Kluslijst Jaffa 2012-2013: verschil tussen versies
| Regel 235: | Regel 235: | ||
|1 ||€ ||0 || ||50% ||€ ||Friso bestelt bij zeilmaker Gaastra; Bestelling is geplaatst. Er komt een mailtje als ze klaar zijn | |1 ||€ ||0 || ||50% ||€ ||Friso bestelt bij zeilmaker Gaastra; Bestelling is geplaatst. Er komt een mailtje als ze klaar zijn | ||
|- | |- | ||
| Buiten-28 || BB onderlijkstrekker blok vervangen | |||
|1 ||€ ||0 || Tomas ||100% ||€ ||Nieuw blok gemonteerd | |||
|- | |||
|} | |} | ||
Versie van 31 mrt 2013 13:28
Hieronder staat de kluslijst van Jaffa voor het klusseizoen 2012-2013. De klussen zijn ingedeeld per klusploeg, de volgordes van de punten is willekeurig.
todo lijstje voor deze kluslijst: prioriteiten controleren volledigheid controleren
Prioriteit:
- Moet in het klusseizoen
- Bij voorkeur in het klusseizoen
- Kan ook in het vaarseizoen gebeuren
- Kan ook uitgesteld worden tot volgend jaar
- Kunnen we ook niet doen
Voel je vrij klussen toe te voegen en budget aan te vragen.
Vul je naam ook in bij de lijst van klussers.
Claim een klus en scoor punten! Je score wordt bijgehouden op de klussers lijst.
Vul boodschappen voor matco-ning Abel of als voorbereiding op een klusweekend hier in, of zet in het in de loods op het verlanglijstje.
Overzicht
Kleurcodering van de eerste kolom: groen = klaar, geel = klus is gestart, maar nog niet klaar, hopelijk staat er een opmerking over de status onderaan tussen de toelichting.
Tuig
| Code | Klus | Prio | Budget | Doen? | Eigenaar | % Compleet | Uitgaven | Score |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Tuig-06 | Vallen en andere lijnen controleren op slijtage. (speciaal even kijken naar de spischoten) | 2 | € | 0 | Floris | 75% | € | |
| Tuig-08 | SB barberhauler blok vervangen | 1 | € | 0 | 0% | € | ||
| Tuig-09 | SB overlooplijntje vervangen (6mm swiftcord) | 1 | € | 0 | 0% | € | ||
| Tuig-10 | Snapshackle boomophouder controleren | 1 | € | 0 | 0% | € | ||
| #Tuig-12 | Valblokken | 1 | € | 0 | 0% | € |
Motor
| Code | Klus | Prio | Budget | Doen? | Eigenaar | % Compleet | Uitgaven | Score |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Motor-01 | Standaard motor-onderhoud todo:
|
1 | € | Tomas | 100% ? | € | ||
| Motor-04 | Nieuwe motorsteunen behandelen tegen corrosie?. | 1 | € | 0 | 0% | € |
GWE
| Code | Klus | Prio | Budget | Doen? | Eigenaar | % Compleet | Uitgaven | Score |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| GWE-05 | Kabels onder dieseltank controleren op beschadigingen en indien nodig verplaatsen. | 1 | € | 0 | 0% | € | ||
| GWE-19 | Accus vervangen: lichtaccu's zijn 2x110 Ah, motor accu is kleiner; motor heeft moeite met starten soms -> knop indrukken en dan gebeurde er niks, zie ook Motor-06 | 1 | € 400 | 0 | 0% | € | ||
| GWE-27 | AIS Transmitter kopen? (Hier moet dan een extra accu eventueel voor komen) | 1 | vanaf € 470 | 0 | 0% | € | ||
| GWE-30 | GPS knoppen-rubber is gescheurd, minder vochtwerend. Moet een nieuwe voor komen. | 1 | € | 0 | Pim | 10% | € | |
| GWE-31 | Echopilot monteren, zijn nieuwe boutjes/moertjes voor nodig. | 1 | € | 0 | Pim? | 10% | € |
Binnen
| Code | Klus | Prio | Budget | Doen? | Eigenaar | % Compleet | Uitgaven | Score |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Binnen-07 | Bij alle dingen in de kajuitbanken die vastgeschroefd zitten met hardhouten blokjes (accu's, brandstoftank, |
1 | € | Floris | 50% | € | ||
| Binnen-09 | Oplossing voor glazen potten verzinnen in inventaris vakken (eventueel opstaand randje) | 2/4 | € | 70% | plankjes staan in de lak| | |||
| Binnen-13 | Vloerplanken kitten | 1 | € | 30% | Plank is in de verf gezet| | |||
| Binnen-14 | Middelste vloerplank checken en uitsparing maken voor de stringer die hoger is. Dan wiebelt de plank niet meer. | 1 | € | 0% | € | |||
