Onderhoudgeschiedenis Euros buitenboordmotoren: verschil tussen versies
Naar navigatie springen
Naar zoeken springen
Regel 10: | Regel 10: | ||
| Kleppenstellen || 2013/2014 || 5 jaar | | Kleppenstellen || 2013/2014 || 5 jaar | ||
|- | |- | ||
| Bougie || | | Bougie || 2015/2016 || 2 jaar | ||
|- | |- | ||
| Interne anode || | | Interne anode || 2015/2016 || 2 jaar | ||
|- | |- | ||
| Brandstoffilter || | | Brandstoffilter || 2015/2016 || 2 jaar | ||
|- | |- | ||
| Aandrijfas vetten || 2014/2015 || 2 jaar | | Aandrijfas vetten || 2014/2015 || 2 jaar | ||
|- | |- | ||
| Impeller || | | Impeller || 2015/2016 || 2 jaar | ||
|- | |- | ||
|} | |} |
Versie van 25 jan 2016 22:25
Op deze pagina wordt bijgehouden wat er aan onderhoud aan de buitenboordmotoren is gebeurd.
Motor Raaskal
Motor: Yamaha 4 pk 4-takt langstaart.
Onderdeel | Vervangen in klusseizoen | Termijn |
Kleppenstellen | 2013/2014 | 5 jaar |
Bougie | 2015/2016 | 2 jaar |
Interne anode | 2015/2016 | 2 jaar |
Brandstoffilter | 2015/2016 | 2 jaar |
Aandrijfas vetten | 2014/2015 | 2 jaar |
Impeller | 2015/2016 | 2 jaar |
Motor De Witte Draeck
Motor: Yamaha 4 pk 4-takt langstaart.
Onderdeel | Vervangen in klusseizoen | Termijn |
Kleppenstellen | 2015/2016 | 5 jaar |
Bougie | 2015/2016 | 2 jaar |
Interne anode | 2015/2016 | 2 jaar |
Brandstoffilter | 2015/2016 | 2 jaar |
Aandrijfas vetten | 2015/2016 | 2 jaar |
Impeller | 2015/2016 | 2 jaar |