Kluslijst Jaffa 2012-2013: verschil tussen versies
Geen bewerkingssamenvatting |
Geen bewerkingssamenvatting |
||
Regel 44: | Regel 44: | ||
|5 ||€ ||0 || || 0% ||€ || | |5 ||€ ||0 || || 0% ||€ || | ||
|- | |- | ||
|} | |||
===Motor=== | ===Motor=== |
Versie van 1 dec 2012 14:55
Hieronder staat de kluslijst van Jaffa voor het klusseizoen 2012-2013. De klussen zijn ingedeeld per klusploeg, de volgordes van de punten is willekeurig.
Prioriteit: Onbelangrijk (1) — Belangrijk (5)
Voel je vrij klussen toe te voegen en budget aan te vragen.
Vul je naam ook in bij de lijst van klussers.
Claim een klus en scoor punten! Je score wordt bijgehouden op de klussers lijst.
Vul boodschappen voor matco-ning Abel of als voorbereiding op een klusweekend hier in, of zet in het in de loods op het verlanglijstje.
Overzicht
Kleurcodering van de eerste kolom: groen = klaar, geel = klus is gestart, maar nog niet klaar, hopelijk staat er een opmerking over de status onderaan tussen de toelichting.
Tuig
Code | Klus | Prioriteit | Budget | Doen? | Eigenaar | % complete | Uitgaven | Score |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Tuig-01 | Genuarail beter laten lopen. | 1 | € 0 | 0 | 0% | € | ||
Tuig-02 | klemmen controleren en reviseren | 4 | € 0 | 0 | 0% | € | ||
Tuig-03 | Valstoppers genuaval en grootzeilval controleren. | 5 | € | 0 | 0% | € | ||
Tuig-04 | Spiboombekken controleren | 4 | € | 0 | 0% | € | ||
Tuig-06 | Vallen en andere lijnen controleren op slijtage. | 4 | € | 0 | 0% | € | ||
Tuig-07 | Lieren schoonmaken/vetten (Zie klusdraaiboek Jaffa). | 5 | € | 0 | 0% | € |
Motor
Code | Klus | Prioriteit | Budget | Doen? | Eigenaar | % complete | Uitgaven | Score |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Motor-01 | Standaard motor-onderhoud, o.a.
|
5 | € | Tomas | 0% | € | ||
Motor-02 | Motorsteunen vervangen | 5 | € | 0% | € | |||
Motor-03 | Bijna weggevreten schroefasanode vervangen. | 5 | € | 0 | 0% | € | doorgestreept |
GWE
Code | Klus | Prioriteit | Budget | Doen? | Eigenaar | % complete | Uitgaven | Score |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
GWE-01 | Ankerlicht(?) | 1 | € 0 | 0% | € | |||
GWE-02 | instrumenten controleren | 5 | € | 0% | € | |||
GWE-03 | Massastrips schakelpaneel vervangen. | 4 | € | Henk (!?) | 50% | € | ||
GWE-04 | Kabels marifoonantenne en AIS antenne in de mast vervangen. | 5 | € | 50% | € | |||
GWE-05 | Kabels onder dieseltank controleren op beschadigingen en indien nodig verplaatsen. | 5 | € | 0 | 100% | € | ||
GWE-06 | 5 | € | 0 | Floris | 100% | € | ||
GWE-07 | Zekeringhouder halo/pilot vervangen door een exemplaar dat geschikt is voor stevige stromen (min. 7-8A) | 5 | € | 0 | 0% | € | ||
GWE-08 | Kabels stoomlicht controleren (aan boord) en deklicht weer correct aansluiten op de stekker (aan de mast). | 5 | € | 0 | 0% | € | ||
GWE-09 | Walstroomaansluiting vervangen. | 5 | € | 0 | Seakle | 100% | € | |