| Binnen-22 | Binnen, zoals bij het voorluik, zitten random plekken en gaten die opgevuld zouden kunnen worden met epoxy | 2 | € | 0% | € | |||
| Binnen-24 | De BB grendel van het voorluik past bij sluiting niet mooi. Uitsparing wat groter maken en in de pantsercoat. | 1 | € | 0% | € | |||
| Binnen-25 | Twee elastieken maken op de kaarten tafel a la E22/Raaskal kaartentafel (i.p.v. de klem die altijd stuk gaat) | 1 | € | 0% | € |
Buiten
| Code | Klus | Prio | Budget | Doen? | Eigenaar | % Compleet | Uitgaven | Score |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Buiten-10 | Waxen (Zie klusdraaiboek Jaffa). | 1 | € | 0 | 0% | € | ||
| Buiten-11 | Vervang zeerailing en controleer scepterpalen op slijtage. Let op de Aluminium scepter. Misschien is er nog 1 in voorraad. | 1 | € | 0 | Abel + Martijn | 70% | € | Zeerailing is binnen, oude ogen achter hebben andere spoed, nieuwe worden besteld |
| Buiten-12 | Vervang dyneema lijntjes zeerailing. | 1 | € | 0 | 0% | € | ||
| Buiten-12a | Vervang dyneema lijntjes looplijnen. | 2 | € | 0 | 0% | € | ||
| Buiten-14 | Hekstoel bevestiging controleren. Sluit de kit nog goed? | 1 | € | 0 | Martijn | 100% | € | Kit hecht niet goed op RVS, afdichting zit nog goed. |
| Buiten-15 | zeerailing hoezen vervangen/repareren | 2/3 | € | 0 | Floris | 10% | € | |
| Buiten-16 | Antislip, het grijze antislip moet vervangen worden maar ook de witte antislip rond de mast. | 1 | € | 0 | 50% | € | Grijs is geschuurd. De grijze is Sikkens Antislipverf, de witte is DD met antislippoeder. Wit heeft 1 laag gehad | |
| Buiten-19 | Houder joon beter ophangen (Joon-houder + plankje (??) ligt in chemicalien hok? -> Grijze pantsercoat | 1 | € | 0 | Wie is hier mee bezig? | 50% | € | Diederik heeft het plankje gemaakt |
| Buiten-24 | Nieuw blok monteren op karretje van BB fokkerail, bijv. Lewmar met glijlager | 1 | € | 0 | Tomas | 80% | € | Redelijke tijdelijke oplossing geklust. |
| Buiten-25 | Speling roerkoning en blok op roerkoning: blok HEEL strak vast zetten op de roerkoning | 1 | € | 0 | 0% | € | ||
| Buiten-26 | RVS plaatje bij de lier laat de fokkeschoten slijten. Rand vloeiender maken en/of boutjes verder verzinken? | 1 | € | 0 | 0% | € | ||
| Buiten-27 | Looplijnen vervangen | 1 | € | 0 | 50% | € | Friso bestelt bij zeilmaker Gaastra; Bestelling is geplaatst. Er komt een mailtje als ze klaar zijn | |
| Buiten-28 | BB onderlijkstrekker blok vervangen | 1 | € | 0 | Tomas | 100% | € | Nieuw blok gemonteerd |
Inventaris
| Code | Klus | Prio | Budget | Doen? | Eigenaar | % Compleet | Uitgaven | Score |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Inventaris-02 | Reddingsvesten controleren op lekkage (opblazen), goed vastzitten van de gascilinder en aanwezigheid van kruisbanden. | 1 | € | 0 | Menno | 50% | € | |
| Inventaris-02a | Controleer geldigheid datum reddingsvesten. => nieuwe reserve patronen kopen of uit oude vesten halen. OSR2 nakijken voor aantal reservepatronen. Controleren of we een reserve voor de joon hebben. | 1 | € | 0 | Menno | 50% | € | |
| Inventaris-03 | Joon controleren op lekkage | 1 | € | 0 | Tomas | 100% | € | Hij is goed luchtdicht. Er moet een nieuw groen indicator - palletje komen: liefst
Halkey Roberts standard clip, orgineel is 8452AM Lock Pin maar ide kan je maar 1`keer gebruiken |
| Inventaris-05 | Controleer geldigheid datum brandblussers. | 1 | € | 0 | Puck+Madelon | 50% | € | Moesten januari 2013 onderhoud hebben |
| Inventaris-08 | Naar aanleiding van de vuurwerkcheck moet er nieuw vuurwerk komen. | 1 | € | 0 | 0% | € | ||
| Inventaris-15 | Er was eerst een olie handpompje en een vuilwater handpompje, er is er nu nog maar 1? | 2 | € | 0 | 0% | € | ||
| Inventaris-17 | Reserveonderdelen motor voor aan boord tijdens seizoen | 1 | € | 0 | Tomas | 100% | € | Abel gaat nog reserve V-snaren regelen |
Overig?
