchten blijkbaar af. Dit moment wordt vastgelegd als de eerste feutenactie van de dag, maar hier zal het zeker niet bij blijven.
Bij het afvaren wordt de sluiswachter geïnformeerd om te vertellen dat er over een uur een heel klein zeilbootje de sluis wil passeren. Echter blijkt dit een wat conservatieve schatting, want zo'n 20 minuten later komt sluis Hengelo al in zicht. Gelukkig heeft de sluiswachter de dieselmotoren alvast aangeslingerd voor het eenzame Valkje. Eenmaal weer onderweg is het dan al gauw tijd om sluis Delden te bellen. De sluiswachter wordt ervan verzekerd dat het dit keer toch écht een uur gaat duren. Wederom geen al te beste inschatting, want na een halfuur doemt sluis Delden al op. De sluiswachter kent ons blijkbaar beter dan wijzelf, want de lichten springen al op groen zodra de Valk ook maar in de buurt van de sluisdeuren komt. Wederom is het een eenzame schutting, waarna Mark en Niek de conclusie trekken dat het voor hun ecologische voetafdruk wellicht beter was geweest om het vliegtuig te pakken naar Balk.
Een halfuurtje na het passeren van sluis Delden is er dan de vraag wanneer de interne tank leeg zal zijn. Dit antwoord laat niet lang op zich wachten, want nog geen vijf minuten later begeeft de motor het, precies tijdens het passeren van de enige binnenvaarder op het hele kanaal. Gelukkig wordt er al redelijk stuurboordswal gevaren en kan er op massatraagheid richting de kant worden gestuurd. De binnenvaarder vindt het schijnbaar een komisch tafereel, want hij roept wat en lacht hard terwijl hij een duimpje opsteekt. Er volgen nog vele bruggen van zo'n 6,4m hoog, waarbij de Valk met behulp van spektrim scheef getrokken wordt om de mast niet te hoeven strijken. Ook het passeren van sluis Eefde verloopt vrij soepel, en dan is de IJssel al daar. De motor kan eindelijk uit, de zeilen worden gehesen, en de grote Grolsch-vlag trekt de nodige aandacht: mening persoon komt met een opgestoken biertje langsvaren. De speaker staat op maximaal en zonder enige vorm van schaamte wordt er meegekrijst met alles wat langskomt, van het Grunnens Laid, tot Clouseau, tot de Leeuwendans.
Na een aantal uur zeilen doemt de majestueuze skyline van Zwollywood op, tegen de verwachtingen van enkele sceptici in. Tijdens een poging tot koken op het brakke gaspitje uit de loods arriveren ook Jurre, die de komende twee dagen mee zal varen, en Jop, die dan toevallig in Zwolle is. Het plan om pasta spinazie te koken moet wat bijgesteld worden wanneer Niek het busje witte peper enigszins wild hanteert. Dit nieuwe gerecht wordt al snel omgedoopt tot "Pasta Peper", waarvan de smaak zich wel laat raden. Die nacht besluiten Jop, Jurre en Niek om het nachtleven van Zwolle te verkennen, maar niet voordat Jurre zijn halfvolle blikje Klok doneert aan een minderjarig stelletje op een bankje, dat er extreem blij mee is. Jurre geniet erg van de drankjes en besluit om ook de vissen in de haven mee te laten genieten van zijn maaginhoud. Al met al dus een geslaagde eerste dag.