GWE-11a | Controleren of alle binnenverlichting nog werkt en zo nodig lampen vervangen. | 5 | € | 0 | 0% | € | doorgestreept | |
GWE-11b | Controleren of alle buitenverlichting nog werkt en zo nodig lampen vervangen. | 5 | € | 0 | 0% | € | ||
GWE-12 | Vloeistofniveaus accu's controleren en zo nodig aanvullen met demi water. | 5 | € | 0 | 0% | € | ||
GWE-13 | Vetkoord WC afsluiters controleren en eventueel strakker klemmen/vervangen indien nodig. | 5 | € | 0 | 0% | € | ||
GWE-14 | Rubbertjes afsluiter gootsteen/motor invetten met silliconenvet. | 5 | € | 0 | 0% | € | ||
GWE-15 | Schoonmaakazijn in de WC pomp zuigen om aanslag los te weken. | 1 | € | 0 | 0% | € |
Binnen
Code | Klus | Prioriteit | Budget | Doen? | Eigenaar | % complete | Uitgaven | Score |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Binnen-01 | Mastvoet waterschot (zonodig) | 1 | € 0 | 0 | 0% | € | ||
Binnen-02 | Aardappelnet pannenvak? | 2 | € 15 | 0 | 0% | € | doorgestreept | |
Binnen-05 | Bevestiging anker op achterste vloerplank verbeteren? Is inmiddels al een extra oog verschenen. => zonodig volgend jaar doen | 5 | € | 0% | € | |||
Binnen-06 | 4 | € | 0 | menno | 100% | € 4,38 | ||
Binnen-07 | Traptreden schuren en bijwerken met witte pantsercoat (2 lagen over alles waar hout te zien is). Daarna op maat gesneden antislipmatten vastzetten met kit. Rand aan de voorkant ook vastkitten en vastklemmen met een latje en lijmklemmen tot de kit droog is. Daarna traptreden vastzetten met langere boutjes die wel passen (verzonken boutjes is denk ik het mooist). | 4 | € | 0 | 0% | € | doorgestreept | |
Binnen-08 | Lipje om middelste vloerplank omhoog te halen repareren. Middelste vloerplank wordt vervangen als de nieuwe vloer erin komt, dus is dan niet meer nodig. | 4 | € | 0 | 0% | € | aan de nieuwe planken | |
Overig-02 | 5 | € | 0 | Hylco/Hidde | 100% | € |
Buiten
Code | Klus | Prioriteit | Budget | Doen? | Eigenaar | % complete | Uitgaven | Score |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Buiten-01 | Plexiglas raampjes kajuit controleren. | 4 | € | 0 | 0% | € | ||
Buiten-02 | Griptape helmstok vervangen (hockeystick griptape). | 4 | € | 0 | 100% | € | ||
Buiten-03 | Vlaggestok loshalen en en voet fixen. | 4 | € | 0 | 0% | € | doorgestreept | |
Buiten-05 | Speling helmstok verhelpen met nieuw plastic stripje (staat nog een paar meter van vorig jaar ergens(niet dus)) en reserve exemplaar aan boord leggen. | 4 | € | 0 | 0% | € | ||
Buiten-06 | checken of er deuken zijn. | 4 | € | 0 | 0% | € | ||
Buiten-07 | Rubber schuifluik repareren | 5 | € | 0 | 0% | € | ||
Buiten-08 | Romp op krassen controleren en markeren met schilderstape | 5 | € | 0 | 0% | € | ||
Buiten-09 | Krassen repareren (Zie klusdraaiboek Jaffa). | 5 | € | 0 | 0% | € | ||
Buiten-10 | Commandanten/waxen (als alle krassen/beschadigingen gerepareerd zijn)(Zie klusdraaiboek Jaffa). | 5 | € | 0 | 0% | € | ||
