<?xml version="1.0"?>
<feed xmlns="http://www.w3.org/2005/Atom" xml:lang="nl">
	<id>https://www.euroszeilen.utwente.nl/api.php?action=feedcontributions&amp;feedformat=atom&amp;user=Wvanagen</id>
	<title>EurosWiki - Gebruikersbijdragen [nl]</title>
	<link rel="self" type="application/atom+xml" href="https://www.euroszeilen.utwente.nl/api.php?action=feedcontributions&amp;feedformat=atom&amp;user=Wvanagen"/>
	<link rel="alternate" type="text/html" href="https://www.euroszeilen.utwente.nl/wiki/Speciaal:Bijdragen/Wvanagen"/>
	<updated>2026-08-10T17:09:00Z</updated>
	<subtitle>Gebruikersbijdragen</subtitle>
	<generator>MediaWiki 1.43.8</generator>
	<entry>
		<id>https://www.euroszeilen.utwente.nl/euroswiki/index.php?title=Klusdraaiboek_Jaffa&amp;diff=16701</id>
		<title>Klusdraaiboek Jaffa</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://www.euroszeilen.utwente.nl/euroswiki/index.php?title=Klusdraaiboek_Jaffa&amp;diff=16701"/>
		<updated>2026-01-14T12:16:47Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Wvanagen: /* Blokken- en klemmen */&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;Hieronder staat het &#039;&#039;&#039;klusdraaiboek van Jaffa&#039;&#039;&#039;. Er zijn namelijk een heel groot aantal klussen dat ieder jaar weer moet gebeuren. Iedereen kan dit klusdraaiboek aanvullen, zodat we komende jaren in een keer kunnen uitprinten wat er moet gebeuren om Jaffa weer in orde te krijgen. Het gaat dus niet om kleine eenmalige klussen, maar klussen waarvan we weten dat ze ieder jaar weer op nieuw moeten gebeuren. Handigheidjes die we afgelopen jaren hebben gevonden zijn belangrijk om te vast te leggen.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
= Uit het water halen =&lt;br /&gt;
=== Hijsbanden ===&lt;br /&gt;
Omdat Jaffa is voorzien van Neosil Antifouling moet er extra voorzichtig omgegaan worden bij het uit het water halen van jaffa. Om de antifouling niet te beschadigen worden er bij Neosil in Enkhuizen stukken tapijt en plasticfolie in de hijsbanden gedaan zodat de banden niet langs de romp schuren. waar moeten de hijsbanden, waar zit log, schroef, etc?&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Afspuiten van de romp ===&lt;br /&gt;
Om te voorkomen dat er allerlei vuil vastkoekt op de romp moet Jaffa net als alle andere boten schoon gemaakt worden. Dit mag &#039;&#039;&#039;niet met de hogedrukspuit&#039;&#039;&#039; gedaan worden. Vuil afvegen met dweilen/gele schoonmaakdoekjes en veel water helpt uitstekend.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Kiel op blokken zetten ===&lt;br /&gt;
Het is zeer belangrijk om de kiel op blokken te zetten als Jaffa langere tijd (meer dan een uur) in de bok ligt. Doen we dit niet, dan is er een reeel risico op beschadiging van de romp. Men moet zich realiseren dat de kiel naar schatting tussen de 800 en 1200 kg weegt.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Naast het voorkomen van beschadigingen ligt Jaffa ook veel stabieler in de bok als de kiel goed op blokken staat. Die verhoogt het kluscomfort en de veiligheid.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Het op blokken zetten van de kiel kan het makkelijkste gebeuren door de voorkant of achterkant van de bok omhoog te krikken met 2 krikken, elk direct naast het wiel. Vergeet niet de andere wielen op de rem te zetten. Leg precies zoveel hout onder de kiel dat hij er, na het zakken van de krikken, echt op steunt. Laat nu de krikken weer zakken en haal ze weg. Controleer of de kiel goed staat. Een klein beetje doorzakken van de kiel is niet erg, dat doet hij in het water ook. Teveel ondersteuning is niet goed, de romp moet niet aan de kiel gaan hangen maar afsteunen in de bok.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
= Uitruimen =&lt;br /&gt;
=== Inventaris van boord halen en opbergen ===&lt;br /&gt;
* Haal alle losse inventaris van boord. Maak deze direct schoon, zeker als ze viezig zijn. Dit scheelt enorm veel tijd en tegenslag bij het inruimen!&lt;br /&gt;
* Sorteer de inventaris en berg deze goed op in de schappen van de opslagruimte. Verzegel en/of label eventueel (met bijv. verftape).&lt;br /&gt;
* Notuleer direct missende inventaris of dingen die stuk zijn. Dit wordt vaak vergeten en kom je dus pas weer tegen bij het inruimen of bij de eerste vaardagen, wat dan vaak veel meer moeite en geld kost.&lt;br /&gt;
* Zeilen in de zeilstelling (de mastenstelling met de planken).&lt;br /&gt;
* Kussens op de bovenste plank van de diepe stelling in de opslagruimte.&lt;br /&gt;
* Haal al het gereedschap van boord en berg dit bij elkaar op, zodat dit niet gemengd raakt met het loodsgereedschap. Gebruik tijdens het seizoen gewoon loods gereedschap. Dit voorkomt rottig uitzoekwerk bij het inruimen.&lt;br /&gt;
* Zet na het leeghalen alle deurtjes, luiken, kleppen en kappen open zodat de boot goed kan uitdrogen en luchten.&lt;br /&gt;
* Maak de watertank leeg, dit voorkomt verrot water en vervelende schoonmaakacties aan het begin van het klusseizoen.\&lt;br /&gt;
* Maak ofwel de dieseltank helemaal leeg ofwel vul hem zoveel mogelijk af. Door hem af te vullen voorkom je condensvorming en daarmee vlokken in je diesel.&lt;br /&gt;
* Verwijder de vloerplanken. Gebruik de oude vloerplanken als klusvloerplanken (pas terugleggen als de bilge goed droog is).&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Schoon maken ===&lt;br /&gt;
Schoonmaken is vooral nodig als er echte viezigheid als schimmel, etenswaren etc is. In sommige gevallen is het slimmer te wachten tot de boot goed droog is. &amp;quot;Het weer&amp;quot; veeg je na opdrogen soms simpele van geverfde delen met een schoonmaakdoekje.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Maak de boot wel goed klusrestvrij, stofvrij en schoon voor het inruimen. Vergeet daarbij vieze inventaris niet.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
= Statuscheck =&lt;br /&gt;
Het is belangrijk alle checkklussen aan het begin van het klusseizoen te doen. vaak komen hierbij nog andere mankementen aan Jaffa aan het licht, die gefixt moeten worden. Verder kan er groter ingekocht worden als in een keer duidelijk is welke onderdelen van de boot kapot zijn. Het feit dat de onderdelen en benodigde materialen aan het begin van het klusseizoen gekocht worden, heeft ook als voordeel dat er later in het seizoen niet gewacht hoeft te worden totdat onderdelen geleverd worden.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Logboekcheck ===&lt;br /&gt;
In het logboek staan als het goed is alle mankementen aan de boot. deze kunnen door het logboek te lezen geinventariseerd worden. Kijk ook wie er gevaren hebben zodat zij benaderd kunnen worden om te klussen.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
= Klussen per [[klusploeg]] =&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Tuig ==&lt;br /&gt;
=== Mast ===&lt;br /&gt;
Loop alle verstaging na op draadbreuken. Deze treden vaak als eerste op bij de terminals. Controleer de puttingen in de mast op haarscheurtjes. Controleer of de zalingen nog recht zijn, en of de uiteindes de stagen nog goed vasthouden. Controleer plaatsen waar alu en RVS bij elkaar komen op corrosie (oa alu popnagels in RVS beslagen). Controleer alle vallen/smeerrepen/andere lijnen op slijtage, met name waar ze in de valstoppers zitten. Bedenk dat dit deel van de vallen in de mast zit als de snapshackles beneden zitten.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Tip: doe bovenstaande controles aan het begin van het klusseizoen, bijvoorbeeld direct na de tewaterlating. Hijs daarna de mast in de stelling. Kies een handig moment, haal de mast weer naar beneden en doe dan zoveel mogelijk klussen aan de mast in een keer. Dit omdat de mast behoorlijk lang is en daarom een behoorlijke sta-in-de-weg. Hoe korter de mast uit de stelling is, hoe fijner het is voor iedereen.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Zeilen ===&lt;br /&gt;
Controleer alle zeilen op scheurtjes/losse stiksels/andere beschadigingen. Bekende zwakke plekken zijn:&lt;br /&gt;
*Zeillatzakken en omgeving.&lt;br /&gt;
*Plek waar het grootzeil tegen de zalingen leunt op ruimewindse koersen. (Zit op verschillende hoogtes afhankelijk van hoe vaak het gereefd is)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Doe dit aan het begin van het seizoen en meld eventuele gebreken bij de [[Matco]] zodat hij alle zeilen in een keer kan laten fixen bij de zeilmaker.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Blokken- en klemmen ===&lt;br /&gt;
Loop alle blokken en klemmen na. Kijk welke er niet meer soepel bewegen, en probeer dit te verhelpen met smeren. Werkt dit ook niet meer, dan is het tijd voor nieuwe.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Motor ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
De diameter van de schroefas is een Imperiaalse maat, te weten 7/8&amp;quot;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
*Schuur de bolanode op de schroefas op. Mocht deze niet meer goed genoeg zijn, vervang hem dan door een nieuwe.&lt;br /&gt;
*Mocht je extra energie in de boot willen steken, maak dan de schroef schoon met azijn en poets de hele schroefas tot deze weer glimt.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Gas, Water, Electra (GWE) ==&lt;br /&gt;
*  Controleren of alle lampen nog werken en evt vervangen. Denk hierbij ook aan de navigatie verlichting. Verlichting op de mast kan het best getest worden voordat de mast gestreken wordt.&lt;br /&gt;
*  Vetkoord WC afsluiters controleren en evt strakker klemmen met schroefjes of vervangen. Vervangende maat is 5x5mm. Rubbertjes afsluiter gootsteen en motor invetten met siliconenvet.&lt;br /&gt;
*  Controleren marifoonantenne en AIS antenne met SWR meter (ligt aan boord inclusief handleiding). Ook dit moet gebeuren met een staande mast, of de marifoon moet uit de boot gehaald worden en met een losse accu oid aangesloten worden.&lt;br /&gt;
*  Wat schoonmaakazijn in de WC pomp zuigen om aanslag los te weken.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Binnen ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Buiten ==&lt;br /&gt;
=== Romp ===&lt;br /&gt;
Controleer de romp op krassen e.d. markeer deze met schilderstape zodat deze allemaal gezamelijk bijgewerkt kunnen worden. Fijne krasjes kunnen weggewerkt worden met waterproof schuurpapier en &#039;&#039;&#039;voorzichtig&#039;&#039;&#039; nat schuren met de hand (korrel 500-1000, niet groffer!). Diepere krassen opschuren, eventueel opvullen met epoxy plamuur/THV 500 + aerosil, en bijwerken met witte DD. Hierbij is het haast onvermijdelijk dat het bijgewerkte stuk zichtbaar blijft. Als je dit toch bij wil schuren, gebruik dan een schuurblokje en zorg ervoor dat je niet door de verf om het bijgewerkte plekje heen gaat.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Commandanten en waxen ===&lt;br /&gt;
* Romp schoonmaken met veel water om krassen te voorkomen.&lt;br /&gt;
* Gele aanslag met hullcleaner schoonmaken (op basis van oxaalzuur). Nadat de romp is afgenomen met hullcleaner moet deze nog een keer met water afgenomen worden.&lt;br /&gt;
* Zwarte aanslag bij de uitlaat kan verwijderd worden door goed te poetsen met aceton (&#039;&#039;OPM: is dit niet slecht voor de verf/lak, dat het dof wordt bijvoorbeeld?&#039;&#039; -- [[Gebruiker:Harwin|Harwin]] 21 apr 2009 19:32 (UTC))&lt;br /&gt;
* De zwarte aanslag kan ook verwijderd worden door uitgebreid te commandanten&lt;br /&gt;
* [[Commandanten]]&lt;br /&gt;
* [[Waxen]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Zeereling ===&lt;br /&gt;
Controleer of de zeereling nog in orde is. Laten er geen strengen los? Slijten de scepterpalen niet door?&lt;br /&gt;
* Zoek bij gebreken aan de zeerailinghoezen (kussentjes) vroegtijdig iemand die deze wil en kan repareren. &lt;br /&gt;
* Het dyneema moet jaarlijks vervangen worden, dit i.v.m. de regelgeving van de ISAF.&lt;br /&gt;
* De zeerailing moet voldoende strak staan, dit i.v.m. regelgeving van de ISAF. (&#039;&#039;Hoe strak is voldoende strak?&#039;&#039;)&lt;br /&gt;
* de looplijnen moeten ook gecheckt worden. let op rafels en de stiksels De looplijnen moeten sowieso iedere 2 jaar vervangen worden, want deze zijn niet UV-bestendig (gedaan in voorjaar 2011).&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Blokken- en klemmen ===&lt;br /&gt;
Loop alle blokken en klemmen na. Kijk welke er niet meer soepel bewegen, en probeer dit te verhelpen met smeren. Werkt dit ook niet meer, dan is het tijd voor nieuwe.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;Blokken algemeen&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
De meest voorkomende (maat) blok op Jaffa is de Harken Carbo Air 57mm - Swivel. Dit blok is lichtgewicht en voorzien van kogellagers zodat deze soepel draait en voorzien van een swivel zodat deze kan draaien in de belastingsrichting.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Grotere blokken zijn voornamelijk van toepassing voor de genua (Harken Carbo 75mm).&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Harken part numbers voor de blokken:&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Harken Carbo Air 57mm - Swivel: 2600 (algemeen blok)&lt;br /&gt;
* Harken Carbo Air 75mm - Swivel: 2660 (blok voor genuaschoot bij de lieren)&lt;br /&gt;
* Harken Carbo Air 40mm Triple Block — Swivel, Becket: 2641 (blok voor de cunningham)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;Mastvoet blokken&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
De blokken bij de mastvoet zijn van diverse leveranciers, gezien we afhankelijk van de toepassing andere eisen stellen aan de blokken.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Voor de grootzeil- en genuaval zijn glijlagerblokken van Seldén gekozen, zij kunnen namelijk meer kracht hebben op het lager voordat ze stuk gaan. Doordat het een glijlager betreft zal deze ook minder soepel lopen.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
De spi-vallen zijn voorzien van kogellagerblokken, juist zodat deze soepel lopen, wat helpt bij het hijsen en strijken van de spi.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;Spinlock valstoppers&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Alle vallen op Jaffa zijn uitgevoerd in 8mm (de grootzeilval, genuaval en spi-vallen zijn daarnaast voorzien van een dyneema kern).&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
De valstoppers op Jaffa zijn met uitzondering van de stoppers voor het grootzeil en de genua van het type XAS. De stoppers voor de grootzeilval en genuaval zijn vanwege de grotere krachten een slagje groter en zijn van het type XTS, dit type wordt niet meer gemaakt en is vervangen door de XCS.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Beide types zijn geschikt voor verschillende diameters, let hierop bij het bestellen van vervangende componenten. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Het is beter om in het kleinere bereik van de stoppers te gaan zitten, anders loop je kans dat de vallen gaan slippen.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Hiermee rekening houdend kom je voor de stoppers op de volgende sets uit:&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* XAS service kit: XAS-KIT0408&lt;br /&gt;
* XTS: XTS-KIT0610&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Tot slot zijn er voor de stoppers labels verkrijgbaar. Bij een nieuwe stopper worden deze meegeleverd, maar ze zijn ook los verkrijgbaar.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Voor de XAS stoppers: X-LBL&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Voor de XCS stoppers: Z-LBL/GBR&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;Harken klemmen en sledes&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Voor Harken klemmen zijn revisiesetjes te koop die een stuk goedkoper zijn dan een hele nieuwe klem. In de catalogus staan deze niet, maar op deze website wel: http://www.apsltd.com/c-308-harkencamcleatsaccessories.aspx. via Touw en Watersport zijn deze vervolgens te bestellen, net als alle andere harkenonderdelen overigens.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
De meeste klemmen op Jaffa zijn uitgevoerd in aluminium, omdat de plastic klemmen de krachten meestal niet houden. Deze zijn van het type Harken 150. Voor de grootschoot hebben we een dubbele klem; de Harken 412.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Om deze te servicen is een kit te koop: Harken part no. 150KIT&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;Spiboom rail en kar&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
De kar van de spiboom loopt op een Harken 22mm rail systeem. Dit is een kogelgelagerd systeem, het kan soms nodig zijn om kapotte of versleten kogels te vervangen.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Het typenummer van de kar is:&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Om deze kar te voorzien van nieuwe ballen heb je het volgende artikelnummer van Harken nodig:&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Small Boat Non-captive Bearing Car Rebuild Kit: HSB501&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;Windward sheeting systeem&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Het windward sheeting systeem is gebaseerd op het 27mm rail systeem van Harken. De kar is de Harken 1625 (nieuw nummer 1636).&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
De schijven van de eindstops zijn de Harken 265&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Reserve onderdelen en nummers voor de windward sheeting kar:&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Rebuild kit: HMR99 (8mm Torlon ballen, eindkappen, LocTite)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Schroeven voor de klemmen: HFS107&lt;br /&gt;
* Losse klemmen: 150SP&lt;br /&gt;
** Losse balletjes voor de klemmen: 150BALLS&lt;br /&gt;
** Volledige cam rebuild kit: 150KIT&lt;br /&gt;
* Tonnetje: HCP507&lt;br /&gt;
* Splitpen voor tonnetje: HFS118&lt;br /&gt;
* Glijset voor opbouw: HCP218&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Lieren schoonmaken ===&lt;br /&gt;
* Bak voor alle onderdelen.&lt;br /&gt;
* Liervet.&lt;br /&gt;
* Harken palolie (pawl oil).&lt;br /&gt;
* Kleine borstel en tandenborstel (alleen zacht materiaal, dus geen staal!!!).&lt;br /&gt;
* Ontvetter (terpetine).&lt;br /&gt;
* Stevige plastic zak of afvalzak om lieren af te dekken zodra ze schoon gemaakt zijn.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===== Werkwijze schoonmaken lieren =====&lt;br /&gt;
* Kijk waar de pal/uitgang van de selftrailer zit.&lt;br /&gt;
* Maak elke lier afzonderlijke schoon om te voorkomen dat onderdelen door elkaar gaan.&lt;br /&gt;
* Haal de lier los:&lt;br /&gt;
** Meissner (overgenomen door Holmatro) SB schootlier: bovenop zit een grote zwarte sluitring met merk Meissner. Draai deze linksom los. Meestal kan dit met de hand, anders voorzichtig openkloppen met een hamer en een houtje.&lt;br /&gt;
** Harken BB schootlier: Onderin het lierhendelgat zitten platte kop schroef. Als deze losgedraaid wordt kan de drum van de lier af getild worden.&lt;br /&gt;
** Lewmar vallieren: bovenop zit een RVS sluitring. Draai deze linksom los. Eventueel voorzichtig tikken met hamer en houtje.&lt;br /&gt;
* Controleer de lier op schade. Vaak in de vorm van (ernstige) slijtage. Je ziet dan slijpsel op een of meerdere tandwielen.&lt;br /&gt;
* Verwijder alle asjes en tandwielen uit de lier en haal eventuele tandwielen van elkaar. NB: Let op uitvallende palletjes en wegschietende veertjes!&lt;br /&gt;
* Vervang beschadigde onderdelen zoals tandwielen, asjes en palletjes. Zeker als er behoorlijke slijtage is. Doe dit zeker bij schade aan tandwielen, anders loop je het risico dat er meerdere tandwielen stuk gaan en de lier vastloopt tijdens het seizoen.&lt;br /&gt;
* Maak de lier en alle onderdelen goed schoon en vetvrij met terpetine en een doek of poetsie. Vergeet de binnenkant van de kap/drum niet.&lt;br /&gt;
* Ze de palletjes met de veertjes weer terug. Olie ze met een drupje palolie (gewoon een paar druppeltjes, niet absurd veel). Gebruik geen liervet, dan blijven de pallen plakken en werkt de lier niet meer.&lt;br /&gt;
* Doe op de tandwielen een klein beetje liervet. Voor kleine tandwielen betekent dit: maximaal de ruimte tussen 2 tanden opvullen. Bij grotere tandwielen maximaal 2 tandholtes. Niet meer!&lt;br /&gt;
* Doe een beetje olie op de asjes, zet ze met de tandwielen terug in de behuizing.&lt;br /&gt;
* Als alle onderdelen behalve de buitenkant gemonteerd zijn controleer de lier op goede werking. Draai een aantal keren op de 1 speed en 2 speed standen om zo het vet te verspreiden over alle tanden.&lt;br /&gt;
* Ze de kap terug en breng de sluitring aan, zodanig dat de pal/uitgang van de selftailer weer op dezelfde plek zit.&lt;br /&gt;
* Dek de schoongemaakte lier af met een stevige plastic zak of afvalzak en tape deze vast.&lt;br /&gt;
* Bij de meeste lieren past het alleen als de tandwielen op de juiste plaats zitten. Een uitzondering is de Harken lier. Hierbij is het mogelijk om een tandwiel op kop te plaatsen. De pallen grijpen dan niet goed aan en de lier kan dan de verkeerde kant opdraaien als er kracht op komt te staan. Let hier op.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Opmerking: Wissel nooit tandwielen uit tussen verschillende lieren, ookal zijn ze van hetzelfde merk en type. Ook als een lier twee identieke tandwielen bevat, wissel deze dan niet uit. Aangezien de lier door het gebruik is versleten, zijn de tandwielen op elkaar ingelopen. Het uitwisselen van tandwielen kan overmatige slijtage tot gevolg hebben.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===Garagedak===&lt;br /&gt;
*check of de afvoergaten van het garagedak niet verstopt zitten en ontstop ze zo nodig.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Inventaris ==&lt;br /&gt;
=== Brandblussers ===&lt;br /&gt;
Controleer of de brandblussers nog geldig zijn. Minimaal tot het einde van het komende vaarseizoen. Als ze gekeurd moeten worden kunnen deze naar de Matco gebracht worden deze zorgt dat de ze gekeurd worden.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Plofvesten- en Joon ===&lt;br /&gt;
Controleer de geldigheidsdata van de vesten. Blaas de vesten op met de mond (via het daarvoor bestemde tuitje!). Kijk of ze 24 uur opgeblazen blijven. Controleer of het gaspatroon nog steeds goed vastgeschroefd zit. Dat zit in het drijflichaam.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Controleer ook de houdbaarheidsdata van de reservesets. De CO2 patronen hebben geen houdbaarheidsdatum, maar het brutogewicht is ingestampt of opgestempeld. Als dit nog steeds klopt zijn ze nog vol. Meestal is dit niet erg boeiend aangezien een nieuwe reserveset ook een nieuw CO2 patroon heeft.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Vul je gevonden gegevens in op de pagina voor de [[Plofvesten Jaffa]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Bijboot ===&lt;br /&gt;
Blaas de bijboot op en kijk of deze 24 uur opgeblazen blijft. Controleer of het hout van de motorsteun en de vloerplanken nog goed is. Vervang rotte plekken en schuur en verf slechte lak. Smeer de romp in met talkpoeder zodat het rubber niet aan elkaar plakt.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Reddingvlot ===&lt;br /&gt;
Controleer de verloopdatum van de keuring vroegtijdig. Zorg dat het vlot gekeurd wordt als dit nodig is.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Vuurwerk ===&lt;br /&gt;
Controleer of van vuurwerk de houdbaarheidsdatum verstreken is, en controleer of er nog voldoende van elke soort vuurwerk aanwezig is om te voldoen aan de eisen voor [[OSR|OSR categorie 3 with liferaft]]:&lt;br /&gt;
{| {{prettytable}}&lt;br /&gt;
 |-&lt;br /&gt;
 ! &#039;&#039;&#039;soort vuurwerk&#039;&#039;&#039; || &#039;&#039;&#039;aantal&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|rode parachutes  || &#039;&#039;niet verplicht i.v.m. EPIRB en VHF&#039;&#039;   &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|rode handflares  || 4     &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|oranje rookpotten|| 2     &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|witte handflares  || &#039;&#039;niet verplicht&#039;&#039;     &lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;&#039;&#039;NB:&#039;&#039;&#039; de eisen van de Offshore Special Regulations Categorie 3 with life raft worden regelmatig aangepast. Controleer daarom altijd de nieuwste regels. Daarnaast kan je voor een wedstrijd aan een zwaardere categorie moeten voldoen (bijvoorbeeld cat 2) en is het mogelijk dat wedstrijden aanvullende eisen stellen. Controleer dit alles dus goed&#039;&#039;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== EHBO- en pillendoos ===&lt;br /&gt;
Controleer of er voldoende EHBO spullen en pillen aan aan boord zijn in de EHBO- en pillendoos. Verwijder alles wat over de datum is.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Grabbag ===&lt;br /&gt;
Controleer of de [[grabbag|inhoud van de grabbag]] nog volledig aanwezig is. Vervang de batterijen jaarlijks en controleer of de handheld marifoon en handheld GPS nog correct functioneren. Zie verder ook het artikel &#039;&#039;&#039;[[grabbag]]&#039;&#039;&#039;.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
= Inruimen =&lt;br /&gt;
=== Inventaris check ===&lt;br /&gt;
Begin optijd, zodat ontbrekende zaken nog gekocht kunnen worden. Gebruik hiervoor de inventarislijst.&lt;br /&gt;
Denk hierbij ook aan dingen die jaarlijks vernieuwd dienen te worden zoals de HP33 of de MacMillan.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Inventaris aan boord brengen ===&lt;br /&gt;
Begin hier ook op tijd mee. Liefst minimaal een week voor de tewaterlating.&lt;br /&gt;
* Ruim alle klusspullen uit en gooi al het afval weg.&lt;br /&gt;
* Veeg en stofzuig de boot en maak alle vakken schoon met een sopje nu dit nog makkelijk kan.&lt;br /&gt;
* Ruim hierna alle inventaris in. Maak dit schoon als het vies is&lt;br /&gt;
* Bedenk, afhankelijk van de vaarkalender, of de boot direct zeezeilklaar moet zijn, of dat dit later gebeurt (bijboot, bijbootmotor, reddingsvlot etc).&lt;br /&gt;
* Controleer of alles aanwezig is om de mast te zetten (verstaging, toplicht, wigjes van de dekdoorvoer etc.).&lt;br /&gt;
* Controleer of de motor weer volledig is aangesloten en er voldoende diesel is voor de heenvaart.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Belangrijke papierenmap in orde maken ===&lt;br /&gt;
*ICP, verzekeringspapieren, meetbrief, keuringscertificaat van het reddingsvlot, contactpersonen bestuur, waardigenlijst, ledenlijst backuppen en updaten&lt;br /&gt;
*schadeformulieren, lidmaatschapsformulieren, reservebladen voor Euros-ID, crewlists aanvullen&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
= Grote klussen =&lt;br /&gt;
De afgelopen jaren zijn een aantal grote klussen uitgevoerd. Vaak duren deze het hele klusseizoen. Zij hebben daarom meer planning en voorbereiding nodig, om te voorkomen dat ze nog tijdens het seizoen afgemaakt moeten worden.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Wensenlijst grote klussen ===&lt;br /&gt;
* Vernieuwen vloerplanken&lt;br /&gt;
* Vernieuwen mast en tuig&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Afgeronde grote klussen ===&lt;br /&gt;
* Vervangen zeilen (200?)&lt;br /&gt;
* Opnieuw aanleggen EL systeem (2006-2007)&lt;br /&gt;
* Shapen van de kiel (2007-2008)&lt;br /&gt;
* Vervangen antifouling door Neosil (2007-2008)&lt;br /&gt;
* Vernieuwen keuken (2008-2009)&lt;br /&gt;
* Kaalhalen romp en vervangen antifouling (2009-2010)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[categorie:Jaffa]][[categorie:kluswiki]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Wvanagen</name></author>
	</entry>
	<entry>
		<id>https://www.euroszeilen.utwente.nl/euroswiki/index.php?title=Aanschaf_zeilpak&amp;diff=15802</id>
		<title>Aanschaf zeilpak</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://www.euroszeilen.utwente.nl/euroswiki/index.php?title=Aanschaf_zeilpak&amp;diff=15802"/>
		<updated>2025-01-05T18:56:16Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Wvanagen: &lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;Het zeilpak is de buitenlaag van het [[3-lagensysteem]], en moet daarmee voldoen aan alle eisen daarvan: ademend, isolerend, waterdicht en winddicht. Daarnaast kun je een zeilpak beoordelen op de kwaliteit van materialen en bouwen; en de features die het zeilpak heeft zoals de kraag.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
= Waterdichtheid =&lt;br /&gt;
Waterdichte stoffen worden beoordeel op hun mate van waterdichtheid door een zogenaamde waterkolom. Simpel gezegd wordt er een buis van een bepaalde lengte op de stof geplaatst en wordt deze buis met water gevuld. Uiteindelijk gaat elke stof doorlekken en de waterdichtheid wordt bepaald door de hoeveelheid water die in die buis op de stof drukt zonder dat de stof water doorlaat. Gebruikelijke waterkolommen zijn 2.000 mm tot zelfs 20.000 mm.&amp;lt;ref name=&amp;quot;stoffen&amp;quot;&amp;gt;http://cdn.21webmerce.com/ShopGroups/Duikwereld/cms/pdf/3_Waterdichtheid_en_ademende_eigenschappen_van_zeilkleding.pdf&amp;lt;/ref&amp;gt; Bij het breken van een golf kan het gebeuren (al komt het niet vaak voor) dat een pak doorslaat omdat het de waterdruk niet aan kan&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
= Ademendheid =&lt;br /&gt;
Er zijn op zijn minst twee manieren om een zeilpak te construeren: met een coating; en met een membraan. De meest eenvoudige, maar minst ademende en waterdichte manier is de stof in te spuiten met een ademende en waterdichte coating.&amp;lt;ref name=&amp;quot;stoffen&amp;quot; /&amp;gt;. Een op polyurethaan gebaseerde vloeistof wordt op een geweven stof gesmeerd.&amp;lt;ref name=&amp;quot;tech&amp;quot;&amp;gt;http://cdn.21webmerce.com/ShopGroups/Duikwereld/cms/pdf/4_technische_informatie_testen_kwaliteit.pdf&amp;lt;/ref&amp;gt; Een goede gelamineerde stof kan veel meer vocht verwerken dan een coating, waarbij een membraan is gelamineerd tussen twee lagen stof. Het meest bekende membraan is Gore-Tex. Een membraan laat vochtdampen direct door en dat gaat veel efficiënter dan een laminaat of een coating. Een recentere ontwikkeling is de introductie van de laminaten. Een gelamineerde waterdichte stof wordt gemaakt door een vloeibare coating op een lange rol niet absorberend papier te smeren, waardoor de dikte van de coating zeer nauwkeurig gecontroleerd kan worden. Dit papier met de waterdichte laag wordt dan gelamineerd op de stof en het papier wordt verwijderd. Het eindresultaat is een lichtere stof die net zo waterdicht is.&amp;lt;ref name=&amp;quot;tech&amp;quot; /&amp;gt; De ademende eigenschap wordt bepaald door de snelheid waarmee waterdamp door een stof gaat in grammen waterdamp per m2 stof per 24 uur (g/m2/d). Dit wordt vaak aangeduid met een “g”. Typische eenvoudige ademende stoffen hebben een waarde van 2000g, de allerbeste stoffen hebben een waarde van 20.000g&amp;lt;ref name=&amp;quot;stoffen&amp;quot; /&amp;gt;, wat vaak ook nog eens gelijk loopt met de waterkolom in mm.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&#039;&#039;Ademendheid is erg fijn, denk aan het dragen van een regenpak. Toch zal niemand die een katoenen trui onder zijn zeilpak aanheeft de ademendheid van het simpelste zeilpak benaderen. Besteed dus meer geld aan de onderlagen dat het upgraden van je zeilpak.&#039;&#039;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
= Duurzaamheid =&lt;br /&gt;
Een van de belangrijkste eigenschappen is de duurzaamheid of levensduur van je zeilpak. Hier zijn niet alleen grote verschillende te halen die je direct merkt, ook zijn de kosten per jaar van een slecht gemaakt pak uiteindelijk hoger dan van een duurder, maar duurzamer pak. Een pak van XM / Making Waves of Decathlon heeft na 100 vaardagen wellicht zijn beste tijd gehad, waar een pak van Musto, buiten het instap segment, het dubbele tot driedubbele aantal vaardagen zou moeten halen. Dat hoeft geen afknapper te zijn: vaar je 2 weekenden per jaar, gaan beide pakken even lang mee in de praktijk.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
= Pasvorm=&lt;br /&gt;
Een groot aantal merken biedt zeilpakken aan waarbij weinig rekening is gehouden met de pasvorm. Hierdoor kun je het gevoel krijgen dat je in een plastic containerzak rondloopt i.p.v. in een goedpassend zeilpak. Voor langere mensen maken o.a. Imhoff, Gill en Helly Hanssen langere broeken die nog wel ruimte bieden voor voldoende onderlagen maar waar je niet 2x in past. Vooral Musto en XM/Making Waves staan bekend om de wat ruimere pasvorm (voor Musto vooral in de lagere prijsklasses)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Musto heeft in 2022 haar pasvorm aanzienlijk aangepast, waar door deze een stuk meer getailleerd is geworden en dit niet meer helemaal opgaat.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
= Features =&lt;br /&gt;
Als laatste komen de dingen waarom veel mensen toch voor een duurder pak kiezen, ook al is dit op geen enkele manier strikt noodzakelijk: de uitrusting van een pak, waarbij je kunt denken aan:&lt;br /&gt;
* Hoogte broek: Deze varieert van heuphoogte tot over de schouders. Kies minstens een broek tot borsthoogte, wat tevens de meest voorkomende optie is.&lt;br /&gt;
* Hoogte kraag: De kraag kun je een voorkeur hebben tussen de normale kraag van een windjack, tot en met kragen die nog twee keer een opzetstuk hebben en op die manier samen met de capuchon je gehele gezicht kunnen afsluiten. De beste optie is een kraag die minstens tot je neus komt, en hoger naar eigen voorkeur. Sommige mensen vinden dit fantastisch, sommigen ergeren zich er juist aan.&lt;br /&gt;
* Rubber afsluiting van mouwen en/of kraag: De meeste jassen hebben een rubber afsluiting in de mouwen, zodat je met je mouw onder water kunt. Specifieke pakken hebben daarnaast een rubberen afsluiting van de kraag tegen regen- of buiswater. Kies, bij gebrek aan betere kennis, voor een normale kraag en rubber afsluitingen in normale boorden.&lt;br /&gt;
*Type broek: Voor vrouwen zijn er ondertussen speciale broeken gemaakt met een zogenaamde &#039;drop-seat&#039;, dit zijn broeken met een rits in het zitvlak waardoor deze opengeritst kan worden zodat vrouwen wat makkelijker naar het toilet zouden kunnen gaan. Sommige mensen vinden het geweldig, anderen hebben er een hekel aan.&lt;br /&gt;
*Type jas: Er bestaan grofweg 2 typen jassen, waarvan de meest voorkomende een normale jas met rits is. Het andere type heeft geen rits en wordt een &#039;smock&#039; genoemd. Kies, tenzij je er specifieke redenen voor hebt, voor een gewone jas.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
= Meer informatie =&lt;br /&gt;
Om hulp te bieden aan nieuwe leden die onbekend zijn met het aanschaffen van een zeilpak is het volgende document opgesteld door Jelmar Huizinga en Tjibbe van der Laan in 2012: [[Bestand:Zeilpakvergelijking.pdf]].&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
= Conclusie = &lt;br /&gt;
Persoonlijke ervaring WvA mbt zeilbroeken (lente 2022):&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Bij de Decathlon hebben ze een paar opties:&lt;br /&gt;
*[//www.decathlon.nl/p/zeilbroek-voor-wedstrijdzeilen-heren-race-500-grijs/_/R-p-301751?mc=8502413&amp;amp;c=GRIJS Goedkoop] (€ 79,99):&lt;br /&gt;
**Ik ken iemand die hem had, maar deze na 1 dag heeft weggedaan vanwege de pasvorm/kwaliteit van de broek (of het gebrek daarvan)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
*[//www.decathlon.nl/p/heren-zeilbroek-offshore-900-zwart/_/R-p-X8399545?mc=8399545&amp;amp;c=ZWART Duurder, maar ook beter] (€ 189,99):&lt;br /&gt;
**Deze broek heeft als probleem dat hij vrij kort is in de pijpen, dus als je gaat zitten/bezig bent op het voordek, de broek niet meer over je laarzen valt met potentieel natte voeten/sokken tot gevolg. Dat is niet heel erg fijn, en tocht wordt hier heel erg naar van (zout in kleding zorgt ervoor dat de kleding nauwelijks opdroogt). &lt;br /&gt;
Mocht je nu al weten dat je een paar jaar wil gaan zeilen, dan kan het een goed idee zijn om op voorhand wat meer uit te geven aan beter materiaal&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
*[//www.joostenwatersport.nl/helly-hansen-skagen-offshore-zeilbroek Helly Hansen Skagen Offshore] (€249,99; Moet nog geleverd worden bij diverse webwinkels, dus dat is een ding):&lt;br /&gt;
**Deze broek heb ik 8 jaar gehad (inclusief meerdere zeezeil tochten) en heeft me veel plezier gebracht. Hij is erg populair bij beginnende watersporters, en je ziet hem veel in Friesland (maar hij kan prima mee op zee). Persoonlijk zou ik deze absoluut aanraden voor iedere zeiler die nog geen pak/broek heeft.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
*[//www.joostenwatersport.nl/kleding/heren/zeilkleding/zeilbroeken/os24t-gill-offshore-trouser-graphite Gill OS2 Offshore] (Normaal €269,00, nu €242,10):&lt;br /&gt;
**Ook een prima broek, het is praktisch dezelfde broek als de Skagen, maar dan van Gill.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Wat niet te kopen: &lt;br /&gt;
*Te dunne broeken, de broek moet van een stevig/dik materiaal gemaakt zijn, met extra slijtvaste patches op de knieen en het zitvlak. Zonder deze patches ben je zo door je broek heengesleten en dat is zonde. Een voorbeeld: [//www.joostenwatersport.nl/kleding/heren/zeilkleding/zeilbroeken/zeilbroek-heren-helly-hansen-pier-2-pant Helly Hansen Pier] (160,00): &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Een aantal adviezen zou ik (JV) willen geven: &lt;br /&gt;
* Een pak dat sterk (&amp;gt;30%) in de is aanbieding en dat past, lekker zit en van een acceptabel merk is (Imhoff, Helly Hansen, Gaastra, Musto, Henry Lloyd, Magic Marine,...), is altijd een betere koop dan een duurder pak dat niet in de aanbieding is.&lt;br /&gt;
* Kies, als je geen gegronde redenen hebt om iets anders te kiezen, voor een pak met een broek tot borsthoogte, een kraag tot je neus en rubberen afsluiters in de mouwen. Daarmee zou je automatisch in de goede prijsrange en waterdichtheid / ademendheid moeten komen.&lt;br /&gt;
* Een beter merk (Imhoff, Henry Lloyd, Musto) zorgt bij veel vaardagen snel voor een langere levensduur, lagere prijs per vaardag en een beter gevoel tijdens het zeilen omdat je pak niet uit elkaar valt.&lt;br /&gt;
* Musto heeft jaarlijks na de HISWA een aanbieding bij alle verkopers voor een BR1/BR2 pak voor 329 euro (2017). Deze aanbieding kun je geen slechte koop mee doen en is geschikt voor iedereen die tussen 10 en 40 vaardagen per jaar maakt op wateren van Friesland tot de Noordzee.&lt;br /&gt;
* De pakken van XM / Making Waves Offshore (met de stoftype T5000 / T6000)  kosten op dit moment rond de 150 euro (2016) en zijn van een prijs / kwaliteit die niet te verslaan is. In duurzaamheid en pasvorm niet uitmuntend, maar zonder meer geschikt voor alle vaargebieden van Euros. Een veel betere keus dan de modellen van betere merken in deze prijsklasse. &lt;br /&gt;
* Last but not least, een tip: Schouderbanden van je rugtas zijn funest voor je zeilpak. Trek tijdens het treinen dus liefst een andere jas aan, mocht je die hebben. Stop je jas dan ook niet in een aangestampte backpack: de reflecteuren breken gegarandeerd van je jas af.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;references/&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Categorie:Koopadvies]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Wvanagen</name></author>
	</entry>
	<entry>
		<id>https://www.euroszeilen.utwente.nl/euroswiki/index.php?title=Kluslijst_Jaffa_2024-2025&amp;diff=15801</id>
		<title>Kluslijst Jaffa 2024-2025</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://www.euroszeilen.utwente.nl/euroswiki/index.php?title=Kluslijst_Jaffa_2024-2025&amp;diff=15801"/>
		<updated>2025-01-05T18:08:43Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Wvanagen: /* GWE */&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;&#039;&#039;&#039;Klusploegleider&#039;&#039;&#039;: Romke&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;Contact&#039;&#039;&#039;: rjansonius@euros.nl&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;Vragen&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
Ik ben zoveel mogelijk aanwezig tijdens de klusavonden op maandag en als ik kan tijdens klusweekenden. Dan ben ik beschikbaar voor vragen. Daarbuiten kun je je vraag naar mij e-mailen.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;Verzoeken / Wensen voor Jaffa&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
Heb je een verzoek of wens voor Jaffa? Stuur mij een e-mail met daarin het volgende:&lt;br /&gt;
* wat je graag zou willen&lt;br /&gt;
* wat daarvoor nodig is (en wat het kost)&lt;br /&gt;
* hoe je het wil gaan doen&lt;br /&gt;
(Alleen) Dan zal ik je verzoek in overweging nemen.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&#039;&#039;! Verzoeken voor het klusseizoen 2024-2025 moet ik vóór 1 december 2024 hebben ontvangen.&#039;&#039;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;En verder&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
* Mis je iets op de kluslijst? Stuur een mail (niet zelf toevoegen!)!&lt;br /&gt;
* Dingen nodig? Laat het mij of de Matco weten.&lt;br /&gt;
* Uitgaven graag invullen in de kolom &#039;budget spend&#039; voor de betreffende klus.&lt;br /&gt;
* Voortgang bijwerken!&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;Kosten / uitgaven: &#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
Moet / wil je dingen kopen? Dan moet je eerst &#039;&#039;&#039;toestemming&#039;&#039;&#039; vragen aan de klusploegleider of de Materiaalcommissaris. Als je geen toestemming vraagt, mag je je kosten niet declareren en krijg je je geld niet terug.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;Priority&#039;&#039;&#039; &lt;br /&gt;
# Needs to be done in the maintenance season&lt;br /&gt;
# Preferably done during the maintenance season&lt;br /&gt;
# Could be done in the sailing season&lt;br /&gt;
# Can be posponed to the next maintenance season&lt;br /&gt;
# We can also leave this be&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Overview==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===Rigging===&lt;br /&gt;
{| class=&amp;quot;wikitable sortable&amp;quot;&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; width=&amp;quot;100&amp;quot; | Code&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; width=&amp;quot;200&amp;quot; class=&amp;quot;unsortable&amp;quot; |  Job&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; | Prio&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; | Budget&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; width=&amp;quot;100&amp;quot;| Owner&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; | % Completed&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; width=&amp;quot;100&amp;quot; | Budget spend&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; width=&amp;quot;200&amp;quot;| Remarks&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;background:&amp;quot; | Rigging-01 || Controleren Mast&lt;br /&gt;
|1||€     || Joran || 100% ||€    || Geen visuele schade gevonden.&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;background:&amp;quot; | Rigging-02 || Klemmen en blokken controleren&lt;br /&gt;
|1||€    || || Tessa  ||€     || SB katrol achterstag onder traveller mist borgring. De volgende klemmen zijn (deels) lam: fokkeschoot bakboord, Cuningham BB, Outhaul, Vang SB. functioneren nog wel. 1e liefst vervangen, laatste 3 alleen als tijd en budget over.&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;background:&amp;quot; | Rigging-03 || Lijnen controleren&lt;br /&gt;
|1||€     ||  ||100%  ||€ || &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;background:g&amp;quot; | Rigging-04 || Lieren schoonmaken en vetten (Zie [[klusdraaiboek Jaffa]])&lt;br /&gt;
|1|| €    ||  || ||€     || &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;background:&amp;quot; | Rigging-06 || Lijnen wassen&lt;br /&gt;
|1||€     || Johanna || 100%  ||€     || &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;background:&amp;quot; | Rigging-07 || Zeilen controleren&lt;br /&gt;
|1||€     || Tessa, Ole, Thomas  || 100% ||€     || Genua en GZ waarschijnlijk worden (waarschijnlijk) vervangen. De HA en Spi zijn gecontroleerd en nog in goede staat bevonden. De WF is gecontroleerd en in goede staat bevonden.&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;background:&amp;quot; | Rigging-08 || GZ en Genua vervangen.&lt;br /&gt;
|1||€     ||Romke, Hylke||  ||     || Offerte laten maken bij Molenaar. / De eisen zijn met de meetbrief doorgestuurd naar de Matco voor de gezamelijke offerte met de kleine bootjes.&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;background:&amp;quot; | Rigging-09 || Nieuwe zak spinnaker&lt;br /&gt;
|1||€     || Tessa || 100% ||     || Huidige zak omwisselen met een zak van een van de oude spinnakers (in stelling).&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;background:&amp;quot; | Rigging-10 || Tufluf controleren en zo nodig reparen / vervangen&lt;br /&gt;
|1||€     || ||10%  ||     || De &#039;ophouder&#039; van de TuffLuff moet even gefatsoeneerd worden, het ziet er niet uit nu.&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;background:&amp;quot; | Rigging-11 || Verstaging controleren.&lt;br /&gt;
|1||€     ||Thomas, Romke ||50%  ||     || Visueel controleren. Mogelijk laten we ze ook door een werf op rek controleren. / Ze zien er nog goed uit. Romke gaat onderzoeken of we ze dit jaar op rek gaan laten testen.&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;div style=&amp;quot;page-break-after:auto&amp;quot;&amp;gt;&amp;lt;/div&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===Engine===&lt;br /&gt;
{| class=&amp;quot;wikitable sortable&amp;quot;&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; width=&amp;quot;100&amp;quot; | Code&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; width=&amp;quot;200&amp;quot; class=&amp;quot;unsortable&amp;quot; |  Job&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; | Prio&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; | Budget&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; width=&amp;quot;100&amp;quot;| Owner&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; | % Completed&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; width=&amp;quot;100&amp;quot; | Budget spent&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; width=&amp;quot;200&amp;quot;| Remarks&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;background:&amp;quot; | Engine-01 || Standaardonderhoud (zie: [[Motor Jaffa#Jaarlijkse_klussen|Algemene gegevens Motor]])&lt;br /&gt;
|1||€     || Joran ||% ||€    || Plan is gemaakt.&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;background:&amp;quot; | Engine-02|| Gas- en keerkoppelingskabel stopkabel nakijken&lt;br /&gt;
|1||€ 0    || || 0%  ||€0 || &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;background:&amp;quot; | Engine-03|| Nieuwe motorsteunen bestellen&lt;br /&gt;
|1||€ 0    ||Romke, Wouter || 10%  ||€0 || Nieuwe steunen zijn uitgezocht. We moeten nog even dubbelchecken of dit inderdaad de goede zijn.&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;background:&amp;quot; | Engine-04|| Motor opnieuw laten uitlijnen&lt;br /&gt;
|1||€ 0    ||Romke, Jurre || 0%  ||€0 || Werf uitzoeken en offerte laten maken voor installeren nieuwe steunen en uitlijnen. Jurre weet mogelijk iemand, en neemt met diegene contact op. / We hebben contact met iemand die het wil doen. Nu concrete afspraken gaan maken.&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;div style=&amp;quot;page-break-after:auto&amp;quot;&amp;gt;&amp;lt;/div&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===GWE===&lt;br /&gt;
{| class=&amp;quot;wikitable sortable&amp;quot;&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; width=&amp;quot;100&amp;quot; | Code&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; width=&amp;quot;200&amp;quot; class=&amp;quot;unsortable&amp;quot; |  Job&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; | Prio&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; | Budget&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; width=&amp;quot;100&amp;quot;| Owner&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; | % Completed&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; width=&amp;quot;100&amp;quot; | Budget spent&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; width=&amp;quot;200&amp;quot;| Remarks&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
|style=&amp;quot;background:&amp;quot;| GWE-01 || Schoonmaakazijn in de WC-pomp zuigen om aanslag los te weken&lt;br /&gt;
|3||€     || ||0%  ||€     || &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;background:&amp;quot; | GWE-02 || Verlichting binnen controleren&lt;br /&gt;
|3||€     ||Wouter || %  ||€     || Nieuwe extra lamp is binnen, moet gemonteerd worden, oude test unit verplaatsen en herstellen naar origineel&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;background:&amp;quot;| GWE-03 || Handleiding wc schrijven&lt;br /&gt;
|5||€     ||  ||0%  ||€     || &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;background:&amp;quot;| GWE-04 || Alle afsluiters controleren (schroeven op wc-afsluiters losdraaien!)&lt;br /&gt;
|1||€     ||  ||%  ||€     || &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;background:&amp;quot;| Gwe-05 || Fix grounding of the keel!!!&lt;br /&gt;
|1!||€     ||  ||0%  ||€     ||De boot gaat niet het water in als dit niet is gebeurd. The keel needs to be connected to the negative terminal of the electric system, as well as the mast in order to provide protection against lightning strikes&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;background:&amp;quot;| GWE-06 || Bilgepompen controleren op werking&lt;br /&gt;
|1||€     || ||0%  ||€     || &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;background:&amp;quot;| GWE-07 || Besluit nemen over wel/niet behouden van de halo.&lt;br /&gt;
|3||€     || ||0%  ||€     || &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;background:&amp;quot;| GWE-08 || Navtex: opnieuw aansluiten.&lt;br /&gt;
|3||€     || Wouter ||0%  ||€     || De kabel van de Navtex naar de deels gecorrodeerd en ligt los, moet opnieuw (en beter) aangesloten worden. Testen kan helaas niet in de loods&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;background:&amp;quot;| GWE-09 || PC Nautic stuurautomaat definitief aansluiten.&lt;br /&gt;
|1||€     ||o.l.v. Rolf ||0%  ||€     || De oude stuurautomaat mag waarschijnlijk wel weg. De nieuwe is beter! De controlhead van de oude gaat weg en maakt plaats voor de nieuwe.&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;background:&amp;quot;| GWE-10 || Gootsteen ontstoppen, oplossing zoeken voor haakse hoek&lt;br /&gt;
|1||€     || ||0%  ||€     || &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;background:&amp;quot;| GWE-11 || bescherming instrumenten aan binnenzijde&lt;br /&gt;
|3||€     || ||0%  ||€     || Moet wel makkelijk blijven om de B&amp;amp;G te vingeren.&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;background:&amp;quot;| GWE-12 || NMEA debuggen&lt;br /&gt;
|1||€     ||Niels ||20%  ||€     || o.l.v. iemand met verstand van zaken /de kabel naar het log is helemaal gecorrodeerd. Waarschijnlijk moet het log vervangen worden. &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;div style=&amp;quot;page-break-after:auto&amp;quot;&amp;gt;&amp;lt;/div&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===Interior===&lt;br /&gt;
{| class=&amp;quot;wikitable sortable&amp;quot;&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; width=&amp;quot;100&amp;quot; | Code&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; width=&amp;quot;200&amp;quot; class=&amp;quot;unsortable&amp;quot; |  Job&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; | Prio&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; | Budget&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; width=&amp;quot;100&amp;quot;| Owner&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; | % Completed&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; width=&amp;quot;100&amp;quot; | Budget spent&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; width=&amp;quot;200&amp;quot;| Remarks&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;background:&amp;quot; | Interior-01 || Keuken schoonmaken&lt;br /&gt;
|1||€    || || %  ||€     || &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;background:&amp;quot; | Interior-02|| Regenpijpen keuken herzien.&lt;br /&gt;
|1||€    || || %  ||€     || Nieuwe buizen maken voor mokken. De huidige laten krassen achter op de mokken. Buis voor soepkommen kan eventueel verwijderd. Soepkommen worden nooit gebruikt.&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;background:&amp;quot; | Interior-03 || Matrassen achteronder vervangen.&lt;br /&gt;
|3||€    ||Romke|| %  ||€     || Moeder van Teun vragen. Afhankelijk van budget.&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;background:&amp;quot; | Interior-04 || SB zakken vervangen.&lt;br /&gt;
|4||€    || || %  ||€     || Geschikt materiaal moet worden gezocht.&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;background:&amp;quot; | Interior-05 || Gordijn WC&lt;br /&gt;
|2||€    || || %  ||€     || Gordijntje maken voor de doorgang naar het vooronder. Mogelijk tegelijk met Interior-03&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;background:&amp;quot; | Interior-06|| Gat maken in voorste bilge onder WC.&lt;br /&gt;
|1||€    || Wouter || %  ||€     || Vraag Romke voor instructies. Gaan we waarschijnlijke niet meer doen.&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;background:&amp;quot; | Interior-07|| Nieuwe bijboot?&lt;br /&gt;
|3||€    || || %  ||€     || De oude bijboot is versleten. Op zoek gaan naar een nieuwe bijboot.&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;background:&amp;quot; | Interior-08|| Vaste plek voor het anker in de voorpunt creëren&lt;br /&gt;
|1||€    || Wouter || %  ||€     || Vraag naar instructies.&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;background:&amp;quot; | Interior-09|| Steunpalen bij navtafel SB en BB opnieuw vastzetten&lt;br /&gt;
|1||€    ||Romke || 100%  ||€     || BB zat nog vast. SB is vastgezet met 3 schroeven i.p.v. 1&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;background:&amp;quot; | Interior-10|| Scharnier keukenvakje linksboven repareren&lt;br /&gt;
|1||€    ||Marijn || %  ||€     ||&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;background:&amp;quot; | Interior-11|| slingerzeiltjes en planken achteronder passend maken&lt;br /&gt;
|1||€    ||Thomas || 30%  ||€     ||&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;background:&amp;quot; | Interior-12|| Nieuwe vloerplank vooronder&lt;br /&gt;
|1||€    || || %  ||€     || Hout gaat na de kerstvakantie besteld worden.&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;background:&amp;quot; | Interior-13|| Nieuwe vloerplanken salon&lt;br /&gt;
|4||€    || || %  ||€     || Alleen bij voldoende tijd. Anders volgend jaar.&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&amp;lt;div style=&amp;quot;page-break-after:auto&amp;quot;&amp;gt;&amp;lt;/div&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===Exterior===&lt;br /&gt;
{| class=&amp;quot;wikitable sortable&amp;quot;&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; width=&amp;quot;100&amp;quot; | Code&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; width=&amp;quot;200&amp;quot; class=&amp;quot;unsortable&amp;quot; |  Job&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; | Prio&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; | Budget&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; width=&amp;quot;100&amp;quot;| Owner&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; | % Completed&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; width=&amp;quot;100&amp;quot; | Budget spent&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; width=&amp;quot;200&amp;quot;| Remarks&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
|style=&amp;quot;background:&amp;quot;| Exterior-01 || Antifouling&lt;br /&gt;
|1||€     ||  || %  ||€ || &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
|style=&amp;quot;background:&amp;quot;| Exterior-02 || Onderste rode waterlijn terugplaatsen&lt;br /&gt;
|2||€     || || %  ||€ || &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;background:&amp;quot; | Exterior-03 || Bevestiging kiel controleren (Check keel mount)&lt;br /&gt;
|1||€     ||Wouter, Romke ||100%  ||€     || Er zit roest op de overgang van de holle stalen vin naar de bulb. Ook komt hier water uit, osmose? Aan de onderzijde is lood zichtbaar. / Geen osmose. De primer onder de epoxy op de kiel heeft nooit goed gehecht, vandaar de ruimte. Daar is niet heel vaal aan te doen. Zie verder: Exterior-15&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;background:&amp;quot; | Exterior-04 || Looplijnen controleren&lt;br /&gt;
|1||€     ||Wouter, Romke || 20%  ||€     || Moeten nieuwe besteld worden: 2x 0.75m, 2x 1.00m en 2x 7,20m. Iemand moet even met de oude loopijnen (oranje krat in kuip) langs een zeilmaker en een opdracht geven. &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;background:&amp;quot; | Exterior-05 || Kussentjes zeerailing fixen.&lt;br /&gt;
|3||€     || ||0%  ||€     || pvc pijpjes en buisisolatie vervangen door goede kussens.&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;background:&amp;quot; | Exterior-06 || Nieuw stopsysteem voor garagedak ontwerpen.&lt;br /&gt;
|3||€     || ||%  ||€     || &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;background:&amp;quot; | Exterior-07 || Nieuwe Lijnenzakken&lt;br /&gt;
|1||€     ||Wouter || 50%  ||€     || Zijn besteld. 1 is al binnen, de ander wordt verwacht eind winter.&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;background:&amp;quot; | Exterior-08 || Scepterpalen beter vastzetten.&lt;br /&gt;
|2||€     || || %  ||€     || Iets van doek tussen de scepterpot en scepterpaal plaatsen tegen het wiebelen.&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;background:&amp;quot; | Exterior-09 || Lekkende raampjes onderzoeken en oplossen.&lt;br /&gt;
|1||€     ||  || %  ||€     || Vraag instructie. Voordat je iets gaat ondernemen, moet je eerst overleggen met Kasper.&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;background:&amp;quot; | Exterior-10 || Schade hekanker reparen spiegel&lt;br /&gt;
|1||€     ||  || %  ||€     || Oeps, ik moet nog een beetje oefenen met hekankers gooien.&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;background:&amp;quot; | Exterior-11 || Voetrail BB voor repareren.&lt;br /&gt;
|1||€     ||  || %  ||€     || &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;background:&amp;quot; | Exterior-12 || Houder voor licht reddingsboei achter SB plaatsen&lt;br /&gt;
|1||€     ||  || %  ||€     || &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;background:&amp;quot; | Exterior-13 || Romp polijsten&lt;br /&gt;
|1||€     ||  || %  ||€     || Pas nadat alle schade is gerepareerd.&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;background:&amp;quot; | Exterior-14 || Romp, dek en kajuit nalopen op schade&lt;br /&gt;
|1||€     || Rolf || 100%  ||€     || &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;background:&amp;quot; | Exterior-15 || Schade aan kiel repareren&lt;br /&gt;
|1||€     ||Romke, Wouter  || %  ||€     || De zijkant is helemaal uitgeschuurd. De onderkant moet nog.&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;background:&amp;quot; | Exterior-16 || Kiel plamuren&lt;br /&gt;
|1||€     ||  || %  ||€     || &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;background:&amp;quot; | Exterior-17 || Schade aan roer repareren&lt;br /&gt;
|1||€     ||  || %  ||€     || &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;background:&amp;quot; | Exterior-18 || Deurknop kajuitingang BB vervangen.&lt;br /&gt;
|1||€     ||  || %  ||€     || Er zit een reserverknop in de tuigdoos.&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;div style=&amp;quot;page-break-after:auto&amp;quot;&amp;gt;&amp;lt;/div&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===Inventory===&lt;br /&gt;
{| class=&amp;quot;wikitable sortable&amp;quot;&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; width=&amp;quot;100&amp;quot; | Code&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; width=&amp;quot;200&amp;quot; class=&amp;quot;unsortable&amp;quot; |  Job&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; | Prio&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; | Budget&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; width=&amp;quot;100&amp;quot;| Owner&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; | % Completed&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; width=&amp;quot;100&amp;quot; | Budget spent&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; width=&amp;quot;200&amp;quot;| Remarks&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;background:&amp;quot; | Inven-01 || Controleren Grabbag&lt;br /&gt;
|3||€     ||Thomas ||95%  ||€     || NODIG: mes.&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;background:&amp;quot; | Inven-02 || EHBO doos controleren&lt;br /&gt;
|1||€     ||Thomas ||90%  ||€     || NODIG: steriel verpakte pleister, zwaluwstaartjes, sporttape, windsel niet elastisch, snelverband, kompressen met grotere wonden.&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;background:&amp;quot; | Inven-03 || Updaten belangrijke papieren map&lt;br /&gt;
|1||€     || ||%  ||€     || Ship station license + orc certificaat moet nog&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;background:&amp;quot; | Inven-04|| Controleren plofvesten&lt;br /&gt;
|1||€ || Thomas ||60%  ||€     || Reddingsvesten voor controleren oppompen en niet opblazen i.v.m. vocht. Checken op goed vastzitten van de gascilinder en aanwezigheid van kruisbanden. Ook houdbaarheidsdatum patronen checken en kijken of er genoeg reservepatronen zijn. Lekke vesten direct markeren en weggooien! Nieuwe vesten moeten voorzien zijn van een lampje en sprayhood.&lt;br /&gt;
Zie ook: https://www.georgekniest.nl/files/reddingsvesten18788763203524.pdf?_gl=1*10rdcia*_up*MQ..*_ga*MTg1MDI2OTQ4OC4xNzI5NzAwODk2*_ga_YV676PY9T9*MTcyOTcwMDg5NS4xLjEuMTcyOTcwMDkxMy4wLjAuMA..*_ga_KDEPD0PGQY*MTcyOTcwMDg5NS4xLjEuMTcyOTcwMDkxMy4wLjAuNDQ1NzY5NDkz / De 5 vesten die we nog hadden zijn goed. Die moeten nog opgevouwen worden. De 2 die bij Wouter thuis lagen, moeten nog gecheckt worden, zijn mogelijk een beetje lek.&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
|style=&amp;quot;background:&amp;quot; | Inven-05 || Controleer Dan Buoy op lekken&lt;br /&gt;
|1||€     || Felix|| %  ||€     || De blaaspijp van de Dan Buoy is lek. Dus deze moet vervangen worden.&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
|style=&amp;quot;background:&amp;quot; | Inven-06 || Check EPIRB&lt;br /&gt;
|1||€ ||Romke  ||%  ||€     || Batterij moet vervangen worden. Kniest is gevraagd of zij dit kunnen doen.&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
|style=&amp;quot;background:&amp;quot; | Inven-07 || Controleren lifelines&lt;br /&gt;
|1||€     || ||100%  ||€     ||  Doen het nog. De elasticiteit is bij sommigen er wel een beetje uit, maar ze redden je leven nog wel.&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;background:&amp;quot; | Inven-08 || Controleren brandblussers.&lt;br /&gt;
|1||€ ||Rolf ||100%  ||€ || Moeten vervangen worden. Mogelijk die van Draeck en FF overnemen, opdat zij nieuwe en kleinere kunnen aanschaffen. \ We hebben nu de oude van Draeck en FF. Moeten nog wel laten controleren. / De brandblussers zijn gecontroleerd. We hebben een oude (die was tocht nog goed) en één nieuwe.&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;background:&amp;quot; | Inven-09 || Standaard kaarten controleren en updaten (1800-serie)&lt;br /&gt;
|3||€     || ||%  ||€     || &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;background:&amp;quot; | Inven-10 || Controleren gereedschapskisten etc&lt;br /&gt;
|3||€     || ||%  ||€     || &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;background:&amp;quot; | Inven-11|| Bootmansstoel en klimtuig controleren&lt;br /&gt;
|1||€    || Rolf|| 100%  ||€     || zijn goed&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;background:&amp;quot; | Inven-12|| Nieuwe inventarislijst maken&lt;br /&gt;
|1||€    || Romke || %  ||€     || &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;div style=&amp;quot;page-break-after:always&amp;quot;&amp;gt;&amp;lt;/div&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Begroting==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
In te vullen door de klusploegleider.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{| class=&amp;quot;wikitable sortable&amp;quot;&lt;br /&gt;
!Post || Budget || Wat we nu willen || || Uitgegeven&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|Algemeen ||  ||  || || &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|Rigging|| ||  || || &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|Engine|| || || || &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|GWE || ||  || || &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|Interior||  ||  || || &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|Exterior|| ||  || || &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|Inventory || ||  || || &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|Loods algemeen ||  ||  || || &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|(Reservering) Grote uitgave ||  ||  || || &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|Vaarseizoen || ||  || || &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|Onvoorzien ||  ||   || || &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
!Totaal || 3500 ||  || ||&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;div style=&amp;quot;page-break-after:always&amp;quot;&amp;gt;&amp;lt;/div&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Inventory ===&lt;br /&gt;
Actuele voorraad: [[Media:Vuurwerk_jaffa.xls]].&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Nodig volgens reglementen (OSR3):&lt;br /&gt;
{| {{prettytable}}&lt;br /&gt;
 |-&lt;br /&gt;
 ! &#039;&#039;&#039;soort vuurwerk&#039;&#039;&#039; || &#039;&#039;&#039;aantal&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|Rode Parachutes  ||  &#039;&#039;niet verplicht&#039;&#039;    &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|Rode Handflares  || 4     &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|Oranje Rookpotten|| 2     &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|Witte Handflares  || &#039;&#039;niet verplicht&#039;&#039;     &lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;div style=&amp;quot;page-break-after:always&amp;quot;&amp;gt;&amp;lt;/div&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== During the sailing season ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===Rigging===&lt;br /&gt;
{| class=&amp;quot;wikitable sortable&amp;quot;&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; width=&amp;quot;100&amp;quot; | Code&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; width=&amp;quot;300&amp;quot; class=&amp;quot;unsortable&amp;quot; |  Job&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; | Prio&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; width=&amp;quot;100&amp;quot; | Budget&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; width=&amp;quot;100&amp;quot;| Owner&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; | % Completed&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; width=&amp;quot;100&amp;quot; | Budget spent&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; | Remarks&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===Engine===&lt;br /&gt;
