Zeezeilklaarmaken 2010

Hieronder staan de belangrijkste punten voor het zeezeilklaarmaken 2010. Het zeezeilklaarmaken zal gebeuren in het weekend van 26 en 27 juni 2010 op Jaffa in Monnickendam.

Klusweekend 26 + 27 juni 2010

Aanwezig zijn:

Wie	Vrijdagavond	Zaterdag	Zaterdagnacht (aan boord slapen)	Zondag	Opmerkingen
Menno		ja	ja	ja
Alice		ja	ja	ja
Harwin		ja	ja	ja
Carl		ja	nee	nee
Marij		x	x	x	Tentamens volgende week dus niet aanwezig
Marco		x	x	x	Marco zit ruim 200 km in Duitsland en zal daarom vermoedelijk niet helpen.
CW
Harmen
Tomas		x	x	x	ik zit 10.000km in Hawaii, dus zal ook vermoedelijk niet helpen ;-). Wil nog wel aan de motor klussen ander avondje/dag.
Engin
Floris		x		ja
Peter-Paul		ja	ja	ja

Aan boord regelen (ligt nog in de loods of ergens anders)

• Bijboot + pomp (ligt in loods)
• Bijbootmotor (de 4PK 2takt?) + tankje + mengsmering + trechter
• Reservefilter motor
• Grabbag (blauw), ligt op de stellingen boven ergens aan het begin. Grabbag moet ook gecontroleerd worden.
• Nieuwe raamrubbers kuipluiken (beige / grijze tape op een rol ergens in de loods)
• Dunne houten latjes voor achter het deksel van het spiritusvak / gasbun. Bij voorkeur geverfd.
• Naaimachineolie
• Liervet
• Vuurwerk dat nog niet over datum is (deel vuurwerk aan boord is nl. over datum)

(Doorgestreepte items liggen klaar in de loods)

Gereedschap / spullen meenemen voor klussen

• Snoerboormachine + reserve boren + snijvet voor uitboren schroeven, uit loods
• Accuboormachine + lader en 2e accu

• Contratappen: is in de loods, nieuwe set zit in blauw doosje +/- 5x4x1 cm
• Tapsleutel uit loods (is nieuwe gekocht?)
• Bitset voor schroef + accuboormachine
• Diverse boren
• Verlengsnoer + verdeeldoos
• Kit (goed en beun)
• Kitspuit
• Lijm
• Aceton + poetsie
• Epoxy + handschoenen + roerbakjes / kartonnetjes + roerstaafjes
• Antislipverf tenminste wit (+ evt grijs als het aanwezig is)
• Afplaktape
• Roerhoutjes
• Slagschroevendraaier + hamer
• Lijmklemmen
• Verfbrander
• Diverse schroeven (RVS), bouten, moeren, ringen etc.

Kopen

• Shockcord
• Audiokabeltje (3,5mm jack male naar 3,5mm jack male) (huidige schijnt stuk te zijn)
• Zwembadschuim voor in hondekooien
• Snijplanken, stuk of 2 - 3 in handzame formaten.
• Nieuwe bestekbak (binnenmaten: 29x19x9 cm)
  • 2 messen
  • Dunschiller
  • 3 lepels
• Kladblok (2x)
• 9 Volt batterij connectorsnoertje
• 2x 1.2V AA oplaadbare batterijen
• 3 of 4 plofvesten met hydrostatisch Hammar patroon. 2x 275 N + 1x 150 N. Eerst controleren wat er nog wel / niet aan boord is aan reservepatronen.
• Vuurwerk: rookpot en witte flare
• Witte kit (1 sika + 1 beun)
• Zaklamp + hoofdlamp
• Kleine RVS schroefjes 5mm lang (30 stuks)
• Klem voor motorkist
• Antisliptape voor vloer en trap
• RVS bak aanvullen (M4/M5/M6, verzonken/niet verzonken, div. lengtes boutjes; moertjes (gewoon en zelfborgend), carrosserieschijven, borgringtjes, etc.)
• Afvalzakken
• Toppits ziplock diepvries zakken (bij AH), diverse formaten

