Stappenplan mast strijken E22

Mast strijken is op een E22 wat lastiger dan op de andere kleine bootjes. Hier een stappenplan.

Voorbereiding

• dek opruimen
• joon van boord of naar binnen
• boot afmeren zodat ze niet/nauwelijks schommelt. Het liefst met de neus in de wind en langs een kade
• controleer of er voldoende ruimte is achter de boot
• leg een lierhendel klaar
• bind een stootkussen op de hekstoel
• verwijder de giek
• doe de hekstag los
• als er nog steeds veel spanning op de voorstag staat kan je die een aantal slagen losser draaien (onthoud hoeveel). Normaal is dat niet nodig

Opbouwen spibomen

• de open kant van de bek moet naar buiten
• de strijktalie vast maken bij de voorstag
• de grommer (het lusje aan de strijktalie) door de spiboombekken doen
• de fokkeval 1 aan de harp van de strijktalie vast maken, aantrekken en de klem dicht doen
  • De klem van deze val gedurende de manoeuvre gesloten houden !
• de spival (als reserve) bij de voorstag vast maken
• fokkeval 2 ook bij de voorstag vast maken

Strijken

• met fokkeval 2 de voorstag van spanning lieren
• voorstag losmaken
• spanning voorzichtig op de strijktalie overbrengen door fokkeval 2 te vieren
• nu met de strijktalie de mast rustig laten zakken
• bomen laten staan om de masttop te ondersteunen en spanning op de strijktalie houden
• moet je onder een brug door, dan zo kort mogelijk de bomen naar beneden.

Let op:

• het zwaartepunt van de mast ligt achter de hekstoel
• tijdens het strijken de mast zo min mogelijk laten schommelen. Ook met de mast gestreken is het niet heel stabiel

Mast zetten

• let op dat de terminals goed zitten, het is handig om ze vast te tapen
• pas als de mast rechtop staat moet je lieren.
  • als het moeilijk gaat is er iets mis. controleer:
    • wantspanners
    • iets tussen mast en mastvoet
    • vallen of stagen die blijven haken
• het is handig als iemand tijdens de hele manoeuvre alleen maar toekijkt om te kijken of er niets blijft hangen.
• verder het omgekeerde doen als bij strijken.

Heen- en terugvaart

Bij heen- en terugvaarten moet de mast ook nog los van de mastvoet (of juist weer vast). Denk er aan dat het zwaartepunt achter de boot ligt en je dus niet zomaar de mast los kan maken. zorg dat er een of twee mensen op de mast leunen en maak hem dan pas los. Nu voorzichtig de mast naar voren brengen (kan met z'n tweeen, drie is makkelijker), let op de zalingen. De mast op het kajuitdak met een puts ondersteunen en goed vastbinden op de preek- en hekstoel. Bedenk bij het vastbinden dat je misschien nog wilt kunnen wrikken.