Dirk: verschil tussen versies
Naar navigatie springen
Naar zoeken springen
Geen bewerkingssamenvatting |
kGeen bewerkingssamenvatting |
||
Regel 1: | Regel 1: | ||
De [[kraanlijn]] voor een platbodem. De dirk is vertraagd zodat je makkelijk in je eentje de gehele [[giek]] kunt hijsen, officieel heet alleen het vertraagde deel de Dirk. Het deel dat vanaf de vertraging via de mast naar het uiteinde van de giek loopt is ook op een platbodem de kraanlijn. Maar in de volksmond heet het geheel gewoon de Dirk. | De [[kraanlijn]] voor een platbodem. De dirk is vertraagd zodat je makkelijk in je eentje de gehele [[giek]] kunt hijsen, officieel heet alleen het vertraagde deel de Dirk. Het deel dat vanaf de vertraging via de mast naar het uiteinde van de giek loopt is ook op een platbodem de kraanlijn. Maar in de volksmond heet het geheel gewoon de Dirk. | ||
Op de [[Ebenhaëzer]] wordt de dirk gebruikt tijdens het hijsen en strijken van het [[grootzeil]]. Tijdens elke keer [[pieken]] valt | Op de [[Ebenhaëzer]] wordt de dirk gebruikt tijdens het hijsen en strijken van het [[grootzeil]]. Tijdens elke keer [[pieken]] valt de giek weer opnieuw in de dirk. Het is dan verstandig om niet te dicht bij de dirk te staan. | ||
Versie van 14 jan 2007 12:04
De kraanlijn voor een platbodem. De dirk is vertraagd zodat je makkelijk in je eentje de gehele giek kunt hijsen, officieel heet alleen het vertraagde deel de Dirk. Het deel dat vanaf de vertraging via de mast naar het uiteinde van de giek loopt is ook op een platbodem de kraanlijn. Maar in de volksmond heet het geheel gewoon de Dirk.
Op de Ebenhaëzer wordt de dirk gebruikt tijdens het hijsen en strijken van het grootzeil. Tijdens elke keer pieken valt de giek weer opnieuw in de dirk. Het is dan verstandig om niet te dicht bij de dirk te staan.