EurosWiki - Gebruikersbijdragen [nl]

WaddenDraeFF

2026-07-29T15:03:38Z

Rjansonius: /* Reisverslag week 1 */

De '''WaddenDraeFF''' is een [[evenement]] waarbij met [[Off-Duty]] en [[De Witte Draeck]] een tocht over de [[Waddenzee]] wordt gemaakt. Het is een meerweeks evenement, en de spirituele opvolger van de [[VaRaWad]], een evenement dat niet meer gevaren kan worden sinds [[Raaskal]] vervangen is door de [[Off-Duty]]. De eerste editie vond plaats in 2024 met als doel de uiterste bestemmingen van de boten zo ver mogelijk te verleggen.

== WaddenDraeFF 2026 ==
In 2026 vond de WaddenDraeFF plaats van zaterdag 18 juli tot en met vrijdag 31 juli. Deze editie was in eerste instantie niet door de Zeilcie op de vaarkalender geplaatst. Dat vond Romke zo jammer, dat hij zelf maar een editie heeft georganiseerd.

'''Deelnemers:''' Romke, Marit, Jaimie, Michiel, Tom, Sten, Menno, Niek, Martijn, Jonas, Olav, Alexandre

=== Reisverslag week 1 ===
''Uit de StaVaZa van [[De Witte Draeck]]:''

'''Aan boord:''' Romke, Marit, Sten, Menno, Jonas en Alexandre

Op zaterdagochtend 18-7 ging de wekker in alle vroegte. Om 7 uur stond de schipper bij de bakker in Workum om vers brood en verse croissantjes te halen voor de bemanning, om 8 uur voeren we uit. Eenmaal op het IJsselmeer hesen we de zeilen, en voeren we al kruisend noordwaarts richting de Lorentzsluizen bij Kornwerderzand. De wind blies stevig, maar met een tweede rif erin was het goed te doen, al was de golfslag flink. De schutting verliep soepel. Bij de brug van de A7 was het erg druk, een gevolg van een oetlul die even daarvoor tegen de slagboom was gereden. De brug was gelukkig opnieuw opgestart toen wij eraan kwamen. Op de Waddenzee was het lekker zeilen. Het rak naar Harlingen verliep soepel, met hier en daar nog een klein klapje om nog een beetje in de buurt van Boontjes te blijven. Voorbij Harlingen snelden we het Kimstergat in, waar het zicht een tijdje werd belemmerd door een eerste flinke bui die overkwam. Na het Kimstergat volgde dan in het Vingegat het eerste wantij van de week, gevolgd door de Kromme Balg en het Molengat. Na een pittig tochtje van ruim 40 mijl meerden we de boot af in de haven van Ameland.

De tweede dag was de wind nog sterker aangetrokken. Met derde rif in het grootzeil getrokken vervolgden we onze reis oostwaarts. Na het wantij in de Zuiderspruit ging de route verder via het Pinkegat en het Friese Wad. Zo'n twee tonnen voor ons uit voer onze geliefde, gele dieptemeter. Verder was er gek genoeg niemand op het water, behalve een mooie platbodem die we passeerden ter hoogte van het Wierumerwad, en die aan de wind lekker richting west beukte. Op de Paesensrede werden we in ons notendopje wel een beetje heen en weer geslingerd door de golven vanaf de Noordzee, maar de Zoutkamperlaag was eigenlijk prima te doen (op een enkele keer 'gedraakt' worden na).

De volgende dagen stonden er twee kortere tochtjes op de planning. Op maandag kruisend over Brakzand naar Schier, op dinsdag op de gen weer terug (tip: de kiel aan de grond buiten de Reegeul tijdens het hijsen is best stabiel!).

Toen was de woensdag alweer aan gebroken, de dag waarop we de grens met Duitsland zouden gaan passeren. Het Lutjewad was niet langer diep genoeg voor OFF-DUTY, dus om half 9 's ochtends vertrok Menno met bemanning richting het zeegat. Na een wandelingetje naar de campingsupermarkt in Lauwersoog en een warme maaltijd tussen de middag was het ook voor Draeck tijd om uit te varen, wederom op fok en derde rif. De wind was weer flink aangetrokken, een ruime 20 knopen NW bij vertrek, die al snel aantrok richting 30 en misschien wel iets meer. Het schoot lekker op, het eerste wantij passeerden we keurig op tijd volgens planning. In het zeegat tussen Schier en Rottum nam de golfslag even flink toe. Om het kruisen hier zoveel mogelijk te vermijden, vond ik het de moeite waard om eens te kijken hoever we hier de plaat konden afsteken. Dat bleek niet erg ver te zijn, dus toch maar weer overstag en terug naar de Spruit. Noordpolderzijl schoot aan ons voorbij, en een half uur eerder dan verwacht passeerden we het tweede en derde wantij op de Zuidoost Lauwers en de Ra, respectievelijk. Na nog wat verse broodjes te hebben genuttigd waren we helemaal klaar voor de ruige Eems. En ruig was het. Aan de winds, met een vreemde kruiszee en golven tot anderhalve meter was het nog even flink aanpoten. Maar aan boord hadden we de grootste pret. Gelukkig hadden we flinke stroom mee, en de westkardinaal vlakbij de Meeuwenstaart was dan ook zo gerond, en we konden de koers verleggen om te mikken op het baken bij de ingang van de Fischerbalje. Hier vielen we af tot ruime wind, en spoten we het laatste stukje richting Borkum. Surfend op de laatste grote golvend ging het razendsnel, toch wel jammer dat Draeck geen log heeft om je snelheid te meten. Met stroom tegen komt er uit de GPS helaas geen snelheid om over op te scheppen. Na een ware heldentocht kwamen we bijna een uur eerder dan gepland aan te Borkum, waar me met de FF onze sterke verhalen konden uitwisselen.

De volgende dag bracht de Borkumer Kleinbahn ons van de haven naar het dorp, waar we een beetje hebben rondgeslenterd, de vuurtoren beklommen, wat lekkers gegeten, enzovoorts enzovoorts.

Op vrijdag was het tijd voor het laatste tochtje. Van het ruige weer was niets meer over. Met de gen op moesten we alles op alles zetten om nog iets aan snelheid uit de laatste knoopjes wind te halen. Na een laatste wanhopige poging om met grootzeil weg en de vaarboom in de schoothoek de gen nog vol te krijgen, dreven we uiteindelijke toch stuurloos over de Eems. Dit was dan toch echt het moment waarop de motor aan moest, helaas. Op een spiegelgladde Eems langs de Eemshaven brommen is niet echt inspirerend, moet ik zeggen. Uiteindelijk hebben we uit verveling de OFF-DUTY maar ingehaald en geënterd, om het laatste stukje naar Greetsiel als catamaran af te leggen. Dit was het uitgelezen moment om even een cursus pannenkoeken bakken te geven en uitgebreid te discussiëren of nu de eieren of de melk eerst bij het meel moeten (uiteraard de melk). Na de sluis was het Leyhörner Sieltief wel weer erg mooi.

Op zaterdag hebben we tot slot een grote schoonmaak gehouden en de boot overgedragen aan de volgende bemanning.

== WaddenDraeFF 2025 ==

[[Bestand:Draeck gen waddendraeff 2025.jpeg|400px|thumb|right|De Draeck onderweg van Terschelling naar Texel met de genaker.]]

'''Schippers''': Mark, Rolf, Michiel, Tiemen, Marjan, Hylke

'''Bemanning''': Jaimie, Ole, Tom G, Wendy, Yari

=== Route ===

'''Workum''' - Na een klein stukje varen kwamen we aan in Workum. Hier kwamen langzaam de herinneringen aan de WaddenDraeFF van vorig jaar terug, toen Bram, Niek, en Mark er samen met drie hersencellen die in ploegendienst werkten ronddwaalden. Na een verrassend soepele stop bij de supermarkt en het verorbeten van een lekker ijsje is er gekookt en heeft er een kleine crew wissel plaatsgevonden. De havenmeester wilde net als vorig jaar dat we weer even dat we goed dicht in de buurt kwamen staan omdat dat een vereiste is voor zijn korting.

'''Harlingen''' - Na een goede slaap zijn we vertrokken naar Harlingen. Dit was een mooi stukje zeilen waarbij de zeilboten die niet snappen dat ze een zeil hebben ons maar niet af konden schudden. Na nog even te zien hoe een zeilboot zichzelf onder het genot van vele toeters even voor de Tiger gooide zijn we in de haven gaan liggen. Het hulpje van de havenmeester had twee boxen achterin, net voor de Raadhuisbrug aangewezen. De havenmeester zelf was skeptisch of dit zou lukken, maar na een klein kunstje is dit gelukt. We kunnen die plek absoluut aanraden, de havenmeester keek ook iedere keer dat hij langs fietste extreem vrolijk.

'''Vlieland''' - Omdat met drie man twee boten overvaren maar ongezellig is, hebben we de Draeck laten liggen. We waren bang dat dit niet kon, maar de havenmeester was waarschijnlijk allang blij dat zijn obscure boxen een keer vol waren. We mochten namelijk zolang blijven liggen als we wilden als we het maar zeiden. Ook welke boot er bleef liggen maakte niets uit.

Na een stukje spi naar Vlie kwamen we aan op de bestemming. Hier was een poging tot aanleggen. Hierbij is het bevordelijk voor het langszij liggen om even een beetje af te remmen door de motor in de achteruit te doen. We hebben even een sociaal experiment uitgevoerd door het omgekeerde hiervan te doen. Het blijkt dat de boot waar je ineens volgas op in komt varen in panirk naar het achterdek sprint.

'''Harlingen''' - Deze dag besloten we om 03:30 uit te varen. Helaas betekende dit dat we twee uur te vroeg langs de boei gingen waar volgens de NOS een naakte man van gered moest worden. Dit was een lekker stukje varen waarin iedereen verrassend fris was. De dag was dan ook alweer voorbij in plaats van begonnen om 08:00.

'''Ameland''' - De FF besluit om op tijd (11u) uit te varen om twee uur te wachten op een wantij. De Draeck besluit om het kimstergat te nemen en kan tot 5u 's middags epibreren. Om 10u 's avonds liggen beide boten op Ameland waar we in totaal zo'n 8 uur zijn verbleven. Havengeld betalen is er daardoor wat bij in geschoten.

'''Schiermonnikoog''' - We zijn om zes uur uitgevaren om met het eerste tij uit te varen. De bedoeling was om eerst naar Lauwersoog te gaan om met het avondtij naar Schier te gaan, maar halverwege de tocht gaf het orakel aan dat Schier toch in één keer te doen was voor de FF. Dit ging echter wel gepaard met wat spanning en een kleine boenk in de reegeul.

Eenmaal aangekomen bleek het timmermansoog van de havenmeester niet al te best. Na enkele pogingen de FF te proppen in een box die een halve meter te klein is werd dit maar opgegeven. Maar ze was niet snel uit het lood geslagen en liet de Draeck ook enkele pogingen doen voordat dezelfde conclusie werd getrokken.
De sangria was uiteraard heerlijk, en om dat kenbaar te maken heeft de Draeck de sangriavlag gehesen, bestaande uit de doos van het drankje. Om de FF niet jaloers te maken is het kamerplantje daarop ingezet als helmhout.

's Avonds bleek er maar weinig leven te bekennen in de toxbar. Na een paar bier op de bijna uitgestorven dansvloer zijn we op aanraden van het personeel, en met enige skepsis, naar hotel van de Werff gegaan. Hier hebben we kennis mogen maken met de lokale shantyband [[Gin See to Heich]]. Om de slinkende schone klerenvoorraad aan te vullen hebben we ons in de merch gehesen. Voor de geïnteresseerden: ze treden iedere woensdagavond om half tien op. Mogelijk heeft dit invloed gehad op onze tochtplanning.

Uiteraard is de avond afgesloten met dijkje rollen. Dit onder auspiciën van enkele Chinezen die op de dijk stonden om de lokale gebruiken eens te aanschouwen.

'''Lauwersoog''' - Weinig te melden want het is Lauwersoog.

'''Ameland''' - Omdat we toch maar eens het havengeld moesten betalen zijn we terug gegaan naar Ameland. Krasjes op de boot van een aanleg met joie de vivre konden gelukkig weggepoetst worden (krasjes in ego nog aanwezig). Hier klonken zeer wijze woorden van een havengast: Urlaub, kein Stress.

Bij [[de Lichtboei]] hebben we de levensverhalen van de stamgasten te weten mogen komen. Ook is [[de Mill]] verkend, en vervolgens snel verlaten omdat het leeftijdverschil toch wel aanzienlijk was.

'''Terschelling''' - Opkruisen zonder wind en met stroom tegen blijkt toch vrij taai. Gelukkig kan een beetje actief peilen met de vaarboom een beetje helpen. Het was prachtig varen door de Blauwe Balg waar we vele zeehondjes mochten bewonderen.

Hylke stapt op en binnen een paar uur is er 2,5L beerenburg verdwenen. Mogelijk heeft de ijsbeerverhouding van 2:1 in het voordeel van de beerenburg daar iets mee te maken. In de [[OKA18]] kun je een "slecht idee" bestellen wat best een goed idee bleek. Echter smaakte deze wel wat lafjes na de ijsbeertjes van eerder.

'''Texel''' - Hylke was om mysterieuze redenen niet zo scherp tijdens zijn eerste keer als schipper op het wad. Dat heeft hem echter niet weerlegd om toch het grootste stuk te gennen.

De FF heeft even Harlingen aangedaan om de bemanning aan te vullen. Op Texel is Tom met een enkele administratieve handeling op een sangriadoos zowel [[donateur]] als [[Mini]]waardig geworden.

'''Vlieland''' - Hylke vermaakt zich met de aanloop van Vlie. Na het vooruit duintje rollen is er opeens heel wat zand in de boten en enkele oren verschenen.

'''Ameland''' - Met redelijk forse wind zijn we richting Ameland gegaan. Hier heeft de Draeck ontdekt dat vlinderen met de fok en gen opmerkelijk stabiel is. Ook is de peilstok voor het eerst met groot succes ingezet. 's Avonds is de competitie pesten gewonnen door Marjan, al was de fair play af en toe ver te zoeken.

'''Schiermonnikoog''' - Met weer een tandje wind er bij zijn we weer terug naar Schiermonnikoog gegaan. Op het Wierumerwad besloot de vaarboom van de Draeck dat hij heimwee had naar Freddy van [[BAUM GMBH|Baum GmbH]]. Daar wierp hij vakkundig het lusje van zich af en zocht het ruime sop op. Vermoedelijk was dit zo getimed dat de stromen hem precies naar Memmert zouden brengen.

Op Schier zijn we als fans van het eerste uur uiteraard weer naar het concert van Gin See to Heich gegaan. Tot onze verbazing zagen we een Bram van een alternatieve tijdlijn tussen de koorleden. Mogelijk is prieel "'t Beukennootje" een portaal naar een andere dimensie. Dat er achteraf nog dijkje gerold is hoeft nauwelijks nog vermeld te worden.

'''Dokkum''' - De tiktokgeneratie ging 's ochtends even krabben tokken, al waren er wat uitdagingen met de aandachtsspanne.

Omdat mensen het moeilijk vinden om niet asociaal te zijn en gewoon op hun beurt te wachten duurde de sluis wat langer en heeft de bemanningswissel voor de sluis plaatsgevonden. Tijdens het invaren van de sluis verloor de Draeck een fender. Gelukkig had Hylke al wat vriendjes gemaakt door een boot een sleepje te geven. Deze lieve mensen zijn afgestapt en door de sluis gelopen om de fender voor onze favoriete ijsbeerschenker te halen. Na te leren dat de betonning op het Lauwersmeer er met een reden zit, gaan we naar Dokkum. Hier is het zo laat dat de brug niet meer wordt bediend dus moeten we opzoek naar een ligplaats. Een aardige man die staat te roken op de steiger aan zijn huis biedt ons aan om bij hem te komen liggen. Bij het aanleggen wordt de FF echter achteruit gedrukt. De man zegt dat er veel stroming staat door de regen, maar dat betwisten we. Na de meest voorkomende scenarios even snel door te lopen wordt ook nog even omhoog gekeken. Daar blijkt een boom te staan die het niet eens is met de manoeuvre. Dan toch maar dubbel liggen op een andere boot aan de normale steigers.

'''Akkrum''' - Vandaag moeten we van Dokkum naar Akkrum, met de vele bruggen is dat best een kluif. Zeker als het erg lang duurt omdat de brugwachters steeds met de fiets naar de volgende brug moeten gaan. Wel is elke brug weer mooi omdat we de dag ervoor vrienden zijn geworden met een catamaran van 7,43 meter breed uit de VS. Deze bleef de hele tijd met ons meevaren waardoor we steeds konden zien hoe hij het gevaarte door de brug werkte. De noodoplossing dat we hem een duwtje zouden geven met de boot als hij vast kwam te zitten was gelukkig niet nodig.

De dag was wel erg regenachtig waardoor een [[subtropisch zwemparadijs]] erg aantrekkelijk klonk. Helaas moesten er mensen wel echt weg, dus behoorde dit slechts in onze gedachten tot de mogelijkheden. Leeuwarden had op een nieuwe vaarboom en een broodje kroket na weinig te bieden. Na de laatste brug van Leeuwarden kon er ook nog worden gezeild, gelukkig was de zon toen ook weer terug en had iemand zelfs de woei voor ons aangezet.

Na een taaie en late schoonmaak kon de [[Smik en Smak]] eindelijk worden gebeld. Hierbij blijkt dat je feuten niet de zak met snacks moet geven waar hun snack inzit, want zonder extra uitleg kan het zomaar zijn dat ze niet alleen hun eigen snack opeten.

== WaddenDraeFF 2024 ==

[[Bestand:Draeck en FF voor anker bij Schier.jpeg|400px|thumb|right|De Draeck en Off-Duty voor anker bij Oost-Schiermonnikoog.]]

'''Schippers''': Jur, Bram, Verkleij, Rolf, Mark, Niek, Michiel en Ruben

'''Bemanning''': Tiemen, Pieter, Sophie, Yari, Kiona, Jaimie, Tom en Erik

=== Route ===

'''Gaastmeer''' - Direct aansluitend op de [[FZW]].

'''Workum'''

'''Texel''' - Hier zijn de eerste uiterste bestemmingen verlegd, namelijk de westelijke.

'''Harlingen'''

'''Ameland''' - Voor een bezoekje aan [[de Mill]] en [[de Lichtboei]].

'''Schiermonnikoog''' - Voor een bezoekje aan de [[Tox-Bar]], traditiegetrouw afgesloten met [[dijkje rollen]]. Inclusief ankeren bij Oost-Schiermonnikoog, met appeltaart van de [[origo]].

'''Greetsiel'''

'''Juist'''

'''Norderney''' - Inclusief bezoekje aan de '80s-'90s-'00s party op het strand

'''Baltrum''' - Als lunchstop, om te wachten op het tij.

'''Neuharlingersiel'''

'''Wangerooge''' - Hier zijn voor de tweede keer de uiterste bestemmingen verlegd, zowel de noordelijke als de oostelijke.

'''Spiekeroog''' - Bleek het thuis van alle muggen van Duitsland, maar had gelukkig wel een Irish pub op loopafstand.

'''Langeoog''' - Bleek niet het thuis van de enige kromme start- en landingsbaan ter wereld.

'''Norderney''' - FF ging buitenom, Draeck ging binnendoor voor de zeehondentoer.

'''Norddeich''' - Hier lijkt een afnemer te zijn van [[BAUM GMBH|Baum GmbH]].

'''Greetsiel''' - Hier bleek het ondiep te zijn buiten de vaargeul.

'''Borkum''' - Het overvloed aan beton werd ruimschoots gecompenseerd door het haventerras met weizen. Tevens thuis van vele konijnen.

'''Lauwersoog''' - Hier werd de eerste edite van de Euros zeedijkcantus gehouden.

'''Ameland'''

'''Harlingen''' - De benzinetank van de FF bleek een eindige inhoud te hebben.

'''Heeg''' - De tocht werd gepast afgesloten met [[d'Ald Wal]].

'''Akkrum ''' - De windvoorspelling bleek tijdens d'Ald Wal verdubbeld te zijn naar vlagen 30kts. Gepaard met een bemanning die wel eens scherper is geweest leverde dit [[leermoment|leermomenten]] op.

[[categorie:evenement]]

WaddenDraeFF

2026-07-29T15:02:21Z

Rjansonius: /* Reisverslag week 1 */

De '''WaddenDraeFF''' is een [[evenement]] waarbij met [[Off-Duty]] en [[De Witte Draeck]] een tocht over de [[Waddenzee]] wordt gemaakt. Het is een meerweeks evenement, en de spirituele opvolger van de [[VaRaWad]], een evenement dat niet meer gevaren kan worden sinds [[Raaskal]] vervangen is door de [[Off-Duty]]. De eerste editie vond plaats in 2024 met als doel de uiterste bestemmingen van de boten zo ver mogelijk te verleggen.

== WaddenDraeFF 2026 ==
In 2026 vond de WaddenDraeFF plaats van zaterdag 18 juli tot en met vrijdag 31 juli. Deze editie was in eerste instantie niet door de Zeilcie op de vaarkalender geplaatst. Dat vond Romke zo jammer, dat hij zelf maar een editie heeft georganiseerd.

'''Deelnemers:''' Romke, Marit, Jaimie, Michiel, Tom, Sten, Menno, Niek, Martijn, Jonas, Olav, Alexandre

=== Reisverslag week 1 ===
'''Aan boord:''' Romke, Marit, Sten, Menno, Jonas en Alexandre

Op zaterdagochtend 18-7 ging de wekker in alle vroegte. Om 7 uur stond de schipper bij de bakker in Workum om vers brood en verse croissantjes te halen voor de bemanning, om 8 uur voeren we uit. Eenmaal op het IJsselmeer hesen we de zeilen, en voeren we al kruisend noordwaarts richting de Lorentzsluizen bij Kornwerderzand. De wind blies stevig, maar met een tweede rif erin was het goed te doen, al was de golfslag flink. De schutting verliep soepel. Bij de brug van de A7 was het erg druk, een gevolg van een oetlul die even daarvoor tegen de slagboom was gereden. De brug was gelukkig opnieuw opgestart toen wij eraan kwamen. Op de Waddenzee was het lekker zeilen. Het rak naar Harlingen verliep soepel, met hier en daar nog een klein klapje om nog een beetje in de buurt van Boontjes te blijven. Voorbij Harlingen snelden we het Kimstergat in, waar het zicht een tijdje werd belemmerd door een eerste flinke bui die overkwam. Na het Kimstergat volgde dan in het Vingegat het eerste wantij van de week, gevolgd door de Kromme Balg en het Molengat. Na een pittig tochtje van ruim 40 mijl meerden we de boot af in de haven van Ameland.

De tweede dag was de wind nog sterker aangetrokken. Met derde rif in het grootzeil getrokken vervolgden we onze reis oostwaarts. Na het wantij in de Zuiderspruit ging de route verder via het Pinkegat en het Friese Wad. Zo'n twee tonnen voor ons uit voer onze geliefde, gele dieptemeter. Verder was er gek genoeg niemand op het water, behalve een mooie platbodem die we passeerden ter hoogte van het Wierumerwad, en die aan de wind lekker richting west beukte. Op de Paesensrede werden we in ons notendopje wel een beetje heen en weer geslingerd door de golven vanaf de Noordzee, maar de Zoutkamperlaag was eigenlijk prima te doen (op een enkele keer 'gedraakt' worden na).

De volgende dagen stonden er twee kortere tochtjes op de planning. Op maandag kruisend over Brakzand naar Schier, op dinsdag op de gen weer terug (tip: de kiel aan de grond buiten de Reegeul tijdens het hijsen is best stabiel!).

Toen was de woensdag alweer aan gebroken, de dag waarop we de grens met Duitsland zouden gaan passeren. Het Lutjewad was niet langer diep genoeg voor OFF-DUTY, dus om half 9 's ochtends vertrok Menno met bemanning richting het zeegat. Na een wandelingetje naar de campingsupermarkt in Lauwersoog en een warme maaltijd tussen de middag was het ook voor Draeck tijd om uit te varen, wederom op fok en derde rif. De wind was weer flink aangetrokken, een ruime 20 knopen NW bij vertrek, die al snel aantrok richting 30 en misschien wel iets meer. Het schoot lekker op, het eerste wantij passeerden we keurig op tijd volgens planning. In het zeegat tussen Schier en Rottum nam de golfslag even flink toe. Om het kruisen hier zoveel mogelijk te vermijden, vond ik het de moeite waard om eens te kijken hoever we hier de plaat konden afsteken. Dat bleek niet erg ver te zijn, dus toch maar weer overstag en terug naar de Spruit. Noordpolderzijl schoot aan ons voorbij, en een half uur eerder dan verwacht passeerden we het tweede en derde wantij op de Zuidoost Lauwers en de Ra, respectievelijk. Na nog wat verse broodjes te hebben genuttigd waren we helemaal klaar voor de ruige Eems. En ruig was het. Aan de winds, met een vreemde kruiszee en golven tot anderhalve meter was het nog even flink aanpoten. Maar aan boord hadden we de grootste pret. Gelukkig hadden we flinke stroom mee, en de westkardinaal vlakbij de Meeuwenstaart was dan ook zo gerond, en we konden de koers verleggen om te mikken op het baken bij de ingang van de Fischerbalje. Hier vielen we af tot ruime wind, en spoten we het laatste stukje richting Borkum. Surfend op de laatste grote golvend ging het razendsnel, toch wel jammer dat Draeck geen log heeft om je snelheid te meten. Met stroom tegen komt er uit de GPS helaas geen snelheid om over op te scheppen. Na een ware heldentocht kwamen we bijna een uur eerder dan gepland aan te Borkum, waar me met de FF onze sterke verhalen konden uitwisselen.

De volgende dag bracht de Borkumer Kleinbahn ons van de haven naar het dorp, waar we een beetje hebben rondgeslenterd, de vuurtoren beklommen, wat lekkers gegeten, enzovoorts enzovoorts.

Op vrijdag was het tijd voor het laatste tochtje. Van het ruige weer was niets meer over. Met de gen op moesten we alles op alles zetten om nog iets aan snelheid uit de laatste knoopjes wind te halen. Na een laatste wanhopige poging om met grootzeil weg en de vaarboom in de schoothoek de gen nog vol te krijgen, dreven we uiteindelijke toch stuurloos over de Eems. Dit was dan toch echt het moment waarop de motor aan moest, helaas. Op een spiegelgladde Eems langs de Eemshaven brommen is niet echt inspirerend, moet ik zeggen. Uiteindelijk hebben we uit verveling de OFF-DUTY maar ingehaald en geënterd, om het laatste stukje naar Greetsiel als catamaran af te leggen. Dit was het uitgelezen moment om even een cursus pannenkoeken bakken te geven en uitgebreid te discussiëren of nu de eieren of de melk eerst bij het meel moeten (uiteraard de melk). Na de sluis was het Leyhörner Sieltief wel weer erg mooi.

Op zaterdag hebben we tot slot een grote schoonmaak gehouden en de boot overgedragen aan de volgende bemanning.

== WaddenDraeFF 2025 ==

[[Bestand:Draeck gen waddendraeff 2025.jpeg|400px|thumb|right|De Draeck onderweg van Terschelling naar Texel met de genaker.]]

'''Schippers''': Mark, Rolf, Michiel, Tiemen, Marjan, Hylke

'''Bemanning''': Jaimie, Ole, Tom G, Wendy, Yari

=== Route ===

'''Workum''' - Na een klein stukje varen kwamen we aan in Workum. Hier kwamen langzaam de herinneringen aan de WaddenDraeFF van vorig jaar terug, toen Bram, Niek, en Mark er samen met drie hersencellen die in ploegendienst werkten ronddwaalden. Na een verrassend soepele stop bij de supermarkt en het verorbeten van een lekker ijsje is er gekookt en heeft er een kleine crew wissel plaatsgevonden. De havenmeester wilde net als vorig jaar dat we weer even dat we goed dicht in de buurt kwamen staan omdat dat een vereiste is voor zijn korting.

'''Harlingen''' - Na een goede slaap zijn we vertrokken naar Harlingen. Dit was een mooi stukje zeilen waarbij de zeilboten die niet snappen dat ze een zeil hebben ons maar niet af konden schudden. Na nog even te zien hoe een zeilboot zichzelf onder het genot van vele toeters even voor de Tiger gooide zijn we in de haven gaan liggen. Het hulpje van de havenmeester had twee boxen achterin, net voor de Raadhuisbrug aangewezen. De havenmeester zelf was skeptisch of dit zou lukken, maar na een klein kunstje is dit gelukt. We kunnen die plek absoluut aanraden, de havenmeester keek ook iedere keer dat hij langs fietste extreem vrolijk.

'''Vlieland''' - Omdat met drie man twee boten overvaren maar ongezellig is, hebben we de Draeck laten liggen. We waren bang dat dit niet kon, maar de havenmeester was waarschijnlijk allang blij dat zijn obscure boxen een keer vol waren. We mochten namelijk zolang blijven liggen als we wilden als we het maar zeiden. Ook welke boot er bleef liggen maakte niets uit.

Na een stukje spi naar Vlie kwamen we aan op de bestemming. Hier was een poging tot aanleggen. Hierbij is het bevordelijk voor het langszij liggen om even een beetje af te remmen door de motor in de achteruit te doen. We hebben even een sociaal experiment uitgevoerd door het omgekeerde hiervan te doen. Het blijkt dat de boot waar je ineens volgas op in komt varen in panirk naar het achterdek sprint.

'''Harlingen''' - Deze dag besloten we om 03:30 uit te varen. Helaas betekende dit dat we twee uur te vroeg langs de boei gingen waar volgens de NOS een naakte man van gered moest worden. Dit was een lekker stukje varen waarin iedereen verrassend fris was. De dag was dan ook alweer voorbij in plaats van begonnen om 08:00.

'''Ameland''' - De FF besluit om op tijd (11u) uit te varen om twee uur te wachten op een wantij. De Draeck besluit om het kimstergat te nemen en kan tot 5u 's middags epibreren. Om 10u 's avonds liggen beide boten op Ameland waar we in totaal zo'n 8 uur zijn verbleven. Havengeld betalen is er daardoor wat bij in geschoten.

'''Schiermonnikoog''' - We zijn om zes uur uitgevaren om met het eerste tij uit te varen. De bedoeling was om eerst naar Lauwersoog te gaan om met het avondtij naar Schier te gaan, maar halverwege de tocht gaf het orakel aan dat Schier toch in één keer te doen was voor de FF. Dit ging echter wel gepaard met wat spanning en een kleine boenk in de reegeul.

Eenmaal aangekomen bleek het timmermansoog van de havenmeester niet al te best. Na enkele pogingen de FF te proppen in een box die een halve meter te klein is werd dit maar opgegeven. Maar ze was niet snel uit het lood geslagen en liet de Draeck ook enkele pogingen doen voordat dezelfde conclusie werd getrokken.
De sangria was uiteraard heerlijk, en om dat kenbaar te maken heeft de Draeck de sangriavlag gehesen, bestaande uit de doos van het drankje. Om de FF niet jaloers te maken is het kamerplantje daarop ingezet als helmhout.

's Avonds bleek er maar weinig leven te bekennen in de toxbar. Na een paar bier op de bijna uitgestorven dansvloer zijn we op aanraden van het personeel, en met enige skepsis, naar hotel van de Werff gegaan. Hier hebben we kennis mogen maken met de lokale shantyband [[Gin See to Heich]]. Om de slinkende schone klerenvoorraad aan te vullen hebben we ons in de merch gehesen. Voor de geïnteresseerden: ze treden iedere woensdagavond om half tien op. Mogelijk heeft dit invloed gehad op onze tochtplanning.

Uiteraard is de avond afgesloten met dijkje rollen. Dit onder auspiciën van enkele Chinezen die op de dijk stonden om de lokale gebruiken eens te aanschouwen.

'''Lauwersoog''' - Weinig te melden want het is Lauwersoog.

'''Ameland''' - Omdat we toch maar eens het havengeld moesten betalen zijn we terug gegaan naar Ameland. Krasjes op de boot van een aanleg met joie de vivre konden gelukkig weggepoetst worden (krasjes in ego nog aanwezig). Hier klonken zeer wijze woorden van een havengast: Urlaub, kein Stress.

Bij [[de Lichtboei]] hebben we de levensverhalen van de stamgasten te weten mogen komen. Ook is [[de Mill]] verkend, en vervolgens snel verlaten omdat het leeftijdverschil toch wel aanzienlijk was.

'''Terschelling''' - Opkruisen zonder wind en met stroom tegen blijkt toch vrij taai. Gelukkig kan een beetje actief peilen met de vaarboom een beetje helpen. Het was prachtig varen door de Blauwe Balg waar we vele zeehondjes mochten bewonderen.

Hylke stapt op en binnen een paar uur is er 2,5L beerenburg verdwenen. Mogelijk heeft de ijsbeerverhouding van 2:1 in het voordeel van de beerenburg daar iets mee te maken. In de [[OKA18]] kun je een "slecht idee" bestellen wat best een goed idee bleek. Echter smaakte deze wel wat lafjes na de ijsbeertjes van eerder.

'''Texel''' - Hylke was om mysterieuze redenen niet zo scherp tijdens zijn eerste keer als schipper op het wad. Dat heeft hem echter niet weerlegd om toch het grootste stuk te gennen.

De FF heeft even Harlingen aangedaan om de bemanning aan te vullen. Op Texel is Tom met een enkele administratieve handeling op een sangriadoos zowel [[donateur]] als [[Mini]]waardig geworden.

'''Vlieland''' - Hylke vermaakt zich met de aanloop van Vlie. Na het vooruit duintje rollen is er opeens heel wat zand in de boten en enkele oren verschenen.

'''Ameland''' - Met redelijk forse wind zijn we richting Ameland gegaan. Hier heeft de Draeck ontdekt dat vlinderen met de fok en gen opmerkelijk stabiel is. Ook is de peilstok voor het eerst met groot succes ingezet. 's Avonds is de competitie pesten gewonnen door Marjan, al was de fair play af en toe ver te zoeken.

'''Schiermonnikoog''' - Met weer een tandje wind er bij zijn we weer terug naar Schiermonnikoog gegaan. Op het Wierumerwad besloot de vaarboom van de Draeck dat hij heimwee had naar Freddy van [[BAUM GMBH|Baum GmbH]]. Daar wierp hij vakkundig het lusje van zich af en zocht het ruime sop op. Vermoedelijk was dit zo getimed dat de stromen hem precies naar Memmert zouden brengen.

Op Schier zijn we als fans van het eerste uur uiteraard weer naar het concert van Gin See to Heich gegaan. Tot onze verbazing zagen we een Bram van een alternatieve tijdlijn tussen de koorleden. Mogelijk is prieel "'t Beukennootje" een portaal naar een andere dimensie. Dat er achteraf nog dijkje gerold is hoeft nauwelijks nog vermeld te worden.

'''Dokkum''' - De tiktokgeneratie ging 's ochtends even krabben tokken, al waren er wat uitdagingen met de aandachtsspanne.

Omdat mensen het moeilijk vinden om niet asociaal te zijn en gewoon op hun beurt te wachten duurde de sluis wat langer en heeft de bemanningswissel voor de sluis plaatsgevonden. Tijdens het invaren van de sluis verloor de Draeck een fender. Gelukkig had Hylke al wat vriendjes gemaakt door een boot een sleepje te geven. Deze lieve mensen zijn afgestapt en door de sluis gelopen om de fender voor onze favoriete ijsbeerschenker te halen. Na te leren dat de betonning op het Lauwersmeer er met een reden zit, gaan we naar Dokkum. Hier is het zo laat dat de brug niet meer wordt bediend dus moeten we opzoek naar een ligplaats. Een aardige man die staat te roken op de steiger aan zijn huis biedt ons aan om bij hem te komen liggen. Bij het aanleggen wordt de FF echter achteruit gedrukt. De man zegt dat er veel stroming staat door de regen, maar dat betwisten we. Na de meest voorkomende scenarios even snel door te lopen wordt ook nog even omhoog gekeken. Daar blijkt een boom te staan die het niet eens is met de manoeuvre. Dan toch maar dubbel liggen op een andere boot aan de normale steigers.

'''Akkrum''' - Vandaag moeten we van Dokkum naar Akkrum, met de vele bruggen is dat best een kluif. Zeker als het erg lang duurt omdat de brugwachters steeds met de fiets naar de volgende brug moeten gaan. Wel is elke brug weer mooi omdat we de dag ervoor vrienden zijn geworden met een catamaran van 7,43 meter breed uit de VS. Deze bleef de hele tijd met ons meevaren waardoor we steeds konden zien hoe hij het gevaarte door de brug werkte. De noodoplossing dat we hem een duwtje zouden geven met de boot als hij vast kwam te zitten was gelukkig niet nodig.

De dag was wel erg regenachtig waardoor een [[subtropisch zwemparadijs]] erg aantrekkelijk klonk. Helaas moesten er mensen wel echt weg, dus behoorde dit slechts in onze gedachten tot de mogelijkheden. Leeuwarden had op een nieuwe vaarboom en een broodje kroket na weinig te bieden. Na de laatste brug van Leeuwarden kon er ook nog worden gezeild, gelukkig was de zon toen ook weer terug en had iemand zelfs de woei voor ons aangezet.

Na een taaie en late schoonmaak kon de [[Smik en Smak]] eindelijk worden gebeld. Hierbij blijkt dat je feuten niet de zak met snacks moet geven waar hun snack inzit, want zonder extra uitleg kan het zomaar zijn dat ze niet alleen hun eigen snack opeten.

== WaddenDraeFF 2024 ==

[[Bestand:Draeck en FF voor anker bij Schier.jpeg|400px|thumb|right|De Draeck en Off-Duty voor anker bij Oost-Schiermonnikoog.]]

'''Schippers''': Jur, Bram, Verkleij, Rolf, Mark, Niek, Michiel en Ruben

'''Bemanning''': Tiemen, Pieter, Sophie, Yari, Kiona, Jaimie, Tom en Erik

=== Route ===

'''Gaastmeer''' - Direct aansluitend op de [[FZW]].

'''Workum'''

'''Texel''' - Hier zijn de eerste uiterste bestemmingen verlegd, namelijk de westelijke.

'''Harlingen'''

'''Ameland''' - Voor een bezoekje aan [[de Mill]] en [[de Lichtboei]].

'''Schiermonnikoog''' - Voor een bezoekje aan de [[Tox-Bar]], traditiegetrouw afgesloten met [[dijkje rollen]]. Inclusief ankeren bij Oost-Schiermonnikoog, met appeltaart van de [[origo]].

'''Greetsiel'''

'''Juist'''

'''Norderney''' - Inclusief bezoekje aan de '80s-'90s-'00s party op het strand

'''Baltrum''' - Als lunchstop, om te wachten op het tij.

'''Neuharlingersiel'''

'''Wangerooge''' - Hier zijn voor de tweede keer de uiterste bestemmingen verlegd, zowel de noordelijke als de oostelijke.

'''Spiekeroog''' - Bleek het thuis van alle muggen van Duitsland, maar had gelukkig wel een Irish pub op loopafstand.

'''Langeoog''' - Bleek niet het thuis van de enige kromme start- en landingsbaan ter wereld.

'''Norderney''' - FF ging buitenom, Draeck ging binnendoor voor de zeehondentoer.

'''Norddeich''' - Hier lijkt een afnemer te zijn van [[BAUM GMBH|Baum GmbH]].

'''Greetsiel''' - Hier bleek het ondiep te zijn buiten de vaargeul.

'''Borkum''' - Het overvloed aan beton werd ruimschoots gecompenseerd door het haventerras met weizen. Tevens thuis van vele konijnen.

'''Lauwersoog''' - Hier werd de eerste edite van de Euros zeedijkcantus gehouden.

'''Ameland'''

'''Harlingen''' - De benzinetank van de FF bleek een eindige inhoud te hebben.

'''Heeg''' - De tocht werd gepast afgesloten met [[d'Ald Wal]].

'''Akkrum ''' - De windvoorspelling bleek tijdens d'Ald Wal verdubbeld te zijn naar vlagen 30kts. Gepaard met een bemanning die wel eens scherper is geweest leverde dit [[leermoment|leermomenten]] op.

[[categorie:evenement]]

WaddenDraeFF

2026-07-29T15:01:56Z

Rjansonius:

De '''WaddenDraeFF''' is een [[evenement]] waarbij met [[Off-Duty]] en [[De Witte Draeck]] een tocht over de [[Waddenzee]] wordt gemaakt. Het is een meerweeks evenement, en de spirituele opvolger van de [[VaRaWad]], een evenement dat niet meer gevaren kan worden sinds [[Raaskal]] vervangen is door de [[Off-Duty]]. De eerste editie vond plaats in 2024 met als doel de uiterste bestemmingen van de boten zo ver mogelijk te verleggen.

== WaddenDraeFF 2026 ==
In 2026 vond de WaddenDraeFF plaats van zaterdag 18 juli tot en met vrijdag 31 juli. Deze editie was in eerste instantie niet door de Zeilcie op de vaarkalender geplaatst. Dat vond Romke zo jammer, dat hij zelf maar een editie heeft georganiseerd.

'''Deelnemers:''' Romke, Marit, Jaimie, Michiel, Tom, Sten, Menno, Niek, Martijn, Jonas, Olav, Alexandre

=== Reisverslag week 1 ===
'''Aan boord:''' Romke, Marit, Sten, Menno, Jonas en Alexandre

Op zaterdagochtend 19-7 ging de wekker in alle vroegte. Om 7 uur stond de schipper bij de bakker in Workum om vers brood en verse croissantjes te halen voor de bemanning, om 8 uur voeren we uit. Eenmaal op het IJsselmeer hesen we de zeilen, en voeren we al kruisend noordwaarts richting de Lorentzsluizen bij Kornwerderzand. De wind blies stevig, maar met een tweede rif erin was het goed te doen, al was de golfslag flink. De schutting verliep soepel. Bij de brug van de A7 was het erg druk, een gevolg van een oetlul die even daarvoor tegen de slagboom was gereden. De brug was gelukkig opnieuw opgestart toen wij eraan kwamen. Op de Waddenzee was het lekker zeilen. Het rak naar Harlingen verliep soepel, met hier en daar nog een klein klapje om nog een beetje in de buurt van Boontjes te blijven. Voorbij Harlingen snelden we het Kimstergat in, waar het zicht een tijdje werd belemmerd door een eerste flinke bui die overkwam. Na het Kimstergat volgde dan in het Vingegat het eerste wantij van de week, gevolgd door de Kromme Balg en het Molengat. Na een pittig tochtje van ruim 40 mijl meerden we de boot af in de haven van Ameland.

De tweede dag was de wind nog sterker aangetrokken. Met derde rif in het grootzeil getrokken vervolgden we onze reis oostwaarts. Na het wantij in de Zuiderspruit ging de route verder via het Pinkegat en het Friese Wad. Zo'n twee tonnen voor ons uit voer onze geliefde, gele dieptemeter. Verder was er gek genoeg niemand op het water, behalve een mooie platbodem die we passeerden ter hoogte van het Wierumerwad, en die aan de wind lekker richting west beukte. Op de Paesensrede werden we in ons notendopje wel een beetje heen en weer geslingerd door de golven vanaf de Noordzee, maar de Zoutkamperlaag was eigenlijk prima te doen (op een enkele keer 'gedraakt' worden na).

De volgende dagen stonden er twee kortere tochtjes op de planning. Op maandag kruisend over Brakzand naar Schier, op dinsdag op de gen weer terug (tip: de kiel aan de grond buiten de Reegeul tijdens het hijsen is best stabiel!).

Toen was de woensdag alweer aan gebroken, de dag waarop we de grens met Duitsland zouden gaan passeren. Het Lutjewad was niet langer diep genoeg voor OFF-DUTY, dus om half 9 's ochtends vertrok Menno met bemanning richting het zeegat. Na een wandelingetje naar de campingsupermarkt in Lauwersoog en een warme maaltijd tussen de middag was het ook voor Draeck tijd om uit te varen, wederom op fok en derde rif. De wind was weer flink aangetrokken, een ruime 20 knopen NW bij vertrek, die al snel aantrok richting 30 en misschien wel iets meer. Het schoot lekker op, het eerste wantij passeerden we keurig op tijd volgens planning. In het zeegat tussen Schier en Rottum nam de golfslag even flink toe. Om het kruisen hier zoveel mogelijk te vermijden, vond ik het de moeite waard om eens te kijken hoever we hier de plaat konden afsteken. Dat bleek niet erg ver te zijn, dus toch maar weer overstag en terug naar de Spruit. Noordpolderzijl schoot aan ons voorbij, en een half uur eerder dan verwacht passeerden we het tweede en derde wantij op de Zuidoost Lauwers en de Ra, respectievelijk. Na nog wat verse broodjes te hebben genuttigd waren we helemaal klaar voor de ruige Eems. En ruig was het. Aan de winds, met een vreemde kruiszee en golven tot anderhalve meter was het nog even flink aanpoten. Maar aan boord hadden we de grootste pret. Gelukkig hadden we flinke stroom mee, en de westkardinaal vlakbij de Meeuwenstaart was dan ook zo gerond, en we konden de koers verleggen om te mikken op het baken bij de ingang van de Fischerbalje. Hier vielen we af tot ruime wind, en spoten we het laatste stukje richting Borkum. Surfend op de laatste grote golvend ging het razendsnel, toch wel jammer dat Draeck geen log heeft om je snelheid te meten. Met stroom tegen komt er uit de GPS helaas geen snelheid om over op te scheppen. Na een ware heldentocht kwamen we bijna een uur eerder dan gepland aan te Borkum, waar me met de FF onze sterke verhalen konden uitwisselen.

De volgende dag bracht de Borkumer Kleinbahn ons van de haven naar het dorp, waar we een beetje hebben rondgeslenterd, de vuurtoren beklommen, wat lekkers gegeten, enzovoorts enzovoorts.

Op vrijdag was het tijd voor het laatste tochtje. Van het ruige weer was niets meer over. Met de gen op moesten we alles op alles zetten om nog iets aan snelheid uit de laatste knoopjes wind te halen. Na een laatste wanhopige poging om met grootzeil weg en de vaarboom in de schoothoek de gen nog vol te krijgen, dreven we uiteindelijke toch stuurloos over de Eems. Dit was dan toch echt het moment waarop de motor aan moest, helaas. Op een spiegelgladde Eems langs de Eemshaven brommen is niet echt inspirerend, moet ik zeggen. Uiteindelijk hebben we uit verveling de OFF-DUTY maar ingehaald en geënterd, om het laatste stukje naar Greetsiel als catamaran af te leggen. Dit was het uitgelezen moment om even een cursus pannenkoeken bakken te geven en uitgebreid te discussiëren of nu de eieren of de melk eerst bij het meel moeten (uiteraard de melk). Na de sluis was het Leyhörner Sieltief wel weer erg mooi.

Op zaterdag hebben we tot slot een grote schoonmaak gehouden en de boot overgedragen aan de volgende bemanning.

== WaddenDraeFF 2025 ==

[[Bestand:Draeck gen waddendraeff 2025.jpeg|400px|thumb|right|De Draeck onderweg van Terschelling naar Texel met de genaker.]]

'''Schippers''': Mark, Rolf, Michiel, Tiemen, Marjan, Hylke

'''Bemanning''': Jaimie, Ole, Tom G, Wendy, Yari

=== Route ===

'''Workum''' - Na een klein stukje varen kwamen we aan in Workum. Hier kwamen langzaam de herinneringen aan de WaddenDraeFF van vorig jaar terug, toen Bram, Niek, en Mark er samen met drie hersencellen die in ploegendienst werkten ronddwaalden. Na een verrassend soepele stop bij de supermarkt en het verorbeten van een lekker ijsje is er gekookt en heeft er een kleine crew wissel plaatsgevonden. De havenmeester wilde net als vorig jaar dat we weer even dat we goed dicht in de buurt kwamen staan omdat dat een vereiste is voor zijn korting.

'''Harlingen''' - Na een goede slaap zijn we vertrokken naar Harlingen. Dit was een mooi stukje zeilen waarbij de zeilboten die niet snappen dat ze een zeil hebben ons maar niet af konden schudden. Na nog even te zien hoe een zeilboot zichzelf onder het genot van vele toeters even voor de Tiger gooide zijn we in de haven gaan liggen. Het hulpje van de havenmeester had twee boxen achterin, net voor de Raadhuisbrug aangewezen. De havenmeester zelf was skeptisch of dit zou lukken, maar na een klein kunstje is dit gelukt. We kunnen die plek absoluut aanraden, de havenmeester keek ook iedere keer dat hij langs fietste extreem vrolijk.

'''Vlieland''' - Omdat met drie man twee boten overvaren maar ongezellig is, hebben we de Draeck laten liggen. We waren bang dat dit niet kon, maar de havenmeester was waarschijnlijk allang blij dat zijn obscure boxen een keer vol waren. We mochten namelijk zolang blijven liggen als we wilden als we het maar zeiden. Ook welke boot er bleef liggen maakte niets uit.

Na een stukje spi naar Vlie kwamen we aan op de bestemming. Hier was een poging tot aanleggen. Hierbij is het bevordelijk voor het langszij liggen om even een beetje af te remmen door de motor in de achteruit te doen. We hebben even een sociaal experiment uitgevoerd door het omgekeerde hiervan te doen. Het blijkt dat de boot waar je ineens volgas op in komt varen in panirk naar het achterdek sprint.

'''Harlingen''' - Deze dag besloten we om 03:30 uit te varen. Helaas betekende dit dat we twee uur te vroeg langs de boei gingen waar volgens de NOS een naakte man van gered moest worden. Dit was een lekker stukje varen waarin iedereen verrassend fris was. De dag was dan ook alweer voorbij in plaats van begonnen om 08:00.

'''Ameland''' - De FF besluit om op tijd (11u) uit te varen om twee uur te wachten op een wantij. De Draeck besluit om het kimstergat te nemen en kan tot 5u 's middags epibreren. Om 10u 's avonds liggen beide boten op Ameland waar we in totaal zo'n 8 uur zijn verbleven. Havengeld betalen is er daardoor wat bij in geschoten.

'''Schiermonnikoog''' - We zijn om zes uur uitgevaren om met het eerste tij uit te varen. De bedoeling was om eerst naar Lauwersoog te gaan om met het avondtij naar Schier te gaan, maar halverwege de tocht gaf het orakel aan dat Schier toch in één keer te doen was voor de FF. Dit ging echter wel gepaard met wat spanning en een kleine boenk in de reegeul.

Eenmaal aangekomen bleek het timmermansoog van de havenmeester niet al te best. Na enkele pogingen de FF te proppen in een box die een halve meter te klein is werd dit maar opgegeven. Maar ze was niet snel uit het lood geslagen en liet de Draeck ook enkele pogingen doen voordat dezelfde conclusie werd getrokken.
De sangria was uiteraard heerlijk, en om dat kenbaar te maken heeft de Draeck de sangriavlag gehesen, bestaande uit de doos van het drankje. Om de FF niet jaloers te maken is het kamerplantje daarop ingezet als helmhout.

's Avonds bleek er maar weinig leven te bekennen in de toxbar. Na een paar bier op de bijna uitgestorven dansvloer zijn we op aanraden van het personeel, en met enige skepsis, naar hotel van de Werff gegaan. Hier hebben we kennis mogen maken met de lokale shantyband [[Gin See to Heich]]. Om de slinkende schone klerenvoorraad aan te vullen hebben we ons in de merch gehesen. Voor de geïnteresseerden: ze treden iedere woensdagavond om half tien op. Mogelijk heeft dit invloed gehad op onze tochtplanning.

Uiteraard is de avond afgesloten met dijkje rollen. Dit onder auspiciën van enkele Chinezen die op de dijk stonden om de lokale gebruiken eens te aanschouwen.

'''Lauwersoog''' - Weinig te melden want het is Lauwersoog.

'''Ameland''' - Omdat we toch maar eens het havengeld moesten betalen zijn we terug gegaan naar Ameland. Krasjes op de boot van een aanleg met joie de vivre konden gelukkig weggepoetst worden (krasjes in ego nog aanwezig). Hier klonken zeer wijze woorden van een havengast: Urlaub, kein Stress.

Bij [[de Lichtboei]] hebben we de levensverhalen van de stamgasten te weten mogen komen. Ook is [[de Mill]] verkend, en vervolgens snel verlaten omdat het leeftijdverschil toch wel aanzienlijk was.

'''Terschelling''' - Opkruisen zonder wind en met stroom tegen blijkt toch vrij taai. Gelukkig kan een beetje actief peilen met de vaarboom een beetje helpen. Het was prachtig varen door de Blauwe Balg waar we vele zeehondjes mochten bewonderen.

Hylke stapt op en binnen een paar uur is er 2,5L beerenburg verdwenen. Mogelijk heeft de ijsbeerverhouding van 2:1 in het voordeel van de beerenburg daar iets mee te maken. In de [[OKA18]] kun je een "slecht idee" bestellen wat best een goed idee bleek. Echter smaakte deze wel wat lafjes na de ijsbeertjes van eerder.

'''Texel''' - Hylke was om mysterieuze redenen niet zo scherp tijdens zijn eerste keer als schipper op het wad. Dat heeft hem echter niet weerlegd om toch het grootste stuk te gennen.

De FF heeft even Harlingen aangedaan om de bemanning aan te vullen. Op Texel is Tom met een enkele administratieve handeling op een sangriadoos zowel [[donateur]] als [[Mini]]waardig geworden.

'''Vlieland''' - Hylke vermaakt zich met de aanloop van Vlie. Na het vooruit duintje rollen is er opeens heel wat zand in de boten en enkele oren verschenen.

'''Ameland''' - Met redelijk forse wind zijn we richting Ameland gegaan. Hier heeft de Draeck ontdekt dat vlinderen met de fok en gen opmerkelijk stabiel is. Ook is de peilstok voor het eerst met groot succes ingezet. 's Avonds is de competitie pesten gewonnen door Marjan, al was de fair play af en toe ver te zoeken.

'''Schiermonnikoog''' - Met weer een tandje wind er bij zijn we weer terug naar Schiermonnikoog gegaan. Op het Wierumerwad besloot de vaarboom van de Draeck dat hij heimwee had naar Freddy van [[BAUM GMBH|Baum GmbH]]. Daar wierp hij vakkundig het lusje van zich af en zocht het ruime sop op. Vermoedelijk was dit zo getimed dat de stromen hem precies naar Memmert zouden brengen.

Op Schier zijn we als fans van het eerste uur uiteraard weer naar het concert van Gin See to Heich gegaan. Tot onze verbazing zagen we een Bram van een alternatieve tijdlijn tussen de koorleden. Mogelijk is prieel "'t Beukennootje" een portaal naar een andere dimensie. Dat er achteraf nog dijkje gerold is hoeft nauwelijks nog vermeld te worden.

'''Dokkum''' - De tiktokgeneratie ging 's ochtends even krabben tokken, al waren er wat uitdagingen met de aandachtsspanne.

Omdat mensen het moeilijk vinden om niet asociaal te zijn en gewoon op hun beurt te wachten duurde de sluis wat langer en heeft de bemanningswissel voor de sluis plaatsgevonden. Tijdens het invaren van de sluis verloor de Draeck een fender. Gelukkig had Hylke al wat vriendjes gemaakt door een boot een sleepje te geven. Deze lieve mensen zijn afgestapt en door de sluis gelopen om de fender voor onze favoriete ijsbeerschenker te halen. Na te leren dat de betonning op het Lauwersmeer er met een reden zit, gaan we naar Dokkum. Hier is het zo laat dat de brug niet meer wordt bediend dus moeten we opzoek naar een ligplaats. Een aardige man die staat te roken op de steiger aan zijn huis biedt ons aan om bij hem te komen liggen. Bij het aanleggen wordt de FF echter achteruit gedrukt. De man zegt dat er veel stroming staat door de regen, maar dat betwisten we. Na de meest voorkomende scenarios even snel door te lopen wordt ook nog even omhoog gekeken. Daar blijkt een boom te staan die het niet eens is met de manoeuvre. Dan toch maar dubbel liggen op een andere boot aan de normale steigers.

'''Akkrum''' - Vandaag moeten we van Dokkum naar Akkrum, met de vele bruggen is dat best een kluif. Zeker als het erg lang duurt omdat de brugwachters steeds met de fiets naar de volgende brug moeten gaan. Wel is elke brug weer mooi omdat we de dag ervoor vrienden zijn geworden met een catamaran van 7,43 meter breed uit de VS. Deze bleef de hele tijd met ons meevaren waardoor we steeds konden zien hoe hij het gevaarte door de brug werkte. De noodoplossing dat we hem een duwtje zouden geven met de boot als hij vast kwam te zitten was gelukkig niet nodig.

De dag was wel erg regenachtig waardoor een [[subtropisch zwemparadijs]] erg aantrekkelijk klonk. Helaas moesten er mensen wel echt weg, dus behoorde dit slechts in onze gedachten tot de mogelijkheden. Leeuwarden had op een nieuwe vaarboom en een broodje kroket na weinig te bieden. Na de laatste brug van Leeuwarden kon er ook nog worden gezeild, gelukkig was de zon toen ook weer terug en had iemand zelfs de woei voor ons aangezet.

Na een taaie en late schoonmaak kon de [[Smik en Smak]] eindelijk worden gebeld. Hierbij blijkt dat je feuten niet de zak met snacks moet geven waar hun snack inzit, want zonder extra uitleg kan het zomaar zijn dat ze niet alleen hun eigen snack opeten.

== WaddenDraeFF 2024 ==

[[Bestand:Draeck en FF voor anker bij Schier.jpeg|400px|thumb|right|De Draeck en Off-Duty voor anker bij Oost-Schiermonnikoog.]]

'''Schippers''': Jur, Bram, Verkleij, Rolf, Mark, Niek, Michiel en Ruben

'''Bemanning''': Tiemen, Pieter, Sophie, Yari, Kiona, Jaimie, Tom en Erik

=== Route ===

'''Gaastmeer''' - Direct aansluitend op de [[FZW]].

'''Workum'''

'''Texel''' - Hier zijn de eerste uiterste bestemmingen verlegd, namelijk de westelijke.

'''Harlingen'''

'''Ameland''' - Voor een bezoekje aan [[de Mill]] en [[de Lichtboei]].

'''Schiermonnikoog''' - Voor een bezoekje aan de [[Tox-Bar]], traditiegetrouw afgesloten met [[dijkje rollen]]. Inclusief ankeren bij Oost-Schiermonnikoog, met appeltaart van de [[origo]].

'''Greetsiel'''

'''Juist'''

'''Norderney''' - Inclusief bezoekje aan de '80s-'90s-'00s party op het strand

'''Baltrum''' - Als lunchstop, om te wachten op het tij.

'''Neuharlingersiel'''

'''Wangerooge''' - Hier zijn voor de tweede keer de uiterste bestemmingen verlegd, zowel de noordelijke als de oostelijke.

'''Spiekeroog''' - Bleek het thuis van alle muggen van Duitsland, maar had gelukkig wel een Irish pub op loopafstand.

'''Langeoog''' - Bleek niet het thuis van de enige kromme start- en landingsbaan ter wereld.

'''Norderney''' - FF ging buitenom, Draeck ging binnendoor voor de zeehondentoer.

'''Norddeich''' - Hier lijkt een afnemer te zijn van [[BAUM GMBH|Baum GmbH]].

'''Greetsiel''' - Hier bleek het ondiep te zijn buiten de vaargeul.

'''Borkum''' - Het overvloed aan beton werd ruimschoots gecompenseerd door het haventerras met weizen. Tevens thuis van vele konijnen.

'''Lauwersoog''' - Hier werd de eerste edite van de Euros zeedijkcantus gehouden.

'''Ameland'''

'''Harlingen''' - De benzinetank van de FF bleek een eindige inhoud te hebben.

'''Heeg''' - De tocht werd gepast afgesloten met [[d'Ald Wal]].

'''Akkrum ''' - De windvoorspelling bleek tijdens d'Ald Wal verdubbeld te zijn naar vlagen 30kts. Gepaard met een bemanning die wel eens scherper is geweest leverde dit [[leermoment|leermomenten]] op.

[[categorie:evenement]]

WaddenDraeFF

2026-07-29T15:00:21Z

Rjansonius:

De '''WaddenDraeFF''' is een [[evenement]] waarbij met [[Off-Duty]] en [[De Witte Draeck]] een tocht over de [[Waddenzee]] wordt gemaakt. Het is een meerweeks evenement, en de spirituele opvolger van de [[VaRaWad]], een evenement dat niet meer gevaren kan worden sinds [[Raaskal]] vervangen is door de [[Off-Duty]]. De eerste editie vond plaats in 2024 met als doel de uiterste bestemmingen van de boten zo ver mogelijk te verleggen.

== WaddenDraeFF 2026 ==
In 2026 vond de WaddenDraeFF plaats van zaterdag 18 juli tot en met vrijdag 31 juli. Deze editie was in eerste instantie niet door de Zeilcie op de vaarkalender geplaatst. Dat vond Romke zo jammer, dat hij zelf maar een editie heeft georganiseerd. En met groot succes.

'''Deelnemers:''' Romke, Marit, Jaimie, Michiel, Tom, Sten, Menno, Niek, Martijn, Jonas, Olav, Alexandre

=== Reisverslag week 1 ===
'''Aan boord:''' Romke, Marit, Sten, Menno, Jonas en Alexandre

Op zaterdagochtend 19-7 ging de wekker in alle vroegte. Om 7 uur stond de schipper bij de bakker in Workum om vers brood en verse croissantjes te halen voor de bemanning, om 8 uur voeren we uit. Eenmaal op het IJsselmeer hesen we de zeilen, en voeren we al kruisend noordwaarts richting de Lorentzsluizen bij Kornwerderzand. De wind blies stevig, maar met een tweede rif erin was het goed te doen, al was de golfslag flink. De schutting verliep soepel. Bij de brug van de A7 was het erg druk, een gevolg van een oetlul die even daarvoor tegen de slagboom was gereden. De brug was gelukkig opnieuw opgestart toen wij eraan kwamen. Op de Waddenzee was het lekker zeilen. Het rak naar Harlingen verliep soepel, met hier en daar nog een klein klapje om nog een beetje in de buurt van Boontjes te blijven. Voorbij Harlingen snelden we het Kimstergat in, waar het zicht een tijdje werd belemmerd door een eerste flinke bui die overkwam. Na het Kimstergat volgde dan in het Vingegat het eerste wantij van de week, gevolgd door de Kromme Balg en het Molengat. Na een pittig tochtje van ruim 40 mijl meerden we de boot af in de haven van Ameland.

De tweede dag was de wind nog sterker aangetrokken. Met derde rif in het grootzeil getrokken vervolgden we onze reis oostwaarts. Na het wantij in de Zuiderspruit ging de route verder via het Pinkegat en het Friese Wad. Zo'n twee tonnen voor ons uit voer onze geliefde, gele dieptemeter. Verder was er gek genoeg niemand op het water, behalve een mooie platbodem die we passeerden ter hoogte van het Wierumerwad, en die aan de wind lekker richting west beukte. Op de Paesensrede werden we in ons notendopje wel een beetje heen en weer geslingerd door de golven vanaf de Noordzee, maar de Zoutkamperlaag was eigenlijk prima te doen (op een enkele keer 'gedraakt' worden na).

De volgende dagen stonden er twee kortere tochtjes op de planning. Op maandag kruisend over Brakzand naar Schier, op dinsdag op de gen weer terug (tip: de kiel aan de grond buiten de Reegeul tijdens het hijsen is best stabiel!).

Toen was de woensdag alweer aan gebroken, de dag waarop we de grens met Duitsland zouden gaan passeren. Het Lutjewad was niet langer diep genoeg voor OFF-DUTY, dus om half 9 's ochtends vertrok Menno met bemanning richting het zeegat. Na een wandelingetje naar de campingsupermarkt in Lauwersoog en een warme maaltijd tussen de middag was het ook voor Draeck tijd om uit te varen, wederom op fok en derde rif. De wind was weer flink aangetrokken, een ruime 20 knopen NW bij vertrek, die al snel aantrok richting 30 en misschien wel iets meer. Het schoot lekker op, het eerste wantij passeerden we keurig op tijd volgens planning. In het zeegat tussen Schier en Rottum nam de golfslag even flink toe. Om het kruisen hier zoveel mogelijk te vermijden, vond ik het de moeite waard om eens te kijken hoever we hier de plaat konden afsteken. Dat bleek niet erg ver te zijn, dus toch maar weer overstag en terug naar de Spruit. Noordpolderzijl schoot aan ons voorbij, en een half uur eerder dan verwacht passeerden we het tweede en derde wantij op de Zuidoost Lauwers en de Ra, respectievelijk. Na nog wat verse broodjes te hebben genuttigd waren we helemaal klaar voor de ruige Eems. En ruig was het. Aan de winds, met een vreemde kruiszee en golven tot anderhalve meter was het nog even flink aanpoten. Maar aan boord hadden we de grootste pret. Gelukkig hadden we flinke stroom mee, en de westkardinaal vlakbij de Meeuwenstaart was dan ook zo gerond, en we konden de koers verleggen om te mikken op het baken bij de ingang van de Fischerbalje. Hier vielen we af tot ruime wind, en spoten we het laatste stukje richting Borkum. Surfend op de laatste grote golvend ging het razendsnel, toch wel jammer dat Draeck geen log heeft om je snelheid te meten. Met stroom tegen komt er uit de GPS helaas geen snelheid om over op te scheppen. Na een ware heldentocht kwamen we bijna een uur eerder dan gepland aan te Borkum, waar me met de FF onze sterke verhalen konden uitwisselen.

De volgende dag bracht de Borkumer Kleinbahn ons van de haven naar het dorp, waar we een beetje hebben rondgeslenterd, de vuurtoren beklommen, wat lekkers gegeten, enzovoorts enzovoorts.

Op vrijdag was het tijd voor het laatste tochtje. Van het ruige weer was niets meer over. Met de gen op moesten we alles op alles zetten om nog iets aan snelheid uit de laatste knoopjes wind te halen. Na een laatste wanhopige poging om met grootzeil weg en de vaarboom in de schoothoek de gen nog vol te krijgen, dreven we uiteindelijke toch stuurloos over de Eems. Dit was dan toch echt het moment waarop de motor aan moest, helaas. Op een spiegelgladde Eems langs de Eemshaven brommen is niet echt inspirerend, moet ik zeggen. Uiteindelijk hebben we uit verveling de OFF-DUTY maar ingehaald en geënterd, om het laatste stukje naar Greetsiel als catamaran af te leggen. Dit was het uitgelezen moment om even een cursus pannenkoeken bakken te geven en uitgebreid te discussiëren of nu de eieren of de melk eerst bij het meel moeten (uiteraard de melk). Na de sluis was het Leyhörner Sieltief wel weer erg mooi.

Op zaterdag hebben we tot slot een grote schoonmaak gehouden en de boot overgedragen aan de volgende bemanning.

== WaddenDraeFF 2025 ==

[[Bestand:Draeck gen waddendraeff 2025.jpeg|400px|thumb|right|De Draeck onderweg van Terschelling naar Texel met de genaker.]]

'''Schippers''': Mark, Rolf, Michiel, Tiemen, Marjan, Hylke

'''Bemanning''': Jaimie, Ole, Tom G, Wendy, Yari

=== Route ===

'''Workum''' - Na een klein stukje varen kwamen we aan in Workum. Hier kwamen langzaam de herinneringen aan de WaddenDraeFF van vorig jaar terug, toen Bram, Niek, en Mark er samen met drie hersencellen die in ploegendienst werkten ronddwaalden. Na een verrassend soepele stop bij de supermarkt en het verorbeten van een lekker ijsje is er gekookt en heeft er een kleine crew wissel plaatsgevonden. De havenmeester wilde net als vorig jaar dat we weer even dat we goed dicht in de buurt kwamen staan omdat dat een vereiste is voor zijn korting.

'''Harlingen''' - Na een goede slaap zijn we vertrokken naar Harlingen. Dit was een mooi stukje zeilen waarbij de zeilboten die niet snappen dat ze een zeil hebben ons maar niet af konden schudden. Na nog even te zien hoe een zeilboot zichzelf onder het genot van vele toeters even voor de Tiger gooide zijn we in de haven gaan liggen. Het hulpje van de havenmeester had twee boxen achterin, net voor de Raadhuisbrug aangewezen. De havenmeester zelf was skeptisch of dit zou lukken, maar na een klein kunstje is dit gelukt. We kunnen die plek absoluut aanraden, de havenmeester keek ook iedere keer dat hij langs fietste extreem vrolijk.

'''Vlieland''' - Omdat met drie man twee boten overvaren maar ongezellig is, hebben we de Draeck laten liggen. We waren bang dat dit niet kon, maar de havenmeester was waarschijnlijk allang blij dat zijn obscure boxen een keer vol waren. We mochten namelijk zolang blijven liggen als we wilden als we het maar zeiden. Ook welke boot er bleef liggen maakte niets uit.

Na een stukje spi naar Vlie kwamen we aan op de bestemming. Hier was een poging tot aanleggen. Hierbij is het bevordelijk voor het langszij liggen om even een beetje af te remmen door de motor in de achteruit te doen. We hebben even een sociaal experiment uitgevoerd door het omgekeerde hiervan te doen. Het blijkt dat de boot waar je ineens volgas op in komt varen in panirk naar het achterdek sprint.

'''Harlingen''' - Deze dag besloten we om 03:30 uit te varen. Helaas betekende dit dat we twee uur te vroeg langs de boei gingen waar volgens de NOS een naakte man van gered moest worden. Dit was een lekker stukje varen waarin iedereen verrassend fris was. De dag was dan ook alweer voorbij in plaats van begonnen om 08:00.

'''Ameland''' - De FF besluit om op tijd (11u) uit te varen om twee uur te wachten op een wantij. De Draeck besluit om het kimstergat te nemen en kan tot 5u 's middags epibreren. Om 10u 's avonds liggen beide boten op Ameland waar we in totaal zo'n 8 uur zijn verbleven. Havengeld betalen is er daardoor wat bij in geschoten.

'''Schiermonnikoog''' - We zijn om zes uur uitgevaren om met het eerste tij uit te varen. De bedoeling was om eerst naar Lauwersoog te gaan om met het avondtij naar Schier te gaan, maar halverwege de tocht gaf het orakel aan dat Schier toch in één keer te doen was voor de FF. Dit ging echter wel gepaard met wat spanning en een kleine boenk in de reegeul.

Eenmaal aangekomen bleek het timmermansoog van de havenmeester niet al te best. Na enkele pogingen de FF te proppen in een box die een halve meter te klein is werd dit maar opgegeven. Maar ze was niet snel uit het lood geslagen en liet de Draeck ook enkele pogingen doen voordat dezelfde conclusie werd getrokken.
De sangria was uiteraard heerlijk, en om dat kenbaar te maken heeft de Draeck de sangriavlag gehesen, bestaande uit de doos van het drankje. Om de FF niet jaloers te maken is het kamerplantje daarop ingezet als helmhout.

's Avonds bleek er maar weinig leven te bekennen in de toxbar. Na een paar bier op de bijna uitgestorven dansvloer zijn we op aanraden van het personeel, en met enige skepsis, naar hotel van de Werff gegaan. Hier hebben we kennis mogen maken met de lokale shantyband [[Gin See to Heich]]. Om de slinkende schone klerenvoorraad aan te vullen hebben we ons in de merch gehesen. Voor de geïnteresseerden: ze treden iedere woensdagavond om half tien op. Mogelijk heeft dit invloed gehad op onze tochtplanning.

Uiteraard is de avond afgesloten met dijkje rollen. Dit onder auspiciën van enkele Chinezen die op de dijk stonden om de lokale gebruiken eens te aanschouwen.

'''Lauwersoog''' - Weinig te melden want het is Lauwersoog.

'''Ameland''' - Omdat we toch maar eens het havengeld moesten betalen zijn we terug gegaan naar Ameland. Krasjes op de boot van een aanleg met joie de vivre konden gelukkig weggepoetst worden (krasjes in ego nog aanwezig). Hier klonken zeer wijze woorden van een havengast: Urlaub, kein Stress.

Bij [[de Lichtboei]] hebben we de levensverhalen van de stamgasten te weten mogen komen. Ook is [[de Mill]] verkend, en vervolgens snel verlaten omdat het leeftijdverschil toch wel aanzienlijk was.

'''Terschelling''' - Opkruisen zonder wind en met stroom tegen blijkt toch vrij taai. Gelukkig kan een beetje actief peilen met de vaarboom een beetje helpen. Het was prachtig varen door de Blauwe Balg waar we vele zeehondjes mochten bewonderen.

Hylke stapt op en binnen een paar uur is er 2,5L beerenburg verdwenen. Mogelijk heeft de ijsbeerverhouding van 2:1 in het voordeel van de beerenburg daar iets mee te maken. In de [[OKA18]] kun je een "slecht idee" bestellen wat best een goed idee bleek. Echter smaakte deze wel wat lafjes na de ijsbeertjes van eerder.

'''Texel''' - Hylke was om mysterieuze redenen niet zo scherp tijdens zijn eerste keer als schipper op het wad. Dat heeft hem echter niet weerlegd om toch het grootste stuk te gennen.

De FF heeft even Harlingen aangedaan om de bemanning aan te vullen. Op Texel is Tom met een enkele administratieve handeling op een sangriadoos zowel [[donateur]] als [[Mini]]waardig geworden.

'''Vlieland''' - Hylke vermaakt zich met de aanloop van Vlie. Na het vooruit duintje rollen is er opeens heel wat zand in de boten en enkele oren verschenen.

'''Ameland''' - Met redelijk forse wind zijn we richting Ameland gegaan. Hier heeft de Draeck ontdekt dat vlinderen met de fok en gen opmerkelijk stabiel is. Ook is de peilstok voor het eerst met groot succes ingezet. 's Avonds is de competitie pesten gewonnen door Marjan, al was de fair play af en toe ver te zoeken.

'''Schiermonnikoog''' - Met weer een tandje wind er bij zijn we weer terug naar Schiermonnikoog gegaan. Op het Wierumerwad besloot de vaarboom van de Draeck dat hij heimwee had naar Freddy van [[BAUM GMBH|Baum GmbH]]. Daar wierp hij vakkundig het lusje van zich af en zocht het ruime sop op. Vermoedelijk was dit zo getimed dat de stromen hem precies naar Memmert zouden brengen.

Op Schier zijn we als fans van het eerste uur uiteraard weer naar het concert van Gin See to Heich gegaan. Tot onze verbazing zagen we een Bram van een alternatieve tijdlijn tussen de koorleden. Mogelijk is prieel "'t Beukennootje" een portaal naar een andere dimensie. Dat er achteraf nog dijkje gerold is hoeft nauwelijks nog vermeld te worden.

'''Dokkum''' - De tiktokgeneratie ging 's ochtends even krabben tokken, al waren er wat uitdagingen met de aandachtsspanne.

Omdat mensen het moeilijk vinden om niet asociaal te zijn en gewoon op hun beurt te wachten duurde de sluis wat langer en heeft de bemanningswissel voor de sluis plaatsgevonden. Tijdens het invaren van de sluis verloor de Draeck een fender. Gelukkig had Hylke al wat vriendjes gemaakt door een boot een sleepje te geven. Deze lieve mensen zijn afgestapt en door de sluis gelopen om de fender voor onze favoriete ijsbeerschenker te halen. Na te leren dat de betonning op het Lauwersmeer er met een reden zit, gaan we naar Dokkum. Hier is het zo laat dat de brug niet meer wordt bediend dus moeten we opzoek naar een ligplaats. Een aardige man die staat te roken op de steiger aan zijn huis biedt ons aan om bij hem te komen liggen. Bij het aanleggen wordt de FF echter achteruit gedrukt. De man zegt dat er veel stroming staat door de regen, maar dat betwisten we. Na de meest voorkomende scenarios even snel door te lopen wordt ook nog even omhoog gekeken. Daar blijkt een boom te staan die het niet eens is met de manoeuvre. Dan toch maar dubbel liggen op een andere boot aan de normale steigers.

'''Akkrum''' - Vandaag moeten we van Dokkum naar Akkrum, met de vele bruggen is dat best een kluif. Zeker als het erg lang duurt omdat de brugwachters steeds met de fiets naar de volgende brug moeten gaan. Wel is elke brug weer mooi omdat we de dag ervoor vrienden zijn geworden met een catamaran van 7,43 meter breed uit de VS. Deze bleef de hele tijd met ons meevaren waardoor we steeds konden zien hoe hij het gevaarte door de brug werkte. De noodoplossing dat we hem een duwtje zouden geven met de boot als hij vast kwam te zitten was gelukkig niet nodig.

De dag was wel erg regenachtig waardoor een [[subtropisch zwemparadijs]] erg aantrekkelijk klonk. Helaas moesten er mensen wel echt weg, dus behoorde dit slechts in onze gedachten tot de mogelijkheden. Leeuwarden had op een nieuwe vaarboom en een broodje kroket na weinig te bieden. Na de laatste brug van Leeuwarden kon er ook nog worden gezeild, gelukkig was de zon toen ook weer terug en had iemand zelfs de woei voor ons aangezet.

Na een taaie en late schoonmaak kon de [[Smik en Smak]] eindelijk worden gebeld. Hierbij blijkt dat je feuten niet de zak met snacks moet geven waar hun snack inzit, want zonder extra uitleg kan het zomaar zijn dat ze niet alleen hun eigen snack opeten.

== WaddenDraeFF 2024 ==

[[Bestand:Draeck en FF voor anker bij Schier.jpeg|400px|thumb|right|De Draeck en Off-Duty voor anker bij Oost-Schiermonnikoog.]]

'''Schippers''': Jur, Bram, Verkleij, Rolf, Mark, Niek, Michiel en Ruben

'''Bemanning''': Tiemen, Pieter, Sophie, Yari, Kiona, Jaimie, Tom en Erik

=== Route ===

'''Gaastmeer''' - Direct aansluitend op de [[FZW]].

'''Workum'''

'''Texel''' - Hier zijn de eerste uiterste bestemmingen verlegd, namelijk de westelijke.

'''Harlingen'''

'''Ameland''' - Voor een bezoekje aan [[de Mill]] en [[de Lichtboei]].

'''Schiermonnikoog''' - Voor een bezoekje aan de [[Tox-Bar]], traditiegetrouw afgesloten met [[dijkje rollen]]. Inclusief ankeren bij Oost-Schiermonnikoog, met appeltaart van de [[origo]].

'''Greetsiel'''

'''Juist'''

'''Norderney''' - Inclusief bezoekje aan de '80s-'90s-'00s party op het strand

'''Baltrum''' - Als lunchstop, om te wachten op het tij.

'''Neuharlingersiel'''

'''Wangerooge''' - Hier zijn voor de tweede keer de uiterste bestemmingen verlegd, zowel de noordelijke als de oostelijke.

'''Spiekeroog''' - Bleek het thuis van alle muggen van Duitsland, maar had gelukkig wel een Irish pub op loopafstand.

'''Langeoog''' - Bleek niet het thuis van de enige kromme start- en landingsbaan ter wereld.

'''Norderney''' - FF ging buitenom, Draeck ging binnendoor voor de zeehondentoer.

'''Norddeich''' - Hier lijkt een afnemer te zijn van [[BAUM GMBH|Baum GmbH]].

'''Greetsiel''' - Hier bleek het ondiep te zijn buiten de vaargeul.

'''Borkum''' - Het overvloed aan beton werd ruimschoots gecompenseerd door het haventerras met weizen. Tevens thuis van vele konijnen.

'''Lauwersoog''' - Hier werd de eerste edite van de Euros zeedijkcantus gehouden.

'''Ameland'''

'''Harlingen''' - De benzinetank van de FF bleek een eindige inhoud te hebben.

'''Heeg''' - De tocht werd gepast afgesloten met [[d'Ald Wal]].

'''Akkrum ''' - De windvoorspelling bleek tijdens d'Ald Wal verdubbeld te zijn naar vlagen 30kts. Gepaard met een bemanning die wel eens scherper is geweest leverde dit [[leermoment|leermomenten]] op.

[[categorie:evenement]]

WaddenDraeFF

2026-07-29T14:57:24Z

Rjansonius: nieuwste editie bovenaan gezet, editie van 2026 toegevoegd

De '''WaddenDraeFF''' is een [[evenement]] waarbij met [[Off-Duty]] en [[De Witte Draeck]] een tocht over de [[Waddenzee]] wordt gemaakt. Het evenement wordt gevaren in de vrije uitgifte en duurt meerdere weken waarin wordt afgewisseld van bemanning. Het is de spirituele opvolger van de [[VaRaWad]], een evenement dat niet meer gevaren kan worden sinds [[Raaskal]] vervangen is door de [[Off-Duty]]. De eerste editie vond plaats in 2024 met als doel de uiterste bestemmingen van de boten zo ver mogelijk te verleggen.

== WaddenDraeFF 2026 ==
In 2026 vond de WaddenDraeFF plaats van zaterdag 18 juli tot en met vrijdag 31 juli. Deze editie was in eerste instantie niet door de Zeilcie op de vaarkalender geplaatst. Dat vond Romke zo jammer, dat hij zelf maar een editie heeft georganiseerd. En met groot succes.

'''Deelnemers:''' Romke, Marit, Jaimie, Michiel, Tom, Sten, Menno, Niek, Martijn, Jonas, Olav, Alexandre

=== Reisverslag week 1 ===
'''Aan boord:''' Romke, Marit, Sten, Menno, Jonas en Alexandre

Op zaterdagochtend 19-7 ging de wekker in alle vroegte. Om 7 uur stond de schipper bij de bakker in Workum om vers brood en verse croissantjes te halen voor de bemanning, om 8 uur voeren we uit. Eenmaal op het IJsselmeer hesen we de zeilen, en voeren we al kruisend noordwaarts richting de Lorentzsluizen bij Kornwerderzand. De wind blies stevig, maar met een tweede rif erin was het goed te doen, al was de golfslag flink. De schutting verliep soepel. Bij de brug van de A7 was het erg druk, een gevolg van een oetlul die even daarvoor tegen de slagboom was gereden. De brug was gelukkig opnieuw opgestart toen wij eraan kwamen. Op de Waddenzee was het lekker zeilen. Het rak naar Harlingen verliep soepel, met hier en daar nog een klein klapje om nog een beetje in de buurt van Boontjes te blijven. Voorbij Harlingen snelden we het Kimstergat in, waar het zicht een tijdje werd belemmerd door een eerste flinke bui die overkwam. Na het Kimstergat volgde dan in het Vingegat het eerste wantij van de week, gevolgd door de Kromme Balg en het Molengat. Na een pittig tochtje van ruim 40 mijl meerden we de boot af in de haven van Ameland.

