Zeezeilklaarmaken 2010: verschil tussen versies
Naar navigatie springen
Naar zoeken springen
kGeen bewerkingssamenvatting |
Geen bewerkingssamenvatting |
||
Regel 1: | Regel 1: | ||
Hieronder staan de belangrijkste punten voor het '''zeezeilklaarmaken 2010'''. Het zeezeilklaarmaken zal gebeuren in het weekend van 26 en 27 juni 2010 op Jaffa in Monnickendam. | Hieronder staan de belangrijkste punten voor het '''zeezeilklaarmaken 2010'''. Het zeezeilklaarmaken zal gebeuren in het weekend van 26 en 27 juni 2010 op Jaffa in Monnickendam. | ||
__NOTOC__ | __NOTOC__ | ||
== Klusweekend 26 + 27 juni 2010 == | |||
Aanwezig zijn: | |||
{| {{prettytable}} | |||
! Wie || Vrijdagavond || Zaterdag || Zaterdagnacht (aan boord slapen) || Zondag || Opmerkingen | |||
|- | |||
| Menno || || ja || ja || ja || | |||
|- | |||
| Alice || ja || ja || ja || ja || | |||
|- | |||
| Harwin || ja || ja || ja || ja || | |||
|- | |||
| Carl || || || || || | |||
|- | |||
| Marij || || || || || | |||
|- | |||
| Marco || || || || || Marco zit ruim 200 km in Duitsland en zal daarom vermoedelijk niet helpen. | |||
|- | |||
| CW || || || || || | |||
|- | |||
| Harmen || || || || || | |||
|- | |||
| Tomas || || || || || | |||
|- | |||
| Engin || || || || || | |||
|- | |||
| Floris || || || || ja || | |||
|- | |||
| Peter-Paul || || || || || | |||
|} | |||
Versie van 22 jun 2010 14:09
Hieronder staan de belangrijkste punten voor het zeezeilklaarmaken 2010. Het zeezeilklaarmaken zal gebeuren in het weekend van 26 en 27 juni 2010 op Jaffa in Monnickendam.
Klusweekend 26 + 27 juni 2010
Aanwezig zijn:
Wie | Vrijdagavond | Zaterdag | Zaterdagnacht (aan boord slapen) | Zondag | Opmerkingen |
---|---|---|---|---|---|
Menno | ja | ja | ja | ||
Alice | ja | ja | ja | ja | |
Harwin | ja | ja | ja | ja | |
Carl | |||||
Marij | |||||
Marco | Marco zit ruim 200 km in Duitsland en zal daarom vermoedelijk niet helpen. | ||||
CW | |||||
Harmen | |||||
Tomas | |||||
Engin | |||||
Floris | ja | ||||
Peter-Paul |
Aan boord regelen (ligt nog in de loods of ergens anders)
- Bijboot + pomp (ligt in loods)
- Bijbootmotor (de 4PK 2takt?) + tankje + mengsmering + trechter
- Reservefilter motor
- Kleine houten pluggen voor in de huiddoorvoeren (nog aanwezig in de loods?)
- Grabbag (blauw), ligt op de stellingen boven ergens aan het begin. Grabbag moet ook gecontroleerd worden.
- Borgringen 15-20 mm voor borgen wantspanners
- Nieuwe schuifluik raamrubbers
- Zeiltape
- Musketonhaak om aan mooring te klikken
- Dunne houten latjes voor achter het deksel van het spiritusvak / gasbun. Bij voorkeur geverfd.
- Naaimachineolie
- Liervet
Gereedschap / spullen meenemen voor klussen
- Contratappen: is in de loods, nieuwe set zit in blauw doosje +/- 5x4x1 cm
- Tapsleutel uit loods (is nieuwe gekocht?)
- Snoerboormachine + reserve boren + snijvet voor uitboren schroeven, uit loods
- Accuboormachine
- Bitset voor schroef + accuboormachine
- Diverse boren
- Verlengsnoer + verdeeldoos
- Kit (goed en beun)
- Kitspuit
- Lijm
- Aceton + poetsie
- Epoxy + handschoenen + roerbakjes / kartonnetjes + roerstaafjes
- Antislipverf tenminste wit (+ evt grijs)
- Kwasten
- Afplaktape
- Roerhoutjes
- Watertankreiniger
- Slagschroevendraaier + hamer
- Shockcord
- Lijmklemmen
- Verfbrander
- Diverse schroeven (RVS), bouten, moeren, ringen etc.