{| class=&amp;quot;wikitable sortable&amp;quot;&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; width=&amp;quot;100&amp;quot; | Code&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; width=&amp;quot;300&amp;quot; class=&amp;quot;unsortable&amp;quot; |  Job&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; | Prio&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; width=&amp;quot;100&amp;quot; | Budget&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; width=&amp;quot;100&amp;quot;| Owner&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; | % Completed&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; width=&amp;quot;100&amp;quot; | Budget spent&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; | Remarks&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===GWE===&lt;br /&gt;
{| class=&amp;quot;wikitable sortable&amp;quot;&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; width=&amp;quot;100&amp;quot; | Code&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; width=&amp;quot;300&amp;quot; class=&amp;quot;unsortable&amp;quot; |  Job&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; | Prio&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; width=&amp;quot;100&amp;quot; | Budget&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; width=&amp;quot;100&amp;quot;| Owner&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; | % Completed&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; width=&amp;quot;100&amp;quot; | Budget spent&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; | Remarks&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===Interior===&lt;br /&gt;
{| class=&amp;quot;wikitable sortable&amp;quot;&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; width=&amp;quot;100&amp;quot; | Code&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; width=&amp;quot;300&amp;quot; class=&amp;quot;unsortable&amp;quot; |  Job&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; | Prio&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; width=&amp;quot;100&amp;quot; | Budget&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; width=&amp;quot;100&amp;quot;| Owner&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; | % Completed&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; width=&amp;quot;100&amp;quot; | Budget spent&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; | Remarks&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===Exterior===&lt;br /&gt;
{| class=&amp;quot;wikitable sortable&amp;quot;&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; width=&amp;quot;100&amp;quot; | Code&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; width=&amp;quot;300&amp;quot; class=&amp;quot;unsortable&amp;quot; |  Job&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; | Prio&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; width=&amp;quot;100&amp;quot; | Budget&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; width=&amp;quot;100&amp;quot;| Owner&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; | % Completed&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; width=&amp;quot;100&amp;quot; | Budget spent&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; | Remarks&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===Inventory===&lt;br /&gt;
{| class=&amp;quot;wikitable sortable&amp;quot;&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; width=&amp;quot;100&amp;quot; | Code&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; width=&amp;quot;300&amp;quot; class=&amp;quot;unsortable&amp;quot; |  Job&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; | Prio&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; width=&amp;quot;100&amp;quot; | Budget&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; width=&amp;quot;100&amp;quot;| Owner&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; | % Completed&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; width=&amp;quot;100&amp;quot; | Budget spent&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; | Remarks&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Next maintenance season ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===Rigging===&lt;br /&gt;
{| class=&amp;quot;wikitable sortable&amp;quot;&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; width=&amp;quot;100&amp;quot; | Code&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; width=&amp;quot;300&amp;quot; class=&amp;quot;unsortable&amp;quot; |  Job&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; | Prio&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; width=&amp;quot;100&amp;quot; | Budget&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; width=&amp;quot;100&amp;quot;| Owner&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; | % Completed&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; width=&amp;quot;100&amp;quot; | Budget spent&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; | Remarks&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===Engine===&lt;br /&gt;
{| class=&amp;quot;wikitable sortable&amp;quot;&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; width=&amp;quot;100&amp;quot; | Code&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; width=&amp;quot;300&amp;quot; class=&amp;quot;unsortable&amp;quot; |  Job&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; | Prio&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; width=&amp;quot;100&amp;quot; | Budget&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; width=&amp;quot;100&amp;quot;| Owner&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; | % Completed&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; width=&amp;quot;100&amp;quot; | Budget spent&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; | Remarks&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===GWE===&lt;br /&gt;
{| class=&amp;quot;wikitable sortable&amp;quot;&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; width=&amp;quot;100&amp;quot; | Code&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; width=&amp;quot;300&amp;quot; class=&amp;quot;unsortable&amp;quot; |  Job&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; | Prio&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; width=&amp;quot;100&amp;quot; | Budget&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; width=&amp;quot;100&amp;quot;| Owner&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; | % Completed&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; width=&amp;quot;100&amp;quot; | Budget spent&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; | Remarks&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===Interior===&lt;br /&gt;
{| class=&amp;quot;wikitable sortable&amp;quot;&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; width=&amp;quot;100&amp;quot; | Code&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; width=&amp;quot;300&amp;quot; class=&amp;quot;unsortable&amp;quot; |  Job&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; | Prio&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; width=&amp;quot;100&amp;quot; | Budget&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; width=&amp;quot;100&amp;quot;| Owner&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; | % Completed&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; width=&amp;quot;100&amp;quot; | Budget spent&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; | Remarks&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===Exterior===&lt;br /&gt;
{| class=&amp;quot;wikitable sortable&amp;quot;&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; width=&amp;quot;100&amp;quot; | Code&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; width=&amp;quot;300&amp;quot; class=&amp;quot;unsortable&amp;quot; |  Job&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; | Prio&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; width=&amp;quot;100&amp;quot; | Budget&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; width=&amp;quot;100&amp;quot;| Owner&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; | % Completed&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; width=&amp;quot;100&amp;quot; | Budget spent&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; | Remarks&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===Inventory===&lt;br /&gt;
{| class=&amp;quot;wikitable sortable&amp;quot;&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; width=&amp;quot;100&amp;quot; | Code&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; width=&amp;quot;300&amp;quot; class=&amp;quot;unsortable&amp;quot; |  Job&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; | Prio&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; width=&amp;quot;100&amp;quot; | Budget&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; width=&amp;quot;100&amp;quot;| Owner&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; | % Completed&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; width=&amp;quot;100&amp;quot; | Budget spent&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; | Remarks&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Klussen voor volgend seizoen ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Zie ook ==&lt;br /&gt;
* [[Grote klussen (Jaffa)]]&lt;br /&gt;
* [[Kluslijst Jaffa 2023-2024]]&lt;br /&gt;
* [[Kluslijst Jaffa 2022-2023]]&lt;br /&gt;
* [[Kluslijst Jaffa 2021-2022]]&lt;br /&gt;
* [[Kluslijst Jaffa 2020-2021]]&lt;br /&gt;
* [[Kluslijst Jaffa 2019-2020]]&lt;br /&gt;
* [[Kluslijst Jaffa 2018-2019]]&lt;br /&gt;
* [[Kluslijst Jaffa 2017-2018]]&lt;br /&gt;
* [[Kluslijst Jaffa 2016-2017]]&lt;br /&gt;
* [[Kluslijst Jaffa 2015-2016]]&lt;br /&gt;
* [[Kluslijst Jaffa 2014-2015]]&lt;br /&gt;
* [[Kluslijst Jaffa 2013-2014]]&lt;br /&gt;
* [[Kluslijst Jaffa tijdens het seizoen 2013]]&lt;br /&gt;
* [[Kluslijst Jaffa 2012-2013]]&lt;br /&gt;
* [[Kluslijst Jaffa tijdens het seizoen 2012]]&lt;br /&gt;
* [[Kluslijst Jaffa 2011-2012]]&lt;br /&gt;
* [[Kluslijst Jaffa tijdens het seizoen 2011]]&lt;br /&gt;
* [[Kluslijst Jaffa 2010-2011]]&lt;br /&gt;
* [[Zeezeilklaarmaken 2010]]&lt;br /&gt;
* [[Zeezeilklaarmaken 2008]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[categorie:Jaffa]][[categorie:kluswiki]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Wvanagen</name></author>
	</entry>
	<entry>
		<id>https://www.euroszeilen.utwente.nl/euroswiki/index.php?title=Sinterklaas&amp;diff=15734</id>
		<title>Sinterklaas</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://www.euroszeilen.utwente.nl/euroswiki/index.php?title=Sinterklaas&amp;diff=15734"/>
		<updated>2024-12-04T19:48:01Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Wvanagen: /* Historisch Sint en Pieten overzicht */&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;Sinterklaas bezoekt ook [[Euros]] elk jaar. In december staat de [[Sevende Camer]] voor hem klaar. Gelukkig geen gedoe met lootjes: Sinterklaas regelt zelf alle gedichten en cadeautjes. Het is een hele eer om bij de Sint op [[schoot]] te worden gezet, maar vergis je niet: het is vooral voor de toekijkers dolle pret.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===Historisch Sint en Pieten overzicht===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{| {{prettytable}}&lt;br /&gt;
 |-&lt;br /&gt;
 ! &#039;&#039;&#039;Jaar&#039;&#039;&#039; || &#039;&#039;&#039;Sint&#039;&#039;&#039; || &#039;&#039;&#039;Pieten&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
 |-&lt;br /&gt;
 | 2000 || Bouke Bruinsma || Klaas Bakker, Rik Geijsen&lt;br /&gt;
 |-&lt;br /&gt;
 | 2001 || Pieter Schutyser || Harmen Lelivelt, Tijmen Augustijn&lt;br /&gt;
 |-&lt;br /&gt;
 | 2002 || Menno Berens || Reinder Attema, Rob Sival&lt;br /&gt;
 |-&lt;br /&gt;
 | 2003 || Robert-Jan Zwiers || Corina Meijer, Myrte Roelvink&lt;br /&gt;
 |-&lt;br /&gt;
 | 2004 || Durk Veenstra || Sjors Robertz, Peter-Paul Lippinkhof&lt;br /&gt;
 |-&lt;br /&gt;
 | 2005 || Sjors Robertz || Elske Florijn, Tessa Sprunken &lt;br /&gt;
 |-&lt;br /&gt;
 | 2006 || Ellert de Boois || Ewout Muis, Renate Klein Haneveld, Naomi Wichers, Inge Boomkamp &lt;br /&gt;
 |-&lt;br /&gt;
 | 2007 || Willem Godlieb || Jeroen Harmsen, Ruud Verbij&lt;br /&gt;
 |-&lt;br /&gt;
 | 2008 || Menno Tammens || Renate Klein Haneveld, Rinse Joustra&lt;br /&gt;
 |-&lt;br /&gt;
 | 2009 || Carl Hollander || Diederik Keij, Leonie Straatsma&lt;br /&gt;
 |-&lt;br /&gt;
 | 2010 || Jean-Paul || Jasper Verstreegh, Tjibbe van der Laan&lt;br /&gt;
 |-&lt;br /&gt;
 | 2011 || Inge Boomkamp || Heleen van der Zaag, Maaike Vink&lt;br /&gt;
 |-&lt;br /&gt;
 | 2012 || Floris Kruisselbrink || Madelon Voets, Puck Veugelers&lt;br /&gt;
 |-&lt;br /&gt;
 | 2013 || Leonie Straatsma || Abel Gerritse, Dorien Stroeve&lt;br /&gt;
 |-&lt;br /&gt;
 | 2014 || Pieter Smits || Chris Belder, Franziska Eckardt&lt;br /&gt;
 |-&lt;br /&gt;
 | 2015 || Bram || - &lt;br /&gt;
 |-&lt;br /&gt;
 | 2016 || Bas Lahuis || Eileen de Haan, Nicole Zendman&lt;br /&gt;
 |-&lt;br /&gt;
 | 2017 || Arjan Bosscha || Nicole Zendman, Lisa Ebben&lt;br /&gt;
 |-&lt;br /&gt;
 | 2018 || Arthur Vogelzang || Jop Wolthuis, Hidde de Vries&lt;br /&gt;
 |-&lt;br /&gt;
 | 2019 || Tom Morsink || Mark van Wijk, Rian Holtrigter&lt;br /&gt;
 |-&lt;br /&gt;
 | 2020 || - || - (afgelast wegens covid)&lt;br /&gt;
 |-&lt;br /&gt;
 | 2021 || Joran Groothengel || - (online wegens covid)&lt;br /&gt;
 |-&lt;br /&gt;
 | 2022 || Mike Flohr || Felix Witteman, Pieter Ekelmans&lt;br /&gt;
 |-&lt;br /&gt;
 | 2023 || Joran Groothengel || Hylke de Haan, Lieve Heres, Ruben Groot&lt;br /&gt;
 |-&lt;br /&gt;
 | 2024 || Mark van Wijk || Sophie Prins, Rixt Galema, Lars van der Werf&lt;br /&gt;
 |}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[categorie:evenement]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Wvanagen</name></author>
	</entry>
	<entry>
		<id>https://www.euroszeilen.utwente.nl/euroswiki/index.php?title=Sinterklaas&amp;diff=15733</id>
		<title>Sinterklaas</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://www.euroszeilen.utwente.nl/euroswiki/index.php?title=Sinterklaas&amp;diff=15733"/>
		<updated>2024-12-04T19:47:41Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Wvanagen: /* Historisch Sint en Pieten overzicht */&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;Sinterklaas bezoekt ook [[Euros]] elk jaar. In december staat de [[Sevende Camer]] voor hem klaar. Gelukkig geen gedoe met lootjes: Sinterklaas regelt zelf alle gedichten en cadeautjes. Het is een hele eer om bij de Sint op [[schoot]] te worden gezet, maar vergis je niet: het is vooral voor de toekijkers dolle pret.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===Historisch Sint en Pieten overzicht===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{| {{prettytable}}&lt;br /&gt;
 |-&lt;br /&gt;
 ! &#039;&#039;&#039;Jaar&#039;&#039;&#039; || &#039;&#039;&#039;Sint&#039;&#039;&#039; || &#039;&#039;&#039;Pieten&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
 |-&lt;br /&gt;
 | 2000 || Bouke Bruinsma || Klaas Bakker, Rik Geijsen&lt;br /&gt;
 |-&lt;br /&gt;
 | 2001 || Pieter Schutyser || Harmen Lelivelt, Tijmen Augustijn&lt;br /&gt;
 |-&lt;br /&gt;
 | 2002 || Menno Berens || Reinder Attema, Rob Sival&lt;br /&gt;
 |-&lt;br /&gt;
 | 2003 || Robert-Jan Zwiers || Corina Meijer, Myrte Roelvink&lt;br /&gt;
 |-&lt;br /&gt;
 | 2004 || Durk Veenstra || Sjors Robertz, Peter-Paul Lippinkhof&lt;br /&gt;
 |-&lt;br /&gt;
 | 2005 || Sjors Robertz || Elske Florijn, Tessa Sprunken &lt;br /&gt;
 |-&lt;br /&gt;
 | 2006 || Ellert de Boois || Ewout Muis, Renate Klein Haneveld, Naomi Wichers, Inge Boomkamp &lt;br /&gt;
 |-&lt;br /&gt;
 | 2007 || Willem Godlieb || Jeroen Harmsen, Ruud Verbij&lt;br /&gt;
 |-&lt;br /&gt;
 | 2008 || Menno Tammens || Renate Klein Haneveld, Rinse Joustra&lt;br /&gt;
 |-&lt;br /&gt;
 | 2009 || Carl Hollander || Diederik Keij, Leonie Straatsma&lt;br /&gt;
 |-&lt;br /&gt;
 | 2010 || Jean-Paul || Jasper Verstreegh, Tjibbe van der Laan&lt;br /&gt;
 |-&lt;br /&gt;
 | 2011 || Inge Boomkamp || Heleen van der Zaag, Maaike Vink&lt;br /&gt;
 |-&lt;br /&gt;
 | 2012 || Floris Kruisselbrink || Madelon Voets, Puck Veugelers&lt;br /&gt;
 |-&lt;br /&gt;
 | 2013 || Leonie Straatsma || Abel Gerritse, Dorien Stroeve&lt;br /&gt;
 |-&lt;br /&gt;
 | 2014 || Pieter Smits || Chris Belder, Franziska Eckardt&lt;br /&gt;
 |-&lt;br /&gt;
 | 2015 || Bram || - &lt;br /&gt;
 |-&lt;br /&gt;
 | 2016 || Bas Lahuis || Eileen de Haan, Nicole Zendman&lt;br /&gt;
 |-&lt;br /&gt;
 | 2017 || Arjan Bosscha || Nicole Zendman, Lisa Ebben&lt;br /&gt;
 |-&lt;br /&gt;
 | 2018 || Arthur Vogelzang || Jop Wolthuis, Hidde de Vries&lt;br /&gt;
 |-&lt;br /&gt;
 | 2019 || Tom Morsink || Mark van Wijk, Rian Holtrigter&lt;br /&gt;
 |-&lt;br /&gt;
 | 2020 || - || - (afgelast wegens covid)&lt;br /&gt;
 |-&lt;br /&gt;
 | 2021 || Joran Groothengel || - (online wegens covid)&lt;br /&gt;
 |-&lt;br /&gt;
 | 2022 || Mike Flohr || Felix Witteman, Pieter Ekelmans&lt;br /&gt;
 |-&lt;br /&gt;
 | 2023 || Joran Groothengel || Hylke de Haan, Lieve Heres, Ruben Groot&lt;br /&gt;
 |-&lt;br /&gt;
 | 2023 || Mark van Wijk || Sophie Prins, Rixt Galema, Lars van der Werf&lt;br /&gt;
 |}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[categorie:evenement]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Wvanagen</name></author>
	</entry>
	<entry>
		<id>https://www.euroszeilen.utwente.nl/euroswiki/index.php?title=Kluslijst_Jaffa_2024-2025&amp;diff=15696</id>
		<title>Kluslijst Jaffa 2024-2025</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://www.euroszeilen.utwente.nl/euroswiki/index.php?title=Kluslijst_Jaffa_2024-2025&amp;diff=15696"/>
		<updated>2024-11-22T15:34:46Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Wvanagen: /* Interior */&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;&#039;&#039;&#039;Klusploegleider&#039;&#039;&#039;: Romke&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;Contact&#039;&#039;&#039;: rjansonius@euros.nl&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;Vragen&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
Ik ben zoveel mogelijk aanwezig tijdens de klusavonden op maandag en als ik kan tijdens klusweekenden. Dan ben ik beschikbaar voor vragen. Daarbuiten kun je je vraag naar mij e-mailen.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;Verzoeken / Wensen voor Jaffa&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
Heb je een verzoek of wens voor Jaffa? Stuur mij een e-mail met daarin het volgende:&lt;br /&gt;
* wat je graag zou willen&lt;br /&gt;
* wat daarvoor nodig is (en wat het kost)&lt;br /&gt;
* hoe je het wil gaan doen&lt;br /&gt;
(Alleen) Dan zal ik je verzoek in overweging nemen.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&#039;&#039;! Verzoeken voor het klusseizoen 2024-2025 moet ik vóór 1 december 2024 hebben ontvangen.&#039;&#039;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;En verder&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
* Mis je iets op de kluslijst? Stuur een mail (niet zelf toevoegen!)!&lt;br /&gt;
* Dingen nodig? Laat het mij of de Matco weten.&lt;br /&gt;
* Uitgaven graag invullen in de kolom &#039;budget spend&#039; voor de betreffende klus.&lt;br /&gt;
* Voortgang bijwerken!&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;Kosten / uitgaven: &#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
Moet / wil je dingen kopen? Dan moet je eerst &#039;&#039;&#039;toestemming&#039;&#039;&#039; vragen aan de klusploegleider of de Materiaalcommissaris. Als je geen toestemming vraagt, mag je je kosten niet declareren en krijg je je geld niet terug.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;Priority&#039;&#039;&#039; &lt;br /&gt;
# Needs to be done in the maintenance season&lt;br /&gt;
# Preferably done during the maintenance season&lt;br /&gt;
# Could be done in the sailing season&lt;br /&gt;
# Can be posponed to the next maintenance season&lt;br /&gt;
# We can also leave this be&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Overview==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===Rigging===&lt;br /&gt;
{| class=&amp;quot;wikitable sortable&amp;quot;&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; width=&amp;quot;100&amp;quot; | Code&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; width=&amp;quot;200&amp;quot; class=&amp;quot;unsortable&amp;quot; |  Job&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; | Prio&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; | Budget&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; width=&amp;quot;100&amp;quot;| Owner&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; | % Completed&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; width=&amp;quot;100&amp;quot; | Budget spend&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; width=&amp;quot;200&amp;quot;| Remarks&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;background:&amp;quot; | Rigging-01 || Controleren Mast&lt;br /&gt;
|1||€     || Joran || 100% ||€    || Geen visuele schade gevonden.&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;background:&amp;quot; | Rigging-02 || Klemmen controleren&lt;br /&gt;
|1||€    || ||   ||€     || &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;background:&amp;quot; | Rigging-03 || Lijnen controleren&lt;br /&gt;
|1||€     ||  ||%  ||€ || &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;background:g&amp;quot; | Rigging-04 || Lieren schoonmaken en vetten (Zie [[klusdraaiboek Jaffa]])&lt;br /&gt;
|1|| €    ||  || ||€     || &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;background:&amp;quot; | Rigging-05 || Blokken controleren&lt;br /&gt;
|1|| || ||  ||€   || &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;background:&amp;quot; | Rigging-06 || Lijnen wassen&lt;br /&gt;
|1||€     || Johanna || 100%  ||€     || &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;background:&amp;quot; | Rigging-07 || Zeilen controleren&lt;br /&gt;
|1||€     || Tessa, Ole  || 50% ||€     || Genua en GZ waarschijnlijk worden (waarschijnlijk) vervangen. De HA en Spi zijn gecontroleerd en nog in goede staat bevonden.&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;background:&amp;quot; | Rigging-08 || GZ en Genua vervangen.&lt;br /&gt;
|1||€     ||Romke||  ||     || Offerte laten maken bij Molenaar.&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;background:&amp;quot; | Rigging-09 || Nieuwe zak spinnaker&lt;br /&gt;
|1||€     || Tessa || 100% ||     || Huidige zak omwisselen met een zak van een van de oude spinnakers (in stelling).&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;background:&amp;quot; | Rigging-10 || Tufluf controleren en zo nodig reparen / vervangen&lt;br /&gt;
|1||€     || ||  ||     || &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;background:&amp;quot; | Rigging-11 || Verstaging controleren.&lt;br /&gt;
|1||€     || ||  ||     || Visueel controleren. Mogelijk laten we ze ook door een werf op rek controleren.&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;div style=&amp;quot;page-break-after:auto&amp;quot;&amp;gt;&amp;lt;/div&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===Engine===&lt;br /&gt;
{| class=&amp;quot;wikitable sortable&amp;quot;&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; width=&amp;quot;100&amp;quot; | Code&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; width=&amp;quot;200&amp;quot; class=&amp;quot;unsortable&amp;quot; |  Job&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; | Prio&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; | Budget&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; width=&amp;quot;100&amp;quot;| Owner&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; | % Completed&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; width=&amp;quot;100&amp;quot; | Budget spent&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; width=&amp;quot;200&amp;quot;| Remarks&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;background:&amp;quot; | Engine-01 || Standaardonderhoud (zie: [[Motor Jaffa#Jaarlijkse_klussen|Algemene gegevens Motor]])&lt;br /&gt;
|1||€     || Joran ||% ||€    || Plan is gemaakt.&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;background:&amp;quot; | Engine-02|| Gas- en keerkoppelingskabel nakijken&lt;br /&gt;
|1||€ 0    || || 0%  ||€0 || &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;background:&amp;quot; | Engine-03|| Nieuwe motorsteunen bestellen&lt;br /&gt;
|1||€ 0    ||Romke || 0%  ||€0 || &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;background:&amp;quot; | Engine-04|| Motor opnieuw laten uitlijnen&lt;br /&gt;
|1||€ 0    ||Romke || 0%  ||€0 || Werf uitzoeken en offerte laten maken voor installeren nieuwe steunen en uitlijnen. Jurre weet mogelijk iemand, en neemt met diegene contact op.&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;div style=&amp;quot;page-break-after:auto&amp;quot;&amp;gt;&amp;lt;/div&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===GWE===&lt;br /&gt;
{| class=&amp;quot;wikitable sortable&amp;quot;&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; width=&amp;quot;100&amp;quot; | Code&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; width=&amp;quot;200&amp;quot; class=&amp;quot;unsortable&amp;quot; |  Job&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; | Prio&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; | Budget&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; width=&amp;quot;100&amp;quot;| Owner&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; | % Completed&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; width=&amp;quot;100&amp;quot; | Budget spent&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; width=&amp;quot;200&amp;quot;| Remarks&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
|style=&amp;quot;background:&amp;quot;| GWE-01 || Schoonmaakazijn in de WC-pomp zuigen om aanslag los te weken&lt;br /&gt;
|3||€     || ||0%  ||€     || &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;background:&amp;quot; | GWE-02 || Verlichting binnen controleren&lt;br /&gt;
|3||€     || || %  ||€     || &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;background:&amp;quot;| GWE-03 || Handleiding wc schrijven&lt;br /&gt;
|5||€     ||  ||0%  ||€     || &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;background:&amp;quot;| GWE-04 || Alle afsluiters controleren (schroeven op wc-afsluiters losdraaien!)&lt;br /&gt;
|1||€     ||  ||%  ||€     || &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;background:&amp;quot;| Gwe-05 || Fix grounding of the keel!!!&lt;br /&gt;
|1!||€     ||  ||0%  ||€     || The keel needs to be connected to the negative terminal of the electric system, as well as the mast in order to provide protection against lightning strikes&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;background:&amp;quot;| GWE-06 || Bilgepompen controleren op werking&lt;br /&gt;
|1||€     || ||0%  ||€     || &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;background:&amp;quot;| GWE-07 || Besluit nemen over wel/niet behouden van de halo.&lt;br /&gt;
|3||€     || ||0%  ||€     || &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;background:&amp;quot;| GWE-08 || Navtex: opnieuw aansluiten.&lt;br /&gt;
|3||€     || ||0%  ||€     || De kabel van de Navtex naar de antenne is doorgeknipt en moet dus vervangen worden.&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;background:&amp;quot;| GWE-09 || PC Nautic stuurautomaat definitief aansluiten.&lt;br /&gt;
|1||€     || ||0%  ||€     || De oude stuurautomaat mag waarschijnlijk wel weg. De nieuwe is beter!&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;background:&amp;quot;| GWE-10 || Gootsteen ontstoppen, oplossing zoeken voor haakse hoek&lt;br /&gt;
|1||€     || ||0%  ||€     || &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;background:&amp;quot;| GWE-11 || bescherming instrumenten aan binnenzijde&lt;br /&gt;
|1||€     || ||0%  ||€     || &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;background:&amp;quot;| GWE-12 || NMEA debuggen&lt;br /&gt;
|1||€     || ||0%  ||€     || o.l.v. iemand met verstand van zaken&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;div style=&amp;quot;page-break-after:auto&amp;quot;&amp;gt;&amp;lt;/div&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===Interior===&lt;br /&gt;
{| class=&amp;quot;wikitable sortable&amp;quot;&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; width=&amp;quot;100&amp;quot; | Code&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; width=&amp;quot;200&amp;quot; class=&amp;quot;unsortable&amp;quot; |  Job&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; | Prio&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; | Budget&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; width=&amp;quot;100&amp;quot;| Owner&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; | % Completed&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; width=&amp;quot;100&amp;quot; | Budget spent&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; width=&amp;quot;200&amp;quot;| Remarks&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;background:&amp;quot; | Interior-01 || Keuken schoonmaken&lt;br /&gt;
|1||€    || || %  ||€     || &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;background:&amp;quot; | Interior-02|| Regenpijpen keuken herzien.&lt;br /&gt;
|1||€    || || %  ||€     || Nieuwe buizen maken voor mokken. De huidige laten krassen achter op de mokken. Buis voor soepkommen kan eventueel verwijderd. Soepkommen worden nooit gebruikt.&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;background:&amp;quot; | Interior-03 || Matrassen achteronder vervangen.&lt;br /&gt;
|3||€    ||Romke|| %  ||€     || Moeder van Teun vragen. Afhankelijk van budget.&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;background:&amp;quot; | Interior-04 || SB zakken vervangen.&lt;br /&gt;
|4||€    || || %  ||€     || Geschikt materiaal moet worden gezocht.&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;background:&amp;quot; | Interior-05 || Gordijn WC&lt;br /&gt;
|2||€    || || %  ||€     || Gordijntje maken voor de doorgang naar het vooronder. Mogelijk tegelijk met Interior-03&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;background:&amp;quot; | Interior-06|| Gat maken in voorste bilge onder WC.&lt;br /&gt;
|1||€    || Wouter || %  ||€     || Vraag Romke voor instructies.&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;background:&amp;quot; | Interior-07|| Nieuwe bijboot?&lt;br /&gt;
|3||€    || || %  ||€     || De oude bijboot is versleten. Op zoek gaan naar een nieuwe bijboot.&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;background:&amp;quot; | Interior-08|| Vaste plek voor het anker in de voorpunt creëren&lt;br /&gt;
|1||€    || Wouter || %  ||€     || Vraag naar instructies.&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;background:&amp;quot; | Interior-09|| Steunpalen bij navtafel SB en BB opnieuw vastzetten&lt;br /&gt;
|1||€    || || %  ||€     ||&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;background:&amp;quot; | Interior-10|| Scharnier keukenvakje linksboven repareren&lt;br /&gt;
|1||€    || || %  ||€     ||&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;background:&amp;quot; | Interior-11|| slingerzeiltjes en planken achteronder passend maken&lt;br /&gt;
|1||€    || || %  ||€     ||&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;background:&amp;quot; | Interior-12|| Nieuwe vloerplank vooronder&lt;br /&gt;
|1||€    || || %  ||€     ||&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;background:&amp;quot; | Interior-13|| Nieuwe vloerplanken salon&lt;br /&gt;
|4||€    || || %  ||€     || Alleen bij voldoende tijd. Anders volgend jaar.&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&amp;lt;div style=&amp;quot;page-break-after:auto&amp;quot;&amp;gt;&amp;lt;/div&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===Exterior===&lt;br /&gt;
{| class=&amp;quot;wikitable sortable&amp;quot;&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; width=&amp;quot;100&amp;quot; | Code&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; width=&amp;quot;200&amp;quot; class=&amp;quot;unsortable&amp;quot; |  Job&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; | Prio&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; | Budget&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; width=&amp;quot;100&amp;quot;| Owner&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; | % Completed&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; width=&amp;quot;100&amp;quot; | Budget spent&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; width=&amp;quot;200&amp;quot;| Remarks&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
|style=&amp;quot;background:&amp;quot;| Exterior-01 || Antifouling&lt;br /&gt;
|1||€     ||  || %  ||€ || &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
|style=&amp;quot;background:&amp;quot;| Exterior-02 || Onderste rode waterlijn terugplaatsen&lt;br /&gt;
|1||€     || || %  ||€ || &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;background:&amp;quot; | Exterior-03 || Bevestiging kiel controleren (Check keel mount)&lt;br /&gt;
|1||€     || ||%  ||€     ||&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;background:&amp;quot; | Exterior-04 || Looplijnen controleren&lt;br /&gt;
|1||€     || || %  ||€     ||  &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;background:&amp;quot; | Exterior-05 || Kussentjes zeerailing fixen.&lt;br /&gt;
|3||€     || ||0%  ||€     || pvc pijpjes en buisisolatie vervangen door goede kussens.&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;background:&amp;quot; | Exterior-06 || Nieuw stopsysteem voor garagedak ontwerpen.&lt;br /&gt;
|3||€     || ||%  ||€     || &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;background:&amp;quot; | Exterior-07 || Nieuwe Lijnenzakken&lt;br /&gt;
|1||€     || || %  ||€     || &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;background:&amp;quot; | Exterior-08 || Scepterpalen beter vastzetten.&lt;br /&gt;
|2||€     || || %  ||€     || Iets van doek tussen de scepterpot en scepterpaal plaatsen tegen het wiebelen.&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;background:&amp;quot; | Exterior-09 || Lekkende raampjes onderzoeken en oplossen.&lt;br /&gt;
|1||€     ||  || %  ||€     || Vraag instructie. Voordat je iets gaat ondernemen, moet je eerst overleggen met Kasper.&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;background:&amp;quot; | Exterior-10 || Schade hekanker reparen spiegel&lt;br /&gt;
|1||€     || Romke || %  ||€     || Oeps, ik moet nog een beetje oefenen met hekankers gooien.&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;background:&amp;quot; | Exterior-11 || Voetrail BB voor repareren.&lt;br /&gt;
|1||€     ||  || %  ||€     || &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;background:&amp;quot; | Exterior-12 || Houder voor licht reddingsboei achter SB plaatsen&lt;br /&gt;
|1||€     ||  || %  ||€     || &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;background:&amp;quot; | Exterior-13 || Romp schoonmaken met oxaalzuur&lt;br /&gt;
|1||€     ||  || %  ||€     || &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;background:&amp;quot; | Exterior-14 || Romp, dek en kajuit nalopen op schade&lt;br /&gt;
|1||€     ||  || %  ||€     || &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;background:&amp;quot; | Exterior-15 || Schade aan kiel repareren&lt;br /&gt;
|1||€     ||  || %  ||€     || &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;background:&amp;quot; | Exterior-16 || Kiel plamuren&lt;br /&gt;
|1||€     ||  || %  ||€     || &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;background:&amp;quot; | Exterior-17 || Schade aan roer repareren&lt;br /&gt;
|1||€     ||  || %  ||€     || &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;background:&amp;quot; | Exterior-18 || Deurknop kajuitingang BB vervangen.&lt;br /&gt;
|1||€     ||  || %  ||€     || &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;div style=&amp;quot;page-break-after:auto&amp;quot;&amp;gt;&amp;lt;/div&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===Inventory===&lt;br /&gt;
{| class=&amp;quot;wikitable sortable&amp;quot;&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; width=&amp;quot;100&amp;quot; | Code&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; width=&amp;quot;200&amp;quot; class=&amp;quot;unsortable&amp;quot; |  Job&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; | Prio&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; | Budget&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; width=&amp;quot;100&amp;quot;| Owner&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; | % Completed&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; width=&amp;quot;100&amp;quot; | Budget spent&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; width=&amp;quot;200&amp;quot;| Remarks&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;background:&amp;quot; | Inven-01 || Controleren Grabbag&lt;br /&gt;
|3||€     || ||%  ||€     || NODIG:&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;background:&amp;quot; | Inven-02 || EHBO doos controleren&lt;br /&gt;
|1||€     || ||%  ||€     || &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;background:&amp;quot; | Inven-03 || Updaten belangrijke papieren map&lt;br /&gt;
|1||€     || ||%  ||€     || Ship station license + orc certificaat moet nog&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;background:&amp;quot; | Inven-04|| Controleren plofvesten&lt;br /&gt;
|1||€ ||  ||%  ||€     || Reddingsvesten voor controleren oppompen en niet opblazen i.v.m. vocht. Checken op goed vastzitten van de gascilinder en aanwezigheid van kruisbanden. Ook houdbaarheidsdatum patronen checken en kijken of er genoeg reservepatronen zijn. Lekke vesten direct markeren en weggooien! Nieuwe vesten moeten voorzien zijn van een lampje en sprayhood.&lt;br /&gt;
Zie ook: https://www.georgekniest.nl/files/reddingsvesten18788763203524.pdf?_gl=1*10rdcia*_up*MQ..*_ga*MTg1MDI2OTQ4OC4xNzI5NzAwODk2*_ga_YV676PY9T9*MTcyOTcwMDg5NS4xLjEuMTcyOTcwMDkxMy4wLjAuMA..*_ga_KDEPD0PGQY*MTcyOTcwMDg5NS4xLjEuMTcyOTcwMDkxMy4wLjAuNDQ1NzY5NDkz&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
|style=&amp;quot;background:&amp;quot; | Inven-05 || Controleer Dan Buoy op lekken&lt;br /&gt;
|1||€     || || %  ||€     || &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
|style=&amp;quot;background:&amp;quot; | Inven-06 || Check EPIRB&lt;br /&gt;
|1||€ ||Romke  ||%  ||€     ||  &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
|style=&amp;quot;background:&amp;quot; | Inven-07 || Controleren lifelines&lt;br /&gt;
|1||€     || ||%  ||€     ||  &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;background:&amp;quot; | Inven-08 || Controleren brandblussers.&lt;br /&gt;
|1||€ || ||%  ||€ || Moeten vervangen worden. Mogelijk die van Draeck en FF overnemen, opdat zij nieuwe en kleinere kunnen aanschaffen.&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;background:&amp;quot; | Inven-09 || Standaard kaarten controleren en updaten (1800-serie)&lt;br /&gt;
|3||€     || ||%  ||€     || &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;background:&amp;quot; | Inven-10 || Controleren gereedschapskisten etc&lt;br /&gt;
|3||€     || ||%  ||€     || &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;background:&amp;quot; | Inven-11|| Bootmansstoel en klimtuig controleren&lt;br /&gt;
|1||€    || || %  ||€     || &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;background:&amp;quot; | Inven-12|| Nieuwe inventarislijst maken&lt;br /&gt;
|1||€    || Romke || %  ||€     || &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;div style=&amp;quot;page-break-after:always&amp;quot;&amp;gt;&amp;lt;/div&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Begroting==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
In te vullen door de klusploegleider.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{| class=&amp;quot;wikitable sortable&amp;quot;&lt;br /&gt;
!Post || Budget || Wat we nu willen || || Uitgegeven&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|Algemeen ||  ||  || || &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|Rigging|| ||  || || &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|Engine|| || || || &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|GWE || ||  || || &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|Interior||  ||  || || &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|Exterior|| ||  || || &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|Inventory || ||  || || &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|Loods algemeen ||  ||  || || &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|(Reservering) Grote uitgave ||  ||  || || &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|Vaarseizoen || ||  || || &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|Onvoorzien ||  ||   || || &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
!Totaal || 3500 ||  || ||&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;div style=&amp;quot;page-break-after:always&amp;quot;&amp;gt;&amp;lt;/div&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Inventory ===&lt;br /&gt;
Actuele voorraad: [[Media:Vuurwerk_jaffa.xls]].&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Nodig volgens reglementen (OSR3):&lt;br /&gt;
{| {{prettytable}}&lt;br /&gt;
 |-&lt;br /&gt;
 ! &#039;&#039;&#039;soort vuurwerk&#039;&#039;&#039; || &#039;&#039;&#039;aantal&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|Rode Parachutes  ||  &#039;&#039;niet verplicht&#039;&#039;    &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|Rode Handflares  || 4     &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|Oranje Rookpotten|| 2     &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|Witte Handflares  || &#039;&#039;niet verplicht&#039;&#039;     &lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;div style=&amp;quot;page-break-after:always&amp;quot;&amp;gt;&amp;lt;/div&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== During the sailing season ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===Rigging===&lt;br /&gt;
{| class=&amp;quot;wikitable sortable&amp;quot;&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; width=&amp;quot;100&amp;quot; | Code&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; width=&amp;quot;300&amp;quot; class=&amp;quot;unsortable&amp;quot; |  Job&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; | Prio&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; width=&amp;quot;100&amp;quot; | Budget&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; width=&amp;quot;100&amp;quot;| Owner&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; | % Completed&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; width=&amp;quot;100&amp;quot; | Budget spent&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; | Remarks&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===Engine===&lt;br /&gt;
{| class=&amp;quot;wikitable sortable&amp;quot;&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; width=&amp;quot;100&amp;quot; | Code&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; width=&amp;quot;300&amp;quot; class=&amp;quot;unsortable&amp;quot; |  Job&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; | Prio&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; width=&amp;quot;100&amp;quot; | Budget&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; width=&amp;quot;100&amp;quot;| Owner&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; | % Completed&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; width=&amp;quot;100&amp;quot; | Budget spent&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; | Remarks&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===GWE===&lt;br /&gt;
{| class=&amp;quot;wikitable sortable&amp;quot;&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; width=&amp;quot;100&amp;quot; | Code&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; width=&amp;quot;300&amp;quot; class=&amp;quot;unsortable&amp;quot; |  Job&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; | Prio&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; width=&amp;quot;100&amp;quot; | Budget&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; width=&amp;quot;100&amp;quot;| Owner&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; | % Completed&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; width=&amp;quot;100&amp;quot; | Budget spent&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; | Remarks&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===Interior===&lt;br /&gt;
{| class=&amp;quot;wikitable sortable&amp;quot;&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; width=&amp;quot;100&amp;quot; | Code&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; width=&amp;quot;300&amp;quot; class=&amp;quot;unsortable&amp;quot; |  Job&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; | Prio&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; width=&amp;quot;100&amp;quot; | Budget&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; width=&amp;quot;100&amp;quot;| Owner&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; | % Completed&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; width=&amp;quot;100&amp;quot; | Budget spent&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; | Remarks&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===Exterior===&lt;br /&gt;
{| class=&amp;quot;wikitable sortable&amp;quot;&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; width=&amp;quot;100&amp;quot; | Code&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; width=&amp;quot;300&amp;quot; class=&amp;quot;unsortable&amp;quot; |  Job&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; | Prio&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; width=&amp;quot;100&amp;quot; | Budget&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; width=&amp;quot;100&amp;quot;| Owner&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; | % Completed&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; width=&amp;quot;100&amp;quot; | Budget spent&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; | Remarks&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===Inventory===&lt;br /&gt;
{| class=&amp;quot;wikitable sortable&amp;quot;&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; width=&amp;quot;100&amp;quot; | Code&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; width=&amp;quot;300&amp;quot; class=&amp;quot;unsortable&amp;quot; |  Job&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; | Prio&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; width=&amp;quot;100&amp;quot; | Budget&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; width=&amp;quot;100&amp;quot;| Owner&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; | % Completed&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; width=&amp;quot;100&amp;quot; | Budget spent&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; | Remarks&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Next maintenance season ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===Rigging===&lt;br /&gt;
{| class=&amp;quot;wikitable sortable&amp;quot;&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; width=&amp;quot;100&amp;quot; | Code&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; width=&amp;quot;300&amp;quot; class=&amp;quot;unsortable&amp;quot; |  Job&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; | Prio&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; width=&amp;quot;100&amp;quot; | Budget&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; width=&amp;quot;100&amp;quot;| Owner&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; | % Completed&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; width=&amp;quot;100&amp;quot; | Budget spent&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; | Remarks&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===Engine===&lt;br /&gt;
{| class=&amp;quot;wikitable sortable&amp;quot;&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; width=&amp;quot;100&amp;quot; | Code&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; width=&amp;quot;300&amp;quot; class=&amp;quot;unsortable&amp;quot; |  Job&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; | Prio&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; width=&amp;quot;100&amp;quot; | Budget&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; width=&amp;quot;100&amp;quot;| Owner&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; | % Completed&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; width=&amp;quot;100&amp;quot; | Budget spent&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; | Remarks&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===GWE===&lt;br /&gt;
{| class=&amp;quot;wikitable sortable&amp;quot;&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; width=&amp;quot;100&amp;quot; | Code&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; width=&amp;quot;300&amp;quot; class=&amp;quot;unsortable&amp;quot; |  Job&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; | Prio&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; width=&amp;quot;100&amp;quot; | Budget&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; width=&amp;quot;100&amp;quot;| Owner&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; | % Completed&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; width=&amp;quot;100&amp;quot; | Budget spent&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; | Remarks&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===Interior===&lt;br /&gt;
{| class=&amp;quot;wikitable sortable&amp;quot;&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; width=&amp;quot;100&amp;quot; | Code&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; width=&amp;quot;300&amp;quot; class=&amp;quot;unsortable&amp;quot; |  Job&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; | Prio&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; width=&amp;quot;100&amp;quot; | Budget&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; width=&amp;quot;100&amp;quot;| Owner&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; | % Completed&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; width=&amp;quot;100&amp;quot; | Budget spent&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; | Remarks&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===Exterior===&lt;br /&gt;
{| class=&amp;quot;wikitable sortable&amp;quot;&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; width=&amp;quot;100&amp;quot; | Code&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; width=&amp;quot;300&amp;quot; class=&amp;quot;unsortable&amp;quot; |  Job&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; | Prio&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; width=&amp;quot;100&amp;quot; | Budget&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; width=&amp;quot;100&amp;quot;| Owner&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; | % Completed&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; width=&amp;quot;100&amp;quot; | Budget spent&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; | Remarks&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===Inventory===&lt;br /&gt;
{| class=&amp;quot;wikitable sortable&amp;quot;&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; width=&amp;quot;100&amp;quot; | Code&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; width=&amp;quot;300&amp;quot; class=&amp;quot;unsortable&amp;quot; |  Job&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; | Prio&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; width=&amp;quot;100&amp;quot; | Budget&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; width=&amp;quot;100&amp;quot;| Owner&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; | % Completed&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; width=&amp;quot;100&amp;quot; | Budget spent&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; | Remarks&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Klussen voor volgend seizoen ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Zie ook ==&lt;br /&gt;
* [[Grote klussen (Jaffa)]]&lt;br /&gt;
* [[Kluslijst Jaffa 2023-2024]]&lt;br /&gt;
* [[Kluslijst Jaffa 2022-2023]]&lt;br /&gt;
* [[Kluslijst Jaffa 2021-2022]]&lt;br /&gt;
* [[Kluslijst Jaffa 2020-2021]]&lt;br /&gt;
* [[Kluslijst Jaffa 2019-2020]]&lt;br /&gt;
* [[Kluslijst Jaffa 2018-2019]]&lt;br /&gt;
* [[Kluslijst Jaffa 2017-2018]]&lt;br /&gt;
* [[Kluslijst Jaffa 2016-2017]]&lt;br /&gt;
* [[Kluslijst Jaffa 2015-2016]]&lt;br /&gt;
* [[Kluslijst Jaffa 2014-2015]]&lt;br /&gt;
* [[Kluslijst Jaffa 2013-2014]]&lt;br /&gt;
* [[Kluslijst Jaffa tijdens het seizoen 2013]]&lt;br /&gt;
* [[Kluslijst Jaffa 2012-2013]]&lt;br /&gt;
* [[Kluslijst Jaffa tijdens het seizoen 2012]]&lt;br /&gt;
* [[Kluslijst Jaffa 2011-2012]]&lt;br /&gt;
* [[Kluslijst Jaffa tijdens het seizoen 2011]]&lt;br /&gt;
* [[Kluslijst Jaffa 2010-2011]]&lt;br /&gt;
* [[Zeezeilklaarmaken 2010]]&lt;br /&gt;
* [[Zeezeilklaarmaken 2008]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[categorie:Jaffa]][[categorie:kluswiki]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Wvanagen</name></author>
	</entry>
	<entry>
		<id>https://www.euroszeilen.utwente.nl/euroswiki/index.php?title=Beken_of_Cowes&amp;diff=15695</id>
		<title>Beken of Cowes</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://www.euroszeilen.utwente.nl/euroswiki/index.php?title=Beken_of_Cowes&amp;diff=15695"/>
		<updated>2024-11-19T21:50:12Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Wvanagen: &lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;De &#039;&#039;&#039;Beken of Cowes&#039;&#039;&#039; (kortweg: &#039;&#039;De Beken&#039;&#039;) is een prijs voor een actief Euroslid. Het [[bestuur]] heeft elk jaar de eer om deze prijs uit te mogen reiken, doorgaans op de [[Wissel-ALV]]. De Beken is een zeilplaat en hangt in de [[Sevende Camer]]. De namen van de winnaars worden erop vermeld. Het is traditie dat de winnaar de Beken direct weer teruggeeft aan de vereniging.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Er zijn geen strikte criteria voor de prijs, maar het zijn doorgaans leden die zich langere tijd belangeloos hebben uitgesloofd voor de vereniging. Soms wordt hij gegeven als een oeuvreprijs, dan kan hij opgevat worden als een soort van oprotpremie. Ongeschreven regel is dat inzet waarbij persoonlijke belangen meespelen niet worden meegeteld, evenmin telt een bestuursfunctie of &amp;quot;normaal&amp;quot; commissiewerk mee in de beoordeling voor het krijgen van de Beken.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Oorspronkelijk was de Beken of Cowes opgezet als prijs voor de actiefste eerstejaars. Maar bij gebrek aan (geschikte) eerstejaars, is hier in het eerste jaar al van afgestapt.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{| {{prettytable}}&lt;br /&gt;
 |-&lt;br /&gt;
 ! Jaar !! Winnaar&lt;br /&gt;
 |-&lt;br /&gt;
 | 1994 || Ruurd de Vries&lt;br /&gt;
 |-&lt;br /&gt;
 | 1995 || Martijn van Dijk&lt;br /&gt;
 |-&lt;br /&gt;
 | 1996 || Eert Vellenga&lt;br /&gt;
 |-&lt;br /&gt;
 | 1997 || Susan Schreefel&lt;br /&gt;
 |-&lt;br /&gt;
 | 1998 || Job Heimerikx&lt;br /&gt;
 |-&lt;br /&gt;
 | 1999 || Rik Geijsen&lt;br /&gt;
 |-&lt;br /&gt;
 | 2000 || Maarten Jeurissen&lt;br /&gt;
 |-&lt;br /&gt;
 | 2001 || Erwin Bruinsma&lt;br /&gt;
 |-&lt;br /&gt;
 | 2002 || Jaap Smolders &lt;br /&gt;
 |-&lt;br /&gt;
 | 2003 || Richard de Hond&lt;br /&gt;
 |-&lt;br /&gt;
 | 2004 || [[Willem Godlieb]]&lt;br /&gt;
 |-&lt;br /&gt;
 | 2005 || Leonie Brunsting&lt;br /&gt;
 |-&lt;br /&gt;
 | 2006 || Tessa Sprunken&lt;br /&gt;
 |-&lt;br /&gt;
 | 2007 || Ewout Muis&lt;br /&gt;
 |-&lt;br /&gt;
 | 2008 || Orla Dijkink&lt;br /&gt;
 |-&lt;br /&gt;
 | 2009 || Helmich de Lange&lt;br /&gt;
 |-&lt;br /&gt;
 | 2010 || Menno Tammens&lt;br /&gt;
 |-&lt;br /&gt;
 | 2011 || Hidde Dijkstra&lt;br /&gt;
 |-&lt;br /&gt;
 | 2012 || Cor Huisman&lt;br /&gt;
 |-&lt;br /&gt;
 | 2013 || Serena Dorrestijn&lt;br /&gt;
 |-&lt;br /&gt;
 | 2014 || Jord van der Vliet&lt;br /&gt;
 |-&lt;br /&gt;
 | 2015 || Arjan Bosscha&lt;br /&gt;
 |-&lt;br /&gt;
 | 2016 || Kasper van Loobergen&lt;br /&gt;
 |-&lt;br /&gt;
 | 2017 || Martijn de Bijl&lt;br /&gt;
 |-&lt;br /&gt;
 | 2018 || Martijn Verkleij&lt;br /&gt;
 |-&lt;br /&gt;
 | 2019 || Bram Bicker Caarten&lt;br /&gt;
 |-&lt;br /&gt;
 | 2020 || Niels Sulzer&lt;br /&gt;
 |-&lt;br /&gt;
 | 2021 || Wouter van Agen&lt;br /&gt;
 |-&lt;br /&gt;
 | 2022 || Femke Dechesne&lt;br /&gt;
 |-&lt;br /&gt;
 | 2023 || Mark van Wijk&lt;br /&gt;
 |-&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Categorie:Euroswoord]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Wvanagen</name></author>
	</entry>
	<entry>
		<id>https://www.euroszeilen.utwente.nl/euroswiki/index.php?title=Eurosvloot&amp;diff=15498</id>
		<title>Eurosvloot</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://www.euroszeilen.utwente.nl/euroswiki/index.php?title=Eurosvloot&amp;diff=15498"/>
		<updated>2024-09-10T18:13:45Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Wvanagen: /* Huidige vloot */&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;Euros heeft in de loop der jaren verschillende boten in haar bezit gehad. Op deze pagina staat een overzicht van de tewaterlatingen en verkoop.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Huidige vloot ==&lt;br /&gt;
{| {{prettytable}}&lt;br /&gt;
 |-&lt;br /&gt;
 ! &#039;&#039;&#039;Naam&#039;&#039;&#039; || &#039;&#039;&#039;[[Boottype]]&#039;&#039;&#039; || &#039;&#039;&#039;Bouwjaar&#039;&#039;&#039; || &#039;&#039;&#039;Tewaterlating&#039;&#039;&#039; || &#039;&#039;&#039;Aankoop Euros&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
 |-&lt;br /&gt;
 | [[Triskaidekaphobia]] || [[Laser2]] || || 2002 ||&lt;br /&gt;
 |-&lt;br /&gt;
 | [[Laserus]] || [[Laser2]] || || 2004&amp;lt;ref name=&amp;quot;nautikos-laser&amp;quot;&amp;gt;Deze twee Lasers zijn gekocht van [[Nautikos]], bouwjaar is onbekend.&amp;lt;/ref&amp;gt; || &lt;br /&gt;
 |-&lt;br /&gt;
 | [[Laserop]] || [[Laser2]] || || 2004&amp;lt;ref name=&amp;quot;nautikos-laser&amp;quot; /&amp;gt; ||&lt;br /&gt;
 |-&lt;br /&gt;
 | [[De Witte Draeck]] || [[Varianta 18]] || 2012 || 4 april 2013 || 23 augustus 2012 &lt;br /&gt;
 |-&lt;br /&gt;
 | [[Jaffa]] || [[One off]] || 1989&amp;lt;ref&amp;gt;Jaffa is gebouwd in Groot-Britannië in 1989&amp;lt;/ref&amp;gt;  || 28 maart 2006 ||&lt;br /&gt;
 |-&lt;br /&gt;
 | [[Sweet 16]] || [[Optimist]] || || 18 maart 2016 || 13 december 2015 &amp;lt;ref name=&amp;quot;optimisten&amp;quot;&amp;gt;Deze twee [[Optimist|Optimisten]] zijn tweedehands gekocht, bouwjaren zijn onbekend.&amp;lt;/ref&amp;gt;&lt;br /&gt;
 |-&lt;br /&gt;
 | [[Vixi]] || [[Optimist]] || || 11 mei 2016 || 25 april 2016 &amp;lt;ref name=&amp;quot;optimisten&amp;quot; /&amp;gt;&lt;br /&gt;
 |-&lt;br /&gt;
 | [[Barely Legal]] || [[Laser Standard]] || || 28 juni 2017 &amp;lt;ref name=&amp;quot;laser_standaard&amp;quot;&amp;gt;Deze drie [[Laser Standaard|Lasers]] zijn tweedehands gekocht, bouwjaren zijn onbekend.&amp;lt;/ref&amp;gt; ||&lt;br /&gt;
 |-&lt;br /&gt;
 | [[After Eighteen]] || [[Laser Standard]] || || 28 juni 2017 &amp;lt;ref name=&amp;quot;laser_standaard&amp;quot; /&amp;gt; ||&lt;br /&gt;
 |-&lt;br /&gt;
 | [[Kusje Kusje]] || [[Laser Standard]] || || 28 juni 2017 &amp;lt;ref name=&amp;quot;laser_standaard&amp;quot; /&amp;gt; ||&lt;br /&gt;
 |-&lt;br /&gt;
 | [[Mex]] || [[Laser Standard]] || || Juni 2018 &amp;lt;ref name=&amp;quot;laser_standaard&amp;quot; /&amp;gt; ||&lt;br /&gt;
 |-&lt;br /&gt;
 | [[Off-Duty]] || [[FF65]] || 1993&amp;lt;ref name=&amp;quot;ff65&amp;quot;&amp;gt;Off-Duty is gebouwd in 1993. &amp;lt;/ref&amp;gt;  || 3 januari 2020 ||&lt;br /&gt;
 |-&lt;br /&gt;
 | [[Dwarsligger]] || [[Polyvalk]] || 1996&amp;lt;ref name=&amp;quot;polyvalk&amp;quot;&amp;gt;Dwarsligger is gebouwd in 1996. &amp;lt;/ref&amp;gt;   || 24 maart 2022 || 10 januari 2022 &lt;br /&gt;
 |-&lt;br /&gt;
 | Zesde Juf || [[Topper Topaz]] || 2022 || 2022 ||&lt;br /&gt;
 |- &lt;br /&gt;
 | bVo&#039;tje|| [[Topper Topaz]] || 2022 || 2022 ||&lt;br /&gt;
 |-&lt;br /&gt;
 | Adje Kratje || [[Topper Topaz]] || 2022 || 2022 ||&lt;br /&gt;
 |-&lt;br /&gt;
 | Quarter Life Crisis || [[Topper Topaz]] || 2022 || 2022 ||&lt;br /&gt;
 |-&lt;br /&gt;
 |}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Te koop ==&lt;br /&gt;
De hele huidige vloot staat, voor een goed bod, permanent te koop.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Oude vloot ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{| {{prettytable}}&lt;br /&gt;
 |-&lt;br /&gt;
 ! &#039;&#039;&#039;Naam&#039;&#039;&#039; || &#039;&#039;&#039;[[Boottype]]&#039;&#039;&#039; || &#039;&#039;&#039;Tewaterlating&#039;&#039;&#039; || &#039;&#039;&#039;Verkoop&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
 |-&lt;br /&gt;
 | Stamij || [[Stern]] || 27 april 1967 || ??&lt;br /&gt;
 |-&lt;br /&gt;
 | Esmij || [[Stern]] || 27 april 1967 || ??&lt;br /&gt;
 |-&lt;br /&gt;
 | [[Michiel]] || [[Draijer (boot)|Draijer]] || 27 april 1967 || ??&lt;br /&gt;
 |-&lt;br /&gt;
 | [[Ebbie]] || || ?? || 2003&amp;lt;ref&amp;gt;Er zijn meerdere [[Ebbie|Ebbie&#039;s]] in het bezit van Euros geweest. De laatste is in 2003 verdwenen.&amp;lt;/ref&amp;gt;&lt;br /&gt;
 |-&lt;br /&gt;
 | [[Draaiorgeltje]] || [[Draijer (boot)|Draijer]] || 23 mei 1969 || 1982&amp;lt;ref&amp;gt;Draaiorgeltje is verkocht aan [[zustervereniging|Zustervereniging De Loefbijter]].&amp;lt;/ref&amp;gt;&lt;br /&gt;
 |-&lt;br /&gt;
 | Fossiel II || [[Stern]] || 1970 || ??&lt;br /&gt;
 |-&lt;br /&gt;
 | Factotum || [[Stern]] || 1970 || ??&lt;br /&gt;
 |-&lt;br /&gt;
 | [[Jeroen]] || [[Draijer (boot)|Draijer]] || 30 juni 1972 || ??&lt;br /&gt;
 |-&lt;br /&gt;
 | Esvijf || [[Stern]] || 1977 || ??&lt;br /&gt;
 |-&lt;br /&gt;
 | Ekzes || [[Stern]] || 1977 || ??&lt;br /&gt;
 |-&lt;br /&gt;
 | Meerkoe || [[Stern]] || 1979 || ??&lt;br /&gt;
 |-&lt;br /&gt;
 | Mokka.8 || [[Stern]] || 1981 || ??&lt;br /&gt;
 |-&lt;br /&gt;
 | [[Overtijd]] || [[Draijer (boot)|Draijer]] || 29 april 1988 || 2004&lt;br /&gt;
 |-&lt;br /&gt;
 | [[Noname.bak]] || [[Stern]] || 28 maart 1992 || 2003&lt;br /&gt;
 |-&lt;br /&gt;
 | [[Decadent]] || [[Stern]] || 28 maart 1992 || 2003&lt;br /&gt;
 |-&lt;br /&gt;
 | [[Spuit 11]] || [[Laser2]] || 1999 || 2011 &amp;lt;ref&amp;gt;De romp is nog voor de helft in ons bezit.&amp;lt;/ref&amp;gt;&lt;br /&gt;
 |-&lt;br /&gt;
| [[DoosZijn]] || [[Laser2]] || ?? || 2005&amp;lt;ref&amp;gt;[[DoosZijn]] is op. De romp is nog wel in ons bezit, maar niet meer geschikt om mee te varen.&amp;lt;/ref&amp;gt;&lt;br /&gt;
 |-&lt;br /&gt;
 | [[Doordraijer]] || [[E22]]|| 7 april 1995 || 2011&lt;br /&gt;
 |-&lt;br /&gt;
 | [[Lichtekooi]] || [[E22]] || 8 juli 1981 || 2012&lt;br /&gt;
 |-&lt;br /&gt;
 | [[Jonkie]] || [[Draijer (boot)|Draijer]] || 23 mei 1985  || 2014&lt;br /&gt;
 |-&lt;br /&gt;
 | [[Teerling]] || [[Waterrat]] || 20 juni 2003 || 2018&lt;br /&gt;
 |-&lt;br /&gt;
 | [[Raaskal]] || [[Waterrat]] || 11 mei 2005  || 2019&lt;br /&gt;
 |-&lt;br /&gt;
 | [[Ebenhaëzer]] || [[Klipperaak]] || 1967&amp;lt;ref&amp;gt;Gebouwd in 1914 te Zwartsluis, sinds 1967 in ons bezit, sinds 1974 opnieuw onder zeil.&amp;lt;/ref&amp;gt;  || 2019&lt;br /&gt;
 |-&lt;br /&gt;
 | [[Lytse Pier]] || [[Mini]] || 20 juni 2003  || Afgevoerd 2018&lt;br /&gt;
 |}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===Voetnoten===&lt;br /&gt;
&amp;lt;references/&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{vloot}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[categorie:boot]][[categorie:Historie]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Wvanagen</name></author>
	</entry>
	<entry>
		<id>https://www.euroszeilen.utwente.nl/euroswiki/index.php?title=Kluslijst_Jaffa_2023-2024&amp;diff=15242</id>
		<title>Kluslijst Jaffa 2023-2024</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://www.euroszeilen.utwente.nl/euroswiki/index.php?title=Kluslijst_Jaffa_2023-2024&amp;diff=15242"/>
		<updated>2024-01-29T20:55:50Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Wvanagen: /* Interior */&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;Below you can find the &#039;&#039;&#039;kluslijst van Jaffa&#039;&#039;&#039; for the [[klusseizoen]] &#039;&#039;&#039;2023-2024&#039;&#039;&#039;. The jobs are grouped by [[klusploeg]], the order of jobs is random.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Goals for this year:&lt;br /&gt;
* Paint Interior&lt;br /&gt;
* Remount windows&lt;br /&gt;
* Solve leaks and water movement through the boat&lt;br /&gt;
* Overhaul kitchen&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Priority: &lt;br /&gt;
# Needs to be done in the maintenance season&lt;br /&gt;
# Preferably done during the maintenance season&lt;br /&gt;
# Could be done in the sailing season&lt;br /&gt;
# Can be posponed to the next maintenance season&lt;br /&gt;
# We can also leave this be&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Feel free to add jobs and request budget.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Vul boodschappen voor de matco-ning of als voorbereiding op een klusweekend hier in, of zet het in de loods op het verlanglijstje.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Overview==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Colour coding of the first column: green = finished, orange = job has been started, but isn&#039;t finished yet. Hopefully there is a remark stated at the job description.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===Rigging===&lt;br /&gt;
{| class=&amp;quot;wikitable sortable&amp;quot;&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; width=&amp;quot;100&amp;quot; | Code&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; width=&amp;quot;300&amp;quot; class=&amp;quot;unsortable&amp;quot; |  Job&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; | Prio&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; width=&amp;quot;100&amp;quot; | Budget&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; width=&amp;quot;100&amp;quot;| Owner&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; | % Completed&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; width=&amp;quot;100&amp;quot; | Budget spend&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; | Remarks&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;background:&amp;quot; | Rigging-01 || Checking the mast &lt;br /&gt;
|1||€     || ||%  ||€    ||&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;background:&amp;quot; | Rigging-02 || Checking all cleats and clutches, overhaul if necessary &lt;br /&gt;
|1||€    || || %  ||€     || All clutches have been replaced by Spinlock XAS (4-8mm) or Spinlock XTS (6-10mm). Keep the different sizes in mind when ordering new cams&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;background:&amp;quot; | Rigging-03 || Check halyards and other lines (sheets, traveller lines) for wear&lt;br /&gt;
|1||€     ||  ||%  ||€ || Spinnaker track line needs replacing, same for topping lift attachment on the pole&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;background:g&amp;quot; | Rigging-04 || Clean and grease the winches (Check [[klusdraaiboek Jaffa]])&lt;br /&gt;
|1|| €    ||  ||%  ||€     || &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;background:&amp;quot; | Rigging-05 || Check all blocks&lt;br /&gt;
|1||€     || ||%  ||€   || &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;background:&amp;quot; | Rigging-06 || Wash sheets and lines&lt;br /&gt;
|1||€     || || %  ||€     || &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;background:&amp;quot; | Rigging-07 || Check sails and sail cover, send to sailmaker if necessary&lt;br /&gt;
|1||€     || Romke ||%  ||€     || Spi needs to go to sailmaker. Genua is delaminating. Ask sailmaker about thin spots at end of batten pockets.&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;background:&amp;quot; | Rigging-07 || New spinnaker sheet&lt;br /&gt;