De tweede dag was de wind nog sterker aangetrokken. Met derde rif in het grootzeil getrokken vervolgden we onze reis oostwaarts. Na het wantij in de Zuiderspruit ging de route verder via het Pinkegat en het Friese Wad. Zo'n twee tonnen voor ons uit voer onze geliefde, gele dieptemeter. Verder was er gek genoeg niemand op het water, behalve een mooie platbodem die we passeerden ter hoogte van het Wierumerwad, en die aan de wind lekker richting west beukte. Op de Paesensrede werden we in ons notendopje wel een beetje heen en weer geslingerd door de golven vanaf de Noordzee, maar de Zoutkamperlaag was eigenlijk prima te doen (op een enkele keer 'gedraakt' worden na).

De volgende dagen stonden er twee kortere tochtjes op de planning. Op maandag kruisend over Brakzand naar Schier, op dinsdag op de gen weer terug (tip: de kiel aan de grond buiten de Reegeul tijdens het hijsen is best stabiel!).

Toen was de woensdag alweer aan gebroken, de dag waarop we de grens met Duitsland zouden gaan passeren. Het Lutjewad was niet langer diep genoeg voor OFF-DUTY, dus om half 9 's ochtends vertrok Menno met bemanning richting het zeegat. Na een wandelingetje naar de campingsupermarkt in Lauwersoog en een warme maaltijd tussen de middag was het ook voor Draeck tijd om uit te varen, wederom op fok en derde rif. De wind was weer flink aangetrokken, een ruime 20 knopen NW bij vertrek, die al snel aantrok richting 30 en misschien wel iets meer. Het schoot lekker op, het eerste wantij passeerden we keurig op tijd volgens planning. In het zeegat tussen Schier en Rottum nam de golfslag even flink toe. Om het kruisen hier zoveel mogelijk te vermijden, vond ik het de moeite waard om eens te kijken hoever we hier de plaat konden afsteken. Dat bleek niet erg ver te zijn, dus toch maar weer overstag en terug naar de Spruit. Noordpolderzijl schoot aan ons voorbij, en een half uur eerder dan verwacht passeerden we het tweede en derde wantij op de Zuidoost Lauwers en de Ra, respectievelijk. Na nog wat verse broodjes te hebben genuttigd waren we helemaal klaar voor de ruige Eems. En ruig was het. Aan de winds, met een vreemde kruiszee en golven tot anderhalve meter was het nog even flink aanpoten. Maar aan boord hadden we de grootste pret. Gelukkig hadden we flinke stroom mee, en de westkardinaal vlakbij de Meeuwenstaart was dan ook zo gerond, en we konden de koers verleggen om te mikken op het baken bij de ingang van de Fischerbalje. Hier vielen we af tot ruime wind, en spoten we het laatste stukje richting Borkum. Surfend op de laatste grote golvend ging het razendsnel, toch wel jammer dat Draeck geen log heeft om je snelheid te meten. Met stroom tegen komt er uit de GPS helaas geen snelheid om over op te scheppen. Na een ware heldentocht kwamen we bijna een uur eerder dan gepland aan te Borkum, waar me met de FF onze sterke verhalen konden uitwisselen.

De volgende dag bracht de Borkumer Kleinbahn ons van de haven naar het dorp, waar we een beetje hebben rondgeslenterd, de vuurtoren beklommen, wat lekkers gegeten, enzovoorts enzovoorts.

Op vrijdag was het tijd voor het laatste tochtje. Van het ruige weer was niets meer over. Met de gen op moesten we alles op alles zetten om nog iets aan snelheid uit de laatste knoopjes wind te halen. Na een laatste wanhopige poging om met grootzeil weg en de vaarboom in de schoothoek de gen nog vol te krijgen, dreven we uiteindelijke toch stuurloos over de Eems. Dit was dan toch echt het moment waarop de motor aan moest, helaas. Op een spiegelgladde Eems langs de Eemshaven brommen is niet echt inspirerend, moet ik zeggen. Uiteindelijk hebben we uit verveling de OFF-DUTY maar ingehaald en geënterd, om het laatste stukje naar Greetsiel als catamaran af te leggen. Dit was het uitgelezen moment om even een cursus pannenkoeken bakken te geven en uitgebreid te discussiëren of nu de eieren of de melk eerst bij het meel moeten (uiteraard de melk). Na de sluis was het Leyhörner Sieltief wel weer erg mooi.

Op zaterdag hebben we tot slot een grote schoonmaak gehouden en de boot overgedragen aan de volgende bemanning.

== WaddenDraeFF 2025 ==

[[Bestand:Draeck gen waddendraeff 2025.jpeg|400px|thumb|right|De Draeck onderweg van Terschelling naar Texel met de genaker.]]

'''Schippers''': Mark, Rolf, Michiel, Tiemen, Marjan, Hylke

'''Bemanning''': Jaimie, Ole, Tom G, Wendy, Yari

=== Route ===

'''Workum''' - Na een klein stukje varen kwamen we aan in Workum. Hier kwamen langzaam de herinneringen aan de WaddenDraeFF van vorig jaar terug, toen Bram, Niek, en Mark er samen met drie hersencellen die in ploegendienst werkten ronddwaalden. Na een verrassend soepele stop bij de supermarkt en het verorbeten van een lekker ijsje is er gekookt en heeft er een kleine crew wissel plaatsgevonden. De havenmeester wilde net als vorig jaar dat we weer even dat we goed dicht in de buurt kwamen staan omdat dat een vereiste is voor zijn korting.

'''Harlingen''' - Na een goede slaap zijn we vertrokken naar Harlingen. Dit was een mooi stukje zeilen waarbij de zeilboten die niet snappen dat ze een zeil hebben ons maar niet af konden schudden. Na nog even te zien hoe een zeilboot zichzelf onder het genot van vele toeters even voor de Tiger gooide zijn we in de haven gaan liggen. Het hulpje van de havenmeester had twee boxen achterin, net voor de Raadhuisbrug aangewezen. De havenmeester zelf was skeptisch of dit zou lukken, maar na een klein kunstje is dit gelukt. We kunnen die plek absoluut aanraden, de havenmeester keek ook iedere keer dat hij langs fietste extreem vrolijk.

'''Vlieland''' - Omdat met drie man twee boten overvaren maar ongezellig is, hebben we de Draeck laten liggen. We waren bang dat dit niet kon, maar de havenmeester was waarschijnlijk allang blij dat zijn obscure boxen een keer vol waren. We mochten namelijk zolang blijven liggen als we wilden als we het maar zeiden. Ook welke boot er bleef liggen maakte niets uit.

Na een stukje spi naar Vlie kwamen we aan op de bestemming. Hier was een poging tot aanleggen. Hierbij is het bevordelijk voor het langszij liggen om even een beetje af te remmen door de motor in de achteruit te doen. We hebben even een sociaal experiment uitgevoerd door het omgekeerde hiervan te doen. Het blijkt dat de boot waar je ineens volgas op in komt varen in panirk naar het achterdek sprint.

'''Harlingen''' - Deze dag besloten we om 03:30 uit te varen. Helaas betekende dit dat we twee uur te vroeg langs de boei gingen waar volgens de NOS een naakte man van gered moest worden. Dit was een lekker stukje varen waarin iedereen verrassend fris was. De dag was dan ook alweer voorbij in plaats van begonnen om 08:00.

'''Ameland''' - De FF besluit om op tijd (11u) uit te varen om twee uur te wachten op een wantij. De Draeck besluit om het kimstergat te nemen en kan tot 5u 's middags epibreren. Om 10u 's avonds liggen beide boten op Ameland waar we in totaal zo'n 8 uur zijn verbleven. Havengeld betalen is er daardoor wat bij in geschoten.

'''Schiermonnikoog''' - We zijn om zes uur uitgevaren om met het eerste tij uit te varen. De bedoeling was om eerst naar Lauwersoog te gaan om met het avondtij naar Schier te gaan, maar halverwege de tocht gaf het orakel aan dat Schier toch in één keer te doen was voor de FF. Dit ging echter wel gepaard met wat spanning en een kleine boenk in de reegeul.

Eenmaal aangekomen bleek het timmermansoog van de havenmeester niet al te best. Na enkele pogingen de FF te proppen in een box die een halve meter te klein is werd dit maar opgegeven. Maar ze was niet snel uit het lood geslagen en liet de Draeck ook enkele pogingen doen voordat dezelfde conclusie werd getrokken.
De sangria was uiteraard heerlijk, en om dat kenbaar te maken heeft de Draeck de sangriavlag gehesen, bestaande uit de doos van het drankje. Om de FF niet jaloers te maken is het kamerplantje daarop ingezet als helmhout.

's Avonds bleek er maar weinig leven te bekennen in de toxbar. Na een paar bier op de bijna uitgestorven dansvloer zijn we op aanraden van het personeel, en met enige skepsis, naar hotel van de Werff gegaan. Hier hebben we kennis mogen maken met de lokale shantyband [[Gin See to Heich]]. Om de slinkende schone klerenvoorraad aan te vullen hebben we ons in de merch gehesen. Voor de geïnteresseerden: ze treden iedere woensdagavond om half tien op. Mogelijk heeft dit invloed gehad op onze tochtplanning.

Uiteraard is de avond afgesloten met dijkje rollen. Dit onder auspiciën van enkele Chinezen die op de dijk stonden om de lokale gebruiken eens te aanschouwen.

'''Lauwersoog''' - Weinig te melden want het is Lauwersoog.

'''Ameland''' - Omdat we toch maar eens het havengeld moesten betalen zijn we terug gegaan naar Ameland. Krasjes op de boot van een aanleg met joie de vivre konden gelukkig weggepoetst worden (krasjes in ego nog aanwezig). Hier klonken zeer wijze woorden van een havengast: Urlaub, kein Stress.

Bij [[de Lichtboei]] hebben we de levensverhalen van de stamgasten te weten mogen komen. Ook is [[de Mill]] verkend, en vervolgens snel verlaten omdat het leeftijdverschil toch wel aanzienlijk was.

'''Terschelling''' - Opkruisen zonder wind en met stroom tegen blijkt toch vrij taai. Gelukkig kan een beetje actief peilen met de vaarboom een beetje helpen. Het was prachtig varen door de Blauwe Balg waar we vele zeehondjes mochten bewonderen.

Hylke stapt op en binnen een paar uur is er 2,5L beerenburg verdwenen. Mogelijk heeft de ijsbeerverhouding van 2:1 in het voordeel van de beerenburg daar iets mee te maken. In de [[OKA18]] kun je een "slecht idee" bestellen wat best een goed idee bleek. Echter smaakte deze wel wat lafjes na de ijsbeertjes van eerder.

'''Texel''' - Hylke was om mysterieuze redenen niet zo scherp tijdens zijn eerste keer als schipper op het wad. Dat heeft hem echter niet weerlegd om toch het grootste stuk te gennen.

De FF heeft even Harlingen aangedaan om de bemanning aan te vullen. Op Texel is Tom met een enkele administratieve handeling op een sangriadoos zowel [[donateur]] als [[Mini]]waardig geworden.

'''Vlieland''' - Hylke vermaakt zich met de aanloop van Vlie. Na het vooruit duintje rollen is er opeens heel wat zand in de boten en enkele oren verschenen.

'''Ameland''' - Met redelijk forse wind zijn we richting Ameland gegaan. Hier heeft de Draeck ontdekt dat vlinderen met de fok en gen opmerkelijk stabiel is. Ook is de peilstok voor het eerst met groot succes ingezet. 's Avonds is de competitie pesten gewonnen door Marjan, al was de fair play af en toe ver te zoeken.

'''Schiermonnikoog''' - Met weer een tandje wind er bij zijn we weer terug naar Schiermonnikoog gegaan. Op het Wierumerwad besloot de vaarboom van de Draeck dat hij heimwee had naar Freddy van [[BAUM GMBH|Baum GmbH]]. Daar wierp hij vakkundig het lusje van zich af en zocht het ruime sop op. Vermoedelijk was dit zo getimed dat de stromen hem precies naar Memmert zouden brengen.

Op Schier zijn we als fans van het eerste uur uiteraard weer naar het concert van Gin See to Heich gegaan. Tot onze verbazing zagen we een Bram van een alternatieve tijdlijn tussen de koorleden. Mogelijk is prieel "'t Beukennootje" een portaal naar een andere dimensie. Dat er achteraf nog dijkje gerold is hoeft nauwelijks nog vermeld te worden.

'''Dokkum''' - De tiktokgeneratie ging 's ochtends even krabben tokken, al waren er wat uitdagingen met de aandachtsspanne.

Omdat mensen het moeilijk vinden om niet asociaal te zijn en gewoon op hun beurt te wachten duurde de sluis wat langer en heeft de bemanningswissel voor de sluis plaatsgevonden. Tijdens het invaren van de sluis verloor de Draeck een fender. Gelukkig had Hylke al wat vriendjes gemaakt door een boot een sleepje te geven. Deze lieve mensen zijn afgestapt en door de sluis gelopen om de fender voor onze favoriete ijsbeerschenker te halen. Na te leren dat de betonning op het Lauwersmeer er met een reden zit, gaan we naar Dokkum. Hier is het zo laat dat de brug niet meer wordt bediend dus moeten we opzoek naar een ligplaats. Een aardige man die staat te roken op de steiger aan zijn huis biedt ons aan om bij hem te komen liggen. Bij het aanleggen wordt de FF echter achteruit gedrukt. De man zegt dat er veel stroming staat door de regen, maar dat betwisten we. Na de meest voorkomende scenarios even snel door te lopen wordt ook nog even omhoog gekeken. Daar blijkt een boom te staan die het niet eens is met de manoeuvre. Dan toch maar dubbel liggen op een andere boot aan de normale steigers.

'''Akkrum''' - Vandaag moeten we van Dokkum naar Akkrum, met de vele bruggen is dat best een kluif. Zeker als het erg lang duurt omdat de brugwachters steeds met de fiets naar de volgende brug moeten gaan. Wel is elke brug weer mooi omdat we de dag ervoor vrienden zijn geworden met een catamaran van 7,43 meter breed uit de VS. Deze bleef de hele tijd met ons meevaren waardoor we steeds konden zien hoe hij het gevaarte door de brug werkte. De noodoplossing dat we hem een duwtje zouden geven met de boot als hij vast kwam te zitten was gelukkig niet nodig.

De dag was wel erg regenachtig waardoor een [[subtropisch zwemparadijs]] erg aantrekkelijk klonk. Helaas moesten er mensen wel echt weg, dus behoorde dit slechts in onze gedachten tot de mogelijkheden. Leeuwarden had op een nieuwe vaarboom en een broodje kroket na weinig te bieden. Na de laatste brug van Leeuwarden kon er ook nog worden gezeild, gelukkig was de zon toen ook weer terug en had iemand zelfs de woei voor ons aangezet.

Na een taaie en late schoonmaak kon de [[Smik en Smak]] eindelijk worden gebeld. Hierbij blijkt dat je feuten niet de zak met snacks moet geven waar hun snack inzit, want zonder extra uitleg kan het zomaar zijn dat ze niet alleen hun eigen snack opeten.

== WaddenDraeFF 2024 ==

[[Bestand:Draeck en FF voor anker bij Schier.jpeg|400px|thumb|right|De Draeck en Off-Duty voor anker bij Oost-Schiermonnikoog.]]

'''Schippers''': Jur, Bram, Verkleij, Rolf, Mark, Niek, Michiel en Ruben

'''Bemanning''': Tiemen, Pieter, Sophie, Yari, Kiona, Jaimie, Tom en Erik

=== Route ===

'''Gaastmeer''' - Direct aansluitend op de [[FZW]].

'''Workum'''

'''Texel''' - Hier zijn de eerste uiterste bestemmingen verlegd, namelijk de westelijke.

'''Harlingen'''

'''Ameland''' - Voor een bezoekje aan [[de Mill]] en [[de Lichtboei]].

'''Schiermonnikoog''' - Voor een bezoekje aan de [[Tox-Bar]], traditiegetrouw afgesloten met [[dijkje rollen]]. Inclusief ankeren bij Oost-Schiermonnikoog, met appeltaart van de [[origo]].

'''Greetsiel'''

'''Juist'''

'''Norderney''' - Inclusief bezoekje aan de '80s-'90s-'00s party op het strand

'''Baltrum''' - Als lunchstop, om te wachten op het tij.

'''Neuharlingersiel'''

'''Wangerooge''' - Hier zijn voor de tweede keer de uiterste bestemmingen verlegd, zowel de noordelijke als de oostelijke.

'''Spiekeroog''' - Bleek het thuis van alle muggen van Duitsland, maar had gelukkig wel een Irish pub op loopafstand.

'''Langeoog''' - Bleek niet het thuis van de enige kromme start- en landingsbaan ter wereld.

'''Norderney''' - FF ging buitenom, Draeck ging binnendoor voor de zeehondentoer.

'''Norddeich''' - Hier lijkt een afnemer te zijn van [[BAUM GMBH|Baum GmbH]].

'''Greetsiel''' - Hier bleek het ondiep te zijn buiten de vaargeul.

'''Borkum''' - Het overvloed aan beton werd ruimschoots gecompenseerd door het haventerras met weizen. Tevens thuis van vele konijnen.

'''Lauwersoog''' - Hier werd de eerste edite van de Euros zeedijkcantus gehouden.

'''Ameland'''

'''Harlingen''' - De benzinetank van de FF bleek een eindige inhoud te hebben.

'''Heeg''' - De tocht werd gepast afgesloten met [[d'Ald Wal]].

'''Akkrum ''' - De windvoorspelling bleek tijdens d'Ald Wal verdubbeld te zijn naar vlagen 30kts. Gepaard met een bemanning die wel eens scherper is geweest leverde dit [[leermoment|leermomenten]] op.

[[categorie:evenement]]

Gedraeckt worden

2026-07-27T16:15:25Z

Rjansonius: pagina aangemaakt

Uit het roer lopen met [[De Witte Draeck]], hoofdzakelijk op ruime en halfwindse koersen. Met name op ruime koersen loopt Draeckje erg makkelijk uit het roer. Dit is waarschijnlijk een gevolg van een combinatie aan factoren, waaronder een grootzeil dat door de sterk gepeilde [[Zaling|zalingen]] niet goed te vieren is en een wat klein roer. Ook het uitgebouwde grootzeil draagt hier vermoedelijk aan bij, al komt het fenomeen ook onverminderd voor bij een diep gereefd grootzeil, zeker in combinatie met een flinke golfslag en wind. Door het goed aanvoelen van het gedrag van de boot en het tijdig lozen van het grootzeil en flink sturen, is Draeck vaak nog net onder controle te houden. Maar ben je iets te laat, dan word je onvermijdelijk gedraeckt.
De term is geïntroduceert door Marit tijdens de [[WaddenDraeFF|WaddenDraeFF 2026]].

Kluslijst Jaffa 2025-2026

2026-03-29T18:17:12Z

Rjansonius: /* Inventory */

'''Klusploegleider''': Romke

'''Contact''': rjansonius@euros.nl

'''Vragen'''
Ik ben zoveel mogelijk aanwezig tijdens de klusavonden op maandag en als ik kan tijdens klusweekenden. Dan ben ik beschikbaar voor vragen. Daarbuiten kun je je vraag naar mij e-mailen.

'''Verzoeken / Wensen voor Jaffa'''
Heb je een verzoek of wens voor Jaffa? Stuur mij een e-mail met daarin het volgende:
* wat je graag zou willen
* wat daarvoor nodig is (en wat het kost)
* hoe je het wil gaan doen
(Alleen) Dan zal ik je verzoek in overweging nemen.

''! Verzoeken voor het klusseizoen 2025-2026 moet ik vóór 1 oktober 2025 hebben ontvangen.''

'''En verder'''
* Mis je iets op de kluslijst? Stuur een mail (niet zelf toevoegen!)!
* Dingen nodig? Laat het mij of de Matco weten.
* Uitgaven graag invullen in de kolom 'budget spend' voor de betreffende klus.
* Voortgang bijwerken!

'''Kosten / uitgaven: '''
Moet / wil je dingen kopen? Dan moet je eerst '''toestemming''' vragen aan de klusploegleider of de Materiaalcommissaris. Als je geen toestemming vraagt, mag je je kosten niet declareren en krijg je je geld niet terug.

'''Priority'''
# Needs to be done in the maintenance season
# Preferably done during the maintenance season
# Could be done in the sailing season
# Can be posponed to the next maintenance season
# We can also leave this be

==Overview==

===Rigging===

{| class="wikitable sortable"
!scope="col" width="100" | Code
!scope="col" width="200" class="unsortable" | Job
!scope="col" | Prio
!scope="col" | Budget
!scope="col" width="100" | Budget spend
!scope="col" width="100"| Owner
!scope="col" | % Completed
!scope="col" width="250"| Remarks
|-

| style="background:" | Rigging-01 || Controleren Mast
|1||€ ||€ || ||100% || Goed bevonden. Een klein hapje uit de voorkant van TuffLuff (zie foto onderaan). Geen probleem bevonden.
|-

| style="background:" | Rigging-02 || Klemmen en blokken controleren
|1||€ ||€ ||Romke ||100% ||
|-

| style="background:" | Rigging-03 || Lijnen controleren
|1||€ ||€ || ||100% ||
|-

| style="background:g" | Rigging-04 || Lieren schoonmaken en vetten (Zie [[klusdraaiboek Jaffa]])
|1||€ ||€ ||Ewoud, Hylke ||100% || Schootlieren zijn klaar. Vallieren nog controleren en zo nodig schoonmaken. / alle 4 lieren zijn schoongemaakt
|-

| style="background:" | Rigging-05 || Lijnen wassen
|1||€ ||€ || ||100% ||
|-

| style="background:" | Rigging-06 || Zeilen controleren
|1||€ ||€ ||Romke ||100% || GZ: goed; WF: goed; HA: slecht, veel delaminatie. 1 scheur van ca 5 cm langs het achterlijk is geplakt. Verder langs het achterlijk een aantal bijna-gaatjes; G1: goed; SF:goed
|-

| style="background:" | Rigging-07 || Verstaging controleren.
|1||€ ||€ ||Iris, Olav, Eysse ||100% || Geen bijzonderheden.
|-

| style="background:"| Rigging-08 || Controleren boegbeslag
|1||€ ||€ ||Romke||100% || Boegbeslag verwijderd. Vies en veel kitresten. Houten kern niet rot, moet wel geïnjecteerd worden. Zie Rigging-14
|-

| style="background:"| Rigging-09 || Verstaging laten controleren
|2||€ ||€ || ||0% || Overlegging met Matcie en Penningmeester over mogelijkheden \ Niet meer dit jaar, wellicht een volgend klusseizoen
|-

| style="background:"| Rigging-10 || Onderhoud klemmen en blokken
|1||€ ||€ || ||90% || De volgende klemmen behoeven onderhoud: neerhouder pit SB; klem onderlijk pit; klem cunningham pit; schootklem BB. De volgende blokjes moeten vervangen worden: <s>SB genuablok steller</s>, bovenste van vaste blokken op rail vooraan; schilpadblok SB barberhauler. / Alle 4 klemmen zijn geserviced en weer geplaatst. Alleen de dopjes nog op de boutjes aan de binnenkant. Schildpadblokken barbies worden besteld.
|-

| style="background:"| Rigging-11 || Houder Windex vervangen
|1||€ ||€ || ||0% || Wellicht heeft Joran nog een. / Joran had er nog een. Met zetten van mast even bevestigen.
|-

| style="background:"| Rigging-12 || Karren grootzeil controleren.
|1||€ ||€ || ||100% || Er zijn problemen geconstateerd met de leuvers van het GZ. Dit moet worden onderzocht. Ook: kijken of we de grote kar van het oude GZ over kunnen zetten naar de top van het nieuwe GZ. / Gebeld met Martijn: karren zaten ondersteboven, zijn omgedraaid. Bouten in karren voorzien van wat locktight voor de zekerheid.
|-

| style="background:"| Rigging-13 || Kar overloop servicen.
|1||€ ||€ ||Niels ||100% || Hij hoeft '''niet''' van de rail af. Niels weet wat de bedoeling is.
|-

| style="background:"| Rigging-14 || boegbeslag terugplaatsen
|1||€ ||€ ||Jurre, diversen ||100% || Alleen nog terugplaatsen
|-

| style="background:"| Rigging-15 || kogels overloopkar vervangen
|1||€ ||€ || Wouter||100% || En hiervoor moet ie wel voor ervan af :) / Klaar, rail alleen nog terugbouten en kitten met 591. Boutjes zijn schoongemaakt.
|-

|}

<div style="page-break-after:auto"></div>

===Engine===
{| class="wikitable sortable"
!scope="col" width="100" | Code
!scope="col" width="200" class="unsortable" | Job
!scope="col" | Prio
!scope="col" | Budget
!scope="col" width="100" | Budget spent
!scope="col" width="100"| Owner
!scope="col" | % Completed
!scope="col" width="250"| Remarks
|-

| style="background:" | Engine-01 || Standaardonderhoud (zie: [[Motor Jaffa#Jaarlijkse_klussen|Algemene gegevens Motor]])
|1||€ ||€ || ||100% ||
|-

| style="background:" | Engine-02|| Gas- en keerkoppelingskabel stopkabel nakijken
|1||€ ||€ || ||100% ||
|-

| style="background:" | Enginge-03 || lager schroefasuithouder vervangen
|1||€ ||€ || ||100% || Er zit heel veel speling op, moet worden vervangen. Moet dan ook de motor mogelijk opnieuw uitgelijnd? / Lager is eruit, nieuwe is besteld. / Deze is vervangen, uitlijning lijkt nog prima. Schroefas moet nog worden vastgemaakt.
|-

| style="background:" | Engine-04 || Schroefasanode vervangen
|1||€ ||€ || ||100% || Is binnen?
|-

|}

<div style="page-break-after:auto"></div>

===GWE===

{| class="wikitable sortable"
!scope="col" width="100" | Code
!scope="col" width="200" class="unsortable" | Job
!scope="col" | Prio
!scope="col" | Budget
!scope="col" width="100" | Budget spent
!scope="col" width="100"| Owner
!scope="col" | % Completed
!scope="col" width="250"| Remarks
|-

|style="background:"| GWE-01 || Schoonmaakazijn in de WC-pomp zuigen om aanslag los te weken
|3||€ ||€ || Romke ||100% ||
|-

| style="background:"| GWE-02 || Afsluiters controleren en servicen.
|1||€ ||€ || ||70% ||Vetkoord bij WC-afsluiters moet jaarlijks worden vervangen.
|-

| style="background:"| GWE-03 || Bilgepompen controleren op werking
|1||€ ||€ ||Marit ||100% || werken goed.
|-

| style="background:"| GWE-04 || USB stopcontact bij mossel verplaatsen naar crew-bags
|1||€ ||€ || ||0% || Samen met Interior-05. Het schroefgat bij de mossel moet worden gedicht met plamuur.
|-

| style="background:"| GWE-05 || stelschroefjes WC-afsluiters plaatsen
|1||€ ||€ ||Romke ||100% || Samen met: GWE-02. Moeten op maat gezaagd worden.
|-

| style="background:"| GWE-07 || Radio en luidspreker debuggen
|1||€ ||€ || Romke||100% || Uit de StaVaZa: 'BB binnenluispreker doet het niet. Volume van de radio gaat op en neer... Mogelijk dat de radio het niet meer naar zijn zin heeft.' / De radio krijgt gewoon spanning, dus waarschijnlijk is de radio zelf stuk. Nieuwe is besteld. / Er is een nieuwe radio geïnstalleerd.
|-

| style="background:"| GWE-07 || plug wc aanvoerslang vaszetten
|1||€ ||€ ||Rens ||100% ||
|-

| style="background:"| GWE-08 || Nieuwe buitenluidspreker BB
|1||€ ||€ || Romke||100% || [https://www.bax-shop.nl/5-inch-luidsprekers/visaton-fr-13-wp-inbouwluidspreker-5-inch-4-ohm-wit Deze] is besteld. / is geplaatst
|-
|}

<div style="page-break-after:auto"></div>

===Interior===

{| class="wikitable sortable"
!scope="col" width="100" | Code
!scope="col" width="200" class="unsortable" | Job
!scope="col" | Prio
!scope="col" | Budget
!scope="col" width="100" | Budget spent
!scope="col" width="100"| Owner
!scope="col" | % Completed
!scope="col" width="250"| Remarks
|-

| style="background:" | Interior-01 || Eindschoonmaak
|1||€ ||€ ||Romke, Rolf, Dara, Olav ||100% || klaar
|-

| style="background:" | Interior-02 || Ontwerp nieuwe vloerplanken
|4||€ ||€ || Romke ||0% || Helaas geen tijd meer voor, hopelijk een volgende keer.
|-

| style="background:" | Interior-03 || Nieuwe kussens achteronder
|1||€ ||€ ||Romke ||100% || Contact opnemen met Teun. / Helaas geen budget voor :(
|-

| style="background:" | Interior-04 || Vervangen slingertzeiltjes achteronder
|1||€ ||€ ||Wendy, Len ||100% || Ook de plek van bevestiging moet worden aangepast. / Zijn besteld.
|-

| style="background:" | Interior-05 || Crew bags installeren
|2||€ ||€ ||Marit ||0% || Marit is wezen kijken en gaat iets moois maken.
|-

| style="background:" | Interior-06 || Houder maken voor keukentoolies.
|2||€ ||€ || ||0% || Iets beters en vooral vasters dan het rondslingeren in de maatbeker.
|-

| style="background:" | Interior-07 || Buis kapstok vervangen
|2||€ ||€ || ||100% || Buis nu van aluminium, maar sterkte is discutabel, dus vervangen door een RVS-exemplaar. / sterk zat, niet vervangen
|-

| style="background:" | Interior-09 || gebroken spant repareren
|1||€ ||€ ||Rolf, Len ||100% ||
|-

|}
<div style="page-break-after:auto"></div>

===Exterior===
{| class="wikitable sortable"
!scope="col" width="100" | Code
!scope="col" width="200" class="unsortable" | Job
!scope="col" | Prio
!scope="col" | Budget
!scope="col" width="100" | Budget spent
!scope="col" width="100"| Owner
!scope="col" | % Completed
!scope="col" width="250"| Remarks
|-

|style="background:"| Exterior-01 || Antifouling
|1||€ ||€ || ||0% || Even bijhouden hoeveel we nou verbruiken. 2 lagen, alle randen en turbulentiegevoelige plekken, 3 lagen.
|-

| style="background:" | Exterior-02 || Bevestiging kiel controleren (Check keel mount)
|1||€ ||€ ||Romke ||100% || Kielbouten (binnen) en flens (buiten) visueel controleren. / Twee centrale moeren zijn nogal roestig. Even invetten met vaseline? / twee kielbouten ingevet met vaseline.
|-

| style="background:" | Exterior-03 || Looplijnen controleren
|1||€ ||€ ||Marit ||100% || zijn goed
|-

|style="background:"| Exterior-04 || Zeereling en schepters controleren
|1||€ ||€ ||Marit, Thomas ||100% || zijn goed
|-

| style="background:" | Exterior-05 || Bevestiging hekstoel SB controleren
|1||€ ||€ ||Romke, Rolf ||100% || Lekt niet. Laten voor wat het is.
|-

| style="background:" | Exterior-06 || Verf waterlijn controleren en bijwerken
|2||€ ||€ || ||100% || Is geschuurd / 1x primer 2x lak
|-

| style="background:" | Exterior-07 || Kras Windmillcup repareren
|5||€ ||€ || ||100% || Niks aan doen.
|-

| style="background:" | Exterior-08 || SB lijnenzak vervangen.
|1||€ ||€ ||Iris ||50% || Oude gaatje zijn dichtgeplamuurd. Schroefjes zijn gekocht. / Oude gaatjes lijn gelakt.
|-

| style="background:" | Exterior-09 || Romp oxaalzuren
|1||€ ||€ ||Len, Rens ||100% ||
|-

| style="background:" | Exterior-10 || Romp waxen
|1||€ ||€ ||Pieter ||0% ||
|-

| style="background:" | Exterior-11 || Kiel repareren.
|1||€ ||€ ||Romke, Olav, Len ||100% || De trailing edge heeft schade. Op BB zijde bulb laat de verf los, hier moet even nieuwe epoxy op. Verder enkele belletjes op de bulb onder de verf.
|-

|}

<div style="page-break-after:auto"></div>

===Inventory===
{| class="wikitable sortable"
!scope="col" width="100" | Code
!scope="col" width="200" class="unsortable" | Job
!scope="col" | Prio
!scope="col" | Budget
!scope="col" width="100" | Budget spent
!scope="col" width="100"| Owner
!scope="col" | % Completed
!scope="col" width="250"| Remarks
|-

| style="background:" | Inven-01 || Uitruimen
|1||€ ||€ ||Tessa, Romke, Olav, Eysse ||100% ||
|-

| style="background:" | Inven-02 || Inruimen
|1||€ ||€ || Romke,Niels||20% ||Vooronder is klaar. NODIG:
|-

| style="background:" | Inven-03 || Controleren Grabbag
|3||€ ||€ ||Rens||100% ||NODIG: AA batterijen voor handheld GPS / De GPS is voorzien van verse batterijen.
|-

| style="background:" | Inven-04 || EHBO doos controleren
|1||€ ||€ || ||90% ||NODIG: zie bootschappenlijst
|-

| style="background:" | Inven-05 || Updaten belangrijke papieren map
|1||€ ||€ || Romke ||100% ||
|-

| style="background:" | Inven-06|| Controleren plofvesten
|1||€ ||€ || Marit, Thomas ||100% || Reddingsvesten voor controleren oppompen en niet opblazen i.v.m. vocht. Checken op goed vastzitten van de gascilinder en aanwezigheid van kruisbanden. Ook houdbaarheidsdatum patronen checken en kijken of er genoeg reservepatronen zijn. Lekke vesten direct markeren en weggooien! Nieuwe vesten moeten voorzien zijn van een lampje en sprayhood.
Zie ook: https://www.georgekniest.nl/files/reddingsvesten18788763203524.pdf?_gl=1*10rdcia*_up*MQ..*_ga*MTg1MDI2OTQ4OC4xNzI5NzAwODk2*_ga_YV676PY9T9*MTcyOTcwMDg5NS4xLjEuMTcyOTcwMDkxMy4wLjAuMA..*_ga_KDEPD0PGQY*MTcyOTcwMDg5NS4xLjEuMTcyOTcwMDkxMy4wLjAuNDQ1NzY5NDkz / Wouter heeft de laatste nog om hem te lijmen. Verder klaar.
|-

|style="background:" | Inven-07 || Dan Buoy controleren.
|1||€ ||€ || ||100% ||1 keer per drie jaar. / laatste keer was 2024-2025
|-

|style="background:" | Inven-08 || Check EPIRB
|1||€ ||€ ||Hylke ||100% || Is over datum. Moet nieuw. Op afschrijfschema? / Nieuwe is binnen! Registreren. Goed plek vinden voor certificaat: in de Jaffa aankoopmap? Dan: monteren. / Is gemonteerd. Instructieboekje zit in Gebruiksaanwijzingenmap!
|-

|style="background:" | Inven-09 || Controleren lifelines
|1||€ ||€ || ||100% || Eentje liet de krimpkous een beetje los. Mogelijk willen we die volgende klusseizoen vervangen.
|-

| style="background:" | Inven-10 || Controleren brandblussers.
|1||€ ||€ || Rolf||0% || Hopelijk lukt het nog voor de vliegende bootjes.
|-

| style="background:" | Inven-11 || Standaard kaarten controleren en updaten (1800-serie)
|3||€ ||€ || ||0% ||neuh.
|-

| style="background:" | Inven-12 || Controleren gereedschapskisten etc
|3||€ ||€ || ||100% || Tijdens het vaarseizoen hoort de klusploegleider graag of er zaken ontbreken, opdat hij die kan aanvullen.
|-

| style="background:" | Inven-13|| Bootmansstoel en klimtuig controleren
|1||€ ||€ || ||100% ||zijn goed
|-

| style="background:" | Inven-14 || Vuurwerk controleren
|3 ||€ ||€ ||Joran, Romke ||0% || Mogelijkheden tot elektronisch vuurwerk onderzoeken. / Alles op 1 rode handflare na is over datum en moet vervangen.
|-

| style="background:" | Inven-15 || Inventarislijst maken
|1 ||€ ||€ ||Romke, Olav, Eysse, Ruben ||100% || Zijn begonnen op papier. / Op papier is af. / Ruben heeft een ingetyped en hij wordt getest met het inruimen.
|-

| style="background:" | Inven-16 || Stagspanningsmeter aanschaffen
|3 ||€ ||€ || ||0% || Deze? https://www.georgekniest.nl/artikel/7827/sure-surecheck-8-10mm.html Op zoek gaan naar: omrekentabel voor dyform
|-

| style="background:" | Inven-17 || Drukknopen plofvesten
|2 ||€ ||€ || ||100% || De plofvesten onderin van enkele (plastic) drukknopen voorzien om slijtage tegen te gaan. / Nog 1 plofvest te doen.
|-

| style="background:" | Inven-18 || Inventaris aanvullen.
|3 ||€ ||€ ||Tessa ||0% ||
* <s>Tenminste 2 snijmessen, liefst drie. Vergeet niet te kijken naar de maten van de houders in het pannenvak.</s>
* Nieuw RVS-codeslot reddingvlot.
* <s>Nieuwe multimeter (Stores?)</s>
|-

| style="background:" | Inven-19 || Keukeninventaris afwassen
|1 ||€ ||€ ||Marit, Sten ||100% || Even wachten op de spoelkeuken. / De spoelkeuken is klaar, [[Feut|feutjes]], afwassen maar!
|-

|}

<div style="page-break-after:always"></div>

==Begroting==

In te vullen door de klusploegleider.

{| class="wikitable sortable"
!Post || Budget || Wat we nu willen || || Uitgegeven
|-
|Algemeen || || || ||
|-
|Rigging|| || || ||
|-
|Engine|| || || ||
|-
|GWE || || || ||
|-
|Interior|| || || ||
|-
|Exterior|| || || ||
|-
|Inventory || || || ||
|-
|Loods algemeen || || || ||
|-
|(Reservering) Grote uitgave || || || ||
|-
|Vaarseizoen || || || ||
|-
|Onvoorzien || || || ||
|-
!Totaal || 3500 || || ||
|-
|}

== Klussen voor een volgend seizoen ==
* Nieuwe kussens achteronder
* Nieuw plofvest 1x
* 1x Nieuwe lifeline
* Verstaging op rek laten zetten?

== Bijlagen ==
=== Benodigd inventaris noodvuurwerk ===

Nodig volgens reglementen (OSR3):
{| {{prettytable}}
|-
! '''soort vuurwerk''' || '''aantal'''
|-
|Rode Parachutes || ''niet verplicht''
|-
|Rode Handflares || 4
|-
|Oranje Rookpotten|| 2
|-
|Witte Handflares || ''niet verplicht''
|}

=== Foto's ===
[[Afbeelding:TuffLuffJaffa_17_11_2025.jpeg|125px]]

== Zie ook ==
* [[Grote klussen (Jaffa)]]
* [[Kluslijst Jaffa Template]]
* [[Kluslijst Jaffa 2024-2025]]
* [[Kluslijst Jaffa 2023-2024]]
* [[Kluslijst Jaffa 2022-2023]]
* [[Kluslijst Jaffa 2021-2022]]
* [[Kluslijst Jaffa 2020-2021]]
* [[Kluslijst Jaffa 2019-2020]]
* [[Kluslijst Jaffa 2018-2019]]
* [[Kluslijst Jaffa 2017-2018]]
* [[Kluslijst Jaffa 2016-2017]]
* [[Kluslijst Jaffa 2015-2016]]
* [[Kluslijst Jaffa 2014-2015]]
* [[Kluslijst Jaffa 2013-2014]]
* [[Kluslijst Jaffa tijdens het seizoen 2013]]
* [[Kluslijst Jaffa 2012-2013]]
* [[Kluslijst Jaffa tijdens het seizoen 2012]]
* [[Kluslijst Jaffa 2011-2012]]
* [[Kluslijst Jaffa tijdens het seizoen 2011]]
* [[Kluslijst Jaffa 2010-2011]]
* [[Zeezeilklaarmaken 2010]]
* [[Zeezeilklaarmaken 2008]]

[[categorie:Jaffa]][[categorie:kluswiki]]

Kluslijst Jaffa 2025-2026

2026-03-29T18:16:23Z

Rjansonius: /* Inventory */

'''Klusploegleider''': Romke

'''Contact''': rjansonius@euros.nl

'''Vragen'''
Ik ben zoveel mogelijk aanwezig tijdens de klusavonden op maandag en als ik kan tijdens klusweekenden. Dan ben ik beschikbaar voor vragen. Daarbuiten kun je je vraag naar mij e-mailen.

'''Verzoeken / Wensen voor Jaffa'''
Heb je een verzoek of wens voor Jaffa? Stuur mij een e-mail met daarin het volgende:
* wat je graag zou willen
* wat daarvoor nodig is (en wat het kost)
* hoe je het wil gaan doen
(Alleen) Dan zal ik je verzoek in overweging nemen.

''! Verzoeken voor het klusseizoen 2025-2026 moet ik vóór 1 oktober 2025 hebben ontvangen.''

'''En verder'''
* Mis je iets op de kluslijst? Stuur een mail (niet zelf toevoegen!)!
* Dingen nodig? Laat het mij of de Matco weten.
* Uitgaven graag invullen in de kolom 'budget spend' voor de betreffende klus.
* Voortgang bijwerken!

'''Kosten / uitgaven: '''
Moet / wil je dingen kopen? Dan moet je eerst '''toestemming''' vragen aan de klusploegleider of de Materiaalcommissaris. Als je geen toestemming vraagt, mag je je kosten niet declareren en krijg je je geld niet terug.

'''Priority'''
# Needs to be done in the maintenance season
# Preferably done during the maintenance season
# Could be done in the sailing season
# Can be posponed to the next maintenance season
# We can also leave this be

==Overview==

===Rigging===

{| class="wikitable sortable"
!scope="col" width="100" | Code
!scope="col" width="200" class="unsortable" | Job
!scope="col" | Prio
!scope="col" | Budget
!scope="col" width="100" | Budget spend
!scope="col" width="100"| Owner
!scope="col" | % Completed
!scope="col" width="250"| Remarks
|-

| style="background:" | Rigging-01 || Controleren Mast
|1||€ ||€ || ||100% || Goed bevonden. Een klein hapje uit de voorkant van TuffLuff (zie foto onderaan). Geen probleem bevonden.
|-

| style="background:" | Rigging-02 || Klemmen en blokken controleren
|1||€ ||€ ||Romke ||100% ||
|-

| style="background:" | Rigging-03 || Lijnen controleren
|1||€ ||€ || ||100% ||
|-

| style="background:g" | Rigging-04 || Lieren schoonmaken en vetten (Zie [[klusdraaiboek Jaffa]])
|1||€ ||€ ||Ewoud, Hylke ||100% || Schootlieren zijn klaar. Vallieren nog controleren en zo nodig schoonmaken. / alle 4 lieren zijn schoongemaakt
|-

| style="background:" | Rigging-05 || Lijnen wassen
|1||€ ||€ || ||100% ||
|-

| style="background:" | Rigging-06 || Zeilen controleren
|1||€ ||€ ||Romke ||100% || GZ: goed; WF: goed; HA: slecht, veel delaminatie. 1 scheur van ca 5 cm langs het achterlijk is geplakt. Verder langs het achterlijk een aantal bijna-gaatjes; G1: goed; SF:goed
|-

| style="background:" | Rigging-07 || Verstaging controleren.
|1||€ ||€ ||Iris, Olav, Eysse ||100% || Geen bijzonderheden.
|-

| style="background:"| Rigging-08 || Controleren boegbeslag
|1||€ ||€ ||Romke||100% || Boegbeslag verwijderd. Vies en veel kitresten. Houten kern niet rot, moet wel geïnjecteerd worden. Zie Rigging-14
|-

| style="background:"| Rigging-09 || Verstaging laten controleren
|2||€ ||€ || ||0% || Overlegging met Matcie en Penningmeester over mogelijkheden \ Niet meer dit jaar, wellicht een volgend klusseizoen
|-

| style="background:"| Rigging-10 || Onderhoud klemmen en blokken
|1||€ ||€ || ||90% || De volgende klemmen behoeven onderhoud: neerhouder pit SB; klem onderlijk pit; klem cunningham pit; schootklem BB. De volgende blokjes moeten vervangen worden: <s>SB genuablok steller</s>, bovenste van vaste blokken op rail vooraan; schilpadblok SB barberhauler. / Alle 4 klemmen zijn geserviced en weer geplaatst. Alleen de dopjes nog op de boutjes aan de binnenkant. Schildpadblokken barbies worden besteld.
|-

| style="background:"| Rigging-11 || Houder Windex vervangen
|1||€ ||€ || ||0% || Wellicht heeft Joran nog een. / Joran had er nog een. Met zetten van mast even bevestigen.
|-

| style="background:"| Rigging-12 || Karren grootzeil controleren.
|1||€ ||€ || ||100% || Er zijn problemen geconstateerd met de leuvers van het GZ. Dit moet worden onderzocht. Ook: kijken of we de grote kar van het oude GZ over kunnen zetten naar de top van het nieuwe GZ. / Gebeld met Martijn: karren zaten ondersteboven, zijn omgedraaid. Bouten in karren voorzien van wat locktight voor de zekerheid.
|-

| style="background:"| Rigging-13 || Kar overloop servicen.
|1||€ ||€ ||Niels ||100% || Hij hoeft '''niet''' van de rail af. Niels weet wat de bedoeling is.
|-

| style="background:"| Rigging-14 || boegbeslag terugplaatsen
|1||€ ||€ ||Jurre, diversen ||100% || Alleen nog terugplaatsen
|-

| style="background:"| Rigging-15 || kogels overloopkar vervangen
|1||€ ||€ || Wouter||100% || En hiervoor moet ie wel voor ervan af :) / Klaar, rail alleen nog terugbouten en kitten met 591. Boutjes zijn schoongemaakt.
|-

|}

<div style="page-break-after:auto"></div>

===Engine===
{| class="wikitable sortable"
!scope="col" width="100" | Code
!scope="col" width="200" class="unsortable" | Job
!scope="col" | Prio
!scope="col" | Budget
!scope="col" width="100" | Budget spent
!scope="col" width="100"| Owner
!scope="col" | % Completed
!scope="col" width="250"| Remarks
|-

| style="background:" | Engine-01 || Standaardonderhoud (zie: [[Motor Jaffa#Jaarlijkse_klussen|Algemene gegevens Motor]])
|1||€ ||€ || ||100% ||
|-

| style="background:" | Engine-02|| Gas- en keerkoppelingskabel stopkabel nakijken
|1||€ ||€ || ||100% ||
|-

| style="background:" | Enginge-03 || lager schroefasuithouder vervangen
|1||€ ||€ || ||100% || Er zit heel veel speling op, moet worden vervangen. Moet dan ook de motor mogelijk opnieuw uitgelijnd? / Lager is eruit, nieuwe is besteld. / Deze is vervangen, uitlijning lijkt nog prima. Schroefas moet nog worden vastgemaakt.
|-

| style="background:" | Engine-04 || Schroefasanode vervangen
|1||€ ||€ || ||100% || Is binnen?
|-

|}

<div style="page-break-after:auto"></div>

===GWE===

{| class="wikitable sortable"
!scope="col" width="100" | Code
!scope="col" width="200" class="unsortable" | Job
!scope="col" | Prio
!scope="col" | Budget
!scope="col" width="100" | Budget spent
!scope="col" width="100"| Owner
!scope="col" | % Completed
!scope="col" width="250"| Remarks
|-

|style="background:"| GWE-01 || Schoonmaakazijn in de WC-pomp zuigen om aanslag los te weken
|3||€ ||€ || Romke ||100% ||
|-

| style="background:"| GWE-02 || Afsluiters controleren en servicen.
|1||€ ||€ || ||70% ||Vetkoord bij WC-afsluiters moet jaarlijks worden vervangen.
|-

| style="background:"| GWE-03 || Bilgepompen controleren op werking
|1||€ ||€ ||Marit ||100% || werken goed.
|-

| style="background:"| GWE-04 || USB stopcontact bij mossel verplaatsen naar crew-bags
|1||€ ||€ || ||0% || Samen met Interior-05. Het schroefgat bij de mossel moet worden gedicht met plamuur.
|-

| style="background:"| GWE-05 || stelschroefjes WC-afsluiters plaatsen
|1||€ ||€ ||Romke ||100% || Samen met: GWE-02. Moeten op maat gezaagd worden.
|-

| style="background:"| GWE-07 || Radio en luidspreker debuggen
|1||€ ||€ || Romke||100% || Uit de StaVaZa: 'BB binnenluispreker doet het niet. Volume van de radio gaat op en neer... Mogelijk dat de radio het niet meer naar zijn zin heeft.' / De radio krijgt gewoon spanning, dus waarschijnlijk is de radio zelf stuk. Nieuwe is besteld. / Er is een nieuwe radio geïnstalleerd.
|-

| style="background:"| GWE-07 || plug wc aanvoerslang vaszetten
|1||€ ||€ ||Rens ||100% ||
|-

| style="background:"| GWE-08 || Nieuwe buitenluidspreker BB
|1||€ ||€ || Romke||100% || [https://www.bax-shop.nl/5-inch-luidsprekers/visaton-fr-13-wp-inbouwluidspreker-5-inch-4-ohm-wit Deze] is besteld. / is geplaatst
|-
|}

<div style="page-break-after:auto"></div>

===Interior===

{| class="wikitable sortable"
!scope="col" width="100" | Code
!scope="col" width="200" class="unsortable" | Job
!scope="col" | Prio
!scope="col" | Budget
!scope="col" width="100" | Budget spent
!scope="col" width="100"| Owner
!scope="col" | % Completed
!scope="col" width="250"| Remarks
|-

| style="background:" | Interior-01 || Eindschoonmaak
|1||€ ||€ ||Romke, Rolf, Dara, Olav ||100% || klaar
|-

| style="background:" | Interior-02 || Ontwerp nieuwe vloerplanken
|4||€ ||€ || Romke ||0% || Helaas geen tijd meer voor, hopelijk een volgende keer.
|-

| style="background:" | Interior-03 || Nieuwe kussens achteronder
|1||€ ||€ ||Romke ||100% || Contact opnemen met Teun. / Helaas geen budget voor :(
|-

| style="background:" | Interior-04 || Vervangen slingertzeiltjes achteronder
|1||€ ||€ ||Wendy, Len ||100% || Ook de plek van bevestiging moet worden aangepast. / Zijn besteld.
|-

| style="background:" | Interior-05 || Crew bags installeren
|2||€ ||€ ||Marit ||0% || Marit is wezen kijken en gaat iets moois maken.
|-

| style="background:" | Interior-06 || Houder maken voor keukentoolies.
|2||€ ||€ || ||0% || Iets beters en vooral vasters dan het rondslingeren in de maatbeker.
|-

| style="background:" | Interior-07 || Buis kapstok vervangen
|2||€ ||€ || ||100% || Buis nu van aluminium, maar sterkte is discutabel, dus vervangen door een RVS-exemplaar. / sterk zat, niet vervangen
|-

| style="background:" | Interior-09 || gebroken spant repareren
|1||€ ||€ ||Rolf, Len ||100% ||
|-

|}
<div style="page-break-after:auto"></div>

===Exterior===
{| class="wikitable sortable"
!scope="col" width="100" | Code
!scope="col" width="200" class="unsortable" | Job
!scope="col" | Prio
!scope="col" | Budget
!scope="col" width="100" | Budget spent
!scope="col" width="100"| Owner
!scope="col" | % Completed
!scope="col" width="250"| Remarks
|-

|style="background:"| Exterior-01 || Antifouling
|1||€ ||€ || ||0% || Even bijhouden hoeveel we nou verbruiken. 2 lagen, alle randen en turbulentiegevoelige plekken, 3 lagen.
|-

| style="background:" | Exterior-02 || Bevestiging kiel controleren (Check keel mount)
|1||€ ||€ ||Romke ||100% || Kielbouten (binnen) en flens (buiten) visueel controleren. / Twee centrale moeren zijn nogal roestig. Even invetten met vaseline? / twee kielbouten ingevet met vaseline.
|-

| style="background:" | Exterior-03 || Looplijnen controleren
|1||€ ||€ ||Marit ||100% || zijn goed
|-

|style="background:"| Exterior-04 || Zeereling en schepters controleren
|1||€ ||€ ||Marit, Thomas ||100% || zijn goed
|-

| style="background:" | Exterior-05 || Bevestiging hekstoel SB controleren
|1||€ ||€ ||Romke, Rolf ||100% || Lekt niet. Laten voor wat het is.
|-

| style="background:" | Exterior-06 || Verf waterlijn controleren en bijwerken
|2||€ ||€ || ||100% || Is geschuurd / 1x primer 2x lak
|-

| style="background:" | Exterior-07 || Kras Windmillcup repareren
|5||€ ||€ || ||100% || Niks aan doen.
|-

| style="background:" | Exterior-08 || SB lijnenzak vervangen.
|1||€ ||€ ||Iris ||50% || Oude gaatje zijn dichtgeplamuurd. Schroefjes zijn gekocht. / Oude gaatjes lijn gelakt.
|-

| style="background:" | Exterior-09 || Romp oxaalzuren
|1||€ ||€ ||Len, Rens ||100% ||
|-

| style="background:" | Exterior-10 || Romp waxen
|1||€ ||€ ||Pieter ||0% ||
|-

| style="background:" | Exterior-11 || Kiel repareren.
|1||€ ||€ ||Romke, Olav, Len ||100% || De trailing edge heeft schade. Op BB zijde bulb laat de verf los, hier moet even nieuwe epoxy op. Verder enkele belletjes op de bulb onder de verf.
|-

|}

<div style="page-break-after:auto"></div>

===Inventory===
{| class="wikitable sortable"
!scope="col" width="100" | Code
!scope="col" width="200" class="unsortable" | Job
!scope="col" | Prio
!scope="col" | Budget
!scope="col" width="100" | Budget spent
!scope="col" width="100"| Owner
!scope="col" | % Completed
!scope="col" width="250"| Remarks
|-

| style="background:" | Inven-01 || Uitruimen
|1||€ ||€ ||Tessa, Romke, Olav, Eysse ||100% ||
|-

| style="background:" | Inven-02 || Inruimen
|1||€ ||€ || Romke,Niels||20% ||Vooronder is klaar. NODIG:
|-

| style="background:" | Inven-03 || Controleren Grabbag
|3||€ ||€ ||Rens||100% ||NODIG: AA batterijen voor handheld GPS / De GPS is voorzien van verse batterijen.
|-

| style="background:" | Inven-04 || EHBO doos controleren
|1||€ ||€ || ||90% ||NODIG: zie bootschappenlijst
|-

| style="background:" | Inven-05 || Updaten belangrijke papieren map
|1||€ ||€ || Romke ||100% ||
|-

| style="background:" | Inven-06|| Controleren plofvesten
|1||€ ||€ || Marit, Thomas ||100% || Reddingsvesten voor controleren oppompen en niet opblazen i.v.m. vocht. Checken op goed vastzitten van de gascilinder en aanwezigheid van kruisbanden. Ook houdbaarheidsdatum patronen checken en kijken of er genoeg reservepatronen zijn. Lekke vesten direct markeren en weggooien! Nieuwe vesten moeten voorzien zijn van een lampje en sprayhood.
Zie ook: https://www.georgekniest.nl/files/reddingsvesten18788763203524.pdf?_gl=1*10rdcia*_up*MQ..*_ga*MTg1MDI2OTQ4OC4xNzI5NzAwODk2*_ga_YV676PY9T9*MTcyOTcwMDg5NS4xLjEuMTcyOTcwMDkxMy4wLjAuMA..*_ga_KDEPD0PGQY*MTcyOTcwMDg5NS4xLjEuMTcyOTcwMDkxMy4wLjAuNDQ1NzY5NDkz / Wouter heeft de laatste nog om hem te lijmen. Verder klaar.
|-

|style="background:" | Inven-07 || Dan Buoy controleren.
|1||€ ||€ || ||100% ||1 keer per drie jaar. / laatste keer was 2024-2025
|-

|style="background:" | Inven-08 || Check EPIRB
|1||€ ||€ ||Hylke ||100% || Is over datum. Moet nieuw. Op afschrijfschema? / Nieuwe is binnen! Registreren. Goed plek vinden voor certificaat: in de Jaffa aankoopmap? Dan: monteren. / Is gemonteerd. Instructieboekje zit in Gebruiksaanwijzingenmap!
|-

|style="background:" | Inven-09 || Controleren lifelines
|1||€ ||€ || ||100% || Eentje liet de krimpkous een beetje los. Mogelijk willen we die volgende klusseizoen vervangen.
|-

| style="background:" | Inven-10 || Controleren brandblussers.
|1||€ ||€ || Rolf||0% || Hopelijk lukt het nog voor de vliegende bootjes.
|-

| style="background:" | Inven-11 || Standaard kaarten controleren en updaten (1800-serie)
|3||€ ||€ || ||0% ||neuh.
|-

| style="background:" | Inven-12 || Controleren gereedschapskisten etc
|3||€ ||€ || ||100% || Tijdens het vaarseizoen hoort de klusploegleider graag of er zaken ontbreken, opdat hij die kan aanvullen.
|-

| style="background:" | Inven-13|| Bootmansstoel en klimtuig controleren
|1||€ ||€ || ||100% ||zijn goed
|-

| style="background:" | Inven-14 || Vuurwerk controleren
|3 ||€ ||€ ||Joran, Romke ||0% || Mogelijkheden tot elektronisch vuurwerk onderzoeken. / Alles op 1 rode handflare na is over datum en moet vervangen.
|-

| style="background:" | Inven-15 || Inventarislijst maken
|1 ||€ ||€ ||Romke, Olav, Eysse, Ruben ||100% || Zijn begonnen op papier. / Op papier is af. / Ruben heeft een ingetyped en hij wordt getest met het inruimen.
|-

| style="background:" | Inven-16 || Stagspanningsmeter aanschaffen
|3 ||€ ||€ || ||0% || Deze? https://www.georgekniest.nl/artikel/7827/sure-surecheck-8-10mm.html Op zoek gaan naar: omrekentabel voor dyform
|-

| style="background:" | Inven-17 || Drukknopen plofvesten
|2 ||€ ||€ || ||100% || De plofvesten onderin van enkele (plastic) drukknopen voorzien om slijtage tegen te gaan. / Nog 1 plofvest te doen.
|-

| style="background:" | Inven-18 || Inventaris aanvullen.
|3 ||€ ||€ ||Tessa ||0% ||
* Tenminste 2 snijmessen, liefst drie. Vergeet niet te kijken naar de maten van de houders in het pannenvak.
* Nieuw RVS-codeslot reddingvlot.
* Nieuwe multimeter (Stores?)
|-

| style="background:" | Inven-19 || Keukeninventaris afwassen
|1 ||€ ||€ ||Marit, Sten ||100% || Even wachten op de spoelkeuken. / De spoelkeuken is klaar, [[Feut|feutjes]], afwassen maar!
|-

|}

<div style="page-break-after:always"></div>

==Begroting==

In te vullen door de klusploegleider.

{| class="wikitable sortable"
!Post || Budget || Wat we nu willen || || Uitgegeven
|-
|Algemeen || || || ||
|-
|Rigging|| || || ||
|-
|Engine|| || || ||
|-
|GWE || || || ||
|-
|Interior|| || || ||
|-
|Exterior|| || || ||
|-
|Inventory || || || ||
|-
|Loods algemeen || || || ||
|-
|(Reservering) Grote uitgave || || || ||
|-
|Vaarseizoen || || || ||
|-
|Onvoorzien || || || ||
|-
!Totaal || 3500 || || ||
|-
|}

== Klussen voor een volgend seizoen ==
* Nieuwe kussens achteronder
* Nieuw plofvest 1x
* 1x Nieuwe lifeline
* Verstaging op rek laten zetten?

== Bijlagen ==
=== Benodigd inventaris noodvuurwerk ===

Nodig volgens reglementen (OSR3):
{| {{prettytable}}
|-
! '''soort vuurwerk''' || '''aantal'''
|-
|Rode Parachutes || ''niet verplicht''
|-
|Rode Handflares || 4
|-
|Oranje Rookpotten|| 2
|-
|Witte Handflares || ''niet verplicht''
|}

=== Foto's ===
[[Afbeelding:TuffLuffJaffa_17_11_2025.jpeg|125px]]

== Zie ook ==
* [[Grote klussen (Jaffa)]]
* [[Kluslijst Jaffa Template]]
* [[Kluslijst Jaffa 2024-2025]]
* [[Kluslijst Jaffa 2023-2024]]
* [[Kluslijst Jaffa 2022-2023]]
* [[Kluslijst Jaffa 2021-2022]]
* [[Kluslijst Jaffa 2020-2021]]
* [[Kluslijst Jaffa 2019-2020]]
* [[Kluslijst Jaffa 2018-2019]]
* [[Kluslijst Jaffa 2017-2018]]
* [[Kluslijst Jaffa 2016-2017]]
* [[Kluslijst Jaffa 2015-2016]]
* [[Kluslijst Jaffa 2014-2015]]
* [[Kluslijst Jaffa 2013-2014]]
* [[Kluslijst Jaffa tijdens het seizoen 2013]]
* [[Kluslijst Jaffa 2012-2013]]
* [[Kluslijst Jaffa tijdens het seizoen 2012]]
* [[Kluslijst Jaffa 2011-2012]]
* [[Kluslijst Jaffa tijdens het seizoen 2011]]
* [[Kluslijst Jaffa 2010-2011]]
* [[Zeezeilklaarmaken 2010]]
* [[Zeezeilklaarmaken 2008]]

[[categorie:Jaffa]][[categorie:kluswiki]]

Kluslijst Jaffa 2025-2026

2026-03-29T18:13:54Z

Rjansonius: /* Interior */

'''Klusploegleider''': Romke

'''Contact''': rjansonius@euros.nl

'''Vragen'''
Ik ben zoveel mogelijk aanwezig tijdens de klusavonden op maandag en als ik kan tijdens klusweekenden. Dan ben ik beschikbaar voor vragen. Daarbuiten kun je je vraag naar mij e-mailen.

'''Verzoeken / Wensen voor Jaffa'''
Heb je een verzoek of wens voor Jaffa? Stuur mij een e-mail met daarin het volgende:
* wat je graag zou willen
* wat daarvoor nodig is (en wat het kost)
* hoe je het wil gaan doen
(Alleen) Dan zal ik je verzoek in overweging nemen.

''! Verzoeken voor het klusseizoen 2025-2026 moet ik vóór 1 oktober 2025 hebben ontvangen.''

'''En verder'''
* Mis je iets op de kluslijst? Stuur een mail (niet zelf toevoegen!)!
* Dingen nodig? Laat het mij of de Matco weten.
* Uitgaven graag invullen in de kolom 'budget spend' voor de betreffende klus.
* Voortgang bijwerken!

'''Kosten / uitgaven: '''
Moet / wil je dingen kopen? Dan moet je eerst '''toestemming''' vragen aan de klusploegleider of de Materiaalcommissaris. Als je geen toestemming vraagt, mag je je kosten niet declareren en krijg je je geld niet terug.

'''Priority'''
# Needs to be done in the maintenance season
# Preferably done during the maintenance season
# Could be done in the sailing season
# Can be posponed to the next maintenance season
# We can also leave this be

==Overview==

===Rigging===

{| class="wikitable sortable"
!scope="col" width="100" | Code
!scope="col" width="200" class="unsortable" | Job
!scope="col" | Prio
!scope="col" | Budget
!scope="col" width="100" | Budget spend
!scope="col" width="100"| Owner
!scope="col" | % Completed
!scope="col" width="250"| Remarks
|-

| style="background:" | Rigging-01 || Controleren Mast
|1||€ ||€ || ||100% || Goed bevonden. Een klein hapje uit de voorkant van TuffLuff (zie foto onderaan). Geen probleem bevonden.
|-

| style="background:" | Rigging-02 || Klemmen en blokken controleren
|1||€ ||€ ||Romke ||100% ||
|-

| style="background:" | Rigging-03 || Lijnen controleren
|1||€ ||€ || ||100% ||
|-

| style="background:g" | Rigging-04 || Lieren schoonmaken en vetten (Zie [[klusdraaiboek Jaffa]])
|1||€ ||€ ||Ewoud, Hylke ||100% || Schootlieren zijn klaar. Vallieren nog controleren en zo nodig schoonmaken. / alle 4 lieren zijn schoongemaakt
|-

| style="background:" | Rigging-05 || Lijnen wassen
|1||€ ||€ || ||100% ||
|-

| style="background:" | Rigging-06 || Zeilen controleren
|1||€ ||€ ||Romke ||100% || GZ: goed; WF: goed; HA: slecht, veel delaminatie. 1 scheur van ca 5 cm langs het achterlijk is geplakt. Verder langs het achterlijk een aantal bijna-gaatjes; G1: goed; SF:goed
|-

| style="background:" | Rigging-07 || Verstaging controleren.
|1||€ ||€ ||Iris, Olav, Eysse ||100% || Geen bijzonderheden.
|-

| style="background:"| Rigging-08 || Controleren boegbeslag
|1||€ ||€ ||Romke||100% || Boegbeslag verwijderd. Vies en veel kitresten. Houten kern niet rot, moet wel geïnjecteerd worden. Zie Rigging-14
|-

| style="background:"| Rigging-09 || Verstaging laten controleren
|2||€ ||€ || ||0% || Overlegging met Matcie en Penningmeester over mogelijkheden \ Niet meer dit jaar, wellicht een volgend klusseizoen
|-

| style="background:"| Rigging-10 || Onderhoud klemmen en blokken
|1||€ ||€ || ||90% || De volgende klemmen behoeven onderhoud: neerhouder pit SB; klem onderlijk pit; klem cunningham pit; schootklem BB. De volgende blokjes moeten vervangen worden: <s>SB genuablok steller</s>, bovenste van vaste blokken op rail vooraan; schilpadblok SB barberhauler. / Alle 4 klemmen zijn geserviced en weer geplaatst. Alleen de dopjes nog op de boutjes aan de binnenkant. Schildpadblokken barbies worden besteld.
|-

| style="background:"| Rigging-11 || Houder Windex vervangen
|1||€ ||€ || ||0% || Wellicht heeft Joran nog een. / Joran had er nog een. Met zetten van mast even bevestigen.
|-

| style="background:"| Rigging-12 || Karren grootzeil controleren.
|1||€ ||€ || ||100% || Er zijn problemen geconstateerd met de leuvers van het GZ. Dit moet worden onderzocht. Ook: kijken of we de grote kar van het oude GZ over kunnen zetten naar de top van het nieuwe GZ. / Gebeld met Martijn: karren zaten ondersteboven, zijn omgedraaid. Bouten in karren voorzien van wat locktight voor de zekerheid.
|-

| style="background:"| Rigging-13 || Kar overloop servicen.
|1||€ ||€ ||Niels ||100% || Hij hoeft '''niet''' van de rail af. Niels weet wat de bedoeling is.
|-

| style="background:"| Rigging-14 || boegbeslag terugplaatsen
|1||€ ||€ ||Jurre, diversen ||100% || Alleen nog terugplaatsen
|-

| style="background:"| Rigging-15 || kogels overloopkar vervangen
|1||€ ||€ || Wouter||100% || En hiervoor moet ie wel voor ervan af :) / Klaar, rail alleen nog terugbouten en kitten met 591. Boutjes zijn schoongemaakt.
|-

|}

<div style="page-break-after:auto"></div>

===Engine===
{| class="wikitable sortable"
!scope="col" width="100" | Code
!scope="col" width="200" class="unsortable" | Job
!scope="col" | Prio
!scope="col" | Budget
!scope="col" width="100" | Budget spent
!scope="col" width="100"| Owner
!scope="col" | % Completed
!scope="col" width="250"| Remarks
|-

| style="background:" | Engine-01 || Standaardonderhoud (zie: [[Motor Jaffa#Jaarlijkse_klussen|Algemene gegevens Motor]])
|1||€ ||€ || ||100% ||
|-

| style="background:" | Engine-02|| Gas- en keerkoppelingskabel stopkabel nakijken
|1||€ ||€ || ||100% ||
|-

| style="background:" | Enginge-03 || lager schroefasuithouder vervangen
|1||€ ||€ || ||100% || Er zit heel veel speling op, moet worden vervangen. Moet dan ook de motor mogelijk opnieuw uitgelijnd? / Lager is eruit, nieuwe is besteld. / Deze is vervangen, uitlijning lijkt nog prima. Schroefas moet nog worden vastgemaakt.
|-

| style="background:" | Engine-04 || Schroefasanode vervangen
|1||€ ||€ || ||100% || Is binnen?
|-

|}

<div style="page-break-after:auto"></div>

===GWE===

{| class="wikitable sortable"
!scope="col" width="100" | Code
!scope="col" width="200" class="unsortable" | Job
!scope="col" | Prio
!scope="col" | Budget
!scope="col" width="100" | Budget spent
!scope="col" width="100"| Owner
!scope="col" | % Completed
!scope="col" width="250"| Remarks
|-

|style="background:"| GWE-01 || Schoonmaakazijn in de WC-pomp zuigen om aanslag los te weken
|3||€ ||€ || Romke ||100% ||
|-

| style="background:"| GWE-02 || Afsluiters controleren en servicen.
|1||€ ||€ || ||70% ||Vetkoord bij WC-afsluiters moet jaarlijks worden vervangen.
|-

| style="background:"| GWE-03 || Bilgepompen controleren op werking
|1||€ ||€ ||Marit ||100% || werken goed.
|-

| style="background:"| GWE-04 || USB stopcontact bij mossel verplaatsen naar crew-bags
|1||€ ||€ || ||0% || Samen met Interior-05. Het schroefgat bij de mossel moet worden gedicht met plamuur.
|-

| style="background:"| GWE-05 || stelschroefjes WC-afsluiters plaatsen
|1||€ ||€ ||Romke ||100% || Samen met: GWE-02. Moeten op maat gezaagd worden.
|-

| style="background:"| GWE-07 || Radio en luidspreker debuggen
|1||€ ||€ || Romke||100% || Uit de StaVaZa: 'BB binnenluispreker doet het niet. Volume van de radio gaat op en neer... Mogelijk dat de radio het niet meer naar zijn zin heeft.' / De radio krijgt gewoon spanning, dus waarschijnlijk is de radio zelf stuk. Nieuwe is besteld. / Er is een nieuwe radio geïnstalleerd.
|-

| style="background:"| GWE-07 || plug wc aanvoerslang vaszetten
|1||€ ||€ ||Rens ||100% ||
|-

| style="background:"| GWE-08 || Nieuwe buitenluidspreker BB
|1||€ ||€ || Romke||100% || [https://www.bax-shop.nl/5-inch-luidsprekers/visaton-fr-13-wp-inbouwluidspreker-5-inch-4-ohm-wit Deze] is besteld. / is geplaatst
|-
|}

<div style="page-break-after:auto"></div>

===Interior===

{| class="wikitable sortable"
!scope="col" width="100" | Code
!scope="col" width="200" class="unsortable" | Job
!scope="col" | Prio
!scope="col" | Budget
!scope="col" width="100" | Budget spent
!scope="col" width="100"| Owner
!scope="col" | % Completed
!scope="col" width="250"| Remarks
|-

| style="background:" | Interior-01 || Eindschoonmaak
|1||€ ||€ ||Romke, Rolf, Dara, Olav ||100% || klaar
|-

| style="background:" | Interior-02 || Ontwerp nieuwe vloerplanken
|4||€ ||€ || Romke ||0% || Helaas geen tijd meer voor, hopelijk een volgende keer.
|-

| style="background:" | Interior-03 || Nieuwe kussens achteronder
|1||€ ||€ ||Romke ||100% || Contact opnemen met Teun. / Helaas geen budget voor :(
|-

| style="background:" | Interior-04 || Vervangen slingertzeiltjes achteronder
|1||€ ||€ ||Wendy, Len ||100% || Ook de plek van bevestiging moet worden aangepast. / Zijn besteld.
|-

| style="background:" | Interior-05 || Crew bags installeren
|2||€ ||€ ||Marit ||0% || Marit is wezen kijken en gaat iets moois maken.
|-

| style="background:" | Interior-06 || Houder maken voor keukentoolies.
|2||€ ||€ || ||0% || Iets beters en vooral vasters dan het rondslingeren in de maatbeker.
|-

| style="background:" | Interior-07 || Buis kapstok vervangen
|2||€ ||€ || ||100% || Buis nu van aluminium, maar sterkte is discutabel, dus vervangen door een RVS-exemplaar. / sterk zat, niet vervangen
|-

| style="background:" | Interior-09 || gebroken spant repareren
|1||€ ||€ ||Rolf, Len ||100% ||
|-

|}
<div style="page-break-after:auto"></div>

===Exterior===
{| class="wikitable sortable"
!scope="col" width="100" | Code
!scope="col" width="200" class="unsortable" | Job
!scope="col" | Prio
!scope="col" | Budget
!scope="col" width="100" | Budget spent
!scope="col" width="100"| Owner
!scope="col" | % Completed
!scope="col" width="250"| Remarks
|-

|style="background:"| Exterior-01 || Antifouling
|1||€ ||€ || ||0% || Even bijhouden hoeveel we nou verbruiken. 2 lagen, alle randen en turbulentiegevoelige plekken, 3 lagen.
|-

| style="background:" | Exterior-02 || Bevestiging kiel controleren (Check keel mount)
|1||€ ||€ ||Romke ||100% || Kielbouten (binnen) en flens (buiten) visueel controleren. / Twee centrale moeren zijn nogal roestig. Even invetten met vaseline? / twee kielbouten ingevet met vaseline.
|-

| style="background:" | Exterior-03 || Looplijnen controleren
|1||€ ||€ ||Marit ||100% || zijn goed
|-

|style="background:"| Exterior-04 || Zeereling en schepters controleren
|1||€ ||€ ||Marit, Thomas ||100% || zijn goed
|-

| style="background:" | Exterior-05 || Bevestiging hekstoel SB controleren
|1||€ ||€ ||Romke, Rolf ||100% || Lekt niet. Laten voor wat het is.
|-

| style="background:" | Exterior-06 || Verf waterlijn controleren en bijwerken
|2||€ ||€ || ||100% || Is geschuurd / 1x primer 2x lak
|-

| style="background:" | Exterior-07 || Kras Windmillcup repareren
|5||€ ||€ || ||100% || Niks aan doen.
|-

| style="background:" | Exterior-08 || SB lijnenzak vervangen.
|1||€ ||€ ||Iris ||50% || Oude gaatje zijn dichtgeplamuurd. Schroefjes zijn gekocht. / Oude gaatjes lijn gelakt.
|-

| style="background:" | Exterior-09 || Romp oxaalzuren
|1||€ ||€ ||Len, Rens ||100% ||
|-

| style="background:" | Exterior-10 || Romp waxen
|1||€ ||€ ||Pieter ||0% ||
|-

| style="background:" | Exterior-11 || Kiel repareren.
|1||€ ||€ ||Romke, Olav, Len ||100% || De trailing edge heeft schade. Op BB zijde bulb laat de verf los, hier moet even nieuwe epoxy op. Verder enkele belletjes op de bulb onder de verf.
|-

|}

<div style="page-break-after:auto"></div>

===Inventory===
{| class="wikitable sortable"
!scope="col" width="100" | Code
!scope="col" width="200" class="unsortable" | Job
!scope="col" | Prio
!scope="col" | Budget
!scope="col" width="100" | Budget spent
!scope="col" width="100"| Owner
!scope="col" | % Completed
!scope="col" width="250"| Remarks
|-

| style="background:" | Inven-01 || Uitruimen
|1||€ ||€ ||Tessa, Romke, Olav, Eysse ||100% ||
|-

| style="background:" | Inven-02 || Inruimen
|1||€ ||€ || ||0% ||NODIG:
|-

| style="background:" | Inven-03 || Controleren Grabbag
|3||€ ||€ ||Rens||100% ||NODIG: AA batterijen voor handheld GPS / De GPS is voorzien van verse batterijen.
|-

| style="background:" | Inven-04 || EHBO doos controleren
|1||€ ||€ || ||90% ||NODIG: zie bootschappenlijst
|-

| style="background:" | Inven-05 || Updaten belangrijke papieren map
|1||€ ||€ || Romke ||100% ||
|-

| style="background:" | Inven-06|| Controleren plofvesten
|1||€ ||€ || Marit, Thomas ||90% || Reddingsvesten voor controleren oppompen en niet opblazen i.v.m. vocht. Checken op goed vastzitten van de gascilinder en aanwezigheid van kruisbanden. Ook houdbaarheidsdatum patronen checken en kijken of er genoeg reservepatronen zijn. Lekke vesten direct markeren en weggooien! Nieuwe vesten moeten voorzien zijn van een lampje en sprayhood.
Zie ook: https://www.georgekniest.nl/files/reddingsvesten18788763203524.pdf?_gl=1*10rdcia*_up*MQ..*_ga*MTg1MDI2OTQ4OC4xNzI5NzAwODk2*_ga_YV676PY9T9*MTcyOTcwMDg5NS4xLjEuMTcyOTcwMDkxMy4wLjAuMA..*_ga_KDEPD0PGQY*MTcyOTcwMDg5NS4xLjEuMTcyOTcwMDkxMy4wLjAuNDQ1NzY5NDkz / Wouter heeft de laatste nog om hem te lijmen. Verder klaar.
|-

|style="background:" | Inven-07 || Dan Buoy controleren.
|1||€ ||€ || ||100% ||1 keer per drie jaar. / laatste keer was 2024-2025
|-

|style="background:" | Inven-08 || Check EPIRB
|1||€ ||€ ||Hylke ||100% || Is over datum. Moet nieuw. Op afschrijfschema? / Nieuwe is binnen! Registreren. Goed plek vinden voor certificaat: in de Jaffa aankoopmap? Dan: monteren. / Is gemonteerd. Instructieboekje zit in Gebruiksaanwijzingenmap!
|-

|style="background:" | Inven-09 || Controleren lifelines
|1||€ ||€ || ||100% || Eentje liet de krimpkous een beetje los. Mogelijk willen we die volgende klusseizoen vervangen.
|-

| style="background:" | Inven-10 || Controleren brandblussers.
|1||€ ||€ || ||0% ||
|-

| style="background:" | Inven-11 || Standaard kaarten controleren en updaten (1800-serie)
|3||€ ||€ || ||0% ||
|-

| style="background:" | Inven-12 || Controleren gereedschapskisten etc
|3||€ ||€ || ||100% || Tijdens het vaarseizoen hoort de klusploegleider graag of er zaken ontbreken, opdat hij die kan aanvullen.
|-

| style="background:" | Inven-13|| Bootmansstoel en klimtuig controleren
|1||€ ||€ || ||100% ||zijn goed
|-

| style="background:" | Inven-14 || Vuurwerk controleren
|3 ||€ ||€ ||Joran, Romke ||0% || Mogelijkheden tot elektronisch vuurwerk onderzoeken. / Alles op 1 rode handflare na is over datum en moet vervangen.
|-

| style="background:" | Inven-15 || Inventarislijst maken
|1 ||€ ||€ ||Romke, Olav, Eysse ||20% || Zijn begonnen op papier. / Op papier is af.
|-

| style="background:" | Inven-16 || Stagspanningsmeter aanschaffen
|3 ||€ ||€ || ||0% || Deze? https://www.georgekniest.nl/artikel/7827/sure-surecheck-8-10mm.html Op zoek gaan naar: omrekentabel voor dyform
|-

| style="background:" | Inven-17 || Drukknopen plofvesten
|2 ||€ ||€ || ||90% || De plofvesten onderin van enkele (plastic) drukknopen voorzien om slijtage tegen te gaan. / Nog 1 plofvest te doen.
|-

| style="background:" | Inven-18 || Inventaris aanvullen.
|3 ||€ ||€ || ||0% ||
* Tenminste 2 snijmessen, liefst drie. Vergeet niet te kijken naar de maten van de houders in het pannenvak.
* Nieuw RVS-codeslot reddingvlot.
* Nieuwe multimeter (Stores?)
|-

| style="background:" | Inven-19 || Keukeninventaris afwassen
|1 ||€ ||€ || ||0% || Even wachten op de spoelkeuken. / De spoelkeuken is klaar, [[Feut|feutjes]], afwassen maar!
|-

|}

<div style="page-break-after:always"></div>

==Begroting==

In te vullen door de klusploegleider.

{| class="wikitable sortable"
!Post || Budget || Wat we nu willen || || Uitgegeven
|-
|Algemeen || || || ||
|-
|Rigging|| || || ||
|-
|Engine|| || || ||
|-
|GWE || || || ||
|-
|Interior|| || || ||
|-
|Exterior|| || || ||
|-
|Inventory || || || ||
|-
|Loods algemeen || || || ||
|-
|(Reservering) Grote uitgave || || || ||
|-
|Vaarseizoen || || || ||
|-
|Onvoorzien || || || ||
|-
!Totaal || 3500 || || ||
|-
|}

== Klussen voor een volgend seizoen ==
* Nieuwe kussens achteronder
* Nieuw plofvest 1x
* 1x Nieuwe lifeline
* Verstaging op rek laten zetten?

== Bijlagen ==
=== Benodigd inventaris noodvuurwerk ===

Nodig volgens reglementen (OSR3):
{| {{prettytable}}
|-
! '''soort vuurwerk''' || '''aantal'''
|-
|Rode Parachutes || ''niet verplicht''
|-
|Rode Handflares || 4
|-
|Oranje Rookpotten|| 2
|-
|Witte Handflares || ''niet verplicht''
|}

=== Foto's ===
[[Afbeelding:TuffLuffJaffa_17_11_2025.jpeg|125px]]

== Zie ook ==
* [[Grote klussen (Jaffa)]]
* [[Kluslijst Jaffa Template]]
* [[Kluslijst Jaffa 2024-2025]]
* [[Kluslijst Jaffa 2023-2024]]
* [[Kluslijst Jaffa 2022-2023]]
* [[Kluslijst Jaffa 2021-2022]]
* [[Kluslijst Jaffa 2020-2021]]
* [[Kluslijst Jaffa 2019-2020]]
* [[Kluslijst Jaffa 2018-2019]]
* [[Kluslijst Jaffa 2017-2018]]
* [[Kluslijst Jaffa 2016-2017]]
* [[Kluslijst Jaffa 2015-2016]]
* [[Kluslijst Jaffa 2014-2015]]
* [[Kluslijst Jaffa 2013-2014]]
* [[Kluslijst Jaffa tijdens het seizoen 2013]]
* [[Kluslijst Jaffa 2012-2013]]
* [[Kluslijst Jaffa tijdens het seizoen 2012]]
* [[Kluslijst Jaffa 2011-2012]]
* [[Kluslijst Jaffa tijdens het seizoen 2011]]
* [[Kluslijst Jaffa 2010-2011]]
* [[Zeezeilklaarmaken 2010]]
* [[Zeezeilklaarmaken 2008]]

[[categorie:Jaffa]][[categorie:kluswiki]]

Kluslijst Jaffa 2025-2026

2026-03-29T18:12:32Z

Rjansonius: /* GWE */

'''Klusploegleider''': Romke

'''Contact''': rjansonius@euros.nl

'''Vragen'''
Ik ben zoveel mogelijk aanwezig tijdens de klusavonden op maandag en als ik kan tijdens klusweekenden. Dan ben ik beschikbaar voor vragen. Daarbuiten kun je je vraag naar mij e-mailen.

