Roer

definitie

Het roer is een vleugelprofiel waarvan de stand kan worden veranderd om de koers van de boot te besturen.

Een boot heeft meestal één roer, sommige zeilboten hebben er twee om beter te kunnen varen onder helling. Een roer kan zijn aangehangen achter de romp zoals bij Off-Duty en De Witte Draeck, doorgestoken door een gat in de romp zoals bij Jaffa, en soms voorzien van een scheg. Sommige sleepboten, buitenboordmotors en waterscooters hebben geen roer omdat ze de schroef kunnen draaien of de waterjet van richting kunnen veranderen.

werking

Het roer bevindt zich meestal aan de achterzijde van het schip, in ieder geval een stuk achter (en soms voor) de kiel of het zwaard. Door de hoek tussen kiel en roer te varieren wordt de lift op de kiel en het roer veranderd. Wanneer de lift op het roer naar loef is, en de lift op de kiel naar lij, wordt op de boot een moment uitgeoefend. Dit moment is gelijk aan de afstand tussen roer en kiel, maal het verschil in lift. In dit geval zal het moment van de kiel en het roer de boot doen afvallen.

Bij een langkieler zit het roer aan de achterkant van de kiel vast. Je regelt dan met het roer het drukkingspunt van de kiel.

diepgang

Bij de meeste boten steekt het roer niet dieper dan de kiel, of als dat wel zo is wordt het beschermd door een scheg. Als een boot is ingetekend met een diepe kiel maar gekocht wordt met een frieslandkiel, en daarna ook nog wordt gevaren door meer mensen achterin de kuip dan origineel gepland, kan het zo zijn dat het roer dieper steekt dan de kiel en onbeschermd blijft. Gezien het roer moet kunnen bewegen is het een kwetsbaarder onderdeel, en kan het in deze situatie dus eerder de grond raken dan enig ander onderdeel van de boot. In dit geval gaat er nogal eens wat kapot. Gelukkig leren mensen hier dan van, en vervangen het vaste roer met een klaproer.