Kluslijst Jaffa 2012-2013: verschil tussen versies
| Regel 560: | Regel 560: | ||
| Inventaris-16 || Stelling kast opruimen | | Inventaris-16 || Stelling kast opruimen | ||
|5 ||€ ||0 || ||0% ||€ || | |||
|- | |||
| Inventaris-17 || Reserver onderdelen motor voor aan boord tijdens seizoen | |||
|5 ||€ ||0 || ||0% ||€ || | |5 ||€ ||0 || ||0% ||€ || | ||
|- | |- | ||
Versie van 17 dec 2012 22:21
Hieronder staat de kluslijst van Jaffa voor het klusseizoen 2012-2013. De klussen zijn ingedeeld per klusploeg, de volgordes van de punten is willekeurig.
todo lijstje voor deze kluslijst: prioriteiten controleren volledigheid controleren
Prioriteit: Onbelangrijk (1) — Belangrijk (5)
Voel je vrij klussen toe te voegen en budget aan te vragen.
Vul je naam ook in bij de lijst van klussers.
Claim een klus en scoor punten! Je score wordt bijgehouden op de klussers lijst.
Vul boodschappen voor matco-ning Abel of als voorbereiding op een klusweekend hier in, of zet in het in de loods op het verlanglijstje.
Overzicht
Kleurcodering van de eerste kolom: groen = klaar, geel = klus is gestart, maar nog niet klaar, hopelijk staat er een opmerking over de status onderaan tussen de toelichting.
Tuig
| Code | Klus | Prio | Budget | Doen? | Eigenaar | % Compleet | Uitgaven | Score |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Tuig-01 | SB Genuarail en karretje fixxen. Vertraging is niet gelijk, zie opmerking. | 1 | € 0 | 0 | Pim | 100% | € | |
| Tuig-02 | klemmen controleren en reviseren | 4 | € 0 | 0 | 0% | € | ||
| Tuig-03 | Valstoppers genuaval en grootzeilval controleren. (slippen nog een beetje, sokken om de vallen?) | 5 | € | 0 | 0% | € | ||
| Tuig-04 | Spiboombekken controleren | 4 | € | 0 | 0% | € | ||
| Tuig-06 | Vallen en andere lijnen controleren op slijtage. (speciaal even kijken naar de spischoten) | 4 | € | 0 | 0% | € | ||
| Tuig-07 | Lieren schoonmaken/vetten (Zie klusdraaiboek Jaffa). | 5 | € | 0 | Jelmar | 100% | € | |
| Tuig-08 | SB barber hauler schijf vervangen | 5 | € | 0 | 0% | € | ||
| Tuig-09 | SB overlooplijntje vervangen (6mm swiftcord) | 5 | € | 0 | 0% | € | ||
| Tuig-10 | Snapshackle boomophouder controleren | 5 | € | 0 | 0% | € | ||
| Tuig-11 | Buisje onder de tuffluff op de juiste plek vast zetten. | 5 | € | 0 | 0% | € | ||
| #Tuig-12 | Val schijven | 5 | € | 0 | 0% | € |
Motor
| Code | Klus | Prio | Budget | Doen? | Eigenaar | % Compleet | Uitgaven | Score |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Motor-01 | Standaard motor-onderhoud, o.a.