• Watertankreiniger
• Lierenvet
• Kwasten
• Tennisrackettape (2 rolletjes) voor de helmstok. Koop je bij een sportwinkel. De iets duurdere indrukbare leren (leer-achtige) versie werd wel relaxter bevonden dan de dunne niet-indrukbare gaatjes tape.
• 8 watt TL armatuur (Kniest)
• Flexibele lamp voor in de voorpunt. Quote: werkt niet meer. De volgende keer is een model aan te raden waarbij aan en uitdoen en demonteren niet bijna dezelfde handeling is. tl-balkje gekocht
• Takelgaren
• Nieuwe Harken curryklemmen, middelste maat. 5 in totaal (want 5 stuk)
• 1 landvast (10 - 12 meter oid).
• Kaartenklem, liefst volledig niet roestend (plastic oid). Met name de veer is een probleem.
• Klitteband
• Rol zeiltape (als niet meer aanwezig aan boord)
• Transparante tape voor het fixen van kaarten e.d.
• Kleine houten pluggen voor in de huiddoorvoeren
• Borgringen 15-20 mm voor borgen wantspanners
• Zeiltape (mogelijk wel voldoende aan boord)
• Karabijnhaak om aan mooring te klikken. Minimaal zo groot als een lifeline haak. Liefst een haak met borging en oog (schroefkarabiner)
• Spanbanden voor het reddingsvlot.
• Loopband voor in kuip
• naalden
• Goedkope passieve luchtontvochtiger
• Plastic tochtstrip als test om te gebruiken voor afdichting van het schuifluik
• Batterijen (4xAA, 4xC, 2xD, 1x9V)

Controleerklussen aan boord en fixen waar nodig

1. Aanwezigheid / voldoende voorraad:
   1. Reserve lampen navigatieverlichting en overige lampen
   2. Reserveonderdelen motor (filters, impellor etc)
   3. Brandblussers -> onderhoud
2. Werking apparatuur: radio, GPS, marifoon, AIS, verlichting, zaklamp
3. Controleren SB en BB speakers met radio en marifoon. Schijnt niet helemaal goed te werken. Meenemen: soldeerspullen + draad
4. Aanwezigheid zeilen, o.a. trysail + stormfok?
5. Persoonlijke flitslampen checken
6. Inventarislijst langslopen
7. Zeerelinghoezen (vervangen isolatieschuim?)
8. Vloerplanken voldoende vastgezet?
9. Inhoud gereedschapskoffer
10. Betonschaar (niet doorgeroest / vastgeroest?) -> niet aanwezig
11. Kwaliteit loopbanden, bevestigingslijntjes vervangen
12. Controleren of patrijspoortjes lekken, evt rubber vervangen. Meenemen: nieuw rubber (ligt in loods?)
13. Controleren of walstroomconnector lekt. Kapje is deels afgebroken. Eventuele lekkage fixen met kit oid.

• Aanwezigheid / voldoende voorraad:
  • Batterijen
  • Houten pluggen voor de huiddoorvoeren (zijn een aantal weggegooid, er zijn nog grote en geen kleine meer)
  • Reserve blokken
  • Reserve plofpatronen (vesten + joon?), check ook de houdbaarheidsdatum 3 Hammar units. 2 goed +2 dubieus 60 gram, 5+2 33gram
  • Lifelines
  • Noodvuurwerk (schijnt deels over datum te zijn)
  • Tiewraps (klein + middel)
  • Puts aanwezig? (1 of 2?)
  • Misthoorn
  • Noodhelmstok
  • Voldoende zeiltape (op rol)
  • takelgaren (zie koop lijstje)
  • dun dyneema (2 rollen aanwezig)
  • verzekering uitbreiden naar volledige dekking voor zeezeilen (en wedstrijd dekking)
  • ducktape (2 rollen aanwezig)
• Navigatieverlichting controleren. Stoomlicht en boeglicht geven problemen?
• Halo schijnwerper aanwezig?
• Opblazen Joon (moet van de OSR regels voor offshore wedstrijden gekeurd worden volgens een interval vastgesteld door de fabrikant)
• Inhoud grabbag, zie: grabbag
• Ankerbol
• Inhoud belangrijke papierenmap
• Aanwezigheid verzekeringspapieren
• Zijn de wantspanners goed geborgd met borgringetjes/splitpennen/touwtjes?? Borgringen van 15-20 mm nodig
• Voldoende en handige landvasten qua dikte / lengte etc? (En stootwillen?) (mist 1 landvast)
• Controleren keukengerei
• EHBO en pillendoos incl. aanwezigheid EHBO boekje
• Klemmen aan dek langslopen en controleren op correctie werking (m.n. neerhouderklemmen (2) en cunningham (1))
• Aanwezigheid + kwaliteit reddingsboeien + werking eventuele lamp -> lampje vervangen
• Zit de schoot nog aan de trysail? Waarschijnlijk losgemaakt, dan weer vastknopen.
• Opblazen plofvesten

Belangrijke klussen (wenselijk dat we het fixen)

1. Waterzak schoonmaken + doorspoelen (niet gebeurd deze winter). Meenemen: watertank reiniger
2. Opmeten keukenkraan slangen
3. Trap loshalen
4. Dekventilator meenemen naar Enschede; fixen: nieuwe 1.2 AA (AAA?) oplaadbare batterijen proberen.