'''Verzoeken / Wensen voor Jaffa'''
Heb je een verzoek of wens voor Jaffa? Stuur mij een e-mail met daarin het volgende:
* wat je graag zou willen
* wat daarvoor nodig is (en wat het kost)
* hoe je het wil gaan doen
(Alleen) Dan zal ik je verzoek in overweging nemen.

''! Verzoeken voor het klusseizoen 2025-2026 moet ik vóór 1 oktober 2025 hebben ontvangen.''

'''En verder'''
* Mis je iets op de kluslijst? Stuur een mail (niet zelf toevoegen!)!
* Dingen nodig? Laat het mij of de Matco weten.
* Uitgaven graag invullen in de kolom 'budget spend' voor de betreffende klus.
* Voortgang bijwerken!

'''Kosten / uitgaven: '''
Moet / wil je dingen kopen? Dan moet je eerst '''toestemming''' vragen aan de klusploegleider of de Materiaalcommissaris. Als je geen toestemming vraagt, mag je je kosten niet declareren en krijg je je geld niet terug.

'''Priority'''
# Needs to be done in the maintenance season
# Preferably done during the maintenance season
# Could be done in the sailing season
# Can be posponed to the next maintenance season
# We can also leave this be

==Overview==

===Rigging===

{| class="wikitable sortable"
!scope="col" width="100" | Code
!scope="col" width="200" class="unsortable" | Job
!scope="col" | Prio
!scope="col" | Budget
!scope="col" width="100" | Budget spend
!scope="col" width="100"| Owner
!scope="col" | % Completed
!scope="col" width="250"| Remarks
|-

| style="background:" | Rigging-01 || Controleren Mast
|1||€ ||€ || ||100% || Goed bevonden. Een klein hapje uit de voorkant van TuffLuff (zie foto onderaan). Geen probleem bevonden.
|-

| style="background:" | Rigging-02 || Klemmen en blokken controleren
|1||€ ||€ ||Romke ||100% ||
|-

| style="background:" | Rigging-03 || Lijnen controleren
|1||€ ||€ || ||100% ||
|-

| style="background:g" | Rigging-04 || Lieren schoonmaken en vetten (Zie [[klusdraaiboek Jaffa]])
|1||€ ||€ ||Ewoud, Hylke ||100% || Schootlieren zijn klaar. Vallieren nog controleren en zo nodig schoonmaken. / alle 4 lieren zijn schoongemaakt
|-

| style="background:" | Rigging-05 || Lijnen wassen
|1||€ ||€ || ||100% ||
|-

| style="background:" | Rigging-06 || Zeilen controleren
|1||€ ||€ ||Romke ||100% || GZ: goed; WF: goed; HA: slecht, veel delaminatie. 1 scheur van ca 5 cm langs het achterlijk is geplakt. Verder langs het achterlijk een aantal bijna-gaatjes; G1: goed; SF:goed
|-

| style="background:" | Rigging-07 || Verstaging controleren.
|1||€ ||€ ||Iris, Olav, Eysse ||100% || Geen bijzonderheden.
|-

| style="background:"| Rigging-08 || Controleren boegbeslag
|1||€ ||€ ||Romke||100% || Boegbeslag verwijderd. Vies en veel kitresten. Houten kern niet rot, moet wel geïnjecteerd worden. Zie Rigging-14
|-

| style="background:"| Rigging-09 || Verstaging laten controleren
|2||€ ||€ || ||0% || Overlegging met Matcie en Penningmeester over mogelijkheden \ Niet meer dit jaar, wellicht een volgend klusseizoen
|-

| style="background:"| Rigging-10 || Onderhoud klemmen en blokken
|1||€ ||€ || ||90% || De volgende klemmen behoeven onderhoud: neerhouder pit SB; klem onderlijk pit; klem cunningham pit; schootklem BB. De volgende blokjes moeten vervangen worden: <s>SB genuablok steller</s>, bovenste van vaste blokken op rail vooraan; schilpadblok SB barberhauler. / Alle 4 klemmen zijn geserviced en weer geplaatst. Alleen de dopjes nog op de boutjes aan de binnenkant. Schildpadblokken barbies worden besteld.
|-

| style="background:"| Rigging-11 || Houder Windex vervangen
|1||€ ||€ || ||0% || Wellicht heeft Joran nog een. / Joran had er nog een. Met zetten van mast even bevestigen.
|-

| style="background:"| Rigging-12 || Karren grootzeil controleren.
|1||€ ||€ || ||100% || Er zijn problemen geconstateerd met de leuvers van het GZ. Dit moet worden onderzocht. Ook: kijken of we de grote kar van het oude GZ over kunnen zetten naar de top van het nieuwe GZ. / Gebeld met Martijn: karren zaten ondersteboven, zijn omgedraaid. Bouten in karren voorzien van wat locktight voor de zekerheid.
|-

| style="background:"| Rigging-13 || Kar overloop servicen.
|1||€ ||€ ||Niels ||100% || Hij hoeft '''niet''' van de rail af. Niels weet wat de bedoeling is.
|-

| style="background:"| Rigging-14 || boegbeslag terugplaatsen
|1||€ ||€ ||Jurre, diversen ||100% || Alleen nog terugplaatsen
|-

| style="background:"| Rigging-15 || kogels overloopkar vervangen
|1||€ ||€ || Wouter||100% || En hiervoor moet ie wel voor ervan af :) / Klaar, rail alleen nog terugbouten en kitten met 591. Boutjes zijn schoongemaakt.
|-

|}

<div style="page-break-after:auto"></div>

===Engine===
{| class="wikitable sortable"
!scope="col" width="100" | Code
!scope="col" width="200" class="unsortable" | Job
!scope="col" | Prio
!scope="col" | Budget
!scope="col" width="100" | Budget spent
!scope="col" width="100"| Owner
!scope="col" | % Completed
!scope="col" width="250"| Remarks
|-

| style="background:" | Engine-01 || Standaardonderhoud (zie: [[Motor Jaffa#Jaarlijkse_klussen|Algemene gegevens Motor]])
|1||€ ||€ || ||100% ||
|-

| style="background:" | Engine-02|| Gas- en keerkoppelingskabel stopkabel nakijken
|1||€ ||€ || ||100% ||
|-

| style="background:" | Enginge-03 || lager schroefasuithouder vervangen
|1||€ ||€ || ||100% || Er zit heel veel speling op, moet worden vervangen. Moet dan ook de motor mogelijk opnieuw uitgelijnd? / Lager is eruit, nieuwe is besteld. / Deze is vervangen, uitlijning lijkt nog prima. Schroefas moet nog worden vastgemaakt.
|-

| style="background:" | Engine-04 || Schroefasanode vervangen
|1||€ ||€ || ||100% || Is binnen?
|-

|}

<div style="page-break-after:auto"></div>

===GWE===

{| class="wikitable sortable"
!scope="col" width="100" | Code
!scope="col" width="200" class="unsortable" | Job
!scope="col" | Prio
!scope="col" | Budget
!scope="col" width="100" | Budget spent
!scope="col" width="100"| Owner
!scope="col" | % Completed
!scope="col" width="250"| Remarks
|-

|style="background:"| GWE-01 || Schoonmaakazijn in de WC-pomp zuigen om aanslag los te weken
|3||€ ||€ || Romke ||100% ||
|-

| style="background:"| GWE-02 || Afsluiters controleren en servicen.
|1||€ ||€ || ||70% ||Vetkoord bij WC-afsluiters moet jaarlijks worden vervangen.
|-

| style="background:"| GWE-03 || Bilgepompen controleren op werking
|1||€ ||€ ||Marit ||100% || werken goed.
|-

| style="background:"| GWE-04 || USB stopcontact bij mossel verplaatsen naar crew-bags
|1||€ ||€ || ||0% || Samen met Interior-05. Het schroefgat bij de mossel moet worden gedicht met plamuur.
|-

| style="background:"| GWE-05 || stelschroefjes WC-afsluiters plaatsen
|1||€ ||€ ||Romke ||100% || Samen met: GWE-02. Moeten op maat gezaagd worden.
|-

| style="background:"| GWE-07 || Radio en luidspreker debuggen
|1||€ ||€ || Romke||100% || Uit de StaVaZa: 'BB binnenluispreker doet het niet. Volume van de radio gaat op en neer... Mogelijk dat de radio het niet meer naar zijn zin heeft.' / De radio krijgt gewoon spanning, dus waarschijnlijk is de radio zelf stuk. Nieuwe is besteld. / Er is een nieuwe radio geïnstalleerd.
|-

| style="background:"| GWE-07 || plug wc aanvoerslang vaszetten
|1||€ ||€ ||Rens ||100% ||
|-

| style="background:"| GWE-08 || Nieuwe buitenluidspreker BB
|1||€ ||€ || Romke||100% || [https://www.bax-shop.nl/5-inch-luidsprekers/visaton-fr-13-wp-inbouwluidspreker-5-inch-4-ohm-wit Deze] is besteld. / is geplaatst
|-
|}

<div style="page-break-after:auto"></div>

===Interior===

{| class="wikitable sortable"
!scope="col" width="100" | Code
!scope="col" width="200" class="unsortable" | Job
!scope="col" | Prio
!scope="col" | Budget
!scope="col" width="100" | Budget spent
!scope="col" width="100"| Owner
!scope="col" | % Completed
!scope="col" width="250"| Remarks
|-

| style="background:" | Interior-01 || Eindschoonmaak
|1||€ ||€ || ||0% ||
|-

| style="background:" | Interior-02 || Ontwerp nieuwe vloerplanken
|4||€ ||€ || Romke ||0% ||
|-

| style="background:" | Interior-03 || Nieuwe kussens achteronder
|1||€ ||€ ||Romke ||100% || Contact opnemen met Teun. / Helaas geen budget voor :(
|-

| style="background:" | Interior-04 || Vervangen slingertzeiltjes achteronder
|1||€ ||€ ||Wendy, Len ||50% || Ook de plek van bevestiging moet worden aangepast. / Zijn besteld.
|-

| style="background:" | Interior-05 || Crew bags installeren
|2||€ ||€ ||Marit ||0% ||
|-

| style="background:" | Interior-06 || Houder maken voor keukentoolies.
|2||€ ||€ || ||0% || Iets beters en vooral vasters dan het rondslingeren in de maatbeker.
|-

| style="background:" | Interior-07 || Buis kapstok vervangen
|2||€ ||€ || ||100% || Buis nu van aluminium, maar sterkte is discutabel, dus vervangen door een RVS-exemplaar. / sterk zat, niet vervangen
|-

| style="background:" | Interior-09 || gebroken spant repareren
|1||€ ||€ ||Rolf, Len ||50?% ||
|-

|}
<div style="page-break-after:auto"></div>

===Exterior===
{| class="wikitable sortable"
!scope="col" width="100" | Code
!scope="col" width="200" class="unsortable" | Job
!scope="col" | Prio
!scope="col" | Budget
!scope="col" width="100" | Budget spent
!scope="col" width="100"| Owner
!scope="col" | % Completed
!scope="col" width="250"| Remarks
|-

|style="background:"| Exterior-01 || Antifouling
|1||€ ||€ || ||0% || Even bijhouden hoeveel we nou verbruiken. 2 lagen, alle randen en turbulentiegevoelige plekken, 3 lagen.
|-

| style="background:" | Exterior-02 || Bevestiging kiel controleren (Check keel mount)
|1||€ ||€ ||Romke ||100% || Kielbouten (binnen) en flens (buiten) visueel controleren. / Twee centrale moeren zijn nogal roestig. Even invetten met vaseline? / twee kielbouten ingevet met vaseline.
|-

| style="background:" | Exterior-03 || Looplijnen controleren
|1||€ ||€ ||Marit ||100% || zijn goed
|-

|style="background:"| Exterior-04 || Zeereling en schepters controleren
|1||€ ||€ ||Marit, Thomas ||100% || zijn goed
|-

| style="background:" | Exterior-05 || Bevestiging hekstoel SB controleren
|1||€ ||€ ||Romke, Rolf ||100% || Lekt niet. Laten voor wat het is.
|-

| style="background:" | Exterior-06 || Verf waterlijn controleren en bijwerken
|2||€ ||€ || ||100% || Is geschuurd / 1x primer 2x lak
|-

| style="background:" | Exterior-07 || Kras Windmillcup repareren
|5||€ ||€ || ||100% || Niks aan doen.
|-

| style="background:" | Exterior-08 || SB lijnenzak vervangen.
|1||€ ||€ ||Iris ||50% || Oude gaatje zijn dichtgeplamuurd. Schroefjes zijn gekocht. / Oude gaatjes lijn gelakt.
|-

| style="background:" | Exterior-09 || Romp oxaalzuren
|1||€ ||€ ||Len, Rens ||100% ||
|-

| style="background:" | Exterior-10 || Romp waxen
|1||€ ||€ ||Pieter ||0% ||
|-

| style="background:" | Exterior-11 || Kiel repareren.
|1||€ ||€ ||Romke, Olav, Len ||100% || De trailing edge heeft schade. Op BB zijde bulb laat de verf los, hier moet even nieuwe epoxy op. Verder enkele belletjes op de bulb onder de verf.
|-

|}

<div style="page-break-after:auto"></div>

===Inventory===
{| class="wikitable sortable"
!scope="col" width="100" | Code
!scope="col" width="200" class="unsortable" | Job
!scope="col" | Prio
!scope="col" | Budget
!scope="col" width="100" | Budget spent
!scope="col" width="100"| Owner
!scope="col" | % Completed
!scope="col" width="250"| Remarks
|-

| style="background:" | Inven-01 || Uitruimen
|1||€ ||€ ||Tessa, Romke, Olav, Eysse ||100% ||
|-

| style="background:" | Inven-02 || Inruimen
|1||€ ||€ || ||0% ||NODIG:
|-

| style="background:" | Inven-03 || Controleren Grabbag
|3||€ ||€ ||Rens||100% ||NODIG: AA batterijen voor handheld GPS / De GPS is voorzien van verse batterijen.
|-

| style="background:" | Inven-04 || EHBO doos controleren
|1||€ ||€ || ||90% ||NODIG: zie bootschappenlijst
|-

| style="background:" | Inven-05 || Updaten belangrijke papieren map
|1||€ ||€ || Romke ||100% ||
|-

| style="background:" | Inven-06|| Controleren plofvesten
|1||€ ||€ || Marit, Thomas ||90% || Reddingsvesten voor controleren oppompen en niet opblazen i.v.m. vocht. Checken op goed vastzitten van de gascilinder en aanwezigheid van kruisbanden. Ook houdbaarheidsdatum patronen checken en kijken of er genoeg reservepatronen zijn. Lekke vesten direct markeren en weggooien! Nieuwe vesten moeten voorzien zijn van een lampje en sprayhood.
Zie ook: https://www.georgekniest.nl/files/reddingsvesten18788763203524.pdf?_gl=1*10rdcia*_up*MQ..*_ga*MTg1MDI2OTQ4OC4xNzI5NzAwODk2*_ga_YV676PY9T9*MTcyOTcwMDg5NS4xLjEuMTcyOTcwMDkxMy4wLjAuMA..*_ga_KDEPD0PGQY*MTcyOTcwMDg5NS4xLjEuMTcyOTcwMDkxMy4wLjAuNDQ1NzY5NDkz / Wouter heeft de laatste nog om hem te lijmen. Verder klaar.
|-

|style="background:" | Inven-07 || Dan Buoy controleren.
|1||€ ||€ || ||100% ||1 keer per drie jaar. / laatste keer was 2024-2025
|-

|style="background:" | Inven-08 || Check EPIRB
|1||€ ||€ ||Hylke ||100% || Is over datum. Moet nieuw. Op afschrijfschema? / Nieuwe is binnen! Registreren. Goed plek vinden voor certificaat: in de Jaffa aankoopmap? Dan: monteren. / Is gemonteerd. Instructieboekje zit in Gebruiksaanwijzingenmap!
|-

|style="background:" | Inven-09 || Controleren lifelines
|1||€ ||€ || ||100% || Eentje liet de krimpkous een beetje los. Mogelijk willen we die volgende klusseizoen vervangen.
|-

| style="background:" | Inven-10 || Controleren brandblussers.
|1||€ ||€ || ||0% ||
|-

| style="background:" | Inven-11 || Standaard kaarten controleren en updaten (1800-serie)
|3||€ ||€ || ||0% ||
|-

| style="background:" | Inven-12 || Controleren gereedschapskisten etc
|3||€ ||€ || ||100% || Tijdens het vaarseizoen hoort de klusploegleider graag of er zaken ontbreken, opdat hij die kan aanvullen.
|-

| style="background:" | Inven-13|| Bootmansstoel en klimtuig controleren
|1||€ ||€ || ||100% ||zijn goed
|-

| style="background:" | Inven-14 || Vuurwerk controleren
|3 ||€ ||€ ||Joran, Romke ||0% || Mogelijkheden tot elektronisch vuurwerk onderzoeken. / Alles op 1 rode handflare na is over datum en moet vervangen.
|-

| style="background:" | Inven-15 || Inventarislijst maken
|1 ||€ ||€ ||Romke, Olav, Eysse ||20% || Zijn begonnen op papier. / Op papier is af.
|-

| style="background:" | Inven-16 || Stagspanningsmeter aanschaffen
|3 ||€ ||€ || ||0% || Deze? https://www.georgekniest.nl/artikel/7827/sure-surecheck-8-10mm.html Op zoek gaan naar: omrekentabel voor dyform
|-

| style="background:" | Inven-17 || Drukknopen plofvesten
|2 ||€ ||€ || ||90% || De plofvesten onderin van enkele (plastic) drukknopen voorzien om slijtage tegen te gaan. / Nog 1 plofvest te doen.
|-

| style="background:" | Inven-18 || Inventaris aanvullen.
|3 ||€ ||€ || ||0% ||
* Tenminste 2 snijmessen, liefst drie. Vergeet niet te kijken naar de maten van de houders in het pannenvak.
* Nieuw RVS-codeslot reddingvlot.
* Nieuwe multimeter (Stores?)
|-

| style="background:" | Inven-19 || Keukeninventaris afwassen
|1 ||€ ||€ || ||0% || Even wachten op de spoelkeuken. / De spoelkeuken is klaar, [[Feut|feutjes]], afwassen maar!
|-

|}

<div style="page-break-after:always"></div>

==Begroting==

In te vullen door de klusploegleider.

{| class="wikitable sortable"
!Post || Budget || Wat we nu willen || || Uitgegeven
|-
|Algemeen || || || ||
|-
|Rigging|| || || ||
|-
|Engine|| || || ||
|-
|GWE || || || ||
|-
|Interior|| || || ||
|-
|Exterior|| || || ||
|-
|Inventory || || || ||
|-
|Loods algemeen || || || ||
|-
|(Reservering) Grote uitgave || || || ||
|-
|Vaarseizoen || || || ||
|-
|Onvoorzien || || || ||
|-
!Totaal || 3500 || || ||
|-
|}

== Klussen voor een volgend seizoen ==
* Nieuwe kussens achteronder
* Nieuw plofvest 1x
* 1x Nieuwe lifeline
* Verstaging op rek laten zetten?

== Bijlagen ==
=== Benodigd inventaris noodvuurwerk ===

Nodig volgens reglementen (OSR3):
{| {{prettytable}}
|-
! '''soort vuurwerk''' || '''aantal'''
|-
|Rode Parachutes || ''niet verplicht''
|-
|Rode Handflares || 4
|-
|Oranje Rookpotten|| 2
|-
|Witte Handflares || ''niet verplicht''
|}

=== Foto's ===
[[Afbeelding:TuffLuffJaffa_17_11_2025.jpeg|125px]]

== Zie ook ==
* [[Grote klussen (Jaffa)]]
* [[Kluslijst Jaffa Template]]
* [[Kluslijst Jaffa 2024-2025]]
* [[Kluslijst Jaffa 2023-2024]]
* [[Kluslijst Jaffa 2022-2023]]
* [[Kluslijst Jaffa 2021-2022]]
* [[Kluslijst Jaffa 2020-2021]]
* [[Kluslijst Jaffa 2019-2020]]
* [[Kluslijst Jaffa 2018-2019]]
* [[Kluslijst Jaffa 2017-2018]]
* [[Kluslijst Jaffa 2016-2017]]
* [[Kluslijst Jaffa 2015-2016]]
* [[Kluslijst Jaffa 2014-2015]]
* [[Kluslijst Jaffa 2013-2014]]
* [[Kluslijst Jaffa tijdens het seizoen 2013]]
* [[Kluslijst Jaffa 2012-2013]]
* [[Kluslijst Jaffa tijdens het seizoen 2012]]
* [[Kluslijst Jaffa 2011-2012]]
* [[Kluslijst Jaffa tijdens het seizoen 2011]]
* [[Kluslijst Jaffa 2010-2011]]
* [[Zeezeilklaarmaken 2010]]
* [[Zeezeilklaarmaken 2008]]

[[categorie:Jaffa]][[categorie:kluswiki]]

Kluslijst Jaffa 2025-2026

2026-03-29T18:11:46Z

Rjansonius: /* Rigging */

'''Klusploegleider''': Romke

'''Contact''': rjansonius@euros.nl

'''Vragen'''
Ik ben zoveel mogelijk aanwezig tijdens de klusavonden op maandag en als ik kan tijdens klusweekenden. Dan ben ik beschikbaar voor vragen. Daarbuiten kun je je vraag naar mij e-mailen.

'''Verzoeken / Wensen voor Jaffa'''
Heb je een verzoek of wens voor Jaffa? Stuur mij een e-mail met daarin het volgende:
* wat je graag zou willen
* wat daarvoor nodig is (en wat het kost)
* hoe je het wil gaan doen
(Alleen) Dan zal ik je verzoek in overweging nemen.

''! Verzoeken voor het klusseizoen 2025-2026 moet ik vóór 1 oktober 2025 hebben ontvangen.''

'''En verder'''
* Mis je iets op de kluslijst? Stuur een mail (niet zelf toevoegen!)!
* Dingen nodig? Laat het mij of de Matco weten.
* Uitgaven graag invullen in de kolom 'budget spend' voor de betreffende klus.
* Voortgang bijwerken!

'''Kosten / uitgaven: '''
Moet / wil je dingen kopen? Dan moet je eerst '''toestemming''' vragen aan de klusploegleider of de Materiaalcommissaris. Als je geen toestemming vraagt, mag je je kosten niet declareren en krijg je je geld niet terug.

'''Priority'''
# Needs to be done in the maintenance season
# Preferably done during the maintenance season
# Could be done in the sailing season
# Can be posponed to the next maintenance season
# We can also leave this be

==Overview==

===Rigging===

{| class="wikitable sortable"
!scope="col" width="100" | Code
!scope="col" width="200" class="unsortable" | Job
!scope="col" | Prio
!scope="col" | Budget
!scope="col" width="100" | Budget spend
!scope="col" width="100"| Owner
!scope="col" | % Completed
!scope="col" width="250"| Remarks
|-

| style="background:" | Rigging-01 || Controleren Mast
|1||€ ||€ || ||100% || Goed bevonden. Een klein hapje uit de voorkant van TuffLuff (zie foto onderaan). Geen probleem bevonden.
|-

| style="background:" | Rigging-02 || Klemmen en blokken controleren
|1||€ ||€ ||Romke ||100% ||
|-

| style="background:" | Rigging-03 || Lijnen controleren
|1||€ ||€ || ||100% ||
|-

| style="background:g" | Rigging-04 || Lieren schoonmaken en vetten (Zie [[klusdraaiboek Jaffa]])
|1||€ ||€ ||Ewoud, Hylke ||100% || Schootlieren zijn klaar. Vallieren nog controleren en zo nodig schoonmaken. / alle 4 lieren zijn schoongemaakt
|-

| style="background:" | Rigging-05 || Lijnen wassen
|1||€ ||€ || ||100% ||
|-

| style="background:" | Rigging-06 || Zeilen controleren
|1||€ ||€ ||Romke ||100% || GZ: goed; WF: goed; HA: slecht, veel delaminatie. 1 scheur van ca 5 cm langs het achterlijk is geplakt. Verder langs het achterlijk een aantal bijna-gaatjes; G1: goed; SF:goed
|-

| style="background:" | Rigging-07 || Verstaging controleren.
|1||€ ||€ ||Iris, Olav, Eysse ||100% || Geen bijzonderheden.
|-

| style="background:"| Rigging-08 || Controleren boegbeslag
|1||€ ||€ ||Romke||100% || Boegbeslag verwijderd. Vies en veel kitresten. Houten kern niet rot, moet wel geïnjecteerd worden. Zie Rigging-14
|-

| style="background:"| Rigging-09 || Verstaging laten controleren
|2||€ ||€ || ||0% || Overlegging met Matcie en Penningmeester over mogelijkheden \ Niet meer dit jaar, wellicht een volgend klusseizoen
|-

| style="background:"| Rigging-10 || Onderhoud klemmen en blokken
|1||€ ||€ || ||90% || De volgende klemmen behoeven onderhoud: neerhouder pit SB; klem onderlijk pit; klem cunningham pit; schootklem BB. De volgende blokjes moeten vervangen worden: <s>SB genuablok steller</s>, bovenste van vaste blokken op rail vooraan; schilpadblok SB barberhauler. / Alle 4 klemmen zijn geserviced en weer geplaatst. Alleen de dopjes nog op de boutjes aan de binnenkant. Schildpadblokken barbies worden besteld.
|-

| style="background:"| Rigging-11 || Houder Windex vervangen
|1||€ ||€ || ||0% || Wellicht heeft Joran nog een. / Joran had er nog een. Met zetten van mast even bevestigen.
|-

| style="background:"| Rigging-12 || Karren grootzeil controleren.
|1||€ ||€ || ||100% || Er zijn problemen geconstateerd met de leuvers van het GZ. Dit moet worden onderzocht. Ook: kijken of we de grote kar van het oude GZ over kunnen zetten naar de top van het nieuwe GZ. / Gebeld met Martijn: karren zaten ondersteboven, zijn omgedraaid. Bouten in karren voorzien van wat locktight voor de zekerheid.
|-

| style="background:"| Rigging-13 || Kar overloop servicen.
|1||€ ||€ ||Niels ||100% || Hij hoeft '''niet''' van de rail af. Niels weet wat de bedoeling is.
|-

| style="background:"| Rigging-14 || boegbeslag terugplaatsen
|1||€ ||€ ||Jurre, diversen ||100% || Alleen nog terugplaatsen
|-

| style="background:"| Rigging-15 || kogels overloopkar vervangen
|1||€ ||€ || Wouter||100% || En hiervoor moet ie wel voor ervan af :) / Klaar, rail alleen nog terugbouten en kitten met 591. Boutjes zijn schoongemaakt.
|-

|}

<div style="page-break-after:auto"></div>

===Engine===
{| class="wikitable sortable"
!scope="col" width="100" | Code
!scope="col" width="200" class="unsortable" | Job
!scope="col" | Prio
!scope="col" | Budget
!scope="col" width="100" | Budget spent
!scope="col" width="100"| Owner
!scope="col" | % Completed
!scope="col" width="250"| Remarks
|-

| style="background:" | Engine-01 || Standaardonderhoud (zie: [[Motor Jaffa#Jaarlijkse_klussen|Algemene gegevens Motor]])
|1||€ ||€ || ||100% ||
|-

| style="background:" | Engine-02|| Gas- en keerkoppelingskabel stopkabel nakijken
|1||€ ||€ || ||100% ||
|-

| style="background:" | Enginge-03 || lager schroefasuithouder vervangen
|1||€ ||€ || ||100% || Er zit heel veel speling op, moet worden vervangen. Moet dan ook de motor mogelijk opnieuw uitgelijnd? / Lager is eruit, nieuwe is besteld. / Deze is vervangen, uitlijning lijkt nog prima. Schroefas moet nog worden vastgemaakt.
|-

| style="background:" | Engine-04 || Schroefasanode vervangen
|1||€ ||€ || ||100% || Is binnen?
|-

|}

<div style="page-break-after:auto"></div>

===GWE===

{| class="wikitable sortable"
!scope="col" width="100" | Code
!scope="col" width="200" class="unsortable" | Job
!scope="col" | Prio
!scope="col" | Budget
!scope="col" width="100" | Budget spent
!scope="col" width="100"| Owner
!scope="col" | % Completed
!scope="col" width="250"| Remarks
|-

|style="background:"| GWE-01 || Schoonmaakazijn in de WC-pomp zuigen om aanslag los te weken
|3||€ ||€ || Romke ||100% ||
|-

| style="background:"| GWE-02 || Afsluiters controleren en servicen.
|1||€ ||€ || ||70% ||Vetkoord bij WC-afsluiters moet jaarlijks worden vervangen.
|-

| style="background:"| GWE-03 || Bilgepompen controleren op werking
|1||€ ||€ ||Marit ||100% || werken goed.
|-

| style="background:"| GWE-04 || USB stopcontact bij mossel verplaatsen naar crew-bags
|1||€ ||€ || ||0% || Samen met Interior-05. Het schroefgat bij de mossel moet worden gedicht met plamuur.
|-

| style="background:"| GWE-05 || stelschroefjes WC-afsluiters plaatsen
|1||€ ||€ ||Romke ||100% || Samen met: GWE-02. Moeten op maat gezaagd worden.
|-

| style="background:"| GWE-07 || Radio en luidspreker debuggen
|1||€ ||€ || Romke||100% || Uit de StaVaZa: 'BB binnenluispreker doet het niet. Volume van de radio gaat op en neer... Mogelijk dat de radio het niet meer naar zijn zin heeft.' / De radio krijgt gewoon spanning, dus waarschijnlijk is de radio zelf stuk. Nieuwe is besteld. / Er is een nieuwe radio geïnstalleerd.
|-

| style="background:"| GWE-07 || plug wc aanvoerslang vaszetten
|1||€ ||€ ||Rens ||100% ||
|-

| style="background:"| GWE-08 || Nieuwe buitenluidspreker BB
|1||€ ||€ || ||20% || [https://www.bax-shop.nl/5-inch-luidsprekers/visaton-fr-13-wp-inbouwluidspreker-5-inch-4-ohm-wit Deze] is besteld.
|-
|}

<div style="page-break-after:auto"></div>

===Interior===

{| class="wikitable sortable"
!scope="col" width="100" | Code
!scope="col" width="200" class="unsortable" | Job
!scope="col" | Prio
!scope="col" | Budget
!scope="col" width="100" | Budget spent
!scope="col" width="100"| Owner
!scope="col" | % Completed
!scope="col" width="250"| Remarks
|-

| style="background:" | Interior-01 || Eindschoonmaak
|1||€ ||€ || ||0% ||
|-

| style="background:" | Interior-02 || Ontwerp nieuwe vloerplanken
|4||€ ||€ || Romke ||0% ||
|-

| style="background:" | Interior-03 || Nieuwe kussens achteronder
|1||€ ||€ ||Romke ||100% || Contact opnemen met Teun. / Helaas geen budget voor :(
|-

| style="background:" | Interior-04 || Vervangen slingertzeiltjes achteronder
|1||€ ||€ ||Wendy, Len ||50% || Ook de plek van bevestiging moet worden aangepast. / Zijn besteld.
|-

| style="background:" | Interior-05 || Crew bags installeren
|2||€ ||€ ||Marit ||0% ||
|-

| style="background:" | Interior-06 || Houder maken voor keukentoolies.
|2||€ ||€ || ||0% || Iets beters en vooral vasters dan het rondslingeren in de maatbeker.
|-

| style="background:" | Interior-07 || Buis kapstok vervangen
|2||€ ||€ || ||100% || Buis nu van aluminium, maar sterkte is discutabel, dus vervangen door een RVS-exemplaar. / sterk zat, niet vervangen
|-

| style="background:" | Interior-09 || gebroken spant repareren
|1||€ ||€ ||Rolf, Len ||50?% ||
|-

|}
<div style="page-break-after:auto"></div>

===Exterior===
{| class="wikitable sortable"
!scope="col" width="100" | Code
!scope="col" width="200" class="unsortable" | Job
!scope="col" | Prio
!scope="col" | Budget
!scope="col" width="100" | Budget spent
!scope="col" width="100"| Owner
!scope="col" | % Completed
!scope="col" width="250"| Remarks
|-

|style="background:"| Exterior-01 || Antifouling
|1||€ ||€ || ||0% || Even bijhouden hoeveel we nou verbruiken. 2 lagen, alle randen en turbulentiegevoelige plekken, 3 lagen.
|-

| style="background:" | Exterior-02 || Bevestiging kiel controleren (Check keel mount)
|1||€ ||€ ||Romke ||100% || Kielbouten (binnen) en flens (buiten) visueel controleren. / Twee centrale moeren zijn nogal roestig. Even invetten met vaseline? / twee kielbouten ingevet met vaseline.
|-

| style="background:" | Exterior-03 || Looplijnen controleren
|1||€ ||€ ||Marit ||100% || zijn goed
|-

|style="background:"| Exterior-04 || Zeereling en schepters controleren
|1||€ ||€ ||Marit, Thomas ||100% || zijn goed
|-

| style="background:" | Exterior-05 || Bevestiging hekstoel SB controleren
|1||€ ||€ ||Romke, Rolf ||100% || Lekt niet. Laten voor wat het is.
|-

| style="background:" | Exterior-06 || Verf waterlijn controleren en bijwerken
|2||€ ||€ || ||100% || Is geschuurd / 1x primer 2x lak
|-

| style="background:" | Exterior-07 || Kras Windmillcup repareren
|5||€ ||€ || ||100% || Niks aan doen.
|-

| style="background:" | Exterior-08 || SB lijnenzak vervangen.
|1||€ ||€ ||Iris ||50% || Oude gaatje zijn dichtgeplamuurd. Schroefjes zijn gekocht. / Oude gaatjes lijn gelakt.
|-

| style="background:" | Exterior-09 || Romp oxaalzuren
|1||€ ||€ ||Len, Rens ||100% ||
|-

| style="background:" | Exterior-10 || Romp waxen
|1||€ ||€ ||Pieter ||0% ||
|-

| style="background:" | Exterior-11 || Kiel repareren.
|1||€ ||€ ||Romke, Olav, Len ||100% || De trailing edge heeft schade. Op BB zijde bulb laat de verf los, hier moet even nieuwe epoxy op. Verder enkele belletjes op de bulb onder de verf.
|-

|}

<div style="page-break-after:auto"></div>

===Inventory===
{| class="wikitable sortable"
!scope="col" width="100" | Code
!scope="col" width="200" class="unsortable" | Job
!scope="col" | Prio
!scope="col" | Budget
!scope="col" width="100" | Budget spent
!scope="col" width="100"| Owner
!scope="col" | % Completed
!scope="col" width="250"| Remarks
|-

| style="background:" | Inven-01 || Uitruimen
|1||€ ||€ ||Tessa, Romke, Olav, Eysse ||100% ||
|-

| style="background:" | Inven-02 || Inruimen
|1||€ ||€ || ||0% ||NODIG:
|-

| style="background:" | Inven-03 || Controleren Grabbag
|3||€ ||€ ||Rens||100% ||NODIG: AA batterijen voor handheld GPS / De GPS is voorzien van verse batterijen.
|-

| style="background:" | Inven-04 || EHBO doos controleren
|1||€ ||€ || ||90% ||NODIG: zie bootschappenlijst
|-

| style="background:" | Inven-05 || Updaten belangrijke papieren map
|1||€ ||€ || Romke ||100% ||
|-

| style="background:" | Inven-06|| Controleren plofvesten
|1||€ ||€ || Marit, Thomas ||90% || Reddingsvesten voor controleren oppompen en niet opblazen i.v.m. vocht. Checken op goed vastzitten van de gascilinder en aanwezigheid van kruisbanden. Ook houdbaarheidsdatum patronen checken en kijken of er genoeg reservepatronen zijn. Lekke vesten direct markeren en weggooien! Nieuwe vesten moeten voorzien zijn van een lampje en sprayhood.
Zie ook: https://www.georgekniest.nl/files/reddingsvesten18788763203524.pdf?_gl=1*10rdcia*_up*MQ..*_ga*MTg1MDI2OTQ4OC4xNzI5NzAwODk2*_ga_YV676PY9T9*MTcyOTcwMDg5NS4xLjEuMTcyOTcwMDkxMy4wLjAuMA..*_ga_KDEPD0PGQY*MTcyOTcwMDg5NS4xLjEuMTcyOTcwMDkxMy4wLjAuNDQ1NzY5NDkz / Wouter heeft de laatste nog om hem te lijmen. Verder klaar.
|-

|style="background:" | Inven-07 || Dan Buoy controleren.
|1||€ ||€ || ||100% ||1 keer per drie jaar. / laatste keer was 2024-2025
|-

|style="background:" | Inven-08 || Check EPIRB
|1||€ ||€ ||Hylke ||100% || Is over datum. Moet nieuw. Op afschrijfschema? / Nieuwe is binnen! Registreren. Goed plek vinden voor certificaat: in de Jaffa aankoopmap? Dan: monteren. / Is gemonteerd. Instructieboekje zit in Gebruiksaanwijzingenmap!
|-

|style="background:" | Inven-09 || Controleren lifelines
|1||€ ||€ || ||100% || Eentje liet de krimpkous een beetje los. Mogelijk willen we die volgende klusseizoen vervangen.
|-

| style="background:" | Inven-10 || Controleren brandblussers.
|1||€ ||€ || ||0% ||
|-

| style="background:" | Inven-11 || Standaard kaarten controleren en updaten (1800-serie)
|3||€ ||€ || ||0% ||
|-

| style="background:" | Inven-12 || Controleren gereedschapskisten etc
|3||€ ||€ || ||100% || Tijdens het vaarseizoen hoort de klusploegleider graag of er zaken ontbreken, opdat hij die kan aanvullen.
|-

| style="background:" | Inven-13|| Bootmansstoel en klimtuig controleren
|1||€ ||€ || ||100% ||zijn goed
|-

| style="background:" | Inven-14 || Vuurwerk controleren
|3 ||€ ||€ ||Joran, Romke ||0% || Mogelijkheden tot elektronisch vuurwerk onderzoeken. / Alles op 1 rode handflare na is over datum en moet vervangen.
|-

| style="background:" | Inven-15 || Inventarislijst maken
|1 ||€ ||€ ||Romke, Olav, Eysse ||20% || Zijn begonnen op papier. / Op papier is af.
|-

| style="background:" | Inven-16 || Stagspanningsmeter aanschaffen
|3 ||€ ||€ || ||0% || Deze? https://www.georgekniest.nl/artikel/7827/sure-surecheck-8-10mm.html Op zoek gaan naar: omrekentabel voor dyform
|-

| style="background:" | Inven-17 || Drukknopen plofvesten
|2 ||€ ||€ || ||90% || De plofvesten onderin van enkele (plastic) drukknopen voorzien om slijtage tegen te gaan. / Nog 1 plofvest te doen.
|-

| style="background:" | Inven-18 || Inventaris aanvullen.
|3 ||€ ||€ || ||0% ||
* Tenminste 2 snijmessen, liefst drie. Vergeet niet te kijken naar de maten van de houders in het pannenvak.
* Nieuw RVS-codeslot reddingvlot.
* Nieuwe multimeter (Stores?)
|-

| style="background:" | Inven-19 || Keukeninventaris afwassen
|1 ||€ ||€ || ||0% || Even wachten op de spoelkeuken. / De spoelkeuken is klaar, [[Feut|feutjes]], afwassen maar!
|-

|}

<div style="page-break-after:always"></div>

==Begroting==

In te vullen door de klusploegleider.

{| class="wikitable sortable"
!Post || Budget || Wat we nu willen || || Uitgegeven
|-
|Algemeen || || || ||
|-
|Rigging|| || || ||
|-
|Engine|| || || ||
|-
|GWE || || || ||
|-
|Interior|| || || ||
|-
|Exterior|| || || ||
|-
|Inventory || || || ||
|-
|Loods algemeen || || || ||
|-
|(Reservering) Grote uitgave || || || ||
|-
|Vaarseizoen || || || ||
|-
|Onvoorzien || || || ||
|-
!Totaal || 3500 || || ||
|-
|}

== Klussen voor een volgend seizoen ==
* Nieuwe kussens achteronder
* Nieuw plofvest 1x
* 1x Nieuwe lifeline
* Verstaging op rek laten zetten?

== Bijlagen ==
=== Benodigd inventaris noodvuurwerk ===

Nodig volgens reglementen (OSR3):
{| {{prettytable}}
|-
! '''soort vuurwerk''' || '''aantal'''
|-
|Rode Parachutes || ''niet verplicht''
|-
|Rode Handflares || 4
|-
|Oranje Rookpotten|| 2
|-
|Witte Handflares || ''niet verplicht''
|}

=== Foto's ===
[[Afbeelding:TuffLuffJaffa_17_11_2025.jpeg|125px]]

== Zie ook ==
* [[Grote klussen (Jaffa)]]
* [[Kluslijst Jaffa Template]]
* [[Kluslijst Jaffa 2024-2025]]
* [[Kluslijst Jaffa 2023-2024]]
* [[Kluslijst Jaffa 2022-2023]]
* [[Kluslijst Jaffa 2021-2022]]
* [[Kluslijst Jaffa 2020-2021]]
* [[Kluslijst Jaffa 2019-2020]]
* [[Kluslijst Jaffa 2018-2019]]
* [[Kluslijst Jaffa 2017-2018]]
* [[Kluslijst Jaffa 2016-2017]]
* [[Kluslijst Jaffa 2015-2016]]
* [[Kluslijst Jaffa 2014-2015]]
* [[Kluslijst Jaffa 2013-2014]]
* [[Kluslijst Jaffa tijdens het seizoen 2013]]
* [[Kluslijst Jaffa 2012-2013]]
* [[Kluslijst Jaffa tijdens het seizoen 2012]]
* [[Kluslijst Jaffa 2011-2012]]
* [[Kluslijst Jaffa tijdens het seizoen 2011]]
* [[Kluslijst Jaffa 2010-2011]]
* [[Zeezeilklaarmaken 2010]]
* [[Zeezeilklaarmaken 2008]]

[[categorie:Jaffa]][[categorie:kluswiki]]

Kluslijst Jaffa 2025-2026

2026-03-08T12:58:48Z

Rjansonius: /* Klussen voor volgend seizoen */

'''Klusploegleider''': Romke

'''Contact''': rjansonius@euros.nl

'''Vragen'''
Ik ben zoveel mogelijk aanwezig tijdens de klusavonden op maandag en als ik kan tijdens klusweekenden. Dan ben ik beschikbaar voor vragen. Daarbuiten kun je je vraag naar mij e-mailen.

'''Verzoeken / Wensen voor Jaffa'''
Heb je een verzoek of wens voor Jaffa? Stuur mij een e-mail met daarin het volgende:
* wat je graag zou willen
* wat daarvoor nodig is (en wat het kost)
* hoe je het wil gaan doen
(Alleen) Dan zal ik je verzoek in overweging nemen.

''! Verzoeken voor het klusseizoen 2025-2026 moet ik vóór 1 oktober 2025 hebben ontvangen.''

'''En verder'''
* Mis je iets op de kluslijst? Stuur een mail (niet zelf toevoegen!)!
* Dingen nodig? Laat het mij of de Matco weten.
* Uitgaven graag invullen in de kolom 'budget spend' voor de betreffende klus.
* Voortgang bijwerken!

'''Kosten / uitgaven: '''
Moet / wil je dingen kopen? Dan moet je eerst '''toestemming''' vragen aan de klusploegleider of de Materiaalcommissaris. Als je geen toestemming vraagt, mag je je kosten niet declareren en krijg je je geld niet terug.

'''Priority'''
# Needs to be done in the maintenance season
# Preferably done during the maintenance season
# Could be done in the sailing season
# Can be posponed to the next maintenance season
# We can also leave this be

==Overview==

===Rigging===

{| class="wikitable sortable"
!scope="col" width="100" | Code
!scope="col" width="200" class="unsortable" | Job
!scope="col" | Prio
!scope="col" | Budget
!scope="col" width="100" | Budget spend
!scope="col" width="100"| Owner
!scope="col" | % Completed
!scope="col" width="250"| Remarks
|-

| style="background:" | Rigging-01 || Controleren Mast
|1||€ ||€ || ||100% || Goed bevonden. Een klein hapje uit de voorkant van TuffLuff (zie foto onderaan). Geen probleem bevonden.
|-

| style="background:" | Rigging-02 || Klemmen en blokken controleren
|1||€ ||€ ||Romke ||100% ||
|-

| style="background:" | Rigging-03 || Lijnen controleren
|1||€ ||€ || ||100% ||
|-

| style="background:g" | Rigging-04 || Lieren schoonmaken en vetten (Zie [[klusdraaiboek Jaffa]])
|1||€ ||€ ||Ewoud, Hylke ||100% || Schootlieren zijn klaar. Vallieren nog controleren en zo nodig schoonmaken. / alle 4 lieren zijn schoongemaakt
|-

| style="background:" | Rigging-05 || Lijnen wassen
|1||€ ||€ || ||100% ||
|-

| style="background:" | Rigging-06 || Zeilen controleren
|1||€ ||€ ||Romke ||100% || GZ: goed; WF: goed; HA: slecht, veel delaminatie. 1 scheur van ca 5 cm langs het achterlijk is geplakt. Verder langs het achterlijk een aantal bijna-gaatjes; G1: goed; SF:goed
|-

| style="background:" | Rigging-07 || Verstaging controleren.
|1||€ ||€ ||Iris, Olav, Eysse ||100% || Geen bijzonderheden.
|-

| style="background:"| Rigging-08 || Controleren boegbeslag
|1||€ ||€ ||Romke||100% || Boegbeslag verwijderd. Vies en veel kitresten. Houten kern niet rot, moet wel geïnjecteerd worden. Zie Rigging-14
|-

| style="background:"| Rigging-09 || Verstaging laten controleren
|2||€ ||€ || ||0% || Overlegging met Matcie en Penningmeester over mogelijkheden \ Niet meer dit jaar, wellicht een volgend klusseizoen
|-

| style="background:"| Rigging-10 || Onderhoud klemmen en blokken
|1||€ ||€ || ||0% || De volgende klemmen behoeven onderhoud: neerhouder pit SB; klem onderlijk pit; klem cunningham pit; schootklem BB. De volgende blokjes moeten vervangen worden: <s>SB genuablok steller</s>, bovenste van vaste blokken op rail vooraan; schilpadblok SB barberhauler. / Alle 4 klemmen zijn geserviced en weer geplaatst. Alleen de dopjes nog op de boutjes aan de binnenkant. Schildpadblokken barbies worden besteld.
|-

| style="background:"| Rigging-11 || Houder Windex vervangen
|1||€ ||€ || ||0% || Wellicht heeft Joran nog een.
|-

| style="background:"| Rigging-12 || Karren grootzeil controleren.
|1||€ ||€ || ||80% || Er zijn problemen geconstateerd met de leuvers van het GZ. Dit moet worden onderzocht. Ook: kijken of we de grote kar van het oude GZ over kunnen zetten naar de top van het nieuwe GZ. / Gebeld met Martijn: karren zaten ondersteboven, zijn omgedraaid. Bouten in karren voorzien van wat locktight voor de zekerheid.
|-

| style="background:"| Rigging-13 || Kar overloop servicen.
|1||€ ||€ ||Niels ||100% || Hij hoeft '''niet''' van de rail af. Niels weet wat de bedoeling is.
|-

| style="background:"| Rigging-14 || boegbeslag terugplaatsen
|1||€ ||€ ||Jurre, diversen ||100% || Alleen nog terugplaatsen
|-

| style="background:"| Rigging-15 || kogels overloopkar vervangen
|1||€ ||€ || Wouter||95% || En hiervoor moet ie wel voor ervan af :) / Klaar, rail alleen nog terugbouten en kitten met 591. Boutjes zijn schoongemaakt.
|-

|}

<div style="page-break-after:auto"></div>

===Engine===
{| class="wikitable sortable"
!scope="col" width="100" | Code
!scope="col" width="200" class="unsortable" | Job
!scope="col" | Prio
!scope="col" | Budget
!scope="col" width="100" | Budget spent
!scope="col" width="100"| Owner
!scope="col" | % Completed
!scope="col" width="250"| Remarks
|-

| style="background:" | Engine-01 || Standaardonderhoud (zie: [[Motor Jaffa#Jaarlijkse_klussen|Algemene gegevens Motor]])
|1||€ ||€ || ||100% ||
|-

| style="background:" | Engine-02|| Gas- en keerkoppelingskabel stopkabel nakijken
|1||€ ||€ || ||100% ||
|-

| style="background:" | Enginge-03 || lager schroefasuithouder vervangen
|1||€ ||€ || ||100% || Er zit heel veel speling op, moet worden vervangen. Moet dan ook de motor mogelijk opnieuw uitgelijnd? / Lager is eruit, nieuwe is besteld. / Deze is vervangen, uitlijning lijkt nog prima. Schroefas moet nog worden vastgemaakt.
|-

| style="background:" | Engine-04 || Schroefasanode vervangen
|1||€ ||€ || ||100% || Is binnen?
|-

|}

<div style="page-break-after:auto"></div>

===GWE===

{| class="wikitable sortable"
!scope="col" width="100" | Code
!scope="col" width="200" class="unsortable" | Job
!scope="col" | Prio
!scope="col" | Budget
!scope="col" width="100" | Budget spent
!scope="col" width="100"| Owner
!scope="col" | % Completed
!scope="col" width="250"| Remarks
|-

|style="background:"| GWE-01 || Schoonmaakazijn in de WC-pomp zuigen om aanslag los te weken
|3||€ ||€ || Romke ||100% ||
|-

| style="background:"| GWE-02 || Afsluiters controleren en servicen.
|1||€ ||€ || ||70% ||Vetkoord bij WC-afsluiters moet jaarlijks worden vervangen.
|-

| style="background:"| GWE-03 || Bilgepompen controleren op werking
|1||€ ||€ ||Marit ||100% || werken goed.
|-

| style="background:"| GWE-04 || USB stopcontact bij mossel verplaatsen naar crew-bags
|1||€ ||€ || ||0% || Samen met Interior-05. Het schroefgat bij de mossel moet worden gedicht met plamuur.
|-

| style="background:"| GWE-05 || stelschroefjes WC-afsluiters plaatsen
|1||€ ||€ ||Romke ||100% || Samen met: GWE-02. Moeten op maat gezaagd worden.
|-

| style="background:"| GWE-07 || Radio en luidspreker debuggen
|1||€ ||€ || Romke||100% || Uit de StaVaZa: 'BB binnenluispreker doet het niet. Volume van de radio gaat op en neer... Mogelijk dat de radio het niet meer naar zijn zin heeft.' / De radio krijgt gewoon spanning, dus waarschijnlijk is de radio zelf stuk. Nieuwe is besteld. / Er is een nieuwe radio geïnstalleerd.
|-

| style="background:"| GWE-07 || plug wc aanvoerslang vaszetten
|1||€ ||€ ||Rens ||100% ||
|-

| style="background:"| GWE-08 || Nieuwe buitenluidspreker BB
|1||€ ||€ || ||20% || [https://www.bax-shop.nl/5-inch-luidsprekers/visaton-fr-13-wp-inbouwluidspreker-5-inch-4-ohm-wit Deze] is besteld.
|-
|}

<div style="page-break-after:auto"></div>

===Interior===

{| class="wikitable sortable"
!scope="col" width="100" | Code
!scope="col" width="200" class="unsortable" | Job
!scope="col" | Prio
!scope="col" | Budget
!scope="col" width="100" | Budget spent
!scope="col" width="100"| Owner
!scope="col" | % Completed
!scope="col" width="250"| Remarks
|-

| style="background:" | Interior-01 || Eindschoonmaak
|1||€ ||€ || ||0% ||
|-

| style="background:" | Interior-02 || Ontwerp nieuwe vloerplanken
|4||€ ||€ || Romke ||0% ||
|-

| style="background:" | Interior-03 || Nieuwe kussens achteronder
|1||€ ||€ ||Romke ||100% || Contact opnemen met Teun. / Helaas geen budget voor :(
|-

| style="background:" | Interior-04 || Vervangen slingertzeiltjes achteronder
|1||€ ||€ ||Wendy, Len ||50% || Ook de plek van bevestiging moet worden aangepast. / Zijn besteld.
|-

| style="background:" | Interior-05 || Crew bags installeren
|2||€ ||€ ||Marit ||0% ||
|-

| style="background:" | Interior-06 || Houder maken voor keukentoolies.
|2||€ ||€ || ||0% || Iets beters en vooral vasters dan het rondslingeren in de maatbeker.
|-

| style="background:" | Interior-07 || Buis kapstok vervangen
|2||€ ||€ || ||100% || Buis nu van aluminium, maar sterkte is discutabel, dus vervangen door een RVS-exemplaar. / sterk zat, niet vervangen
|-

| style="background:" | Interior-09 || gebroken spant repareren
|1||€ ||€ ||Rolf, Len ||50?% ||
|-

|}
<div style="page-break-after:auto"></div>

===Exterior===
{| class="wikitable sortable"
!scope="col" width="100" | Code
!scope="col" width="200" class="unsortable" | Job
!scope="col" | Prio
!scope="col" | Budget
!scope="col" width="100" | Budget spent
!scope="col" width="100"| Owner
!scope="col" | % Completed
!scope="col" width="250"| Remarks
|-

|style="background:"| Exterior-01 || Antifouling
|1||€ ||€ || ||0% || Even bijhouden hoeveel we nou verbruiken. 2 lagen, alle randen en turbulentiegevoelige plekken, 3 lagen.
|-

| style="background:" | Exterior-02 || Bevestiging kiel controleren (Check keel mount)
|1||€ ||€ ||Romke ||100% || Kielbouten (binnen) en flens (buiten) visueel controleren. / Twee centrale moeren zijn nogal roestig. Even invetten met vaseline? / twee kielbouten ingevet met vaseline.
|-

| style="background:" | Exterior-03 || Looplijnen controleren
|1||€ ||€ ||Marit ||100% || zijn goed
|-

|style="background:"| Exterior-04 || Zeereling en schepters controleren
|1||€ ||€ ||Marit, Thomas ||100% || zijn goed
|-

| style="background:" | Exterior-05 || Bevestiging hekstoel SB controleren
|1||€ ||€ ||Romke, Rolf ||100% || Lekt niet. Laten voor wat het is.
|-

| style="background:" | Exterior-06 || Verf waterlijn controleren en bijwerken
|2||€ ||€ || ||100% || Is geschuurd / 1x primer 2x lak
|-

| style="background:" | Exterior-07 || Kras Windmillcup repareren
|5||€ ||€ || ||100% || Niks aan doen.
|-

| style="background:" | Exterior-08 || SB lijnenzak vervangen.
|1||€ ||€ ||Iris ||50% || Oude gaatje zijn dichtgeplamuurd. Schroefjes zijn gekocht. / Oude gaatjes lijn gelakt.
|-

| style="background:" | Exterior-09 || Romp oxaalzuren
|1||€ ||€ ||Len, Rens ||100% ||
|-

| style="background:" | Exterior-10 || Romp waxen
|1||€ ||€ ||Pieter ||0% ||
|-

| style="background:" | Exterior-11 || Kiel repareren.
|1||€ ||€ ||Romke, Olav, Len ||100% || De trailing edge heeft schade. Op BB zijde bulb laat de verf los, hier moet even nieuwe epoxy op. Verder enkele belletjes op de bulb onder de verf.
|-

|}

<div style="page-break-after:auto"></div>

===Inventory===
{| class="wikitable sortable"
!scope="col" width="100" | Code
!scope="col" width="200" class="unsortable" | Job
!scope="col" | Prio
!scope="col" | Budget
!scope="col" width="100" | Budget spent
!scope="col" width="100"| Owner
!scope="col" | % Completed
!scope="col" width="250"| Remarks
|-

| style="background:" | Inven-01 || Uitruimen
|1||€ ||€ ||Tessa, Romke, Olav, Eysse ||100% ||
|-

| style="background:" | Inven-02 || Inruimen
|1||€ ||€ || ||0% ||NODIG:
|-

| style="background:" | Inven-03 || Controleren Grabbag
|3||€ ||€ ||Rens||100% ||NODIG: AA batterijen voor handheld GPS / De GPS is voorzien van verse batterijen.
|-

| style="background:" | Inven-04 || EHBO doos controleren
|1||€ ||€ || ||90% ||NODIG: zie bootschappenlijst
|-

| style="background:" | Inven-05 || Updaten belangrijke papieren map
|1||€ ||€ || Romke ||100% ||
|-

| style="background:" | Inven-06|| Controleren plofvesten
|1||€ ||€ || Marit, Thomas ||90% || Reddingsvesten voor controleren oppompen en niet opblazen i.v.m. vocht. Checken op goed vastzitten van de gascilinder en aanwezigheid van kruisbanden. Ook houdbaarheidsdatum patronen checken en kijken of er genoeg reservepatronen zijn. Lekke vesten direct markeren en weggooien! Nieuwe vesten moeten voorzien zijn van een lampje en sprayhood.
Zie ook: https://www.georgekniest.nl/files/reddingsvesten18788763203524.pdf?_gl=1*10rdcia*_up*MQ..*_ga*MTg1MDI2OTQ4OC4xNzI5NzAwODk2*_ga_YV676PY9T9*MTcyOTcwMDg5NS4xLjEuMTcyOTcwMDkxMy4wLjAuMA..*_ga_KDEPD0PGQY*MTcyOTcwMDg5NS4xLjEuMTcyOTcwMDkxMy4wLjAuNDQ1NzY5NDkz / Wouter heeft de laatste nog om hem te lijmen. Verder klaar.
|-

|style="background:" | Inven-07 || Dan Buoy controleren.
|1||€ ||€ || ||100% ||1 keer per drie jaar. / laatste keer was 2024-2025
|-

|style="background:" | Inven-08 || Check EPIRB
|1||€ ||€ ||Hylke ||100% || Is over datum. Moet nieuw. Op afschrijfschema? / Nieuwe is binnen! Registreren. Goed plek vinden voor certificaat: in de Jaffa aankoopmap? Dan: monteren. / Is gemonteerd. Instructieboekje zit in Gebruiksaanwijzingenmap!
|-

|style="background:" | Inven-09 || Controleren lifelines
|1||€ ||€ || ||100% || Eentje liet de krimpkous een beetje los. Mogelijk willen we die volgende klusseizoen vervangen.
|-

| style="background:" | Inven-10 || Controleren brandblussers.
|1||€ ||€ || ||0% ||
|-

| style="background:" | Inven-11 || Standaard kaarten controleren en updaten (1800-serie)
|3||€ ||€ || ||0% ||
|-

| style="background:" | Inven-12 || Controleren gereedschapskisten etc
|3||€ ||€ || ||100% || Tijdens het vaarseizoen hoort de klusploegleider graag of er zaken ontbreken, opdat hij die kan aanvullen.
|-

| style="background:" | Inven-13|| Bootmansstoel en klimtuig controleren
|1||€ ||€ || ||100% ||zijn goed
|-

| style="background:" | Inven-14 || Vuurwerk controleren
|3 ||€ ||€ ||Joran, Romke ||0% || Mogelijkheden tot elektronisch vuurwerk onderzoeken. / Alles op 1 rode handflare na is over datum en moet vervangen.
|-

| style="background:" | Inven-15 || Inventarislijst maken
|1 ||€ ||€ ||Romke, Olav, Eysse ||20% || Zijn begonnen op papier. / Op papier is af.
|-

| style="background:" | Inven-16 || Stagspanningsmeter aanschaffen
|3 ||€ ||€ || ||0% || Deze? https://www.georgekniest.nl/artikel/7827/sure-surecheck-8-10mm.html Op zoek gaan naar: omrekentabel voor dyform
|-

| style="background:" | Inven-17 || Drukknopen plofvesten
|2 ||€ ||€ || ||90% || De plofvesten onderin van enkele (plastic) drukknopen voorzien om slijtage tegen te gaan. / Nog 1 plofvest te doen.
|-

| style="background:" | Inven-18 || Inventaris aanvullen.
|3 ||€ ||€ || ||0% ||
* Tenminste 2 snijmessen, liefst drie. Vergeet niet te kijken naar de maten van de houders in het pannenvak.
* Nieuw RVS-codeslot reddingvlot.
* Nieuwe multimeter (Stores?)
|-

| style="background:" | Inven-19 || Keukeninventaris afwassen
|1 ||€ ||€ || ||0% || Even wachten op de spoelkeuken. / De spoelkeuken is klaar, [[Feut|feutjes]], afwassen maar!
|-

|}

<div style="page-break-after:always"></div>

==Begroting==

In te vullen door de klusploegleider.

{| class="wikitable sortable"
!Post || Budget || Wat we nu willen || || Uitgegeven
|-
|Algemeen || || || ||
|-
|Rigging|| || || ||
|-
|Engine|| || || ||
|-
|GWE || || || ||
|-
|Interior|| || || ||
|-
|Exterior|| || || ||
|-
|Inventory || || || ||
|-
|Loods algemeen || || || ||
|-
|(Reservering) Grote uitgave || || || ||
|-
|Vaarseizoen || || || ||
|-
|Onvoorzien || || || ||
|-
!Totaal || 3500 || || ||
|-
|}

== Klussen voor een volgend seizoen ==
* Nieuwe kussens achteronder
* Nieuw plofvest 1x
* 1x Nieuwe lifeline
* Verstaging op rek laten zetten?

== Bijlagen ==
=== Benodigd inventaris noodvuurwerk ===

Nodig volgens reglementen (OSR3):
{| {{prettytable}}
|-
! '''soort vuurwerk''' || '''aantal'''
|-
|Rode Parachutes || ''niet verplicht''
|-
|Rode Handflares || 4
|-
|Oranje Rookpotten|| 2
|-
|Witte Handflares || ''niet verplicht''
|}

=== Foto's ===
[[Afbeelding:TuffLuffJaffa_17_11_2025.jpeg|125px]]

== Zie ook ==
* [[Grote klussen (Jaffa)]]
* [[Kluslijst Jaffa Template]]
* [[Kluslijst Jaffa 2024-2025]]
* [[Kluslijst Jaffa 2023-2024]]
* [[Kluslijst Jaffa 2022-2023]]
* [[Kluslijst Jaffa 2021-2022]]
* [[Kluslijst Jaffa 2020-2021]]
* [[Kluslijst Jaffa 2019-2020]]
* [[Kluslijst Jaffa 2018-2019]]
* [[Kluslijst Jaffa 2017-2018]]
* [[Kluslijst Jaffa 2016-2017]]
* [[Kluslijst Jaffa 2015-2016]]
* [[Kluslijst Jaffa 2014-2015]]
* [[Kluslijst Jaffa 2013-2014]]
* [[Kluslijst Jaffa tijdens het seizoen 2013]]
* [[Kluslijst Jaffa 2012-2013]]
* [[Kluslijst Jaffa tijdens het seizoen 2012]]
* [[Kluslijst Jaffa 2011-2012]]
* [[Kluslijst Jaffa tijdens het seizoen 2011]]
* [[Kluslijst Jaffa 2010-2011]]
* [[Zeezeilklaarmaken 2010]]
* [[Zeezeilklaarmaken 2008]]

[[categorie:Jaffa]][[categorie:kluswiki]]

Kluslijst Jaffa 2025-2026

2026-03-08T12:57:54Z

Rjansonius: /* Rigging */

'''Klusploegleider''': Romke

'''Contact''': rjansonius@euros.nl

'''Vragen'''
Ik ben zoveel mogelijk aanwezig tijdens de klusavonden op maandag en als ik kan tijdens klusweekenden. Dan ben ik beschikbaar voor vragen. Daarbuiten kun je je vraag naar mij e-mailen.

'''Verzoeken / Wensen voor Jaffa'''
Heb je een verzoek of wens voor Jaffa? Stuur mij een e-mail met daarin het volgende:
* wat je graag zou willen
* wat daarvoor nodig is (en wat het kost)
* hoe je het wil gaan doen
(Alleen) Dan zal ik je verzoek in overweging nemen.

''! Verzoeken voor het klusseizoen 2025-2026 moet ik vóór 1 oktober 2025 hebben ontvangen.''

'''En verder'''
* Mis je iets op de kluslijst? Stuur een mail (niet zelf toevoegen!)!
* Dingen nodig? Laat het mij of de Matco weten.
* Uitgaven graag invullen in de kolom 'budget spend' voor de betreffende klus.
* Voortgang bijwerken!

'''Kosten / uitgaven: '''
Moet / wil je dingen kopen? Dan moet je eerst '''toestemming''' vragen aan de klusploegleider of de Materiaalcommissaris. Als je geen toestemming vraagt, mag je je kosten niet declareren en krijg je je geld niet terug.

'''Priority'''
# Needs to be done in the maintenance season
# Preferably done during the maintenance season
# Could be done in the sailing season
# Can be posponed to the next maintenance season
# We can also leave this be

==Overview==

===Rigging===

{| class="wikitable sortable"
!scope="col" width="100" | Code
!scope="col" width="200" class="unsortable" | Job
!scope="col" | Prio
!scope="col" | Budget
!scope="col" width="100" | Budget spend
!scope="col" width="100"| Owner
!scope="col" | % Completed
!scope="col" width="250"| Remarks
|-

| style="background:" | Rigging-01 || Controleren Mast
|1||€ ||€ || ||100% || Goed bevonden. Een klein hapje uit de voorkant van TuffLuff (zie foto onderaan). Geen probleem bevonden.
|-

| style="background:" | Rigging-02 || Klemmen en blokken controleren
|1||€ ||€ ||Romke ||100% ||
|-

| style="background:" | Rigging-03 || Lijnen controleren
|1||€ ||€ || ||100% ||
|-

| style="background:g" | Rigging-04 || Lieren schoonmaken en vetten (Zie [[klusdraaiboek Jaffa]])
|1||€ ||€ ||Ewoud, Hylke ||100% || Schootlieren zijn klaar. Vallieren nog controleren en zo nodig schoonmaken. / alle 4 lieren zijn schoongemaakt
|-

| style="background:" | Rigging-05 || Lijnen wassen
|1||€ ||€ || ||100% ||
|-

| style="background:" | Rigging-06 || Zeilen controleren
|1||€ ||€ ||Romke ||100% || GZ: goed; WF: goed; HA: slecht, veel delaminatie. 1 scheur van ca 5 cm langs het achterlijk is geplakt. Verder langs het achterlijk een aantal bijna-gaatjes; G1: goed; SF:goed
|-

| style="background:" | Rigging-07 || Verstaging controleren.
|1||€ ||€ ||Iris, Olav, Eysse ||100% || Geen bijzonderheden.
|-

| style="background:"| Rigging-08 || Controleren boegbeslag
|1||€ ||€ ||Romke||100% || Boegbeslag verwijderd. Vies en veel kitresten. Houten kern niet rot, moet wel geïnjecteerd worden. Zie Rigging-14
|-

| style="background:"| Rigging-09 || Verstaging laten controleren
|2||€ ||€ || ||0% || Overlegging met Matcie en Penningmeester over mogelijkheden \ Niet meer dit jaar, wellicht een volgend klusseizoen
|-

| style="background:"| Rigging-10 || Onderhoud klemmen en blokken
|1||€ ||€ || ||0% || De volgende klemmen behoeven onderhoud: neerhouder pit SB; klem onderlijk pit; klem cunningham pit; schootklem BB. De volgende blokjes moeten vervangen worden: <s>SB genuablok steller</s>, bovenste van vaste blokken op rail vooraan; schilpadblok SB barberhauler. / Alle 4 klemmen zijn geserviced en weer geplaatst. Alleen de dopjes nog op de boutjes aan de binnenkant. Schildpadblokken barbies worden besteld.
|-

| style="background:"| Rigging-11 || Houder Windex vervangen
|1||€ ||€ || ||0% || Wellicht heeft Joran nog een.
|-

| style="background:"| Rigging-12 || Karren grootzeil controleren.
|1||€ ||€ || ||80% || Er zijn problemen geconstateerd met de leuvers van het GZ. Dit moet worden onderzocht. Ook: kijken of we de grote kar van het oude GZ over kunnen zetten naar de top van het nieuwe GZ. / Gebeld met Martijn: karren zaten ondersteboven, zijn omgedraaid. Bouten in karren voorzien van wat locktight voor de zekerheid.
|-

| style="background:"| Rigging-13 || Kar overloop servicen.
|1||€ ||€ ||Niels ||100% || Hij hoeft '''niet''' van de rail af. Niels weet wat de bedoeling is.
|-

| style="background:"| Rigging-14 || boegbeslag terugplaatsen
|1||€ ||€ ||Jurre, diversen ||100% || Alleen nog terugplaatsen
|-

| style="background:"| Rigging-15 || kogels overloopkar vervangen
|1||€ ||€ || Wouter||95% || En hiervoor moet ie wel voor ervan af :) / Klaar, rail alleen nog terugbouten en kitten met 591. Boutjes zijn schoongemaakt.
|-

|}

<div style="page-break-after:auto"></div>

===Engine===
{| class="wikitable sortable"
!scope="col" width="100" | Code
!scope="col" width="200" class="unsortable" | Job
!scope="col" | Prio
!scope="col" | Budget
!scope="col" width="100" | Budget spent
!scope="col" width="100"| Owner
!scope="col" | % Completed
!scope="col" width="250"| Remarks
|-

| style="background:" | Engine-01 || Standaardonderhoud (zie: [[Motor Jaffa#Jaarlijkse_klussen|Algemene gegevens Motor]])
|1||€ ||€ || ||100% ||
|-

| style="background:" | Engine-02|| Gas- en keerkoppelingskabel stopkabel nakijken
|1||€ ||€ || ||100% ||
|-

| style="background:" | Enginge-03 || lager schroefasuithouder vervangen
|1||€ ||€ || ||100% || Er zit heel veel speling op, moet worden vervangen. Moet dan ook de motor mogelijk opnieuw uitgelijnd? / Lager is eruit, nieuwe is besteld. / Deze is vervangen, uitlijning lijkt nog prima. Schroefas moet nog worden vastgemaakt.
|-

| style="background:" | Engine-04 || Schroefasanode vervangen
|1||€ ||€ || ||100% || Is binnen?
|-

|}

<div style="page-break-after:auto"></div>

===GWE===

{| class="wikitable sortable"
!scope="col" width="100" | Code
!scope="col" width="200" class="unsortable" | Job
!scope="col" | Prio
!scope="col" | Budget
!scope="col" width="100" | Budget spent
!scope="col" width="100"| Owner
!scope="col" | % Completed
!scope="col" width="250"| Remarks
|-

|style="background:"| GWE-01 || Schoonmaakazijn in de WC-pomp zuigen om aanslag los te weken
|3||€ ||€ || Romke ||100% ||
|-

| style="background:"| GWE-02 || Afsluiters controleren en servicen.
|1||€ ||€ || ||70% ||Vetkoord bij WC-afsluiters moet jaarlijks worden vervangen.
|-

| style="background:"| GWE-03 || Bilgepompen controleren op werking
|1||€ ||€ ||Marit ||100% || werken goed.
|-

| style="background:"| GWE-04 || USB stopcontact bij mossel verplaatsen naar crew-bags
|1||€ ||€ || ||0% || Samen met Interior-05. Het schroefgat bij de mossel moet worden gedicht met plamuur.
|-

| style="background:"| GWE-05 || stelschroefjes WC-afsluiters plaatsen
|1||€ ||€ ||Romke ||100% || Samen met: GWE-02. Moeten op maat gezaagd worden.
|-

| style="background:"| GWE-07 || Radio en luidspreker debuggen
|1||€ ||€ || Romke||100% || Uit de StaVaZa: 'BB binnenluispreker doet het niet. Volume van de radio gaat op en neer... Mogelijk dat de radio het niet meer naar zijn zin heeft.' / De radio krijgt gewoon spanning, dus waarschijnlijk is de radio zelf stuk. Nieuwe is besteld. / Er is een nieuwe radio geïnstalleerd.
|-

| style="background:"| GWE-07 || plug wc aanvoerslang vaszetten
|1||€ ||€ ||Rens ||100% ||
|-

| style="background:"| GWE-08 || Nieuwe buitenluidspreker BB
|1||€ ||€ || ||20% || [https://www.bax-shop.nl/5-inch-luidsprekers/visaton-fr-13-wp-inbouwluidspreker-5-inch-4-ohm-wit Deze] is besteld.
|-
|}

<div style="page-break-after:auto"></div>

===Interior===

{| class="wikitable sortable"
!scope="col" width="100" | Code
!scope="col" width="200" class="unsortable" | Job
!scope="col" | Prio
!scope="col" | Budget
!scope="col" width="100" | Budget spent
!scope="col" width="100"| Owner
!scope="col" | % Completed
!scope="col" width="250"| Remarks
|-

| style="background:" | Interior-01 || Eindschoonmaak
|1||€ ||€ || ||0% ||
|-

| style="background:" | Interior-02 || Ontwerp nieuwe vloerplanken
|4||€ ||€ || Romke ||0% ||
|-

| style="background:" | Interior-03 || Nieuwe kussens achteronder
|1||€ ||€ ||Romke ||100% || Contact opnemen met Teun. / Helaas geen budget voor :(
|-

| style="background:" | Interior-04 || Vervangen slingertzeiltjes achteronder
|1||€ ||€ ||Wendy, Len ||50% || Ook de plek van bevestiging moet worden aangepast. / Zijn besteld.
|-

| style="background:" | Interior-05 || Crew bags installeren
|2||€ ||€ ||Marit ||0% ||
|-

| style="background:" | Interior-06 || Houder maken voor keukentoolies.
|2||€ ||€ || ||0% || Iets beters en vooral vasters dan het rondslingeren in de maatbeker.
|-

| style="background:" | Interior-07 || Buis kapstok vervangen
|2||€ ||€ || ||100% || Buis nu van aluminium, maar sterkte is discutabel, dus vervangen door een RVS-exemplaar. / sterk zat, niet vervangen
|-

| style="background:" | Interior-09 || gebroken spant repareren
|1||€ ||€ ||Rolf, Len ||50?% ||
|-

|}
<div style="page-break-after:auto"></div>

===Exterior===
{| class="wikitable sortable"
!scope="col" width="100" | Code
!scope="col" width="200" class="unsortable" | Job
!scope="col" | Prio
!scope="col" | Budget
!scope="col" width="100" | Budget spent
!scope="col" width="100"| Owner
!scope="col" | % Completed
!scope="col" width="250"| Remarks
|-

|style="background:"| Exterior-01 || Antifouling
|1||€ ||€ || ||0% || Even bijhouden hoeveel we nou verbruiken. 2 lagen, alle randen en turbulentiegevoelige plekken, 3 lagen.
|-

| style="background:" | Exterior-02 || Bevestiging kiel controleren (Check keel mount)
|1||€ ||€ ||Romke ||100% || Kielbouten (binnen) en flens (buiten) visueel controleren. / Twee centrale moeren zijn nogal roestig. Even invetten met vaseline? / twee kielbouten ingevet met vaseline.
|-

| style="background:" | Exterior-03 || Looplijnen controleren
|1||€ ||€ ||Marit ||100% || zijn goed
|-

|style="background:"| Exterior-04 || Zeereling en schepters controleren
|1||€ ||€ ||Marit, Thomas ||100% || zijn goed
|-

| style="background:" | Exterior-05 || Bevestiging hekstoel SB controleren
|1||€ ||€ ||Romke, Rolf ||100% || Lekt niet. Laten voor wat het is.
|-

| style="background:" | Exterior-06 || Verf waterlijn controleren en bijwerken
|2||€ ||€ || ||100% || Is geschuurd / 1x primer 2x lak
|-

| style="background:" | Exterior-07 || Kras Windmillcup repareren
|5||€ ||€ || ||100% || Niks aan doen.
|-

| style="background:" | Exterior-08 || SB lijnenzak vervangen.
|1||€ ||€ ||Iris ||50% || Oude gaatje zijn dichtgeplamuurd. Schroefjes zijn gekocht. / Oude gaatjes lijn gelakt.
|-

| style="background:" | Exterior-09 || Romp oxaalzuren
|1||€ ||€ ||Len, Rens ||100% ||
|-

| style="background:" | Exterior-10 || Romp waxen
|1||€ ||€ ||Pieter ||0% ||
|-

| style="background:" | Exterior-11 || Kiel repareren.
|1||€ ||€ ||Romke, Olav, Len ||100% || De trailing edge heeft schade. Op BB zijde bulb laat de verf los, hier moet even nieuwe epoxy op. Verder enkele belletjes op de bulb onder de verf.
|-

|}

<div style="page-break-after:auto"></div>

===Inventory===
{| class="wikitable sortable"
!scope="col" width="100" | Code
!scope="col" width="200" class="unsortable" | Job
!scope="col" | Prio
!scope="col" | Budget
!scope="col" width="100" | Budget spent
!scope="col" width="100"| Owner
!scope="col" | % Completed
!scope="col" width="250"| Remarks
|-

| style="background:" | Inven-01 || Uitruimen
|1||€ ||€ ||Tessa, Romke, Olav, Eysse ||100% ||
|-

| style="background:" | Inven-02 || Inruimen
|1||€ ||€ || ||0% ||NODIG:
|-

| style="background:" | Inven-03 || Controleren Grabbag
|3||€ ||€ ||Rens||100% ||NODIG: AA batterijen voor handheld GPS / De GPS is voorzien van verse batterijen.
|-

| style="background:" | Inven-04 || EHBO doos controleren
|1||€ ||€ || ||90% ||NODIG: zie bootschappenlijst
|-

| style="background:" | Inven-05 || Updaten belangrijke papieren map
|1||€ ||€ || Romke ||100% ||
|-

| style="background:" | Inven-06|| Controleren plofvesten
|1||€ ||€ || Marit, Thomas ||90% || Reddingsvesten voor controleren oppompen en niet opblazen i.v.m. vocht. Checken op goed vastzitten van de gascilinder en aanwezigheid van kruisbanden. Ook houdbaarheidsdatum patronen checken en kijken of er genoeg reservepatronen zijn. Lekke vesten direct markeren en weggooien! Nieuwe vesten moeten voorzien zijn van een lampje en sprayhood.
Zie ook: https://www.georgekniest.nl/files/reddingsvesten18788763203524.pdf?_gl=1*10rdcia*_up*MQ..*_ga*MTg1MDI2OTQ4OC4xNzI5NzAwODk2*_ga_YV676PY9T9*MTcyOTcwMDg5NS4xLjEuMTcyOTcwMDkxMy4wLjAuMA..*_ga_KDEPD0PGQY*MTcyOTcwMDg5NS4xLjEuMTcyOTcwMDkxMy4wLjAuNDQ1NzY5NDkz / Wouter heeft de laatste nog om hem te lijmen. Verder klaar.
|-

|style="background:" | Inven-07 || Dan Buoy controleren.
|1||€ ||€ || ||100% ||1 keer per drie jaar. / laatste keer was 2024-2025
|-

|style="background:" | Inven-08 || Check EPIRB
|1||€ ||€ ||Hylke ||100% || Is over datum. Moet nieuw. Op afschrijfschema? / Nieuwe is binnen! Registreren. Goed plek vinden voor certificaat: in de Jaffa aankoopmap? Dan: monteren. / Is gemonteerd. Instructieboekje zit in Gebruiksaanwijzingenmap!
|-

|style="background:" | Inven-09 || Controleren lifelines
|1||€ ||€ || ||100% || Eentje liet de krimpkous een beetje los. Mogelijk willen we die volgende klusseizoen vervangen.
|-

| style="background:" | Inven-10 || Controleren brandblussers.
|1||€ ||€ || ||0% ||
|-

| style="background:" | Inven-11 || Standaard kaarten controleren en updaten (1800-serie)
|3||€ ||€ || ||0% ||
|-

| style="background:" | Inven-12 || Controleren gereedschapskisten etc
|3||€ ||€ || ||100% || Tijdens het vaarseizoen hoort de klusploegleider graag of er zaken ontbreken, opdat hij die kan aanvullen.
|-

| style="background:" | Inven-13|| Bootmansstoel en klimtuig controleren
|1||€ ||€ || ||100% ||zijn goed
|-

| style="background:" | Inven-14 || Vuurwerk controleren
|3 ||€ ||€ ||Joran, Romke ||0% || Mogelijkheden tot elektronisch vuurwerk onderzoeken. / Alles op 1 rode handflare na is over datum en moet vervangen.
|-

| style="background:" | Inven-15 || Inventarislijst maken
|1 ||€ ||€ ||Romke, Olav, Eysse ||20% || Zijn begonnen op papier. / Op papier is af.
|-

| style="background:" | Inven-16 || Stagspanningsmeter aanschaffen
|3 ||€ ||€ || ||0% || Deze? https://www.georgekniest.nl/artikel/7827/sure-surecheck-8-10mm.html Op zoek gaan naar: omrekentabel voor dyform
|-

| style="background:" | Inven-17 || Drukknopen plofvesten
|2 ||€ ||€ || ||90% || De plofvesten onderin van enkele (plastic) drukknopen voorzien om slijtage tegen te gaan. / Nog 1 plofvest te doen.
|-

| style="background:" | Inven-18 || Inventaris aanvullen.
|3 ||€ ||€ || ||0% ||
* Tenminste 2 snijmessen, liefst drie. Vergeet niet te kijken naar de maten van de houders in het pannenvak.
* Nieuw RVS-codeslot reddingvlot.
* Nieuwe multimeter (Stores?)
|-

| style="background:" | Inven-19 || Keukeninventaris afwassen
|1 ||€ ||€ || ||0% || Even wachten op de spoelkeuken. / De spoelkeuken is klaar, [[Feut|feutjes]], afwassen maar!
|-

|}

<div style="page-break-after:always"></div>

==Begroting==

In te vullen door de klusploegleider.

