Kluslijst Jaffa 2014-2015: verschil tussen versies
Geen bewerkingssamenvatting |
Geen bewerkingssamenvatting |
||
(32 tussenliggende versies door 4 gebruikers niet weergegeven) | |||
Regel 1: | Regel 1: | ||
Hieronder staat de '''kluslijst van Jaffa''' voor het [[klusseizoen]] '''2014-2015'''. De klussen zijn ingedeeld per [[klusploeg]], de volgorde van de punten is willekeurig. | Hieronder staat de '''kluslijst van Jaffa''' voor het [[klusseizoen]] '''2014-2015'''. De klussen zijn ingedeeld per [[klusploeg]], de volgorde van de punten is willekeurig. | ||
Prioriteit: | Prioriteit: | ||
Regel 9: | Regel 7: | ||
# Kan ook uitgesteld worden tot volgend jaar | # Kan ook uitgesteld worden tot volgend jaar | ||
# Kunnen we ook niet doen | # Kunnen we ook niet doen | ||
Voel je vrij klussen toe te voegen en budget aan te vragen. | Voel je vrij klussen toe te voegen en budget aan te vragen. | ||
Regel 17: | Regel 14: | ||
==Overzicht== | ==Overzicht== | ||
Kleurcodering van de eerste kolom: groen = klaar, | Kleurcodering van de eerste kolom: groen = klaar, oranje = klus is gestart, maar nog niet klaar, hopelijk staat er een opmerking over de status onderaan tussen de toelichting. | ||
<div style="page-break-after:always"></div> | <div style="page-break-after:always"></div> | ||
Regel 33: | Regel 30: | ||
|- | |- | ||
|} | |} | ||
Regel 94: | Regel 46: | ||
|- | |- | ||
| style="background:" | Motor-06 || Checklist motor printen en bevestigen op de motorkist | |||
|3||€ || Menno ||0% ||€ || | |||
| style="background:" | Motor-06 || Checklist motor | |||
|3||€ || | |||
|- | |- | ||
Regel 146: | Regel 66: | ||
|- | |- | ||
| style="background:" | GWE-02 || Controleren of alle buitenverlichting nog werkt en zo nodig lampen vervangen | | style="background:orange" | GWE-02 || Controleren of alle buitenverlichting nog werkt en zo nodig lampen vervangen | ||
|1||€ || | |1||€ || Wouter ||80% ||€ || | ||
|- | |- | ||
| style="background:"| GWE-05 || Gebruiksaanwijzing toilet maken en ophangen | | style="background:"| GWE-05 || Gebruiksaanwijzing toilet maken en ophangen | ||
|3||€ || | |3||€ || Menno ||0% ||€ || | ||
|- | |- | ||
Regel 180: | Regel 88: | ||
!scope="col" width="100" | Uitgaven | !scope="col" width="100" | Uitgaven | ||
!scope="col" | Score | !scope="col" | Score | ||
|- | |- | ||
Regel 227: | Regel 106: | ||
|- | |- | ||
| style="background:" | Buiten-01 || | | style="background:" | Buiten-01 || Checken of er deuken in de romp zitten | ||
|4||€ || | |4||€ || Lloyd? ||0% ||€ || | ||
|- | |- | ||
Regel 236: | Regel 115: | ||
| style="background:" | Buiten-03 || Romp op krassen controleren en markeren met schilderstape, vervolg: Buiten-04 | | style="background:" | Buiten-03 || Romp op krassen controleren en markeren met schilderstape, vervolg: Buiten-04 | ||
|4||€ || | |4||€ || Lloyd? ||0% ||€ || | ||
|- | |- | ||
| style="background:" | Buiten-04 || Krassen repareren (Zie [[klusdraaiboek Jaffa]]). | | style="background:" | Buiten-04 || Krassen repareren (Zie [[klusdraaiboek Jaffa]]). | ||
|4||€ || | |4||€ || Lloyd? ||0% ||€ || | ||
|- | |- | ||
| style="background:" | Buiten-06 || Romp waxen (Zie [[klusdraaiboek Jaffa]]) | | style="background:" | Buiten-06 || Romp waxen (Zie [[klusdraaiboek Jaffa]]) | ||
|2||€ || | |2||€ || Lloyd? ||0% ||€ || | ||
|- | |- | ||
Regel 325: | Regel 140: | ||
!scope="col" width="100" | Uitgaven | !scope="col" width="100" | Uitgaven | ||
!scope="col" | Score | !scope="col" | Score | ||
|- | |- | ||
Regel 339: | Regel 146: | ||
|- | |- | ||
| style="background:orange | | style="background:orange" | [[#Inven-06|Inven-06]]|| Vuurwerk check (houdbaarheid + voldoende aanwezig) | ||
|1||€ || Kasper ||80% ||€ || | |1||€ || Kasper ||80% ||€ || | ||
|- | |- | ||
| style="background:" | Inven- | | style="background:orange" | [[#Inven-09|Inven-09]] || Controleren geldigheid keuring brandblussers | ||
|1||€ || Chris ||50% ||€ || | |||
|1||€ || | |||
|- | |- | ||
Regel 398: | Regel 168: | ||
!scope="col" width="100" | Uitgaven | !scope="col" width="100" | Uitgaven | ||
!scope="col" | Score | !scope="col" | Score | ||
|- | |- | ||
Regel 448: | Regel 214: | ||
==== Tuig-03 ==== | ==== Tuig-03 ==== | ||
Genua- en grootzeilstoppers zij versleten (slippen), op de andere stoppers is ook slijtage te zien, maar die houden nog goed. Reviseren van de huidige Easylock-stoppers is zonde van het geld. De genua- en grootzeilstoppers worden dit jaar vervangen door (enkele) Spinlock XTS-stoppers (of vergelijkbaar). De overige stoppers vervangen we als ze niet meer goed houden (dus niet dit jaar). | |||
