Schipper

Juridische status

De schipper heet officieel gezagvoerder. Dit is degene die verantwoordelijk is voor de veiligheid van de bemanning, de boot en de veilige vaart van de boot. Dit laatste houdt in dat andere vaarweggebruikers niet gehinderd dienen te worden, en de natuur niet beschadigd mag worden.

Opvarenden zijn wettelijk verplicht aanwijzingen van de schipper op te volgen. Dit verzuimen is het misdrijf muiterij. Het is natuurlijk wel belangrijk onderscheid te maken tussen wat iemand als schipper zegt, en wat als persoon, dat houdt het wel zo gezellig.

Voorbeeld van hoe het niet moet

Dat het belangrijk is dat de schipper in goede conditie is, ondervond ik (Roger) in 2004, toen we met Lichtekooi bij een oversteek naar Engeland in de problemen kwamen. Door een zeer vervelende kruiszee werden we alle 4 kort achter elkaar zeeziek. Toen de eerste zeeziek werd, en niet meer uit zijn kooi wilde komen, ben ik op de bank aan lij gaan slapen. Zo kon de ander bijkomen. Ik sliep daardoor erg slecht en raakte onderkoeld, hoewel ik dat laatste pas achteraf door kreeg. Mede door het gebrek aan rust, heb ik later die tocht niet meer voldoende gefunctioneerd als schipper. Toen het roer blokkeerde, en we stuurloos voor Rotterdam lagen (30 mijl uit de kust), was ik niet meer in staat dit op te lossen. Vanwege het gevaar voor aanvaring hebben we de KNRM om hulp gevraagd. Was ik in betere conditie geweest, dan had ik bedacht dat we de wrikriem kunnen gebruiken om te sturen, en zo eventueel konden uitwijken. In de tussentijd hadden we de lijn die het roer blokkeerde kunnen verwijderen en zo doorvaren naar IJmuiden (Engeland hadden we al voor die tijd afgeblazen). Ik had er onder andere voor moeten zorgen dat ik genoeg rust kreeg, en dus de eerste die zeeziek werd in de voorpunt onder brengen. Als schipper moet je een beetje egoistisch zijn. Je kan pas voor anderen zorgen wanneer je voor jezelf hebt gezorgd.--Roger 18 jan 2007 22:22 (CET)