Zaterdag: Zwolle - Echtenerbrug

via: via Belt-Schutsloot, Nederland
De dag begint wederom vroeg. Niet alleen omdat het plan is om Balk vandaag nog te halen, maar ook omdat Marks bed lekker zompig is geworden. Het blijkt namelijk erg lastig om de zelflozers 's avonds te sluiten na een lange dag varen. Uit treurnis besluit Mark dus maar om de daktent eraf te halen en uit te varen, met twee nog tamelijk aangeschoten mensen aan boord. Het schijnt dat Niek op eigen initiatief het roer en de motor heeft bediend tijdens deze afvaart, maar hier meent hij zich weinig van te herinneren. Jurre zal daarentegen de komende drie uur in zijn slaapzak blijven liggen, wat de perfecte plaats blijkt om kritiek te leveren op de inkopen. Dit omdat er voor zowel ontbijt als lunch broodjes pindakaas op het menu staan (wat Mark en Niek al wekenlang voorpret bezorgd heeft). Hierop besluit Jurre vanuit zijn slaapzak tosti's te bakken, maar verder kan hij zich weinig van dit gedeelte van de dag herinneren.
Na een winderige oversteek van de Beulakerwijde onder vol tuig en een incident met een lijn in de schroef op het Giethoornsche Meer bereiken de mannen het pittoreske plaatsje "Nederland". Een aangename afsnijroute, maar de brug aan het einde van de vaart blijkt nét te laag, zelfs met een flinke hoeveelheid Klokjes in het pilsvak als ballast. De eerste de beste voorbijganger wordt gevraagd om op de boot te stappen, waardoor het met wat duw- en trekwerk precies past. Deze toevallige passant lijkt compleet verward door het vreemde verzoek, maar achteraf gezien was mevrouw wellicht gewoon beledigd omdat ze puur nodig was om haar gewicht. Na het passeren van Ossenzijl en de Driewegsluis is het eerst tijd voor een hoognodige frietstop in Echtenerbrug. Vervolgens varen de mannen vol goede moed de Chistriaanssleat af, want Balk is al bijna te ruiken!
Na drie flinke klappers op het Tjeukemeer is iedereen al doorweekt en begint de motor lucht te happen. Het blijkt 50 knotsen te waaien in de vlagen, dus helaas zit er niks anders op dan om te draaien om de nacht verwaaid in Echtenerbrug door te brengen. De eerste havenmeester blijkt een zure tak die geen plekje beschikbaar wil stellen aan de drie verzopen katjes, maar gelukkig is de havenmeester bij de tweede haven een stuk vriendelijker. Hij is blij om te zien dat de heren gauw zijn omgedraaid op het Tjeukemeer, gezien de reddingsdiensten op dat moment al overbelast waren. Om Balk toch nog een beetje naar hier te halen, wordt er die avond Balksteen geproduceerd onder de beschutting van de daktent. 's Avonds speelt Nederland tegen Turkije en wordt de plaatselijke kroeg in Echtenerbrug opgezocht. Wellicht niet Het Swaentje, maar de "Fryske Pub" blijkt een prima plek om het EKte kijken. De Friezen zijn helemaal in oranjesfeer en hebben twee duidelijke favorieten: sneltrein Mickey van de Ven en onze Twentse Trots Woutje Weghorst (ongetwijfeld geheel toevallig zo ongeveer de enige blanke spelers op het veld). Wanneer de goals aan de goede kant vallen gaat de plaatselijke foute tune aan en wordt er wild door de lucht gezwaaid met de shirtjes. Ondanks de suboptimale eindbestemming wederom een geslaagde dag!