==== Tuig-04 ==== | ==== Tuig-04 ==== | ||
Martijn heeft een andere spiboom gebietst (ligt in de loods), maar die is te lang. Bij het inkorten misschien rekening houden met wensen in de toekomst als de huidige spi een keer wordt vervangen? | Martijn heeft een andere spiboom gebietst (ligt in de loods), maar die is te lang. Bij het inkorten misschien rekening houden met wensen in de toekomst als de huidige spi een keer wordt vervangen? Jelmar heeft Gaastra hierover gemaild. | ||
==== Tuig-05 ==== | |||
Mantel v.d. grootzeilval is door, moet worden vervangen. Menno heeft de zwarte spival is een stukje ingekort i.v.m. slijtage aan de mantel. Overige vallen zijn nog goed. Rest van de lijnen is nog niet gecheckt. | |||
==== Tuig-05a ==== | |||
De schoot had een te lang verjongd gedeelte, en dit bleef niet goed in de self-tailers zitten | |||
==== Tuig-07 ==== | ==== Tuig-07 ==== | ||
PP heeft gekeken welke blokken versleten zijn. Pro-tip: gebruik geen kogellagerblokken voor de vallen, die zijn niet sterk genoeg. | |||
==== Tuig-10 ==== | |||
Grootzeil moet naar zeilmaker voor wat kleine dingetjes, de andere zeilen zijn nog goed. | |||
==== Tuig-11 ==== | |||
Moet gebeuren na het optuigen. | |||
=== Motor === | === Motor === | ||
==== Motor-01 ==== | ==== Motor-01 ==== | ||
Elk jaar moet er | Elk jaar moet er standaardonderhoud gepleegd worden, zie: [[Motor Jaffa|Algemene gegevens Motor]] | ||
Wat al is gedaan: Anodes in de motor zijn gecheckt en opgeschuurd, dieseltank is schoongemaakt, olie is ververst (keerkoppeling en motor), fijn brandstoffilter en oliefilter zijn vervangen, wierpot is schoongemaakt. | Wat al is gedaan: Anodes in de motor zijn gecheckt en opgeschuurd, dieseltank is schoongemaakt, olie is ververst (keerkoppeling en motor), fijn brandstoffilter en oliefilter zijn vervangen, wierpot is schoongemaakt. | ||
==== Motor-07 ==== | ==== Motor-07 ==== | ||
Af en toe gebeurt er niets bij indrukken van de startknop. | Af en toe gebeurt er niets bij indrukken van de startknop. Resultaat van een poging het probleem te reproduceren is dat de startmotor in 2 (opeenvolgende) van de 15 pogingen niet aanslaat. <s>Er gaat wel stroom naar de startmotor, want je hoort een duidelijke 'tik' bij het indrukken van de startknop, de startmotor lijkt geblokkeerd te worden of niet genoeg koppel te leveren om de motor in beweging te krijgen. Misschien toch maar de startmotor laten reviseren?</s> Blijkbaar toch een probleem in de bedrading of het stratrelais: http://www.zeilersforum.nl/index.php/forum-125/motoren/402181-starten-yanmar-2-gm-20?limitstart=0. Pim heeft de bedrading nagelopen en een van de draden beter vastgezet. Resultaat: 100 van de 100 startpogingen geslaagd, probleem is dus weg :). | ||
=== GWE === | === GWE === | ||
Regel 470: | Regel 248: | ||
=== Binnen === | === Binnen === | ||
==== Binnen-01 ==== | |||
Onder alle vloerplanken is het droog, onder de pomp van de keukenkraan zat wel wat meuk. | |||
==== Binnen-03 ==== | ==== Binnen-03 ==== | ||
Nieuwe zeiltjes voor de mossels. De huidige zijn helemaal uitgelubberd. Waarschijnlijk kan je dit het beste door een zeilmaker laten doen (als dit betaalbaar is tenminste). De frames zijn al een keer opgemeten ([[Media:Mosselzeiltje_Jaffa.PDF]]). | Nieuwe zeiltjes voor de mossels. De huidige zijn helemaal uitgelubberd. Waarschijnlijk kan je dit het beste door een zeilmaker laten doen (als dit betaalbaar is tenminste). De frames zijn al een keer opgemeten ([[Media:Mosselzeiltje_Jaffa.PDF]]). | ||
Regel 476: | Regel 257: | ||
=== Buiten === | === Buiten === | ||
==== Buiten-11 ==== | |||
Pim ontdekte dat de joystick er bijna afviel omdat een plastic onderdeel van de verbinding was afgebroken. Blijkbaar is dit onderdeel 1,5 jaar geleden ook al vervangen om dezelfde reden. Het onderdeel paste niet goed in de helmstok (te kleine en slecht uitgelijnde gaten) waardoor er een stuk van het onderdeel was afgezaagd (waarschijnlijk de reden dat het onderdeel het niet zo lang heeft uitgehouden). Nu zijn de gaten in de helmstok wat geruimd waardoor het nieuwe onderdeel zonder modificaties in de helmstok past. Hopelijk houdt hij het nu langer vol. | |||
==== Buiten-12 ==== | |||