|
5 | € | 0% | € | |||
| Motor-03 | Bijna weggevreten schroefasanode vervangen. | 5 | € | 0 | 0% | € | ||
| Motor-04 | Nieuwe motorsteunen behandelen tegen corrosie?. | 5 | € | 0 | 0% | € | ||
| Motor-05 | Checklist motor uitprinten en bevestigen op de motorkist. | 5 | € | 0 | 0% | € | ||
| Motor-06 | Pieper piepte vaak niet. Oorzaak was een gecorrodeerde aansluiting op de oliedruksensor. | 5 | € | 0 | Pim | 100% | € | |
| Motor-07 | Alle elektra van de motor doorlopen. | 1 | € | 0 | Pim | 100% | € |
GWE
| Code | Klus | Prio | Budget | Doen? | Eigenaar | % Compleet | Uitgaven | Score |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| GWE-01 | Ankerlicht(?), Hebben we niet en ook niet nodig. Je kan gewoon een lampje hijsen met opzetstuk. | 1 | € 0 | PP | 100% | € | ||
| GWE-02 | instrumenten controleren , NMEA, buffer | 1 | € | Hidde | 0% | € | ||
| GWE-03 | kabelschoentjes massastrips controleren (schakelpaneel) | 4 | € | 0% | € | |||
| GWE-04 | 5 | € | 100% | € | vorig jaar gedaan, is af | |||
| GWE-05 | Kabels onder dieseltank controleren op beschadigingen en indien nodig verplaatsen. | 5 | € | 0 | 0% | € | ||
| GWE-07 | Zekeringhouder halo/pilot vervangen door een exemplaar dat geschikt is voor stevige stromen (min. 7-8A) | 5 | € | 0 | door wie gedaan? | 100% | € | |
| GWE-08 | Kabels stoomlicht controleren (aan boord) en deklicht weer correct aansluiten op de stekker (aan de mast). | 5 | € | 0 | Herjan & Pim | 100% | € 4 | |
| GWE-11 | Controleren of alle draden en verbindingen nog goed zijn. Defecten repareren of vervangen. Aandachtspunten: alle elektrische verbindingen bij de motor, spotje kajuitbank BB achter, lampje navigatietafel, stekker(?) stoomlicht en deklicht. | 5 | € | 0 | 0% | € | ||
| GWE-12 | Draden achter het instrumentenpaneel opnieuw ordenen. | 5 | € | 0 | 0% | € | ||
| GWE-13 | Ontbrekende labels aanvullen | 5 | € | 0 | 0% | € | ||
| GWE-14 | Accupoolklemmen loshalen, accupolen, poolklemmen en kabelschoentjes goed schoonmaken (schuren, evt poolklemmen vervangen en/of kabelschoentjes opnieuw aanbrengen). Daarna alles insmeren met vaseline of vlakvet om het te beschermen tegen corrosie. | 5 | € | 0 | 0% | € | ||
| GWE-16 | Haperende aansluiting op de radio (grijs = front right) fixxen (dingetje is besteld) | 5 | € 5 | 0 | Pim | 50% | € | |
| GWE-17 | Controleren of alle binnenverlichting nog werkt en zo nodig lampen vervangen: lampjes werken, schakelaartjes zijn stuk. | 5 | €7,95 | 0 | Pim | 100% | € 7,95 | |
| GWE-17a | BB achter bol sfeer lampje werkt niet. Kabel zit los | 5 | € | 0 | Floris | 100% | € | |
| GWE-18 | Controleren of alle buitenverlichting nog werkt en zo nodig lampen vervangen. Stoomlicht was uit fitting... Kans lijkt groot te zijn dat die weer loslaat... | 5 | € | 0 | Pim | 100% | € | |
| GWE-19 | Vloeistofniveaus accu's controleren en zo nodig aanvullen met demi water. of vervangen | 5 | € | 0 | 0% | € | ||
| GWE-19a | Accus controleren en eventueel vervangen (vooral motor accu, motor heeft moeite met starten soms -> knop indrukken en dan gebeurde er niks, zie ook Motor-06) | 5 | € | 0 | 0% | € | ||
