Overleven op zee

Om te overleven op zee, vooral wanneer je het schip hebt moeten verlaten en in het reddingsvlot zit, zijn er voldoende overlevingstips. Hieronder staan een aantal genoemd.

Overlevingsinstructies

Aandacht trekken

• Zorg dat er 24 uur per dag een uitkijk is, die kijkt naar land, schepen, vliegtuigen en voorbij drijvende dingen die nuttig kunnen zijn. Draai niet te lange wachten (de uitkijk moet geconcentreerd zijn).
• De kans dat je aandacht weet te trekken, van een schip/vliegtuig dat naar je toe komt, is groter, dan bij een dat van je af gaat.
• Wees zuinig met vuurwerk, gebruik het als je er vrij zeker van bent, dat het gezien wordt.
• Probeer of je dekking hebt met je mobiele telefoon (bel 112 of een zeezeiler, die je een zo goed mogelijke omschrijving van je positie geeft en die een reddingsactie op touw zet).

De maximale afstand waarop een seinspiegeltje te zien is, is ongeveer 15 kilometer. Het is dus mogelijk om naar vliegtuigen te seinen. Lees wat achterop het spiegeltje staat. Zend met het spiegeltje de morsecode voor SOS

  . . . _ _ _ . . .  (3x kort, 3x lang, 3x kort)

Een vliegtuig kan de volgende codes gebruiken:

• rollen (d.w.z. de vleugels afwisseld omhoog brengen) of een groene flitsende lamp betekent, boodschap begrepen
• een bocht naar rechts of een flitsende rode lamp betekent, boodschap niet begrepen

Hulpmiddelen in het reddingsvlot

In het reddingsvlot van Jaffa is het volgende aanwezig:

De enige functie van het mes in de grabbag is, om het vlot los te snijden van de boot (er zit ook een mes in het vlot), het mes en andere scherpe voorwerpen kunnen het vlot beschadigen.

Overleven

Om enkele dagen in een vlot te kunnen overleven zijn de volgende twee dingen essentieel:

1. Behoud van lichaamswarmte
2. Vocht

Om lichaamswarmte vast te houden is er voor minimaal 6 personen een isolatiedeken in de grabbag aanwezig.

Over vocht valt het volgende te zeggen:

• Probeer vochtverlies te vermijden (bijv. kotsen, neem dus anti zeeziektepillen) en houd het lichaam gekoeld, als het warm is.
• Bij het drinken, bevochtig eerst de lippen, de keel en de tong voor het doorslikken. Drink niet teveel in een keer, hiervan ga je kotsen.
• Probeer de zoet water hoeveelheid aan te vullen met regenwater (gebruik bijv. een isolatiedeken om dit op te vangen).
• Drink geen urine of zeewater.
• Neem geen alcohol en rook niet.
• Eet alleen als je voldoende drinkwater hebt (voedsel verteren kost je lichaam vocht en als water erg schaars is, wil je het daar niet voor gebruiken).

Indien er sprake is van schaarste van zoet water: neem de eerste dag helemaal geen water (het lichaam bevat nog genoeg). Neem de tweede tot de vierde dag 400 ml per persoon per dag en daarna 55 ml tot 225 ml, afhankelijk van het klimaat en de beschikbaarheid van water.

Overige adviezen voor overleven op zee

• Houd een logboek bij: namen van de overlevenden, datum, tijd, positie, weerscondities, etc.
• Laat als het overdag erg warm is het vlot ietsje leeg lopen (warme lucht zet uit).
• Als er een MAYDAY over de marifoon is uitgezonden, blijf dan zoveel mogelijk op dezelfde plaats ; probeer anders in de buurt van land of een shippinglane te komen.
• Van een isolatiedeken kun je een zeil improviseren ; houd de onderkant met de hand vast, zodat je bij een vlaag het zeil kan laten klapperen, het vlot kan anders kapseizen.
• Haal als je je wilt verplaatsen het zeeanker eruit.
• Als je op de uitkijk zit, doe dan wat oefeningen met je armen en benen (beweeg ze rustig heen en weer).
• Zorg dat je bij zwaar weer vast zit aan het vlot.
• Slapen en rust zijn de beste manier om een periode met weinig voedsel en water door te komen.

De SAS-survival-guide gedachte

Think of survival skills as a pyramid, built on the foundation of the will to survive.The next layer of the pyramid is knowledge. It breeds confidence and dispels fears. The third layer is training: mastering skills and maintaining them. To cap the pyramid, add your kit. Combine the instinct for survival with knowledge, training and kit and you will be ready for anything.