Het bovenlager ziet er nog als nieuw uit en draait goed om de as. Ook het onderlager (rollager in de roerkoning) ziet er nog prima uit. Het bovenlager is ingevet in de hoop dat dit het piepen oplost. | |||
==== Buiten-14 ==== | ==== Buiten-14 ==== | ||
Heetgestookt en weer teruggebogen. Is nog steeds niet heel mooi, maar goed genoeg. | |||
==== Buiten-16 ==== | ==== Buiten-16 ==== | ||
Schuifluik is tijdens het seizoen provisorisch gerepareerd en loopt erg stroef. | Schuifluik is tijdens het seizoen provisorisch gerepareerd en loopt erg stroef. | ||
==== Buiten-16 ==== | |||
Boutje afgeflext, dopje is niet meer nodig :) | |||
==== Buiten-18 ==== | |||
Is niet makkelijk te fixen en geen significant probleem. | |||
=== Inventaris === | === Inventaris === | ||
==== Inven-01 ==== | ==== Inven-01 ==== | ||
Het kon financieel gezien niet meer uit om het oude vlot te laten keuren, er is een nieuw vlot met dekbeugel besteld. | |||
==== Inven-06 ==== | ==== Inven-06 ==== | ||
Regel 505: | Regel 298: | ||
<div style="page-break-after:always"></div> | <div style="page-break-after:always"></div> | ||
==== Inven-09 ==== | |||
Brandblusser is gekeurd tot 03-2015, moet dus voor de tewaterlating een keer naar Lloyd. | |||
==== Inven-11 ==== | |||
Reddingsvesten voor controleren oppompen en niet opblazen i.v.m. vocht, checken op goed vastzitten van de gascilinder en aanwezigheid van kruisbanden. Ook houdbaarheidsdatum patronen checken en kijken of er genoeg reservepatronen zijn. Lekke vesten direct weggooien! Resultaat: alle 275N-vesten die aan boord lagen vesten zijn nog goed, er was er één te weinig. | |||
== Boodschappen == | == Boodschappen == | ||
{|border="1" cellpadding="2" cellspacing="0" | {|border="1" cellpadding="2" cellspacing="0" | ||
!scope="col" width="100"| Code ||scope="col" width="300"| Artikel ||Leverancier|| Prijs|| | !scope="col" width="100"| Code ||scope="col" width="300"| Artikel ||Leverancier|| Prijs||Besteld? (J/N) ||Hosselaar || Eigenaar | ||
|- | |- | ||
| || Reserveonderdelen voor motor | | || Reserveonderdelen voor motor | ||
| ||€ ||N | | ||€ ||N|| Tomas || | ||
|- | |- | ||
| || 1 rode parachute | | || 1 rode parachute | ||
| ||€ ||N | | ||€ ||N|| Kasper || | ||
|- | |||
| || Thermostaat | |||
| ||€ ||N|| Kasper || | |||
|- | |||
| || 1x Secumar Priva 275N reddingsvest | |||
| ||€ ||N|| Kasper || | |||
|- | |||
| || 2x Secumar 3001S re-arming kit (56 gram) | |||
| ||€ ||N|| Kasper || | |||
|- | |- | ||
| || 1x Hammar inflator (zonder patroon) | |||
| ||€ ||N|| Kasper || | |||
|- | |||
| || Grootzeilval (groen, 8mm, 35m, dyneema kern) | |||
| Lijnenspecialist ||€ 208.25 ||J|| Kasper || | |||
|- | |||
| || Valstoppers voor genua- en grootzeilval | |||
| Lijnenspecialist ||€ 233,98||J|| Kasper || | |||
|- | |||
| || Vulslang watertank (3m, 32mm inw.) | |||
| Kniest ||€ 17,25 ||J|| Kasper || | |||
|- | |||
| || Gas- en KK-kabels (2x C2 control cable, 733cm) | |||
| Bootman Watersport ||€ 73,00 ||J|| Kasper || | |||
|- | |||
|10973 || Spinlock verlenger helmstokgedeelte | |||
| Kniest ||€ 32,50 ||J|| Kasper || | |||
|- | |||
| || Lierhendelhouder | |||
| Kniest ||€ 14,50 ||J|| Kasper || | |||
|- | |||
|} | |} | ||
Regel 536: | Regel 374: | ||
!scope="col" width="100" | Uitgaven | !scope="col" width="100" | Uitgaven | ||
!scope="col" | Score | !scope="col" | Score | ||
|- | |||
| style="background:" | [[#Tuig-11|Tuig-11]] || Onderste blok grootschoot vastzetten | |||
|3||€ || ||0% ||€ || | |||
|- | |- | ||
Regel 684: | Regel 526: | ||
|- | |- | ||
| style="background:" | Buiten-21 || Ruitjes kajuit vervangen (zitten barsten in, lekken nog niet) | |||
|4||€ || ||0% ||€ || | |||
|- | |||
|} | |} | ||
Regel 728: | Regel 573: | ||
|- | |- | ||
| style="background:green" | Tuig-01 || Mast controleren | |||
|2||€ || PP, Kasper ||100% ||€ || | |||
|- | |||
| style="background:green" | Tuig-02 || Klemmen controleren en reviseren | |||
|4||€0,00 || Kasper ||100% ||€0,00 || | |||
|- | |||
| style="background:green" | [[#Tuig-03|Tuig-03]] || Stoppers controleren en e.v.t. reviseren/vervangen | |||
|1||€ || Kasper ||100% ||€ || | |||
|- | |||
| style="background:green" | [[#Tuig-04|Tuig-04]] || Nieuwe spiboom op maat maken | |||
|2||€ || Jelmar ||100% ||€ || | |||
|- | |||
| style="background:green" | [[#Tuig-05|Tuig-05]] || Vallen en andere lijnen (schoten, travellerlijnen) controleren op slijtage | |||
|1||€ || PP, Kasper, Wouter ||100% ||€ || | |||
|- | |||
| style="background:green" | [[#Tuig-05a|Tuig-05a]] || Gele spischoot inkorten | |||