{| class="wikitable sortable"
!Post || Budget || Wat we nu willen || || Uitgegeven
|-
|Algemeen || || || ||
|-
|Rigging|| || || ||
|-
|Engine|| || || ||
|-
|GWE || || || ||
|-
|Interior|| || || ||
|-
|Exterior|| || || ||
|-
|Inventory || || || ||
|-
|Loods algemeen || || || ||
|-
|(Reservering) Grote uitgave || || || ||
|-
|Vaarseizoen || || || ||
|-
|Onvoorzien || || || ||
|-
!Totaal || 3500 || || ||
|-
|}

== Klussen voor volgend seizoen ==
* Nieuwe kussens achteronder
* Nieuw plofvest 1x
* 1x Nieuwe lifeline

== Bijlagen ==
=== Benodigd inventaris noodvuurwerk ===

Nodig volgens reglementen (OSR3):
{| {{prettytable}}
|-
! '''soort vuurwerk''' || '''aantal'''
|-
|Rode Parachutes || ''niet verplicht''
|-
|Rode Handflares || 4
|-
|Oranje Rookpotten|| 2
|-
|Witte Handflares || ''niet verplicht''
|}

=== Foto's ===
[[Afbeelding:TuffLuffJaffa_17_11_2025.jpeg|125px]]

== Zie ook ==
* [[Grote klussen (Jaffa)]]
* [[Kluslijst Jaffa Template]]
* [[Kluslijst Jaffa 2024-2025]]
* [[Kluslijst Jaffa 2023-2024]]
* [[Kluslijst Jaffa 2022-2023]]
* [[Kluslijst Jaffa 2021-2022]]
* [[Kluslijst Jaffa 2020-2021]]
* [[Kluslijst Jaffa 2019-2020]]
* [[Kluslijst Jaffa 2018-2019]]
* [[Kluslijst Jaffa 2017-2018]]
* [[Kluslijst Jaffa 2016-2017]]
* [[Kluslijst Jaffa 2015-2016]]
* [[Kluslijst Jaffa 2014-2015]]
* [[Kluslijst Jaffa 2013-2014]]
* [[Kluslijst Jaffa tijdens het seizoen 2013]]
* [[Kluslijst Jaffa 2012-2013]]
* [[Kluslijst Jaffa tijdens het seizoen 2012]]
* [[Kluslijst Jaffa 2011-2012]]
* [[Kluslijst Jaffa tijdens het seizoen 2011]]
* [[Kluslijst Jaffa 2010-2011]]
* [[Zeezeilklaarmaken 2010]]
* [[Zeezeilklaarmaken 2008]]

[[categorie:Jaffa]][[categorie:kluswiki]]

Kluslijst Jaffa 2025-2026

2026-03-06T18:58:42Z

Rjansonius: /* Rigging */

'''Klusploegleider''': Romke

'''Contact''': rjansonius@euros.nl

'''Vragen'''
Ik ben zoveel mogelijk aanwezig tijdens de klusavonden op maandag en als ik kan tijdens klusweekenden. Dan ben ik beschikbaar voor vragen. Daarbuiten kun je je vraag naar mij e-mailen.

'''Verzoeken / Wensen voor Jaffa'''
Heb je een verzoek of wens voor Jaffa? Stuur mij een e-mail met daarin het volgende:
* wat je graag zou willen
* wat daarvoor nodig is (en wat het kost)
* hoe je het wil gaan doen
(Alleen) Dan zal ik je verzoek in overweging nemen.

''! Verzoeken voor het klusseizoen 2025-2026 moet ik vóór 1 oktober 2025 hebben ontvangen.''

'''En verder'''
* Mis je iets op de kluslijst? Stuur een mail (niet zelf toevoegen!)!
* Dingen nodig? Laat het mij of de Matco weten.
* Uitgaven graag invullen in de kolom 'budget spend' voor de betreffende klus.
* Voortgang bijwerken!

'''Kosten / uitgaven: '''
Moet / wil je dingen kopen? Dan moet je eerst '''toestemming''' vragen aan de klusploegleider of de Materiaalcommissaris. Als je geen toestemming vraagt, mag je je kosten niet declareren en krijg je je geld niet terug.

'''Priority'''
# Needs to be done in the maintenance season
# Preferably done during the maintenance season
# Could be done in the sailing season
# Can be posponed to the next maintenance season
# We can also leave this be

==Overview==

===Rigging===

{| class="wikitable sortable"
!scope="col" width="100" | Code
!scope="col" width="200" class="unsortable" | Job
!scope="col" | Prio
!scope="col" | Budget
!scope="col" width="100" | Budget spend
!scope="col" width="100"| Owner
!scope="col" | % Completed
!scope="col" width="250"| Remarks
|-

| style="background:" | Rigging-01 || Controleren Mast
|1||€ ||€ || ||100% || Goed bevonden. Een klein hapje uit de voorkant van TuffLuff (zie foto onderaan). Geen probleem bevonden.
|-

| style="background:" | Rigging-02 || Klemmen en blokken controleren
|1||€ ||€ ||Romke ||100% ||
|-

| style="background:" | Rigging-03 || Lijnen controleren
|1||€ ||€ || ||100% ||
|-

| style="background:g" | Rigging-04 || Lieren schoonmaken en vetten (Zie [[klusdraaiboek Jaffa]])
|1||€ ||€ ||Ewoud, Hylke ||100% || Schootlieren zijn klaar. Vallieren nog controleren en zo nodig schoonmaken. / alle 4 lieren zijn schoongemaakt
|-

| style="background:" | Rigging-05 || Lijnen wassen
|1||€ ||€ || ||100% ||
|-

| style="background:" | Rigging-06 || Zeilen controleren
|1||€ ||€ ||Romke ||100% || GZ: goed; WF: goed; HA: slecht, veel delaminatie. 1 scheur van ca 5 cm langs het achterlijk is geplakt. Verder langs het achterlijk een aantal bijna-gaatjes; G1: goed; SF:goed
|-

| style="background:" | Rigging-07 || Verstaging controleren.
|1||€ ||€ ||Iris, Olav, Eysse ||100% || Geen bijzonderheden.
|-

| style="background:"| Rigging-08 || Controleren boegbeslag
|1||€ ||€ ||Romke||100% || Boegbeslag verwijderd. Vies en veel kitresten. Houten kern niet rot, moet wel geïnjecteerd worden. Zie Rigging-14
|-

| style="background:"| Rigging-09 || Verstaging laten controleren
|2||€ ||€ || ||0% || Overlegging met Matcie en Penningmeester over mogelijkheden
|-

| style="background:"| Rigging-10 || Onderhoud klemmen en blokken
|1||€ ||€ || ||0% || De volgende klemmen behoeven onderhoud: neerhouder pit SB; klem onderlijk pit; klem cunningham pit; schootklem BB. De volgende blokjes moeten vervangen worden: <s>SB genuablok steller</s>, bovenste van vaste blokken op rail vooraan; schilpadblok SB barberhauler. / Alle 4 klemmen zijn geserviced en weer geplaatst. Alleen de dopjes nog op de boutjes aan de binnenkant. Schildpadblokken barbies worden besteld.
|-

| style="background:"| Rigging-11 || Houder Windex vervangen
|1||€ ||€ || ||0% || Wellicht heeft Joran nog een.
|-

| style="background:"| Rigging-12 || Karren grootzeil controleren.
|1||€ ||€ || ||80% || Er zijn problemen geconstateerd met de leuvers van het GZ. Dit moet worden onderzocht. Ook: kijken of we de grote kar van het oude GZ over kunnen zetten naar de top van het nieuwe GZ. / Gebeld met Martijn: karren zaten ondersteboven, zijn omgedraaid. Bouten in karren voorzien van wat locktight voor de zekerheid.
|-

| style="background:"| Rigging-13 || Kar overloop servicen.
|1||€ ||€ ||Niels ||100% || Hij hoeft '''niet''' van de rail af. Niels weet wat de bedoeling is.
|-

| style="background:"| Rigging-14 || boegbeslag terugplaatsen
|1||€ ||€ ||Jurre, diversen ||90% || Alleen nog terugplaatsen
|-

| style="background:"| Rigging-15 || kogels overloopkar vervangen
|1||€ ||€ || Wouter||95% || En hiervoor moet ie wel voor ervan af :)
|-

|}

<div style="page-break-after:auto"></div>

===Engine===
{| class="wikitable sortable"
!scope="col" width="100" | Code
!scope="col" width="200" class="unsortable" | Job
!scope="col" | Prio
!scope="col" | Budget
!scope="col" width="100" | Budget spent
!scope="col" width="100"| Owner
!scope="col" | % Completed
!scope="col" width="250"| Remarks
|-

| style="background:" | Engine-01 || Standaardonderhoud (zie: [[Motor Jaffa#Jaarlijkse_klussen|Algemene gegevens Motor]])
|1||€ ||€ || ||100% ||
|-

| style="background:" | Engine-02|| Gas- en keerkoppelingskabel stopkabel nakijken
|1||€ ||€ || ||100% ||
|-

| style="background:" | Enginge-03 || lager schroefasuithouder vervangen
|1||€ ||€ || ||100% || Er zit heel veel speling op, moet worden vervangen. Moet dan ook de motor mogelijk opnieuw uitgelijnd? / Lager is eruit, nieuwe is besteld. / Deze is vervangen, uitlijning lijkt nog prima. Schroefas moet nog worden vastgemaakt.
|-

| style="background:" | Engine-04 || Schroefasanode vervangen
|1||€ ||€ || ||100% || Is binnen?
|-

|}

<div style="page-break-after:auto"></div>

===GWE===

{| class="wikitable sortable"
!scope="col" width="100" | Code
!scope="col" width="200" class="unsortable" | Job
!scope="col" | Prio
!scope="col" | Budget
!scope="col" width="100" | Budget spent
!scope="col" width="100"| Owner
!scope="col" | % Completed
!scope="col" width="250"| Remarks
|-

|style="background:"| GWE-01 || Schoonmaakazijn in de WC-pomp zuigen om aanslag los te weken
|3||€ ||€ || Romke ||100% ||
|-

| style="background:"| GWE-02 || Afsluiters controleren en servicen.
|1||€ ||€ || ||70% ||Vetkoord bij WC-afsluiters moet jaarlijks worden vervangen.
|-

| style="background:"| GWE-03 || Bilgepompen controleren op werking
|1||€ ||€ ||Marit ||100% || werken goed.
|-

| style="background:"| GWE-04 || USB stopcontact bij mossel verplaatsen naar crew-bags
|1||€ ||€ || ||0% || Samen met Interior-05. Het schroefgat bij de mossel moet worden gedicht met plamuur.
|-

| style="background:"| GWE-05 || stelschroefjes WC-afsluiters plaatsen
|1||€ ||€ ||Romke ||100% || Samen met: GWE-02. Moeten op maat gezaagd worden.
|-

| style="background:"| GWE-07 || Radio en luidspreker debuggen
|1||€ ||€ || Romke||100% || Uit de StaVaZa: 'BB binnenluispreker doet het niet. Volume van de radio gaat op en neer... Mogelijk dat de radio het niet meer naar zijn zin heeft.' / De radio krijgt gewoon spanning, dus waarschijnlijk is de radio zelf stuk. Nieuwe is besteld. / Er is een nieuwe radio geïnstalleerd.
|-

| style="background:"| GWE-07 || plug wc aanvoerslang vaszetten
|1||€ ||€ ||Rens ||100% ||
|-

| style="background:"| GWE-08 || Nieuwe buitenluidspreker BB
|1||€ ||€ || ||20% || [https://www.bax-shop.nl/5-inch-luidsprekers/visaton-fr-13-wp-inbouwluidspreker-5-inch-4-ohm-wit Deze] is besteld.
|-
|}

<div style="page-break-after:auto"></div>

===Interior===

{| class="wikitable sortable"
!scope="col" width="100" | Code
!scope="col" width="200" class="unsortable" | Job
!scope="col" | Prio
!scope="col" | Budget
!scope="col" width="100" | Budget spent
!scope="col" width="100"| Owner
!scope="col" | % Completed
!scope="col" width="250"| Remarks
|-

| style="background:" | Interior-01 || Eindschoonmaak
|1||€ ||€ || ||0% ||
|-

| style="background:" | Interior-02 || Ontwerp nieuwe vloerplanken
|4||€ ||€ || Romke ||0% ||
|-

| style="background:" | Interior-03 || Nieuwe kussens achteronder
|1||€ ||€ ||Romke ||100% || Contact opnemen met Teun. / Helaas geen budget voor :(
|-

| style="background:" | Interior-04 || Vervangen slingertzeiltjes achteronder
|1||€ ||€ ||Wendy, Len ||50% || Ook de plek van bevestiging moet worden aangepast. / Zijn besteld.
|-

| style="background:" | Interior-05 || Crew bags installeren
|2||€ ||€ ||Marit ||0% ||
|-

| style="background:" | Interior-06 || Houder maken voor keukentoolies.
|2||€ ||€ || ||0% || Iets beters en vooral vasters dan het rondslingeren in de maatbeker.
|-

| style="background:" | Interior-07 || Buis kapstok vervangen
|2||€ ||€ || ||100% || Buis nu van aluminium, maar sterkte is discutabel, dus vervangen door een RVS-exemplaar. / sterk zat, niet vervangen
|-

| style="background:" | Interior-09 || gebroken spant repareren
|1||€ ||€ ||Rolf, Len ||50?% ||
|-

|}
<div style="page-break-after:auto"></div>

===Exterior===
{| class="wikitable sortable"
!scope="col" width="100" | Code
!scope="col" width="200" class="unsortable" | Job
!scope="col" | Prio
!scope="col" | Budget
!scope="col" width="100" | Budget spent
!scope="col" width="100"| Owner
!scope="col" | % Completed
!scope="col" width="250"| Remarks
|-

|style="background:"| Exterior-01 || Antifouling
|1||€ ||€ || ||0% || Even bijhouden hoeveel we nou verbruiken. 2 lagen, alle randen en turbulentiegevoelige plekken, 3 lagen.
|-

| style="background:" | Exterior-02 || Bevestiging kiel controleren (Check keel mount)
|1||€ ||€ ||Romke ||100% || Kielbouten (binnen) en flens (buiten) visueel controleren. / Twee centrale moeren zijn nogal roestig. Even invetten met vaseline? / twee kielbouten ingevet met vaseline.
|-

| style="background:" | Exterior-03 || Looplijnen controleren
|1||€ ||€ ||Marit ||100% || zijn goed
|-

|style="background:"| Exterior-04 || Zeereling en schepters controleren
|1||€ ||€ ||Marit, Thomas ||100% || zijn goed
|-

| style="background:" | Exterior-05 || Bevestiging hekstoel SB controleren
|1||€ ||€ ||Romke, Rolf ||100% || Lekt niet. Laten voor wat het is.
|-

| style="background:" | Exterior-06 || Verf waterlijn controleren en bijwerken
|2||€ ||€ || ||100% || Is geschuurd / 1x primer 2x lak
|-

| style="background:" | Exterior-07 || Kras Windmillcup repareren
|5||€ ||€ || ||100% || Niks aan doen.
|-

| style="background:" | Exterior-08 || SB lijnenzak vervangen.
|1||€ ||€ ||Iris ||50% || Oude gaatje zijn dichtgeplamuurd. Schroefjes zijn gekocht. / Oude gaatjes lijn gelakt.
|-

| style="background:" | Exterior-09 || Romp oxaalzuren
|1||€ ||€ ||Len, Rens ||100% ||
|-

| style="background:" | Exterior-10 || Romp waxen
|1||€ ||€ ||Pieter ||0% ||
|-

| style="background:" | Exterior-11 || Kiel repareren.
|1||€ ||€ ||Romke, Olav, Len ||100% || De trailing edge heeft schade. Op BB zijde bulb laat de verf los, hier moet even nieuwe epoxy op. Verder enkele belletjes op de bulb onder de verf.
|-

|}

<div style="page-break-after:auto"></div>

===Inventory===
{| class="wikitable sortable"
!scope="col" width="100" | Code
!scope="col" width="200" class="unsortable" | Job
!scope="col" | Prio
!scope="col" | Budget
!scope="col" width="100" | Budget spent
!scope="col" width="100"| Owner
!scope="col" | % Completed
!scope="col" width="250"| Remarks
|-

| style="background:" | Inven-01 || Uitruimen
|1||€ ||€ ||Tessa, Romke, Olav, Eysse ||100% ||
|-

| style="background:" | Inven-02 || Inruimen
|1||€ ||€ || ||0% ||NODIG:
|-

| style="background:" | Inven-03 || Controleren Grabbag
|3||€ ||€ ||Rens||100% ||NODIG: AA batterijen voor handheld GPS / De GPS is voorzien van verse batterijen.
|-

| style="background:" | Inven-04 || EHBO doos controleren
|1||€ ||€ || ||90% ||NODIG: zie bootschappenlijst
|-

| style="background:" | Inven-05 || Updaten belangrijke papieren map
|1||€ ||€ || Romke ||100% ||
|-

| style="background:" | Inven-06|| Controleren plofvesten
|1||€ ||€ || Marit, Thomas ||90% || Reddingsvesten voor controleren oppompen en niet opblazen i.v.m. vocht. Checken op goed vastzitten van de gascilinder en aanwezigheid van kruisbanden. Ook houdbaarheidsdatum patronen checken en kijken of er genoeg reservepatronen zijn. Lekke vesten direct markeren en weggooien! Nieuwe vesten moeten voorzien zijn van een lampje en sprayhood.
Zie ook: https://www.georgekniest.nl/files/reddingsvesten18788763203524.pdf?_gl=1*10rdcia*_up*MQ..*_ga*MTg1MDI2OTQ4OC4xNzI5NzAwODk2*_ga_YV676PY9T9*MTcyOTcwMDg5NS4xLjEuMTcyOTcwMDkxMy4wLjAuMA..*_ga_KDEPD0PGQY*MTcyOTcwMDg5NS4xLjEuMTcyOTcwMDkxMy4wLjAuNDQ1NzY5NDkz / Wouter heeft de laatste nog om hem te lijmen. Verder klaar.
|-

|style="background:" | Inven-07 || Dan Buoy controleren.
|1||€ ||€ || ||100% ||1 keer per drie jaar. / laatste keer was 2024-2025
|-

|style="background:" | Inven-08 || Check EPIRB
|1||€ ||€ ||Hylke ||100% || Is over datum. Moet nieuw. Op afschrijfschema? / Nieuwe is binnen! Registreren. Goed plek vinden voor certificaat: in de Jaffa aankoopmap? Dan: monteren. / Is gemonteerd. Instructieboekje zit in Gebruiksaanwijzingenmap!
|-

|style="background:" | Inven-09 || Controleren lifelines
|1||€ ||€ || ||100% || Eentje liet de krimpkous een beetje los. Mogelijk willen we die volgende klusseizoen vervangen.
|-

| style="background:" | Inven-10 || Controleren brandblussers.
|1||€ ||€ || ||0% ||
|-

| style="background:" | Inven-11 || Standaard kaarten controleren en updaten (1800-serie)
|3||€ ||€ || ||0% ||
|-

| style="background:" | Inven-12 || Controleren gereedschapskisten etc
|3||€ ||€ || ||100% || Tijdens het vaarseizoen hoort de klusploegleider graag of er zaken ontbreken, opdat hij die kan aanvullen.
|-

| style="background:" | Inven-13|| Bootmansstoel en klimtuig controleren
|1||€ ||€ || ||100% ||zijn goed
|-

| style="background:" | Inven-14 || Vuurwerk controleren
|3 ||€ ||€ ||Joran, Romke ||0% || Mogelijkheden tot elektronisch vuurwerk onderzoeken. / Alles op 1 rode handflare na is over datum en moet vervangen.
|-

| style="background:" | Inven-15 || Inventarislijst maken
|1 ||€ ||€ ||Romke, Olav, Eysse ||20% || Zijn begonnen op papier. / Op papier is af.
|-

| style="background:" | Inven-16 || Stagspanningsmeter aanschaffen
|3 ||€ ||€ || ||0% || Deze? https://www.georgekniest.nl/artikel/7827/sure-surecheck-8-10mm.html Op zoek gaan naar: omrekentabel voor dyform
|-

| style="background:" | Inven-17 || Drukknopen plofvesten
|2 ||€ ||€ || ||90% || De plofvesten onderin van enkele (plastic) drukknopen voorzien om slijtage tegen te gaan. / Nog 1 plofvest te doen.
|-

| style="background:" | Inven-18 || Inventaris aanvullen.
|3 ||€ ||€ || ||0% ||
* Tenminste 2 snijmessen, liefst drie. Vergeet niet te kijken naar de maten van de houders in het pannenvak.
* Nieuw RVS-codeslot reddingvlot.
* Nieuwe multimeter (Stores?)
|-

| style="background:" | Inven-19 || Keukeninventaris afwassen
|1 ||€ ||€ || ||0% || Even wachten op de spoelkeuken. / De spoelkeuken is klaar, [[Feut|feutjes]], afwassen maar!
|-

|}

<div style="page-break-after:always"></div>

==Begroting==

In te vullen door de klusploegleider.

{| class="wikitable sortable"
!Post || Budget || Wat we nu willen || || Uitgegeven
|-
|Algemeen || || || ||
|-
|Rigging|| || || ||
|-
|Engine|| || || ||
|-
|GWE || || || ||
|-
|Interior|| || || ||
|-
|Exterior|| || || ||
|-
|Inventory || || || ||
|-
|Loods algemeen || || || ||
|-
|(Reservering) Grote uitgave || || || ||
|-
|Vaarseizoen || || || ||
|-
|Onvoorzien || || || ||
|-
!Totaal || 3500 || || ||
|-
|}

== Klussen voor volgend seizoen ==
* Nieuwe kussens achteronder
* Nieuw plofvest 1x
* 1x Nieuwe lifeline

== Bijlagen ==
=== Benodigd inventaris noodvuurwerk ===

Nodig volgens reglementen (OSR3):
{| {{prettytable}}
|-
! '''soort vuurwerk''' || '''aantal'''
|-
|Rode Parachutes || ''niet verplicht''
|-
|Rode Handflares || 4
|-
|Oranje Rookpotten|| 2
|-
|Witte Handflares || ''niet verplicht''
|}

=== Foto's ===
[[Afbeelding:TuffLuffJaffa_17_11_2025.jpeg|125px]]

== Zie ook ==
* [[Grote klussen (Jaffa)]]
* [[Kluslijst Jaffa Template]]
* [[Kluslijst Jaffa 2024-2025]]
* [[Kluslijst Jaffa 2023-2024]]
* [[Kluslijst Jaffa 2022-2023]]
* [[Kluslijst Jaffa 2021-2022]]
* [[Kluslijst Jaffa 2020-2021]]
* [[Kluslijst Jaffa 2019-2020]]
* [[Kluslijst Jaffa 2018-2019]]
* [[Kluslijst Jaffa 2017-2018]]
* [[Kluslijst Jaffa 2016-2017]]
* [[Kluslijst Jaffa 2015-2016]]
* [[Kluslijst Jaffa 2014-2015]]
* [[Kluslijst Jaffa 2013-2014]]
* [[Kluslijst Jaffa tijdens het seizoen 2013]]
* [[Kluslijst Jaffa 2012-2013]]
* [[Kluslijst Jaffa tijdens het seizoen 2012]]
* [[Kluslijst Jaffa 2011-2012]]
* [[Kluslijst Jaffa tijdens het seizoen 2011]]
* [[Kluslijst Jaffa 2010-2011]]
* [[Zeezeilklaarmaken 2010]]
* [[Zeezeilklaarmaken 2008]]

[[categorie:Jaffa]][[categorie:kluswiki]]

Kluslijst Jaffa 2025-2026

2026-03-02T19:25:27Z

Rjansonius: /* Exterior */

'''Klusploegleider''': Romke

'''Contact''': rjansonius@euros.nl

'''Vragen'''
Ik ben zoveel mogelijk aanwezig tijdens de klusavonden op maandag en als ik kan tijdens klusweekenden. Dan ben ik beschikbaar voor vragen. Daarbuiten kun je je vraag naar mij e-mailen.

'''Verzoeken / Wensen voor Jaffa'''
Heb je een verzoek of wens voor Jaffa? Stuur mij een e-mail met daarin het volgende:
* wat je graag zou willen
* wat daarvoor nodig is (en wat het kost)
* hoe je het wil gaan doen
(Alleen) Dan zal ik je verzoek in overweging nemen.

''! Verzoeken voor het klusseizoen 2025-2026 moet ik vóór 1 oktober 2025 hebben ontvangen.''

'''En verder'''
* Mis je iets op de kluslijst? Stuur een mail (niet zelf toevoegen!)!
* Dingen nodig? Laat het mij of de Matco weten.
* Uitgaven graag invullen in de kolom 'budget spend' voor de betreffende klus.
* Voortgang bijwerken!

'''Kosten / uitgaven: '''
Moet / wil je dingen kopen? Dan moet je eerst '''toestemming''' vragen aan de klusploegleider of de Materiaalcommissaris. Als je geen toestemming vraagt, mag je je kosten niet declareren en krijg je je geld niet terug.

'''Priority'''
# Needs to be done in the maintenance season
# Preferably done during the maintenance season
# Could be done in the sailing season
# Can be posponed to the next maintenance season
# We can also leave this be

==Overview==

===Rigging===

{| class="wikitable sortable"
!scope="col" width="100" | Code
!scope="col" width="200" class="unsortable" | Job
!scope="col" | Prio
!scope="col" | Budget
!scope="col" width="100" | Budget spend
!scope="col" width="100"| Owner
!scope="col" | % Completed
!scope="col" width="250"| Remarks
|-

| style="background:" | Rigging-01 || Controleren Mast
|1||€ ||€ || ||100% || Goed bevonden. Een klein hapje uit de voorkant van TuffLuff (zie foto onderaan). Geen probleem bevonden.
|-

| style="background:" | Rigging-02 || Klemmen en blokken controleren
|1||€ ||€ ||Romke ||100% ||
|-

| style="background:" | Rigging-03 || Lijnen controleren
|1||€ ||€ || ||100% ||
|-

| style="background:g" | Rigging-04 || Lieren schoonmaken en vetten (Zie [[klusdraaiboek Jaffa]])
|1||€ ||€ ||Ewoud, Hylke ||100% || Schootlieren zijn klaar. Vallieren nog controleren en zo nodig schoonmaken. / alle 4 lieren zijn schoongemaakt
|-

| style="background:" | Rigging-05 || Lijnen wassen
|1||€ ||€ || ||100% ||
|-

| style="background:" | Rigging-06 || Zeilen controleren
|1||€ ||€ ||Romke ||100% || GZ: goed; WF: goed; HA: slecht, veel delaminatie. 1 scheur van ca 5 cm langs het achterlijk is geplakt. Verder langs het achterlijk een aantal bijna-gaatjes; G1: goed; SF:goed
|-

| style="background:" | Rigging-07 || Verstaging controleren.
|1||€ ||€ ||Iris, Olav, Eysse ||100% || Geen bijzonderheden.
|-

| style="background:"| Rigging-08 || Controleren boegbeslag
|1||€ ||€ ||Romke||100% || Boegbeslag verwijderd. Vies en veel kitresten. Houten kern niet rot, moet wel geïnjecteerd worden. Zie Rigging-14
|-

| style="background:"| Rigging-09 || Verstaging laten controleren
|2||€ ||€ || ||0% || Overlegging met Matcie en Penningmeester over mogelijkheden
|-

| style="background:"| Rigging-10 || Onderhoud klemmen en blokken
|1||€ ||€ || ||0% || De volgende klemmen behoeven onderhoud: neerhouder pit SB; klem onderlijk pit; klem cunningham pit; schootklem BB. De volgende blokjes moeten vervangen worden: <s>SB genuablok steller</s>, bovenste van vaste blokken op rail vooraan; schilpadblok SB barberhauler. / Alle 4 klemmen zijn geserviced en weer geplaatst. Alleen de dopjes nog op de boutjes aan de binnenkant. Schildpadblokken barbies worden besteld.
|-

| style="background:"| Rigging-11 || Houder Windex vervangen
|1||€ ||€ || ||0% || Wellicht heeft Joran nog een.
|-

| style="background:"| Rigging-12 || Karren grootzeil controleren.
|1||€ ||€ || ||80% || Er zijn problemen geconstateerd met de leuvers van het GZ. Dit moet worden onderzocht. Ook: kijken of we de grote kar van het oude GZ over kunnen zetten naar de top van het nieuwe GZ. / Gebeld met Martijn: karren zaten ondersteboven, zijn omgedraaid. Bouten in karren voorzien van wat locktight voor de zekerheid.
|-

| style="background:"| Rigging-13 || Kar overloop servicen.
|1||€ ||€ ||Niels ||50% || Hij hoeft '''niet''' van de rail af. Niels weet wat de bedoeling is.
|-

| style="background:"| Rigging-14 || boegbeslag terugplaatsen
|1||€ ||€ ||Jurre, diversen ||90% || Alleen nog terugplaatsen
|-

| style="background:"| Rigging-15 || kogels overloopkar vervangen
|1||€ ||€ || Wouter||5% || En hiervoor moet ie wel voor ervan af :)
|-

|}

<div style="page-break-after:auto"></div>

===Engine===
{| class="wikitable sortable"
!scope="col" width="100" | Code
!scope="col" width="200" class="unsortable" | Job
!scope="col" | Prio
!scope="col" | Budget
!scope="col" width="100" | Budget spent
!scope="col" width="100"| Owner
!scope="col" | % Completed
!scope="col" width="250"| Remarks
|-

| style="background:" | Engine-01 || Standaardonderhoud (zie: [[Motor Jaffa#Jaarlijkse_klussen|Algemene gegevens Motor]])
|1||€ ||€ || ||100% ||
|-

| style="background:" | Engine-02|| Gas- en keerkoppelingskabel stopkabel nakijken
|1||€ ||€ || ||100% ||
|-

| style="background:" | Enginge-03 || lager schroefasuithouder vervangen
|1||€ ||€ || ||100% || Er zit heel veel speling op, moet worden vervangen. Moet dan ook de motor mogelijk opnieuw uitgelijnd? / Lager is eruit, nieuwe is besteld. / Deze is vervangen, uitlijning lijkt nog prima. Schroefas moet nog worden vastgemaakt.
|-

| style="background:" | Engine-04 || Schroefasanode vervangen
|1||€ ||€ || ||100% || Is binnen?
|-

|}

<div style="page-break-after:auto"></div>

===GWE===

{| class="wikitable sortable"
!scope="col" width="100" | Code
!scope="col" width="200" class="unsortable" | Job
!scope="col" | Prio
!scope="col" | Budget
!scope="col" width="100" | Budget spent
!scope="col" width="100"| Owner
!scope="col" | % Completed
!scope="col" width="250"| Remarks
|-

|style="background:"| GWE-01 || Schoonmaakazijn in de WC-pomp zuigen om aanslag los te weken
|3||€ ||€ || Romke ||100% ||
|-

| style="background:"| GWE-02 || Afsluiters controleren en servicen.
|1||€ ||€ || ||70% ||Vetkoord bij WC-afsluiters moet jaarlijks worden vervangen.
|-

| style="background:"| GWE-03 || Bilgepompen controleren op werking
|1||€ ||€ ||Marit ||100% || werken goed.
|-

| style="background:"| GWE-04 || USB stopcontact bij mossel verplaatsen naar crew-bags
|1||€ ||€ || ||0% || Samen met Interior-05. Het schroefgat bij de mossel moet worden gedicht met plamuur.
|-

| style="background:"| GWE-05 || stelschroefjes WC-afsluiters plaatsen
|1||€ ||€ ||Romke ||100% || Samen met: GWE-02. Moeten op maat gezaagd worden.
|-

| style="background:"| GWE-07 || Radio en luidspreker debuggen
|1||€ ||€ || Romke||100% || Uit de StaVaZa: 'BB binnenluispreker doet het niet. Volume van de radio gaat op en neer... Mogelijk dat de radio het niet meer naar zijn zin heeft.' / De radio krijgt gewoon spanning, dus waarschijnlijk is de radio zelf stuk. Nieuwe is besteld. / Er is een nieuwe radio geïnstalleerd.
|-

| style="background:"| GWE-07 || plug wc aanvoerslang vaszetten
|1||€ ||€ ||Rens ||100% ||
|-

| style="background:"| GWE-08 || Nieuwe buitenluidspreker BB
|1||€ ||€ || ||20% || [https://www.bax-shop.nl/5-inch-luidsprekers/visaton-fr-13-wp-inbouwluidspreker-5-inch-4-ohm-wit Deze] is besteld.
|-
|}

<div style="page-break-after:auto"></div>

===Interior===

{| class="wikitable sortable"
!scope="col" width="100" | Code
!scope="col" width="200" class="unsortable" | Job
!scope="col" | Prio
!scope="col" | Budget
!scope="col" width="100" | Budget spent
!scope="col" width="100"| Owner
!scope="col" | % Completed
!scope="col" width="250"| Remarks
|-

| style="background:" | Interior-01 || Eindschoonmaak
|1||€ ||€ || ||0% ||
|-

| style="background:" | Interior-02 || Ontwerp nieuwe vloerplanken
|4||€ ||€ || Romke ||0% ||
|-

| style="background:" | Interior-03 || Nieuwe kussens achteronder
|1||€ ||€ ||Romke ||100% || Contact opnemen met Teun. / Helaas geen budget voor :(
|-

| style="background:" | Interior-04 || Vervangen slingertzeiltjes achteronder
|1||€ ||€ ||Wendy, Len ||50% || Ook de plek van bevestiging moet worden aangepast. / Zijn besteld.
|-

| style="background:" | Interior-05 || Crew bags installeren
|2||€ ||€ ||Marit ||0% ||
|-

| style="background:" | Interior-06 || Houder maken voor keukentoolies.
|2||€ ||€ || ||0% || Iets beters en vooral vasters dan het rondslingeren in de maatbeker.
|-

| style="background:" | Interior-07 || Buis kapstok vervangen
|2||€ ||€ || ||100% || Buis nu van aluminium, maar sterkte is discutabel, dus vervangen door een RVS-exemplaar. / sterk zat, niet vervangen
|-

| style="background:" | Interior-09 || gebroken spant repareren
|1||€ ||€ ||Rolf, Len ||50?% ||
|-

|}
<div style="page-break-after:auto"></div>

===Exterior===
{| class="wikitable sortable"
!scope="col" width="100" | Code
!scope="col" width="200" class="unsortable" | Job
!scope="col" | Prio
!scope="col" | Budget
!scope="col" width="100" | Budget spent
!scope="col" width="100"| Owner
!scope="col" | % Completed
!scope="col" width="250"| Remarks
|-

|style="background:"| Exterior-01 || Antifouling
|1||€ ||€ || ||0% || Even bijhouden hoeveel we nou verbruiken. 2 lagen, alle randen en turbulentiegevoelige plekken, 3 lagen.
|-

| style="background:" | Exterior-02 || Bevestiging kiel controleren (Check keel mount)
|1||€ ||€ ||Romke ||100% || Kielbouten (binnen) en flens (buiten) visueel controleren. / Twee centrale moeren zijn nogal roestig. Even invetten met vaseline? / twee kielbouten ingevet met vaseline.
|-

| style="background:" | Exterior-03 || Looplijnen controleren
|1||€ ||€ ||Marit ||100% || zijn goed
|-

|style="background:"| Exterior-04 || Zeereling en schepters controleren
|1||€ ||€ ||Marit, Thomas ||100% || zijn goed
|-

| style="background:" | Exterior-05 || Bevestiging hekstoel SB controleren
|1||€ ||€ ||Romke, Rolf ||100% || Lekt niet. Laten voor wat het is.
|-

| style="background:" | Exterior-06 || Verf waterlijn controleren en bijwerken
|2||€ ||€ || ||100% || Is geschuurd / 1x primer 2x lak
|-

| style="background:" | Exterior-07 || Kras Windmillcup repareren
|5||€ ||€ || ||100% || Niks aan doen.
|-

| style="background:" | Exterior-08 || SB lijnenzak vervangen.
|1||€ ||€ ||Iris ||50% || Oude gaatje zijn dichtgeplamuurd. Schroefjes zijn gekocht. / Oude gaatjes lijn gelakt.
|-

| style="background:" | Exterior-09 || Romp oxaalzuren
|1||€ ||€ ||Len, Rens ||100% ||
|-

| style="background:" | Exterior-10 || Romp waxen
|1||€ ||€ ||Pieter ||0% ||
|-

| style="background:" | Exterior-11 || Kiel repareren.
|1||€ ||€ ||Romke, Olav, Len ||100% || De trailing edge heeft schade. Op BB zijde bulb laat de verf los, hier moet even nieuwe epoxy op. Verder enkele belletjes op de bulb onder de verf.
|-

|}

<div style="page-break-after:auto"></div>

===Inventory===
{| class="wikitable sortable"
!scope="col" width="100" | Code
!scope="col" width="200" class="unsortable" | Job
!scope="col" | Prio
!scope="col" | Budget
!scope="col" width="100" | Budget spent
!scope="col" width="100"| Owner
!scope="col" | % Completed
!scope="col" width="250"| Remarks
|-

| style="background:" | Inven-01 || Uitruimen
|1||€ ||€ ||Tessa, Romke, Olav, Eysse ||100% ||
|-

| style="background:" | Inven-02 || Inruimen
|1||€ ||€ || ||0% ||NODIG:
|-

| style="background:" | Inven-03 || Controleren Grabbag
|3||€ ||€ ||Rens||100% ||NODIG: AA batterijen voor handheld GPS / De GPS is voorzien van verse batterijen.
|-

| style="background:" | Inven-04 || EHBO doos controleren
|1||€ ||€ || ||90% ||NODIG: zie bootschappenlijst
|-

| style="background:" | Inven-05 || Updaten belangrijke papieren map
|1||€ ||€ || Romke ||100% ||
|-

| style="background:" | Inven-06|| Controleren plofvesten
|1||€ ||€ || Marit, Thomas ||90% || Reddingsvesten voor controleren oppompen en niet opblazen i.v.m. vocht. Checken op goed vastzitten van de gascilinder en aanwezigheid van kruisbanden. Ook houdbaarheidsdatum patronen checken en kijken of er genoeg reservepatronen zijn. Lekke vesten direct markeren en weggooien! Nieuwe vesten moeten voorzien zijn van een lampje en sprayhood.
Zie ook: https://www.georgekniest.nl/files/reddingsvesten18788763203524.pdf?_gl=1*10rdcia*_up*MQ..*_ga*MTg1MDI2OTQ4OC4xNzI5NzAwODk2*_ga_YV676PY9T9*MTcyOTcwMDg5NS4xLjEuMTcyOTcwMDkxMy4wLjAuMA..*_ga_KDEPD0PGQY*MTcyOTcwMDg5NS4xLjEuMTcyOTcwMDkxMy4wLjAuNDQ1NzY5NDkz / Wouter heeft de laatste nog om hem te lijmen. Verder klaar.
|-

|style="background:" | Inven-07 || Dan Buoy controleren.
|1||€ ||€ || ||100% ||1 keer per drie jaar. / laatste keer was 2024-2025
|-

|style="background:" | Inven-08 || Check EPIRB
|1||€ ||€ ||Hylke ||100% || Is over datum. Moet nieuw. Op afschrijfschema? / Nieuwe is binnen! Registreren. Goed plek vinden voor certificaat: in de Jaffa aankoopmap? Dan: monteren. / Is gemonteerd. Instructieboekje zit in Gebruiksaanwijzingenmap!
|-

|style="background:" | Inven-09 || Controleren lifelines
|1||€ ||€ || ||100% || Eentje liet de krimpkous een beetje los. Mogelijk willen we die volgende klusseizoen vervangen.
|-

| style="background:" | Inven-10 || Controleren brandblussers.
|1||€ ||€ || ||0% ||
|-

| style="background:" | Inven-11 || Standaard kaarten controleren en updaten (1800-serie)
|3||€ ||€ || ||0% ||
|-

| style="background:" | Inven-12 || Controleren gereedschapskisten etc
|3||€ ||€ || ||100% || Tijdens het vaarseizoen hoort de klusploegleider graag of er zaken ontbreken, opdat hij die kan aanvullen.
|-

| style="background:" | Inven-13|| Bootmansstoel en klimtuig controleren
|1||€ ||€ || ||100% ||zijn goed
|-

| style="background:" | Inven-14 || Vuurwerk controleren
|3 ||€ ||€ ||Joran, Romke ||0% || Mogelijkheden tot elektronisch vuurwerk onderzoeken. / Alles op 1 rode handflare na is over datum en moet vervangen.
|-

| style="background:" | Inven-15 || Inventarislijst maken
|1 ||€ ||€ ||Romke, Olav, Eysse ||20% || Zijn begonnen op papier. / Op papier is af.
|-

| style="background:" | Inven-16 || Stagspanningsmeter aanschaffen
|3 ||€ ||€ || ||0% || Deze? https://www.georgekniest.nl/artikel/7827/sure-surecheck-8-10mm.html Op zoek gaan naar: omrekentabel voor dyform
|-

| style="background:" | Inven-17 || Drukknopen plofvesten
|2 ||€ ||€ || ||90% || De plofvesten onderin van enkele (plastic) drukknopen voorzien om slijtage tegen te gaan. / Nog 1 plofvest te doen.
|-

| style="background:" | Inven-18 || Inventaris aanvullen.
|3 ||€ ||€ || ||0% ||
* Tenminste 2 snijmessen, liefst drie. Vergeet niet te kijken naar de maten van de houders in het pannenvak.
* Nieuw RVS-codeslot reddingvlot.
* Nieuwe multimeter (Stores?)
|-

| style="background:" | Inven-19 || Keukeninventaris afwassen
|1 ||€ ||€ || ||0% || Even wachten op de spoelkeuken. / De spoelkeuken is klaar, [[Feut|feutjes]], afwassen maar!
|-

|}

<div style="page-break-after:always"></div>

==Begroting==

In te vullen door de klusploegleider.

{| class="wikitable sortable"
!Post || Budget || Wat we nu willen || || Uitgegeven
|-
|Algemeen || || || ||
|-
|Rigging|| || || ||
|-
|Engine|| || || ||
|-
|GWE || || || ||
|-
|Interior|| || || ||
|-
|Exterior|| || || ||
|-
|Inventory || || || ||
|-
|Loods algemeen || || || ||
|-
|(Reservering) Grote uitgave || || || ||
|-
|Vaarseizoen || || || ||
|-
|Onvoorzien || || || ||
|-
!Totaal || 3500 || || ||
|-
|}

== Klussen voor volgend seizoen ==
* Nieuwe kussens achteronder
* Nieuw plofvest 1x
* 1x Nieuwe lifeline

== Bijlagen ==
=== Benodigd inventaris noodvuurwerk ===

Nodig volgens reglementen (OSR3):
{| {{prettytable}}
|-
! '''soort vuurwerk''' || '''aantal'''
|-
|Rode Parachutes || ''niet verplicht''
|-
|Rode Handflares || 4
|-
|Oranje Rookpotten|| 2
|-
|Witte Handflares || ''niet verplicht''
|}

=== Foto's ===
[[Afbeelding:TuffLuffJaffa_17_11_2025.jpeg|125px]]

== Zie ook ==
* [[Grote klussen (Jaffa)]]
* [[Kluslijst Jaffa Template]]
* [[Kluslijst Jaffa 2024-2025]]
* [[Kluslijst Jaffa 2023-2024]]
* [[Kluslijst Jaffa 2022-2023]]
* [[Kluslijst Jaffa 2021-2022]]
* [[Kluslijst Jaffa 2020-2021]]
* [[Kluslijst Jaffa 2019-2020]]
* [[Kluslijst Jaffa 2018-2019]]
* [[Kluslijst Jaffa 2017-2018]]
* [[Kluslijst Jaffa 2016-2017]]
* [[Kluslijst Jaffa 2015-2016]]
* [[Kluslijst Jaffa 2014-2015]]
* [[Kluslijst Jaffa 2013-2014]]
* [[Kluslijst Jaffa tijdens het seizoen 2013]]
* [[Kluslijst Jaffa 2012-2013]]
* [[Kluslijst Jaffa tijdens het seizoen 2012]]
* [[Kluslijst Jaffa 2011-2012]]
* [[Kluslijst Jaffa tijdens het seizoen 2011]]
* [[Kluslijst Jaffa 2010-2011]]
* [[Zeezeilklaarmaken 2010]]
* [[Zeezeilklaarmaken 2008]]

[[categorie:Jaffa]][[categorie:kluswiki]]

Kluslijst Jaffa 2025-2026

2026-03-02T19:22:17Z

Rjansonius: /* Interior */

'''Klusploegleider''': Romke

'''Contact''': rjansonius@euros.nl

'''Vragen'''
Ik ben zoveel mogelijk aanwezig tijdens de klusavonden op maandag en als ik kan tijdens klusweekenden. Dan ben ik beschikbaar voor vragen. Daarbuiten kun je je vraag naar mij e-mailen.

'''Verzoeken / Wensen voor Jaffa'''
Heb je een verzoek of wens voor Jaffa? Stuur mij een e-mail met daarin het volgende:
* wat je graag zou willen
* wat daarvoor nodig is (en wat het kost)
* hoe je het wil gaan doen
(Alleen) Dan zal ik je verzoek in overweging nemen.

''! Verzoeken voor het klusseizoen 2025-2026 moet ik vóór 1 oktober 2025 hebben ontvangen.''

'''En verder'''
* Mis je iets op de kluslijst? Stuur een mail (niet zelf toevoegen!)!
* Dingen nodig? Laat het mij of de Matco weten.
* Uitgaven graag invullen in de kolom 'budget spend' voor de betreffende klus.
* Voortgang bijwerken!

'''Kosten / uitgaven: '''
Moet / wil je dingen kopen? Dan moet je eerst '''toestemming''' vragen aan de klusploegleider of de Materiaalcommissaris. Als je geen toestemming vraagt, mag je je kosten niet declareren en krijg je je geld niet terug.

'''Priority'''
# Needs to be done in the maintenance season
# Preferably done during the maintenance season
# Could be done in the sailing season
# Can be posponed to the next maintenance season
# We can also leave this be

==Overview==

===Rigging===

{| class="wikitable sortable"
!scope="col" width="100" | Code
!scope="col" width="200" class="unsortable" | Job
!scope="col" | Prio
!scope="col" | Budget
!scope="col" width="100" | Budget spend
!scope="col" width="100"| Owner
!scope="col" | % Completed
!scope="col" width="250"| Remarks
|-

| style="background:" | Rigging-01 || Controleren Mast
|1||€ ||€ || ||100% || Goed bevonden. Een klein hapje uit de voorkant van TuffLuff (zie foto onderaan). Geen probleem bevonden.
|-

| style="background:" | Rigging-02 || Klemmen en blokken controleren
|1||€ ||€ ||Romke ||100% ||
|-

| style="background:" | Rigging-03 || Lijnen controleren
|1||€ ||€ || ||100% ||
|-

| style="background:g" | Rigging-04 || Lieren schoonmaken en vetten (Zie [[klusdraaiboek Jaffa]])
|1||€ ||€ ||Ewoud, Hylke ||100% || Schootlieren zijn klaar. Vallieren nog controleren en zo nodig schoonmaken. / alle 4 lieren zijn schoongemaakt
|-

| style="background:" | Rigging-05 || Lijnen wassen
|1||€ ||€ || ||100% ||
|-

| style="background:" | Rigging-06 || Zeilen controleren
|1||€ ||€ ||Romke ||100% || GZ: goed; WF: goed; HA: slecht, veel delaminatie. 1 scheur van ca 5 cm langs het achterlijk is geplakt. Verder langs het achterlijk een aantal bijna-gaatjes; G1: goed; SF:goed
|-

| style="background:" | Rigging-07 || Verstaging controleren.
|1||€ ||€ ||Iris, Olav, Eysse ||100% || Geen bijzonderheden.
|-

| style="background:"| Rigging-08 || Controleren boegbeslag
|1||€ ||€ ||Romke||100% || Boegbeslag verwijderd. Vies en veel kitresten. Houten kern niet rot, moet wel geïnjecteerd worden. Zie Rigging-14
|-

| style="background:"| Rigging-09 || Verstaging laten controleren
|2||€ ||€ || ||0% || Overlegging met Matcie en Penningmeester over mogelijkheden
|-

| style="background:"| Rigging-10 || Onderhoud klemmen en blokken
|1||€ ||€ || ||0% || De volgende klemmen behoeven onderhoud: neerhouder pit SB; klem onderlijk pit; klem cunningham pit; schootklem BB. De volgende blokjes moeten vervangen worden: <s>SB genuablok steller</s>, bovenste van vaste blokken op rail vooraan; schilpadblok SB barberhauler. / Alle 4 klemmen zijn geserviced en weer geplaatst. Alleen de dopjes nog op de boutjes aan de binnenkant. Schildpadblokken barbies worden besteld.
|-

| style="background:"| Rigging-11 || Houder Windex vervangen
|1||€ ||€ || ||0% || Wellicht heeft Joran nog een.
|-

| style="background:"| Rigging-12 || Karren grootzeil controleren.
|1||€ ||€ || ||80% || Er zijn problemen geconstateerd met de leuvers van het GZ. Dit moet worden onderzocht. Ook: kijken of we de grote kar van het oude GZ over kunnen zetten naar de top van het nieuwe GZ. / Gebeld met Martijn: karren zaten ondersteboven, zijn omgedraaid. Bouten in karren voorzien van wat locktight voor de zekerheid.
|-

| style="background:"| Rigging-13 || Kar overloop servicen.
|1||€ ||€ ||Niels ||50% || Hij hoeft '''niet''' van de rail af. Niels weet wat de bedoeling is.
|-

| style="background:"| Rigging-14 || boegbeslag terugplaatsen
|1||€ ||€ ||Jurre, diversen ||90% || Alleen nog terugplaatsen
|-

| style="background:"| Rigging-15 || kogels overloopkar vervangen
|1||€ ||€ || Wouter||5% || En hiervoor moet ie wel voor ervan af :)
|-

|}

<div style="page-break-after:auto"></div>

===Engine===
{| class="wikitable sortable"
!scope="col" width="100" | Code
!scope="col" width="200" class="unsortable" | Job
!scope="col" | Prio
!scope="col" | Budget
!scope="col" width="100" | Budget spent
!scope="col" width="100"| Owner
!scope="col" | % Completed
!scope="col" width="250"| Remarks
|-

| style="background:" | Engine-01 || Standaardonderhoud (zie: [[Motor Jaffa#Jaarlijkse_klussen|Algemene gegevens Motor]])
|1||€ ||€ || ||100% ||
|-

| style="background:" | Engine-02|| Gas- en keerkoppelingskabel stopkabel nakijken
|1||€ ||€ || ||100% ||
|-

| style="background:" | Enginge-03 || lager schroefasuithouder vervangen
|1||€ ||€ || ||100% || Er zit heel veel speling op, moet worden vervangen. Moet dan ook de motor mogelijk opnieuw uitgelijnd? / Lager is eruit, nieuwe is besteld. / Deze is vervangen, uitlijning lijkt nog prima. Schroefas moet nog worden vastgemaakt.
|-

| style="background:" | Engine-04 || Schroefasanode vervangen
|1||€ ||€ || ||100% || Is binnen?
|-

|}

<div style="page-break-after:auto"></div>

===GWE===

{| class="wikitable sortable"
!scope="col" width="100" | Code
!scope="col" width="200" class="unsortable" | Job
!scope="col" | Prio
!scope="col" | Budget
!scope="col" width="100" | Budget spent
!scope="col" width="100"| Owner
!scope="col" | % Completed
!scope="col" width="250"| Remarks
|-

|style="background:"| GWE-01 || Schoonmaakazijn in de WC-pomp zuigen om aanslag los te weken
|3||€ ||€ || Romke ||100% ||
|-

| style="background:"| GWE-02 || Afsluiters controleren en servicen.
|1||€ ||€ || ||70% ||Vetkoord bij WC-afsluiters moet jaarlijks worden vervangen.
|-

| style="background:"| GWE-03 || Bilgepompen controleren op werking
|1||€ ||€ ||Marit ||100% || werken goed.
|-

| style="background:"| GWE-04 || USB stopcontact bij mossel verplaatsen naar crew-bags
|1||€ ||€ || ||0% || Samen met Interior-05. Het schroefgat bij de mossel moet worden gedicht met plamuur.
|-

| style="background:"| GWE-05 || stelschroefjes WC-afsluiters plaatsen
|1||€ ||€ ||Romke ||100% || Samen met: GWE-02. Moeten op maat gezaagd worden.
|-

| style="background:"| GWE-07 || Radio en luidspreker debuggen
|1||€ ||€ || Romke||100% || Uit de StaVaZa: 'BB binnenluispreker doet het niet. Volume van de radio gaat op en neer... Mogelijk dat de radio het niet meer naar zijn zin heeft.' / De radio krijgt gewoon spanning, dus waarschijnlijk is de radio zelf stuk. Nieuwe is besteld. / Er is een nieuwe radio geïnstalleerd.
|-

| style="background:"| GWE-07 || plug wc aanvoerslang vaszetten
|1||€ ||€ ||Rens ||100% ||
|-

| style="background:"| GWE-08 || Nieuwe buitenluidspreker BB
|1||€ ||€ || ||20% || [https://www.bax-shop.nl/5-inch-luidsprekers/visaton-fr-13-wp-inbouwluidspreker-5-inch-4-ohm-wit Deze] is besteld.
|-
|}

<div style="page-break-after:auto"></div>

===Interior===

{| class="wikitable sortable"
!scope="col" width="100" | Code
!scope="col" width="200" class="unsortable" | Job
!scope="col" | Prio
!scope="col" | Budget
!scope="col" width="100" | Budget spent
!scope="col" width="100"| Owner
!scope="col" | % Completed
!scope="col" width="250"| Remarks
|-

| style="background:" | Interior-01 || Eindschoonmaak
|1||€ ||€ || ||0% ||
|-

| style="background:" | Interior-02 || Ontwerp nieuwe vloerplanken
|4||€ ||€ || Romke ||0% ||
|-

| style="background:" | Interior-03 || Nieuwe kussens achteronder
|1||€ ||€ ||Romke ||100% || Contact opnemen met Teun. / Helaas geen budget voor :(
|-

| style="background:" | Interior-04 || Vervangen slingertzeiltjes achteronder
|1||€ ||€ ||Wendy, Len ||50% || Ook de plek van bevestiging moet worden aangepast. / Zijn besteld.
|-

| style="background:" | Interior-05 || Crew bags installeren
|2||€ ||€ ||Marit ||0% ||
|-

| style="background:" | Interior-06 || Houder maken voor keukentoolies.
|2||€ ||€ || ||0% || Iets beters en vooral vasters dan het rondslingeren in de maatbeker.
|-

| style="background:" | Interior-07 || Buis kapstok vervangen
|2||€ ||€ || ||100% || Buis nu van aluminium, maar sterkte is discutabel, dus vervangen door een RVS-exemplaar. / sterk zat, niet vervangen
|-

| style="background:" | Interior-09 || gebroken spant repareren
|1||€ ||€ ||Rolf, Len ||50?% ||
|-

|}
<div style="page-break-after:auto"></div>

===Exterior===
{| class="wikitable sortable"
!scope="col" width="100" | Code
!scope="col" width="200" class="unsortable" | Job
!scope="col" | Prio
!scope="col" | Budget
!scope="col" width="100" | Budget spent
!scope="col" width="100"| Owner
!scope="col" | % Completed
!scope="col" width="250"| Remarks
|-

|style="background:"| Exterior-01 || Antifouling
|1||€ ||€ || ||0% || Even bijhouden hoeveel we nou verbruiken. 2 lagen, alle randen en turbulentiegevoelige plekken, 3 lagen.
|-

| style="background:" | Exterior-02 || Bevestiging kiel controleren (Check keel mount)
|1||€ ||€ ||Romke ||100% || Kielbouten (binnen) en flens (buiten) visueel controleren. / Twee centrale moeren zijn nogal roestig. Even invetten met vaseline? / twee kielbouten ingevet met vaseline.
|-

| style="background:" | Exterior-03 || Looplijnen controleren
|1||€ ||€ ||Marit ||100% || zijn goed
|-

|style="background:"| Exterior-04 || Zeereling en schepters controleren
|1||€ ||€ ||Marit, Thomas ||100% || zijn goed
|-

| style="background:" | Exterior-05 || Bevestiging hekstoel SB controleren
|1||€ ||€ ||Romke, Rolf ||100% || Lekt niet. Laten voor wat het is.
|-

| style="background:" | Exterior-06 || Verf waterlijn controleren en bijwerken
|2||€ ||€ || ||100% || Is geschuurd / 1x primer 2x lak
|-

| style="background:" | Exterior-07 || Kras Windmillcup repareren
|5||€ ||€ || ||100% || Niks aan doen.
|-

| style="background:" | Exterior-08 || SB lijnenzak vervangen.
|1||€ ||€ || ||50% || Oude gaatje zijn dichtgeplamuurd. Schroefjes zijn gekocht. / Oude gaatjes lijn gelakt.
|-

| style="background:" | Exterior-09 || Romp oxaalzuren
|1||€ ||€ ||Len, Rens ||100% ||
|-

| style="background:" | Exterior-10 || Romp waxen
|1||€ ||€ || ||0% ||
|-

| style="background:" | Exterior-11 || Kiel repareren.
|1||€ ||€ || ||0% || De trailing edge heeft schade. Op BB zijde bulb laat de verf los, hier moet even nieuwe epoxy op. Verder enkele belletjes op de bulb onder de verf.
|-

|}

<div style="page-break-after:auto"></div>

===Inventory===
{| class="wikitable sortable"
!scope="col" width="100" | Code
!scope="col" width="200" class="unsortable" | Job
!scope="col" | Prio
!scope="col" | Budget
!scope="col" width="100" | Budget spent
!scope="col" width="100"| Owner
!scope="col" | % Completed
!scope="col" width="250"| Remarks
|-

| style="background:" | Inven-01 || Uitruimen
|1||€ ||€ ||Tessa, Romke, Olav, Eysse ||100% ||
|-

| style="background:" | Inven-02 || Inruimen
|1||€ ||€ || ||0% ||NODIG:
|-

| style="background:" | Inven-03 || Controleren Grabbag
|3||€ ||€ ||Rens||100% ||NODIG: AA batterijen voor handheld GPS / De GPS is voorzien van verse batterijen.
|-

| style="background:" | Inven-04 || EHBO doos controleren
|1||€ ||€ || ||90% ||NODIG: zie bootschappenlijst
|-

| style="background:" | Inven-05 || Updaten belangrijke papieren map
|1||€ ||€ || Romke ||100% ||
|-

| style="background:" | Inven-06|| Controleren plofvesten
|1||€ ||€ || Marit, Thomas ||90% || Reddingsvesten voor controleren oppompen en niet opblazen i.v.m. vocht. Checken op goed vastzitten van de gascilinder en aanwezigheid van kruisbanden. Ook houdbaarheidsdatum patronen checken en kijken of er genoeg reservepatronen zijn. Lekke vesten direct markeren en weggooien! Nieuwe vesten moeten voorzien zijn van een lampje en sprayhood.
Zie ook: https://www.georgekniest.nl/files/reddingsvesten18788763203524.pdf?_gl=1*10rdcia*_up*MQ..*_ga*MTg1MDI2OTQ4OC4xNzI5NzAwODk2*_ga_YV676PY9T9*MTcyOTcwMDg5NS4xLjEuMTcyOTcwMDkxMy4wLjAuMA..*_ga_KDEPD0PGQY*MTcyOTcwMDg5NS4xLjEuMTcyOTcwMDkxMy4wLjAuNDQ1NzY5NDkz / Wouter heeft de laatste nog om hem te lijmen. Verder klaar.
|-

|style="background:" | Inven-07 || Dan Buoy controleren.
|1||€ ||€ || ||100% ||1 keer per drie jaar. / laatste keer was 2024-2025
|-

|style="background:" | Inven-08 || Check EPIRB
|1||€ ||€ ||Hylke ||100% || Is over datum. Moet nieuw. Op afschrijfschema? / Nieuwe is binnen! Registreren. Goed plek vinden voor certificaat: in de Jaffa aankoopmap? Dan: monteren. / Is gemonteerd. Instructieboekje zit in Gebruiksaanwijzingenmap!
|-

|style="background:" | Inven-09 || Controleren lifelines
|1||€ ||€ || ||100% || Eentje liet de krimpkous een beetje los. Mogelijk willen we die volgende klusseizoen vervangen.
|-

| style="background:" | Inven-10 || Controleren brandblussers.
|1||€ ||€ || ||0% ||
|-

| style="background:" | Inven-11 || Standaard kaarten controleren en updaten (1800-serie)
|3||€ ||€ || ||0% ||
|-

| style="background:" | Inven-12 || Controleren gereedschapskisten etc
|3||€ ||€ || ||100% || Tijdens het vaarseizoen hoort de klusploegleider graag of er zaken ontbreken, opdat hij die kan aanvullen.
|-

| style="background:" | Inven-13|| Bootmansstoel en klimtuig controleren
|1||€ ||€ || ||100% ||zijn goed
|-

| style="background:" | Inven-14 || Vuurwerk controleren
|3 ||€ ||€ ||Joran, Romke ||0% || Mogelijkheden tot elektronisch vuurwerk onderzoeken. / Alles op 1 rode handflare na is over datum en moet vervangen.
|-

| style="background:" | Inven-15 || Inventarislijst maken
|1 ||€ ||€ ||Romke, Olav, Eysse ||20% || Zijn begonnen op papier. / Op papier is af.
|-

| style="background:" | Inven-16 || Stagspanningsmeter aanschaffen
|3 ||€ ||€ || ||0% || Deze? https://www.georgekniest.nl/artikel/7827/sure-surecheck-8-10mm.html Op zoek gaan naar: omrekentabel voor dyform
|-

| style="background:" | Inven-17 || Drukknopen plofvesten
|2 ||€ ||€ || ||90% || De plofvesten onderin van enkele (plastic) drukknopen voorzien om slijtage tegen te gaan. / Nog 1 plofvest te doen.
|-

| style="background:" | Inven-18 || Inventaris aanvullen.
|3 ||€ ||€ || ||0% ||
* Tenminste 2 snijmessen, liefst drie. Vergeet niet te kijken naar de maten van de houders in het pannenvak.
* Nieuw RVS-codeslot reddingvlot.
* Nieuwe multimeter (Stores?)
|-

| style="background:" | Inven-19 || Keukeninventaris afwassen
|1 ||€ ||€ || ||0% || Even wachten op de spoelkeuken. / De spoelkeuken is klaar, [[Feut|feutjes]], afwassen maar!
|-

|}

<div style="page-break-after:always"></div>

==Begroting==

In te vullen door de klusploegleider.

{| class="wikitable sortable"
!Post || Budget || Wat we nu willen || || Uitgegeven
|-
|Algemeen || || || ||
|-
|Rigging|| || || ||
|-
|Engine|| || || ||
|-
|GWE || || || ||
|-
|Interior|| || || ||
|-
|Exterior|| || || ||
|-
|Inventory || || || ||
|-
|Loods algemeen || || || ||
|-
|(Reservering) Grote uitgave || || || ||
|-
|Vaarseizoen || || || ||
|-
|Onvoorzien || || || ||
|-
!Totaal || 3500 || || ||
|-
|}

== Klussen voor volgend seizoen ==
* Nieuwe kussens achteronder
* Nieuw plofvest 1x
* 1x Nieuwe lifeline

== Bijlagen ==
=== Benodigd inventaris noodvuurwerk ===

Nodig volgens reglementen (OSR3):
{| {{prettytable}}
|-
! '''soort vuurwerk''' || '''aantal'''
|-
|Rode Parachutes || ''niet verplicht''
|-
|Rode Handflares || 4
|-
|Oranje Rookpotten|| 2
|-
|Witte Handflares || ''niet verplicht''
|}

=== Foto's ===
[[Afbeelding:TuffLuffJaffa_17_11_2025.jpeg|125px]]

== Zie ook ==
* [[Grote klussen (Jaffa)]]
* [[Kluslijst Jaffa Template]]
* [[Kluslijst Jaffa 2024-2025]]
* [[Kluslijst Jaffa 2023-2024]]
* [[Kluslijst Jaffa 2022-2023]]
* [[Kluslijst Jaffa 2021-2022]]
* [[Kluslijst Jaffa 2020-2021]]
* [[Kluslijst Jaffa 2019-2020]]
* [[Kluslijst Jaffa 2018-2019]]
* [[Kluslijst Jaffa 2017-2018]]
* [[Kluslijst Jaffa 2016-2017]]
* [[Kluslijst Jaffa 2015-2016]]
* [[Kluslijst Jaffa 2014-2015]]
* [[Kluslijst Jaffa 2013-2014]]
* [[Kluslijst Jaffa tijdens het seizoen 2013]]
* [[Kluslijst Jaffa 2012-2013]]
* [[Kluslijst Jaffa tijdens het seizoen 2012]]
* [[Kluslijst Jaffa 2011-2012]]
* [[Kluslijst Jaffa tijdens het seizoen 2011]]
* [[Kluslijst Jaffa 2010-2011]]
* [[Zeezeilklaarmaken 2010]]
* [[Zeezeilklaarmaken 2008]]

[[categorie:Jaffa]][[categorie:kluswiki]]

Kluslijst Jaffa 2025-2026

2026-03-02T19:19:58Z

Rjansonius: /* Engine */

'''Klusploegleider''': Romke

'''Contact''': rjansonius@euros.nl

'''Vragen'''
Ik ben zoveel mogelijk aanwezig tijdens de klusavonden op maandag en als ik kan tijdens klusweekenden. Dan ben ik beschikbaar voor vragen. Daarbuiten kun je je vraag naar mij e-mailen.

'''Verzoeken / Wensen voor Jaffa'''
Heb je een verzoek of wens voor Jaffa? Stuur mij een e-mail met daarin het volgende:
* wat je graag zou willen
* wat daarvoor nodig is (en wat het kost)
* hoe je het wil gaan doen
(Alleen) Dan zal ik je verzoek in overweging nemen.

''! Verzoeken voor het klusseizoen 2025-2026 moet ik vóór 1 oktober 2025 hebben ontvangen.''

'''En verder'''
* Mis je iets op de kluslijst? Stuur een mail (niet zelf toevoegen!)!
* Dingen nodig? Laat het mij of de Matco weten.
* Uitgaven graag invullen in de kolom 'budget spend' voor de betreffende klus.
* Voortgang bijwerken!

'''Kosten / uitgaven: '''
Moet / wil je dingen kopen? Dan moet je eerst '''toestemming''' vragen aan de klusploegleider of de Materiaalcommissaris. Als je geen toestemming vraagt, mag je je kosten niet declareren en krijg je je geld niet terug.

'''Priority'''
# Needs to be done in the maintenance season
# Preferably done during the maintenance season
# Could be done in the sailing season
# Can be posponed to the next maintenance season
# We can also leave this be

==Overview==

===Rigging===

{| class="wikitable sortable"
!scope="col" width="100" | Code
!scope="col" width="200" class="unsortable" | Job
!scope="col" | Prio
!scope="col" | Budget
!scope="col" width="100" | Budget spend
!scope="col" width="100"| Owner
!scope="col" | % Completed
!scope="col" width="250"| Remarks
|-

| style="background:" | Rigging-01 || Controleren Mast
|1||€ ||€ || ||100% || Goed bevonden. Een klein hapje uit de voorkant van TuffLuff (zie foto onderaan). Geen probleem bevonden.
|-

| style="background:" | Rigging-02 || Klemmen en blokken controleren
|1||€ ||€ ||Romke ||100% ||
|-

| style="background:" | Rigging-03 || Lijnen controleren
|1||€ ||€ || ||100% ||
|-

| style="background:g" | Rigging-04 || Lieren schoonmaken en vetten (Zie [[klusdraaiboek Jaffa]])
|1||€ ||€ ||Ewoud, Hylke ||100% || Schootlieren zijn klaar. Vallieren nog controleren en zo nodig schoonmaken. / alle 4 lieren zijn schoongemaakt
|-

| style="background:" | Rigging-05 || Lijnen wassen
|1||€ ||€ || ||100% ||
|-

| style="background:" | Rigging-06 || Zeilen controleren
|1||€ ||€ ||Romke ||100% || GZ: goed; WF: goed; HA: slecht, veel delaminatie. 1 scheur van ca 5 cm langs het achterlijk is geplakt. Verder langs het achterlijk een aantal bijna-gaatjes; G1: goed; SF:goed
|-

| style="background:" | Rigging-07 || Verstaging controleren.
|1||€ ||€ ||Iris, Olav, Eysse ||100% || Geen bijzonderheden.
|-

| style="background:"| Rigging-08 || Controleren boegbeslag
|1||€ ||€ ||Romke||100% || Boegbeslag verwijderd. Vies en veel kitresten. Houten kern niet rot, moet wel geïnjecteerd worden. Zie Rigging-14
|-

| style="background:"| Rigging-09 || Verstaging laten controleren
|2||€ ||€ || ||0% || Overlegging met Matcie en Penningmeester over mogelijkheden
|-

| style="background:"| Rigging-10 || Onderhoud klemmen en blokken
|1||€ ||€ || ||0% || De volgende klemmen behoeven onderhoud: neerhouder pit SB; klem onderlijk pit; klem cunningham pit; schootklem BB. De volgende blokjes moeten vervangen worden: <s>SB genuablok steller</s>, bovenste van vaste blokken op rail vooraan; schilpadblok SB barberhauler. / Alle 4 klemmen zijn geserviced en weer geplaatst. Alleen de dopjes nog op de boutjes aan de binnenkant. Schildpadblokken barbies worden besteld.
|-

| style="background:"| Rigging-11 || Houder Windex vervangen
|1||€ ||€ || ||0% || Wellicht heeft Joran nog een.
|-

| style="background:"| Rigging-12 || Karren grootzeil controleren.
|1||€ ||€ || ||80% || Er zijn problemen geconstateerd met de leuvers van het GZ. Dit moet worden onderzocht. Ook: kijken of we de grote kar van het oude GZ over kunnen zetten naar de top van het nieuwe GZ. / Gebeld met Martijn: karren zaten ondersteboven, zijn omgedraaid. Bouten in karren voorzien van wat locktight voor de zekerheid.
|-

| style="background:"| Rigging-13 || Kar overloop servicen.
|1||€ ||€ ||Niels ||50% || Hij hoeft '''niet''' van de rail af. Niels weet wat de bedoeling is.
|-

| style="background:"| Rigging-14 || boegbeslag terugplaatsen
|1||€ ||€ ||Jurre, diversen ||90% || Alleen nog terugplaatsen
|-

| style="background:"| Rigging-15 || kogels overloopkar vervangen
|1||€ ||€ || Wouter||5% || En hiervoor moet ie wel voor ervan af :)
|-

|}

<div style="page-break-after:auto"></div>

===Engine===
{| class="wikitable sortable"
!scope="col" width="100" | Code
!scope="col" width="200" class="unsortable" | Job
!scope="col" | Prio
!scope="col" | Budget
!scope="col" width="100" | Budget spent
!scope="col" width="100"| Owner
!scope="col" | % Completed
!scope="col" width="250"| Remarks
|-

| style="background:" | Engine-01 || Standaardonderhoud (zie: [[Motor Jaffa#Jaarlijkse_klussen|Algemene gegevens Motor]])
|1||€ ||€ || ||100% ||
|-

| style="background:" | Engine-02|| Gas- en keerkoppelingskabel stopkabel nakijken
|1||€ ||€ || ||100% ||
|-

| style="background:" | Enginge-03 || lager schroefasuithouder vervangen
|1||€ ||€ || ||100% || Er zit heel veel speling op, moet worden vervangen. Moet dan ook de motor mogelijk opnieuw uitgelijnd? / Lager is eruit, nieuwe is besteld. / Deze is vervangen, uitlijning lijkt nog prima. Schroefas moet nog worden vastgemaakt.
|-

| style="background:" | Engine-04 || Schroefasanode vervangen
|1||€ ||€ || ||100% || Is binnen?
|-

|}

<div style="page-break-after:auto"></div>

===GWE===

{| class="wikitable sortable"
!scope="col" width="100" | Code
!scope="col" width="200" class="unsortable" | Job
!scope="col" | Prio
!scope="col" | Budget
!scope="col" width="100" | Budget spent
!scope="col" width="100"| Owner
!scope="col" | % Completed
!scope="col" width="250"| Remarks
|-

|style="background:"| GWE-01 || Schoonmaakazijn in de WC-pomp zuigen om aanslag los te weken
|3||€ ||€ || Romke ||100% ||
|-

| style="background:"| GWE-02 || Afsluiters controleren en servicen.
|1||€ ||€ || ||70% ||Vetkoord bij WC-afsluiters moet jaarlijks worden vervangen.
|-

| style="background:"| GWE-03 || Bilgepompen controleren op werking
|1||€ ||€ ||Marit ||100% || werken goed.
|-

| style="background:"| GWE-04 || USB stopcontact bij mossel verplaatsen naar crew-bags
|1||€ ||€ || ||0% || Samen met Interior-05. Het schroefgat bij de mossel moet worden gedicht met plamuur.
|-

| style="background:"| GWE-05 || stelschroefjes WC-afsluiters plaatsen
|1||€ ||€ ||Romke ||100% || Samen met: GWE-02. Moeten op maat gezaagd worden.
|-

| style="background:"| GWE-07 || Radio en luidspreker debuggen
|1||€ ||€ || Romke||100% || Uit de StaVaZa: 'BB binnenluispreker doet het niet. Volume van de radio gaat op en neer... Mogelijk dat de radio het niet meer naar zijn zin heeft.' / De radio krijgt gewoon spanning, dus waarschijnlijk is de radio zelf stuk. Nieuwe is besteld. / Er is een nieuwe radio geïnstalleerd.
|-

| style="background:"| GWE-07 || plug wc aanvoerslang vaszetten
|1||€ ||€ ||Rens ||100% ||
|-

| style="background:"| GWE-08 || Nieuwe buitenluidspreker BB
|1||€ ||€ || ||20% || [https://www.bax-shop.nl/5-inch-luidsprekers/visaton-fr-13-wp-inbouwluidspreker-5-inch-4-ohm-wit Deze] is besteld.
|-
|}

<div style="page-break-after:auto"></div>

===Interior===

{| class="wikitable sortable"
!scope="col" width="100" | Code
!scope="col" width="200" class="unsortable" | Job
!scope="col" | Prio
!scope="col" | Budget
!scope="col" width="100" | Budget spent
!scope="col" width="100"| Owner
!scope="col" | % Completed
!scope="col" width="250"| Remarks
|-

| style="background:" | Interior-01 || Eindschoonmaak
|1||€ ||€ || ||0% ||
|-

| style="background:" | Interior-02 || Ontwerp nieuwe vloerplanken
|4||€ ||€ || Romke ||0% ||
|-

| style="background:" | Interior-03 || Nieuwe kussens achteronder
|1||€ ||€ ||Romke ||100% || Contact opnemen met Teun. / Helaas geen budget voor :(
|-

| style="background:" | Interior-04 || Vervangen slingertzeiltjes achteronder
|1||€ ||€ || ||0% || Ook de plek van bevestiging moet worden aangepast. / Zijn besteld.
|-

| style="background:" | Interior-05 || Crew bags installeren
|2||€ ||€ || ||0% ||
|-

| style="background:" | Interior-06 || Houder maken voor keukentoolies.
|2||€ ||€ || ||0% || Iets beters en vooral vasters dan het rondslingeren in de maatbeker.
|-

| style="background:" | Interior-07 || Buis kapstok vervangen
|2||€ ||€ || ||100% || Buis nu van aluminium, maar sterkte is discutabel, dus vervangen door een RVS-exemplaar. / sterk zat, niet vervangen
|-

| style="background:" | Interior-09 || gebroken spant repareren
|1||€ ||€ ||Rolf, Len ||0% ||
|-

|}
<div style="page-break-after:auto"></div>

===Exterior===
{| class="wikitable sortable"
!scope="col" width="100" | Code
!scope="col" width="200" class="unsortable" | Job
!scope="col" | Prio
!scope="col" | Budget
!scope="col" width="100" | Budget spent
!scope="col" width="100"| Owner
!scope="col" | % Completed
!scope="col" width="250"| Remarks
|-

|style="background:"| Exterior-01 || Antifouling
|1||€ ||€ || ||0% || Even bijhouden hoeveel we nou verbruiken. 2 lagen, alle randen en turbulentiegevoelige plekken, 3 lagen.
|-

| style="background:" | Exterior-02 || Bevestiging kiel controleren (Check keel mount)
|1||€ ||€ ||Romke ||100% || Kielbouten (binnen) en flens (buiten) visueel controleren. / Twee centrale moeren zijn nogal roestig. Even invetten met vaseline? / twee kielbouten ingevet met vaseline.
|-

| style="background:" | Exterior-03 || Looplijnen controleren
|1||€ ||€ ||Marit ||100% || zijn goed
|-

|style="background:"| Exterior-04 || Zeereling en schepters controleren
|1||€ ||€ ||Marit, Thomas ||100% || zijn goed
|-

| style="background:" | Exterior-05 || Bevestiging hekstoel SB controleren
|1||€ ||€ ||Romke, Rolf ||100% || Lekt niet. Laten voor wat het is.
|-

| style="background:" | Exterior-06 || Verf waterlijn controleren en bijwerken
|2||€ ||€ || ||100% || Is geschuurd / 1x primer 2x lak
|-

| style="background:" | Exterior-07 || Kras Windmillcup repareren
|5||€ ||€ || ||100% || Niks aan doen.
|-

| style="background:" | Exterior-08 || SB lijnenzak vervangen.
|1||€ ||€ || ||50% || Oude gaatje zijn dichtgeplamuurd. Schroefjes zijn gekocht. / Oude gaatjes lijn gelakt.
|-

| style="background:" | Exterior-09 || Romp oxaalzuren
|1||€ ||€ ||Len, Rens ||100% ||
|-

| style="background:" | Exterior-10 || Romp waxen
|1||€ ||€ || ||0% ||
|-

| style="background:" | Exterior-11 || Kiel repareren.
|1||€ ||€ || ||0% || De trailing edge heeft schade. Op BB zijde bulb laat de verf los, hier moet even nieuwe epoxy op. Verder enkele belletjes op de bulb onder de verf.
|-

|}

<div style="page-break-after:auto"></div>

===Inventory===
{| class="wikitable sortable"
!scope="col" width="100" | Code
!scope="col" width="200" class="unsortable" | Job
!scope="col" | Prio
!scope="col" | Budget
!scope="col" width="100" | Budget spent
!scope="col" width="100"| Owner
!scope="col" | % Completed
!scope="col" width="250"| Remarks
|-

| style="background:" | Inven-01 || Uitruimen
|1||€ ||€ ||Tessa, Romke, Olav, Eysse ||100% ||
|-

| style="background:" | Inven-02 || Inruimen
|1||€ ||€ || ||0% ||NODIG:
|-

| style="background:" | Inven-03 || Controleren Grabbag
|3||€ ||€ ||Rens||100% ||NODIG: AA batterijen voor handheld GPS / De GPS is voorzien van verse batterijen.
|-

| style="background:" | Inven-04 || EHBO doos controleren
|1||€ ||€ || ||90% ||NODIG: zie bootschappenlijst
|-

| style="background:" | Inven-05 || Updaten belangrijke papieren map
|1||€ ||€ || Romke ||100% ||
|-

| style="background:" | Inven-06|| Controleren plofvesten
|1||€ ||€ || Marit, Thomas ||90% || Reddingsvesten voor controleren oppompen en niet opblazen i.v.m. vocht. Checken op goed vastzitten van de gascilinder en aanwezigheid van kruisbanden. Ook houdbaarheidsdatum patronen checken en kijken of er genoeg reservepatronen zijn. Lekke vesten direct markeren en weggooien! Nieuwe vesten moeten voorzien zijn van een lampje en sprayhood.
Zie ook: https://www.georgekniest.nl/files/reddingsvesten18788763203524.pdf?_gl=1*10rdcia*_up*MQ..*_ga*MTg1MDI2OTQ4OC4xNzI5NzAwODk2*_ga_YV676PY9T9*MTcyOTcwMDg5NS4xLjEuMTcyOTcwMDkxMy4wLjAuMA..*_ga_KDEPD0PGQY*MTcyOTcwMDg5NS4xLjEuMTcyOTcwMDkxMy4wLjAuNDQ1NzY5NDkz / Wouter heeft de laatste nog om hem te lijmen. Verder klaar.
|-

|style="background:" | Inven-07 || Dan Buoy controleren.
|1||€ ||€ || ||100% ||1 keer per drie jaar. / laatste keer was 2024-2025
|-

|style="background:" | Inven-08 || Check EPIRB
|1||€ ||€ ||Hylke ||100% || Is over datum. Moet nieuw. Op afschrijfschema? / Nieuwe is binnen! Registreren. Goed plek vinden voor certificaat: in de Jaffa aankoopmap? Dan: monteren. / Is gemonteerd. Instructieboekje zit in Gebruiksaanwijzingenmap!
|-

|style="background:" | Inven-09 || Controleren lifelines
|1||€ ||€ || ||100% || Eentje liet de krimpkous een beetje los. Mogelijk willen we die volgende klusseizoen vervangen.
|-

| style="background:" | Inven-10 || Controleren brandblussers.
|1||€ ||€ || ||0% ||
|-

| style="background:" | Inven-11 || Standaard kaarten controleren en updaten (1800-serie)
|3||€ ||€ || ||0% ||
|-

| style="background:" | Inven-12 || Controleren gereedschapskisten etc
|3||€ ||€ || ||100% || Tijdens het vaarseizoen hoort de klusploegleider graag of er zaken ontbreken, opdat hij die kan aanvullen.
|-

| style="background:" | Inven-13|| Bootmansstoel en klimtuig controleren
|1||€ ||€ || ||100% ||zijn goed
|-

| style="background:" | Inven-14 || Vuurwerk controleren
|3 ||€ ||€ ||Joran, Romke ||0% || Mogelijkheden tot elektronisch vuurwerk onderzoeken. / Alles op 1 rode handflare na is over datum en moet vervangen.
|-

| style="background:" | Inven-15 || Inventarislijst maken
|1 ||€ ||€ ||Romke, Olav, Eysse ||20% || Zijn begonnen op papier. / Op papier is af.
|-

| style="background:" | Inven-16 || Stagspanningsmeter aanschaffen
|3 ||€ ||€ || ||0% || Deze? https://www.georgekniest.nl/artikel/7827/sure-surecheck-8-10mm.html Op zoek gaan naar: omrekentabel voor dyform
|-

| style="background:" | Inven-17 || Drukknopen plofvesten
|2 ||€ ||€ || ||90% || De plofvesten onderin van enkele (plastic) drukknopen voorzien om slijtage tegen te gaan. / Nog 1 plofvest te doen.
|-

| style="background:" | Inven-18 || Inventaris aanvullen.
|3 ||€ ||€ || ||0% ||
* Tenminste 2 snijmessen, liefst drie. Vergeet niet te kijken naar de maten van de houders in het pannenvak.
* Nieuw RVS-codeslot reddingvlot.
* Nieuwe multimeter (Stores?)
|-

| style="background:" | Inven-19 || Keukeninventaris afwassen
|1 ||€ ||€ || ||0% || Even wachten op de spoelkeuken. / De spoelkeuken is klaar, [[Feut|feutjes]], afwassen maar!
|-

|}

<div style="page-break-after:always"></div>

==Begroting==

In te vullen door de klusploegleider.

