Kluslijst Jaffa 2014-2015: verschil tussen versies

Uit EurosWiki
Naar navigatie springen Naar zoeken springen
← Oudere bewerking
Kvanloobergen (overleg | bijdragen)
15 bewerkingen
Geen bewerkingssamenvatting
Kvanloobergen (overleg | bijdragen)
15 bewerkingen
Geen bewerkingssamenvatting
 
(36 tussenliggende versies door 5 gebruikers niet weergegeven)
Regel 1: Regel 1:
Hieronder staat de '''kluslijst van Jaffa''' voor het [[klusseizoen]] '''2014-2015'''. De klussen zijn ingedeeld per [[klusploeg]], de volgorde van de punten is willekeurig.
Hieronder staat de '''kluslijst van Jaffa''' voor het [[klusseizoen]] '''2014-2015'''. De klussen zijn ingedeeld per [[klusploeg]], de volgorde van de punten is willekeurig.
To do-lijstje voor deze kluslijst: Prioriteiten en volledigheid controleren.


Prioriteit:  
Prioriteit:  
Regel 9: Regel 7:
# Kan ook uitgesteld worden tot volgend jaar
# Kan ook uitgesteld worden tot volgend jaar
# Kunnen we ook niet doen
# Kunnen we ook niet doen


Voel je vrij klussen toe te voegen en budget aan te vragen.
Voel je vrij klussen toe te voegen en budget aan te vragen.
Regel 17: Regel 14:
==Overzicht==
==Overzicht==


Kleurcodering van de eerste kolom: groen = klaar, geel = klus is gestart, maar nog niet klaar, hopelijk staat er een opmerking over de status onderaan tussen de toelichting.
Kleurcodering van de eerste kolom: groen = klaar, oranje = klus is gestart, maar nog niet klaar, hopelijk staat er een opmerking over de status onderaan tussen de toelichting.


<div style="page-break-after:always"></div>
<div style="page-break-after:always"></div>
Regel 33: Regel 30:
|-
|-


| style="background:" | Tuig-01 || Mast controleren
|2||€    ||  ||0%  ||€    ||
|-
| style="background:" | Tuig-02 || Klemmen controleren en reviseren
|4||€    ||  ||0%  ||€    ||   
|-
| style="background:" | [[#Tuig-03|Tuig-03]] || Valstoppers genuaval en grootzeilval controleren en reviseren/vervangen
|1||€    ||  ||0%  ||€    ||
|-
| style="background:" | [[#Tuig-04|Tuig-04]] || Nieuwe spiboom op maat maken
|2||€    ||  ||0%  ||€    ||
|-
| style="background:" | Tuig-05 || Vallen en andere lijnen (schoten, travellerlijnen) controleren op slijtage
|1||€    ||  ||0%  ||€    ||
|-
| style="background:" | Tuig-06 || Lieren schoonmaken/vetten (Zie [[klusdraaiboek Jaffa]])
|1||€    ||  ||0%  ||€    ||
|-
| style="background:" | [[#Tuig-07|Tuig-07]] || Valblokken controleren (overgebleven uit vorig klusseizoen)
|1||€    ||  ||0%  ||€    ||
|-
| style="background:" | Tuig-08 || Lijnen wassen
|1||€    ||  ||0%  ||€    ||
|-
| style="background:" | Tuig-09 || Buisje onder de tuffluff op de juiste plek vast zetten
|3||€    ||  ||0%  ||€    ||
|-
| style="background:" | Tuig-10 || Zeilen controleren en indien nodig naar de zeilmaker brengen
|1||€    ||  ||0%  ||€    ||
|-
| style="background:" | Tuig-11 || Onderste blok grootschoot locktiten
|3||€    ||  ||0%  ||€    ||
|-
|}
|}


Regel 94: Regel 46:
|-
|-


| style="background:yellow" | [[#Motor-01|Motor-01]] || Standaardonderhoud: olie verversen, impeller vervangen, thermostaat checken, anodes vervangen, V-snaar checken
| style="background:" | Motor-06 || Checklist motor printen en bevestigen op de motorkist
|1||€    || Tomas ||50% ||€    ||
|3||€    || Menno ||0%  ||€    ||
|-
 
|  style="background:" | Motor-02 || Motorsteunen behandelen tegen corrosie?
|5||€    ||  ||0%  ||€    ||
|-
 
| style="background:green" | Motor-03 || Dieseltank schoonmaken en vullen
|1||€    || Tomas ||100% ||€    ||
|-
 
| style="background:" | Motor-04 || Vet aanvullen van schroefas
|1||€    ||  ||0%  ||€    ||
|-
 
|style="background:" | Motor-05 || Stopbus pakking schroefas controleren
|1||€    ||  ||0%  ||€    ||
|-
 
| style="background:" | Motor-06 || Checklist motor uitprinten en bevestigen op de motorkist
|3||€    || ||0%  ||€    ||
|-
 
| style="background:" | [[#Motor-07|Motor-07]] || Startcircuit nalopen en indien nodig startmotor laten reviseren
|2||€    ||  ||0%  ||€    ||
|-
 
| style="background:" | Motor-08 || Latjes dieseltank maken en vastzetten
|2||€    ||  ||0%  ||€    ||
|-
 
| style="background:" | Motor-09 || Gas- en keerkoppelingskabels preventief vervangen
|3||€    ||  ||0%  ||€    ||
|-
|-


Regel 146: Regel 66:
|-
|-


| style="background:" | GWE-02 || Controleren of alle buitenverlichting nog werkt en zo nodig lampen vervangen
| style="background:orange" | GWE-02 || Controleren of alle buitenverlichting nog werkt en zo nodig lampen vervangen
|1||€    || ||0%  ||€    ||
|1||€    || Wouter ||80%  ||€    ||  
|-
 
|style="background:"| GWE-03 || Schoonmaakazijn in de WC pomp zuigen om aanslag los te weken
|5||€    ||  ||0%  ||€    ||
|-
 
|style="background:"| GWE-04 || Watertank goed schoonmaken
|1||€    ||  ||0%  ||€    ||
|-
|-


| style="background:"| GWE-05 || Gebruiksaanwijzing toilet maken en ophangen
| style="background:"| GWE-05 || Gebruiksaanwijzing toilet maken en ophangen
|3||€    || ||0%  ||€    ||
|3||€    || Menno ||0%  ||€    ||
|-
 
|style="background:"| GWE-06 || Vulslang watertank vervangen
|1||€    ||  ||0%  ||€    ||
|-
|-


