Gewichtsstabiliteit: verschil tussen versies

Versie van 10 sep 2007 11:29

Gewichtsstabiliteit is de component van de stabiliteit ten gevolge van de afstand tussen het drijfpunt bij een helling van 0 graden, en het zwaartepunt. Het is gelijk aan de hoogte van het zwaartepunt boven het drijfpunt, maal het gewicht van de boot. De andere component van stabiliteit heet vormstabiliteit.

Versie van 18 jan 2007 22:34 brontekst bekijken Rjmjeurissen (overleg \| bijdragen) 0 bewerkingen Geen bewerkingssamenvatting		Versie van 10 sep 2007 11:29 brontekst bekijken Rjmjeurissen (overleg \| bijdragen) 0 bewerkingen Geen bewerkingssamenvatting Nieuwere bewerking →
Regel 1:		Regel 1:
	~~Stabiliteit is de toename van het [[hellend moment]] per toename van de [[helling]], dus de afgeleide van het hellend moment.~~ Gewichtsstabiliteit is de component van de stabiliteit ten gevolge van de afstand tussen het [[drijfpunt]] en het [[zwaartepunt]]. Het is gelijk aan de hoogte van het zwaartepunt boven het drijfpunt, maal het [[gewicht]] van de boot. De andere component van stabiliteit heet [[vormstabiliteit]].		Gewichtsstabiliteit is de component van de stabiliteit ten gevolge van de afstand tussen het [[drijfpunt]] bij een helling van 0 graden, en het [[zwaartepunt]]. Het is gelijk aan de hoogte van het zwaartepunt boven het drijfpunt, maal het [[gewicht]] van de boot. De andere component van stabiliteit heet [[vormstabiliteit]].


	[[categorie: boot]]		[[categorie: boot]]

Gewichtsstabiliteit: verschil tussen versies

Versie van 10 sep 2007 11:29

Navigatiemenu

Zoeken