| Code | Klus | Prio | Budget | Doen? | Eigenaar | % Compleet | Uitgaven | Score |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Overig-01 | Inruimen | 1 | € | 0 | 0% | € |
Begroting
| Post | Budget | Wat we nu willen | Uitgegeven | |
|---|---|---|---|---|
| Algemeen | 0 | 0 | 0 | |
| Tuig | 0 | 0 | 0 | |
| Motor | 0 | 0 | 0 | |
| GWE | 0 | 0 | 0 | |
| Binnen | 0 | 0 | 0 | |
| Buiten | 0 | 0 | 0 | |
| Inventaris | 0 | 0 | 0 | |
| Loods algemeen | 0 | 0 | 0 | |
| (Reservering) Grote uitgave | 0 | 0 | 0 | |
| Vaarseizoen | 1000 | 0 | 0 | |
| Onvoorzien | 0 | 0 | 0 | |
| Totaal | 3750 | 0 | 0 |
Toelichting
Algemeen
Tuig
Tuig-01
Vertraging SB mist een blokje. Gevolg is in ieder geval dat BB en SB niet dezelfde vertraging hebben. Na overleg met PP is het te duur (45 euro) om een extra blokje te kopen voor iets waar niemand eigenlijk last van had.
Tuig-12
Een aantal blokken bij de mastdoorvoer moesten vervangen worden? Deze zijn op de boodschappen lijst gezet, van wie is deze klus? :)
Motor
Motor-01
Elk jaar moet er standaard onderhoud gepleegd worden, zie: Algemene gegevens Motor
Motor-06
De aansluiting van de oliedruksensor was gecorrodeerd
Motor-07
Alle aansluitingen op het motorblok zijn losgehaald, gecontroleerd, waar nodig opgeschuurd, gemonteerd en in de spray-vaseline gezet.
GWE
GWE-Grote Beurt
- Q: Wat doen luff en i op het schakelpaneel? A: niks. Dit waren ooit navtex en lamp die door het voorlijk het voorzeil kan verlichten.?
- Controleren of alle draden en verbindingen nog goed zijn. Defecten repareren of vervangen. Aandachtspunten: alle elektrische verbindingen bij de motor, spotje kajuitbank BB achter, lampje navigatietafel, stekker(?) stoomlicht en deklicht. 2012: Dit is gecontroleerd. Alles is losgehaald, geschuurd en in vaseline gezet.
- Draden achter het instrumentenpaneel opnieuw ordenen. 2012: doen we niet, is overzichtelijk genoeg
- Evt ontbrekende labels aanvullen. 2012: ...
- Accupoolklemmen loshalen, accupolen, poolklemmen en kabelschoentjes goed schoonmaken (schuren, evt poolklemmen vervangen en/of kabelschoentjes opnieuw aanbrengen). Daarna alles insmeren met vaseline of vlakvet om het te beschermen tegen corrosie.
- Het probleem met de haperende buitenspeaker schijnt in de stekker van de radio te zitten. Daar eens goed naar kijken. 2012: Confirmed, komt een nieuwe stekker.
GWE-02
Uitzoeken wat het probleem is met de haperende instrumenten. Linker instrument moet mogelijk vervangen onder garantie. NMEA, Buffer? Dieptemeter stond in de zomer op 220Hz, maar op de kabel stond 200Hz, dus we hebben het in het menu ook weer op 200Hz gezet, leek hierna ook weer beter te werken.
GWE-03
Vorig jaar was de status dit: Status 2011-2012 Moet er nog iets gebeuren met de kabelschoentjes? Er zitten overal kabelschoentjes aan. Als deze goed contact maken en goed vast zitten is het af.
Lijkt allemaal goed te zitten.
GWE-04
Vorig jaar was de status dit: Status 2011-2012 Uitvoer positie moet even gecontroleerd worden? Is vorig jaar al gebeurd. Is helemaal af.
GWE-08
Tijdens het varen was gebleken dat Stoom licht en Dek licht verwisseld waren. Later in het seizoen deed het Stoom licht helemaal niks meer. Stoomlichtkabel is brak van schakelpaneel naar eerste wandcontactdoos in het vooronder. Is vervangen. Herjan en Pim hebben een nieuwe kabel van het schakelpaneel naar het vooronder getrokken voor het deklicht. Ook zijn er twee nieuwe zekeringhouders gekomen, deze waren ook defect.