|1||€ 0,00 || Menno ||100% ||€ 0,00 || | |||
|- | |||
| style="background:green" | Tuig-06 || Lieren schoonmaken/vetten (Zie [[klusdraaiboek Jaffa]]) | |||
|1||€ || Jelmar ||100% ||€ || | |||
|- | |||
| style="background:green" | [[#Tuig-07|Tuig-07]] || Valblokken controleren | |||
|1||€ || PP, Kasper ||100% ||€ || | |||
|- | |||
| style="background:green" | Tuig-08 || Lijnen wassen | |||
|1||€ || Kasper ||100% ||€ || | |||
|- | |||
| style="background:green" | Tuig-09 || Buisje onder de tuffluff op de juiste plek vast zetten | |||
|3||€ || Kasper ||100% ||€ || | |||
|- | |||
| style="background:green" | [[#Tuig-10|Tuig-10]] || Zeilen controleren en indien nodig naar de zeilmaker brengen | |||
|1||€ || Kasper ||100% ||€ || | |||
|- | |||
|} | |} | ||
Regel 741: | Regel 629: | ||
!scope="col" | Score | !scope="col" | Score | ||
|- | |- | ||
| style="background:green" | [[#Motor-01|Motor-01]] || Standaardonderhoud: olie verversen, impeller vervangen, thermostaat checken, anodes vervangen, V-snaar checken | |||
|1||€ || Tomas, Kasper ||100% ||€ || | |||
|- | |||
| style="background:green" | Motor-03 || Dieseltank schoonmaken en vullen | |||
|1||€ || Tomas ||100% ||€ || | |||
|- | |||
| style="background:green" | Motor-04 || Vet aanvullen van schroefas | |||
|1||€ || Kasper ||100% ||€ || | |||
|- | |||
|style="background:green" | Motor-05 || Stopbuspakking schroefas controleren | |||
|1||€ || Kasper ||100% ||€ || | |||
|- | |||
| style="background:green" | [[#Motor-07|Motor-07]] || Startcircuit nalopen en indien nodig startmotor laten reviseren | |||
|2||€ || Pim ||100% ||€ || | |||
|- | |||
| style="background:green" | Motor-08 || Latjes dieseltank maken en vastzetten | |||
|2||€ || Franziska ||100% ||€ || | |||
|- | |||
| style="background:green" | Motor-09 || Gas- en keerkoppelingskabels preventief vervangen | |||
|3||€ || Kasper ||100% ||€ || | |||
|- | |||
|} | |} | ||
Regel 754: | Regel 671: | ||
!scope="col" width="100" | Uitgaven | !scope="col" width="100" | Uitgaven | ||
!scope="col" | Score | !scope="col" | Score | ||
|- | |||
|style="background:green"| GWE-03 || Schoonmaakazijn in de WC-pomp zuigen om aanslag los te weken | |||
|5||€ || Kasper ||100% ||€ || | |||
|- | |||
|style="background:green"| GWE-04 || Watertank goed schoonmaken | |||
|1||€ || Kasper ||100% ||€ || | |||
|- | |||
|style="background:green"| GWE-06 || Vulslang watertank vervangen | |||
|1||€ || Kasper ||100% ||€ || | |||
|- | |- | ||
Regel 768: | Regel 697: | ||
!scope="col" width="100" | Uitgaven | !scope="col" width="100" | Uitgaven | ||
!scope="col" | Score | !scope="col" | Score | ||
|- | |||
| style="background:green" | [[#Binnen-01|Binnen-01]] || Aids uitroeien onder vloerplank achter de trap | |||
|1||€ || Kasper ||100% ||€ || | |||
|- | |||
| style="background:green" | Binnen-02 || Klemmen van de BB moonlight cabin vastzetten | |||
|1||€ || Sam ||100% ||€ || | |||
|- | |||
| style="background:green" | [[#Binnen-03|Binnen-03]] || Nieuwe zeiltjes voor de mossels | |||
|5||€ || Jelle ||100% ||€ || | |||
|- | |||
| style="background:green" | Binnen-04 || Dopjes op boutjes plaatsen/vervangen | |||
|2||€ || Inge ||100% ||€ || | |||
|- | |||
| style="background:green" | Binnen-05 || Binnenverlichting checken en zo nodig repareren | |||
|3||€ || Kasper ||100% ||€ || | |||
|- | |||
| style="background:green" | Binnen-06 || Schakelaar binnen/buitenspeaker repareren (hapert) | |||
|2||€ || Ineke ||100% ||€ || | |||
|- | |- | ||
Regel 782: | Regel 735: | ||
!scope="col" width="100" | Uitgaven | !scope="col" width="100" | Uitgaven | ||
!scope="col" | Score | !scope="col" | Score | ||
|- | |||
| style="background:green" | Buiten-05 || Borgkettinkje dieseldop functioneert niet | |||
|4||€ || Kasper, Floris ||100% ||€ || | |||
|- | |||
| style="background:green"| Buiten-07 || Controleer scepterpalen op slijtage. Let op de Aluminium scepter. Misschien is er nog 1 in voorraad | |||
|1||€ || Jelmar ||100% ||€0,00 || | |||
|- | |||
| style="background:green"| Buiten-08 || Vervangen dyneema lijntjes zeerailing | |||
|1||€ || Kasper ||100% ||€ || | |||
|- | |||
| style="background:green" | Buiten-09 || Vervang dyneema lijntjes looplijnen | |||
|2||€ || Kasper ||100% ||€ || | |||
|- | |||
| style="background:green" | Buiten-10 || Blokken voorste fokkerails controleren | |||
|2||€ || Kasper ||100% ||€ || | |||
|- | |||