| GWE-20 | Vetkoord WC afsluiters controleren en eventueel strakker klemmen/vervangen indien nodig. | 5 | € | 0 | Martijn | 100% | € | |
| GWE-21 | Rubbertjes afsluiter gootsteen/motor invetten met silliconenvet. | 5 | € | 0 | Martijn | 100% | € | |
| GWE-22 | Inlaatklep WC pomp fixen. Deze valt niet meer vanzelf dicht waardoor de pomp niet goed werkt als er nog geen water aangezogen is. | 1 | € | 0 | Martijn | 100% | € | |
| GWE-22a | Controleren of er iets nog lekt van de WC | 1 | € | 0 | Martijn | 50% | € | |
| GWE-23 | Schoonmaakazijn in de WC pomp zuigen om aanslag los te weken. | 1 | € | 0 | Martijn | 100% | € | |
| GWE-24 | Slangen watertank vervangen en pomp schoonmaken. | 1 | € | 0 | Martijn | 50% | € | |
| GWE-25 | Slangenklem pomp toilet even zo maken dat je tijdens het pompen niet je hand openhaalt | 5 | € | 0 | Martijn | 0% | € | |
| GWE-26 | Gebruiksaanwijzing toilet maken en ophangen | 5 | € | 0 | Martijn | 50% | € | |
| GWE-27 | AIS Transmitter kopen? (Hier moet dan een extra accu eventueel voor komen) | 5 | € | 0 | 0% | € | ||
| GWE-28 | Elektrische bilgepomp in het vooronder controleren. | 1 | € | 0 | Martijn | 100% | € | |
| GWE-29 | VHF ch20 lijkt niet te werken? | 1 | € | 0 | Floris | 10% | € | |
| GWE-30 | GPS knoppen-rubber is gescheurd, minder vochtwerend. Moet een nieuwe voor komen of gerepareerd worden. | 1 | € | 0 | Pim | 10% | € | |
| GWE-31 | Charge lampje op instrumentenpaneel blijft alleen maar branden? | 1 | € | 0 | Pim | 100% | € | |
| GWE-32 | Bij het voorluik zitten wat losse elektradraadjes. Deze waren van een flexibel lampje die daar hing. De draadjes kunnen verwijderd worden. Na verdere inspectie bleken er draadjes te zitten met de label "luff" Aangezien deze helemaal niks meer doen worden ook deze verwijderd. | 5 | € | 0 | Pim | 100% | € |
Binnen
| Code | Klus | Prio | Budget | Doen? | Eigenaar | % Compleet | Uitgaven | Score |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Binnen-01 | Mastvoet waterschot (zonodig) | 1 | € 0 | 0 | 0% | € | ||
| Binnen-02 | Aardappelnet pannenvak? | 2 | € 15 | 0 | 0% | € | ||
| Binnen-03 | Nieuwe zeiltjes voor de mossels | 2 | € 15 | 0 | 0% | € | ||
| Binnen-04 | Kussens kooien onder kuipvloer vervangen. Volgens mij zijn deze inmiddels ook op. | 2 | € 15 | 0 | Martijn | 0% | € | |
| Binnen-05 | Bevestiging anker op achterste vloerplank verbeteren? Is inmiddels al een extra oog verschenen. | 5 | € | 0% | € | |||
| Binnen-06 | Evt nog antislip toevoegen aan de nieuwe vloer (bijvoorbeeld de stuurboordplank naast de motorkist). De andere geschilderde antislip op de vloerplanken is pantsercoat met antislippoeder. | 5 | € | 0% | € | |||
| Binnen-07 | Bij alle dingen in de kajuitbanken die vastgeschroefd zitten met hardhouten blokjes (accu's, brandstoftank, brandstoffilter) deze vervangen. Hout is zo zacht geworden dat de schroeven er haast uit vallen. | 5 | € | 0% | € | |||
| Binnen-08 | Koffie&Theekanhouder | 5 | € | 0% | € | |||
| Binnen-09 | Oplossing voor glazen potten verzinnen in inventaris vakken (eventueel opstaand randje) | 5 | € | 0% | € | |||
