Verfhandleiding Ebenhaëzer

Het verfsysteem wat buiten op de Ebenhaëzer gebruikt wordt bestaat uit een drielaagsondersysteem voor bescherming en een aflak van De IJssel (of chloorrubberverf van Sigma).

Het verf systeem kan worden besteld bij: Straalbedrijf Teerenstra B.V. (tel: 0223-630212) Voor de aflak kun je naar een De IJssel dealer gaan of een grote watersportwinkel.

Ondersysteem

Ondersysteem van producent Zandleven. Gaat om coating staal C5 maritiem. De variant die wij daarvan gebruiken bestaat uit 3 lagen 2-component.

• Laag 1: Monopox LG Microzink (2-component mengverhouding 250 gram = 225 op 25 letop dit is dus in grammen!)
• Laag 2: Monopox HB IJzerglimmer (2-component mengverhouding 250 gram = 220 op 30)
• Laag 3: Monopox Metalcoat ZL 70 (2-component mengverhouding 200 gram = 175 op 25)
• (Laag 4: Aflak van de IJssel of Chloorrubberverf.)

!! Tip: koop de ijzerglimmer in een kleur zoals wit (of groen maar dat is duurder en onpraktisch voor binnen), zodat je bij iedere laag weet waar het staal wel en niet goed gedekt is !!

Let op de ijzerglimmer moet binnen een dag na de zinklaag aangebracht worden!

---

Chloorrubberverf als aflak

De chloorrubberverf van Sigma is goedkoper, flexibel, en wij hebben nog een grote voorraad (2014). De zwarte kleur wil nog welleens oplossen in zonnebrand i.c.m. hitte wat een raar afgeef effect gaf. Vandaar de overstap voor die plekken op de DD aflak van De IJssel die harder is en zijn glans beter zou moeten houden. Zolang er nog verf is is het zonde om het niet te gebruiken. De den, dekken, lieren en het boeisel staan in de chloorrubberverf (2014).

Vervolgens wordt er voor het kleurtje afgelakt met een 1-component chloor-rubber verf van Sigma, te weten: pikote 56 (Oude naam was : Sigma Topacryl Finish). Te krijgen in de volgende door Euros gebruikte kleurtjes:

• Zwart: Tiefschwarz; RAL 9005
• Wit: Signalweiss;RAL 9003
• Grijs: Signal grau; RAL 7004
• Geel: Dahliengelb; RAL 1033
• Rood: Weinrot; RAL 3005

Hierbij hoort een speciale verdunner: Sigma verdunner 2122

Voor enkele dingen worden nog oude 1-component systemen gebruikt op terpentine basis. Hier wordt op termijn van afgestapt. Dit geldt alleen nog voor de bb kant van de ankerlier.

Voor de anti slip word een wit poeder gebruikt in blikjes van ca 250 ml dat in Enschede zelf te halen is.

---

DD als aflak

Sinds maart 2009 wordt er ook een 2-componenten DD aflak van De IJssel gebruikt. De buitenkant van de romp, icl. potdeksel, reling, zwaarden en bolders staan in de DD. Net zoals het roefdak (incl. handrelingen).

Kleurcodes:

• Wit (DC800)
• Zwart (DC801)
• Okergeel (DC837)
• Bordeaux (DC856)
• Licht grijs (DC811)

Voor het verven zelf kijk dan even op de algemene verfhandleiding.

---

Binnen

Het buitensysteem wordt ook wel binnen gebruikt (maar veel staat nog in de oude (giftige, pas op met schuren!) menie). Hierbij is de 3e laag (metalcoat) niet perse noodzakelijk. De 2e laag kan dus als eindlaag worden gebruikt, vandaar is het ook voor binnen handig om ijzerglimmer in de kleur wit te kopen. Als aflak kan een simpele huis-tuin en keukenverf gebruikt worden op terpentinebasis (alkydverf)!.

---

Laswerk

Het is handig om laswerk direct (nadat het afgekoeld is) te beschermen. Als het niet direct mogelijk is om de eerste 2 lagen te smeren kan een primer of gewoon ijzermenie gebruikt worden. Dit is makkelijker opschuren dan het eerst laten roesten.

---

Moeilijk bereikbaar

Sommige plekken zijn onmogelijk om goed te verven, bijvoorbeeld de binnenkant van een koker. Als het rondom afgesloten is roest het niet maar dat is niet altijd het geval. Je kan dan een olie gebruiken bijv:

• lijnolie (witte jerrican) let op brandgevaar van drogende doeken)
• owatrol (is overschilderbaar met de meest gebruikte verven)
• kruipolie
• vlakvet