| style="background:green" | [[#Buiten-11|Buiten-11]] || Helmstok controleren, indien nodig griptape vervangen | |||
|2||€ || Pim, Kasper ||100% ||€ || | |||
|- | |||
| style="background:green" | [[#Buiten-12|Buiten-12]] || Lagers roer controleren, piepen oplossen | |||
|1||€ || Meerdere ||100% ||€ || | |||
|- | |||
| style="background:green" | [[#Buiten-14|Buiten-14]] || Hekstoel SB repareren | |||
|1||€ || Kasper ||100% ||€ || | |||
|- | |||
| style="background:green" | Buiten-15 || Lijnenzakken vervangen | |||
|3||€ || Jelmar ||100% ||€ || | |||
|- | |||
| style="background:green" | [[#Buiten-16|Buiten-16]] || Schuifluik repareren | |||
|1||€ || Wouter ||100% ||€ || | |||
|- | |||
| style="background:green" | [[#Buiten-17|Buiten-17]] || Dopje op helmstok goed vastzetten | |||
|1||€ || Kasper ||100% ||€ || | |||
|- | |||
| style="background:green" | Buiten-18 || Zorgen dat helmstok weer recht op het roer staat | |||
|1||€ || Jelmar ||100% ||€ || | |||
|- | |||
| style="background:green" | Buiten-20 || Heklicht repareren (heeft nu soms wat 'motivatie' nodig) | |||
|2||€ || Chris ||100% ||€ || | |||
|- | |||
| style="background:green" | Buiten-22 || BB-lierhendelhouder vervangen | |||
|2||€ || Kasper ||100% ||€ || | |||
|- | |- | ||
Regel 796: | Regel 805: | ||
!scope="col" width="100" | Uitgaven | !scope="col" width="100" | Uitgaven | ||
!scope="col" | Score | !scope="col" | Score | ||
|- | |||
| style="background:green" | [[#Inven-01|Inven-01]] || Reddingsvlot controleren | |||
|1||€ || Kasper ||100% ||€ || | |||
|- | |||
| style="background:green" | Inven-02 || Betere kleerhangers regelen | |||
|4||€ || Jelmar ||100% ||€ || | |||
|- | |||
| style="background:green" | Inven-04 || Grabbag checken | |||
|3||€ || Wouter ||100% ||€ || | |||
|- | |||
| style="background:green" | Inven-05 || Stellingkast opruimen | |||
|3||€ || Kasper ||100% ||€ || | |||
|- | |||
| style="background:green" | Inven-07 || EHBO + Pillendoos checken | |||
|1||€ || Wouter ||100% ||€ || | |||
|- | |||
| style="background:green" | Inven-08 || Belangrijke papierenmap updaten | |||
|1||€ || Wouter ||100% ||€ || | |||
|- | |||
| style="background:green" | Inven-10 || Reserveonderdelen motor voor aan boord tijdens seizoen | |||
|1||€ || Kasper ||100% ||€ || | |||
|- | |||
| style="background:green" | [[#Inven-11|Inven-11]] || Reddingsvesten controleren op lekkage | |||
|1||€ || Kasper ||100% ||€ || | |||
|- | |||
|style="background:green" | Inven-12 || Joon controleren op lekkage | |||
|1||€ || Kasper ||100% ||€ || | |||
|- | |||
|style="background:green" | Inven-13 || Betonschaar opschonen en invetten | |||
|2||€ || Jelmar ||100% ||€ || | |||
|- | |||
|style="background:green" | Inven-14 || EPIRB controleren | |||
|1||€ || Pim ||100% ||€ || | |||
|- | |- | ||
Regel 810: | Regel 863: | ||
!scope="col" width="100" | Uitgaven | !scope="col" width="100" | Uitgaven | ||
!scope="col" | Score | !scope="col" | Score | ||
|- | |||
| style="background:green" | Overig-01 || Inruimen | |||
|1||€ || Kasper ||100% ||€ || | |||
|- | |- | ||
Regel 816: | Regel 873: | ||
== Zie ook == | == Zie ook == | ||
* [[Grote klussen (Jaffa)]] | * [[Grote klussen (Jaffa)]] | ||
* [[Jaffa | * [[Kluslijst Jaffa 2013-2014]] | ||
* [[Jaffa | * [[Kluslijst Jaffa tijdens het seizoen 2013]] | ||
* [[Jaffa | * [[Kluslijst Jaffa 2012-2013]] | ||
* [[Jaffa | * [[Kluslijst Jaffa tijdens het seizoen 2012]] | ||
* [[Jaffa | * [[Kluslijst Jaffa 2011-2012]] | ||
* [[Jaffa | * [[Kluslijst Jaffa tijdens het seizoen 2011]] | ||
* [[Jaffa | * [[Kluslijst Jaffa 2010-2011]] | ||
* [[Zeezeilklaarmaken 2010]] | * [[Zeezeilklaarmaken 2010]] | ||
* [[Zeezeilklaarmaken 2008]] | * [[Zeezeilklaarmaken 2008]] |
Huidige versie van 12 okt 2015 om 15:13
Hieronder staat de kluslijst van Jaffa voor het klusseizoen 2014-2015. De klussen zijn ingedeeld per klusploeg, de volgorde van de punten is willekeurig.
Prioriteit:
- Moet in het klusseizoen
- Bij voorkeur in het klusseizoen
- Kan ook in het vaarseizoen gebeuren
- Kan ook uitgesteld worden tot volgend jaar
- Kunnen we ook niet doen
Voel je vrij klussen toe te voegen en budget aan te vragen.
Vul boodschappen voor de matco-ning of als voorbereiding op een klusweekend hier in, of zet het in de loods op het verlanglijstje.
Overzicht
Kleurcodering van de eerste kolom: groen = klaar, oranje = klus is gestart, maar nog niet klaar, hopelijk staat er een opmerking over de status onderaan tussen de toelichting.