| Binnen-10 | Netten BB inventaris vakken repareren | 5 | € | 0% | € | |||
| 5 | €0,00 | 1 | Menno | 100% | € 0,00 | |||
| Binnen-12 | Gelakt houten sierstripjes binnen moeten geschuurd en opnieuw gelakt worden. | 5 | € | ja | Madelon+Sjoerd | 30%? | € | |
| Binnen-13 | Vloerplanken kitten | 5 | € | 0% | € | |||
| Binnen-14 | Middelste vloerplank checken en uitsparing maken voor de stringer die hoger is. Dan wiebelt de plank niet meer. | 5 | € | 0% | € | |||
| Binnen-16 | dopjes op boutjes plaatsen/vervangen | 5 | € | 0% | € | |||
| Binnen-17 | Vloer achter de trap opnieuw kitten | 5 | € | 0% | € | |||
| Binnen-18 | BB mossel beschadigd romp achter. Achterste ophanging van de mossels krijgt een blokje extra. | 5 | € | Martijn | 10% | € | ||
| Binnen-19 | Plank in de keuken waar o.a. de thermoskannen altijd op staan lijkt bol te zijn, misschien rot. Is mooi geschuurd, hoeft alleen nog DD gelakt te worden. | 5 | € | Tomas + Jord | 90% | € | ||
| Binnen-20 | DD-lak onderin de BB inventarisvakken brokkelt helemaal weg | 5 | € | Tomas + ? | 50% | € | ||
| Binnen-21 | Bij voorluik zitten 2 ducktapjes, hieronder zitten nog wat onderdelen, dit moet weer netjes gemaakt worden... Schijfjes zijn weg gehaald, in principe is dit prima om zo te laten. Duck tape is dus ook weg gehaald | 5 | € | Pim | 100% | € | ||
| Binnen-22 | Binnen, zoals bij het voorluik, zitten random plekken en gaten die opgevuld zouden kunnen worden met epoxy | 5 | € | 0% | € |
Buiten
| Code | Klus | Prio | Budget | Doen? | Eigenaar | % Compleet | Uitgaven | Score |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Buiten-01 | Plexiglas raampjes kajuit controleren. | 4 | € | 0 | 0% | € | ||
| Buiten-02 | Griptape helmstok vervangen (hockeystick griptape). | 4 | € | 0 | 0% | € | ||
| Buiten-03 | Vlaggenstokhouder loshalen en fixen. Contraplaatje maken? | 4 | € | 0 | Kasper | 100% | € | |
| Buiten-04 | Antifouling onderwaterschip vernieuwen. | 4 | € | 0 | 0% | € | ||
| Buiten-05 | Speling helmstok controleren. Kijk ook naar speling tussen helmstok en BLOK dat op de roerkoning gaat. | 4 | € | 0 | Arthur | 100% | € | |
| Buiten-06 | checken of er deuken in de romp zijn. | 4 | € | 0 | 0% | € | ||
| Buiten-07 | Rubber schuifluik repareren | 5 | € | 0 | 0% | € | ||
| Buiten-08 | Romp op krassen controleren en markeren met schilderstape | 5 | € | 0 | 0% | € | ||
| Buiten-08a | Romp poetsen | 5 | € | 0 | 0% | € | ||
| Buiten-09 | Krassen repareren (Zie klusdraaiboek Jaffa). | 5 | € | 0 | 0% | € | ||
| Buiten-10 | Commandanten/waxen (als alle krassen/beschadigingen gerepareerd zijn)(Zie klusdraaiboek Jaffa). | 5 | € | 0 | 0% | € | ||
| Buiten-11 | Vervang zeerailing en controleer scepterpalen op slijtage. | 5 | € | 0 | 0% | € | ||
| Buiten-12 | Vervang dyneema lijntjes zeerailing. | 5 | € | 0 | 0% | € | ||
| Buiten-12a | Vervang dyneema lijntjes looplijnen. | 5 | € | 0 | 0% | € | ||
| Buiten-13 | Dieseltankdop borgketting ontbreekt. | 5 | € | 0 | 0% | € | ||
| Buiten-14 | Hekstoel bevestiging controleren | 5 | € | 0 | 0% | € | ||