Regel 180: Regel 88:
!scope="col" width="100" | Uitgaven
!scope="col" width="100" | Uitgaven
!scope="col" | Score
!scope="col" | Score
|-
| Binnen-01 || Aids uitroeien onder vloerplank achter de trap
|1||€    ||  ||0%  ||€    ||
|-
| style="background:" | Binnen-02 || Klemmen van de BB moonlight cabin vastzetten
|1||€    ||  ||0%  ||€    ||
|-
| style="background:" | [[#Binnen-03|Binnen-03]] || Nieuwe zeiltjes voor de mossels
|5||€    ||  ||10% ||€    ||
|-
| style="background:" | Binnen-04 || Dopjes op boutjes plaatsen/vervangen
|2||€    ||  ||0%  ||€    ||
|-
| style="background:" | Binnen-05 || Binnenverlichting checken en zo nodig repareren
|3||€    ||  ||0%  ||€    ||
|-
| style="background:" | Binnen-05 || Schakelaar binnen/buitenspeaker repareren (hapert)
|2||€    ||  ||0%  ||€    ||
|-
| style="background:" | Binnen-06 || Tweede traptrede van onder repareren
|2||€    ||  ||0%  ||€    ||
|-
|-


Regel 227: Regel 106:
|-
|-


| style="background:" | Buiten-01 || checken of er deuken in de romp zitten
| style="background:" | Buiten-01 || Checken of er deuken in de romp zitten
|4||€    ||   ||0%  |€    ||
|4||€    || Lloyd?  ||0%  ||€    ||
|-
|-


Regel 236: Regel 115:


| style="background:" | Buiten-03 || Romp op krassen controleren en markeren met schilderstape, vervolg: Buiten-04
| style="background:" | Buiten-03 || Romp op krassen controleren en markeren met schilderstape, vervolg: Buiten-04
|4||€    || ||0%  ||€    ||
|4||€    || Lloyd? ||0%  ||€    ||
|-
|-


| style="background:" | Buiten-04 || Krassen repareren (Zie [[klusdraaiboek Jaffa]]).
| style="background:" | Buiten-04 || Krassen repareren (Zie [[klusdraaiboek Jaffa]]).
|4||€    || ||0%  ||€    ||
|4||€    || Lloyd? ||0%  ||€    ||
|-
 
| style="background:" | Buiten-05 || Borgkettinkje dieseldop functioneert niet
|4||€    ||  ||0%  ||€    ||
|-
|-


| style="background:" | Buiten-06 || Romp waxen (Zie [[klusdraaiboek Jaffa]])
| style="background:" | Buiten-06 || Romp waxen (Zie [[klusdraaiboek Jaffa]])
|2||€    || ||0%  ||€    ||
|2||€    || Lloyd? ||0%  ||€    ||
|-
 
| style="background:"| Buiten-07 || Controleer scepterpalen op slijtage. Let op de Aluminium scepter. Misschien is er nog 1 in voorraad
|1||€    ||  ||0%  ||€    ||
|-
 
| style="background:"| Buiten-08 || Vervangen dyneema lijntjes zeerailing
|1||€    ||  ||0%  ||€    ||
|-
 
| style="background:" | Buiten-09 || Vervang dyneema lijntjes looplijnen
|2||€    ||  ||0%  ||€    ||
|-
 
| style="background:" | Buiten-10 || Blokken voorste fokkerails controleren
|2||€    ||  ||0%  ||€    ||
|-
 
| style="background:" | Buiten-11 || Helmstok controleren, indien nodig griptape vervangen
|2||€    ||  ||0%  ||€    ||
|-
 
| style="background:" | Buiten-12 || Lagers roer controleren, piepen oplossen
|1||€    ||  ||0%  ||€    ||
|-
 
| style="background:" | Buiten-13 || Looplijnen vervangen
|2||€    ||  ||0%  ||€    ||
|-
 
| style="background:" | [[#Buiten-14|Buiten-14]] || Hekstoel SB repareren
|1||€    ||  ||0%  ||€    ||
|-
 
| style="background:" | Buiten-15 || Lijnenzakken vervangen
|3||€    ||  ||0%  ||€    ||
|-
 
| style="background:" | [[#Buiten-16|Buiten-16]] || Schuifluik repareren
|1||€    ||  ||0%  ||€    ||
|-
 
| style="background:" | Buiten-17 || Dopje op helmstok goed vastzetten
|1||€    ||  ||0%  ||€    ||
|-
 
| style="background:" | Buiten-18 || Zorgen dat helmstok weer recht op het roer staat
|1||€    ||  ||0%  ||€    ||
|-
 
| style="background:" | Buiten-19 || Zorgen dat de Windex weer recht staat
|2||€    ||  ||0%  ||€    ||
|-
 
| style="background:" | Buiten-20 || Heklicht repareren (heeft nu soms wat 'motivatie' nodig)
|2||€    ||  ||0%  ||€    ||
|-
 
| style="background:" | Buiten-21 || Ruitjes kajuit vervangen (zitten grote barsten in, lekken nog niet maar dat duurt niet lang meer)
|2||€    ||  ||0%  ||€    ||
|-
|-


Regel 325: Regel 140:
!scope="col" width="100" | Uitgaven
!scope="col" width="100" | Uitgaven
!scope="col" | Score
!scope="col" | Score
|-
| style="background:" | [[#Inven-01|Inven-01]] || Reddingsvlot controleren
|1||€    ||  ||0%  ||€    ||
|-
| style="background:" | Inven-02 || Betere kleerhangers regelen
|4||€    ||  ||0%  ||€    || 
|-
|-


Regel 339: Regel 146:
|-
|-


| style="background:" | Inven-04 || Grabbag checken
| style="background:orange" | [[#Inven-06|Inven-06]]|| Vuurwerk check (houdbaarheid + voldoende aanwezig)
|3||€    ||  ||0%  ||€    ||
|1||€    || Kasper ||80%  ||€    ||
|-
 
| style="background:" | Inven-05 || Stellingkast opruimen. Hidde kan je vertellen wat moet blijven en wat weg mag
|3||€    ||  ||0%  ||€    || 
|-
 
 
| style="background:" | [[#Inven-06|Inven-06]]|| Vuurwerk check (houdbaarheid + voldoende aanwezig)
|1||€    || ||0%  ||€    ||
|-
 
| style="background:" | Inven-07 || EHBO + Pillendoos checken
|1||€    ||  ||0%  ||€    || 
|-
 
| style="background:" | Inven-08 || Belangrijke papierenmap updaten
|1||€    ||  ||0%  ||€    ||
|-
 
| style="background:" | Inven-09 || Controleren geldigheid keuring brandblussers
|1||€    ||  ||0%  ||€    ||
|-
 
| style="background:" | Inven-10 || Reserveonderdelen motor voor aan boord tijdens seizoen
|1||€    ||  ||0%  ||€    ||  
|-
|-


| style="background:" | Inven-11 || Reddingsvesten controleren op lekkage (oppompen en niet opblazen i.v.m. vocht), goed vastzitten van de gascilinder en aanwezigheid van kruisbanden. Ook houdbaarheidsdatum patronen checken en kijken of er genoeg reservepatronen zijn. Lekke vesten weggooien!
| style="background:orange" | [[#Inven-09|Inven-09]] || Controleren geldigheid keuring brandblussers
|1||€    ||  ||0%  ||€    ||
|1||€    || Chris ||50%  ||€    ||  
|-
 
|style="background:" | Inven-12 || Joon controleren op lekkage
|1||€    || ||0%  ||€    ||  
|-
 
|style="background:" |  Inven-13 || Betonschaar opschonen en invetten
|2||€    ||  ||0%  ||€    || 
|-
 
|style="background:" | Inven-14 || EPIRB controleren
|1||€    ||  ||0%  ||€    || 
|-
|-