|1||€     || ||%  ||€     || &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;div style=&amp;quot;page-break-after:auto&amp;quot;&amp;gt;&amp;lt;/div&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===Engine===&lt;br /&gt;
{| class=&amp;quot;wikitable sortable&amp;quot;&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; width=&amp;quot;100&amp;quot; | Code&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; width=&amp;quot;300&amp;quot; class=&amp;quot;unsortable&amp;quot; |  Job&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; | Prio&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; width=&amp;quot;100&amp;quot; | Budget&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; width=&amp;quot;100&amp;quot;| Owner&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; | % Completed&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; width=&amp;quot;100&amp;quot; | Budget spent&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; | Remarks&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;background:&amp;quot; | Engine-01 || Standaardonderhoud (zie: [[Motor Jaffa#Jaarlijkse_klussen|Algemene gegevens Motor]])&lt;br /&gt;
|1||€     || ||% ||€    || &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;background:&amp;quot; | Engine-03|| Gas- en keerkoppelingskabel nakijken&lt;br /&gt;
|1||€ 0    || || 0%  ||€0 || &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;background:&amp;quot; | Engine-04|| Check isolatie van de motorkist&lt;br /&gt;
|1||€ 0    || || 0%  ||€0 || &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;div style=&amp;quot;page-break-after:auto&amp;quot;&amp;gt;&amp;lt;/div&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===GWE===&lt;br /&gt;
{| class=&amp;quot;wikitable sortable&amp;quot;&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; width=&amp;quot;100&amp;quot; | Code&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; width=&amp;quot;300&amp;quot; class=&amp;quot;unsortable&amp;quot; |  Job&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; | Prio&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; width=&amp;quot;100&amp;quot; | Budget&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; width=&amp;quot;100&amp;quot;| Owner&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; | % Completed&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; width=&amp;quot;100&amp;quot; | Budget spent&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; | Remarks&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
|style=&amp;quot;background:&amp;quot;| GWE-01 || Schoonmaakazijn in de WC-pomp zuigen om aanslag los te weken&lt;br /&gt;
|3||€     || ||0%  ||€     || &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;background:&amp;quot; | GWE-02 || Check interior lighting and replace if necessary&lt;br /&gt;
|3||€     || || %  ||€     || Fit new light in the kitchen, DIY new lights in the portofino lights (red/white)&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;background:&amp;quot;| GWE-04 || Make a manual for the toilet&lt;br /&gt;
|3||€     ||  ||0%  ||€     || &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;background:&amp;quot;| GWE-05 || Alle afsluiters controleren (schroeven op wc-afsluiters losdraaien!)&lt;br /&gt;
|1||€     ||  ||%  ||€     || Replace packing material (5mm square) for toilet seacocks and loosen the screws beforehand. Apply vaseline or petroleum jelly to all other seacocks.&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;background:&amp;quot;| Gwe-07 || Fix grounding of the keel, no connection atm with the rest of the boat/mast&lt;br /&gt;
|3||€     || Wouter ||0%  ||€     || The keel needs to be connected to the negative terminal of the electric system, as well as the mast in order to provide protection against lightning strikes&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;background:&amp;quot;| Bilge pump || Fix function of main bilge pump.&lt;br /&gt;
|3||€     || ||0%  ||€     || &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;background:&amp;quot;| Halo || Fully remove reamins of Halo&lt;br /&gt;
|3||€     || ||0%  ||€     || &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;background:&amp;quot;| Navtex || Check Navtex and remove if truly broken&lt;br /&gt;
|3||€     || ||0%  ||€     || &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;background:&amp;quot;| EPIRB || Check EPIRB battery and get checked/replaced if out of date.&lt;br /&gt;
|3||€     || ||0%  ||€     || &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;div style=&amp;quot;page-break-after:auto&amp;quot;&amp;gt;&amp;lt;/div&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===Interior===&lt;br /&gt;
{| class=&amp;quot;wikitable sortable&amp;quot;&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; width=&amp;quot;100&amp;quot; | Code&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; width=&amp;quot;300&amp;quot; class=&amp;quot;unsortable&amp;quot; |  Job&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; | Prio&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; width=&amp;quot;100&amp;quot; | Budget&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; width=&amp;quot;100&amp;quot;| Owner&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; | % Completed&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; width=&amp;quot;100&amp;quot; | Budget spent&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; | Remarks&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;background:&amp;quot; | Interior-02 || Clean kitchen&lt;br /&gt;
|1||€    || || %  ||€     || &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;background:&amp;quot; | Interior-03 || Fix hinges in kitchen&lt;br /&gt;
|1||€    || || %  ||€     || &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;background:&amp;quot; | Interior-04 || Fix floorboard fittings in the frames and mount securely&lt;br /&gt;
|1||€    || || %  ||€     || Rampa moeren voor M6 bouten bestellen (ong 20 stuks)&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;background:&amp;quot; | Interior-05 || Replace lower mattresses&lt;br /&gt;
|1||€    || || %  ||€     ||&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;background:&amp;quot; | Interior-06 || Replace mossel mattresses&lt;br /&gt;
|1||€    || || %  ||€     ||&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;background:&amp;quot; | Interior-11 || Replace starboard cloth bags if suitable material can be found&lt;br /&gt;
|1||€    || || %  ||€     ||&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;background:&amp;quot; | Interior-12 || Replace plank in the bottom of the frontmost bottom food compartment&lt;br /&gt;
|1||€    || Rolf || %  ||€     || Old one removed (except the standoff block)&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;background:&amp;quot; | [[#Paint|Paint]] || Sand and paint the interior from bulkhead behind kitchen to WC bulkhead&lt;br /&gt;
|1||€    || || %  ||€     ||&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;background:&amp;quot; | WC Curtain || Make a curtain to hang in the bulhead to the voronder.&lt;br /&gt;
|1||€    || || %  ||€     ||&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;background:&amp;quot; | [[#Manage leaks|Bilge hole]] || Make a hole from the front-most bilge into the bilge under the WC&lt;br /&gt;
|1||€    || || %  ||€     ||&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;background:&amp;quot; | [[#Manage leaks|Holes to side benches]] || Plug holes between the bilge and benches, to stop water getting in the benches.&lt;br /&gt;
|1||€    || || %  ||€     ||&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&amp;lt;div style=&amp;quot;page-break-after:auto&amp;quot;&amp;gt;&amp;lt;/div&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===Exterior===&lt;br /&gt;
{| class=&amp;quot;wikitable sortable&amp;quot;&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; width=&amp;quot;100&amp;quot; | Code&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; width=&amp;quot;300&amp;quot; class=&amp;quot;unsortable&amp;quot; |  Job&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; | Prio&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; width=&amp;quot;100&amp;quot; | Budget&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; width=&amp;quot;100&amp;quot;| Owner&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; | % Completed&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; width=&amp;quot;100&amp;quot; | Budget spent&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; | Remarks&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
|style=&amp;quot;background:&amp;quot;| Exterior-01 || Apply new coat of antifouling&lt;br /&gt;
|1||€     ||  || %  ||€ || &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
|style=&amp;quot;background:&amp;quot;| Exterior-02 || Replace red tape on the waterline&lt;br /&gt;
|1||€     || || %  ||€ || &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;background:&amp;quot; | Exterior-03 || Bevestiging kiel controleren (Check keel mount)&lt;br /&gt;
|1||€     || ||%  ||€     ||&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;background:&amp;quot;| Exterior-04 || Replace dyneema lashings for lifelines/jackstays and clipping line&lt;br /&gt;
|1||€     || ||%  ||€    || &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;background:&amp;quot; | Exterior-05 || Replace griptape on the tiller&lt;br /&gt;
|2||€ || ||%  ||€ || &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;background:&amp;quot; | Exterior-06 || Check lifelines/jackstays&lt;br /&gt;
|1||€     || || %  ||€     ||  &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;background:&amp;quot; | Exterior-07 || Solve sliding of the railing cushions&lt;br /&gt;
|1||€     || ||0%  ||€     || &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;&amp;quot; | Exterior-08 || Iemand met verstand laten kijken naar de deuken in het dek voor de mast&lt;br /&gt;
|2||€     ||  ||0%  ||€     ||&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;background:&amp;quot; | Exterior-09 || Fix leaking companionway hatch&lt;br /&gt;
|2||€     || ||%  ||€     || Replace foam tape&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;background:&amp;quot; | Exterior-10 || Build a better stopping solution for sliding hatch&lt;br /&gt;
|2||€     || ||%  ||€     || Have the end-caps printed in metal or similar&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;background:&amp;quot; | Exterior-11 || Repaint the topsides&lt;br /&gt;
|2||€     || || %  ||€     || &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;background:&amp;quot; | Exterior-15 || New linebags&lt;br /&gt;
|2||€     || || %  ||€     || &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;background:&amp;quot; | Exterior-16 || Fixate stanchions SB&lt;br /&gt;
|2||€     || || %  ||€     || &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;background:&amp;quot; | Windows || Re-mount windows&lt;br /&gt;
|2||€     || Kasper || %  ||€     || &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;background:&amp;quot; | Exterior-18 || Repair storm-damage aft starboard&lt;br /&gt;
|2||€     || Rolf || 30%  ||€     || I filled the majority of the holes, but I&#039;ll need to touch it up once it has dried, and then it&#039;ll need to be coated.&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;div style=&amp;quot;page-break-after:auto&amp;quot;&amp;gt;&amp;lt;/div&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===Inventory===&lt;br /&gt;
{| class=&amp;quot;wikitable sortable&amp;quot;&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; width=&amp;quot;100&amp;quot; | Code&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; width=&amp;quot;300&amp;quot; class=&amp;quot;unsortable&amp;quot; |  Job&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; | Prio&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; width=&amp;quot;100&amp;quot; | Budget&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; width=&amp;quot;100&amp;quot;| Owner&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; | % Completed&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; width=&amp;quot;100&amp;quot; | Budget spent&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; | Remarks&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;background:&amp;quot; | Inven-01 || Check life raft&lt;br /&gt;
|1||€ || Wouter ||%  ||€     || &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;background:&amp;quot; | Inven-02 || Check grab bag&lt;br /&gt;
|3||€     || ||90%  ||€     || NODIG:&lt;br /&gt;
* Batterijen Handheld GPS AAx5&lt;br /&gt;
* Water&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;background:&amp;quot; | Inven-03 || Check first aid box and medication box&lt;br /&gt;
|1||€     || ||90%  ||€     || Missing/over date in pillbox&lt;br /&gt;
*Cinnarizine&lt;br /&gt;
*Primatour&lt;br /&gt;
*ORS 24 tabletten&lt;br /&gt;
*Norit 200&lt;br /&gt;
*Loratidine Hooikoortstabletten&lt;br /&gt;
*Paracetamol+coffeine&lt;br /&gt;
Missing/over date in F/Aid box:&lt;br /&gt;
* Safety pins&lt;br /&gt;
* Sport tape (do we really need this?)&lt;br /&gt;
* Snelverband&lt;br /&gt;
* Brandwondpleisters&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;background:&amp;quot; | Inven-04 || Update important documents binder&lt;br /&gt;
|1||€     || ||0%  ||€     || &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;background:&amp;quot; | Inven-05 || Reserveonderdelen motor voor aan boord tijdens seizoen&lt;br /&gt;
|1||€     || Kasper ||0%  ||€    || &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;background:&amp;quot; | [[#Inven-06|Inven-06]] || Check life vests for leaks and firing mechanism&lt;br /&gt;
|1||€ ||  ||%  ||€     || Reddingsvesten voor controleren oppompen en niet opblazen i.v.m. vocht. Checken op goed vastzitten van de gascilinder en aanwezigheid van kruisbanden. Ook houdbaarheidsdatum patronen checken en kijken of er genoeg reservepatronen zijn. Lekke vesten direct markeren en weggooien! Nieuwe vesten moeten voorzien zijn van een lampje en sprayhood.&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
|style=&amp;quot;background:&amp;quot; | Inven-07 || Check Dan Buoy for leaks&lt;br /&gt;
|1||€     || || %  ||€     || &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
|style=&amp;quot;background:&amp;quot; |  Inven-08 || Clean cable cutter and grease hinges&lt;br /&gt;
|2||€     || || %  ||€     ||&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
|style=&amp;quot;background:&amp;quot; | Inven-09 || Check EPIRB&lt;br /&gt;
|1||€ || Wouter ||%  ||€     ||  &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
|style=&amp;quot;background:&amp;quot; | Inven-10 || Check tethers for chafing and wear&lt;br /&gt;
|1||€     || ||%  ||€     ||  &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;background:&amp;quot; | [[#Inven-11|Inven-11]]|| Check pyrotechnics (Best before date and quantity)&lt;br /&gt;
|1||€ || ||%  ||€ ||&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;background:&amp;quot; | Inven-12 || Check fire extinguishers certification&lt;br /&gt;
|1||€     || || %  ||€     || &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;background:&amp;quot; | Inven-13 || Update charts&lt;br /&gt;
|3||€     || ||%  ||€     || &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;background:&amp;quot; | Inven-14 || New toolbox. Check all toolboxes on whether they are still ok.&lt;br /&gt;
|3||€     || ||%  ||€     || &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;div style=&amp;quot;page-break-after:always&amp;quot;&amp;gt;&amp;lt;/div&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Begroting==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{| class=&amp;quot;wikitable sortable&amp;quot;&lt;br /&gt;
!Post || Budget || Wat we nu willen || || Uitgegeven&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|Algemeen ||  ||  || || &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|Rigging|| ||  || || &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|Engine|| || || || &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|GWE || ||  || || &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|Interior||  ||  || || &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|Exterior|| ||  || || &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|Inventory || ||  || || &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|Loods algemeen ||  ||  || || &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|(Reservering) Grote uitgave ||  ||  || || &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|Vaarseizoen || ||  || || &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|Onvoorzien ||  ||   || || &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
!Totaal || 3500 ||  || ||&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;div style=&amp;quot;page-break-after:always&amp;quot;&amp;gt;&amp;lt;/div&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Inventory ===&lt;br /&gt;
Actuele voorraad: [[Media:Vuurwerk_jaffa.xls]].&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Nodig volgens reglementen (OSR3):&lt;br /&gt;
{| {{prettytable}}&lt;br /&gt;
 |-&lt;br /&gt;
 ! &#039;&#039;&#039;soort vuurwerk&#039;&#039;&#039; || &#039;&#039;&#039;aantal&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|Rode Parachutes  ||  &#039;&#039;niet verplicht&#039;&#039;    &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|Rode Handflares  || 4     &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|Oranje Rookpotten|| 2     &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|Witte Handflares  || &#039;&#039;niet verplicht&#039;&#039;     &lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;div style=&amp;quot;page-break-after:always&amp;quot;&amp;gt;&amp;lt;/div&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Shopping list==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|border=&amp;quot;1&amp;quot; cellpadding=&amp;quot;2&amp;quot; cellspacing=&amp;quot;0&amp;quot;&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; width=&amp;quot;100&amp;quot;| Code ||scope=&amp;quot;col&amp;quot; width=&amp;quot;300&amp;quot;|  Item ||Supplier|| Price||Ordered? (Y/N)    ||Bought by|| Owner&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| || &lt;br /&gt;
| drogist ||    ||N ||  || &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| ||&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;div style=&amp;quot;page-break-after:always&amp;quot;&amp;gt;&amp;lt;/div&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== During the sailing season ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===Rigging===&lt;br /&gt;
{| class=&amp;quot;wikitable sortable&amp;quot;&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; width=&amp;quot;100&amp;quot; | Code&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; width=&amp;quot;300&amp;quot; class=&amp;quot;unsortable&amp;quot; |  Job&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; | Prio&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; width=&amp;quot;100&amp;quot; | Budget&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; width=&amp;quot;100&amp;quot;| Owner&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; | % Completed&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; width=&amp;quot;100&amp;quot; | Budget spent&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; | Remarks&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===Engine===&lt;br /&gt;
{| class=&amp;quot;wikitable sortable&amp;quot;&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; width=&amp;quot;100&amp;quot; | Code&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; width=&amp;quot;300&amp;quot; class=&amp;quot;unsortable&amp;quot; |  Job&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; | Prio&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; width=&amp;quot;100&amp;quot; | Budget&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; width=&amp;quot;100&amp;quot;| Owner&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; | % Completed&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; width=&amp;quot;100&amp;quot; | Budget spent&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; | Remarks&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===GWE===&lt;br /&gt;
{| class=&amp;quot;wikitable sortable&amp;quot;&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; width=&amp;quot;100&amp;quot; | Code&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; width=&amp;quot;300&amp;quot; class=&amp;quot;unsortable&amp;quot; |  Job&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; | Prio&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; width=&amp;quot;100&amp;quot; | Budget&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; width=&amp;quot;100&amp;quot;| Owner&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; | % Completed&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; width=&amp;quot;100&amp;quot; | Budget spent&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; | Remarks&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===Interior===&lt;br /&gt;
{| class=&amp;quot;wikitable sortable&amp;quot;&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; width=&amp;quot;100&amp;quot; | Code&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; width=&amp;quot;300&amp;quot; class=&amp;quot;unsortable&amp;quot; |  Job&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; | Prio&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; width=&amp;quot;100&amp;quot; | Budget&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; width=&amp;quot;100&amp;quot;| Owner&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; | % Completed&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; width=&amp;quot;100&amp;quot; | Budget spent&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; | Remarks&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===Exterior===&lt;br /&gt;
{| class=&amp;quot;wikitable sortable&amp;quot;&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; width=&amp;quot;100&amp;quot; | Code&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; width=&amp;quot;300&amp;quot; class=&amp;quot;unsortable&amp;quot; |  Job&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; | Prio&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; width=&amp;quot;100&amp;quot; | Budget&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; width=&amp;quot;100&amp;quot;| Owner&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; | % Completed&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; width=&amp;quot;100&amp;quot; | Budget spent&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; | Remarks&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===Inventory===&lt;br /&gt;
{| class=&amp;quot;wikitable sortable&amp;quot;&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; width=&amp;quot;100&amp;quot; | Code&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; width=&amp;quot;300&amp;quot; class=&amp;quot;unsortable&amp;quot; |  Job&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; | Prio&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; width=&amp;quot;100&amp;quot; | Budget&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; width=&amp;quot;100&amp;quot;| Owner&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; | % Completed&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; width=&amp;quot;100&amp;quot; | Budget spent&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; | Remarks&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Next maintenance season ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===Rigging===&lt;br /&gt;
{| class=&amp;quot;wikitable sortable&amp;quot;&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; width=&amp;quot;100&amp;quot; | Code&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; width=&amp;quot;300&amp;quot; class=&amp;quot;unsortable&amp;quot; |  Job&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; | Prio&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; width=&amp;quot;100&amp;quot; | Budget&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; width=&amp;quot;100&amp;quot;| Owner&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; | % Completed&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; width=&amp;quot;100&amp;quot; | Budget spent&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; | Remarks&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===Engine===&lt;br /&gt;
{| class=&amp;quot;wikitable sortable&amp;quot;&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; width=&amp;quot;100&amp;quot; | Code&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; width=&amp;quot;300&amp;quot; class=&amp;quot;unsortable&amp;quot; |  Job&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; | Prio&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; width=&amp;quot;100&amp;quot; | Budget&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; width=&amp;quot;100&amp;quot;| Owner&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; | % Completed&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; width=&amp;quot;100&amp;quot; | Budget spent&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; | Remarks&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===GWE===&lt;br /&gt;
{| class=&amp;quot;wikitable sortable&amp;quot;&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; width=&amp;quot;100&amp;quot; | Code&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; width=&amp;quot;300&amp;quot; class=&amp;quot;unsortable&amp;quot; |  Job&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; | Prio&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; width=&amp;quot;100&amp;quot; | Budget&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; width=&amp;quot;100&amp;quot;| Owner&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; | % Completed&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; width=&amp;quot;100&amp;quot; | Budget spent&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; | Remarks&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===Interior===&lt;br /&gt;
{| class=&amp;quot;wikitable sortable&amp;quot;&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; width=&amp;quot;100&amp;quot; | Code&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; width=&amp;quot;300&amp;quot; class=&amp;quot;unsortable&amp;quot; |  Job&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; | Prio&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; width=&amp;quot;100&amp;quot; | Budget&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; width=&amp;quot;100&amp;quot;| Owner&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; | % Completed&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; width=&amp;quot;100&amp;quot; | Budget spent&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; | Remarks&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===Exterior===&lt;br /&gt;
{| class=&amp;quot;wikitable sortable&amp;quot;&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; width=&amp;quot;100&amp;quot; | Code&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; width=&amp;quot;300&amp;quot; class=&amp;quot;unsortable&amp;quot; |  Job&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; | Prio&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; width=&amp;quot;100&amp;quot; | Budget&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; width=&amp;quot;100&amp;quot;| Owner&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; | % Completed&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; width=&amp;quot;100&amp;quot; | Budget spent&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; | Remarks&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===Inventory===&lt;br /&gt;
{| class=&amp;quot;wikitable sortable&amp;quot;&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; width=&amp;quot;100&amp;quot; | Code&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; width=&amp;quot;300&amp;quot; class=&amp;quot;unsortable&amp;quot; |  Job&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; | Prio&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; width=&amp;quot;100&amp;quot; | Budget&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; width=&amp;quot;100&amp;quot;| Owner&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; | % Completed&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; width=&amp;quot;100&amp;quot; | Budget spent&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; | Remarks&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Zie ook ==&lt;br /&gt;
* [[Grote klussen (Jaffa)]]&lt;br /&gt;
* [[Kluslijst Jaffa 2021-2022]]&lt;br /&gt;
* [[Kluslijst Jaffa 2020-2021]]&lt;br /&gt;
* [[Kluslijst Jaffa 2019-2020]]&lt;br /&gt;
* [[Kluslijst Jaffa 2018-2019]]&lt;br /&gt;
* [[Kluslijst Jaffa 2017-2018]]&lt;br /&gt;
* [[Kluslijst Jaffa 2016-2017]]&lt;br /&gt;
* [[Kluslijst Jaffa 2015-2016]]&lt;br /&gt;
* [[Kluslijst Jaffa 2014-2015]]&lt;br /&gt;
* [[Kluslijst Jaffa 2013-2014]]&lt;br /&gt;
* [[Kluslijst Jaffa tijdens het seizoen 2013]]&lt;br /&gt;
* [[Kluslijst Jaffa 2012-2013]]&lt;br /&gt;
* [[Kluslijst Jaffa tijdens het seizoen 2012]]&lt;br /&gt;
* [[Kluslijst Jaffa 2011-2012]]&lt;br /&gt;
* [[Kluslijst Jaffa tijdens het seizoen 2011]]&lt;br /&gt;
* [[Kluslijst Jaffa 2010-2011]]&lt;br /&gt;
* [[Zeezeilklaarmaken 2010]]&lt;br /&gt;
* [[Zeezeilklaarmaken 2008]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[categorie:Jaffa]][[categorie:kluswiki]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Wvanagen</name></author>
	</entry>
	<entry>
		<id>https://www.euroszeilen.utwente.nl/euroswiki/index.php?title=Kluslijst_Jaffa_2023-2024&amp;diff=15241</id>
		<title>Kluslijst Jaffa 2023-2024</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://www.euroszeilen.utwente.nl/euroswiki/index.php?title=Kluslijst_Jaffa_2023-2024&amp;diff=15241"/>
		<updated>2024-01-29T20:54:42Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Wvanagen: /* GWE */&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;Below you can find the &#039;&#039;&#039;kluslijst van Jaffa&#039;&#039;&#039; for the [[klusseizoen]] &#039;&#039;&#039;2023-2024&#039;&#039;&#039;. The jobs are grouped by [[klusploeg]], the order of jobs is random.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Goals for this year:&lt;br /&gt;
* Paint Interior&lt;br /&gt;
* Remount windows&lt;br /&gt;
* Solve leaks and water movement through the boat&lt;br /&gt;
* Overhaul kitchen&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Priority: &lt;br /&gt;
# Needs to be done in the maintenance season&lt;br /&gt;
# Preferably done during the maintenance season&lt;br /&gt;
# Could be done in the sailing season&lt;br /&gt;
# Can be posponed to the next maintenance season&lt;br /&gt;
# We can also leave this be&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Feel free to add jobs and request budget.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Vul boodschappen voor de matco-ning of als voorbereiding op een klusweekend hier in, of zet het in de loods op het verlanglijstje.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Overview==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Colour coding of the first column: green = finished, orange = job has been started, but isn&#039;t finished yet. Hopefully there is a remark stated at the job description.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===Rigging===&lt;br /&gt;
{| class=&amp;quot;wikitable sortable&amp;quot;&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; width=&amp;quot;100&amp;quot; | Code&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; width=&amp;quot;300&amp;quot; class=&amp;quot;unsortable&amp;quot; |  Job&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; | Prio&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; width=&amp;quot;100&amp;quot; | Budget&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; width=&amp;quot;100&amp;quot;| Owner&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; | % Completed&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; width=&amp;quot;100&amp;quot; | Budget spend&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; | Remarks&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;background:&amp;quot; | Rigging-01 || Checking the mast &lt;br /&gt;
|1||€     || ||%  ||€    ||&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;background:&amp;quot; | Rigging-02 || Checking all cleats and clutches, overhaul if necessary &lt;br /&gt;
|1||€    || || %  ||€     || All clutches have been replaced by Spinlock XAS (4-8mm) or Spinlock XTS (6-10mm). Keep the different sizes in mind when ordering new cams&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;background:&amp;quot; | Rigging-03 || Check halyards and other lines (sheets, traveller lines) for wear&lt;br /&gt;
|1||€     ||  ||%  ||€ || Spinnaker track line needs replacing, same for topping lift attachment on the pole&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;background:g&amp;quot; | Rigging-04 || Clean and grease the winches (Check [[klusdraaiboek Jaffa]])&lt;br /&gt;
|1|| €    ||  ||%  ||€     || &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;background:&amp;quot; | Rigging-05 || Check all blocks&lt;br /&gt;
|1||€     || ||%  ||€   || &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;background:&amp;quot; | Rigging-06 || Wash sheets and lines&lt;br /&gt;
|1||€     || || %  ||€     || &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;background:&amp;quot; | Rigging-07 || Check sails and sail cover, send to sailmaker if necessary&lt;br /&gt;
|1||€     || Romke ||%  ||€     || Spi needs to go to sailmaker. Genua is delaminating. Ask sailmaker about thin spots at end of batten pockets.&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;background:&amp;quot; | Rigging-07 || New spinnaker sheet&lt;br /&gt;
|1||€     || ||%  ||€     || &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;div style=&amp;quot;page-break-after:auto&amp;quot;&amp;gt;&amp;lt;/div&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===Engine===&lt;br /&gt;
{| class=&amp;quot;wikitable sortable&amp;quot;&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; width=&amp;quot;100&amp;quot; | Code&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; width=&amp;quot;300&amp;quot; class=&amp;quot;unsortable&amp;quot; |  Job&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; | Prio&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; width=&amp;quot;100&amp;quot; | Budget&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; width=&amp;quot;100&amp;quot;| Owner&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; | % Completed&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; width=&amp;quot;100&amp;quot; | Budget spent&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; | Remarks&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;background:&amp;quot; | Engine-01 || Standaardonderhoud (zie: [[Motor Jaffa#Jaarlijkse_klussen|Algemene gegevens Motor]])&lt;br /&gt;
|1||€     || ||% ||€    || &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;background:&amp;quot; | Engine-03|| Gas- en keerkoppelingskabel nakijken&lt;br /&gt;
|1||€ 0    || || 0%  ||€0 || &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;background:&amp;quot; | Engine-04|| Check isolatie van de motorkist&lt;br /&gt;
|1||€ 0    || || 0%  ||€0 || &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;div style=&amp;quot;page-break-after:auto&amp;quot;&amp;gt;&amp;lt;/div&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===GWE===&lt;br /&gt;
{| class=&amp;quot;wikitable sortable&amp;quot;&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; width=&amp;quot;100&amp;quot; | Code&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; width=&amp;quot;300&amp;quot; class=&amp;quot;unsortable&amp;quot; |  Job&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; | Prio&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; width=&amp;quot;100&amp;quot; | Budget&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; width=&amp;quot;100&amp;quot;| Owner&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; | % Completed&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; width=&amp;quot;100&amp;quot; | Budget spent&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; | Remarks&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
|style=&amp;quot;background:&amp;quot;| GWE-01 || Schoonmaakazijn in de WC-pomp zuigen om aanslag los te weken&lt;br /&gt;
|3||€     || ||0%  ||€     || &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;background:&amp;quot; | GWE-02 || Check interior lighting and replace if necessary&lt;br /&gt;
|3||€     || || %  ||€     || Fit new light in the kitchen, DIY new lights in the portofino lights (red/white)&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;background:&amp;quot;| GWE-04 || Make a manual for the toilet&lt;br /&gt;
|3||€     ||  ||0%  ||€     || &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;background:&amp;quot;| GWE-05 || Alle afsluiters controleren (schroeven op wc-afsluiters losdraaien!)&lt;br /&gt;
|1||€     ||  ||%  ||€     || Replace packing material (5mm square) for toilet seacocks and loosen the screws beforehand. Apply vaseline or petroleum jelly to all other seacocks.&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;background:&amp;quot;| Gwe-07 || Fix grounding of the keel, no connection atm with the rest of the boat/mast&lt;br /&gt;
|3||€     || Wouter ||0%  ||€     || The keel needs to be connected to the negative terminal of the electric system, as well as the mast in order to provide protection against lightning strikes&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;background:&amp;quot;| Bilge pump || Fix function of main bilge pump.&lt;br /&gt;
|3||€     || ||0%  ||€     || &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;background:&amp;quot;| Halo || Fully remove reamins of Halo&lt;br /&gt;
|3||€     || ||0%  ||€     || &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;background:&amp;quot;| Navtex || Check Navtex and remove if truly broken&lt;br /&gt;
|3||€     || ||0%  ||€     || &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;background:&amp;quot;| EPIRB || Check EPIRB battery and get checked/replaced if out of date.&lt;br /&gt;
|3||€     || ||0%  ||€     || &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;div style=&amp;quot;page-break-after:auto&amp;quot;&amp;gt;&amp;lt;/div&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===Interior===&lt;br /&gt;
{| class=&amp;quot;wikitable sortable&amp;quot;&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; width=&amp;quot;100&amp;quot; | Code&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; width=&amp;quot;300&amp;quot; class=&amp;quot;unsortable&amp;quot; |  Job&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; | Prio&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; width=&amp;quot;100&amp;quot; | Budget&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; width=&amp;quot;100&amp;quot;| Owner&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; | % Completed&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; width=&amp;quot;100&amp;quot; | Budget spent&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; | Remarks&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;background:&amp;quot; | Interior-02 || Clean kitchen&lt;br /&gt;
|1||€    || || %  ||€     || &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;background:&amp;quot; | Interior-03 || Fix hinges in kitchen&lt;br /&gt;
|1||€    || || %  ||€     || &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;background:&amp;quot; | Interior-04 || Fix floorboard fittings in the frames and mount securely&lt;br /&gt;
|1||€    || || %  ||€     ||&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;background:&amp;quot; | Interior-05 || Replace lower mattresses&lt;br /&gt;
|1||€    || || %  ||€     ||&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;background:&amp;quot; | Interior-06 || Replace mossel mattresses&lt;br /&gt;
|1||€    || || %  ||€     ||&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;background:&amp;quot; | Interior-11 || Replace starboard cloth bags if suitable material can be found&lt;br /&gt;
|1||€    || || %  ||€     ||&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;background:&amp;quot; | Interior-12 || Replace plank in the bottom of the frontmost bottom food compartment&lt;br /&gt;
|1||€    || Rolf || %  ||€     || Old one removed (except the standoff block)&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;background:&amp;quot; | [[#Paint|Paint]] || Sand and paint the interior from bulkhead behind kitchen to WC bulkhead&lt;br /&gt;
|1||€    || || %  ||€     ||&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;background:&amp;quot; | WC Curtain || Make a curtain to hang in the bulhead to the voronder.&lt;br /&gt;
|1||€    || || %  ||€     ||&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;background:&amp;quot; | [[#Manage leaks|Bilge hole]] || Make a hole from the front-most bilge into the bilge under the WC&lt;br /&gt;
|1||€    || || %  ||€     ||&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;background:&amp;quot; | [[#Manage leaks|Holes to side benches]] || Plug holes between the bilge and benches, to stop water getting in the benches.&lt;br /&gt;
|1||€    || || %  ||€     ||&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&amp;lt;div style=&amp;quot;page-break-after:auto&amp;quot;&amp;gt;&amp;lt;/div&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===Exterior===&lt;br /&gt;
{| class=&amp;quot;wikitable sortable&amp;quot;&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; width=&amp;quot;100&amp;quot; | Code&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; width=&amp;quot;300&amp;quot; class=&amp;quot;unsortable&amp;quot; |  Job&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; | Prio&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; width=&amp;quot;100&amp;quot; | Budget&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; width=&amp;quot;100&amp;quot;| Owner&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; | % Completed&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; width=&amp;quot;100&amp;quot; | Budget spent&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; | Remarks&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
|style=&amp;quot;background:&amp;quot;| Exterior-01 || Apply new coat of antifouling&lt;br /&gt;
|1||€     ||  || %  ||€ || &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
|style=&amp;quot;background:&amp;quot;| Exterior-02 || Replace red tape on the waterline&lt;br /&gt;
|1||€     || || %  ||€ || &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;background:&amp;quot; | Exterior-03 || Bevestiging kiel controleren (Check keel mount)&lt;br /&gt;
|1||€     || ||%  ||€     ||&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;background:&amp;quot;| Exterior-04 || Replace dyneema lashings for lifelines/jackstays and clipping line&lt;br /&gt;
|1||€     || ||%  ||€    || &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;background:&amp;quot; | Exterior-05 || Replace griptape on the tiller&lt;br /&gt;
|2||€ || ||%  ||€ || &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;background:&amp;quot; | Exterior-06 || Check lifelines/jackstays&lt;br /&gt;
|1||€     || || %  ||€     ||  &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;background:&amp;quot; | Exterior-07 || Solve sliding of the railing cushions&lt;br /&gt;
|1||€     || ||0%  ||€     || &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;&amp;quot; | Exterior-08 || Iemand met verstand laten kijken naar de deuken in het dek voor de mast&lt;br /&gt;
|2||€     ||  ||0%  ||€     ||&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;background:&amp;quot; | Exterior-09 || Fix leaking companionway hatch&lt;br /&gt;
|2||€     || ||%  ||€     || Replace foam tape&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;background:&amp;quot; | Exterior-10 || Build a better stopping solution for sliding hatch&lt;br /&gt;
|2||€     || ||%  ||€     || Have the end-caps printed in metal or similar&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;background:&amp;quot; | Exterior-11 || Repaint the topsides&lt;br /&gt;
|2||€     || || %  ||€     || &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;background:&amp;quot; | Exterior-15 || New linebags&lt;br /&gt;
|2||€     || || %  ||€     || &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;background:&amp;quot; | Exterior-16 || Fixate stanchions SB&lt;br /&gt;
|2||€     || || %  ||€     || &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;background:&amp;quot; | Windows || Re-mount windows&lt;br /&gt;
|2||€     || Kasper || %  ||€     || &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;background:&amp;quot; | Exterior-18 || Repair storm-damage aft starboard&lt;br /&gt;
|2||€     || Rolf || 30%  ||€     || I filled the majority of the holes, but I&#039;ll need to touch it up once it has dried, and then it&#039;ll need to be coated.&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;div style=&amp;quot;page-break-after:auto&amp;quot;&amp;gt;&amp;lt;/div&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===Inventory===&lt;br /&gt;
{| class=&amp;quot;wikitable sortable&amp;quot;&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; width=&amp;quot;100&amp;quot; | Code&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; width=&amp;quot;300&amp;quot; class=&amp;quot;unsortable&amp;quot; |  Job&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; | Prio&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; width=&amp;quot;100&amp;quot; | Budget&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; width=&amp;quot;100&amp;quot;| Owner&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; | % Completed&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; width=&amp;quot;100&amp;quot; | Budget spent&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; | Remarks&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;background:&amp;quot; | Inven-01 || Check life raft&lt;br /&gt;
|1||€ || Wouter ||%  ||€     || &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;background:&amp;quot; | Inven-02 || Check grab bag&lt;br /&gt;
|3||€     || ||90%  ||€     || NODIG:&lt;br /&gt;
* Batterijen Handheld GPS AAx5&lt;br /&gt;
* Water&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;background:&amp;quot; | Inven-03 || Check first aid box and medication box&lt;br /&gt;
|1||€     || ||90%  ||€     || Missing/over date in pillbox&lt;br /&gt;
*Cinnarizine&lt;br /&gt;
*Primatour&lt;br /&gt;
*ORS 24 tabletten&lt;br /&gt;
*Norit 200&lt;br /&gt;
*Loratidine Hooikoortstabletten&lt;br /&gt;
*Paracetamol+coffeine&lt;br /&gt;
Missing/over date in F/Aid box:&lt;br /&gt;
* Safety pins&lt;br /&gt;
* Sport tape (do we really need this?)&lt;br /&gt;
* Snelverband&lt;br /&gt;
* Brandwondpleisters&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;background:&amp;quot; | Inven-04 || Update important documents binder&lt;br /&gt;
|1||€     || ||0%  ||€     || &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;background:&amp;quot; | Inven-05 || Reserveonderdelen motor voor aan boord tijdens seizoen&lt;br /&gt;
|1||€     || Kasper ||0%  ||€    || &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;background:&amp;quot; | [[#Inven-06|Inven-06]] || Check life vests for leaks and firing mechanism&lt;br /&gt;
|1||€ ||  ||%  ||€     || Reddingsvesten voor controleren oppompen en niet opblazen i.v.m. vocht. Checken op goed vastzitten van de gascilinder en aanwezigheid van kruisbanden. Ook houdbaarheidsdatum patronen checken en kijken of er genoeg reservepatronen zijn. Lekke vesten direct markeren en weggooien! Nieuwe vesten moeten voorzien zijn van een lampje en sprayhood.&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
|style=&amp;quot;background:&amp;quot; | Inven-07 || Check Dan Buoy for leaks&lt;br /&gt;
|1||€     || || %  ||€     || &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
|style=&amp;quot;background:&amp;quot; |  Inven-08 || Clean cable cutter and grease hinges&lt;br /&gt;
|2||€     || || %  ||€     ||&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
|style=&amp;quot;background:&amp;quot; | Inven-09 || Check EPIRB&lt;br /&gt;
|1||€ || Wouter ||%  ||€     ||  &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
|style=&amp;quot;background:&amp;quot; | Inven-10 || Check tethers for chafing and wear&lt;br /&gt;
|1||€     || ||%  ||€     ||  &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;background:&amp;quot; | [[#Inven-11|Inven-11]]|| Check pyrotechnics (Best before date and quantity)&lt;br /&gt;
|1||€ || ||%  ||€ ||&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;background:&amp;quot; | Inven-12 || Check fire extinguishers certification&lt;br /&gt;
|1||€     || || %  ||€     || &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;background:&amp;quot; | Inven-13 || Update charts&lt;br /&gt;
|3||€     || ||%  ||€     || &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;background:&amp;quot; | Inven-14 || New toolbox. Check all toolboxes on whether they are still ok.&lt;br /&gt;
|3||€     || ||%  ||€     || &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;div style=&amp;quot;page-break-after:always&amp;quot;&amp;gt;&amp;lt;/div&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Begroting==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{| class=&amp;quot;wikitable sortable&amp;quot;&lt;br /&gt;
!Post || Budget || Wat we nu willen || || Uitgegeven&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|Algemeen ||  ||  || || &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|Rigging|| ||  || || &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|Engine|| || || || &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|GWE || ||  || || &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|Interior||  ||  || || &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|Exterior|| ||  || || &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|Inventory || ||  || || &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|Loods algemeen ||  ||  || || &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|(Reservering) Grote uitgave ||  ||  || || &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|Vaarseizoen || ||  || || &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|Onvoorzien ||  ||   || || &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
!Totaal || 3500 ||  || ||&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;div style=&amp;quot;page-break-after:always&amp;quot;&amp;gt;&amp;lt;/div&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Inventory ===&lt;br /&gt;
Actuele voorraad: [[Media:Vuurwerk_jaffa.xls]].&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Nodig volgens reglementen (OSR3):&lt;br /&gt;
{| {{prettytable}}&lt;br /&gt;
 |-&lt;br /&gt;
 ! &#039;&#039;&#039;soort vuurwerk&#039;&#039;&#039; || &#039;&#039;&#039;aantal&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|Rode Parachutes  ||  &#039;&#039;niet verplicht&#039;&#039;    &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|Rode Handflares  || 4     &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|Oranje Rookpotten|| 2     &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|Witte Handflares  || &#039;&#039;niet verplicht&#039;&#039;     &lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;div style=&amp;quot;page-break-after:always&amp;quot;&amp;gt;&amp;lt;/div&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Shopping list==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|border=&amp;quot;1&amp;quot; cellpadding=&amp;quot;2&amp;quot; cellspacing=&amp;quot;0&amp;quot;&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; width=&amp;quot;100&amp;quot;| Code ||scope=&amp;quot;col&amp;quot; width=&amp;quot;300&amp;quot;|  Item ||Supplier|| Price||Ordered? (Y/N)    ||Bought by|| Owner&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| || &lt;br /&gt;
| drogist ||    ||N ||  || &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| ||&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;div style=&amp;quot;page-break-after:always&amp;quot;&amp;gt;&amp;lt;/div&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== During the sailing season ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===Rigging===&lt;br /&gt;
{| class=&amp;quot;wikitable sortable&amp;quot;&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; width=&amp;quot;100&amp;quot; | Code&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; width=&amp;quot;300&amp;quot; class=&amp;quot;unsortable&amp;quot; |  Job&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; | Prio&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; width=&amp;quot;100&amp;quot; | Budget&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; width=&amp;quot;100&amp;quot;| Owner&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; | % Completed&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; width=&amp;quot;100&amp;quot; | Budget spent&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; | Remarks&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===Engine===&lt;br /&gt;
{| class=&amp;quot;wikitable sortable&amp;quot;&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; width=&amp;quot;100&amp;quot; | Code&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; width=&amp;quot;300&amp;quot; class=&amp;quot;unsortable&amp;quot; |  Job&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; | Prio&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; width=&amp;quot;100&amp;quot; | Budget&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; width=&amp;quot;100&amp;quot;| Owner&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; | % Completed&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; width=&amp;quot;100&amp;quot; | Budget spent&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; | Remarks&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===GWE===&lt;br /&gt;
{| class=&amp;quot;wikitable sortable&amp;quot;&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; width=&amp;quot;100&amp;quot; | Code&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; width=&amp;quot;300&amp;quot; class=&amp;quot;unsortable&amp;quot; |  Job&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; | Prio&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; width=&amp;quot;100&amp;quot; | Budget&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; width=&amp;quot;100&amp;quot;| Owner&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; | % Completed&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; width=&amp;quot;100&amp;quot; | Budget spent&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; | Remarks&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===Interior===&lt;br /&gt;
{| class=&amp;quot;wikitable sortable&amp;quot;&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; width=&amp;quot;100&amp;quot; | Code&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; width=&amp;quot;300&amp;quot; class=&amp;quot;unsortable&amp;quot; |  Job&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; | Prio&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; width=&amp;quot;100&amp;quot; | Budget&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; width=&amp;quot;100&amp;quot;| Owner&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; | % Completed&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; width=&amp;quot;100&amp;quot; | Budget spent&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; | Remarks&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===Exterior===&lt;br /&gt;
{| class=&amp;quot;wikitable sortable&amp;quot;&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; width=&amp;quot;100&amp;quot; | Code&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; width=&amp;quot;300&amp;quot; class=&amp;quot;unsortable&amp;quot; |  Job&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; | Prio&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; width=&amp;quot;100&amp;quot; | Budget&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; width=&amp;quot;100&amp;quot;| Owner&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; | % Completed&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; width=&amp;quot;100&amp;quot; | Budget spent&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; | Remarks&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===Inventory===&lt;br /&gt;
{| class=&amp;quot;wikitable sortable&amp;quot;&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; width=&amp;quot;100&amp;quot; | Code&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; width=&amp;quot;300&amp;quot; class=&amp;quot;unsortable&amp;quot; |  Job&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; | Prio&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; width=&amp;quot;100&amp;quot; | Budget&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; width=&amp;quot;100&amp;quot;| Owner&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; | % Completed&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; width=&amp;quot;100&amp;quot; | Budget spent&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; | Remarks&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Next maintenance season ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===Rigging===&lt;br /&gt;
{| class=&amp;quot;wikitable sortable&amp;quot;&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; width=&amp;quot;100&amp;quot; | Code&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; width=&amp;quot;300&amp;quot; class=&amp;quot;unsortable&amp;quot; |  Job&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; | Prio&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; width=&amp;quot;100&amp;quot; | Budget&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; width=&amp;quot;100&amp;quot;| Owner&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; | % Completed&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; width=&amp;quot;100&amp;quot; | Budget spent&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; | Remarks&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===Engine===&lt;br /&gt;
{| class=&amp;quot;wikitable sortable&amp;quot;&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; width=&amp;quot;100&amp;quot; | Code&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; width=&amp;quot;300&amp;quot; class=&amp;quot;unsortable&amp;quot; |  Job&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; | Prio&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; width=&amp;quot;100&amp;quot; | Budget&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; width=&amp;quot;100&amp;quot;| Owner&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; | % Completed&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; width=&amp;quot;100&amp;quot; | Budget spent&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; | Remarks&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===GWE===&lt;br /&gt;
{| class=&amp;quot;wikitable sortable&amp;quot;&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; width=&amp;quot;100&amp;quot; | Code&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; width=&amp;quot;300&amp;quot; class=&amp;quot;unsortable&amp;quot; |  Job&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; | Prio&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; width=&amp;quot;100&amp;quot; | Budget&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; width=&amp;quot;100&amp;quot;| Owner&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; | % Completed&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; width=&amp;quot;100&amp;quot; | Budget spent&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; | Remarks&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===Interior===&lt;br /&gt;
{| class=&amp;quot;wikitable sortable&amp;quot;&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; width=&amp;quot;100&amp;quot; | Code&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; width=&amp;quot;300&amp;quot; class=&amp;quot;unsortable&amp;quot; |  Job&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; | Prio&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; width=&amp;quot;100&amp;quot; | Budget&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; width=&amp;quot;100&amp;quot;| Owner&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; | % Completed&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; width=&amp;quot;100&amp;quot; | Budget spent&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; | Remarks&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===Exterior===&lt;br /&gt;
{| class=&amp;quot;wikitable sortable&amp;quot;&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; width=&amp;quot;100&amp;quot; | Code&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; width=&amp;quot;300&amp;quot; class=&amp;quot;unsortable&amp;quot; |  Job&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; | Prio&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; width=&amp;quot;100&amp;quot; | Budget&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; width=&amp;quot;100&amp;quot;| Owner&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; | % Completed&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; width=&amp;quot;100&amp;quot; | Budget spent&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; | Remarks&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===Inventory===&lt;br /&gt;
{| class=&amp;quot;wikitable sortable&amp;quot;&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; width=&amp;quot;100&amp;quot; | Code&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; width=&amp;quot;300&amp;quot; class=&amp;quot;unsortable&amp;quot; |  Job&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; | Prio&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; width=&amp;quot;100&amp;quot; | Budget&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; width=&amp;quot;100&amp;quot;| Owner&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; | % Completed&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; width=&amp;quot;100&amp;quot; | Budget spent&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; | Remarks&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Zie ook ==&lt;br /&gt;
* [[Grote klussen (Jaffa)]]&lt;br /&gt;
* [[Kluslijst Jaffa 2021-2022]]&lt;br /&gt;
* [[Kluslijst Jaffa 2020-2021]]&lt;br /&gt;
* [[Kluslijst Jaffa 2019-2020]]&lt;br /&gt;
* [[Kluslijst Jaffa 2018-2019]]&lt;br /&gt;
* [[Kluslijst Jaffa 2017-2018]]&lt;br /&gt;
* [[Kluslijst Jaffa 2016-2017]]&lt;br /&gt;
* [[Kluslijst Jaffa 2015-2016]]&lt;br /&gt;
* [[Kluslijst Jaffa 2014-2015]]&lt;br /&gt;
* [[Kluslijst Jaffa 2013-2014]]&lt;br /&gt;
* [[Kluslijst Jaffa tijdens het seizoen 2013]]&lt;br /&gt;
* [[Kluslijst Jaffa 2012-2013]]&lt;br /&gt;
* [[Kluslijst Jaffa tijdens het seizoen 2012]]&lt;br /&gt;
* [[Kluslijst Jaffa 2011-2012]]&lt;br /&gt;
* [[Kluslijst Jaffa tijdens het seizoen 2011]]&lt;br /&gt;
* [[Kluslijst Jaffa 2010-2011]]&lt;br /&gt;
* [[Zeezeilklaarmaken 2010]]&lt;br /&gt;
* [[Zeezeilklaarmaken 2008]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[categorie:Jaffa]][[categorie:kluswiki]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Wvanagen</name></author>
	</entry>
	<entry>
		<id>https://www.euroszeilen.utwente.nl/euroswiki/index.php?title=Kluslijst_Jaffa_2022-2023&amp;diff=15240</id>
		<title>Kluslijst Jaffa 2022-2023</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://www.euroszeilen.utwente.nl/euroswiki/index.php?title=Kluslijst_Jaffa_2022-2023&amp;diff=15240"/>
		<updated>2024-01-29T20:53:03Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Wvanagen: Wvanagen heeft pagina Kluslijst Jaffa 2022-2023 hernoemd naar Kluslijst Jaffa 2023-2024&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;#DOORVERWIJZING [[Kluslijst Jaffa 2023-2024]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Wvanagen</name></author>
	</entry>
	<entry>
		<id>https://www.euroszeilen.utwente.nl/euroswiki/index.php?title=Kluslijst_Jaffa_2023-2024&amp;diff=15239</id>
		<title>Kluslijst Jaffa 2023-2024</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://www.euroszeilen.utwente.nl/euroswiki/index.php?title=Kluslijst_Jaffa_2023-2024&amp;diff=15239"/>
		<updated>2024-01-29T20:53:03Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Wvanagen: Wvanagen heeft pagina Kluslijst Jaffa 2022-2023 hernoemd naar Kluslijst Jaffa 2023-2024&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;Below you can find the &#039;&#039;&#039;kluslijst van Jaffa&#039;&#039;&#039; for the [[klusseizoen]] &#039;&#039;&#039;2023-2024&#039;&#039;&#039;. The jobs are grouped by [[klusploeg]], the order of jobs is random.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Goals for this year:&lt;br /&gt;
* Paint Interior&lt;br /&gt;
* Remount windows&lt;br /&gt;
* Solve leaks and water movement through the boat&lt;br /&gt;
* Overhaul kitchen&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Priority: &lt;br /&gt;
# Needs to be done in the maintenance season&lt;br /&gt;
# Preferably done during the maintenance season&lt;br /&gt;
# Could be done in the sailing season&lt;br /&gt;
# Can be posponed to the next maintenance season&lt;br /&gt;
# We can also leave this be&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Feel free to add jobs and request budget.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Vul boodschappen voor de matco-ning of als voorbereiding op een klusweekend hier in, of zet het in de loods op het verlanglijstje.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Overview==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Colour coding of the first column: green = finished, orange = job has been started, but isn&#039;t finished yet. Hopefully there is a remark stated at the job description.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===Rigging===&lt;br /&gt;
{| class=&amp;quot;wikitable sortable&amp;quot;&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; width=&amp;quot;100&amp;quot; | Code&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; width=&amp;quot;300&amp;quot; class=&amp;quot;unsortable&amp;quot; |  Job&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; | Prio&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; width=&amp;quot;100&amp;quot; | Budget&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; width=&amp;quot;100&amp;quot;| Owner&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; | % Completed&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; width=&amp;quot;100&amp;quot; | Budget spend&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; | Remarks&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;background:&amp;quot; | Rigging-01 || Checking the mast &lt;br /&gt;
|1||€     || ||%  ||€    ||&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;background:&amp;quot; | Rigging-02 || Checking all cleats and clutches, overhaul if necessary &lt;br /&gt;
|1||€    || || %  ||€     || All clutches have been replaced by Spinlock XAS (4-8mm) or Spinlock XTS (6-10mm). Keep the different sizes in mind when ordering new cams&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;background:&amp;quot; | Rigging-03 || Check halyards and other lines (sheets, traveller lines) for wear&lt;br /&gt;
|1||€     ||  ||%  ||€ || Spinnaker track line needs replacing, same for topping lift attachment on the pole&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;background:g&amp;quot; | Rigging-04 || Clean and grease the winches (Check [[klusdraaiboek Jaffa]])&lt;br /&gt;
|1|| €    ||  ||%  ||€     || &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;background:&amp;quot; | Rigging-05 || Check all blocks&lt;br /&gt;
|1||€     || ||%  ||€   || &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;background:&amp;quot; | Rigging-06 || Wash sheets and lines&lt;br /&gt;