| Buiten-15 | zeerailing hoezen vervangen/repareren | 5 | € | 0 | 0% | € | ||
| Buiten-16 | Antislip, het grijze antislip moet vervangen worden maar ook de witte antislip rond de mast. | 5 | € | 0 | 0% | € | ||
| Buiten-17 | Gasbun lijkt lek. Kitten. Zat een gat bovenin en die was afgekit maar inmiddels lek en is opnieuw gekit | 5 | € | 0 | Kasper | 100% | € | |
| Buiten-17 | Wantspanner hoezen | 5 | € | 0 | 0% | € | ||
| Buiten-18 | Houder lenspomphendel buiten vervangen | 5 | € | 0 | 0% | € | ||
| Buiten-19 | Houder joon beter ophangen (Joon-houder + plankje (??) ligt in chemicalien hok? | 5 | € | 0 | Wie is hier mee bezig? | 0% | € | |
| Buiten-20 | Lager roerkoning bovenin vervangen (Dit ding is van POM) | 1 | € | 0 | 0% | € | ||
| Buiten-21 | Romp waar de oude fokkerail zat even bijwerken (ziet er nu lelijk uit) | 5 | € | 0 | 0% | € | ||
| Buiten-22 | Vulkanische tape loopbanden checken/vervangen | 5 | € | 0 | 0% | € | ||
| Buiten-23 | Voorluik is vanuit buiten niet dicht of open te krijgen met de hendels | 2 | € | 0 | 0% | € | ||
| Buiten-24 | Misschien is het blokje van BB voorste fokkerail nog te repareren | 5 | € | 0 | 0% | € |
Inventaris
| Code | Klus | Prio | Budget | Doen? | Eigenaar | % Compleet | Uitgaven | Score |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Inventaris-01 | Reddingsvlot controleren. | 5 | € | 0 | ? | 0% | € | |
| Inventaris-02 | Reddingsvesten controleren op lekkage (opblazen), goed vastzitten van de gascilinder en aanwezigheid van kruisbanden. | 5 | € | 0 | 0% | € | ||
| Inventaris-02a | Controleer geldigheid datum reddingsvesten. => nieuwe reserve patronen kopen of uit oude vesten halen | 5 | € | 0 | 0% | € | ||
| Inventaris-03 | Joon controleren op lekkage | 5 | € | 0 | 0% | € | ||
| Inventaris-04 | Bindlijntje is een keer verloren. Check of er genoeg zijn. | 5 | € | 0 | 0% | € | ||
| Inventaris-05 | Controleer geldigheid datum brandblussers. | 5 | € | 0 | Puck+Madelon | 0% | € | |
| Inventaris-06 | Controleer op leeglopen bijboot (24uur opgeblazen). (doen voor zeezeilen) | 5 | € | 0 | 0% | € | ||
| Inventaris-07 | Vuurwerk check (houdbaarheid + voldoende aanwezig). | 5 | € | 0 | Maaike | 100% | € | Er is veel over datum! |
| Inventaris-08 | Naar aanleiding van de vuurwerkcheck moet er nieuw vuurwerk komen. | 5 | € | 0 | 0% | € | ||
| Inventaris-09 | EHBO + Pillendoos check. | 5 | € | 0 | 0% | € | ||
| Inventaris-10 | Grabbag check. | 5 | € | 0 | 0% | € | ||
| Inventaris-11 | Belangrijke papieren map updaten. | 5 | € | 0 | 0% | € | ||
| Inventaris-12 | Inventarislijst checken en klaar leggen | 5 | € | 0 | 0% | € | ||
| Inventaris-13 | Kleerhangers met musketonhaken maken. | 5 | € | 0 | 0% | € | ||
| Inventaris-14 | Rits van de zak van de ankerketting repareren. | 5 | € | 0 | 0% | € | ||
| Inventaris-15 | Er was eerst een olie handpompje en een vuilwater handpompje, er is er nu nog maar 1? | 5 | € | 0 | 0% | € | ||
| Inventaris-16 | Stelling kast opruimen | 5 | € | 0 | 0% | € | ||
| Inventaris-17 | Reserver onderdelen motor voor aan boord tijdens seizoen | 5 | € | 0 | 0% | € |
Overig?