Zondag: Echtenerbrug - Balk

via: Wellesloot, Koevordermeer, Stobberak, Akkrum
Zondag is een rustdag, en achteraf gezien is dit ook zeker de luiste dag van allemaal: er wordt pas rond 11 uur uitgevaren. Dit na een korte reparatie van het zeil, omdat er een scheur in de tophoek blijkt te zitten. Het Tjeukemeer is de mannen vandaag beter gezind, en Echtenerbrug-Balk is na de ambitieuze tochten van de afgelopen twee dagen een kippeneindje. De lunch vindt plaats in het centrum van wereldstad Sloten, waar tot Jurres grote afschuw knakworstjes opgewarmd worden. Na het Slotermeer draait Dwarsligger dan eindelijk de Luts op en niet veel later worden de welverdiende havenbiertjes opengetrokken.
De afgelopen dagen heeft Jurre de dektent continu aangeduid als de "daktent", wat Niek en Mark continu nadoen met het grootste plezier. Echter is deze term net iets te goed aangeslagen, want in een gesprekje met de havenmeester betrapt Mark zichzelf erop het woord "daktent" in de mond te nemen; wat een feut! Toevallig is ook de vader van Jord in de haven, wie een gezellig praatje komt maken over Euros, de EH en de boot die Jord heeft gekocht met wat andere Eurossers (de Kromme Mijdrecht). Verder is er in de haven veel belangstelling voor de inrichting van de boot, aangezien mensen zich afvragen hoe daar drie mensen in kunnen leven. Na het verorberen van de wraps is het tijd voor Jurre om weer huiswaarts te gaan, maar niet voordat hij Niek, samen met Mark, een Valkwaardigheid weet aan te smeren. Het waardigheidsflesje wordt uitgesteld tot de FZW, wat achteraf een buitengewoon slecht idee blijkt; het flesje zal namelijk voorbarig in Nieks tas sneuvelen.
Dan probeert Niek zijn handdoek te drogen in de mast, maar vergeet hierbij het terughaallijntje, de feut! Gelukkig is Mark net lang genoeg om er vanaf de giek bij te kunnen. Gezien er op de zondagavond weinig te doen is in Het Swaentje besluiten de heren de daktent maar in te duiken. Helaas blijkt deze niet geheel waterdicht, waardoor zich een mooi plasje water vormt in de kuip. Dit mag de pret echter niet drukken, want na drie dagen bikkelen is het doel eindelijk bereikt!

Maandag: Balk - Drachten

via: Wellesloot, Koevordermeer, Stobberak, Akkrum
Doel bereikt, maar wat nu? Met nog vijf dagen te gaan tot de FZW moet er gauw een nieuw doel gesteld worden. Na een korte brainstormsessie wordt het plan om de uiterste bestemmingen van Dwarsligger zo ver mogelijk te verleggen. 's Ochtends gaat de wekker dus alweer om 9:00, maar eerst worden er nog even boodschapjes gedaan. Het oog valt op een EK-hesje met "Balk" achterop, dat daar natuurlijk niet kan blijven liggen. Trots wordt bij de boot het hesje tevoorschijn getoverd, maar daar blijkt "Best" op te staan: stelletje oplichters! Gelukkig valt het "Best"-hesje nog snel te ruilen voor een "Balk"-hesje, want oost west, Balk best!
Voldaan dobberen de mannen de Luts weer af met Drachten als einddoel voor vandaag. Bij de dubbele brug over het stobberak moet de mast plat, maar is het toch echt teveel moeite om de brommer aan te slingeren. Daarom gaat Mark op de punt staan met de grote Grolschvlag als spi, waardoor dwarsligger als een speer onder de bruggetjes door spuit. Balk-Drachten blijkt best een ambitieuze tocht, dus er moet al varende gekookt worden. Niek blijkt geleerd te hebben van zijn fouten en toont zich dit keer zeer vakkundig en bekwaam met de witte peper, waardoor de pasta goed naar binnen te werken is. Terwijl Mark de afwas doet probeert Niek een mooie overnachtingsplaats aan de oever te vinden, maar enkele meters uit de kant zegt Dwarsligger "snok!" en ligt ze in één klap stil. Een stuk minder stil is het groepje Friezen dat vanaf een ander Valkje toekijkt. Door deze pijnlijke situatie wordt er toch maar uitgeweken naar de passantenhaven in het centrum van Drachten, waar Soof ook arriveert. Niek blijkt zijn eerdere subtiliteit met de peper weer kwijt te zijn en er plonst wat in het water als hij de daktent te lomp opendoet. Gelukkig is Soof scherp en zegt ze: "Valt er iets in het water?", terwijl ze in het water grijpt. Het blijkt het tasje met al haar sleutels te zijn, dus deze bliksemsnelle reactie was niet per se overbodig. Vervolgens worden de havenpilsjes opengetrokken en wordt het nachtleven van Drachten op de maandagavond verkend (oordeel: matig).

