Lichtekooi: verschil tussen versies

Uit EurosWiki
Naar navigatie springen Naar zoeken springen
Geen bewerkingssamenvatting
Geen bewerkingssamenvatting
Regel 6: Regel 6:
| diepgang = 1,35 m
| diepgang = 1,35 m
| doorvaarthoogte = 10,90 m
| doorvaarthoogte = 10,90 m
| gewicht = 2200 kg
| zeiloppervlakte-ad-wind = 29 m
| zeiloppervlakte-ad-wind = 29 m
| zeiloppervlakte-ruime-wind = 52 m
| zeiloppervlakte-ruime-wind = 52 m
| spinnaker =
| slaapplaatsen = 4
| slaapplaatsen = 4
| ligplaats = [[Den Oever]]
| ligplaats = [[Den Oever]]

Versie van 11 dec 2006 15:03

Technische gegevens
Type E22
Lengte over alles 6,53 m
Lengte waterlijn 6,03 m
Breedte 2,52 m
Diepgang 1,35 m
Gewicht 2200 kg
Ballast
Doorvaarthoogte 10,90 m
Zeiloppervlakte aan de wind 29 m
Zeiloppervlakte ruime wind 52 m
Spinnaker
Vaargebied IJsselmeer, Waddenzee en Noordzee en verder


Lichtekooi is de eerste E22, dit staat voor "EUROS 22 voet". Zoals de naam E22 al doet vermoeden is de E22 speciaal ontworpen voor Euros. Eind jaren 70 heeft prof. Draijer de E22 ontworpen, op verzoek van Euros. Euros was op zoek naar een klein maar toch zeewaardig jacht. Oorspronkelijk was het de bedoeling dat Lichtekooi een motor zou krijgen, echter toen bleek dat tijdens de bouw het budget erg werd overschreden, is gekozen voor een wrikriem. Lichtekooi heeft nog steeds geen motor.

Het vaargebied van Lichtekooi bestaat uit de Noordzee (+ omgeving), de Waddenzee en het IJsselmeer. Tijdens Euros-evenementen wordt er ook wel in Friesland gevaren, maar door de relatief grote diepgang, betekent dit vaak vastlopen. Dat Lichtekooi zeewaardig is heeft ze bewezen, ze is in Spanje, Schotland en Scandinavië geweest. Dat niet alleen: Ze is ook op de Azoren geweest.

Verder worden er veel tochtjes naar Engeland gemaakt. De boot heeft inmiddels de wereld al rondgevaren (d.w.z. meer dan 21600 zeemijlen) en volgens sommigen moet het al meer dan 30000 zeemijlen zijn.

Lichtekooi is uitgerust met een orego (spirituskooktoestel), marifoon, GPS, AIS radar, SSB ontvanger om in combinatie met een laptop weerkaarten te kunnen ontvangen en wat verder van een zeewaardig jacht verwacht mag worden. Verder bezit de boot een ruim motorhok, welke door de afwezigheid van een motor erg handig is voor catering-activiteiten. En met de catering zit het tijdens zeezeilweken altijd wel erg snor.

Vroeger deed Lichtekooi mee aan IMS-wedstrijden (zeilnummer NED 2875).