|1||€     || || %  ||€     || &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;background:&amp;quot; | Rigging-07 || Check sails and sail cover, send to sailmaker if necessary&lt;br /&gt;
|1||€     || Romke ||%  ||€     || Spi needs to go to sailmaker. Genua is delaminating. Ask sailmaker about thin spots at end of batten pockets.&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;background:&amp;quot; | Rigging-07 || New spinnaker sheet&lt;br /&gt;
|1||€     || ||%  ||€     || &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;div style=&amp;quot;page-break-after:auto&amp;quot;&amp;gt;&amp;lt;/div&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===Engine===&lt;br /&gt;
{| class=&amp;quot;wikitable sortable&amp;quot;&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; width=&amp;quot;100&amp;quot; | Code&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; width=&amp;quot;300&amp;quot; class=&amp;quot;unsortable&amp;quot; |  Job&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; | Prio&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; width=&amp;quot;100&amp;quot; | Budget&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; width=&amp;quot;100&amp;quot;| Owner&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; | % Completed&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; width=&amp;quot;100&amp;quot; | Budget spent&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; | Remarks&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;background:&amp;quot; | Engine-01 || Standaardonderhoud (zie: [[Motor Jaffa#Jaarlijkse_klussen|Algemene gegevens Motor]])&lt;br /&gt;
|1||€     || ||% ||€    || &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;background:&amp;quot; | Engine-03|| Gas- en keerkoppelingskabel nakijken&lt;br /&gt;
|1||€ 0    || || 0%  ||€0 || &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;background:&amp;quot; | Engine-04|| Check isolatie van de motorkist&lt;br /&gt;
|1||€ 0    || || 0%  ||€0 || &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;div style=&amp;quot;page-break-after:auto&amp;quot;&amp;gt;&amp;lt;/div&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===GWE===&lt;br /&gt;
{| class=&amp;quot;wikitable sortable&amp;quot;&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; width=&amp;quot;100&amp;quot; | Code&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; width=&amp;quot;300&amp;quot; class=&amp;quot;unsortable&amp;quot; |  Job&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; | Prio&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; width=&amp;quot;100&amp;quot; | Budget&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; width=&amp;quot;100&amp;quot;| Owner&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; | % Completed&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; width=&amp;quot;100&amp;quot; | Budget spent&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; | Remarks&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
|style=&amp;quot;background:&amp;quot;| GWE-01 || Schoonmaakazijn in de WC-pomp zuigen om aanslag los te weken&lt;br /&gt;
|3||€     || ||0%  ||€     || &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;background:&amp;quot; | GWE-02 || Check interior lighting and replace if necessary&lt;br /&gt;
|3||€     || || %  ||€     || Fit new light in the kitchen&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;background:&amp;quot;| GWE-04 || Make a manual for the toilet&lt;br /&gt;
|3||€     ||  ||0%  ||€     || &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;background:&amp;quot;| GWE-05 || Alle afsluiters controleren (schroeven op wc-afsluiters losdraaien!)&lt;br /&gt;
|1||€     ||  ||%  ||€     || Replace packing material (5mm square) for toilet seacocks and loosen the screws beforehand. Apply vaseline or petroleum jelly to all other seacocks.&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;background:&amp;quot;| Gwe-07 || Fix grounding of the keel, no connection atm with the rest of the boat/mast&lt;br /&gt;
|3||€     || Wouter ||0%  ||€     || The keel needs to be connected to the negative terminal of the electric system, as well as the mast in order to provide protection against lightning strikes&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;background:&amp;quot;| Bilge pump || Fix function of main bilge pump.&lt;br /&gt;
|3||€     || ||0%  ||€     || &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;background:&amp;quot;| Halo || Fully remove reamins of Halo&lt;br /&gt;
|3||€     || ||0%  ||€     || &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;background:&amp;quot;| Navtex || Check Navtex and remove if truly broken&lt;br /&gt;
|3||€     || ||0%  ||€     || &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;background:&amp;quot;| EPIRB || Check EPIRB battery and get checked/replaced if out of date.&lt;br /&gt;
|3||€     || ||0%  ||€     || &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;div style=&amp;quot;page-break-after:auto&amp;quot;&amp;gt;&amp;lt;/div&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===Interior===&lt;br /&gt;
{| class=&amp;quot;wikitable sortable&amp;quot;&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; width=&amp;quot;100&amp;quot; | Code&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; width=&amp;quot;300&amp;quot; class=&amp;quot;unsortable&amp;quot; |  Job&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; | Prio&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; width=&amp;quot;100&amp;quot; | Budget&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; width=&amp;quot;100&amp;quot;| Owner&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; | % Completed&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; width=&amp;quot;100&amp;quot; | Budget spent&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; | Remarks&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;background:&amp;quot; | Interior-02 || Clean kitchen&lt;br /&gt;
|1||€    || || %  ||€     || &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;background:&amp;quot; | Interior-03 || Fix hinges in kitchen&lt;br /&gt;
|1||€    || || %  ||€     || &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;background:&amp;quot; | Interior-04 || Fix floorboard fittings in the frames and mount securely&lt;br /&gt;
|1||€    || || %  ||€     ||&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;background:&amp;quot; | Interior-05 || Replace lower mattresses&lt;br /&gt;
|1||€    || || %  ||€     ||&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;background:&amp;quot; | Interior-06 || Replace mossel mattresses&lt;br /&gt;
|1||€    || || %  ||€     ||&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;background:&amp;quot; | Interior-11 || Replace starboard cloth bags if suitable material can be found&lt;br /&gt;
|1||€    || || %  ||€     ||&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;background:&amp;quot; | Interior-12 || Replace plank in the bottom of the frontmost bottom food compartment&lt;br /&gt;
|1||€    || Rolf || %  ||€     || Old one removed (except the standoff block)&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;background:&amp;quot; | [[#Paint|Paint]] || Sand and paint the interior from bulkhead behind kitchen to WC bulkhead&lt;br /&gt;
|1||€    || || %  ||€     ||&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;background:&amp;quot; | WC Curtain || Make a curtain to hang in the bulhead to the voronder.&lt;br /&gt;
|1||€    || || %  ||€     ||&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;background:&amp;quot; | [[#Manage leaks|Bilge hole]] || Make a hole from the front-most bilge into the bilge under the WC&lt;br /&gt;
|1||€    || || %  ||€     ||&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;background:&amp;quot; | [[#Manage leaks|Holes to side benches]] || Plug holes between the bilge and benches, to stop water getting in the benches.&lt;br /&gt;
|1||€    || || %  ||€     ||&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&amp;lt;div style=&amp;quot;page-break-after:auto&amp;quot;&amp;gt;&amp;lt;/div&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===Exterior===&lt;br /&gt;
{| class=&amp;quot;wikitable sortable&amp;quot;&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; width=&amp;quot;100&amp;quot; | Code&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; width=&amp;quot;300&amp;quot; class=&amp;quot;unsortable&amp;quot; |  Job&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; | Prio&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; width=&amp;quot;100&amp;quot; | Budget&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; width=&amp;quot;100&amp;quot;| Owner&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; | % Completed&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; width=&amp;quot;100&amp;quot; | Budget spent&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; | Remarks&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
|style=&amp;quot;background:&amp;quot;| Exterior-01 || Apply new coat of antifouling&lt;br /&gt;
|1||€     ||  || %  ||€ || &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
|style=&amp;quot;background:&amp;quot;| Exterior-02 || Replace red tape on the waterline&lt;br /&gt;
|1||€     || || %  ||€ || &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;background:&amp;quot; | Exterior-03 || Bevestiging kiel controleren (Check keel mount)&lt;br /&gt;
|1||€     || ||%  ||€     ||&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;background:&amp;quot;| Exterior-04 || Replace dyneema lashings for lifelines/jackstays and clipping line&lt;br /&gt;
|1||€     || ||%  ||€    || &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;background:&amp;quot; | Exterior-05 || Replace griptape on the tiller&lt;br /&gt;
|2||€ || ||%  ||€ || &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;background:&amp;quot; | Exterior-06 || Check lifelines/jackstays&lt;br /&gt;
|1||€     || || %  ||€     ||  &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;background:&amp;quot; | Exterior-07 || Solve sliding of the railing cushions&lt;br /&gt;
|1||€     || ||0%  ||€     || &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;&amp;quot; | Exterior-08 || Iemand met verstand laten kijken naar de deuken in het dek voor de mast&lt;br /&gt;
|2||€     ||  ||0%  ||€     ||&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;background:&amp;quot; | Exterior-09 || Fix leaking companionway hatch&lt;br /&gt;
|2||€     || ||%  ||€     || Replace foam tape&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;background:&amp;quot; | Exterior-10 || Build a better stopping solution for sliding hatch&lt;br /&gt;
|2||€     || ||%  ||€     || Have the end-caps printed in metal or similar&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;background:&amp;quot; | Exterior-11 || Repaint the topsides&lt;br /&gt;
|2||€     || || %  ||€     || &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;background:&amp;quot; | Exterior-15 || New linebags&lt;br /&gt;
|2||€     || || %  ||€     || &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;background:&amp;quot; | Exterior-16 || Fixate stanchions SB&lt;br /&gt;
|2||€     || || %  ||€     || &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;background:&amp;quot; | Windows || Re-mount windows&lt;br /&gt;
|2||€     || Kasper || %  ||€     || &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;background:&amp;quot; | Exterior-18 || Repair storm-damage aft starboard&lt;br /&gt;
|2||€     || Rolf || 30%  ||€     || I filled the majority of the holes, but I&#039;ll need to touch it up once it has dried, and then it&#039;ll need to be coated.&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;div style=&amp;quot;page-break-after:auto&amp;quot;&amp;gt;&amp;lt;/div&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===Inventory===&lt;br /&gt;
{| class=&amp;quot;wikitable sortable&amp;quot;&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; width=&amp;quot;100&amp;quot; | Code&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; width=&amp;quot;300&amp;quot; class=&amp;quot;unsortable&amp;quot; |  Job&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; | Prio&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; width=&amp;quot;100&amp;quot; | Budget&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; width=&amp;quot;100&amp;quot;| Owner&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; | % Completed&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; width=&amp;quot;100&amp;quot; | Budget spent&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; | Remarks&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;background:&amp;quot; | Inven-01 || Check life raft&lt;br /&gt;
|1||€ || Wouter ||%  ||€     || &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;background:&amp;quot; | Inven-02 || Check grab bag&lt;br /&gt;
|3||€     || ||90%  ||€     || NODIG:&lt;br /&gt;
* Batterijen Handheld GPS AAx5&lt;br /&gt;
* Water&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;background:&amp;quot; | Inven-03 || Check first aid box and medication box&lt;br /&gt;
|1||€     || ||90%  ||€     || Missing/over date in pillbox&lt;br /&gt;
*Cinnarizine&lt;br /&gt;
*Primatour&lt;br /&gt;
*ORS 24 tabletten&lt;br /&gt;
*Norit 200&lt;br /&gt;
*Loratidine Hooikoortstabletten&lt;br /&gt;
*Paracetamol+coffeine&lt;br /&gt;
Missing/over date in F/Aid box:&lt;br /&gt;
* Safety pins&lt;br /&gt;
* Sport tape (do we really need this?)&lt;br /&gt;
* Snelverband&lt;br /&gt;
* Brandwondpleisters&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;background:&amp;quot; | Inven-04 || Update important documents binder&lt;br /&gt;
|1||€     || ||0%  ||€     || &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;background:&amp;quot; | Inven-05 || Reserveonderdelen motor voor aan boord tijdens seizoen&lt;br /&gt;
|1||€     || Kasper ||0%  ||€    || &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;background:&amp;quot; | [[#Inven-06|Inven-06]] || Check life vests for leaks and firing mechanism&lt;br /&gt;
|1||€ ||  ||%  ||€     || Reddingsvesten voor controleren oppompen en niet opblazen i.v.m. vocht. Checken op goed vastzitten van de gascilinder en aanwezigheid van kruisbanden. Ook houdbaarheidsdatum patronen checken en kijken of er genoeg reservepatronen zijn. Lekke vesten direct markeren en weggooien! Nieuwe vesten moeten voorzien zijn van een lampje en sprayhood.&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
|style=&amp;quot;background:&amp;quot; | Inven-07 || Check Dan Buoy for leaks&lt;br /&gt;
|1||€     || || %  ||€     || &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
|style=&amp;quot;background:&amp;quot; |  Inven-08 || Clean cable cutter and grease hinges&lt;br /&gt;
|2||€     || || %  ||€     ||&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
|style=&amp;quot;background:&amp;quot; | Inven-09 || Check EPIRB&lt;br /&gt;
|1||€ || Wouter ||%  ||€     ||  &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
|style=&amp;quot;background:&amp;quot; | Inven-10 || Check tethers for chafing and wear&lt;br /&gt;
|1||€     || ||%  ||€     ||  &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;background:&amp;quot; | [[#Inven-11|Inven-11]]|| Check pyrotechnics (Best before date and quantity)&lt;br /&gt;
|1||€ || ||%  ||€ ||&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;background:&amp;quot; | Inven-12 || Check fire extinguishers certification&lt;br /&gt;
|1||€     || || %  ||€     || &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;background:&amp;quot; | Inven-13 || Update charts&lt;br /&gt;
|3||€     || ||%  ||€     || &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;background:&amp;quot; | Inven-14 || New toolbox. Check all toolboxes on whether they are still ok.&lt;br /&gt;
|3||€     || ||%  ||€     || &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;div style=&amp;quot;page-break-after:always&amp;quot;&amp;gt;&amp;lt;/div&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Begroting==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{| class=&amp;quot;wikitable sortable&amp;quot;&lt;br /&gt;
!Post || Budget || Wat we nu willen || || Uitgegeven&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|Algemeen ||  ||  || || &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|Rigging|| ||  || || &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|Engine|| || || || &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|GWE || ||  || || &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|Interior||  ||  || || &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|Exterior|| ||  || || &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|Inventory || ||  || || &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|Loods algemeen ||  ||  || || &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|(Reservering) Grote uitgave ||  ||  || || &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|Vaarseizoen || ||  || || &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|Onvoorzien ||  ||   || || &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
!Totaal || 3500 ||  || ||&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;div style=&amp;quot;page-break-after:always&amp;quot;&amp;gt;&amp;lt;/div&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Inventory ===&lt;br /&gt;
Actuele voorraad: [[Media:Vuurwerk_jaffa.xls]].&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Nodig volgens reglementen (OSR3):&lt;br /&gt;
{| {{prettytable}}&lt;br /&gt;
 |-&lt;br /&gt;
 ! &#039;&#039;&#039;soort vuurwerk&#039;&#039;&#039; || &#039;&#039;&#039;aantal&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|Rode Parachutes  ||  &#039;&#039;niet verplicht&#039;&#039;    &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|Rode Handflares  || 4     &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|Oranje Rookpotten|| 2     &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|Witte Handflares  || &#039;&#039;niet verplicht&#039;&#039;     &lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;div style=&amp;quot;page-break-after:always&amp;quot;&amp;gt;&amp;lt;/div&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Shopping list==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|border=&amp;quot;1&amp;quot; cellpadding=&amp;quot;2&amp;quot; cellspacing=&amp;quot;0&amp;quot;&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; width=&amp;quot;100&amp;quot;| Code ||scope=&amp;quot;col&amp;quot; width=&amp;quot;300&amp;quot;|  Item ||Supplier|| Price||Ordered? (Y/N)    ||Bought by|| Owner&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| || &lt;br /&gt;
| drogist ||    ||N ||  || &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| ||&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;div style=&amp;quot;page-break-after:always&amp;quot;&amp;gt;&amp;lt;/div&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== During the sailing season ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===Rigging===&lt;br /&gt;
{| class=&amp;quot;wikitable sortable&amp;quot;&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; width=&amp;quot;100&amp;quot; | Code&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; width=&amp;quot;300&amp;quot; class=&amp;quot;unsortable&amp;quot; |  Job&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; | Prio&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; width=&amp;quot;100&amp;quot; | Budget&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; width=&amp;quot;100&amp;quot;| Owner&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; | % Completed&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; width=&amp;quot;100&amp;quot; | Budget spent&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; | Remarks&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===Engine===&lt;br /&gt;
{| class=&amp;quot;wikitable sortable&amp;quot;&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; width=&amp;quot;100&amp;quot; | Code&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; width=&amp;quot;300&amp;quot; class=&amp;quot;unsortable&amp;quot; |  Job&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; | Prio&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; width=&amp;quot;100&amp;quot; | Budget&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; width=&amp;quot;100&amp;quot;| Owner&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; | % Completed&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; width=&amp;quot;100&amp;quot; | Budget spent&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; | Remarks&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===GWE===&lt;br /&gt;
{| class=&amp;quot;wikitable sortable&amp;quot;&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; width=&amp;quot;100&amp;quot; | Code&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; width=&amp;quot;300&amp;quot; class=&amp;quot;unsortable&amp;quot; |  Job&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; | Prio&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; width=&amp;quot;100&amp;quot; | Budget&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; width=&amp;quot;100&amp;quot;| Owner&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; | % Completed&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; width=&amp;quot;100&amp;quot; | Budget spent&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; | Remarks&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===Interior===&lt;br /&gt;
{| class=&amp;quot;wikitable sortable&amp;quot;&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; width=&amp;quot;100&amp;quot; | Code&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; width=&amp;quot;300&amp;quot; class=&amp;quot;unsortable&amp;quot; |  Job&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; | Prio&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; width=&amp;quot;100&amp;quot; | Budget&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; width=&amp;quot;100&amp;quot;| Owner&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; | % Completed&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; width=&amp;quot;100&amp;quot; | Budget spent&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; | Remarks&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===Exterior===&lt;br /&gt;
{| class=&amp;quot;wikitable sortable&amp;quot;&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; width=&amp;quot;100&amp;quot; | Code&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; width=&amp;quot;300&amp;quot; class=&amp;quot;unsortable&amp;quot; |  Job&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; | Prio&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; width=&amp;quot;100&amp;quot; | Budget&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; width=&amp;quot;100&amp;quot;| Owner&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; | % Completed&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; width=&amp;quot;100&amp;quot; | Budget spent&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; | Remarks&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===Inventory===&lt;br /&gt;
{| class=&amp;quot;wikitable sortable&amp;quot;&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; width=&amp;quot;100&amp;quot; | Code&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; width=&amp;quot;300&amp;quot; class=&amp;quot;unsortable&amp;quot; |  Job&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; | Prio&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; width=&amp;quot;100&amp;quot; | Budget&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; width=&amp;quot;100&amp;quot;| Owner&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; | % Completed&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; width=&amp;quot;100&amp;quot; | Budget spent&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; | Remarks&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Next maintenance season ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===Rigging===&lt;br /&gt;
{| class=&amp;quot;wikitable sortable&amp;quot;&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; width=&amp;quot;100&amp;quot; | Code&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; width=&amp;quot;300&amp;quot; class=&amp;quot;unsortable&amp;quot; |  Job&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; | Prio&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; width=&amp;quot;100&amp;quot; | Budget&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; width=&amp;quot;100&amp;quot;| Owner&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; | % Completed&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; width=&amp;quot;100&amp;quot; | Budget spent&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; | Remarks&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===Engine===&lt;br /&gt;
{| class=&amp;quot;wikitable sortable&amp;quot;&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; width=&amp;quot;100&amp;quot; | Code&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; width=&amp;quot;300&amp;quot; class=&amp;quot;unsortable&amp;quot; |  Job&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; | Prio&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; width=&amp;quot;100&amp;quot; | Budget&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; width=&amp;quot;100&amp;quot;| Owner&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; | % Completed&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; width=&amp;quot;100&amp;quot; | Budget spent&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; | Remarks&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===GWE===&lt;br /&gt;
{| class=&amp;quot;wikitable sortable&amp;quot;&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; width=&amp;quot;100&amp;quot; | Code&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; width=&amp;quot;300&amp;quot; class=&amp;quot;unsortable&amp;quot; |  Job&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; | Prio&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; width=&amp;quot;100&amp;quot; | Budget&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; width=&amp;quot;100&amp;quot;| Owner&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; | % Completed&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; width=&amp;quot;100&amp;quot; | Budget spent&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; | Remarks&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===Interior===&lt;br /&gt;
{| class=&amp;quot;wikitable sortable&amp;quot;&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; width=&amp;quot;100&amp;quot; | Code&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; width=&amp;quot;300&amp;quot; class=&amp;quot;unsortable&amp;quot; |  Job&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; | Prio&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; width=&amp;quot;100&amp;quot; | Budget&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; width=&amp;quot;100&amp;quot;| Owner&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; | % Completed&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; width=&amp;quot;100&amp;quot; | Budget spent&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; | Remarks&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===Exterior===&lt;br /&gt;
{| class=&amp;quot;wikitable sortable&amp;quot;&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; width=&amp;quot;100&amp;quot; | Code&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; width=&amp;quot;300&amp;quot; class=&amp;quot;unsortable&amp;quot; |  Job&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; | Prio&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; width=&amp;quot;100&amp;quot; | Budget&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; width=&amp;quot;100&amp;quot;| Owner&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; | % Completed&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; width=&amp;quot;100&amp;quot; | Budget spent&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; | Remarks&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===Inventory===&lt;br /&gt;
{| class=&amp;quot;wikitable sortable&amp;quot;&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; width=&amp;quot;100&amp;quot; | Code&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; width=&amp;quot;300&amp;quot; class=&amp;quot;unsortable&amp;quot; |  Job&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; | Prio&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; width=&amp;quot;100&amp;quot; | Budget&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; width=&amp;quot;100&amp;quot;| Owner&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; | % Completed&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; width=&amp;quot;100&amp;quot; | Budget spent&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; | Remarks&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Zie ook ==&lt;br /&gt;
* [[Grote klussen (Jaffa)]]&lt;br /&gt;
* [[Kluslijst Jaffa 2021-2022]]&lt;br /&gt;
* [[Kluslijst Jaffa 2020-2021]]&lt;br /&gt;
* [[Kluslijst Jaffa 2019-2020]]&lt;br /&gt;
* [[Kluslijst Jaffa 2018-2019]]&lt;br /&gt;
* [[Kluslijst Jaffa 2017-2018]]&lt;br /&gt;
* [[Kluslijst Jaffa 2016-2017]]&lt;br /&gt;
* [[Kluslijst Jaffa 2015-2016]]&lt;br /&gt;
* [[Kluslijst Jaffa 2014-2015]]&lt;br /&gt;
* [[Kluslijst Jaffa 2013-2014]]&lt;br /&gt;
* [[Kluslijst Jaffa tijdens het seizoen 2013]]&lt;br /&gt;
* [[Kluslijst Jaffa 2012-2013]]&lt;br /&gt;
* [[Kluslijst Jaffa tijdens het seizoen 2012]]&lt;br /&gt;
* [[Kluslijst Jaffa 2011-2012]]&lt;br /&gt;
* [[Kluslijst Jaffa tijdens het seizoen 2011]]&lt;br /&gt;
* [[Kluslijst Jaffa 2010-2011]]&lt;br /&gt;
* [[Zeezeilklaarmaken 2010]]&lt;br /&gt;
* [[Zeezeilklaarmaken 2008]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[categorie:Jaffa]][[categorie:kluswiki]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Wvanagen</name></author>
	</entry>
	<entry>
		<id>https://www.euroszeilen.utwente.nl/euroswiki/index.php?title=Kluslijst_Jaffa_2023-2024&amp;diff=15238</id>
		<title>Kluslijst Jaffa 2023-2024</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://www.euroszeilen.utwente.nl/euroswiki/index.php?title=Kluslijst_Jaffa_2023-2024&amp;diff=15238"/>
		<updated>2024-01-29T20:52:46Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Wvanagen: &lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;Below you can find the &#039;&#039;&#039;kluslijst van Jaffa&#039;&#039;&#039; for the [[klusseizoen]] &#039;&#039;&#039;2023-2024&#039;&#039;&#039;. The jobs are grouped by [[klusploeg]], the order of jobs is random.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Goals for this year:&lt;br /&gt;
* Paint Interior&lt;br /&gt;
* Remount windows&lt;br /&gt;
* Solve leaks and water movement through the boat&lt;br /&gt;
* Overhaul kitchen&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Priority: &lt;br /&gt;
# Needs to be done in the maintenance season&lt;br /&gt;
# Preferably done during the maintenance season&lt;br /&gt;
# Could be done in the sailing season&lt;br /&gt;
# Can be posponed to the next maintenance season&lt;br /&gt;
# We can also leave this be&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Feel free to add jobs and request budget.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Vul boodschappen voor de matco-ning of als voorbereiding op een klusweekend hier in, of zet het in de loods op het verlanglijstje.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Overview==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Colour coding of the first column: green = finished, orange = job has been started, but isn&#039;t finished yet. Hopefully there is a remark stated at the job description.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===Rigging===&lt;br /&gt;
{| class=&amp;quot;wikitable sortable&amp;quot;&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; width=&amp;quot;100&amp;quot; | Code&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; width=&amp;quot;300&amp;quot; class=&amp;quot;unsortable&amp;quot; |  Job&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; | Prio&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; width=&amp;quot;100&amp;quot; | Budget&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; width=&amp;quot;100&amp;quot;| Owner&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; | % Completed&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; width=&amp;quot;100&amp;quot; | Budget spend&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; | Remarks&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;background:&amp;quot; | Rigging-01 || Checking the mast &lt;br /&gt;
|1||€     || ||%  ||€    ||&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;background:&amp;quot; | Rigging-02 || Checking all cleats and clutches, overhaul if necessary &lt;br /&gt;
|1||€    || || %  ||€     || All clutches have been replaced by Spinlock XAS (4-8mm) or Spinlock XTS (6-10mm). Keep the different sizes in mind when ordering new cams&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;background:&amp;quot; | Rigging-03 || Check halyards and other lines (sheets, traveller lines) for wear&lt;br /&gt;
|1||€     ||  ||%  ||€ || Spinnaker track line needs replacing, same for topping lift attachment on the pole&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;background:g&amp;quot; | Rigging-04 || Clean and grease the winches (Check [[klusdraaiboek Jaffa]])&lt;br /&gt;
|1|| €    ||  ||%  ||€     || &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;background:&amp;quot; | Rigging-05 || Check all blocks&lt;br /&gt;
|1||€     || ||%  ||€   || &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;background:&amp;quot; | Rigging-06 || Wash sheets and lines&lt;br /&gt;
|1||€     || || %  ||€     || &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;background:&amp;quot; | Rigging-07 || Check sails and sail cover, send to sailmaker if necessary&lt;br /&gt;
|1||€     || Romke ||%  ||€     || Spi needs to go to sailmaker. Genua is delaminating. Ask sailmaker about thin spots at end of batten pockets.&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;background:&amp;quot; | Rigging-07 || New spinnaker sheet&lt;br /&gt;
|1||€     || ||%  ||€     || &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;div style=&amp;quot;page-break-after:auto&amp;quot;&amp;gt;&amp;lt;/div&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===Engine===&lt;br /&gt;
{| class=&amp;quot;wikitable sortable&amp;quot;&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; width=&amp;quot;100&amp;quot; | Code&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; width=&amp;quot;300&amp;quot; class=&amp;quot;unsortable&amp;quot; |  Job&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; | Prio&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; width=&amp;quot;100&amp;quot; | Budget&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; width=&amp;quot;100&amp;quot;| Owner&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; | % Completed&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; width=&amp;quot;100&amp;quot; | Budget spent&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; | Remarks&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;background:&amp;quot; | Engine-01 || Standaardonderhoud (zie: [[Motor Jaffa#Jaarlijkse_klussen|Algemene gegevens Motor]])&lt;br /&gt;
|1||€     || ||% ||€    || &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;background:&amp;quot; | Engine-03|| Gas- en keerkoppelingskabel nakijken&lt;br /&gt;
|1||€ 0    || || 0%  ||€0 || &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;background:&amp;quot; | Engine-04|| Check isolatie van de motorkist&lt;br /&gt;
|1||€ 0    || || 0%  ||€0 || &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;div style=&amp;quot;page-break-after:auto&amp;quot;&amp;gt;&amp;lt;/div&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===GWE===&lt;br /&gt;
{| class=&amp;quot;wikitable sortable&amp;quot;&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; width=&amp;quot;100&amp;quot; | Code&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; width=&amp;quot;300&amp;quot; class=&amp;quot;unsortable&amp;quot; |  Job&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; | Prio&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; width=&amp;quot;100&amp;quot; | Budget&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; width=&amp;quot;100&amp;quot;| Owner&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; | % Completed&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; width=&amp;quot;100&amp;quot; | Budget spent&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; | Remarks&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
|style=&amp;quot;background:&amp;quot;| GWE-01 || Schoonmaakazijn in de WC-pomp zuigen om aanslag los te weken&lt;br /&gt;
|3||€     || ||0%  ||€     || &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;background:&amp;quot; | GWE-02 || Check interior lighting and replace if necessary&lt;br /&gt;
|3||€     || || %  ||€     || Fit new light in the kitchen&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;background:&amp;quot;| GWE-04 || Make a manual for the toilet&lt;br /&gt;
|3||€     ||  ||0%  ||€     || &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;background:&amp;quot;| GWE-05 || Alle afsluiters controleren (schroeven op wc-afsluiters losdraaien!)&lt;br /&gt;
|1||€     ||  ||%  ||€     || Replace packing material (5mm square) for toilet seacocks and loosen the screws beforehand. Apply vaseline or petroleum jelly to all other seacocks.&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;background:&amp;quot;| Gwe-07 || Fix grounding of the keel, no connection atm with the rest of the boat/mast&lt;br /&gt;
|3||€     || Wouter ||0%  ||€     || The keel needs to be connected to the negative terminal of the electric system, as well as the mast in order to provide protection against lightning strikes&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;background:&amp;quot;| Bilge pump || Fix function of main bilge pump.&lt;br /&gt;
|3||€     || ||0%  ||€     || &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;background:&amp;quot;| Halo || Fully remove reamins of Halo&lt;br /&gt;
|3||€     || ||0%  ||€     || &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;background:&amp;quot;| Navtex || Check Navtex and remove if truly broken&lt;br /&gt;
|3||€     || ||0%  ||€     || &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;background:&amp;quot;| EPIRB || Check EPIRB battery and get checked/replaced if out of date.&lt;br /&gt;
|3||€     || ||0%  ||€     || &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;div style=&amp;quot;page-break-after:auto&amp;quot;&amp;gt;&amp;lt;/div&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===Interior===&lt;br /&gt;
{| class=&amp;quot;wikitable sortable&amp;quot;&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; width=&amp;quot;100&amp;quot; | Code&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; width=&amp;quot;300&amp;quot; class=&amp;quot;unsortable&amp;quot; |  Job&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; | Prio&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; width=&amp;quot;100&amp;quot; | Budget&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; width=&amp;quot;100&amp;quot;| Owner&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; | % Completed&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; width=&amp;quot;100&amp;quot; | Budget spent&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; | Remarks&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;background:&amp;quot; | Interior-02 || Clean kitchen&lt;br /&gt;
|1||€    || || %  ||€     || &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;background:&amp;quot; | Interior-03 || Fix hinges in kitchen&lt;br /&gt;
|1||€    || || %  ||€     || &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;background:&amp;quot; | Interior-04 || Fix floorboard fittings in the frames and mount securely&lt;br /&gt;
|1||€    || || %  ||€     ||&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;background:&amp;quot; | Interior-05 || Replace lower mattresses&lt;br /&gt;
|1||€    || || %  ||€     ||&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;background:&amp;quot; | Interior-06 || Replace mossel mattresses&lt;br /&gt;
|1||€    || || %  ||€     ||&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;background:&amp;quot; | Interior-11 || Replace starboard cloth bags if suitable material can be found&lt;br /&gt;
|1||€    || || %  ||€     ||&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;background:&amp;quot; | Interior-12 || Replace plank in the bottom of the frontmost bottom food compartment&lt;br /&gt;
|1||€    || Rolf || %  ||€     || Old one removed (except the standoff block)&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;background:&amp;quot; | [[#Paint|Paint]] || Sand and paint the interior from bulkhead behind kitchen to WC bulkhead&lt;br /&gt;
|1||€    || || %  ||€     ||&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;background:&amp;quot; | WC Curtain || Make a curtain to hang in the bulhead to the voronder.&lt;br /&gt;
|1||€    || || %  ||€     ||&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;background:&amp;quot; | [[#Manage leaks|Bilge hole]] || Make a hole from the front-most bilge into the bilge under the WC&lt;br /&gt;
|1||€    || || %  ||€     ||&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;background:&amp;quot; | [[#Manage leaks|Holes to side benches]] || Plug holes between the bilge and benches, to stop water getting in the benches.&lt;br /&gt;
|1||€    || || %  ||€     ||&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&amp;lt;div style=&amp;quot;page-break-after:auto&amp;quot;&amp;gt;&amp;lt;/div&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===Exterior===&lt;br /&gt;
{| class=&amp;quot;wikitable sortable&amp;quot;&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; width=&amp;quot;100&amp;quot; | Code&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; width=&amp;quot;300&amp;quot; class=&amp;quot;unsortable&amp;quot; |  Job&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; | Prio&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; width=&amp;quot;100&amp;quot; | Budget&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; width=&amp;quot;100&amp;quot;| Owner&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; | % Completed&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; width=&amp;quot;100&amp;quot; | Budget spent&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; | Remarks&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
|style=&amp;quot;background:&amp;quot;| Exterior-01 || Apply new coat of antifouling&lt;br /&gt;
|1||€     ||  || %  ||€ || &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
|style=&amp;quot;background:&amp;quot;| Exterior-02 || Replace red tape on the waterline&lt;br /&gt;
|1||€     || || %  ||€ || &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;background:&amp;quot; | Exterior-03 || Bevestiging kiel controleren (Check keel mount)&lt;br /&gt;
|1||€     || ||%  ||€     ||&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;background:&amp;quot;| Exterior-04 || Replace dyneema lashings for lifelines/jackstays and clipping line&lt;br /&gt;
|1||€     || ||%  ||€    || &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;background:&amp;quot; | Exterior-05 || Replace griptape on the tiller&lt;br /&gt;
|2||€ || ||%  ||€ || &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;background:&amp;quot; | Exterior-06 || Check lifelines/jackstays&lt;br /&gt;
|1||€     || || %  ||€     ||  &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;background:&amp;quot; | Exterior-07 || Solve sliding of the railing cushions&lt;br /&gt;
|1||€     || ||0%  ||€     || &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;&amp;quot; | Exterior-08 || Iemand met verstand laten kijken naar de deuken in het dek voor de mast&lt;br /&gt;
|2||€     ||  ||0%  ||€     ||&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;background:&amp;quot; | Exterior-09 || Fix leaking companionway hatch&lt;br /&gt;
|2||€     || ||%  ||€     || Replace foam tape&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;background:&amp;quot; | Exterior-10 || Build a better stopping solution for sliding hatch&lt;br /&gt;
|2||€     || ||%  ||€     || Have the end-caps printed in metal or similar&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;background:&amp;quot; | Exterior-11 || Repaint the topsides&lt;br /&gt;
|2||€     || || %  ||€     || &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;background:&amp;quot; | Exterior-15 || New linebags&lt;br /&gt;
|2||€     || || %  ||€     || &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;background:&amp;quot; | Exterior-16 || Fixate stanchions SB&lt;br /&gt;
|2||€     || || %  ||€     || &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;background:&amp;quot; | Windows || Re-mount windows&lt;br /&gt;
|2||€     || Kasper || %  ||€     || &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;background:&amp;quot; | Exterior-18 || Repair storm-damage aft starboard&lt;br /&gt;
|2||€     || Rolf || 30%  ||€     || I filled the majority of the holes, but I&#039;ll need to touch it up once it has dried, and then it&#039;ll need to be coated.&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;div style=&amp;quot;page-break-after:auto&amp;quot;&amp;gt;&amp;lt;/div&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===Inventory===&lt;br /&gt;
{| class=&amp;quot;wikitable sortable&amp;quot;&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; width=&amp;quot;100&amp;quot; | Code&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; width=&amp;quot;300&amp;quot; class=&amp;quot;unsortable&amp;quot; |  Job&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; | Prio&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; width=&amp;quot;100&amp;quot; | Budget&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; width=&amp;quot;100&amp;quot;| Owner&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; | % Completed&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; width=&amp;quot;100&amp;quot; | Budget spent&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; | Remarks&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;background:&amp;quot; | Inven-01 || Check life raft&lt;br /&gt;
|1||€ || Wouter ||%  ||€     || &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;background:&amp;quot; | Inven-02 || Check grab bag&lt;br /&gt;
|3||€     || ||90%  ||€     || NODIG:&lt;br /&gt;
* Batterijen Handheld GPS AAx5&lt;br /&gt;
* Water&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;background:&amp;quot; | Inven-03 || Check first aid box and medication box&lt;br /&gt;
|1||€     || ||90%  ||€     || Missing/over date in pillbox&lt;br /&gt;
*Cinnarizine&lt;br /&gt;
*Primatour&lt;br /&gt;
*ORS 24 tabletten&lt;br /&gt;
*Norit 200&lt;br /&gt;
*Loratidine Hooikoortstabletten&lt;br /&gt;
*Paracetamol+coffeine&lt;br /&gt;
Missing/over date in F/Aid box:&lt;br /&gt;
* Safety pins&lt;br /&gt;
* Sport tape (do we really need this?)&lt;br /&gt;
* Snelverband&lt;br /&gt;
* Brandwondpleisters&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;background:&amp;quot; | Inven-04 || Update important documents binder&lt;br /&gt;
|1||€     || ||0%  ||€     || &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;background:&amp;quot; | Inven-05 || Reserveonderdelen motor voor aan boord tijdens seizoen&lt;br /&gt;
|1||€     || Kasper ||0%  ||€    || &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;background:&amp;quot; | [[#Inven-06|Inven-06]] || Check life vests for leaks and firing mechanism&lt;br /&gt;
|1||€ ||  ||%  ||€     || Reddingsvesten voor controleren oppompen en niet opblazen i.v.m. vocht. Checken op goed vastzitten van de gascilinder en aanwezigheid van kruisbanden. Ook houdbaarheidsdatum patronen checken en kijken of er genoeg reservepatronen zijn. Lekke vesten direct markeren en weggooien! Nieuwe vesten moeten voorzien zijn van een lampje en sprayhood.&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
|style=&amp;quot;background:&amp;quot; | Inven-07 || Check Dan Buoy for leaks&lt;br /&gt;
|1||€     || || %  ||€     || &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
|style=&amp;quot;background:&amp;quot; |  Inven-08 || Clean cable cutter and grease hinges&lt;br /&gt;
|2||€     || || %  ||€     ||&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
|style=&amp;quot;background:&amp;quot; | Inven-09 || Check EPIRB&lt;br /&gt;
|1||€ || Wouter ||%  ||€     ||  &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
|style=&amp;quot;background:&amp;quot; | Inven-10 || Check tethers for chafing and wear&lt;br /&gt;
|1||€     || ||%  ||€     ||  &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;background:&amp;quot; | [[#Inven-11|Inven-11]]|| Check pyrotechnics (Best before date and quantity)&lt;br /&gt;
|1||€ || ||%  ||€ ||&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;background:&amp;quot; | Inven-12 || Check fire extinguishers certification&lt;br /&gt;
|1||€     || || %  ||€     || &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;background:&amp;quot; | Inven-13 || Update charts&lt;br /&gt;
|3||€     || ||%  ||€     || &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;background:&amp;quot; | Inven-14 || New toolbox. Check all toolboxes on whether they are still ok.&lt;br /&gt;
|3||€     || ||%  ||€     || &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;div style=&amp;quot;page-break-after:always&amp;quot;&amp;gt;&amp;lt;/div&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Begroting==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{| class=&amp;quot;wikitable sortable&amp;quot;&lt;br /&gt;
!Post || Budget || Wat we nu willen || || Uitgegeven&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|Algemeen ||  ||  || || &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|Rigging|| ||  || || &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|Engine|| || || || &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|GWE || ||  || || &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|Interior||  ||  || || &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|Exterior|| ||  || || &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|Inventory || ||  || || &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|Loods algemeen ||  ||  || || &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|(Reservering) Grote uitgave ||  ||  || || &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|Vaarseizoen || ||  || || &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|Onvoorzien ||  ||   || || &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
!Totaal || 3500 ||  || ||&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;div style=&amp;quot;page-break-after:always&amp;quot;&amp;gt;&amp;lt;/div&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Inventory ===&lt;br /&gt;
Actuele voorraad: [[Media:Vuurwerk_jaffa.xls]].&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Nodig volgens reglementen (OSR3):&lt;br /&gt;
{| {{prettytable}}&lt;br /&gt;
 |-&lt;br /&gt;
 ! &#039;&#039;&#039;soort vuurwerk&#039;&#039;&#039; || &#039;&#039;&#039;aantal&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|Rode Parachutes  ||  &#039;&#039;niet verplicht&#039;&#039;    &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|Rode Handflares  || 4     &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|Oranje Rookpotten|| 2     &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|Witte Handflares  || &#039;&#039;niet verplicht&#039;&#039;     &lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;div style=&amp;quot;page-break-after:always&amp;quot;&amp;gt;&amp;lt;/div&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Shopping list==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|border=&amp;quot;1&amp;quot; cellpadding=&amp;quot;2&amp;quot; cellspacing=&amp;quot;0&amp;quot;&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; width=&amp;quot;100&amp;quot;| Code ||scope=&amp;quot;col&amp;quot; width=&amp;quot;300&amp;quot;|  Item ||Supplier|| Price||Ordered? (Y/N)    ||Bought by|| Owner&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| || &lt;br /&gt;
| drogist ||    ||N ||  || &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| ||&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;div style=&amp;quot;page-break-after:always&amp;quot;&amp;gt;&amp;lt;/div&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== During the sailing season ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===Rigging===&lt;br /&gt;
{| class=&amp;quot;wikitable sortable&amp;quot;&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; width=&amp;quot;100&amp;quot; | Code&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; width=&amp;quot;300&amp;quot; class=&amp;quot;unsortable&amp;quot; |  Job&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; | Prio&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; width=&amp;quot;100&amp;quot; | Budget&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; width=&amp;quot;100&amp;quot;| Owner&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; | % Completed&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; width=&amp;quot;100&amp;quot; | Budget spent&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; | Remarks&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===Engine===&lt;br /&gt;
{| class=&amp;quot;wikitable sortable&amp;quot;&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; width=&amp;quot;100&amp;quot; | Code&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; width=&amp;quot;300&amp;quot; class=&amp;quot;unsortable&amp;quot; |  Job&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; | Prio&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; width=&amp;quot;100&amp;quot; | Budget&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; width=&amp;quot;100&amp;quot;| Owner&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; | % Completed&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; width=&amp;quot;100&amp;quot; | Budget spent&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; | Remarks&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===GWE===&lt;br /&gt;
{| class=&amp;quot;wikitable sortable&amp;quot;&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; width=&amp;quot;100&amp;quot; | Code&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; width=&amp;quot;300&amp;quot; class=&amp;quot;unsortable&amp;quot; |  Job&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; | Prio&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; width=&amp;quot;100&amp;quot; | Budget&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; width=&amp;quot;100&amp;quot;| Owner&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; | % Completed&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; width=&amp;quot;100&amp;quot; | Budget spent&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; | Remarks&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===Interior===&lt;br /&gt;
{| class=&amp;quot;wikitable sortable&amp;quot;&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; width=&amp;quot;100&amp;quot; | Code&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; width=&amp;quot;300&amp;quot; class=&amp;quot;unsortable&amp;quot; |  Job&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; | Prio&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; width=&amp;quot;100&amp;quot; | Budget&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; width=&amp;quot;100&amp;quot;| Owner&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; | % Completed&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; width=&amp;quot;100&amp;quot; | Budget spent&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; | Remarks&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===Exterior===&lt;br /&gt;
{| class=&amp;quot;wikitable sortable&amp;quot;&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; width=&amp;quot;100&amp;quot; | Code&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; width=&amp;quot;300&amp;quot; class=&amp;quot;unsortable&amp;quot; |  Job&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; | Prio&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; width=&amp;quot;100&amp;quot; | Budget&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; width=&amp;quot;100&amp;quot;| Owner&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; | % Completed&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; width=&amp;quot;100&amp;quot; | Budget spent&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; | Remarks&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===Inventory===&lt;br /&gt;
{| class=&amp;quot;wikitable sortable&amp;quot;&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; width=&amp;quot;100&amp;quot; | Code&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; width=&amp;quot;300&amp;quot; class=&amp;quot;unsortable&amp;quot; |  Job&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; | Prio&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; width=&amp;quot;100&amp;quot; | Budget&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; width=&amp;quot;100&amp;quot;| Owner&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; | % Completed&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; width=&amp;quot;100&amp;quot; | Budget spent&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; | Remarks&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Next maintenance season ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===Rigging===&lt;br /&gt;
{| class=&amp;quot;wikitable sortable&amp;quot;&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; width=&amp;quot;100&amp;quot; | Code&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; width=&amp;quot;300&amp;quot; class=&amp;quot;unsortable&amp;quot; |  Job&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; | Prio&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; width=&amp;quot;100&amp;quot; | Budget&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; width=&amp;quot;100&amp;quot;| Owner&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; | % Completed&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; width=&amp;quot;100&amp;quot; | Budget spent&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; | Remarks&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===Engine===&lt;br /&gt;
{| class=&amp;quot;wikitable sortable&amp;quot;&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; width=&amp;quot;100&amp;quot; | Code&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; width=&amp;quot;300&amp;quot; class=&amp;quot;unsortable&amp;quot; |  Job&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; | Prio&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; width=&amp;quot;100&amp;quot; | Budget&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; width=&amp;quot;100&amp;quot;| Owner&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; | % Completed&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; width=&amp;quot;100&amp;quot; | Budget spent&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; | Remarks&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===GWE===&lt;br /&gt;
{| class=&amp;quot;wikitable sortable&amp;quot;&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; width=&amp;quot;100&amp;quot; | Code&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; width=&amp;quot;300&amp;quot; class=&amp;quot;unsortable&amp;quot; |  Job&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; | Prio&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; width=&amp;quot;100&amp;quot; | Budget&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; width=&amp;quot;100&amp;quot;| Owner&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; | % Completed&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; width=&amp;quot;100&amp;quot; | Budget spent&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; | Remarks&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===Interior===&lt;br /&gt;
{| class=&amp;quot;wikitable sortable&amp;quot;&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; width=&amp;quot;100&amp;quot; | Code&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; width=&amp;quot;300&amp;quot; class=&amp;quot;unsortable&amp;quot; |  Job&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; | Prio&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; width=&amp;quot;100&amp;quot; | Budget&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; width=&amp;quot;100&amp;quot;| Owner&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; | % Completed&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; width=&amp;quot;100&amp;quot; | Budget spent&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; | Remarks&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===Exterior===&lt;br /&gt;
{| class=&amp;quot;wikitable sortable&amp;quot;&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; width=&amp;quot;100&amp;quot; | Code&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; width=&amp;quot;300&amp;quot; class=&amp;quot;unsortable&amp;quot; |  Job&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; | Prio&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; width=&amp;quot;100&amp;quot; | Budget&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; width=&amp;quot;100&amp;quot;| Owner&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; | % Completed&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; width=&amp;quot;100&amp;quot; | Budget spent&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; | Remarks&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===Inventory===&lt;br /&gt;
{| class=&amp;quot;wikitable sortable&amp;quot;&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; width=&amp;quot;100&amp;quot; | Code&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; width=&amp;quot;300&amp;quot; class=&amp;quot;unsortable&amp;quot; |  Job&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; | Prio&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; width=&amp;quot;100&amp;quot; | Budget&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; width=&amp;quot;100&amp;quot;| Owner&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; | % Completed&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; width=&amp;quot;100&amp;quot; | Budget spent&lt;br /&gt;
!scope=&amp;quot;col&amp;quot; | Remarks&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Zie ook ==&lt;br /&gt;
* [[Grote klussen (Jaffa)]]&lt;br /&gt;
* [[Kluslijst Jaffa 2021-2022]]&lt;br /&gt;
* [[Kluslijst Jaffa 2020-2021]]&lt;br /&gt;
* [[Kluslijst Jaffa 2019-2020]]&lt;br /&gt;
* [[Kluslijst Jaffa 2018-2019]]&lt;br /&gt;
* [[Kluslijst Jaffa 2017-2018]]&lt;br /&gt;
* [[Kluslijst Jaffa 2016-2017]]&lt;br /&gt;
* [[Kluslijst Jaffa 2015-2016]]&lt;br /&gt;
* [[Kluslijst Jaffa 2014-2015]]&lt;br /&gt;
* [[Kluslijst Jaffa 2013-2014]]&lt;br /&gt;
* [[Kluslijst Jaffa tijdens het seizoen 2013]]&lt;br /&gt;
* [[Kluslijst Jaffa 2012-2013]]&lt;br /&gt;
* [[Kluslijst Jaffa tijdens het seizoen 2012]]&lt;br /&gt;
* [[Kluslijst Jaffa 2011-2012]]&lt;br /&gt;
* [[Kluslijst Jaffa tijdens het seizoen 2011]]&lt;br /&gt;
* [[Kluslijst Jaffa 2010-2011]]&lt;br /&gt;
* [[Zeezeilklaarmaken 2010]]&lt;br /&gt;
* [[Zeezeilklaarmaken 2008]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[categorie:Jaffa]][[categorie:kluswiki]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Wvanagen</name></author>
	</entry>
	<entry>
		<id>https://www.euroszeilen.utwente.nl/euroswiki/index.php?title=Diesellier&amp;diff=15052</id>
		<title>Diesellier</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://www.euroszeilen.utwente.nl/euroswiki/index.php?title=Diesellier&amp;diff=15052"/>
		<updated>2023-08-20T10:43:38Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Wvanagen: &lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;&#039;&#039;&#039;Lier&#039;&#039;&#039; die aangedreven wordt door &#039;&#039;&#039;diesel&#039;&#039;&#039;. Diesellieren zijn uitermate effectief in het optakelen van objecten waarvoor deze niet bedoeld zijn. Doorgaans moeten diesellieren na gebruik grondig onderhouden worden, omdat ze de neiging hebben zichzelf tijdens gebruik al te vernielen.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Categorie:Euroswoord]] [[Categorie:Bootonderdeel]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Wvanagen</name></author>
	</entry>
	<entry>
		<id>https://www.euroszeilen.utwente.nl/euroswiki/index.php?title=Aanschaf_zeilpak&amp;diff=14645</id>
		<title>Aanschaf zeilpak</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://www.euroszeilen.utwente.nl/euroswiki/index.php?title=Aanschaf_zeilpak&amp;diff=14645"/>
		<updated>2023-01-21T13:51:31Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Wvanagen: /* Pasvorm */&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;Het zeilpak is de buitenlaag van het [[3-lagensysteem]], en moet daarmee voldoen aan alle eisen daarvan: ademend, isolerend, waterdicht en winddicht. Daarnaast kun je een zeilpak beoordelen op de kwaliteit van materialen en bouwen; en de features die het zeilpak heeft zoals de kraag.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
= Waterdichtheid =&lt;br /&gt;
Waterdichte stoffen worden beoordeel op hun mate van waterdichtheid door een zogenaamde waterkolom. Simpel gezegd wordt er een buis van een bepaalde lengte op de stof geplaatst en wordt deze buis met water gevuld. Uiteindelijk gaat elke stof doorlekken en de waterdichtheid wordt bepaald door de hoeveelheid water die in die buis op de stof drukt zonder dat de stof water doorlaat. Gebruikelijke waterkolommen zijn 2.000 mm tot zelfs 20.000 mm.&amp;lt;ref name=&amp;quot;stoffen&amp;quot;&amp;gt;http://cdn.21webmerce.com/ShopGroups/Duikwereld/cms/pdf/3_Waterdichtheid_en_ademende_eigenschappen_van_zeilkleding.pdf&amp;lt;/ref&amp;gt; Bij het breken van een golf kan het gebeuren (al komt het niet vaak voor) dat een pak doorslaat omdat het de waterdruk niet aan kan&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
= Ademendheid =&lt;br /&gt;
Er zijn op zijn minst twee manieren om een zeilpak te construeren: met een coating; en met een membraan. De meest eenvoudige, maar minst ademende en waterdichte manier is de stof in te spuiten met een ademende en waterdichte coating.&amp;lt;ref name=&amp;quot;stoffen&amp;quot; /&amp;gt;. Een op polyurethaan gebaseerde vloeistof wordt op een geweven stof gesmeerd.&amp;lt;ref name=&amp;quot;tech&amp;quot;&amp;gt;http://cdn.21webmerce.com/ShopGroups/Duikwereld/cms/pdf/4_technische_informatie_testen_kwaliteit.pdf&amp;lt;/ref&amp;gt; Een goede gelamineerde stof kan veel meer vocht verwerken dan een coating, waarbij een membraan is gelamineerd tussen twee lagen stof. Het meest bekende membraan is Gore-Tex. Een membraan laat vochtdampen direct door en dat gaat veel efficiënter dan een laminaat of een coating. Een recentere ontwikkeling is de introductie van de laminaten. Een gelamineerde waterdichte stof wordt gemaakt door een vloeibare coating op een lange rol niet absorberend papier te smeren, waardoor de dikte van de coating zeer nauwkeurig gecontroleerd kan worden. Dit papier met de waterdichte laag wordt dan gelamineerd op de stof en het papier wordt verwijderd. Het eindresultaat is een lichtere stof die net zo waterdicht is.&amp;lt;ref name=&amp;quot;tech&amp;quot; /&amp;gt; De ademende eigenschap wordt bepaald door de snelheid waarmee waterdamp door een stof gaat in grammen waterdamp per m2 stof per 24 uur (g/m2/d). Dit wordt vaak aangeduid met een “g”. Typische eenvoudige ademende stoffen hebben een waarde van 2000g, de allerbeste stoffen hebben een waarde van 20.000g&amp;lt;ref name=&amp;quot;stoffen&amp;quot; /&amp;gt;, wat vaak ook nog eens gelijk loopt met de waterkolom in mm.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&#039;&#039;Ademendheid is erg fijn, denk aan het dragen van een regenpak. Toch zal niemand die een katoenen trui onder zijn zeilpak aanheeft de ademendheid van het simpelste zeilpak benaderen. Besteed dus meer geld aan de onderlagen dat het upgraden van je zeilpak.&#039;&#039;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