GWE-22
Inlaatklepje vervangen van de handpomp.
GWE-24
- Waterslang van kraan naar pomp = 1,75m lang 13mm (binnendiameter)
- Waterslang van tank naar pomp = 80cm lang (zelfde slang)
GWE-28
De kabel van de bilgepomp vanaf het schakelpaneel naar het vooronder is waarschijnlijk stuk. Nieuwe kabel nodig.
GWE-31
Alle aansluitingen gecontroleerd van de TWC, naar de motor en het instrumentenpaneel. Aansluiting op de +-pool van de lichtaccu wordt bij puntje GWE-14 gecontroleerd. Niet kunnen testen daar de motor daar langere tijd voor moet draaien. Tijdens vaarseizoen dus in de gaten houden.
Binnen
Binnen-03
Nieuwe zeiltjes voor de mossels. De huidige zijn helemaal uitgelubberd. Waarschijnlijk kan je dit het beste door een zeilmaker laten doen (als dit betaalbaar is tenminste).
Binnen-04
De afmetingen voor de kussens zijn als volgt: 182 bij bovenaan 91 en onderaan 57 en het middenkussen is 182 bij 32
Buiten
Buiten-01
Status 2011-2012(Kit is verwijderd en de achterkant is licht opgeschuurd. Waarschijnlijk 1 laag DD eroverheen om het vrijgekomen hout werk te beschermen. Plexiglas kopen/bestellen. Het is de vorige keer hier gekocht: 50x100cm glashelder 2 platen waren voldoende, weet alleen niet de juiste dikte. Volgens mij was het prima materiaal, alleen waren de schroeven te strak aangedraaid waardoor het glas is gaan barsten. Oplossing: dunne rubberen ringtjes tussen plexiglas en bout + met de hand aandraaien.)
Buiten-02
Griptape helmstok vernieuwen. 1 van de 2 merken die nu gebruikt zijn lijkt duurzamer te zijn dan de andere. Status 2011-2012
Buiten-04
Antifouling onderwaterschip vernieuwen. De huidige antifouling is in vrij slechte staat. De vraag is of we weer hetzelfde willen of dat we teruggaan naar conventionele antifouling.
Buiten-05
Hidde had de speling opgelost met een stukje plastic. Dit werkt perfect. Het gebruikte stukje plastic moet gechecked worden of het vervangen moet worden, en eventueel een extra reserve stukje maken om aan boord te leggen!
Kijk ook naar speling tussen helmstok en BLOK dat op de roerkoning gaat!!!!
Arthur heeft gekeken en zegt dat de speling nihil is tot je de helmstok helemaal rechtop zet. Dit komt natuurlijk doordat je in de rechtopstaande toestand minder contactoppervlakte hebt tussen helmstok en het alu blok en de lubberende gaten van de helmstok en het blok
Buiten-06
Volgens logboek is er 2 oktober aan BB ter hoogte van het want een kras gevaren. Status 2011-2012
Buiten-11
Alle railingdraden vervangen. Alleen BB boven is doorgesleten, maar de rest is even oud en zal dus snel volgen.
Buiten-14
Status 2011-2012 Misschien volgend jaar eens kijken of er een versteviging onder de pootjes van de hekstoel gemaakt kan worden. (primer aanbrengen op pootjes voor betere hechting kit)
Buiten-15
Railingkussens vervangen. De achterste 4 zijn behoorlijk op, de voorste 4 kunnen misschien nog een seizoen mee. De huidige railingkussens zijn zelfgemaakt. De rubberen slangen die binnenin om de railingdraad zitten kunnen waarschijnlijk hergebruikt worden. Het schuim is buisisolatie (kies wel schuim met een gesloten cel structuur, dat neemt geen water op).
Inventaris
Inventaris-01
Vlot, even controleren of die nog voor OSR goed is? Kan het misschien uit om een nieuwe te kopen? Vanaf een bepaalde leeftijd moeten ze voor OSR elk jaar gecontroleerd worden.
Inventaris-07
Onder welke OSR categorie vallen we? -> Dat is afhankelijk welke wedstrijden we gaan varen. NSR en 24uurs: OSR3 met reddingsvlot; zeilrace-rally: OSR2 --Menno 14 dec 2012 11:46 (CET)
Uitzoeken welke inventaris aan noodvuurwerk we daarvoor bij moeten hebben.