{| class="wikitable sortable"
!Post || Budget || Wat we nu willen || || Uitgegeven
|-
|Algemeen || || || ||
|-
|Rigging|| || || ||
|-
|Engine|| || || ||
|-
|GWE || || || ||
|-
|Interior|| || || ||
|-
|Exterior|| || || ||
|-
|Inventory || || || ||
|-
|Loods algemeen || || || ||
|-
|(Reservering) Grote uitgave || || || ||
|-
|Vaarseizoen || || || ||
|-
|Onvoorzien || || || ||
|-
!Totaal || 3500 || || ||
|-
|}

== Klussen voor volgend seizoen ==
* Nieuwe kussens achteronder
* Nieuw plofvest 1x
* 1x Nieuwe lifeline

== Bijlagen ==
=== Benodigd inventaris noodvuurwerk ===

Nodig volgens reglementen (OSR3):
{| {{prettytable}}
|-
! '''soort vuurwerk''' || '''aantal'''
|-
|Rode Parachutes || ''niet verplicht''
|-
|Rode Handflares || 4
|-
|Oranje Rookpotten|| 2
|-
|Witte Handflares || ''niet verplicht''
|}

=== Foto's ===
[[Afbeelding:TuffLuffJaffa_17_11_2025.jpeg|125px]]

== Zie ook ==
* [[Grote klussen (Jaffa)]]
* [[Kluslijst Jaffa Template]]
* [[Kluslijst Jaffa 2024-2025]]
* [[Kluslijst Jaffa 2023-2024]]
* [[Kluslijst Jaffa 2022-2023]]
* [[Kluslijst Jaffa 2021-2022]]
* [[Kluslijst Jaffa 2020-2021]]
* [[Kluslijst Jaffa 2019-2020]]
* [[Kluslijst Jaffa 2018-2019]]
* [[Kluslijst Jaffa 2017-2018]]
* [[Kluslijst Jaffa 2016-2017]]
* [[Kluslijst Jaffa 2015-2016]]
* [[Kluslijst Jaffa 2014-2015]]
* [[Kluslijst Jaffa 2013-2014]]
* [[Kluslijst Jaffa tijdens het seizoen 2013]]
* [[Kluslijst Jaffa 2012-2013]]
* [[Kluslijst Jaffa tijdens het seizoen 2012]]
* [[Kluslijst Jaffa 2011-2012]]
* [[Kluslijst Jaffa tijdens het seizoen 2011]]
* [[Kluslijst Jaffa 2010-2011]]
* [[Zeezeilklaarmaken 2010]]
* [[Zeezeilklaarmaken 2008]]

[[categorie:Jaffa]][[categorie:kluswiki]]

Kluslijst Jaffa 2025-2026

2026-02-23T19:19:17Z

Rjansonius: /* Interior */

'''Klusploegleider''': Romke

'''Contact''': rjansonius@euros.nl

'''Vragen'''
Ik ben zoveel mogelijk aanwezig tijdens de klusavonden op maandag en als ik kan tijdens klusweekenden. Dan ben ik beschikbaar voor vragen. Daarbuiten kun je je vraag naar mij e-mailen.

'''Verzoeken / Wensen voor Jaffa'''
Heb je een verzoek of wens voor Jaffa? Stuur mij een e-mail met daarin het volgende:
* wat je graag zou willen
* wat daarvoor nodig is (en wat het kost)
* hoe je het wil gaan doen
(Alleen) Dan zal ik je verzoek in overweging nemen.

''! Verzoeken voor het klusseizoen 2025-2026 moet ik vóór 1 oktober 2025 hebben ontvangen.''

'''En verder'''
* Mis je iets op de kluslijst? Stuur een mail (niet zelf toevoegen!)!
* Dingen nodig? Laat het mij of de Matco weten.
* Uitgaven graag invullen in de kolom 'budget spend' voor de betreffende klus.
* Voortgang bijwerken!

'''Kosten / uitgaven: '''
Moet / wil je dingen kopen? Dan moet je eerst '''toestemming''' vragen aan de klusploegleider of de Materiaalcommissaris. Als je geen toestemming vraagt, mag je je kosten niet declareren en krijg je je geld niet terug.

'''Priority'''
# Needs to be done in the maintenance season
# Preferably done during the maintenance season
# Could be done in the sailing season
# Can be posponed to the next maintenance season
# We can also leave this be

==Overview==

===Rigging===

{| class="wikitable sortable"
!scope="col" width="100" | Code
!scope="col" width="200" class="unsortable" | Job
!scope="col" | Prio
!scope="col" | Budget
!scope="col" width="100" | Budget spend
!scope="col" width="100"| Owner
!scope="col" | % Completed
!scope="col" width="250"| Remarks
|-

| style="background:" | Rigging-01 || Controleren Mast
|1||€ ||€ || ||100% || Goed bevonden. Een klein hapje uit de voorkant van TuffLuff (zie foto onderaan). Geen probleem bevonden.
|-

| style="background:" | Rigging-02 || Klemmen en blokken controleren
|1||€ ||€ ||Romke ||100% ||
|-

| style="background:" | Rigging-03 || Lijnen controleren
|1||€ ||€ || ||100% ||
|-

| style="background:g" | Rigging-04 || Lieren schoonmaken en vetten (Zie [[klusdraaiboek Jaffa]])
|1||€ ||€ ||Ewoud, Hylke ||100% || Schootlieren zijn klaar. Vallieren nog controleren en zo nodig schoonmaken. / alle 4 lieren zijn schoongemaakt
|-

| style="background:" | Rigging-05 || Lijnen wassen
|1||€ ||€ || ||100% ||
|-

| style="background:" | Rigging-06 || Zeilen controleren
|1||€ ||€ ||Romke ||100% || GZ: goed; WF: goed; HA: slecht, veel delaminatie. 1 scheur van ca 5 cm langs het achterlijk is geplakt. Verder langs het achterlijk een aantal bijna-gaatjes; G1: goed; SF:goed
|-

| style="background:" | Rigging-07 || Verstaging controleren.
|1||€ ||€ ||Iris, Olav, Eysse ||100% || Geen bijzonderheden.
|-

| style="background:"| Rigging-08 || Controleren boegbeslag
|1||€ ||€ ||Romke||100% || Boegbeslag verwijderd. Vies en veel kitresten. Houten kern niet rot, moet wel geïnjecteerd worden. Zie Rigging-14
|-

| style="background:"| Rigging-09 || Verstaging laten controleren
|2||€ ||€ || ||0% || Overlegging met Matcie en Penningmeester over mogelijkheden
|-

| style="background:"| Rigging-10 || Onderhoud klemmen en blokken
|1||€ ||€ || ||0% || De volgende klemmen behoeven onderhoud: neerhouder pit SB; klem onderlijk pit; klem cunningham pit; schootklem BB. De volgende blokjes moeten vervangen worden: <s>SB genuablok steller</s>, bovenste van vaste blokken op rail vooraan; schilpadblok SB barberhauler. / Alle 4 klemmen zijn geserviced en weer geplaatst. Alleen de dopjes nog op de boutjes aan de binnenkant. Schildpadblokken barbies worden besteld.
|-

| style="background:"| Rigging-11 || Houder Windex vervangen
|1||€ ||€ || ||0% || Wellicht heeft Joran nog een.
|-

| style="background:"| Rigging-12 || Karren grootzeil controleren.
|1||€ ||€ || ||80% || Er zijn problemen geconstateerd met de leuvers van het GZ. Dit moet worden onderzocht. Ook: kijken of we de grote kar van het oude GZ over kunnen zetten naar de top van het nieuwe GZ. / Gebeld met Martijn: karren zaten ondersteboven, zijn omgedraaid. Bouten in karren voorzien van wat locktight voor de zekerheid.
|-

| style="background:"| Rigging-13 || Kar overloop servicen.
|1||€ ||€ ||Niels ||50% || Hij hoeft '''niet''' van de rail af. Niels weet wat de bedoeling is.
|-

| style="background:"| Rigging-14 || boegbeslag terugplaatsen
|1||€ ||€ ||Jurre, diversen ||90% || Alleen nog terugplaatsen
|-

| style="background:"| Rigging-15 || kogels overloopkar vervangen
|1||€ ||€ || Wouter||5% || En hiervoor moet ie wel voor ervan af :)
|-

|}

<div style="page-break-after:auto"></div>

===Engine===
{| class="wikitable sortable"
!scope="col" width="100" | Code
!scope="col" width="200" class="unsortable" | Job
!scope="col" | Prio
!scope="col" | Budget
!scope="col" width="100" | Budget spent
!scope="col" width="100"| Owner
!scope="col" | % Completed
!scope="col" width="250"| Remarks
|-

| style="background:" | Engine-01 || Standaardonderhoud (zie: [[Motor Jaffa#Jaarlijkse_klussen|Algemene gegevens Motor]])
|1||€ ||€ || ||0% ||
|-

| style="background:" | Engine-02|| Gas- en keerkoppelingskabel stopkabel nakijken
|1||€ ||€ || ||100% ||
|-

| style="background:" | Enginge-03 || lager schroefasuithouder vervangen
|1||€ ||€ || ||100% || Er zit heel veel speling op, moet worden vervangen. Moet dan ook de motor mogelijk opnieuw uitgelijnd? / Lager is eruit, nieuwe is besteld. / Deze is vervangen, uitlijning lijkt nog prima. Schroefas moet nog worden vastgemaakt.
|-

| style="background:" | Engine-04 || Schroefasanode vervangen
|1||€ ||€ || ||10% || Is binnen?
|-

|}

<div style="page-break-after:auto"></div>

===GWE===

{| class="wikitable sortable"
!scope="col" width="100" | Code
!scope="col" width="200" class="unsortable" | Job
!scope="col" | Prio
!scope="col" | Budget
!scope="col" width="100" | Budget spent
!scope="col" width="100"| Owner
!scope="col" | % Completed
!scope="col" width="250"| Remarks
|-

|style="background:"| GWE-01 || Schoonmaakazijn in de WC-pomp zuigen om aanslag los te weken
|3||€ ||€ || Romke ||100% ||
|-

| style="background:"| GWE-02 || Afsluiters controleren en servicen.
|1||€ ||€ || ||70% ||Vetkoord bij WC-afsluiters moet jaarlijks worden vervangen.
|-

| style="background:"| GWE-03 || Bilgepompen controleren op werking
|1||€ ||€ ||Marit ||100% || werken goed.
|-

| style="background:"| GWE-04 || USB stopcontact bij mossel verplaatsen naar crew-bags
|1||€ ||€ || ||0% || Samen met Interior-05. Het schroefgat bij de mossel moet worden gedicht met plamuur.
|-

| style="background:"| GWE-05 || stelschroefjes WC-afsluiters plaatsen
|1||€ ||€ ||Romke ||100% || Samen met: GWE-02. Moeten op maat gezaagd worden.
|-

| style="background:"| GWE-07 || Radio en luidspreker debuggen
|1||€ ||€ || Romke||100% || Uit de StaVaZa: 'BB binnenluispreker doet het niet. Volume van de radio gaat op en neer... Mogelijk dat de radio het niet meer naar zijn zin heeft.' / De radio krijgt gewoon spanning, dus waarschijnlijk is de radio zelf stuk. Nieuwe is besteld. / Er is een nieuwe radio geïnstalleerd.
|-

| style="background:"| GWE-07 || plug wc aanvoerslang vaszetten
|1||€ ||€ ||Rens ||100% ||
|-

| style="background:"| GWE-08 || Nieuwe buitenluidspreker BB
|1||€ ||€ || ||20% || [https://www.bax-shop.nl/5-inch-luidsprekers/visaton-fr-13-wp-inbouwluidspreker-5-inch-4-ohm-wit Deze] is besteld.
|-
|}

<div style="page-break-after:auto"></div>

===Interior===

{| class="wikitable sortable"
!scope="col" width="100" | Code
!scope="col" width="200" class="unsortable" | Job
!scope="col" | Prio
!scope="col" | Budget
!scope="col" width="100" | Budget spent
!scope="col" width="100"| Owner
!scope="col" | % Completed
!scope="col" width="250"| Remarks
|-

| style="background:" | Interior-01 || Eindschoonmaak
|1||€ ||€ || ||0% ||
|-

| style="background:" | Interior-02 || Ontwerp nieuwe vloerplanken
|4||€ ||€ || Romke ||0% ||
|-

| style="background:" | Interior-03 || Nieuwe kussens achteronder
|1||€ ||€ ||Romke ||100% || Contact opnemen met Teun. / Helaas geen budget voor :(
|-

| style="background:" | Interior-04 || Vervangen slingertzeiltjes achteronder
|1||€ ||€ || ||0% || Ook de plek van bevestiging moet worden aangepast. / Zijn besteld.
|-

| style="background:" | Interior-05 || Crew bags installeren
|2||€ ||€ || ||0% ||
|-

| style="background:" | Interior-06 || Houder maken voor keukentoolies.
|2||€ ||€ || ||0% || Iets beters en vooral vasters dan het rondslingeren in de maatbeker.
|-

| style="background:" | Interior-07 || Buis kapstok vervangen
|2||€ ||€ || ||100% || Buis nu van aluminium, maar sterkte is discutabel, dus vervangen door een RVS-exemplaar. / sterk zat, niet vervangen
|-

| style="background:" | Interior-09 || gebroken spant repareren
|1||€ ||€ ||Rolf, Len ||0% ||
|-

|}
<div style="page-break-after:auto"></div>

===Exterior===
{| class="wikitable sortable"
!scope="col" width="100" | Code
!scope="col" width="200" class="unsortable" | Job
!scope="col" | Prio
!scope="col" | Budget
!scope="col" width="100" | Budget spent
!scope="col" width="100"| Owner
!scope="col" | % Completed
!scope="col" width="250"| Remarks
|-

|style="background:"| Exterior-01 || Antifouling
|1||€ ||€ || ||0% || Even bijhouden hoeveel we nou verbruiken. 2 lagen, alle randen en turbulentiegevoelige plekken, 3 lagen.
|-

| style="background:" | Exterior-02 || Bevestiging kiel controleren (Check keel mount)
|1||€ ||€ ||Romke ||100% || Kielbouten (binnen) en flens (buiten) visueel controleren. / Twee centrale moeren zijn nogal roestig. Even invetten met vaseline? / twee kielbouten ingevet met vaseline.
|-

| style="background:" | Exterior-03 || Looplijnen controleren
|1||€ ||€ ||Marit ||100% || zijn goed
|-

|style="background:"| Exterior-04 || Zeereling en schepters controleren
|1||€ ||€ ||Marit, Thomas ||100% || zijn goed
|-

| style="background:" | Exterior-05 || Bevestiging hekstoel SB controleren
|1||€ ||€ ||Romke, Rolf ||100% || Lekt niet. Laten voor wat het is.
|-

| style="background:" | Exterior-06 || Verf waterlijn controleren en bijwerken
|2||€ ||€ || ||100% || Is geschuurd / 1x primer 2x lak
|-

| style="background:" | Exterior-07 || Kras Windmillcup repareren
|5||€ ||€ || ||100% || Niks aan doen.
|-

| style="background:" | Exterior-08 || SB lijnenzak vervangen.
|1||€ ||€ || ||50% || Oude gaatje zijn dichtgeplamuurd. Schroefjes zijn gekocht. / Oude gaatjes lijn gelakt.
|-

| style="background:" | Exterior-09 || Romp oxaalzuren
|1||€ ||€ ||Len, Rens ||100% ||
|-

| style="background:" | Exterior-10 || Romp waxen
|1||€ ||€ || ||0% ||
|-

| style="background:" | Exterior-11 || Kiel repareren.
|1||€ ||€ || ||0% || De trailing edge heeft schade. Op BB zijde bulb laat de verf los, hier moet even nieuwe epoxy op. Verder enkele belletjes op de bulb onder de verf.
|-

|}

<div style="page-break-after:auto"></div>

===Inventory===
{| class="wikitable sortable"
!scope="col" width="100" | Code
!scope="col" width="200" class="unsortable" | Job
!scope="col" | Prio
!scope="col" | Budget
!scope="col" width="100" | Budget spent
!scope="col" width="100"| Owner
!scope="col" | % Completed
!scope="col" width="250"| Remarks
|-

| style="background:" | Inven-01 || Uitruimen
|1||€ ||€ ||Tessa, Romke, Olav, Eysse ||100% ||
|-

| style="background:" | Inven-02 || Inruimen
|1||€ ||€ || ||0% ||NODIG:
|-

| style="background:" | Inven-03 || Controleren Grabbag
|3||€ ||€ ||Rens||100% ||NODIG: AA batterijen voor handheld GPS / De GPS is voorzien van verse batterijen.
|-

| style="background:" | Inven-04 || EHBO doos controleren
|1||€ ||€ || ||90% ||NODIG: zie bootschappenlijst
|-

| style="background:" | Inven-05 || Updaten belangrijke papieren map
|1||€ ||€ || Romke ||100% ||
|-

| style="background:" | Inven-06|| Controleren plofvesten
|1||€ ||€ || Marit, Thomas ||90% || Reddingsvesten voor controleren oppompen en niet opblazen i.v.m. vocht. Checken op goed vastzitten van de gascilinder en aanwezigheid van kruisbanden. Ook houdbaarheidsdatum patronen checken en kijken of er genoeg reservepatronen zijn. Lekke vesten direct markeren en weggooien! Nieuwe vesten moeten voorzien zijn van een lampje en sprayhood.
Zie ook: https://www.georgekniest.nl/files/reddingsvesten18788763203524.pdf?_gl=1*10rdcia*_up*MQ..*_ga*MTg1MDI2OTQ4OC4xNzI5NzAwODk2*_ga_YV676PY9T9*MTcyOTcwMDg5NS4xLjEuMTcyOTcwMDkxMy4wLjAuMA..*_ga_KDEPD0PGQY*MTcyOTcwMDg5NS4xLjEuMTcyOTcwMDkxMy4wLjAuNDQ1NzY5NDkz / Wouter heeft de laatste nog om hem te lijmen. Verder klaar.
|-

|style="background:" | Inven-07 || Dan Buoy controleren.
|1||€ ||€ || ||100% ||1 keer per drie jaar. / laatste keer was 2024-2025
|-

|style="background:" | Inven-08 || Check EPIRB
|1||€ ||€ ||Hylke ||100% || Is over datum. Moet nieuw. Op afschrijfschema? / Nieuwe is binnen! Registreren. Goed plek vinden voor certificaat: in de Jaffa aankoopmap? Dan: monteren. / Is gemonteerd. Instructieboekje zit in Gebruiksaanwijzingenmap!
|-

|style="background:" | Inven-09 || Controleren lifelines
|1||€ ||€ || ||100% || Eentje liet de krimpkous een beetje los. Mogelijk willen we die volgende klusseizoen vervangen.
|-

| style="background:" | Inven-10 || Controleren brandblussers.
|1||€ ||€ || ||0% ||
|-

| style="background:" | Inven-11 || Standaard kaarten controleren en updaten (1800-serie)
|3||€ ||€ || ||0% ||
|-

| style="background:" | Inven-12 || Controleren gereedschapskisten etc
|3||€ ||€ || ||100% || Tijdens het vaarseizoen hoort de klusploegleider graag of er zaken ontbreken, opdat hij die kan aanvullen.
|-

| style="background:" | Inven-13|| Bootmansstoel en klimtuig controleren
|1||€ ||€ || ||100% ||zijn goed
|-

| style="background:" | Inven-14 || Vuurwerk controleren
|3 ||€ ||€ ||Joran, Romke ||0% || Mogelijkheden tot elektronisch vuurwerk onderzoeken. / Alles op 1 rode handflare na is over datum en moet vervangen.
|-

| style="background:" | Inven-15 || Inventarislijst maken
|1 ||€ ||€ ||Romke, Olav, Eysse ||20% || Zijn begonnen op papier. / Op papier is af.
|-

| style="background:" | Inven-16 || Stagspanningsmeter aanschaffen
|3 ||€ ||€ || ||0% || Deze? https://www.georgekniest.nl/artikel/7827/sure-surecheck-8-10mm.html Op zoek gaan naar: omrekentabel voor dyform
|-

| style="background:" | Inven-17 || Drukknopen plofvesten
|2 ||€ ||€ || ||90% || De plofvesten onderin van enkele (plastic) drukknopen voorzien om slijtage tegen te gaan. / Nog 1 plofvest te doen.
|-

| style="background:" | Inven-18 || Inventaris aanvullen.
|3 ||€ ||€ || ||0% ||
* Tenminste 2 snijmessen, liefst drie. Vergeet niet te kijken naar de maten van de houders in het pannenvak.
* Nieuw RVS-codeslot reddingvlot.
* Nieuwe multimeter (Stores?)
|-

| style="background:" | Inven-19 || Keukeninventaris afwassen
|1 ||€ ||€ || ||0% || Even wachten op de spoelkeuken. / De spoelkeuken is klaar, [[Feut|feutjes]], afwassen maar!
|-

|}

<div style="page-break-after:always"></div>

==Begroting==

In te vullen door de klusploegleider.

{| class="wikitable sortable"
!Post || Budget || Wat we nu willen || || Uitgegeven
|-
|Algemeen || || || ||
|-
|Rigging|| || || ||
|-
|Engine|| || || ||
|-
|GWE || || || ||
|-
|Interior|| || || ||
|-
|Exterior|| || || ||
|-
|Inventory || || || ||
|-
|Loods algemeen || || || ||
|-
|(Reservering) Grote uitgave || || || ||
|-
|Vaarseizoen || || || ||
|-
|Onvoorzien || || || ||
|-
!Totaal || 3500 || || ||
|-
|}

== Klussen voor volgend seizoen ==
* Nieuwe kussens achteronder
* Nieuw plofvest 1x
* 1x Nieuwe lifeline

== Bijlagen ==
=== Benodigd inventaris noodvuurwerk ===

Nodig volgens reglementen (OSR3):
{| {{prettytable}}
|-
! '''soort vuurwerk''' || '''aantal'''
|-
|Rode Parachutes || ''niet verplicht''
|-
|Rode Handflares || 4
|-
|Oranje Rookpotten|| 2
|-
|Witte Handflares || ''niet verplicht''
|}

=== Foto's ===
[[Afbeelding:TuffLuffJaffa_17_11_2025.jpeg|125px]]

== Zie ook ==
* [[Grote klussen (Jaffa)]]
* [[Kluslijst Jaffa Template]]
* [[Kluslijst Jaffa 2024-2025]]
* [[Kluslijst Jaffa 2023-2024]]
* [[Kluslijst Jaffa 2022-2023]]
* [[Kluslijst Jaffa 2021-2022]]
* [[Kluslijst Jaffa 2020-2021]]
* [[Kluslijst Jaffa 2019-2020]]
* [[Kluslijst Jaffa 2018-2019]]
* [[Kluslijst Jaffa 2017-2018]]
* [[Kluslijst Jaffa 2016-2017]]
* [[Kluslijst Jaffa 2015-2016]]
* [[Kluslijst Jaffa 2014-2015]]
* [[Kluslijst Jaffa 2013-2014]]
* [[Kluslijst Jaffa tijdens het seizoen 2013]]
* [[Kluslijst Jaffa 2012-2013]]
* [[Kluslijst Jaffa tijdens het seizoen 2012]]
* [[Kluslijst Jaffa 2011-2012]]
* [[Kluslijst Jaffa tijdens het seizoen 2011]]
* [[Kluslijst Jaffa 2010-2011]]
* [[Zeezeilklaarmaken 2010]]
* [[Zeezeilklaarmaken 2008]]

[[categorie:Jaffa]][[categorie:kluswiki]]

Kluslijst Jaffa 2025-2026

2026-02-23T19:16:52Z

Rjansonius: /* GWE */

'''Klusploegleider''': Romke

'''Contact''': rjansonius@euros.nl

'''Vragen'''
Ik ben zoveel mogelijk aanwezig tijdens de klusavonden op maandag en als ik kan tijdens klusweekenden. Dan ben ik beschikbaar voor vragen. Daarbuiten kun je je vraag naar mij e-mailen.

'''Verzoeken / Wensen voor Jaffa'''
Heb je een verzoek of wens voor Jaffa? Stuur mij een e-mail met daarin het volgende:
* wat je graag zou willen
* wat daarvoor nodig is (en wat het kost)
* hoe je het wil gaan doen
(Alleen) Dan zal ik je verzoek in overweging nemen.

''! Verzoeken voor het klusseizoen 2025-2026 moet ik vóór 1 oktober 2025 hebben ontvangen.''

'''En verder'''
* Mis je iets op de kluslijst? Stuur een mail (niet zelf toevoegen!)!
* Dingen nodig? Laat het mij of de Matco weten.
* Uitgaven graag invullen in de kolom 'budget spend' voor de betreffende klus.
* Voortgang bijwerken!

'''Kosten / uitgaven: '''
Moet / wil je dingen kopen? Dan moet je eerst '''toestemming''' vragen aan de klusploegleider of de Materiaalcommissaris. Als je geen toestemming vraagt, mag je je kosten niet declareren en krijg je je geld niet terug.

'''Priority'''
# Needs to be done in the maintenance season
# Preferably done during the maintenance season
# Could be done in the sailing season
# Can be posponed to the next maintenance season
# We can also leave this be

==Overview==

===Rigging===

{| class="wikitable sortable"
!scope="col" width="100" | Code
!scope="col" width="200" class="unsortable" | Job
!scope="col" | Prio
!scope="col" | Budget
!scope="col" width="100" | Budget spend
!scope="col" width="100"| Owner
!scope="col" | % Completed
!scope="col" width="250"| Remarks
|-

| style="background:" | Rigging-01 || Controleren Mast
|1||€ ||€ || ||100% || Goed bevonden. Een klein hapje uit de voorkant van TuffLuff (zie foto onderaan). Geen probleem bevonden.
|-

| style="background:" | Rigging-02 || Klemmen en blokken controleren
|1||€ ||€ ||Romke ||100% ||
|-

| style="background:" | Rigging-03 || Lijnen controleren
|1||€ ||€ || ||100% ||
|-

| style="background:g" | Rigging-04 || Lieren schoonmaken en vetten (Zie [[klusdraaiboek Jaffa]])
|1||€ ||€ ||Ewoud, Hylke ||100% || Schootlieren zijn klaar. Vallieren nog controleren en zo nodig schoonmaken. / alle 4 lieren zijn schoongemaakt
|-

| style="background:" | Rigging-05 || Lijnen wassen
|1||€ ||€ || ||100% ||
|-

| style="background:" | Rigging-06 || Zeilen controleren
|1||€ ||€ ||Romke ||100% || GZ: goed; WF: goed; HA: slecht, veel delaminatie. 1 scheur van ca 5 cm langs het achterlijk is geplakt. Verder langs het achterlijk een aantal bijna-gaatjes; G1: goed; SF:goed
|-

| style="background:" | Rigging-07 || Verstaging controleren.
|1||€ ||€ ||Iris, Olav, Eysse ||100% || Geen bijzonderheden.
|-

| style="background:"| Rigging-08 || Controleren boegbeslag
|1||€ ||€ ||Romke||100% || Boegbeslag verwijderd. Vies en veel kitresten. Houten kern niet rot, moet wel geïnjecteerd worden. Zie Rigging-14
|-

| style="background:"| Rigging-09 || Verstaging laten controleren
|2||€ ||€ || ||0% || Overlegging met Matcie en Penningmeester over mogelijkheden
|-

| style="background:"| Rigging-10 || Onderhoud klemmen en blokken
|1||€ ||€ || ||0% || De volgende klemmen behoeven onderhoud: neerhouder pit SB; klem onderlijk pit; klem cunningham pit; schootklem BB. De volgende blokjes moeten vervangen worden: <s>SB genuablok steller</s>, bovenste van vaste blokken op rail vooraan; schilpadblok SB barberhauler. / Alle 4 klemmen zijn geserviced en weer geplaatst. Alleen de dopjes nog op de boutjes aan de binnenkant. Schildpadblokken barbies worden besteld.
|-

| style="background:"| Rigging-11 || Houder Windex vervangen
|1||€ ||€ || ||0% || Wellicht heeft Joran nog een.
|-

| style="background:"| Rigging-12 || Karren grootzeil controleren.
|1||€ ||€ || ||80% || Er zijn problemen geconstateerd met de leuvers van het GZ. Dit moet worden onderzocht. Ook: kijken of we de grote kar van het oude GZ over kunnen zetten naar de top van het nieuwe GZ. / Gebeld met Martijn: karren zaten ondersteboven, zijn omgedraaid. Bouten in karren voorzien van wat locktight voor de zekerheid.
|-

| style="background:"| Rigging-13 || Kar overloop servicen.
|1||€ ||€ ||Niels ||50% || Hij hoeft '''niet''' van de rail af. Niels weet wat de bedoeling is.
|-

| style="background:"| Rigging-14 || boegbeslag terugplaatsen
|1||€ ||€ ||Jurre, diversen ||90% || Alleen nog terugplaatsen
|-

| style="background:"| Rigging-15 || kogels overloopkar vervangen
|1||€ ||€ || Wouter||5% || En hiervoor moet ie wel voor ervan af :)
|-

|}

<div style="page-break-after:auto"></div>

===Engine===
{| class="wikitable sortable"
!scope="col" width="100" | Code
!scope="col" width="200" class="unsortable" | Job
!scope="col" | Prio
!scope="col" | Budget
!scope="col" width="100" | Budget spent
!scope="col" width="100"| Owner
!scope="col" | % Completed
!scope="col" width="250"| Remarks
|-

| style="background:" | Engine-01 || Standaardonderhoud (zie: [[Motor Jaffa#Jaarlijkse_klussen|Algemene gegevens Motor]])
|1||€ ||€ || ||0% ||
|-

| style="background:" | Engine-02|| Gas- en keerkoppelingskabel stopkabel nakijken
|1||€ ||€ || ||100% ||
|-

| style="background:" | Enginge-03 || lager schroefasuithouder vervangen
|1||€ ||€ || ||100% || Er zit heel veel speling op, moet worden vervangen. Moet dan ook de motor mogelijk opnieuw uitgelijnd? / Lager is eruit, nieuwe is besteld. / Deze is vervangen, uitlijning lijkt nog prima. Schroefas moet nog worden vastgemaakt.
|-

| style="background:" | Engine-04 || Schroefasanode vervangen
|1||€ ||€ || ||10% || Is binnen?
|-

|}

<div style="page-break-after:auto"></div>

===GWE===

{| class="wikitable sortable"
!scope="col" width="100" | Code
!scope="col" width="200" class="unsortable" | Job
!scope="col" | Prio
!scope="col" | Budget
!scope="col" width="100" | Budget spent
!scope="col" width="100"| Owner
!scope="col" | % Completed
!scope="col" width="250"| Remarks
|-

|style="background:"| GWE-01 || Schoonmaakazijn in de WC-pomp zuigen om aanslag los te weken
|3||€ ||€ || Romke ||100% ||
|-

| style="background:"| GWE-02 || Afsluiters controleren en servicen.
|1||€ ||€ || ||70% ||Vetkoord bij WC-afsluiters moet jaarlijks worden vervangen.
|-

| style="background:"| GWE-03 || Bilgepompen controleren op werking
|1||€ ||€ ||Marit ||100% || werken goed.
|-

| style="background:"| GWE-04 || USB stopcontact bij mossel verplaatsen naar crew-bags
|1||€ ||€ || ||0% || Samen met Interior-05. Het schroefgat bij de mossel moet worden gedicht met plamuur.
|-

| style="background:"| GWE-05 || stelschroefjes WC-afsluiters plaatsen
|1||€ ||€ ||Romke ||100% || Samen met: GWE-02. Moeten op maat gezaagd worden.
|-

| style="background:"| GWE-07 || Radio en luidspreker debuggen
|1||€ ||€ || Romke||100% || Uit de StaVaZa: 'BB binnenluispreker doet het niet. Volume van de radio gaat op en neer... Mogelijk dat de radio het niet meer naar zijn zin heeft.' / De radio krijgt gewoon spanning, dus waarschijnlijk is de radio zelf stuk. Nieuwe is besteld. / Er is een nieuwe radio geïnstalleerd.
|-

| style="background:"| GWE-07 || plug wc aanvoerslang vaszetten
|1||€ ||€ ||Rens ||100% ||
|-

| style="background:"| GWE-08 || Nieuwe buitenluidspreker BB
|1||€ ||€ || ||20% || [https://www.bax-shop.nl/5-inch-luidsprekers/visaton-fr-13-wp-inbouwluidspreker-5-inch-4-ohm-wit Deze] is besteld.
|-
|}

<div style="page-break-after:auto"></div>

===Interior===

{| class="wikitable sortable"
!scope="col" width="100" | Code
!scope="col" width="200" class="unsortable" | Job
!scope="col" | Prio
!scope="col" | Budget
!scope="col" width="100" | Budget spent
!scope="col" width="100"| Owner
!scope="col" | % Completed
!scope="col" width="250"| Remarks
|-

| style="background:" | Interior-01 || Eindschoonmaak
|1||€ ||€ || ||0% ||
|-

| style="background:" | Interior-02 || Ontwerp nieuwe vloerplanken
|4||€ ||€ || Romke ||0% ||
|-

| style="background:" | Interior-03 || Nieuwe kussens achteronder
|1||€ ||€ ||Romke ||100% || Contact opnemen met Teun. / Helaas geen budget voor :(
|-

| style="background:" | Interior-04 || Vervangen slingertzeiltjes achteronder
|1||€ ||€ || ||0% || Ook de plek van bevestiging moet worden aangepast. / Zijn besteld.
|-

| style="background:" | Interior-05 || Crew bags installeren
|2||€ ||€ || ||0% ||
|-

| style="background:" | Interior-06 || Houder maken voor keukentoolies.
|2||€ ||€ || ||0% || Iets beters en vooral vasters dan het rondslingeren in de maatbeker.
|-

| style="background:" | Interior-07 || Buis kapstok vervangen
|2||€ ||€ || ||100% || Buis nu van aluminium, maar sterkte is discutabel, dus vervangen door een RVS-exemplaar. / sterk zat, niet vervangen
|-

| style="background:" | Interior-09 || gebroken spant repareren
|1||€ ||€ ||Romke, Rolf ||0% ||
|-

|}
<div style="page-break-after:auto"></div>

===Exterior===
{| class="wikitable sortable"
!scope="col" width="100" | Code
!scope="col" width="200" class="unsortable" | Job
!scope="col" | Prio
!scope="col" | Budget
!scope="col" width="100" | Budget spent
!scope="col" width="100"| Owner
!scope="col" | % Completed
!scope="col" width="250"| Remarks
|-

|style="background:"| Exterior-01 || Antifouling
|1||€ ||€ || ||0% || Even bijhouden hoeveel we nou verbruiken. 2 lagen, alle randen en turbulentiegevoelige plekken, 3 lagen.
|-

| style="background:" | Exterior-02 || Bevestiging kiel controleren (Check keel mount)
|1||€ ||€ ||Romke ||100% || Kielbouten (binnen) en flens (buiten) visueel controleren. / Twee centrale moeren zijn nogal roestig. Even invetten met vaseline? / twee kielbouten ingevet met vaseline.
|-

| style="background:" | Exterior-03 || Looplijnen controleren
|1||€ ||€ ||Marit ||100% || zijn goed
|-

|style="background:"| Exterior-04 || Zeereling en schepters controleren
|1||€ ||€ ||Marit, Thomas ||100% || zijn goed
|-

| style="background:" | Exterior-05 || Bevestiging hekstoel SB controleren
|1||€ ||€ ||Romke, Rolf ||100% || Lekt niet. Laten voor wat het is.
|-

| style="background:" | Exterior-06 || Verf waterlijn controleren en bijwerken
|2||€ ||€ || ||100% || Is geschuurd / 1x primer 2x lak
|-

| style="background:" | Exterior-07 || Kras Windmillcup repareren
|5||€ ||€ || ||100% || Niks aan doen.
|-

| style="background:" | Exterior-08 || SB lijnenzak vervangen.
|1||€ ||€ || ||50% || Oude gaatje zijn dichtgeplamuurd. Schroefjes zijn gekocht. / Oude gaatjes lijn gelakt.
|-

| style="background:" | Exterior-09 || Romp oxaalzuren
|1||€ ||€ ||Len, Rens ||100% ||
|-

| style="background:" | Exterior-10 || Romp waxen
|1||€ ||€ || ||0% ||
|-

| style="background:" | Exterior-11 || Kiel repareren.
|1||€ ||€ || ||0% || De trailing edge heeft schade. Op BB zijde bulb laat de verf los, hier moet even nieuwe epoxy op. Verder enkele belletjes op de bulb onder de verf.
|-

|}

<div style="page-break-after:auto"></div>

===Inventory===
{| class="wikitable sortable"
!scope="col" width="100" | Code
!scope="col" width="200" class="unsortable" | Job
!scope="col" | Prio
!scope="col" | Budget
!scope="col" width="100" | Budget spent
!scope="col" width="100"| Owner
!scope="col" | % Completed
!scope="col" width="250"| Remarks
|-

| style="background:" | Inven-01 || Uitruimen
|1||€ ||€ ||Tessa, Romke, Olav, Eysse ||100% ||
|-

| style="background:" | Inven-02 || Inruimen
|1||€ ||€ || ||0% ||NODIG:
|-

| style="background:" | Inven-03 || Controleren Grabbag
|3||€ ||€ ||Rens||100% ||NODIG: AA batterijen voor handheld GPS / De GPS is voorzien van verse batterijen.
|-

| style="background:" | Inven-04 || EHBO doos controleren
|1||€ ||€ || ||90% ||NODIG: zie bootschappenlijst
|-

| style="background:" | Inven-05 || Updaten belangrijke papieren map
|1||€ ||€ || Romke ||100% ||
|-

| style="background:" | Inven-06|| Controleren plofvesten
|1||€ ||€ || Marit, Thomas ||90% || Reddingsvesten voor controleren oppompen en niet opblazen i.v.m. vocht. Checken op goed vastzitten van de gascilinder en aanwezigheid van kruisbanden. Ook houdbaarheidsdatum patronen checken en kijken of er genoeg reservepatronen zijn. Lekke vesten direct markeren en weggooien! Nieuwe vesten moeten voorzien zijn van een lampje en sprayhood.
Zie ook: https://www.georgekniest.nl/files/reddingsvesten18788763203524.pdf?_gl=1*10rdcia*_up*MQ..*_ga*MTg1MDI2OTQ4OC4xNzI5NzAwODk2*_ga_YV676PY9T9*MTcyOTcwMDg5NS4xLjEuMTcyOTcwMDkxMy4wLjAuMA..*_ga_KDEPD0PGQY*MTcyOTcwMDg5NS4xLjEuMTcyOTcwMDkxMy4wLjAuNDQ1NzY5NDkz / Wouter heeft de laatste nog om hem te lijmen. Verder klaar.
|-

|style="background:" | Inven-07 || Dan Buoy controleren.
|1||€ ||€ || ||100% ||1 keer per drie jaar. / laatste keer was 2024-2025
|-

|style="background:" | Inven-08 || Check EPIRB
|1||€ ||€ ||Hylke ||100% || Is over datum. Moet nieuw. Op afschrijfschema? / Nieuwe is binnen! Registreren. Goed plek vinden voor certificaat: in de Jaffa aankoopmap? Dan: monteren. / Is gemonteerd. Instructieboekje zit in Gebruiksaanwijzingenmap!
|-

|style="background:" | Inven-09 || Controleren lifelines
|1||€ ||€ || ||100% || Eentje liet de krimpkous een beetje los. Mogelijk willen we die volgende klusseizoen vervangen.
|-

| style="background:" | Inven-10 || Controleren brandblussers.
|1||€ ||€ || ||0% ||
|-

| style="background:" | Inven-11 || Standaard kaarten controleren en updaten (1800-serie)
|3||€ ||€ || ||0% ||
|-

| style="background:" | Inven-12 || Controleren gereedschapskisten etc
|3||€ ||€ || ||100% || Tijdens het vaarseizoen hoort de klusploegleider graag of er zaken ontbreken, opdat hij die kan aanvullen.
|-

| style="background:" | Inven-13|| Bootmansstoel en klimtuig controleren
|1||€ ||€ || ||100% ||zijn goed
|-

| style="background:" | Inven-14 || Vuurwerk controleren
|3 ||€ ||€ ||Joran, Romke ||0% || Mogelijkheden tot elektronisch vuurwerk onderzoeken. / Alles op 1 rode handflare na is over datum en moet vervangen.
|-

| style="background:" | Inven-15 || Inventarislijst maken
|1 ||€ ||€ ||Romke, Olav, Eysse ||20% || Zijn begonnen op papier. / Op papier is af.
|-

| style="background:" | Inven-16 || Stagspanningsmeter aanschaffen
|3 ||€ ||€ || ||0% || Deze? https://www.georgekniest.nl/artikel/7827/sure-surecheck-8-10mm.html Op zoek gaan naar: omrekentabel voor dyform
|-

| style="background:" | Inven-17 || Drukknopen plofvesten
|2 ||€ ||€ || ||90% || De plofvesten onderin van enkele (plastic) drukknopen voorzien om slijtage tegen te gaan. / Nog 1 plofvest te doen.
|-

| style="background:" | Inven-18 || Inventaris aanvullen.
|3 ||€ ||€ || ||0% ||
* Tenminste 2 snijmessen, liefst drie. Vergeet niet te kijken naar de maten van de houders in het pannenvak.
* Nieuw RVS-codeslot reddingvlot.
* Nieuwe multimeter (Stores?)
|-

| style="background:" | Inven-19 || Keukeninventaris afwassen
|1 ||€ ||€ || ||0% || Even wachten op de spoelkeuken. / De spoelkeuken is klaar, [[Feut|feutjes]], afwassen maar!
|-

|}

<div style="page-break-after:always"></div>

==Begroting==

In te vullen door de klusploegleider.

{| class="wikitable sortable"
!Post || Budget || Wat we nu willen || || Uitgegeven
|-
|Algemeen || || || ||
|-
|Rigging|| || || ||
|-
|Engine|| || || ||
|-
|GWE || || || ||
|-
|Interior|| || || ||
|-
|Exterior|| || || ||
|-
|Inventory || || || ||
|-
|Loods algemeen || || || ||
|-
|(Reservering) Grote uitgave || || || ||
|-
|Vaarseizoen || || || ||
|-
|Onvoorzien || || || ||
|-
!Totaal || 3500 || || ||
|-
|}

== Klussen voor volgend seizoen ==
* Nieuwe kussens achteronder
* Nieuw plofvest 1x
* 1x Nieuwe lifeline

== Bijlagen ==
=== Benodigd inventaris noodvuurwerk ===

Nodig volgens reglementen (OSR3):
{| {{prettytable}}
|-
! '''soort vuurwerk''' || '''aantal'''
|-
|Rode Parachutes || ''niet verplicht''
|-
|Rode Handflares || 4
|-
|Oranje Rookpotten|| 2
|-
|Witte Handflares || ''niet verplicht''
|}

=== Foto's ===
[[Afbeelding:TuffLuffJaffa_17_11_2025.jpeg|125px]]

== Zie ook ==
* [[Grote klussen (Jaffa)]]
* [[Kluslijst Jaffa Template]]
* [[Kluslijst Jaffa 2024-2025]]
* [[Kluslijst Jaffa 2023-2024]]
* [[Kluslijst Jaffa 2022-2023]]
* [[Kluslijst Jaffa 2021-2022]]
* [[Kluslijst Jaffa 2020-2021]]
* [[Kluslijst Jaffa 2019-2020]]
* [[Kluslijst Jaffa 2018-2019]]
* [[Kluslijst Jaffa 2017-2018]]
* [[Kluslijst Jaffa 2016-2017]]
* [[Kluslijst Jaffa 2015-2016]]
* [[Kluslijst Jaffa 2014-2015]]
* [[Kluslijst Jaffa 2013-2014]]
* [[Kluslijst Jaffa tijdens het seizoen 2013]]
* [[Kluslijst Jaffa 2012-2013]]
* [[Kluslijst Jaffa tijdens het seizoen 2012]]
* [[Kluslijst Jaffa 2011-2012]]
* [[Kluslijst Jaffa tijdens het seizoen 2011]]
* [[Kluslijst Jaffa 2010-2011]]
* [[Zeezeilklaarmaken 2010]]
* [[Zeezeilklaarmaken 2008]]

[[categorie:Jaffa]][[categorie:kluswiki]]

Kluslijst Jaffa 2025-2026

2026-02-23T19:14:48Z

Rjansonius: /* Engine */

'''Klusploegleider''': Romke

'''Contact''': rjansonius@euros.nl

'''Vragen'''
Ik ben zoveel mogelijk aanwezig tijdens de klusavonden op maandag en als ik kan tijdens klusweekenden. Dan ben ik beschikbaar voor vragen. Daarbuiten kun je je vraag naar mij e-mailen.

'''Verzoeken / Wensen voor Jaffa'''
Heb je een verzoek of wens voor Jaffa? Stuur mij een e-mail met daarin het volgende:
* wat je graag zou willen
* wat daarvoor nodig is (en wat het kost)
* hoe je het wil gaan doen
(Alleen) Dan zal ik je verzoek in overweging nemen.

''! Verzoeken voor het klusseizoen 2025-2026 moet ik vóór 1 oktober 2025 hebben ontvangen.''

'''En verder'''
* Mis je iets op de kluslijst? Stuur een mail (niet zelf toevoegen!)!
* Dingen nodig? Laat het mij of de Matco weten.
* Uitgaven graag invullen in de kolom 'budget spend' voor de betreffende klus.
* Voortgang bijwerken!

'''Kosten / uitgaven: '''
Moet / wil je dingen kopen? Dan moet je eerst '''toestemming''' vragen aan de klusploegleider of de Materiaalcommissaris. Als je geen toestemming vraagt, mag je je kosten niet declareren en krijg je je geld niet terug.

'''Priority'''
# Needs to be done in the maintenance season
# Preferably done during the maintenance season
# Could be done in the sailing season
# Can be posponed to the next maintenance season
# We can also leave this be

==Overview==

===Rigging===

{| class="wikitable sortable"
!scope="col" width="100" | Code
!scope="col" width="200" class="unsortable" | Job
!scope="col" | Prio
!scope="col" | Budget
!scope="col" width="100" | Budget spend
!scope="col" width="100"| Owner
!scope="col" | % Completed
!scope="col" width="250"| Remarks
|-

| style="background:" | Rigging-01 || Controleren Mast
|1||€ ||€ || ||100% || Goed bevonden. Een klein hapje uit de voorkant van TuffLuff (zie foto onderaan). Geen probleem bevonden.
|-

| style="background:" | Rigging-02 || Klemmen en blokken controleren
|1||€ ||€ ||Romke ||100% ||
|-

| style="background:" | Rigging-03 || Lijnen controleren
|1||€ ||€ || ||100% ||
|-

| style="background:g" | Rigging-04 || Lieren schoonmaken en vetten (Zie [[klusdraaiboek Jaffa]])
|1||€ ||€ ||Ewoud, Hylke ||100% || Schootlieren zijn klaar. Vallieren nog controleren en zo nodig schoonmaken. / alle 4 lieren zijn schoongemaakt
|-

| style="background:" | Rigging-05 || Lijnen wassen
|1||€ ||€ || ||100% ||
|-

| style="background:" | Rigging-06 || Zeilen controleren
|1||€ ||€ ||Romke ||100% || GZ: goed; WF: goed; HA: slecht, veel delaminatie. 1 scheur van ca 5 cm langs het achterlijk is geplakt. Verder langs het achterlijk een aantal bijna-gaatjes; G1: goed; SF:goed
|-

| style="background:" | Rigging-07 || Verstaging controleren.
|1||€ ||€ ||Iris, Olav, Eysse ||100% || Geen bijzonderheden.
|-

| style="background:"| Rigging-08 || Controleren boegbeslag
|1||€ ||€ ||Romke||100% || Boegbeslag verwijderd. Vies en veel kitresten. Houten kern niet rot, moet wel geïnjecteerd worden. Zie Rigging-14
|-

| style="background:"| Rigging-09 || Verstaging laten controleren
|2||€ ||€ || ||0% || Overlegging met Matcie en Penningmeester over mogelijkheden
|-

| style="background:"| Rigging-10 || Onderhoud klemmen en blokken
|1||€ ||€ || ||0% || De volgende klemmen behoeven onderhoud: neerhouder pit SB; klem onderlijk pit; klem cunningham pit; schootklem BB. De volgende blokjes moeten vervangen worden: <s>SB genuablok steller</s>, bovenste van vaste blokken op rail vooraan; schilpadblok SB barberhauler. / Alle 4 klemmen zijn geserviced en weer geplaatst. Alleen de dopjes nog op de boutjes aan de binnenkant. Schildpadblokken barbies worden besteld.
|-

| style="background:"| Rigging-11 || Houder Windex vervangen
|1||€ ||€ || ||0% || Wellicht heeft Joran nog een.
|-

| style="background:"| Rigging-12 || Karren grootzeil controleren.
|1||€ ||€ || ||80% || Er zijn problemen geconstateerd met de leuvers van het GZ. Dit moet worden onderzocht. Ook: kijken of we de grote kar van het oude GZ over kunnen zetten naar de top van het nieuwe GZ. / Gebeld met Martijn: karren zaten ondersteboven, zijn omgedraaid. Bouten in karren voorzien van wat locktight voor de zekerheid.
|-

| style="background:"| Rigging-13 || Kar overloop servicen.
|1||€ ||€ ||Niels ||50% || Hij hoeft '''niet''' van de rail af. Niels weet wat de bedoeling is.
|-

| style="background:"| Rigging-14 || boegbeslag terugplaatsen
|1||€ ||€ ||Jurre, diversen ||90% || Alleen nog terugplaatsen
|-

| style="background:"| Rigging-15 || kogels overloopkar vervangen
|1||€ ||€ || Wouter||5% || En hiervoor moet ie wel voor ervan af :)
|-

|}

<div style="page-break-after:auto"></div>

===Engine===
{| class="wikitable sortable"
!scope="col" width="100" | Code
!scope="col" width="200" class="unsortable" | Job
!scope="col" | Prio
!scope="col" | Budget
!scope="col" width="100" | Budget spent
!scope="col" width="100"| Owner
!scope="col" | % Completed
!scope="col" width="250"| Remarks
|-

| style="background:" | Engine-01 || Standaardonderhoud (zie: [[Motor Jaffa#Jaarlijkse_klussen|Algemene gegevens Motor]])
|1||€ ||€ || ||0% ||
|-

| style="background:" | Engine-02|| Gas- en keerkoppelingskabel stopkabel nakijken
|1||€ ||€ || ||100% ||
|-

| style="background:" | Enginge-03 || lager schroefasuithouder vervangen
|1||€ ||€ || ||100% || Er zit heel veel speling op, moet worden vervangen. Moet dan ook de motor mogelijk opnieuw uitgelijnd? / Lager is eruit, nieuwe is besteld. / Deze is vervangen, uitlijning lijkt nog prima. Schroefas moet nog worden vastgemaakt.
|-

| style="background:" | Engine-04 || Schroefasanode vervangen
|1||€ ||€ || ||10% || Is binnen?
|-

|}

<div style="page-break-after:auto"></div>

===GWE===

{| class="wikitable sortable"
!scope="col" width="100" | Code
!scope="col" width="200" class="unsortable" | Job
!scope="col" | Prio
!scope="col" | Budget
!scope="col" width="100" | Budget spent
!scope="col" width="100"| Owner
!scope="col" | % Completed
!scope="col" width="250"| Remarks
|-

|style="background:"| GWE-01 || Schoonmaakazijn in de WC-pomp zuigen om aanslag los te weken
|3||€ ||€ || Romke ||100% ||
|-

| style="background:"| GWE-02 || Afsluiters controleren en servicen.
|1||€ ||€ || ||0% ||Vetkoord bij WC-afsluiters moet jaarlijks worden vervangen.
|-

| style="background:"| GWE-03 || Bilgepompen controleren op werking
|1||€ ||€ ||Marit ||100% || werken goed.
|-

| style="background:"| GWE-04 || USB stopcontact bij mossel verplaatsen naar crew-bags
|1||€ ||€ || ||0% || Samen met Interior-05. Het schroefgat bij de mossel moet worden gedicht met plamuur.
|-

| style="background:"| GWE-05 || stelschroefjes WC-afsluiters plaatsen
|1||€ ||€ ||Romke ||100% || Samen met: GWE-02. Moeten op maat gezaagd worden.
|-

| style="background:"| GWE-07 || Radio en luidspreker debuggen
|1||€ ||€ || Romke||100% || Uit de StaVaZa: 'BB binnenluispreker doet het niet. Volume van de radio gaat op en neer... Mogelijk dat de radio het niet meer naar zijn zin heeft.' / De radio krijgt gewoon spanning, dus waarschijnlijk is de radio zelf stuk. Nieuwe is besteld. / Er is een nieuwe radio geïnstalleerd.
|-

| style="background:"| GWE-07 || plug wc aanvoerslang vaszetten
|1||€ ||€ ||Rens ||100% ||
|-

| style="background:"| GWE-08 || Nieuwe buitenluidspreker BB
|1||€ ||€ || ||20% || [https://www.bax-shop.nl/5-inch-luidsprekers/visaton-fr-13-wp-inbouwluidspreker-5-inch-4-ohm-wit Deze] is besteld.
|-
|}

<div style="page-break-after:auto"></div>

===Interior===

{| class="wikitable sortable"
!scope="col" width="100" | Code
!scope="col" width="200" class="unsortable" | Job
!scope="col" | Prio
!scope="col" | Budget
!scope="col" width="100" | Budget spent
!scope="col" width="100"| Owner
!scope="col" | % Completed
!scope="col" width="250"| Remarks
|-

| style="background:" | Interior-01 || Eindschoonmaak
|1||€ ||€ || ||0% ||
|-

| style="background:" | Interior-02 || Ontwerp nieuwe vloerplanken
|4||€ ||€ || Romke ||0% ||
|-

| style="background:" | Interior-03 || Nieuwe kussens achteronder
|1||€ ||€ ||Romke ||100% || Contact opnemen met Teun. / Helaas geen budget voor :(
|-

| style="background:" | Interior-04 || Vervangen slingertzeiltjes achteronder
|1||€ ||€ || ||0% || Ook de plek van bevestiging moet worden aangepast. / Zijn besteld.
|-

| style="background:" | Interior-05 || Crew bags installeren
|2||€ ||€ || ||0% ||
|-

| style="background:" | Interior-06 || Houder maken voor keukentoolies.
|2||€ ||€ || ||0% || Iets beters en vooral vasters dan het rondslingeren in de maatbeker.
|-

| style="background:" | Interior-07 || Buis kapstok vervangen
|2||€ ||€ || ||100% || Buis nu van aluminium, maar sterkte is discutabel, dus vervangen door een RVS-exemplaar. / sterk zat, niet vervangen
|-

| style="background:" | Interior-09 || gebroken spant repareren
|1||€ ||€ ||Romke, Rolf ||0% ||
|-

|}
<div style="page-break-after:auto"></div>

===Exterior===
{| class="wikitable sortable"
!scope="col" width="100" | Code
!scope="col" width="200" class="unsortable" | Job
!scope="col" | Prio
!scope="col" | Budget
!scope="col" width="100" | Budget spent
!scope="col" width="100"| Owner
!scope="col" | % Completed
!scope="col" width="250"| Remarks
|-

|style="background:"| Exterior-01 || Antifouling
|1||€ ||€ || ||0% || Even bijhouden hoeveel we nou verbruiken. 2 lagen, alle randen en turbulentiegevoelige plekken, 3 lagen.
|-

| style="background:" | Exterior-02 || Bevestiging kiel controleren (Check keel mount)
|1||€ ||€ ||Romke ||100% || Kielbouten (binnen) en flens (buiten) visueel controleren. / Twee centrale moeren zijn nogal roestig. Even invetten met vaseline? / twee kielbouten ingevet met vaseline.
|-

| style="background:" | Exterior-03 || Looplijnen controleren
|1||€ ||€ ||Marit ||100% || zijn goed
|-

|style="background:"| Exterior-04 || Zeereling en schepters controleren
|1||€ ||€ ||Marit, Thomas ||100% || zijn goed
|-

| style="background:" | Exterior-05 || Bevestiging hekstoel SB controleren
|1||€ ||€ ||Romke, Rolf ||100% || Lekt niet. Laten voor wat het is.
|-

| style="background:" | Exterior-06 || Verf waterlijn controleren en bijwerken
|2||€ ||€ || ||100% || Is geschuurd / 1x primer 2x lak
|-

| style="background:" | Exterior-07 || Kras Windmillcup repareren
|5||€ ||€ || ||100% || Niks aan doen.
|-

| style="background:" | Exterior-08 || SB lijnenzak vervangen.
|1||€ ||€ || ||50% || Oude gaatje zijn dichtgeplamuurd. Schroefjes zijn gekocht. / Oude gaatjes lijn gelakt.
|-

| style="background:" | Exterior-09 || Romp oxaalzuren
|1||€ ||€ ||Len, Rens ||100% ||
|-

| style="background:" | Exterior-10 || Romp waxen
|1||€ ||€ || ||0% ||
|-

| style="background:" | Exterior-11 || Kiel repareren.
|1||€ ||€ || ||0% || De trailing edge heeft schade. Op BB zijde bulb laat de verf los, hier moet even nieuwe epoxy op. Verder enkele belletjes op de bulb onder de verf.
|-

|}

<div style="page-break-after:auto"></div>

===Inventory===
{| class="wikitable sortable"
!scope="col" width="100" | Code
!scope="col" width="200" class="unsortable" | Job
!scope="col" | Prio
!scope="col" | Budget
!scope="col" width="100" | Budget spent
!scope="col" width="100"| Owner
!scope="col" | % Completed
!scope="col" width="250"| Remarks
|-

| style="background:" | Inven-01 || Uitruimen
|1||€ ||€ ||Tessa, Romke, Olav, Eysse ||100% ||
|-

| style="background:" | Inven-02 || Inruimen
|1||€ ||€ || ||0% ||NODIG:
|-

| style="background:" | Inven-03 || Controleren Grabbag
|3||€ ||€ ||Rens||100% ||NODIG: AA batterijen voor handheld GPS / De GPS is voorzien van verse batterijen.
|-

| style="background:" | Inven-04 || EHBO doos controleren
|1||€ ||€ || ||90% ||NODIG: zie bootschappenlijst
|-

| style="background:" | Inven-05 || Updaten belangrijke papieren map
|1||€ ||€ || Romke ||100% ||
|-

| style="background:" | Inven-06|| Controleren plofvesten
|1||€ ||€ || Marit, Thomas ||90% || Reddingsvesten voor controleren oppompen en niet opblazen i.v.m. vocht. Checken op goed vastzitten van de gascilinder en aanwezigheid van kruisbanden. Ook houdbaarheidsdatum patronen checken en kijken of er genoeg reservepatronen zijn. Lekke vesten direct markeren en weggooien! Nieuwe vesten moeten voorzien zijn van een lampje en sprayhood.
Zie ook: https://www.georgekniest.nl/files/reddingsvesten18788763203524.pdf?_gl=1*10rdcia*_up*MQ..*_ga*MTg1MDI2OTQ4OC4xNzI5NzAwODk2*_ga_YV676PY9T9*MTcyOTcwMDg5NS4xLjEuMTcyOTcwMDkxMy4wLjAuMA..*_ga_KDEPD0PGQY*MTcyOTcwMDg5NS4xLjEuMTcyOTcwMDkxMy4wLjAuNDQ1NzY5NDkz / Wouter heeft de laatste nog om hem te lijmen. Verder klaar.
|-

|style="background:" | Inven-07 || Dan Buoy controleren.
|1||€ ||€ || ||100% ||1 keer per drie jaar. / laatste keer was 2024-2025
|-

|style="background:" | Inven-08 || Check EPIRB
|1||€ ||€ ||Hylke ||100% || Is over datum. Moet nieuw. Op afschrijfschema? / Nieuwe is binnen! Registreren. Goed plek vinden voor certificaat: in de Jaffa aankoopmap? Dan: monteren. / Is gemonteerd. Instructieboekje zit in Gebruiksaanwijzingenmap!
|-

|style="background:" | Inven-09 || Controleren lifelines
|1||€ ||€ || ||100% || Eentje liet de krimpkous een beetje los. Mogelijk willen we die volgende klusseizoen vervangen.
|-

| style="background:" | Inven-10 || Controleren brandblussers.
|1||€ ||€ || ||0% ||
|-

| style="background:" | Inven-11 || Standaard kaarten controleren en updaten (1800-serie)
|3||€ ||€ || ||0% ||
|-

| style="background:" | Inven-12 || Controleren gereedschapskisten etc
|3||€ ||€ || ||100% || Tijdens het vaarseizoen hoort de klusploegleider graag of er zaken ontbreken, opdat hij die kan aanvullen.
|-

| style="background:" | Inven-13|| Bootmansstoel en klimtuig controleren
|1||€ ||€ || ||100% ||zijn goed
|-

| style="background:" | Inven-14 || Vuurwerk controleren
|3 ||€ ||€ ||Joran, Romke ||0% || Mogelijkheden tot elektronisch vuurwerk onderzoeken. / Alles op 1 rode handflare na is over datum en moet vervangen.
|-

| style="background:" | Inven-15 || Inventarislijst maken
|1 ||€ ||€ ||Romke, Olav, Eysse ||20% || Zijn begonnen op papier. / Op papier is af.
|-

| style="background:" | Inven-16 || Stagspanningsmeter aanschaffen
|3 ||€ ||€ || ||0% || Deze? https://www.georgekniest.nl/artikel/7827/sure-surecheck-8-10mm.html Op zoek gaan naar: omrekentabel voor dyform
|-

| style="background:" | Inven-17 || Drukknopen plofvesten
|2 ||€ ||€ || ||90% || De plofvesten onderin van enkele (plastic) drukknopen voorzien om slijtage tegen te gaan. / Nog 1 plofvest te doen.
|-

| style="background:" | Inven-18 || Inventaris aanvullen.
|3 ||€ ||€ || ||0% ||
* Tenminste 2 snijmessen, liefst drie. Vergeet niet te kijken naar de maten van de houders in het pannenvak.
* Nieuw RVS-codeslot reddingvlot.
* Nieuwe multimeter (Stores?)
|-

| style="background:" | Inven-19 || Keukeninventaris afwassen
|1 ||€ ||€ || ||0% || Even wachten op de spoelkeuken. / De spoelkeuken is klaar, [[Feut|feutjes]], afwassen maar!
|-

|}

<div style="page-break-after:always"></div>

==Begroting==

In te vullen door de klusploegleider.

{| class="wikitable sortable"
!Post || Budget || Wat we nu willen || || Uitgegeven
|-
|Algemeen || || || ||
|-
|Rigging|| || || ||
|-
|Engine|| || || ||
|-
|GWE || || || ||
|-
|Interior|| || || ||
|-
|Exterior|| || || ||
|-
|Inventory || || || ||
|-
|Loods algemeen || || || ||
|-
|(Reservering) Grote uitgave || || || ||
|-
|Vaarseizoen || || || ||
|-
|Onvoorzien || || || ||
|-
!Totaal || 3500 || || ||
|-
|}

== Klussen voor volgend seizoen ==
* Nieuwe kussens achteronder
* Nieuw plofvest 1x
* 1x Nieuwe lifeline

== Bijlagen ==
=== Benodigd inventaris noodvuurwerk ===

Nodig volgens reglementen (OSR3):
{| {{prettytable}}
|-
! '''soort vuurwerk''' || '''aantal'''
|-
|Rode Parachutes || ''niet verplicht''
|-
|Rode Handflares || 4
|-
|Oranje Rookpotten|| 2
|-
|Witte Handflares || ''niet verplicht''
|}

=== Foto's ===
[[Afbeelding:TuffLuffJaffa_17_11_2025.jpeg|125px]]

== Zie ook ==
* [[Grote klussen (Jaffa)]]
* [[Kluslijst Jaffa Template]]
* [[Kluslijst Jaffa 2024-2025]]
* [[Kluslijst Jaffa 2023-2024]]
* [[Kluslijst Jaffa 2022-2023]]
* [[Kluslijst Jaffa 2021-2022]]
* [[Kluslijst Jaffa 2020-2021]]
* [[Kluslijst Jaffa 2019-2020]]
* [[Kluslijst Jaffa 2018-2019]]
* [[Kluslijst Jaffa 2017-2018]]
* [[Kluslijst Jaffa 2016-2017]]
* [[Kluslijst Jaffa 2015-2016]]
* [[Kluslijst Jaffa 2014-2015]]
* [[Kluslijst Jaffa 2013-2014]]
* [[Kluslijst Jaffa tijdens het seizoen 2013]]
* [[Kluslijst Jaffa 2012-2013]]
* [[Kluslijst Jaffa tijdens het seizoen 2012]]
* [[Kluslijst Jaffa 2011-2012]]
* [[Kluslijst Jaffa tijdens het seizoen 2011]]
* [[Kluslijst Jaffa 2010-2011]]
* [[Zeezeilklaarmaken 2010]]
* [[Zeezeilklaarmaken 2008]]

[[categorie:Jaffa]][[categorie:kluswiki]]

Kluslijst Jaffa 2025-2026

2026-02-23T17:50:23Z

Rjansonius: /* Inventory */

'''Klusploegleider''': Romke

'''Contact''': rjansonius@euros.nl

'''Vragen'''
Ik ben zoveel mogelijk aanwezig tijdens de klusavonden op maandag en als ik kan tijdens klusweekenden. Dan ben ik beschikbaar voor vragen. Daarbuiten kun je je vraag naar mij e-mailen.

'''Verzoeken / Wensen voor Jaffa'''
Heb je een verzoek of wens voor Jaffa? Stuur mij een e-mail met daarin het volgende:
* wat je graag zou willen
* wat daarvoor nodig is (en wat het kost)
* hoe je het wil gaan doen
(Alleen) Dan zal ik je verzoek in overweging nemen.

''! Verzoeken voor het klusseizoen 2025-2026 moet ik vóór 1 oktober 2025 hebben ontvangen.''

'''En verder'''
* Mis je iets op de kluslijst? Stuur een mail (niet zelf toevoegen!)!
* Dingen nodig? Laat het mij of de Matco weten.
* Uitgaven graag invullen in de kolom 'budget spend' voor de betreffende klus.
* Voortgang bijwerken!

'''Kosten / uitgaven: '''
Moet / wil je dingen kopen? Dan moet je eerst '''toestemming''' vragen aan de klusploegleider of de Materiaalcommissaris. Als je geen toestemming vraagt, mag je je kosten niet declareren en krijg je je geld niet terug.

'''Priority'''
# Needs to be done in the maintenance season
# Preferably done during the maintenance season
# Could be done in the sailing season
# Can be posponed to the next maintenance season
# We can also leave this be

==Overview==

===Rigging===

{| class="wikitable sortable"
!scope="col" width="100" | Code
!scope="col" width="200" class="unsortable" | Job
!scope="col" | Prio
!scope="col" | Budget
!scope="col" width="100" | Budget spend
!scope="col" width="100"| Owner
!scope="col" | % Completed
!scope="col" width="250"| Remarks
|-

| style="background:" | Rigging-01 || Controleren Mast
|1||€ ||€ || ||100% || Goed bevonden. Een klein hapje uit de voorkant van TuffLuff (zie foto onderaan). Geen probleem bevonden.
|-

| style="background:" | Rigging-02 || Klemmen en blokken controleren
|1||€ ||€ ||Romke ||100% ||
|-

| style="background:" | Rigging-03 || Lijnen controleren
|1||€ ||€ || ||100% ||
|-

| style="background:g" | Rigging-04 || Lieren schoonmaken en vetten (Zie [[klusdraaiboek Jaffa]])
|1||€ ||€ ||Ewoud, Hylke ||100% || Schootlieren zijn klaar. Vallieren nog controleren en zo nodig schoonmaken. / alle 4 lieren zijn schoongemaakt
|-

| style="background:" | Rigging-05 || Lijnen wassen
|1||€ ||€ || ||100% ||
|-

| style="background:" | Rigging-06 || Zeilen controleren
|1||€ ||€ ||Romke ||100% || GZ: goed; WF: goed; HA: slecht, veel delaminatie. 1 scheur van ca 5 cm langs het achterlijk is geplakt. Verder langs het achterlijk een aantal bijna-gaatjes; G1: goed; SF:goed
|-

| style="background:" | Rigging-07 || Verstaging controleren.
|1||€ ||€ ||Iris, Olav, Eysse ||100% || Geen bijzonderheden.
|-

| style="background:"| Rigging-08 || Controleren boegbeslag
|1||€ ||€ ||Romke||100% || Boegbeslag verwijderd. Vies en veel kitresten. Houten kern niet rot, moet wel geïnjecteerd worden. Zie Rigging-14
|-

| style="background:"| Rigging-09 || Verstaging laten controleren
|2||€ ||€ || ||0% || Overlegging met Matcie en Penningmeester over mogelijkheden
|-

| style="background:"| Rigging-10 || Onderhoud klemmen en blokken
|1||€ ||€ || ||0% || De volgende klemmen behoeven onderhoud: neerhouder pit SB; klem onderlijk pit; klem cunningham pit; schootklem BB. De volgende blokjes moeten vervangen worden: <s>SB genuablok steller</s>, bovenste van vaste blokken op rail vooraan; schilpadblok SB barberhauler. / Alle 4 klemmen zijn geserviced en weer geplaatst. Alleen de dopjes nog op de boutjes aan de binnenkant. Schildpadblokken barbies worden besteld.
|-

| style="background:"| Rigging-11 || Houder Windex vervangen
|1||€ ||€ || ||0% || Wellicht heeft Joran nog een.
|-

| style="background:"| Rigging-12 || Karren grootzeil controleren.
|1||€ ||€ || ||80% || Er zijn problemen geconstateerd met de leuvers van het GZ. Dit moet worden onderzocht. Ook: kijken of we de grote kar van het oude GZ over kunnen zetten naar de top van het nieuwe GZ. / Gebeld met Martijn: karren zaten ondersteboven, zijn omgedraaid. Bouten in karren voorzien van wat locktight voor de zekerheid.
|-

| style="background:"| Rigging-13 || Kar overloop servicen.
|1||€ ||€ ||Niels ||50% || Hij hoeft '''niet''' van de rail af. Niels weet wat de bedoeling is.
|-

| style="background:"| Rigging-14 || boegbeslag terugplaatsen
|1||€ ||€ ||Jurre, diversen ||90% || Alleen nog terugplaatsen
|-

| style="background:"| Rigging-15 || kogels overloopkar vervangen
|1||€ ||€ || Wouter||5% || En hiervoor moet ie wel voor ervan af :)
|-

|}

<div style="page-break-after:auto"></div>

===Engine===
{| class="wikitable sortable"
!scope="col" width="100" | Code
!scope="col" width="200" class="unsortable" | Job
!scope="col" | Prio
!scope="col" | Budget
!scope="col" width="100" | Budget spent
!scope="col" width="100"| Owner
!scope="col" | % Completed
!scope="col" width="250"| Remarks
|-

| style="background:" | Engine-01 || Standaardonderhoud (zie: [[Motor Jaffa#Jaarlijkse_klussen|Algemene gegevens Motor]])
|1||€ ||€ || ||0% ||
|-

| style="background:" | Engine-02|| Gas- en keerkoppelingskabel stopkabel nakijken
|1||€ ||€ || ||0% ||
|-

| style="background:" | Enginge-03 || lager schroefasuithouder vervangen
|1||€ ||€ || ||95% || Er zit heel veel speling op, moet worden vervangen. Moet dan ook de motor mogelijk opnieuw uitgelijnd? / Lager is eruit, nieuwe is besteld. / Deze is vervangen, uitlijning lijkt nog prima. Schroefas moet nog worden vastgemaakt.
|-

| style="background:" | Engine-04 || Schroefasanode vervangen
|1||€ ||€ || ||10% || Is binnen/
|-

|}

<div style="page-break-after:auto"></div>

===GWE===

{| class="wikitable sortable"
!scope="col" width="100" | Code
!scope="col" width="200" class="unsortable" | Job
!scope="col" | Prio
!scope="col" | Budget
!scope="col" width="100" | Budget spent
!scope="col" width="100"| Owner
!scope="col" | % Completed
!scope="col" width="250"| Remarks
|-

|style="background:"| GWE-01 || Schoonmaakazijn in de WC-pomp zuigen om aanslag los te weken
|3||€ ||€ || Romke ||100% ||
|-

| style="background:"| GWE-02 || Afsluiters controleren en servicen.
|1||€ ||€ || ||0% ||Vetkoord bij WC-afsluiters moet jaarlijks worden vervangen.
|-

| style="background:"| GWE-03 || Bilgepompen controleren op werking
|1||€ ||€ ||Marit ||100% || werken goed.
|-

| style="background:"| GWE-04 || USB stopcontact bij mossel verplaatsen naar crew-bags
|1||€ ||€ || ||0% || Samen met Interior-05. Het schroefgat bij de mossel moet worden gedicht met plamuur.
|-

| style="background:"| GWE-05 || stelschroefjes WC-afsluiters plaatsen
|1||€ ||€ ||Romke ||100% || Samen met: GWE-02. Moeten op maat gezaagd worden.
|-

| style="background:"| GWE-07 || Radio en luidspreker debuggen
|1||€ ||€ || Romke||100% || Uit de StaVaZa: 'BB binnenluispreker doet het niet. Volume van de radio gaat op en neer... Mogelijk dat de radio het niet meer naar zijn zin heeft.' / De radio krijgt gewoon spanning, dus waarschijnlijk is de radio zelf stuk. Nieuwe is besteld. / Er is een nieuwe radio geïnstalleerd.
|-

| style="background:"| GWE-07 || plug wc aanvoerslang vaszetten
|1||€ ||€ ||Rens ||100% ||
|-

| style="background:"| GWE-08 || Nieuwe buitenluidspreker BB
|1||€ ||€ || ||20% || [https://www.bax-shop.nl/5-inch-luidsprekers/visaton-fr-13-wp-inbouwluidspreker-5-inch-4-ohm-wit Deze] is besteld.
|-
|}

<div style="page-break-after:auto"></div>

===Interior===

{| class="wikitable sortable"
!scope="col" width="100" | Code
!scope="col" width="200" class="unsortable" | Job
!scope="col" | Prio
!scope="col" | Budget
!scope="col" width="100" | Budget spent
!scope="col" width="100"| Owner
!scope="col" | % Completed
!scope="col" width="250"| Remarks
|-

| style="background:" | Interior-01 || Eindschoonmaak
|1||€ ||€ || ||0% ||
|-

| style="background:" | Interior-02 || Ontwerp nieuwe vloerplanken
|4||€ ||€ || Romke ||0% ||
|-

| style="background:" | Interior-03 || Nieuwe kussens achteronder
|1||€ ||€ ||Romke ||100% || Contact opnemen met Teun. / Helaas geen budget voor :(
|-

| style="background:" | Interior-04 || Vervangen slingertzeiltjes achteronder
|1||€ ||€ || ||0% || Ook de plek van bevestiging moet worden aangepast. / Zijn besteld.
|-

| style="background:" | Interior-05 || Crew bags installeren
|2||€ ||€ || ||0% ||
|-

| style="background:" | Interior-06 || Houder maken voor keukentoolies.
|2||€ ||€ || ||0% || Iets beters en vooral vasters dan het rondslingeren in de maatbeker.
|-

| style="background:" | Interior-07 || Buis kapstok vervangen
|2||€ ||€ || ||100% || Buis nu van aluminium, maar sterkte is discutabel, dus vervangen door een RVS-exemplaar. / sterk zat, niet vervangen
|-

| style="background:" | Interior-09 || gebroken spant repareren
|1||€ ||€ ||Romke, Rolf ||0% ||
|-

|}
<div style="page-break-after:auto"></div>

===Exterior===
{| class="wikitable sortable"
!scope="col" width="100" | Code
!scope="col" width="200" class="unsortable" | Job
!scope="col" | Prio
!scope="col" | Budget
!scope="col" width="100" | Budget spent
!scope="col" width="100"| Owner
!scope="col" | % Completed
!scope="col" width="250"| Remarks
|-

|style="background:"| Exterior-01 || Antifouling
|1||€ ||€ || ||0% || Even bijhouden hoeveel we nou verbruiken. 2 lagen, alle randen en turbulentiegevoelige plekken, 3 lagen.
|-

| style="background:" | Exterior-02 || Bevestiging kiel controleren (Check keel mount)
|1||€ ||€ ||Romke ||100% || Kielbouten (binnen) en flens (buiten) visueel controleren. / Twee centrale moeren zijn nogal roestig. Even invetten met vaseline? / twee kielbouten ingevet met vaseline.
|-

| style="background:" | Exterior-03 || Looplijnen controleren
|1||€ ||€ ||Marit ||100% || zijn goed
|-

|style="background:"| Exterior-04 || Zeereling en schepters controleren
|1||€ ||€ ||Marit, Thomas ||100% || zijn goed
|-

| style="background:" | Exterior-05 || Bevestiging hekstoel SB controleren
|1||€ ||€ ||Romke, Rolf ||100% || Lekt niet. Laten voor wat het is.
|-

| style="background:" | Exterior-06 || Verf waterlijn controleren en bijwerken
|2||€ ||€ || ||100% || Is geschuurd / 1x primer 2x lak
|-

| style="background:" | Exterior-07 || Kras Windmillcup repareren
|5||€ ||€ || ||100% || Niks aan doen.
|-

| style="background:" | Exterior-08 || SB lijnenzak vervangen.
|1||€ ||€ || ||50% || Oude gaatje zijn dichtgeplamuurd. Schroefjes zijn gekocht. / Oude gaatjes lijn gelakt.
|-

| style="background:" | Exterior-09 || Romp oxaalzuren
|1||€ ||€ ||Len, Rens ||100% ||
|-

| style="background:" | Exterior-10 || Romp waxen
|1||€ ||€ || ||0% ||
|-

| style="background:" | Exterior-11 || Kiel repareren.
|1||€ ||€ || ||0% || De trailing edge heeft schade. Op BB zijde bulb laat de verf los, hier moet even nieuwe epoxy op. Verder enkele belletjes op de bulb onder de verf.
|-

|}

<div style="page-break-after:auto"></div>

===Inventory===
{| class="wikitable sortable"
!scope="col" width="100" | Code
!scope="col" width="200" class="unsortable" | Job
!scope="col" | Prio
!scope="col" | Budget
!scope="col" width="100" | Budget spent
!scope="col" width="100"| Owner
!scope="col" | % Completed
!scope="col" width="250"| Remarks
|-

| style="background:" | Inven-01 || Uitruimen
|1||€ ||€ ||Tessa, Romke, Olav, Eysse ||100% ||
|-

| style="background:" | Inven-02 || Inruimen
|1||€ ||€ || ||0% ||NODIG:
|-

| style="background:" | Inven-03 || Controleren Grabbag
|3||€ ||€ ||Rens||100% ||NODIG: AA batterijen voor handheld GPS / De GPS is voorzien van verse batterijen.
|-

| style="background:" | Inven-04 || EHBO doos controleren
|1||€ ||€ || ||90% ||NODIG: zie bootschappenlijst
|-

| style="background:" | Inven-05 || Updaten belangrijke papieren map
|1||€ ||€ || Romke ||100% ||
|-

| style="background:" | Inven-06|| Controleren plofvesten
|1||€ ||€ || Marit, Thomas ||90% || Reddingsvesten voor controleren oppompen en niet opblazen i.v.m. vocht. Checken op goed vastzitten van de gascilinder en aanwezigheid van kruisbanden. Ook houdbaarheidsdatum patronen checken en kijken of er genoeg reservepatronen zijn. Lekke vesten direct markeren en weggooien! Nieuwe vesten moeten voorzien zijn van een lampje en sprayhood.
Zie ook: https://www.georgekniest.nl/files/reddingsvesten18788763203524.pdf?_gl=1*10rdcia*_up*MQ..*_ga*MTg1MDI2OTQ4OC4xNzI5NzAwODk2*_ga_YV676PY9T9*MTcyOTcwMDg5NS4xLjEuMTcyOTcwMDkxMy4wLjAuMA..*_ga_KDEPD0PGQY*MTcyOTcwMDg5NS4xLjEuMTcyOTcwMDkxMy4wLjAuNDQ1NzY5NDkz / Wouter heeft de laatste nog om hem te lijmen. Verder klaar.
|-

|style="background:" | Inven-07 || Dan Buoy controleren.
|1||€ ||€ || ||100% ||1 keer per drie jaar. / laatste keer was 2024-2025
|-

|style="background:" | Inven-08 || Check EPIRB
|1||€ ||€ ||Hylke ||100% || Is over datum. Moet nieuw. Op afschrijfschema? / Nieuwe is binnen! Registreren. Goed plek vinden voor certificaat: in de Jaffa aankoopmap? Dan: monteren. / Is gemonteerd. Instructieboekje zit in Gebruiksaanwijzingenmap!
|-

|style="background:" | Inven-09 || Controleren lifelines
|1||€ ||€ || ||100% || Eentje liet de krimpkous een beetje los. Mogelijk willen we die volgende klusseizoen vervangen.
|-

| style="background:" | Inven-10 || Controleren brandblussers.
|1||€ ||€ || ||0% ||
|-

| style="background:" | Inven-11 || Standaard kaarten controleren en updaten (1800-serie)
|3||€ ||€ || ||0% ||
|-

| style="background:" | Inven-12 || Controleren gereedschapskisten etc
|3||€ ||€ || ||100% || Tijdens het vaarseizoen hoort de klusploegleider graag of er zaken ontbreken, opdat hij die kan aanvullen.
|-

| style="background:" | Inven-13|| Bootmansstoel en klimtuig controleren
|1||€ ||€ || ||100% ||zijn goed
|-

| style="background:" | Inven-14 || Vuurwerk controleren
|3 ||€ ||€ ||Joran, Romke ||0% || Mogelijkheden tot elektronisch vuurwerk onderzoeken. / Alles op 1 rode handflare na is over datum en moet vervangen.
|-

| style="background:" | Inven-15 || Inventarislijst maken
|1 ||€ ||€ ||Romke, Olav, Eysse ||20% || Zijn begonnen op papier. / Op papier is af.
|-

| style="background:" | Inven-16 || Stagspanningsmeter aanschaffen
|3 ||€ ||€ || ||0% || Deze? https://www.georgekniest.nl/artikel/7827/sure-surecheck-8-10mm.html Op zoek gaan naar: omrekentabel voor dyform
|-

| style="background:" | Inven-17 || Drukknopen plofvesten
|2 ||€ ||€ || ||90% || De plofvesten onderin van enkele (plastic) drukknopen voorzien om slijtage tegen te gaan. / Nog 1 plofvest te doen.
|-

| style="background:" | Inven-18 || Inventaris aanvullen.
|3 ||€ ||€ || ||0% ||
* Tenminste 2 snijmessen, liefst drie. Vergeet niet te kijken naar de maten van de houders in het pannenvak.
* Nieuw RVS-codeslot reddingvlot.
* Nieuwe multimeter (Stores?)
|-

| style="background:" | Inven-19 || Keukeninventaris afwassen
|1 ||€ ||€ || ||0% || Even wachten op de spoelkeuken. / De spoelkeuken is klaar, [[Feut|feutjes]], afwassen maar!
|-

|}

<div style="page-break-after:always"></div>

==Begroting==

In te vullen door de klusploegleider.