= Duurzaamheid =&lt;br /&gt;
Een van de belangrijkste eigenschappen is de duurzaamheid of levensduur van je zeilpak. Hier zijn niet alleen grote verschillende te halen die je direct merkt, ook zijn de kosten per jaar van een slecht gemaakt pak uiteindelijk hoger dan van een duurder, maar duurzamer pak. Een pak van XM / Making Waves heeft na 100 vaardagen wellicht zijn beste tijd gehad, waar een pak van Musto, buiten het instap segment, het dubbele tot driedubbele aantal vaardagen zou moeten halen. Dat hoeft geen afknapper te zijn: vaar je 2 weekenden per jaar, gaan beide pakken even lang mee in de praktijk.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
= Pasvorm=&lt;br /&gt;
Een groot aantal merken biedt zeilpakken aan waarbij weinig rekening is gehouden met de pasvorm. Hierdoor kun je het gevoel krijgen dat je in een plastic containerzak rondloopt i.p.v. in een goedpassend zeilpak. Voor langere mensen maken o.a. Imhoff, Gill en Helly Hanssen langere broeken die nog wel ruimte bieden voor voldoende onderlagen maar waar je niet 2x in past. Vooral Musto en XM/Making Waves staan bekend om de wat ruimere pasvorm (voor Musto vooral in de lagere prijsklasses)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Musto heeft in 2022 haar pasvorm aanzienlijk aangepast, waar door deze een stuk meer getailleerd is geworden en dit niet meer helemaal opgaat.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
= Features =&lt;br /&gt;
Als laatste komen de dingen waarom veel mensen toch voor een duurder pak kiezen, ook al is dit op geen enkele manier strikt noodzakelijk: de uitrusting van een pak, waarbij je kunt denken aan:&lt;br /&gt;
* Hoogte broek: Deze varieert van heuphoogte tot over de schouders. Kies minstens een broek tot borsthoogte, wat tevens de meest voorkomende optie is.&lt;br /&gt;
* Hoogte kraag: De kraag kun je een voorkeur hebben tussen de normale kraag van een windjack, tot en met kragen die nog twee keer een opzetstuk hebben en op die manier samen met de capuchon je gehele gezicht kunnen afsluiten. De beste optie is een kraag die minstens tot je neus komt, en hoger naar eigen voorkeur. Sommige mensen vinden dit fantastisch, sommigen ergeren zich er juist aan.&lt;br /&gt;
* Rubber afsluiting van mouwen en/of kraag: De meeste jassen hebben een rubber afsluiting in de mouwen, zodat je met je mouw onder water kunt. Specifieke pakken hebben daarnaast een rubberen afsluiting van de kraag tegen regen- of buiswater. Kies, bij gebrek aan betere kennis, voor een normale kraag en rubber afsluitingen in normale boorden.&lt;br /&gt;
*Type broek: Voor vrouwen zijn er ondertussen speciale broeken gemaakt met een zogenaamde &#039;drop-seat&#039;, dit zijn broeken met een rits in het zitvlak waardoor deze opengeritst kan worden zodat vrouwen wat makkelijker naar het toilet zouden kunnen gaan. Sommige mensen vinden het geweldig, anderen hebben er een hekel aan.&lt;br /&gt;
*Type jas: Er bestaan grofweg 2 typen jassen, waarvan de meest voorkomende een normale jas met rits is. Het andere type heeft geen rits en wordt een &#039;smock&#039; genoemd. Kies, tenzij je er specifieke redenen voor hebt, voor een gewone jas.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
= Meer informatie =&lt;br /&gt;
Om hulp te bieden aan nieuwe leden die onbekend zijn met het aanschaffen van een zeilpak is het volgende document opgesteld door Jelmar Huizinga en Tjibbe van der Laan in 2012: [[Bestand:Zeilpakvergelijking.pdf]].&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
= Conclusie = &lt;br /&gt;
Persoonlijke ervaring WvA mbt zeilbroeken (lente 2022):&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Bij de Decathlon hebben ze een paar opties:&lt;br /&gt;
*[//www.decathlon.nl/p/zeilbroek-voor-wedstrijdzeilen-heren-race-500-grijs/_/R-p-301751?mc=8502413&amp;amp;c=GRIJS Goedkoop] (€ 79,99):&lt;br /&gt;
**Ik ken iemand die hem had, maar deze na 1 dag heeft weggedaan vanwege de pasvorm/kwaliteit van de broek (of het gebrek daarvan)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
*[//www.decathlon.nl/p/heren-zeilbroek-offshore-900-zwart/_/R-p-X8399545?mc=8399545&amp;amp;c=ZWART Duurder, maar ook beter] (€ 189,99):&lt;br /&gt;
**Deze broek heeft als probleem dat hij vrij kort is in de pijpen, dus als je gaat zitten/bezig bent op het voordek, de broek niet meer over je laarzen valt met potentieel natte voeten/sokken tot gevolg. Dat is niet heel erg fijn, en tocht wordt hier heel erg naar van (zout in kleding zorgt ervoor dat de kleding nauwelijks opdroogt). &lt;br /&gt;
Mocht je nu al weten dat je een paar jaar wil gaan zeilen, dan kan het een goed idee zijn om op voorhand wat meer uit te geven aan beter materiaal&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
*[//www.joostenwatersport.nl/helly-hansen-skagen-offshore-zeilbroek Helly Hansen Skagen Offshore] (€249,99; Moet nog geleverd worden bij diverse webwinkels, dus dat is een ding):&lt;br /&gt;
**Deze broek heb ik 8 jaar gehad (inclusief meerdere zeezeil tochten) en heeft me veel plezier gebracht. Hij is erg populair bij beginnende watersporters, en je ziet hem veel in Friesland (maar hij kan prima mee op zee). Persoonlijk zou ik deze absoluut aanraden voor iedere zeiler die nog geen pak/broek heeft.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
*[//www.joostenwatersport.nl/kleding/heren/zeilkleding/zeilbroeken/os24t-gill-offshore-trouser-graphite Gill OS2 Offshore] (Normaal €269,00, nu €242,10):&lt;br /&gt;
**Ook een prima broek, het is praktisch dezelfde broek als de Skagen, maar dan van Gill.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Wat niet te kopen: &lt;br /&gt;
*Te dunne broeken, de broek moet van een stevig/dik materiaal gemaakt zijn, met extra slijtvaste patches op de knieen en het zitvlak. Zonder deze patches ben je zo door je broek heengesleten en dat is zonde. Een voorbeeld: [//www.joostenwatersport.nl/kleding/heren/zeilkleding/zeilbroeken/zeilbroek-heren-helly-hansen-pier-2-pant Helly Hansen Pier] (160,00): &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Een aantal adviezen zou ik (JV) willen geven: &lt;br /&gt;
* Een pak dat sterk (&amp;gt;30%) in de is aanbieding en dat past, lekker zit en van een acceptabel merk is (Imhoff, Helly Hansen, Gaastra, Musto, Henry Lloyd, Magic Marine,...), is altijd een betere koop dan een duurder pak dat niet in de aanbieding is.&lt;br /&gt;
* Kies, als je geen gegronde redenen hebt om iets anders te kiezen, voor een pak met een broek tot borsthoogte, een kraag tot je neus en rubberen afsluiters in de mouwen. Daarmee zou je automatisch in de goede prijsrange en waterdichtheid / ademendheid moeten komen.&lt;br /&gt;
* Een beter merk (Imhoff, Henry Lloyd, Musto) zorgt bij veel vaardagen snel voor een langere levensduur, lagere prijs per vaardag en een beter gevoel tijdens het zeilen omdat je pak niet uit elkaar valt.&lt;br /&gt;
* Musto heeft jaarlijks na de HISWA een aanbieding bij alle verkopers voor een BR1/BR2 pak voor 329 euro (2017). Deze aanbieding kun je geen slechte koop mee doen en is geschikt voor iedereen die tussen 10 en 40 vaardagen per jaar maakt op wateren van Friesland tot de Noordzee.&lt;br /&gt;
* De pakken van XM / Making Waves Offshore (met de stoftype T5000 / T6000)  kosten op dit moment rond de 150 euro (2016) en zijn van een prijs / kwaliteit die niet te verslaan is. In duurzaamheid en pasvorm niet uitmuntend, maar zonder meer geschikt voor alle vaargebieden van Euros. Een veel betere keus dan de modellen van betere merken in deze prijsklasse. &lt;br /&gt;
* Last but not least, een tip: Schouderbanden van je rugtas zijn funest voor je zeilpak. Trek tijdens het treinen dus liefst een andere jas aan, mocht je die hebben. Stop je jas dan ook niet in een aangestampte backpack: de reflecteuren breken gegarandeerd van je jas af.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;references/&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Categorie:Koopadvies]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Wvanagen</name></author>
	</entry>
	<entry>
		<id>https://www.euroszeilen.utwente.nl/euroswiki/index.php?title=Aanschaf_plofvest&amp;diff=14642</id>
		<title>Aanschaf plofvest</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://www.euroszeilen.utwente.nl/euroswiki/index.php?title=Aanschaf_plofvest&amp;diff=14642"/>
		<updated>2023-01-16T08:54:16Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Wvanagen: /* Features */&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;Er zijn verschillende soorten [[plofvest|plofvesten]]. Het plofvest is een opgevouwen drijflichaam, waarbij als een sensor die reageert op water wordt geactiveerd, een hoeveelheid gas die onder hoge druk in een cilinder zit in het drijflichaam geperst. Ieder reddingsvest heeft een CO&amp;lt;sub&amp;gt;2&amp;lt;/sub&amp;gt;-cilinder gevuld met gas. De sensor zorgt ervoor dat het opblaasmechanisme wordt geactiveerd, waardoor het gas in de gascilinder in het drijflichaam stroomt en het vest opblaast.&amp;lt;ref name=&amp;quot;lieven&amp;quot;&amp;gt;http://cdn.21webmerce.com/ShopGroups/Duikwereld/cms/pdf/reddingsvesten_faq.pdf&amp;lt;/ref&amp;gt; De grootste onderlinge verschillen zijn de sensor, het drijfvermogen en de extra opties.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
= Sensor =&lt;br /&gt;
Er zijn 3 verschillende soorten sensoren; zout-, papier- (UML), of druksensor (hydrostatisch/Hammar). Bij zout- en papiersensoren zal bij contact met water de capsules van zout of papier wegsmelten en zo activeren. Hammarpatronen bevatten een extra beveiligingsmechanisme waardoor ze alleen worden geactiveerd als ze daadwerkelijk worden ondergedompeld. Na activatie van de sensor wordt een CO&amp;lt;sub&amp;gt;2&amp;lt;/sub&amp;gt; capsule opengemaakt die het drijflichaam vult. Er is bij een zout- of papiersensor een kans dat dit vest per ongeluk wordt geactiveerd doordat de zoutpil veel omgevingsvocht opgenomen heeft.&amp;lt;ref name=&amp;quot;lieven&amp;quot; /&amp;gt; Een druksensor wordt echter voorondersteld een zeer kleine kans te hebben om niet te activeren.&amp;lt;ref name=&amp;quot;lieven&amp;quot; /&amp;gt; De druksensor moet ongeveer elke 5 jaar vervangen worden, wat een behoorlijk prijzige aangelegenheid is. Dit geldt ook als hij is afgegaan. Bij de andere versies moet alleen met enige regelmaat (afhankelijk van hoe vaak je het vest gebruikt en hoe vaak het nat wordt) het zouttabletje en eventueel de capsule vervangen worden, wat veel minder kost. Tenzij je wekenlang wil voordekken op open zee zonder het zouttablet te vervangen, is een Hammar-vest sterk af te raden.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Onderstaande tabel biedt een vergelijking tussen de meest gangbare systemen. Vrijwel ieder vest dat je op dit moment kunt kopen bevat één van deze systemen. Vesten met een ander systeem zijn ten zeerste af te raden omdat het hoogstwaarschijnlijk om een obscuur systeem gaat waarvoor vervangingspatronen waarschijnlijk slecht verkrijgbaar zijn.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{| {{prettytable}}&lt;br /&gt;
!Naam ||  Werkingsprincipe || Foto || Herkenbaar aan || Houdbaarheidsdatum sensor || Prijs losse smeltcapsule/sensor || Prijs complete herlaadset (150N) || Prijs complete herlaadset (275N) || Voordelen || Nadelen&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
! UML	Mk 5 Pro sensor &lt;br /&gt;
| Smeltcapsule (papier) || [[Afbeelding:UMLpatroon.jpg|thumb|right|200px|]] || Langwerpig zwart buisje met groen dopje aan de onderkant (mits niet afgegaan). || Ca. 3 jaar?? || €10,75 || Ca. €20,- || Ca. €26,50 || Meest voorkomende systeem, universeel, goed verkrijgbaar || Smeltcapsule niet visueel te inspecteren&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
! UML Elite &lt;br /&gt;
| Smeltcapsule (onbekend) || [[Afbeelding:UML-elite.jpg|thumb|right|200px|]] || Grijze afgeknotte kegel met zwarte band aan de bovenkant || ??? ||  || Ca. €26,- || Ca. €28,-  || Vernieuwde versie van UML Mk 5 Pro sensor || Onbekend  &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
!  Halkey Roberts 		&lt;br /&gt;
| Smeltcapsule (zout) 			|| Wordt aan gewerkt 									||  Smeltpil in gele, ronde plastic unit.  													|| 								|| Ca. € 15,- 						|| Niet als set verkrijgbaar. Los CO&amp;lt;sub&amp;gt;2&amp;lt;/sub&amp;gt;-patroon kost ca. €8,-	|| Niet als set verkrijgbaar. Los CO&amp;lt;sub&amp;gt;2&amp;lt;/sub&amp;gt;-patroon kost ca. €14,- || Universeel systeem, makkelijk te inspecteren || Minder algemeen verkrijgbaar dan UML (zowel vesten als smeltpatronen)&lt;br /&gt;
|-		&lt;br /&gt;
! Hammar 				&lt;br /&gt;
| Hydrostatisch + smeltcapsule || [[Afbeelding:Hammar_patroon.jpg|thumb|right|200px|]] ||	Ronde, gele schijf van ca. 4 cm, CO&amp;lt;sub&amp;gt;2&amp;lt;/sub&amp;gt;-patroon verborgen in long van het vest. || Ca. 5 jaar?? 				|| Ca. €32,-						|| Ca. €47,50															|| Ca. €55,- || Nauwelijks kans op spontaan afgaan van plofvest, CO&amp;lt;sub&amp;gt;2&amp;lt;/sub&amp;gt;-patroon blijft altijd droog (dus minder kans op roest) || Duur systeem, slecht verkrijgbaar, vest moet &#039;&#039;&#039;altijd&#039;&#039;&#039; 24 uur op lekkage worden gecontroleerd na vervangen patroon			    &lt;br /&gt;
|-	&lt;br /&gt;
! Secumar 3001S 		&lt;br /&gt;
| Smeltcapsule (zout) 			|| [[Afbeelding:secumar3001.jpg|thumb|right|200px|]] 	||  Losse, witte smeltpil van ca. 1cm, komt alleen voor in minder dure Secumar-vesten. 		|| Geen (zelf controleren!)		|| €13,25 per 4						|| Ca. €22,50 (incl. 2 smeltpillen)										|| Ca. €28,- (incl. 2 smeltpillen) || Makkelijk te inspecteren, goedkope zouttabletten || Smeltpatroon word snel bros/week waardoor onbedoelde activatie van het vest vaker voorkomt. Wordt alleen geleverd door Secumar (maar is wel goed verkrijgbaar)&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
! Secumar 4001S 		&lt;br /&gt;
| Smeltcapsule (zout) 			|| Wordt aan gewerkt 									|| CO&amp;lt;sub&amp;gt;2&amp;lt;/sub&amp;gt;-patroon met bajonetsluiting, witte smeltpil in grijze plastic unit, komt alleen voor in duurdere Secumar-vesten || ??? || €16,50 per 4  		|| Ca. €33,- (incl. 2 smeltpillen)										|| Ca. €33,- (incl. 2 smeltpillen) || Makkelijk te inspecteren, goedkope zouttabletten, geen kans op slecht vastgedraaid patroon. || Wordt alleen geleverd door Secumar (maar is wel goed verkrijgbaar)&lt;br /&gt;
|-       &lt;br /&gt;
|} &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
De prijzen in deze tabel zijn de laagste prijs die met een klein beetje zoekwerk gevonden werd bij Nederlandse webshops eind 2016. Vooral voor een Hammar-patroon zul je goed moeten zoeken om er een voor genoemde prijs te vinden, diverse webshops vragen €70,- voor een 275N-herlaadset. De kans dat je in een willekeurige watersportwinkel voor een schappelijke prijs een Hammar-herlaadset kunt kopen is erg klein.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
CO&amp;lt;sub&amp;gt;2&amp;lt;/sub&amp;gt;-patronen hebben (met uizondering van de Secumar 4001s) allemaal dezelfde schroefdraad, dus je kunt de patronen ook los kopen, mits ze de juiste hoeveelheid CO&amp;lt;sub&amp;gt;2&amp;lt;/sub&amp;gt; bevatten. Op CO&amp;lt;sub&amp;gt;2&amp;lt;/sub&amp;gt;-patronen staat doorgaans geen houdbaarheidsdatum en als die er wel op staat kun je hem gerust negeren. Op ieder patroon staat een minimum gewicht dat het moet hebben. Het is aan te raden om het patroon ieder jaar te wegen zodat je kunt zien of er CO&amp;lt;sub&amp;gt;2&amp;lt;/sub&amp;gt; is weggelekt. Als het patroon niet meer het opgegeven gewicht heeft of er roest op de buitenkant zit moet je het vervangen.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
= Draaivermogen =&lt;br /&gt;
Het draaivermogen is de hoeveelheid kracht die het reddingsvest kan leveren om een drenkeling op zijn/haar rug te draaien. Het draaivermogen wordt uitgedrukt in Newton (N) en 150N en 275N zijn de meest voorkomende waardes. Het draaivermogen houdt &#039;&#039;&#039;geen&#039;&#039;&#039; verband met het lichaamsgewicht van de drager&amp;lt;ref name=&amp;quot;lieven&amp;quot; /&amp;gt;&amp;lt;ref name=&amp;quot;KNRM&amp;quot;&amp;gt;https://www.knrm.nl/images/_Algemeen-home/_Veiligheid/Folders/Reddingsvesten.pdf&amp;lt;/ref&amp;gt;. Op ieder reddingsvest staat wat het minimale en maximale gewicht van de drager is. Wanneer je een zeilpak aanhebt en bewusteloos met je gezicht voorover in het water valt, zal een 150N-vest niet voldoende draaivermogen hebben om je op je rug te draaien, doordat er lucht in het rugpand van een zeiljas blijft hangen.&amp;lt;ref name=&amp;quot;anwbtest&amp;quot;&amp;gt;[[Media:Waterkampioen_Test_275N_Plofvesten.pdf]]&amp;lt;/ref&amp;gt;. Onder meer doordat de Waterkampioen veel aandacht heeft besteed aan deze tekortkoming zijn 275N-vesten in Nederland erg populair. Er zijn echter ook goede argumenten aan te dragen waarom het slechte imago van 150N-vesten ietwat overtrokken is aangezien alle tests waar deze vesten slecht uitkwamen zijn uitgevoerd in rustige zwembaden, het is realistisch om aan te nemen dat golfslag ervoor zorgt dat je ook met een 150N-vest op je rug wordt gedraaid, desalniettemin is de kans dat je met een 275N-vest op je buik blijft liggen ontegenzeggelijk kleiner als je een zeilpak draagt. Voordelen van 150N-vesten zijn dat ze lichter (en dus comfortabeler) zijn, goedkoper in aanschaf en onderhoud en dat het makkelijker is om aan boord getild te worden met een opgeblazen 150N-vest (een opgeblazen 275N-vest is erg dik).&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Omdat de nadelen van een 275N-vest t.o.v. een 150N-vest relatief klein zijn, kiezen de meeste Eurosleden (ook als ze vooral in Friesland varen) in de praktijk vaak voor een 275N-vest.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
= Draagcomfort =&lt;br /&gt;
Om er even een mooie dooddoener in te gooien: &amp;quot;Het slechtst werkende reddingsvest is een reddingsvest dat je niet aan hebt als je overboord valt&amp;quot;. De KNRM adviseert een reddingsvest altijd te dragen, maar in ieder geval als de watertemperatuur lager is dan 15 graden, ’s nachts, bij slecht zicht en vanaf windkracht 4.&amp;lt;ref name=&amp;quot;anwb15&amp;quot;&amp;gt;http://www.anwbwatersport.nl/bootspullen/reddingsvest.html&amp;lt;/ref&amp;gt; Dit wordt ook vaak als eis gesteld bij zeilwedstrijden. Als je een reddingsvest hebt dat niet lekker zit, kan dat dus een behoorlijke domper zijn op je zeilplezier. Zorg dus daarom dat je een reddingsvest eerst hebt gepast en dat het lekker zit voordat je het koopt. Er zijn genoeg Eurosleden die je een keer hun vest kunnen laten passen als je overweegt er eentje te kopen.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
= Features =&lt;br /&gt;
De belangrijkste feature die veel reddingsvesten hebben is een ingebouwd harnas. Dit betekent dat je er een [[lifeline]] aan vast kunt maken en wanneer je van boord valt, is het reddingsvest krachtig genoeg om deze krachten aan te kunnen. Koop altijd een vest dat is voorzien van een dergelijk harnas (herkenbaar aan een stevige stalen ring of dyneema lus aan de buikband). Als je verwacht af en toe &#039;s nachts te zeilen is het ook erg belangrijk dat je reddingsvest is uitgerust met een lampje omdat het zonder lampje heel erg lastig is om een drenkeling terug te vinden in het donker (iedereen die wel eens in het donker onverlichte tonnen heeft geprobeerd te spotten zal dit kunnen beamen). Lampjes voor op het reddingsvest zijn ook los te koop.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Daarnaast zijn er verschillende extra&#039;s waar een reddingsvest van voorzien kan zijn, zoals lampjes, radiobakens, sprayhoods (een soort cappuchons ter bescherming tegen het water van golven), en zo verder. Sinds een aantal jaar is het hebben van een reddingsvest met een lampje en sprayhood verplicht voor het varen van wedstrijden die onder [[OSR]] cat.3 of hoger worden gevaren.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
= Conclusie =&lt;br /&gt;
Koop een nieuw 275N-vest met ingebouwd harnas en een lampje. Een tweedehands vest weet je nooit hoe vaak deze gedragen of gerepareerd is en uiteindelijk hangt je leven van de werking van dit vest af. Dat is geen paar tientjes besparing waard. Kijk voor een goed vest in de meest recente waterkampioen-test: [http://www.anwbwatersport.nl/bootspullen/reddingsvest.html]. Zorg daarnaast dat een vest lekker zit, want een vest dat je draagt is altijd waardevoller dan één die binnen ligt.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
= Zie ook =&lt;br /&gt;
* [[Onderhoud plofvest]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Categorie:Koopadvies]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
= Bronnen =&lt;br /&gt;
&amp;lt;references/&amp;gt;&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Wvanagen</name></author>
	</entry>
	<entry>
		<id>https://www.euroszeilen.utwente.nl/euroswiki/index.php?title=Lijst_met_oud-besturen_(volledig_overzicht)&amp;diff=14629</id>
		<title>Lijst met oud-besturen (volledig overzicht)</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://www.euroszeilen.utwente.nl/euroswiki/index.php?title=Lijst_met_oud-besturen_(volledig_overzicht)&amp;diff=14629"/>
		<updated>2022-11-25T10:21:21Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Wvanagen: &lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;Een beknopter overzicht van deze pagina is [[Lijst met oud-besturen|hier]] te zien.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Dit is een lijst met alle bestuursleden die bekend zijn. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{| {{prettytable}}&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
! &#039;&#039;&#039;bestuursjaar&#039;&#039;&#039; || &#039;&#039;&#039;motto&#039;&#039;&#039; || &#039;&#039;&#039;[[Voorzitter]]&#039;&#039;&#039; || &#039;&#039;&#039;[[Secretaris]]&#039;&#039;&#039; || &#039;&#039;&#039;[[Penningmeester]]&#039;&#039;&#039; || &#039;&#039;&#039;[[Materiaalcommissaris|Matco]]&#039;&#039;&#039; || &#039;&#039;&#039;[[PR-commissaris|PRco]]&#039;&#039;&#039; || &#039;&#039;&#039;[[Zeilcommissaris|Zeilco]]&#039;&#039;&#039; || &#039;&#039;&#039;[[Algemeen lid]]&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| [[Bestuur 2021-2022]] || &#039;&#039;&#039;Backboard&#039;&#039;&#039;  || Mark van Wijk || Max-Cedric Entz-von Zerssen || Niek Klein Hofmeijer || Joran Groothengel ||  ||  ||&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| [[Bestuur 2020-2021]] || &#039;&#039;&#039;Schouwspel&#039;&#039;&#039; || Tiemen English || Mark van Wijk || Niek Klein Hofmeijer || Joran Groothengel || Tiemen English || Mark van Wijk ||&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| [[Bestuur 2019-2020]] || &#039;&#039;&#039;Navigatio&#039;&#039;&#039; || Ezra van der Ven || Marjan van Dijk || Roussi Roussev || Sven Paternotte || Timber Halbesma || Britt van den Burg ||&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| [[Bestuur 2018-2019]] || &#039;&#039;&#039;Interimbestuur&#039;&#039;&#039; || Jacco Schaft || Lisa Ebben || Jur van Geel ||  || || ||&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| [[Bestuur 2017-2018]] || &#039;&#039;&#039;Boardy McBoardface&#039;&#039;&#039; || Jurriaan Sprik || Michiel Bakker || Niels Sulzer || Frans Skarman || Harmen Rockler || Michiel Bakker ||&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| [[Bestuur 2016-2017]] || &#039;&#039;&#039;A-Tack&#039;&#039;&#039; || Gerard van Leeuwe || Robert Büß || Jacco Schaft || Jelle Fokkema || Robert Büß || Ewoud Groeneveld ||&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| [[Bestuur 2015-2016]] || &#039;&#039;&#039;Zonnekoers&#039;&#039;&#039; || Jelle Doorn || Dorien Stroeve || Ineke Visser || Bram Bicker Caarten || Jelle Doorn || Dorien Stroeve ||&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| [[Bestuur 2014-2015]] || &#039;&#039;&#039;Door de Wind&#039;&#039;&#039; || Tom Morsink || Wouter van Agen || Martijn de Bijl || Wouter van Agen || Martijn de Bijl || Tom Morsink ||&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| [[Bestuur 2013-2014]] || &#039;&#039;&#039;Lange slag&#039;&#039;&#039; || Madelon Voets || Hylke van der Wel || Kasper van Loobergen || Herjan Treurniet || Sam de Roover || Herjan Treurniet ||&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| [[Bestuur 2012-2013]] || &#039;&#039;&#039;Afkruisen&#039;&#039;&#039; || Jelmar Huizinga || Iris Stins || Iris Stins || Abel Gerritse || Arthur Vogelzang || Abel Gerritse ||&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| [[Bestuur 2011-2012]] || &#039;&#039;&#039;Optimistich&#039;&#039;&#039; || Jasper Versteegh || Mariska van Essen || Denise van Brenk || Bas Lahuis || Tjibbe van der Laan || Serena Dorrestijn ||&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| [[Bestuur 2010-2011]] || &#039;&#039;&#039;Schoon Schip&#039;&#039;&#039; || Bas Ooms || Ingrid Koopmans || Seakle Louwsma || Cor Huisman || Anouk Hol || ||&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| [[Bestuur 2009-2010]] ||  || Jeroen Oortwijn || Annelies Rave || Arjan Bosscha || Jeroen Oortwijn || Arjan Bosscha || ||&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| [[Interimbestuur 2009]] ||  || IJsbrand Visser || Annelies Rave || Arjan Bosscha || Jeroen Oortwijn || Arjan Bosscha || ||&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| [[Bestuur 2008-2009]] ||  || Roland van Dijk || Renate Klein Haneveld || Anne Visscher || Frederik Koopman || Rinse Joustra || Anne Visscher ||&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| [[Bestuur 2007-2008]] ||  || Diederik Keij || Jenny Vlemmings || Frans de Vries || Jord van der Vliet || Jeroen Harmsen || Friso Bergsma&amp;lt;ref&amp;gt;Eerste [[Zeilcommissaris]] als officiële bestuursfunctie&amp;lt;/ref&amp;gt; ||&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| [[Bestuur 2006-2007]] || &#039;&#039;&#039;Blond Bloed&#039;&#039;&#039; || Inge Boomkamp || Ronald Burgman || Steven te Brinke || Hanneke Vos || Renate Klein Haneveld ||    ||&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| [[Bestuur 2005-2006]] || &#039;&#039;&#039;Ambitieus&#039;&#039;&#039; || Harwin Reemeijer || Menno Tammens || [[Meppel|Rob Koster]] || Hans Bruin || Elske Florijn || Hylco de Boer&amp;lt;ref name=&amp;quot;instruco&amp;quot;&amp;gt;Was [[Wedstrijd- en Instructiecommissaris]]&amp;lt;/ref&amp;gt; ||&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| [[Bestuur 2004-2005]] || &#039;&#039;&#039;Stuk voor stuk&#039;&#039;&#039; || [[Prees|Jurjen Zomerman]] || Eline Rothengatter || Daan Sprünken || Jean-Paul Lekkerkerker || Orla Dijkink || Christien Huisman&amp;lt;ref name=&amp;quot;instruco&amp;quot; /&amp;gt; ||&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| [[Bestuur 2003-2004]] || &#039;&#039;&#039;Kleintjes&#039;&#039;&#039; || Brechtje Riphagen || Tessa Sprunken || Durk Veenstra || Hidde Dijkstra || Peter Paul Lippinkhof || Jeroen Schoenmakers&amp;lt;ref name=&amp;quot;instruco&amp;quot; /&amp;gt; ||&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| [[Bestuur 2002-2003]] || &#039;&#039;&#039;Stuurloos&#039;&#039;&#039; || Peter Nes || Bart Schuring || Menno Berens || Bram Stuurman || Corina Meijer || Tessa Sprunken &amp;lt;ref name=&amp;quot;instruco&amp;quot; /&amp;gt; || Renske Gelderloos &amp;lt;ref&amp;gt;Was [[Nieuwbouwcommissaris]] (Nico)&amp;lt;/ref&amp;gt;&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| [[Bestuur 2001-2002]] || &#039;&#039;&#039;Pyramides&#039;&#039;&#039; || Arjan van Hoorn|| Robert-Jan Zwiers || [[Willem Godlieb]] || Anke Logtenberg || Reinder Attema|| Siebe Berveling&amp;lt;ref name=&amp;quot;wedco&amp;quot;&amp;gt;Was [[Wedstrijdcommissaris]]&amp;lt;/ref&amp;gt;||&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| [[Bestuur 2000-2001]] ||   || Sjoerd Peerlkamp|| Gerda Flim || Sjaak Hoekstra || Manus Barten || Harmen Lelivelt|| Edze Kruizinga&amp;lt;ref name=&amp;quot;wedco&amp;quot; /&amp;gt; || Pieter Schutyzer&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| [[Bestuur 1999-2000]] ||   || Remco van Aken || Jantien van Aken || [[ Gebruiker:Roger|Roger Jeurissen]] || || Lennard Beijering || || Leonie Brunsting &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| [[Bestuur 1998-1999]] ||   || Rutger Jansen || Sjoerd Kuipers || Marius Biewenga&amp;lt;ref&amp;gt;Pas later toegetreden bij gebrek aan full-time penningmeester&amp;lt;/ref&amp;gt; || Karen Reuver || Ewout Muis&amp;lt;ref&amp;gt;Eerste PR-commissaris als officiële bestuursfunctie&amp;lt;/ref&amp;gt; || Maarten Wassink &amp;lt;ref name=&amp;quot;wedco&amp;quot; /&amp;gt; ||&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| [[Bestuur 1997-1998]] ||   || Agaath Hazenberg || Marjolein v. Klink ||Ester Vrij / Rik Geijsen || Jon Otten || || Koen Klein Koerkamp&amp;lt;ref name=&amp;quot;wedco&amp;quot; /&amp;gt;  || Mark Waardenburg&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| [[Bestuur 1996-1997]] ||   || Dennis Keizer || Linda Vonhoff ||Laila Hermsen || Leonie Brunsting || Merijn Jenne|| Ivo &amp;lt;ref name=&amp;quot;wedco&amp;quot; /&amp;gt; ||&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| [[Bestuur 1995-1996]] ||   || Arjen de Rijke || Veronique Veen ||Maarten Reeze || Erwin Bruinsma || || Josien Krijgsman&amp;lt;ref name=&amp;quot;wedco&amp;quot; /&amp;gt;  || Chris Reudink &amp;amp;&amp;lt;br&amp;gt; Martine Zwiers  &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| [[Bestuur 1994-1995]] ||   || Nicolette du Rieu || Job Heimerikx ||Marc Evers || Ronny van&#039;t Oever ||Arnoud Luijten ||Nico van Hulst&amp;lt;ref name=&amp;quot;wedco&amp;quot; /&amp;gt;  ||Bouke van der Zee&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| [[Bestuur 1993-1994]] ||   || Wouter van Aerle || Paul Hoogstede || Ab Egberink || Eert Vellenga || Arwin Waalkens || Louis du Rieu&amp;lt;ref name=&amp;quot;wedco&amp;quot; /&amp;gt; || Nicole Haye&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| [[Bestuur 1992-1993]] ||   || Alfred Griffioen || ||Rob Huijsmans || Marcel Krikke || || ||&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| [[Bestuur 1991-1992]] ||   || Jasper van Aalten || ||Jacqueline de Graaff || &#039;&#039;t/m juni:&#039;&#039;&amp;lt;br&amp;gt; Jan van Klink &amp;lt;br&amp;gt;&#039;&#039;v.a. juni waargenomen door:&#039;&#039;&amp;lt;br&amp;gt; Wouter Aerle || ||Geert Slootweg&amp;lt;ref name=&amp;quot;wedco&amp;quot; /&amp;gt; || Marcel van Bergen &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| [[Bestuur 1990-1991]] ||   || Michiel van Duuren || ||Eelco Zijlstra || &#039;&#039;t/m maart:&#039;&#039;&amp;lt;br&amp;gt; Harry van der Schoot&amp;lt;br&amp;gt;&#039;&#039;v.a april:&#039;&#039;&amp;lt;br&amp;gt;Martijn van der Veer || || Jasper van Alten&amp;lt;ref name=&amp;quot;wedco&amp;quot; /&amp;gt;||&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| [[Bestuur 1989-1990]] ||   || Kirstin Blezer || Michiel van Duuren||Celine van Dijk || Harry van der Schoot || Jorrit Meyerink|| Romhild Hoogeveen&amp;lt;ref name=&amp;quot;wedco&amp;quot; /&amp;gt;  ||&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| [[Bestuur 1988-1989]] ||   || Jaap Brinkert || Kirstin Blezer || Nienke La Roij || Bart Krutwagen || Anne van Delft || Edo von Morgen &amp;amp;&amp;lt;br&amp;gt; Anno van der Meer&amp;lt;ref name=&amp;quot;wedco&amp;quot; /&amp;gt; ||&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| [[Bestuur 1987-1988]] ||   || Andre Middelbos || Peter Kuipers || Gerben Blom || Ewout Kanger ||Enno de Haan ||Hein van Jaarsveld&amp;lt;ref name=&amp;quot;wedco&amp;quot; /&amp;gt; ||&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| [[Bestuur 1986-1987]] ||   || Rob van Kleef || Jaap Brinkert || Jan Harm Mulder || Hugo Kriek ||Bart Volgers ||Gert Jan Van Hoorn&amp;lt;ref name=&amp;quot;wedco&amp;quot; /&amp;gt; ||&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| [[Bestuur 1985-1986]] ||   || Marjoleine van Dootingh || Jaap Rozeboom || Peter van der Linden || Roel Schuring || ||Han Weegink&amp;lt;ref name=&amp;quot;wedco&amp;quot; /&amp;gt; || Jaap Brinkert&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| [[Bestuur 1984-1985]] ||   || Paul Klaarwater || Frans Maarse || Sytze Terpstra || Olaf Calis ||Theo Schuurman ||Marjoleine van Dootingh&amp;lt;ref name=&amp;quot;wedco&amp;quot; /&amp;gt; ||&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| [[Bestuur 1983-1984]] ||   || Jos Schotman || Geurt Stuurman || Frans Feil || Olaf Calis ||Jan Damhof ||Aagje Dijkstra&amp;lt;ref name=&amp;quot;wedco&amp;quot; /&amp;gt; ||&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| [[Bestuur 1982-1983]] ||   || Geurt Stuurman || Robert Gerard || Steven-Jan Gerritsen || Rein Sieswerda ||Eijte Jansma ||Carla Markus&amp;lt;ref name=&amp;quot;wedco&amp;quot; /&amp;gt; ||&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| [[Bestuur 1981-1982]] ||   || Anner Eggink || Frans Feil || Steven Jan Gerritsen || Hans Broenink ||  ||Robert Gerard&amp;lt;ref name=&amp;quot;wedco&amp;quot; /&amp;gt; ||Egbert van Hoorn&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| [[Bestuur 1980-1981]] ||   || Jasper Straatsma || Robert Oomen || Egbert van Hoorn || Kees Koek || secr./penningm.:&amp;lt;br&amp;gt; Anner Eggink || ||Rob de Mare&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| [[Bestuur 1979-1980]] ||   || Jaap Harlaar || Bert Bultje ||Egbert van Hoorn ||Fedde Sonnema || || ||Hannely Beune&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| [[Bestuur 1978-1979]] ||   || Jaap Harlaar || Maarten van Beek || Siebren Weiland || Paul Kho || Wandi van Leeuwen || Hannie Naughton&amp;lt;ref name=&amp;quot;wedco&amp;quot; /&amp;gt; || Robbert Paulussen&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| [[Bestuur 1977-1978]] ||   || Jop van der Werff || Robbert Paulussen || Lex Bosselaar || Peter Lutgendorf || Roelof Rabbers || Arend Kiers&amp;lt;ref name=&amp;quot;wedco&amp;quot; /&amp;gt; ||&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| [[Bestuur 1976-1977]] ||   || Gerrit &amp;quot;Kiwi&amp;quot; Smit || Koert van Daalen || Lex Bosselaar ||Jaap Harlaar || || ||Tom Vollers&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| [[Bestuur 1975-1976]] ||   || Jaap Poelman || Gerrit Kamphuis || Peter Verhoeven || Paul Klaarwater || || Albert Verver&amp;lt;ref name=&amp;quot;wedco&amp;quot; /&amp;gt; || Tonko Hoeksema&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| [[Bestuur 1974-1975]] ||   || Jan Sprenger || Jop van der Werff || Peter Verhoeven || Peter Nuijten || || Dick van der Starre&amp;lt;ref name=&amp;quot;wedco&amp;quot; /&amp;gt; || Gert-Jan Noordman&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| [[Bestuur 1973-1974]] ||   || Geert Schuring || Theo Euverman || Marcel v.d. Lee || Volkert Zeijlemaker || || Dirk Doornbos&amp;lt;ref name=&amp;quot;wedco&amp;quot; /&amp;gt;|| Gert Jan Noordman&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| [[Bestuur 1972-1973]] ||   || G.G. Oosterhof || Volkert Zeijlemaker || G.N.M. Stokman || N. Mulder ||   || Wout Verwoerd&amp;lt;ref name=&amp;quot;wedco&amp;quot; /&amp;gt; || Paul Gelderloos&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| [[Bestuur 1966-1967]] ||   || Gert Colenbrander || Willem van der Mast || Albert Jan de Neef || Gerard de Vries ||   ||  || &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| [[Bestuur 1964-1965]] ||   || Gert Colenbrander ||  ||  ||  || || || &lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Voetnoten==&lt;br /&gt;
&amp;lt;references/&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Categorie:Historie]][[Categorie:Bestuur]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Wvanagen</name></author>
	</entry>
	<entry>
		<id>https://www.euroszeilen.utwente.nl/euroswiki/index.php?title=Lijst_met_oud-besturen_(volledig_overzicht)&amp;diff=14628</id>
		<title>Lijst met oud-besturen (volledig overzicht)</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://www.euroszeilen.utwente.nl/euroswiki/index.php?title=Lijst_met_oud-besturen_(volledig_overzicht)&amp;diff=14628"/>
		<updated>2022-11-25T10:20:11Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Wvanagen: Wijzigingen door Wvanagen (Overleg) hersteld tot de laatste versie door Mgwvanwijk&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;Een beknopter overzicht van deze pagina is [[Lijst met oud-besturen|hier]] te zien.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Dit is een lijst met alle bestuursleden die bekend zijn. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{| {{prettytable}}&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
! &#039;&#039;&#039;bestuursjaar&#039;&#039;&#039; || &#039;&#039;&#039;motto&#039;&#039;&#039; || &#039;&#039;&#039;[[Voorzitter]]&#039;&#039;&#039; || &#039;&#039;&#039;[[Secretaris]]&#039;&#039;&#039; || &#039;&#039;&#039;[[Penningmeester]]&#039;&#039;&#039; || &#039;&#039;&#039;[[Materiaalcommissaris|Matco]]&#039;&#039;&#039; || &#039;&#039;&#039;[[PR-commissaris|PRco]]&#039;&#039;&#039; || &#039;&#039;&#039;[[Zeilcommissaris|Zeilco]]&#039;&#039;&#039; || &#039;&#039;&#039;[[Algemeen lid]]&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| [[Bestuur 2020-2021]] || &#039;&#039;&#039;Schouwspel&#039;&#039;&#039; || Tiemen English || Mark van Wijk || Niek Klein Hofmeijer || Joran Groothengel || Tiemen English || Mark van Wijk ||&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| [[Bestuur 2019-2020]] || &#039;&#039;&#039;Navigatio&#039;&#039;&#039; || Ezra van der Ven || Marjan van Dijk || Roussi Roussev || Sven Paternotte || Timber Halbesma || Britt van den Burg ||&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| [[Bestuur 2018-2019]] || &#039;&#039;&#039;Interimbestuur&#039;&#039;&#039; || Jacco Schaft || Lisa Ebben || Jur van Geel ||  || || ||&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| [[Bestuur 2017-2018]] || &#039;&#039;&#039;Boardy McBoardface&#039;&#039;&#039; || Jurriaan Sprik || Michiel Bakker || Niels Sulzer || Frans Skarman || Harmen Rockler || Michiel Bakker ||&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| [[Bestuur 2016-2017]] || &#039;&#039;&#039;A-Tack&#039;&#039;&#039; || Gerard van Leeuwe || Robert Büß || Jacco Schaft || Jelle Fokkema || Robert Büß || Ewoud Groeneveld ||&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| [[Bestuur 2015-2016]] || &#039;&#039;&#039;Zonnekoers&#039;&#039;&#039; || Jelle Doorn || Dorien Stroeve || Ineke Visser || Bram Bicker Caarten || Jelle Doorn || Dorien Stroeve ||&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| [[Bestuur 2014-2015]] || &#039;&#039;&#039;Door de Wind&#039;&#039;&#039; || Tom Morsink || Wouter van Agen || Martijn de Bijl || Wouter van Agen || Martijn de Bijl || Tom Morsink ||&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| [[Bestuur 2013-2014]] || &#039;&#039;&#039;Lange slag&#039;&#039;&#039; || Madelon Voets || Hylke van der Wel || Kasper van Loobergen || Herjan Treurniet || Sam de Roover || Herjan Treurniet ||&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| [[Bestuur 2012-2013]] || &#039;&#039;&#039;Afkruisen&#039;&#039;&#039; || Jelmar Huizinga || Iris Stins || Iris Stins || Abel Gerritse || Arthur Vogelzang || Abel Gerritse ||&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| [[Bestuur 2011-2012]] || &#039;&#039;&#039;Optimistich&#039;&#039;&#039; || Jasper Versteegh || Mariska van Essen || Denise van Brenk || Bas Lahuis || Tjibbe van der Laan || Serena Dorrestijn ||&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| [[Bestuur 2010-2011]] || &#039;&#039;&#039;Schoon Schip&#039;&#039;&#039; || Bas Ooms || Ingrid Koopmans || Seakle Louwsma || Cor Huisman || Anouk Hol || ||&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| [[Bestuur 2009-2010]] ||  || Jeroen Oortwijn || Annelies Rave || Arjan Bosscha || Jeroen Oortwijn || Arjan Bosscha || ||&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| [[Interimbestuur 2009]] ||  || IJsbrand Visser || Annelies Rave || Arjan Bosscha || Jeroen Oortwijn || Arjan Bosscha || ||&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| [[Bestuur 2008-2009]] ||  || Roland van Dijk || Renate Klein Haneveld || Anne Visscher || Frederik Koopman || Rinse Joustra || Anne Visscher ||&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| [[Bestuur 2007-2008]] ||  || Diederik Keij || Jenny Vlemmings || Frans de Vries || Jord van der Vliet || Jeroen Harmsen || Friso Bergsma&amp;lt;ref&amp;gt;Eerste [[Zeilcommissaris]] als officiële bestuursfunctie&amp;lt;/ref&amp;gt; ||&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| [[Bestuur 2006-2007]] || &#039;&#039;&#039;Blond Bloed&#039;&#039;&#039; || Inge Boomkamp || Ronald Burgman || Steven te Brinke || Hanneke Vos || Renate Klein Haneveld ||    ||&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| [[Bestuur 2005-2006]] || &#039;&#039;&#039;Ambitieus&#039;&#039;&#039; || Harwin Reemeijer || Menno Tammens || [[Meppel|Rob Koster]] || Hans Bruin || Elske Florijn || Hylco de Boer&amp;lt;ref name=&amp;quot;instruco&amp;quot;&amp;gt;Was [[Wedstrijd- en Instructiecommissaris]]&amp;lt;/ref&amp;gt; ||&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| [[Bestuur 2004-2005]] || &#039;&#039;&#039;Stuk voor stuk&#039;&#039;&#039; || [[Prees|Jurjen Zomerman]] || Eline Rothengatter || Daan Sprünken || Jean-Paul Lekkerkerker || Orla Dijkink || Christien Huisman&amp;lt;ref name=&amp;quot;instruco&amp;quot; /&amp;gt; ||&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| [[Bestuur 2003-2004]] || &#039;&#039;&#039;Kleintjes&#039;&#039;&#039; || Brechtje Riphagen || Tessa Sprunken || Durk Veenstra || Hidde Dijkstra || Peter Paul Lippinkhof || Jeroen Schoenmakers&amp;lt;ref name=&amp;quot;instruco&amp;quot; /&amp;gt; ||&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| [[Bestuur 2002-2003]] || &#039;&#039;&#039;Stuurloos&#039;&#039;&#039; || Peter Nes || Bart Schuring || Menno Berens || Bram Stuurman || Corina Meijer || Tessa Sprunken &amp;lt;ref name=&amp;quot;instruco&amp;quot; /&amp;gt; || Renske Gelderloos &amp;lt;ref&amp;gt;Was [[Nieuwbouwcommissaris]] (Nico)&amp;lt;/ref&amp;gt;&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| [[Bestuur 2001-2002]] || &#039;&#039;&#039;Pyramides&#039;&#039;&#039; || Arjan van Hoorn|| Robert-Jan Zwiers || [[Willem Godlieb]] || Anke Logtenberg || Reinder Attema|| Siebe Berveling&amp;lt;ref name=&amp;quot;wedco&amp;quot;&amp;gt;Was [[Wedstrijdcommissaris]]&amp;lt;/ref&amp;gt;||&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| [[Bestuur 2000-2001]] ||   || Sjoerd Peerlkamp|| Gerda Flim || Sjaak Hoekstra || Manus Barten || Harmen Lelivelt|| Edze Kruizinga&amp;lt;ref name=&amp;quot;wedco&amp;quot; /&amp;gt; || Pieter Schutyzer&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| [[Bestuur 1999-2000]] ||   || Remco van Aken || Jantien van Aken || [[ Gebruiker:Roger|Roger Jeurissen]] || || Lennard Beijering || || Leonie Brunsting &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| [[Bestuur 1998-1999]] ||   || Rutger Jansen || Sjoerd Kuipers || Marius Biewenga&amp;lt;ref&amp;gt;Pas later toegetreden bij gebrek aan full-time penningmeester&amp;lt;/ref&amp;gt; || Karen Reuver || Ewout Muis&amp;lt;ref&amp;gt;Eerste PR-commissaris als officiële bestuursfunctie&amp;lt;/ref&amp;gt; || Maarten Wassink &amp;lt;ref name=&amp;quot;wedco&amp;quot; /&amp;gt; ||&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| [[Bestuur 1997-1998]] ||   || Agaath Hazenberg || Marjolein v. Klink ||Ester Vrij / Rik Geijsen || Jon Otten || || Koen Klein Koerkamp&amp;lt;ref name=&amp;quot;wedco&amp;quot; /&amp;gt;  || Mark Waardenburg&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| [[Bestuur 1996-1997]] ||   || Dennis Keizer || Linda Vonhoff ||Laila Hermsen || Leonie Brunsting || Merijn Jenne|| Ivo &amp;lt;ref name=&amp;quot;wedco&amp;quot; /&amp;gt; ||&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| [[Bestuur 1995-1996]] ||   || Arjen de Rijke || Veronique Veen ||Maarten Reeze || Erwin Bruinsma || || Josien Krijgsman&amp;lt;ref name=&amp;quot;wedco&amp;quot; /&amp;gt;  || Chris Reudink &amp;amp;&amp;lt;br&amp;gt; Martine Zwiers  &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| [[Bestuur 1994-1995]] ||   || Nicolette du Rieu || Job Heimerikx ||Marc Evers || Ronny van&#039;t Oever ||Arnoud Luijten ||Nico van Hulst&amp;lt;ref name=&amp;quot;wedco&amp;quot; /&amp;gt;  ||Bouke van der Zee&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| [[Bestuur 1993-1994]] ||   || Wouter van Aerle || Paul Hoogstede || Ab Egberink || Eert Vellenga || Arwin Waalkens || Louis du Rieu&amp;lt;ref name=&amp;quot;wedco&amp;quot; /&amp;gt; || Nicole Haye&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| [[Bestuur 1992-1993]] ||   || Alfred Griffioen || ||Rob Huijsmans || Marcel Krikke || || ||&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| [[Bestuur 1991-1992]] ||   || Jasper van Aalten || ||Jacqueline de Graaff || &#039;&#039;t/m juni:&#039;&#039;&amp;lt;br&amp;gt; Jan van Klink &amp;lt;br&amp;gt;&#039;&#039;v.a. juni waargenomen door:&#039;&#039;&amp;lt;br&amp;gt; Wouter Aerle || ||Geert Slootweg&amp;lt;ref name=&amp;quot;wedco&amp;quot; /&amp;gt; || Marcel van Bergen &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| [[Bestuur 1990-1991]] ||   || Michiel van Duuren || ||Eelco Zijlstra || &#039;&#039;t/m maart:&#039;&#039;&amp;lt;br&amp;gt; Harry van der Schoot&amp;lt;br&amp;gt;&#039;&#039;v.a april:&#039;&#039;&amp;lt;br&amp;gt;Martijn van der Veer || || Jasper van Alten&amp;lt;ref name=&amp;quot;wedco&amp;quot; /&amp;gt;||&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| [[Bestuur 1989-1990]] ||   || Kirstin Blezer || Michiel van Duuren||Celine van Dijk || Harry van der Schoot || Jorrit Meyerink|| Romhild Hoogeveen&amp;lt;ref name=&amp;quot;wedco&amp;quot; /&amp;gt;  ||&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| [[Bestuur 1988-1989]] ||   || Jaap Brinkert || Kirstin Blezer || Nienke La Roij || Bart Krutwagen || Anne van Delft || Edo von Morgen &amp;amp;&amp;lt;br&amp;gt; Anno van der Meer&amp;lt;ref name=&amp;quot;wedco&amp;quot; /&amp;gt; ||&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| [[Bestuur 1987-1988]] ||   || Andre Middelbos || Peter Kuipers || Gerben Blom || Ewout Kanger ||Enno de Haan ||Hein van Jaarsveld&amp;lt;ref name=&amp;quot;wedco&amp;quot; /&amp;gt; ||&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| [[Bestuur 1986-1987]] ||   || Rob van Kleef || Jaap Brinkert || Jan Harm Mulder || Hugo Kriek ||Bart Volgers ||Gert Jan Van Hoorn&amp;lt;ref name=&amp;quot;wedco&amp;quot; /&amp;gt; ||&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| [[Bestuur 1985-1986]] ||   || Marjoleine van Dootingh || Jaap Rozeboom || Peter van der Linden || Roel Schuring || ||Han Weegink&amp;lt;ref name=&amp;quot;wedco&amp;quot; /&amp;gt; || Jaap Brinkert&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| [[Bestuur 1984-1985]] ||   || Paul Klaarwater || Frans Maarse || Sytze Terpstra || Olaf Calis ||Theo Schuurman ||Marjoleine van Dootingh&amp;lt;ref name=&amp;quot;wedco&amp;quot; /&amp;gt; ||&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| [[Bestuur 1983-1984]] ||   || Jos Schotman || Geurt Stuurman || Frans Feil || Olaf Calis ||Jan Damhof ||Aagje Dijkstra&amp;lt;ref name=&amp;quot;wedco&amp;quot; /&amp;gt; ||&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| [[Bestuur 1982-1983]] ||   || Geurt Stuurman || Robert Gerard || Steven-Jan Gerritsen || Rein Sieswerda ||Eijte Jansma ||Carla Markus&amp;lt;ref name=&amp;quot;wedco&amp;quot; /&amp;gt; ||&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| [[Bestuur 1981-1982]] ||   || Anner Eggink || Frans Feil || Steven Jan Gerritsen || Hans Broenink ||  ||Robert Gerard&amp;lt;ref name=&amp;quot;wedco&amp;quot; /&amp;gt; ||Egbert van Hoorn&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| [[Bestuur 1980-1981]] ||   || Jasper Straatsma || Robert Oomen || Egbert van Hoorn || Kees Koek || secr./penningm.:&amp;lt;br&amp;gt; Anner Eggink || ||Rob de Mare&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| [[Bestuur 1979-1980]] ||   || Jaap Harlaar || Bert Bultje ||Egbert van Hoorn ||Fedde Sonnema || || ||Hannely Beune&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| [[Bestuur 1978-1979]] ||   || Jaap Harlaar || Maarten van Beek || Siebren Weiland || Paul Kho || Wandi van Leeuwen || Hannie Naughton&amp;lt;ref name=&amp;quot;wedco&amp;quot; /&amp;gt; || Robbert Paulussen&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| [[Bestuur 1977-1978]] ||   || Jop van der Werff || Robbert Paulussen || Lex Bosselaar || Peter Lutgendorf || Roelof Rabbers || Arend Kiers&amp;lt;ref name=&amp;quot;wedco&amp;quot; /&amp;gt; ||&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| [[Bestuur 1976-1977]] ||   || Gerrit &amp;quot;Kiwi&amp;quot; Smit || Koert van Daalen || Lex Bosselaar ||Jaap Harlaar || || ||Tom Vollers&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| [[Bestuur 1975-1976]] ||   || Jaap Poelman || Gerrit Kamphuis || Peter Verhoeven || Paul Klaarwater || || Albert Verver&amp;lt;ref name=&amp;quot;wedco&amp;quot; /&amp;gt; || Tonko Hoeksema&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| [[Bestuur 1974-1975]] ||   || Jan Sprenger || Jop van der Werff || Peter Verhoeven || Peter Nuijten || || Dick van der Starre&amp;lt;ref name=&amp;quot;wedco&amp;quot; /&amp;gt; || Gert-Jan Noordman&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| [[Bestuur 1973-1974]] ||   || Geert Schuring || Theo Euverman || Marcel v.d. Lee || Volkert Zeijlemaker || || Dirk Doornbos&amp;lt;ref name=&amp;quot;wedco&amp;quot; /&amp;gt;|| Gert Jan Noordman&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| [[Bestuur 1972-1973]] ||   || G.G. Oosterhof || Volkert Zeijlemaker || G.N.M. Stokman || N. Mulder ||   || Wout Verwoerd&amp;lt;ref name=&amp;quot;wedco&amp;quot; /&amp;gt; || Paul Gelderloos&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| [[Bestuur 1966-1967]] ||   || Gert Colenbrander || Willem van der Mast || Albert Jan de Neef || Gerard de Vries ||   ||  || &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| [[Bestuur 1964-1965]] ||   || Gert Colenbrander ||  ||  ||  || || || &lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Voetnoten==&lt;br /&gt;
&amp;lt;references/&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Categorie:Historie]][[Categorie:Bestuur]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Wvanagen</name></author>
	</entry>
	<entry>
		<id>https://www.euroszeilen.utwente.nl/euroswiki/index.php?title=Lijst_met_oud-besturen_(volledig_overzicht)&amp;diff=14627</id>
		<title>Lijst met oud-besturen (volledig overzicht)</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://www.euroszeilen.utwente.nl/euroswiki/index.php?title=Lijst_met_oud-besturen_(volledig_overzicht)&amp;diff=14627"/>
		<updated>2022-11-25T10:14:54Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Wvanagen: &lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;Een beknopter overzicht van deze pagina is [[Lijst met oud-besturen|hier]] te zien.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Dit is een lijst met alle bestuursleden die bekend zijn. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{| {{prettytable}}&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
! &#039;&#039;&#039;bestuursjaar&#039;&#039;&#039; || &#039;&#039;&#039;motto&#039;&#039;&#039; || &#039;&#039;&#039;[[Voorzitter]]&#039;&#039;&#039; || &#039;&#039;&#039;[[Secretaris]]&#039;&#039;&#039; || &#039;&#039;&#039;[[Penningmeester]]&#039;&#039;&#039; || &#039;&#039;&#039;[[Materiaalcommissaris|Matco]]&#039;&#039;&#039; || &#039;&#039;&#039;[[PR-commissaris|PRco]]&#039;&#039;&#039; || &#039;&#039;&#039;[[Zeilcommissaris|Zeilco]]&#039;&#039;&#039; || &#039;&#039;&#039;[[Algemeen lid]]&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
[[Bestuur 2021-2022]] || &#039;&#039;&#039;Backboard&#039;&#039;&#039; || Mark van Wijk || 	Max-Cedric Entz-von Zerssen || Niek Klein Hofmeijer || Joran Groothengel ||  ||  ||&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| [[Bestuur 2020-2021]] || &#039;&#039;&#039;Schouwspel&#039;&#039;&#039; || Tiemen English || Mark van Wijk || Niek Klein Hofmeijer || Joran Groothengel || Tiemen English || Mark van Wijk ||&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| [[Bestuur 2019-2020]] || &#039;&#039;&#039;Navigatio&#039;&#039;&#039; || Ezra van der Ven || Marjan van Dijk || Roussi Roussev || Sven Paternotte || Timber Halbesma || Britt van den Burg ||&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| [[Bestuur 2018-2019]] || &#039;&#039;&#039;Interimbestuur&#039;&#039;&#039; || Jacco Schaft || Lisa Ebben || Jur van Geel ||  || || ||&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| [[Bestuur 2017-2018]] || &#039;&#039;&#039;Boardy McBoardface&#039;&#039;&#039; || Jurriaan Sprik || Michiel Bakker || Niels Sulzer || Frans Skarman || Harmen Rockler || Michiel Bakker ||&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| [[Bestuur 2016-2017]] || &#039;&#039;&#039;A-Tack&#039;&#039;&#039; || Gerard van Leeuwe || Robert Büß || Jacco Schaft || Jelle Fokkema || Robert Büß || Ewoud Groeneveld ||&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| [[Bestuur 2015-2016]] || &#039;&#039;&#039;Zonnekoers&#039;&#039;&#039; || Jelle Doorn || Dorien Stroeve || Ineke Visser || Bram Bicker Caarten || Jelle Doorn || Dorien Stroeve ||&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| [[Bestuur 2014-2015]] || &#039;&#039;&#039;Door de Wind&#039;&#039;&#039; || Tom Morsink || Wouter van Agen || Martijn de Bijl || Wouter van Agen || Martijn de Bijl || Tom Morsink ||&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| [[Bestuur 2013-2014]] || &#039;&#039;&#039;Lange slag&#039;&#039;&#039; || Madelon Voets || Hylke van der Wel || Kasper van Loobergen || Herjan Treurniet || Sam de Roover || Herjan Treurniet ||&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| [[Bestuur 2012-2013]] || &#039;&#039;&#039;Afkruisen&#039;&#039;&#039; || Jelmar Huizinga || Iris Stins || Iris Stins || Abel Gerritse || Arthur Vogelzang || Abel Gerritse ||&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| [[Bestuur 2011-2012]] || &#039;&#039;&#039;Optimistich&#039;&#039;&#039; || Jasper Versteegh || Mariska van Essen || Denise van Brenk || Bas Lahuis || Tjibbe van der Laan || Serena Dorrestijn ||&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| [[Bestuur 2010-2011]] || &#039;&#039;&#039;Schoon Schip&#039;&#039;&#039; || Bas Ooms || Ingrid Koopmans || Seakle Louwsma || Cor Huisman || Anouk Hol || ||&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| [[Bestuur 2009-2010]] ||  || Jeroen Oortwijn || Annelies Rave || Arjan Bosscha || Jeroen Oortwijn || Arjan Bosscha || ||&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| [[Interimbestuur 2009]] ||  || IJsbrand Visser || Annelies Rave || Arjan Bosscha || Jeroen Oortwijn || Arjan Bosscha || ||&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| [[Bestuur 2008-2009]] ||  || Roland van Dijk || Renate Klein Haneveld || Anne Visscher || Frederik Koopman || Rinse Joustra || Anne Visscher ||&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| [[Bestuur 2007-2008]] ||  || Diederik Keij || Jenny Vlemmings || Frans de Vries || Jord van der Vliet || Jeroen Harmsen || Friso Bergsma&amp;lt;ref&amp;gt;Eerste [[Zeilcommissaris]] als officiële bestuursfunctie&amp;lt;/ref&amp;gt; ||&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| [[Bestuur 2006-2007]] || &#039;&#039;&#039;Blond Bloed&#039;&#039;&#039; || Inge Boomkamp || Ronald Burgman || Steven te Brinke || Hanneke Vos || Renate Klein Haneveld ||    ||&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| [[Bestuur 2005-2006]] || &#039;&#039;&#039;Ambitieus&#039;&#039;&#039; || Harwin Reemeijer || Menno Tammens || [[Meppel|Rob Koster]] || Hans Bruin || Elske Florijn || Hylco de Boer&amp;lt;ref name=&amp;quot;instruco&amp;quot;&amp;gt;Was [[Wedstrijd- en Instructiecommissaris]]&amp;lt;/ref&amp;gt; ||&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| [[Bestuur 2004-2005]] || &#039;&#039;&#039;Stuk voor stuk&#039;&#039;&#039; || [[Prees|Jurjen Zomerman]] || Eline Rothengatter || Daan Sprünken || Jean-Paul Lekkerkerker || Orla Dijkink || Christien Huisman&amp;lt;ref name=&amp;quot;instruco&amp;quot; /&amp;gt; ||&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| [[Bestuur 2003-2004]] || &#039;&#039;&#039;Kleintjes&#039;&#039;&#039; || Brechtje Riphagen || Tessa Sprunken || Durk Veenstra || Hidde Dijkstra || Peter Paul Lippinkhof || Jeroen Schoenmakers&amp;lt;ref name=&amp;quot;instruco&amp;quot; /&amp;gt; ||&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| [[Bestuur 2002-2003]] || &#039;&#039;&#039;Stuurloos&#039;&#039;&#039; || Peter Nes || Bart Schuring || Menno Berens || Bram Stuurman || Corina Meijer || Tessa Sprunken &amp;lt;ref name=&amp;quot;instruco&amp;quot; /&amp;gt; || Renske Gelderloos &amp;lt;ref&amp;gt;Was [[Nieuwbouwcommissaris]] (Nico)&amp;lt;/ref&amp;gt;&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| [[Bestuur 2001-2002]] || &#039;&#039;&#039;Pyramides&#039;&#039;&#039; || Arjan van Hoorn|| Robert-Jan Zwiers || [[Willem Godlieb]] || Anke Logtenberg || Reinder Attema|| Siebe Berveling&amp;lt;ref name=&amp;quot;wedco&amp;quot;&amp;gt;Was [[Wedstrijdcommissaris]]&amp;lt;/ref&amp;gt;||&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| [[Bestuur 2000-2001]] ||   || Sjoerd Peerlkamp|| Gerda Flim || Sjaak Hoekstra || Manus Barten || Harmen Lelivelt|| Edze Kruizinga&amp;lt;ref name=&amp;quot;wedco&amp;quot; /&amp;gt; || Pieter Schutyzer&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| [[Bestuur 1999-2000]] ||   || Remco van Aken || Jantien van Aken || [[ Gebruiker:Roger|Roger Jeurissen]] || || Lennard Beijering || || Leonie Brunsting &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| [[Bestuur 1998-1999]] ||   || Rutger Jansen || Sjoerd Kuipers || Marius Biewenga&amp;lt;ref&amp;gt;Pas later toegetreden bij gebrek aan full-time penningmeester&amp;lt;/ref&amp;gt; || Karen Reuver || Ewout Muis&amp;lt;ref&amp;gt;Eerste PR-commissaris als officiële bestuursfunctie&amp;lt;/ref&amp;gt; || Maarten Wassink &amp;lt;ref name=&amp;quot;wedco&amp;quot; /&amp;gt; ||&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| [[Bestuur 1997-1998]] ||   || Agaath Hazenberg || Marjolein v. Klink ||Ester Vrij / Rik Geijsen || Jon Otten || || Koen Klein Koerkamp&amp;lt;ref name=&amp;quot;wedco&amp;quot; /&amp;gt;  || Mark Waardenburg&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| [[Bestuur 1996-1997]] ||   || Dennis Keizer || Linda Vonhoff ||Laila Hermsen || Leonie Brunsting || Merijn Jenne|| Ivo &amp;lt;ref name=&amp;quot;wedco&amp;quot; /&amp;gt; ||&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| [[Bestuur 1995-1996]] ||   || Arjen de Rijke || Veronique Veen ||Maarten Reeze || Erwin Bruinsma || || Josien Krijgsman&amp;lt;ref name=&amp;quot;wedco&amp;quot; /&amp;gt;  || Chris Reudink &amp;amp;&amp;lt;br&amp;gt; Martine Zwiers  &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| [[Bestuur 1994-1995]] ||   || Nicolette du Rieu || Job Heimerikx ||Marc Evers || Ronny van&#039;t Oever ||Arnoud Luijten ||Nico van Hulst&amp;lt;ref name=&amp;quot;wedco&amp;quot; /&amp;gt;  ||Bouke van der Zee&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| [[Bestuur 1993-1994]] ||   || Wouter van Aerle || Paul Hoogstede || Ab Egberink || Eert Vellenga || Arwin Waalkens || Louis du Rieu&amp;lt;ref name=&amp;quot;wedco&amp;quot; /&amp;gt; || Nicole Haye&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| [[Bestuur 1992-1993]] ||   || Alfred Griffioen || ||Rob Huijsmans || Marcel Krikke || || ||&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| [[Bestuur 1991-1992]] ||   || Jasper van Aalten || ||Jacqueline de Graaff || &#039;&#039;t/m juni:&#039;&#039;&amp;lt;br&amp;gt; Jan van Klink &amp;lt;br&amp;gt;&#039;&#039;v.a. juni waargenomen door:&#039;&#039;&amp;lt;br&amp;gt; Wouter Aerle || ||Geert Slootweg&amp;lt;ref name=&amp;quot;wedco&amp;quot; /&amp;gt; || Marcel van Bergen &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| [[Bestuur 1990-1991]] ||   || Michiel van Duuren || ||Eelco Zijlstra || &#039;&#039;t/m maart:&#039;&#039;&amp;lt;br&amp;gt; Harry van der Schoot&amp;lt;br&amp;gt;&#039;&#039;v.a april:&#039;&#039;&amp;lt;br&amp;gt;Martijn van der Veer || || Jasper van Alten&amp;lt;ref name=&amp;quot;wedco&amp;quot; /&amp;gt;||&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| [[Bestuur 1989-1990]] ||   || Kirstin Blezer || Michiel van Duuren||Celine van Dijk || Harry van der Schoot || Jorrit Meyerink|| Romhild Hoogeveen&amp;lt;ref name=&amp;quot;wedco&amp;quot; /&amp;gt;  ||&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| [[Bestuur 1988-1989]] ||   || Jaap Brinkert || Kirstin Blezer || Nienke La Roij || Bart Krutwagen || Anne van Delft || Edo von Morgen &amp;amp;&amp;lt;br&amp;gt; Anno van der Meer&amp;lt;ref name=&amp;quot;wedco&amp;quot; /&amp;gt; ||&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| [[Bestuur 1987-1988]] ||   || Andre Middelbos || Peter Kuipers || Gerben Blom || Ewout Kanger ||Enno de Haan ||Hein van Jaarsveld&amp;lt;ref name=&amp;quot;wedco&amp;quot; /&amp;gt; ||&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| [[Bestuur 1986-1987]] ||   || Rob van Kleef || Jaap Brinkert || Jan Harm Mulder || Hugo Kriek ||Bart Volgers ||Gert Jan Van Hoorn&amp;lt;ref name=&amp;quot;wedco&amp;quot; /&amp;gt; ||&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| [[Bestuur 1985-1986]] ||   || Marjoleine van Dootingh || Jaap Rozeboom || Peter van der Linden || Roel Schuring || ||Han Weegink&amp;lt;ref name=&amp;quot;wedco&amp;quot; /&amp;gt; || Jaap Brinkert&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| [[Bestuur 1984-1985]] ||   || Paul Klaarwater || Frans Maarse || Sytze Terpstra || Olaf Calis ||Theo Schuurman ||Marjoleine van Dootingh&amp;lt;ref name=&amp;quot;wedco&amp;quot; /&amp;gt; ||&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| [[Bestuur 1983-1984]] ||   || Jos Schotman || Geurt Stuurman || Frans Feil || Olaf Calis ||Jan Damhof ||Aagje Dijkstra&amp;lt;ref name=&amp;quot;wedco&amp;quot; /&amp;gt; ||&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| [[Bestuur 1982-1983]] ||   || Geurt Stuurman || Robert Gerard || Steven-Jan Gerritsen || Rein Sieswerda ||Eijte Jansma ||Carla Markus&amp;lt;ref name=&amp;quot;wedco&amp;quot; /&amp;gt; ||&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| [[Bestuur 1981-1982]] ||   || Anner Eggink || Frans Feil || Steven Jan Gerritsen || Hans Broenink ||  ||Robert Gerard&amp;lt;ref name=&amp;quot;wedco&amp;quot; /&amp;gt; ||Egbert van Hoorn&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| [[Bestuur 1980-1981]] ||   || Jasper Straatsma || Robert Oomen || Egbert van Hoorn || Kees Koek || secr./penningm.:&amp;lt;br&amp;gt; Anner Eggink || ||Rob de Mare&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| [[Bestuur 1979-1980]] ||   || Jaap Harlaar || Bert Bultje ||Egbert van Hoorn ||Fedde Sonnema || || ||Hannely Beune&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| [[Bestuur 1978-1979]] ||   || Jaap Harlaar || Maarten van Beek || Siebren Weiland || Paul Kho || Wandi van Leeuwen || Hannie Naughton&amp;lt;ref name=&amp;quot;wedco&amp;quot; /&amp;gt; || Robbert Paulussen&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| [[Bestuur 1977-1978]] ||   || Jop van der Werff || Robbert Paulussen || Lex Bosselaar || Peter Lutgendorf || Roelof Rabbers || Arend Kiers&amp;lt;ref name=&amp;quot;wedco&amp;quot; /&amp;gt; ||&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| [[Bestuur 1976-1977]] ||   || Gerrit &amp;quot;Kiwi&amp;quot; Smit || Koert van Daalen || Lex Bosselaar ||Jaap Harlaar || || ||Tom Vollers&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| [[Bestuur 1975-1976]] ||   || Jaap Poelman || Gerrit Kamphuis || Peter Verhoeven || Paul Klaarwater || || Albert Verver&amp;lt;ref name=&amp;quot;wedco&amp;quot; /&amp;gt; || Tonko Hoeksema&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| [[Bestuur 1974-1975]] ||   || Jan Sprenger || Jop van der Werff || Peter Verhoeven || Peter Nuijten || || Dick van der Starre&amp;lt;ref name=&amp;quot;wedco&amp;quot; /&amp;gt; || Gert-Jan Noordman&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| [[Bestuur 1973-1974]] ||   || Geert Schuring || Theo Euverman || Marcel v.d. Lee || Volkert Zeijlemaker || || Dirk Doornbos&amp;lt;ref name=&amp;quot;wedco&amp;quot; /&amp;gt;|| Gert Jan Noordman&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| [[Bestuur 1972-1973]] ||   || G.G. Oosterhof || Volkert Zeijlemaker || G.N.M. Stokman || N. Mulder ||   || Wout Verwoerd&amp;lt;ref name=&amp;quot;wedco&amp;quot; /&amp;gt; || Paul Gelderloos&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| [[Bestuur 1966-1967]] ||   || Gert Colenbrander || Willem van der Mast || Albert Jan de Neef || Gerard de Vries ||   ||  || &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| [[Bestuur 1964-1965]] ||   || Gert Colenbrander ||  ||  ||  || || || &lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Voetnoten==&lt;br /&gt;
&amp;lt;references/&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Categorie:Historie]][[Categorie:Bestuur]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Wvanagen</name></author>
	</entry>
	<entry>
		<id>https://www.euroszeilen.utwente.nl/euroswiki/index.php?title=Lijst_met_oud-besturen_(volledig_overzicht)&amp;diff=14626</id>
		<title>Lijst met oud-besturen (volledig overzicht)</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://www.euroszeilen.utwente.nl/euroswiki/index.php?title=Lijst_met_oud-besturen_(volledig_overzicht)&amp;diff=14626"/>
		<updated>2022-11-25T10:13:46Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Wvanagen: &lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;Een beknopter overzicht van deze pagina is [[Lijst met oud-besturen|hier]] te zien.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Dit is een lijst met alle bestuursleden die bekend zijn. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{| {{prettytable}}&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
! &#039;&#039;&#039;bestuursjaar&#039;&#039;&#039; || &#039;&#039;&#039;motto&#039;&#039;&#039; || &#039;&#039;&#039;[[Voorzitter]]&#039;&#039;&#039; || &#039;&#039;&#039;[[Secretaris]]&#039;&#039;&#039; || &#039;&#039;&#039;[[Penningmeester]]&#039;&#039;&#039; || &#039;&#039;&#039;[[Materiaalcommissaris|Matco]]&#039;&#039;&#039; || &#039;&#039;&#039;[[PR-commissaris|PRco]]&#039;&#039;&#039; || &#039;&#039;&#039;[[Zeilcommissaris|Zeilco]]&#039;&#039;&#039; || &#039;&#039;&#039;[[Algemeen lid]]&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
