WaddenDraeFF
De WaddenDraeFF is een evenement waarbij met Off-Duty en De Witte Draeck een tocht over de Waddenzee wordt gemaakt. Het evenement wordt gevaren in de vrije uitgifte en duurt meerdere weken waarin wordt afgewisseld van bemanning. Het is de spirituele opvolger van de VaRaWad, een evenement dat niet meer gevaren kan worden sinds Raaskal vervangen is door de Off-Duty. De eerste editie vond plaats in 2024 met als doel de uiterste bestemmingen van de boten zo ver mogelijk te verleggen.
WaddenDraeFF 2024
Schippers: Jur, Bram, Verkleij, Rolf, Mark, Niek, Michiel en Ruben
Bemanning: Tiemen, Pieter, Sophie, Yari, Kiona, Jaimie, Tom en Erik
Route
Gaastmeer - Direct aansluitend op de FZW.
Workum
Texel - Hier zijn de eerste uiterste bestemmingen verlegd, namelijk de westelijke.
Harlingen
Ameland - Voor een bezoekje aan de Mill en de Lichtboei.
Schiermonnikoog - Voor een bezoekje aan de Tox-Bar, traditiegetrouw afgesloten met dijkje rollen. Inclusief ankeren bij Oost-Schiermonnikoog, met appeltaart van de origo.
Greetsiel
Juist
Norderney - Inclusief bezoekje aan de '80s-'90s-'00s party op het strand
Baltrum - Als lunchstop, om te wachten op het tij.
Neuharlingersiel
Wangerooge - Hier zijn voor de tweede keer de uiterste bestemmingen verlegd, zowel de noordelijke als de oostelijke.
Spiekeroog - Bleek het thuis van alle muggen van Duitsland, maar had gelukkig wel een Irish pub op loopafstand.
Langeoog - Bleek niet het thuis van de enige kromme start- en landingsbaan ter wereld.
Norderney - FF ging buitenom, Draeck ging binnendoor voor de zeehondentoer.
Norddeich - Hier lijkt een afnemer te zijn van Baum GmbH.
Greetsiel - Hier bleek het ondiep te zijn buiten de vaargeul.
Borkum - Het overvloed aan beton werd ruimschoots gecompenseerd door het haventerras met weizen. Tevens thuis van vele konijnen.
Lauwersoog - Hier werd de eerste edite van de Euros zeedijkcantus gehouden.
Ameland
Harlingen - De benzinetank van de FF bleek een eindige inhoud te hebben.
Heeg - De tocht werd gepast afgesloten met d'Ald Wal.
Akkrum - De windvoorspelling bleek tijdens d'Ald Wal verdubbeld te zijn naar vlagen 30kts. Gepaard met een bemanning die wel eens scherper is geweest leverde dit leermomenten op.
WaddenDraeFF 2025
Schippers: Mark, Rolf, Michiel, Tiemen, Marjan, Hylke
Bemanning: Jaimie, Ole, Tom G, Wendy, Yari
Route
Workum - Na een klein stukje varen kwamen we aan in Workum. Hier kwamen langzaam de herinneringen aan de WaddenDraeFF van vorig jaar terug, toen Bram, Niek, en Mark er samen met drie hersencellen die in ploegendienst werkten ronddwaalden. Na een verrassend soepele stop bij de supermarkt en het verorbeten van een lekker ijsje is er gekookt en heeft er een kleine crew wissel plaatsgevonden. De havenmeester wilde net als vorig jaar dat we weer even dat we goed dicht in de buurt kwamen staan omdat dat een vereiste is voor zijn korting.
Harlingen - Na een goede slaap zijn we vertrokken naar Harlingen. Dit was een mooi stukje zeilen waarbij de zeilboten die niet snappen dat ze een zeil hebben ons maar niet af konden schudden. Na nog even te zien hoe een zeilboot zichzelf onder het genot van vele toeters even voor de Tiger gooide zijn we in de haven gaan liggen. Het hulpje van de havenmeester had twee boxen achterin, net voor de Raadhuisbrug aangewezen. De havenmeester zelf was skeptisch of dit zou lukken, maar na een klein kunstje is dit gelukt. We kunnen die plek absoluut aanraden, de havenmeester keek ook iedere keer dat hij langs fietste extreem vrolijk.