| Code | Klus | Prio | Budget | Doen? | Eigenaar | % Compleet | Uitgaven | Score |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Overig-01 | Inruimen | 5 | € | 0 | 0% | € | ||
| Overig-03 | watertank aansluiting afmaken, ontluchting/overloop | 5 | € | 0 | 100% | € | ||
| Overig-04 | GPS checken -> kabelbreuk, kabel wordt vervangen | 5 | € | 0 | Hidde | 100% | € |
Begroting
| Post | Budget | Wat we nu willen | Uitgegeven | |
|---|---|---|---|---|
| Algemeen | 0 | 0 | 0 | |
| Tuig | 0 | 0 | 0 | |
| Motor | 0 | 0 | 0 | |
| GWE | 0 | 0 | 0 | |
| Binnen | 0 | 0 | 0 | |
| Buiten | 0 | 0 | 0 | |
| Inventaris | 0 | 0 | 0 | |
| Loods algemeen | 0 | 0 | 0 | |
| (Reservering) Grote uitgave | 0 | 0 | 0 | |
| Vaarseizoen | 1000 | 0 | 0 | |
| Onvoorzien | 0 | 0 | 0 | |
| Totaal | 3750 | 0 | 0 |
Toelichting
Algemeen
Tuig
Tuig-01
Vertraging SB mist een blokje. Gevolg is in ieder geval dat BB en SB niet dezelfde vertraging hebben. Na overleg met PP is het te duur (45 euro) om een extra blokje te kopen voor iets waar niemand eigenlijk last van had.
Tuig-12
Een aantal blokken bij de mastdoorvoer moesten vervangen worden? Deze zijn op de boodschappen lijst gezet, van wie is deze klus? :)
Motor
Motor-01
Elk jaar moet er standaard onderhoud gepleegd worden, zie: Algemene gegevens Motor
Motor-06
De aansluiting van de oliedruksensor was gecorrodeerd
Motor-07
Alle aansluitingen op het motorblok zijn losgehaald, gecontroleerd, waar nodig opgeschuurd, gemonteerd en in de spray-vaseline gezet.
GWE
GWE-Grote Beurt
- Q: Wat doen luff en i op het schakelpaneel? A: niks. Dit waren ooit navtex en lamp die door het voorlijk het voorzeil kan verlichten.?
- Controleren of alle draden en verbindingen nog goed zijn. Defecten repareren of vervangen. Aandachtspunten: alle elektrische verbindingen bij de motor, spotje kajuitbank BB achter, lampje navigatietafel, stekker(?) stoomlicht en deklicht. 2012: Dit is gecontroleerd. Alles is losgehaald, geschuurd en in vaseline gezet.
- Draden achter het instrumentenpaneel opnieuw ordenen. 2012: doen we niet, is overzichtelijk genoeg
- Evt ontbrekende labels aanvullen. 2012: ...
- Accupoolklemmen loshalen, accupolen, poolklemmen en kabelschoentjes goed schoonmaken (schuren, evt poolklemmen vervangen en/of kabelschoentjes opnieuw aanbrengen). Daarna alles insmeren met vaseline of vlakvet om het te beschermen tegen corrosie.
- Het probleem met de haperende buitenspeaker schijnt in de stekker van de radio te zitten. Daar eens goed naar kijken. 2012: Confirmed, komt een nieuwe stekker.
GWE-02
Uitzoeken wat het probleem is met de haperende instrumenten. Linker instrument moet mogelijk vervangen onder garantie. NMEA, Buffer? Dieptemeter stond in de zomer op 220Hz, maar op de kabel stond 200Hz, dus we hebben het in het menu ook weer op 200Hz gezet, leek hierna ook weer beter te werken.
GWE-03
Vorig jaar was de status dit: Status 2011-2012 Moet er nog iets gebeuren met de kabelschoentjes? Er zitten overal kabelschoentjes aan. Als deze goed contact maken en goed vast zitten is het af.