Dinsdag: Drachten - Akkrum

via: Opeinde, Burgum, Alde Feanen
Bij gebrek aan brakheid gaat de wekker al om 8:30 en kunnen de douches in Drachten uitgebreid getest worden. Na het klassieke broodje pindakaas is het vervolgens tijd om uit te varen. Hierbij ontstaat wat vertraging omdat Mark even de achteruit van de motor verwart met de vooruit (lang leve de stootpunt). Het doel van vandaag is om het trauma van Burgum recht te trekken: een paar evenementen eerder is een expeditie naar Burgum namelijk gestrand door een defecte brug. Op het rustige vaarwater van De Leien wordt een poging gedaan tot vogelspotten, waarna Dwarsligger de tocht noordwaarts voortzet. De verbazing is groot wanneer het Burgumer Mar een ware oceaan lijkt te zijn, maar er geen enkel bootje te bekennen is. Er blijkt dan ook zeer weinig te doen op het Burgumer Mar, afgezien van een volkomen geplande vastloop-oefening waarbij Mark even demonstreert hoe je in ieder geval níét loskomt van de grond (zeer instructief).
Aangezien er een forse storm voorspeld is, wordt er koers gezet richting Akkrum, maar niet voordat de noordoever van het meer is geknuffeld (voor in de recordboekjes). Op het PM houdt Soof, braaf als altijd, zeer strak stuurboordswal, waarbij een verstopte visser echter eventjes over het hoofd gezien. Een soort stormrondje kan de lijn van de visser niet redden, waarna zijn carbonnen hengel dwars doormidden breekt. Hij is hier niet echt gelukkig mee, maar wij varen lekker verder (vismaagd!). Na een detour door de Alde Feanen en over de Wilde Ie komt Dwarsligger dan aan in de bekende haven van Akkrum. Het plekje aan de kade is krap, maar het blijkt precies te passen. Echter wordt er even geen rekening gehouden met de gestreken mast, waardoor het vaantje blijft haken en in slow-motion naar de bodem dwarrelt. Na een babbeltje met wat Schuitjes en een oud-Euroskoppel wordt er, met toestemming van het bestuur, geschuild in de Off-Duty. Met een volle maag wordt er 's avonds droog voetbal gekeken in de kuip, tenminste, dat was het idee. Het regent namelijk flink naar binnen, waarop er een complexe constructie met gele doekjes, tape en een handdoek voor het luchtrooster wordt gebeund. Na een tijdje wordt er scherp opgemerkt dat het rooster andersom hoort te zitten, waarna het magisch niet meer naar binnen regent. Zonder afleiding van de lekkage wordt gekeken hoe Spanje Frankrijk verslaat en in de finale staat, terwijl de finale van deze expeditie ook langzaam in zicht begint te komen.

