Vlak: verschil tussen versies
Geen bewerkingssamenvatting |
Geen bewerkingssamenvatting |
||
| Regel 1: | Regel 1: | ||
Het vlak is de onderzijde van een boot | Het vlak is de binnenkant van de onderzijde van een boot. Deze term wordt alleen gebruikt bij rompvormen met een duidelijke onderkant, zoals [[platbodem]]s en [[knikspant]]en zoals de [[polyvalk|valk]]. Voor onderhoud moet je er soms bij kunnen, maar daarvoor moet meestal eerst wat gedemonteerd of gesloopt worden. Op dergelijke momenten kom je erachter waar al die rotzooi die je tijdens het varen kwijt bent geraakt, heen is gegaan. Dit geldt met name voor heel veel vuil. | ||
Op de Ebenhaëzer is het vlak, net als de rest van de romp (behalve enkele gerepareerde stukken) geklonken. Momenteel (2007) is er waarschijnlijk ergens in het vlak een klinknagel los. Er komt in ieder geval langzaam water naar binnen. Voor de veiligheid is dit geen probleem, want het gaat vrij langzaam. Voor de mensen die in de onderste kooien slapen is het vervelender. Het voornoemde vuil wordt namelijk door het water effectief vervoerd naar eventueele slaapzakken en kleding die in de onderste kooi liggen, wanneer de boot wat [[helling]] heeft naar [[stuurboord]]. Behalve dat je spullen erg smerig worden, worden ze ook nat. Hier is tot nu toe niets aan gedaan omdat je dan eerst de intimmering moet verwijderen boven het lek, en waar dat lek zit, dat weet niemand. | |||
[[categorie:bootonderdeel]] | [[categorie:bootonderdeel]] | ||
Versie van 30 sep 2007 11:52
Het vlak is de binnenkant van de onderzijde van een boot. Deze term wordt alleen gebruikt bij rompvormen met een duidelijke onderkant, zoals platbodems en knikspanten zoals de valk. Voor onderhoud moet je er soms bij kunnen, maar daarvoor moet meestal eerst wat gedemonteerd of gesloopt worden. Op dergelijke momenten kom je erachter waar al die rotzooi die je tijdens het varen kwijt bent geraakt, heen is gegaan. Dit geldt met name voor heel veel vuil.
Op de Ebenhaëzer is het vlak, net als de rest van de romp (behalve enkele gerepareerde stukken) geklonken. Momenteel (2007) is er waarschijnlijk ergens in het vlak een klinknagel los. Er komt in ieder geval langzaam water naar binnen. Voor de veiligheid is dit geen probleem, want het gaat vrij langzaam. Voor de mensen die in de onderste kooien slapen is het vervelender. Het voornoemde vuil wordt namelijk door het water effectief vervoerd naar eventueele slaapzakken en kleding die in de onderste kooi liggen, wanneer de boot wat helling heeft naar stuurboord. Behalve dat je spullen erg smerig worden, worden ze ook nat. Hier is tot nu toe niets aan gedaan omdat je dan eerst de intimmering moet verwijderen boven het lek, en waar dat lek zit, dat weet niemand.