Schoonmaak

Uit EurosWiki
Versie door Tfenglish (overleg | bijdragen) op 6 mrt 2025 om 18:29 (Nieuwe pagina aangemaakt met 'Aan het eind van ieder evenement zullen alle opvarenden er weer aan moeten geloven, de grote schoonmaak. Het is het ritueel dat ervoor zorgt dat de boot en iedereen hun handen weer schoon stinken naar de Dettol. Het is belangrijk dat er rekening wordt gehouden met het feit dat schoonmaken tijd kost, en bij voorkeur niet in de regen gedaan word. Hiermee dient rekening te worden gehouden bij tochtplanningen. Belangrijk is dat er met warm water een teil...')
(wijz) ← Oudere versie | Huidige versie (wijz) | Nieuwere versie → (wijz)
Naar navigatie springen Naar zoeken springen

Aan het eind van ieder evenement zullen alle opvarenden er weer aan moeten geloven, de grote schoonmaak. Het is het ritueel dat ervoor zorgt dat de boot en iedereen hun handen weer schoon stinken naar de Dettol. Het is belangrijk dat er rekening wordt gehouden met het feit dat schoonmaken tijd kost, en bij voorkeur niet in de regen gedaan word. Hiermee dient rekening te worden gehouden bij tochtplanningen.

Belangrijk is dat er met warm water een teiltje wordt gemaakt met een klein dopje Dettol en een dopje allesreiniger. hiermee moet ieder oppervlak van de kajuit worden afgenomen, inclusief onderin alle vakken en de bilge. De kussens kunnen ook worden afgenomen met dit sopje, maar alleen als de kussens een waterdichte hoes hebben. Dit is niet het geval bij bijvoorbeeld de FF, deze kussens moeten dus op dek een tijdje luchten, waardoor tevens de ruimte vrij is gemaakt om daaronder schoon te maken.

De afwas en de Origo van iedere boot moet goed worden schoongemaakt, waarbij op de kleine bootjes vaak de kookdoos ook moet gebeuren.

Al het eten dat niet tegen vocht kan doordat het al geopend is, of dat niet tegen een week of twee op een warme boot liggen kan, moet van de boot worden verwijderd. Uien zijn een voorbeeld van een twijfelgeval, en mogen meestal blijven liggen als ze nog droog zijn.

De schippers van het weekend nemen vaak deze tijd om aan de schoonmaak te ontsnappen door het logboek bij te werken en in eventuele Euros-ID's te schrijven. Deze taken zijn heel belangrijk, en dus kan het een schipper worden vergeven dat deze de dans ontspringt.

Laat een boot nooit te vochtig achter, als het kan worden voorkomen. Dit is omdat de boot anders heel hard gaat schimmelen.