Kopen
- Lierenvet
- Audiokabeltje (3,5mm jack male naar 3,5mm jack male) (huidige schijnt stuk te zijn)
- Tennisrackettape (2 rolletjes) voor de helmstok.
- 8 watt TL armatuur (Kniest)
- Flexibele lamp voor in de voorpunt. Quote: werkt niet meer. De volgende keer is een model aan te raden waarbij aan en uitdoen en demonteren niet bijna dezelfde handeling is.
- Zwembadschuim voor in hondekooien
- Snijplanken
- Kladblok
- Takelgaren
- Nieuwe Harken curryklemmen, middelste maat (?)
- 1 landvast
- Kaartenklem, liefst volledig niet roestend (plastic oid). Met name de veer is een probleem.
- Watertankreiniger (als niet aanwezig in de loods)
- Klitteband (koopt Menno)
- Rol zeiltape (als niet meer aanwezig aan boord)
- 9 Volt batterij connectorsnoertje
- Transparante tape voor het fixen van kaarten e.d.
- 2x 1.2V AA oplaadbare batterijen
Goedkope passieve luchtontvochtigerPlastic tochtstrip als test om te gebruiken voor afdichting van het schuifluik
Controleerklussen aan boord en fixen waar nodig
- Aanwezigheid / voldoende voorraad:
- Batterijen
- Houten pluggen voor de huiddoorvoeren (zijn een aantal weggegooid, er zijn nog grote en geen kleine meer)
- Reserve blokken
- Reserve lampen navigatieverlichting en overige lampen
- Reserveonderdelen motor (filters, impellor etc)
- Reserve plofpatronen (vesten + joon?), check ook de houdbaarheidsdatum
- Lifelines
- Noodvuurwerk (schijnt deels over datum te zijn)
- Splitsset aanwezig
- Tiewraps (klein + middel)
- Puts aanwezig? (1 of 2?)
- Brandblussers
- Misthoorn
- Noodhelmstok
- Voldoende zeiltape (op rol)
takelgaren(zie koop lijstje)dun dyneema(2 rollen aanwezig)verzekering uitbreiden naar volledige dekking voor zeezeilen (en wedstrijd dekking)ducktape(2 rollen aanwezig)
- Werking apparatuur: radio, GPS, marifoon, AIS, verlichting, zaklamp
- Navigatieverlichting controleren. Stoomlicht en boeglicht geven problemen?
- Halo schijnwerper aanwezig?
- Controleren SB en BB speakers met radio en marifoon. Schijnt niet helemaal goed te werken. Meenemen: soldeerspullen + draad
- Aanwezigheid zeilen, o.a. trysail + stormfok?
- Opblazen Joon (moet van de OSR regels voor offshore wedstrijden gekeurd worden volgens een interval vastgesteld door de fabrikant)
- Persoonlijke flitslampen checken
- Inhoud grabbag, zie: grabbag
- Inventarislijst langslopen
- Ankerbol
- Zeerelinghoezen (vervangen isolatieschuim?)
- Vloerplanken voldoende vastgezet?
- Inhoud belangrijke papierenmap
- Aanwezigheid verzekeringspapieren
- Inhoud gereedschapskoffer
- Spanbanden voor het reddingsvlot nog geschikt? Niet verroest? Anders nieuwe kopen.
- Zijn de wantspanners goed geborgd met borgringetjes/splitpennen/touwtjes?? Borgringen van 15-20 mm nodig
- Voldoende en handige landvasten qua dikte / lengte etc? (En stootwillen?) (mist 1 landvast)
- Controleren keukengerei
- EHBO en pillendoos incl. aanwezigheid EHBO boekje
- Betonschaar (niet doorgeroest / vastgeroest?)
- Klemmen aan dek langslopen en controleren op correctie werking (m.n. neerhouderklemmen (2) en cunningham (1))
- Kwaliteit loopbanden, bevestigingslijntjes vervangen
- Aanwezigheid + kwaliteit reddingsboeien + werking eventuele lamp
- Controleren of patrijspoortjes lekken, evt rubber vervangen. Meenemen: nieuw rubber (ligt in loods?)
- Controleren of walstroomconnector lekt. Kapje is deels afgebroken. Eventuele lekkage fixen met kit oid.
- Zit de schoot nog aan de trysail? Waarschijnlijk losgemaakt, dan weer vastknopen.