Lijkt allemaal goed te zitten.
GWE-04
Vorig jaar was de status dit: Status 2011-2012 Uitvoer positie moet even gecontroleerd worden? Is vorig jaar al gebeurd. Is helemaal af.
GWE-08
Tijdens het varen was gebleken dat Stoom licht en Dek licht verwisseld waren. Later in het seizoen deed het Stoom licht helemaal niks meer. Stoomlichtkabel is brak van schakelpaneel naar eerste wandcontactdoos in het vooronder. Is vervangen. Herjan en Pim hebben een nieuwe kabel van het schakelpaneel naar het vooronder getrokken voor het deklicht. Ook zijn er twee nieuwe zekeringhouders gekomen, deze waren ook defect.
GWE-22
Inlaatklepje vervangen van de handpomp.
GWE-24
- Waterslang van kraan naar pomp = 1,75m lang 13mm (binnendiameter)
- Waterslang van tank naar pomp = 80cm lang (zelfde slang)
GWE-28
De kabel van de bilgepomp vanaf het schakelpaneel naar het vooronder is waarschijnlijk stuk. Nieuwe kabel nodig.
GWE-31
Alle aansluitingen gecontroleerd van de TWC, naar de motor en het instrumentenpaneel. Aansluiting op de +-pool van de lichtaccu wordt bij puntje GWE-14 gecontroleerd. Niet kunnen testen daar de motor daar langere tijd voor moet draaien. Tijdens vaarseizoen dus in de gaten houden.
Binnen
Binnen-03
Nieuwe zeiltjes voor de mossels. De huidige zijn helemaal uitgelubberd. Waarschijnlijk kan je dit het beste door een zeilmaker laten doen (als dit betaalbaar is tenminste).
Binnen-04
De afmetingen voor de kussens zijn als volgt: 182 bij bovenaan 91 en onderaan 57 en het middenkussen is 182 bij 32
Buiten
Buiten-01
Status 2011-2012(Kit is verwijderd en de achterkant is licht opgeschuurd. Waarschijnlijk 1 laag DD eroverheen om het vrijgekomen hout werk te beschermen. Plexiglas kopen/bestellen. Het is de vorige keer hier gekocht: 50x100cm glashelder 2 platen waren voldoende, weet alleen niet de juiste dikte. Volgens mij was het prima materiaal, alleen waren de schroeven te strak aangedraaid waardoor het glas is gaan barsten. Oplossing: dunne rubberen ringtjes tussen plexiglas en bout + met de hand aandraaien.)
Buiten-02
Griptape helmstok vernieuwen. 1 van de 2 merken die nu gebruikt zijn lijkt duurzamer te zijn dan de andere. Status 2011-2012
Buiten-04
Antifouling onderwaterschip vernieuwen. De huidige antifouling is in vrij slechte staat. De vraag is of we weer hetzelfde willen of dat we teruggaan naar conventionele antifouling.
Buiten-05
Hidde had de speling opgelost met een stukje plastic. Dit werkt perfect. Het gebruikte stukje plastic moet gechecked worden of het vervangen moet worden, en eventueel een extra reserve stukje maken om aan boord te leggen!
Kijk ook naar speling tussen helmstok en BLOK dat op de roerkoning gaat!!!!
Arthur heeft gekeken en zegt dat de speling nihil is tot je de helmstok helemaal rechtop zet. Dit komt natuurlijk doordat je in de rechtopstaande toestand minder contactoppervlakte hebt tussen helmstok en het alu blok en de lubberende gaten van de helmstok en het blok
Buiten-06
Volgens logboek is er 2 oktober aan BB ter hoogte van het want een kras gevaren. Status 2011-2012
Buiten-11
Alle railingdraden vervangen. Alleen BB boven is doorgesleten, maar de rest is even oud en zal dus snel volgen.