Tuig
Code | Klus | Prio | Budget | Eigenaar | % Compleet | Uitgaven | Score |
---|
Motor
Code | Klus | Prio | Budget | Eigenaar | % Compleet | Uitgaven | Score |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Motor-06 | Checklist motor printen en bevestigen op de motorkist | 3 | € | Menno | 0% | € |
GWE
Code | Klus | Prio | Budget | Eigenaar | % Compleet | Uitgaven | Score |
---|---|---|---|---|---|---|---|
GWE-02 | Controleren of alle buitenverlichting nog werkt en zo nodig lampen vervangen | 1 | € | Wouter | 80% | € | |
GWE-05 | Gebruiksaanwijzing toilet maken en ophangen | 3 | € | Menno | 0% | € |
Binnen
Code | Klus | Prio | Budget | Eigenaar | % Compleet | Uitgaven | Score |
---|
Buiten
Code | Klus | Prio | Budget | Eigenaar | % Compleet | Uitgaven | Score |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Buiten-01 | Checken of er deuken in de romp zitten | 4 | € | Lloyd? | 0% | € | |
Buiten-02 | Rubber schuifluik repareren, Evt. borstel antitocht monteren | 4 | € | 0% | € | ||
Buiten-03 | Romp op krassen controleren en markeren met schilderstape, vervolg: Buiten-04 | 4 | € | Lloyd? | 0% | € | |
Buiten-04 | Krassen repareren (Zie klusdraaiboek Jaffa). | 4 | € | Lloyd? | 0% | € | |
Buiten-06 | Romp waxen (Zie klusdraaiboek Jaffa) | 2 | € | Lloyd? | 0% | € |
Inventaris
Code | Klus | Prio | Budget | Eigenaar | % Compleet | Uitgaven | Score |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Inven-03 | Rits van de zak van de ankerketting repareren | 4 | € | 0% | € | ||
Inven-06 | Vuurwerk check (houdbaarheid + voldoende aanwezig) | 1 | € | Kasper | 80% | € | |
Inven-09 | Controleren geldigheid keuring brandblussers | 1 | € | Chris | 50% | € |
Overig
Code | Klus | Prio | Budget | Eigenaar | % Compleet | Uitgaven | Score |
---|
Begroting
Post | Budget | Wat we nu willen | Uitgegeven | |
---|---|---|---|---|
Algemeen | ||||
Tuig | ||||
Motor | ||||
GWE | ||||
Binnen | ||||
Buiten | ||||
Inventaris | ||||
Loods algemeen | ||||
(Reservering) Grote uitgave | ||||
Vaarseizoen | ||||
Onvoorzien | ||||
Totaal |
Toelichting
Algemeen
Tuig
Tuig-03
Genua- en grootzeilstoppers zij versleten (slippen), op de andere stoppers is ook slijtage te zien, maar die houden nog goed. Reviseren van de huidige Easylock-stoppers is zonde van het geld. De genua- en grootzeilstoppers worden dit jaar vervangen door (enkele) Spinlock XTS-stoppers (of vergelijkbaar). De overige stoppers vervangen we als ze niet meer goed houden (dus niet dit jaar).
Tuig-04
Martijn heeft een andere spiboom gebietst (ligt in de loods), maar die is te lang. Bij het inkorten misschien rekening houden met wensen in de toekomst als de huidige spi een keer wordt vervangen? Jelmar heeft Gaastra hierover gemaild.
Tuig-05
Mantel v.d. grootzeilval is door, moet worden vervangen. Menno heeft de zwarte spival is een stukje ingekort i.v.m. slijtage aan de mantel. Overige vallen zijn nog goed. Rest van de lijnen is nog niet gecheckt.
Tuig-05a
De schoot had een te lang verjongd gedeelte, en dit bleef niet goed in de self-tailers zitten
Tuig-07
PP heeft gekeken welke blokken versleten zijn. Pro-tip: gebruik geen kogellagerblokken voor de vallen, die zijn niet sterk genoeg.
Tuig-10
Grootzeil moet naar zeilmaker voor wat kleine dingetjes, de andere zeilen zijn nog goed.
Tuig-11
Moet gebeuren na het optuigen.
Motor
Motor-01
Elk jaar moet er standaardonderhoud gepleegd worden, zie: Algemene gegevens Motor Wat al is gedaan: Anodes in de motor zijn gecheckt en opgeschuurd, dieseltank is schoongemaakt, olie is ververst (keerkoppeling en motor), fijn brandstoffilter en oliefilter zijn vervangen, wierpot is schoongemaakt.
Motor-07
Af en toe gebeurt er niets bij indrukken van de startknop. Resultaat van een poging het probleem te reproduceren is dat de startmotor in 2 (opeenvolgende) van de 15 pogingen niet aanslaat. Er gaat wel stroom naar de startmotor, want je hoort een duidelijke 'tik' bij het indrukken van de startknop, de startmotor lijkt geblokkeerd te worden of niet genoeg koppel te leveren om de motor in beweging te krijgen. Misschien toch maar de startmotor laten reviseren? Blijkbaar toch een probleem in de bedrading of het stratrelais: http://www.zeilersforum.nl/index.php/forum-125/motoren/402181-starten-yanmar-2-gm-20?limitstart=0. Pim heeft de bedrading nagelopen en een van de draden beter vastgezet. Resultaat: 100 van de 100 startpogingen geslaagd, probleem is dus weg :).
GWE
Binnen
Binnen-01
Onder alle vloerplanken is het droog, onder de pomp van de keukenkraan zat wel wat meuk.
Binnen-03
Nieuwe zeiltjes voor de mossels. De huidige zijn helemaal uitgelubberd. Waarschijnlijk kan je dit het beste door een zeilmaker laten doen (als dit betaalbaar is tenminste). De frames zijn al een keer opgemeten (Media:Mosselzeiltje_Jaffa.PDF).
Of is er een IO-er die in de werkplaats van de faculteit de naaimachine kan gebruiken? Lapje stof bestellen, randjes stikken, en ogen er in slaan voor enkel de materiaalkosten.
Buiten
Buiten-11
Pim ontdekte dat de joystick er bijna afviel omdat een plastic onderdeel van de verbinding was afgebroken. Blijkbaar is dit onderdeel 1,5 jaar geleden ook al vervangen om dezelfde reden. Het onderdeel paste niet goed in de helmstok (te kleine en slecht uitgelijnde gaten) waardoor er een stuk van het onderdeel was afgezaagd (waarschijnlijk de reden dat het onderdeel het niet zo lang heeft uitgehouden). Nu zijn de gaten in de helmstok wat geruimd waardoor het nieuwe onderdeel zonder modificaties in de helmstok past. Hopelijk houdt hij het nu langer vol.