| [[Bestuur 2021-2022]] || &#039;&#039;&#039;Backboard&#039;&#039;&#039; || Mark van Wijk || 	Max-Cedric Entz-von Zerssen || Niek Klein Hofmeijer || Joran Groothengel ||  ||  ||&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| [[Bestuur 2020-2021]] || &#039;&#039;&#039;Schouwspel&#039;&#039;&#039; || Tiemen English || Mark van Wijk || Niek Klein Hofmeijer || Joran Groothengel || Tiemen English || Mark van Wijk ||&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| [[Bestuur 2019-2020]] || &#039;&#039;&#039;Navigatio&#039;&#039;&#039; || Ezra van der Ven || Marjan van Dijk || Roussi Roussev || Sven Paternotte || Timber Halbesma || Britt van den Burg ||&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| [[Bestuur 2018-2019]] || &#039;&#039;&#039;Interimbestuur&#039;&#039;&#039; || Jacco Schaft || Lisa Ebben || Jur van Geel ||  || || ||&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| [[Bestuur 2017-2018]] || &#039;&#039;&#039;Boardy McBoardface&#039;&#039;&#039; || Jurriaan Sprik || Michiel Bakker || Niels Sulzer || Frans Skarman || Harmen Rockler || Michiel Bakker ||&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| [[Bestuur 2016-2017]] || &#039;&#039;&#039;A-Tack&#039;&#039;&#039; || Gerard van Leeuwe || Robert Büß || Jacco Schaft || Jelle Fokkema || Robert Büß || Ewoud Groeneveld ||&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| [[Bestuur 2015-2016]] || &#039;&#039;&#039;Zonnekoers&#039;&#039;&#039; || Jelle Doorn || Dorien Stroeve || Ineke Visser || Bram Bicker Caarten || Jelle Doorn || Dorien Stroeve ||&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| [[Bestuur 2014-2015]] || &#039;&#039;&#039;Door de Wind&#039;&#039;&#039; || Tom Morsink || Wouter van Agen || Martijn de Bijl || Wouter van Agen || Martijn de Bijl || Tom Morsink ||&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| [[Bestuur 2013-2014]] || &#039;&#039;&#039;Lange slag&#039;&#039;&#039; || Madelon Voets || Hylke van der Wel || Kasper van Loobergen || Herjan Treurniet || Sam de Roover || Herjan Treurniet ||&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| [[Bestuur 2012-2013]] || &#039;&#039;&#039;Afkruisen&#039;&#039;&#039; || Jelmar Huizinga || Iris Stins || Iris Stins || Abel Gerritse || Arthur Vogelzang || Abel Gerritse ||&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| [[Bestuur 2011-2012]] || &#039;&#039;&#039;Optimistich&#039;&#039;&#039; || Jasper Versteegh || Mariska van Essen || Denise van Brenk || Bas Lahuis || Tjibbe van der Laan || Serena Dorrestijn ||&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| [[Bestuur 2010-2011]] || &#039;&#039;&#039;Schoon Schip&#039;&#039;&#039; || Bas Ooms || Ingrid Koopmans || Seakle Louwsma || Cor Huisman || Anouk Hol || ||&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| [[Bestuur 2009-2010]] ||  || Jeroen Oortwijn || Annelies Rave || Arjan Bosscha || Jeroen Oortwijn || Arjan Bosscha || ||&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| [[Interimbestuur 2009]] ||  || IJsbrand Visser || Annelies Rave || Arjan Bosscha || Jeroen Oortwijn || Arjan Bosscha || ||&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| [[Bestuur 2008-2009]] ||  || Roland van Dijk || Renate Klein Haneveld || Anne Visscher || Frederik Koopman || Rinse Joustra || Anne Visscher ||&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| [[Bestuur 2007-2008]] ||  || Diederik Keij || Jenny Vlemmings || Frans de Vries || Jord van der Vliet || Jeroen Harmsen || Friso Bergsma&amp;lt;ref&amp;gt;Eerste [[Zeilcommissaris]] als officiële bestuursfunctie&amp;lt;/ref&amp;gt; ||&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| [[Bestuur 2006-2007]] || &#039;&#039;&#039;Blond Bloed&#039;&#039;&#039; || Inge Boomkamp || Ronald Burgman || Steven te Brinke || Hanneke Vos || Renate Klein Haneveld ||    ||&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| [[Bestuur 2005-2006]] || &#039;&#039;&#039;Ambitieus&#039;&#039;&#039; || Harwin Reemeijer || Menno Tammens || [[Meppel|Rob Koster]] || Hans Bruin || Elske Florijn || Hylco de Boer&amp;lt;ref name=&amp;quot;instruco&amp;quot;&amp;gt;Was [[Wedstrijd- en Instructiecommissaris]]&amp;lt;/ref&amp;gt; ||&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| [[Bestuur 2004-2005]] || &#039;&#039;&#039;Stuk voor stuk&#039;&#039;&#039; || [[Prees|Jurjen Zomerman]] || Eline Rothengatter || Daan Sprünken || Jean-Paul Lekkerkerker || Orla Dijkink || Christien Huisman&amp;lt;ref name=&amp;quot;instruco&amp;quot; /&amp;gt; ||&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| [[Bestuur 2003-2004]] || &#039;&#039;&#039;Kleintjes&#039;&#039;&#039; || Brechtje Riphagen || Tessa Sprunken || Durk Veenstra || Hidde Dijkstra || Peter Paul Lippinkhof || Jeroen Schoenmakers&amp;lt;ref name=&amp;quot;instruco&amp;quot; /&amp;gt; ||&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| [[Bestuur 2002-2003]] || &#039;&#039;&#039;Stuurloos&#039;&#039;&#039; || Peter Nes || Bart Schuring || Menno Berens || Bram Stuurman || Corina Meijer || Tessa Sprunken &amp;lt;ref name=&amp;quot;instruco&amp;quot; /&amp;gt; || Renske Gelderloos &amp;lt;ref&amp;gt;Was [[Nieuwbouwcommissaris]] (Nico)&amp;lt;/ref&amp;gt;&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| [[Bestuur 2001-2002]] || &#039;&#039;&#039;Pyramides&#039;&#039;&#039; || Arjan van Hoorn|| Robert-Jan Zwiers || [[Willem Godlieb]] || Anke Logtenberg || Reinder Attema|| Siebe Berveling&amp;lt;ref name=&amp;quot;wedco&amp;quot;&amp;gt;Was [[Wedstrijdcommissaris]]&amp;lt;/ref&amp;gt;||&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| [[Bestuur 2000-2001]] ||   || Sjoerd Peerlkamp|| Gerda Flim || Sjaak Hoekstra || Manus Barten || Harmen Lelivelt|| Edze Kruizinga&amp;lt;ref name=&amp;quot;wedco&amp;quot; /&amp;gt; || Pieter Schutyzer&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| [[Bestuur 1999-2000]] ||   || Remco van Aken || Jantien van Aken || [[ Gebruiker:Roger|Roger Jeurissen]] || || Lennard Beijering || || Leonie Brunsting &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| [[Bestuur 1998-1999]] ||   || Rutger Jansen || Sjoerd Kuipers || Marius Biewenga&amp;lt;ref&amp;gt;Pas later toegetreden bij gebrek aan full-time penningmeester&amp;lt;/ref&amp;gt; || Karen Reuver || Ewout Muis&amp;lt;ref&amp;gt;Eerste PR-commissaris als officiële bestuursfunctie&amp;lt;/ref&amp;gt; || Maarten Wassink &amp;lt;ref name=&amp;quot;wedco&amp;quot; /&amp;gt; ||&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| [[Bestuur 1997-1998]] ||   || Agaath Hazenberg || Marjolein v. Klink ||Ester Vrij / Rik Geijsen || Jon Otten || || Koen Klein Koerkamp&amp;lt;ref name=&amp;quot;wedco&amp;quot; /&amp;gt;  || Mark Waardenburg&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| [[Bestuur 1996-1997]] ||   || Dennis Keizer || Linda Vonhoff ||Laila Hermsen || Leonie Brunsting || Merijn Jenne|| Ivo &amp;lt;ref name=&amp;quot;wedco&amp;quot; /&amp;gt; ||&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| [[Bestuur 1995-1996]] ||   || Arjen de Rijke || Veronique Veen ||Maarten Reeze || Erwin Bruinsma || || Josien Krijgsman&amp;lt;ref name=&amp;quot;wedco&amp;quot; /&amp;gt;  || Chris Reudink &amp;amp;&amp;lt;br&amp;gt; Martine Zwiers  &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| [[Bestuur 1994-1995]] ||   || Nicolette du Rieu || Job Heimerikx ||Marc Evers || Ronny van&#039;t Oever ||Arnoud Luijten ||Nico van Hulst&amp;lt;ref name=&amp;quot;wedco&amp;quot; /&amp;gt;  ||Bouke van der Zee&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| [[Bestuur 1993-1994]] ||   || Wouter van Aerle || Paul Hoogstede || Ab Egberink || Eert Vellenga || Arwin Waalkens || Louis du Rieu&amp;lt;ref name=&amp;quot;wedco&amp;quot; /&amp;gt; || Nicole Haye&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| [[Bestuur 1992-1993]] ||   || Alfred Griffioen || ||Rob Huijsmans || Marcel Krikke || || ||&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| [[Bestuur 1991-1992]] ||   || Jasper van Aalten || ||Jacqueline de Graaff || &#039;&#039;t/m juni:&#039;&#039;&amp;lt;br&amp;gt; Jan van Klink &amp;lt;br&amp;gt;&#039;&#039;v.a. juni waargenomen door:&#039;&#039;&amp;lt;br&amp;gt; Wouter Aerle || ||Geert Slootweg&amp;lt;ref name=&amp;quot;wedco&amp;quot; /&amp;gt; || Marcel van Bergen &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| [[Bestuur 1990-1991]] ||   || Michiel van Duuren || ||Eelco Zijlstra || &#039;&#039;t/m maart:&#039;&#039;&amp;lt;br&amp;gt; Harry van der Schoot&amp;lt;br&amp;gt;&#039;&#039;v.a april:&#039;&#039;&amp;lt;br&amp;gt;Martijn van der Veer || || Jasper van Alten&amp;lt;ref name=&amp;quot;wedco&amp;quot; /&amp;gt;||&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| [[Bestuur 1989-1990]] ||   || Kirstin Blezer || Michiel van Duuren||Celine van Dijk || Harry van der Schoot || Jorrit Meyerink|| Romhild Hoogeveen&amp;lt;ref name=&amp;quot;wedco&amp;quot; /&amp;gt;  ||&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| [[Bestuur 1988-1989]] ||   || Jaap Brinkert || Kirstin Blezer || Nienke La Roij || Bart Krutwagen || Anne van Delft || Edo von Morgen &amp;amp;&amp;lt;br&amp;gt; Anno van der Meer&amp;lt;ref name=&amp;quot;wedco&amp;quot; /&amp;gt; ||&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| [[Bestuur 1987-1988]] ||   || Andre Middelbos || Peter Kuipers || Gerben Blom || Ewout Kanger ||Enno de Haan ||Hein van Jaarsveld&amp;lt;ref name=&amp;quot;wedco&amp;quot; /&amp;gt; ||&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| [[Bestuur 1986-1987]] ||   || Rob van Kleef || Jaap Brinkert || Jan Harm Mulder || Hugo Kriek ||Bart Volgers ||Gert Jan Van Hoorn&amp;lt;ref name=&amp;quot;wedco&amp;quot; /&amp;gt; ||&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| [[Bestuur 1985-1986]] ||   || Marjoleine van Dootingh || Jaap Rozeboom || Peter van der Linden || Roel Schuring || ||Han Weegink&amp;lt;ref name=&amp;quot;wedco&amp;quot; /&amp;gt; || Jaap Brinkert&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| [[Bestuur 1984-1985]] ||   || Paul Klaarwater || Frans Maarse || Sytze Terpstra || Olaf Calis ||Theo Schuurman ||Marjoleine van Dootingh&amp;lt;ref name=&amp;quot;wedco&amp;quot; /&amp;gt; ||&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| [[Bestuur 1983-1984]] ||   || Jos Schotman || Geurt Stuurman || Frans Feil || Olaf Calis ||Jan Damhof ||Aagje Dijkstra&amp;lt;ref name=&amp;quot;wedco&amp;quot; /&amp;gt; ||&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| [[Bestuur 1982-1983]] ||   || Geurt Stuurman || Robert Gerard || Steven-Jan Gerritsen || Rein Sieswerda ||Eijte Jansma ||Carla Markus&amp;lt;ref name=&amp;quot;wedco&amp;quot; /&amp;gt; ||&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| [[Bestuur 1981-1982]] ||   || Anner Eggink || Frans Feil || Steven Jan Gerritsen || Hans Broenink ||  ||Robert Gerard&amp;lt;ref name=&amp;quot;wedco&amp;quot; /&amp;gt; ||Egbert van Hoorn&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| [[Bestuur 1980-1981]] ||   || Jasper Straatsma || Robert Oomen || Egbert van Hoorn || Kees Koek || secr./penningm.:&amp;lt;br&amp;gt; Anner Eggink || ||Rob de Mare&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| [[Bestuur 1979-1980]] ||   || Jaap Harlaar || Bert Bultje ||Egbert van Hoorn ||Fedde Sonnema || || ||Hannely Beune&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| [[Bestuur 1978-1979]] ||   || Jaap Harlaar || Maarten van Beek || Siebren Weiland || Paul Kho || Wandi van Leeuwen || Hannie Naughton&amp;lt;ref name=&amp;quot;wedco&amp;quot; /&amp;gt; || Robbert Paulussen&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| [[Bestuur 1977-1978]] ||   || Jop van der Werff || Robbert Paulussen || Lex Bosselaar || Peter Lutgendorf || Roelof Rabbers || Arend Kiers&amp;lt;ref name=&amp;quot;wedco&amp;quot; /&amp;gt; ||&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| [[Bestuur 1976-1977]] ||   || Gerrit &amp;quot;Kiwi&amp;quot; Smit || Koert van Daalen || Lex Bosselaar ||Jaap Harlaar || || ||Tom Vollers&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| [[Bestuur 1975-1976]] ||   || Jaap Poelman || Gerrit Kamphuis || Peter Verhoeven || Paul Klaarwater || || Albert Verver&amp;lt;ref name=&amp;quot;wedco&amp;quot; /&amp;gt; || Tonko Hoeksema&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| [[Bestuur 1974-1975]] ||   || Jan Sprenger || Jop van der Werff || Peter Verhoeven || Peter Nuijten || || Dick van der Starre&amp;lt;ref name=&amp;quot;wedco&amp;quot; /&amp;gt; || Gert-Jan Noordman&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| [[Bestuur 1973-1974]] ||   || Geert Schuring || Theo Euverman || Marcel v.d. Lee || Volkert Zeijlemaker || || Dirk Doornbos&amp;lt;ref name=&amp;quot;wedco&amp;quot; /&amp;gt;|| Gert Jan Noordman&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| [[Bestuur 1972-1973]] ||   || G.G. Oosterhof || Volkert Zeijlemaker || G.N.M. Stokman || N. Mulder ||   || Wout Verwoerd&amp;lt;ref name=&amp;quot;wedco&amp;quot; /&amp;gt; || Paul Gelderloos&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| [[Bestuur 1966-1967]] ||   || Gert Colenbrander || Willem van der Mast || Albert Jan de Neef || Gerard de Vries ||   ||  || &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| [[Bestuur 1964-1965]] ||   || Gert Colenbrander ||  ||  ||  || || || &lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Voetnoten==&lt;br /&gt;
&amp;lt;references/&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Categorie:Historie]][[Categorie:Bestuur]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Wvanagen</name></author>
	</entry>
	<entry>
		<id>https://www.euroszeilen.utwente.nl/euroswiki/index.php?title=Lijst_met_oud-besturen&amp;diff=14625</id>
		<title>Lijst met oud-besturen</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://www.euroszeilen.utwente.nl/euroswiki/index.php?title=Lijst_met_oud-besturen&amp;diff=14625"/>
		<updated>2022-11-25T10:11:25Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Wvanagen: &lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;Deze overzichtspagina geeft een overzicht van alle Eurosbesturen en hun bestuursmotto&#039;s. Klik op een bestuur om de informatie op hun bestuurspagina te bekijken of in te voeren. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Een enkele tabel met besturen inclusief de functies en namen van alle bestuurders is [[Lijst met oud-besturen (volledig overzicht)|hier]] te zien. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{| {{prettytable}} | style=&amp;quot;width:40em;float:left&amp;quot;&lt;br /&gt;
 ! bestuur || jaren || voorzitter ||   motto&lt;br /&gt;
 |-&lt;br /&gt;
 | [[Bestuur 2021-2022|58ste bestuur]] || 2021-2022 || Mark van Wijk || &#039;&#039;&#039;Backboard&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
 |-&lt;br /&gt;
 | [[Bestuur 2020-2021|57ste bestuur]] || 2020-2021 || Tiemen English || &#039;&#039;&#039;Schouwspel&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
 |-&lt;br /&gt;
 | [[Bestuur 2019-2020|56ste bestuur]] || 2019-2020 || Ezra van den Ven || &#039;&#039;&#039;Navigatio&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
 |-&lt;br /&gt;
 | [[Interimbestuur 2018-2019|55ste bestuur]] || 2018-2019 || Jacco Schaft || &lt;br /&gt;
 |-&lt;br /&gt;
 | [[Bestuur 2017-2018|54ste bestuur]] || 2017-2018 || Jurriaan Sprik || &#039;&#039;&#039;Boardy McBoardface&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
 |-&lt;br /&gt;
 | [[Bestuur 2016-2017|53ste bestuur]] || 2016-2017 || Gerard van Leeuwe || &#039;&#039;&#039;A-Tack&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
 |-&lt;br /&gt;
 | [[Bestuur 2015-2016|52ste bestuur]] || 2015-2016 || Jelle Doorn || &#039;&#039;&#039;Zonnekoers&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
 |-&lt;br /&gt;
 | [[Bestuur 2014-2015|51ste bestuur]] || 2014-2015 || Tom Morsink || &#039;&#039;&#039;Door de Wind&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
 |-&lt;br /&gt;
 | [[Bestuur 2013-2014|50ste bestuur]] || 2013-2014 || Madelon Voets || &#039;&#039;&#039;Lange slag&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
 |-&lt;br /&gt;
 | [[Bestuur 2012-2013|49e bestuur]] || 2012-2013 || Jelmar Huizinga || &#039;&#039;&#039;Afkruisen&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
 |-&lt;br /&gt;
 | [[Bestuur 2011-2012|48e bestuur]] || 2011-2012 || Jasper Versteegh || &#039;&#039;&#039;Optimistisch&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
 |-&lt;br /&gt;
 | [[Bestuur 2010-2011|47e bestuur]] || 2010-2011 || Bas Ooms || &#039;&#039;&#039;Schoon Schip&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
 |-&lt;br /&gt;
 | [[Bestuur 2009-2010|46e bestuur]] || 2009-2010 || Jeroen Oortwijn ||&lt;br /&gt;
 |-&lt;br /&gt;
 | [[Interimbestuur  2009 | Interimbestuur 2009]] || 2009 || IJsbrand Visser ||&lt;br /&gt;
 |-&lt;br /&gt;
 | [[Bestuur 2008-2009|45e bestuur]] || 2008-2009 || Roland van Dijk  ||&lt;br /&gt;
 |-&lt;br /&gt;
 | [[Bestuur 2007-2008|44e bestuur]] || 2007-2008 || Diederik Keij ||&lt;br /&gt;
 |-&lt;br /&gt;
 | [[Bestuur 2006-2007|43e bestuur]] || 2006-2007 || Inge Boomkamp || &#039;&#039;&#039;Blond Bloed&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
 |-&lt;br /&gt;
 | [[Bestuur 2005-2006|42e bestuur]] || 2005-2006 || Harwin Reemeijer || &#039;&#039;&#039;Ambitieus&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
 |-&lt;br /&gt;
 | [[Bestuur 2004-2005|41e bestuur]] || 2004-2005 || [[Prees|Jurjen Zomerman]] ||&#039;&#039;&#039;Stuk voor stuk&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
 |-&lt;br /&gt;
 | [[Bestuur 2003-2004|40e bestuur]] || 2003-2004 || Brechtje Riphagen ||&#039;&#039;&#039;Euros let op de kleintjes&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
 |-&lt;br /&gt;
 | [[Bestuur 2002-2003|39e bestuur]] || 2002-2003 || Peter Nes ||&#039;&#039;&#039;Stuurloos&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
 |-&lt;br /&gt;
 | [[Bestuur 2001-2002|38e bestuur]] || 2001-2002 || Arjan van Hoorn ||&#039;&#039;&#039;Op naar de pyramides&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
 |-&lt;br /&gt;
 | [[Bestuur 2000-2001|37e bestuur]] || 2000-2001 || Sjoerd Peerlkamp ||&lt;br /&gt;
 |-&lt;br /&gt;
 | [[Bestuur 1999-2000|36e bestuur]] || 1999-2000 || Remco van Aken ||&lt;br /&gt;
 |-&lt;br /&gt;
 | [[Bestuur 1998-1999|35e bestuur]] || 1998-1999 || Rutger Jansen ||&lt;br /&gt;
 |-&lt;br /&gt;
 | [[Bestuur 1997-1998|34e bestuur]] || 1997-1998 || Agaath Hazenberg ||&lt;br /&gt;
 |-&lt;br /&gt;
 | [[Bestuur 1996-1997|33e bestuur]] || 1996-1997 || Dennis Keizer ||&lt;br /&gt;
 |-&lt;br /&gt;
 | [[Bestuur 1995-1996|32e bestuur]] || 1995-1996 || Arjen de Rijke ||&lt;br /&gt;
 |-&lt;br /&gt;
 | [[Bestuur 1994-1995|31e bestuur]] || 1994-1995 || Nicolette du Rieu ||&lt;br /&gt;
 |-&lt;br /&gt;
 | [[Bestuur 1993-1994|30e bestuur]] || 1993-1994 || Wouter van Aerle ||&lt;br /&gt;
 |-&lt;br /&gt;
 | [[Bestuur 1992-1993|29e bestuur]] || 1992-1993 || Alfred Griffioen ||&lt;br /&gt;
 |-&lt;br /&gt;
 | [[Bestuur 1991-1992|28e bestuur]] || 1991-1992 || Jasper van Aalten ||&lt;br /&gt;
 |-&lt;br /&gt;
 | [[Bestuur 1990-1991|27e bestuur]] || 1990-1991 || Michiel van Duuren ||&lt;br /&gt;
 |-&lt;br /&gt;
 | [[Bestuur 1989-1990|26e bestuur]] || 1989-1990 || Kirstin Blezer ||&lt;br /&gt;
 |}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{| {{prettytable}} | style=&amp;quot;width:30em;float:right&amp;quot;&lt;br /&gt;
 !  bestuur || jaren || voorzitter || motto &lt;br /&gt;
 |-&lt;br /&gt;
 | [[Bestuur 1988-1989|25e bestuur]] || 1988-1989 || Jaap Brinkert ||&lt;br /&gt;
 |-&lt;br /&gt;
 | [[Bestuur 1987-1988|24e bestuur]] || 1987-1988 || Andre Middelbos ||&lt;br /&gt;
 |-&lt;br /&gt;
 | [[Bestuur 1986-1987|23e bestuur]] || 1986-1987 || Rob van Kleef ||&lt;br /&gt;
 |-&lt;br /&gt;
 | [[Bestuur 1985-1986|22e bestuur]] || 1985-1986 || Marjoleine van Dootingh ||&lt;br /&gt;
 |-&lt;br /&gt;
 | [[Bestuur 1984-1985|21e bestuur]] || 1984-1985 || Paul Klaarwater ||&lt;br /&gt;
 |-&lt;br /&gt;
 | [[Bestuur 1983-1984|20e bestuur]] || 1983-1984 || Jos Schotman ||&lt;br /&gt;
 |-&lt;br /&gt;
 | [[Bestuur 1982-1983|19e bestuur]] || 1982-1983 || Geert Stuurman ||&lt;br /&gt;
 |-&lt;br /&gt;
 | [[Bestuur 1981-1982|18e bestuur]] || 1981-1982 || Anner Eggink ||&lt;br /&gt;
 |-&lt;br /&gt;
 | [[Bestuur 1980-1981|17e bestuur]] || 1980-1981 || Jasper Straatsma ||&lt;br /&gt;
 |-&lt;br /&gt;
 | [[Bestuur 1979-1980|16e bestuur]] || 1979-1980 || Jaap Harlaar ||&lt;br /&gt;
 |-&lt;br /&gt;
 | [[Bestuur 1978-1979|15e bestuur]] || 1978-1979 || Jaap Harlaar ||&lt;br /&gt;
 |-&lt;br /&gt;
 | [[Bestuur 1977-1978|14e bestuur]] || 1977-1978 || Jop van der Werff ||&lt;br /&gt;
 |-&lt;br /&gt;
 | [[Bestuur 1976-1977|13e bestuur]] || 1976-1977 || Gerrit &amp;quot;Kiwi&amp;quot; Smit ||&lt;br /&gt;
 |-&lt;br /&gt;
 | [[Bestuur 1975-1976|12e bestuur]] || 1975-1976 || Jaap Poelman ||&lt;br /&gt;
 |-&lt;br /&gt;
 | [[Bestuur 1974-1975|11e bestuur]] || 1974-1975 || Jan Sprenger ||&lt;br /&gt;
 |-&lt;br /&gt;
 | [[Bestuur 1973-1974|10e bestuur]] || 1973-1974 ||Geert Schuring ||&lt;br /&gt;
 |-&lt;br /&gt;
 | [[Bestuur 1972-1973|9e bestuur]] || 1972-1973 || G.G. Oosterhof ||&lt;br /&gt;
 |-&lt;br /&gt;
 | [[Bestuur 1971-1972|8e bestuur]] || 1971-1972 || ||&lt;br /&gt;
 |-&lt;br /&gt;
 | [[Bestuur 1970-1971|7e bestuur]] || 1970-1971 || ||&lt;br /&gt;
 |-&lt;br /&gt;
 | [[Bestuur 1969-1970|6e bestuur]] || 1969-1970 || ||&lt;br /&gt;
 |-&lt;br /&gt;
 | [[Bestuur 1968-1969|5e bestuur]] || 1968-1969 || ||&lt;br /&gt;
 |-&lt;br /&gt;
 | [[Bestuur 1967-1968|4e bestuur]] || 1967-1968 || ||&lt;br /&gt;
 |-&lt;br /&gt;
 | [[Bestuur 1966-1967|3e bestuur]] || 1966-1967 || ||&lt;br /&gt;
 |-&lt;br /&gt;
 | [[Bestuur 1965-1966|2e bestuur]] || 1965-1966 || ||&lt;br /&gt;
 |-&lt;br /&gt;
 | [[Bestuur 1964-1965|1e bestuur]] || 1964-1965 || ||&lt;br /&gt;
 |}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[categorie:bestuur]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Wvanagen</name></author>
	</entry>
	<entry>
		<id>https://www.euroszeilen.utwente.nl/euroswiki/index.php?title=Bestuur_2022-2023&amp;diff=14624</id>
		<title>Bestuur 2022-2023</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://www.euroszeilen.utwente.nl/euroswiki/index.php?title=Bestuur_2022-2023&amp;diff=14624"/>
		<updated>2022-11-25T10:10:11Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Wvanagen: Nieuwe pagina aangemaakt met &amp;#039;Het &amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;Bestuur 2022-2023&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039; bestaat uit de volgende mensen:  {| {{prettytable}}  |-  ! &amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;Functie&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039; || &amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;Naam&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;  |-  | Voorzitter || Rolf van Kleef  |-  | ...&amp;#039;&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;Het &#039;&#039;&#039;Bestuur 2022-2023&#039;&#039;&#039; bestaat uit de volgende mensen:&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{| {{prettytable}}&lt;br /&gt;
 |-&lt;br /&gt;
 ! &#039;&#039;&#039;Functie&#039;&#039;&#039; || &#039;&#039;&#039;Naam&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
 |-&lt;br /&gt;
 | [[Voorzitter]] || Rolf van Kleef&lt;br /&gt;
 |-&lt;br /&gt;
 | [[Secretaris]] || Anouska Ruijgrok&lt;br /&gt;
 |-&lt;br /&gt;
 | [[Penningmeester]] || Sophie Prins&lt;br /&gt;
 |-&lt;br /&gt;
 | [[Materiaalcommissaris]] || JTeun Mansfelt&lt;br /&gt;
 |-&lt;br /&gt;
 | [[PR-commissaris]] || Niek Reeze&lt;br /&gt;
 |-&lt;br /&gt;
 | [[Zeilcommissaris]] || Jurre Oosterhof&lt;br /&gt;
 |}&lt;br /&gt;
== Zie ook ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[categorie:bestuur]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Wvanagen</name></author>
	</entry>
	<entry>
		<id>https://www.euroszeilen.utwente.nl/euroswiki/index.php?title=Beken_of_Cowes&amp;diff=14623</id>
		<title>Beken of Cowes</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://www.euroszeilen.utwente.nl/euroswiki/index.php?title=Beken_of_Cowes&amp;diff=14623"/>
		<updated>2022-11-23T21:54:02Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Wvanagen: &lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;De &#039;&#039;&#039;Beken of Cowes&#039;&#039;&#039; (kortweg: &#039;&#039;De Beken&#039;&#039;) is een prijs voor een actief Euroslid. Het [[bestuur]] heeft elk jaar de eer om deze prijs uit te mogen reiken, doorgaans op de [[Wissel-ALV]]. De Beken is een zeilplaat en hangt in de [[Sevende Camer]]. De namen van de winnaars worden erop vermeld. Het is traditie dat de winnaar de Beken direct weer teruggeeft aan de vereniging.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Er zijn geen strikte criteria voor de prijs, maar het zijn doorgaans leden die zich langere tijd belangeloos hebben uitgesloofd voor de vereniging. Soms wordt hij gegeven als een oeuvreprijs, dan kan hij opgevat worden als een soort van oprotpremie. Ongeschreven regel is dat inzet waarbij persoonlijke belangen meespelen niet worden meegeteld, evenmin telt een bestuursfunctie of &amp;quot;normaal&amp;quot; commissiewerk mee in de beoordeling voor het krijgen van de Beken.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Oorspronkelijk was de Beken of Cowes opgezet als prijs voor de actiefste eerstejaars. Maar bij gebrek aan (geschikte) eerstejaars, is hier in het eerste jaar al van afgestapt.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{| {{prettytable}}&lt;br /&gt;
 |-&lt;br /&gt;
 ! Jaar !! Winnaar&lt;br /&gt;
 |-&lt;br /&gt;
 | 1994 || Ruurd de Vries&lt;br /&gt;
 |-&lt;br /&gt;
 | 1995 || Martijn van Dijk&lt;br /&gt;
 |-&lt;br /&gt;
 | 1996 || Eert Vellenga&lt;br /&gt;
 |-&lt;br /&gt;
 | 1997 || Susan Schreefel&lt;br /&gt;
 |-&lt;br /&gt;
 | 1998 || Job Heimerikx&lt;br /&gt;
 |-&lt;br /&gt;
 | 1999 || Rik Geijsen&lt;br /&gt;
 |-&lt;br /&gt;
 | 2000 || Maarten Jeurissen&lt;br /&gt;
 |-&lt;br /&gt;
 | 2001 || Erwin Bruinsma&lt;br /&gt;
 |-&lt;br /&gt;
 | 2002 || Jaap Smolders &lt;br /&gt;
 |-&lt;br /&gt;
 | 2003 || Richard de Hond&lt;br /&gt;
 |-&lt;br /&gt;
 | 2004 || [[Willem Godlieb]]&lt;br /&gt;
 |-&lt;br /&gt;
 | 2005 || Leonie Brunsting&lt;br /&gt;
 |-&lt;br /&gt;
 | 2006 || Tessa Sprunken&lt;br /&gt;
 |-&lt;br /&gt;
 | 2007 || Ewout Muis&lt;br /&gt;
 |-&lt;br /&gt;
 | 2008 || Orla Dijkink&lt;br /&gt;
 |-&lt;br /&gt;
 | 2009 || Helmich de Lange&lt;br /&gt;
 |-&lt;br /&gt;
 | 2010 || Menno Tammens&lt;br /&gt;
 |-&lt;br /&gt;
 | 2011 || Hidde Dijkstra&lt;br /&gt;
 |-&lt;br /&gt;
 | 2012 || Cor Huisman&lt;br /&gt;
 |-&lt;br /&gt;
 | 2013 || Serena Dorrestijn&lt;br /&gt;
 |-&lt;br /&gt;
 | 2014 || Jord van der Vliet&lt;br /&gt;
 |-&lt;br /&gt;
 | 2015 || Arjan Bosscha&lt;br /&gt;
 |-&lt;br /&gt;
 | 2016 || Kasper van Loobergen&lt;br /&gt;
 |-&lt;br /&gt;
 | 2017 || Martijn de Bijl&lt;br /&gt;
 |-&lt;br /&gt;
 | 2018 || Martijn Verkleij&lt;br /&gt;
 |-&lt;br /&gt;
 | 2019 || Bram Bicker Caarten&lt;br /&gt;
 |-&lt;br /&gt;
 | 2020 || Niels Sulzer&lt;br /&gt;
 |-&lt;br /&gt;
 | 2021 || Wouter van Agen&lt;br /&gt;
 |-&lt;br /&gt;
 | 2022 || Femke Dechesne&lt;br /&gt;
 |-&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Categorie:Euroswoord]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Wvanagen</name></author>
	</entry>
	<entry>
		<id>https://www.euroszeilen.utwente.nl/euroswiki/index.php?title=Baby_schaap&amp;diff=14622</id>
		<title>Baby schaap</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://www.euroszeilen.utwente.nl/euroswiki/index.php?title=Baby_schaap&amp;diff=14622"/>
		<updated>2022-11-23T18:02:06Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Wvanagen: Nieuwe pagina aangemaakt met &amp;#039;Baby schaap is een alternatieve benaming voor een lam.&amp;#039;&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;Baby schaap is een alternatieve benaming voor een lam.&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Wvanagen</name></author>
	</entry>
	<entry>
		<id>https://www.euroszeilen.utwente.nl/euroswiki/index.php?title=Bestuur_2021-2022&amp;diff=14580</id>
		<title>Bestuur 2021-2022</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://www.euroszeilen.utwente.nl/euroswiki/index.php?title=Bestuur_2021-2022&amp;diff=14580"/>
		<updated>2022-04-06T15:10:34Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Wvanagen: Nieuwe pagina aangemaakt met &amp;#039;Het &amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;Bestuur 2021-2022&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039; bestaat uit de volgende mensen:  {| {{prettytable}}  |-  ! &amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;Functie&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039; || &amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;Naam&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;  |-  | Voorzitter || Mark van Wijk  |-  | S...&amp;#039;&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;Het &#039;&#039;&#039;Bestuur 2021-2022&#039;&#039;&#039; bestaat uit de volgende mensen:&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{| {{prettytable}}&lt;br /&gt;
 |-&lt;br /&gt;
 ! &#039;&#039;&#039;Functie&#039;&#039;&#039; || &#039;&#039;&#039;Naam&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
 |-&lt;br /&gt;
 | [[Voorzitter]] || Mark van Wijk&lt;br /&gt;
 |-&lt;br /&gt;
 | [[Secretaris]] || Max-Cedric Entz-von Zerssen&lt;br /&gt;
 |-&lt;br /&gt;
 | [[Penningmeester]] || Niek Klein Hofmeijer&lt;br /&gt;
 |-&lt;br /&gt;
 | [[Materiaalcommissaris]] || Joran Groothengel&lt;br /&gt;
 |-&lt;br /&gt;
 | [[PR-commissaris]] || &lt;br /&gt;
 |-&lt;br /&gt;
 | [[Zeilcommissaris]] || &lt;br /&gt;
 |}&lt;br /&gt;
== Zie ook ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Lijst met oud-besturen|Besturen overzichtspagina]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[categorie:bestuur]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Wvanagen</name></author>
	</entry>
	<entry>
		<id>https://www.euroszeilen.utwente.nl/euroswiki/index.php?title=Lijst_met_oud-besturen&amp;diff=14579</id>
		<title>Lijst met oud-besturen</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://www.euroszeilen.utwente.nl/euroswiki/index.php?title=Lijst_met_oud-besturen&amp;diff=14579"/>
		<updated>2022-04-06T15:08:26Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Wvanagen: Wijzigingen door Wvanagen (Overleg) hersteld tot de laatste versie door Mgwvanwijk&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;Deze overzichtspagina geeft een overzicht van alle Eurosbesturen en hun bestuursmotto&#039;s. Klik op een bestuur om de informatie op hun bestuurspagina te bekijken of in te voeren. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Een enkele tabel met besturen inclusief de functies en namen van alle bestuurders is [[Lijst met oud-besturen (volledig overzicht)|hier]] te zien. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{| {{prettytable}} | style=&amp;quot;width:40em;float:left&amp;quot;&lt;br /&gt;
 ! bestuur || jaren || voorzitter ||   motto&lt;br /&gt;
 |-&lt;br /&gt;
 | [[Bestuur 2020-2021|57ste bestuur]] || 2020-2021 || Tiemen English || &#039;&#039;&#039;Schouwspel&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
 |-&lt;br /&gt;
 | [[Bestuur 2019-2020|56ste bestuur]] || 2019-2020 || Ezra van den Ven || &#039;&#039;&#039;Navigatio&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
 |-&lt;br /&gt;
 | [[Interimbestuur 2018-2019|55ste bestuur]] || 2018-2019 || Jacco Schaft || &lt;br /&gt;
 |-&lt;br /&gt;
 | [[Bestuur 2017-2018|54ste bestuur]] || 2017-2018 || Jurriaan Sprik || &#039;&#039;&#039;Boardy McBoardface&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
 |-&lt;br /&gt;
 | [[Bestuur 2016-2017|53ste bestuur]] || 2016-2017 || Gerard van Leeuwe || &#039;&#039;&#039;A-Tack&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
 |-&lt;br /&gt;
 | [[Bestuur 2015-2016|52ste bestuur]] || 2015-2016 || Jelle Doorn || &#039;&#039;&#039;Zonnekoers&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
 |-&lt;br /&gt;
 | [[Bestuur 2014-2015|51ste bestuur]] || 2014-2015 || Tom Morsink || &#039;&#039;&#039;Door de Wind&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
 |-&lt;br /&gt;
 | [[Bestuur 2013-2014|50ste bestuur]] || 2013-2014 || Madelon Voets || &#039;&#039;&#039;Lange slag&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
 |-&lt;br /&gt;
 | [[Bestuur 2012-2013|49e bestuur]] || 2012-2013 || Jelmar Huizinga || &#039;&#039;&#039;Afkruisen&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
 |-&lt;br /&gt;
 | [[Bestuur 2011-2012|48e bestuur]] || 2011-2012 || Jasper Versteegh || &#039;&#039;&#039;Optimistisch&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
 |-&lt;br /&gt;
 | [[Bestuur 2010-2011|47e bestuur]] || 2010-2011 || Bas Ooms || &#039;&#039;&#039;Schoon Schip&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
 |-&lt;br /&gt;
 | [[Bestuur 2009-2010|46e bestuur]] || 2009-2010 || Jeroen Oortwijn ||&lt;br /&gt;
 |-&lt;br /&gt;
 | [[Interimbestuur  2009 | Interimbestuur 2009]] || 2009 || IJsbrand Visser ||&lt;br /&gt;
 |-&lt;br /&gt;
 | [[Bestuur 2008-2009|45e bestuur]] || 2008-2009 || Roland van Dijk  ||&lt;br /&gt;
 |-&lt;br /&gt;
 | [[Bestuur 2007-2008|44e bestuur]] || 2007-2008 || Diederik Keij ||&lt;br /&gt;
 |-&lt;br /&gt;
 | [[Bestuur 2006-2007|43e bestuur]] || 2006-2007 || Inge Boomkamp || &#039;&#039;&#039;Blond Bloed&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
 |-&lt;br /&gt;
 | [[Bestuur 2005-2006|42e bestuur]] || 2005-2006 || Harwin Reemeijer || &#039;&#039;&#039;Ambitieus&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
 |-&lt;br /&gt;
 | [[Bestuur 2004-2005|41e bestuur]] || 2004-2005 || [[Prees|Jurjen Zomerman]] ||&#039;&#039;&#039;Stuk voor stuk&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
 |-&lt;br /&gt;
 | [[Bestuur 2003-2004|40e bestuur]] || 2003-2004 || Brechtje Riphagen ||&#039;&#039;&#039;Euros let op de kleintjes&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
 |-&lt;br /&gt;
 | [[Bestuur 2002-2003|39e bestuur]] || 2002-2003 || Peter Nes ||&#039;&#039;&#039;Stuurloos&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
 |-&lt;br /&gt;
 | [[Bestuur 2001-2002|38e bestuur]] || 2001-2002 || Arjan van Hoorn ||&#039;&#039;&#039;Op naar de pyramides&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
 |-&lt;br /&gt;
 | [[Bestuur 2000-2001|37e bestuur]] || 2000-2001 || Sjoerd Peerlkamp ||&lt;br /&gt;
 |-&lt;br /&gt;
 | [[Bestuur 1999-2000|36e bestuur]] || 1999-2000 || Remco van Aken ||&lt;br /&gt;
 |-&lt;br /&gt;
 | [[Bestuur 1998-1999|35e bestuur]] || 1998-1999 || Rutger Jansen ||&lt;br /&gt;
 |-&lt;br /&gt;
 | [[Bestuur 1997-1998|34e bestuur]] || 1997-1998 || Agaath Hazenberg ||&lt;br /&gt;
 |-&lt;br /&gt;
 | [[Bestuur 1996-1997|33e bestuur]] || 1996-1997 || Dennis Keizer ||&lt;br /&gt;
 |-&lt;br /&gt;
 | [[Bestuur 1995-1996|32e bestuur]] || 1995-1996 || Arjen de Rijke ||&lt;br /&gt;
 |-&lt;br /&gt;
 | [[Bestuur 1994-1995|31e bestuur]] || 1994-1995 || Nicolette du Rieu ||&lt;br /&gt;
 |-&lt;br /&gt;
 | [[Bestuur 1993-1994|30e bestuur]] || 1993-1994 || Wouter van Aerle ||&lt;br /&gt;
 |-&lt;br /&gt;
 | [[Bestuur 1992-1993|29e bestuur]] || 1992-1993 || Alfred Griffioen ||&lt;br /&gt;
 |-&lt;br /&gt;
 | [[Bestuur 1991-1992|28e bestuur]] || 1991-1992 || Jasper van Aalten ||&lt;br /&gt;
 |-&lt;br /&gt;
 | [[Bestuur 1990-1991|27e bestuur]] || 1990-1991 || Michiel van Duuren ||&lt;br /&gt;
 |-&lt;br /&gt;
 | [[Bestuur 1989-1990|26e bestuur]] || 1989-1990 || Kirstin Blezer ||&lt;br /&gt;
 |}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{| {{prettytable}} | style=&amp;quot;width:30em;float:right&amp;quot;&lt;br /&gt;
 !  bestuur || jaren || voorzitter || motto &lt;br /&gt;
 |-&lt;br /&gt;
 | [[Bestuur 1988-1989|25e bestuur]] || 1988-1989 || Jaap Brinkert ||&lt;br /&gt;
 |-&lt;br /&gt;
 | [[Bestuur 1987-1988|24e bestuur]] || 1987-1988 || Andre Middelbos ||&lt;br /&gt;
 |-&lt;br /&gt;
 | [[Bestuur 1986-1987|23e bestuur]] || 1986-1987 || Rob van Kleef ||&lt;br /&gt;
 |-&lt;br /&gt;
 | [[Bestuur 1985-1986|22e bestuur]] || 1985-1986 || Marjoleine van Dootingh ||&lt;br /&gt;
 |-&lt;br /&gt;
 | [[Bestuur 1984-1985|21e bestuur]] || 1984-1985 || Paul Klaarwater ||&lt;br /&gt;
 |-&lt;br /&gt;
 | [[Bestuur 1983-1984|20e bestuur]] || 1983-1984 || Jos Schotman ||&lt;br /&gt;
 |-&lt;br /&gt;
 | [[Bestuur 1982-1983|19e bestuur]] || 1982-1983 || Geert Stuurman ||&lt;br /&gt;
 |-&lt;br /&gt;
 | [[Bestuur 1981-1982|18e bestuur]] || 1981-1982 || Anner Eggink ||&lt;br /&gt;
 |-&lt;br /&gt;
 | [[Bestuur 1980-1981|17e bestuur]] || 1980-1981 || Jasper Straatsma ||&lt;br /&gt;
 |-&lt;br /&gt;
 | [[Bestuur 1979-1980|16e bestuur]] || 1979-1980 || Jaap Harlaar ||&lt;br /&gt;
 |-&lt;br /&gt;
 | [[Bestuur 1978-1979|15e bestuur]] || 1978-1979 || Jaap Harlaar ||&lt;br /&gt;
 |-&lt;br /&gt;
 | [[Bestuur 1977-1978|14e bestuur]] || 1977-1978 || Jop van der Werff ||&lt;br /&gt;
 |-&lt;br /&gt;
 | [[Bestuur 1976-1977|13e bestuur]] || 1976-1977 || Gerrit &amp;quot;Kiwi&amp;quot; Smit ||&lt;br /&gt;
 |-&lt;br /&gt;
 | [[Bestuur 1975-1976|12e bestuur]] || 1975-1976 || Jaap Poelman ||&lt;br /&gt;
 |-&lt;br /&gt;
 | [[Bestuur 1974-1975|11e bestuur]] || 1974-1975 || Jan Sprenger ||&lt;br /&gt;
 |-&lt;br /&gt;
 | [[Bestuur 1973-1974|10e bestuur]] || 1973-1974 ||Geert Schuring ||&lt;br /&gt;
 |-&lt;br /&gt;
 | [[Bestuur 1972-1973|9e bestuur]] || 1972-1973 || G.G. Oosterhof ||&lt;br /&gt;
 |-&lt;br /&gt;
 | [[Bestuur 1971-1972|8e bestuur]] || 1971-1972 || ||&lt;br /&gt;
 |-&lt;br /&gt;
 | [[Bestuur 1970-1971|7e bestuur]] || 1970-1971 || ||&lt;br /&gt;
 |-&lt;br /&gt;
 | [[Bestuur 1969-1970|6e bestuur]] || 1969-1970 || ||&lt;br /&gt;
 |-&lt;br /&gt;
 | [[Bestuur 1968-1969|5e bestuur]] || 1968-1969 || ||&lt;br /&gt;
 |-&lt;br /&gt;
 | [[Bestuur 1967-1968|4e bestuur]] || 1967-1968 || ||&lt;br /&gt;
 |-&lt;br /&gt;
 | [[Bestuur 1966-1967|3e bestuur]] || 1966-1967 || ||&lt;br /&gt;
 |-&lt;br /&gt;
 | [[Bestuur 1965-1966|2e bestuur]] || 1965-1966 || ||&lt;br /&gt;
 |-&lt;br /&gt;
 | [[Bestuur 1964-1965|1e bestuur]] || 1964-1965 || ||&lt;br /&gt;
 |}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[categorie:bestuur]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Wvanagen</name></author>
	</entry>
	<entry>
		<id>https://www.euroszeilen.utwente.nl/euroswiki/index.php?title=Lijst_met_oud-besturen&amp;diff=14578</id>
		<title>Lijst met oud-besturen</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://www.euroszeilen.utwente.nl/euroswiki/index.php?title=Lijst_met_oud-besturen&amp;diff=14578"/>
		<updated>2022-04-06T15:08:06Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Wvanagen: &lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;Deze overzichtspagina geeft een overzicht van alle Eurosbesturen en hun bestuursmotto&#039;s. Klik op een bestuur om de informatie op hun bestuurspagina te bekijken of in te voeren. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Een enkele tabel met besturen inclusief de functies en namen van alle bestuurders is [[Lijst met oud-besturen (volledig overzicht)|hier]] te zien. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{| {{prettytable}} | style=&amp;quot;width:40em;float:left&amp;quot;&lt;br /&gt;
 ! bestuur || jaren || voorzitter ||   motto&lt;br /&gt;
 |-&lt;br /&gt;
 | [[Bestuur 2020-2021|58ste bestuur]] || 2021-2022 || Mark van Wijk || &lt;br /&gt;
 |-&lt;br /&gt;
 | [[Bestuur 2020-2021|57ste bestuur]] || 2020-2021 || Tiemen English || &#039;&#039;&#039;Schouwspel&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
 |-&lt;br /&gt;
 | [[Bestuur 2019-2020|56ste bestuur]] || 2019-2020 || Ezra van den Ven || &#039;&#039;&#039;Navigatio&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
 |-&lt;br /&gt;
 | [[Interimbestuur 2018-2019|55ste bestuur]] || 2018-2019 || Jacco Schaft || &lt;br /&gt;
 |-&lt;br /&gt;
 | [[Bestuur 2017-2018|54ste bestuur]] || 2017-2018 || Jurriaan Sprik || &#039;&#039;&#039;Boardy McBoardface&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
 |-&lt;br /&gt;
 | [[Bestuur 2016-2017|53ste bestuur]] || 2016-2017 || Gerard van Leeuwe || &#039;&#039;&#039;A-Tack&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
 |-&lt;br /&gt;
 | [[Bestuur 2015-2016|52ste bestuur]] || 2015-2016 || Jelle Doorn || &#039;&#039;&#039;Zonnekoers&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
 |-&lt;br /&gt;
 | [[Bestuur 2014-2015|51ste bestuur]] || 2014-2015 || Tom Morsink || &#039;&#039;&#039;Door de Wind&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
 |-&lt;br /&gt;
 | [[Bestuur 2013-2014|50ste bestuur]] || 2013-2014 || Madelon Voets || &#039;&#039;&#039;Lange slag&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
 |-&lt;br /&gt;
 | [[Bestuur 2012-2013|49e bestuur]] || 2012-2013 || Jelmar Huizinga || &#039;&#039;&#039;Afkruisen&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
 |-&lt;br /&gt;
 | [[Bestuur 2011-2012|48e bestuur]] || 2011-2012 || Jasper Versteegh || &#039;&#039;&#039;Optimistisch&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
 |-&lt;br /&gt;
 | [[Bestuur 2010-2011|47e bestuur]] || 2010-2011 || Bas Ooms || &#039;&#039;&#039;Schoon Schip&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
 |-&lt;br /&gt;
 | [[Bestuur 2009-2010|46e bestuur]] || 2009-2010 || Jeroen Oortwijn ||&lt;br /&gt;
 |-&lt;br /&gt;
 | [[Interimbestuur  2009 | Interimbestuur 2009]] || 2009 || IJsbrand Visser ||&lt;br /&gt;
 |-&lt;br /&gt;
 | [[Bestuur 2008-2009|45e bestuur]] || 2008-2009 || Roland van Dijk  ||&lt;br /&gt;
 |-&lt;br /&gt;
 | [[Bestuur 2007-2008|44e bestuur]] || 2007-2008 || Diederik Keij ||&lt;br /&gt;
 |-&lt;br /&gt;
 | [[Bestuur 2006-2007|43e bestuur]] || 2006-2007 || Inge Boomkamp || &#039;&#039;&#039;Blond Bloed&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
 |-&lt;br /&gt;
 | [[Bestuur 2005-2006|42e bestuur]] || 2005-2006 || Harwin Reemeijer || &#039;&#039;&#039;Ambitieus&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
 |-&lt;br /&gt;
 | [[Bestuur 2004-2005|41e bestuur]] || 2004-2005 || [[Prees|Jurjen Zomerman]] ||&#039;&#039;&#039;Stuk voor stuk&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
 |-&lt;br /&gt;
 | [[Bestuur 2003-2004|40e bestuur]] || 2003-2004 || Brechtje Riphagen ||&#039;&#039;&#039;Euros let op de kleintjes&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
 |-&lt;br /&gt;
 | [[Bestuur 2002-2003|39e bestuur]] || 2002-2003 || Peter Nes ||&#039;&#039;&#039;Stuurloos&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
 |-&lt;br /&gt;
 | [[Bestuur 2001-2002|38e bestuur]] || 2001-2002 || Arjan van Hoorn ||&#039;&#039;&#039;Op naar de pyramides&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
 |-&lt;br /&gt;
 | [[Bestuur 2000-2001|37e bestuur]] || 2000-2001 || Sjoerd Peerlkamp ||&lt;br /&gt;
 |-&lt;br /&gt;
 | [[Bestuur 1999-2000|36e bestuur]] || 1999-2000 || Remco van Aken ||&lt;br /&gt;
 |-&lt;br /&gt;
 | [[Bestuur 1998-1999|35e bestuur]] || 1998-1999 || Rutger Jansen ||&lt;br /&gt;
 |-&lt;br /&gt;
 | [[Bestuur 1997-1998|34e bestuur]] || 1997-1998 || Agaath Hazenberg ||&lt;br /&gt;
 |-&lt;br /&gt;
 | [[Bestuur 1996-1997|33e bestuur]] || 1996-1997 || Dennis Keizer ||&lt;br /&gt;
 |-&lt;br /&gt;
 | [[Bestuur 1995-1996|32e bestuur]] || 1995-1996 || Arjen de Rijke ||&lt;br /&gt;
 |-&lt;br /&gt;
 | [[Bestuur 1994-1995|31e bestuur]] || 1994-1995 || Nicolette du Rieu ||&lt;br /&gt;
 |-&lt;br /&gt;
 | [[Bestuur 1993-1994|30e bestuur]] || 1993-1994 || Wouter van Aerle ||&lt;br /&gt;
 |-&lt;br /&gt;
 | [[Bestuur 1992-1993|29e bestuur]] || 1992-1993 || Alfred Griffioen ||&lt;br /&gt;
 |-&lt;br /&gt;
 | [[Bestuur 1991-1992|28e bestuur]] || 1991-1992 || Jasper van Aalten ||&lt;br /&gt;
 |-&lt;br /&gt;
 | [[Bestuur 1990-1991|27e bestuur]] || 1990-1991 || Michiel van Duuren ||&lt;br /&gt;
 |-&lt;br /&gt;
 | [[Bestuur 1989-1990|26e bestuur]] || 1989-1990 || Kirstin Blezer ||&lt;br /&gt;
 |}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{| {{prettytable}} | style=&amp;quot;width:30em;float:right&amp;quot;&lt;br /&gt;
 !  bestuur || jaren || voorzitter || motto &lt;br /&gt;
 |-&lt;br /&gt;
 | [[Bestuur 1988-1989|25e bestuur]] || 1988-1989 || Jaap Brinkert ||&lt;br /&gt;
 |-&lt;br /&gt;
 | [[Bestuur 1987-1988|24e bestuur]] || 1987-1988 || Andre Middelbos ||&lt;br /&gt;
 |-&lt;br /&gt;
 | [[Bestuur 1986-1987|23e bestuur]] || 1986-1987 || Rob van Kleef ||&lt;br /&gt;
 |-&lt;br /&gt;
 | [[Bestuur 1985-1986|22e bestuur]] || 1985-1986 || Marjoleine van Dootingh ||&lt;br /&gt;
 |-&lt;br /&gt;
 | [[Bestuur 1984-1985|21e bestuur]] || 1984-1985 || Paul Klaarwater ||&lt;br /&gt;
 |-&lt;br /&gt;
 | [[Bestuur 1983-1984|20e bestuur]] || 1983-1984 || Jos Schotman ||&lt;br /&gt;
 |-&lt;br /&gt;
 | [[Bestuur 1982-1983|19e bestuur]] || 1982-1983 || Geert Stuurman ||&lt;br /&gt;
 |-&lt;br /&gt;
 | [[Bestuur 1981-1982|18e bestuur]] || 1981-1982 || Anner Eggink ||&lt;br /&gt;
 |-&lt;br /&gt;
 | [[Bestuur 1980-1981|17e bestuur]] || 1980-1981 || Jasper Straatsma ||&lt;br /&gt;
 |-&lt;br /&gt;
 | [[Bestuur 1979-1980|16e bestuur]] || 1979-1980 || Jaap Harlaar ||&lt;br /&gt;
 |-&lt;br /&gt;
 | [[Bestuur 1978-1979|15e bestuur]] || 1978-1979 || Jaap Harlaar ||&lt;br /&gt;
 |-&lt;br /&gt;
 | [[Bestuur 1977-1978|14e bestuur]] || 1977-1978 || Jop van der Werff ||&lt;br /&gt;
 |-&lt;br /&gt;
 | [[Bestuur 1976-1977|13e bestuur]] || 1976-1977 || Gerrit &amp;quot;Kiwi&amp;quot; Smit ||&lt;br /&gt;
 |-&lt;br /&gt;
 | [[Bestuur 1975-1976|12e bestuur]] || 1975-1976 || Jaap Poelman ||&lt;br /&gt;
 |-&lt;br /&gt;
 | [[Bestuur 1974-1975|11e bestuur]] || 1974-1975 || Jan Sprenger ||&lt;br /&gt;
 |-&lt;br /&gt;
 | [[Bestuur 1973-1974|10e bestuur]] || 1973-1974 ||Geert Schuring ||&lt;br /&gt;
 |-&lt;br /&gt;
 | [[Bestuur 1972-1973|9e bestuur]] || 1972-1973 || G.G. Oosterhof ||&lt;br /&gt;
 |-&lt;br /&gt;
 | [[Bestuur 1971-1972|8e bestuur]] || 1971-1972 || ||&lt;br /&gt;
 |-&lt;br /&gt;
 | [[Bestuur 1970-1971|7e bestuur]] || 1970-1971 || ||&lt;br /&gt;
 |-&lt;br /&gt;
 | [[Bestuur 1969-1970|6e bestuur]] || 1969-1970 || ||&lt;br /&gt;
 |-&lt;br /&gt;
 | [[Bestuur 1968-1969|5e bestuur]] || 1968-1969 || ||&lt;br /&gt;
 |-&lt;br /&gt;
 | [[Bestuur 1967-1968|4e bestuur]] || 1967-1968 || ||&lt;br /&gt;
 |-&lt;br /&gt;
 | [[Bestuur 1966-1967|3e bestuur]] || 1966-1967 || ||&lt;br /&gt;
 |-&lt;br /&gt;
 | [[Bestuur 1965-1966|2e bestuur]] || 1965-1966 || ||&lt;br /&gt;
 |-&lt;br /&gt;
 | [[Bestuur 1964-1965|1e bestuur]] || 1964-1965 || ||&lt;br /&gt;
 |}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[categorie:bestuur]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Wvanagen</name></author>
	</entry>
	<entry>
		<id>https://www.euroszeilen.utwente.nl/euroswiki/index.php?title=Dwarsligger&amp;diff=14573</id>
		<title>Dwarsligger</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://www.euroszeilen.utwente.nl/euroswiki/index.php?title=Dwarsligger&amp;diff=14573"/>
		<updated>2022-03-24T22:20:45Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Wvanagen: &lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;{{Eurosboot |&lt;br /&gt;
| type = [[Polyvalk]]&lt;br /&gt;
| kleurromp = Wit met rood-blauwe bies&lt;br /&gt;
| loa = 6,50 m&lt;br /&gt;
| lwl = 5,80 m&lt;br /&gt;
| breedte = 2,00 m&lt;br /&gt;
| diepgang = 0,80 m (houten wedstrijdvalk)&lt;br /&gt;
| doorvaarthoogte =7 m&lt;br /&gt;
| gewicht = 530 kg (houten wedstrijdvalk)&lt;br /&gt;
| zeiloppervlakte-ad-wind = 16,0 m&amp;lt;sup&amp;gt;2&amp;lt;/sup&amp;gt;&lt;br /&gt;
| zeiloppervlakte-ruime-wind = 16,0 m&amp;lt;sup&amp;gt;2&amp;lt;/sup&amp;gt;&lt;br /&gt;
| spinnaker = 14,5 m&amp;lt;sup&amp;gt;2&amp;lt;/sup&amp;gt; (houten wedstrijdvalk)&lt;br /&gt;
| slaapplaatsen = 4 (met een dektent)&lt;br /&gt;
| ligplaats = [[Enschede]]&lt;br /&gt;
| bouwjaar = 1996&lt;br /&gt;
| vaargebied = [[Twenteklanaal]]&lt;br /&gt;
}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Geschiedenis==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Doop==&lt;br /&gt;
[[image:Witte Draeck Doop.jpg|thumb|Doop van Dwarsligger door Irma en Evelien tijdens de [[tewaterlating|vliegende boten]] op 24 maart 2022]]&lt;br /&gt;
Dwarsligger is op 24 maart 2022, tijdens de [[tewaterlating|vliegende boten]], door Irma en Evelien gedoopt.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
De boot is tijdens de [[tewaterlating|vliegende boten]] op 24 maart 2022 te water gelaten.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Trivia ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Uiterste bestemmingen ==&lt;br /&gt;
Door het beperkte vaargebied van de boot omvatten de uiterste bestemmingen louter delen van het [[Twentekanaal]].&lt;br /&gt;
{| {{prettytable}}&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
! &#039;&#039;&#039;Richting&#039;&#039;&#039; || &#039;&#039;&#039;Plaats&#039;&#039;&#039; || &#039;&#039;&#039;jaar&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|Noord || || 202&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|Zuid|| || 202&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|Oost || || 202&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|West || || 202&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Andere pagina&#039;s over Dwarsligger ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{vloot}}&lt;br /&gt;
[[Categorie:Boot]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Wvanagen</name></author>
	</entry>
	<entry>
		<id>https://www.euroszeilen.utwente.nl/euroswiki/index.php?title=Topper_Topaz&amp;diff=14572</id>
		<title>Topper Topaz</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://www.euroszeilen.utwente.nl/euroswiki/index.php?title=Topper_Topaz&amp;diff=14572"/>
		<updated>2022-03-24T20:19:41Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Wvanagen: &lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;{{Eurosboot |&lt;br /&gt;
| type = Topper Topaz&lt;br /&gt;
| kleurromp = Wit&lt;br /&gt;
| loa = 3,86  m&lt;br /&gt;
| lwl = 3,81 m&lt;br /&gt;
| breedte = 1,45 m&lt;br /&gt;
| diepgang = 0,79 m&lt;br /&gt;
| doorvaarthoogte = 5,62 m &lt;br /&gt;
| gewicht = 60 kg&lt;br /&gt;
| zeiloppervlakte-ad-wind = 7,39 m&amp;lt;sup&amp;gt;2&amp;lt;/sup&amp;gt;&lt;br /&gt;
| zeiloppervlakte-ruime-wind = 7,39 m&amp;lt;sup&amp;gt;2&amp;lt;/sup&amp;gt;&lt;br /&gt;
| spinnaker = gennaker, 8,41 m&amp;lt;sup&amp;gt;2&amp;lt;/sup&amp;gt; (afhankelijk van de uitvoering)&lt;br /&gt;
| slaapplaatsen = 0&lt;br /&gt;
| ligplaats = [[Enschede]]&lt;br /&gt;
| bouwjaar = &lt;br /&gt;
| vaargebied = Vooral Twentekanaal&lt;br /&gt;
}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
De &#039;&#039;&#039;Topper Topaz&#039;&#039;&#039; is een populaire [[zwaardboot|zwaardbootklasse]] voor zeilscholen. Het is een eenmansboot of tweemansboot met een [[grootzeil]] en [[fok]]. Afhankelijk van de uitvoering kan een groter grootzeil en [[Spinnaker (Varianten) | gennaker]] gevoerd worden.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Omdat Euros behoefte had aan een laagdrempelige zwaardbootklasse onder de [[Laser 2]] is op de [[ALV|ALV]] van 2022 besloten om vier tweedehands Topper Topazen aan te schaffen. Als gevolg van dit besluit zijn de boten [[]], [[]] , [[]] en [[]] aangeschaft, respectievelijk de 22ste, 23ste, 24ste en 25ste zwaardboot in het bezit van Euros. Deze boten zijn voornamelijk bedoeld om instructie te varen op het [[Twentekanaal]].&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Categorie:Boot]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Wvanagen</name></author>
	</entry>
	<entry>
		<id>https://www.euroszeilen.utwente.nl/euroswiki/index.php?title=Topper_Topaz&amp;diff=14571</id>
		<title>Topper Topaz</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://www.euroszeilen.utwente.nl/euroswiki/index.php?title=Topper_Topaz&amp;diff=14571"/>
		<updated>2022-03-24T20:18:54Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Wvanagen: &lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;{{Eurosboot |&lt;br /&gt;
| type = Topper Topaz&lt;br /&gt;
| kleurromp = Wit&lt;br /&gt;
| loa = 3,86  m&lt;br /&gt;
| lwl = 3,81 m&lt;br /&gt;
| breedte = 1,45 m&lt;br /&gt;
| diepgang = 0,79 m&lt;br /&gt;
| doorvaarthoogte = 5,62 m &lt;br /&gt;
| gewicht = 60 kg&lt;br /&gt;
| zeiloppervlakte-ad-wind = 7,39 m&amp;lt;sup&amp;gt;2&amp;lt;/sup&amp;gt;&lt;br /&gt;
| zeiloppervlakte-ruime-wind = 7,39 m&amp;lt;sup&amp;gt;2&amp;lt;/sup&amp;gt;&lt;br /&gt;
| spinnaker = gennaker (afhankelijk van de uitvoering)&lt;br /&gt;
| slaapplaatsen = 0&lt;br /&gt;
| ligplaats = [[Enschede]]&lt;br /&gt;
| bouwjaar = &lt;br /&gt;
| vaargebied = Vooral Twentekanaal&lt;br /&gt;
}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
De &#039;&#039;&#039;Topper Topaz&#039;&#039;&#039; is een populaire [[zwaardboot|zwaardbootklasse]] voor zeilscholen. Het is een eenmansboot of tweemansboot met een [[grootzeil]] en [[fok]]. Afhankelijk van de uitvoering kan een groter grootzeil en [[Spinnaker (Varianten) | gennaker]] gevoerd worden.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Omdat Euros behoefte had aan een laagdrempelige zwaardbootklasse onder de [[Laser 2]] is op de [[ALV|ALV]] van 2022 besloten om vier tweedehands Topper Topazen aan te schaffen. Als gevolg van dit besluit zijn de boten [[]], [[]] , [[]] en [[]] aangeschaft, respectievelijk de 22ste, 23ste, 24ste en 25ste zwaardboot in het bezit van Euros. Deze boten zijn voornamelijk bedoeld om instructie te varen op het [[Twentekanaal]].&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Categorie:Boot]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Wvanagen</name></author>
	</entry>
	<entry>
		<id>https://www.euroszeilen.utwente.nl/euroswiki/index.php?title=Topper_Topaz&amp;diff=14570</id>
		<title>Topper Topaz</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://www.euroszeilen.utwente.nl/euroswiki/index.php?title=Topper_Topaz&amp;diff=14570"/>
		<updated>2022-03-24T20:18:19Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Wvanagen: &lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;{{Eurosboot |&lt;br /&gt;
| type = Topper Topaz&lt;br /&gt;
| kleurromp = Wit&lt;br /&gt;
| loa = 3,86  m&lt;br /&gt;
| lwl = 3,81 m&lt;br /&gt;
| breedte = 1,45 m&lt;br /&gt;
| diepgang = 0,79 m&lt;br /&gt;
| doorvaarthoogte = 5,62 m &lt;br /&gt;
| gewicht = 60 kg&lt;br /&gt;
| zeiloppervlakte-ad-wind = 7,39 m&amp;lt;sup&amp;gt;2&amp;lt;/sup&amp;gt;&lt;br /&gt;
| zeiloppervlakte-ruime-wind = 7,39 m&amp;lt;sup&amp;gt;2&amp;lt;/sup&amp;gt;&lt;br /&gt;
| spinnaker = gennaker (afhankelijk van de uitvoering)&lt;br /&gt;
| slaapplaatsen = 0&lt;br /&gt;
| ligplaats = [[Enschede]]&lt;br /&gt;
| bouwjaar = &lt;br /&gt;
| vaargebied = Vooral Twentekanaal&lt;br /&gt;
}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
De &#039;&#039;&#039;Topper Topaz&#039;&#039;&#039; is een populaire [[zwaardboot|zwaardbootklasse]] voor zeilscholen. Het is een eenmansboot of tweemansboot met een [[grootzeil]] en [[fok]]. Afhankelijk van de uitvoering kan een groter grootzeil en [[Spinnaker (Varianten) | gennaker]] gevoerd worden.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Omdat Euros behoefte had aan een laagdrempelige zwaardbootklasse onder de [[Laser 2]] is op de [[ALV|ALV]] van 2022 besloten om vier tweedehands Topper Topazen aan te schaffen. Als gevolg van dit besluit zijn de boten [[]], [[]] , [[]] en [[]] aangeschaft, respectievelijk de 22ste, 23ste ,24ste en 25ste zwaardboot in het bezit van Euros. Deze boten zijn voornamelijk bedoeld om instructie te varen op het [[Twentekanaal]].&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Categorie:Boot]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Wvanagen</name></author>
	</entry>
	<entry>
		<id>https://www.euroszeilen.utwente.nl/euroswiki/index.php?title=Topper_Topaz&amp;diff=14569</id>
		<title>Topper Topaz</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://www.euroszeilen.utwente.nl/euroswiki/index.php?title=Topper_Topaz&amp;diff=14569"/>
		<updated>2022-03-24T20:17:13Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Wvanagen: &lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;{{Eurosboot |&lt;br /&gt;
| type = Topper Topaz&lt;br /&gt;
| kleurromp = Wit&lt;br /&gt;
| loa = 3,86  m&lt;br /&gt;
| lwl = 3,81 m&lt;br /&gt;
| breedte = 1,45 m&lt;br /&gt;
| diepgang = 0,79 m&lt;br /&gt;
| doorvaarthoogte = 5,62 m &lt;br /&gt;
| gewicht = 60 kg&lt;br /&gt;
| zeiloppervlakte-ad-wind = 7,39 m&amp;lt;sup&amp;gt;2&amp;lt;/sup&amp;gt;&lt;br /&gt;
| zeiloppervlakte-ruime-wind = 7,39 m&amp;lt;sup&amp;gt;2&amp;lt;/sup&amp;gt;&lt;br /&gt;
| spinnaker = gennaker (afhankelijk van de uitvoering)&lt;br /&gt;
| slaapplaatsen = 0&lt;br /&gt;
| ligplaats = [[Enschede]]&lt;br /&gt;
| bouwjaar = &lt;br /&gt;
| vaargebied = Vooral Twentekanaal&lt;br /&gt;
}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
De &#039;&#039;&#039;Topper Topaz&#039;&#039;&#039; is een populaire [[zwaardboot|zwaardbootklasse]] voor zeilscholen. Het is een eenmansboot of tweemansboot met een [[grootzeil]] en [[fok]]. Afhankelijk van de uitvoering kan een groter grootzeil en [[spinnaker_varianten | gennaker]] gevoerd worden.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Omdat Euros behoefte had aan een laagdrempelige zwaardbootklasse onder de [[Laser 2]] is op de [[ALV|ALV]] van 2022 besloten om vier tweedehands Topper Topazen aan te schaffen. Als gevolg van dit besluit zijn de boten [[]], [[]] , [[]] en [[]] aangeschaft, respectievelijk de 22ste, 23ste ,24ste en 25ste zwaardboot in het bezit van Euros. Deze boten zijn voornamelijk bedoeld om instructie te varen op het [[Twentekanaal]].&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Categorie:Boot]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Wvanagen</name></author>
	</entry>
	<entry>
		<id>https://www.euroszeilen.utwente.nl/euroswiki/index.php?title=Topper_Topaz&amp;diff=14568</id>
		<title>Topper Topaz</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://www.euroszeilen.utwente.nl/euroswiki/index.php?title=Topper_Topaz&amp;diff=14568"/>
		<updated>2022-03-24T20:15:43Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Wvanagen: Nieuwe pagina aangemaakt met &amp;#039;{{Eurosboot | | type = Topper Topaz | kleurromp = Wit | loa = 3,86  m | lwl = 3,81 m | breedte = 1,45 m | diepgang = 0,79 m | doorvaarthoogte = 5,62 m  | gewicht =...&amp;#039;&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;{{Eurosboot |&lt;br /&gt;
| type = Topper Topaz&lt;br /&gt;
| kleurromp = Wit&lt;br /&gt;
| loa = 3,86  m&lt;br /&gt;
| lwl = 3,81 m&lt;br /&gt;
| breedte = 1,45 m&lt;br /&gt;
| diepgang = 0,79 m&lt;br /&gt;
| doorvaarthoogte = 5,62 m &lt;br /&gt;
| gewicht = 60 kg&lt;br /&gt;
| zeiloppervlakte-ad-wind = 7,39 m&amp;lt;sup&amp;gt;2&amp;lt;/sup&amp;gt;&lt;br /&gt;
| zeiloppervlakte-ruime-wind = 7,39 m&amp;lt;sup&amp;gt;2&amp;lt;/sup&amp;gt;&lt;br /&gt;
| spinnaker = gennaker (afhankelijk van de uitvoering)&lt;br /&gt;
| slaapplaatsen = 0&lt;br /&gt;
| ligplaats = [[Enschede]]&lt;br /&gt;
| bouwjaar = &lt;br /&gt;
| vaargebied = Vooral Twentekanaal&lt;br /&gt;
}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
De &#039;&#039;&#039;Topper Topaz&#039;&#039;&#039; is een populaire [[zwaardboot|zwaardbootklasse]] voor zeilscholen. Het is een eenmansboot of tweemansboot met een [[grootzeil]] en [[fok]]. Afhankelijk van de uitvoering kan een groter grootzeil en [[gennaker]] gevoerd worden.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Omdat Euros behoefte had aan een laagdrempelige zwaardbootklasse onder de [[Laser 2]] is op de [[ALV|ALV]] van 2022 besloten om vier tweedehands Topper Topazen aan te schaffen. Als gevolg van dit besluit zijn de boten [[]], [[]] , [[]] en [[]] aangeschaft, respectievelijk de 22ste, 23ste ,24ste en 25ste zwaardboot in het bezit van Euros. Deze boten zijn voornamelijk bedoeld om instructie te varen op het [[Twentekanaal]].&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Categorie:Boot]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Wvanagen</name></author>
	</entry>
	<entry>
		<id>https://www.euroszeilen.utwente.nl/euroswiki/index.php?title=Eurosvloot&amp;diff=14567</id>
		<title>Eurosvloot</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://www.euroszeilen.utwente.nl/euroswiki/index.php?title=Eurosvloot&amp;diff=14567"/>
		<updated>2022-03-24T20:08:03Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Wvanagen: /* Huidige vloot */&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;Euros heeft in de loop der jaren verschillende boten in haar bezit gehad. Op deze pagina staat een overzicht van de tewaterlatingen en verkoop.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Huidige vloot ==&lt;br /&gt;
{| {{prettytable}}&lt;br /&gt;
 |-&lt;br /&gt;
 ! &#039;&#039;&#039;Naam&#039;&#039;&#039; || &#039;&#039;&#039;[[Boottype]]&#039;&#039;&#039; || &#039;&#039;&#039;Tewaterlating / Aankoop Euros&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
 |-&lt;br /&gt;
 | [[Triskaidekaphobia]] || [[Laser2]] || 2002 &lt;br /&gt;
 |-&lt;br /&gt;
 | [[Laserus]] || [[Laser2]] || 2004&amp;lt;ref name=&amp;quot;nautikos-laser&amp;quot;&amp;gt;Deze twee Lasers zijn gekocht van [[Nautikos]], bouwjaar is onbekend.&amp;lt;/ref&amp;gt;  &lt;br /&gt;
 |-&lt;br /&gt;
 | [[Laserop]] || [[Laser2]] || 2004&amp;lt;ref name=&amp;quot;nautikos-laser&amp;quot; /&amp;gt;  &lt;br /&gt;
 |-&lt;br /&gt;
 | [[De Witte Draeck]] || [[Varianta 18]] || 4 april 2013&lt;br /&gt;
 |-&lt;br /&gt;
 | [[Jaffa]] || [[One off]] || 28 maart 2006&amp;lt;ref&amp;gt;Jaffa is gebouwd in Groot-Britannië in 1989&amp;lt;/ref&amp;gt; &lt;br /&gt;
 |-&lt;br /&gt;
 | [[Sweet 16]] || [[Optimist]] || 13 december 2015 &amp;lt;ref name=&amp;quot;optimisten&amp;quot;&amp;gt;Deze twee [[Optimist|Optimisten]] zijn tweedehands gekocht, bouwjaren zijn onbekend.&amp;lt;/ref&amp;gt;  &lt;br /&gt;
 |-&lt;br /&gt;
 | [[Vixi]] || [[Optimist]] || 25 april 2016 &amp;lt;ref name=&amp;quot;optimisten&amp;quot; /&amp;gt;  &lt;br /&gt;
 |-&lt;br /&gt;
 | [[Barely Legal]] || [[Laser Standard]] || 28 juni 2017 &amp;lt;ref name=&amp;quot;laser_standaard&amp;quot;&amp;gt;Deze drie [[Laser Standaard|Lasers]] zijn tweedehands gekocht, bouwjaren zijn onbekend.&amp;lt;/ref&amp;gt;&lt;br /&gt;
 |-&lt;br /&gt;
 | [[After Eighteen]] || [[Laser Standard]] || 28 juni 2017 &amp;lt;ref name=&amp;quot;laser_standaard&amp;quot; /&amp;gt;  &lt;br /&gt;
 |-&lt;br /&gt;
 | [[Kusje Kusje]] || [[Laser Standard]] || 28 juni 2017 &amp;lt;ref name=&amp;quot;laser_standaard&amp;quot; /&amp;gt;  &lt;br /&gt;
 |-&lt;br /&gt;
 | [[Mex]] || [[Laser Standard]] || Juni 2018 &amp;lt;ref name=&amp;quot;laser_standaard&amp;quot; /&amp;gt;  &lt;br /&gt;
 |-&lt;br /&gt;
 | [[Off-Duty]] || [[FF65]] || 3 januari 2020 &amp;lt;ref name=&amp;quot;ff65&amp;quot;&amp;gt;Off-Duty is gebouwd in 1993. &amp;lt;/ref&amp;gt;  &lt;br /&gt;
 |-&lt;br /&gt;
 | [[Dwarsligger]] || [[Polyvalk]] || 24 maart 2022 / 10 januari 2022 &amp;lt;ref name=&amp;quot;polyvalk&amp;quot;&amp;gt;Dwarsligger is gebouwd in 1996. &amp;lt;/ref&amp;gt;  &lt;br /&gt;
 |-&lt;br /&gt;
 |}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Te koop ==&lt;br /&gt;
De hele huidige vloot staat, voor een goed bod, permanent te koop.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Oude vloot ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{| {{prettytable}}&lt;br /&gt;
 |-&lt;br /&gt;
 ! &#039;&#039;&#039;Naam&#039;&#039;&#039; || &#039;&#039;&#039;[[Boottype]]&#039;&#039;&#039; || &#039;&#039;&#039;Tewaterlating&#039;&#039;&#039; || &#039;&#039;&#039;Verkoop&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
 |-&lt;br /&gt;
 | Stamij || [[Stern]] || 27 april 1967 || ??&lt;br /&gt;
 |-&lt;br /&gt;
 | Esmij || [[Stern]] || 27 april 1967 || ??&lt;br /&gt;
 |-&lt;br /&gt;
 | [[Michiel]] || [[Draijer (boot)|Draijer]] || 27 april 1967 || ??&lt;br /&gt;
 |-&lt;br /&gt;
 | [[Ebbie]] || || ?? || 2003&amp;lt;ref&amp;gt;Er zijn meerdere [[Ebbie|Ebbie&#039;s]] in het bezit van Euros geweest. De laatste is in 2003 verdwenen.&amp;lt;/ref&amp;gt;&lt;br /&gt;
 |-&lt;br /&gt;
 | [[Draaiorgeltje]] || [[Draijer (boot)|Draijer]] || 23 mei 1969 || 1982&amp;lt;ref&amp;gt;Draaiorgeltje is verkocht aan [[zustervereniging|Zustervereniging De Loefbijter]].&amp;lt;/ref&amp;gt;&lt;br /&gt;
 |-&lt;br /&gt;
 | Fossiel II || [[Stern]] || 1970 || ??&lt;br /&gt;
 |-&lt;br /&gt;
 | Factotum || [[Stern]] || 1970 || ??&lt;br /&gt;
 |-&lt;br /&gt;
 | [[Jeroen]] || [[Draijer (boot)|Draijer]] || 30 juni 1972 || ??&lt;br /&gt;
 |-&lt;br /&gt;
 | Esvijf || [[Stern]] || 1977 || ??&lt;br /&gt;
 |-&lt;br /&gt;
 | Ekzes || [[Stern]] || 1977 || ??&lt;br /&gt;
 |-&lt;br /&gt;
 | Meerkoe || [[Stern]] || 1979 || ??&lt;br /&gt;
 |-&lt;br /&gt;
 | Mokka.8 || [[Stern]] || 1981 || ??&lt;br /&gt;
 |-&lt;br /&gt;
 | [[Overtijd]] || [[Draijer (boot)|Draijer]] || 29 april 1988 || 2004&lt;br /&gt;
 |-&lt;br /&gt;
 | [[Noname.bak]] || [[Stern]] || 28 maart 1992 || 2003&lt;br /&gt;
 |-&lt;br /&gt;
 | [[Decadent]] || [[Stern]] || 28 maart 1992 || 2003&lt;br /&gt;
 |-&lt;br /&gt;
 | [[Spuit 11]] || [[Laser2]] || 1999 || 2011 &amp;lt;ref&amp;gt;De romp is nog voor de helft in ons bezit.&amp;lt;/ref&amp;gt;&lt;br /&gt;
 |-&lt;br /&gt;
| [[DoosZijn]] || [[Laser2]] || ?? || 2005&amp;lt;ref&amp;gt;[[DoosZijn]] is op. De romp is nog wel in ons bezit, maar niet meer geschikt om mee te varen.&amp;lt;/ref&amp;gt;&lt;br /&gt;
 |-&lt;br /&gt;
 | [[Doordraijer]] || [[E22]]|| 7 april 1995 || 2011&lt;br /&gt;
 |-&lt;br /&gt;
 | [[Lichtekooi]] || [[E22]] || 8 juli 1981 || 2012&lt;br /&gt;
 |-&lt;br /&gt;
 | [[Jonkie]] || [[Draijer (boot)|Draijer]] || 23 mei 1985  || 2014&lt;br /&gt;
 |-&lt;br /&gt;
 | [[Teerling]] || [[Waterrat]] || 20 juni 2003 || 2018&lt;br /&gt;
 |-&lt;br /&gt;
 | [[Raaskal]] || [[Waterrat]] || 11 mei 2005  || 2019&lt;br /&gt;
 |-&lt;br /&gt;
 | [[Ebenhaëzer]] || [[Klipperaak]] || 1967&amp;lt;ref&amp;gt;Gebouwd in 1914 te Zwartsluis, sinds 1967 in ons bezit, sinds 1974 opnieuw onder zeil.&amp;lt;/ref&amp;gt;  || 2019&lt;br /&gt;
 |-&lt;br /&gt;
 | [[Lytse Pier]] || [[Mini]] || 20 juni 2003  || Afgevoerd 2018&lt;br /&gt;
 |}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===Voetnoten===&lt;br /&gt;
&amp;lt;references/&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{vloot}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[categorie:boot]][[categorie:Historie]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Wvanagen</name></author>
	</entry>
	<entry>
		<id>https://www.euroszeilen.utwente.nl/euroswiki/index.php?title=Dwarsligger&amp;diff=14566</id>
		<title>Dwarsligger</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://www.euroszeilen.utwente.nl/euroswiki/index.php?title=Dwarsligger&amp;diff=14566"/>
		<updated>2022-03-24T19:58:52Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Wvanagen: /* Uiterste bestemmingen */&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;{{Eurosboot |&lt;br /&gt;
| type = [[Polyvalk]]&lt;br /&gt;
| kleurromp = Wit met rood-blauwe bies&lt;br /&gt;
| loa = 6,50 m&lt;br /&gt;
| lwl = 5,80 m&lt;br /&gt;
| breedte = 2,00 m&lt;br /&gt;
| diepgang = 0,80 m (houten wedstrijdvalk)&lt;br /&gt;
| doorvaarthoogte =7 m&lt;br /&gt;
| gewicht = 530 kg (houten wedstrijdvalk)&lt;br /&gt;
| zeiloppervlakte-ad-wind = 16,0 m&amp;lt;sup&amp;gt;2&amp;lt;/sup&amp;gt;&lt;br /&gt;
| zeiloppervlakte-ruime-wind = 16,0 m&amp;lt;sup&amp;gt;2&amp;lt;/sup&amp;gt;&lt;br /&gt;
| spinnaker = 14,5 m&amp;lt;sup&amp;gt;2&amp;lt;/sup&amp;gt; (houten wedstrijdvalk)&lt;br /&gt;
| slaapplaatsen = 4 (met een dektent)&lt;br /&gt;
| ligplaats = [[Enschede]]&lt;br /&gt;
| bouwjaar = 1996&lt;br /&gt;
| vaargebied = [[Twenteklanaal]]&lt;br /&gt;
}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Geschiedenis==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Doop==&lt;br /&gt;
[[image:Witte Draeck Doop.jpg|thumb|Doop van de Witte Draeck door Inge tijdens de [[tewaterlating|vliegende boten]] op 24 maart 2022]]&lt;br /&gt;
Dwarsligger is op 24 maart 2022, tijdens de [[tewaterlating|vliegende boten]], door Inge gedoopt.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
De boot is tijdens de [[tewaterlating|vliegende boten]] op 24 maart 2022 te water gelaten.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Trivia ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Uiterste bestemmingen ==&lt;br /&gt;
Door het beperkte vaargebied van de boot omvatten de uiterste bestemmingen louter delen van het [[Twentekanaal]].&lt;br /&gt;
{| {{prettytable}}&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
! &#039;&#039;&#039;Richting&#039;&#039;&#039; || &#039;&#039;&#039;Plaats&#039;&#039;&#039; || &#039;&#039;&#039;jaar&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|Noord || || 202&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|Zuid|| || 202&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|Oost || || 202&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|West || || 202&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Andere pagina&#039;s over Dwarsligger ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{vloot}}&lt;br /&gt;
[[Categorie:Boot]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Wvanagen</name></author>
	</entry>
	<entry>
		<id>https://www.euroszeilen.utwente.nl/euroswiki/index.php?title=Dwarsligger&amp;diff=14565</id>
		<title>Dwarsligger</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://www.euroszeilen.utwente.nl/euroswiki/index.php?title=Dwarsligger&amp;diff=14565"/>
		<updated>2022-03-24T19:58:35Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Wvanagen: /* Doop */&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;{{Eurosboot |&lt;br /&gt;