Regel 398: Regel 168:
!scope="col" width="100" | Uitgaven
!scope="col" width="100" | Uitgaven
!scope="col" | Score
!scope="col" | Score
|-
| style="background:" | Overig-01 || Inruimen
|1||€    ||  ||0%  ||€    ||
|-
|-


Regel 448: Regel 214:


==== Tuig-03 ====
==== Tuig-03 ====
De genuavalstoppers doen het niet goed meer, dus die moeten rereviseerd of vervangen worden. Grootzeilstoppers zijn er waarschijnlijjk niet veel beter aan toe (zelfde type en lijken even oud). Is het een goed idee om (bij vervanging) over te stappen naar één stopper per val i.p.v. 2?
Genua- en grootzeilstoppers zij versleten (slippen), op de andere stoppers is ook slijtage te zien, maar die houden nog goed. Reviseren van de huidige Easylock-stoppers is zonde van het geld. De genua- en grootzeilstoppers worden dit jaar vervangen door (enkele) Spinlock XTS-stoppers (of vergelijkbaar). De overige stoppers vervangen we als ze niet meer goed houden (dus niet dit jaar).


==== Tuig-04 ====
==== Tuig-04 ====
Martijn heeft een andere spiboom gebietst (ligt in de loods), maar die is te lang. Bij het inkorten misschien rekening houden met wensen in de toekomst als de huidige spi een keer wordt vervangen?
Martijn heeft een andere spiboom gebietst (ligt in de loods), maar die is te lang. Bij het inkorten misschien rekening houden met wensen in de toekomst als de huidige spi een keer wordt vervangen? Jelmar heeft Gaastra hierover gemaild.
 
==== Tuig-05 ====
Mantel v.d. grootzeilval is door, moet worden vervangen. Menno heeft de zwarte spival is een stukje ingekort i.v.m. slijtage aan de mantel. Overige vallen zijn nog goed. Rest van de lijnen is nog niet gecheckt.
 
==== Tuig-05a ====
De schoot had een te lang verjongd gedeelte, en dit bleef niet goed in de self-tailers zitten


==== Tuig-07 ====
==== Tuig-07 ====
Een aantal blokken bij de mastdoorvoer moesten vervangen worden? Deze zijn op de boodschappen lijst gezet, van wie is deze klus? :)
PP heeft gekeken welke blokken versleten zijn. Pro-tip: gebruik geen kogellagerblokken voor de vallen, die zijn niet sterk genoeg.
 
==== Tuig-10 ====
Grootzeil moet naar zeilmaker voor wat kleine dingetjes, de andere zeilen zijn nog goed.
 
==== Tuig-11 ====
Moet gebeuren na het optuigen.


=== Motor ===
=== Motor ===
==== Motor-01 ====
==== Motor-01 ====


Elk jaar moet er standaard onderhoud gepleegd worden, zie: [[Motor Jaffa|Algemene gegevens Motor]]
Elk jaar moet er standaardonderhoud gepleegd worden, zie: [[Motor Jaffa|Algemene gegevens Motor]]
Wat al is gedaan: Anodes in de motor zijn gecheckt en opgeschuurd, dieseltank is schoongemaakt, olie is ververst (keerkoppeling en motor), fijn brandstoffilter en oliefilter zijn vervangen, wierpot is schoongemaakt.
Wat al is gedaan: Anodes in de motor zijn gecheckt en opgeschuurd, dieseltank is schoongemaakt, olie is ververst (keerkoppeling en motor), fijn brandstoffilter en oliefilter zijn vervangen, wierpot is schoongemaakt.


==== Motor-07 ====
==== Motor-07 ====
Af en toe gebeurt er niets bij indrukken van de startknop. Lijkt een slecht contact in het startcircuit te zijn, het kan ook zijn dat de startmotor brak is.
Af en toe gebeurt er niets bij indrukken van de startknop. Resultaat van een poging het probleem te reproduceren is dat de startmotor in 2 (opeenvolgende) van de 15 pogingen niet aanslaat. <s>Er gaat wel stroom naar de startmotor, want je hoort een duidelijke 'tik' bij het indrukken van de startknop, de startmotor lijkt geblokkeerd te worden of niet genoeg koppel te leveren om de motor in beweging te krijgen. Misschien toch maar de startmotor laten reviseren?</s> Blijkbaar toch een probleem in de bedrading of het stratrelais: http://www.zeilersforum.nl/index.php/forum-125/motoren/402181-starten-yanmar-2-gm-20?limitstart=0. Pim heeft de bedrading nagelopen en een van de draden beter vastgezet. Resultaat: 100 van de 100 startpogingen geslaagd, probleem is dus weg :).


=== GWE ===
=== GWE ===
Regel 470: Regel 248:


=== Binnen ===
=== Binnen ===
==== Binnen-01 ====
Onder alle vloerplanken is het droog, onder de pomp van de keukenkraan zat wel wat meuk.
==== Binnen-03 ====
==== Binnen-03 ====
Nieuwe zeiltjes voor de mossels. De huidige zijn helemaal uitgelubberd. Waarschijnlijk kan je dit het beste door een zeilmaker laten doen (als dit betaalbaar is tenminste). De frames zijn een keer oopgemeten door Kasper.
Nieuwe zeiltjes voor de mossels. De huidige zijn helemaal uitgelubberd. Waarschijnlijk kan je dit het beste door een zeilmaker laten doen (als dit betaalbaar is tenminste). De frames zijn al een keer opgemeten ([[Media:Mosselzeiltje_Jaffa.PDF]]).
 
Of is er een IO-er die in de werkplaats van de faculteit de naaimachine kan gebruiken? Lapje stof bestellen, randjes stikken, en ogen er in slaan voor enkel de materiaalkosten.


