IJssel: verschil tussen versies
Geen bewerkingssamenvatting |
kGeen bewerkingssamenvatting |
||
| (6 tussenliggende versies door 4 gebruikers niet weergegeven) | |||
| Regel 1: | Regel 1: | ||
De '''(Gelderse) IJssel''' is een aftakking van de [http://nl.wikipedia.org/wiki/Rijn Rijn]. Ze takt bij Wastervoort af van de Rijn en mondt bij [[Kampen]] uit in het [[IJsselmeer]]. Het deel van de rivier tussen Kampen en Zutphen maakt vaak deel uit van de [[heenvaart|heen-]] en [[terugvaart]]. De rivier wordt overspannen door meerdere vaste bruggen waardoor [[Jaffa]] en de [[Ebenhaëzer]] alleen met gestreken mast over deze rivier kunnen varen. Mits de waterstand laag genoeg is, zijn de bruggen tussen Deventer en Kampen hoog genoeg om met staande mast onderdoor te varen met [[Raaskal]] en [[De Witte Draeck]]. | |||
De laatste brug over de IJssel, de Eilandbrug stroomafwaarts bij Kampen heeft een beweegbaar deel zodat Jaffa en de Ebenhaëzer er met staande mast doorheen kunnen. Om deze reden wordt de mast van Jaffa meestal gezet en gestreken in Kampen, bij jachthaven [[ZC'37]] waar ze beschikken over een mastenkraan. Raaskal en De Witte Draeck passen onder het vaste deel de Eilandbrug door. | |||
==Brughoogtes Eefde - Kampen== | |||
Over de IJssel liggen meerdere vaste bruggen, waardoor niet alle boten hier met staande mast kunnen varen. Omdat de waterstand van de IJssel sterk kan variëren, is de doorvaarthoogte van deze bruggen variabel. Als de waterstand laag genoeg is, is het mogelijk om de masten van Raaskal en De Witte Draeck op de IJssel al te zetten tijdens de heenvaart. Wanneer wordt overnacht in de jachthaven van Deventer is dat een geschikte locatie om de masten te zetten, maar dan moet de waterstand bij Zwolle wel laag genoeg zijn. | |||
In de onderstaande tabel staat voor iedere brug tussen Eefde en Kampen de doorvaarthoogte. [[De Witte Draeck]] en [[Raaskal]] hebben een (theorestische) doorvaarthoogte van respectievelijk 9,15 meter en 8,5 meter. In de tabel is al rekening gehouden met een veiligheidsmarge van enkele decimeters. De dikgedrukte waardes zijn de meest kritische brug voor per locatie. De actuele waterstand voor iedere locatie kan worden gevonden op de website van [https://waterinfo.rws.nl/#!/kaart/waterhoogte-t-o-v-nap/ Rijkswaterstaat]. | |||
{| {{prettytable}} | |||
! Brug || Brughoogte (NAP) || Locatie Waterstand || Normale waterstand (NAP) || Maximum Varianta (NAP) || Maximum Waterrat (NAP) | |||
|- | |||
| Eefdese brug (Eefde) || 13,0 meter || Eefde beneden || +3,2 - +6,5 meter || +3,5 meter || +4,1 meter | |||
|- | |||
| '''Spoorbrug (Eefde)''' || '''12,9 meter''' || '''Eefde beneden''' || '''+3,2 - +6,5 meter''' || '''+3,4 meter''' || '''+4,0 meter''' | |||
|- | |||
| Polbrug (Eefde) || 13,1 meter || Eefde beneden || +3,2 - +6,5 meter || +3,6 meter || +4,2 meter | |||
|- | |||
| Snelwegbrug (Deventer) || 14,9 meter || Deventer || +1,4 - +4,8 meter || +5,4 meter || +6,0 meter | |||
|- | |||
| '''Wilhelminabrug (Deventer)''' || '''13,4 meter''' || '''Deventer''' || '''+1,4 - +4,8 meter''' || '''+3,9 meter''' || '''+4,5 meter''' | |||
|- | |||
| IJsselspoorbrug (Deventer) || 13,5 meter || Deventer || +1,4 - +4,8 meter || +4,0 meter || +4,6 meter | |||
|- | |||
| Hanzeboog (Zwolle) || 13,0 meter || Katerveer || -0,3 - +1,9 meter || +3,5 meter || +4,1 meter | |||
|- | |||
| '''Oude IJsselbrug (Zwolle)''' || '''10,6 meter''' || '''Katerveer''' || '''-0,3 - +1,9 meter''' || '''+1,1 meter''' || '''+1,7 meter''' | |||
|- | |||
| Snelwegbrug (Zwolle) || 13,3 meter || Katerveer || -0,3 - +1,9 meter || +3,8 meter || +4,4 meter | |||
|- | |||
| '''Molenbrug (Kampen)''' || '''12,1 meter''' || '''Kampen''' || '''-0,4 - +0,7 meter''' || '''+2,6 meter''' || '''+3,2 meter''' | |||
|- | |||
| Stadsbrug* (Kampen) || 12,2 meter || Kampen || -0,4 - +0,7 meter || +2,7 meter || +3,3 meter | |||
|- | |||
| Eilandbrug** (Kampen) || 15,7 meter || Keteldiep || -0,5 - +1,0 meter || +6,2 meter || +6,8 meter | |||
|} | |||
'''*''' De Stadsbrug in Kampen is een hefbrug. De wardes in de tabel gelden voor de brug in geopende toestand. | |||
'''**''' De Eilandbrug kan open voor schepen met en grotere doorvaarthoogte. De waardes in de tabel gelden voor de vaste (brede) doorvaartopening van de brug, het beweegbare deel is in gesloten toestand een halve meter lager dan het vaste gedeelte. | |||
==links== | |||
[https://varendoejesamen.nl/storage/app/media/knooppunten/knooppuntenboekje_04b_Gelderse_ijssel_en_twentekanalen.pdf Folder over veilig varen op de IJssel] | |||
[[categorie:vaarwater]] | [[categorie:vaarwater]] | ||
Huidige versie van 4 apr 2022 om 16:04
De (Gelderse) IJssel is een aftakking van de Rijn. Ze takt bij Wastervoort af van de Rijn en mondt bij Kampen uit in het IJsselmeer. Het deel van de rivier tussen Kampen en Zutphen maakt vaak deel uit van de heen- en terugvaart. De rivier wordt overspannen door meerdere vaste bruggen waardoor Jaffa en de Ebenhaëzer alleen met gestreken mast over deze rivier kunnen varen. Mits de waterstand laag genoeg is, zijn de bruggen tussen Deventer en Kampen hoog genoeg om met staande mast onderdoor te varen met Raaskal en De Witte Draeck.