[[#Buiten-11|Buiten-11] | Vervang zeerailing en controleer scepterpalen op slijtage. | 5 | € | 0 | 0% | € | ||
Buiten-12 | Vervang dyneema lijntjes zeerailing. | 5 | € | 0 | 100 | 0% | € | |
Buiten-12a | Vervang dyneema lijntjes looplijnen. | 5 | € | 0 | 0% | € | ||
Buiten-13 | Dieseltankdop borgketting ontbreekt. | 5 | € | 0 | 0% | € | ||
Buiten-14 | zeerailing hoezen vervangen/repareren | 5 | € | 0 | 0% | € |
Inventaris
Code | Klus | Prioriteit | Budget | Doen? | Eigenaar | % complete | Uitgaven | Score |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Inventaris-01 | Reddingsvlot controleren. | 5 | € | 0 | ? | 0% | € | |
Inventaris-02 | Reddingsvesten controleren op lekkage (opblazen), goed vastzitten van de gascilinder en aanwezigheid van kruisbanden. Zie mail, 7e ook gevonden | 5 | € | 0 | 0% | € | ||
Inventaris-03 | Joon controleren op lekkage. => slijtage, nieuwe kopen | 5 | € | 0 | 0% | € | ||
Inventaris-04 | Bindlijntje is een keer verloren. Check of er genoeg zijn. | 5 | € | 0 | 0% | € | ||
Inventaris-05 | Controleer geldigheid datum brandblussers. | 5 | € | 0 | 0% | € | ||
Inventaris-05a | Controleer geldigheid datum reddingsvesten. => nieuwe reserve patronen kopen of uit oude vesten halen | 5 | € | 0 | 0% | € | ||
Inventaris-06 | Controleer op leeglopen bijboot (24uur opgeblazen). (doen voor zeezeilen) | 5 | € | 0 | 0% | € | ||
Inventaris-07 | Vuurwerk check (houdbaarheid + voldoende aanwezig). | 5 | € | 0 | Maaike | 100% | € | Er is veel over datum! |
Inventaris-08 | Naar aanleiding van de vuurwerkcheck moet er nieuw vuurwerk komen. | 5 | € | 0 | 0% | € | ||
Inventaris-09 | EHBO + Pillendoos check. | 5 | € | 0 | 0% | € | ||
Inventaris-10 | Grabbag check. | 5 | € | 0 | 0% | € | ||
Inventaris-11 | Belangrijke papieren map updaten. | 5 | € | 0 | 0% | € | ||
Inventaris-12 | Inventarislijst checken en klaar leggen | 5 | € | 0 | 0% | € |
Overig?
Code | Klus | Prioriteit | Budget | Doen? | Eigenaar | % complete | Uitgaven | Score |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Overig-01 | Inruimen | 5 | € | 0 | 0% | € | ||
Overig-03 | watertank aansluiting afmaken, ontluchting/overloop | 5 | € | 0 | 0% | € | ||
Overig-04 | GPS checken -> kabelbreuk, kabel wordt vervangen | 5 | € | 0 | Hidde | 0% | € |
Begroting
Post | Budget | Wat we nu willen | Uitgegeven | |
---|---|---|---|---|
Algemeen | 0 | 0 | 0 | |
Tuig | 0 | 0 | 0 | |
Motor | 0 | 0 | 0 | |
GWE | 0 | 0 | 0 | |
Binnen | 0 | 0 | 0 | |
Buiten | 0 | 0 | 0 | |
Inventaris | 0 | 0 | 0 | |
Loods algemeen | 0 | 0 | 0 | |
(Reservering) Grote uitgave | 0 | 0 | 0 | |
Vaarseizoen | 0 | 0 | 0 | |
Onvoorzien | 0 | 0 | 0 | |
Totaal | 0 | 0 | 0 |
Toelichting
Algemeen
Tuig
Motor
GWE
GWE-03
Nieuwe massastrip is gekocht en gemonteerd. Alleen moeten er nog kabelschoentjes gekocht worden en aan elk massadraadje gezet worden. Kabelschoentjes graag met een dicht oogje ipv open oogje. Dan kunnen ze minder makkelijk losraken.
