Overleg:Verfhandleiding Ebenhaëzer

Uit EurosWiki
Versie door Kvanloobergen (overleg | bijdragen) op 6 feb 2017 om 13:14 (Kasper van Loobergen heeft pagina Overleg:Verfhandleiding Ebenhaëzer hernoemd naar Overleg:Verfhandleiding Ebenhaëzer)
(wijz) ← Oudere versie | Huidige versie (wijz) | Nieuwere versie → (wijz)
Naar navigatie springen Naar zoeken springen

Onderstaande is geheel achterhaald sinds we gezandstraald zijn. Hier staan al wel wat overlappende dingen in, maar nieuw stuk waar geen achterhaalde systemen staan voorkomd verwarring. Plak hier ff de oude versie mochten mensen het nog intressant vinden Tuinhuis

Sikkens verf (op basis van alkydhars) mag vanaf nu niet meer gebruikt worden. Binnen mag dit niet, omdat binnen een terpentine systeem gehanteerd wordt. Buiten mag dit niet, omdat buiten een acryl verf toplaag is gebruikt (bevat tevens Xylenen). De Sikkens Primer en Sikkens Power Gloss moet zo snel mogelijk verkocht worden.

Wat kunnen we in de zomer doen aan het schilderwerk?

  • krassen zo snel mogelijk dichtsmeren met Sigma Topacryl Finish
  • kale oppervlaktes: het gehele buitenverfsysteem aanbrengen (Zinkcoat(blauwgrijs), IJzerglimmer(grijs/paars), Bodycoat(mintgroen), Sigma Topacryl Finish(mooie cosmetische kleur).) De eerste drie lagen 2 componenten-verf mogen absoluut niet op een 1 component verf aangebracht worden. In praktijk moet je de volgende handelswijze volgen: de 1 component Sigma Topacryl rondom de te behandelen plek verwijderen tot je een 2 component onderlaag ziet. Vervolgens het kale gedeelte inclusief de randjes (met een beetje overlap) in het 2 componenten verf-systeem zetten. Tot slot het geheel cosmetisch aflakken met de Sigma Topacryl Finish.
  • glimmende bordeaux rode stukken van het schip(den, kont, roer en roefdak) zijn afgelakt met Sikkens power Gloss. Helaas is deze verf op Alkydhars basis, waardoor hij niet direct overschilderd mag worden met Sigma Topacryl Finish. We gaan proberen of het met behulp van een tussenlaag: Sigmarine MultiPrimer? wel lukt. Uiteindelijk willen we alleen maar Topacryl aflak. De mastvoet en de stukken staal tussen bolders voor en achter bevatten wel een Topacryl aflak verf

De volgende onderdelen (buiten) hebben een afwijkend verfsysteem:

  • 2 lagen Sikkens universal primer en 1 laag Sikkens PowerGloss? op kaalgehaald staal.
    • ankerkraantje
    • beschermhoekprofiel gasbuis
    • zwaardkop bakboord
    • zwaardkop stuurboord (alleen primer en niet kaalgehaald)
    • tuigbeslag: mastringen, metalen en houten blokken(de metalen onderdelen daarvan), masttop, roefkozijnen
    • motorkoekoek en roefkoekoek
    • gasbundakje (bevat 2 lagen Sikkens Universal Primer en 1 laag Sigma Topacryl aflak, dit ging dus fout)
    • bouten gasbunddakje
    • gaten heklichtsteun + heklichtsteun
    • alle patrijspoorten (ijzermenie+grondlaak+Sikkens PowerGloss?, maw niet volgens de regels)
    • kleine zwaardboldertje stuurboord ( bevat Sikkens PowerGloss? aflak)
  • terpentine basis: 1 laag ijzermenie, 1 laag grondverf en 1 of meerdere lagen coastallak
    • ankerlier
    • mastlier (wangen zitten in de teervervanger)
    • zwaardlier bakboord en stuurboord
    • ankers (teervervanger)
    • lelletje achterkant zwaarden (zitten in de teervervanger)
    • rand rondom de zwaarden: cosmetisch geschilders met Sikkens Power Gloss
  • Brantho korrux (Akzo Nobel)
    • wangen kluiverboom en wangen mast
    • metalen plaat onder de twee vaste dekluiken midscheeps
    • nieuw ingelaste roefwandjes binnen