De laatste brug over de IJssel, de Eilandbrug stroomafwaarts bij Kampen heeft een beweegbaar deel zodat Jaffa en de Ebenhaëzer er met staande mast doorheen kunnen. Om deze reden wordt de mast van Jaffa meestal gezet en gestreken in Kampen, bij jachthaven ZC'37 waar ze beschikken over een mastenkraan. Raaskal en De Witte Draeck passen onder het vaste deel de Eilandbrug door.
Brughoogtes Eefde - Kampen
Over de IJssel liggen meerdere vaste bruggen, waardoor niet alle boten hier met staande mast kunnen varen. Omdat de waterstand van de IJssel sterk kan variëren, is de doorvaarthoogte van deze bruggen variabel. Als de waterstand laag genoeg is, is het mogelijk om de masten van Raaskal en De Witte Draeck op de IJssel al te zetten tijdens de heenvaart. Wanneer wordt overnacht in de jachthaven van Deventer is dat een geschikte locatie om de masten te zetten, maar dan moet de waterstand bij Zwolle wel laag genoeg zijn.
In de onderstaande tabel staat voor iedere brug tussen Eefde en Kampen de doorvaarthoogte. De Witte Draeck en Raaskal hebben een (theorestische) doorvaarthoogte van respectievelijk 9,15 meter en 8,5 meter. In de tabel is al rekening gehouden met een veiligheidsmarge van enkele decimeters. De dikgedrukte waardes zijn de meest kritische brug voor per locatie. De actuele waterstand voor iedere locatie kan worden gevonden op de website van Rijkswaterstaat.
| Brug | Brughoogte (NAP) | Locatie Waterstand | Normale waterstand (NAP) | Maximum Varianta (NAP) | Maximum Waterrat (NAP) |
|---|---|---|---|---|---|
| Eefdese brug (Eefde) | 13,0 meter | Eefde beneden | +3,2 - +6,5 meter | +3,5 meter | +4,1 meter |
| Spoorbrug (Eefde) | 12,9 meter | Eefde beneden | +3,2 - +6,5 meter | +3,4 meter | +4,0 meter |
| Polbrug (Eefde) | 13,1 meter | Eefde beneden | +3,2 - +6,5 meter | +3,6 meter | +4,2 meter |
| Snelwegbrug (Deventer) | 14,9 meter | Deventer | +1,4 - +4,8 meter | +5,4 meter | +6,0 meter |
| Wilhelminabrug (Deventer) | 13,4 meter | Deventer | +1,4 - +4,8 meter | +3,9 meter | +4,5 meter |
| IJsselspoorbrug (Deventer) | 13,5 meter | Deventer | +1,4 - +4,8 meter | +4,0 meter | +4,6 meter |
| Hanzeboog (Zwolle) | 13,0 meter | Katerveer | -0,3 - +1,9 meter | +3,5 meter | +4,1 meter |
| Oude IJsselbrug (Zwolle) | 10,6 meter | Katerveer | -0,3 - +1,9 meter | +1,1 meter | +1,7 meter |
| Snelwegbrug (Zwolle) | 13,3 meter | Katerveer | -0,3 - +1,9 meter | +3,8 meter | +4,4 meter |
| Molenbrug (Kampen) | 12,1 meter | Kampen | -0,4 - +0,7 meter | +2,6 meter | +3,2 meter |
| Stadsbrug* (Kampen) | 12,2 meter | Kampen | -0,4 - +0,7 meter | +2,7 meter | +3,3 meter |
| Eilandbrug** (Kampen) | 15,7 meter | Keteldiep | -0,5 - +1,0 meter | +6,2 meter | +6,8 meter |
* De Stadsbrug in Kampen is een hefbrug. De wardes in de tabel gelden voor de brug in geopende toestand.
** De Eilandbrug kan open voor schepen met en grotere doorvaarthoogte. De waardes in de tabel gelden voor de vaste (brede) doorvaartopening van de brug, het beweegbare deel is in gesloten toestand een halve meter lager dan het vaste gedeelte.