Aanwezig:
| Soort vuurwerk | Aantal | Exp. date |
|---|---|---|
| Rode Parachutes | 2 | 2014 |
| Rode Parachutes | 4 | 2012 (!!) |
| Rode Handflares | 4 | 2014 |
| Rookpot (Oranje) | 1 | 06-2013 (nog goed genoeg voor zeezeilen??) |
| Rookpot (Oranje) | 1 | 02-2012 (!!) |
| Witte Handflares | 1 | 2014 |
| Witte Handflares | 2 | 2012 (!!) |
Volgens reglementen (welke reglementen zijn dit? Welke OSR categorie vallen we?)
| soort vuurwerk | aantal |
|---|---|
| Rode Parachutes | 4 |
| Rode Handflares | 4 |
| Oranje Rookpotten | 2 |
| Witte Handflares | niet verplicht |
Boodschappen
| Code | Artikel | Leverancier | Prijs | Reeds besteld? (Y/N) | Hosselaar | Eigenaar |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Nieuwe klephaak voor cunningham (minstens 70mm | Kniest | €3 | N | matco? | ||
| Nieuw vuurwerk | €veel | N | matco? | |||
| Nieuw kapje kompas | €weinig | N | matco? | |||
| tuig-08? | SB outhauler blok: Harken Classic (Big Bullet #125) Harken Hardware Catalog pag 45 | € +/-25,- | N | matco? | ?? | |
| Tuig-01 | € +/-15,- | N | matco? | ?? | ||
| [[]] | BB fokkerail blok - 44 mm Dinghy Block — Swivel of Barton Single - swivel 03 130: Er moet wel een standup bij, kan die niet vinden | € +/-35,- | N | matco? | ?? | |
| #Tuig-12 | SB val schijven op dek (3x): Harken 2.25" #001 Harken Hardware Catalog pag 48 | € +/-45,- p/s | N | matco? | ?? | |
| Tuig-12?? | SB Genoa blok: Harken Midrange #1540 Harken Hardware Catalog pag 51 | € +/-60,- | N | matco? | ?? | |
| € 2,- | Y | Pim | Pim | |||
| € 5,- | Y | Pim | Pim | |||
| klepje toilet | € ? (9pond?) | Y | Martijn | Martijn | ||
| GWE-24 | 2,50m waterslang (zie opmerkingen) | € | Y | Matco | Martijn | |
| Extra schoot (zoals de witte die diederik besteld had) | € | Y | Diederik? | |||
| Extra zekeringhouders (minstens 2) | € | Y | Herjan | Pim | ||
| nieuwe waterkookketel met dop en zonder kalkaanslag. Moet ook groot genoeg zijn, minstens 6 koppen | € | N | ||||
| Nieuwe stelschroefjes | € | N (opgegeven bij Matco) | Matco | Martijn | ||
| Buiten-11 | Zeerailing | € | N | Matco | ||
| Binnen-04 | schuim + hoezen voor matrassen onder kuip | €202 euro voor kussen, maar hoes onbekend | N | Martijn | ||
| Inventaris-15 | Carterpomp voor pompen olie uit de motor. | N | ||||
| Tuig-09 | Swiftcord, 6mm, 8m voor overloop | N | ||||
| 3mm dyneema met mantel, voor bindsels reling & loopbanden. Veel, 1.5m per bindsel, totaal 30m? | N |
Tijdens het vaarseizoen
Tuig
| Code | Klus | Prio | Budget | Doen? | Eigenaar | % Compleet | Uitgaven | Score |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Tuig-11 | Buisje onder de tuffluff op de juiste plek vast zetten. | 3 | € | 0 | 0% | € |
Motor
| Code | Klus | Prio | Budget | Doen? | Eigenaar | % Compleet | Uitgaven | Score |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Motor-05 | Checklist motor uitprinten en bevestigen op de motorkist. | 3 | € | 0 | Menno | 0% | € |
GWE
| Code | Klus | Prio | Budget | Doen? | Eigenaar | % Compleet | Uitgaven | Score |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| GWE-22a | Controleren of er iets nog lekt van de WC | 3 | € | 0 | Martijn | 50% | € | |
| GWE-26 | Gebruiksaanwijzing toilet maken en ophangen | 3 | € | 0 | Martijn | 50% | € |
Binnen
| Code | Klus | Prio | Budget | Doen? | Eigenaar | % Compleet | Uitgaven | Score |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Binnen-03 | Nieuwe zeiltjes voor de mossels | 3 | € 15 | 0 | 10% | € | Is opgemeten | |
| Binnen-04 | Kussens kooien onder kuipvloer vervangen. Volgens mij zijn deze inmiddels ook op. | 3 | € 15 | 0 | Martijn | 30% | € | |