Vlieland - Omdat met drie man twee boten overvaren maar ongezellig is, hebben we de Draeck laten liggen. We waren bang dat dit niet kon, maar de havenmeester was waarschijnlijk allang blij dat zijn obscure boxen een keer vol waren. We mochten namelijk zolang blijven liggen als we wilden als we het maar zeiden. Ook welke boot er bleef liggen maakte niets uit.
Na een stukje spi naar Vlie kwamen we aan op de bestemming. Hier was een poging tot aanleggen. Hierbij is het bevordelijk voor het langszij liggen om even een beetje af te remmen door de motor in de achteruit te doen. We hebben even een sociaal experiment uitgevoerd door het omgekeerde hiervan te doen. Het blijkt dat de boot waar je ineens volgas op in komt varen in panirk naar het achterdek sprint.
Harlingen - Deze dag besloten we om 03:30 uit te varen. Helaas betekende dit dat we twee uur te vroeg langs de boei gingen waar volgens de NOS een naakte man van gered moest worden. Dit was een lekker stukje varen waarin iedereen verrassend fris was. De dag was dan ook alweer voorbij in plaats van begonnen om 08:00.
Ameland - De FF besluit om op tijd (11u) uit te varen om twee uur te wachten op een wantij. De Draeck besluit om het kimstergat te nemen en kan tot 5u 's middags epibreren. Om 10u 's avonds liggen beide boten op Ameland waar we in totaal zo'n 8 uur zijn verbleven. Havengeld betalen is er daardoor wat bij in geschoten.
Schiermonnikoog - We zijn om zes uur uitgevaren om met het eerste tij uit te varen. De bedoeling was om eerst naar Lauwersoog te gaan om met het avondtij naar Schier te gaan, maar halverwege de tocht gaf het orakel aan dat Schier toch in één keer te doen was voor de FF. Dit ging echter wel gepaard met wat spanning en een kleine boenk in de reegeul.
Eenmaal aangekomen bleek het timmermansoog van de havenmeester niet al te best. Na enkele pogingen de FF te proppen in een box die een halve meter te klein is werd dit maar opgegeven. Maar ze was niet snel uit het lood geslagen en liet de Draeck ook enkele pogingen doen voordat dezelfde conclusie werd getrokken. De sangria was uiteraard heerlijk, en om dat kenbaar te maken heeft de Draeck de sangriavlag gehesen, bestaande uit de doos van het drankje. Om de FF niet jaloers te maken is het kamerplantje daarop ingezet als helmhout.
's Avonds bleek er maar weinig leven te bekennen in de toxbar. Na een paar bier op de bijna uitgestorven dansvloer zijn we op aanraden van het personeel, en met enige skepsis, naar hotel van de Werff gegaan. Hier hebben we kennis mogen maken met de lokale shantyband Gin See to Heich. Om de slinkende schone klerenvoorraad aan te vullen hebben we ons in de merch gehesen. Voor de geïnteresseerden: ze treden iedere woensdagavond om half tien op. Mogelijk heeft dit invloed gehad op onze tochtplanning.
Uiteraard is de avond afgesloten met dijkje rollen. Dit onder auspiciën van enkele Chinezen die op de dijk stonden om de lokale gebruiken eens te aanschouwen.
Lauwersoog - Weinig te melden want het is Lauwersoog.
Ameland - Omdat we toch maar eens het havengeld moesten betalen zijn we terug gegaan naar Ameland. Krasjes op de boot van een aanleg met joie de vivre konden gelukkig weggepoetst worden (krasjes in ego nog aanwezig). Hier klonken zeer wijze woorden van een havengast: Urlaub, kein Stress.
Bij de Lichtboei hebben we de levensverhalen van de stamgasten te weten mogen komen. Ook is de Mill verkend, en vervolgens snel verlaten omdat het leeftijdverschil toch wel aanzienlijk was.
Terschelling - Opkruisen zonder wind en met stroom tegen blijkt toch vrij taai. Gelukkig kan een beetje actief peilen met de vaarboom een beetje helpen. Het was prachtig varen door de Blauwe Balg waar we vele zeehondjes mochten bewonderen.
Hylke stapt op en binnen een paar uur is er 2,5L beerenburg verdwenen. Mogelijk heeft de ijsbeerverhouding van 2:1 in het voordeel van de beerenburg daar iets mee te maken. In de OKA18 kun je een "slecht idee" bestellen wat best een goed idee bleek. Echter smaakte deze wel wat lafjes na de ijsbeertjes van eerder.