=== Buiten ===
=== Buiten ===
==== Buiten-11 ====
Pim ontdekte dat de joystick er bijna afviel omdat een plastic onderdeel van de verbinding was afgebroken. Blijkbaar is dit onderdeel 1,5 jaar geleden ook al vervangen om dezelfde reden. Het onderdeel paste niet goed in de helmstok (te kleine en slecht uitgelijnde gaten) waardoor er een stuk van het onderdeel was afgezaagd (waarschijnlijk de reden dat het onderdeel het niet zo lang heeft uitgehouden). Nu zijn de gaten in de helmstok wat geruimd waardoor het nieuwe onderdeel zonder modificaties in de helmstok past. Hopelijk houdt hij het nu langer vol.
==== Buiten-12 ====
Het bovenlager ziet er nog als nieuw uit en draait goed om de as. Ook het onderlager (rollager in de roerkoning) ziet er nog prima uit. Het bovenlager is ingevet in de hoop dat dit het piepen oplost.


==== Buiten-14 ====
==== Buiten-14 ====
Is tijdens het seizoen al een beetje teruggebogen maar kan vast beter. Hekstoel staat nog steeds niet recht.
Heetgestookt en weer teruggebogen. Is nog steeds niet heel mooi, maar goed genoeg.


==== Buiten-16 ====
==== Buiten-16 ====
Schuifluik is tijdens het seizoen provisorisch gerepareerd en loopt erg stroef.
Schuifluik is tijdens het seizoen provisorisch gerepareerd en loopt erg stroef.
==== Buiten-16 ====
Boutje afgeflext, dopje is niet meer nodig :)
==== Buiten-18 ====
Is niet makkelijk te fixen en geen significant probleem.


=== Inventaris ===
=== Inventaris ===
==== Inven-01 ====
==== Inven-01 ====
Vlot, even controleren of die nog voldoet aan OSR-eis.
Het kon financieel gezien niet meer uit om het oude vlot te laten keuren, er is een nieuw vlot met dekbeugel besteld.


==== Inven-06 ====
==== Inven-06 ====
Uitzoeken wat aan boord is en wat nodig is voor OSR.
Uitzoeken wat aan boord is en wat nodig is voor OSR. Voor actuele voorraad zie: [[Media:Vuurwerk_jaffa.xls]].


Volgens reglementen (OSR3)
Volgens reglementen (OSR3)
Regel 503: Regel 298:


<div style="page-break-after:always"></div>
<div style="page-break-after:always"></div>
==== Inven-09 ====
Brandblusser is gekeurd tot 03-2015, moet dus voor de tewaterlating een keer naar Lloyd.
==== Inven-11 ====
Reddingsvesten voor controleren oppompen en niet opblazen i.v.m. vocht, checken op goed vastzitten van de gascilinder en aanwezigheid van kruisbanden. Ook houdbaarheidsdatum patronen checken en kijken of er genoeg reservepatronen zijn. Lekke vesten direct weggooien! Resultaat: alle 275N-vesten die aan boord lagen vesten zijn nog goed, er was er één te weinig.


== Boodschappen ==
== Boodschappen ==


{|border="1" cellpadding="2" cellspacing="0"
{|border="1" cellpadding="2" cellspacing="0"
!scope="col" width="100"| Code ||scope="col" width="300"|  Artikel ||Leverancier|| Prijs||Reeds besteld? (Y/N) / prio   ||Hosselaar || Eigenaar
!scope="col" width="100"| Code ||scope="col" width="300"|  Artikel ||Leverancier|| Prijs||Besteld? (J/N)    ||Hosselaar || Eigenaar
|-
|-


| || Reserveonderdelen voor motor
| || Reserveonderdelen voor motor
|  ||€    ||N / 2 || Tomas ||
|  ||€    ||N|| Tomas ||
|-
 
| || 1 rode parachute
| ||€    ||N|| Kasper ||
|-
 
 
| || Thermostaat
|  ||€    ||N|| Kasper ||
|-
|-


| || 1x Secumar Priva 275N reddingsvest
|  ||€    ||N|| Kasper ||
|-
| || 2x Secumar 3001S re-arming kit (56 gram)
|  ||€    ||N|| Kasper ||
|-
| || 1x Hammar inflator (zonder patroon)
|  ||€    ||N|| Kasper ||
|-
| || Grootzeilval (groen, 8mm, 35m, dyneema kern)
| Lijnenspecialist ||€ 208.25  ||J|| Kasper ||
|-
| || Valstoppers voor genua- en grootzeilval
| Lijnenspecialist ||€  233,98||J|| Kasper ||
|-
| || Vulslang watertank (3m, 32mm inw.)
| Kniest ||€ 17,25  ||J|| Kasper ||
|-
| || Gas- en KK-kabels (2x C2 control cable, 733cm)
| Bootman Watersport ||€ 73,00  ||J|| Kasper ||
|-
|10973 || Spinlock verlenger helmstokgedeelte
| Kniest ||€ 32,50  ||J|| Kasper ||
|-
| || Lierhendelhouder
| Kniest ||€ 14,50    ||J|| Kasper ||
|-
|}
|}


Regel 530: Regel 374:
!scope="col" width="100" | Uitgaven
!scope="col" width="100" | Uitgaven
!scope="col" | Score
!scope="col" | Score
|-
| style="background:" | [[#Tuig-11|Tuig-11]] || Onderste blok grootschoot vastzetten
|3||€    ||  ||0%  ||€    ||
|-
|-


Regel 678: Regel 526:
|-
|-


| style="background:" | Buiten-21 || Ruitjes kajuit vervangen (zitten barsten in, lekken nog niet)
|4||€    ||  ||0%  ||€    ||
|-
|}
|}


Regel 722: Regel 573:
|-
|-


| style="background:green" | Tuig-01 || Mast controleren
|2||€    || PP, Kasper ||100%  ||€    ||
|-
| style="background:green" | Tuig-02 || Klemmen controleren en reviseren
|4||€0,00    || Kasper ||100%  ||€0,00    ||   
|-
| style="background:green" | [[#Tuig-03|Tuig-03]] || Stoppers controleren en e.v.t. reviseren/vervangen
|1||€    || Kasper ||100%  ||€    ||
|-
| style="background:green" | [[#Tuig-04|Tuig-04]] || Nieuwe spiboom op maat maken
|2||€    || Jelmar ||100%  ||€    ||
|-
| style="background:green" | [[#Tuig-05|Tuig-05]] || Vallen en andere lijnen (schoten, travellerlijnen) controleren op slijtage
|1||€    || PP, Kasper, Wouter ||100%  ||€    ||
|-
| style="background:green" | [[#Tuig-05a|Tuig-05a]] || Gele spischoot inkorten
|1||€ 0,00    || Menno ||100%  ||€ 0,00    ||
|-
| style="background:green" | Tuig-06 || Lieren schoonmaken/vetten (Zie [[klusdraaiboek Jaffa]])
|1||€    || Jelmar ||100%  ||€    ||
|-
| style="background:green" | [[#Tuig-07|Tuig-07]] || Valblokken controleren
|1||€    || PP, Kasper ||100%  ||€    ||
|-
| style="background:green" | Tuig-08 || Lijnen wassen
|1||€    || Kasper ||100%  ||€    ||
|-
| style="background:green" | Tuig-09 || Buisje onder de tuffluff op de juiste plek vast zetten
|3||€    || Kasper ||100%  ||€    ||
|-
| style="background:green" | [[#Tuig-10|Tuig-10]] || Zeilen controleren en indien nodig naar de zeilmaker brengen
|1||€    || Kasper ||100%  ||€    ||
|-
|}
|}


