IJsselmeernavigatie
Dit artikel gaat over basis navigatie zonder stroming. Typisch een IJsselmeer tocht dus. Maar deze vaardigheden zijn ook nodig voor tochten op de Waddenzee of op de grote zee.
De kaart
Met de waterkaart begint alle navigatie. Op een waterkaart staan diverse symbolen voor tonnen, dieptes en lichten
Coördinaten staan bij de verticale en horizontale lijnen over de kaart. Meer uitleg hierover volgt hieronder
Tonnen worden afgebeeld op de kaart met een vergelijkbare vorm als ze in werkelijkheid hebben. Zo zien een rode ton 
, een rode ton met verlichting 
en een groene en rode ton vlak bijelkaar 
er zo uit. Bij elke ton staat de naam van de ton en als de ton verlichting heeft ook het lichtkarakter.
Diepte op de waterkaarten worden aangeduid in decimeters. Bijvoorbeeld "233" betekent dat het 23.3 meter diep is. Op IJsselmeer kaarten is het de diepte ten opzichte van het zomerpeil (NAP-0.4m), op Waddenkaarten is het de diepte tot het referentie vlak. Daarnaast kun je ook aan de kleur van het water op de kaart de diepte zien.
Objecten staan ook op de waterkaart. Bijvoorbeeld vuurtorens, hoge objecten zoals kerktorens en andere dingen die je vanaf het water kunt zien.
Daarnaast staan er nog allerlei andere diversen op zoals: schietoefeningsterreinen, sluizen en opmerkingen.
Projectie De IJsselmeerkaart van de hydrografische dienst is in mercatorprojectie.
Coördinaten
De aarde is nog steeds een bol, en we willen graag weten waar we zijn op die bol. Daarom wordt een systeem met bolcoördinaten gebruikt waarmee je met 2 getallen precies kunt aangeven waar je bent op de aardbol. Over de aarde zijn virtuele meridianen en parallellen getrokken.
Meridianen lopen van de noordpool naar de zuidpool, gaan van 90°NB tot 90°ZB en zijn allemaal even lang. Parallellen lopen de aarde rond van oost naar west, gaan van 180°OL naar 180°WL. Ze hebben allemaal een verschillende lengte. De evenaar is de langste, de keerkringen zijn een stuk korter, poolcirkels nog korter en bij de pool zijn ze oneindig kort.