Buiten-14
Buiten-15
Railingkussens vervangen. De achterste 4 zijn behoorlijk op, de voorste 4 kunnen misschien nog een seizoen mee. De huidige railingkussens zijn zelfgemaakt. De rubberen slangen die binnenin om de railingdraad zitten kunnen waarschijnlijk hergebruikt worden. Het schuim is buisisolatie (kies wel schuim met een gesloten cel structuur, dat neemt geen water op).
Inventaris
Inventaris-01
Vlot, even controleren of die nog voor OSR goed is? Kan het misschien uit om een nieuwe te kopen? Vanaf een bepaalde leeftijd moeten ze voor OSR elk jaar gecontroleerd worden.
Inventaris-07
Onder welke OSR categorie vallen we? -> Dat is afhankelijk welke wedstrijden we gaan varen. NSR en 24uurs: OSR3 met reddingsvlot; zeilrace-rally: OSR2 --Menno 14 dec 2012 11:46 (CET)
Uitzoeken welke inventaris aan noodvuurwerk we daarvoor bij moeten hebben.
Aanwezig:
| Soort vuurwerk | Aantal | Exp. date |
|---|---|---|
| Rode Parachutes | 2 | 2014 |
| Rode Parachutes | 4 | 2012 (!!) |
| Rode Handflares | 4 | 2014 |
| Rookpot (Oranje) | 1 | 06-2013 (nog goed genoeg voor zeezeilen??) |
| Rookpot (Oranje) | 1 | 02-2012 (!!) |
| Witte Handflares | 1 | 2014 |
| Witte Handflares | 2 | 2012 (!!) |
Volgens reglementen (welke reglementen zijn dit? Welke OSR categorie vallen we?)
| soort vuurwerk | aantal |
|---|---|
| Rode Parachutes | 4 |
| Rode Handflares | 4 |
| Oranje Rookpotten | 2 |
| Witte Handflares | niet verplicht |
Boodschappen
| Code | Artikel | Leverancier | Prijs | Reeds besteld? (Y/N) | Hosselaar | Eigenaar |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Nieuwe klephaak voor cunningham (minstens 70mm | Kniest | €3 | N | matco? | ||
| Nieuw vuurwerk | €veel | N | matco? | |||
| Nieuw kapje kompas | €weinig | N | matco? | |||
| tuig-08? | SB outhauler blok: Harken Classic (Big Bullet #125) Harken Hardware Catalog pag 45 | € +/-25,- | N | matco? | ?? | |
| Tuig-01 | € +/-15,- | N | matco? | ?? | ||
| #Tuig-12 | SB val schijven op dek (3x): Harken 2.25" #001 Harken Hardware Catalog pag 48 | € +/-45,- p/s | N | matco? | ?? | |
| Tuig-12?? | SB Genoa blok: Harken Midrange #1540 Harken Hardware Catalog pag 51 | € +/-60,- | N | matco? | ?? | |
| 2 nieuwe schakelaartjes voor binnenverlichting (bolletjes) | € 2,- | N | Pim | Pim | ||
| Stekker Radio | € 5,- | N | Pim | Pim | ||
| klepje toilet | € ? (9pond?) | Y | Martijn | Martijn | ||
| GWE-24 | 2,50m waterslang (zie opmerkingen) | € | N (opgegeven bij Matco) | Matco | Martijn | |
| Extra schoot (zoals de witte die diederik besteld had) | € | Y | Diederik? | |||
| Extra zekeringhouders (minstens 2) | € | Y | Herjan | Pim | ||
| nieuwe waterkookketel met dop en zonder kalkaanslag. Moet ook groot genoeg zijn, minstens 6 koppen | € | N | ||||
| Nieuwe stelschroefjes | € | N (opgegeven bij Matco) | Matco | Martijn | ||
| Buiten-11 | Zeerailing | € | N | Matco | ||
| Binnen-04 | schuim + hoezen voor matrassen onder kuip | €202 euro voor kussen, maar hoes onbekend | N | Martijn |