GWE-04
Harwin en Diederik hebben bij van Alstede aan de hengelosestraat marifoonkabel gekocht en deze ook in de mast gezet. Alleen moeten er nog connectoren aangezet worden, deze kunnen ook daar gekocht worden. Antennes moeten ook nog aangesloten worden. Harwin dacht dat de oude marifoonconnector (bij de antenne) geperst was. Het gat in de AIS antenne schijnt wat te klein te zijn voor de nieuwe kabel. Lichtkabels zijn van de SB naar de BB kabelgoot verplaatst. De connectoren van de lichtkabels zijn daarbij losgehaald. Een de die connectoren is wel erg slecht (brokkelt af), zou ik (Harwin) vervangen. De uitvoer positie van de kabels in de mastvoet moet even beoordeeld worden door iemand met verstand (ook m.b.t. buigstraal van de nieuwe kabels).
Connectoren aan beide einden PL-259, oude connectoren liggen inclusief restje kabel en beschermkapje in een plastic bekertje ergens in de loods.
GWE-06
Probleem achterverlichting zat in de +-draad, had niks met massastrip te maken
Binnen
Buiten
Buiten-01
Status 2011-2012(Kit is verwijderd en de achterkant is licht opgeschuurd. Waarschijnlijk 1 laag DD eroverheen om het vrijgekomen hout werk te beschermen. Plexiglas kopen/bestellen. Het is de vorige keer hier gekocht: 50x100cm glashelder 2 platen waren voldoende, weet alleen niet de juiste dikte. Volgens mij was het prima materiaal, alleen waren de schroeven te strak aangedraaid waardoor het glas is gaan barsten. Oplossing: dunne rubberen ringtjes tussen plexiglas en bout + met de hand aandraaien.)
Buiten-02
Status 2011-2012(Jasper heeft de oude griptape van de helmstok gepeuterd maar voor zover bekend nog geen nieuwe erop geplakt omdat de tape niet aanwezig was.)
Buiten-04
Status 2011-2012(Ik (Harwin) wilde de hekstoelen terugplaatsen, maar ontdekte dat het dek erg is ingedeukt en dus beschadigd. Elke hekstoel heeft 3 ronde voetjes (voor, hoek, binnen). De rondjes voor en hoek zijn aan de voorzijde in het dek gedrukt (doordat er flink aan de zeereling wordt getrokken). Is zowel aan SB als BB. Moet eigenlijk goed gefixt worden. Denk dat het makkelijkst is om de deuken op te vullen met epoxy, eventueel het laminaat verstevigen met epoxy(injecteer?) en dan 4 RVS platen aanbrengen tussen dek en voeten. Bij SB hoek is trouwens een klein gat geboord, schuin naar voren, om te kijken wat er in het laminaat zit (hout).)
Buiten-06
Status 2011-2012(De deuk is gevuld met twee lagen plamuur. Moet nog geschuurd en afgelakt (witte DD) worden)
Buiten-11
Alle railingdraden vervangen. Alleen BB boven is doorgesleten, maar de rest is even oud en zal dus snel volgen.
Inventaris
Inventaris-01
Vlot, even controleren of die nog voor OSR goed is? Kan het misschien uit om een nieuwe te kopen? Vanaf een bepaalde leeftijd moeten ze voor OSR elk jaar gecontroleerd worden.