Woensdag: Akkrum - Heeg

via: Jentsjemar, Slingerrak
Na een regenachtige nacht worden alle spullen weer terug vervoerd naar de valk. Helaas voor Mark blijkt de kade erg glad en belandt hij met al zijn spullen in het Friese water. In onze verbeelding heeft deze manoeuvre wel wat weg van het Tv-programma "Ter land, ter zee en in de lucht", maar helaas zijn er geen toeschouwers. Gelukkig belandt Mark nog half op een landvast waardoor hij redelijk snel het water uit weet te komen. Helaas is wel een deel van zijn kleding doorweekt en zegt zijn plofvestje *plof* (het werkte in ieder geval wel). Na deze schermutseling met het water wordt er koers gezet richting Heeg, want waar kun je nou beter de halve finale van het EK kijken dan in d' Ald Wal?
Niet geheel onverwacht is de Jeltesloot weer eens niet bezeild, waarop er dapper wordt besloten om de motor uit te laten en op te kruisen. Helaas geeft halverwege de sloot de fok de geest en laat het achterlijk los. Na een belletje met het bestuur en wat klussers wordt er besloten om maar even langs de zeilmaker te gaan, waar de fok tijdelijk achtergelaten wordt voor reparatie. In de Eendrachtshaven van Heeg ligt Dwarsligger op pole position: direct tegenover het toiletgebouw en een fantastische speeltuin, die met het biertje leuker wordt. Helaas is d' Ald Wal nog niet open, dus wordt er uitgeweken naar een ander cafeetje in de straat, dat vol staat met Oranje shirtjes. Ze zijn hier lang niet zo fel en enthousiast als in Echtenerbrug, maar met Grolsch op de tap heerst er toch een zeker gevoel van thuiskomen. In de laatste minuut prikken de Engelsen de 1-2, maar tot ieders troost is d' Ald Wal inmiddels wel open. Eenmaal binnen kost het de Friese locals enkele minuten om de barman ervan te overtuigen een Friese Tequila voor Soof te regelen. Na deze levensveranderende ervaring is het tijd om de dansvloer onveilig te maken, waar tot onze verbazing een andere DJ draait dan normaal. Tot onze grote schrik worden alle nummers volledig afgespeeld, en vraagt de DJ in paniek om verzoeknummers aan de zaal. In de hoop niet teveel volk te verliezen zet hij steeds direct een ander nummer aan zodra er ook maar één iemand wegloopt. Op de weg terug naar de haven valt Soofs oog op een schitterende 30x30 stoeptegel als souvenir, maar Niek en Mark besluiten dat het echt al wel vol genoeg is in de boot. Al met al was het, ondanks het pijnlijke (maar terechte) verlies van Oranje, toch nog een mooie avond.

Donderdag: Heeg - Groote Gaastmeer

via: Idzegaasterpoel, Palse Poel, Heeg
Na een rustige ochtend om uit te brakken wordt er uitgevaren, helaas nog zonder fokje. Soof wil die middag in Heeg van boord, wat een mooie gelegenheid vormt om de voor ons totaal onbekende Idzegaasterpoel te verkennen. Het blijkt een prettig en rustig meertje, uitermate geschikt voor wat instructieoefeningetjes op enkel grootzeil. Ook het grootzeil begint het inmiddels zwaar te krijgen, want al na een paar aanlegjes en gijpjes door Soof wordt er een nieuwe scheur in het grootzeil gespot. Gelukkig is het strijken van de mast inmiddels routinewerk en kan er na twee minuten alweer gezeild worden. Na een knakworststop aan de Palse Poel wordt Soof aan de Ald Wal afgezet en kan er koers gezet worden richting Gaastmeer. Dapper wordt de Yntemasleat opgekruist op grootzeil, waar een ander Valkje extreem trots is de fokloze Dwarsligger in te halen: de high-fives vliegen door de kuip. Aan de enige Marrekrite-steiger van de week worden de laatste havenpilsjes genuttigd en wordt er een uitgebreid praatje gemaakt met de zeer vriendelijke buren. Het voelt wat onwennig, maar dit is de eerste dag zonder feutenacties. Helaas zal het ook de enige dag zonder feutenacties blijven.