Regel 735: Regel 629:
!scope="col" | Score
!scope="col" | Score
|-
|-
| style="background:green" | [[#Motor-01|Motor-01]] || Standaardonderhoud: olie verversen, impeller vervangen, thermostaat checken, anodes vervangen, V-snaar checken
|1||€    || Tomas, Kasper ||100% ||€    ||
|-
| style="background:green" | Motor-03 || Dieseltank schoonmaken en vullen
|1||€    || Tomas ||100% ||€    ||
|-
| style="background:green" | Motor-04 || Vet aanvullen van schroefas
|1||€    || Kasper ||100%  ||€    ||
|-
|style="background:green" | Motor-05 || Stopbuspakking schroefas controleren
|1||€    || Kasper ||100%  ||€    ||
|-
| style="background:green" | [[#Motor-07|Motor-07]] || Startcircuit nalopen en indien nodig startmotor laten reviseren
|2||€    || Pim ||100%  ||€    ||
|-
| style="background:green" | Motor-08 || Latjes dieseltank maken en vastzetten
|2||€    || Franziska ||100%  ||€    ||
|-
| style="background:green" | Motor-09 || Gas- en keerkoppelingskabels preventief vervangen
|3||€    || Kasper ||100%  ||€    ||
|-


|}
|}
Regel 748: Regel 671:
!scope="col" width="100" | Uitgaven
!scope="col" width="100" | Uitgaven
!scope="col" | Score
!scope="col" | Score
|-
|style="background:green"| GWE-03 || Schoonmaakazijn in de WC-pomp zuigen om aanslag los te weken
|5||€    || Kasper ||100%  ||€    ||
|-
|style="background:green"| GWE-04 || Watertank goed schoonmaken
|1||€    || Kasper ||100%  ||€    ||
|-
|style="background:green"| GWE-06 || Vulslang watertank vervangen
|1||€    || Kasper ||100%  ||€    ||
|-
|-


Regel 762: Regel 697:
!scope="col" width="100" | Uitgaven
!scope="col" width="100" | Uitgaven
!scope="col" | Score
!scope="col" | Score
|-
| style="background:green" | [[#Binnen-01|Binnen-01]] || Aids uitroeien onder vloerplank achter de trap
|1||€    || Kasper ||100%  ||€    ||
|-
| style="background:green" | Binnen-02 || Klemmen van de BB moonlight cabin vastzetten
|1||€    || Sam ||100%  ||€    ||
|-
| style="background:green" | [[#Binnen-03|Binnen-03]] || Nieuwe zeiltjes voor de mossels
|5||€    || Jelle ||100% ||€    ||
|-
| style="background:green" | Binnen-04 || Dopjes op boutjes plaatsen/vervangen
|2||€    || Inge ||100%  ||€    ||
|-
| style="background:green" | Binnen-05 || Binnenverlichting checken en zo nodig repareren
|3||€    || Kasper ||100%  ||€    ||
|-
| style="background:green" | Binnen-06 || Schakelaar binnen/buitenspeaker repareren (hapert)
|2||€    || Ineke ||100%  ||€    ||
|-
|-


Regel 776: Regel 735:
!scope="col" width="100" | Uitgaven
!scope="col" width="100" | Uitgaven
!scope="col" | Score
!scope="col" | Score
|-
| style="background:green" | Buiten-05 || Borgkettinkje dieseldop functioneert niet
|4||€    || Kasper, Floris ||100%  ||€    ||
|-
| style="background:green"| Buiten-07 || Controleer scepterpalen op slijtage. Let op de Aluminium scepter. Misschien is er nog 1 in voorraad
|1||€    || Jelmar ||100%  ||€0,00    ||
|-
| style="background:green"| Buiten-08 || Vervangen dyneema lijntjes zeerailing
|1||€    || Kasper ||100%  ||€    ||
|-
| style="background:green" | Buiten-09 || Vervang dyneema lijntjes looplijnen
|2||€    || Kasper ||100%  ||€    ||
|-
| style="background:green" | Buiten-10 || Blokken voorste fokkerails controleren
|2||€    || Kasper ||100%  ||€    ||
|-
| style="background:green" | [[#Buiten-11|Buiten-11]] || Helmstok controleren, indien nodig griptape vervangen
|2||€    || Pim, Kasper ||100%  ||€    ||
|-
| style="background:green" | [[#Buiten-12|Buiten-12]] || Lagers roer controleren, piepen oplossen
|1||€    || Meerdere ||100%  ||€    ||
|-
| style="background:green" | [[#Buiten-14|Buiten-14]] || Hekstoel SB repareren
|1||€    || Kasper ||100%  ||€    ||
|-
| style="background:green" | Buiten-15 || Lijnenzakken vervangen
|3||€    || Jelmar ||100%  ||€    ||
|-
| style="background:green" | [[#Buiten-16|Buiten-16]] || Schuifluik repareren
|1||€    || Wouter ||100%  ||€    ||
|-
| style="background:green" | [[#Buiten-17|Buiten-17]] || Dopje op helmstok goed vastzetten
|1||€    || Kasper ||100%  ||€    ||
|-
| style="background:green" | Buiten-18 || Zorgen dat helmstok weer recht op het roer staat
|1||€    || Jelmar ||100%  ||€    ||
|-
| style="background:green" | Buiten-20 || Heklicht repareren (heeft nu soms wat 'motivatie' nodig)
|2||€    || Chris ||100%  ||€    ||
|-
| style="background:green" | Buiten-22 || BB-lierhendelhouder vervangen
|2||€    || Kasper ||100%  ||€    ||
|-
|-