| type = [[Polyvalk]]&lt;br /&gt;
| kleurromp = Wit met rood-blauwe bies&lt;br /&gt;
| loa = 6,50 m&lt;br /&gt;
| lwl = 5,80 m&lt;br /&gt;
| breedte = 2,00 m&lt;br /&gt;
| diepgang = 0,80 m (houten wedstrijdvalk)&lt;br /&gt;
| doorvaarthoogte =7 m&lt;br /&gt;
| gewicht = 530 kg (houten wedstrijdvalk)&lt;br /&gt;
| zeiloppervlakte-ad-wind = 16,0 m&amp;lt;sup&amp;gt;2&amp;lt;/sup&amp;gt;&lt;br /&gt;
| zeiloppervlakte-ruime-wind = 16,0 m&amp;lt;sup&amp;gt;2&amp;lt;/sup&amp;gt;&lt;br /&gt;
| spinnaker = 14,5 m&amp;lt;sup&amp;gt;2&amp;lt;/sup&amp;gt; (houten wedstrijdvalk)&lt;br /&gt;
| slaapplaatsen = 4 (met een dektent)&lt;br /&gt;
| ligplaats = [[Enschede]]&lt;br /&gt;
| bouwjaar = 1996&lt;br /&gt;
| vaargebied = [[Twenteklanaal]]&lt;br /&gt;
}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Geschiedenis==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Doop==&lt;br /&gt;
[[image:Witte Draeck Doop.jpg|thumb|Doop van de Witte Draeck door Inge tijdens de [[tewaterlating|vliegende boten]] op 24 maart 2022]]&lt;br /&gt;
Dwarsligger is op 24 maart 2022, tijdens de [[tewaterlating|vliegende boten]], door Inge gedoopt.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
De boot is tijdens de [[tewaterlating|vliegende boten]] op 24 maart 2022 te water gelaten.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Trivia ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Uiterste bestemmingen ==&lt;br /&gt;
Door het beperkte vaargebied van de boot omvatten de uiterste bestemmingen louter delen van het [[Twentekanaal]] Naast het bedoelde vaarwater voor de instructieboot, is Dwarsligger .&lt;br /&gt;
{| {{prettytable}}&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
! &#039;&#039;&#039;Richting&#039;&#039;&#039; || &#039;&#039;&#039;Plaats&#039;&#039;&#039; || &#039;&#039;&#039;jaar&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|Noord || || 202&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|Zuid|| || 202&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|Oost || || 202&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|West || || 2002&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Andere pagina&#039;s over Dwarsligger ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{vloot}}&lt;br /&gt;
[[Categorie:Boot]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Wvanagen</name></author>
	</entry>
	<entry>
		<id>https://www.euroszeilen.utwente.nl/euroswiki/index.php?title=Polyvalk&amp;diff=14564</id>
		<title>Polyvalk</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://www.euroszeilen.utwente.nl/euroswiki/index.php?title=Polyvalk&amp;diff=14564"/>
		<updated>2022-03-24T19:57:16Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Wvanagen: /* Zie ook */&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;De &#039;&#039;&#039;Polyvalk&#039;&#039;&#039; is de polyester versie van het gewone houten zeilboottype [http://nl.wikipedia.org/wiki/Valk_%28boot%29 Valk] en wordt in [[Friesland]] zeer veel verhuurd. Vaak wordt de polyvalk kortweg aangeduidt als &#039;&#039;&#039;Valk&#039;&#039;&#039;.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Voor [[intro|intro&#039;s]] en [[Frieslandzwerfweek|Frieslandzwerfweken]] huurt Euros soms één of meerdere Polyvalken van de [[De Drijfveer]] in [[Akkrum]], maar er zijn in Friesland vele verhuurders van dit type boot. Er zijn verschillende typen Polyvalken, waaronder de Ottenhome-valk, de Hoora-valk en de Geuzenvalk. Polyvalken zijn gebouwd op simpelheid en degelijkheid. Ze hebben weinig tot geen [[trimmen|trimmogelijkheden]], een makkelijk strijkbare mast, rondom een dikke zwarte stootlijst en meestal een [[aanlegpunt]].&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Zie ook ==&lt;br /&gt;
*[[Dwarsligger]]&lt;br /&gt;
*[[Escalatievalk]]&lt;br /&gt;
*[[Vrouwenvalk]]&lt;br /&gt;
*[[Huurvalk]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Externe links ==&lt;br /&gt;
*[http://nl.wikipedia.org/wiki/Valk_%28boot%29 Wikipedia over het boottype Valk]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Categorie:boot]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Wvanagen</name></author>
	</entry>
	<entry>
		<id>https://www.euroszeilen.utwente.nl/euroswiki/index.php?title=Dwarsligger&amp;diff=14563</id>
		<title>Dwarsligger</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://www.euroszeilen.utwente.nl/euroswiki/index.php?title=Dwarsligger&amp;diff=14563"/>
		<updated>2022-03-24T19:56:48Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Wvanagen: Nieuwe pagina aangemaakt met &amp;#039;{{Eurosboot | | type = Polyvalk | kleurromp = Wit met rood-blauwe bies | loa = 6,50 m | lwl = 5,80 m | breedte = 2,00 m | diepgang = 0,80 m (houten wedstrijdval...&amp;#039;&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;{{Eurosboot |&lt;br /&gt;
| type = [[Polyvalk]]&lt;br /&gt;
| kleurromp = Wit met rood-blauwe bies&lt;br /&gt;
| loa = 6,50 m&lt;br /&gt;
| lwl = 5,80 m&lt;br /&gt;
| breedte = 2,00 m&lt;br /&gt;
| diepgang = 0,80 m (houten wedstrijdvalk)&lt;br /&gt;
| doorvaarthoogte =7 m&lt;br /&gt;
| gewicht = 530 kg (houten wedstrijdvalk)&lt;br /&gt;
| zeiloppervlakte-ad-wind = 16,0 m&amp;lt;sup&amp;gt;2&amp;lt;/sup&amp;gt;&lt;br /&gt;
| zeiloppervlakte-ruime-wind = 16,0 m&amp;lt;sup&amp;gt;2&amp;lt;/sup&amp;gt;&lt;br /&gt;
| spinnaker = 14,5 m&amp;lt;sup&amp;gt;2&amp;lt;/sup&amp;gt; (houten wedstrijdvalk)&lt;br /&gt;
| slaapplaatsen = 4 (met een dektent)&lt;br /&gt;
| ligplaats = [[Enschede]]&lt;br /&gt;
| bouwjaar = 1996&lt;br /&gt;
| vaargebied = [[Twenteklanaal]]&lt;br /&gt;
}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Geschiedenis==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Doop==&lt;br /&gt;
[[image:Witte Draeck Doop.jpg|thumb|Doop van de Witte Draeck door Inge tijdens de [[tewaterlating|vliegende boten]] op 24 maart 2022]]&lt;br /&gt;
De Witte Draeck is op 22 maart 2022, tijdens de [[tewaterlating|vliegende boten]], door Inge gedoopt.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Door de enorme koude en snijdende wind werden de plichtplegingen en speeches enorm ingekort. Voorop de Draeck was een [[kikker]] van de [[Ebenhaëzer]] geplakt met ducktape, om de champagnefles de romp niet te laten beschadigen. Deze kikker viel er tijdens de eerste slag echter af, daarom is de champagnefles niet tegen de romp maar tegen de kiel kapotgeslagen.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
De boot is tijdens de [[tewaterlating|vliegende boten]] op 24 maart 2022 te water gelaten.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Trivia ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Uiterste bestemmingen ==&lt;br /&gt;
Door het beperkte vaargebied van de boot omvatten de uiterste bestemmingen louter delen van het [[Twentekanaal]] Naast het bedoelde vaarwater voor de instructieboot, is Dwarsligger .&lt;br /&gt;
{| {{prettytable}}&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
! &#039;&#039;&#039;Richting&#039;&#039;&#039; || &#039;&#039;&#039;Plaats&#039;&#039;&#039; || &#039;&#039;&#039;jaar&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|Noord || || 202&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|Zuid|| || 202&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|Oost || || 202&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|West || || 2002&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Andere pagina&#039;s over Dwarsligger ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{vloot}}&lt;br /&gt;
[[Categorie:Boot]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Wvanagen</name></author>
	</entry>
	<entry>
		<id>https://www.euroszeilen.utwente.nl/euroswiki/index.php?title=Beken_of_Cowes&amp;diff=14562</id>
		<title>Beken of Cowes</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://www.euroszeilen.utwente.nl/euroswiki/index.php?title=Beken_of_Cowes&amp;diff=14562"/>
		<updated>2022-03-23T20:29:26Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Wvanagen: &lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;De &#039;&#039;&#039;Beken of Cowes&#039;&#039;&#039; (kortweg: &#039;&#039;De Beken&#039;&#039;) is een prijs voor een actief Euroslid. Het [[bestuur]] heeft elk jaar de eer om deze prijs uit te mogen reiken, doorgaans op de [[Wissel-ALV]]. De Beken is een zeilplaat en hangt in de [[Sevende Camer]]. De namen van de winnaars worden erop vermeld. Het is traditie dat de winnaar de Beken direct weer teruggeeft aan de vereniging.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Er zijn geen strikte criteria voor de prijs, maar het zijn doorgaans leden die zich langere tijd belangeloos hebben uitgesloofd voor de vereniging. Soms wordt hij gegeven als een oeuvreprijs, dan kan hij opgevat worden als een soort van oprotpremie. Ongeschreven regel is dat inzet waarbij persoonlijke belangen meespelen niet worden meegeteld, evenmin telt een bestuursfunctie of &amp;quot;normaal&amp;quot; commissiewerk mee in de beoordeling voor het krijgen van de Beken.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Oorspronkelijk was de Beken of Cowes opgezet als prijs voor de actiefste eerstejaars. Maar bij gebrek aan (geschikte) eerstejaars, is hier in het eerste jaar al van afgestapt.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{| {{prettytable}}&lt;br /&gt;
 |-&lt;br /&gt;
 ! Jaar !! Winnaar&lt;br /&gt;
 |-&lt;br /&gt;
 | 1994 || Ruurd de Vries&lt;br /&gt;
 |-&lt;br /&gt;
 | 1995 || Martijn van Dijk&lt;br /&gt;
 |-&lt;br /&gt;
 | 1996 || Eert Vellenga&lt;br /&gt;
 |-&lt;br /&gt;
 | 1997 || Susan Schreefel&lt;br /&gt;
 |-&lt;br /&gt;
 | 1998 || Job Heimerikx&lt;br /&gt;
 |-&lt;br /&gt;
 | 1999 || Rik Geijsen&lt;br /&gt;
 |-&lt;br /&gt;
 | 2000 || Maarten Jeurissen&lt;br /&gt;
 |-&lt;br /&gt;
 | 2001 || Erwin Bruinsma&lt;br /&gt;
 |-&lt;br /&gt;
 | 2002 || Jaap Smolders &lt;br /&gt;
 |-&lt;br /&gt;
 | 2003 || Richard de Hond&lt;br /&gt;
 |-&lt;br /&gt;
 | 2004 || [[Willem Godlieb]]&lt;br /&gt;
 |-&lt;br /&gt;
 | 2005 || Leonie Brunsting&lt;br /&gt;
 |-&lt;br /&gt;
 | 2006 || Tessa Sprunken&lt;br /&gt;
 |-&lt;br /&gt;
 | 2007 || Ewout Muis&lt;br /&gt;
 |-&lt;br /&gt;
 | 2008 || Orla Dijkink&lt;br /&gt;
 |-&lt;br /&gt;
 | 2009 || Helmich de Lange&lt;br /&gt;
 |-&lt;br /&gt;
 | 2010 || Menno Tammens&lt;br /&gt;
 |-&lt;br /&gt;
 | 2011 || Hidde Dijkstra&lt;br /&gt;
 |-&lt;br /&gt;
 | 2012 || Cor Huisman&lt;br /&gt;
 |-&lt;br /&gt;
 | 2013 || Serena Dorrestijn&lt;br /&gt;
 |-&lt;br /&gt;
 | 2014 || Jord van der Vliet&lt;br /&gt;
 |-&lt;br /&gt;
 | 2015 || Arjan Bosscha&lt;br /&gt;
 |-&lt;br /&gt;
 | 2016 || Kasper van Loobergen&lt;br /&gt;
 |-&lt;br /&gt;
 | 2017 || Martijn de Bijl&lt;br /&gt;
 |-&lt;br /&gt;
 | 2018 || Martijn Verkleij&lt;br /&gt;
 |-&lt;br /&gt;
 | 2019 || Bram Bicker Caarten&lt;br /&gt;
 |-&lt;br /&gt;
 | 2020 || Niels Sulzer&lt;br /&gt;
 |-&lt;br /&gt;
 | 2021 || Wouter van Agen&lt;br /&gt;
 |-&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Categorie:Euroswoord]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Wvanagen</name></author>
	</entry>
	<entry>
		<id>https://www.euroszeilen.utwente.nl/euroswiki/index.php?title=Aanschaf_zeilpak&amp;diff=14561</id>
		<title>Aanschaf zeilpak</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://www.euroszeilen.utwente.nl/euroswiki/index.php?title=Aanschaf_zeilpak&amp;diff=14561"/>
		<updated>2022-03-20T17:58:43Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Wvanagen: /* Conclusie */&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;Het zeilpak is de buitenlaag van het [[3-lagensysteem]], en moet daarmee voldoen aan alle eisen daarvan: ademend, isolerend, waterdicht en winddicht. Daarnaast kun je een zeilpak beoordelen op de kwaliteit van materialen en bouwen; en de features die het zeilpak heeft zoals de kraag.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
= Waterdichtheid =&lt;br /&gt;
Waterdichte stoffen worden beoordeel op hun mate van waterdichtheid door een zogenaamde waterkolom. Simpel gezegd wordt er een buis van een bepaalde lengte op de stof geplaatst en wordt deze buis met water gevuld. Uiteindelijk gaat elke stof doorlekken en de waterdichtheid wordt bepaald door de hoeveelheid water die in die buis op de stof drukt zonder dat de stof water doorlaat. Gebruikelijke waterkolommen zijn 2.000 mm tot zelfs 20.000 mm.&amp;lt;ref name=&amp;quot;stoffen&amp;quot;&amp;gt;http://cdn.21webmerce.com/ShopGroups/Duikwereld/cms/pdf/3_Waterdichtheid_en_ademende_eigenschappen_van_zeilkleding.pdf&amp;lt;/ref&amp;gt; Bij het breken van een golf kan het gebeuren (al komt het niet vaak voor) dat een pak doorslaat omdat het de waterdruk niet aan kan&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
= Ademendheid =&lt;br /&gt;
Er zijn op zijn minst twee manieren om een zeilpak te construeren: met een coating; en met een membraan. De meest eenvoudige, maar minst ademende en waterdichte manier is de stof in te spuiten met een ademende en waterdichte coating.&amp;lt;ref name=&amp;quot;stoffen&amp;quot; /&amp;gt;. Een op polyurethaan gebaseerde vloeistof wordt op een geweven stof gesmeerd.&amp;lt;ref name=&amp;quot;tech&amp;quot;&amp;gt;http://cdn.21webmerce.com/ShopGroups/Duikwereld/cms/pdf/4_technische_informatie_testen_kwaliteit.pdf&amp;lt;/ref&amp;gt; Een goede gelamineerde stof kan veel meer vocht verwerken dan een coating, waarbij een membraan is gelamineerd tussen twee lagen stof. Het meest bekende membraan is Gore-Tex. Een membraan laat vochtdampen direct door en dat gaat veel efficiënter dan een laminaat of een coating. Een recentere ontwikkeling is de introductie van de laminaten. Een gelamineerde waterdichte stof wordt gemaakt door een vloeibare coating op een lange rol niet absorberend papier te smeren, waardoor de dikte van de coating zeer nauwkeurig gecontroleerd kan worden. Dit papier met de waterdichte laag wordt dan gelamineerd op de stof en het papier wordt verwijderd. Het eindresultaat is een lichtere stof die net zo waterdicht is.&amp;lt;ref name=&amp;quot;tech&amp;quot; /&amp;gt; De ademende eigenschap wordt bepaald door de snelheid waarmee waterdamp door een stof gaat in grammen waterdamp per m2 stof per 24 uur (g/m2/d). Dit wordt vaak aangeduid met een “g”. Typische eenvoudige ademende stoffen hebben een waarde van 2000g, de allerbeste stoffen hebben een waarde van 20.000g&amp;lt;ref name=&amp;quot;stoffen&amp;quot; /&amp;gt;, wat vaak ook nog eens gelijk loopt met de waterkolom in mm.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&#039;&#039;Ademendheid is erg fijn, denk aan het dragen van een regenpak. Toch zal niemand die een katoenen trui onder zijn zeilpak aanheeft de ademendheid van het simpelste zeilpak benaderen. Besteed dus meer geld aan de onderlagen dat het upgraden van je zeilpak.&#039;&#039;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
= Duurzaamheid =&lt;br /&gt;
Een van de belangrijkste eigenschappen is de duurzaamheid of levensduur van je zeilpak. Hier zijn niet alleen grote verschillende te halen die je direct merkt, ook zijn de kosten per jaar van een slecht gemaakt pak uiteindelijk hoger dan van een duurder, maar duurzamer pak. Een pak van XM / Making Waves heeft na 100 vaardagen wellicht zijn beste tijd gehad, waar een pak van Musto, buiten het instap segment, het dubbele tot driedubbele aantal vaardagen zou moeten halen. Dat hoeft geen afknapper te zijn: vaar je 2 weekenden per jaar, gaan beide pakken even lang mee in de praktijk.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
= Pasvorm=&lt;br /&gt;
Een groot aantal merken biedt zeilpakken aan waarbij weinig rekening is gehouden met de pasvorm. Hierdoor kun je het gevoel krijgen dat je in een plastic containerzak rondloopt i.p.v. in een goedpassend zeilpak. Voor langere mensen maken o.a. Imhoff, Gill en Helly Hanssen langere broeken die nog wel ruimte bieden voor voldoende onderlagen maar waar je niet 2x in past. Vooral Musto en XM/Making Waves staan bekend om de wat ruimere pasvorm (voor Musto vooral in de lagere prijsklasses)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
= Features =&lt;br /&gt;
Als laatste komen de dingen waarom veel mensen toch voor een duurder pak kiezen, ook al is dit op geen enkele manier strikt noodzakelijk: de uitrusting van een pak, waarbij je kunt denken aan:&lt;br /&gt;
* Hoogte broek: Deze varieert van heuphoogte tot over de schouders. Kies minstens een broek tot borsthoogte, wat tevens de meest voorkomende optie is.&lt;br /&gt;
* Hoogte kraag: De kraag kun je een voorkeur hebben tussen de normale kraag van een windjack, tot en met kragen die nog twee keer een opzetstuk hebben en op die manier samen met de capuchon je gehele gezicht kunnen afsluiten. De beste optie is een kraag die minstens tot je neus komt, en hoger naar eigen voorkeur. Sommige mensen vinden dit fantastisch, sommigen ergeren zich er juist aan.&lt;br /&gt;
* Rubber afsluiting van mouwen en/of kraag: De meeste jassen hebben een rubber afsluiting in de mouwen, zodat je met je mouw onder water kunt. Specifieke pakken hebben daarnaast een rubberen afsluiting van de kraag tegen regen- of buiswater. Kies, bij gebrek aan betere kennis, voor een normale kraag en rubber afsluitingen in normale boorden.&lt;br /&gt;
*Type broek: Voor vrouwen zijn er ondertussen speciale broeken gemaakt met een zogenaamde &#039;drop-seat&#039;, dit zijn broeken met een rits in het zitvlak waardoor deze opengeritst kan worden zodat vrouwen wat makkelijker naar het toilet zouden kunnen gaan. Sommige mensen vinden het geweldig, anderen hebben er een hekel aan.&lt;br /&gt;
*Type jas: Er bestaan grofweg 2 typen jassen, waarvan de meest voorkomende een normale jas met rits is. Het andere type heeft geen rits en wordt een &#039;smock&#039; genoemd. Kies, tenzij je er specifieke redenen voor hebt, voor een gewone jas.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
= Meer informatie =&lt;br /&gt;
Om hulp te bieden aan nieuwe leden die onbekend zijn met het aanschaffen van een zeilpak is het volgende document opgesteld door Jelmar Huizinga en Tjibbe van der Laan in 2012: [[Bestand:Zeilpakvergelijking.pdf]].&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
= Conclusie = &lt;br /&gt;
Persoonlijke ervaring WvA mbt zeilbroeken (lente 2022):&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Bij de Decathlon hebben ze een paar opties:&lt;br /&gt;
*[//www.decathlon.nl/p/zeilbroek-voor-wedstrijdzeilen-heren-race-500-grijs/_/R-p-301751?mc=8502413&amp;amp;c=GRIJS Goedkoop] (€ 79,99):&lt;br /&gt;
**Ik ken iemand die hem had, maar deze na 1 dag heeft weggedaan vanwege de pasvorm/kwaliteit van de broek (of het gebrek daarvan)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
*[//www.decathlon.nl/p/heren-zeilbroek-offshore-900-zwart/_/R-p-X8399545?mc=8399545&amp;amp;c=ZWART Duurder, maar ook beter] (€ 189,99):&lt;br /&gt;
**Deze broek heeft als probleem dat hij vrij kort is in de pijpen, dus als je gaat zitten/bezig bent op het voordek, de broek niet meer over je laarzen valt met potentieel natte voeten/sokken tot gevolg. Dat is niet heel erg fijn, en tocht wordt hier heel erg naar van (zout in kleding zorgt ervoor dat de kleding nauwelijks opdroogt). &lt;br /&gt;
Mocht je nu al weten dat je een paar jaar wil gaan zeilen, dan kan het een goed idee zijn om op voorhand wat meer uit te geven aan beter materiaal&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
*[//www.joostenwatersport.nl/helly-hansen-skagen-offshore-zeilbroek Helly Hansen Skagen Offshore] (€249,99; Moet nog geleverd worden bij diverse webwinkels, dus dat is een ding):&lt;br /&gt;
**Deze broek heb ik 8 jaar gehad (inclusief meerdere zeezeil tochten) en heeft me veel plezier gebracht. Hij is erg populair bij beginnende watersporters, en je ziet hem veel in Friesland (maar hij kan prima mee op zee). Persoonlijk zou ik deze absoluut aanraden voor iedere zeiler die nog geen pak/broek heeft.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
*[//www.joostenwatersport.nl/kleding/heren/zeilkleding/zeilbroeken/os24t-gill-offshore-trouser-graphite Gill OS2 Offshore] (Normaal €269,00, nu €242,10):&lt;br /&gt;
**Ook een prima broek, het is praktisch dezelfde broek als de Skagen, maar dan van Gill.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Wat niet te kopen: &lt;br /&gt;
*Te dunne broeken, de broek moet van een stevig/dik materiaal gemaakt zijn, met extra slijtvaste patches op de knieen en het zitvlak. Zonder deze patches ben je zo door je broek heengesleten en dat is zonde. Een voorbeeld: [//www.joostenwatersport.nl/kleding/heren/zeilkleding/zeilbroeken/zeilbroek-heren-helly-hansen-pier-2-pant Helly Hansen Pier] (160,00): &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Een aantal adviezen zou ik (JV) willen geven: &lt;br /&gt;
* Een pak dat sterk (&amp;gt;30%) in de is aanbieding en dat past, lekker zit en van een acceptabel merk is (Imhoff, Helly Hansen, Gaastra, Musto, Henry Lloyd, Magic Marine,...), is altijd een betere koop dan een duurder pak dat niet in de aanbieding is.&lt;br /&gt;
* Kies, als je geen gegronde redenen hebt om iets anders te kiezen, voor een pak met een broek tot borsthoogte, een kraag tot je neus en rubberen afsluiters in de mouwen. Daarmee zou je automatisch in de goede prijsrange en waterdichtheid / ademendheid moeten komen.&lt;br /&gt;
* Een beter merk (Imhoff, Henry Lloyd, Musto) zorgt bij veel vaardagen snel voor een langere levensduur, lagere prijs per vaardag en een beter gevoel tijdens het zeilen omdat je pak niet uit elkaar valt.&lt;br /&gt;
* Musto heeft jaarlijks na de HISWA een aanbieding bij alle verkopers voor een BR1/BR2 pak voor 329 euro (2017). Deze aanbieding kun je geen slechte koop mee doen en is geschikt voor iedereen die tussen 10 en 40 vaardagen per jaar maakt op wateren van Friesland tot de Noordzee.&lt;br /&gt;
* De pakken van XM / Making Waves Offshore (met de stoftype T5000 / T6000)  kosten op dit moment rond de 150 euro (2016) en zijn van een prijs / kwaliteit die niet te verslaan is. In duurzaamheid en pasvorm niet uitmuntend, maar zonder meer geschikt voor alle vaargebieden van Euros. Een veel betere keus dan de modellen van betere merken in deze prijsklasse. &lt;br /&gt;
* Last but not least, een tip: Schouderbanden van je rugtas zijn funest voor je zeilpak. Trek tijdens het treinen dus liefst een andere jas aan, mocht je die hebben. Stop je jas dan ook niet in een aangestampte backpack: de reflecteuren breken gegarandeerd van je jas af.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;references/&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Categorie:Koopadvies]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Wvanagen</name></author>
	</entry>
	<entry>
		<id>https://www.euroszeilen.utwente.nl/euroswiki/index.php?title=Aanschaf_zeilpak&amp;diff=14560</id>
		<title>Aanschaf zeilpak</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://www.euroszeilen.utwente.nl/euroswiki/index.php?title=Aanschaf_zeilpak&amp;diff=14560"/>
		<updated>2022-03-20T14:42:09Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Wvanagen: /* Conclusie */&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;Het zeilpak is de buitenlaag van het [[3-lagensysteem]], en moet daarmee voldoen aan alle eisen daarvan: ademend, isolerend, waterdicht en winddicht. Daarnaast kun je een zeilpak beoordelen op de kwaliteit van materialen en bouwen; en de features die het zeilpak heeft zoals de kraag.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
= Waterdichtheid =&lt;br /&gt;
Waterdichte stoffen worden beoordeel op hun mate van waterdichtheid door een zogenaamde waterkolom. Simpel gezegd wordt er een buis van een bepaalde lengte op de stof geplaatst en wordt deze buis met water gevuld. Uiteindelijk gaat elke stof doorlekken en de waterdichtheid wordt bepaald door de hoeveelheid water die in die buis op de stof drukt zonder dat de stof water doorlaat. Gebruikelijke waterkolommen zijn 2.000 mm tot zelfs 20.000 mm.&amp;lt;ref name=&amp;quot;stoffen&amp;quot;&amp;gt;http://cdn.21webmerce.com/ShopGroups/Duikwereld/cms/pdf/3_Waterdichtheid_en_ademende_eigenschappen_van_zeilkleding.pdf&amp;lt;/ref&amp;gt; Bij het breken van een golf kan het gebeuren (al komt het niet vaak voor) dat een pak doorslaat omdat het de waterdruk niet aan kan&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
= Ademendheid =&lt;br /&gt;
Er zijn op zijn minst twee manieren om een zeilpak te construeren: met een coating; en met een membraan. De meest eenvoudige, maar minst ademende en waterdichte manier is de stof in te spuiten met een ademende en waterdichte coating.&amp;lt;ref name=&amp;quot;stoffen&amp;quot; /&amp;gt;. Een op polyurethaan gebaseerde vloeistof wordt op een geweven stof gesmeerd.&amp;lt;ref name=&amp;quot;tech&amp;quot;&amp;gt;http://cdn.21webmerce.com/ShopGroups/Duikwereld/cms/pdf/4_technische_informatie_testen_kwaliteit.pdf&amp;lt;/ref&amp;gt; Een goede gelamineerde stof kan veel meer vocht verwerken dan een coating, waarbij een membraan is gelamineerd tussen twee lagen stof. Het meest bekende membraan is Gore-Tex. Een membraan laat vochtdampen direct door en dat gaat veel efficiënter dan een laminaat of een coating. Een recentere ontwikkeling is de introductie van de laminaten. Een gelamineerde waterdichte stof wordt gemaakt door een vloeibare coating op een lange rol niet absorberend papier te smeren, waardoor de dikte van de coating zeer nauwkeurig gecontroleerd kan worden. Dit papier met de waterdichte laag wordt dan gelamineerd op de stof en het papier wordt verwijderd. Het eindresultaat is een lichtere stof die net zo waterdicht is.&amp;lt;ref name=&amp;quot;tech&amp;quot; /&amp;gt; De ademende eigenschap wordt bepaald door de snelheid waarmee waterdamp door een stof gaat in grammen waterdamp per m2 stof per 24 uur (g/m2/d). Dit wordt vaak aangeduid met een “g”. Typische eenvoudige ademende stoffen hebben een waarde van 2000g, de allerbeste stoffen hebben een waarde van 20.000g&amp;lt;ref name=&amp;quot;stoffen&amp;quot; /&amp;gt;, wat vaak ook nog eens gelijk loopt met de waterkolom in mm.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&#039;&#039;Ademendheid is erg fijn, denk aan het dragen van een regenpak. Toch zal niemand die een katoenen trui onder zijn zeilpak aanheeft de ademendheid van het simpelste zeilpak benaderen. Besteed dus meer geld aan de onderlagen dat het upgraden van je zeilpak.&#039;&#039;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
= Duurzaamheid =&lt;br /&gt;
Een van de belangrijkste eigenschappen is de duurzaamheid of levensduur van je zeilpak. Hier zijn niet alleen grote verschillende te halen die je direct merkt, ook zijn de kosten per jaar van een slecht gemaakt pak uiteindelijk hoger dan van een duurder, maar duurzamer pak. Een pak van XM / Making Waves heeft na 100 vaardagen wellicht zijn beste tijd gehad, waar een pak van Musto, buiten het instap segment, het dubbele tot driedubbele aantal vaardagen zou moeten halen. Dat hoeft geen afknapper te zijn: vaar je 2 weekenden per jaar, gaan beide pakken even lang mee in de praktijk.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
= Pasvorm=&lt;br /&gt;
Een groot aantal merken biedt zeilpakken aan waarbij weinig rekening is gehouden met de pasvorm. Hierdoor kun je het gevoel krijgen dat je in een plastic containerzak rondloopt i.p.v. in een goedpassend zeilpak. Voor langere mensen maken o.a. Imhoff, Gill en Helly Hanssen langere broeken die nog wel ruimte bieden voor voldoende onderlagen maar waar je niet 2x in past. Vooral Musto en XM/Making Waves staan bekend om de wat ruimere pasvorm (voor Musto vooral in de lagere prijsklasses)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
= Features =&lt;br /&gt;
Als laatste komen de dingen waarom veel mensen toch voor een duurder pak kiezen, ook al is dit op geen enkele manier strikt noodzakelijk: de uitrusting van een pak, waarbij je kunt denken aan:&lt;br /&gt;
* Hoogte broek: Deze varieert van heuphoogte tot over de schouders. Kies minstens een broek tot borsthoogte, wat tevens de meest voorkomende optie is.&lt;br /&gt;
* Hoogte kraag: De kraag kun je een voorkeur hebben tussen de normale kraag van een windjack, tot en met kragen die nog twee keer een opzetstuk hebben en op die manier samen met de capuchon je gehele gezicht kunnen afsluiten. De beste optie is een kraag die minstens tot je neus komt, en hoger naar eigen voorkeur. Sommige mensen vinden dit fantastisch, sommigen ergeren zich er juist aan.&lt;br /&gt;
* Rubber afsluiting van mouwen en/of kraag: De meeste jassen hebben een rubber afsluiting in de mouwen, zodat je met je mouw onder water kunt. Specifieke pakken hebben daarnaast een rubberen afsluiting van de kraag tegen regen- of buiswater. Kies, bij gebrek aan betere kennis, voor een normale kraag en rubber afsluitingen in normale boorden.&lt;br /&gt;
*Type broek: Voor vrouwen zijn er ondertussen speciale broeken gemaakt met een zogenaamde &#039;drop-seat&#039;, dit zijn broeken met een rits in het zitvlak waardoor deze opengeritst kan worden zodat vrouwen wat makkelijker naar het toilet zouden kunnen gaan. Sommige mensen vinden het geweldig, anderen hebben er een hekel aan.&lt;br /&gt;
*Type jas: Er bestaan grofweg 2 typen jassen, waarvan de meest voorkomende een normale jas met rits is. Het andere type heeft geen rits en wordt een &#039;smock&#039; genoemd. Kies, tenzij je er specifieke redenen voor hebt, voor een gewone jas.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
= Meer informatie =&lt;br /&gt;
Om hulp te bieden aan nieuwe leden die onbekend zijn met het aanschaffen van een zeilpak is het volgende document opgesteld door Jelmar Huizinga en Tjibbe van der Laan in 2012: [[Bestand:Zeilpakvergelijking.pdf]].&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
= Conclusie = &lt;br /&gt;
Persoonlijke ervaring WvA mbt zeilbroeken:&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Bij de Decathlon hebben ze een paar opties:&lt;br /&gt;
*[//www.decathlon.nl/p/zeilbroek-voor-wedstrijdzeilen-heren-race-500-grijs/_/R-p-301751?mc=8502413&amp;amp;c=GRIJS Goedkoop] (€ 79,99):&lt;br /&gt;
**Ik ken iemand die hem had, maar deze na 1 dag heeft weggedaan vanwege de pasvorm/kwaliteit van de broek (of het gebrek daarvan)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
*[//www.decathlon.nl/p/heren-zeilbroek-offshore-900-zwart/_/R-p-X8399545?mc=8399545&amp;amp;c=ZWART Duurder, maar ook beter] (€ 189,99):&lt;br /&gt;
**Deze broek heeft als probleem dat hij vrij kort is in de pijpen, dus als je gaat zitten/bezig bent op het voordek, de broek niet meer over je laarzen valt met potentieel natte voeten/sokken tot gevolg. Dat is niet heel erg fijn, en tocht wordt hier heel erg naar van (zout in kleding zorgt ervoor dat de kleding nauwelijks opdroogt). &lt;br /&gt;
Mocht je nu al weten dat je een paar jaar wil gaan zeilen, dan kan het een goed idee zijn om op voorhand wat meer uit te geven aan beter materiaal&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
*[//www.joostenwatersport.nl/helly-hansen-skagen-offshore-zeilbroek Helly Hansen Skagen Offshore] (€249,99; Moet nog geleverd worden bij diverse webwinkels, dus dat is een ding):&lt;br /&gt;
**Deze broek heb ik 8 jaar gehad (inclusief meerdere zeezeil tochten) en heeft me veel plezier gebracht. Hij is erg populair bij beginnende watersporters, en je ziet hem veel in Friesland (maar hij kan prima mee op zee). Persoonlijk zou ik deze absoluut aanraden voor iedere zeiler die nog geen pak/broek heeft.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
*[//www.joostenwatersport.nl/kleding/heren/zeilkleding/zeilbroeken/os24t-gill-offshore-trouser-graphite Gill OS2 Offshore] (Normaal €269,00, nu €242,10):&lt;br /&gt;
**Ook een prima broek, het is praktisch dezelfde broek als de Skagen, maar dan van Gill.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Wat niet te kopen: &lt;br /&gt;
*Te dunne broeken, de broek moet van een stevig/dik materiaal gemaakt zijn, met extra slijtvaste patches op de knieen en het zitvlak. Zonder deze patches ben je zo door je broek heengesleten en dat is zonde. Een voorbeeld: [//www.joostenwatersport.nl/kleding/heren/zeilkleding/zeilbroeken/zeilbroek-heren-helly-hansen-pier-2-pant Helly Hansen Pier] (160,00): &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Een aantal adviezen zou ik (JV) willen geven: &lt;br /&gt;
* Een pak dat sterk (&amp;gt;30%) in de is aanbieding en dat past, lekker zit en van een acceptabel merk is (Imhoff, Helly Hansen, Gaastra, Musto, Henry Lloyd, Magic Marine,...), is altijd een betere koop dan een duurder pak dat niet in de aanbieding is.&lt;br /&gt;
* Kies, als je geen gegronde redenen hebt om iets anders te kiezen, voor een pak met een broek tot borsthoogte, een kraag tot je neus en rubberen afsluiters in de mouwen. Daarmee zou je automatisch in de goede prijsrange en waterdichtheid / ademendheid moeten komen.&lt;br /&gt;
* Een beter merk (Imhoff, Henry Lloyd, Musto) zorgt bij veel vaardagen snel voor een langere levensduur, lagere prijs per vaardag en een beter gevoel tijdens het zeilen omdat je pak niet uit elkaar valt.&lt;br /&gt;
* Musto heeft jaarlijks na de HISWA een aanbieding bij alle verkopers voor een BR1/BR2 pak voor 329 euro (2017). Deze aanbieding kun je geen slechte koop mee doen en is geschikt voor iedereen die tussen 10 en 40 vaardagen per jaar maakt op wateren van Friesland tot de Noordzee.&lt;br /&gt;
* De pakken van XM / Making Waves Offshore (met de stoftype T5000 / T6000)  kosten op dit moment rond de 150 euro (2016) en zijn van een prijs / kwaliteit die niet te verslaan is. In duurzaamheid en pasvorm niet uitmuntend, maar zonder meer geschikt voor alle vaargebieden van Euros. Een veel betere keus dan de modellen van betere merken in deze prijsklasse. &lt;br /&gt;
* Last but not least, een tip: Schouderbanden van je rugtas zijn funest voor je zeilpak. Trek tijdens het treinen dus liefst een andere jas aan, mocht je die hebben. Stop je jas dan ook niet in een aangestampte backpack: de reflecteuren breken gegarandeerd van je jas af.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;references/&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Categorie:Koopadvies]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Wvanagen</name></author>
	</entry>
	<entry>
		<id>https://www.euroszeilen.utwente.nl/euroswiki/index.php?title=Aanschaf_zeilpak&amp;diff=14559</id>
		<title>Aanschaf zeilpak</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://www.euroszeilen.utwente.nl/euroswiki/index.php?title=Aanschaf_zeilpak&amp;diff=14559"/>
		<updated>2022-03-20T14:38:17Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Wvanagen: /* Conclusie */&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;Het zeilpak is de buitenlaag van het [[3-lagensysteem]], en moet daarmee voldoen aan alle eisen daarvan: ademend, isolerend, waterdicht en winddicht. Daarnaast kun je een zeilpak beoordelen op de kwaliteit van materialen en bouwen; en de features die het zeilpak heeft zoals de kraag.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
= Waterdichtheid =&lt;br /&gt;
Waterdichte stoffen worden beoordeel op hun mate van waterdichtheid door een zogenaamde waterkolom. Simpel gezegd wordt er een buis van een bepaalde lengte op de stof geplaatst en wordt deze buis met water gevuld. Uiteindelijk gaat elke stof doorlekken en de waterdichtheid wordt bepaald door de hoeveelheid water die in die buis op de stof drukt zonder dat de stof water doorlaat. Gebruikelijke waterkolommen zijn 2.000 mm tot zelfs 20.000 mm.&amp;lt;ref name=&amp;quot;stoffen&amp;quot;&amp;gt;http://cdn.21webmerce.com/ShopGroups/Duikwereld/cms/pdf/3_Waterdichtheid_en_ademende_eigenschappen_van_zeilkleding.pdf&amp;lt;/ref&amp;gt; Bij het breken van een golf kan het gebeuren (al komt het niet vaak voor) dat een pak doorslaat omdat het de waterdruk niet aan kan&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
= Ademendheid =&lt;br /&gt;
Er zijn op zijn minst twee manieren om een zeilpak te construeren: met een coating; en met een membraan. De meest eenvoudige, maar minst ademende en waterdichte manier is de stof in te spuiten met een ademende en waterdichte coating.&amp;lt;ref name=&amp;quot;stoffen&amp;quot; /&amp;gt;. Een op polyurethaan gebaseerde vloeistof wordt op een geweven stof gesmeerd.&amp;lt;ref name=&amp;quot;tech&amp;quot;&amp;gt;http://cdn.21webmerce.com/ShopGroups/Duikwereld/cms/pdf/4_technische_informatie_testen_kwaliteit.pdf&amp;lt;/ref&amp;gt; Een goede gelamineerde stof kan veel meer vocht verwerken dan een coating, waarbij een membraan is gelamineerd tussen twee lagen stof. Het meest bekende membraan is Gore-Tex. Een membraan laat vochtdampen direct door en dat gaat veel efficiënter dan een laminaat of een coating. Een recentere ontwikkeling is de introductie van de laminaten. Een gelamineerde waterdichte stof wordt gemaakt door een vloeibare coating op een lange rol niet absorberend papier te smeren, waardoor de dikte van de coating zeer nauwkeurig gecontroleerd kan worden. Dit papier met de waterdichte laag wordt dan gelamineerd op de stof en het papier wordt verwijderd. Het eindresultaat is een lichtere stof die net zo waterdicht is.&amp;lt;ref name=&amp;quot;tech&amp;quot; /&amp;gt; De ademende eigenschap wordt bepaald door de snelheid waarmee waterdamp door een stof gaat in grammen waterdamp per m2 stof per 24 uur (g/m2/d). Dit wordt vaak aangeduid met een “g”. Typische eenvoudige ademende stoffen hebben een waarde van 2000g, de allerbeste stoffen hebben een waarde van 20.000g&amp;lt;ref name=&amp;quot;stoffen&amp;quot; /&amp;gt;, wat vaak ook nog eens gelijk loopt met de waterkolom in mm.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&#039;&#039;Ademendheid is erg fijn, denk aan het dragen van een regenpak. Toch zal niemand die een katoenen trui onder zijn zeilpak aanheeft de ademendheid van het simpelste zeilpak benaderen. Besteed dus meer geld aan de onderlagen dat het upgraden van je zeilpak.&#039;&#039;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
= Duurzaamheid =&lt;br /&gt;
Een van de belangrijkste eigenschappen is de duurzaamheid of levensduur van je zeilpak. Hier zijn niet alleen grote verschillende te halen die je direct merkt, ook zijn de kosten per jaar van een slecht gemaakt pak uiteindelijk hoger dan van een duurder, maar duurzamer pak. Een pak van XM / Making Waves heeft na 100 vaardagen wellicht zijn beste tijd gehad, waar een pak van Musto, buiten het instap segment, het dubbele tot driedubbele aantal vaardagen zou moeten halen. Dat hoeft geen afknapper te zijn: vaar je 2 weekenden per jaar, gaan beide pakken even lang mee in de praktijk.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
= Pasvorm=&lt;br /&gt;
Een groot aantal merken biedt zeilpakken aan waarbij weinig rekening is gehouden met de pasvorm. Hierdoor kun je het gevoel krijgen dat je in een plastic containerzak rondloopt i.p.v. in een goedpassend zeilpak. Voor langere mensen maken o.a. Imhoff, Gill en Helly Hanssen langere broeken die nog wel ruimte bieden voor voldoende onderlagen maar waar je niet 2x in past. Vooral Musto en XM/Making Waves staan bekend om de wat ruimere pasvorm (voor Musto vooral in de lagere prijsklasses)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
= Features =&lt;br /&gt;
Als laatste komen de dingen waarom veel mensen toch voor een duurder pak kiezen, ook al is dit op geen enkele manier strikt noodzakelijk: de uitrusting van een pak, waarbij je kunt denken aan:&lt;br /&gt;
* Hoogte broek: Deze varieert van heuphoogte tot over de schouders. Kies minstens een broek tot borsthoogte, wat tevens de meest voorkomende optie is.&lt;br /&gt;
* Hoogte kraag: De kraag kun je een voorkeur hebben tussen de normale kraag van een windjack, tot en met kragen die nog twee keer een opzetstuk hebben en op die manier samen met de capuchon je gehele gezicht kunnen afsluiten. De beste optie is een kraag die minstens tot je neus komt, en hoger naar eigen voorkeur. Sommige mensen vinden dit fantastisch, sommigen ergeren zich er juist aan.&lt;br /&gt;
* Rubber afsluiting van mouwen en/of kraag: De meeste jassen hebben een rubber afsluiting in de mouwen, zodat je met je mouw onder water kunt. Specifieke pakken hebben daarnaast een rubberen afsluiting van de kraag tegen regen- of buiswater. Kies, bij gebrek aan betere kennis, voor een normale kraag en rubber afsluitingen in normale boorden.&lt;br /&gt;
*Type broek: Voor vrouwen zijn er ondertussen speciale broeken gemaakt met een zogenaamde &#039;drop-seat&#039;, dit zijn broeken met een rits in het zitvlak waardoor deze opengeritst kan worden zodat vrouwen wat makkelijker naar het toilet zouden kunnen gaan. Sommige mensen vinden het geweldig, anderen hebben er een hekel aan.&lt;br /&gt;
*Type jas: Er bestaan grofweg 2 typen jassen, waarvan de meest voorkomende een normale jas met rits is. Het andere type heeft geen rits en wordt een &#039;smock&#039; genoemd. Kies, tenzij je er specifieke redenen voor hebt, voor een gewone jas.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
= Meer informatie =&lt;br /&gt;
Om hulp te bieden aan nieuwe leden die onbekend zijn met het aanschaffen van een zeilpak is het volgende document opgesteld door Jelmar Huizinga en Tjibbe van der Laan in 2012: [[Bestand:Zeilpakvergelijking.pdf]].&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
= Conclusie = &lt;br /&gt;
Persoonlijke ervaring WvA:&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Bij de Decathlon hebben ze een paar opties:&lt;br /&gt;
*[//www.decathlon.nl/p/zeilbroek-voor-wedstrijdzeilen-heren-race-500-grijs/_/R-p-301751?mc=8502413&amp;amp;c=GRIJS Goedkoop] (€ 79,99):&lt;br /&gt;
**Ik ken iemand die hem had, maar deze na 1 dag heeft weggedaan vanwege de pasvorm/kwaliteit van de broek (of het gebrek daarvan)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
*[//www.decathlon.nl/p/heren-zeilbroek-offshore-900-zwart/_/R-p-X8399545?mc=8399545&amp;amp;c=ZWART Duurder, maar ook beter] (€ 189,99):&lt;br /&gt;
**Deze broek heeft als probleem dat hij vrij kort is in de pijpen, dus als je gaat zitten/bezig bent op het voordek, de broek niet meer over je laarzen valt met potentieel natte voeten/sokken tot gevolg. Dat is niet heel erg fijn, en tocht wordt hier heel erg naar van (zout in kleding zorgt ervoor dat de kleding nauwelijks opdroogt). &lt;br /&gt;
Mocht je nu al weten dat je een paar jaar wil gaan zeilen, dan kan het een goed idee zijn om op voorhand wat meer uit te geven aan beter materiaal&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
*[//www.joostenwatersport.nl/helly-hansen-skagen-offshore-zeilbroek Helly Hansen Skagen Offshore] (€249,99; Moet nog geleverd worden bij diverse webwinkels, dus dat is een ding):&lt;br /&gt;
**Deze broek heb ik 8 jaar gehad (inclusief meerdere zeezeil tochten) en heeft me veel plezier gebracht. Hij is erg populair bij beginnende watersporters, en je ziet hem veel in Friesland (maar hij kan prima mee op zee). Persoonlijk zou ik deze absoluut aanraden voor iedere zeiler die nog geen pak/broek heeft.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
*[//www.joostenwatersport.nl/kleding/heren/zeilkleding/zeilbroeken/os24t-gill-offshore-trouser-graphite Gill OS2 Offshore] (Normaal €269,00, nu €242,10):&lt;br /&gt;
**Ook een prima broek, het is praktisch dezelfde broek als de Skagen, maar dan van Gill.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Wat niet te kopen: &lt;br /&gt;
*Te dunne broeken, de broek moet van een stevig/dik materiaal gemaakt zijn, met extra slijtvaste patches op de knieen en het zitvlak. Zonder deze patches ben je zo door je broek heengesleten en dat is zonde. Een voorbeeld: [//www.joostenwatersport.nl/kleding/heren/zeilkleding/zeilbroeken/zeilbroek-heren-helly-hansen-pier-2-pant Helly Hansen Pier] (160,00): &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Een aantal adviezen zou ik (JV) willen geven: &lt;br /&gt;
* Een pak dat sterk (&amp;gt;30%) in de is aanbieding en dat past, lekker zit en van een acceptabel merk is (Imhoff, Helly Hansen, Gaastra, Musto, Henry Lloyd, Magic Marine,...), is altijd een betere koop dan een duurder pak dat niet in de aanbieding is.&lt;br /&gt;
* Kies, als je geen gegronde redenen hebt om iets anders te kiezen, voor een pak met een broek tot borsthoogte, een kraag tot je neus en rubberen afsluiters in de mouwen. Daarmee zou je automatisch in de goede prijsrange en waterdichtheid / ademendheid moeten komen.&lt;br /&gt;
* Een beter merk (Imhoff, Henry Lloyd, Musto) zorgt bij veel vaardagen snel voor een langere levensduur, lagere prijs per vaardag en een beter gevoel tijdens het zeilen omdat je pak niet uit elkaar valt.&lt;br /&gt;
* Musto heeft jaarlijks na de HISWA een aanbieding bij alle verkopers voor een BR1/BR2 pak voor 329 euro (2017). Deze aanbieding kun je geen slechte koop mee doen en is geschikt voor iedereen die tussen 10 en 40 vaardagen per jaar maakt op wateren van Friesland tot de Noordzee.&lt;br /&gt;
* De pakken van XM / Making Waves Offshore (met de stoftype T5000 / T6000)  kosten op dit moment rond de 150 euro (2016) en zijn van een prijs / kwaliteit die niet te verslaan is. In duurzaamheid en pasvorm niet uitmuntend, maar zonder meer geschikt voor alle vaargebieden van Euros. Een veel betere keus dan de modellen van betere merken in deze prijsklasse. &lt;br /&gt;
* Last but not least, een tip: Schouderbanden van je rugtas zijn funest voor je zeilpak. Trek tijdens het treinen dus liefst een andere jas aan, mocht je die hebben. Stop je jas dan ook niet in een aangestampte backpack: de reflecteuren breken gegarandeerd van je jas af.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;references/&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Categorie:Koopadvies]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Wvanagen</name></author>
	</entry>
	<entry>
		<id>https://www.euroszeilen.utwente.nl/euroswiki/index.php?title=Aanschaf_zeilpak&amp;diff=14558</id>
		<title>Aanschaf zeilpak</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://www.euroszeilen.utwente.nl/euroswiki/index.php?title=Aanschaf_zeilpak&amp;diff=14558"/>
		<updated>2022-03-20T14:36:14Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Wvanagen: /* Duurzaamheid */&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;Het zeilpak is de buitenlaag van het [[3-lagensysteem]], en moet daarmee voldoen aan alle eisen daarvan: ademend, isolerend, waterdicht en winddicht. Daarnaast kun je een zeilpak beoordelen op de kwaliteit van materialen en bouwen; en de features die het zeilpak heeft zoals de kraag.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
= Waterdichtheid =&lt;br /&gt;
Waterdichte stoffen worden beoordeel op hun mate van waterdichtheid door een zogenaamde waterkolom. Simpel gezegd wordt er een buis van een bepaalde lengte op de stof geplaatst en wordt deze buis met water gevuld. Uiteindelijk gaat elke stof doorlekken en de waterdichtheid wordt bepaald door de hoeveelheid water die in die buis op de stof drukt zonder dat de stof water doorlaat. Gebruikelijke waterkolommen zijn 2.000 mm tot zelfs 20.000 mm.&amp;lt;ref name=&amp;quot;stoffen&amp;quot;&amp;gt;http://cdn.21webmerce.com/ShopGroups/Duikwereld/cms/pdf/3_Waterdichtheid_en_ademende_eigenschappen_van_zeilkleding.pdf&amp;lt;/ref&amp;gt; Bij het breken van een golf kan het gebeuren (al komt het niet vaak voor) dat een pak doorslaat omdat het de waterdruk niet aan kan&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
= Ademendheid =&lt;br /&gt;
Er zijn op zijn minst twee manieren om een zeilpak te construeren: met een coating; en met een membraan. De meest eenvoudige, maar minst ademende en waterdichte manier is de stof in te spuiten met een ademende en waterdichte coating.&amp;lt;ref name=&amp;quot;stoffen&amp;quot; /&amp;gt;. Een op polyurethaan gebaseerde vloeistof wordt op een geweven stof gesmeerd.&amp;lt;ref name=&amp;quot;tech&amp;quot;&amp;gt;http://cdn.21webmerce.com/ShopGroups/Duikwereld/cms/pdf/4_technische_informatie_testen_kwaliteit.pdf&amp;lt;/ref&amp;gt; Een goede gelamineerde stof kan veel meer vocht verwerken dan een coating, waarbij een membraan is gelamineerd tussen twee lagen stof. Het meest bekende membraan is Gore-Tex. Een membraan laat vochtdampen direct door en dat gaat veel efficiënter dan een laminaat of een coating. Een recentere ontwikkeling is de introductie van de laminaten. Een gelamineerde waterdichte stof wordt gemaakt door een vloeibare coating op een lange rol niet absorberend papier te smeren, waardoor de dikte van de coating zeer nauwkeurig gecontroleerd kan worden. Dit papier met de waterdichte laag wordt dan gelamineerd op de stof en het papier wordt verwijderd. Het eindresultaat is een lichtere stof die net zo waterdicht is.&amp;lt;ref name=&amp;quot;tech&amp;quot; /&amp;gt; De ademende eigenschap wordt bepaald door de snelheid waarmee waterdamp door een stof gaat in grammen waterdamp per m2 stof per 24 uur (g/m2/d). Dit wordt vaak aangeduid met een “g”. Typische eenvoudige ademende stoffen hebben een waarde van 2000g, de allerbeste stoffen hebben een waarde van 20.000g&amp;lt;ref name=&amp;quot;stoffen&amp;quot; /&amp;gt;, wat vaak ook nog eens gelijk loopt met de waterkolom in mm.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&#039;&#039;Ademendheid is erg fijn, denk aan het dragen van een regenpak. Toch zal niemand die een katoenen trui onder zijn zeilpak aanheeft de ademendheid van het simpelste zeilpak benaderen. Besteed dus meer geld aan de onderlagen dat het upgraden van je zeilpak.&#039;&#039;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
= Duurzaamheid =&lt;br /&gt;
Een van de belangrijkste eigenschappen is de duurzaamheid of levensduur van je zeilpak. Hier zijn niet alleen grote verschillende te halen die je direct merkt, ook zijn de kosten per jaar van een slecht gemaakt pak uiteindelijk hoger dan van een duurder, maar duurzamer pak. Een pak van XM / Making Waves heeft na 100 vaardagen wellicht zijn beste tijd gehad, waar een pak van Musto, buiten het instap segment, het dubbele tot driedubbele aantal vaardagen zou moeten halen. Dat hoeft geen afknapper te zijn: vaar je 2 weekenden per jaar, gaan beide pakken even lang mee in de praktijk.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
= Pasvorm=&lt;br /&gt;
Een groot aantal merken biedt zeilpakken aan waarbij weinig rekening is gehouden met de pasvorm. Hierdoor kun je het gevoel krijgen dat je in een plastic containerzak rondloopt i.p.v. in een goedpassend zeilpak. Voor langere mensen maken o.a. Imhoff, Gill en Helly Hanssen langere broeken die nog wel ruimte bieden voor voldoende onderlagen maar waar je niet 2x in past. Vooral Musto en XM/Making Waves staan bekend om de wat ruimere pasvorm (voor Musto vooral in de lagere prijsklasses)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
= Features =&lt;br /&gt;
Als laatste komen de dingen waarom veel mensen toch voor een duurder pak kiezen, ook al is dit op geen enkele manier strikt noodzakelijk: de uitrusting van een pak, waarbij je kunt denken aan:&lt;br /&gt;
* Hoogte broek: Deze varieert van heuphoogte tot over de schouders. Kies minstens een broek tot borsthoogte, wat tevens de meest voorkomende optie is.&lt;br /&gt;
* Hoogte kraag: De kraag kun je een voorkeur hebben tussen de normale kraag van een windjack, tot en met kragen die nog twee keer een opzetstuk hebben en op die manier samen met de capuchon je gehele gezicht kunnen afsluiten. De beste optie is een kraag die minstens tot je neus komt, en hoger naar eigen voorkeur. Sommige mensen vinden dit fantastisch, sommigen ergeren zich er juist aan.&lt;br /&gt;
* Rubber afsluiting van mouwen en/of kraag: De meeste jassen hebben een rubber afsluiting in de mouwen, zodat je met je mouw onder water kunt. Specifieke pakken hebben daarnaast een rubberen afsluiting van de kraag tegen regen- of buiswater. Kies, bij gebrek aan betere kennis, voor een normale kraag en rubber afsluitingen in normale boorden.&lt;br /&gt;
*Type broek: Voor vrouwen zijn er ondertussen speciale broeken gemaakt met een zogenaamde &#039;drop-seat&#039;, dit zijn broeken met een rits in het zitvlak waardoor deze opengeritst kan worden zodat vrouwen wat makkelijker naar het toilet zouden kunnen gaan. Sommige mensen vinden het geweldig, anderen hebben er een hekel aan.&lt;br /&gt;
*Type jas: Er bestaan grofweg 2 typen jassen, waarvan de meest voorkomende een normale jas met rits is. Het andere type heeft geen rits en wordt een &#039;smock&#039; genoemd. Kies, tenzij je er specifieke redenen voor hebt, voor een gewone jas.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
= Meer informatie =&lt;br /&gt;
Om hulp te bieden aan nieuwe leden die onbekend zijn met het aanschaffen van een zeilpak is het volgende document opgesteld door Jelmar Huizinga en Tjibbe van der Laan in 2012: [[Bestand:Zeilpakvergelijking.pdf]].&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
= Conclusie = &lt;br /&gt;
Persoonlijke ervaring WvA:&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Bij de Decathlon hebben ze een paar opties:&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
*[//www.decathlon.nl/p/zeilbroek-voor-wedstrijdzeilen-heren-race-500-grijs/_/R-p-301751?mc=8502413&amp;amp;c=GRIJS Goedkoop] (€ 79,99):&lt;br /&gt;
**Ik ken iemand die hem had, maar deze na 1 dag heeft weggedaan vanwege de pasvorm/kwaliteit van de broek (of het gebrek daarvan)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
*[//www.decathlon.nl/p/heren-zeilbroek-offshore-900-zwart/_/R-p-X8399545?mc=8399545&amp;amp;c=ZWART Duurder, maar ook beter] (€ 189,99):&lt;br /&gt;
**Deze broek heeft als probleem dat hij vrij kort is in de pijpen, dus als je gaat zitten/bezig bent op het voordek, de broek niet meer over je laarzen valt met potentieel natte voeten/sokken tot gevolg. Dat is niet heel erg fijn, en tocht wordt hier heel erg naar van (zout in kleding zorgt ervoor dat de kleding nauwelijks opdroogt). &lt;br /&gt;
Mocht je nu al weten dat je een paar jaar wil gaan zeilen, dan kan het een goed idee zijn om op voorhand wat meer uit te geven aan beter materiaal&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
*[//www.joostenwatersport.nl/helly-hansen-skagen-offshore-zeilbroek Helly Hansen Skagen Offshore] (€249,99; Moet nog geleverd worden bij diverse webwinkels, dus dat is een ding):&lt;br /&gt;
**Deze broek heb ik 8 jaar gehad (inclusief meerdere zeezeil tochten) en heeft me veel plezier gebracht. Hij is erg populair bij beginnende watersporters, en je ziet hem veel in Friesland (maar hij kan prima mee op zee). Persoonlijk zou ik deze absoluut aanraden voor iedere zeiler die nog geen pak/broek heeft.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
*[//www.joostenwatersport.nl/kleding/heren/zeilkleding/zeilbroeken/os24t-gill-offshore-trouser-graphite Gill OS2 Offshore] (Normaal €269,00, nu €242,10):&lt;br /&gt;
**Ook een prima broek, het is praktisch dezelfde broek als de Skagen, maar dan van Gill.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Wat niet te kopen:&lt;br /&gt;
*Te dunne broeken, de broek moet van een stevig/dik materiaal gemaakt zijn, met extra slijtvaste patches op de knieen en het zitvlak. Zonder deze patches ben je zo door je broek heengesleten en dat is zonde. Een voorbeeld: [//www.joostenwatersport.nl/kleding/heren/zeilkleding/zeilbroeken/zeilbroek-heren-helly-hansen-pier-2-pant Helly Hansen Pier] (160,00): &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Een aantal adviezen zou ik (JV) willen geven: &lt;br /&gt;
* Een pak dat sterk (&amp;gt;30%) in de is aanbieding en dat past, lekker zit en van een acceptabel merk is (Imhoff, Helly Hansen, Gaastra, Musto, Henry Lloyd, Magic Marine,...), is altijd een betere koop dan een duurder pak dat niet in de aanbieding is.&lt;br /&gt;
* Kies, als je geen gegronde redenen hebt om iets anders te kiezen, voor een pak met een broek tot borsthoogte, een kraag tot je neus en rubberen afsluiters in de mouwen. Daarmee zou je automatisch in de goede prijsrange en waterdichtheid / ademendheid moeten komen.&lt;br /&gt;
* Een beter merk (Imhoff, Henry Lloyd, Musto) zorgt bij veel vaardagen snel voor een langere levensduur, lagere prijs per vaardag en een beter gevoel tijdens het zeilen omdat je pak niet uit elkaar valt.&lt;br /&gt;
* Musto heeft jaarlijks na de HISWA een aanbieding bij alle verkopers voor een BR1/BR2 pak voor 329 euro (2017). Deze aanbieding kun je geen slechte koop mee doen en is geschikt voor iedereen die tussen 10 en 40 vaardagen per jaar maakt op wateren van Friesland tot de Noordzee.&lt;br /&gt;
* De pakken van XM / Making Waves Offshore (met de stoftype T5000 / T6000)  kosten op dit moment rond de 150 euro (2016) en zijn van een prijs / kwaliteit die niet te verslaan is. In duurzaamheid en pasvorm niet uitmuntend, maar zonder meer geschikt voor alle vaargebieden van Euros. Een veel betere keus dan de modellen van betere merken in deze prijsklasse. &lt;br /&gt;
* Last but not least, een tip: Schouderbanden van je rugtas zijn funest voor je zeilpak. Trek tijdens het treinen dus liefst een andere jas aan, mocht je die hebben. Stop je jas dan ook niet in een aangestampte backpack: de reflecteuren breken gegarandeerd van je jas af.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;references/&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Categorie:Koopadvies]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Wvanagen</name></author>
	</entry>
	<entry>
		<id>https://www.euroszeilen.utwente.nl/euroswiki/index.php?title=Aanschaf_zeilpak&amp;diff=14557</id>
		<title>Aanschaf zeilpak</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://www.euroszeilen.utwente.nl/euroswiki/index.php?title=Aanschaf_zeilpak&amp;diff=14557"/>
		<updated>2022-03-20T14:34:24Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Wvanagen: /* Conclusie */&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;Het zeilpak is de buitenlaag van het [[3-lagensysteem]], en moet daarmee voldoen aan alle eisen daarvan: ademend, isolerend, waterdicht en winddicht. Daarnaast kun je een zeilpak beoordelen op de kwaliteit van materialen en bouwen; en de features die het zeilpak heeft zoals de kraag.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
= Waterdichtheid =&lt;br /&gt;
Waterdichte stoffen worden beoordeel op hun mate van waterdichtheid door een zogenaamde waterkolom. Simpel gezegd wordt er een buis van een bepaalde lengte op de stof geplaatst en wordt deze buis met water gevuld. Uiteindelijk gaat elke stof doorlekken en de waterdichtheid wordt bepaald door de hoeveelheid water die in die buis op de stof drukt zonder dat de stof water doorlaat. Gebruikelijke waterkolommen zijn 2.000 mm tot zelfs 20.000 mm.&amp;lt;ref name=&amp;quot;stoffen&amp;quot;&amp;gt;http://cdn.21webmerce.com/ShopGroups/Duikwereld/cms/pdf/3_Waterdichtheid_en_ademende_eigenschappen_van_zeilkleding.pdf&amp;lt;/ref&amp;gt; Bij het breken van een golf kan het gebeuren (al komt het niet vaak voor) dat een pak doorslaat omdat het de waterdruk niet aan kan&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
= Ademendheid =&lt;br /&gt;
Er zijn op zijn minst twee manieren om een zeilpak te construeren: met een coating; en met een membraan. De meest eenvoudige, maar minst ademende en waterdichte manier is de stof in te spuiten met een ademende en waterdichte coating.&amp;lt;ref name=&amp;quot;stoffen&amp;quot; /&amp;gt;. Een op polyurethaan gebaseerde vloeistof wordt op een geweven stof gesmeerd.&amp;lt;ref name=&amp;quot;tech&amp;quot;&amp;gt;http://cdn.21webmerce.com/ShopGroups/Duikwereld/cms/pdf/4_technische_informatie_testen_kwaliteit.pdf&amp;lt;/ref&amp;gt; Een goede gelamineerde stof kan veel meer vocht verwerken dan een coating, waarbij een membraan is gelamineerd tussen twee lagen stof. Het meest bekende membraan is Gore-Tex. Een membraan laat vochtdampen direct door en dat gaat veel efficiënter dan een laminaat of een coating. Een recentere ontwikkeling is de introductie van de laminaten. Een gelamineerde waterdichte stof wordt gemaakt door een vloeibare coating op een lange rol niet absorberend papier te smeren, waardoor de dikte van de coating zeer nauwkeurig gecontroleerd kan worden. Dit papier met de waterdichte laag wordt dan gelamineerd op de stof en het papier wordt verwijderd. Het eindresultaat is een lichtere stof die net zo waterdicht is.&amp;lt;ref name=&amp;quot;tech&amp;quot; /&amp;gt; De ademende eigenschap wordt bepaald door de snelheid waarmee waterdamp door een stof gaat in grammen waterdamp per m2 stof per 24 uur (g/m2/d). Dit wordt vaak aangeduid met een “g”. Typische eenvoudige ademende stoffen hebben een waarde van 2000g, de allerbeste stoffen hebben een waarde van 20.000g&amp;lt;ref name=&amp;quot;stoffen&amp;quot; /&amp;gt;, wat vaak ook nog eens gelijk loopt met de waterkolom in mm.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&#039;&#039;Ademendheid is erg fijn, denk aan het dragen van een regenpak. Toch zal niemand die een katoenen trui onder zijn zeilpak aanheeft de ademendheid van het simpelste zeilpak benaderen. Besteed dus meer geld aan de onderlagen dat het upgraden van je zeilpak.&#039;&#039;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
= Duurzaamheid =&lt;br /&gt;
Een van de belangrijkste eigenschappen is de duurzaamheid of levensduur van je zeilpak. Hier zijn niet alleen grote verschillende te halen die je direct merkt, ook zijn de kosten per jaar van een slecht gemaakt pak uiteindelijk hoger dan van een duurder, maar duurzamer pak. Een pak van XM / Making Waves heeft na 100 vaardagen wellicht zijn beste tijd gehad, waar een pak van Musto het dubbele tot driedubbele aantal vaardagen zou moeten halen. Dat hoeft geen afknapper te zijn: vaar je 2 weekenden per jaar, gaan beide pakken even lang mee in de praktijk. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
= Pasvorm=&lt;br /&gt;
Een groot aantal merken biedt zeilpakken aan waarbij weinig rekening is gehouden met de pasvorm. Hierdoor kun je het gevoel krijgen dat je in een plastic containerzak rondloopt i.p.v. in een goedpassend zeilpak. Voor langere mensen maken o.a. Imhoff, Gill en Helly Hanssen langere broeken die nog wel ruimte bieden voor voldoende onderlagen maar waar je niet 2x in past. Vooral Musto en XM/Making Waves staan bekend om de wat ruimere pasvorm (voor Musto vooral in de lagere prijsklasses)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
= Features =&lt;br /&gt;
Als laatste komen de dingen waarom veel mensen toch voor een duurder pak kiezen, ook al is dit op geen enkele manier strikt noodzakelijk: de uitrusting van een pak, waarbij je kunt denken aan:&lt;br /&gt;
* Hoogte broek: Deze varieert van heuphoogte tot over de schouders. Kies minstens een broek tot borsthoogte, wat tevens de meest voorkomende optie is.&lt;br /&gt;
* Hoogte kraag: De kraag kun je een voorkeur hebben tussen de normale kraag van een windjack, tot en met kragen die nog twee keer een opzetstuk hebben en op die manier samen met de capuchon je gehele gezicht kunnen afsluiten. De beste optie is een kraag die minstens tot je neus komt, en hoger naar eigen voorkeur. Sommige mensen vinden dit fantastisch, sommigen ergeren zich er juist aan.&lt;br /&gt;
* Rubber afsluiting van mouwen en/of kraag: De meeste jassen hebben een rubber afsluiting in de mouwen, zodat je met je mouw onder water kunt. Specifieke pakken hebben daarnaast een rubberen afsluiting van de kraag tegen regen- of buiswater. Kies, bij gebrek aan betere kennis, voor een normale kraag en rubber afsluitingen in normale boorden.&lt;br /&gt;
*Type broek: Voor vrouwen zijn er ondertussen speciale broeken gemaakt met een zogenaamde &#039;drop-seat&#039;, dit zijn broeken met een rits in het zitvlak waardoor deze opengeritst kan worden zodat vrouwen wat makkelijker naar het toilet zouden kunnen gaan. Sommige mensen vinden het geweldig, anderen hebben er een hekel aan.&lt;br /&gt;
*Type jas: Er bestaan grofweg 2 typen jassen, waarvan de meest voorkomende een normale jas met rits is. Het andere type heeft geen rits en wordt een &#039;smock&#039; genoemd. Kies, tenzij je er specifieke redenen voor hebt, voor een gewone jas.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
= Meer informatie =&lt;br /&gt;
Om hulp te bieden aan nieuwe leden die onbekend zijn met het aanschaffen van een zeilpak is het volgende document opgesteld door Jelmar Huizinga en Tjibbe van der Laan in 2012: [[Bestand:Zeilpakvergelijking.pdf]].&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
= Conclusie = &lt;br /&gt;
Persoonlijke ervaring WvA:&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Bij de Decathlon hebben ze een paar opties:&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
*[//www.decathlon.nl/p/zeilbroek-voor-wedstrijdzeilen-heren-race-500-grijs/_/R-p-301751?mc=8502413&amp;amp;c=GRIJS Goedkoop] (€ 79,99):&lt;br /&gt;
**Ik ken iemand die hem had, maar deze na 1 dag heeft weggedaan vanwege de pasvorm/kwaliteit van de broek (of het gebrek daarvan)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
*[//www.decathlon.nl/p/heren-zeilbroek-offshore-900-zwart/_/R-p-X8399545?mc=8399545&amp;amp;c=ZWART Duurder, maar ook beter] (€ 189,99):&lt;br /&gt;
**Deze broek heeft als probleem dat hij vrij kort is in de pijpen, dus als je gaat zitten/bezig bent op het voordek, de broek niet meer over je laarzen valt met potentieel natte voeten/sokken tot gevolg. Dat is niet heel erg fijn, en tocht wordt hier heel erg naar van (zout in kleding zorgt ervoor dat de kleding nauwelijks opdroogt). &lt;br /&gt;
Mocht je nu al weten dat je een paar jaar wil gaan zeilen, dan kan het een goed idee zijn om op voorhand wat meer uit te geven aan beter materiaal&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
*[//www.joostenwatersport.nl/helly-hansen-skagen-offshore-zeilbroek Helly Hansen Skagen Offshore] (€249,99; Moet nog geleverd worden bij diverse webwinkels, dus dat is een ding):&lt;br /&gt;
**Deze broek heb ik 8 jaar gehad (inclusief meerdere zeezeil tochten) en heeft me veel plezier gebracht. Hij is erg populair bij beginnende watersporters, en je ziet hem veel in Friesland (maar hij kan prima mee op zee). Persoonlijk zou ik deze absoluut aanraden voor iedere zeiler die nog geen pak/broek heeft.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
*[//www.joostenwatersport.nl/kleding/heren/zeilkleding/zeilbroeken/os24t-gill-offshore-trouser-graphite Gill OS2 Offshore] (Normaal €269,00, nu €242,10):&lt;br /&gt;
**Ook een prima broek, het is praktisch dezelfde broek als de Skagen, maar dan van Gill.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Wat niet te kopen:&lt;br /&gt;
*Te dunne broeken, de broek moet van een stevig/dik materiaal gemaakt zijn, met extra slijtvaste patches op de knieen en het zitvlak. Zonder deze patches ben je zo door je broek heengesleten en dat is zonde. Een voorbeeld: [//www.joostenwatersport.nl/kleding/heren/zeilkleding/zeilbroeken/zeilbroek-heren-helly-hansen-pier-2-pant Helly Hansen Pier] (160,00): &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Een aantal adviezen zou ik (JV) willen geven: &lt;br /&gt;
* Een pak dat sterk (&amp;gt;30%) in de is aanbieding en dat past, lekker zit en van een acceptabel merk is (Imhoff, Helly Hansen, Gaastra, Musto, Henry Lloyd, Magic Marine,...), is altijd een betere koop dan een duurder pak dat niet in de aanbieding is.&lt;br /&gt;
* Kies, als je geen gegronde redenen hebt om iets anders te kiezen, voor een pak met een broek tot borsthoogte, een kraag tot je neus en rubberen afsluiters in de mouwen. Daarmee zou je automatisch in de goede prijsrange en waterdichtheid / ademendheid moeten komen.&lt;br /&gt;
* Een beter merk (Imhoff, Henry Lloyd, Musto) zorgt bij veel vaardagen snel voor een langere levensduur, lagere prijs per vaardag en een beter gevoel tijdens het zeilen omdat je pak niet uit elkaar valt.&lt;br /&gt;
* Musto heeft jaarlijks na de HISWA een aanbieding bij alle verkopers voor een BR1/BR2 pak voor 329 euro (2017). Deze aanbieding kun je geen slechte koop mee doen en is geschikt voor iedereen die tussen 10 en 40 vaardagen per jaar maakt op wateren van Friesland tot de Noordzee.&lt;br /&gt;
* De pakken van XM / Making Waves Offshore (met de stoftype T5000 / T6000)  kosten op dit moment rond de 150 euro (2016) en zijn van een prijs / kwaliteit die niet te verslaan is. In duurzaamheid en pasvorm niet uitmuntend, maar zonder meer geschikt voor alle vaargebieden van Euros. Een veel betere keus dan de modellen van betere merken in deze prijsklasse. &lt;br /&gt;
