Brontekst bekijken van Aspect ratio

Het '''aspect ratio''' (afgekort: '''AR''') van een profiel (zeil, roer, kiel, oid) is de lengte (spanwijdte/span) gedeeld door de gemiddelde breedte (koorde/chord). Hoe hoger het aspect ratio van het profiel, hoe meer lift het profiel geeft ten opzichte van zijn weerstand (Lift/Drag ratio), hoe efficienter het profiel is.

== Efficientie ==
De efficientie van het profiel heeft een sterke invloed op hoe klein de hoek met de [[stroming]] moet zijn om genoeg lift te leveren. Dus bij een [[kiel]] geeft een hoog AR lagere [[drift]]hoek, en bij een [[zeil]] geeft een hoog AR een kleinere [[kruisen|kruishoek]].

== Nadelen hoge aspect ratio ==
Nadeel van een hoog AR is dat doordat het zeil relatief veel [[lift]] geeft, dat wegvallen van de lift een vrij sterk effect heeft. Voor kielen betekent dit dat als bij een te lage snelheid het profiel [[overtrokken]] raakt (stall) dat de boot heel hard opzij gaat. Voor zeilen betekent dit dat slechte trim veel verlies kan geven.

Het effect hiervan voor wedstrijdboten is heel goed te zien. Deze hebben allemaal diep stekende kielen en roeren met zeer korte koordes en zeer hoge masten. Ook is dit een reden dat er gekozen wordt voor een enkele lange [[mast]] met twee zeilen en niet meerdere korteren met meerdere zeilen. [[Halve wind|Halvewinds]] is dit probleem kleiner omdat een zo klein mogelijke hoek met de wind niet meer noodzakelijk is. Daarom wordt op [[offshore]] boten op halvewindse rakken waar de [[spi]] niet gehesen kan worden vaak een [[stagzeil]] gehesen binnen de [[fok]]/[[genua]] zelfs in combinatie met [[reven|riffen]].

== Zie ook ==
* [[High aspect]]
* [http://www.youtube.com/watch?v=Y1gcvHBd7oc YouTube filmpje van Pirates met een fok? stagzeil en een rif in het grootzeil]

[[categorie:zeilterm]]