Waterballast: verschil tussen versies
Naar navigatie springen
Naar zoeken springen
kGeen bewerkingssamenvatting |
Geen bewerkingssamenvatting |
||
| (Een tussenliggende versie door een andere gebruiker niet weergegeven) | |||
| Regel 1: | Regel 1: | ||
'''Waterballast''' is een middel om de [[gewichtsstabiliteit]] van de boot te bevorderen. Waterballast wordt meestal uitgevoerd als twee watertanks, zo ver mogelijk van het middenvlak van de boot af. Met een pomp kan dan het water naar de tank aan loef worden gebracht. Meestal wordt tussen 10% en 20% van de [[waterverplaatsing]] aan waterballast gebruikt. Op de [[waterrat]] is dit al | '''Waterballast''' is een middel om de [[gewichtsstabiliteit]] van de boot te bevorderen. Waterballast wordt meestal uitgevoerd als twee watertanks, zo ver mogelijk van het middenvlak van de boot af. Met een pomp kan dan het water naar de tank aan loef worden gebracht. Meestal wordt tussen 10% en 20% van de [[waterverplaatsing]] aan waterballast gebruikt. Op de [[waterrat]] is dit al voorbereid. De tanks zitten er al. Op [[Teerling]] en [[Raaskal]] worden ze thans gebruikt als [[bakskist]]. | ||
[[categorie:bootonderdeel]] | [[categorie:bootonderdeel]] | ||
Huidige versie van 14 aug 2009 om 10:36
Waterballast is een middel om de gewichtsstabiliteit van de boot te bevorderen. Waterballast wordt meestal uitgevoerd als twee watertanks, zo ver mogelijk van het middenvlak van de boot af. Met een pomp kan dan het water naar de tank aan loef worden gebracht. Meestal wordt tussen 10% en 20% van de waterverplaatsing aan waterballast gebruikt. Op de waterrat is dit al voorbereid. De tanks zitten er al. Op Teerling en Raaskal worden ze thans gebruikt als bakskist.