Kluslijst Jaffa 2012-2013: verschil tussen versies
Naar navigatie springen
Naar zoeken springen
Nieuwe pagina aangemaakt met 'Hieronder vast een aantal punten voor het komende winteronderhoud. Het gaat voorlopig vooral om de bijzonderheden; standaardonderhoud moet later toegevoegd worden: * ...' |
Geen bewerkingssamenvatting |
||
Regel 7: | Regel 7: | ||
* Uitzoeken wat het probleem is met de haperende instrumenten. | * Uitzoeken wat het probleem is met de haperende instrumenten. | ||
* Evt nog antislip toevoegen aan de nieuwe vloer (bijvoorbeeld de stuurboordplank naast de motorkist). | * Evt nog antislip toevoegen aan de nieuwe vloer (bijvoorbeeld de stuurboordplank naast de motorkist). | ||
* Railingkussens vervangen. De achterste 4 zijn behoorlijk op, de voorste 4 kunnen misschien nog een seizoen mee. De huidige railingkussens zijn zelfgemaakt. De rubberen slangen die binnenin om de railingdraad zitten kunnen waarschijnlijk hergebruikt worden. Het schuim is buisisolatie (kies wel schuim met een gesloten cel structuur, dat neemt geen water op). | |||
[[categorie:Jaffa]][[categorie:kluswiki]] |
Versie van 10 jul 2012 22:29
Hieronder vast een aantal punten voor het komende winteronderhoud. Het gaat voorlopig vooral om de bijzonderheden; standaardonderhoud moet later toegevoegd worden:
- Grote beurt elektrisch systeem. Controleren of alle draden en verbindingen nog goed zijn. Evt kapotte dingen vervangen. Draden achter het instrumentenpaneel opnieuw ordenen. Evt ontbrekende labels aanvullen.
- Nieuwe zeiltjes voor de mossels. De huidige zijn helemaal uitgelubberd. Waarschijnlijk kan je dit het beste door een zeilmaker laten doen (als dit betaalbaar is tenminste).
- Kussens kooien onder kuipvloer vervangen. Volgens mij zijn deze inmiddels ook op.
- Antifouling onderwaterschip vernieuwen. De huidige antifouling is in vrij slechte staat. De vraag is of we weer hetzelfde willen of dat we teruggaan naar conventionele antifouling.
- Uitzoeken wat het probleem is met de haperende instrumenten.
- Evt nog antislip toevoegen aan de nieuwe vloer (bijvoorbeeld de stuurboordplank naast de motorkist).
- Railingkussens vervangen. De achterste 4 zijn behoorlijk op, de voorste 4 kunnen misschien nog een seizoen mee. De huidige railingkussens zijn zelfgemaakt. De rubberen slangen die binnenin om de railingdraad zitten kunnen waarschijnlijk hergebruikt worden. Het schuim is buisisolatie (kies wel schuim met een gesloten cel structuur, dat neemt geen water op).