Buiten-12
Het bovenlager ziet er nog als nieuw uit en draait goed om de as. Ook het onderlager (rollager in de roerkoning) ziet er nog prima uit. Het bovenlager is ingevet in de hoop dat dit het piepen oplost.
Buiten-14
Heetgestookt en weer teruggebogen. Is nog steeds niet heel mooi, maar goed genoeg.
Buiten-16
Schuifluik is tijdens het seizoen provisorisch gerepareerd en loopt erg stroef.
Buiten-16
Boutje afgeflext, dopje is niet meer nodig :)
Buiten-18
Is niet makkelijk te fixen en geen significant probleem.
Inventaris
Inven-01
Het kon financieel gezien niet meer uit om het oude vlot te laten keuren, er is een nieuw vlot met dekbeugel besteld.
Inven-06
Uitzoeken wat aan boord is en wat nodig is voor OSR. Voor actuele voorraad zie: Media:Vuurwerk_jaffa.xls.
Volgens reglementen (OSR3)
soort vuurwerk | aantal |
---|---|
Rode Parachutes | 4 |
Rode Handflares | 4 |
Oranje Rookpotten | 2 |
Witte Handflares | niet verplicht |
Inven-09
Brandblusser is gekeurd tot 03-2015, moet dus voor de tewaterlating een keer naar Lloyd.
Inven-11
Reddingsvesten voor controleren oppompen en niet opblazen i.v.m. vocht, checken op goed vastzitten van de gascilinder en aanwezigheid van kruisbanden. Ook houdbaarheidsdatum patronen checken en kijken of er genoeg reservepatronen zijn. Lekke vesten direct weggooien! Resultaat: alle 275N-vesten die aan boord lagen vesten zijn nog goed, er was er één te weinig.
Boodschappen
Code | Artikel | Leverancier | Prijs | Besteld? (J/N) | Hosselaar | Eigenaar |
---|---|---|---|---|---|---|
Reserveonderdelen voor motor | € | N | Tomas | |||
1 rode parachute | € | N | Kasper | |||
Thermostaat | € | N | Kasper | |||
1x Secumar Priva 275N reddingsvest | € | N | Kasper | |||
2x Secumar 3001S re-arming kit (56 gram) | € | N | Kasper | |||
1x Hammar inflator (zonder patroon) | € | N | Kasper | |||
Grootzeilval (groen, 8mm, 35m, dyneema kern) | Lijnenspecialist | € 208.25 | J | Kasper | ||
Valstoppers voor genua- en grootzeilval | Lijnenspecialist | € 233,98 | J | Kasper | ||
Vulslang watertank (3m, 32mm inw.) | Kniest | € 17,25 | J | Kasper | ||
Gas- en KK-kabels (2x C2 control cable, 733cm) | Bootman Watersport | € 73,00 | J | Kasper | ||
10973 | Spinlock verlenger helmstokgedeelte | Kniest | € 32,50 | J | Kasper | |
Lierhendelhouder | Kniest | € 14,50 | J | Kasper |
Tijdens het vaarseizoen
Tuig
Code | Klus | Prio | Budget | Eigenaar | % Compleet | Uitgaven | Score |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Tuig-11 | Onderste blok grootschoot vastzetten | 3 | € | 0% | € |
Motor
Code | Klus | Prio | Budget | Eigenaar | % Compleet | Uitgaven | Score |
---|
GWE
Code | Klus | Prio | Budget | Eigenaar | % Compleet | Uitgaven | Score |
---|
Binnen
Code | Klus | Prio | Budget | Eigenaar | % Compleet | Uitgaven | Score |
---|
Buiten
Code | Klus | Prio | Budget | Eigenaar | % Compleet | Uitgaven | Score |
---|
Inventaris
Code | Klus | Prio | Budget | Eigenaar | % Compleet | Uitgaven | Score |
---|
Volgend klusseizoen
Tuig
Code | Klus | Prio | Budget | Eigenaar | % Compleet | Uitgaven | Score |
---|
Motor
Code | Klus | Prio | Budget | Eigenaar | % Compleet | Uitgaven | Score |
---|
GWE
Code | Klus | Prio | Budget | Eigenaar | % Compleet | Uitgaven | Score |
---|
Binnen
Code | Klus | Prio | Budget | Eigenaar | % Compleet | Uitgaven | Score |
---|
Buiten
Code | Klus | Prio | Budget | Eigenaar | % Compleet | Uitgaven | Score |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Buiten-21 | Ruitjes kajuit vervangen (zitten barsten in, lekken nog niet) | 4 | € | 0% | € |
Inventaris
Code | Klus | Prio | Budget | Eigenaar | % Compleet | Uitgaven | Score |
---|
Overig
Code | Klus | Prio | Budget | Eigenaar | % Compleet | Uitgaven | Score |
---|
Compleet
Tuig
Code | Klus | Prio | Budget | Eigenaar | % Compleet | Uitgaven | Score |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Tuig-01 | Mast controleren | 2 | € | PP, Kasper | 100% | € | |
Tuig-02 | Klemmen controleren en reviseren | 4 | €0,00 | Kasper | 100% | €0,00 | |
Tuig-03 | Stoppers controleren en e.v.t. reviseren/vervangen | 1 | € | Kasper | 100% | € | |
Tuig-04 | Nieuwe spiboom op maat maken | 2 | € | Jelmar | 100% | € | |
Tuig-05 | Vallen en andere lijnen (schoten, travellerlijnen) controleren op slijtage | 1 | € | PP, Kasper, Wouter | 100% | € | |
Tuig-05a | Gele spischoot inkorten | 1 | € 0,00 | Menno | 100% | € 0,00 | |
Tuig-06 | Lieren schoonmaken/vetten (Zie klusdraaiboek Jaffa) | 1 | € | Jelmar | 100% | € | |
Tuig-07 | Valblokken controleren | 1 | € | PP, Kasper | 100% | € | |
