Kluslijst Jonkie

Uit EurosWiki
Naar navigatie springen Naar zoeken springen

Klusseizoen 2009-2010

  • Schoonmaken binnen- en buitenkant
  • Pokken onderschip verwijderen
  • Mast checken
  • Zeilen checken
  • Lijnen checken
  • Reddingsvesten checken
  • Stagen controleren
  • Stootlijst controleren onder de duckt-tape + repareren
  • Giek repareren
  • Lier schoonmaken
  • Motor wegbrengen voor onderhoud (of nieuwe motor)
  • Wrikriem controleren en eventueel licht opscheuren en lakken
  • Helmstok controleren en eventueel licht opscheuren en lakken
  • Slechte plekken hout schuren
  • Slechte plekken hout lakken
  • Losse plankjes checken voor verf- en lakklussen
  • Losse plankjes eventueel verven
  • Romp controleren op schade
  • Romp slechte stukken schuren en commandanten en evt verven
  • Kuip teaken
  • Nieuwe RVS (!) ringen helmstok
  • Beginpunt slang lenspomp opnieuw monteren
  • Toplicht controleren op werking
  • Batterijhouder toplicht verbeteren
  • Nieuwe huik of andere goede oplossing
  • Oplossing bedenken voor wegwaaien dektent
  • Grootschootklem is erg gevoelig met er uit schieten. Oplossing?
  • Kist spiritusbrander checken of deze wel voldoet
  • BONUS: trillende scharnieren van het roer.
  • Antifouling aanbrengen
  • Romp commandanten en waxen
  • EHBO- en pillendoos checken en eventueel aanvullen
  • Inventaris checken
  • Inruimen

Klusseizoen 2007-2008

  • Het deurtje van de kajuit en de plankjes schuren.
  • Daarna deze weer verven (In de nieuwe loods).
  • De slechte plekken op het roer en de helmstok schuren.
  • Daarna deze lakken (Tegelijk met het dek en de stootlijst, in de nieuwe loods).
  • De grootschootklem repareren en verbeteren.
  • De kitrand in de kuip moet even nagekeken worden en vooral voor bijgewerkt worden.
  • De metalen latjes van het dektentluik moeten weer goed vast gemaakt worden.
  • De voorste twee raampje van de kajuit lekken, opnieuw kitten en vastplakken.
  • Regelen dat de dektent terug komt.
  • Kussens repareren
  • Hoek van de Genua opnieuw vast stikken.
  • Motor is stuk en moet gerepareerd worden. (Matco)
  • Lenspomplekt, moet nieuw rubber gekocht en gemonteerd worden.
  • De slechte plekken op het dek moeten geschuurd worden.
  • De slechte plekken op de stootlijst moeten geschuurd worden.
  • Daarna moet de stootlijst en de slechte plekken opnieuw gelakt worden (In de nieuwe loods).
  • Tijdens NJ1 is de mantel van de val gescheurd, het blokje boven in de mast bleek ook aan gort. Er zit een nieuwe val + blokje in, alleen is de vraag of een 8 mm lijn niet te breed is voor het blokje. Van de winter hier even naar kijken.[Het blokje lijkt prima te werken, volgend klusseizoen kijken we verder]
  • Romp commandanten [Er zijn delen die nog wel wat beter kunnen, voor als er tijd over is..]
  • Dektentvak pantsercoaten
  • Antifouling bijwerken
  • Teak olieën
  • De krassen in de romp bijwerken. [niet gedaan, moet volgend klusseizoen]
  • Romp waxen
  • Mastvoet, lier, grootschootklem, wrikdol monteren.
  • Inruimen, de laatste kleine dingen moeten nog.
  • Mast op de boot leggen.