* Last but not least, een tip: Schouderbanden van je rugtas zijn funest voor je zeilpak. Trek tijdens het treinen dus liefst een andere jas aan, mocht je die hebben. Stop je jas dan ook niet in een aangestampte backpack: de reflecteuren breken gegarandeerd van je jas af.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;references/&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Categorie:Koopadvies]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Wvanagen</name></author>
	</entry>
	<entry>
		<id>https://www.euroszeilen.utwente.nl/euroswiki/index.php?title=Aanschaf_zeilpak&amp;diff=14556</id>
		<title>Aanschaf zeilpak</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://www.euroszeilen.utwente.nl/euroswiki/index.php?title=Aanschaf_zeilpak&amp;diff=14556"/>
		<updated>2022-03-20T14:33:40Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Wvanagen: /* Conclusie */&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;Het zeilpak is de buitenlaag van het [[3-lagensysteem]], en moet daarmee voldoen aan alle eisen daarvan: ademend, isolerend, waterdicht en winddicht. Daarnaast kun je een zeilpak beoordelen op de kwaliteit van materialen en bouwen; en de features die het zeilpak heeft zoals de kraag.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
= Waterdichtheid =&lt;br /&gt;
Waterdichte stoffen worden beoordeel op hun mate van waterdichtheid door een zogenaamde waterkolom. Simpel gezegd wordt er een buis van een bepaalde lengte op de stof geplaatst en wordt deze buis met water gevuld. Uiteindelijk gaat elke stof doorlekken en de waterdichtheid wordt bepaald door de hoeveelheid water die in die buis op de stof drukt zonder dat de stof water doorlaat. Gebruikelijke waterkolommen zijn 2.000 mm tot zelfs 20.000 mm.&amp;lt;ref name=&amp;quot;stoffen&amp;quot;&amp;gt;http://cdn.21webmerce.com/ShopGroups/Duikwereld/cms/pdf/3_Waterdichtheid_en_ademende_eigenschappen_van_zeilkleding.pdf&amp;lt;/ref&amp;gt; Bij het breken van een golf kan het gebeuren (al komt het niet vaak voor) dat een pak doorslaat omdat het de waterdruk niet aan kan&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
= Ademendheid =&lt;br /&gt;
Er zijn op zijn minst twee manieren om een zeilpak te construeren: met een coating; en met een membraan. De meest eenvoudige, maar minst ademende en waterdichte manier is de stof in te spuiten met een ademende en waterdichte coating.&amp;lt;ref name=&amp;quot;stoffen&amp;quot; /&amp;gt;. Een op polyurethaan gebaseerde vloeistof wordt op een geweven stof gesmeerd.&amp;lt;ref name=&amp;quot;tech&amp;quot;&amp;gt;http://cdn.21webmerce.com/ShopGroups/Duikwereld/cms/pdf/4_technische_informatie_testen_kwaliteit.pdf&amp;lt;/ref&amp;gt; Een goede gelamineerde stof kan veel meer vocht verwerken dan een coating, waarbij een membraan is gelamineerd tussen twee lagen stof. Het meest bekende membraan is Gore-Tex. Een membraan laat vochtdampen direct door en dat gaat veel efficiënter dan een laminaat of een coating. Een recentere ontwikkeling is de introductie van de laminaten. Een gelamineerde waterdichte stof wordt gemaakt door een vloeibare coating op een lange rol niet absorberend papier te smeren, waardoor de dikte van de coating zeer nauwkeurig gecontroleerd kan worden. Dit papier met de waterdichte laag wordt dan gelamineerd op de stof en het papier wordt verwijderd. Het eindresultaat is een lichtere stof die net zo waterdicht is.&amp;lt;ref name=&amp;quot;tech&amp;quot; /&amp;gt; De ademende eigenschap wordt bepaald door de snelheid waarmee waterdamp door een stof gaat in grammen waterdamp per m2 stof per 24 uur (g/m2/d). Dit wordt vaak aangeduid met een “g”. Typische eenvoudige ademende stoffen hebben een waarde van 2000g, de allerbeste stoffen hebben een waarde van 20.000g&amp;lt;ref name=&amp;quot;stoffen&amp;quot; /&amp;gt;, wat vaak ook nog eens gelijk loopt met de waterkolom in mm.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&#039;&#039;Ademendheid is erg fijn, denk aan het dragen van een regenpak. Toch zal niemand die een katoenen trui onder zijn zeilpak aanheeft de ademendheid van het simpelste zeilpak benaderen. Besteed dus meer geld aan de onderlagen dat het upgraden van je zeilpak.&#039;&#039;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
= Duurzaamheid =&lt;br /&gt;
Een van de belangrijkste eigenschappen is de duurzaamheid of levensduur van je zeilpak. Hier zijn niet alleen grote verschillende te halen die je direct merkt, ook zijn de kosten per jaar van een slecht gemaakt pak uiteindelijk hoger dan van een duurder, maar duurzamer pak. Een pak van XM / Making Waves heeft na 100 vaardagen wellicht zijn beste tijd gehad, waar een pak van Musto het dubbele tot driedubbele aantal vaardagen zou moeten halen. Dat hoeft geen afknapper te zijn: vaar je 2 weekenden per jaar, gaan beide pakken even lang mee in de praktijk. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
= Pasvorm=&lt;br /&gt;
Een groot aantal merken biedt zeilpakken aan waarbij weinig rekening is gehouden met de pasvorm. Hierdoor kun je het gevoel krijgen dat je in een plastic containerzak rondloopt i.p.v. in een goedpassend zeilpak. Voor langere mensen maken o.a. Imhoff, Gill en Helly Hanssen langere broeken die nog wel ruimte bieden voor voldoende onderlagen maar waar je niet 2x in past. Vooral Musto en XM/Making Waves staan bekend om de wat ruimere pasvorm (voor Musto vooral in de lagere prijsklasses)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
= Features =&lt;br /&gt;
Als laatste komen de dingen waarom veel mensen toch voor een duurder pak kiezen, ook al is dit op geen enkele manier strikt noodzakelijk: de uitrusting van een pak, waarbij je kunt denken aan:&lt;br /&gt;
* Hoogte broek: Deze varieert van heuphoogte tot over de schouders. Kies minstens een broek tot borsthoogte, wat tevens de meest voorkomende optie is.&lt;br /&gt;
* Hoogte kraag: De kraag kun je een voorkeur hebben tussen de normale kraag van een windjack, tot en met kragen die nog twee keer een opzetstuk hebben en op die manier samen met de capuchon je gehele gezicht kunnen afsluiten. De beste optie is een kraag die minstens tot je neus komt, en hoger naar eigen voorkeur. Sommige mensen vinden dit fantastisch, sommigen ergeren zich er juist aan.&lt;br /&gt;
* Rubber afsluiting van mouwen en/of kraag: De meeste jassen hebben een rubber afsluiting in de mouwen, zodat je met je mouw onder water kunt. Specifieke pakken hebben daarnaast een rubberen afsluiting van de kraag tegen regen- of buiswater. Kies, bij gebrek aan betere kennis, voor een normale kraag en rubber afsluitingen in normale boorden.&lt;br /&gt;
*Type broek: Voor vrouwen zijn er ondertussen speciale broeken gemaakt met een zogenaamde &#039;drop-seat&#039;, dit zijn broeken met een rits in het zitvlak waardoor deze opengeritst kan worden zodat vrouwen wat makkelijker naar het toilet zouden kunnen gaan. Sommige mensen vinden het geweldig, anderen hebben er een hekel aan.&lt;br /&gt;
*Type jas: Er bestaan grofweg 2 typen jassen, waarvan de meest voorkomende een normale jas met rits is. Het andere type heeft geen rits en wordt een &#039;smock&#039; genoemd. Kies, tenzij je er specifieke redenen voor hebt, voor een gewone jas.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
= Meer informatie =&lt;br /&gt;
Om hulp te bieden aan nieuwe leden die onbekend zijn met het aanschaffen van een zeilpak is het volgende document opgesteld door Jelmar Huizinga en Tjibbe van der Laan in 2012: [[Bestand:Zeilpakvergelijking.pdf]].&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
= Conclusie = &lt;br /&gt;
Persoonlijke ervaring WvA:&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Bij de Decathlon hebben ze een paar opties:&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
*[//www.decathlon.nl/p/zeilbroek-voor-wedstrijdzeilen-heren-race-500-grijs/_/R-p-301751?mc=8502413&amp;amp;c=GRIJS Goedkoop] (€ 79,99):&lt;br /&gt;
**Ik ken iemand die hem had, maar deze na 1 dag heeft weggedaan vanwege de pasvorm/kwaliteit van de broek (of het gebrek daarvan)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
*[//www.decathlon.nl/p/heren-zeilbroek-offshore-900-zwart/_/R-p-X8399545?mc=8399545&amp;amp;c=ZWART Duurder, maar ook beter] (€ 189,99):&lt;br /&gt;
**Deze broek heeft als probleem dat hij vrij kort is in de pijpen, dus als je gaat zitten/bezig bent op het voordek, de broek niet meer over je laarzen valt met potentieel natte voeten/sokken tot gevolg. Dat is niet heel erg fijn, en tocht wordt hier heel erg naar van (zout in kleding zorgt ervoor dat de kleding nauwelijks opdroogt). &lt;br /&gt;
Mocht je nu al weten dat je een paar jaar wil gaan zeilen, dan kan het een goed idee zijn om op voorhand wat meer uit te geven aan beter materiaal&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
*[//www.joostenwatersport.nl/helly-hansen-skagen-offshore-zeilbroek Helly Hansen Skagen Offshore] (€249,99; Moet nog geleverd worden bij diverse webwinkels, dus dat is een ding):&lt;br /&gt;
**Deze broek heb ik 8 jaar gehad (inclusief meerdere zeezeil tochten) en heeft me veel plezier gebracht. Hij is erg populair bij beginnende watersporters, en je ziet hem veel in Friesland (maar hij kan prima mee op zee). Persoonlijk zou ik deze absoluut aanraden voor iedere zeiler die nog geen pak/broek heeft.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
*[//www.joostenwatersport.nl/kleding/heren/zeilkleding/zeilbroeken/os24t-gill-offshore-trouser-graphite Gill OS2 Offshore] (Normaal €269,00, nu €242,10):&lt;br /&gt;
**Ook een prima broek, het is praktisch dezelfde broek als de Skagen, maar dan van Gill.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
*Wat niet te kopen:&lt;br /&gt;
**Te dunne broeken, de broek moet van een stevig/dik materiaal gemaakt zijn, met extra slijtvaste patches op de knieen en het zitvlak. Zonder deze patches ben je zo door je broek heengesleten en dat is zonde. Een voorbeeld: [//www.joostenwatersport.nl/kleding/heren/zeilkleding/zeilbroeken/zeilbroek-heren-helly-hansen-pier-2-pant Helly Hansen Pier] (160,00): &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Een aantal adviezen zou ik (JV) willen geven: &lt;br /&gt;
* Een pak dat sterk (&amp;gt;30%) in de is aanbieding en dat past, lekker zit en van een acceptabel merk is (Imhoff, Helly Hansen, Gaastra, Musto, Henry Lloyd, Magic Marine,...), is altijd een betere koop dan een duurder pak dat niet in de aanbieding is.&lt;br /&gt;
* Kies, als je geen gegronde redenen hebt om iets anders te kiezen, voor een pak met een broek tot borsthoogte, een kraag tot je neus en rubberen afsluiters in de mouwen. Daarmee zou je automatisch in de goede prijsrange en waterdichtheid / ademendheid moeten komen.&lt;br /&gt;
* Een beter merk (Imhoff, Henry Lloyd, Musto) zorgt bij veel vaardagen snel voor een langere levensduur, lagere prijs per vaardag en een beter gevoel tijdens het zeilen omdat je pak niet uit elkaar valt.&lt;br /&gt;
* Musto heeft jaarlijks na de HISWA een aanbieding bij alle verkopers voor een BR1/BR2 pak voor 329 euro (2017). Deze aanbieding kun je geen slechte koop mee doen en is geschikt voor iedereen die tussen 10 en 40 vaardagen per jaar maakt op wateren van Friesland tot de Noordzee.&lt;br /&gt;
* De pakken van XM / Making Waves Offshore (met de stoftype T5000 / T6000)  kosten op dit moment rond de 150 euro (2016) en zijn van een prijs / kwaliteit die niet te verslaan is. In duurzaamheid en pasvorm niet uitmuntend, maar zonder meer geschikt voor alle vaargebieden van Euros. Een veel betere keus dan de modellen van betere merken in deze prijsklasse. &lt;br /&gt;
* Last but not least, een tip: Schouderbanden van je rugtas zijn funest voor je zeilpak. Trek tijdens het treinen dus liefst een andere jas aan, mocht je die hebben. Stop je jas dan ook niet in een aangestampte backpack: de reflecteuren breken gegarandeerd van je jas af.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;references/&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Categorie:Koopadvies]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Wvanagen</name></author>
	</entry>
	<entry>
		<id>https://www.euroszeilen.utwente.nl/euroswiki/index.php?title=Aanschaf_zeilpak&amp;diff=14555</id>
		<title>Aanschaf zeilpak</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://www.euroszeilen.utwente.nl/euroswiki/index.php?title=Aanschaf_zeilpak&amp;diff=14555"/>
		<updated>2022-03-20T14:33:14Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Wvanagen: /* Conclusie */&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;Het zeilpak is de buitenlaag van het [[3-lagensysteem]], en moet daarmee voldoen aan alle eisen daarvan: ademend, isolerend, waterdicht en winddicht. Daarnaast kun je een zeilpak beoordelen op de kwaliteit van materialen en bouwen; en de features die het zeilpak heeft zoals de kraag.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
= Waterdichtheid =&lt;br /&gt;
Waterdichte stoffen worden beoordeel op hun mate van waterdichtheid door een zogenaamde waterkolom. Simpel gezegd wordt er een buis van een bepaalde lengte op de stof geplaatst en wordt deze buis met water gevuld. Uiteindelijk gaat elke stof doorlekken en de waterdichtheid wordt bepaald door de hoeveelheid water die in die buis op de stof drukt zonder dat de stof water doorlaat. Gebruikelijke waterkolommen zijn 2.000 mm tot zelfs 20.000 mm.&amp;lt;ref name=&amp;quot;stoffen&amp;quot;&amp;gt;http://cdn.21webmerce.com/ShopGroups/Duikwereld/cms/pdf/3_Waterdichtheid_en_ademende_eigenschappen_van_zeilkleding.pdf&amp;lt;/ref&amp;gt; Bij het breken van een golf kan het gebeuren (al komt het niet vaak voor) dat een pak doorslaat omdat het de waterdruk niet aan kan&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
= Ademendheid =&lt;br /&gt;
Er zijn op zijn minst twee manieren om een zeilpak te construeren: met een coating; en met een membraan. De meest eenvoudige, maar minst ademende en waterdichte manier is de stof in te spuiten met een ademende en waterdichte coating.&amp;lt;ref name=&amp;quot;stoffen&amp;quot; /&amp;gt;. Een op polyurethaan gebaseerde vloeistof wordt op een geweven stof gesmeerd.&amp;lt;ref name=&amp;quot;tech&amp;quot;&amp;gt;http://cdn.21webmerce.com/ShopGroups/Duikwereld/cms/pdf/4_technische_informatie_testen_kwaliteit.pdf&amp;lt;/ref&amp;gt; Een goede gelamineerde stof kan veel meer vocht verwerken dan een coating, waarbij een membraan is gelamineerd tussen twee lagen stof. Het meest bekende membraan is Gore-Tex. Een membraan laat vochtdampen direct door en dat gaat veel efficiënter dan een laminaat of een coating. Een recentere ontwikkeling is de introductie van de laminaten. Een gelamineerde waterdichte stof wordt gemaakt door een vloeibare coating op een lange rol niet absorberend papier te smeren, waardoor de dikte van de coating zeer nauwkeurig gecontroleerd kan worden. Dit papier met de waterdichte laag wordt dan gelamineerd op de stof en het papier wordt verwijderd. Het eindresultaat is een lichtere stof die net zo waterdicht is.&amp;lt;ref name=&amp;quot;tech&amp;quot; /&amp;gt; De ademende eigenschap wordt bepaald door de snelheid waarmee waterdamp door een stof gaat in grammen waterdamp per m2 stof per 24 uur (g/m2/d). Dit wordt vaak aangeduid met een “g”. Typische eenvoudige ademende stoffen hebben een waarde van 2000g, de allerbeste stoffen hebben een waarde van 20.000g&amp;lt;ref name=&amp;quot;stoffen&amp;quot; /&amp;gt;, wat vaak ook nog eens gelijk loopt met de waterkolom in mm.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&#039;&#039;Ademendheid is erg fijn, denk aan het dragen van een regenpak. Toch zal niemand die een katoenen trui onder zijn zeilpak aanheeft de ademendheid van het simpelste zeilpak benaderen. Besteed dus meer geld aan de onderlagen dat het upgraden van je zeilpak.&#039;&#039;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
= Duurzaamheid =&lt;br /&gt;
Een van de belangrijkste eigenschappen is de duurzaamheid of levensduur van je zeilpak. Hier zijn niet alleen grote verschillende te halen die je direct merkt, ook zijn de kosten per jaar van een slecht gemaakt pak uiteindelijk hoger dan van een duurder, maar duurzamer pak. Een pak van XM / Making Waves heeft na 100 vaardagen wellicht zijn beste tijd gehad, waar een pak van Musto het dubbele tot driedubbele aantal vaardagen zou moeten halen. Dat hoeft geen afknapper te zijn: vaar je 2 weekenden per jaar, gaan beide pakken even lang mee in de praktijk. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
= Pasvorm=&lt;br /&gt;
Een groot aantal merken biedt zeilpakken aan waarbij weinig rekening is gehouden met de pasvorm. Hierdoor kun je het gevoel krijgen dat je in een plastic containerzak rondloopt i.p.v. in een goedpassend zeilpak. Voor langere mensen maken o.a. Imhoff, Gill en Helly Hanssen langere broeken die nog wel ruimte bieden voor voldoende onderlagen maar waar je niet 2x in past. Vooral Musto en XM/Making Waves staan bekend om de wat ruimere pasvorm (voor Musto vooral in de lagere prijsklasses)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
= Features =&lt;br /&gt;
Als laatste komen de dingen waarom veel mensen toch voor een duurder pak kiezen, ook al is dit op geen enkele manier strikt noodzakelijk: de uitrusting van een pak, waarbij je kunt denken aan:&lt;br /&gt;
* Hoogte broek: Deze varieert van heuphoogte tot over de schouders. Kies minstens een broek tot borsthoogte, wat tevens de meest voorkomende optie is.&lt;br /&gt;
* Hoogte kraag: De kraag kun je een voorkeur hebben tussen de normale kraag van een windjack, tot en met kragen die nog twee keer een opzetstuk hebben en op die manier samen met de capuchon je gehele gezicht kunnen afsluiten. De beste optie is een kraag die minstens tot je neus komt, en hoger naar eigen voorkeur. Sommige mensen vinden dit fantastisch, sommigen ergeren zich er juist aan.&lt;br /&gt;
* Rubber afsluiting van mouwen en/of kraag: De meeste jassen hebben een rubber afsluiting in de mouwen, zodat je met je mouw onder water kunt. Specifieke pakken hebben daarnaast een rubberen afsluiting van de kraag tegen regen- of buiswater. Kies, bij gebrek aan betere kennis, voor een normale kraag en rubber afsluitingen in normale boorden.&lt;br /&gt;
*Type broek: Voor vrouwen zijn er ondertussen speciale broeken gemaakt met een zogenaamde &#039;drop-seat&#039;, dit zijn broeken met een rits in het zitvlak waardoor deze opengeritst kan worden zodat vrouwen wat makkelijker naar het toilet zouden kunnen gaan. Sommige mensen vinden het geweldig, anderen hebben er een hekel aan.&lt;br /&gt;
*Type jas: Er bestaan grofweg 2 typen jassen, waarvan de meest voorkomende een normale jas met rits is. Het andere type heeft geen rits en wordt een &#039;smock&#039; genoemd. Kies, tenzij je er specifieke redenen voor hebt, voor een gewone jas.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
= Meer informatie =&lt;br /&gt;
Om hulp te bieden aan nieuwe leden die onbekend zijn met het aanschaffen van een zeilpak is het volgende document opgesteld door Jelmar Huizinga en Tjibbe van der Laan in 2012: [[Bestand:Zeilpakvergelijking.pdf]].&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
= Conclusie = &lt;br /&gt;
Persoonlijke ervaring WvA:&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Bij de Decathlon hebben ze een paar opties:&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
*[//www.decathlon.nl/p/zeilbroek-voor-wedstrijdzeilen-heren-race-500-grijs/_/R-p-301751?mc=8502413&amp;amp;c=GRIJS Goedkoop] (€ 79,99):&lt;br /&gt;
**Ik ken iemand die hem had, maar deze na 1 dag heeft weggedaan vanwege de pasvorm/kwaliteit van de broek (of het gebrek daarvan)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
*[//www.decathlon.nl/p/heren-zeilbroek-offshore-900-zwart/_/R-p-X8399545?mc=8399545&amp;amp;c=ZWART Duurder, maar ook beter] (€ 189,99):&lt;br /&gt;
**Deze broek heeft als probleem dat hij vrij kort is in de pijpen, dus als je gaat zitten/bezig bent op het voordek, de broek niet meer over je laarzen valt met potentieel natte voeten/sokken tot gevolg. Dat is niet heel erg fijn, en tocht wordt hier heel erg naar van (zout in kleding zorgt ervoor dat de kleding nauwelijks opdroogt). &lt;br /&gt;
Mocht je nu al weten dat je een paar jaar wil gaan zeilen, dan kan het een goed idee zijn om op voorhand wat meer uit te geven aan beter materiaal&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
*[//www.joostenwatersport.nl/helly-hansen-skagen-offshore-zeilbroek Helly Hansen Skagen Offshore] (€249,99; Moet nog geleverd worden bij diverse webwinkels, dus dat is een ding):&lt;br /&gt;
**Deze broek heb ik 8 jaar gehad (inclusief meerdere zeezeil tochten) en heeft me veel plezier gebracht. Hij is erg populair bij beginnende watersporters, en je ziet hem veel in Friesland (maar hij kan prima mee op zee). Persoonlijk zou ik deze absoluut aanraden voor iedere zeiler die nog geen pak/broek heeft.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
*[//www.joostenwatersport.nl/kleding/heren/zeilkleding/zeilbroeken/os24t-gill-offshore-trouser-graphite Gill OS2 Offshore] (Normaal €269,00, nu €242,10):&lt;br /&gt;
**Ook een prima broek, het is praktisch dezelfde broek als de Skagen, maar dan van Gill.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
*Wat niet te kopen:&lt;br /&gt;
**Te dunne broeken, de broek moet van een stevig/dik materiaal gemaakt zijn, met extra slijtvaste patches op de knieen en het zitvlak. Zonder deze patches ben je zo door je broek heengesleten en dat is zonde. Een voorbeeld:&lt;br /&gt;
[//www.joostenwatersport.nl/kleding/heren/zeilkleding/zeilbroeken/zeilbroek-heren-helly-hansen-pier-2-pant Helly Hansen Pier] (160,00): &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Een aantal adviezen zou ik (JV) willen geven: &lt;br /&gt;
* Een pak dat sterk (&amp;gt;30%) in de is aanbieding en dat past, lekker zit en van een acceptabel merk is (Imhoff, Helly Hansen, Gaastra, Musto, Henry Lloyd, Magic Marine,...), is altijd een betere koop dan een duurder pak dat niet in de aanbieding is.&lt;br /&gt;
* Kies, als je geen gegronde redenen hebt om iets anders te kiezen, voor een pak met een broek tot borsthoogte, een kraag tot je neus en rubberen afsluiters in de mouwen. Daarmee zou je automatisch in de goede prijsrange en waterdichtheid / ademendheid moeten komen.&lt;br /&gt;
* Een beter merk (Imhoff, Henry Lloyd, Musto) zorgt bij veel vaardagen snel voor een langere levensduur, lagere prijs per vaardag en een beter gevoel tijdens het zeilen omdat je pak niet uit elkaar valt.&lt;br /&gt;
* Musto heeft jaarlijks na de HISWA een aanbieding bij alle verkopers voor een BR1/BR2 pak voor 329 euro (2017). Deze aanbieding kun je geen slechte koop mee doen en is geschikt voor iedereen die tussen 10 en 40 vaardagen per jaar maakt op wateren van Friesland tot de Noordzee.&lt;br /&gt;
* De pakken van XM / Making Waves Offshore (met de stoftype T5000 / T6000)  kosten op dit moment rond de 150 euro (2016) en zijn van een prijs / kwaliteit die niet te verslaan is. In duurzaamheid en pasvorm niet uitmuntend, maar zonder meer geschikt voor alle vaargebieden van Euros. Een veel betere keus dan de modellen van betere merken in deze prijsklasse. &lt;br /&gt;
* Last but not least, een tip: Schouderbanden van je rugtas zijn funest voor je zeilpak. Trek tijdens het treinen dus liefst een andere jas aan, mocht je die hebben. Stop je jas dan ook niet in een aangestampte backpack: de reflecteuren breken gegarandeerd van je jas af.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;references/&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Categorie:Koopadvies]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Wvanagen</name></author>
	</entry>
	<entry>
		<id>https://www.euroszeilen.utwente.nl/euroswiki/index.php?title=Aanschaf_zeilpak&amp;diff=14554</id>
		<title>Aanschaf zeilpak</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://www.euroszeilen.utwente.nl/euroswiki/index.php?title=Aanschaf_zeilpak&amp;diff=14554"/>
		<updated>2022-03-20T14:32:29Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Wvanagen: /* Conclusie */&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;Het zeilpak is de buitenlaag van het [[3-lagensysteem]], en moet daarmee voldoen aan alle eisen daarvan: ademend, isolerend, waterdicht en winddicht. Daarnaast kun je een zeilpak beoordelen op de kwaliteit van materialen en bouwen; en de features die het zeilpak heeft zoals de kraag.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
= Waterdichtheid =&lt;br /&gt;
Waterdichte stoffen worden beoordeel op hun mate van waterdichtheid door een zogenaamde waterkolom. Simpel gezegd wordt er een buis van een bepaalde lengte op de stof geplaatst en wordt deze buis met water gevuld. Uiteindelijk gaat elke stof doorlekken en de waterdichtheid wordt bepaald door de hoeveelheid water die in die buis op de stof drukt zonder dat de stof water doorlaat. Gebruikelijke waterkolommen zijn 2.000 mm tot zelfs 20.000 mm.&amp;lt;ref name=&amp;quot;stoffen&amp;quot;&amp;gt;http://cdn.21webmerce.com/ShopGroups/Duikwereld/cms/pdf/3_Waterdichtheid_en_ademende_eigenschappen_van_zeilkleding.pdf&amp;lt;/ref&amp;gt; Bij het breken van een golf kan het gebeuren (al komt het niet vaak voor) dat een pak doorslaat omdat het de waterdruk niet aan kan&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
= Ademendheid =&lt;br /&gt;
Er zijn op zijn minst twee manieren om een zeilpak te construeren: met een coating; en met een membraan. De meest eenvoudige, maar minst ademende en waterdichte manier is de stof in te spuiten met een ademende en waterdichte coating.&amp;lt;ref name=&amp;quot;stoffen&amp;quot; /&amp;gt;. Een op polyurethaan gebaseerde vloeistof wordt op een geweven stof gesmeerd.&amp;lt;ref name=&amp;quot;tech&amp;quot;&amp;gt;http://cdn.21webmerce.com/ShopGroups/Duikwereld/cms/pdf/4_technische_informatie_testen_kwaliteit.pdf&amp;lt;/ref&amp;gt; Een goede gelamineerde stof kan veel meer vocht verwerken dan een coating, waarbij een membraan is gelamineerd tussen twee lagen stof. Het meest bekende membraan is Gore-Tex. Een membraan laat vochtdampen direct door en dat gaat veel efficiënter dan een laminaat of een coating. Een recentere ontwikkeling is de introductie van de laminaten. Een gelamineerde waterdichte stof wordt gemaakt door een vloeibare coating op een lange rol niet absorberend papier te smeren, waardoor de dikte van de coating zeer nauwkeurig gecontroleerd kan worden. Dit papier met de waterdichte laag wordt dan gelamineerd op de stof en het papier wordt verwijderd. Het eindresultaat is een lichtere stof die net zo waterdicht is.&amp;lt;ref name=&amp;quot;tech&amp;quot; /&amp;gt; De ademende eigenschap wordt bepaald door de snelheid waarmee waterdamp door een stof gaat in grammen waterdamp per m2 stof per 24 uur (g/m2/d). Dit wordt vaak aangeduid met een “g”. Typische eenvoudige ademende stoffen hebben een waarde van 2000g, de allerbeste stoffen hebben een waarde van 20.000g&amp;lt;ref name=&amp;quot;stoffen&amp;quot; /&amp;gt;, wat vaak ook nog eens gelijk loopt met de waterkolom in mm.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&#039;&#039;Ademendheid is erg fijn, denk aan het dragen van een regenpak. Toch zal niemand die een katoenen trui onder zijn zeilpak aanheeft de ademendheid van het simpelste zeilpak benaderen. Besteed dus meer geld aan de onderlagen dat het upgraden van je zeilpak.&#039;&#039;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
= Duurzaamheid =&lt;br /&gt;
Een van de belangrijkste eigenschappen is de duurzaamheid of levensduur van je zeilpak. Hier zijn niet alleen grote verschillende te halen die je direct merkt, ook zijn de kosten per jaar van een slecht gemaakt pak uiteindelijk hoger dan van een duurder, maar duurzamer pak. Een pak van XM / Making Waves heeft na 100 vaardagen wellicht zijn beste tijd gehad, waar een pak van Musto het dubbele tot driedubbele aantal vaardagen zou moeten halen. Dat hoeft geen afknapper te zijn: vaar je 2 weekenden per jaar, gaan beide pakken even lang mee in de praktijk. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
= Pasvorm=&lt;br /&gt;
Een groot aantal merken biedt zeilpakken aan waarbij weinig rekening is gehouden met de pasvorm. Hierdoor kun je het gevoel krijgen dat je in een plastic containerzak rondloopt i.p.v. in een goedpassend zeilpak. Voor langere mensen maken o.a. Imhoff, Gill en Helly Hanssen langere broeken die nog wel ruimte bieden voor voldoende onderlagen maar waar je niet 2x in past. Vooral Musto en XM/Making Waves staan bekend om de wat ruimere pasvorm (voor Musto vooral in de lagere prijsklasses)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
= Features =&lt;br /&gt;
Als laatste komen de dingen waarom veel mensen toch voor een duurder pak kiezen, ook al is dit op geen enkele manier strikt noodzakelijk: de uitrusting van een pak, waarbij je kunt denken aan:&lt;br /&gt;
* Hoogte broek: Deze varieert van heuphoogte tot over de schouders. Kies minstens een broek tot borsthoogte, wat tevens de meest voorkomende optie is.&lt;br /&gt;
* Hoogte kraag: De kraag kun je een voorkeur hebben tussen de normale kraag van een windjack, tot en met kragen die nog twee keer een opzetstuk hebben en op die manier samen met de capuchon je gehele gezicht kunnen afsluiten. De beste optie is een kraag die minstens tot je neus komt, en hoger naar eigen voorkeur. Sommige mensen vinden dit fantastisch, sommigen ergeren zich er juist aan.&lt;br /&gt;
* Rubber afsluiting van mouwen en/of kraag: De meeste jassen hebben een rubber afsluiting in de mouwen, zodat je met je mouw onder water kunt. Specifieke pakken hebben daarnaast een rubberen afsluiting van de kraag tegen regen- of buiswater. Kies, bij gebrek aan betere kennis, voor een normale kraag en rubber afsluitingen in normale boorden.&lt;br /&gt;
*Type broek: Voor vrouwen zijn er ondertussen speciale broeken gemaakt met een zogenaamde &#039;drop-seat&#039;, dit zijn broeken met een rits in het zitvlak waardoor deze opengeritst kan worden zodat vrouwen wat makkelijker naar het toilet zouden kunnen gaan. Sommige mensen vinden het geweldig, anderen hebben er een hekel aan.&lt;br /&gt;
*Type jas: Er bestaan grofweg 2 typen jassen, waarvan de meest voorkomende een normale jas met rits is. Het andere type heeft geen rits en wordt een &#039;smock&#039; genoemd. Kies, tenzij je er specifieke redenen voor hebt, voor een gewone jas.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
= Meer informatie =&lt;br /&gt;
Om hulp te bieden aan nieuwe leden die onbekend zijn met het aanschaffen van een zeilpak is het volgende document opgesteld door Jelmar Huizinga en Tjibbe van der Laan in 2012: [[Bestand:Zeilpakvergelijking.pdf]].&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
= Conclusie = &lt;br /&gt;
Persoonlijke ervaring WvA:&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Bij de Decathlon hebben ze een paar opties:&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
*[//www.decathlon.nl/p/zeilbroek-voor-wedstrijdzeilen-heren-race-500-grijs/_/R-p-301751?mc=8502413&amp;amp;c=GRIJS Goedkoop] (€ 79,99):&lt;br /&gt;
Ik ken iemand die hem had, maar deze na 1 dag heeft weggedaan vanwege de pasvorm/kwaliteit van de broek (of het gebrek daarvan)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
*[//www.decathlon.nl/p/heren-zeilbroek-offshore-900-zwart/_/R-p-X8399545?mc=8399545&amp;amp;c=ZWART Duurder, maar ook beter] (€ 189,99):&lt;br /&gt;
Deze broek heeft als probleem dat hij vrij kort is in de pijpen, dus als je gaat zitten/bezig bent op het voordek, de broek niet meer over je laarzen valt met potentieel natte voeten/sokken tot gevolg. Dat is niet heel erg fijn, en tocht wordt hier heel erg naar van (zout in kleding zorgt ervoor dat de kleding nauwelijks opdroogt). &lt;br /&gt;
Mocht je nu al weten dat je een paar jaar wil gaan zeilen, dan kan het een goed idee zijn om op voorhand wat meer uit te geven aan beter materiaal&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
*[//www.joostenwatersport.nl/helly-hansen-skagen-offshore-zeilbroek Helly Hansen Skagen Offshore] (€249,99; Moet nog geleverd worden bij diverse webwinkels, dus dat is een ding):&lt;br /&gt;
Deze broek heb ik 8 jaar gehad (inclusief meerdere zeezeil tochten) en heeft me veel plezier gebracht. Hij is erg populair bij beginnende watersporters, en je ziet hem veel in Friesland (maar hij kan prima mee op zee). Persoonlijk zou ik deze absoluut aanraden voor iedere zeiler die nog geen pak/broek heeft.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
*[//www.joostenwatersport.nl/kleding/heren/zeilkleding/zeilbroeken/os24t-gill-offshore-trouser-graphite Gill OS2 Offshore] (Normaal €269,00, nu €242,10):&lt;br /&gt;
Ook een prima broek, het is praktisch dezelfde broek als de Skagen, maar dan van Gill.&lt;br /&gt;
Wat niet te kopen:&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
*Te dunne broeken, de broek moet van een stevig/dik materiaal gemaakt zijn, met extra slijtvaste patches op de knieen en het zitvlak. Zonder deze patches ben je zo door je broek heengesleten en dat is zonde. Een voorbeeld:&lt;br /&gt;
[//www.joostenwatersport.nl/kleding/heren/zeilkleding/zeilbroeken/zeilbroek-heren-helly-hansen-pier-2-pant Helly Hansen Pier] (160,00): &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Een aantal adviezen zou ik (JV) willen geven: &lt;br /&gt;
* Een pak dat sterk (&amp;gt;30%) in de is aanbieding en dat past, lekker zit en van een acceptabel merk is (Imhoff, Helly Hansen, Gaastra, Musto, Henry Lloyd, Magic Marine,...), is altijd een betere koop dan een duurder pak dat niet in de aanbieding is.&lt;br /&gt;
* Kies, als je geen gegronde redenen hebt om iets anders te kiezen, voor een pak met een broek tot borsthoogte, een kraag tot je neus en rubberen afsluiters in de mouwen. Daarmee zou je automatisch in de goede prijsrange en waterdichtheid / ademendheid moeten komen.&lt;br /&gt;
* Een beter merk (Imhoff, Henry Lloyd, Musto) zorgt bij veel vaardagen snel voor een langere levensduur, lagere prijs per vaardag en een beter gevoel tijdens het zeilen omdat je pak niet uit elkaar valt.&lt;br /&gt;
* Musto heeft jaarlijks na de HISWA een aanbieding bij alle verkopers voor een BR1/BR2 pak voor 329 euro (2017). Deze aanbieding kun je geen slechte koop mee doen en is geschikt voor iedereen die tussen 10 en 40 vaardagen per jaar maakt op wateren van Friesland tot de Noordzee.&lt;br /&gt;
* De pakken van XM / Making Waves Offshore (met de stoftype T5000 / T6000)  kosten op dit moment rond de 150 euro (2016) en zijn van een prijs / kwaliteit die niet te verslaan is. In duurzaamheid en pasvorm niet uitmuntend, maar zonder meer geschikt voor alle vaargebieden van Euros. Een veel betere keus dan de modellen van betere merken in deze prijsklasse. &lt;br /&gt;
* Last but not least, een tip: Schouderbanden van je rugtas zijn funest voor je zeilpak. Trek tijdens het treinen dus liefst een andere jas aan, mocht je die hebben. Stop je jas dan ook niet in een aangestampte backpack: de reflecteuren breken gegarandeerd van je jas af.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;references/&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Categorie:Koopadvies]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Wvanagen</name></author>
	</entry>
	<entry>
		<id>https://www.euroszeilen.utwente.nl/euroswiki/index.php?title=Aanschaf_zeilpak&amp;diff=14553</id>
		<title>Aanschaf zeilpak</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://www.euroszeilen.utwente.nl/euroswiki/index.php?title=Aanschaf_zeilpak&amp;diff=14553"/>
		<updated>2022-03-20T14:29:18Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Wvanagen: /* Conclusie */&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;Het zeilpak is de buitenlaag van het [[3-lagensysteem]], en moet daarmee voldoen aan alle eisen daarvan: ademend, isolerend, waterdicht en winddicht. Daarnaast kun je een zeilpak beoordelen op de kwaliteit van materialen en bouwen; en de features die het zeilpak heeft zoals de kraag.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
= Waterdichtheid =&lt;br /&gt;
Waterdichte stoffen worden beoordeel op hun mate van waterdichtheid door een zogenaamde waterkolom. Simpel gezegd wordt er een buis van een bepaalde lengte op de stof geplaatst en wordt deze buis met water gevuld. Uiteindelijk gaat elke stof doorlekken en de waterdichtheid wordt bepaald door de hoeveelheid water die in die buis op de stof drukt zonder dat de stof water doorlaat. Gebruikelijke waterkolommen zijn 2.000 mm tot zelfs 20.000 mm.&amp;lt;ref name=&amp;quot;stoffen&amp;quot;&amp;gt;http://cdn.21webmerce.com/ShopGroups/Duikwereld/cms/pdf/3_Waterdichtheid_en_ademende_eigenschappen_van_zeilkleding.pdf&amp;lt;/ref&amp;gt; Bij het breken van een golf kan het gebeuren (al komt het niet vaak voor) dat een pak doorslaat omdat het de waterdruk niet aan kan&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
= Ademendheid =&lt;br /&gt;
Er zijn op zijn minst twee manieren om een zeilpak te construeren: met een coating; en met een membraan. De meest eenvoudige, maar minst ademende en waterdichte manier is de stof in te spuiten met een ademende en waterdichte coating.&amp;lt;ref name=&amp;quot;stoffen&amp;quot; /&amp;gt;. Een op polyurethaan gebaseerde vloeistof wordt op een geweven stof gesmeerd.&amp;lt;ref name=&amp;quot;tech&amp;quot;&amp;gt;http://cdn.21webmerce.com/ShopGroups/Duikwereld/cms/pdf/4_technische_informatie_testen_kwaliteit.pdf&amp;lt;/ref&amp;gt; Een goede gelamineerde stof kan veel meer vocht verwerken dan een coating, waarbij een membraan is gelamineerd tussen twee lagen stof. Het meest bekende membraan is Gore-Tex. Een membraan laat vochtdampen direct door en dat gaat veel efficiënter dan een laminaat of een coating. Een recentere ontwikkeling is de introductie van de laminaten. Een gelamineerde waterdichte stof wordt gemaakt door een vloeibare coating op een lange rol niet absorberend papier te smeren, waardoor de dikte van de coating zeer nauwkeurig gecontroleerd kan worden. Dit papier met de waterdichte laag wordt dan gelamineerd op de stof en het papier wordt verwijderd. Het eindresultaat is een lichtere stof die net zo waterdicht is.&amp;lt;ref name=&amp;quot;tech&amp;quot; /&amp;gt; De ademende eigenschap wordt bepaald door de snelheid waarmee waterdamp door een stof gaat in grammen waterdamp per m2 stof per 24 uur (g/m2/d). Dit wordt vaak aangeduid met een “g”. Typische eenvoudige ademende stoffen hebben een waarde van 2000g, de allerbeste stoffen hebben een waarde van 20.000g&amp;lt;ref name=&amp;quot;stoffen&amp;quot; /&amp;gt;, wat vaak ook nog eens gelijk loopt met de waterkolom in mm.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&#039;&#039;Ademendheid is erg fijn, denk aan het dragen van een regenpak. Toch zal niemand die een katoenen trui onder zijn zeilpak aanheeft de ademendheid van het simpelste zeilpak benaderen. Besteed dus meer geld aan de onderlagen dat het upgraden van je zeilpak.&#039;&#039;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
= Duurzaamheid =&lt;br /&gt;
Een van de belangrijkste eigenschappen is de duurzaamheid of levensduur van je zeilpak. Hier zijn niet alleen grote verschillende te halen die je direct merkt, ook zijn de kosten per jaar van een slecht gemaakt pak uiteindelijk hoger dan van een duurder, maar duurzamer pak. Een pak van XM / Making Waves heeft na 100 vaardagen wellicht zijn beste tijd gehad, waar een pak van Musto het dubbele tot driedubbele aantal vaardagen zou moeten halen. Dat hoeft geen afknapper te zijn: vaar je 2 weekenden per jaar, gaan beide pakken even lang mee in de praktijk. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
= Pasvorm=&lt;br /&gt;
Een groot aantal merken biedt zeilpakken aan waarbij weinig rekening is gehouden met de pasvorm. Hierdoor kun je het gevoel krijgen dat je in een plastic containerzak rondloopt i.p.v. in een goedpassend zeilpak. Voor langere mensen maken o.a. Imhoff, Gill en Helly Hanssen langere broeken die nog wel ruimte bieden voor voldoende onderlagen maar waar je niet 2x in past. Vooral Musto en XM/Making Waves staan bekend om de wat ruimere pasvorm (voor Musto vooral in de lagere prijsklasses)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
= Features =&lt;br /&gt;
Als laatste komen de dingen waarom veel mensen toch voor een duurder pak kiezen, ook al is dit op geen enkele manier strikt noodzakelijk: de uitrusting van een pak, waarbij je kunt denken aan:&lt;br /&gt;
* Hoogte broek: Deze varieert van heuphoogte tot over de schouders. Kies minstens een broek tot borsthoogte, wat tevens de meest voorkomende optie is.&lt;br /&gt;
* Hoogte kraag: De kraag kun je een voorkeur hebben tussen de normale kraag van een windjack, tot en met kragen die nog twee keer een opzetstuk hebben en op die manier samen met de capuchon je gehele gezicht kunnen afsluiten. De beste optie is een kraag die minstens tot je neus komt, en hoger naar eigen voorkeur. Sommige mensen vinden dit fantastisch, sommigen ergeren zich er juist aan.&lt;br /&gt;
* Rubber afsluiting van mouwen en/of kraag: De meeste jassen hebben een rubber afsluiting in de mouwen, zodat je met je mouw onder water kunt. Specifieke pakken hebben daarnaast een rubberen afsluiting van de kraag tegen regen- of buiswater. Kies, bij gebrek aan betere kennis, voor een normale kraag en rubber afsluitingen in normale boorden.&lt;br /&gt;
*Type broek: Voor vrouwen zijn er ondertussen speciale broeken gemaakt met een zogenaamde &#039;drop-seat&#039;, dit zijn broeken met een rits in het zitvlak waardoor deze opengeritst kan worden zodat vrouwen wat makkelijker naar het toilet zouden kunnen gaan. Sommige mensen vinden het geweldig, anderen hebben er een hekel aan.&lt;br /&gt;
*Type jas: Er bestaan grofweg 2 typen jassen, waarvan de meest voorkomende een normale jas met rits is. Het andere type heeft geen rits en wordt een &#039;smock&#039; genoemd. Kies, tenzij je er specifieke redenen voor hebt, voor een gewone jas.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
= Meer informatie =&lt;br /&gt;
Om hulp te bieden aan nieuwe leden die onbekend zijn met het aanschaffen van een zeilpak is het volgende document opgesteld door Jelmar Huizinga en Tjibbe van der Laan in 2012: [[Bestand:Zeilpakvergelijking.pdf]].&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
= Conclusie = &lt;br /&gt;
Persoonlijke ervaring WvA:&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Bij de Decathlon hebben ze een paar opties:&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
*[//https://www.decathlon.nl/p/zeilbroek-voor-wedstrijdzeilen-heren-race-500-grijs/_/R-p-301751?mc=8502413&amp;amp;c=GRIJS Goedkoop] (€ 79,99):&lt;br /&gt;
Ik ken iemand die hem had, maar deze na 1 dag heeft weggedaan vanwege de pasvorm/kwaliteit van de broek (of het gebrek daarvan)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
*[//https://www.decathlon.nl/p/heren-zeilbroek-offshore-900-zwart/_/R-p-X8399545?mc=8399545&amp;amp;c=ZWART Duurder, maar ook beter] (€ 189,99):&lt;br /&gt;
Deze broek heeft als probleem dat hij vrij kort is in de pijpen, dus als je gaat zitten/bezig bent op het voordek, de broek niet meer over je laarzen valt met potentieel natte voeten/sokken tot gevolg. Dat is niet heel erg fijn, en tocht wordt hier heel erg naar van (zout in kleding zorgt ervoor dat de kleding nauwelijks opdroogt). &lt;br /&gt;
Mocht je nu al weten dat je een paar jaar wil gaan zeilen, dan kan het een goed idee zijn om op voorhand wat meer uit te geven aan beter materiaal&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
*[//https://www.joostenwatersport.nl/helly-hansen-skagen-offshore-zeilbroek Helly Hansen Skagen Offshore] (€249,99; Moet nog geleverd worden bij diverse webwinkels, dus dat is een ding):&lt;br /&gt;
Deze broek heb ik 8 jaar gehad (inclusief meerdere zeezeil tochten) en heeft me veel plezier gebracht. Hij is erg populair bij beginnende watersporters, en je ziet hem veel in Friesland (maar hij kan prima mee op zee). Persoonlijk zou ik deze absoluut aanraden voor iedere zeiler die nog geen pak/broek heeft.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
*[//https://www.joostenwatersport.nl/kleding/heren/zeilkleding/zeilbroeken/os24t-gill-offshore-trouser-graphite Gill OS2 Offshore] (Normaal €269,00, nu €242,10):&lt;br /&gt;
Ook een prima broek, het is praktisch dezelfde broek als de Skagen, maar dan van Gill.&lt;br /&gt;
Wat niet te kopen:&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
*Te dunne broeken, de broek moet van een stevig/dik materiaal gemaakt zijn, met extra slijtvaste patches op de knieen en het zitvlak. Zonder deze patches ben je zo door je broek heengesleten en dat is zonde. Een voorbeeld:&lt;br /&gt;
[//https://www.joostenwatersport.nl/kleding/heren/zeilkleding/zeilbroeken/zeilbroek-heren-helly-hansen-pier-2-pant Helly Hansen Pier] (160,00): &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Een aantal adviezen zou ik (JV) willen geven: &lt;br /&gt;
* Een pak dat sterk (&amp;gt;30%) in de is aanbieding en dat past, lekker zit en van een acceptabel merk is (Imhoff, Helly Hansen, Gaastra, Musto, Henry Lloyd, Magic Marine,...), is altijd een betere koop dan een duurder pak dat niet in de aanbieding is.&lt;br /&gt;
* Kies, als je geen gegronde redenen hebt om iets anders te kiezen, voor een pak met een broek tot borsthoogte, een kraag tot je neus en rubberen afsluiters in de mouwen. Daarmee zou je automatisch in de goede prijsrange en waterdichtheid / ademendheid moeten komen.&lt;br /&gt;
* Een beter merk (Imhoff, Henry Lloyd, Musto) zorgt bij veel vaardagen snel voor een langere levensduur, lagere prijs per vaardag en een beter gevoel tijdens het zeilen omdat je pak niet uit elkaar valt.&lt;br /&gt;
* Musto heeft jaarlijks na de HISWA een aanbieding bij alle verkopers voor een BR1/BR2 pak voor 329 euro (2017). Deze aanbieding kun je geen slechte koop mee doen en is geschikt voor iedereen die tussen 10 en 40 vaardagen per jaar maakt op wateren van Friesland tot de Noordzee.&lt;br /&gt;
* De pakken van XM / Making Waves Offshore (met de stoftype T5000 / T6000)  kosten op dit moment rond de 150 euro (2016) en zijn van een prijs / kwaliteit die niet te verslaan is. In duurzaamheid en pasvorm niet uitmuntend, maar zonder meer geschikt voor alle vaargebieden van Euros. Een veel betere keus dan de modellen van betere merken in deze prijsklasse. &lt;br /&gt;
* Last but not least, een tip: Schouderbanden van je rugtas zijn funest voor je zeilpak. Trek tijdens het treinen dus liefst een andere jas aan, mocht je die hebben. Stop je jas dan ook niet in een aangestampte backpack: de reflecteuren breken gegarandeerd van je jas af.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;references/&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Categorie:Koopadvies]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Wvanagen</name></author>
	</entry>
	<entry>
		<id>https://www.euroszeilen.utwente.nl/euroswiki/index.php?title=Aanschaf_zeilpak&amp;diff=14552</id>
		<title>Aanschaf zeilpak</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://www.euroszeilen.utwente.nl/euroswiki/index.php?title=Aanschaf_zeilpak&amp;diff=14552"/>
		<updated>2022-03-20T14:25:21Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Wvanagen: /* Conclusie */&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;Het zeilpak is de buitenlaag van het [[3-lagensysteem]], en moet daarmee voldoen aan alle eisen daarvan: ademend, isolerend, waterdicht en winddicht. Daarnaast kun je een zeilpak beoordelen op de kwaliteit van materialen en bouwen; en de features die het zeilpak heeft zoals de kraag.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
= Waterdichtheid =&lt;br /&gt;
Waterdichte stoffen worden beoordeel op hun mate van waterdichtheid door een zogenaamde waterkolom. Simpel gezegd wordt er een buis van een bepaalde lengte op de stof geplaatst en wordt deze buis met water gevuld. Uiteindelijk gaat elke stof doorlekken en de waterdichtheid wordt bepaald door de hoeveelheid water die in die buis op de stof drukt zonder dat de stof water doorlaat. Gebruikelijke waterkolommen zijn 2.000 mm tot zelfs 20.000 mm.&amp;lt;ref name=&amp;quot;stoffen&amp;quot;&amp;gt;http://cdn.21webmerce.com/ShopGroups/Duikwereld/cms/pdf/3_Waterdichtheid_en_ademende_eigenschappen_van_zeilkleding.pdf&amp;lt;/ref&amp;gt; Bij het breken van een golf kan het gebeuren (al komt het niet vaak voor) dat een pak doorslaat omdat het de waterdruk niet aan kan&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
= Ademendheid =&lt;br /&gt;
Er zijn op zijn minst twee manieren om een zeilpak te construeren: met een coating; en met een membraan. De meest eenvoudige, maar minst ademende en waterdichte manier is de stof in te spuiten met een ademende en waterdichte coating.&amp;lt;ref name=&amp;quot;stoffen&amp;quot; /&amp;gt;. Een op polyurethaan gebaseerde vloeistof wordt op een geweven stof gesmeerd.&amp;lt;ref name=&amp;quot;tech&amp;quot;&amp;gt;http://cdn.21webmerce.com/ShopGroups/Duikwereld/cms/pdf/4_technische_informatie_testen_kwaliteit.pdf&amp;lt;/ref&amp;gt; Een goede gelamineerde stof kan veel meer vocht verwerken dan een coating, waarbij een membraan is gelamineerd tussen twee lagen stof. Het meest bekende membraan is Gore-Tex. Een membraan laat vochtdampen direct door en dat gaat veel efficiënter dan een laminaat of een coating. Een recentere ontwikkeling is de introductie van de laminaten. Een gelamineerde waterdichte stof wordt gemaakt door een vloeibare coating op een lange rol niet absorberend papier te smeren, waardoor de dikte van de coating zeer nauwkeurig gecontroleerd kan worden. Dit papier met de waterdichte laag wordt dan gelamineerd op de stof en het papier wordt verwijderd. Het eindresultaat is een lichtere stof die net zo waterdicht is.&amp;lt;ref name=&amp;quot;tech&amp;quot; /&amp;gt; De ademende eigenschap wordt bepaald door de snelheid waarmee waterdamp door een stof gaat in grammen waterdamp per m2 stof per 24 uur (g/m2/d). Dit wordt vaak aangeduid met een “g”. Typische eenvoudige ademende stoffen hebben een waarde van 2000g, de allerbeste stoffen hebben een waarde van 20.000g&amp;lt;ref name=&amp;quot;stoffen&amp;quot; /&amp;gt;, wat vaak ook nog eens gelijk loopt met de waterkolom in mm.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&#039;&#039;Ademendheid is erg fijn, denk aan het dragen van een regenpak. Toch zal niemand die een katoenen trui onder zijn zeilpak aanheeft de ademendheid van het simpelste zeilpak benaderen. Besteed dus meer geld aan de onderlagen dat het upgraden van je zeilpak.&#039;&#039;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
= Duurzaamheid =&lt;br /&gt;
Een van de belangrijkste eigenschappen is de duurzaamheid of levensduur van je zeilpak. Hier zijn niet alleen grote verschillende te halen die je direct merkt, ook zijn de kosten per jaar van een slecht gemaakt pak uiteindelijk hoger dan van een duurder, maar duurzamer pak. Een pak van XM / Making Waves heeft na 100 vaardagen wellicht zijn beste tijd gehad, waar een pak van Musto het dubbele tot driedubbele aantal vaardagen zou moeten halen. Dat hoeft geen afknapper te zijn: vaar je 2 weekenden per jaar, gaan beide pakken even lang mee in de praktijk. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
= Pasvorm=&lt;br /&gt;
Een groot aantal merken biedt zeilpakken aan waarbij weinig rekening is gehouden met de pasvorm. Hierdoor kun je het gevoel krijgen dat je in een plastic containerzak rondloopt i.p.v. in een goedpassend zeilpak. Voor langere mensen maken o.a. Imhoff, Gill en Helly Hanssen langere broeken die nog wel ruimte bieden voor voldoende onderlagen maar waar je niet 2x in past. Vooral Musto en XM/Making Waves staan bekend om de wat ruimere pasvorm (voor Musto vooral in de lagere prijsklasses)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
= Features =&lt;br /&gt;
Als laatste komen de dingen waarom veel mensen toch voor een duurder pak kiezen, ook al is dit op geen enkele manier strikt noodzakelijk: de uitrusting van een pak, waarbij je kunt denken aan:&lt;br /&gt;
* Hoogte broek: Deze varieert van heuphoogte tot over de schouders. Kies minstens een broek tot borsthoogte, wat tevens de meest voorkomende optie is.&lt;br /&gt;
* Hoogte kraag: De kraag kun je een voorkeur hebben tussen de normale kraag van een windjack, tot en met kragen die nog twee keer een opzetstuk hebben en op die manier samen met de capuchon je gehele gezicht kunnen afsluiten. De beste optie is een kraag die minstens tot je neus komt, en hoger naar eigen voorkeur. Sommige mensen vinden dit fantastisch, sommigen ergeren zich er juist aan.&lt;br /&gt;
* Rubber afsluiting van mouwen en/of kraag: De meeste jassen hebben een rubber afsluiting in de mouwen, zodat je met je mouw onder water kunt. Specifieke pakken hebben daarnaast een rubberen afsluiting van de kraag tegen regen- of buiswater. Kies, bij gebrek aan betere kennis, voor een normale kraag en rubber afsluitingen in normale boorden.&lt;br /&gt;
*Type broek: Voor vrouwen zijn er ondertussen speciale broeken gemaakt met een zogenaamde &#039;drop-seat&#039;, dit zijn broeken met een rits in het zitvlak waardoor deze opengeritst kan worden zodat vrouwen wat makkelijker naar het toilet zouden kunnen gaan. Sommige mensen vinden het geweldig, anderen hebben er een hekel aan.&lt;br /&gt;
*Type jas: Er bestaan grofweg 2 typen jassen, waarvan de meest voorkomende een normale jas met rits is. Het andere type heeft geen rits en wordt een &#039;smock&#039; genoemd. Kies, tenzij je er specifieke redenen voor hebt, voor een gewone jas.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
= Meer informatie =&lt;br /&gt;
Om hulp te bieden aan nieuwe leden die onbekend zijn met het aanschaffen van een zeilpak is het volgende document opgesteld door Jelmar Huizinga en Tjibbe van der Laan in 2012: [[Bestand:Zeilpakvergelijking.pdf]].&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
= Conclusie = &lt;br /&gt;
Persoonlijke ervaring WvA:&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Bij de Decathlon hebben ze een paar opties:&lt;br /&gt;
[//https://www.decathlon.nl/p/zeilbroek-voor-wedstrijdzeilen-heren-race-500-grijs/_/R-p-301751?mc=8502413&amp;amp;c=GRIJS Goedkoop] (€ 79,99): &lt;br /&gt;
Ik ken iemand die hem had, maar deze na 1 dag heeft weggedaan vanwege de pasvorm/kwaliteit van de broek (of het gebrek daarvan)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[//https://www.decathlon.nl/p/heren-zeilbroek-offshore-900-zwart/_/R-p-X8399545?mc=8399545&amp;amp;c=ZWART Duurder, maar ook beter] (€ 189,99):&lt;br /&gt;
Deze broek heeft als probleem dat hij vrij kort is in de pijpen, dus als je gaat zitten/bezig bent op het voordek, de broek niet meer over je laarzen valt met potentieel natte voeten/sokken tot gevolg. Dat is niet heel erg fijn, en tocht wordt hier heel erg naar van (zout in kleding zorgt ervoor dat de kleding nauwelijks opdroogt). &lt;br /&gt;
Mocht je nu al weten dat je een paar jaar wil gaan zeilen, dan kan het een goed idee zijn om op voorhand wat meer uit te geven aan beter materiaal&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[//https://www.joostenwatersport.nl/helly-hansen-skagen-offshore-zeilbroek Helly Hansen Skagen Offshore] (€249,99; Moet nog geleverd worden bij diverse webwinkels, dus dat is een ding): &lt;br /&gt;
Deze broek heb ik 8 jaar gehad (inclusief meerdere zeezeil tochten) en heeft me veel plezier gebracht. Hij is erg populair bij beginnende watersporters, en je ziet hem veel in Friesland (maar hij kan prima mee op zee). Persoonlijk zou ik deze absoluut aanraden voor iedere zeiler die nog geen pak/broek heeft.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[//https://www.joostenwatersport.nl/kleding/heren/zeilkleding/zeilbroeken/os24t-gill-offshore-trouser-graphite Gill OS2 Offshore] (Normaal €269,00, nu €242,10): &lt;br /&gt;
Ook een prima broek, het is praktisch dezelfde broek als de Skagen, maar dan van Gill.&lt;br /&gt;
Wat niet te kopen:&lt;br /&gt;
Te dunne broeken, de broek moet van een stevig/dik materiaal gemaakt zijn, met extra slijtvaste patches op de knieen en het zitvlak. Zonder deze patches ben je zo door je broek heengesleten en dat is zonde. Een voorbeeld:&lt;br /&gt;
[//https://www.joostenwatersport.nl/kleding/heren/zeilkleding/zeilbroeken/zeilbroek-heren-helly-hansen-pier-2-pant Helly Hansen Pier] (160,00): &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Een aantal adviezen zou ik (JV) willen geven: &lt;br /&gt;
* Een pak dat sterk (&amp;gt;30%) in de is aanbieding en dat past, lekker zit en van een acceptabel merk is (Imhoff, Helly Hansen, Gaastra, Musto, Henry Lloyd, Magic Marine,...), is altijd een betere koop dan een duurder pak dat niet in de aanbieding is.&lt;br /&gt;
* Kies, als je geen gegronde redenen hebt om iets anders te kiezen, voor een pak met een broek tot borsthoogte, een kraag tot je neus en rubberen afsluiters in de mouwen. Daarmee zou je automatisch in de goede prijsrange en waterdichtheid / ademendheid moeten komen.&lt;br /&gt;
* Een beter merk (Imhoff, Henry Lloyd, Musto) zorgt bij veel vaardagen snel voor een langere levensduur, lagere prijs per vaardag en een beter gevoel tijdens het zeilen omdat je pak niet uit elkaar valt.&lt;br /&gt;
* Musto heeft jaarlijks na de HISWA een aanbieding bij alle verkopers voor een BR1/BR2 pak voor 329 euro (2017). Deze aanbieding kun je geen slechte koop mee doen en is geschikt voor iedereen die tussen 10 en 40 vaardagen per jaar maakt op wateren van Friesland tot de Noordzee.&lt;br /&gt;
* De pakken van XM / Making Waves Offshore (met de stoftype T5000 / T6000)  kosten op dit moment rond de 150 euro (2016) en zijn van een prijs / kwaliteit die niet te verslaan is. In duurzaamheid en pasvorm niet uitmuntend, maar zonder meer geschikt voor alle vaargebieden van Euros. Een veel betere keus dan de modellen van betere merken in deze prijsklasse. &lt;br /&gt;
* Last but not least, een tip: Schouderbanden van je rugtas zijn funest voor je zeilpak. Trek tijdens het treinen dus liefst een andere jas aan, mocht je die hebben. Stop je jas dan ook niet in een aangestampte backpack: de reflecteuren breken gegarandeerd van je jas af.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;references/&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Categorie:Koopadvies]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Wvanagen</name></author>
	</entry>
	<entry>
		<id>https://www.euroszeilen.utwente.nl/euroswiki/index.php?title=3-lagensysteem&amp;diff=14551</id>
		<title>3-lagensysteem</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://www.euroszeilen.utwente.nl/euroswiki/index.php?title=3-lagensysteem&amp;diff=14551"/>
		<updated>2022-03-20T14:03:18Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Wvanagen: &lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;Het &#039;&#039;&#039;3-lagensysteem&#039;&#039;&#039; is een manier om een goede zeiloutfit samen te stellen. Omdat water warmte dertig keer beter geleidt dan lucht, koelt een natte huid sneller af dan een droge huid&amp;lt;ref name=&amp;quot;3lagen&amp;quot;&amp;gt;http://cdn.21webmerce.com/ShopGroups/Duikwereld/cms/pdf/2_Uitleg_3_lagen_systeem.pdf&amp;lt;/ref&amp;gt; en het kost 500 keer meer energie om vocht te verwarmen dan lucht&amp;lt;ref name=&amp;quot;fox&amp;quot;&amp;gt;http://www.fox22-zeiljacht.nl/thermisch.html&amp;lt;/ref&amp;gt;. Daarom is het doel van het systeem om te zorgen dat lichaamsvocht wordt weggevoerd van de huid als damp en geen vocht wordt, en daarmee droge en warme lucht dicht bij het lichaam wordt gehouden. Daarnaast moet regen- of buiswater en ook koude lucht, wind, juist buiten worden gehouden. Dit heet respectievelijk ademend, isolerend, waterdicht en winddicht. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{| {{prettytable}}&lt;br /&gt;
 |-&lt;br /&gt;
 ! &#039;&#039;&#039;Eigenschap&#039;&#039;&#039; || &#039;&#039;&#039;Omschrijving&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|Ademend || Lichaamsvocht wegvoeren van de huid als damp zonder dat dit vocht wordt&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|Isolerend || Droge en warme lucht bij het lichaam houden&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|Waterdicht || Regen- en buiswater buiten houden&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|Winddicht || Koude lucht buiten houden&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Het heeft bijvoorbeeld niet veel zin om eindeloos truien aan te blijven trekken als je katoenen T-shirt klam is van het zweet. Ook een duur zeilpak zal dan weinig uithalen.&amp;lt;ref name=&amp;quot;fox&amp;quot; /&amp;gt; Je lichaam zal het vocht moeten verwarmen hetgeen zoveel energie kost, dat je alsnog zult afkoelen. Alleen een goede combinatie van kleding zal zorgen voor goede eigenschappen, niet alleen een duur zeilpak! Een goede zeiluitrusting wordt voorondersteld uit drie lagen te bestaan. Dit moet niet worden verward met een zeilpak met 2 of 3 lagen, wat te maken heeft met de opbouw van materialen, zie [[aanschaf zeilpak]]. De drie lagen zijn een onderlaag of basislaag - vaak thermokleding -, een middenlaag - bijvoorbeeld een fleecetrui -, en een buitenlaag - het zeilpak. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
= Onderlaag =&lt;br /&gt;
De onderlaag is de laag thermokleding. Deze laag wordt direct op de huid gedragen, haalt vocht van de huid en zorgt dat je droog en warm blijft.&amp;lt;ref name=&amp;quot;3lagen&amp;quot; /&amp;gt;&amp;lt;ref name=&amp;quot;fox&amp;quot; /&amp;gt; Thermokleding is gemaakt van kunststofvezels zoals polyester en polypropeen. Kunststof vezels nemen nauwelijks vocht op -minder dan 0.5 procent van het eigen gewicht- en geven ademen goed. &amp;lt;ref name=&amp;quot;fox&amp;quot; /&amp;gt; Goede thermokleding absorbeert minder dan 3% van zijn gewicht in water.&amp;lt;ref name=&amp;quot;3lagen&amp;quot; /&amp;gt; Dit in tegenstelling tot bijvoorbeeld katoen, dat gemakkelijk 3 keer het eigen gewicht aan vocht opneemt.&amp;lt;ref name=&amp;quot;fox&amp;quot; /&amp;gt; Is het warmer en wil je geen warme thermokleding, kun je ook een polyester sportshirt kiezen. Echter, &amp;quot;Hoe goed en nuttig thermo ondergoed ook kan zijn, niet alles gaat over rozen. Zo kan thermo ondergoed sterk ruiken na een dag dragen. Ook veroorzaakt het vaak statische elektriciteit, zeker bij het uittrekken. De vormvastheid laat soms te wensen over en plooien van te ruim ondergoed kunnen drukplekken en wrijving veroorzaken.&amp;quot;&amp;lt;ref name=&amp;quot;fox&amp;quot; /&amp;gt; Bijvoorbeeld de Hema verkoopt prima thermokleding voor een tientje per stuk.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&#039;&#039;Voor de onderlaag kun je dus kiezen uit een setje thermokleding of een polyester sportshirt. Draag geen katoenen ondergoed of t-shirts.&#039;&#039;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
= Middenlaag =&lt;br /&gt;
De middenlaag zijn een broek en vest. Deze laag zorgt ervoor dat je warm bent en blijft. De belangrijkste taak is om warme, droge en isolerende lucht vast te houden in de kleding en dicht bij het lichaam,&amp;lt;ref name=&amp;quot;3lagen&amp;quot; /&amp;gt; waardoor de warmte die het lichaam genereert optimaal benut wordt en niet verloren gaat.&amp;lt;ref name=&amp;quot;fox&amp;quot; /&amp;gt; Het zorgt ook voor de doorvoer van waterdamp door de kleding heen, die van het lichaam komt en wordt aangevoerd door de basislaag.&amp;lt;ref name=&amp;quot;3lagen&amp;quot; /&amp;gt; Er zijn verschillende diktes midden laag verkrijgbaar die meer of minder warmte bieden, en als het warm genoeg is kun je hem zelfs overslaan. Aan deze laag worden verder niet veel eisen gesteld, maar gebruik bijvoorkeur stof die winddicht is, waterafstotend en een hoge isolerende werking heeft.&amp;lt;ref name=&amp;quot;fox&amp;quot; /&amp;gt; Deze tussenlaag bestaat doorgaans uit microvezels en synthetische stoffen die de lichaamswarmte vasthouden: Fleece vesten zijn hiervan het bekendste voorbeeld.&amp;lt;ref name=&amp;quot;fox&amp;quot; /&amp;gt; &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&#039;&#039;Voor de middenlaag zijn de beste keuzes dus syntetische stoffen, zoals polyester trainingsbroeken en fleece- / softshellvesten. Laat de Eurostrui in je tas voor in de haven, een katoenen laag is funest.&#039;&#039;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
= Buitenlaag =&lt;br /&gt;
De buitenlaag is het zeilpak. Deze laag biedt bescherming tegen regen en water, maar moet ook als derde laag het vocht dat door de eerste twee lagen wordt aangeleverd verwerken naar buiten.&amp;lt;ref name=&amp;quot;3lagen&amp;quot; /&amp;gt; Hij is 100% waterdicht en beschermt tegen de elementen. Hij moet er ook voor &lt;br /&gt;
zorgen dat de wind tegengehouden wordt &amp;lt;ref name=&amp;quot;3lagen&amp;quot; /&amp;gt;. Vaak is deze laag maar weinig isolerend, een zeilpak is veel minder warm dan bijvoorbeeld een skipak. Vreemd genoeg wordt er door velen juist aan deze laag kapitalen uitgegeven, terwijl meestal het meest simpele zeilpak voldoet.&amp;lt;ref name=&amp;quot;fox&amp;quot; /&amp;gt; In combinatie met laag 1 en 2 stelt het de hedendaagse zeiler in staat, onder alle weersomstandigheden comfortabel en droog te zijn.&amp;lt;ref name=&amp;quot;fox&amp;quot; /&amp;gt;&lt;br /&gt;
Een zeilpak moet daarnaast sterk zijn, omdat je veel schaaft en schuurt over zittingen en oppervlakten terwijl je bezig bent aan boort. Zie voor meer informatie de pagina [[aanschaf zeilpak]].&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&#039;&#039;Voor de buitenlaag kies je voor een fatsoenlijk zeilpak, maar besteed evenveel moeite en geld aan de andere lagen, om hier daadwerkelijk gebruik van te maken. Een regenbroek is niet voldoende, aangezien deze niet ademt en snel stuk gaat.&#039;&#039;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
= Overig =&lt;br /&gt;
== Zeillaarzen ==&lt;br /&gt;
Een goed paar zeillaarzen van dezelfde prijsklasse kost snel de helft van een zeilpak, maar kunnen ongelooflijk veel comfort toevoegen. Kies bij voorkeur voor ademende zeillaarzen, omdat deze wederom aan alle vier de criteria voldoen.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Voor meer informatie zie ook: [[Aanschaf zeillaarzen]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Muts &amp;amp; handschoenen ==&lt;br /&gt;
Tot 40% van de lichaamswarmte gaat verloren via de ledematen. Draag indien nodig dus handschoenen, een muts en thermosokken.&amp;lt;ref name=&amp;quot;3lagen&amp;quot; /&amp;gt; Ook hiervoor geldt wederom: geen katoen, wel syntetische stoffen.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
= Goede en slechte materialen =&lt;br /&gt;
{| class=&amp;quot;wikitable&amp;quot;&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
! Goede materialen&lt;br /&gt;
! Slechte materialen&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
* Fleece&lt;br /&gt;
* Polyester&lt;br /&gt;
* Polypropeen &lt;br /&gt;
* ...&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
* Katoen&lt;br /&gt;
* ...&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
= Conclusie =&lt;br /&gt;
Je zeilpak is slechts een klein gedeelte van je zeilkleding, qua moeite en budget moet je denken aan de helft. Een duur zeilpak heeft geen enkel nut meer als er een katoenen trui onder wordt gedragen, dus besteed aandacht aan je volledige kledij en uitrusting. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Een stelregel:&lt;br /&gt;
* 10% Onderlaag&lt;br /&gt;
* 15% Middenlaag&lt;br /&gt;
* 50% Zeilpak&lt;br /&gt;
* 25% Laarzen&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Als je hier ver van afwijkt, is een van je lagen te duur of te goedkoop en zal je in totaal te weinig profijt van hebben van je zuurverdiende / zuurgeleende investering.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
= Zie ook =&lt;br /&gt;
* Wikipedia-artikel &amp;quot;[https://en.wikipedia.org/wiki/Layered_clothing layered clothing]&amp;quot;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
= Verwijzingen =&lt;br /&gt;
&amp;lt;references/&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Categorie:Koopadvies]]&lt;br /&gt;
[[Aanschaf zeillaarzen]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Wvanagen</name></author>
	</entry>
</feed>