| Binnen-10 | Netten BB inventaris vakken repareren | 3 | € | 0% | € | |||
| Binnen-16 | dopjes op boutjes plaatsen/vervangen | 3 | € | 0% | € |
Buiten
| Code | Klus | Prio | Budget | Doen? | Eigenaar | % Compleet | Uitgaven | Score |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Buiten-02 | Griptape helmstok vervangen (hockeystick griptape). Koop griptape van het merk dat er nog wel goed op zit, die is blijkbaar beter. | 3 | € | 0 | 0% | € |
Inventaris
| Code | Klus | Prio | Budget | Doen? | Eigenaar | % Compleet | Uitgaven | Score |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Inventaris-04 | Bindlijntje is een keer verloren. Check of er genoeg zijn. | 3 | € | 0 | 0% | € | ||
| Inventaris-06 | Controleer op leeglopen bijboot (24uur opgeblazen). (doen voor zeezeilen) | 3 | € | 0 | 0% | € | ||
| Inventaris-10 | Grabbag check. | 3 | € | 0 | 0% | € | ||
| Inventaris-16 | Stelling kast opruimen. Hidde kan je vertellen wat moet blijven en wat weg mag. | 3 | € | 0 | 0% | € |
Volgend klusseizoen
Tuig
| Code | Klus | Prio | Budget | Doen? | Eigenaar | % Compleet | Uitgaven | Score |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Tuig-02 | klemmen controleren en reviseren | 4 | € 0 | 0 | 0% | € | ||
| Tuig-03 | Valstoppers genuaval en grootzeilval controleren. (slippen nog een beetje, sokken om de vallen?) | 4 | € | 0 | 0% | € |
Motor
| Code | Klus | Prio | Budget | Doen? | Eigenaar | % Compleet | Uitgaven | Score |
|---|
GWE
| Code | Klus | Prio | Budget | Doen? | Eigenaar | % Compleet | Uitgaven | Score |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| GWE-02 | instrumenten controleren , NMEA, buffer | 5 | € | Hidde | 0% | € | ||
| GWE-13 | Ontbrekende labels aanvullen | 4 | € | 0 | 0% | € |
Binnen
| Code | Klus | Prio | Budget | Doen? | Eigenaar | % Compleet | Uitgaven | Score |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Binnen-01 | Mastvoet waterschot (zonodig). Schot zodat er geen water meer onder de mastvoet kan lopen, want dat is lastig schoon en droog te maken. | 4 | € 0 | 0 | 0% | € | ||
| Binnen-02 | Aardappelnet pannenvak? | 4 | € 15 | 0 | 0% | € | ||
| Binnen-06 | Pantsercoat (zonder antislip) op de vloerplank BB naast de motorkist, tegen het schuren van de jerrycans. | 4 | € | 0% | € | |||
| Binnen-08 | Koffie&Theekanhouder | 4 | € | 0% | € |
Buiten
| Code | Klus | Prio | Budget | Doen? | Eigenaar | % Compleet | Uitgaven | Score |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Buiten-04 | Antifouling onderwaterschip vernieuwen. | 4 | € | 0 | 0% | € | ||
| Buiten-06 | checken of er deuken in de romp zijn. | 4 | € | 0 | 0% | € | ||
| Buiten-07 | Rubber schuifluik repareren | 4 | € | 0 | 30% | € | Evt. borstel antitocht monteren | |
| Buiten-08 | Romp op krassen controleren en markeren met schilderstape | 4 | € | 0 | 0% | € | ||
| Buiten-09 | Krassen repareren (Zie klusdraaiboek Jaffa). | 4 | € | 0 | 0% | € | ||
| Buiten-13 | Dieseltankdop borgketting ontbreekt. | 4 | € | 0 | 0% | € | ||
| Buiten-21 | Romp waar de oude fokkerail zat even bijwerken (ziet er nu lelijk uit) | 4 | € | 0 | 0% | € |
Inventaris
| Code | Klus | Prio | Budget | Doen? | Eigenaar | % Compleet | Uitgaven | Score |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Inventaris-01 | Reddingsvlot controleren. | 4 | € | 0 | ? | 0% | € | Is in 2012 gedaan |
| Inventaris-13 | Kleerhangers met musketonhaken maken. | 4 | € | 0 | Herjan | 0% | € | Dit jaar de RVS hangers testen |
| Inventaris-14 | Rits van de zak van de ankerketting repareren. | 4 | € | 0 | 0% | € |
Compleet
Tuig