Texel - Hylke was om mysterieuze redenen niet zo scherp tijdens zijn eerste keer als schipper op het wad. Dat heeft hem echter niet weerlegd om toch het grootste stuk te gennen.
De FF heeft even Harlingen aangedaan om de bemanning aan te vullen. Op Texel is Tom met een enkele administratieve handeling op een sangriadoos zowel donateur als Miniwaardig geworden.
Vlieland - Hylke vermaakt zich met de aanloop van Vlie. Na het vooruit duintje rollen is er opeens heel wat zand in de boten en enkele oren verschenen.
Ameland - Met redelijk forse wind zijn we richting Ameland gegaan. Hier heeft de Draeck ontdekt dat vlinderen met de fok en gen opmerkelijk stabiel is. Ook is de peilstok voor het eerst met groot succes ingezet. 's Avonds is de competitie pesten gewonnen door Marjan, al was de fair play af en toe ver te zoeken.
Schiermonnikoog - Met weer een tandje wind er bij zijn we weer terug naar Schiermonnikoog gegaan. Op het Wierumerwad besloot de vaarboom van de Draeck dat hij heimwee had naar Freddy van Baum GmbH. Daar wierp hij vakkundig het lusje van zich af en zocht het ruime sop op. Vermoedelijk was dit zo getimed dat de stromen hem precies naar Memmert zouden brengen.
Op Schier zijn we als fans van het eerste uur uiteraard weer naar het concert van Gin See to Heich gegaan. Tot onze verbazing zagen we een Bram van een alternatieve tijdlijn tussen de koorleden. Mogelijk is prieel "'t Beukennootje" een portaal naar een andere dimensie. Dat er achteraf nog dijkje gerold is hoeft nauwelijks nog vermeld te worden.
Dokkum - De tiktokgeneratie ging 's ochtends even krabben tokken, al waren er wat uitdagingen met de aandachtsspanne.
Omdat mensen het moeilijk vinden om niet asociaal te zijn en gewoon op hun beurt te wachten duurde de sluis wat langer en heeft de bemanningswissel voor de sluis plaatsgevonden. Tijdens het invaren van de sluis verloor de Draeck een fender. Gelukkig had Hylke al wat vriendjes gemaakt door een boot een sleepje te geven. Deze lieve mensen zijn afgestapt en door de sluis gelopen om de fender voor onze favoriete ijsbeerschenker te halen. Na te leren dat de betonning op het Lauwersmeer er met een reden zit, gaan we naar Dokkum. Hier is het zo laat dat de brug niet meer wordt bediend dus moeten we opzoek naar een ligplaats. Een aardige man die staat te roken op de steiger aan zijn huis biedt ons aan om bij hem te komen liggen. Bij het aanleggen wordt de FF echter achteruit gedrukt. De man zegt dat er veel stroming staat door de regen, maar dat betwisten we. Na de meest voorkomende scenarios even snel door te lopen wordt ook nog even omhoog gekeken. Daar blijkt een boom te staan die het niet eens is met de manoeuvre. Dan toch maar dubbel liggen op een andere boot aan de normale steigers.
Akkrum - Vandaag moeten we van Dokkum naar Akkrum, met de vele bruggen is dat best een kluif. Zeker als het erg lang duurt omdat de brugwachters steeds met de fiets naar de volgende brug moeten gaan. Wel is elke brug weer mooi omdat we de dag ervoor vrienden zijn geworden met een catamaran van 7,43 meter breed uit de VS. Deze bleef de hele tijd met ons meevaren waardoor we steeds konden zien hoe hij het gevaarte door de brug werkte. De noodoplossing dat we hem een duwtje zouden geven met de boot als hij vast kwam te zitten was gelukkig niet nodig.
De dag was wel erg regenachtig waardoor een subtropisch zwemparadijs erg aantrekkelijk klonk. Helaas moesten er mensen wel echt weg, dus behoorde dit slechts in onze gedachten tot de mogelijkheden. Leeuwarden had op een nieuwe vaarboom en een broodje kroket na weinig te bieden. Na de laatste brug van Leeuwarden kon er ook nog worden gezeild, gelukkig was de zon toen ook weer terug en had iemand zelfs de woei voor ons aangezet.
Na een taaie en late schoonmaak kon de Smik en Smak eindelijk worden gebeld. Hierbij blijkt dat je feuten niet de zak met snacks moet geven waar hun snack inzit, want zonder extra uitleg kan het zomaar zijn dat ze niet alleen hun eigen snack opeten.