Regel 790: Regel 805:
!scope="col" width="100" | Uitgaven
!scope="col" width="100" | Uitgaven
!scope="col" | Score
!scope="col" | Score
|-
| style="background:green" | [[#Inven-01|Inven-01]] || Reddingsvlot controleren
|1||€    || Kasper ||100%  ||€    ||
|-
| style="background:green" | Inven-02 || Betere kleerhangers regelen
|4||€    || Jelmar ||100%  ||€    || 
|-
| style="background:green" | Inven-04 || Grabbag checken
|3||€    || Wouter ||100%  ||€    ||
|-
| style="background:green" | Inven-05 || Stellingkast opruimen
|3||€    || Kasper ||100%  ||€    || 
|-
| style="background:green" | Inven-07 || EHBO + Pillendoos checken
|1||€    || Wouter ||100%  ||€    || 
|-
| style="background:green" | Inven-08 || Belangrijke papierenmap updaten
|1||€    || Wouter  ||100%  ||€    ||
|-
| style="background:green" | Inven-10 || Reserveonderdelen motor voor aan boord tijdens seizoen
|1||€    || Kasper ||100%  ||€    ||
|-
| style="background:green" | [[#Inven-11|Inven-11]] || Reddingsvesten controleren op lekkage
|1||€    || Kasper ||100%  ||€    ||
|-
|style="background:green" | Inven-12 || Joon controleren op lekkage
|1||€    || Kasper ||100%  ||€    ||
|-
|style="background:green" |  Inven-13 || Betonschaar opschonen en invetten
|2||€    || Jelmar ||100%  ||€    || 
|-
|style="background:green" | Inven-14 || EPIRB controleren
|1||€    || Pim ||100%  ||€    || 
|-
|-


Regel 804: Regel 863:
!scope="col" width="100" | Uitgaven
!scope="col" width="100" | Uitgaven
!scope="col" | Score
!scope="col" | Score
|-
| style="background:green" | Overig-01 || Inruimen
|1||€    || Kasper ||100%  ||€    ||
|-
|-


Regel 810: Regel 873:
== Zie ook ==
== Zie ook ==
* [[Grote klussen (Jaffa)]]
* [[Grote klussen (Jaffa)]]
* [[Jaffa kluslijst 2013-2014]]
* [[Kluslijst Jaffa 2013-2014]]
* [[Jaffa kluslijst tijdens het seizoen 2013]]
* [[Kluslijst Jaffa tijdens het seizoen 2013]]
* [[Jaffa kluslijst 2012-2013]]
* [[Kluslijst Jaffa 2012-2013]]
* [[Jaffa kluslijst tijdens het seizoen 2012]]
* [[Kluslijst Jaffa tijdens het seizoen 2012]]
* [[Jaffa kluslijst 2011-2012]]
* [[Kluslijst Jaffa 2011-2012]]
* [[Jaffa kluslijst tijdens het seizoen 2011]]
* [[Kluslijst Jaffa tijdens het seizoen 2011]]
* [[Jaffa kluslijst 2010-2011]]
* [[Kluslijst Jaffa 2010-2011]]
* [[Zeezeilklaarmaken 2010]]
* [[Zeezeilklaarmaken 2010]]
* [[Zeezeilklaarmaken 2008]]
* [[Zeezeilklaarmaken 2008]]

Huidige versie van 12 okt 2015 om 15:13

Hieronder staat de kluslijst van Jaffa voor het klusseizoen 2014-2015. De klussen zijn ingedeeld per klusploeg, de volgorde van de punten is willekeurig.

Prioriteit:

  1. Moet in het klusseizoen
  2. Bij voorkeur in het klusseizoen
  3. Kan ook in het vaarseizoen gebeuren
  4. Kan ook uitgesteld worden tot volgend jaar
  5. Kunnen we ook niet doen

Voel je vrij klussen toe te voegen en budget aan te vragen.

Vul boodschappen voor de matco-ning of als voorbereiding op een klusweekend hier in, of zet het in de loods op het verlanglijstje.

Overzicht

Kleurcodering van de eerste kolom: groen = klaar, oranje = klus is gestart, maar nog niet klaar, hopelijk staat er een opmerking over de status onderaan tussen de toelichting.

Tuig

Code Klus Prio Budget Eigenaar % Compleet Uitgaven Score

Motor

Code Klus Prio Budget Eigenaar % Compleet Uitgaven Score
Motor-06 Checklist motor printen en bevestigen op de motorkist 3 € Menno 0% €

GWE

Code Klus Prio Budget Eigenaar % Compleet Uitgaven Score
GWE-02 Controleren of alle buitenverlichting nog werkt en zo nodig lampen vervangen 1 € Wouter 80% €
GWE-05 Gebruiksaanwijzing toilet maken en ophangen 3 € Menno 0% €

Binnen

Code Klus Prio Budget Eigenaar % Compleet Uitgaven Score

Buiten

Code Klus Prio Budget Eigenaar % Compleet Uitgaven Score
Buiten-01 Checken of er deuken in de romp zitten 4 € Lloyd? 0% €
Buiten-02 Rubber schuifluik repareren, Evt. borstel antitocht monteren 4 € 0% €
Buiten-03 Romp op krassen controleren en markeren met schilderstape, vervolg: Buiten-04 4 € Lloyd? 0% €
Buiten-04 Krassen repareren (Zie klusdraaiboek Jaffa). 4 € Lloyd? 0% €
Buiten-06 Romp waxen (Zie klusdraaiboek Jaffa) 2 € Lloyd? 0% €

Inventaris

Code Klus Prio Budget Eigenaar % Compleet Uitgaven Score
Inven-03 Rits van de zak van de ankerketting repareren 4 € 0% €
Inven-06 Vuurwerk check (houdbaarheid + voldoende aanwezig) 1 € Kasper 80% €
Inven-09 Controleren geldigheid keuring brandblussers 1 € Chris 50% €

Overig

Code Klus Prio Budget Eigenaar % Compleet Uitgaven Score

Begroting

Post Budget Wat we nu willen Uitgegeven
Algemeen
Tuig
Motor
GWE
Binnen
Buiten
Inventaris
Loods algemeen
(Reservering) Grote uitgave
Vaarseizoen
Onvoorzien
Totaal

Toelichting

Algemeen

Tuig

Tuig-03

Genua- en grootzeilstoppers zij versleten (slippen), op de andere stoppers is ook slijtage te zien, maar die houden nog goed. Reviseren van de huidige Easylock-stoppers is zonde van het geld. De genua- en grootzeilstoppers worden dit jaar vervangen door (enkele) Spinlock XTS-stoppers (of vergelijkbaar). De overige stoppers vervangen we als ze niet meer goed houden (dus niet dit jaar).

Tuig-04

Martijn heeft een andere spiboom gebietst (ligt in de loods), maar die is te lang. Bij het inkorten misschien rekening houden met wensen in de toekomst als de huidige spi een keer wordt vervangen? Jelmar heeft Gaastra hierover gemaild.