{| class="wikitable sortable"
!Post || Budget || Wat we nu willen || || Uitgegeven
|-
|Algemeen || || || ||
|-
|Rigging|| || || ||
|-
|Engine|| || || ||
|-
|GWE || || || ||
|-
|Interior|| || || ||
|-
|Exterior|| || || ||
|-
|Inventory || || || ||
|-
|Loods algemeen || || || ||
|-
|(Reservering) Grote uitgave || || || ||
|-
|Vaarseizoen || || || ||
|-
|Onvoorzien || || || ||
|-
!Totaal || 3500 || || ||
|-
|}

== Klussen voor volgend seizoen ==
* Nieuwe kussens achteronder
* Nieuw plofvest 1x
* 1x Nieuwe lifeline

== Bijlagen ==
=== Benodigd inventaris noodvuurwerk ===

Nodig volgens reglementen (OSR3):
{| {{prettytable}}
|-
! '''soort vuurwerk''' || '''aantal'''
|-
|Rode Parachutes || ''niet verplicht''
|-
|Rode Handflares || 4
|-
|Oranje Rookpotten|| 2
|-
|Witte Handflares || ''niet verplicht''
|}

=== Foto's ===
[[Afbeelding:TuffLuffJaffa_17_11_2025.jpeg|125px]]

== Zie ook ==
* [[Grote klussen (Jaffa)]]
* [[Kluslijst Jaffa Template]]
* [[Kluslijst Jaffa 2024-2025]]
* [[Kluslijst Jaffa 2023-2024]]
* [[Kluslijst Jaffa 2022-2023]]
* [[Kluslijst Jaffa 2021-2022]]
* [[Kluslijst Jaffa 2020-2021]]
* [[Kluslijst Jaffa 2019-2020]]
* [[Kluslijst Jaffa 2018-2019]]
* [[Kluslijst Jaffa 2017-2018]]
* [[Kluslijst Jaffa 2016-2017]]
* [[Kluslijst Jaffa 2015-2016]]
* [[Kluslijst Jaffa 2014-2015]]
* [[Kluslijst Jaffa 2013-2014]]
* [[Kluslijst Jaffa tijdens het seizoen 2013]]
* [[Kluslijst Jaffa 2012-2013]]
* [[Kluslijst Jaffa tijdens het seizoen 2012]]
* [[Kluslijst Jaffa 2011-2012]]
* [[Kluslijst Jaffa tijdens het seizoen 2011]]
* [[Kluslijst Jaffa 2010-2011]]
* [[Zeezeilklaarmaken 2010]]
* [[Zeezeilklaarmaken 2008]]

[[categorie:Jaffa]][[categorie:kluswiki]]

Kluslijst Jaffa 2025-2026

2026-02-23T17:47:32Z

Rjansonius: /* Rigging */

'''Klusploegleider''': Romke

'''Contact''': rjansonius@euros.nl

'''Vragen'''
Ik ben zoveel mogelijk aanwezig tijdens de klusavonden op maandag en als ik kan tijdens klusweekenden. Dan ben ik beschikbaar voor vragen. Daarbuiten kun je je vraag naar mij e-mailen.

'''Verzoeken / Wensen voor Jaffa'''
Heb je een verzoek of wens voor Jaffa? Stuur mij een e-mail met daarin het volgende:
* wat je graag zou willen
* wat daarvoor nodig is (en wat het kost)
* hoe je het wil gaan doen
(Alleen) Dan zal ik je verzoek in overweging nemen.

''! Verzoeken voor het klusseizoen 2025-2026 moet ik vóór 1 oktober 2025 hebben ontvangen.''

'''En verder'''
* Mis je iets op de kluslijst? Stuur een mail (niet zelf toevoegen!)!
* Dingen nodig? Laat het mij of de Matco weten.
* Uitgaven graag invullen in de kolom 'budget spend' voor de betreffende klus.
* Voortgang bijwerken!

'''Kosten / uitgaven: '''
Moet / wil je dingen kopen? Dan moet je eerst '''toestemming''' vragen aan de klusploegleider of de Materiaalcommissaris. Als je geen toestemming vraagt, mag je je kosten niet declareren en krijg je je geld niet terug.

'''Priority'''
# Needs to be done in the maintenance season
# Preferably done during the maintenance season
# Could be done in the sailing season
# Can be posponed to the next maintenance season
# We can also leave this be

==Overview==

===Rigging===

{| class="wikitable sortable"
!scope="col" width="100" | Code
!scope="col" width="200" class="unsortable" | Job
!scope="col" | Prio
!scope="col" | Budget
!scope="col" width="100" | Budget spend
!scope="col" width="100"| Owner
!scope="col" | % Completed
!scope="col" width="250"| Remarks
|-

| style="background:" | Rigging-01 || Controleren Mast
|1||€ ||€ || ||100% || Goed bevonden. Een klein hapje uit de voorkant van TuffLuff (zie foto onderaan). Geen probleem bevonden.
|-

| style="background:" | Rigging-02 || Klemmen en blokken controleren
|1||€ ||€ ||Romke ||100% ||
|-

| style="background:" | Rigging-03 || Lijnen controleren
|1||€ ||€ || ||100% ||
|-

| style="background:g" | Rigging-04 || Lieren schoonmaken en vetten (Zie [[klusdraaiboek Jaffa]])
|1||€ ||€ ||Ewoud, Hylke ||100% || Schootlieren zijn klaar. Vallieren nog controleren en zo nodig schoonmaken. / alle 4 lieren zijn schoongemaakt
|-

| style="background:" | Rigging-05 || Lijnen wassen
|1||€ ||€ || ||100% ||
|-

| style="background:" | Rigging-06 || Zeilen controleren
|1||€ ||€ ||Romke ||100% || GZ: goed; WF: goed; HA: slecht, veel delaminatie. 1 scheur van ca 5 cm langs het achterlijk is geplakt. Verder langs het achterlijk een aantal bijna-gaatjes; G1: goed; SF:goed
|-

| style="background:" | Rigging-07 || Verstaging controleren.
|1||€ ||€ ||Iris, Olav, Eysse ||100% || Geen bijzonderheden.
|-

| style="background:"| Rigging-08 || Controleren boegbeslag
|1||€ ||€ ||Romke||100% || Boegbeslag verwijderd. Vies en veel kitresten. Houten kern niet rot, moet wel geïnjecteerd worden. Zie Rigging-14
|-

| style="background:"| Rigging-09 || Verstaging laten controleren
|2||€ ||€ || ||0% || Overlegging met Matcie en Penningmeester over mogelijkheden
|-

| style="background:"| Rigging-10 || Onderhoud klemmen en blokken
|1||€ ||€ || ||0% || De volgende klemmen behoeven onderhoud: neerhouder pit SB; klem onderlijk pit; klem cunningham pit; schootklem BB. De volgende blokjes moeten vervangen worden: <s>SB genuablok steller</s>, bovenste van vaste blokken op rail vooraan; schilpadblok SB barberhauler. / Alle 4 klemmen zijn geserviced en weer geplaatst. Alleen de dopjes nog op de boutjes aan de binnenkant. Schildpadblokken barbies worden besteld.
|-

| style="background:"| Rigging-11 || Houder Windex vervangen
|1||€ ||€ || ||0% || Wellicht heeft Joran nog een.
|-

| style="background:"| Rigging-12 || Karren grootzeil controleren.
|1||€ ||€ || ||80% || Er zijn problemen geconstateerd met de leuvers van het GZ. Dit moet worden onderzocht. Ook: kijken of we de grote kar van het oude GZ over kunnen zetten naar de top van het nieuwe GZ. / Gebeld met Martijn: karren zaten ondersteboven, zijn omgedraaid. Bouten in karren voorzien van wat locktight voor de zekerheid.
|-

| style="background:"| Rigging-13 || Kar overloop servicen.
|1||€ ||€ ||Niels ||50% || Hij hoeft '''niet''' van de rail af. Niels weet wat de bedoeling is.
|-

| style="background:"| Rigging-14 || boegbeslag terugplaatsen
|1||€ ||€ ||Jurre, diversen ||90% || Alleen nog terugplaatsen
|-

| style="background:"| Rigging-15 || kogels overloopkar vervangen
|1||€ ||€ || Wouter||5% || En hiervoor moet ie wel voor ervan af :)
|-

|}

<div style="page-break-after:auto"></div>

===Engine===
{| class="wikitable sortable"
!scope="col" width="100" | Code
!scope="col" width="200" class="unsortable" | Job
!scope="col" | Prio
!scope="col" | Budget
!scope="col" width="100" | Budget spent
!scope="col" width="100"| Owner
!scope="col" | % Completed
!scope="col" width="250"| Remarks
|-

| style="background:" | Engine-01 || Standaardonderhoud (zie: [[Motor Jaffa#Jaarlijkse_klussen|Algemene gegevens Motor]])
|1||€ ||€ || ||0% ||
|-

| style="background:" | Engine-02|| Gas- en keerkoppelingskabel stopkabel nakijken
|1||€ ||€ || ||0% ||
|-

| style="background:" | Enginge-03 || lager schroefasuithouder vervangen
|1||€ ||€ || ||95% || Er zit heel veel speling op, moet worden vervangen. Moet dan ook de motor mogelijk opnieuw uitgelijnd? / Lager is eruit, nieuwe is besteld. / Deze is vervangen, uitlijning lijkt nog prima. Schroefas moet nog worden vastgemaakt.
|-

| style="background:" | Engine-04 || Schroefasanode vervangen
|1||€ ||€ || ||10% || Is binnen/
|-

|}

<div style="page-break-after:auto"></div>

===GWE===

{| class="wikitable sortable"
!scope="col" width="100" | Code
!scope="col" width="200" class="unsortable" | Job
!scope="col" | Prio
!scope="col" | Budget
!scope="col" width="100" | Budget spent
!scope="col" width="100"| Owner
!scope="col" | % Completed
!scope="col" width="250"| Remarks
|-

|style="background:"| GWE-01 || Schoonmaakazijn in de WC-pomp zuigen om aanslag los te weken
|3||€ ||€ || Romke ||100% ||
|-

| style="background:"| GWE-02 || Afsluiters controleren en servicen.
|1||€ ||€ || ||0% ||Vetkoord bij WC-afsluiters moet jaarlijks worden vervangen.
|-

| style="background:"| GWE-03 || Bilgepompen controleren op werking
|1||€ ||€ ||Marit ||100% || werken goed.
|-

| style="background:"| GWE-04 || USB stopcontact bij mossel verplaatsen naar crew-bags
|1||€ ||€ || ||0% || Samen met Interior-05. Het schroefgat bij de mossel moet worden gedicht met plamuur.
|-

| style="background:"| GWE-05 || stelschroefjes WC-afsluiters plaatsen
|1||€ ||€ ||Romke ||100% || Samen met: GWE-02. Moeten op maat gezaagd worden.
|-

| style="background:"| GWE-07 || Radio en luidspreker debuggen
|1||€ ||€ || Romke||100% || Uit de StaVaZa: 'BB binnenluispreker doet het niet. Volume van de radio gaat op en neer... Mogelijk dat de radio het niet meer naar zijn zin heeft.' / De radio krijgt gewoon spanning, dus waarschijnlijk is de radio zelf stuk. Nieuwe is besteld. / Er is een nieuwe radio geïnstalleerd.
|-

| style="background:"| GWE-07 || plug wc aanvoerslang vaszetten
|1||€ ||€ ||Rens ||100% ||
|-

| style="background:"| GWE-08 || Nieuwe buitenluidspreker BB
|1||€ ||€ || ||20% || [https://www.bax-shop.nl/5-inch-luidsprekers/visaton-fr-13-wp-inbouwluidspreker-5-inch-4-ohm-wit Deze] is besteld.
|-
|}

<div style="page-break-after:auto"></div>

===Interior===

{| class="wikitable sortable"
!scope="col" width="100" | Code
!scope="col" width="200" class="unsortable" | Job
!scope="col" | Prio
!scope="col" | Budget
!scope="col" width="100" | Budget spent
!scope="col" width="100"| Owner
!scope="col" | % Completed
!scope="col" width="250"| Remarks
|-

| style="background:" | Interior-01 || Eindschoonmaak
|1||€ ||€ || ||0% ||
|-

| style="background:" | Interior-02 || Ontwerp nieuwe vloerplanken
|4||€ ||€ || Romke ||0% ||
|-

| style="background:" | Interior-03 || Nieuwe kussens achteronder
|1||€ ||€ ||Romke ||100% || Contact opnemen met Teun. / Helaas geen budget voor :(
|-

| style="background:" | Interior-04 || Vervangen slingertzeiltjes achteronder
|1||€ ||€ || ||0% || Ook de plek van bevestiging moet worden aangepast. / Zijn besteld.
|-

| style="background:" | Interior-05 || Crew bags installeren
|2||€ ||€ || ||0% ||
|-

| style="background:" | Interior-06 || Houder maken voor keukentoolies.
|2||€ ||€ || ||0% || Iets beters en vooral vasters dan het rondslingeren in de maatbeker.
|-

| style="background:" | Interior-07 || Buis kapstok vervangen
|2||€ ||€ || ||100% || Buis nu van aluminium, maar sterkte is discutabel, dus vervangen door een RVS-exemplaar. / sterk zat, niet vervangen
|-

| style="background:" | Interior-09 || gebroken spant repareren
|1||€ ||€ ||Romke, Rolf ||0% ||
|-

|}
<div style="page-break-after:auto"></div>

===Exterior===
{| class="wikitable sortable"
!scope="col" width="100" | Code
!scope="col" width="200" class="unsortable" | Job
!scope="col" | Prio
!scope="col" | Budget
!scope="col" width="100" | Budget spent
!scope="col" width="100"| Owner
!scope="col" | % Completed
!scope="col" width="250"| Remarks
|-

|style="background:"| Exterior-01 || Antifouling
|1||€ ||€ || ||0% || Even bijhouden hoeveel we nou verbruiken. 2 lagen, alle randen en turbulentiegevoelige plekken, 3 lagen.
|-

| style="background:" | Exterior-02 || Bevestiging kiel controleren (Check keel mount)
|1||€ ||€ ||Romke ||100% || Kielbouten (binnen) en flens (buiten) visueel controleren. / Twee centrale moeren zijn nogal roestig. Even invetten met vaseline? / twee kielbouten ingevet met vaseline.
|-

| style="background:" | Exterior-03 || Looplijnen controleren
|1||€ ||€ ||Marit ||100% || zijn goed
|-

|style="background:"| Exterior-04 || Zeereling en schepters controleren
|1||€ ||€ ||Marit, Thomas ||100% || zijn goed
|-

| style="background:" | Exterior-05 || Bevestiging hekstoel SB controleren
|1||€ ||€ ||Romke, Rolf ||100% || Lekt niet. Laten voor wat het is.
|-

| style="background:" | Exterior-06 || Verf waterlijn controleren en bijwerken
|2||€ ||€ || ||100% || Is geschuurd / 1x primer 2x lak
|-

| style="background:" | Exterior-07 || Kras Windmillcup repareren
|5||€ ||€ || ||100% || Niks aan doen.
|-

| style="background:" | Exterior-08 || SB lijnenzak vervangen.
|1||€ ||€ || ||50% || Oude gaatje zijn dichtgeplamuurd. Schroefjes zijn gekocht. / Oude gaatjes lijn gelakt.
|-

| style="background:" | Exterior-09 || Romp oxaalzuren
|1||€ ||€ ||Len, Rens ||100% ||
|-

| style="background:" | Exterior-10 || Romp waxen
|1||€ ||€ || ||0% ||
|-

| style="background:" | Exterior-11 || Kiel repareren.
|1||€ ||€ || ||0% || De trailing edge heeft schade. Op BB zijde bulb laat de verf los, hier moet even nieuwe epoxy op. Verder enkele belletjes op de bulb onder de verf.
|-

|}

<div style="page-break-after:auto"></div>

===Inventory===
{| class="wikitable sortable"
!scope="col" width="100" | Code
!scope="col" width="200" class="unsortable" | Job
!scope="col" | Prio
!scope="col" | Budget
!scope="col" width="100" | Budget spent
!scope="col" width="100"| Owner
!scope="col" | % Completed
!scope="col" width="250"| Remarks
|-

| style="background:" | Inven-01 || Uitruimen
|1||€ ||€ ||Tessa, Romke, Olav, Eysse ||100% ||
|-

| style="background:" | Inven-02 || Inruimen
|1||€ ||€ || ||0% ||NODIG:
|-

| style="background:" | Inven-03 || Controleren Grabbag
|3||€ ||€ ||Rens||100% ||NODIG: AA batterijen voor handheld GPS / De GPS is voorzien van verse batterijen.
|-

| style="background:" | Inven-04 || EHBO doos controleren
|1||€ ||€ || ||90% ||NODIG: zie bootschappenlijst
|-

| style="background:" | Inven-05 || Updaten belangrijke papieren map
|1||€ ||€ || Romke ||100% ||
|-

| style="background:" | Inven-06|| Controleren plofvesten
|1||€ ||€ || Marit, Thomas ||50% || Reddingsvesten voor controleren oppompen en niet opblazen i.v.m. vocht. Checken op goed vastzitten van de gascilinder en aanwezigheid van kruisbanden. Ook houdbaarheidsdatum patronen checken en kijken of er genoeg reservepatronen zijn. Lekke vesten direct markeren en weggooien! Nieuwe vesten moeten voorzien zijn van een lampje en sprayhood.
Zie ook: https://www.georgekniest.nl/files/reddingsvesten18788763203524.pdf?_gl=1*10rdcia*_up*MQ..*_ga*MTg1MDI2OTQ4OC4xNzI5NzAwODk2*_ga_YV676PY9T9*MTcyOTcwMDg5NS4xLjEuMTcyOTcwMDkxMy4wLjAuMA..*_ga_KDEPD0PGQY*MTcyOTcwMDg5NS4xLjEuMTcyOTcwMDkxMy4wLjAuNDQ1NzY5NDkz
|-

|style="background:" | Inven-07 || Dan Buoy controleren.
|1||€ ||€ || ||100% ||1 keer per drie jaar. / laatste keer was 2024-2025
|-

|style="background:" | Inven-08 || Check EPIRB
|1||€ ||€ ||Hylke ||100% || Is over datum. Moet nieuw. Op afschrijfschema? / Nieuwe is binnen! Registreren. Goed plek vinden voor certificaat: in de Jaffa aankoopmap? Dan: monteren. / Is gemonteerd. Instructieboekje zit in Gebruiksaanwijzingenmap!
|-

|style="background:" | Inven-09 || Controleren lifelines
|1||€ ||€ || ||100% || Eentje liet de krimpkous een beetje los. Mogelijk willen we die volgende klusseizoen vervangen.
|-

| style="background:" | Inven-10 || Controleren brandblussers.
|1||€ ||€ || ||0% ||
|-

| style="background:" | Inven-11 || Standaard kaarten controleren en updaten (1800-serie)
|3||€ ||€ || ||0% ||
|-

| style="background:" | Inven-12 || Controleren gereedschapskisten etc
|3||€ ||€ || ||100% || Tijdens het vaarseizoen hoort de klusploegleider graag of er zaken ontbreken, opdat hij die kan aanvullen.
|-

| style="background:" | Inven-13|| Bootmansstoel en klimtuig controleren
|1||€ ||€ || ||100% ||zijn goed
|-

| style="background:" | Inven-14 || Vuurwerk controleren
|3 ||€ ||€ ||Joran, Romke ||0% || Mogelijkheden tot elektronisch vuurwerk onderzoeken. / Alles op 1 rode handflare na is over datum en moet vervangen.
|-

| style="background:" | Inven-15 || Inventarislijst maken
|1 ||€ ||€ ||Romke, Olav, Eysse ||20% || Zijn begonnen op papier. / Op papier is af.
|-

| style="background:" | Inven-16 || Stagspanningsmeter aanschaffen
|3 ||€ ||€ || ||0% || Deze? https://www.georgekniest.nl/artikel/7827/sure-surecheck-8-10mm.html Op zoek gaan naar: omrekentabel voor dyform
|-

| style="background:" | Inven-17 || Drukknopen plofvesten
|2 ||€ ||€ || ||0% || De plofvesten onderin van enkele (plastic) drukknopen voorzien om slijtage tegen te gaan.
|-

| style="background:" | Inven-18 || Inventaris aanvullen.
|3 ||€ ||€ || ||0% ||
* Tenminste 2 snijmessen, liefst drie. Vergeet niet te kijken naar de maten van de houders in het pannenvak.
* Nieuw RVS-codeslot reddingvlot.
* Nieuwe multimeter (Stores?)
|-

| style="background:" | Inven-19 || Keukeninventaris afwassen
|1 ||€ ||€ || ||0% || Even wachten op de spoelkeuken. / De spoelkeuken is klaar, [[Feut|feutjes]], afwassen maar!
|-

|}

<div style="page-break-after:always"></div>

==Begroting==

In te vullen door de klusploegleider.

{| class="wikitable sortable"
!Post || Budget || Wat we nu willen || || Uitgegeven
|-
|Algemeen || || || ||
|-
|Rigging|| || || ||
|-
|Engine|| || || ||
|-
|GWE || || || ||
|-
|Interior|| || || ||
|-
|Exterior|| || || ||
|-
|Inventory || || || ||
|-
|Loods algemeen || || || ||
|-
|(Reservering) Grote uitgave || || || ||
|-
|Vaarseizoen || || || ||
|-
|Onvoorzien || || || ||
|-
!Totaal || 3500 || || ||
|-
|}

== Klussen voor volgend seizoen ==
* Nieuwe kussens achteronder
* Nieuw plofvest 1x
* 1x Nieuwe lifeline

== Bijlagen ==
=== Benodigd inventaris noodvuurwerk ===

Nodig volgens reglementen (OSR3):
{| {{prettytable}}
|-
! '''soort vuurwerk''' || '''aantal'''
|-
|Rode Parachutes || ''niet verplicht''
|-
|Rode Handflares || 4
|-
|Oranje Rookpotten|| 2
|-
|Witte Handflares || ''niet verplicht''
|}

=== Foto's ===
[[Afbeelding:TuffLuffJaffa_17_11_2025.jpeg|125px]]

== Zie ook ==
* [[Grote klussen (Jaffa)]]
* [[Kluslijst Jaffa Template]]
* [[Kluslijst Jaffa 2024-2025]]
* [[Kluslijst Jaffa 2023-2024]]
* [[Kluslijst Jaffa 2022-2023]]
* [[Kluslijst Jaffa 2021-2022]]
* [[Kluslijst Jaffa 2020-2021]]
* [[Kluslijst Jaffa 2019-2020]]
* [[Kluslijst Jaffa 2018-2019]]
* [[Kluslijst Jaffa 2017-2018]]
* [[Kluslijst Jaffa 2016-2017]]
* [[Kluslijst Jaffa 2015-2016]]
* [[Kluslijst Jaffa 2014-2015]]
* [[Kluslijst Jaffa 2013-2014]]
* [[Kluslijst Jaffa tijdens het seizoen 2013]]
* [[Kluslijst Jaffa 2012-2013]]
* [[Kluslijst Jaffa tijdens het seizoen 2012]]
* [[Kluslijst Jaffa 2011-2012]]
* [[Kluslijst Jaffa tijdens het seizoen 2011]]
* [[Kluslijst Jaffa 2010-2011]]
* [[Zeezeilklaarmaken 2010]]
* [[Zeezeilklaarmaken 2008]]

[[categorie:Jaffa]][[categorie:kluswiki]]

Kluslijst Jaffa 2025-2026

2026-02-15T19:15:26Z

Rjansonius: /* Exterior */

'''Klusploegleider''': Romke

'''Contact''': rjansonius@euros.nl

'''Vragen'''
Ik ben zoveel mogelijk aanwezig tijdens de klusavonden op maandag en als ik kan tijdens klusweekenden. Dan ben ik beschikbaar voor vragen. Daarbuiten kun je je vraag naar mij e-mailen.

'''Verzoeken / Wensen voor Jaffa'''
Heb je een verzoek of wens voor Jaffa? Stuur mij een e-mail met daarin het volgende:
* wat je graag zou willen
* wat daarvoor nodig is (en wat het kost)
* hoe je het wil gaan doen
(Alleen) Dan zal ik je verzoek in overweging nemen.

''! Verzoeken voor het klusseizoen 2025-2026 moet ik vóór 1 oktober 2025 hebben ontvangen.''

'''En verder'''
* Mis je iets op de kluslijst? Stuur een mail (niet zelf toevoegen!)!
* Dingen nodig? Laat het mij of de Matco weten.
* Uitgaven graag invullen in de kolom 'budget spend' voor de betreffende klus.
* Voortgang bijwerken!

'''Kosten / uitgaven: '''
Moet / wil je dingen kopen? Dan moet je eerst '''toestemming''' vragen aan de klusploegleider of de Materiaalcommissaris. Als je geen toestemming vraagt, mag je je kosten niet declareren en krijg je je geld niet terug.

'''Priority'''
# Needs to be done in the maintenance season
# Preferably done during the maintenance season
# Could be done in the sailing season
# Can be posponed to the next maintenance season
# We can also leave this be

==Overview==

===Rigging===

{| class="wikitable sortable"
!scope="col" width="100" | Code
!scope="col" width="200" class="unsortable" | Job
!scope="col" | Prio
!scope="col" | Budget
!scope="col" width="100" | Budget spend
!scope="col" width="100"| Owner
!scope="col" | % Completed
!scope="col" width="250"| Remarks
|-

| style="background:" | Rigging-01 || Controleren Mast
|1||€ ||€ || ||100% || Goed bevonden. Een klein hapje uit de voorkant van TuffLuff (zie foto onderaan). Geen probleem bevonden.
|-

| style="background:" | Rigging-02 || Klemmen en blokken controleren
|1||€ ||€ ||Romke ||100% ||
|-

| style="background:" | Rigging-03 || Lijnen controleren
|1||€ ||€ || ||100% ||
|-

| style="background:g" | Rigging-04 || Lieren schoonmaken en vetten (Zie [[klusdraaiboek Jaffa]])
|1||€ ||€ ||Ewoud, Hylke ||100% || Schootlieren zijn klaar. Vallieren nog controleren en zo nodig schoonmaken. / alle 4 lieren zijn schoongemaakt
|-

| style="background:" | Rigging-05 || Lijnen wassen
|1||€ ||€ || ||100% ||
|-

| style="background:" | Rigging-06 || Zeilen controleren
|1||€ ||€ ||Romke ||100% || GZ: goed; WF: goed; HA: slecht, veel delaminatie. 1 scheur van ca 5 cm langs het achterlijk is geplakt. Verder langs het achterlijk een aantal bijna-gaatjes; G1: goed; SF:goed
|-

| style="background:" | Rigging-07 || Verstaging controleren.
|1||€ ||€ ||Iris, Olav, Eysse ||100% || Geen bijzonderheden.
|-

| style="background:"| Rigging-08 || Controleren boegbeslag
|1||€ ||€ ||Romke||100% || Boegbeslag verwijderd. Vies en veel kitresten. Houten kern niet rot, moet wel geïnjecteerd worden. Zie Rigging-14
|-

| style="background:"| Rigging-09 || Verstaging laten controleren
|2||€ ||€ || ||0% || Overlegging met Matcie en Penningmeester over mogelijkheden
|-

| style="background:"| Rigging-10 || Onderhoud klemmen en blokken
|1||€ ||€ || ||0% || De volgende klemmen behoeven onderhoud: neerhouder pit SB; klem onderlijk pit; klem cunningham pit; schootklem BB. De volgende blokjes moeten vervangen worden: <s>SB genuablok steller</s>, bovenste van vaste blokken op rail vooraan; schilpadblok SB barberhauler. / Alle 4 klemmen zijn geserviced en weer geplaatst. Alleen de dopjes nog op de boutjes aan de binnenkant. Schildpadblokken barbies worden besteld.
|-

| style="background:"| Rigging-11 || Houder Windex vervangen
|1||€ ||€ || ||0% || Wellicht heeft Joran nog een.
|-

| style="background:"| Rigging-12 || Karren grootzeil controleren.
|1||€ ||€ || ||80% || Er zijn problemen geconstateerd met de leuvers van het GZ. Dit moet worden onderzocht. Ook: kijken of we de grote kar van het oude GZ over kunnen zetten naar de top van het nieuwe GZ. / Gebeld met Martijn: karren zaten ondersteboven, zijn omgedraaid. Bouten in karren voorzien van wat locktight voor de zekerheid.
|-

| style="background:"| Rigging-13 || Kar overloop servicen.
|1||€ ||€ ||Niels ||50% || Hij hoeft '''niet''' van de rail af. Niels weet wat de bedoeling is.
|-

| style="background:"| Rigging-14 || boegbeslag terugplaatsen
|1||€ ||€ ||Jurre ||10% ||
|-

| style="background:"| Rigging-15 || kogels overloopkar vervangen
|1||€ ||€ || Wouter||5% ||
|-

|}

<div style="page-break-after:auto"></div>

===Engine===
{| class="wikitable sortable"
!scope="col" width="100" | Code
!scope="col" width="200" class="unsortable" | Job
!scope="col" | Prio
!scope="col" | Budget
!scope="col" width="100" | Budget spent
!scope="col" width="100"| Owner
!scope="col" | % Completed
!scope="col" width="250"| Remarks
|-

| style="background:" | Engine-01 || Standaardonderhoud (zie: [[Motor Jaffa#Jaarlijkse_klussen|Algemene gegevens Motor]])
|1||€ ||€ || ||0% ||
|-

| style="background:" | Engine-02|| Gas- en keerkoppelingskabel stopkabel nakijken
|1||€ ||€ || ||0% ||
|-

| style="background:" | Enginge-03 || lager schroefasuithouder vervangen
|1||€ ||€ || ||95% || Er zit heel veel speling op, moet worden vervangen. Moet dan ook de motor mogelijk opnieuw uitgelijnd? / Lager is eruit, nieuwe is besteld. / Deze is vervangen, uitlijning lijkt nog prima. Schroefas moet nog worden vastgemaakt.
|-

| style="background:" | Engine-04 || Schroefasanode vervangen
|1||€ ||€ || ||10% || Is binnen/
|-

|}

<div style="page-break-after:auto"></div>

===GWE===

{| class="wikitable sortable"
!scope="col" width="100" | Code
!scope="col" width="200" class="unsortable" | Job
!scope="col" | Prio
!scope="col" | Budget
!scope="col" width="100" | Budget spent
!scope="col" width="100"| Owner
!scope="col" | % Completed
!scope="col" width="250"| Remarks
|-

|style="background:"| GWE-01 || Schoonmaakazijn in de WC-pomp zuigen om aanslag los te weken
|3||€ ||€ || Romke ||100% ||
|-

| style="background:"| GWE-02 || Afsluiters controleren en servicen.
|1||€ ||€ || ||0% ||Vetkoord bij WC-afsluiters moet jaarlijks worden vervangen.
|-

| style="background:"| GWE-03 || Bilgepompen controleren op werking
|1||€ ||€ ||Marit ||100% || werken goed.
|-

| style="background:"| GWE-04 || USB stopcontact bij mossel verplaatsen naar crew-bags
|1||€ ||€ || ||0% || Samen met Interior-05. Het schroefgat bij de mossel moet worden gedicht met plamuur.
|-

| style="background:"| GWE-05 || stelschroefjes WC-afsluiters plaatsen
|1||€ ||€ ||Romke ||100% || Samen met: GWE-02. Moeten op maat gezaagd worden.
|-

| style="background:"| GWE-07 || Radio en luidspreker debuggen
|1||€ ||€ || Romke||100% || Uit de StaVaZa: 'BB binnenluispreker doet het niet. Volume van de radio gaat op en neer... Mogelijk dat de radio het niet meer naar zijn zin heeft.' / De radio krijgt gewoon spanning, dus waarschijnlijk is de radio zelf stuk. Nieuwe is besteld. / Er is een nieuwe radio geïnstalleerd.
|-

| style="background:"| GWE-07 || plug wc aanvoerslang vaszetten
|1||€ ||€ ||Rens ||100% ||
|-

| style="background:"| GWE-08 || Nieuwe buitenluidspreker BB
|1||€ ||€ || ||20% || [https://www.bax-shop.nl/5-inch-luidsprekers/visaton-fr-13-wp-inbouwluidspreker-5-inch-4-ohm-wit Deze] is besteld.
|-
|}

<div style="page-break-after:auto"></div>

===Interior===

{| class="wikitable sortable"
!scope="col" width="100" | Code
!scope="col" width="200" class="unsortable" | Job
!scope="col" | Prio
!scope="col" | Budget
!scope="col" width="100" | Budget spent
!scope="col" width="100"| Owner
!scope="col" | % Completed
!scope="col" width="250"| Remarks
|-

| style="background:" | Interior-01 || Eindschoonmaak
|1||€ ||€ || ||0% ||
|-

| style="background:" | Interior-02 || Ontwerp nieuwe vloerplanken
|4||€ ||€ || Romke ||0% ||
|-

| style="background:" | Interior-03 || Nieuwe kussens achteronder
|1||€ ||€ ||Romke ||100% || Contact opnemen met Teun. / Helaas geen budget voor :(
|-

| style="background:" | Interior-04 || Vervangen slingertzeiltjes achteronder
|1||€ ||€ || ||0% || Ook de plek van bevestiging moet worden aangepast. / Zijn besteld.
|-

| style="background:" | Interior-05 || Crew bags installeren
|2||€ ||€ || ||0% ||
|-

| style="background:" | Interior-06 || Houder maken voor keukentoolies.
|2||€ ||€ || ||0% || Iets beters en vooral vasters dan het rondslingeren in de maatbeker.
|-

| style="background:" | Interior-07 || Buis kapstok vervangen
|2||€ ||€ || ||100% || Buis nu van aluminium, maar sterkte is discutabel, dus vervangen door een RVS-exemplaar. / sterk zat, niet vervangen
|-

| style="background:" | Interior-09 || gebroken spant repareren
|1||€ ||€ ||Romke, Rolf ||0% ||
|-

|}
<div style="page-break-after:auto"></div>

===Exterior===
{| class="wikitable sortable"
!scope="col" width="100" | Code
!scope="col" width="200" class="unsortable" | Job
!scope="col" | Prio
!scope="col" | Budget
!scope="col" width="100" | Budget spent
!scope="col" width="100"| Owner
!scope="col" | % Completed
!scope="col" width="250"| Remarks
|-

|style="background:"| Exterior-01 || Antifouling
|1||€ ||€ || ||0% || Even bijhouden hoeveel we nou verbruiken. 2 lagen, alle randen en turbulentiegevoelige plekken, 3 lagen.
|-

| style="background:" | Exterior-02 || Bevestiging kiel controleren (Check keel mount)
|1||€ ||€ ||Romke ||100% || Kielbouten (binnen) en flens (buiten) visueel controleren. / Twee centrale moeren zijn nogal roestig. Even invetten met vaseline? / twee kielbouten ingevet met vaseline.
|-

| style="background:" | Exterior-03 || Looplijnen controleren
|1||€ ||€ ||Marit ||100% || zijn goed
|-

|style="background:"| Exterior-04 || Zeereling en schepters controleren
|1||€ ||€ ||Marit, Thomas ||100% || zijn goed
|-

| style="background:" | Exterior-05 || Bevestiging hekstoel SB controleren
|1||€ ||€ ||Romke, Rolf ||100% || Lekt niet. Laten voor wat het is.
|-

| style="background:" | Exterior-06 || Verf waterlijn controleren en bijwerken
|2||€ ||€ || ||100% || Is geschuurd / 1x primer 2x lak
|-

| style="background:" | Exterior-07 || Kras Windmillcup repareren
|5||€ ||€ || ||100% || Niks aan doen.
|-

| style="background:" | Exterior-08 || SB lijnenzak vervangen.
|1||€ ||€ || ||50% || Oude gaatje zijn dichtgeplamuurd. Schroefjes zijn gekocht. / Oude gaatjes lijn gelakt.
|-

| style="background:" | Exterior-09 || Romp oxaalzuren
|1||€ ||€ ||Len, Rens ||100% ||
|-

| style="background:" | Exterior-10 || Romp waxen
|1||€ ||€ || ||0% ||
|-

| style="background:" | Exterior-11 || Kiel repareren.
|1||€ ||€ || ||0% || De trailing edge heeft schade. Op BB zijde bulb laat de verf los, hier moet even nieuwe epoxy op. Verder enkele belletjes op de bulb onder de verf.
|-

|}

<div style="page-break-after:auto"></div>

===Inventory===
{| class="wikitable sortable"
!scope="col" width="100" | Code
!scope="col" width="200" class="unsortable" | Job
!scope="col" | Prio
!scope="col" | Budget
!scope="col" width="100" | Budget spent
!scope="col" width="100"| Owner
!scope="col" | % Completed
!scope="col" width="250"| Remarks
|-

| style="background:" | Inven-01 || Uitruimen
|1||€ ||€ ||Tessa, Romke, Olav, Eysse ||100% ||
|-

| style="background:" | Inven-02 || Inruimen
|1||€ ||€ || ||0% ||NODIG:
|-

| style="background:" | Inven-03 || Controleren Grabbag
|3||€ ||€ ||Rens||100% ||NODIG: AA batterijen voor handheld GPS / De GPS is voorzien van verse batterijen.
|-

| style="background:" | Inven-04 || EHBO doos controleren
|1||€ ||€ || ||90% ||NODIG: zie bootschappenlijst
|-

| style="background:" | Inven-05 || Updaten belangrijke papieren map
|1||€ ||€ || Romke ||100% ||
|-

| style="background:" | Inven-06|| Controleren plofvesten
|1||€ ||€ || Marit, Thomas ||50% || Reddingsvesten voor controleren oppompen en niet opblazen i.v.m. vocht. Checken op goed vastzitten van de gascilinder en aanwezigheid van kruisbanden. Ook houdbaarheidsdatum patronen checken en kijken of er genoeg reservepatronen zijn. Lekke vesten direct markeren en weggooien! Nieuwe vesten moeten voorzien zijn van een lampje en sprayhood.
Zie ook: https://www.georgekniest.nl/files/reddingsvesten18788763203524.pdf?_gl=1*10rdcia*_up*MQ..*_ga*MTg1MDI2OTQ4OC4xNzI5NzAwODk2*_ga_YV676PY9T9*MTcyOTcwMDg5NS4xLjEuMTcyOTcwMDkxMy4wLjAuMA..*_ga_KDEPD0PGQY*MTcyOTcwMDg5NS4xLjEuMTcyOTcwMDkxMy4wLjAuNDQ1NzY5NDkz
|-

|style="background:" | Inven-07 || Dan Buoy controleren.
|1||€ ||€ || ||100% ||1 keer per drie jaar. / laatste keer was 2024-2025
|-

|style="background:" | Inven-08 || Check EPIRB
|1||€ ||€ ||Hylke ||100% || Is over datum. Moet nieuw. Op afschrijfschema? / Nieuwe is binnen! Registreren. Goed plek vinden voor certificaat: in de Jaffa aankoopmap? Dan: monteren. / Is gemonteerd. Instructieboekje zit in Gebruiksaanwijzingenmap!
|-

|style="background:" | Inven-09 || Controleren lifelines
|1||€ ||€ || ||100% || Eentje liet de krimpkous een beetje los. Mogelijk willen we die volgende klusseizoen vervangen.
|-

| style="background:" | Inven-10 || Controleren brandblussers.
|1||€ ||€ || ||0% ||
|-

| style="background:" | Inven-11 || Standaard kaarten controleren en updaten (1800-serie)
|3||€ ||€ || ||0% ||
|-

| style="background:" | Inven-12 || Controleren gereedschapskisten etc
|3||€ ||€ || ||100% || Tijdens het vaarseizoen hoort de klusploegleider graag of er zaken ontbreken, opdat hij die kan aanvullen.
|-

| style="background:" | Inven-13|| Bootmansstoel en klimtuig controleren
|1||€ ||€ || ||100% ||zijn goed
|-

| style="background:" | Inven-14 || Vuurwerk controleren
|3 ||€ ||€ ||Joran, Romke ||0% || Mogelijkheden tot elektronisch vuurwerk onderzoeken. / Alles op 1 rode handflare na is over datum en moet vervangen.
|-

| style="background:" | Inven-15 || Inventarislijst maken
|1 ||€ ||€ ||Romke, Olav, Eysse ||20% || Zijn begonnen op papier. / Op papier is af.
|-

| style="background:" | Inven-16 || Stagspanningsmeter aanschaffen
|3 ||€ ||€ || ||0% || Deze? https://www.georgekniest.nl/artikel/7827/sure-surecheck-8-10mm.html Op zoek gaan naar: omrekentabel voor dyform
|-

| style="background:" | Inven-17 || Drukknopen plofvesten
|2 ||€ ||€ || ||0% || De plofvesten onderin van enkele (plastic) drukknopen voorzien om slijtage tegen te gaan.
|-

| style="background:" | Inven-18 || Inventaris aanvullen.
|3 ||€ ||€ || ||0% ||
* Tenminste 2 snijmessen, liefst drie. Vergeet niet te kijken naar de maten van de houders in het pannenvak.
* Nieuw RVS-codeslot reddingvlot.
* Nieuwe multimeter (Stores?)
|-

| style="background:" | Inven-19 || Keukeninventaris afwassen
|1 ||€ ||€ || ||0% || Even wachten op de spoelkeuken. / De spoelkeuken is klaar, [[Feut|feutjes]], afwassen maar!
|-

|}

<div style="page-break-after:always"></div>

==Begroting==

In te vullen door de klusploegleider.

{| class="wikitable sortable"
!Post || Budget || Wat we nu willen || || Uitgegeven
|-
|Algemeen || || || ||
|-
|Rigging|| || || ||
|-
|Engine|| || || ||
|-
|GWE || || || ||
|-
|Interior|| || || ||
|-
|Exterior|| || || ||
|-
|Inventory || || || ||
|-
|Loods algemeen || || || ||
|-
|(Reservering) Grote uitgave || || || ||
|-
|Vaarseizoen || || || ||
|-
|Onvoorzien || || || ||
|-
!Totaal || 3500 || || ||
|-
|}

== Klussen voor volgend seizoen ==
* Nieuwe kussens achteronder
* Nieuw plofvest 1x
* 1x Nieuwe lifeline

== Bijlagen ==
=== Benodigd inventaris noodvuurwerk ===

Nodig volgens reglementen (OSR3):
{| {{prettytable}}
|-
! '''soort vuurwerk''' || '''aantal'''
|-
|Rode Parachutes || ''niet verplicht''
|-
|Rode Handflares || 4
|-
|Oranje Rookpotten|| 2
|-
|Witte Handflares || ''niet verplicht''
|}

=== Foto's ===
[[Afbeelding:TuffLuffJaffa_17_11_2025.jpeg|125px]]

== Zie ook ==
* [[Grote klussen (Jaffa)]]
* [[Kluslijst Jaffa Template]]
* [[Kluslijst Jaffa 2024-2025]]
* [[Kluslijst Jaffa 2023-2024]]
* [[Kluslijst Jaffa 2022-2023]]
* [[Kluslijst Jaffa 2021-2022]]
* [[Kluslijst Jaffa 2020-2021]]
* [[Kluslijst Jaffa 2019-2020]]
* [[Kluslijst Jaffa 2018-2019]]
* [[Kluslijst Jaffa 2017-2018]]
* [[Kluslijst Jaffa 2016-2017]]
* [[Kluslijst Jaffa 2015-2016]]
* [[Kluslijst Jaffa 2014-2015]]
* [[Kluslijst Jaffa 2013-2014]]
* [[Kluslijst Jaffa tijdens het seizoen 2013]]
* [[Kluslijst Jaffa 2012-2013]]
* [[Kluslijst Jaffa tijdens het seizoen 2012]]
* [[Kluslijst Jaffa 2011-2012]]
* [[Kluslijst Jaffa tijdens het seizoen 2011]]
* [[Kluslijst Jaffa 2010-2011]]
* [[Zeezeilklaarmaken 2010]]
* [[Zeezeilklaarmaken 2008]]

[[categorie:Jaffa]][[categorie:kluswiki]]

Kluslijst Jaffa 2025-2026

2026-02-15T19:06:13Z

Rjansonius: /* Inventory */

'''Klusploegleider''': Romke

'''Contact''': rjansonius@euros.nl

'''Vragen'''
Ik ben zoveel mogelijk aanwezig tijdens de klusavonden op maandag en als ik kan tijdens klusweekenden. Dan ben ik beschikbaar voor vragen. Daarbuiten kun je je vraag naar mij e-mailen.

'''Verzoeken / Wensen voor Jaffa'''
Heb je een verzoek of wens voor Jaffa? Stuur mij een e-mail met daarin het volgende:
* wat je graag zou willen
* wat daarvoor nodig is (en wat het kost)
* hoe je het wil gaan doen
(Alleen) Dan zal ik je verzoek in overweging nemen.

''! Verzoeken voor het klusseizoen 2025-2026 moet ik vóór 1 oktober 2025 hebben ontvangen.''

'''En verder'''
* Mis je iets op de kluslijst? Stuur een mail (niet zelf toevoegen!)!
* Dingen nodig? Laat het mij of de Matco weten.
* Uitgaven graag invullen in de kolom 'budget spend' voor de betreffende klus.
* Voortgang bijwerken!

'''Kosten / uitgaven: '''
Moet / wil je dingen kopen? Dan moet je eerst '''toestemming''' vragen aan de klusploegleider of de Materiaalcommissaris. Als je geen toestemming vraagt, mag je je kosten niet declareren en krijg je je geld niet terug.

'''Priority'''
# Needs to be done in the maintenance season
# Preferably done during the maintenance season
# Could be done in the sailing season
# Can be posponed to the next maintenance season
# We can also leave this be

==Overview==

===Rigging===

{| class="wikitable sortable"
!scope="col" width="100" | Code
!scope="col" width="200" class="unsortable" | Job
!scope="col" | Prio
!scope="col" | Budget
!scope="col" width="100" | Budget spend
!scope="col" width="100"| Owner
!scope="col" | % Completed
!scope="col" width="250"| Remarks
|-

| style="background:" | Rigging-01 || Controleren Mast
|1||€ ||€ || ||100% || Goed bevonden. Een klein hapje uit de voorkant van TuffLuff (zie foto onderaan). Geen probleem bevonden.
|-

| style="background:" | Rigging-02 || Klemmen en blokken controleren
|1||€ ||€ ||Romke ||100% ||
|-

| style="background:" | Rigging-03 || Lijnen controleren
|1||€ ||€ || ||100% ||
|-

| style="background:g" | Rigging-04 || Lieren schoonmaken en vetten (Zie [[klusdraaiboek Jaffa]])
|1||€ ||€ ||Ewoud, Hylke ||100% || Schootlieren zijn klaar. Vallieren nog controleren en zo nodig schoonmaken. / alle 4 lieren zijn schoongemaakt
|-

| style="background:" | Rigging-05 || Lijnen wassen
|1||€ ||€ || ||100% ||
|-

| style="background:" | Rigging-06 || Zeilen controleren
|1||€ ||€ ||Romke ||100% || GZ: goed; WF: goed; HA: slecht, veel delaminatie. 1 scheur van ca 5 cm langs het achterlijk is geplakt. Verder langs het achterlijk een aantal bijna-gaatjes; G1: goed; SF:goed
|-

| style="background:" | Rigging-07 || Verstaging controleren.
|1||€ ||€ ||Iris, Olav, Eysse ||100% || Geen bijzonderheden.
|-

| style="background:"| Rigging-08 || Controleren boegbeslag
|1||€ ||€ ||Romke||100% || Boegbeslag verwijderd. Vies en veel kitresten. Houten kern niet rot, moet wel geïnjecteerd worden. Zie Rigging-14
|-

| style="background:"| Rigging-09 || Verstaging laten controleren
|2||€ ||€ || ||0% || Overlegging met Matcie en Penningmeester over mogelijkheden
|-

| style="background:"| Rigging-10 || Onderhoud klemmen en blokken
|1||€ ||€ || ||0% || De volgende klemmen behoeven onderhoud: neerhouder pit SB; klem onderlijk pit; klem cunningham pit; schootklem BB. De volgende blokjes moeten vervangen worden: <s>SB genuablok steller</s>, bovenste van vaste blokken op rail vooraan; schilpadblok SB barberhauler. / Alle 4 klemmen zijn geserviced en weer geplaatst. Alleen de dopjes nog op de boutjes aan de binnenkant. Schildpadblokken barbies worden besteld.
|-

| style="background:"| Rigging-11 || Houder Windex vervangen
|1||€ ||€ || ||0% || Wellicht heeft Joran nog een.
|-

| style="background:"| Rigging-12 || Karren grootzeil controleren.
|1||€ ||€ || ||80% || Er zijn problemen geconstateerd met de leuvers van het GZ. Dit moet worden onderzocht. Ook: kijken of we de grote kar van het oude GZ over kunnen zetten naar de top van het nieuwe GZ. / Gebeld met Martijn: karren zaten ondersteboven, zijn omgedraaid. Bouten in karren voorzien van wat locktight voor de zekerheid.
|-

| style="background:"| Rigging-13 || Kar overloop servicen.
|1||€ ||€ ||Niels ||50% || Hij hoeft '''niet''' van de rail af. Niels weet wat de bedoeling is.
|-

| style="background:"| Rigging-14 || boegbeslag terugplaatsen
|1||€ ||€ ||Jurre ||10% ||
|-

| style="background:"| Rigging-15 || kogels overloopkar vervangen
|1||€ ||€ || Wouter||5% ||
|-

|}

<div style="page-break-after:auto"></div>

===Engine===
{| class="wikitable sortable"
!scope="col" width="100" | Code
!scope="col" width="200" class="unsortable" | Job
!scope="col" | Prio
!scope="col" | Budget
!scope="col" width="100" | Budget spent
!scope="col" width="100"| Owner
!scope="col" | % Completed
!scope="col" width="250"| Remarks
|-

| style="background:" | Engine-01 || Standaardonderhoud (zie: [[Motor Jaffa#Jaarlijkse_klussen|Algemene gegevens Motor]])
|1||€ ||€ || ||0% ||
|-

| style="background:" | Engine-02|| Gas- en keerkoppelingskabel stopkabel nakijken
|1||€ ||€ || ||0% ||
|-

| style="background:" | Enginge-03 || lager schroefasuithouder vervangen
|1||€ ||€ || ||95% || Er zit heel veel speling op, moet worden vervangen. Moet dan ook de motor mogelijk opnieuw uitgelijnd? / Lager is eruit, nieuwe is besteld. / Deze is vervangen, uitlijning lijkt nog prima. Schroefas moet nog worden vastgemaakt.
|-

| style="background:" | Engine-04 || Schroefasanode vervangen
|1||€ ||€ || ||10% || Is binnen/
|-

|}

<div style="page-break-after:auto"></div>

===GWE===

{| class="wikitable sortable"
!scope="col" width="100" | Code
!scope="col" width="200" class="unsortable" | Job
!scope="col" | Prio
!scope="col" | Budget
!scope="col" width="100" | Budget spent
!scope="col" width="100"| Owner
!scope="col" | % Completed
!scope="col" width="250"| Remarks
|-

|style="background:"| GWE-01 || Schoonmaakazijn in de WC-pomp zuigen om aanslag los te weken
|3||€ ||€ || Romke ||100% ||
|-

| style="background:"| GWE-02 || Afsluiters controleren en servicen.
|1||€ ||€ || ||0% ||Vetkoord bij WC-afsluiters moet jaarlijks worden vervangen.
|-

| style="background:"| GWE-03 || Bilgepompen controleren op werking
|1||€ ||€ ||Marit ||100% || werken goed.
|-

| style="background:"| GWE-04 || USB stopcontact bij mossel verplaatsen naar crew-bags
|1||€ ||€ || ||0% || Samen met Interior-05. Het schroefgat bij de mossel moet worden gedicht met plamuur.
|-

| style="background:"| GWE-05 || stelschroefjes WC-afsluiters plaatsen
|1||€ ||€ ||Romke ||100% || Samen met: GWE-02. Moeten op maat gezaagd worden.
|-

| style="background:"| GWE-07 || Radio en luidspreker debuggen
|1||€ ||€ || Romke||100% || Uit de StaVaZa: 'BB binnenluispreker doet het niet. Volume van de radio gaat op en neer... Mogelijk dat de radio het niet meer naar zijn zin heeft.' / De radio krijgt gewoon spanning, dus waarschijnlijk is de radio zelf stuk. Nieuwe is besteld. / Er is een nieuwe radio geïnstalleerd.
|-

| style="background:"| GWE-07 || plug wc aanvoerslang vaszetten
|1||€ ||€ ||Rens ||100% ||
|-

| style="background:"| GWE-08 || Nieuwe buitenluidspreker BB
|1||€ ||€ || ||20% || [https://www.bax-shop.nl/5-inch-luidsprekers/visaton-fr-13-wp-inbouwluidspreker-5-inch-4-ohm-wit Deze] is besteld.
|-
|}

<div style="page-break-after:auto"></div>

===Interior===

{| class="wikitable sortable"
!scope="col" width="100" | Code
!scope="col" width="200" class="unsortable" | Job
!scope="col" | Prio
!scope="col" | Budget
!scope="col" width="100" | Budget spent
!scope="col" width="100"| Owner
!scope="col" | % Completed
!scope="col" width="250"| Remarks
|-

| style="background:" | Interior-01 || Eindschoonmaak
|1||€ ||€ || ||0% ||
|-

| style="background:" | Interior-02 || Ontwerp nieuwe vloerplanken
|4||€ ||€ || Romke ||0% ||
|-

| style="background:" | Interior-03 || Nieuwe kussens achteronder
|1||€ ||€ ||Romke ||100% || Contact opnemen met Teun. / Helaas geen budget voor :(
|-

| style="background:" | Interior-04 || Vervangen slingertzeiltjes achteronder
|1||€ ||€ || ||0% || Ook de plek van bevestiging moet worden aangepast. / Zijn besteld.
|-

| style="background:" | Interior-05 || Crew bags installeren
|2||€ ||€ || ||0% ||
|-

| style="background:" | Interior-06 || Houder maken voor keukentoolies.
|2||€ ||€ || ||0% || Iets beters en vooral vasters dan het rondslingeren in de maatbeker.
|-

| style="background:" | Interior-07 || Buis kapstok vervangen
|2||€ ||€ || ||100% || Buis nu van aluminium, maar sterkte is discutabel, dus vervangen door een RVS-exemplaar. / sterk zat, niet vervangen
|-

| style="background:" | Interior-09 || gebroken spant repareren
|1||€ ||€ ||Romke, Rolf ||0% ||
|-

|}
<div style="page-break-after:auto"></div>

===Exterior===
{| class="wikitable sortable"
!scope="col" width="100" | Code
!scope="col" width="200" class="unsortable" | Job
!scope="col" | Prio
!scope="col" | Budget
!scope="col" width="100" | Budget spent
!scope="col" width="100"| Owner
!scope="col" | % Completed
!scope="col" width="250"| Remarks
|-

|style="background:"| Exterior-01 || Antifouling
|1||€ ||€ || ||0% || Even bijhouden hoeveel we nou verbruiken. 2 lagen, alle randen en turbulentiegevoelige plekken, 3 lagen.
|-

| style="background:" | Exterior-02 || Bevestiging kiel controleren (Check keel mount)
|1||€ ||€ ||Romke ||100% || Kielbouten (binnen) en flens (buiten) visueel controleren. / Twee centrale moeren zijn nogal roestig. Even invetten met vaseline? / twee kielbouten ingevet met vaseline.
|-

| style="background:" | Exterior-03 || Looplijnen controleren
|1||€ ||€ ||Marit ||100% || zijn goed
|-

|style="background:"| Exterior-04 || Zeereling en schepters controleren
|1||€ ||€ ||Marit, Thomas ||100% || zijn goed
|-

| style="background:" | Exterior-05 || Bevestiging hekstoel SB controleren
|1||€ ||€ ||Romke, Rolf ||100% || Lekt niet. Laten voor wat het is.
|-

| style="background:" | Exterior-06 || Verf waterlijn controleren en bijwerken
|2||€ ||€ || ||5% || Is geschuurd
|-

| style="background:" | Exterior-07 || Kras Windmillcup repareren
|5||€ ||€ || ||100% || Niks aan doen.
|-

| style="background:" | Exterior-08 || SB lijnenzak vervangen.
|1||€ ||€ || ||5% || Oude gaatje zijn dichtgeplamuurd. Schroefjes zijn gekocht.
|-

| style="background:" | Exterior-09 || Romp oxaalzuren
|1||€ ||€ ||Len, Rens ||100% ||
|-

| style="background:" | Exterior-10 || Romp waxen
|1||€ ||€ || ||0% ||
|-

| style="background:" | Exterior-11 || Kiel repareren.
|1||€ ||€ || ||0% || De trailing edge heeft schade. Op BB zijde bulb laat de verf los, hier moet even nieuwe epoxy op. Verder enkele belletjes op de bulb onder de verf.
|-

|}

<div style="page-break-after:auto"></div>

===Inventory===
{| class="wikitable sortable"
!scope="col" width="100" | Code
!scope="col" width="200" class="unsortable" | Job
!scope="col" | Prio
!scope="col" | Budget
!scope="col" width="100" | Budget spent
!scope="col" width="100"| Owner
!scope="col" | % Completed
!scope="col" width="250"| Remarks
|-

| style="background:" | Inven-01 || Uitruimen
|1||€ ||€ ||Tessa, Romke, Olav, Eysse ||100% ||
|-

| style="background:" | Inven-02 || Inruimen
|1||€ ||€ || ||0% ||NODIG:
|-

| style="background:" | Inven-03 || Controleren Grabbag
|3||€ ||€ ||Rens||100% ||NODIG: AA batterijen voor handheld GPS / De GPS is voorzien van verse batterijen.
|-

| style="background:" | Inven-04 || EHBO doos controleren
|1||€ ||€ || ||90% ||NODIG: zie bootschappenlijst
|-

| style="background:" | Inven-05 || Updaten belangrijke papieren map
|1||€ ||€ || Romke ||100% ||
|-

| style="background:" | Inven-06|| Controleren plofvesten
|1||€ ||€ || Marit, Thomas ||50% || Reddingsvesten voor controleren oppompen en niet opblazen i.v.m. vocht. Checken op goed vastzitten van de gascilinder en aanwezigheid van kruisbanden. Ook houdbaarheidsdatum patronen checken en kijken of er genoeg reservepatronen zijn. Lekke vesten direct markeren en weggooien! Nieuwe vesten moeten voorzien zijn van een lampje en sprayhood.
Zie ook: https://www.georgekniest.nl/files/reddingsvesten18788763203524.pdf?_gl=1*10rdcia*_up*MQ..*_ga*MTg1MDI2OTQ4OC4xNzI5NzAwODk2*_ga_YV676PY9T9*MTcyOTcwMDg5NS4xLjEuMTcyOTcwMDkxMy4wLjAuMA..*_ga_KDEPD0PGQY*MTcyOTcwMDg5NS4xLjEuMTcyOTcwMDkxMy4wLjAuNDQ1NzY5NDkz
|-

|style="background:" | Inven-07 || Dan Buoy controleren.
|1||€ ||€ || ||100% ||1 keer per drie jaar. / laatste keer was 2024-2025
|-

|style="background:" | Inven-08 || Check EPIRB
|1||€ ||€ ||Hylke ||100% || Is over datum. Moet nieuw. Op afschrijfschema? / Nieuwe is binnen! Registreren. Goed plek vinden voor certificaat: in de Jaffa aankoopmap? Dan: monteren. / Is gemonteerd. Instructieboekje zit in Gebruiksaanwijzingenmap!
|-

|style="background:" | Inven-09 || Controleren lifelines
|1||€ ||€ || ||100% || Eentje liet de krimpkous een beetje los. Mogelijk willen we die volgende klusseizoen vervangen.
|-

| style="background:" | Inven-10 || Controleren brandblussers.
|1||€ ||€ || ||0% ||
|-

| style="background:" | Inven-11 || Standaard kaarten controleren en updaten (1800-serie)
|3||€ ||€ || ||0% ||
|-

| style="background:" | Inven-12 || Controleren gereedschapskisten etc
|3||€ ||€ || ||100% || Tijdens het vaarseizoen hoort de klusploegleider graag of er zaken ontbreken, opdat hij die kan aanvullen.
|-

| style="background:" | Inven-13|| Bootmansstoel en klimtuig controleren
|1||€ ||€ || ||100% ||zijn goed
|-

| style="background:" | Inven-14 || Vuurwerk controleren
|3 ||€ ||€ ||Joran, Romke ||0% || Mogelijkheden tot elektronisch vuurwerk onderzoeken. / Alles op 1 rode handflare na is over datum en moet vervangen.
|-

| style="background:" | Inven-15 || Inventarislijst maken
|1 ||€ ||€ ||Romke, Olav, Eysse ||20% || Zijn begonnen op papier. / Op papier is af.
|-

| style="background:" | Inven-16 || Stagspanningsmeter aanschaffen
|3 ||€ ||€ || ||0% || Deze? https://www.georgekniest.nl/artikel/7827/sure-surecheck-8-10mm.html Op zoek gaan naar: omrekentabel voor dyform
|-

| style="background:" | Inven-17 || Drukknopen plofvesten
|2 ||€ ||€ || ||0% || De plofvesten onderin van enkele (plastic) drukknopen voorzien om slijtage tegen te gaan.
|-

| style="background:" | Inven-18 || Inventaris aanvullen.
|3 ||€ ||€ || ||0% ||
* Tenminste 2 snijmessen, liefst drie. Vergeet niet te kijken naar de maten van de houders in het pannenvak.
* Nieuw RVS-codeslot reddingvlot.
* Nieuwe multimeter (Stores?)
|-

| style="background:" | Inven-19 || Keukeninventaris afwassen
|1 ||€ ||€ || ||0% || Even wachten op de spoelkeuken. / De spoelkeuken is klaar, [[Feut|feutjes]], afwassen maar!
|-

|}

<div style="page-break-after:always"></div>

==Begroting==

In te vullen door de klusploegleider.

{| class="wikitable sortable"
!Post || Budget || Wat we nu willen || || Uitgegeven
|-
|Algemeen || || || ||
|-
|Rigging|| || || ||
|-
|Engine|| || || ||
|-
|GWE || || || ||
|-
|Interior|| || || ||
|-
|Exterior|| || || ||
|-
|Inventory || || || ||
|-
|Loods algemeen || || || ||
|-
|(Reservering) Grote uitgave || || || ||
|-
|Vaarseizoen || || || ||
|-
|Onvoorzien || || || ||
|-
!Totaal || 3500 || || ||
|-
|}

== Klussen voor volgend seizoen ==
* Nieuwe kussens achteronder
* Nieuw plofvest 1x
* 1x Nieuwe lifeline

== Bijlagen ==
=== Benodigd inventaris noodvuurwerk ===

Nodig volgens reglementen (OSR3):
{| {{prettytable}}
|-
! '''soort vuurwerk''' || '''aantal'''
|-
|Rode Parachutes || ''niet verplicht''
|-
|Rode Handflares || 4
|-
|Oranje Rookpotten|| 2
|-
|Witte Handflares || ''niet verplicht''
|}

=== Foto's ===
[[Afbeelding:TuffLuffJaffa_17_11_2025.jpeg|125px]]

== Zie ook ==
* [[Grote klussen (Jaffa)]]
* [[Kluslijst Jaffa Template]]
* [[Kluslijst Jaffa 2024-2025]]
* [[Kluslijst Jaffa 2023-2024]]
* [[Kluslijst Jaffa 2022-2023]]
* [[Kluslijst Jaffa 2021-2022]]
* [[Kluslijst Jaffa 2020-2021]]
* [[Kluslijst Jaffa 2019-2020]]
* [[Kluslijst Jaffa 2018-2019]]
* [[Kluslijst Jaffa 2017-2018]]
* [[Kluslijst Jaffa 2016-2017]]
* [[Kluslijst Jaffa 2015-2016]]
* [[Kluslijst Jaffa 2014-2015]]
* [[Kluslijst Jaffa 2013-2014]]
* [[Kluslijst Jaffa tijdens het seizoen 2013]]
* [[Kluslijst Jaffa 2012-2013]]
* [[Kluslijst Jaffa tijdens het seizoen 2012]]
* [[Kluslijst Jaffa 2011-2012]]
* [[Kluslijst Jaffa tijdens het seizoen 2011]]
* [[Kluslijst Jaffa 2010-2011]]
* [[Zeezeilklaarmaken 2010]]
* [[Zeezeilklaarmaken 2008]]

[[categorie:Jaffa]][[categorie:kluswiki]]

Kluslijst Jaffa 2025-2026

2026-02-09T19:36:30Z

Rjansonius: /* Interior */

'''Klusploegleider''': Romke

'''Contact''': rjansonius@euros.nl

'''Vragen'''
Ik ben zoveel mogelijk aanwezig tijdens de klusavonden op maandag en als ik kan tijdens klusweekenden. Dan ben ik beschikbaar voor vragen. Daarbuiten kun je je vraag naar mij e-mailen.

'''Verzoeken / Wensen voor Jaffa'''
Heb je een verzoek of wens voor Jaffa? Stuur mij een e-mail met daarin het volgende:
* wat je graag zou willen
* wat daarvoor nodig is (en wat het kost)
* hoe je het wil gaan doen
(Alleen) Dan zal ik je verzoek in overweging nemen.

''! Verzoeken voor het klusseizoen 2025-2026 moet ik vóór 1 oktober 2025 hebben ontvangen.''

'''En verder'''
* Mis je iets op de kluslijst? Stuur een mail (niet zelf toevoegen!)!
* Dingen nodig? Laat het mij of de Matco weten.
* Uitgaven graag invullen in de kolom 'budget spend' voor de betreffende klus.
* Voortgang bijwerken!

'''Kosten / uitgaven: '''
Moet / wil je dingen kopen? Dan moet je eerst '''toestemming''' vragen aan de klusploegleider of de Materiaalcommissaris. Als je geen toestemming vraagt, mag je je kosten niet declareren en krijg je je geld niet terug.

'''Priority'''
# Needs to be done in the maintenance season
# Preferably done during the maintenance season
# Could be done in the sailing season
# Can be posponed to the next maintenance season
# We can also leave this be

==Overview==

===Rigging===

{| class="wikitable sortable"
!scope="col" width="100" | Code
!scope="col" width="200" class="unsortable" | Job
!scope="col" | Prio
!scope="col" | Budget
!scope="col" width="100" | Budget spend
!scope="col" width="100"| Owner
!scope="col" | % Completed
!scope="col" width="250"| Remarks
|-

| style="background:" | Rigging-01 || Controleren Mast
|1||€ ||€ || ||100% || Goed bevonden. Een klein hapje uit de voorkant van TuffLuff (zie foto onderaan). Geen probleem bevonden.
|-

| style="background:" | Rigging-02 || Klemmen en blokken controleren
|1||€ ||€ ||Romke ||100% ||
|-

| style="background:" | Rigging-03 || Lijnen controleren
|1||€ ||€ || ||100% ||
|-

| style="background:g" | Rigging-04 || Lieren schoonmaken en vetten (Zie [[klusdraaiboek Jaffa]])
|1||€ ||€ ||Ewoud, Hylke ||100% || Schootlieren zijn klaar. Vallieren nog controleren en zo nodig schoonmaken. / alle 4 lieren zijn schoongemaakt
|-

| style="background:" | Rigging-05 || Lijnen wassen
|1||€ ||€ || ||100% ||
|-

| style="background:" | Rigging-06 || Zeilen controleren
|1||€ ||€ ||Romke ||100% || GZ: goed; WF: goed; HA: slecht, veel delaminatie. 1 scheur van ca 5 cm langs het achterlijk is geplakt. Verder langs het achterlijk een aantal bijna-gaatjes; G1: goed; SF:goed
|-

| style="background:" | Rigging-07 || Verstaging controleren.
|1||€ ||€ ||Iris, Olav, Eysse ||100% || Geen bijzonderheden.
|-

| style="background:"| Rigging-08 || Controleren boegbeslag
|1||€ ||€ ||Romke||100% || Boegbeslag verwijderd. Vies en veel kitresten. Houten kern niet rot, moet wel geïnjecteerd worden. Zie Rigging-14
|-

| style="background:"| Rigging-09 || Verstaging laten controleren
|2||€ ||€ || ||0% || Overlegging met Matcie en Penningmeester over mogelijkheden
|-

| style="background:"| Rigging-10 || Onderhoud klemmen en blokken
|1||€ ||€ || ||0% || De volgende klemmen behoeven onderhoud: neerhouder pit SB; klem onderlijk pit; klem cunningham pit; schootklem BB. De volgende blokjes moeten vervangen worden: <s>SB genuablok steller</s>, bovenste van vaste blokken op rail vooraan; schilpadblok SB barberhauler. / Alle 4 klemmen zijn geserviced en weer geplaatst. Alleen de dopjes nog op de boutjes aan de binnenkant. Schildpadblokken barbies worden besteld.
|-

| style="background:"| Rigging-11 || Houder Windex vervangen
|1||€ ||€ || ||0% || Wellicht heeft Joran nog een.
|-

| style="background:"| Rigging-12 || Karren grootzeil controleren.
|1||€ ||€ || ||80% || Er zijn problemen geconstateerd met de leuvers van het GZ. Dit moet worden onderzocht. Ook: kijken of we de grote kar van het oude GZ over kunnen zetten naar de top van het nieuwe GZ. / Gebeld met Martijn: karren zaten ondersteboven, zijn omgedraaid. Bouten in karren voorzien van wat locktight voor de zekerheid.
|-

| style="background:"| Rigging-13 || Kar overloop servicen.
|1||€ ||€ ||Niels ||50% || Hij hoeft '''niet''' van de rail af. Niels weet wat de bedoeling is.
|-

| style="background:"| Rigging-14 || boegbeslag terugplaatsen
|1||€ ||€ ||Jurre ||10% ||
|-

| style="background:"| Rigging-15 || kogels overloopkar vervangen
|1||€ ||€ || Wouter||5% ||
|-

|}

<div style="page-break-after:auto"></div>

===Engine===
{| class="wikitable sortable"
!scope="col" width="100" | Code
!scope="col" width="200" class="unsortable" | Job
!scope="col" | Prio
!scope="col" | Budget
!scope="col" width="100" | Budget spent
!scope="col" width="100"| Owner
!scope="col" | % Completed
!scope="col" width="250"| Remarks
|-

| style="background:" | Engine-01 || Standaardonderhoud (zie: [[Motor Jaffa#Jaarlijkse_klussen|Algemene gegevens Motor]])
|1||€ ||€ || ||0% ||
|-

| style="background:" | Engine-02|| Gas- en keerkoppelingskabel stopkabel nakijken
|1||€ ||€ || ||0% ||
|-

| style="background:" | Enginge-03 || lager schroefasuithouder vervangen
|1||€ ||€ || ||95% || Er zit heel veel speling op, moet worden vervangen. Moet dan ook de motor mogelijk opnieuw uitgelijnd? / Lager is eruit, nieuwe is besteld. / Deze is vervangen, uitlijning lijkt nog prima. Schroefas moet nog worden vastgemaakt.
|-

| style="background:" | Engine-04 || Schroefasanode vervangen
|1||€ ||€ || ||10% || Is binnen/
|-

|}

<div style="page-break-after:auto"></div>

===GWE===

{| class="wikitable sortable"
!scope="col" width="100" | Code
!scope="col" width="200" class="unsortable" | Job
!scope="col" | Prio
!scope="col" | Budget
!scope="col" width="100" | Budget spent
!scope="col" width="100"| Owner
!scope="col" | % Completed
!scope="col" width="250"| Remarks
|-

|style="background:"| GWE-01 || Schoonmaakazijn in de WC-pomp zuigen om aanslag los te weken
|3||€ ||€ || Romke ||100% ||
|-

| style="background:"| GWE-02 || Afsluiters controleren en servicen.
|1||€ ||€ || ||0% ||Vetkoord bij WC-afsluiters moet jaarlijks worden vervangen.
|-

| style="background:"| GWE-03 || Bilgepompen controleren op werking
|1||€ ||€ ||Marit ||100% || werken goed.
|-

| style="background:"| GWE-04 || USB stopcontact bij mossel verplaatsen naar crew-bags
|1||€ ||€ || ||0% || Samen met Interior-05. Het schroefgat bij de mossel moet worden gedicht met plamuur.
|-

| style="background:"| GWE-05 || stelschroefjes WC-afsluiters plaatsen
|1||€ ||€ ||Romke ||100% || Samen met: GWE-02. Moeten op maat gezaagd worden.
|-

| style="background:"| GWE-07 || Radio en luidspreker debuggen
|1||€ ||€ || Romke||100% || Uit de StaVaZa: 'BB binnenluispreker doet het niet. Volume van de radio gaat op en neer... Mogelijk dat de radio het niet meer naar zijn zin heeft.' / De radio krijgt gewoon spanning, dus waarschijnlijk is de radio zelf stuk. Nieuwe is besteld. / Er is een nieuwe radio geïnstalleerd.
|-

| style="background:"| GWE-07 || plug wc aanvoerslang vaszetten
|1||€ ||€ ||Rens ||100% ||
|-

| style="background:"| GWE-08 || Nieuwe buitenluidspreker BB
|1||€ ||€ || ||20% || [https://www.bax-shop.nl/5-inch-luidsprekers/visaton-fr-13-wp-inbouwluidspreker-5-inch-4-ohm-wit Deze] is besteld.
|-
|}

<div style="page-break-after:auto"></div>

===Interior===

{| class="wikitable sortable"
!scope="col" width="100" | Code
!scope="col" width="200" class="unsortable" | Job
!scope="col" | Prio
!scope="col" | Budget
!scope="col" width="100" | Budget spent
!scope="col" width="100"| Owner
!scope="col" | % Completed
!scope="col" width="250"| Remarks
|-

| style="background:" | Interior-01 || Eindschoonmaak
|1||€ ||€ || ||0% ||
|-

| style="background:" | Interior-02 || Ontwerp nieuwe vloerplanken
|4||€ ||€ || Romke ||0% ||
|-

| style="background:" | Interior-03 || Nieuwe kussens achteronder
|1||€ ||€ ||Romke ||100% || Contact opnemen met Teun. / Helaas geen budget voor :(
|-

| style="background:" | Interior-04 || Vervangen slingertzeiltjes achteronder
|1||€ ||€ || ||0% || Ook de plek van bevestiging moet worden aangepast. / Zijn besteld.
|-

| style="background:" | Interior-05 || Crew bags installeren
|2||€ ||€ || ||0% ||
|-

| style="background:" | Interior-06 || Houder maken voor keukentoolies.
|2||€ ||€ || ||0% || Iets beters en vooral vasters dan het rondslingeren in de maatbeker.
|-

| style="background:" | Interior-07 || Buis kapstok vervangen
|2||€ ||€ || ||100% || Buis nu van aluminium, maar sterkte is discutabel, dus vervangen door een RVS-exemplaar. / sterk zat, niet vervangen
|-

| style="background:" | Interior-09 || gebroken spant repareren
|1||€ ||€ ||Romke, Rolf ||0% ||
|-

|}
<div style="page-break-after:auto"></div>

===Exterior===
{| class="wikitable sortable"
!scope="col" width="100" | Code
!scope="col" width="200" class="unsortable" | Job
!scope="col" | Prio
!scope="col" | Budget
!scope="col" width="100" | Budget spent
!scope="col" width="100"| Owner
!scope="col" | % Completed
!scope="col" width="250"| Remarks
|-

|style="background:"| Exterior-01 || Antifouling
|1||€ ||€ || ||0% || Even bijhouden hoeveel we nou verbruiken. 2 lagen, alle randen en turbulentiegevoelige plekken, 3 lagen.
|-

| style="background:" | Exterior-02 || Bevestiging kiel controleren (Check keel mount)
|1||€ ||€ ||Romke ||100% || Kielbouten (binnen) en flens (buiten) visueel controleren. / Twee centrale moeren zijn nogal roestig. Even invetten met vaseline? / twee kielbouten ingevet met vaseline.
|-

| style="background:" | Exterior-03 || Looplijnen controleren
|1||€ ||€ ||Marit ||100% || zijn goed
|-

|style="background:"| Exterior-04 || Zeereling en schepters controleren
|1||€ ||€ ||Marit, Thomas ||100% || zijn goed
|-

| style="background:" | Exterior-05 || Bevestiging hekstoel SB controleren
|1||€ ||€ ||Romke, Rolf ||100% || Lekt niet. Laten voor wat het is.
|-

| style="background:" | Exterior-06 || Verf waterlijn controleren en bijwerken
|2||€ ||€ || ||5% || Is geschuurd
|-

| style="background:" | Exterior-07 || Kras Windmillcup repareren
|5||€ ||€ || ||100% || Niks aan doen.
|-

| style="background:" | Exterior-08 || SB lijnenzak vervangen.
|1||€ ||€ || ||5% || Oude gaatje zijn dichtgeplamuurd. Schroefjes zijn gekocht.
|-

| style="background:" | Exterior-09 || Romp oxaalzuren
|1||€ ||€ ||Len, Rens ||100% ||
|-

| style="background:" | Exterior-10 || Romp waxen
|1||€ ||€ || ||0% ||
|-

| style="background:" | Exterior-11 || Kiel repareren.
|1||€ ||€ || ||0% || De trailing edge heeft schade. Op BB zijde bulb laat de verf los, hier moet even nieuwe epoxy op. Verder enkele belletjes op de bulb onder de verf.
|-

|}

<div style="page-break-after:auto"></div>

===Inventory===
{| class="wikitable sortable"
!scope="col" width="100" | Code
!scope="col" width="200" class="unsortable" | Job
!scope="col" | Prio
!scope="col" | Budget
!scope="col" width="100" | Budget spent
!scope="col" width="100"| Owner
!scope="col" | % Completed
!scope="col" width="250"| Remarks
|-

| style="background:" | Inven-01 || Uitruimen
|1||€ ||€ ||Tessa, Romke, Olav, Eysse ||100% ||
|-

| style="background:" | Inven-02 || Inruimen
|1||€ ||€ || ||0% ||NODIG:
|-

| style="background:" | Inven-03 || Controleren Grabbag
|3||€ ||€ ||Rens||100% ||NODIG: AA batterijen voor handheld GPS / De GPS is voorzien van verse batterijen.
|-

| style="background:" | Inven-04 || EHBO doos controleren
|1||€ ||€ || ||90% ||NODIG: zie bootschappenlijst
|-

| style="background:" | Inven-05 || Updaten belangrijke papieren map
|1||€ ||€ || Romke ||100% ||
|-

| style="background:" | Inven-06|| Controleren plofvesten
|1||€ ||€ || Marit, Thomas ||50% || Reddingsvesten voor controleren oppompen en niet opblazen i.v.m. vocht. Checken op goed vastzitten van de gascilinder en aanwezigheid van kruisbanden. Ook houdbaarheidsdatum patronen checken en kijken of er genoeg reservepatronen zijn. Lekke vesten direct markeren en weggooien! Nieuwe vesten moeten voorzien zijn van een lampje en sprayhood.
Zie ook: https://www.georgekniest.nl/files/reddingsvesten18788763203524.pdf?_gl=1*10rdcia*_up*MQ..*_ga*MTg1MDI2OTQ4OC4xNzI5NzAwODk2*_ga_YV676PY9T9*MTcyOTcwMDg5NS4xLjEuMTcyOTcwMDkxMy4wLjAuMA..*_ga_KDEPD0PGQY*MTcyOTcwMDg5NS4xLjEuMTcyOTcwMDkxMy4wLjAuNDQ1NzY5NDkz
|-

|style="background:" | Inven-07 || Dan Buoy controleren.
|1||€ ||€ || ||100% ||1 keer per drie jaar. / laatste keer was 2024-2025
|-

|style="background:" | Inven-08 || Check EPIRB
|1||€ ||€ ||Hylke ||80% || Is over datum. Moet nieuw. Op afschrijfschema? / Nieuwe is binnen! Registreren. Goed plek vinden voor certificaat: in de Jaffa aankoopmap? Dan: monteren.
|-

|style="background:" | Inven-09 || Controleren lifelines
|1||€ ||€ || ||100% || Eentje liet de krimpkous een beetje los. Mogelijk willen we die volgende klusseizoen vervangen.
|-

| style="background:" | Inven-10 || Controleren brandblussers.
|1||€ ||€ || ||0% ||
|-

| style="background:" | Inven-11 || Standaard kaarten controleren en updaten (1800-serie)
|3||€ ||€ || ||0% ||
|-

| style="background:" | Inven-12 || Controleren gereedschapskisten etc
|3||€ ||€ || ||100% || Tijdens het vaarseizoen hoort de klusploegleider graag of er zaken ontbreken, opdat hij die kan aanvullen.
|-

| style="background:" | Inven-13|| Bootmansstoel en klimtuig controleren
|1||€ ||€ || ||100% ||zijn goed
|-

| style="background:" | Inven-14 || Vuurwerk controleren
|3 ||€ ||€ ||Joran, Romke ||0% || Mogelijkheden tot elektronisch vuurwerk onderzoeken. / Alles op 1 rode handflare na is over datum en moet vervangen.
|-

| style="background:" | Inven-15 || Inventarislijst maken
|1 ||€ ||€ ||Romke, Olav, Eysse ||20% || Zijn begonnen op papier. / Op papier is af.
|-

| style="background:" | Inven-16 || Stagspanningsmeter aanschaffen
|3 ||€ ||€ || ||0% || Deze? https://www.georgekniest.nl/artikel/7827/sure-surecheck-8-10mm.html Op zoek gaan naar: omrekentabel voor dyform
|-

| style="background:" | Inven-17 || Drukknopen plofvesten
|2 ||€ ||€ || ||0% || De plofvesten onderin van enkele (plastic) drukknopen voorzien om slijtage tegen te gaan.
|-

| style="background:" | Inven-18 || Inventaris aanvullen.
|3 ||€ ||€ || ||0% ||
* Tenminste 2 snijmessen, liefst drie. Vergeet niet te kijken naar de maten van de houders in het pannenvak.
* Nieuw RVS-codeslot reddingvlot.
* Nieuwe multimeter (Stores?)
|-

| style="background:" | Inven-19 || Keukeninventaris afwassen
|1 ||€ ||€ || ||0% || Even wachten op de spoelkeuken. / De spoelkeuken is klaar, [[Feut|feutjes]], afwassen maar!
|-

|}

<div style="page-break-after:always"></div>

==Begroting==

In te vullen door de klusploegleider.