Tuig-08 | Lijnen wassen | 1 | € | Kasper | 100% | € | |
Tuig-09 | Buisje onder de tuffluff op de juiste plek vast zetten | 3 | € | Kasper | 100% | € | |
Tuig-10 | Zeilen controleren en indien nodig naar de zeilmaker brengen | 1 | € | Kasper | 100% | € |
Motor
Code | Klus | Prio | Budget | Eigenaar | % Compleet | Uitgaven | Score |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Motor-01 | Standaardonderhoud: olie verversen, impeller vervangen, thermostaat checken, anodes vervangen, V-snaar checken | 1 | € | Tomas, Kasper | 100% | € | |
Motor-03 | Dieseltank schoonmaken en vullen | 1 | € | Tomas | 100% | € | |
Motor-04 | Vet aanvullen van schroefas | 1 | € | Kasper | 100% | € | |
Motor-05 | Stopbuspakking schroefas controleren | 1 | € | Kasper | 100% | € | |
Motor-07 | Startcircuit nalopen en indien nodig startmotor laten reviseren | 2 | € | Pim | 100% | € | |
Motor-08 | Latjes dieseltank maken en vastzetten | 2 | € | Franziska | 100% | € | |
Motor-09 | Gas- en keerkoppelingskabels preventief vervangen | 3 | € | Kasper | 100% | € |
GWE
Code | Klus | Prio | Budget | Eigenaar | % Compleet | Uitgaven | Score |
---|---|---|---|---|---|---|---|
GWE-03 | Schoonmaakazijn in de WC-pomp zuigen om aanslag los te weken | 5 | € | Kasper | 100% | € | |
GWE-04 | Watertank goed schoonmaken | 1 | € | Kasper | 100% | € | |
GWE-06 | Vulslang watertank vervangen | 1 | € | Kasper | 100% | € |
Binnen
Code | Klus | Prio | Budget | Eigenaar | % Compleet | Uitgaven | Score |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Binnen-01 | Aids uitroeien onder vloerplank achter de trap | 1 | € | Kasper | 100% | € | |
Binnen-02 | Klemmen van de BB moonlight cabin vastzetten | 1 | € | Sam | 100% | € | |
Binnen-03 | Nieuwe zeiltjes voor de mossels | 5 | € | Jelle | 100% | € | |
Binnen-04 | Dopjes op boutjes plaatsen/vervangen | 2 | € | Inge | 100% | € | |
Binnen-05 | Binnenverlichting checken en zo nodig repareren | 3 | € | Kasper | 100% | € | |
Binnen-06 | Schakelaar binnen/buitenspeaker repareren (hapert) | 2 | € | Ineke | 100% | € |
Buiten
Code | Klus | Prio | Budget | Eigenaar | % Compleet | Uitgaven | Score |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Buiten-05 | Borgkettinkje dieseldop functioneert niet | 4 | € | Kasper, Floris | 100% | € | |
Buiten-07 | Controleer scepterpalen op slijtage. Let op de Aluminium scepter. Misschien is er nog 1 in voorraad | 1 | € | Jelmar | 100% | €0,00 | |
Buiten-08 | Vervangen dyneema lijntjes zeerailing | 1 | € | Kasper | 100% | € | |
Buiten-09 | Vervang dyneema lijntjes looplijnen | 2 | € | Kasper | 100% | € | |
Buiten-10 | Blokken voorste fokkerails controleren | 2 | € | Kasper | 100% | € | |
Buiten-11 | Helmstok controleren, indien nodig griptape vervangen | 2 | € | Pim, Kasper | 100% | € | |
Buiten-12 | Lagers roer controleren, piepen oplossen | 1 | € | Meerdere | 100% | € | |
Buiten-14 | Hekstoel SB repareren | 1 | € | Kasper | 100% | € | |
Buiten-15 | Lijnenzakken vervangen | 3 | € | Jelmar | 100% | € | |
Buiten-16 | Schuifluik repareren | 1 | € | Wouter | 100% | € | |
Buiten-17 | Dopje op helmstok goed vastzetten | 1 | € | Kasper | 100% | € | |
Buiten-18 | Zorgen dat helmstok weer recht op het roer staat | 1 | € | Jelmar | 100% | € | |
Buiten-20 | Heklicht repareren (heeft nu soms wat 'motivatie' nodig) | 2 | € | Chris | 100% | € | |
Buiten-22 | BB-lierhendelhouder vervangen | 2 | € | Kasper | 100% | € |
Inventaris
Code | Klus | Prio | Budget | Eigenaar | % Compleet | Uitgaven | Score |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Inven-01 | Reddingsvlot controleren | 1 | € | Kasper | 100% | € | |
Inven-02 | Betere kleerhangers regelen | 4 | € | Jelmar | 100% | € | |
Inven-04 | Grabbag checken | 3 | € | Wouter | 100% | € | |
Inven-05 | Stellingkast opruimen | 3 | € | Kasper | 100% | € | |
Inven-07 | EHBO + Pillendoos checken | 1 | € | Wouter | 100% | € | |
Inven-08 | Belangrijke papierenmap updaten | 1 | € | Wouter | 100% | € | |
Inven-10 | Reserveonderdelen motor voor aan boord tijdens seizoen | 1 | € | Kasper | 100% | € | |
Inven-11 | Reddingsvesten controleren op lekkage | 1 | € | Kasper | 100% | € | |
Inven-12 | Joon controleren op lekkage | 1 | € | Kasper | 100% | € | |
Inven-13 | Betonschaar opschonen en invetten | 2 | € | Jelmar | 100% | € | |
Inven-14 | EPIRB controleren | 1 | € | Pim | 100% | € |
Overig
Code | Klus | Prio | Budget | Eigenaar | % Compleet | Uitgaven | Score |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Overig-01 | Inruimen | 1 | € | Kasper | 100% | € |