| Code | Klus | Prio | Budget | Doen? | Eigenaar | % Compleet | Uitgaven | Score |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Tuig-01 | SB Genuarail en karretje fixxen. Vertraging is niet gelijk, zie opmerking. | 5 | € 0 | 0 | Pim | 100% | € | |
| Tuig-04 | Spiboombekken controleren | 2 | € | 0 | Jelmar | 100% | € | |
| Tuig-07 | Lieren schoonmaken/vetten (Zie klusdraaiboek Jaffa). | 1 | € | 0 | Jelmar | 100% | € |
Motor
| Code | Klus | Prio | Budget | Doen? | Eigenaar | % Compleet | Uitgaven | Score |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Motor-01 | Standaard onderhoud: lie verversen, impellor vervangen, thermostaat checken, anodes vervangen, V-snaar checken | 1 | € | 0 | 100% | € | ||
| Motor-03 | Bijna weggevreten schroefasanode vervangen (ander type) + plamuren | 1 | € | 0 | 100% | € | ||
| Motor-06 | Pieper piepte vaak niet. Oorzaak was een gecorrodeerde aansluiting op de oliedruksensor. | 1 | € | 0 | Pim | 100% | € | |
| Motor-07 | Alle elektra van de motor doorlopen. | 5 | € | 0 | Pim | 100% | € |
GWE
| Code | Klus | Prio | Budget | Doen? | Eigenaar | % Compleet | Uitgaven | Score |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| GWE-01 | Ankerlicht(?), Hebben we niet en ook niet nodig. Je kan gewoon een lampje hijsen met opzetstuk. | 5 | € 0 | PP | 100% | € | ||
| GWE-03 | kabelschoentjes massastrips controleren (schakelpaneel) | 2 | € | 100% | € | |||
| GWE-04 | 1 | € | 100% | € | vorig jaar gedaan, is af | |||
| GWE-07 | Zekeringhouder halo/pilot vervangen door een exemplaar dat geschikt is voor stevige stromen (min. 7-8A) | 1 | € | 0 | Hidde | 100% | € | vorig jaar |
| GWE-08 | Kabels stoomlicht controleren (aan boord) en deklicht weer correct aansluiten op de stekker (aan de mast). | 1 | € | 0 | Herjan & Pim | 100% | € 4 | |
| GWE-11 | Controleren of alle draden en verbindingen nog goed zijn. Defecten repareren of vervangen. Aandachtspunten: alle elektrische verbindingen bij de motor, spotje kajuitbank BB achter, lampje navigatietafel, stekker(?) stoomlicht en deklicht. | 1 | € | 0 | 0% | € | ||
| GWE-12 | Draden achter het instrumentenpaneel opnieuw ordenen. | 1 | € | 0 | 0% | € | ||
| GWE-14 | Accupoolklemmen loshalen, accupolen, poolklemmen en kabelschoentjes goed schoonmaken (schuren, evt poolklemmen vervangen en/of kabelschoentjes opnieuw aanbrengen). Daarna alles insmeren met vaseline of vlakvet om het te beschermen tegen corrosie. | 1 | € | 0 | Pim | 100% | € | |
| GWE-16 | 1 | € 5 | 0 | Pim & Floris | 100% | € | ||
| GWE-17 | Controleren of alle binnenverlichting nog werkt en zo nodig lampen vervangen: lampjes werken, schakelaartjes zijn stuk. | 1 | €7,95 | 0 | Pim | 100% | € 7,95 | |
| GWE-17a | BB achter bol sfeer lampje werkt niet. Kabel zit los | 1 | € | 0 | Floris | 100% | € | |
| GWE-18 | Controleren of alle buitenverlichting nog werkt en zo nodig lampen vervangen. Stoomlicht was uit fitting... Kans lijkt groot te zijn dat die weer loslaat... | 1 | € | 0 | Pim | 100% | € | |
| GWE-20 | Vetkoord WC afsluiters controleren en eventueel strakker klemmen/vervangen indien nodig. | 1 | € | 0 | Martijn | 100% | € | |
| GWE-21 | Rubbertjes afsluiter gootsteen/motor invetten met silliconenvet. | 1 | € | 0 | Martijn | 100% | € | |
| GWE-22 | Inlaatklep WC pomp fixen. Deze valt niet meer vanzelf dicht waardoor de pomp niet goed werkt als er nog geen water aangezogen is. | 5 | € | 0 | Martijn | 100% | € | |
| GWE-23 | Schoonmaakazijn in de WC pomp zuigen om aanslag los te weken. | 5 | € | 0 | Martijn | 100% | € | |
| GWE-24 | Slangen watertank vervangen en pomp schoonmaken. | 5 | € | 0 | Martijn | 100% | € | |
| GWE-25 | Slangenklem pomp toilet even zo maken dat je tijdens het pompen niet je hand openhaalt | 1 | € | 0 | Martijn | 100% | € | |