{| class="wikitable sortable"
!Post || Budget || Wat we nu willen || || Uitgegeven
|-
|Algemeen || || || ||
|-
|Rigging|| || || ||
|-
|Engine|| || || ||
|-
|GWE || || || ||
|-
|Interior|| || || ||
|-
|Exterior|| || || ||
|-
|Inventory || || || ||
|-
|Loods algemeen || || || ||
|-
|(Reservering) Grote uitgave || || || ||
|-
|Vaarseizoen || || || ||
|-
|Onvoorzien || || || ||
|-
!Totaal || 3500 || || ||
|-
|}

== Klussen voor volgend seizoen ==
* Nieuwe kussens achteronder
* Nieuw plofvest 1x
* 1x Nieuwe lifeline

== Bijlagen ==
=== Benodigd inventaris noodvuurwerk ===

Nodig volgens reglementen (OSR3):
{| {{prettytable}}
|-
! '''soort vuurwerk''' || '''aantal'''
|-
|Rode Parachutes || ''niet verplicht''
|-
|Rode Handflares || 4
|-
|Oranje Rookpotten|| 2
|-
|Witte Handflares || ''niet verplicht''
|}

=== Foto's ===
[[Afbeelding:TuffLuffJaffa_17_11_2025.jpeg|125px]]

== Zie ook ==
* [[Grote klussen (Jaffa)]]
* [[Kluslijst Jaffa Template]]
* [[Kluslijst Jaffa 2024-2025]]
* [[Kluslijst Jaffa 2023-2024]]
* [[Kluslijst Jaffa 2022-2023]]
* [[Kluslijst Jaffa 2021-2022]]
* [[Kluslijst Jaffa 2020-2021]]
* [[Kluslijst Jaffa 2019-2020]]
* [[Kluslijst Jaffa 2018-2019]]
* [[Kluslijst Jaffa 2017-2018]]
* [[Kluslijst Jaffa 2016-2017]]
* [[Kluslijst Jaffa 2015-2016]]
* [[Kluslijst Jaffa 2014-2015]]
* [[Kluslijst Jaffa 2013-2014]]
* [[Kluslijst Jaffa tijdens het seizoen 2013]]
* [[Kluslijst Jaffa 2012-2013]]
* [[Kluslijst Jaffa tijdens het seizoen 2012]]
* [[Kluslijst Jaffa 2011-2012]]
* [[Kluslijst Jaffa tijdens het seizoen 2011]]
* [[Kluslijst Jaffa 2010-2011]]
* [[Zeezeilklaarmaken 2010]]
* [[Zeezeilklaarmaken 2008]]

[[categorie:Jaffa]][[categorie:kluswiki]]

Kluslijst Jaffa 2025-2026

2026-02-09T18:59:05Z

Rjansonius: /* Inventory */

'''Klusploegleider''': Romke

'''Contact''': rjansonius@euros.nl

'''Vragen'''
Ik ben zoveel mogelijk aanwezig tijdens de klusavonden op maandag en als ik kan tijdens klusweekenden. Dan ben ik beschikbaar voor vragen. Daarbuiten kun je je vraag naar mij e-mailen.

'''Verzoeken / Wensen voor Jaffa'''
Heb je een verzoek of wens voor Jaffa? Stuur mij een e-mail met daarin het volgende:
* wat je graag zou willen
* wat daarvoor nodig is (en wat het kost)
* hoe je het wil gaan doen
(Alleen) Dan zal ik je verzoek in overweging nemen.

''! Verzoeken voor het klusseizoen 2025-2026 moet ik vóór 1 oktober 2025 hebben ontvangen.''

'''En verder'''
* Mis je iets op de kluslijst? Stuur een mail (niet zelf toevoegen!)!
* Dingen nodig? Laat het mij of de Matco weten.
* Uitgaven graag invullen in de kolom 'budget spend' voor de betreffende klus.
* Voortgang bijwerken!

'''Kosten / uitgaven: '''
Moet / wil je dingen kopen? Dan moet je eerst '''toestemming''' vragen aan de klusploegleider of de Materiaalcommissaris. Als je geen toestemming vraagt, mag je je kosten niet declareren en krijg je je geld niet terug.

'''Priority'''
# Needs to be done in the maintenance season
# Preferably done during the maintenance season
# Could be done in the sailing season
# Can be posponed to the next maintenance season
# We can also leave this be

==Overview==

===Rigging===

{| class="wikitable sortable"
!scope="col" width="100" | Code
!scope="col" width="200" class="unsortable" | Job
!scope="col" | Prio
!scope="col" | Budget
!scope="col" width="100" | Budget spend
!scope="col" width="100"| Owner
!scope="col" | % Completed
!scope="col" width="250"| Remarks
|-

| style="background:" | Rigging-01 || Controleren Mast
|1||€ ||€ || ||100% || Goed bevonden. Een klein hapje uit de voorkant van TuffLuff (zie foto onderaan). Geen probleem bevonden.
|-

| style="background:" | Rigging-02 || Klemmen en blokken controleren
|1||€ ||€ ||Romke ||100% ||
|-

| style="background:" | Rigging-03 || Lijnen controleren
|1||€ ||€ || ||100% ||
|-

| style="background:g" | Rigging-04 || Lieren schoonmaken en vetten (Zie [[klusdraaiboek Jaffa]])
|1||€ ||€ ||Ewoud, Hylke ||100% || Schootlieren zijn klaar. Vallieren nog controleren en zo nodig schoonmaken. / alle 4 lieren zijn schoongemaakt
|-

| style="background:" | Rigging-05 || Lijnen wassen
|1||€ ||€ || ||100% ||
|-

| style="background:" | Rigging-06 || Zeilen controleren
|1||€ ||€ ||Romke ||100% || GZ: goed; WF: goed; HA: slecht, veel delaminatie. 1 scheur van ca 5 cm langs het achterlijk is geplakt. Verder langs het achterlijk een aantal bijna-gaatjes; G1: goed; SF:goed
|-

| style="background:" | Rigging-07 || Verstaging controleren.
|1||€ ||€ ||Iris, Olav, Eysse ||100% || Geen bijzonderheden.
|-

| style="background:"| Rigging-08 || Controleren boegbeslag
|1||€ ||€ ||Romke||100% || Boegbeslag verwijderd. Vies en veel kitresten. Houten kern niet rot, moet wel geïnjecteerd worden. Zie Rigging-14
|-

| style="background:"| Rigging-09 || Verstaging laten controleren
|2||€ ||€ || ||0% || Overlegging met Matcie en Penningmeester over mogelijkheden
|-

| style="background:"| Rigging-10 || Onderhoud klemmen en blokken
|1||€ ||€ || ||0% || De volgende klemmen behoeven onderhoud: neerhouder pit SB; klem onderlijk pit; klem cunningham pit; schootklem BB. De volgende blokjes moeten vervangen worden: <s>SB genuablok steller</s>, bovenste van vaste blokken op rail vooraan; schilpadblok SB barberhauler. / Alle 4 klemmen zijn geserviced en weer geplaatst. Alleen de dopjes nog op de boutjes aan de binnenkant. Schildpadblokken barbies worden besteld.
|-

| style="background:"| Rigging-11 || Houder Windex vervangen
|1||€ ||€ || ||0% || Wellicht heeft Joran nog een.
|-

| style="background:"| Rigging-12 || Karren grootzeil controleren.
|1||€ ||€ || ||80% || Er zijn problemen geconstateerd met de leuvers van het GZ. Dit moet worden onderzocht. Ook: kijken of we de grote kar van het oude GZ over kunnen zetten naar de top van het nieuwe GZ. / Gebeld met Martijn: karren zaten ondersteboven, zijn omgedraaid. Bouten in karren voorzien van wat locktight voor de zekerheid.
|-

| style="background:"| Rigging-13 || Kar overloop servicen.
|1||€ ||€ ||Niels ||50% || Hij hoeft '''niet''' van de rail af. Niels weet wat de bedoeling is.
|-

| style="background:"| Rigging-14 || boegbeslag terugplaatsen
|1||€ ||€ ||Jurre ||10% ||
|-

| style="background:"| Rigging-15 || kogels overloopkar vervangen
|1||€ ||€ || Wouter||5% ||
|-

|}

<div style="page-break-after:auto"></div>

===Engine===
{| class="wikitable sortable"
!scope="col" width="100" | Code
!scope="col" width="200" class="unsortable" | Job
!scope="col" | Prio
!scope="col" | Budget
!scope="col" width="100" | Budget spent
!scope="col" width="100"| Owner
!scope="col" | % Completed
!scope="col" width="250"| Remarks
|-

| style="background:" | Engine-01 || Standaardonderhoud (zie: [[Motor Jaffa#Jaarlijkse_klussen|Algemene gegevens Motor]])
|1||€ ||€ || ||0% ||
|-

| style="background:" | Engine-02|| Gas- en keerkoppelingskabel stopkabel nakijken
|1||€ ||€ || ||0% ||
|-

| style="background:" | Enginge-03 || lager schroefasuithouder vervangen
|1||€ ||€ || ||95% || Er zit heel veel speling op, moet worden vervangen. Moet dan ook de motor mogelijk opnieuw uitgelijnd? / Lager is eruit, nieuwe is besteld. / Deze is vervangen, uitlijning lijkt nog prima. Schroefas moet nog worden vastgemaakt.
|-

| style="background:" | Engine-04 || Schroefasanode vervangen
|1||€ ||€ || ||10% || Is binnen/
|-

|}

<div style="page-break-after:auto"></div>

===GWE===

{| class="wikitable sortable"
!scope="col" width="100" | Code
!scope="col" width="200" class="unsortable" | Job
!scope="col" | Prio
!scope="col" | Budget
!scope="col" width="100" | Budget spent
!scope="col" width="100"| Owner
!scope="col" | % Completed
!scope="col" width="250"| Remarks
|-

|style="background:"| GWE-01 || Schoonmaakazijn in de WC-pomp zuigen om aanslag los te weken
|3||€ ||€ || Romke ||100% ||
|-

| style="background:"| GWE-02 || Afsluiters controleren en servicen.
|1||€ ||€ || ||0% ||Vetkoord bij WC-afsluiters moet jaarlijks worden vervangen.
|-

| style="background:"| GWE-03 || Bilgepompen controleren op werking
|1||€ ||€ ||Marit ||100% || werken goed.
|-

| style="background:"| GWE-04 || USB stopcontact bij mossel verplaatsen naar crew-bags
|1||€ ||€ || ||0% || Samen met Interior-05. Het schroefgat bij de mossel moet worden gedicht met plamuur.
|-

| style="background:"| GWE-05 || stelschroefjes WC-afsluiters plaatsen
|1||€ ||€ ||Romke ||100% || Samen met: GWE-02. Moeten op maat gezaagd worden.
|-

| style="background:"| GWE-07 || Radio en luidspreker debuggen
|1||€ ||€ || Romke||100% || Uit de StaVaZa: 'BB binnenluispreker doet het niet. Volume van de radio gaat op en neer... Mogelijk dat de radio het niet meer naar zijn zin heeft.' / De radio krijgt gewoon spanning, dus waarschijnlijk is de radio zelf stuk. Nieuwe is besteld. / Er is een nieuwe radio geïnstalleerd.
|-

| style="background:"| GWE-07 || plug wc aanvoerslang vaszetten
|1||€ ||€ ||Rens ||100% ||
|-

| style="background:"| GWE-08 || Nieuwe buitenluidspreker BB
|1||€ ||€ || ||20% || [https://www.bax-shop.nl/5-inch-luidsprekers/visaton-fr-13-wp-inbouwluidspreker-5-inch-4-ohm-wit Deze] is besteld.
|-
|}

<div style="page-break-after:auto"></div>

===Interior===

{| class="wikitable sortable"
!scope="col" width="100" | Code
!scope="col" width="200" class="unsortable" | Job
!scope="col" | Prio
!scope="col" | Budget
!scope="col" width="100" | Budget spent
!scope="col" width="100"| Owner
!scope="col" | % Completed
!scope="col" width="250"| Remarks
|-

| style="background:" | Interior-01 || Eindschoonmaak
|1||€ ||€ || ||0% ||
|-

| style="background:" | Interior-02 || Ontwerp nieuwe vloerplanken
|4||€ ||€ || Romke ||0% ||
|-

| style="background:" | Interior-03 || Nieuwe kussens achteronder
|1||€ ||€ ||Romke ||100% || Contact opnemen met Teun. / Helaas geen budget voor :(
|-

| style="background:" | Interior-04 || Vervangen slingertzeiltjes achteronder
|1||€ ||€ || ||0% || Ook de plek van bevestiging moet worden aangepast. / Zijn besteld.
|-

| style="background:" | Interior-05 || Crew bags installeren
|2||€ ||€ || ||0% ||
|-

| style="background:" | Interior-06 || Houder maken voor keukentoolies.
|2||€ ||€ || ||0% || Iets beters en vooral vasters dan het rondslingeren in de maatbeker.
|-

| style="background:" | Interior-07 || Buis kapstok vervangen
|2||€ ||€ || ||0% || Buis nu van aluminium, maar sterkte is discutabel, dus vervangen door een RVS-exemplaar.
|-

| style="background:" | Interior-09 || gebroken spant repareren
|1||€ ||€ ||Romke, Rolf ||0% ||
|-

|}
<div style="page-break-after:auto"></div>

===Exterior===
{| class="wikitable sortable"
!scope="col" width="100" | Code
!scope="col" width="200" class="unsortable" | Job
!scope="col" | Prio
!scope="col" | Budget
!scope="col" width="100" | Budget spent
!scope="col" width="100"| Owner
!scope="col" | % Completed
!scope="col" width="250"| Remarks
|-

|style="background:"| Exterior-01 || Antifouling
|1||€ ||€ || ||0% || Even bijhouden hoeveel we nou verbruiken. 2 lagen, alle randen en turbulentiegevoelige plekken, 3 lagen.
|-

| style="background:" | Exterior-02 || Bevestiging kiel controleren (Check keel mount)
|1||€ ||€ ||Romke ||100% || Kielbouten (binnen) en flens (buiten) visueel controleren. / Twee centrale moeren zijn nogal roestig. Even invetten met vaseline? / twee kielbouten ingevet met vaseline.
|-

| style="background:" | Exterior-03 || Looplijnen controleren
|1||€ ||€ ||Marit ||100% || zijn goed
|-

|style="background:"| Exterior-04 || Zeereling en schepters controleren
|1||€ ||€ ||Marit, Thomas ||100% || zijn goed
|-

| style="background:" | Exterior-05 || Bevestiging hekstoel SB controleren
|1||€ ||€ ||Romke, Rolf ||100% || Lekt niet. Laten voor wat het is.
|-

| style="background:" | Exterior-06 || Verf waterlijn controleren en bijwerken
|2||€ ||€ || ||5% || Is geschuurd
|-

| style="background:" | Exterior-07 || Kras Windmillcup repareren
|5||€ ||€ || ||100% || Niks aan doen.
|-

| style="background:" | Exterior-08 || SB lijnenzak vervangen.
|1||€ ||€ || ||5% || Oude gaatje zijn dichtgeplamuurd. Schroefjes zijn gekocht.
|-

| style="background:" | Exterior-09 || Romp oxaalzuren
|1||€ ||€ ||Len, Rens ||100% ||
|-

| style="background:" | Exterior-10 || Romp waxen
|1||€ ||€ || ||0% ||
|-

| style="background:" | Exterior-11 || Kiel repareren.
|1||€ ||€ || ||0% || De trailing edge heeft schade. Op BB zijde bulb laat de verf los, hier moet even nieuwe epoxy op. Verder enkele belletjes op de bulb onder de verf.
|-

|}

<div style="page-break-after:auto"></div>

===Inventory===
{| class="wikitable sortable"
!scope="col" width="100" | Code
!scope="col" width="200" class="unsortable" | Job
!scope="col" | Prio
!scope="col" | Budget
!scope="col" width="100" | Budget spent
!scope="col" width="100"| Owner
!scope="col" | % Completed
!scope="col" width="250"| Remarks
|-

| style="background:" | Inven-01 || Uitruimen
|1||€ ||€ ||Tessa, Romke, Olav, Eysse ||100% ||
|-

| style="background:" | Inven-02 || Inruimen
|1||€ ||€ || ||0% ||NODIG:
|-

| style="background:" | Inven-03 || Controleren Grabbag
|3||€ ||€ ||Rens||100% ||NODIG: AA batterijen voor handheld GPS / De GPS is voorzien van verse batterijen.
|-

| style="background:" | Inven-04 || EHBO doos controleren
|1||€ ||€ || ||90% ||NODIG: zie bootschappenlijst
|-

| style="background:" | Inven-05 || Updaten belangrijke papieren map
|1||€ ||€ || Romke ||100% ||
|-

| style="background:" | Inven-06|| Controleren plofvesten
|1||€ ||€ || Marit, Thomas ||50% || Reddingsvesten voor controleren oppompen en niet opblazen i.v.m. vocht. Checken op goed vastzitten van de gascilinder en aanwezigheid van kruisbanden. Ook houdbaarheidsdatum patronen checken en kijken of er genoeg reservepatronen zijn. Lekke vesten direct markeren en weggooien! Nieuwe vesten moeten voorzien zijn van een lampje en sprayhood.
Zie ook: https://www.georgekniest.nl/files/reddingsvesten18788763203524.pdf?_gl=1*10rdcia*_up*MQ..*_ga*MTg1MDI2OTQ4OC4xNzI5NzAwODk2*_ga_YV676PY9T9*MTcyOTcwMDg5NS4xLjEuMTcyOTcwMDkxMy4wLjAuMA..*_ga_KDEPD0PGQY*MTcyOTcwMDg5NS4xLjEuMTcyOTcwMDkxMy4wLjAuNDQ1NzY5NDkz
|-

|style="background:" | Inven-07 || Dan Buoy controleren.
|1||€ ||€ || ||100% ||1 keer per drie jaar. / laatste keer was 2024-2025
|-

|style="background:" | Inven-08 || Check EPIRB
|1||€ ||€ ||Hylke ||80% || Is over datum. Moet nieuw. Op afschrijfschema? / Nieuwe is binnen! Registreren. Goed plek vinden voor certificaat: in de Jaffa aankoopmap? Dan: monteren.
|-

|style="background:" | Inven-09 || Controleren lifelines
|1||€ ||€ || ||100% || Eentje liet de krimpkous een beetje los. Mogelijk willen we die volgende klusseizoen vervangen.
|-

| style="background:" | Inven-10 || Controleren brandblussers.
|1||€ ||€ || ||0% ||
|-

| style="background:" | Inven-11 || Standaard kaarten controleren en updaten (1800-serie)
|3||€ ||€ || ||0% ||
|-

| style="background:" | Inven-12 || Controleren gereedschapskisten etc
|3||€ ||€ || ||100% || Tijdens het vaarseizoen hoort de klusploegleider graag of er zaken ontbreken, opdat hij die kan aanvullen.
|-

| style="background:" | Inven-13|| Bootmansstoel en klimtuig controleren
|1||€ ||€ || ||100% ||zijn goed
|-

| style="background:" | Inven-14 || Vuurwerk controleren
|3 ||€ ||€ ||Joran, Romke ||0% || Mogelijkheden tot elektronisch vuurwerk onderzoeken. / Alles op 1 rode handflare na is over datum en moet vervangen.
|-

| style="background:" | Inven-15 || Inventarislijst maken
|1 ||€ ||€ ||Romke, Olav, Eysse ||20% || Zijn begonnen op papier. / Op papier is af.
|-

| style="background:" | Inven-16 || Stagspanningsmeter aanschaffen
|3 ||€ ||€ || ||0% || Deze? https://www.georgekniest.nl/artikel/7827/sure-surecheck-8-10mm.html Op zoek gaan naar: omrekentabel voor dyform
|-

| style="background:" | Inven-17 || Drukknopen plofvesten
|2 ||€ ||€ || ||0% || De plofvesten onderin van enkele (plastic) drukknopen voorzien om slijtage tegen te gaan.
|-

| style="background:" | Inven-18 || Inventaris aanvullen.
|3 ||€ ||€ || ||0% ||
* Tenminste 2 snijmessen, liefst drie. Vergeet niet te kijken naar de maten van de houders in het pannenvak.
* Nieuw RVS-codeslot reddingvlot.
* Nieuwe multimeter (Stores?)
|-

| style="background:" | Inven-19 || Keukeninventaris afwassen
|1 ||€ ||€ || ||0% || Even wachten op de spoelkeuken. / De spoelkeuken is klaar, [[Feut|feutjes]], afwassen maar!
|-

|}

<div style="page-break-after:always"></div>

==Begroting==

In te vullen door de klusploegleider.

{| class="wikitable sortable"
!Post || Budget || Wat we nu willen || || Uitgegeven
|-
|Algemeen || || || ||
|-
|Rigging|| || || ||
|-
|Engine|| || || ||
|-
|GWE || || || ||
|-
|Interior|| || || ||
|-
|Exterior|| || || ||
|-
|Inventory || || || ||
|-
|Loods algemeen || || || ||
|-
|(Reservering) Grote uitgave || || || ||
|-
|Vaarseizoen || || || ||
|-
|Onvoorzien || || || ||
|-
!Totaal || 3500 || || ||
|-
|}

== Klussen voor volgend seizoen ==
* Nieuwe kussens achteronder
* Nieuw plofvest 1x
* 1x Nieuwe lifeline

== Bijlagen ==
=== Benodigd inventaris noodvuurwerk ===

Nodig volgens reglementen (OSR3):
{| {{prettytable}}
|-
! '''soort vuurwerk''' || '''aantal'''
|-
|Rode Parachutes || ''niet verplicht''
|-
|Rode Handflares || 4
|-
|Oranje Rookpotten|| 2
|-
|Witte Handflares || ''niet verplicht''
|}

=== Foto's ===
[[Afbeelding:TuffLuffJaffa_17_11_2025.jpeg|125px]]

== Zie ook ==
* [[Grote klussen (Jaffa)]]
* [[Kluslijst Jaffa Template]]
* [[Kluslijst Jaffa 2024-2025]]
* [[Kluslijst Jaffa 2023-2024]]
* [[Kluslijst Jaffa 2022-2023]]
* [[Kluslijst Jaffa 2021-2022]]
* [[Kluslijst Jaffa 2020-2021]]
* [[Kluslijst Jaffa 2019-2020]]
* [[Kluslijst Jaffa 2018-2019]]
* [[Kluslijst Jaffa 2017-2018]]
* [[Kluslijst Jaffa 2016-2017]]
* [[Kluslijst Jaffa 2015-2016]]
* [[Kluslijst Jaffa 2014-2015]]
* [[Kluslijst Jaffa 2013-2014]]
* [[Kluslijst Jaffa tijdens het seizoen 2013]]
* [[Kluslijst Jaffa 2012-2013]]
* [[Kluslijst Jaffa tijdens het seizoen 2012]]
* [[Kluslijst Jaffa 2011-2012]]
* [[Kluslijst Jaffa tijdens het seizoen 2011]]
* [[Kluslijst Jaffa 2010-2011]]
* [[Zeezeilklaarmaken 2010]]
* [[Zeezeilklaarmaken 2008]]

[[categorie:Jaffa]][[categorie:kluswiki]]

Kluslijst Jaffa 2025-2026

2026-02-08T15:57:03Z

Rjansonius: /* GWE */

'''Klusploegleider''': Romke

'''Contact''': rjansonius@euros.nl

'''Vragen'''
Ik ben zoveel mogelijk aanwezig tijdens de klusavonden op maandag en als ik kan tijdens klusweekenden. Dan ben ik beschikbaar voor vragen. Daarbuiten kun je je vraag naar mij e-mailen.

'''Verzoeken / Wensen voor Jaffa'''
Heb je een verzoek of wens voor Jaffa? Stuur mij een e-mail met daarin het volgende:
* wat je graag zou willen
* wat daarvoor nodig is (en wat het kost)
* hoe je het wil gaan doen
(Alleen) Dan zal ik je verzoek in overweging nemen.

''! Verzoeken voor het klusseizoen 2025-2026 moet ik vóór 1 oktober 2025 hebben ontvangen.''

'''En verder'''
* Mis je iets op de kluslijst? Stuur een mail (niet zelf toevoegen!)!
* Dingen nodig? Laat het mij of de Matco weten.
* Uitgaven graag invullen in de kolom 'budget spend' voor de betreffende klus.
* Voortgang bijwerken!

'''Kosten / uitgaven: '''
Moet / wil je dingen kopen? Dan moet je eerst '''toestemming''' vragen aan de klusploegleider of de Materiaalcommissaris. Als je geen toestemming vraagt, mag je je kosten niet declareren en krijg je je geld niet terug.

'''Priority'''
# Needs to be done in the maintenance season
# Preferably done during the maintenance season
# Could be done in the sailing season
# Can be posponed to the next maintenance season
# We can also leave this be

==Overview==

===Rigging===

{| class="wikitable sortable"
!scope="col" width="100" | Code
!scope="col" width="200" class="unsortable" | Job
!scope="col" | Prio
!scope="col" | Budget
!scope="col" width="100" | Budget spend
!scope="col" width="100"| Owner
!scope="col" | % Completed
!scope="col" width="250"| Remarks
|-

| style="background:" | Rigging-01 || Controleren Mast
|1||€ ||€ || ||100% || Goed bevonden. Een klein hapje uit de voorkant van TuffLuff (zie foto onderaan). Geen probleem bevonden.
|-

| style="background:" | Rigging-02 || Klemmen en blokken controleren
|1||€ ||€ ||Romke ||100% ||
|-

| style="background:" | Rigging-03 || Lijnen controleren
|1||€ ||€ || ||100% ||
|-

| style="background:g" | Rigging-04 || Lieren schoonmaken en vetten (Zie [[klusdraaiboek Jaffa]])
|1||€ ||€ ||Ewoud, Hylke ||100% || Schootlieren zijn klaar. Vallieren nog controleren en zo nodig schoonmaken. / alle 4 lieren zijn schoongemaakt
|-

| style="background:" | Rigging-05 || Lijnen wassen
|1||€ ||€ || ||100% ||
|-

| style="background:" | Rigging-06 || Zeilen controleren
|1||€ ||€ ||Romke ||100% || GZ: goed; WF: goed; HA: slecht, veel delaminatie. 1 scheur van ca 5 cm langs het achterlijk is geplakt. Verder langs het achterlijk een aantal bijna-gaatjes; G1: goed; SF:goed
|-

| style="background:" | Rigging-07 || Verstaging controleren.
|1||€ ||€ ||Iris, Olav, Eysse ||100% || Geen bijzonderheden.
|-

| style="background:"| Rigging-08 || Controleren boegbeslag
|1||€ ||€ ||Romke||100% || Boegbeslag verwijderd. Vies en veel kitresten. Houten kern niet rot, moet wel geïnjecteerd worden. Zie Rigging-14
|-

| style="background:"| Rigging-09 || Verstaging laten controleren
|2||€ ||€ || ||0% || Overlegging met Matcie en Penningmeester over mogelijkheden
|-

| style="background:"| Rigging-10 || Onderhoud klemmen en blokken
|1||€ ||€ || ||0% || De volgende klemmen behoeven onderhoud: neerhouder pit SB; klem onderlijk pit; klem cunningham pit; schootklem BB. De volgende blokjes moeten vervangen worden: <s>SB genuablok steller</s>, bovenste van vaste blokken op rail vooraan; schilpadblok SB barberhauler. / Alle 4 klemmen zijn geserviced en weer geplaatst. Alleen de dopjes nog op de boutjes aan de binnenkant. Schildpadblokken barbies worden besteld.
|-

| style="background:"| Rigging-11 || Houder Windex vervangen
|1||€ ||€ || ||0% || Wellicht heeft Joran nog een.
|-

| style="background:"| Rigging-12 || Karren grootzeil controleren.
|1||€ ||€ || ||80% || Er zijn problemen geconstateerd met de leuvers van het GZ. Dit moet worden onderzocht. Ook: kijken of we de grote kar van het oude GZ over kunnen zetten naar de top van het nieuwe GZ. / Gebeld met Martijn: karren zaten ondersteboven, zijn omgedraaid. Bouten in karren voorzien van wat locktight voor de zekerheid.
|-

| style="background:"| Rigging-13 || Kar overloop servicen.
|1||€ ||€ ||Niels ||50% || Hij hoeft '''niet''' van de rail af. Niels weet wat de bedoeling is.
|-

| style="background:"| Rigging-14 || boegbeslag terugplaatsen
|1||€ ||€ ||Jurre ||10% ||
|-

| style="background:"| Rigging-15 || kogels overloopkar vervangen
|1||€ ||€ || Wouter||5% ||
|-

|}

<div style="page-break-after:auto"></div>

===Engine===
{| class="wikitable sortable"
!scope="col" width="100" | Code
!scope="col" width="200" class="unsortable" | Job
!scope="col" | Prio
!scope="col" | Budget
!scope="col" width="100" | Budget spent
!scope="col" width="100"| Owner
!scope="col" | % Completed
!scope="col" width="250"| Remarks
|-

| style="background:" | Engine-01 || Standaardonderhoud (zie: [[Motor Jaffa#Jaarlijkse_klussen|Algemene gegevens Motor]])
|1||€ ||€ || ||0% ||
|-

| style="background:" | Engine-02|| Gas- en keerkoppelingskabel stopkabel nakijken
|1||€ ||€ || ||0% ||
|-

| style="background:" | Enginge-03 || lager schroefasuithouder vervangen
|1||€ ||€ || ||95% || Er zit heel veel speling op, moet worden vervangen. Moet dan ook de motor mogelijk opnieuw uitgelijnd? / Lager is eruit, nieuwe is besteld. / Deze is vervangen, uitlijning lijkt nog prima. Schroefas moet nog worden vastgemaakt.
|-

| style="background:" | Engine-04 || Schroefasanode vervangen
|1||€ ||€ || ||10% || Is binnen/
|-

|}

<div style="page-break-after:auto"></div>

===GWE===

{| class="wikitable sortable"
!scope="col" width="100" | Code
!scope="col" width="200" class="unsortable" | Job
!scope="col" | Prio
!scope="col" | Budget
!scope="col" width="100" | Budget spent
!scope="col" width="100"| Owner
!scope="col" | % Completed
!scope="col" width="250"| Remarks
|-

|style="background:"| GWE-01 || Schoonmaakazijn in de WC-pomp zuigen om aanslag los te weken
|3||€ ||€ || Romke ||100% ||
|-

| style="background:"| GWE-02 || Afsluiters controleren en servicen.
|1||€ ||€ || ||0% ||Vetkoord bij WC-afsluiters moet jaarlijks worden vervangen.
|-

| style="background:"| GWE-03 || Bilgepompen controleren op werking
|1||€ ||€ ||Marit ||100% || werken goed.
|-

| style="background:"| GWE-04 || USB stopcontact bij mossel verplaatsen naar crew-bags
|1||€ ||€ || ||0% || Samen met Interior-05. Het schroefgat bij de mossel moet worden gedicht met plamuur.
|-

| style="background:"| GWE-05 || stelschroefjes WC-afsluiters plaatsen
|1||€ ||€ ||Romke ||100% || Samen met: GWE-02. Moeten op maat gezaagd worden.
|-

| style="background:"| GWE-07 || Radio en luidspreker debuggen
|1||€ ||€ || Romke||100% || Uit de StaVaZa: 'BB binnenluispreker doet het niet. Volume van de radio gaat op en neer... Mogelijk dat de radio het niet meer naar zijn zin heeft.' / De radio krijgt gewoon spanning, dus waarschijnlijk is de radio zelf stuk. Nieuwe is besteld. / Er is een nieuwe radio geïnstalleerd.
|-

| style="background:"| GWE-07 || plug wc aanvoerslang vaszetten
|1||€ ||€ ||Rens ||100% ||
|-

| style="background:"| GWE-08 || Nieuwe buitenluidspreker BB
|1||€ ||€ || ||20% || [https://www.bax-shop.nl/5-inch-luidsprekers/visaton-fr-13-wp-inbouwluidspreker-5-inch-4-ohm-wit Deze] is besteld.
|-
|}

<div style="page-break-after:auto"></div>

===Interior===

{| class="wikitable sortable"
!scope="col" width="100" | Code
!scope="col" width="200" class="unsortable" | Job
!scope="col" | Prio
!scope="col" | Budget
!scope="col" width="100" | Budget spent
!scope="col" width="100"| Owner
!scope="col" | % Completed
!scope="col" width="250"| Remarks
|-

| style="background:" | Interior-01 || Eindschoonmaak
|1||€ ||€ || ||0% ||
|-

| style="background:" | Interior-02 || Ontwerp nieuwe vloerplanken
|4||€ ||€ || Romke ||0% ||
|-

| style="background:" | Interior-03 || Nieuwe kussens achteronder
|1||€ ||€ ||Romke ||100% || Contact opnemen met Teun. / Helaas geen budget voor :(
|-

| style="background:" | Interior-04 || Vervangen slingertzeiltjes achteronder
|1||€ ||€ || ||0% || Ook de plek van bevestiging moet worden aangepast. / Zijn besteld.
|-

| style="background:" | Interior-05 || Crew bags installeren
|2||€ ||€ || ||0% ||
|-

| style="background:" | Interior-06 || Houder maken voor keukentoolies.
|2||€ ||€ || ||0% || Iets beters en vooral vasters dan het rondslingeren in de maatbeker.
|-

| style="background:" | Interior-07 || Buis kapstok vervangen
|2||€ ||€ || ||0% || Buis nu van aluminium, maar sterkte is discutabel, dus vervangen door een RVS-exemplaar.
|-

| style="background:" | Interior-09 || gebroken spant repareren
|1||€ ||€ ||Romke, Rolf ||0% ||
|-

|}
<div style="page-break-after:auto"></div>

===Exterior===
{| class="wikitable sortable"
!scope="col" width="100" | Code
!scope="col" width="200" class="unsortable" | Job
!scope="col" | Prio
!scope="col" | Budget
!scope="col" width="100" | Budget spent
!scope="col" width="100"| Owner
!scope="col" | % Completed
!scope="col" width="250"| Remarks
|-

|style="background:"| Exterior-01 || Antifouling
|1||€ ||€ || ||0% || Even bijhouden hoeveel we nou verbruiken. 2 lagen, alle randen en turbulentiegevoelige plekken, 3 lagen.
|-

| style="background:" | Exterior-02 || Bevestiging kiel controleren (Check keel mount)
|1||€ ||€ ||Romke ||100% || Kielbouten (binnen) en flens (buiten) visueel controleren. / Twee centrale moeren zijn nogal roestig. Even invetten met vaseline? / twee kielbouten ingevet met vaseline.
|-

| style="background:" | Exterior-03 || Looplijnen controleren
|1||€ ||€ ||Marit ||100% || zijn goed
|-

|style="background:"| Exterior-04 || Zeereling en schepters controleren
|1||€ ||€ ||Marit, Thomas ||100% || zijn goed
|-

| style="background:" | Exterior-05 || Bevestiging hekstoel SB controleren
|1||€ ||€ ||Romke, Rolf ||100% || Lekt niet. Laten voor wat het is.
|-

| style="background:" | Exterior-06 || Verf waterlijn controleren en bijwerken
|2||€ ||€ || ||5% || Is geschuurd
|-

| style="background:" | Exterior-07 || Kras Windmillcup repareren
|5||€ ||€ || ||100% || Niks aan doen.
|-

| style="background:" | Exterior-08 || SB lijnenzak vervangen.
|1||€ ||€ || ||5% || Oude gaatje zijn dichtgeplamuurd. Schroefjes zijn gekocht.
|-

| style="background:" | Exterior-09 || Romp oxaalzuren
|1||€ ||€ ||Len, Rens ||100% ||
|-

| style="background:" | Exterior-10 || Romp waxen
|1||€ ||€ || ||0% ||
|-

| style="background:" | Exterior-11 || Kiel repareren.
|1||€ ||€ || ||0% || De trailing edge heeft schade. Op BB zijde bulb laat de verf los, hier moet even nieuwe epoxy op. Verder enkele belletjes op de bulb onder de verf.
|-

|}

<div style="page-break-after:auto"></div>

===Inventory===
{| class="wikitable sortable"
!scope="col" width="100" | Code
!scope="col" width="200" class="unsortable" | Job
!scope="col" | Prio
!scope="col" | Budget
!scope="col" width="100" | Budget spent
!scope="col" width="100"| Owner
!scope="col" | % Completed
!scope="col" width="250"| Remarks
|-

| style="background:" | Inven-01 || Uitruimen
|1||€ ||€ ||Tessa, Romke, Olav, Eysse ||100% ||
|-

| style="background:" | Inven-02 || Inruimen
|1||€ ||€ || ||0% ||NODIG:
|-

| style="background:" | Inven-03 || Controleren Grabbag
|3||€ ||€ ||Rens||100% ||NODIG: AA batterijen voor handheld GPS / De GPS is voorzien van verse batterijen.
|-

| style="background:" | Inven-04 || EHBO doos controleren
|1||€ ||€ || ||90% ||NODIG: zie bootschappenlijst
|-

| style="background:" | Inven-05 || Updaten belangrijke papieren map
|1||€ ||€ || ||0% ||
|-

| style="background:" | Inven-06|| Controleren plofvesten
|1||€ ||€ || Marit, Thomas ||50% || Reddingsvesten voor controleren oppompen en niet opblazen i.v.m. vocht. Checken op goed vastzitten van de gascilinder en aanwezigheid van kruisbanden. Ook houdbaarheidsdatum patronen checken en kijken of er genoeg reservepatronen zijn. Lekke vesten direct markeren en weggooien! Nieuwe vesten moeten voorzien zijn van een lampje en sprayhood.
Zie ook: https://www.georgekniest.nl/files/reddingsvesten18788763203524.pdf?_gl=1*10rdcia*_up*MQ..*_ga*MTg1MDI2OTQ4OC4xNzI5NzAwODk2*_ga_YV676PY9T9*MTcyOTcwMDg5NS4xLjEuMTcyOTcwMDkxMy4wLjAuMA..*_ga_KDEPD0PGQY*MTcyOTcwMDg5NS4xLjEuMTcyOTcwMDkxMy4wLjAuNDQ1NzY5NDkz
|-

|style="background:" | Inven-07 || Dan Buoy controleren.
|1||€ ||€ || ||100% ||1 keer per drie jaar. / laatste keer was 2024-2025
|-

|style="background:" | Inven-08 || Check EPIRB
|1||€ ||€ ||Hylke ||80% || Is over datum. Moet nieuw. Op afschrijfschema? / Nieuwe is binnen! Registreren. Goed plek vinden voor certificaat: in de Jaffa aankoopmap? Dan: monteren.
|-

|style="background:" | Inven-09 || Controleren lifelines
|1||€ ||€ || ||100% || Eentje liet de krimpkous een beetje los. Mogelijk willen we die volgende klusseizoen vervangen.
|-

| style="background:" | Inven-10 || Controleren brandblussers.
|1||€ ||€ || ||0% ||
|-

| style="background:" | Inven-11 || Standaard kaarten controleren en updaten (1800-serie)
|3||€ ||€ || ||0% ||
|-

| style="background:" | Inven-12 || Controleren gereedschapskisten etc
|3||€ ||€ || ||100% || Tijdens het vaarseizoen hoort de klusploegleider graag of er zaken ontbreken, opdat hij die kan aanvullen.
|-

| style="background:" | Inven-13|| Bootmansstoel en klimtuig controleren
|1||€ ||€ || ||100% ||zijn goed
|-

| style="background:" | Inven-14 || Vuurwerk controleren
|3 ||€ ||€ ||Joran, Romke ||0% || Mogelijkheden tot elektronisch vuurwerk onderzoeken. / Alles op 1 rode handflare na is over datum en moet vervangen.
|-

| style="background:" | Inven-15 || Inventarislijst maken
|1 ||€ ||€ ||Romke, Olav, Eysse ||20% || Zijn begonnen op papier. / Op papier is af.
|-

| style="background:" | Inven-16 || Stagspanningsmeter aanschaffen
|3 ||€ ||€ || ||0% || Deze? https://www.georgekniest.nl/artikel/7827/sure-surecheck-8-10mm.html Op zoek gaan naar: omrekentabel voor dyform
|-

| style="background:" | Inven-17 || Drukknopen plofvesten
|2 ||€ ||€ || ||0% || De plofvesten onderin van enkele (plastic) drukknopen voorzien om slijtage tegen te gaan.
|-

| style="background:" | Inven-18 || Inventaris aanvullen.
|3 ||€ ||€ || ||0% ||
* Tenminste 2 snijmessen, liefst drie. Vergeet niet te kijken naar de maten van de houders in het pannenvak.
* Nieuw RVS-codeslot reddingvlot.
* Nieuwe multimeter (Stores?)
|-

| style="background:" | Inven-19 || Keukeninventaris afwassen
|1 ||€ ||€ || ||0% || Even wachten op de spoelkeuken. / De spoelkeuken is klaar, [[Feut|feutjes]], afwassen maar!
|-

|}

<div style="page-break-after:always"></div>

==Begroting==

In te vullen door de klusploegleider.

{| class="wikitable sortable"
!Post || Budget || Wat we nu willen || || Uitgegeven
|-
|Algemeen || || || ||
|-
|Rigging|| || || ||
|-
|Engine|| || || ||
|-
|GWE || || || ||
|-
|Interior|| || || ||
|-
|Exterior|| || || ||
|-
|Inventory || || || ||
|-
|Loods algemeen || || || ||
|-
|(Reservering) Grote uitgave || || || ||
|-
|Vaarseizoen || || || ||
|-
|Onvoorzien || || || ||
|-
!Totaal || 3500 || || ||
|-
|}

== Klussen voor volgend seizoen ==
* Nieuwe kussens achteronder
* Nieuw plofvest 1x
* 1x Nieuwe lifeline

== Bijlagen ==
=== Benodigd inventaris noodvuurwerk ===

Nodig volgens reglementen (OSR3):
{| {{prettytable}}
|-
! '''soort vuurwerk''' || '''aantal'''
|-
|Rode Parachutes || ''niet verplicht''
|-
|Rode Handflares || 4
|-
|Oranje Rookpotten|| 2
|-
|Witte Handflares || ''niet verplicht''
|}

=== Foto's ===
[[Afbeelding:TuffLuffJaffa_17_11_2025.jpeg|125px]]

== Zie ook ==
* [[Grote klussen (Jaffa)]]
* [[Kluslijst Jaffa Template]]
* [[Kluslijst Jaffa 2024-2025]]
* [[Kluslijst Jaffa 2023-2024]]
* [[Kluslijst Jaffa 2022-2023]]
* [[Kluslijst Jaffa 2021-2022]]
* [[Kluslijst Jaffa 2020-2021]]
* [[Kluslijst Jaffa 2019-2020]]
* [[Kluslijst Jaffa 2018-2019]]
* [[Kluslijst Jaffa 2017-2018]]
* [[Kluslijst Jaffa 2016-2017]]
* [[Kluslijst Jaffa 2015-2016]]
* [[Kluslijst Jaffa 2014-2015]]
* [[Kluslijst Jaffa 2013-2014]]
* [[Kluslijst Jaffa tijdens het seizoen 2013]]
* [[Kluslijst Jaffa 2012-2013]]
* [[Kluslijst Jaffa tijdens het seizoen 2012]]
* [[Kluslijst Jaffa 2011-2012]]
* [[Kluslijst Jaffa tijdens het seizoen 2011]]
* [[Kluslijst Jaffa 2010-2011]]
* [[Zeezeilklaarmaken 2010]]
* [[Zeezeilklaarmaken 2008]]

[[categorie:Jaffa]][[categorie:kluswiki]]

Kluslijst Jaffa 2025-2026

2026-02-08T14:42:35Z

Rjansonius: /* GWE */

'''Klusploegleider''': Romke

'''Contact''': rjansonius@euros.nl

'''Vragen'''
Ik ben zoveel mogelijk aanwezig tijdens de klusavonden op maandag en als ik kan tijdens klusweekenden. Dan ben ik beschikbaar voor vragen. Daarbuiten kun je je vraag naar mij e-mailen.

'''Verzoeken / Wensen voor Jaffa'''
Heb je een verzoek of wens voor Jaffa? Stuur mij een e-mail met daarin het volgende:
* wat je graag zou willen
* wat daarvoor nodig is (en wat het kost)
* hoe je het wil gaan doen
(Alleen) Dan zal ik je verzoek in overweging nemen.

''! Verzoeken voor het klusseizoen 2025-2026 moet ik vóór 1 oktober 2025 hebben ontvangen.''

'''En verder'''
* Mis je iets op de kluslijst? Stuur een mail (niet zelf toevoegen!)!
* Dingen nodig? Laat het mij of de Matco weten.
* Uitgaven graag invullen in de kolom 'budget spend' voor de betreffende klus.
* Voortgang bijwerken!

'''Kosten / uitgaven: '''
Moet / wil je dingen kopen? Dan moet je eerst '''toestemming''' vragen aan de klusploegleider of de Materiaalcommissaris. Als je geen toestemming vraagt, mag je je kosten niet declareren en krijg je je geld niet terug.

'''Priority'''
# Needs to be done in the maintenance season
# Preferably done during the maintenance season
# Could be done in the sailing season
# Can be posponed to the next maintenance season
# We can also leave this be

==Overview==

===Rigging===

{| class="wikitable sortable"
!scope="col" width="100" | Code
!scope="col" width="200" class="unsortable" | Job
!scope="col" | Prio
!scope="col" | Budget
!scope="col" width="100" | Budget spend
!scope="col" width="100"| Owner
!scope="col" | % Completed
!scope="col" width="250"| Remarks
|-

| style="background:" | Rigging-01 || Controleren Mast
|1||€ ||€ || ||100% || Goed bevonden. Een klein hapje uit de voorkant van TuffLuff (zie foto onderaan). Geen probleem bevonden.
|-

| style="background:" | Rigging-02 || Klemmen en blokken controleren
|1||€ ||€ ||Romke ||100% ||
|-

| style="background:" | Rigging-03 || Lijnen controleren
|1||€ ||€ || ||100% ||
|-

| style="background:g" | Rigging-04 || Lieren schoonmaken en vetten (Zie [[klusdraaiboek Jaffa]])
|1||€ ||€ ||Ewoud, Hylke ||100% || Schootlieren zijn klaar. Vallieren nog controleren en zo nodig schoonmaken. / alle 4 lieren zijn schoongemaakt
|-

| style="background:" | Rigging-05 || Lijnen wassen
|1||€ ||€ || ||100% ||
|-

| style="background:" | Rigging-06 || Zeilen controleren
|1||€ ||€ ||Romke ||100% || GZ: goed; WF: goed; HA: slecht, veel delaminatie. 1 scheur van ca 5 cm langs het achterlijk is geplakt. Verder langs het achterlijk een aantal bijna-gaatjes; G1: goed; SF:goed
|-

| style="background:" | Rigging-07 || Verstaging controleren.
|1||€ ||€ ||Iris, Olav, Eysse ||100% || Geen bijzonderheden.
|-

| style="background:"| Rigging-08 || Controleren boegbeslag
|1||€ ||€ ||Romke||100% || Boegbeslag verwijderd. Vies en veel kitresten. Houten kern niet rot, moet wel geïnjecteerd worden. Zie Rigging-14
|-

| style="background:"| Rigging-09 || Verstaging laten controleren
|2||€ ||€ || ||0% || Overlegging met Matcie en Penningmeester over mogelijkheden
|-

| style="background:"| Rigging-10 || Onderhoud klemmen en blokken
|1||€ ||€ || ||0% || De volgende klemmen behoeven onderhoud: neerhouder pit SB; klem onderlijk pit; klem cunningham pit; schootklem BB. De volgende blokjes moeten vervangen worden: <s>SB genuablok steller</s>, bovenste van vaste blokken op rail vooraan; schilpadblok SB barberhauler. / Alle 4 klemmen zijn geserviced en weer geplaatst. Alleen de dopjes nog op de boutjes aan de binnenkant. Schildpadblokken barbies worden besteld.
|-

| style="background:"| Rigging-11 || Houder Windex vervangen
|1||€ ||€ || ||0% || Wellicht heeft Joran nog een.
|-

| style="background:"| Rigging-12 || Karren grootzeil controleren.
|1||€ ||€ || ||80% || Er zijn problemen geconstateerd met de leuvers van het GZ. Dit moet worden onderzocht. Ook: kijken of we de grote kar van het oude GZ over kunnen zetten naar de top van het nieuwe GZ. / Gebeld met Martijn: karren zaten ondersteboven, zijn omgedraaid. Bouten in karren voorzien van wat locktight voor de zekerheid.
|-

| style="background:"| Rigging-13 || Kar overloop servicen.
|1||€ ||€ ||Niels ||50% || Hij hoeft '''niet''' van de rail af. Niels weet wat de bedoeling is.
|-

| style="background:"| Rigging-14 || boegbeslag terugplaatsen
|1||€ ||€ ||Jurre ||10% ||
|-

| style="background:"| Rigging-15 || kogels overloopkar vervangen
|1||€ ||€ || Wouter||5% ||
|-

|}

<div style="page-break-after:auto"></div>

===Engine===
{| class="wikitable sortable"
!scope="col" width="100" | Code
!scope="col" width="200" class="unsortable" | Job
!scope="col" | Prio
!scope="col" | Budget
!scope="col" width="100" | Budget spent
!scope="col" width="100"| Owner
!scope="col" | % Completed
!scope="col" width="250"| Remarks
|-

| style="background:" | Engine-01 || Standaardonderhoud (zie: [[Motor Jaffa#Jaarlijkse_klussen|Algemene gegevens Motor]])
|1||€ ||€ || ||0% ||
|-

| style="background:" | Engine-02|| Gas- en keerkoppelingskabel stopkabel nakijken
|1||€ ||€ || ||0% ||
|-

| style="background:" | Enginge-03 || lager schroefasuithouder vervangen
|1||€ ||€ || ||95% || Er zit heel veel speling op, moet worden vervangen. Moet dan ook de motor mogelijk opnieuw uitgelijnd? / Lager is eruit, nieuwe is besteld. / Deze is vervangen, uitlijning lijkt nog prima. Schroefas moet nog worden vastgemaakt.
|-

| style="background:" | Engine-04 || Schroefasanode vervangen
|1||€ ||€ || ||10% || Is binnen/
|-

|}

<div style="page-break-after:auto"></div>

===GWE===

{| class="wikitable sortable"
!scope="col" width="100" | Code
!scope="col" width="200" class="unsortable" | Job
!scope="col" | Prio
!scope="col" | Budget
!scope="col" width="100" | Budget spent
!scope="col" width="100"| Owner
!scope="col" | % Completed
!scope="col" width="250"| Remarks
|-

|style="background:"| GWE-01 || Schoonmaakazijn in de WC-pomp zuigen om aanslag los te weken
|3||€ ||€ || Romke ||100% ||
|-

| style="background:"| GWE-02 || Afsluiters controleren en servicen.
|1||€ ||€ || ||0% ||Vetkoord bij WC-afsluiters moet jaarlijks worden vervangen.
|-

| style="background:"| GWE-03 || Bilgepompen controleren op werking
|1||€ ||€ ||Marit ||100% || werken goed.
|-

| style="background:"| GWE-04 || USB stopcontact bij mossel verplaatsen naar crew-bags
|1||€ ||€ || ||0% || Samen met Interior-05. Het schroefgat bij de mossel moet worden gedicht met plamuur.
|-

| style="background:"| GWE-05 || stelschroefjes WC-afsluiters plaatsen
|1||€ ||€ ||Romke ||100% || Samen met: GWE-02. Moeten op maat gezaagd worden.
|-

| style="background:"| GWE-06 || Radio en luidspreker debuggen
|1||€ ||€ || Romke||50% || Uit de StaVaZa: 'BB binnenluispreker doet het niet. Volume van de radio gaat op en neer... Mogelijk dat de radio het niet meer naar zijn zin heeft.' / De radio krijgt gewoon spanning, dus waarschijnlijk is de radio zelf stuk. Nieuwe is besteld.
|-

| style="background:"| GWE-07 || plug wc aanvoerslang vaszetten
|1||€ ||€ ||Rens ||100% ||
|-

| style="background:"| GWE-08 || Nieuwe buitenluidspreker BB
|1||€ ||€ || ||20% || [https://www.bax-shop.nl/5-inch-luidsprekers/visaton-fr-13-wp-inbouwluidspreker-5-inch-4-ohm-wit Deze] is besteld.
|-
|}

<div style="page-break-after:auto"></div>

===Interior===

{| class="wikitable sortable"
!scope="col" width="100" | Code
!scope="col" width="200" class="unsortable" | Job
!scope="col" | Prio
!scope="col" | Budget
!scope="col" width="100" | Budget spent
!scope="col" width="100"| Owner
!scope="col" | % Completed
!scope="col" width="250"| Remarks
|-

| style="background:" | Interior-01 || Eindschoonmaak
|1||€ ||€ || ||0% ||
|-

| style="background:" | Interior-02 || Ontwerp nieuwe vloerplanken
|4||€ ||€ || Romke ||0% ||
|-

| style="background:" | Interior-03 || Nieuwe kussens achteronder
|1||€ ||€ ||Romke ||100% || Contact opnemen met Teun. / Helaas geen budget voor :(
|-

| style="background:" | Interior-04 || Vervangen slingertzeiltjes achteronder
|1||€ ||€ || ||0% || Ook de plek van bevestiging moet worden aangepast. / Zijn besteld.
|-

| style="background:" | Interior-05 || Crew bags installeren
|2||€ ||€ || ||0% ||
|-

| style="background:" | Interior-06 || Houder maken voor keukentoolies.
|2||€ ||€ || ||0% || Iets beters en vooral vasters dan het rondslingeren in de maatbeker.
|-

| style="background:" | Interior-07 || Buis kapstok vervangen
|2||€ ||€ || ||0% || Buis nu van aluminium, maar sterkte is discutabel, dus vervangen door een RVS-exemplaar.
|-

| style="background:" | Interior-09 || gebroken spant repareren
|1||€ ||€ ||Romke, Rolf ||0% ||
|-

|}
<div style="page-break-after:auto"></div>

===Exterior===
{| class="wikitable sortable"
!scope="col" width="100" | Code
!scope="col" width="200" class="unsortable" | Job
!scope="col" | Prio
!scope="col" | Budget
!scope="col" width="100" | Budget spent
!scope="col" width="100"| Owner
!scope="col" | % Completed
!scope="col" width="250"| Remarks
|-

|style="background:"| Exterior-01 || Antifouling
|1||€ ||€ || ||0% || Even bijhouden hoeveel we nou verbruiken. 2 lagen, alle randen en turbulentiegevoelige plekken, 3 lagen.
|-

| style="background:" | Exterior-02 || Bevestiging kiel controleren (Check keel mount)
|1||€ ||€ ||Romke ||100% || Kielbouten (binnen) en flens (buiten) visueel controleren. / Twee centrale moeren zijn nogal roestig. Even invetten met vaseline? / twee kielbouten ingevet met vaseline.
|-

| style="background:" | Exterior-03 || Looplijnen controleren
|1||€ ||€ ||Marit ||100% || zijn goed
|-

|style="background:"| Exterior-04 || Zeereling en schepters controleren
|1||€ ||€ ||Marit, Thomas ||100% || zijn goed
|-

| style="background:" | Exterior-05 || Bevestiging hekstoel SB controleren
|1||€ ||€ ||Romke, Rolf ||100% || Lekt niet. Laten voor wat het is.
|-

| style="background:" | Exterior-06 || Verf waterlijn controleren en bijwerken
|2||€ ||€ || ||5% || Is geschuurd
|-

| style="background:" | Exterior-07 || Kras Windmillcup repareren
|5||€ ||€ || ||100% || Niks aan doen.
|-

| style="background:" | Exterior-08 || SB lijnenzak vervangen.
|1||€ ||€ || ||5% || Oude gaatje zijn dichtgeplamuurd. Schroefjes zijn gekocht.
|-

| style="background:" | Exterior-09 || Romp oxaalzuren
|1||€ ||€ ||Len, Rens ||100% ||
|-

| style="background:" | Exterior-10 || Romp waxen
|1||€ ||€ || ||0% ||
|-

| style="background:" | Exterior-11 || Kiel repareren.
|1||€ ||€ || ||0% || De trailing edge heeft schade. Op BB zijde bulb laat de verf los, hier moet even nieuwe epoxy op. Verder enkele belletjes op de bulb onder de verf.
|-

|}

<div style="page-break-after:auto"></div>

===Inventory===
{| class="wikitable sortable"
!scope="col" width="100" | Code
!scope="col" width="200" class="unsortable" | Job
!scope="col" | Prio
!scope="col" | Budget
!scope="col" width="100" | Budget spent
!scope="col" width="100"| Owner
!scope="col" | % Completed
!scope="col" width="250"| Remarks
|-

| style="background:" | Inven-01 || Uitruimen
|1||€ ||€ ||Tessa, Romke, Olav, Eysse ||100% ||
|-

| style="background:" | Inven-02 || Inruimen
|1||€ ||€ || ||0% ||NODIG:
|-

| style="background:" | Inven-03 || Controleren Grabbag
|3||€ ||€ ||Rens||100% ||NODIG: AA batterijen voor handheld GPS / De GPS is voorzien van verse batterijen.
|-

| style="background:" | Inven-04 || EHBO doos controleren
|1||€ ||€ || ||90% ||NODIG: zie bootschappenlijst
|-

| style="background:" | Inven-05 || Updaten belangrijke papieren map
|1||€ ||€ || ||0% ||
|-

| style="background:" | Inven-06|| Controleren plofvesten
|1||€ ||€ || Marit, Thomas ||50% || Reddingsvesten voor controleren oppompen en niet opblazen i.v.m. vocht. Checken op goed vastzitten van de gascilinder en aanwezigheid van kruisbanden. Ook houdbaarheidsdatum patronen checken en kijken of er genoeg reservepatronen zijn. Lekke vesten direct markeren en weggooien! Nieuwe vesten moeten voorzien zijn van een lampje en sprayhood.
Zie ook: https://www.georgekniest.nl/files/reddingsvesten18788763203524.pdf?_gl=1*10rdcia*_up*MQ..*_ga*MTg1MDI2OTQ4OC4xNzI5NzAwODk2*_ga_YV676PY9T9*MTcyOTcwMDg5NS4xLjEuMTcyOTcwMDkxMy4wLjAuMA..*_ga_KDEPD0PGQY*MTcyOTcwMDg5NS4xLjEuMTcyOTcwMDkxMy4wLjAuNDQ1NzY5NDkz
|-

|style="background:" | Inven-07 || Dan Buoy controleren.
|1||€ ||€ || ||100% ||1 keer per drie jaar. / laatste keer was 2024-2025
|-

|style="background:" | Inven-08 || Check EPIRB
|1||€ ||€ ||Hylke ||80% || Is over datum. Moet nieuw. Op afschrijfschema? / Nieuwe is binnen! Registreren. Goed plek vinden voor certificaat: in de Jaffa aankoopmap? Dan: monteren.
|-

|style="background:" | Inven-09 || Controleren lifelines
|1||€ ||€ || ||100% || Eentje liet de krimpkous een beetje los. Mogelijk willen we die volgende klusseizoen vervangen.
|-

| style="background:" | Inven-10 || Controleren brandblussers.
|1||€ ||€ || ||0% ||
|-

| style="background:" | Inven-11 || Standaard kaarten controleren en updaten (1800-serie)
|3||€ ||€ || ||0% ||
|-

| style="background:" | Inven-12 || Controleren gereedschapskisten etc
|3||€ ||€ || ||100% || Tijdens het vaarseizoen hoort de klusploegleider graag of er zaken ontbreken, opdat hij die kan aanvullen.
|-

| style="background:" | Inven-13|| Bootmansstoel en klimtuig controleren
|1||€ ||€ || ||100% ||zijn goed
|-

| style="background:" | Inven-14 || Vuurwerk controleren
|3 ||€ ||€ ||Joran, Romke ||0% || Mogelijkheden tot elektronisch vuurwerk onderzoeken. / Alles op 1 rode handflare na is over datum en moet vervangen.
|-

| style="background:" | Inven-15 || Inventarislijst maken
|1 ||€ ||€ ||Romke, Olav, Eysse ||20% || Zijn begonnen op papier. / Op papier is af.
|-

| style="background:" | Inven-16 || Stagspanningsmeter aanschaffen
|3 ||€ ||€ || ||0% || Deze? https://www.georgekniest.nl/artikel/7827/sure-surecheck-8-10mm.html Op zoek gaan naar: omrekentabel voor dyform
|-

| style="background:" | Inven-17 || Drukknopen plofvesten
|2 ||€ ||€ || ||0% || De plofvesten onderin van enkele (plastic) drukknopen voorzien om slijtage tegen te gaan.
|-

| style="background:" | Inven-18 || Inventaris aanvullen.
|3 ||€ ||€ || ||0% ||
* Tenminste 2 snijmessen, liefst drie. Vergeet niet te kijken naar de maten van de houders in het pannenvak.
* Nieuw RVS-codeslot reddingvlot.
* Nieuwe multimeter (Stores?)
|-

| style="background:" | Inven-19 || Keukeninventaris afwassen
|1 ||€ ||€ || ||0% || Even wachten op de spoelkeuken. / De spoelkeuken is klaar, [[Feut|feutjes]], afwassen maar!
|-

|}

<div style="page-break-after:always"></div>

==Begroting==

In te vullen door de klusploegleider.

{| class="wikitable sortable"
!Post || Budget || Wat we nu willen || || Uitgegeven
|-
|Algemeen || || || ||
|-
|Rigging|| || || ||
|-
|Engine|| || || ||
|-
|GWE || || || ||
|-
|Interior|| || || ||
|-
|Exterior|| || || ||
|-
|Inventory || || || ||
|-
|Loods algemeen || || || ||
|-
|(Reservering) Grote uitgave || || || ||
|-
|Vaarseizoen || || || ||
|-
|Onvoorzien || || || ||
|-
!Totaal || 3500 || || ||
|-
|}

== Klussen voor volgend seizoen ==
* Nieuwe kussens achteronder
* Nieuw plofvest 1x
* 1x Nieuwe lifeline

== Bijlagen ==
=== Benodigd inventaris noodvuurwerk ===

Nodig volgens reglementen (OSR3):
{| {{prettytable}}
|-
! '''soort vuurwerk''' || '''aantal'''
|-
|Rode Parachutes || ''niet verplicht''
|-
|Rode Handflares || 4
|-
|Oranje Rookpotten|| 2
|-
|Witte Handflares || ''niet verplicht''
|}

=== Foto's ===
[[Afbeelding:TuffLuffJaffa_17_11_2025.jpeg|125px]]

== Zie ook ==
* [[Grote klussen (Jaffa)]]
* [[Kluslijst Jaffa Template]]
* [[Kluslijst Jaffa 2024-2025]]
* [[Kluslijst Jaffa 2023-2024]]
* [[Kluslijst Jaffa 2022-2023]]
* [[Kluslijst Jaffa 2021-2022]]
* [[Kluslijst Jaffa 2020-2021]]
* [[Kluslijst Jaffa 2019-2020]]
* [[Kluslijst Jaffa 2018-2019]]
* [[Kluslijst Jaffa 2017-2018]]
* [[Kluslijst Jaffa 2016-2017]]
* [[Kluslijst Jaffa 2015-2016]]
* [[Kluslijst Jaffa 2014-2015]]
* [[Kluslijst Jaffa 2013-2014]]
* [[Kluslijst Jaffa tijdens het seizoen 2013]]
* [[Kluslijst Jaffa 2012-2013]]
* [[Kluslijst Jaffa tijdens het seizoen 2012]]
* [[Kluslijst Jaffa 2011-2012]]
* [[Kluslijst Jaffa tijdens het seizoen 2011]]
* [[Kluslijst Jaffa 2010-2011]]
* [[Zeezeilklaarmaken 2010]]
* [[Zeezeilklaarmaken 2008]]

[[categorie:Jaffa]][[categorie:kluswiki]]

Kluslijst Jaffa 2025-2026

2026-02-08T14:41:44Z

Rjansonius: /* Inventory */

'''Klusploegleider''': Romke

'''Contact''': rjansonius@euros.nl

'''Vragen'''
Ik ben zoveel mogelijk aanwezig tijdens de klusavonden op maandag en als ik kan tijdens klusweekenden. Dan ben ik beschikbaar voor vragen. Daarbuiten kun je je vraag naar mij e-mailen.

'''Verzoeken / Wensen voor Jaffa'''
Heb je een verzoek of wens voor Jaffa? Stuur mij een e-mail met daarin het volgende:
* wat je graag zou willen
* wat daarvoor nodig is (en wat het kost)
* hoe je het wil gaan doen
(Alleen) Dan zal ik je verzoek in overweging nemen.

''! Verzoeken voor het klusseizoen 2025-2026 moet ik vóór 1 oktober 2025 hebben ontvangen.''

'''En verder'''
* Mis je iets op de kluslijst? Stuur een mail (niet zelf toevoegen!)!
* Dingen nodig? Laat het mij of de Matco weten.
* Uitgaven graag invullen in de kolom 'budget spend' voor de betreffende klus.
* Voortgang bijwerken!

'''Kosten / uitgaven: '''
Moet / wil je dingen kopen? Dan moet je eerst '''toestemming''' vragen aan de klusploegleider of de Materiaalcommissaris. Als je geen toestemming vraagt, mag je je kosten niet declareren en krijg je je geld niet terug.

'''Priority'''
# Needs to be done in the maintenance season
# Preferably done during the maintenance season
# Could be done in the sailing season
# Can be posponed to the next maintenance season
# We can also leave this be

==Overview==

===Rigging===

{| class="wikitable sortable"
!scope="col" width="100" | Code
!scope="col" width="200" class="unsortable" | Job
!scope="col" | Prio
!scope="col" | Budget
!scope="col" width="100" | Budget spend
!scope="col" width="100"| Owner
!scope="col" | % Completed
!scope="col" width="250"| Remarks
|-

| style="background:" | Rigging-01 || Controleren Mast
|1||€ ||€ || ||100% || Goed bevonden. Een klein hapje uit de voorkant van TuffLuff (zie foto onderaan). Geen probleem bevonden.
|-

| style="background:" | Rigging-02 || Klemmen en blokken controleren
|1||€ ||€ ||Romke ||100% ||
|-

| style="background:" | Rigging-03 || Lijnen controleren
|1||€ ||€ || ||100% ||
|-

| style="background:g" | Rigging-04 || Lieren schoonmaken en vetten (Zie [[klusdraaiboek Jaffa]])
|1||€ ||€ ||Ewoud, Hylke ||100% || Schootlieren zijn klaar. Vallieren nog controleren en zo nodig schoonmaken. / alle 4 lieren zijn schoongemaakt
|-

| style="background:" | Rigging-05 || Lijnen wassen
|1||€ ||€ || ||100% ||
|-

| style="background:" | Rigging-06 || Zeilen controleren
|1||€ ||€ ||Romke ||100% || GZ: goed; WF: goed; HA: slecht, veel delaminatie. 1 scheur van ca 5 cm langs het achterlijk is geplakt. Verder langs het achterlijk een aantal bijna-gaatjes; G1: goed; SF:goed
|-

| style="background:" | Rigging-07 || Verstaging controleren.
|1||€ ||€ ||Iris, Olav, Eysse ||100% || Geen bijzonderheden.
|-

| style="background:"| Rigging-08 || Controleren boegbeslag
|1||€ ||€ ||Romke||100% || Boegbeslag verwijderd. Vies en veel kitresten. Houten kern niet rot, moet wel geïnjecteerd worden. Zie Rigging-14
|-

| style="background:"| Rigging-09 || Verstaging laten controleren
|2||€ ||€ || ||0% || Overlegging met Matcie en Penningmeester over mogelijkheden
|-

| style="background:"| Rigging-10 || Onderhoud klemmen en blokken
|1||€ ||€ || ||0% || De volgende klemmen behoeven onderhoud: neerhouder pit SB; klem onderlijk pit; klem cunningham pit; schootklem BB. De volgende blokjes moeten vervangen worden: <s>SB genuablok steller</s>, bovenste van vaste blokken op rail vooraan; schilpadblok SB barberhauler. / Alle 4 klemmen zijn geserviced en weer geplaatst. Alleen de dopjes nog op de boutjes aan de binnenkant. Schildpadblokken barbies worden besteld.
|-

| style="background:"| Rigging-11 || Houder Windex vervangen
|1||€ ||€ || ||0% || Wellicht heeft Joran nog een.
|-

| style="background:"| Rigging-12 || Karren grootzeil controleren.
|1||€ ||€ || ||80% || Er zijn problemen geconstateerd met de leuvers van het GZ. Dit moet worden onderzocht. Ook: kijken of we de grote kar van het oude GZ over kunnen zetten naar de top van het nieuwe GZ. / Gebeld met Martijn: karren zaten ondersteboven, zijn omgedraaid. Bouten in karren voorzien van wat locktight voor de zekerheid.
|-

| style="background:"| Rigging-13 || Kar overloop servicen.
|1||€ ||€ ||Niels ||50% || Hij hoeft '''niet''' van de rail af. Niels weet wat de bedoeling is.
|-

| style="background:"| Rigging-14 || boegbeslag terugplaatsen
|1||€ ||€ ||Jurre ||10% ||
|-

| style="background:"| Rigging-15 || kogels overloopkar vervangen
|1||€ ||€ || Wouter||5% ||
|-

|}

<div style="page-break-after:auto"></div>

===Engine===
{| class="wikitable sortable"
!scope="col" width="100" | Code
!scope="col" width="200" class="unsortable" | Job
!scope="col" | Prio
!scope="col" | Budget
!scope="col" width="100" | Budget spent
!scope="col" width="100"| Owner
!scope="col" | % Completed
!scope="col" width="250"| Remarks
|-

| style="background:" | Engine-01 || Standaardonderhoud (zie: [[Motor Jaffa#Jaarlijkse_klussen|Algemene gegevens Motor]])
|1||€ ||€ || ||0% ||
|-

| style="background:" | Engine-02|| Gas- en keerkoppelingskabel stopkabel nakijken
|1||€ ||€ || ||0% ||
|-

| style="background:" | Enginge-03 || lager schroefasuithouder vervangen
|1||€ ||€ || ||95% || Er zit heel veel speling op, moet worden vervangen. Moet dan ook de motor mogelijk opnieuw uitgelijnd? / Lager is eruit, nieuwe is besteld. / Deze is vervangen, uitlijning lijkt nog prima. Schroefas moet nog worden vastgemaakt.
|-

| style="background:" | Engine-04 || Schroefasanode vervangen
|1||€ ||€ || ||10% || Is binnen/
|-

|}

<div style="page-break-after:auto"></div>

===GWE===

{| class="wikitable sortable"
!scope="col" width="100" | Code
!scope="col" width="200" class="unsortable" | Job
!scope="col" | Prio
!scope="col" | Budget
!scope="col" width="100" | Budget spent
!scope="col" width="100"| Owner
!scope="col" | % Completed
!scope="col" width="250"| Remarks
|-

|style="background:"| GWE-01 || Schoonmaakazijn in de WC-pomp zuigen om aanslag los te weken
|3||€ ||€ || Romke ||100% ||
|-

| style="background:"| GWE-02 || Afsluiters controleren en servicen.
|1||€ ||€ || ||0% ||Vetkoord bij WC-afsluiters moet jaarlijks worden vervangen.
|-

| style="background:"| GWE-03 || Bilgepompen controleren op werking
|1||€ ||€ ||Marit ||100% || werken goed.
|-

| style="background:"| GWE-04 || USB stopcontact bij mossel verplaatsen naar crew-bags
|1||€ ||€ || ||0% || Samen met Interior-05. Het schroefgat bij de mossel moet worden gedicht met plamuur.
|-

| style="background:"| GWE-05 || stelschroefjes WC-afsluiters plaatsen
|1||€ ||€ ||Romke ||100% || Samen met: GWE-02. Moeten op maat gezaagd worden.
|-

| style="background:"| GWE-06 || Radio en luidspreker debuggen
|1||€ ||€ || Romke||50% || Uit de StaVaZa: 'BB binnenluispreker doet het niet. Volume van de radio gaat op en neer... Mogelijk dat de radio het niet meer naar zijn zin heeft.' / De radio krijgt gewoon spanning, dus waarschijnlijk is de radio zelf stuk. Nieuwe is besteld.
|-

| style="background:"| GWE-07 || plug wc aanvoerslang vaszetten
|1||€ ||€ || ||0% || met teflontape is mij verteld
|-

| style="background:"| GWE-08 || Nieuwe buitenluidspreker BB
|1||€ ||€ || ||20% || [https://www.bax-shop.nl/5-inch-luidsprekers/visaton-fr-13-wp-inbouwluidspreker-5-inch-4-ohm-wit Deze] is besteld.
|-
|}

<div style="page-break-after:auto"></div>

===Interior===

{| class="wikitable sortable"
!scope="col" width="100" | Code
!scope="col" width="200" class="unsortable" | Job
!scope="col" | Prio
!scope="col" | Budget
!scope="col" width="100" | Budget spent
!scope="col" width="100"| Owner
!scope="col" | % Completed
!scope="col" width="250"| Remarks
|-

| style="background:" | Interior-01 || Eindschoonmaak
|1||€ ||€ || ||0% ||
|-

| style="background:" | Interior-02 || Ontwerp nieuwe vloerplanken
|4||€ ||€ || Romke ||0% ||
|-

| style="background:" | Interior-03 || Nieuwe kussens achteronder
|1||€ ||€ ||Romke ||100% || Contact opnemen met Teun. / Helaas geen budget voor :(
|-

| style="background:" | Interior-04 || Vervangen slingertzeiltjes achteronder
|1||€ ||€ || ||0% || Ook de plek van bevestiging moet worden aangepast. / Zijn besteld.
|-

| style="background:" | Interior-05 || Crew bags installeren
|2||€ ||€ || ||0% ||
|-

| style="background:" | Interior-06 || Houder maken voor keukentoolies.
|2||€ ||€ || ||0% || Iets beters en vooral vasters dan het rondslingeren in de maatbeker.
|-

| style="background:" | Interior-07 || Buis kapstok vervangen
|2||€ ||€ || ||0% || Buis nu van aluminium, maar sterkte is discutabel, dus vervangen door een RVS-exemplaar.
|-

| style="background:" | Interior-09 || gebroken spant repareren
|1||€ ||€ ||Romke, Rolf ||0% ||
|-

|}
<div style="page-break-after:auto"></div>

===Exterior===
{| class="wikitable sortable"
!scope="col" width="100" | Code
!scope="col" width="200" class="unsortable" | Job
!scope="col" | Prio
!scope="col" | Budget
!scope="col" width="100" | Budget spent
!scope="col" width="100"| Owner
!scope="col" | % Completed
!scope="col" width="250"| Remarks
|-

|style="background:"| Exterior-01 || Antifouling
|1||€ ||€ || ||0% || Even bijhouden hoeveel we nou verbruiken. 2 lagen, alle randen en turbulentiegevoelige plekken, 3 lagen.
|-

| style="background:" | Exterior-02 || Bevestiging kiel controleren (Check keel mount)
|1||€ ||€ ||Romke ||100% || Kielbouten (binnen) en flens (buiten) visueel controleren. / Twee centrale moeren zijn nogal roestig. Even invetten met vaseline? / twee kielbouten ingevet met vaseline.
|-

| style="background:" | Exterior-03 || Looplijnen controleren
|1||€ ||€ ||Marit ||100% || zijn goed
|-

|style="background:"| Exterior-04 || Zeereling en schepters controleren
|1||€ ||€ ||Marit, Thomas ||100% || zijn goed
|-

| style="background:" | Exterior-05 || Bevestiging hekstoel SB controleren
|1||€ ||€ ||Romke, Rolf ||100% || Lekt niet. Laten voor wat het is.
|-

| style="background:" | Exterior-06 || Verf waterlijn controleren en bijwerken
|2||€ ||€ || ||5% || Is geschuurd
|-

| style="background:" | Exterior-07 || Kras Windmillcup repareren
|5||€ ||€ || ||100% || Niks aan doen.
|-

| style="background:" | Exterior-08 || SB lijnenzak vervangen.
|1||€ ||€ || ||5% || Oude gaatje zijn dichtgeplamuurd. Schroefjes zijn gekocht.
|-

| style="background:" | Exterior-09 || Romp oxaalzuren
|1||€ ||€ ||Len, Rens ||100% ||
|-

| style="background:" | Exterior-10 || Romp waxen
|1||€ ||€ || ||0% ||
|-

| style="background:" | Exterior-11 || Kiel repareren.
|1||€ ||€ || ||0% || De trailing edge heeft schade. Op BB zijde bulb laat de verf los, hier moet even nieuwe epoxy op. Verder enkele belletjes op de bulb onder de verf.
|-

|}

<div style="page-break-after:auto"></div>

===Inventory===
{| class="wikitable sortable"
!scope="col" width="100" | Code
!scope="col" width="200" class="unsortable" | Job
!scope="col" | Prio
!scope="col" | Budget
!scope="col" width="100" | Budget spent
!scope="col" width="100"| Owner
!scope="col" | % Completed
!scope="col" width="250"| Remarks
|-

| style="background:" | Inven-01 || Uitruimen
|1||€ ||€ ||Tessa, Romke, Olav, Eysse ||100% ||
|-

| style="background:" | Inven-02 || Inruimen
|1||€ ||€ || ||0% ||NODIG:
|-

| style="background:" | Inven-03 || Controleren Grabbag
|3||€ ||€ ||Rens||100% ||NODIG: AA batterijen voor handheld GPS / De GPS is voorzien van verse batterijen.
|-

| style="background:" | Inven-04 || EHBO doos controleren
|1||€ ||€ || ||90% ||NODIG: zie bootschappenlijst
|-

| style="background:" | Inven-05 || Updaten belangrijke papieren map
|1||€ ||€ || ||0% ||
|-

| style="background:" | Inven-06|| Controleren plofvesten
|1||€ ||€ || Marit, Thomas ||50% || Reddingsvesten voor controleren oppompen en niet opblazen i.v.m. vocht. Checken op goed vastzitten van de gascilinder en aanwezigheid van kruisbanden. Ook houdbaarheidsdatum patronen checken en kijken of er genoeg reservepatronen zijn. Lekke vesten direct markeren en weggooien! Nieuwe vesten moeten voorzien zijn van een lampje en sprayhood.
Zie ook: https://www.georgekniest.nl/files/reddingsvesten18788763203524.pdf?_gl=1*10rdcia*_up*MQ..*_ga*MTg1MDI2OTQ4OC4xNzI5NzAwODk2*_ga_YV676PY9T9*MTcyOTcwMDg5NS4xLjEuMTcyOTcwMDkxMy4wLjAuMA..*_ga_KDEPD0PGQY*MTcyOTcwMDg5NS4xLjEuMTcyOTcwMDkxMy4wLjAuNDQ1NzY5NDkz
|-

|style="background:" | Inven-07 || Dan Buoy controleren.
|1||€ ||€ || ||100% ||1 keer per drie jaar. / laatste keer was 2024-2025
|-

|style="background:" | Inven-08 || Check EPIRB
|1||€ ||€ ||Hylke ||80% || Is over datum. Moet nieuw. Op afschrijfschema? / Nieuwe is binnen! Registreren. Goed plek vinden voor certificaat: in de Jaffa aankoopmap? Dan: monteren.
|-

|style="background:" | Inven-09 || Controleren lifelines
|1||€ ||€ || ||100% || Eentje liet de krimpkous een beetje los. Mogelijk willen we die volgende klusseizoen vervangen.
|-

| style="background:" | Inven-10 || Controleren brandblussers.
|1||€ ||€ || ||0% ||
|-

| style="background:" | Inven-11 || Standaard kaarten controleren en updaten (1800-serie)
|3||€ ||€ || ||0% ||
|-

| style="background:" | Inven-12 || Controleren gereedschapskisten etc
|3||€ ||€ || ||100% || Tijdens het vaarseizoen hoort de klusploegleider graag of er zaken ontbreken, opdat hij die kan aanvullen.
|-

| style="background:" | Inven-13|| Bootmansstoel en klimtuig controleren
|1||€ ||€ || ||100% ||zijn goed
|-

| style="background:" | Inven-14 || Vuurwerk controleren
|3 ||€ ||€ ||Joran, Romke ||0% || Mogelijkheden tot elektronisch vuurwerk onderzoeken. / Alles op 1 rode handflare na is over datum en moet vervangen.
|-

| style="background:" | Inven-15 || Inventarislijst maken
|1 ||€ ||€ ||Romke, Olav, Eysse ||20% || Zijn begonnen op papier. / Op papier is af.
|-

| style="background:" | Inven-16 || Stagspanningsmeter aanschaffen
|3 ||€ ||€ || ||0% || Deze? https://www.georgekniest.nl/artikel/7827/sure-surecheck-8-10mm.html Op zoek gaan naar: omrekentabel voor dyform
|-

| style="background:" | Inven-17 || Drukknopen plofvesten
|2 ||€ ||€ || ||0% || De plofvesten onderin van enkele (plastic) drukknopen voorzien om slijtage tegen te gaan.
|-

| style="background:" | Inven-18 || Inventaris aanvullen.
|3 ||€ ||€ || ||0% ||
* Tenminste 2 snijmessen, liefst drie. Vergeet niet te kijken naar de maten van de houders in het pannenvak.
* Nieuw RVS-codeslot reddingvlot.
* Nieuwe multimeter (Stores?)
|-

| style="background:" | Inven-19 || Keukeninventaris afwassen
|1 ||€ ||€ || ||0% || Even wachten op de spoelkeuken. / De spoelkeuken is klaar, [[Feut|feutjes]], afwassen maar!
|-

|}

<div style="page-break-after:always"></div>

==Begroting==

In te vullen door de klusploegleider.

{| class="wikitable sortable"
!Post || Budget || Wat we nu willen || || Uitgegeven
|-
|Algemeen || || || ||
|-
|Rigging|| || || ||
|-
|Engine|| || || ||
|-
|GWE || || || ||
|-
|Interior|| || || ||
|-
|Exterior|| || || ||
|-
|Inventory || || || ||
|-
|Loods algemeen || || || ||
|-
|(Reservering) Grote uitgave || || || ||
|-
|Vaarseizoen || || || ||
|-
|Onvoorzien || || || ||
|-
!Totaal || 3500 || || ||
|-
|}

== Klussen voor volgend seizoen ==
* Nieuwe kussens achteronder
* Nieuw plofvest 1x
* 1x Nieuwe lifeline

== Bijlagen ==
=== Benodigd inventaris noodvuurwerk ===

Nodig volgens reglementen (OSR3):
{| {{prettytable}}
|-
! '''soort vuurwerk''' || '''aantal'''
|-
|Rode Parachutes || ''niet verplicht''
|-
|Rode Handflares || 4
|-
|Oranje Rookpotten|| 2
|-
|Witte Handflares || ''niet verplicht''
|}

=== Foto's ===
[[Afbeelding:TuffLuffJaffa_17_11_2025.jpeg|125px]]

== Zie ook ==
* [[Grote klussen (Jaffa)]]
* [[Kluslijst Jaffa Template]]
* [[Kluslijst Jaffa 2024-2025]]
* [[Kluslijst Jaffa 2023-2024]]
* [[Kluslijst Jaffa 2022-2023]]
* [[Kluslijst Jaffa 2021-2022]]
* [[Kluslijst Jaffa 2020-2021]]
* [[Kluslijst Jaffa 2019-2020]]
* [[Kluslijst Jaffa 2018-2019]]
* [[Kluslijst Jaffa 2017-2018]]
* [[Kluslijst Jaffa 2016-2017]]
* [[Kluslijst Jaffa 2015-2016]]
* [[Kluslijst Jaffa 2014-2015]]
* [[Kluslijst Jaffa 2013-2014]]
* [[Kluslijst Jaffa tijdens het seizoen 2013]]
* [[Kluslijst Jaffa 2012-2013]]
* [[Kluslijst Jaffa tijdens het seizoen 2012]]
* [[Kluslijst Jaffa 2011-2012]]
* [[Kluslijst Jaffa tijdens het seizoen 2011]]
* [[Kluslijst Jaffa 2010-2011]]
* [[Zeezeilklaarmaken 2010]]
* [[Zeezeilklaarmaken 2008]]

[[categorie:Jaffa]][[categorie:kluswiki]]

Kluslijst Jaffa 2025-2026

2026-02-07T14:44:08Z

Rjansonius: /* Engine */

'''Klusploegleider''': Romke

'''Contact''': rjansonius@euros.nl

'''Vragen'''
Ik ben zoveel mogelijk aanwezig tijdens de klusavonden op maandag en als ik kan tijdens klusweekenden. Dan ben ik beschikbaar voor vragen. Daarbuiten kun je je vraag naar mij e-mailen.