• Slingerzeiltjes van kajuitbank checken/repareren
• Controleren of de omschakelkastje stekkers niet te gecorrodeerd zijn, anders solderen of met kroonsteentje oid
• Barberhaulerklem SB fixen
• Zeereling inkorten en hermonteren.
• Antislip aanbrengen voor de mastvoet en op andere plekken (waar?). Meenemen: antislipverf, met name wit (evt. grijs)
• Nieuwe kaartenklem navigatietafel monteren. Huidige veer te slap. Probleem is dat meeste veren roesten.
• TL-lampje boven motortafel vervangen door nieuw gekochte armatuur.
• Marifoon + AIS antenne doormeten met SWR meter (ligt aan boord in het vak onder de marifoon). Marifoonkabel schijnt niet helemaal goed te zijn. Beoordelen of dit probleem is. Vermogen is volgens de meter wel veel te hoog (einde van de schaal op hoog vermogen), deze winter laten controleren bij een dealer
• Curryklemmen op de mast vervangen. Probleem is dat de schroeven niet makkelijk los willen, ook niet met de slagschroevendraaier. Misschien proberen met de tapset en anders uitboren. Meenemen: tapset + boormachine + boren + slagschroevendraaier In de winter betere wigjes onder de klemmen maken en schroefgaten opnieuw tappen.
• Ophangen laatste twee etenszakken (zijn gekrompen in de was, dus moeten weer uitgerekt worden met een tang oid tijdens het ophangen)
• Overloop repareren, volgens Hidde zijn de pinnetjes vrij makkelijk terug te buigen waardoor de lij-klem weer automatisch opengaat. Opm: dit is de eerste keer niet gelukt, maar volgens Hidde zou het toch echt vrij makkelijk moeten zijn, eventueel bankschroef in de jachthaven van Monnickendam gebruiken. Lijkt het goed te doen?
• Navigatielicht op preekstoel doet het niet (of is dit alweer gefixt?) (deed het alweer)
• Nieuwe tennisrackettape aanbrengen op het roer (2 rolletjes)
• Nieuw klittenband op de G3+G4 schoten
• Vlaggenlijntje monteren
• Bijboot opblazen en checken
• Bijbootmotortje checken

Lage prio klussen (zou leuk zijn als we het fixen)

1. De stuurboord luidspreker lekt bij het putsen van het dek. Repareren met epoxy of kit. Meenemen: epoxy of kit.
2. Speling roer / helmstok wegnemen
3. Steun voor de bijbootmotor op de hekstoel (naar tip van Friso)
4. Deksel spiritus vak fixen: de latjes waar het deksel op steunde zijn (bijna) allemaal afgebroken
5. Messenrek maken (kunnen ook in vak)
6. Vervangen flexibele lampje in de voorpunt
7. Bloksokken voor de bakstagblokken maken
8. Overwegen een simpele / makkelijk opbergbare (nood)zwemtrap te maken. Zelf knopen?
9. Opbergplek koffie- en theekan maken, gaan anders zwerven door de boot. Iets met shockcord ofzo?
10. Gebruiksaanwijzing toilet ophangen
11. Latjes op vloer weer vastzetten (de 2 kleine, bij de trap, zijn los)
12. LED-je boven kaartentafel checken/repareren (valt soms uit)
13. Randen keukenkastjes kitten zodat lekkage in 1 vak niet leidt tot troep in de andere vakken
14. Klem motorkast verbeteren.

• Onderkant scepters tapen en opnieuw in scepterpotten plaatsen, tegen corrosie en voor betere fixatie
• Kort landvastje met musketonhaak voor moorings zodat je lijn niet doorschavielt op de mooring. 1 landvast gekocht van betere kwaliteit lijn, die niet snel door schavielt. Te herkennen aan rood-wit-blauwe takeling.
• Scharnieren en sluitingen kajuitbanken

Later doen:

1. Lieren controleren (palletjes schoonmaken). Meenemen: naaimachine-olie. Vooral BB vallier en SB-schootlier
2. Antislip-tape en -verf op trap
3. Tochtstrip aanbrengen voor afdichting schuifluik. Meenemen: verfbrander + schroefjes
4. Vanwege uitscheuren zeilen: latjes uit G1 + G2 halen
5. Steun onder 2e traptrede van onderen opnieuw vastzetten aan de trap
6. Slang/kraan-constructie keuken verbeteren. De douche-slang is de lang en te dun.
7. Trap monteren
8. Vervangen lifeline draden in de kuip door nieuwe gesplitste: 8 mm double braided polyester lijn, +/- 14 meter. Breeksterkte min. 2000kg.
   1. Alternatief: aanklik loopbandlijnen laten naaien. Stikken met polyestergaren (zeilmaker?). Dan opmeten lengtes (hou rekening met rek). Breeksterkte min. 2000kg.
9. Nieuwe batterij in barometer (9V). Evt. 9V batterijconnectortje vervangen.
10. Hoekbeugeltje met opstaande rand min. 1,5 cm., liggende kant 3cm diep, 2,5-3 cm breed, binnenhoek 75 graden. Voor tegenhouden middelste vloerplank onder motorkist.
11. Nieuwe tape onder motorkist

Zie ook

• Zeezeilklaarmaken 2008