Vrijdag: Gaastmeer - Akkrum

via: Fluessen, Kolderwolde, Heeg, Terherne
Gezien de fok pas 's middags opgehaald kan worden, wordt de tijd in de ochtend gebruikt om het westelijke record zoveel mogelijk te verleggen. Op De Holken bij Kolderwolde is het wel weer mooi geweest, want er moet nog een heel stuk terug opgekruist worden. Verbazingwekkend genoeg lukt het om ten noorden van het smalle geultje terug te varen naar de Fluessen; een route die het jaar ervoor nog onmogelijk leek met de Draeck. De aandewindse zeileigenschappen zonder fok vallen niets tegen, en binnen afzienbare tijd ligt Dwarsligger weer in Heeg, waar de gerepareerde fok opgehaald en gemonteerd kan worden. Niek en Mark herinneren elkaar eraan hun taalgebruik wat te temperen voor de mensen op de FZW, maar als Joran aan boord stapt blijkt dit niet per se nodig te zijn (het weer was inderdaad ook niet best, Joran). Ook de rest van het FZW-volk is niet al te postief gestemd: het resultaat van matige organisatie, gebrekkige communicatie en om het in andermans woorden uit de drukken: het kankerweer. Tot overmaat van ramp vervult Dwarsligger een sleutelrol in het logistieke plan, waardoor de telefoons van Mark en Niek helemaal platgebeld worden en niet waterdicht opgeborgen kunnen worden. Nieks telefoon bezwijkt als eerst aan een overdosis water, maar aangekomen bij de platbodem houdt ook Marks telefoon het voor gezien. Een zuur einde van een nochtans zeer geslaagde tocht.

Resumé der Feutenacties

Voor de volledigheid een tabel met alle feutenacties van de expeditie:

Wie	Wat	Waar	Wanneer
Niek	De motor meermaals proberen te starten zonder dodemanskoordje	UWC	Vrijdagochtend, ca. 7:00
Niek & Mark	Precies zonder brandstof komen te zitten wanneer de enige binnenvaarder passeert	Voorbij Sluis Delden	Vrijdagochtend
Niek	Pasta Peper	Zwolse kade	Vrijdagavond, ca. 20:30
Niek & Mark	Zelflozers vergeten te sluiten	Zwolse kade	Vrijdagavond
Jurre	Barfje vanuit slaapzak	Zwolse kade	In de nacht van vrijdag op zaterdag, ca. 3:00
Mark	Vergeten havengeld stop te zetten	Zwolle	Zaterdagochtend
Mark	Kloteklapper overboord projecteren	Zwarte water	Zaterdagochtend, ca. 8:00
Jurre, Niek & Mark	Voorlijn in de schroef krijgen	Giethoornsche Meer	Zaterdagochtend, ca. 11:00
Jurre, Niek & Mark	Toevallige passant nodig hebben om onder de brug door te kunnen	Kalenberg	Zaterdagmiddag, ca. 12:00
Jurre, Niek & Mark	Lagerwal Tjeukemeer opvaren met vlagen tot 50 knotsen	Echtenerbrug	Zaterdagmiddag, ca. 16:00
Mark	"Daktent" zeggen tegen de havenmeester	Balk	Zondagmiddag
Niek	Handdoek in de mast hijsen zonder terughaallijntje	Balk	Zondagavond
Niek	Overboord kieperen van Soof's sleutels bij het openen van de daktent	Drachten	Maandagavond
Mark	Motor met de volle overtuiging in z'n vooruit zetten bij het achteruit uitvaren van de box	Drachten	Dinsdagochtend
Soof	Door de lijn van een visser heenvaren	PM tussen Burgum en de Alde Feanen	Dinsdagmiddag
Soof, Niek & Mark	Vaantje eraf tikken tijdens het vastleggen van de Valk met gestreken mast	Akkrum	Dinsdagmiddag
Soof, Niek & Mark	Schot van de FF verkeerd om zetten waardoor er water naar binnen lekt	Akkrum, binnen in de Off-Duty	Dinsdagavond
Mark	In het water vallen met tas op de rug	Haven Akkrum	Woensdagochtend
Niek & Mark	Telefoons laten verzuipen in de regen	Heegermeer	Vrijdagmiddag

Nieuw gevestigde records

• Noord: Burgum
• Zuid: Eefde
• West: Kolderwolde