Electrokar: verschil tussen versies
Naar navigatie springen
Naar zoeken springen
kGeen bewerkingssamenvatting |
kGeen bewerkingssamenvatting |
||
(2 tussenliggende versies door 2 gebruikers niet weergegeven) | |||
Regel 1: | Regel 1: | ||
Een electrisch karretje, met drie wielen. | Een electrisch karretje, met drie wielen. | ||
Originineel was de electrokar van de linnenservice op de campus. Toen deze opgedoekt werd heeft hij jaren dienst gedaan bij de CTD (Centrale Technische Dienst), het latere IMC (Interfacultair Mechanisch Centrum). | Originineel was de '''electrokar''' van de linnenservice op de campus. Toen deze opgedoekt werd heeft hij jaren dienst gedaan bij de CTD (Centrale Technische Dienst), het latere IMC (Interfacultair Mechanisch Centrum). | ||
In de jaren 90 is er een schildering van de [[Ebenhaëzer]] op de voorkant | In de jaren 90 is er een schildering van de [[Ebenhaëzer]] op de voorkant geschilderd door Marjolein van Klink, [[schipperscollege]]lid. | ||
[[Categorie: | [[Categorie:Vereniging algemeen]][[categorie:boot]] |
Huidige versie van 18 okt 2007 om 17:22
Een electrisch karretje, met drie wielen.
Originineel was de electrokar van de linnenservice op de campus. Toen deze opgedoekt werd heeft hij jaren dienst gedaan bij de CTD (Centrale Technische Dienst), het latere IMC (Interfacultair Mechanisch Centrum).
In de jaren 90 is er een schildering van de Ebenhaëzer op de voorkant geschilderd door Marjolein van Klink, schipperscollegelid.