Zeezeilklaarmaken 2010
Hieronder staan de belangrijkste punten voor het zeezeilklaarmaken 2010. Het zeezeilklaarmaken zal gebeuren in het weekend van 26 en 27 juni 2010 op Jaffa in Monnickendam.
Zie ook: Zeezeilklaarmaken 2010/Gedaan
Het lijstje
Ongeveer gesorteerd op hoeveel tijd het vermoedelijk kost om te fixen, gerekend voor 1 persoon. Vanaf bovenaan. Pin me niet vast op de exacte volgorde.
- zeezeilkaarten bijwerken 6 + 3 (aan boord)
- trap fixen
- kopen (shockcord, bestekbak, kladblok etc)
- kraan fixen
- raamrubbers + evt hendeltje + evt nieuwe raam + evt reserve/noodraam
- relinghoezen nieuwe schuim
- loopbanden kuip op maat laten maken
- plofvesten (2x 275, 1x 150 hammar)
- tape motortafel
- hoekbeugeltjes vloer
- (nood)zwemtrap fixen? (desnoods lijn knopen oid)
Kopen
- Shockcord
- Audiokabeltje (3,5mm jack male naar 3,5mm jack male) (huidige schijnt stuk te zijn)
- Zwembadschuim voor in hondekooien
- Snijplanken, stuk of 2 - 3 in handzame formaten.
- Nieuwe bestekbak (binnenmaten: 29x19x9 cm)
- 2 messen
- Dunschiller
- 3 lepels
- Kladblok (2x)
- 3 plofvesten met hydrostatisch Hammar patroon. 2x 275 N + 1x 150 N. Eerst controleren wat er nog wel / niet aan boord is aan reservepatronen.
- Vuurwerk: rookpot
- Witte kit (1 sika + 1 beun)
- Nieuwe Maglight zaklamp + hoofdlamp
- Kleine RVS schroefjes 5mm lang (30 stuks)
- Klem voor motorkist
- Antisliptape voor vloer en trap
- RVS bak aanvullen (M4/M5/M6, verzonken/niet verzonken, div. lengtes boutjes; moertjes (gewoon en zelfborgend), carrosserieschijven, borgringtjes, etc.)
- Afvalzakken
- Toppits ziplock diepvries zakken (bij AH), diverse formaten
Controleerklussen aan boord en fixen waar nodig
- Aanwezigheid / voldoende voorraad:
- Reserve lampen navigatieverlichting en overige lampen
- Reserveonderdelen motor (
filters, impellor etc) - Brandblussers -> onderhoud
- Werking apparatuur:
radio, GPS, marifoon,AIS, verlichting, zaklamp - Controleren SB en BB speakers met radio en marifoon. Schijnt niet helemaal goed te werken. Meenemen: soldeerspullen + draad
- Aanwezigheid zeilen, o.a.
trysail + stormfok? - Persoonlijke flitslampen checken
- Inventarislijst langslopen
- Zeerelinghoezen (vervangen isolatieschuim?)
- Vloerplanken voldoende vastgezet?
- Inhoud gereedschapskoffer
- Betonschaar (niet doorgeroest / vastgeroest?) -> niet aanwezig
- Kwaliteit loopbanden, bevestigingslijntjes vervangen
- Controleren of patrijspoortjes lekken, evt rubber vervangen. Meenemen: nieuw rubber (ligt in loods?)
- Controleren of walstroomconnector lekt. Kapje is deels afgebroken. Eventuele lekkage fixen met kit oid.
Belangrijke klussen (wenselijk dat we het fixen)
- Zeezeilkaarten bijwerken (nog 6 kaarten)
Lage prio klussen (zou leuk zijn als we het fixen)
- De stuurboord luidspreker lekt bij het putsen van het dek. Repareren met epoxy of kit. Meenemen: epoxy of kit.
- Speling roer / helmstok wegnemen
- Steun voor de bijbootmotor op de hekstoel (naar tip van Friso)
- Deksel spiritus vak fixen: de latjes waar het deksel op steunde zijn (bijna) allemaal afgebroken
- Messenrek maken (kunnen ook in vak)
- Vervangen flexibele lampje in de voorpunt
- Bloksokken voor de bakstagblokken maken
- Overwegen een simpele / makkelijk opbergbare (nood)zwemtrap te maken. Zelf knopen?
- Opbergplek koffie- en theekan maken, gaan anders zwerven door de boot. Iets met shockcord ofzo?
- Gebruiksaanwijzing toilet ophangen
- Latjes op vloer weer vastzetten (de 2 kleine, bij de trap, zijn los)
- LED-je boven kaartentafel checken/repareren (valt soms uit)
- Randen keukenkastjes kitten zodat lekkage in 1 vak niet leidt tot troep in de andere vakken
- Klem motorkast verbeteren.
Later doen:
- Lieren controleren (palletjes schoonmaken). Meenemen: naaimachine-olie en
nieuw winch-grease (ligt aan boord). Vooral alle lieren behalve de Harken - Antislip-tape en -verf op trap
- Tochtstrip aanbrengen voor afdichting schuifluik. Meenemen: verfbrander + schroefjes
- Vanwege uitscheuren zeilen: latjes uit G1 + G2 halen
- Steun onder 2e traptrede van onderen opnieuw vastzetten aan de trap
- Slang/kraan-constructie keuken verbeteren. De douche-slang is de lang en te dun.
- Trap monteren
- Vervangen lifeline draden in de kuip door nieuwe gesplitste: 8 mm double braided polyester lijn, +/- 14 meter. Breeksterkte min. 2000kg.
- Alternatief: aanklik loopbandlijnen laten naaien. Stikken met polyestergaren (zeilmaker?). Dan opmeten lengtes (hou rekening met rek). Breeksterkte min. 2000kg.
- Nieuwe batterij in barometer (9V). Evt. 9V batterijconnectortje vervangen.
- Hoekbeugeltje met opstaande rand min. 1,5 cm., liggende kant 3cm diep, 2,5-3 cm breed, binnenhoek 75 graden. Voor tegenhouden middelste vloerplank onder motorkist.
- Nieuwe tape onder motorkist