| GWE-28 | Elektrische bilgepomp in het vooronder controleren. | 5 | € | 0 | Martijn | 100% | € | |
| GWE-29 | VHF ch20 lijkt niet te werken? | 5 | € | 0 | Floris | 100% | € | |
| GWE-31 | Charge lampje op instrumentenpaneel blijft alleen maar branden? | 5 | € | 0 | Pim | 100% | € | |
| GWE-32 | Bij het voorluik zitten wat losse elektradraadjes. Deze waren van een flexibel lampje die daar hing. De draadjes kunnen verwijderd worden. Na verdere inspectie bleken er draadjes te zitten met de label "luff" Aangezien deze helemaal niks meer doen worden ook deze verwijderd. | 1 | € | 0 | Pim | 100% | € |
Binnen
| Code | Klus | Prio | Budget | Doen? | Eigenaar | % Compleet | Uitgaven | Score |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | €0,00 | 1 | Menno | 100% | € 0,00 | |||
| Binnen-12 | Gelakt houten sierstripjes binnen moeten geschuurd en opnieuw gelakt worden. | 1 | € | ja | Madelon+Sjoerd | 100%? | € | |
| Binnen-18 | BB mossel beschadigd romp achter. Achterste ophanging van de mossels krijgt een blokje extra. | 1 | € | Martijn | 100% | € | ||
| Binnen-19 | Plank in de keuken waar o.a. de thermoskannen altijd op staan lijkt bol te zijn, misschien rot. Is mooi geschuurd, hoeft alleen nog DD gelakt te worden. | 1 | € | Tomas + Jord | 100% | € | ||
| Binnen-20 | DD-lak onderin de BB inventarisvakken brokkelt helemaal weg | 1 | € | Tomas + Martijn | 100% | € | ||
| Binnen-21 | Bij voorluik zitten 2 ducktapjes, hieronder zitten nog wat onderdelen, dit moet weer netjes gemaakt worden... Schijfjes zijn weg gehaald, in principe is dit prima om zo te laten. Duck tape is dus ook weg gehaald | 1 | € | Pim | 100% | € | ||
| Binnen-23 | Plankjes stuurboord vakken schoonmaken, verven en terugkitten. | 1 | € | Sam | 100% | € |
Buiten
| Code | Klus | Prio | Budget | Doen? | Eigenaar | % Compleet | Uitgaven | Score |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Buiten-03 | Vlaggenstokhouder loshalen en fixen. Contraplaatje maken? | 2 | € | 0 | Kasper | 100% | € | |
| Buiten-05 | Speling helmstok controleren. Kijk ook naar speling tussen helmstok en BLOK dat op de roerkoning gaat. | 2 | € | 0 | Arthur | 100% | € | |
| Buiten-08a | Romp poetsen | 1 | € | 0 | PP | 100% | € | |
| Buiten-17 | Gasbun lijkt lek. Kitten. Zat een gat bovenin en die was afgekit maar inmiddels lek en is opnieuw gekit | 1 | € | 0 | Kasper | 100% | € | |
| Buiten-18 | Houder lierhendels en lenspomphendel buiten vervangen | 1 | € | 0 | 100% | € | ||
| Buiten-20 | Lager roerkoning bovenin vervangen (Dit ding is van POM) | 1 | € | 0 | 90% | € | Controleren dat het materiaal daadwerkelijk POM is. | |
| Buiten-22 | Vulkanische tape loopbanden checken/vervangen | 1 | € | 0 | Jelmar + Sam | 100% | € | |
| Buiten-23 | Voorluik is vanuit buiten niet dicht of open te krijgen met de hendels | 4 | € | 0 | 100% | € |
Inventaris
| Code | Klus | Prio | Budget | Doen? | Eigenaar | % Compleet | Uitgaven | Score |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Inventaris-07 | Vuurwerk check (houdbaarheid + voldoende aanwezig). | 1 | € | 0 | Maaike | 100% | € | Er is veel over datum! |
| Inventaris-09 | EHBO + Pillendoos check. | 1 | € | 0 | Ingrid | 100% | € | |
| Inventaris-11 | Belangrijke papieren map updaten. | 1 | € | 0 | Ingrid | 100% | € |
Overig?
| Code | Klus | Prio | Budget | Doen? | Eigenaar | % Compleet | Uitgaven | Score |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Overig-03 | watertank aansluiting afmaken, ontluchting/overloop | 1 | € | 0 | 100% | € | ||
| Overig-04 | GPS checken -> kabelbreuk, kabel wordt vervangen | 1 | € | 0 | Hidde | 100% | € |