Tuig-05

Mantel v.d. grootzeilval is door, moet worden vervangen. Menno heeft de zwarte spival is een stukje ingekort i.v.m. slijtage aan de mantel. Overige vallen zijn nog goed. Rest van de lijnen is nog niet gecheckt.

Tuig-05a

De schoot had een te lang verjongd gedeelte, en dit bleef niet goed in de self-tailers zitten

Tuig-07

PP heeft gekeken welke blokken versleten zijn. Pro-tip: gebruik geen kogellagerblokken voor de vallen, die zijn niet sterk genoeg.

Tuig-10

Grootzeil moet naar zeilmaker voor wat kleine dingetjes, de andere zeilen zijn nog goed.

Tuig-11

Moet gebeuren na het optuigen.

Motor

Motor-01

Elk jaar moet er standaardonderhoud gepleegd worden, zie: Algemene gegevens Motor Wat al is gedaan: Anodes in de motor zijn gecheckt en opgeschuurd, dieseltank is schoongemaakt, olie is ververst (keerkoppeling en motor), fijn brandstoffilter en oliefilter zijn vervangen, wierpot is schoongemaakt.

Motor-07

Af en toe gebeurt er niets bij indrukken van de startknop. Resultaat van een poging het probleem te reproduceren is dat de startmotor in 2 (opeenvolgende) van de 15 pogingen niet aanslaat. Er gaat wel stroom naar de startmotor, want je hoort een duidelijke 'tik' bij het indrukken van de startknop, de startmotor lijkt geblokkeerd te worden of niet genoeg koppel te leveren om de motor in beweging te krijgen. Misschien toch maar de startmotor laten reviseren? Blijkbaar toch een probleem in de bedrading of het stratrelais: http://www.zeilersforum.nl/index.php/forum-125/motoren/402181-starten-yanmar-2-gm-20?limitstart=0. Pim heeft de bedrading nagelopen en een van de draden beter vastgezet. Resultaat: 100 van de 100 startpogingen geslaagd, probleem is dus weg :).

GWE

Binnen

Binnen-01

Onder alle vloerplanken is het droog, onder de pomp van de keukenkraan zat wel wat meuk.

Binnen-03

Nieuwe zeiltjes voor de mossels. De huidige zijn helemaal uitgelubberd. Waarschijnlijk kan je dit het beste door een zeilmaker laten doen (als dit betaalbaar is tenminste). De frames zijn al een keer opgemeten (Media:Mosselzeiltje_Jaffa.PDF).

Of is er een IO-er die in de werkplaats van de faculteit de naaimachine kan gebruiken? Lapje stof bestellen, randjes stikken, en ogen er in slaan voor enkel de materiaalkosten.

Buiten

Buiten-11

Pim ontdekte dat de joystick er bijna afviel omdat een plastic onderdeel van de verbinding was afgebroken. Blijkbaar is dit onderdeel 1,5 jaar geleden ook al vervangen om dezelfde reden. Het onderdeel paste niet goed in de helmstok (te kleine en slecht uitgelijnde gaten) waardoor er een stuk van het onderdeel was afgezaagd (waarschijnlijk de reden dat het onderdeel het niet zo lang heeft uitgehouden). Nu zijn de gaten in de helmstok wat geruimd waardoor het nieuwe onderdeel zonder modificaties in de helmstok past. Hopelijk houdt hij het nu langer vol.

Buiten-12

Het bovenlager ziet er nog als nieuw uit en draait goed om de as. Ook het onderlager (rollager in de roerkoning) ziet er nog prima uit. Het bovenlager is ingevet in de hoop dat dit het piepen oplost.

Buiten-14

Heetgestookt en weer teruggebogen. Is nog steeds niet heel mooi, maar goed genoeg.

Buiten-16

Schuifluik is tijdens het seizoen provisorisch gerepareerd en loopt erg stroef.

Buiten-16

Boutje afgeflext, dopje is niet meer nodig :)

Buiten-18

Is niet makkelijk te fixen en geen significant probleem.

Inventaris

Inven-01

Het kon financieel gezien niet meer uit om het oude vlot te laten keuren, er is een nieuw vlot met dekbeugel besteld.

Inven-06

Uitzoeken wat aan boord is en wat nodig is voor OSR. Voor actuele voorraad zie: Media:Vuurwerk_jaffa.xls.

Volgens reglementen (OSR3)

soort vuurwerk aantal
Rode Parachutes 4
Rode Handflares 4
Oranje Rookpotten 2
Witte Handflares niet verplicht

Inven-09

Brandblusser is gekeurd tot 03-2015, moet dus voor de tewaterlating een keer naar Lloyd.

Inven-11

Reddingsvesten voor controleren oppompen en niet opblazen i.v.m. vocht, checken op goed vastzitten van de gascilinder en aanwezigheid van kruisbanden. Ook houdbaarheidsdatum patronen checken en kijken of er genoeg reservepatronen zijn. Lekke vesten direct weggooien! Resultaat: alle 275N-vesten die aan boord lagen vesten zijn nog goed, er was er één te weinig.

Boodschappen

Code Artikel Leverancier Prijs Besteld? (J/N) Hosselaar Eigenaar
Reserveonderdelen voor motor € N Tomas
1 rode parachute € N Kasper
Thermostaat € N Kasper
1x Secumar Priva 275N reddingsvest € N Kasper
2x Secumar 3001S re-arming kit (56 gram) € N Kasper
1x Hammar inflator (zonder patroon) € N Kasper
Grootzeilval (groen, 8mm, 35m, dyneema kern) Lijnenspecialist € 208.25 J Kasper
Valstoppers voor genua- en grootzeilval Lijnenspecialist € 233,98 J Kasper
Vulslang watertank (3m, 32mm inw.) Kniest € 17,25 J Kasper
Gas- en KK-kabels (2x C2 control cable, 733cm) Bootman Watersport € 73,00 J Kasper
10973 Spinlock verlenger helmstokgedeelte Kniest € 32,50 J Kasper
Lierhendelhouder Kniest € 14,50 J Kasper

Tijdens het vaarseizoen

Tuig

Code Klus Prio Budget Eigenaar % Compleet Uitgaven Score
Tuig-11 Onderste blok grootschoot vastzetten 3 € 0% €