Opblazen plofvesten
Belangrijke klussen (wenselijk dat we het fixen)
- 5 of 6 plofvesten lijken lek. Controleren waar het probleem zit, fixen of vervangen.
- TL-lampje boven motortafel vervangen door nieuw gekochte armatuur.
- Zeereling inkorten en hermonteren.
- Marifoon + AIS antenne doormeten met SWR meter (ligt aan boord in het vak onder de marifoon). Marifoonkabel schijnt niet helemaal goed te zijn. Beoordelen of dit probleem is.
- Curryklemmen op de mast vervangen. Probleem is dat de schroeven niet makkelijk los willen, ook niet met de slagschroevendraaier. Misschien proberen met de tapset en anders uitboren. Meenemen: tapset + boormachine + boren + slagschroevendraaier
- Ophangen laatste twee etenszakken (zijn gekrompen in de was, dus moeten weer uitgerekt worden met een tang oid tijdens het ophangen)
- Overloop repareren, volgens Hidde zijn de pinnetjes vrij makkelijk terug te buigen waardoor de lij-klem weer automatisch opengaat. Opm: dit is de eerste keer niet gelukt, maar volgens Hidde zou het toch echt vrij makkelijk moeten zijn, eventueel bankschroef in de jachthaven van Monnickendam gebruiken.
- Lieren controleren (palletjes schoonmaken). Meenemen: naaimachine-olie
- Antislip aanbrengen voor de mastvoet en op andere plekken (waar?). Meenemen: antislipverf, wit en grijs?
- Nieuwe kaartenklem navigatietafel monteren. Huidige veer te slap. Probleem is dat meeste veren roesten.
- Vervangen zeereling vastzet Dyneema draadjes
- Vervangen lifeline draden in de kuip door nieuwe gesplitste: 8 mm double braided polyester lijn, +/- 14 meter. Breeksterkte min. 2000kg.
- Alternatief: aanklik loopbandlijnen laten naaien. Stikken met polyestergaren (zeilmaker?). Dan opmeten lengtes (hou rekening met rek). Breeksterkte min. 2000kg.
- Waterzak schoonmaken + doorspoelen (niet gebeurd deze winter). Meenemen: watertank reiniger
- Navigatielicht op preekstoel doet het niet (of is dit alweer gefixt?)
- Nieuwe tennisrackettape aanbrengen op het roer (2 rolletjes)
- Opbergplek koffie- en theekan maken, gaan anders zwerven door de boot. Iets met shockcord ofzo?
- Gebruiksaanwijzing toilet ophangen
- Slingerzeiltjes van kajuitbank checken/repareren
- Controleren of de omschakelkastje stekkers niet te gecorrodeerd zijn, anders solderen of met kroonsteentje oid
- Latjes op vloer weer vastzetten (de 2 kleine, bij de trap, zijn los)
- Nieuw klittenband op de G3+G4 schoten
- Vlaggenlijntje monteren
- Nieuwe batterij in barometer (9V). Evt. 9V batterijconnectortje vervangen.
- Tochtstrip aanbrengen voor afdichting schuifluik. Meenemen: verfbrander + schroefjes
- Vanwege uitscheuren zeilen: latjes uit G1 + G2 halen
Bijboot opblazen en checkenBijbootmotortje checken
Lage prio klussen (zou leuk zijn als we het fixen)
- De stuurboord luidspreker lekt bij het putsen van het dek. Repareren met epoxy of kit. Meenemen: epoxy of kit.
- Dekventilator fixen: nieuwe 1.2 AA (AAA?) oplaadbare batterijen proberen. Evt. ventilator meenemen naar Enschede en daar fixen.
- Onderkant scepters tapen en opnieuw in scepterpotten plaatsen, tegen corrosie en voor betere fixatie
- Speling roer / helmstok wegnemen
- Steun voor de bijbootmotor op de hekstoel (naar tip van Friso)
- Deksel spiritus vak fixen: de latjes waar het deksel op steunde zijn (bijna) allemaal afgebroken
- Messenrek maken (kunnen ook in vak)
- Vervangen flexibele lampje in de voorpunt
- Bloksokken voor de bakstagblokken maken
- Kort landvastje met musketonhaak voor moorings zodat je lijn niet doorschavielt op de mooring.
- Overwegen een simpele / makkelijk opbergbare (nood)zwemtrap te maken. Zelf knopen?
- Scharnieren en sluitingen kajuitbanken