WaddenDraeFF

Uit EurosWiki
Naar navigatie springen Naar zoeken springen

De WaddenDraeFF is een evenement waarbij met Off-Duty en De Witte Draeck een tocht over de Waddenzee wordt gemaakt. Het evenement wordt gevaren in de vrije uitgifte en duurt meerdere weken waarin wordt afgewisseld van bemanning. Het is de spirituele opvolger van de VaRaWad, een evenement dat niet meer gevaren kan worden sinds Raaskal vervangen is door de Off-Duty. De eerste editie vondt plaats in 2024 met als doel de uiterste bestemmingen van de boten zo ver mogelijk te verleggen.

WaddenDraeFF 2024

De Draeck en Off-Duty voor anker bij Oost-Schiermonnikoog.

Schippers: Jur, Bram, Verkleij, Rolf, Mark, Niek, Michiel en Ruben

Bemanning: Tiemen, Pieter, Sophie, Yari, Kiona, Jaimie, Tom en Erik

Route:

  • Gaastmeer - Direct aansluitend op de FZW.
  • Workum
  • Texel - Hier zijn de eerste uiterste bestemmingen verlegd, namelijk de westelijke.
  • Harlingen
  • Ameland
  • Schiermonnikoog - Inclusief ankeren bij Oost-Schiermonnikoog, met appeltaart van de origo.
  • Greetsiel
  • Juist
  • Norderney
  • Baltrum
  • Neuharlingersiel
  • Wangerooge - Hier zijn voor de tweede keer de uiterste bestemmingen verlegd, zowel de noordelijke als de oostelijke.
  • Spiekeroog - Bleek het thuis van alle muggen van Duitsland, maar had gelukkig wel een Irish pub op loopafstand.
  • Langeoog - Bleek niet het thuis van de enige kromme start- en landingsbaan ter wereld.
  • Norderney - FF ging buitenom, Draeck ging binnendoor voor de zeehondentoer.
  • Norddeich - Hier lijkt een afnemer te zijn van Baum GmbH.
  • Greetsiel - Hier bleek het ondiep te zijn buiten de vaargeul.
  • Borkum - Het overvloed aan beton werd ruimschoots gecompenseerd door het haventerras met weizen. Tevens thuis van vele konijnen.
  • Lauwersoog - Hier werd de eerste edite van de Euros zeedijkcantus gehouden.
  • Ameland
  • Harlingen - De benzinetank van de FF bleek een eindige inhoud te hebben.
  • Heeg - De tocht werd gepast afgesloten met d'Ald Wal.
  • Akkrum - De windvoorspelling bleek tijdens d'Ald Wal verdubbeld te zijn naar vlagen 30kts. Gepaard met een bemanning die wel eens scherper is geweest leverde dit leermomenten op.