Motor

Code Klus Prio Budget Eigenaar % Compleet Uitgaven Score

GWE

Code Klus Prio Budget Eigenaar % Compleet Uitgaven Score

Binnen

Code Klus Prio Budget Eigenaar % Compleet Uitgaven Score

Buiten

Code Klus Prio Budget Eigenaar % Compleet Uitgaven Score

Inventaris

Code Klus Prio Budget Eigenaar % Compleet Uitgaven Score

Volgend klusseizoen

Tuig

Code Klus Prio Budget Eigenaar % Compleet Uitgaven Score

Motor

Code Klus Prio Budget Eigenaar % Compleet Uitgaven Score

GWE

Code Klus Prio Budget Eigenaar % Compleet Uitgaven Score

Binnen

Code Klus Prio Budget Eigenaar % Compleet Uitgaven Score

Buiten

Code Klus Prio Budget Eigenaar % Compleet Uitgaven Score
Buiten-21 Ruitjes kajuit vervangen (zitten barsten in, lekken nog niet) 4 € 0% €

Inventaris

Code Klus Prio Budget Eigenaar % Compleet Uitgaven Score

Overig

Code Klus Prio Budget Eigenaar % Compleet Uitgaven Score

Compleet

Tuig

Code Klus Prio Budget Eigenaar % Compleet Uitgaven Score
Tuig-01 Mast controleren 2 € PP, Kasper 100% €
Tuig-02 Klemmen controleren en reviseren 4 €0,00 Kasper 100% €0,00
Tuig-03 Stoppers controleren en e.v.t. reviseren/vervangen 1 € Kasper 100% €
Tuig-04 Nieuwe spiboom op maat maken 2 € Jelmar 100% €
Tuig-05 Vallen en andere lijnen (schoten, travellerlijnen) controleren op slijtage 1 € PP, Kasper, Wouter 100% €
Tuig-05a Gele spischoot inkorten 1 € 0,00 Menno 100% € 0,00
Tuig-06 Lieren schoonmaken/vetten (Zie klusdraaiboek Jaffa) 1 € Jelmar 100% €
Tuig-07 Valblokken controleren 1 € PP, Kasper 100% €
Tuig-08 Lijnen wassen 1 € Kasper 100% €
Tuig-09 Buisje onder de tuffluff op de juiste plek vast zetten 3 € Kasper 100% €
Tuig-10 Zeilen controleren en indien nodig naar de zeilmaker brengen 1 € Kasper 100% €

Motor

Code Klus Prio Budget Eigenaar % Compleet Uitgaven Score
Motor-01 Standaardonderhoud: olie verversen, impeller vervangen, thermostaat checken, anodes vervangen, V-snaar checken 1 € Tomas, Kasper 100% €
Motor-03 Dieseltank schoonmaken en vullen 1 € Tomas 100% €
Motor-04 Vet aanvullen van schroefas 1 € Kasper 100% €
Motor-05 Stopbuspakking schroefas controleren 1 € Kasper 100% €
Motor-07 Startcircuit nalopen en indien nodig startmotor laten reviseren 2 € Pim 100% €
Motor-08 Latjes dieseltank maken en vastzetten 2 € Franziska 100% €
Motor-09 Gas- en keerkoppelingskabels preventief vervangen 3 € Kasper 100% €

GWE

Code Klus Prio Budget Eigenaar % Compleet Uitgaven Score
GWE-03 Schoonmaakazijn in de WC-pomp zuigen om aanslag los te weken 5 € Kasper 100% €
GWE-04 Watertank goed schoonmaken 1 € Kasper 100% €
GWE-06 Vulslang watertank vervangen 1 € Kasper 100% €

Binnen

Code Klus Prio Budget Eigenaar % Compleet Uitgaven Score
Binnen-01 Aids uitroeien onder vloerplank achter de trap 1 € Kasper 100% €
Binnen-02 Klemmen van de BB moonlight cabin vastzetten 1 € Sam 100% €
Binnen-03 Nieuwe zeiltjes voor de mossels 5 € Jelle 100% €
Binnen-04 Dopjes op boutjes plaatsen/vervangen 2 € Inge 100% €
Binnen-05 Binnenverlichting checken en zo nodig repareren 3 € Kasper 100% €
Binnen-06 Schakelaar binnen/buitenspeaker repareren (hapert) 2 € Ineke 100% €

Buiten

Code Klus Prio Budget Eigenaar % Compleet Uitgaven Score
Buiten-05 Borgkettinkje dieseldop functioneert niet 4 € Kasper, Floris 100% €
Buiten-07 Controleer scepterpalen op slijtage. Let op de Aluminium scepter. Misschien is er nog 1 in voorraad 1 € Jelmar 100% €0,00
Buiten-08 Vervangen dyneema lijntjes zeerailing 1 € Kasper 100% €
Buiten-09 Vervang dyneema lijntjes looplijnen 2 € Kasper 100% €
Buiten-10 Blokken voorste fokkerails controleren 2 € Kasper 100% €
Buiten-11 Helmstok controleren, indien nodig griptape vervangen 2 € Pim, Kasper 100% €
Buiten-12 Lagers roer controleren, piepen oplossen 1 € Meerdere 100% €
Buiten-14 Hekstoel SB repareren 1 € Kasper 100% €
Buiten-15 Lijnenzakken vervangen 3 € Jelmar 100% €
Buiten-16 Schuifluik repareren 1 € Wouter 100% €
Buiten-17 Dopje op helmstok goed vastzetten 1 € Kasper 100% €
Buiten-18 Zorgen dat helmstok weer recht op het roer staat 1 € Jelmar 100% €
Buiten-20 Heklicht repareren (heeft nu soms wat 'motivatie' nodig) 2 € Chris 100% €
Buiten-22 BB-lierhendelhouder vervangen 2 € Kasper 100% €

Inventaris

Code Klus Prio Budget Eigenaar % Compleet Uitgaven Score
Inven-01 Reddingsvlot controleren 1 € Kasper 100% €
Inven-02 Betere kleerhangers regelen 4 € Jelmar 100% €
Inven-04 Grabbag checken 3 € Wouter 100% €
Inven-05 Stellingkast opruimen 3 € Kasper 100% €
Inven-07 EHBO + Pillendoos checken 1 € Wouter 100% €
Inven-08 Belangrijke papierenmap updaten 1 € Wouter 100% €
Inven-10 Reserveonderdelen motor voor aan boord tijdens seizoen 1 € Kasper 100% €
Inven-11 Reddingsvesten controleren op lekkage 1 € Kasper 100% €
Inven-12 Joon controleren op lekkage 1 € Kasper 100% €
Inven-13 Betonschaar opschonen en invetten 2 € Jelmar 100% €
Inven-14 EPIRB controleren 1 € Pim 100% €

Overig

Code Klus Prio Budget Eigenaar % Compleet Uitgaven Score
Overig-01 Inruimen 1 € Kasper 100% €

Zie ook

Overgenomen van "https://www.euroszeilen.utwente.nl/euroswiki/index.php?title=Kluslijst_Jaffa_2014-2015&oldid=12177"