Lichtekooi

Technische gegevens
Type	E22
Lengte over alles	6,53 m
Lengte waterlijn	6,03 m
Breedte	2,52 m
Diepgang	1,35 m
Gewicht	2200 kg
Ballast
Doorvaarthoogte	10,90 m
Zeiloppervlakte aan de wind	29 m2
Zeiloppervlakte ruime wind	52 m2
Spinnaker	m2
Vaargebied	IJsselmeer, Waddenzee, Noordzee en verder

Lichtekooi is de eerste E22, dit staat voor "EUROS 22 voet". Zoals de naam E22 al doet vermoeden is de E22 speciaal ontworpen voor Euros. Eind jaren 70 heeft prof. Draijer de E22 ontworpen, op verzoek van Euros. Euros was op zoek naar een klein maar toch zeewaardig jacht. Oorspronkelijk was het de bedoeling dat Lichtekooi een motor zou krijgen, echter toen bleek dat tijdens de bouw het budget erg werd overschreden, is gekozen voor een wrikriem. Lichtekooi heeft nog steeds geen motor.

Lichtekooi opgeknoopt in een getijdehaven

Het vaargebied van Lichtekooi bestaat uit de Noordzee (+ omgeving), de Waddenzee en het IJsselmeer. Tijdens Euros-evenementen wordt er ook wel in Friesland gevaren, maar door de relatief grote diepgang, betekent dit vaak vastlopen. Dat Lichtekooi zeewaardig is heeft ze bewezen, ze is in Spanje, Ierland, Schotland en Scandinavië geweest. Dat niet alleen: Ze is ook op de Azoren geweest.

Lichtekooi met de orginele Richard bij de aanloop van Scheveningen

Verder worden er veel tochtjes naar Engeland gemaakt. De boot heeft inmiddels de wereld al rondgevaren (d.w.z. meer dan 21600 zeemijlen) en volgens sommigen moet het al meer dan 30000 zeemijlen zijn.

Lichtekooi is uitgerust met een origo (spirituskooktoestel), marifoon, GPS, AIS radar, SSB ontvanger om in combinatie met een laptop weerkaarten te kunnen ontvangen en wat verder van een zeewaardig jacht verwacht mag worden. Verder bezit de boot een ruim motorhok, welke door de afwezigheid van een motor erg handig is voor catering-activiteiten. En met de catering zit het tijdens zeezeilweken altijd wel erg snor.

Vroeger deed Lichtekooi mee aan IMS-wedstrijden (zeilnummer NED 2875).

Lichtekooi zeilend in Friesland