Inventaris-07
Aanwezig:
Soort vuurwerk | Aantal | Exp. date |
---|---|---|
Rode Parachutes | 2 | 2014 |
Rode Parachutes | 4 | 2012 (!!) |
Rode Handflares | 4 | 2014 |
Rookpot (Oranje) | 1 | 06-2013 (nog goed genoeg voor zeezeilen??) |
Rookpot (Oranje) | 1 | 02-2012 (!!) |
Witte Handflares | 1 | 2014 |
Witte Handflares | 2 | 2012 (!!) |
Volgens reglementen:
soort vuurwerk | aantal |
---|---|
Rode Parachutes | 4 |
Rode Handflares | 4 |
Oranje Rookpotten | 2 |
Witte Handflares | niet verplicht |
Boodschappen
Code | Artikel | Leverancier | Prijs | Reeds besteld? (Y/N) | Hosselaar
|
---|
Zie ook
- Grote klussen (Jaffa)
- Jaffa kluslijst tijdens het seizoen 2012
- Jaffa kluslijst 2011-2012
- Jaffa kluslijst tijdens het seizoen 2011
- Jaffa kluslijst 2010-2011
- Zeezeilklaarmaken 2010
- Zeezeilklaarmaken 2008
(dit is het oude lijstje) Hieronder vast een aantal punten voor het komende winteronderhoud. Het gaat voorlopig vooral om de bijzonderheden; standaardonderhoud moet later toegevoegd worden:
Grote beurt elektrisch systeem.
- Controleren of alle draden en verbindingen nog goed zijn. Defecten repareren of vervangen. Aandachtspunten: alle elektrische verbindingen bij de motor, spotje kajuitbank BB achter, lampje navigatietafel, stekker(?) stoomlicht en deklicht.
- Draden achter het instrumentenpaneel opnieuw ordenen.
- Evt ontbrekende labels aanvullen.
- Accupoolklemmen loshalen, accupolen, poolklemmen en kabelschoentjes goed schoonmaken (schuren, evt poolklemmen vervangen en/of kabelschoentjes opnieuw aanbrengen). Daarna alles insmeren met vaseline of vlakvet om het te beschermen tegen corrosie.
- Het probleem met de haperende buitenspeaker schijnt in de stekker van de radio te zitten. Daar eens goed naar kijken.
Overig
- Nieuwe zeiltjes voor de mossels. De huidige zijn helemaal uitgelubberd. Waarschijnlijk kan je dit het beste door een zeilmaker laten doen (als dit betaalbaar is tenminste).
- Kussens kooien onder kuipvloer vervangen. Volgens mij zijn deze inmiddels ook op.
- Antifouling onderwaterschip vernieuwen. De huidige antifouling is in vrij slechte staat. De vraag is of we weer hetzelfde willen of dat we teruggaan naar conventionele antifouling.
- Uitzoeken wat het probleem is met de haperende instrumenten. Linker instrument moet mogelijk vervangen onder garantie.
- Evt nog antislip toevoegen aan de nieuwe vloer (bijvoorbeeld de stuurboordplank naast de motorkist).
- Railingkussens vervangen. De achterste 4 zijn behoorlijk op, de voorste 4 kunnen misschien nog een seizoen mee. De huidige railingkussens zijn zelfgemaakt. De rubberen slangen die binnenin om de railingdraad zitten kunnen waarschijnlijk hergebruikt worden. Het schuim is buisisolatie (kies wel schuim met een gesloten cel structuur, dat neemt geen water op).
- Slangen watertank vervangen en pomp schoonmaken.
- Inlaatklep WC pomp fixen. Deze valt niet meer vanzelf dicht waardoor de pomp niet goed werkt als er nog geen water aangezogen is.
- Bij alle dingen in de kajuitbanken die vastgeschroefd zitten met hardhouten blokjes (accu's, brandstoftank, brandstoffilter) deze vervangen. Hout is zo zacht geworden dat de schroeven er haast uit vallen.
- Griptape helmstok vernieuwen. 1 van de 2 merken die nu gebruikt zijn lijkt duurzamer te zijn dan de andere.
- Borging klephaak cunningham bijbuigen of hele haak vervangen.
- Nieuwe motorsteunen behandelen tegen corrosie?
- Checklist motor uitprinten en bevestigen op de motorkist.