Bok

Een bok is een stalen onderstel dat ervoor zorgt dat een boot op de kant kan staan zonder om te vallen. Dit kan doormiddel van een aantal stempels waarop een boot rust, of door gebruik te maken van een houten ondersteuning in de vorm van de romp. De kleine bootjes en Jaffa hebben een bok. De zwaardbootjes liggen op hun strandtrailers of in de stellingen. Na de terugvaart bij de uithetwaterhaling worden de boten met een hijskraan uit het water getild en op de bokken geplaatst. Daarna duwen een aantal helden de boot de loods in. Vroeger reed de ERC de boten naar de oude loods over de Auke Vleerstraat.

De Ebenhaëzer had geen bok. Wel twee kleine houten bokjes: een giekbokje waar de giek op ligt als er niet gezeild wordt en een mastbokje waar de mast op komt te liggen als die gestreken is. Ook waren er twee sets trailerwielen met kleine stukjes hout ertussen bedoeld om zware rondhouten te vervoeren. Deze worden op dit moment nog gebruikt om de mast van Jaffa te verplaatsen.

Vervoer van de boten

Alle huidige bokken kunnen rijden. Geen van de bokken kan meer worden bevestigd aan een trekker of aan de ERC-vrachtwagen, dus alles wordt met de hand gedaan. Deze constructie is dus niet meer geschikt voor vervoer over de weg.

In november 2008 zijn de bokken van Jaffa en Jonkie aangepast. Deze bokken hebben sindsdien vier geboute dubbel geremde zwenkwielen (zowel het wiel als de zwenkas zijn geremd, zgn. stop-fix). Sindsdien is ook de laatste van de bokken voor de kleine bootjes aangepast kan op deze manier makkelijk in de klusruimte van de loods worden gereden voor het klusseizoen. De bokken zijn op dit moment nog in gebruik voor de huidige bootjes na nodige aanpassingen, bijvoorbeeld om te voorkomen dat stempels om knikken, iets waarvan iedereen had aangenomen dat het onmogelijk was.

De bok voor Dwarsligger is van een ander type. Deze heeft maar twee zwenkwielen en twee vaste wielen. Ook is deze bok voorzien van een lier waarmee de boot, mits de trailer op een trailerhelling het water in gelaten word, op de trailer te lieren is. Deze functie is door Euros echter nog niet gebruikt, door een gebrek aan hellingen op het Watersportcomplex.

Klusseizoen

Tijdens het klusseizoen staan de meeste bokken met daarop de boten in de loods. De bokken staan bij hoge voorkeur niet op de wielen (i.v.m. onverwachts lek raken of vierkant raken door lang stilstaan) met elke poot op een houten blok op de betonvloer. De houten blokken verdelen het gewicht enigszins over de vloer en voorkomen beschadigingen (deuken en krassen). Dit geldt ook voor de bokken met zwenkwielen, oorspronkelijk konden deze blijven staan met de rem erop, maar dit zorgde voor enige vierkante wielen. Bij alle boten moet de kiel worden ondersteund met blokken. Dit is beter voor de boot en bok en zorg ook dat de boot stabieler ligt, waardoor mensen aan boord kunnen klussen. (Dit laatste geldt zeker voor Jaffa.)

Vaarseizoen

Als het even kan is het beter voor de bokken als ze zoveel mogelijk binnen staan. Tijdens het vaarseizoen kunnen ze daarom ook het beste binnen worden gestald, de loods is dan toch vrij leeg. Dat is beter voor het staal dat niet gaat roesten, maar bovenal voorkomt het rotten en inwateren van de houten ondersteuningen. Tevens is de vloerbedekking, die op de meeste bokken zit, een ideale plek voor ongedierte dat vooral buiten leeft (vooral spinnen, met bijbehorende eitjes, vinden de bescherming van de vloerbedekking aangenaam).