Knijpen: verschil tussen versies
Naar navigatie springen
Naar zoeken springen
Geen bewerkingssamenvatting |
Geen bewerkingssamenvatting |
||
| (Een tussenliggende versie door dezelfde gebruiker niet weergegeven) | |||
| Regel 1: | Regel 1: | ||
Knijpen is een [[koers]] varen die [[hoogte|hoger]] is dan optimaal. Voor iedere boot is er een koers waarop de component van de snelheid in de windrichting ("velocity made good") het grootst is. Hoger sturen levert dus minder hoogtewinst per tijdseenheid. Op deze manier te hoog sturen heet knijpen. Dit kan nuttig zijn als hiermee noodzaak tot een [[overstag]] manuevre kan worden voorkomen. | '''Knijpen''' (ook wel: '''prikken''') is een [[koers]] varen die [[hoogte|hoger]] is dan optimaal. Voor iedere boot is er een koers waarop de component van de snelheid in de windrichting ("velocity made good") het grootst is. Hoger sturen levert dus minder hoogtewinst per tijdseenheid. Op deze manier te hoog sturen heet knijpen. Dit kan nuttig zijn als hiermee noodzaak tot een [[overstag]] manuevre kan worden voorkomen. | ||
[[categorie:zeilterm]] | [[categorie:zeilterm]] | ||
Huidige versie van 18 apr 2020 om 10:55
Knijpen (ook wel: prikken) is een koers varen die hoger is dan optimaal. Voor iedere boot is er een koers waarop de component van de snelheid in de windrichting ("velocity made good") het grootst is. Hoger sturen levert dus minder hoogtewinst per tijdseenheid. Op deze manier te hoog sturen heet knijpen. Dit kan nuttig zijn als hiermee noodzaak tot een overstag manuevre kan worden voorkomen.