'''Verzoeken / Wensen voor Jaffa'''
Heb je een verzoek of wens voor Jaffa? Stuur mij een e-mail met daarin het volgende:
* wat je graag zou willen
* wat daarvoor nodig is (en wat het kost)
* hoe je het wil gaan doen
(Alleen) Dan zal ik je verzoek in overweging nemen.

''! Verzoeken voor het klusseizoen 2025-2026 moet ik vóór 1 oktober 2025 hebben ontvangen.''

'''En verder'''
* Mis je iets op de kluslijst? Stuur een mail (niet zelf toevoegen!)!
* Dingen nodig? Laat het mij of de Matco weten.
* Uitgaven graag invullen in de kolom 'budget spend' voor de betreffende klus.
* Voortgang bijwerken!

'''Kosten / uitgaven: '''
Moet / wil je dingen kopen? Dan moet je eerst '''toestemming''' vragen aan de klusploegleider of de Materiaalcommissaris. Als je geen toestemming vraagt, mag je je kosten niet declareren en krijg je je geld niet terug.

'''Priority'''
# Needs to be done in the maintenance season
# Preferably done during the maintenance season
# Could be done in the sailing season
# Can be posponed to the next maintenance season
# We can also leave this be

==Overview==

===Rigging===

{| class="wikitable sortable"
!scope="col" width="100" | Code
!scope="col" width="200" class="unsortable" | Job
!scope="col" | Prio
!scope="col" | Budget
!scope="col" width="100" | Budget spend
!scope="col" width="100"| Owner
!scope="col" | % Completed
!scope="col" width="250"| Remarks
|-

| style="background:" | Rigging-01 || Controleren Mast
|1||€ ||€ || ||100% || Goed bevonden. Een klein hapje uit de voorkant van TuffLuff (zie foto onderaan). Geen probleem bevonden.
|-

| style="background:" | Rigging-02 || Klemmen en blokken controleren
|1||€ ||€ ||Romke ||100% ||
|-

| style="background:" | Rigging-03 || Lijnen controleren
|1||€ ||€ || ||100% ||
|-

| style="background:g" | Rigging-04 || Lieren schoonmaken en vetten (Zie [[klusdraaiboek Jaffa]])
|1||€ ||€ ||Ewoud, Hylke ||100% || Schootlieren zijn klaar. Vallieren nog controleren en zo nodig schoonmaken. / alle 4 lieren zijn schoongemaakt
|-

| style="background:" | Rigging-05 || Lijnen wassen
|1||€ ||€ || ||100% ||
|-

| style="background:" | Rigging-06 || Zeilen controleren
|1||€ ||€ ||Romke ||100% || GZ: goed; WF: goed; HA: slecht, veel delaminatie. 1 scheur van ca 5 cm langs het achterlijk is geplakt. Verder langs het achterlijk een aantal bijna-gaatjes; G1: goed; SF:goed
|-

| style="background:" | Rigging-07 || Verstaging controleren.
|1||€ ||€ ||Iris, Olav, Eysse ||100% || Geen bijzonderheden.
|-

| style="background:"| Rigging-08 || Controleren boegbeslag
|1||€ ||€ ||Romke||100% || Boegbeslag verwijderd. Vies en veel kitresten. Houten kern niet rot, moet wel geïnjecteerd worden. Zie Rigging-14
|-

| style="background:"| Rigging-09 || Verstaging laten controleren
|2||€ ||€ || ||0% || Overlegging met Matcie en Penningmeester over mogelijkheden
|-

| style="background:"| Rigging-10 || Onderhoud klemmen en blokken
|1||€ ||€ || ||0% || De volgende klemmen behoeven onderhoud: neerhouder pit SB; klem onderlijk pit; klem cunningham pit; schootklem BB. De volgende blokjes moeten vervangen worden: <s>SB genuablok steller</s>, bovenste van vaste blokken op rail vooraan; schilpadblok SB barberhauler. / Alle 4 klemmen zijn geserviced en weer geplaatst. Alleen de dopjes nog op de boutjes aan de binnenkant. Schildpadblokken barbies worden besteld.
|-

| style="background:"| Rigging-11 || Houder Windex vervangen
|1||€ ||€ || ||0% || Wellicht heeft Joran nog een.
|-

| style="background:"| Rigging-12 || Karren grootzeil controleren.
|1||€ ||€ || ||80% || Er zijn problemen geconstateerd met de leuvers van het GZ. Dit moet worden onderzocht. Ook: kijken of we de grote kar van het oude GZ over kunnen zetten naar de top van het nieuwe GZ. / Gebeld met Martijn: karren zaten ondersteboven, zijn omgedraaid. Bouten in karren voorzien van wat locktight voor de zekerheid.
|-

| style="background:"| Rigging-13 || Kar overloop servicen.
|1||€ ||€ ||Niels ||50% || Hij hoeft '''niet''' van de rail af. Niels weet wat de bedoeling is.
|-

| style="background:"| Rigging-14 || boegbeslag terugplaatsen
|1||€ ||€ ||Jurre ||10% ||
|-

| style="background:"| Rigging-15 || kogels overloopkar vervangen
|1||€ ||€ || Wouter||5% ||
|-

|}

<div style="page-break-after:auto"></div>

===Engine===
{| class="wikitable sortable"
!scope="col" width="100" | Code
!scope="col" width="200" class="unsortable" | Job
!scope="col" | Prio
!scope="col" | Budget
!scope="col" width="100" | Budget spent
!scope="col" width="100"| Owner
!scope="col" | % Completed
!scope="col" width="250"| Remarks
|-

| style="background:" | Engine-01 || Standaardonderhoud (zie: [[Motor Jaffa#Jaarlijkse_klussen|Algemene gegevens Motor]])
|1||€ ||€ || ||0% ||
|-

| style="background:" | Engine-02|| Gas- en keerkoppelingskabel stopkabel nakijken
|1||€ ||€ || ||0% ||
|-

| style="background:" | Enginge-03 || lager schroefasuithouder vervangen
|1||€ ||€ || ||95% || Er zit heel veel speling op, moet worden vervangen. Moet dan ook de motor mogelijk opnieuw uitgelijnd? / Lager is eruit, nieuwe is besteld. / Deze is vervangen, uitlijning lijkt nog prima. Schroefas moet nog worden vastgemaakt.
|-

| style="background:" | Engine-04 || Schroefasanode vervangen
|1||€ ||€ || ||10% || Is binnen/
|-

|}

<div style="page-break-after:auto"></div>

===GWE===

{| class="wikitable sortable"
!scope="col" width="100" | Code
!scope="col" width="200" class="unsortable" | Job
!scope="col" | Prio
!scope="col" | Budget
!scope="col" width="100" | Budget spent
!scope="col" width="100"| Owner
!scope="col" | % Completed
!scope="col" width="250"| Remarks
|-

|style="background:"| GWE-01 || Schoonmaakazijn in de WC-pomp zuigen om aanslag los te weken
|3||€ ||€ || Romke ||100% ||
|-

| style="background:"| GWE-02 || Afsluiters controleren en servicen.
|1||€ ||€ || ||0% ||Vetkoord bij WC-afsluiters moet jaarlijks worden vervangen.
|-

| style="background:"| GWE-03 || Bilgepompen controleren op werking
|1||€ ||€ ||Marit ||100% || werken goed.
|-

| style="background:"| GWE-04 || USB stopcontact bij mossel verplaatsen naar crew-bags
|1||€ ||€ || ||0% || Samen met Interior-05. Het schroefgat bij de mossel moet worden gedicht met plamuur.
|-

| style="background:"| GWE-05 || stelschroefjes WC-afsluiters plaatsen
|1||€ ||€ ||Romke ||100% || Samen met: GWE-02. Moeten op maat gezaagd worden.
|-

| style="background:"| GWE-06 || Radio en luidspreker debuggen
|1||€ ||€ || Romke||50% || Uit de StaVaZa: 'BB binnenluispreker doet het niet. Volume van de radio gaat op en neer... Mogelijk dat de radio het niet meer naar zijn zin heeft.' / De radio krijgt gewoon spanning, dus waarschijnlijk is de radio zelf stuk. Nieuwe is besteld.
|-

| style="background:"| GWE-07 || plug wc aanvoerslang vaszetten
|1||€ ||€ || ||0% || met teflontape is mij verteld
|-

| style="background:"| GWE-08 || Nieuwe buitenluidspreker BB
|1||€ ||€ || ||20% || [https://www.bax-shop.nl/5-inch-luidsprekers/visaton-fr-13-wp-inbouwluidspreker-5-inch-4-ohm-wit Deze] is besteld.
|-
|}

<div style="page-break-after:auto"></div>

===Interior===

{| class="wikitable sortable"
!scope="col" width="100" | Code
!scope="col" width="200" class="unsortable" | Job
!scope="col" | Prio
!scope="col" | Budget
!scope="col" width="100" | Budget spent
!scope="col" width="100"| Owner
!scope="col" | % Completed
!scope="col" width="250"| Remarks
|-

| style="background:" | Interior-01 || Eindschoonmaak
|1||€ ||€ || ||0% ||
|-

| style="background:" | Interior-02 || Ontwerp nieuwe vloerplanken
|4||€ ||€ || Romke ||0% ||
|-

| style="background:" | Interior-03 || Nieuwe kussens achteronder
|1||€ ||€ ||Romke ||100% || Contact opnemen met Teun. / Helaas geen budget voor :(
|-

| style="background:" | Interior-04 || Vervangen slingertzeiltjes achteronder
|1||€ ||€ || ||0% || Ook de plek van bevestiging moet worden aangepast. / Zijn besteld.
|-

| style="background:" | Interior-05 || Crew bags installeren
|2||€ ||€ || ||0% ||
|-

| style="background:" | Interior-06 || Houder maken voor keukentoolies.
|2||€ ||€ || ||0% || Iets beters en vooral vasters dan het rondslingeren in de maatbeker.
|-

| style="background:" | Interior-07 || Buis kapstok vervangen
|2||€ ||€ || ||0% || Buis nu van aluminium, maar sterkte is discutabel, dus vervangen door een RVS-exemplaar.
|-

| style="background:" | Interior-09 || gebroken spant repareren
|1||€ ||€ ||Romke, Rolf ||0% ||
|-

|}
<div style="page-break-after:auto"></div>

===Exterior===
{| class="wikitable sortable"
!scope="col" width="100" | Code
!scope="col" width="200" class="unsortable" | Job
!scope="col" | Prio
!scope="col" | Budget
!scope="col" width="100" | Budget spent
!scope="col" width="100"| Owner
!scope="col" | % Completed
!scope="col" width="250"| Remarks
|-

|style="background:"| Exterior-01 || Antifouling
|1||€ ||€ || ||0% || Even bijhouden hoeveel we nou verbruiken. 2 lagen, alle randen en turbulentiegevoelige plekken, 3 lagen.
|-

| style="background:" | Exterior-02 || Bevestiging kiel controleren (Check keel mount)
|1||€ ||€ ||Romke ||100% || Kielbouten (binnen) en flens (buiten) visueel controleren. / Twee centrale moeren zijn nogal roestig. Even invetten met vaseline? / twee kielbouten ingevet met vaseline.
|-

| style="background:" | Exterior-03 || Looplijnen controleren
|1||€ ||€ ||Marit ||100% || zijn goed
|-

|style="background:"| Exterior-04 || Zeereling en schepters controleren
|1||€ ||€ ||Marit, Thomas ||100% || zijn goed
|-

| style="background:" | Exterior-05 || Bevestiging hekstoel SB controleren
|1||€ ||€ ||Romke, Rolf ||100% || Lekt niet. Laten voor wat het is.
|-

| style="background:" | Exterior-06 || Verf waterlijn controleren en bijwerken
|2||€ ||€ || ||5% || Is geschuurd
|-

| style="background:" | Exterior-07 || Kras Windmillcup repareren
|5||€ ||€ || ||100% || Niks aan doen.
|-

| style="background:" | Exterior-08 || SB lijnenzak vervangen.
|1||€ ||€ || ||5% || Oude gaatje zijn dichtgeplamuurd. Schroefjes zijn gekocht.
|-

| style="background:" | Exterior-09 || Romp oxaalzuren
|1||€ ||€ ||Len, Rens ||100% ||
|-

| style="background:" | Exterior-10 || Romp waxen
|1||€ ||€ || ||0% ||
|-

| style="background:" | Exterior-11 || Kiel repareren.
|1||€ ||€ || ||0% || De trailing edge heeft schade. Op BB zijde bulb laat de verf los, hier moet even nieuwe epoxy op. Verder enkele belletjes op de bulb onder de verf.
|-

|}

<div style="page-break-after:auto"></div>

===Inventory===
{| class="wikitable sortable"
!scope="col" width="100" | Code
!scope="col" width="200" class="unsortable" | Job
!scope="col" | Prio
!scope="col" | Budget
!scope="col" width="100" | Budget spent
!scope="col" width="100"| Owner
!scope="col" | % Completed
!scope="col" width="250"| Remarks
|-

| style="background:" | Inven-01 || Uitruimen
|1||€ ||€ ||Tessa, Romke, Olav, Eysse ||100% ||
|-

| style="background:" | Inven-02 || Inruimen
|1||€ ||€ || ||0% ||NODIG:
|-

| style="background:" | Inven-03 || Controleren Grabbag
|3||€ ||€ || ||95% ||NODIG: AA batterijen voor handheld GPS
|-

| style="background:" | Inven-04 || EHBO doos controleren
|1||€ ||€ || ||90% ||NODIG: zie bootschappenlijst
|-

| style="background:" | Inven-05 || Updaten belangrijke papieren map
|1||€ ||€ || ||0% ||
|-

| style="background:" | Inven-06|| Controleren plofvesten
|1||€ ||€ || Marit, Thomas ||50% || Reddingsvesten voor controleren oppompen en niet opblazen i.v.m. vocht. Checken op goed vastzitten van de gascilinder en aanwezigheid van kruisbanden. Ook houdbaarheidsdatum patronen checken en kijken of er genoeg reservepatronen zijn. Lekke vesten direct markeren en weggooien! Nieuwe vesten moeten voorzien zijn van een lampje en sprayhood.
Zie ook: https://www.georgekniest.nl/files/reddingsvesten18788763203524.pdf?_gl=1*10rdcia*_up*MQ..*_ga*MTg1MDI2OTQ4OC4xNzI5NzAwODk2*_ga_YV676PY9T9*MTcyOTcwMDg5NS4xLjEuMTcyOTcwMDkxMy4wLjAuMA..*_ga_KDEPD0PGQY*MTcyOTcwMDg5NS4xLjEuMTcyOTcwMDkxMy4wLjAuNDQ1NzY5NDkz
|-

|style="background:" | Inven-07 || Dan Buoy controleren.
|1||€ ||€ || ||100% ||1 keer per drie jaar. / laatste keer was 2024-2025
|-

|style="background:" | Inven-08 || Check EPIRB
|1||€ ||€ ||Hylke ||80% || Is over datum. Moet nieuw. Op afschrijfschema? / Nieuwe is binnen! Registreren. Goed plek vinden voor certificaat: in de Jaffa aankoopmap? Dan: monteren.
|-

|style="background:" | Inven-09 || Controleren lifelines
|1||€ ||€ || ||100% || Eentje liet de krimpkous een beetje los. Mogelijk willen we die volgende klusseizoen vervangen.
|-

| style="background:" | Inven-10 || Controleren brandblussers.
|1||€ ||€ || ||0% ||
|-

| style="background:" | Inven-11 || Standaard kaarten controleren en updaten (1800-serie)
|3||€ ||€ || ||0% ||
|-

| style="background:" | Inven-12 || Controleren gereedschapskisten etc
|3||€ ||€ || ||100% || Tijdens het vaarseizoen hoort de klusploegleider graag of er zaken ontbreken, opdat hij die kan aanvullen.
|-

| style="background:" | Inven-13|| Bootmansstoel en klimtuig controleren
|1||€ ||€ || ||100% ||zijn goed
|-

| style="background:" | Inven-14 || Vuurwerk controleren
|3 ||€ ||€ ||Joran, Romke ||0% || Mogelijkheden tot elektronisch vuurwerk onderzoeken. / Alles op 1 rode handflare na is over datum en moet vervangen.
|-

| style="background:" | Inven-15 || Inventarislijst maken
|1 ||€ ||€ ||Romke, Olav, Eysse ||20% || Zijn begonnen op papier. / Op papier is af.
|-

| style="background:" | Inven-16 || Stagspanningsmeter aanschaffen
|3 ||€ ||€ || ||0% || Deze? https://www.georgekniest.nl/artikel/7827/sure-surecheck-8-10mm.html Op zoek gaan naar: omrekentabel voor dyform
|-

| style="background:" | Inven-17 || Drukknopen plofvesten
|2 ||€ ||€ || ||0% || De plofvesten onderin van enkele (plastic) drukknopen voorzien om slijtage tegen te gaan.
|-

| style="background:" | Inven-18 || Inventaris aanvullen.
|3 ||€ ||€ || ||0% ||
* Tenminste 2 snijmessen, liefst drie. Vergeet niet te kijken naar de maten van de houders in het pannenvak.
* Nieuw RVS-codeslot reddingvlot.
* Nieuwe multimeter (Stores?)
|-

| style="background:" | Inven-19 || Keukeninventaris afwassen
|1 ||€ ||€ || ||0% || Even wachten op de spoelkeuken. / De spoelkeuken is klaar, [[Feut|feutjes]], afwassen maar!
|-

|}

<div style="page-break-after:always"></div>

==Begroting==

In te vullen door de klusploegleider.

{| class="wikitable sortable"
!Post || Budget || Wat we nu willen || || Uitgegeven
|-
|Algemeen || || || ||
|-
|Rigging|| || || ||
|-
|Engine|| || || ||
|-
|GWE || || || ||
|-
|Interior|| || || ||
|-
|Exterior|| || || ||
|-
|Inventory || || || ||
|-
|Loods algemeen || || || ||
|-
|(Reservering) Grote uitgave || || || ||
|-
|Vaarseizoen || || || ||
|-
|Onvoorzien || || || ||
|-
!Totaal || 3500 || || ||
|-
|}

== Klussen voor volgend seizoen ==
* Nieuwe kussens achteronder
* Nieuw plofvest 1x
* 1x Nieuwe lifeline

== Bijlagen ==
=== Benodigd inventaris noodvuurwerk ===

Nodig volgens reglementen (OSR3):
{| {{prettytable}}
|-
! '''soort vuurwerk''' || '''aantal'''
|-
|Rode Parachutes || ''niet verplicht''
|-
|Rode Handflares || 4
|-
|Oranje Rookpotten|| 2
|-
|Witte Handflares || ''niet verplicht''
|}

=== Foto's ===
[[Afbeelding:TuffLuffJaffa_17_11_2025.jpeg|125px]]

== Zie ook ==
* [[Grote klussen (Jaffa)]]
* [[Kluslijst Jaffa Template]]
* [[Kluslijst Jaffa 2024-2025]]
* [[Kluslijst Jaffa 2023-2024]]
* [[Kluslijst Jaffa 2022-2023]]
* [[Kluslijst Jaffa 2021-2022]]
* [[Kluslijst Jaffa 2020-2021]]
* [[Kluslijst Jaffa 2019-2020]]
* [[Kluslijst Jaffa 2018-2019]]
* [[Kluslijst Jaffa 2017-2018]]
* [[Kluslijst Jaffa 2016-2017]]
* [[Kluslijst Jaffa 2015-2016]]
* [[Kluslijst Jaffa 2014-2015]]
* [[Kluslijst Jaffa 2013-2014]]
* [[Kluslijst Jaffa tijdens het seizoen 2013]]
* [[Kluslijst Jaffa 2012-2013]]
* [[Kluslijst Jaffa tijdens het seizoen 2012]]
* [[Kluslijst Jaffa 2011-2012]]
* [[Kluslijst Jaffa tijdens het seizoen 2011]]
* [[Kluslijst Jaffa 2010-2011]]
* [[Zeezeilklaarmaken 2010]]
* [[Zeezeilklaarmaken 2008]]

[[categorie:Jaffa]][[categorie:kluswiki]]

Kluslijst Jaffa 2025-2026

2026-02-07T14:37:46Z

Rjansonius: /* Inventory */

'''Klusploegleider''': Romke

'''Contact''': rjansonius@euros.nl

'''Vragen'''
Ik ben zoveel mogelijk aanwezig tijdens de klusavonden op maandag en als ik kan tijdens klusweekenden. Dan ben ik beschikbaar voor vragen. Daarbuiten kun je je vraag naar mij e-mailen.

'''Verzoeken / Wensen voor Jaffa'''
Heb je een verzoek of wens voor Jaffa? Stuur mij een e-mail met daarin het volgende:
* wat je graag zou willen
* wat daarvoor nodig is (en wat het kost)
* hoe je het wil gaan doen
(Alleen) Dan zal ik je verzoek in overweging nemen.

''! Verzoeken voor het klusseizoen 2025-2026 moet ik vóór 1 oktober 2025 hebben ontvangen.''

'''En verder'''
* Mis je iets op de kluslijst? Stuur een mail (niet zelf toevoegen!)!
* Dingen nodig? Laat het mij of de Matco weten.
* Uitgaven graag invullen in de kolom 'budget spend' voor de betreffende klus.
* Voortgang bijwerken!

'''Kosten / uitgaven: '''
Moet / wil je dingen kopen? Dan moet je eerst '''toestemming''' vragen aan de klusploegleider of de Materiaalcommissaris. Als je geen toestemming vraagt, mag je je kosten niet declareren en krijg je je geld niet terug.

'''Priority'''
# Needs to be done in the maintenance season
# Preferably done during the maintenance season
# Could be done in the sailing season
# Can be posponed to the next maintenance season
# We can also leave this be

==Overview==

===Rigging===

{| class="wikitable sortable"
!scope="col" width="100" | Code
!scope="col" width="200" class="unsortable" | Job
!scope="col" | Prio
!scope="col" | Budget
!scope="col" width="100" | Budget spend
!scope="col" width="100"| Owner
!scope="col" | % Completed
!scope="col" width="250"| Remarks
|-

| style="background:" | Rigging-01 || Controleren Mast
|1||€ ||€ || ||100% || Goed bevonden. Een klein hapje uit de voorkant van TuffLuff (zie foto onderaan). Geen probleem bevonden.
|-

| style="background:" | Rigging-02 || Klemmen en blokken controleren
|1||€ ||€ ||Romke ||100% ||
|-

| style="background:" | Rigging-03 || Lijnen controleren
|1||€ ||€ || ||100% ||
|-

| style="background:g" | Rigging-04 || Lieren schoonmaken en vetten (Zie [[klusdraaiboek Jaffa]])
|1||€ ||€ ||Ewoud, Hylke ||100% || Schootlieren zijn klaar. Vallieren nog controleren en zo nodig schoonmaken. / alle 4 lieren zijn schoongemaakt
|-

| style="background:" | Rigging-05 || Lijnen wassen
|1||€ ||€ || ||100% ||
|-

| style="background:" | Rigging-06 || Zeilen controleren
|1||€ ||€ ||Romke ||100% || GZ: goed; WF: goed; HA: slecht, veel delaminatie. 1 scheur van ca 5 cm langs het achterlijk is geplakt. Verder langs het achterlijk een aantal bijna-gaatjes; G1: goed; SF:goed
|-

| style="background:" | Rigging-07 || Verstaging controleren.
|1||€ ||€ ||Iris, Olav, Eysse ||100% || Geen bijzonderheden.
|-

| style="background:"| Rigging-08 || Controleren boegbeslag
|1||€ ||€ ||Romke||100% || Boegbeslag verwijderd. Vies en veel kitresten. Houten kern niet rot, moet wel geïnjecteerd worden. Zie Rigging-14
|-

| style="background:"| Rigging-09 || Verstaging laten controleren
|2||€ ||€ || ||0% || Overlegging met Matcie en Penningmeester over mogelijkheden
|-

| style="background:"| Rigging-10 || Onderhoud klemmen en blokken
|1||€ ||€ || ||0% || De volgende klemmen behoeven onderhoud: neerhouder pit SB; klem onderlijk pit; klem cunningham pit; schootklem BB. De volgende blokjes moeten vervangen worden: <s>SB genuablok steller</s>, bovenste van vaste blokken op rail vooraan; schilpadblok SB barberhauler. / Alle 4 klemmen zijn geserviced en weer geplaatst. Alleen de dopjes nog op de boutjes aan de binnenkant. Schildpadblokken barbies worden besteld.
|-

| style="background:"| Rigging-11 || Houder Windex vervangen
|1||€ ||€ || ||0% || Wellicht heeft Joran nog een.
|-

| style="background:"| Rigging-12 || Karren grootzeil controleren.
|1||€ ||€ || ||80% || Er zijn problemen geconstateerd met de leuvers van het GZ. Dit moet worden onderzocht. Ook: kijken of we de grote kar van het oude GZ over kunnen zetten naar de top van het nieuwe GZ. / Gebeld met Martijn: karren zaten ondersteboven, zijn omgedraaid. Bouten in karren voorzien van wat locktight voor de zekerheid.
|-

| style="background:"| Rigging-13 || Kar overloop servicen.
|1||€ ||€ ||Niels ||50% || Hij hoeft '''niet''' van de rail af. Niels weet wat de bedoeling is.
|-

| style="background:"| Rigging-14 || boegbeslag terugplaatsen
|1||€ ||€ ||Jurre ||10% ||
|-

| style="background:"| Rigging-15 || kogels overloopkar vervangen
|1||€ ||€ || Wouter||5% ||
|-

|}

<div style="page-break-after:auto"></div>

===Engine===
{| class="wikitable sortable"
!scope="col" width="100" | Code
!scope="col" width="200" class="unsortable" | Job
!scope="col" | Prio
!scope="col" | Budget
!scope="col" width="100" | Budget spent
!scope="col" width="100"| Owner
!scope="col" | % Completed
!scope="col" width="250"| Remarks
|-

| style="background:" | Engine-01 || Standaardonderhoud (zie: [[Motor Jaffa#Jaarlijkse_klussen|Algemene gegevens Motor]])
|1||€ ||€ || ||0% ||
|-

| style="background:" | Engine-02|| Gas- en keerkoppelingskabel stopkabel nakijken
|1||€ ||€ || ||0% ||
|-

| style="background:" | Enginge-03 || lager schroefasuithouder vervangen
|1||€ ||€ || ||50% || Er zit heel veel speling op, moet worden vervangen. Moet dan ook de motor mogelijk opnieuw uitgelijnd? / Lager is eruit, nieuwe is besteld.
|-

| style="background:" | Engine-04 || Schroefasanode vervangen
|1||€ ||€ || ||0% ||
|-

|}

<div style="page-break-after:auto"></div>

===GWE===

{| class="wikitable sortable"
!scope="col" width="100" | Code
!scope="col" width="200" class="unsortable" | Job
!scope="col" | Prio
!scope="col" | Budget
!scope="col" width="100" | Budget spent
!scope="col" width="100"| Owner
!scope="col" | % Completed
!scope="col" width="250"| Remarks
|-

|style="background:"| GWE-01 || Schoonmaakazijn in de WC-pomp zuigen om aanslag los te weken
|3||€ ||€ || Romke ||100% ||
|-

| style="background:"| GWE-02 || Afsluiters controleren en servicen.
|1||€ ||€ || ||0% ||Vetkoord bij WC-afsluiters moet jaarlijks worden vervangen.
|-

| style="background:"| GWE-03 || Bilgepompen controleren op werking
|1||€ ||€ ||Marit ||100% || werken goed.
|-

| style="background:"| GWE-04 || USB stopcontact bij mossel verplaatsen naar crew-bags
|1||€ ||€ || ||0% || Samen met Interior-05. Het schroefgat bij de mossel moet worden gedicht met plamuur.
|-

| style="background:"| GWE-05 || stelschroefjes WC-afsluiters plaatsen
|1||€ ||€ ||Romke ||100% || Samen met: GWE-02. Moeten op maat gezaagd worden.
|-

| style="background:"| GWE-06 || Radio en luidspreker debuggen
|1||€ ||€ || Romke||50% || Uit de StaVaZa: 'BB binnenluispreker doet het niet. Volume van de radio gaat op en neer... Mogelijk dat de radio het niet meer naar zijn zin heeft.' / De radio krijgt gewoon spanning, dus waarschijnlijk is de radio zelf stuk. Nieuwe is besteld.
|-

| style="background:"| GWE-07 || plug wc aanvoerslang vaszetten
|1||€ ||€ || ||0% || met teflontape is mij verteld
|-

| style="background:"| GWE-08 || Nieuwe buitenluidspreker BB
|1||€ ||€ || ||20% || [https://www.bax-shop.nl/5-inch-luidsprekers/visaton-fr-13-wp-inbouwluidspreker-5-inch-4-ohm-wit Deze] is besteld.
|-
|}

<div style="page-break-after:auto"></div>

===Interior===

{| class="wikitable sortable"
!scope="col" width="100" | Code
!scope="col" width="200" class="unsortable" | Job
!scope="col" | Prio
!scope="col" | Budget
!scope="col" width="100" | Budget spent
!scope="col" width="100"| Owner
!scope="col" | % Completed
!scope="col" width="250"| Remarks
|-

| style="background:" | Interior-01 || Eindschoonmaak
|1||€ ||€ || ||0% ||
|-

| style="background:" | Interior-02 || Ontwerp nieuwe vloerplanken
|4||€ ||€ || Romke ||0% ||
|-

| style="background:" | Interior-03 || Nieuwe kussens achteronder
|1||€ ||€ ||Romke ||100% || Contact opnemen met Teun. / Helaas geen budget voor :(
|-

| style="background:" | Interior-04 || Vervangen slingertzeiltjes achteronder
|1||€ ||€ || ||0% || Ook de plek van bevestiging moet worden aangepast. / Zijn besteld.
|-

| style="background:" | Interior-05 || Crew bags installeren
|2||€ ||€ || ||0% ||
|-

| style="background:" | Interior-06 || Houder maken voor keukentoolies.
|2||€ ||€ || ||0% || Iets beters en vooral vasters dan het rondslingeren in de maatbeker.
|-

| style="background:" | Interior-07 || Buis kapstok vervangen
|2||€ ||€ || ||0% || Buis nu van aluminium, maar sterkte is discutabel, dus vervangen door een RVS-exemplaar.
|-

| style="background:" | Interior-09 || gebroken spant repareren
|1||€ ||€ ||Romke, Rolf ||0% ||
|-

|}
<div style="page-break-after:auto"></div>

===Exterior===
{| class="wikitable sortable"
!scope="col" width="100" | Code
!scope="col" width="200" class="unsortable" | Job
!scope="col" | Prio
!scope="col" | Budget
!scope="col" width="100" | Budget spent
!scope="col" width="100"| Owner
!scope="col" | % Completed
!scope="col" width="250"| Remarks
|-

|style="background:"| Exterior-01 || Antifouling
|1||€ ||€ || ||0% || Even bijhouden hoeveel we nou verbruiken. 2 lagen, alle randen en turbulentiegevoelige plekken, 3 lagen.
|-

| style="background:" | Exterior-02 || Bevestiging kiel controleren (Check keel mount)
|1||€ ||€ ||Romke ||100% || Kielbouten (binnen) en flens (buiten) visueel controleren. / Twee centrale moeren zijn nogal roestig. Even invetten met vaseline? / twee kielbouten ingevet met vaseline.
|-

| style="background:" | Exterior-03 || Looplijnen controleren
|1||€ ||€ ||Marit ||100% || zijn goed
|-

|style="background:"| Exterior-04 || Zeereling en schepters controleren
|1||€ ||€ ||Marit, Thomas ||100% || zijn goed
|-

| style="background:" | Exterior-05 || Bevestiging hekstoel SB controleren
|1||€ ||€ ||Romke, Rolf ||100% || Lekt niet. Laten voor wat het is.
|-

| style="background:" | Exterior-06 || Verf waterlijn controleren en bijwerken
|2||€ ||€ || ||5% || Is geschuurd
|-

| style="background:" | Exterior-07 || Kras Windmillcup repareren
|5||€ ||€ || ||100% || Niks aan doen.
|-

| style="background:" | Exterior-08 || SB lijnenzak vervangen.
|1||€ ||€ || ||5% || Oude gaatje zijn dichtgeplamuurd. Schroefjes zijn gekocht.
|-

| style="background:" | Exterior-09 || Romp oxaalzuren
|1||€ ||€ ||Len, Rens ||100% ||
|-

| style="background:" | Exterior-10 || Romp waxen
|1||€ ||€ || ||0% ||
|-

| style="background:" | Exterior-11 || Kiel repareren.
|1||€ ||€ || ||0% || De trailing edge heeft schade. Op BB zijde bulb laat de verf los, hier moet even nieuwe epoxy op. Verder enkele belletjes op de bulb onder de verf.
|-

|}

<div style="page-break-after:auto"></div>

===Inventory===
{| class="wikitable sortable"
!scope="col" width="100" | Code
!scope="col" width="200" class="unsortable" | Job
!scope="col" | Prio
!scope="col" | Budget
!scope="col" width="100" | Budget spent
!scope="col" width="100"| Owner
!scope="col" | % Completed
!scope="col" width="250"| Remarks
|-

| style="background:" | Inven-01 || Uitruimen
|1||€ ||€ ||Tessa, Romke, Olav, Eysse ||100% ||
|-

| style="background:" | Inven-02 || Inruimen
|1||€ ||€ || ||0% ||NODIG:
|-

| style="background:" | Inven-03 || Controleren Grabbag
|3||€ ||€ || ||95% ||NODIG: AA batterijen voor handheld GPS
|-

| style="background:" | Inven-04 || EHBO doos controleren
|1||€ ||€ || ||90% ||NODIG: zie bootschappenlijst
|-

| style="background:" | Inven-05 || Updaten belangrijke papieren map
|1||€ ||€ || ||0% ||
|-

| style="background:" | Inven-06|| Controleren plofvesten
|1||€ ||€ || Marit, Thomas ||50% || Reddingsvesten voor controleren oppompen en niet opblazen i.v.m. vocht. Checken op goed vastzitten van de gascilinder en aanwezigheid van kruisbanden. Ook houdbaarheidsdatum patronen checken en kijken of er genoeg reservepatronen zijn. Lekke vesten direct markeren en weggooien! Nieuwe vesten moeten voorzien zijn van een lampje en sprayhood.
Zie ook: https://www.georgekniest.nl/files/reddingsvesten18788763203524.pdf?_gl=1*10rdcia*_up*MQ..*_ga*MTg1MDI2OTQ4OC4xNzI5NzAwODk2*_ga_YV676PY9T9*MTcyOTcwMDg5NS4xLjEuMTcyOTcwMDkxMy4wLjAuMA..*_ga_KDEPD0PGQY*MTcyOTcwMDg5NS4xLjEuMTcyOTcwMDkxMy4wLjAuNDQ1NzY5NDkz
|-

|style="background:" | Inven-07 || Dan Buoy controleren.
|1||€ ||€ || ||100% ||1 keer per drie jaar. / laatste keer was 2024-2025
|-

|style="background:" | Inven-08 || Check EPIRB
|1||€ ||€ ||Hylke ||80% || Is over datum. Moet nieuw. Op afschrijfschema? / Nieuwe is binnen! Registreren. Goed plek vinden voor certificaat: in de Jaffa aankoopmap? Dan: monteren.
|-

|style="background:" | Inven-09 || Controleren lifelines
|1||€ ||€ || ||100% || Eentje liet de krimpkous een beetje los. Mogelijk willen we die volgende klusseizoen vervangen.
|-

| style="background:" | Inven-10 || Controleren brandblussers.
|1||€ ||€ || ||0% ||
|-

| style="background:" | Inven-11 || Standaard kaarten controleren en updaten (1800-serie)
|3||€ ||€ || ||0% ||
|-

| style="background:" | Inven-12 || Controleren gereedschapskisten etc
|3||€ ||€ || ||100% || Tijdens het vaarseizoen hoort de klusploegleider graag of er zaken ontbreken, opdat hij die kan aanvullen.
|-

| style="background:" | Inven-13|| Bootmansstoel en klimtuig controleren
|1||€ ||€ || ||100% ||zijn goed
|-

| style="background:" | Inven-14 || Vuurwerk controleren
|3 ||€ ||€ ||Joran, Romke ||0% || Mogelijkheden tot elektronisch vuurwerk onderzoeken. / Alles op 1 rode handflare na is over datum en moet vervangen.
|-

| style="background:" | Inven-15 || Inventarislijst maken
|1 ||€ ||€ ||Romke, Olav, Eysse ||20% || Zijn begonnen op papier. / Op papier is af.
|-

| style="background:" | Inven-16 || Stagspanningsmeter aanschaffen
|3 ||€ ||€ || ||0% || Deze? https://www.georgekniest.nl/artikel/7827/sure-surecheck-8-10mm.html Op zoek gaan naar: omrekentabel voor dyform
|-

| style="background:" | Inven-17 || Drukknopen plofvesten
|2 ||€ ||€ || ||0% || De plofvesten onderin van enkele (plastic) drukknopen voorzien om slijtage tegen te gaan.
|-

| style="background:" | Inven-18 || Inventaris aanvullen.
|3 ||€ ||€ || ||0% ||
* Tenminste 2 snijmessen, liefst drie. Vergeet niet te kijken naar de maten van de houders in het pannenvak.
* Nieuw RVS-codeslot reddingvlot.
* Nieuwe multimeter (Stores?)
|-

| style="background:" | Inven-19 || Keukeninventaris afwassen
|1 ||€ ||€ || ||0% || Even wachten op de spoelkeuken. / De spoelkeuken is klaar, [[Feut|feutjes]], afwassen maar!
|-

|}

<div style="page-break-after:always"></div>

==Begroting==

In te vullen door de klusploegleider.

{| class="wikitable sortable"
!Post || Budget || Wat we nu willen || || Uitgegeven
|-
|Algemeen || || || ||
|-
|Rigging|| || || ||
|-
|Engine|| || || ||
|-
|GWE || || || ||
|-
|Interior|| || || ||
|-
|Exterior|| || || ||
|-
|Inventory || || || ||
|-
|Loods algemeen || || || ||
|-
|(Reservering) Grote uitgave || || || ||
|-
|Vaarseizoen || || || ||
|-
|Onvoorzien || || || ||
|-
!Totaal || 3500 || || ||
|-
|}

== Klussen voor volgend seizoen ==
* Nieuwe kussens achteronder
* Nieuw plofvest 1x
* 1x Nieuwe lifeline

== Bijlagen ==
=== Benodigd inventaris noodvuurwerk ===

Nodig volgens reglementen (OSR3):
{| {{prettytable}}
|-
! '''soort vuurwerk''' || '''aantal'''
|-
|Rode Parachutes || ''niet verplicht''
|-
|Rode Handflares || 4
|-
|Oranje Rookpotten|| 2
|-
|Witte Handflares || ''niet verplicht''
|}

=== Foto's ===
[[Afbeelding:TuffLuffJaffa_17_11_2025.jpeg|125px]]

== Zie ook ==
* [[Grote klussen (Jaffa)]]
* [[Kluslijst Jaffa Template]]
* [[Kluslijst Jaffa 2024-2025]]
* [[Kluslijst Jaffa 2023-2024]]
* [[Kluslijst Jaffa 2022-2023]]
* [[Kluslijst Jaffa 2021-2022]]
* [[Kluslijst Jaffa 2020-2021]]
* [[Kluslijst Jaffa 2019-2020]]
* [[Kluslijst Jaffa 2018-2019]]
* [[Kluslijst Jaffa 2017-2018]]
* [[Kluslijst Jaffa 2016-2017]]
* [[Kluslijst Jaffa 2015-2016]]
* [[Kluslijst Jaffa 2014-2015]]
* [[Kluslijst Jaffa 2013-2014]]
* [[Kluslijst Jaffa tijdens het seizoen 2013]]
* [[Kluslijst Jaffa 2012-2013]]
* [[Kluslijst Jaffa tijdens het seizoen 2012]]
* [[Kluslijst Jaffa 2011-2012]]
* [[Kluslijst Jaffa tijdens het seizoen 2011]]
* [[Kluslijst Jaffa 2010-2011]]
* [[Zeezeilklaarmaken 2010]]
* [[Zeezeilklaarmaken 2008]]

[[categorie:Jaffa]][[categorie:kluswiki]]

Kluslijst Jaffa 2025-2026

2026-02-02T18:43:12Z

Rjansonius: /* GWE */

'''Klusploegleider''': Romke

'''Contact''': rjansonius@euros.nl

'''Vragen'''
Ik ben zoveel mogelijk aanwezig tijdens de klusavonden op maandag en als ik kan tijdens klusweekenden. Dan ben ik beschikbaar voor vragen. Daarbuiten kun je je vraag naar mij e-mailen.

'''Verzoeken / Wensen voor Jaffa'''
Heb je een verzoek of wens voor Jaffa? Stuur mij een e-mail met daarin het volgende:
* wat je graag zou willen
* wat daarvoor nodig is (en wat het kost)
* hoe je het wil gaan doen
(Alleen) Dan zal ik je verzoek in overweging nemen.

''! Verzoeken voor het klusseizoen 2025-2026 moet ik vóór 1 oktober 2025 hebben ontvangen.''

'''En verder'''
* Mis je iets op de kluslijst? Stuur een mail (niet zelf toevoegen!)!
* Dingen nodig? Laat het mij of de Matco weten.
* Uitgaven graag invullen in de kolom 'budget spend' voor de betreffende klus.
* Voortgang bijwerken!

'''Kosten / uitgaven: '''
Moet / wil je dingen kopen? Dan moet je eerst '''toestemming''' vragen aan de klusploegleider of de Materiaalcommissaris. Als je geen toestemming vraagt, mag je je kosten niet declareren en krijg je je geld niet terug.

'''Priority'''
# Needs to be done in the maintenance season
# Preferably done during the maintenance season
# Could be done in the sailing season
# Can be posponed to the next maintenance season
# We can also leave this be

==Overview==

===Rigging===

{| class="wikitable sortable"
!scope="col" width="100" | Code
!scope="col" width="200" class="unsortable" | Job
!scope="col" | Prio
!scope="col" | Budget
!scope="col" width="100" | Budget spend
!scope="col" width="100"| Owner
!scope="col" | % Completed
!scope="col" width="250"| Remarks
|-

| style="background:" | Rigging-01 || Controleren Mast
|1||€ ||€ || ||100% || Goed bevonden. Een klein hapje uit de voorkant van TuffLuff (zie foto onderaan). Geen probleem bevonden.
|-

| style="background:" | Rigging-02 || Klemmen en blokken controleren
|1||€ ||€ ||Romke ||100% ||
|-

| style="background:" | Rigging-03 || Lijnen controleren
|1||€ ||€ || ||100% ||
|-

| style="background:g" | Rigging-04 || Lieren schoonmaken en vetten (Zie [[klusdraaiboek Jaffa]])
|1||€ ||€ ||Ewoud, Hylke ||100% || Schootlieren zijn klaar. Vallieren nog controleren en zo nodig schoonmaken. / alle 4 lieren zijn schoongemaakt
|-

| style="background:" | Rigging-05 || Lijnen wassen
|1||€ ||€ || ||100% ||
|-

| style="background:" | Rigging-06 || Zeilen controleren
|1||€ ||€ ||Romke ||100% || GZ: goed; WF: goed; HA: slecht, veel delaminatie. 1 scheur van ca 5 cm langs het achterlijk is geplakt. Verder langs het achterlijk een aantal bijna-gaatjes; G1: goed; SF:goed
|-

| style="background:" | Rigging-07 || Verstaging controleren.
|1||€ ||€ ||Iris, Olav, Eysse ||100% || Geen bijzonderheden.
|-

| style="background:"| Rigging-08 || Controleren boegbeslag
|1||€ ||€ ||Romke||100% || Boegbeslag verwijderd. Vies en veel kitresten. Houten kern niet rot, moet wel geïnjecteerd worden. Zie Rigging-14
|-

| style="background:"| Rigging-09 || Verstaging laten controleren
|2||€ ||€ || ||0% || Overlegging met Matcie en Penningmeester over mogelijkheden
|-

| style="background:"| Rigging-10 || Onderhoud klemmen en blokken
|1||€ ||€ || ||0% || De volgende klemmen behoeven onderhoud: neerhouder pit SB; klem onderlijk pit; klem cunningham pit; schootklem BB. De volgende blokjes moeten vervangen worden: <s>SB genuablok steller</s>, bovenste van vaste blokken op rail vooraan; schilpadblok SB barberhauler. / Alle 4 klemmen zijn geserviced en weer geplaatst. Alleen de dopjes nog op de boutjes aan de binnenkant. Schildpadblokken barbies worden besteld.
|-

| style="background:"| Rigging-11 || Houder Windex vervangen
|1||€ ||€ || ||0% || Wellicht heeft Joran nog een.
|-

| style="background:"| Rigging-12 || Karren grootzeil controleren.
|1||€ ||€ || ||80% || Er zijn problemen geconstateerd met de leuvers van het GZ. Dit moet worden onderzocht. Ook: kijken of we de grote kar van het oude GZ over kunnen zetten naar de top van het nieuwe GZ. / Gebeld met Martijn: karren zaten ondersteboven, zijn omgedraaid. Bouten in karren voorzien van wat locktight voor de zekerheid.
|-

| style="background:"| Rigging-13 || Kar overloop servicen.
|1||€ ||€ ||Niels ||50% || Hij hoeft '''niet''' van de rail af. Niels weet wat de bedoeling is.
|-

| style="background:"| Rigging-14 || boegbeslag terugplaatsen
|1||€ ||€ ||Jurre ||10% ||
|-

| style="background:"| Rigging-15 || kogels overloopkar vervangen
|1||€ ||€ || Wouter||5% ||
|-

|}

<div style="page-break-after:auto"></div>

===Engine===
{| class="wikitable sortable"
!scope="col" width="100" | Code
!scope="col" width="200" class="unsortable" | Job
!scope="col" | Prio
!scope="col" | Budget
!scope="col" width="100" | Budget spent
!scope="col" width="100"| Owner
!scope="col" | % Completed
!scope="col" width="250"| Remarks
|-

| style="background:" | Engine-01 || Standaardonderhoud (zie: [[Motor Jaffa#Jaarlijkse_klussen|Algemene gegevens Motor]])
|1||€ ||€ || ||0% ||
|-

| style="background:" | Engine-02|| Gas- en keerkoppelingskabel stopkabel nakijken
|1||€ ||€ || ||0% ||
|-

| style="background:" | Enginge-03 || lager schroefasuithouder vervangen
|1||€ ||€ || ||50% || Er zit heel veel speling op, moet worden vervangen. Moet dan ook de motor mogelijk opnieuw uitgelijnd? / Lager is eruit, nieuwe is besteld.
|-

| style="background:" | Engine-04 || Schroefasanode vervangen
|1||€ ||€ || ||0% ||
|-

|}

<div style="page-break-after:auto"></div>

===GWE===

{| class="wikitable sortable"
!scope="col" width="100" | Code
!scope="col" width="200" class="unsortable" | Job
!scope="col" | Prio
!scope="col" | Budget
!scope="col" width="100" | Budget spent
!scope="col" width="100"| Owner
!scope="col" | % Completed
!scope="col" width="250"| Remarks
|-

|style="background:"| GWE-01 || Schoonmaakazijn in de WC-pomp zuigen om aanslag los te weken
|3||€ ||€ || Romke ||100% ||
|-

| style="background:"| GWE-02 || Afsluiters controleren en servicen.
|1||€ ||€ || ||0% ||Vetkoord bij WC-afsluiters moet jaarlijks worden vervangen.
|-

| style="background:"| GWE-03 || Bilgepompen controleren op werking
|1||€ ||€ ||Marit ||100% || werken goed.
|-

| style="background:"| GWE-04 || USB stopcontact bij mossel verplaatsen naar crew-bags
|1||€ ||€ || ||0% || Samen met Interior-05. Het schroefgat bij de mossel moet worden gedicht met plamuur.
|-

| style="background:"| GWE-05 || stelschroefjes WC-afsluiters plaatsen
|1||€ ||€ ||Romke ||100% || Samen met: GWE-02. Moeten op maat gezaagd worden.
|-

| style="background:"| GWE-06 || Radio en luidspreker debuggen
|1||€ ||€ || Romke||50% || Uit de StaVaZa: 'BB binnenluispreker doet het niet. Volume van de radio gaat op en neer... Mogelijk dat de radio het niet meer naar zijn zin heeft.' / De radio krijgt gewoon spanning, dus waarschijnlijk is de radio zelf stuk. Nieuwe is besteld.
|-

| style="background:"| GWE-07 || plug wc aanvoerslang vaszetten
|1||€ ||€ || ||0% || met teflontape is mij verteld
|-

| style="background:"| GWE-08 || Nieuwe buitenluidspreker BB
|1||€ ||€ || ||20% || [https://www.bax-shop.nl/5-inch-luidsprekers/visaton-fr-13-wp-inbouwluidspreker-5-inch-4-ohm-wit Deze] is besteld.
|-
|}

<div style="page-break-after:auto"></div>

===Interior===

{| class="wikitable sortable"
!scope="col" width="100" | Code
!scope="col" width="200" class="unsortable" | Job
!scope="col" | Prio
!scope="col" | Budget
!scope="col" width="100" | Budget spent
!scope="col" width="100"| Owner
!scope="col" | % Completed
!scope="col" width="250"| Remarks
|-

| style="background:" | Interior-01 || Eindschoonmaak
|1||€ ||€ || ||0% ||
|-

| style="background:" | Interior-02 || Ontwerp nieuwe vloerplanken
|4||€ ||€ || Romke ||0% ||
|-

| style="background:" | Interior-03 || Nieuwe kussens achteronder
|1||€ ||€ ||Romke ||100% || Contact opnemen met Teun. / Helaas geen budget voor :(
|-

| style="background:" | Interior-04 || Vervangen slingertzeiltjes achteronder
|1||€ ||€ || ||0% || Ook de plek van bevestiging moet worden aangepast. / Zijn besteld.
|-

| style="background:" | Interior-05 || Crew bags installeren
|2||€ ||€ || ||0% ||
|-

| style="background:" | Interior-06 || Houder maken voor keukentoolies.
|2||€ ||€ || ||0% || Iets beters en vooral vasters dan het rondslingeren in de maatbeker.
|-

| style="background:" | Interior-07 || Buis kapstok vervangen
|2||€ ||€ || ||0% || Buis nu van aluminium, maar sterkte is discutabel, dus vervangen door een RVS-exemplaar.
|-

| style="background:" | Interior-09 || gebroken spant repareren
|1||€ ||€ ||Romke, Rolf ||0% ||
|-

|}
<div style="page-break-after:auto"></div>

===Exterior===
{| class="wikitable sortable"
!scope="col" width="100" | Code
!scope="col" width="200" class="unsortable" | Job
!scope="col" | Prio
!scope="col" | Budget
!scope="col" width="100" | Budget spent
!scope="col" width="100"| Owner
!scope="col" | % Completed
!scope="col" width="250"| Remarks
|-

|style="background:"| Exterior-01 || Antifouling
|1||€ ||€ || ||0% || Even bijhouden hoeveel we nou verbruiken. 2 lagen, alle randen en turbulentiegevoelige plekken, 3 lagen.
|-

| style="background:" | Exterior-02 || Bevestiging kiel controleren (Check keel mount)
|1||€ ||€ ||Romke ||100% || Kielbouten (binnen) en flens (buiten) visueel controleren. / Twee centrale moeren zijn nogal roestig. Even invetten met vaseline? / twee kielbouten ingevet met vaseline.
|-

| style="background:" | Exterior-03 || Looplijnen controleren
|1||€ ||€ ||Marit ||100% || zijn goed
|-

|style="background:"| Exterior-04 || Zeereling en schepters controleren
|1||€ ||€ ||Marit, Thomas ||100% || zijn goed
|-

| style="background:" | Exterior-05 || Bevestiging hekstoel SB controleren
|1||€ ||€ ||Romke, Rolf ||100% || Lekt niet. Laten voor wat het is.
|-

| style="background:" | Exterior-06 || Verf waterlijn controleren en bijwerken
|2||€ ||€ || ||5% || Is geschuurd
|-

| style="background:" | Exterior-07 || Kras Windmillcup repareren
|5||€ ||€ || ||100% || Niks aan doen.
|-

| style="background:" | Exterior-08 || SB lijnenzak vervangen.
|1||€ ||€ || ||5% || Oude gaatje zijn dichtgeplamuurd. Schroefjes zijn gekocht.
|-

| style="background:" | Exterior-09 || Romp oxaalzuren
|1||€ ||€ ||Len, Rens ||100% ||
|-

| style="background:" | Exterior-10 || Romp waxen
|1||€ ||€ || ||0% ||
|-

| style="background:" | Exterior-11 || Kiel repareren.
|1||€ ||€ || ||0% || De trailing edge heeft schade. Op BB zijde bulb laat de verf los, hier moet even nieuwe epoxy op. Verder enkele belletjes op de bulb onder de verf.
|-

|}

<div style="page-break-after:auto"></div>

===Inventory===
{| class="wikitable sortable"
!scope="col" width="100" | Code
!scope="col" width="200" class="unsortable" | Job
!scope="col" | Prio
!scope="col" | Budget
!scope="col" width="100" | Budget spent
!scope="col" width="100"| Owner
!scope="col" | % Completed
!scope="col" width="250"| Remarks
|-

| style="background:" | Inven-01 || Uitruimen
|1||€ ||€ ||Tessa, Romke, Olav, Eysse ||100% ||
|-

| style="background:" | Inven-02 || Inruimen
|1||€ ||€ || ||0% ||NODIG:
|-

| style="background:" | Inven-03 || Controleren Grabbag
|3||€ ||€ || ||95% ||NODIG: AA batterijen voor handheld GPS
|-

| style="background:" | Inven-04 || EHBO doos controleren
|1||€ ||€ || ||90% ||NODIG: zie bootschappenlijst
|-

| style="background:" | Inven-05 || Updaten belangrijke papieren map
|1||€ ||€ || ||0% ||
|-

| style="background:" | Inven-06|| Controleren plofvesten
|1||€ ||€ || Marit, Thomas ||50% || Reddingsvesten voor controleren oppompen en niet opblazen i.v.m. vocht. Checken op goed vastzitten van de gascilinder en aanwezigheid van kruisbanden. Ook houdbaarheidsdatum patronen checken en kijken of er genoeg reservepatronen zijn. Lekke vesten direct markeren en weggooien! Nieuwe vesten moeten voorzien zijn van een lampje en sprayhood.
Zie ook: https://www.georgekniest.nl/files/reddingsvesten18788763203524.pdf?_gl=1*10rdcia*_up*MQ..*_ga*MTg1MDI2OTQ4OC4xNzI5NzAwODk2*_ga_YV676PY9T9*MTcyOTcwMDg5NS4xLjEuMTcyOTcwMDkxMy4wLjAuMA..*_ga_KDEPD0PGQY*MTcyOTcwMDg5NS4xLjEuMTcyOTcwMDkxMy4wLjAuNDQ1NzY5NDkz
|-

|style="background:" | Inven-07 || Dan Buoy controleren.
|1||€ ||€ || ||100% ||1 keer per drie jaar. / laatste keer was 2024-2025
|-

|style="background:" | Inven-08 || Check EPIRB
|1||€ ||€ ||Hylke ||80% || Is over datum. Moet nieuw. Op afschrijfschema? / Nieuwe is binnen! Registreren. Goed plek vinden voor certificaat: in de Jaffa aankoopmap? Dan: monteren.
|-

|style="background:" | Inven-09 || Controleren lifelines
|1||€ ||€ || ||100% || Eentje liet de krimpkous een beetje los. Mogelijk willen we die volgende klusseizoen vervangen.
|-

| style="background:" | Inven-10 || Controleren brandblussers.
|1||€ ||€ || ||0% ||
|-

| style="background:" | Inven-11 || Standaard kaarten controleren en updaten (1800-serie)
|3||€ ||€ || ||0% ||
|-

| style="background:" | Inven-12 || Controleren gereedschapskisten etc
|3||€ ||€ || ||100% || Tijdens het vaarseizoen hoort de klusploegleider graag of er zaken ontbreken, opdat hij die kan aanvullen.
|-

| style="background:" | Inven-13|| Bootmansstoel en klimtuig controleren
|1||€ ||€ || ||100% ||zijn goed
|-

| style="background:" | Inven-14 || Vuurwerk controleren
|3 ||€ ||€ ||Joran, Romke ||0% || Mogelijkheden tot elektronisch vuurwerk onderzoeken. / Alles op 1 rode handflare na is over datum en moet vervangen.
|-

| style="background:" | Inven-15 || Inventarislijst maken
|1 ||€ ||€ ||Romke, Olav, Eysse ||20% || Zijn begonnen op papier. / Op papier is af.
|-

| style="background:" | Inven-16 || Stagspanningsmeter aanschaffen
|3 ||€ ||€ || ||0% || Deze? https://www.georgekniest.nl/artikel/7827/sure-surecheck-8-10mm.html Op zoek gaan naar: omrekentabel voor dyform
|-

| style="background:" | Inven-17 || Drukknopen plofvesten
|2 ||€ ||€ || ||0% || De plofvesten onderin van enkele (plastic) drukknopen voorzien om slijtage tegen te gaan.
|-

| style="background:" | Inven-18 || Inventaris aanvullen.
|3 ||€ ||€ || ||0% || Tenminste 2 snijmessen, liefst drie. Vergeet niet te kijken naar de maten van de houders in het pannenvak. Nieuw RVS-codeslot reddingvlot.
|-

| style="background:" | Inven-19 || Keukeninventaris afwassen
|1 ||€ ||€ || ||0% || Even wachten op de spoelkeuken. / De spoelkeuken is klaar, [[Feut|feutjes]], afwassen maar!
|-

|}

<div style="page-break-after:always"></div>

==Begroting==

In te vullen door de klusploegleider.

{| class="wikitable sortable"
!Post || Budget || Wat we nu willen || || Uitgegeven
|-
|Algemeen || || || ||
|-
|Rigging|| || || ||
|-
|Engine|| || || ||
|-
|GWE || || || ||
|-
|Interior|| || || ||
|-
|Exterior|| || || ||
|-
|Inventory || || || ||
|-
|Loods algemeen || || || ||
|-
|(Reservering) Grote uitgave || || || ||
|-
|Vaarseizoen || || || ||
|-
|Onvoorzien || || || ||
|-
!Totaal || 3500 || || ||
|-
|}

== Klussen voor volgend seizoen ==
* Nieuwe kussens achteronder
* Nieuw plofvest 1x
* 1x Nieuwe lifeline

== Bijlagen ==
=== Benodigd inventaris noodvuurwerk ===

Nodig volgens reglementen (OSR3):
{| {{prettytable}}
|-
! '''soort vuurwerk''' || '''aantal'''
|-
|Rode Parachutes || ''niet verplicht''
|-
|Rode Handflares || 4
|-
|Oranje Rookpotten|| 2
|-
|Witte Handflares || ''niet verplicht''
|}

=== Foto's ===
[[Afbeelding:TuffLuffJaffa_17_11_2025.jpeg|125px]]

== Zie ook ==
* [[Grote klussen (Jaffa)]]
* [[Kluslijst Jaffa Template]]
* [[Kluslijst Jaffa 2024-2025]]
* [[Kluslijst Jaffa 2023-2024]]
* [[Kluslijst Jaffa 2022-2023]]
* [[Kluslijst Jaffa 2021-2022]]
* [[Kluslijst Jaffa 2020-2021]]
* [[Kluslijst Jaffa 2019-2020]]
* [[Kluslijst Jaffa 2018-2019]]
* [[Kluslijst Jaffa 2017-2018]]
* [[Kluslijst Jaffa 2016-2017]]
* [[Kluslijst Jaffa 2015-2016]]
* [[Kluslijst Jaffa 2014-2015]]
* [[Kluslijst Jaffa 2013-2014]]
* [[Kluslijst Jaffa tijdens het seizoen 2013]]
* [[Kluslijst Jaffa 2012-2013]]
* [[Kluslijst Jaffa tijdens het seizoen 2012]]
* [[Kluslijst Jaffa 2011-2012]]
* [[Kluslijst Jaffa tijdens het seizoen 2011]]
* [[Kluslijst Jaffa 2010-2011]]
* [[Zeezeilklaarmaken 2010]]
* [[Zeezeilklaarmaken 2008]]

[[categorie:Jaffa]][[categorie:kluswiki]]

Kluslijst Jaffa 2025-2026

2026-02-02T18:36:10Z

Rjansonius: /* Exterior */

'''Klusploegleider''': Romke

'''Contact''': rjansonius@euros.nl

'''Vragen'''
Ik ben zoveel mogelijk aanwezig tijdens de klusavonden op maandag en als ik kan tijdens klusweekenden. Dan ben ik beschikbaar voor vragen. Daarbuiten kun je je vraag naar mij e-mailen.

'''Verzoeken / Wensen voor Jaffa'''
Heb je een verzoek of wens voor Jaffa? Stuur mij een e-mail met daarin het volgende:
* wat je graag zou willen
* wat daarvoor nodig is (en wat het kost)
* hoe je het wil gaan doen
(Alleen) Dan zal ik je verzoek in overweging nemen.

''! Verzoeken voor het klusseizoen 2025-2026 moet ik vóór 1 oktober 2025 hebben ontvangen.''

'''En verder'''
* Mis je iets op de kluslijst? Stuur een mail (niet zelf toevoegen!)!
* Dingen nodig? Laat het mij of de Matco weten.
* Uitgaven graag invullen in de kolom 'budget spend' voor de betreffende klus.
* Voortgang bijwerken!

'''Kosten / uitgaven: '''
Moet / wil je dingen kopen? Dan moet je eerst '''toestemming''' vragen aan de klusploegleider of de Materiaalcommissaris. Als je geen toestemming vraagt, mag je je kosten niet declareren en krijg je je geld niet terug.

'''Priority'''
# Needs to be done in the maintenance season
# Preferably done during the maintenance season
# Could be done in the sailing season
# Can be posponed to the next maintenance season
# We can also leave this be

==Overview==

===Rigging===

{| class="wikitable sortable"
!scope="col" width="100" | Code
!scope="col" width="200" class="unsortable" | Job
!scope="col" | Prio
!scope="col" | Budget
!scope="col" width="100" | Budget spend
!scope="col" width="100"| Owner
!scope="col" | % Completed
!scope="col" width="250"| Remarks
|-

| style="background:" | Rigging-01 || Controleren Mast
|1||€ ||€ || ||100% || Goed bevonden. Een klein hapje uit de voorkant van TuffLuff (zie foto onderaan). Geen probleem bevonden.
|-

| style="background:" | Rigging-02 || Klemmen en blokken controleren
|1||€ ||€ ||Romke ||100% ||
|-

| style="background:" | Rigging-03 || Lijnen controleren
|1||€ ||€ || ||100% ||
|-

| style="background:g" | Rigging-04 || Lieren schoonmaken en vetten (Zie [[klusdraaiboek Jaffa]])
|1||€ ||€ ||Ewoud, Hylke ||100% || Schootlieren zijn klaar. Vallieren nog controleren en zo nodig schoonmaken. / alle 4 lieren zijn schoongemaakt
|-

| style="background:" | Rigging-05 || Lijnen wassen
|1||€ ||€ || ||100% ||
|-

| style="background:" | Rigging-06 || Zeilen controleren
|1||€ ||€ ||Romke ||100% || GZ: goed; WF: goed; HA: slecht, veel delaminatie. 1 scheur van ca 5 cm langs het achterlijk is geplakt. Verder langs het achterlijk een aantal bijna-gaatjes; G1: goed; SF:goed
|-

| style="background:" | Rigging-07 || Verstaging controleren.
|1||€ ||€ ||Iris, Olav, Eysse ||100% || Geen bijzonderheden.
|-

| style="background:"| Rigging-08 || Controleren boegbeslag
|1||€ ||€ ||Romke||100% || Boegbeslag verwijderd. Vies en veel kitresten. Houten kern niet rot, moet wel geïnjecteerd worden. Zie Rigging-14
|-

| style="background:"| Rigging-09 || Verstaging laten controleren
|2||€ ||€ || ||0% || Overlegging met Matcie en Penningmeester over mogelijkheden
|-

| style="background:"| Rigging-10 || Onderhoud klemmen en blokken
|1||€ ||€ || ||0% || De volgende klemmen behoeven onderhoud: neerhouder pit SB; klem onderlijk pit; klem cunningham pit; schootklem BB. De volgende blokjes moeten vervangen worden: <s>SB genuablok steller</s>, bovenste van vaste blokken op rail vooraan; schilpadblok SB barberhauler. / Alle 4 klemmen zijn geserviced en weer geplaatst. Alleen de dopjes nog op de boutjes aan de binnenkant. Schildpadblokken barbies worden besteld.
|-

| style="background:"| Rigging-11 || Houder Windex vervangen
|1||€ ||€ || ||0% || Wellicht heeft Joran nog een.
|-

| style="background:"| Rigging-12 || Karren grootzeil controleren.
|1||€ ||€ || ||80% || Er zijn problemen geconstateerd met de leuvers van het GZ. Dit moet worden onderzocht. Ook: kijken of we de grote kar van het oude GZ over kunnen zetten naar de top van het nieuwe GZ. / Gebeld met Martijn: karren zaten ondersteboven, zijn omgedraaid. Bouten in karren voorzien van wat locktight voor de zekerheid.
|-

| style="background:"| Rigging-13 || Kar overloop servicen.
|1||€ ||€ ||Niels ||50% || Hij hoeft '''niet''' van de rail af. Niels weet wat de bedoeling is.
|-

| style="background:"| Rigging-14 || boegbeslag terugplaatsen
|1||€ ||€ ||Jurre ||10% ||
|-

| style="background:"| Rigging-15 || kogels overloopkar vervangen
|1||€ ||€ || Wouter||5% ||
|-

|}

<div style="page-break-after:auto"></div>

===Engine===
{| class="wikitable sortable"
!scope="col" width="100" | Code
!scope="col" width="200" class="unsortable" | Job
!scope="col" | Prio
!scope="col" | Budget
!scope="col" width="100" | Budget spent
!scope="col" width="100"| Owner
!scope="col" | % Completed
!scope="col" width="250"| Remarks
|-

| style="background:" | Engine-01 || Standaardonderhoud (zie: [[Motor Jaffa#Jaarlijkse_klussen|Algemene gegevens Motor]])
|1||€ ||€ || ||0% ||
|-

| style="background:" | Engine-02|| Gas- en keerkoppelingskabel stopkabel nakijken
|1||€ ||€ || ||0% ||
|-

| style="background:" | Enginge-03 || lager schroefasuithouder vervangen
|1||€ ||€ || ||50% || Er zit heel veel speling op, moet worden vervangen. Moet dan ook de motor mogelijk opnieuw uitgelijnd? / Lager is eruit, nieuwe is besteld.
|-

| style="background:" | Engine-04 || Schroefasanode vervangen
|1||€ ||€ || ||0% ||
|-

|}

<div style="page-break-after:auto"></div>

===GWE===

{| class="wikitable sortable"
!scope="col" width="100" | Code
!scope="col" width="200" class="unsortable" | Job
!scope="col" | Prio
!scope="col" | Budget
!scope="col" width="100" | Budget spent
!scope="col" width="100"| Owner
!scope="col" | % Completed
!scope="col" width="250"| Remarks
|-

|style="background:"| GWE-01 || Schoonmaakazijn in de WC-pomp zuigen om aanslag los te weken
|3||€ ||€ || Romke ||100% ||
|-

| style="background:"| GWE-02 || Afsluiters controleren en servicen.
|1||€ ||€ || ||0% ||Vetkoord bij WC-afsluiters moet jaarlijks worden vervangen.
|-

| style="background:"| GWE-03 || Bilgepompen controleren op werking
|1||€ ||€ ||Marit ||100% || werken goed.
|-

| style="background:"| GWE-04 || USB stopcontact bij mossel verplaatsen naar crew-bags
|1||€ ||€ || ||0% || Samen met Interior-05. Het schroefgat bij de mossel moet worden gedicht met plamuur.
|-

| style="background:"| GWE-05 || stelschroefjes WC-afsluiters plaatsen
|1||€ ||€ ||Romke ||100% || Samen met: GWE-02. Moeten op maat gezaagd worden.
|-

| style="background:"| GWE-06 || Radio en luidspreker debuggen
|1||€ ||€ || Romke||50% || Uit de StaVaZa: 'BB binnenluispreker doet het niet. Volume van de radio gaat op en neer... Mogelijk dat de radio het niet meer naar zijn zin heeft.' / De radio krijgt gewoon spanning, dus waarschijnlijk is de radio zelf stuk. Nieuwe is besteld.
|-

| style="background:"| GWE-07 || plug wc aanvoerslang vaszetten
|1||€ ||€ || ||0% || met teflontape is mij verteld
|-

|}

<div style="page-break-after:auto"></div>

===Interior===

{| class="wikitable sortable"
!scope="col" width="100" | Code
!scope="col" width="200" class="unsortable" | Job
!scope="col" | Prio
!scope="col" | Budget
!scope="col" width="100" | Budget spent
!scope="col" width="100"| Owner
!scope="col" | % Completed
!scope="col" width="250"| Remarks
|-

| style="background:" | Interior-01 || Eindschoonmaak
|1||€ ||€ || ||0% ||
|-

| style="background:" | Interior-02 || Ontwerp nieuwe vloerplanken
|4||€ ||€ || Romke ||0% ||
|-

| style="background:" | Interior-03 || Nieuwe kussens achteronder
|1||€ ||€ ||Romke ||100% || Contact opnemen met Teun. / Helaas geen budget voor :(
|-

| style="background:" | Interior-04 || Vervangen slingertzeiltjes achteronder
|1||€ ||€ || ||0% || Ook de plek van bevestiging moet worden aangepast. / Zijn besteld.
|-

| style="background:" | Interior-05 || Crew bags installeren
|2||€ ||€ || ||0% ||
|-

| style="background:" | Interior-06 || Houder maken voor keukentoolies.
|2||€ ||€ || ||0% || Iets beters en vooral vasters dan het rondslingeren in de maatbeker.
|-

| style="background:" | Interior-07 || Buis kapstok vervangen
|2||€ ||€ || ||0% || Buis nu van aluminium, maar sterkte is discutabel, dus vervangen door een RVS-exemplaar.
|-

| style="background:" | Interior-09 || gebroken spant repareren
|1||€ ||€ ||Romke, Rolf ||0% ||
|-

|}
<div style="page-break-after:auto"></div>

===Exterior===
{| class="wikitable sortable"
!scope="col" width="100" | Code
!scope="col" width="200" class="unsortable" | Job
!scope="col" | Prio
!scope="col" | Budget
!scope="col" width="100" | Budget spent
!scope="col" width="100"| Owner
!scope="col" | % Completed
!scope="col" width="250"| Remarks
|-

|style="background:"| Exterior-01 || Antifouling
|1||€ ||€ || ||0% || Even bijhouden hoeveel we nou verbruiken. 2 lagen, alle randen en turbulentiegevoelige plekken, 3 lagen.
|-

| style="background:" | Exterior-02 || Bevestiging kiel controleren (Check keel mount)
|1||€ ||€ ||Romke ||100% || Kielbouten (binnen) en flens (buiten) visueel controleren. / Twee centrale moeren zijn nogal roestig. Even invetten met vaseline? / twee kielbouten ingevet met vaseline.
|-

| style="background:" | Exterior-03 || Looplijnen controleren
|1||€ ||€ ||Marit ||100% || zijn goed
|-

|style="background:"| Exterior-04 || Zeereling en schepters controleren
|1||€ ||€ ||Marit, Thomas ||100% || zijn goed
|-

| style="background:" | Exterior-05 || Bevestiging hekstoel SB controleren
|1||€ ||€ ||Romke, Rolf ||100% || Lekt niet. Laten voor wat het is.
|-

| style="background:" | Exterior-06 || Verf waterlijn controleren en bijwerken
|2||€ ||€ || ||5% || Is geschuurd
|-

| style="background:" | Exterior-07 || Kras Windmillcup repareren
|5||€ ||€ || ||100% || Niks aan doen.
|-

| style="background:" | Exterior-08 || SB lijnenzak vervangen.
|1||€ ||€ || ||5% || Oude gaatje zijn dichtgeplamuurd. Schroefjes zijn gekocht.
|-

| style="background:" | Exterior-09 || Romp oxaalzuren
|1||€ ||€ ||Len, Rens ||100% ||
|-

| style="background:" | Exterior-10 || Romp waxen
|1||€ ||€ || ||0% ||
|-

| style="background:" | Exterior-11 || Kiel repareren.
|1||€ ||€ || ||0% || De trailing edge heeft schade. Op BB zijde bulb laat de verf los, hier moet even nieuwe epoxy op. Verder enkele belletjes op de bulb onder de verf.
|-

|}

<div style="page-break-after:auto"></div>

===Inventory===
{| class="wikitable sortable"
!scope="col" width="100" | Code
!scope="col" width="200" class="unsortable" | Job
!scope="col" | Prio
!scope="col" | Budget
!scope="col" width="100" | Budget spent
!scope="col" width="100"| Owner
!scope="col" | % Completed
!scope="col" width="250"| Remarks
|-

| style="background:" | Inven-01 || Uitruimen
|1||€ ||€ ||Tessa, Romke, Olav, Eysse ||100% ||
|-

| style="background:" | Inven-02 || Inruimen
|1||€ ||€ || ||0% ||NODIG:
|-

| style="background:" | Inven-03 || Controleren Grabbag
|3||€ ||€ || ||95% ||NODIG: AA batterijen voor handheld GPS
|-

| style="background:" | Inven-04 || EHBO doos controleren
|1||€ ||€ || ||90% ||NODIG: zie bootschappenlijst
|-

| style="background:" | Inven-05 || Updaten belangrijke papieren map
|1||€ ||€ || ||0% ||
|-

| style="background:" | Inven-06|| Controleren plofvesten
|1||€ ||€ || Marit, Thomas ||50% || Reddingsvesten voor controleren oppompen en niet opblazen i.v.m. vocht. Checken op goed vastzitten van de gascilinder en aanwezigheid van kruisbanden. Ook houdbaarheidsdatum patronen checken en kijken of er genoeg reservepatronen zijn. Lekke vesten direct markeren en weggooien! Nieuwe vesten moeten voorzien zijn van een lampje en sprayhood.
Zie ook: https://www.georgekniest.nl/files/reddingsvesten18788763203524.pdf?_gl=1*10rdcia*_up*MQ..*_ga*MTg1MDI2OTQ4OC4xNzI5NzAwODk2*_ga_YV676PY9T9*MTcyOTcwMDg5NS4xLjEuMTcyOTcwMDkxMy4wLjAuMA..*_ga_KDEPD0PGQY*MTcyOTcwMDg5NS4xLjEuMTcyOTcwMDkxMy4wLjAuNDQ1NzY5NDkz
|-

|style="background:" | Inven-07 || Dan Buoy controleren.
|1||€ ||€ || ||100% ||1 keer per drie jaar. / laatste keer was 2024-2025
|-

|style="background:" | Inven-08 || Check EPIRB
|1||€ ||€ ||Hylke ||80% || Is over datum. Moet nieuw. Op afschrijfschema? / Nieuwe is binnen! Registreren. Goed plek vinden voor certificaat: in de Jaffa aankoopmap? Dan: monteren.
|-

|style="background:" | Inven-09 || Controleren lifelines
|1||€ ||€ || ||100% || Eentje liet de krimpkous een beetje los. Mogelijk willen we die volgende klusseizoen vervangen.
|-

| style="background:" | Inven-10 || Controleren brandblussers.
|1||€ ||€ || ||0% ||
|-

| style="background:" | Inven-11 || Standaard kaarten controleren en updaten (1800-serie)
|3||€ ||€ || ||0% ||
|-

| style="background:" | Inven-12 || Controleren gereedschapskisten etc
|3||€ ||€ || ||100% || Tijdens het vaarseizoen hoort de klusploegleider graag of er zaken ontbreken, opdat hij die kan aanvullen.
|-

| style="background:" | Inven-13|| Bootmansstoel en klimtuig controleren
|1||€ ||€ || ||100% ||zijn goed
|-

| style="background:" | Inven-14 || Vuurwerk controleren
|3 ||€ ||€ ||Joran, Romke ||0% || Mogelijkheden tot elektronisch vuurwerk onderzoeken. / Alles op 1 rode handflare na is over datum en moet vervangen.
|-

| style="background:" | Inven-15 || Inventarislijst maken
|1 ||€ ||€ ||Romke, Olav, Eysse ||20% || Zijn begonnen op papier. / Op papier is af.
|-

| style="background:" | Inven-16 || Stagspanningsmeter aanschaffen
|3 ||€ ||€ || ||0% || Deze? https://www.georgekniest.nl/artikel/7827/sure-surecheck-8-10mm.html Op zoek gaan naar: omrekentabel voor dyform
|-

| style="background:" | Inven-17 || Drukknopen plofvesten
|2 ||€ ||€ || ||0% || De plofvesten onderin van enkele (plastic) drukknopen voorzien om slijtage tegen te gaan.
|-

| style="background:" | Inven-18 || Inventaris aanvullen.
|3 ||€ ||€ || ||0% || Tenminste 2 snijmessen, liefst drie. Vergeet niet te kijken naar de maten van de houders in het pannenvak. Nieuw RVS-codeslot reddingvlot.
|-

| style="background:" | Inven-19 || Keukeninventaris afwassen
|1 ||€ ||€ || ||0% || Even wachten op de spoelkeuken. / De spoelkeuken is klaar, [[Feut|feutjes]], afwassen maar!
|-

|}

<div style="page-break-after:always"></div>

==Begroting==

In te vullen door de klusploegleider.

{| class="wikitable sortable"
!Post || Budget || Wat we nu willen || || Uitgegeven
|-
|Algemeen || || || ||
|-
|Rigging|| || || ||
|-
|Engine|| || || ||
|-
|GWE || || || ||
|-
|Interior|| || || ||
|-
|Exterior|| || || ||
|-
|Inventory || || || ||
|-
|Loods algemeen || || || ||
|-
|(Reservering) Grote uitgave || || || ||
|-
|Vaarseizoen || || || ||
|-
|Onvoorzien || || || ||
|-
!Totaal || 3500 || || ||
|-
|}

== Klussen voor volgend seizoen ==
* Nieuwe kussens achteronder
* Nieuw plofvest 1x
* 1x Nieuwe lifeline

== Bijlagen ==
=== Benodigd inventaris noodvuurwerk ===

Nodig volgens reglementen (OSR3):
{| {{prettytable}}
|-
! '''soort vuurwerk''' || '''aantal'''
|-
|Rode Parachutes || ''niet verplicht''
|-
|Rode Handflares || 4
|-
|Oranje Rookpotten|| 2
|-
|Witte Handflares || ''niet verplicht''
|}

=== Foto's ===
[[Afbeelding:TuffLuffJaffa_17_11_2025.jpeg|125px]]

== Zie ook ==
* [[Grote klussen (Jaffa)]]
* [[Kluslijst Jaffa Template]]
* [[Kluslijst Jaffa 2024-2025]]
* [[Kluslijst Jaffa 2023-2024]]
* [[Kluslijst Jaffa 2022-2023]]
* [[Kluslijst Jaffa 2021-2022]]
* [[Kluslijst Jaffa 2020-2021]]
* [[Kluslijst Jaffa 2019-2020]]
* [[Kluslijst Jaffa 2018-2019]]
* [[Kluslijst Jaffa 2017-2018]]
* [[Kluslijst Jaffa 2016-2017]]
* [[Kluslijst Jaffa 2015-2016]]
* [[Kluslijst Jaffa 2014-2015]]
* [[Kluslijst Jaffa 2013-2014]]
* [[Kluslijst Jaffa tijdens het seizoen 2013]]
* [[Kluslijst Jaffa 2012-2013]]
* [[Kluslijst Jaffa tijdens het seizoen 2012]]
* [[Kluslijst Jaffa 2011-2012]]
* [[Kluslijst Jaffa tijdens het seizoen 2011]]
* [[Kluslijst Jaffa 2010-2011]]
* [[Zeezeilklaarmaken 2010]]
* [[Zeezeilklaarmaken 2008]]

[[categorie:Jaffa]][[categorie:kluswiki]]

Kluslijst Jaffa 2025-2026

2026-02-02T18:30:54Z

Rjansonius: /* Inventory */

'''Klusploegleider''': Romke

'''Contact''': rjansonius@euros.nl

'''Vragen'''
Ik ben zoveel mogelijk aanwezig tijdens de klusavonden op maandag en als ik kan tijdens klusweekenden. Dan ben ik beschikbaar voor vragen. Daarbuiten kun je je vraag naar mij e-mailen.

'''Verzoeken / Wensen voor Jaffa'''
Heb je een verzoek of wens voor Jaffa? Stuur mij een e-mail met daarin het volgende:
* wat je graag zou willen
* wat daarvoor nodig is (en wat het kost)
* hoe je het wil gaan doen
(Alleen) Dan zal ik je verzoek in overweging nemen.

''! Verzoeken voor het klusseizoen 2025-2026 moet ik vóór 1 oktober 2025 hebben ontvangen.''

'''En verder'''
* Mis je iets op de kluslijst? Stuur een mail (niet zelf toevoegen!)!
* Dingen nodig? Laat het mij of de Matco weten.
* Uitgaven graag invullen in de kolom 'budget spend' voor de betreffende klus.
* Voortgang bijwerken!

'''Kosten / uitgaven: '''
Moet / wil je dingen kopen? Dan moet je eerst '''toestemming''' vragen aan de klusploegleider of de Materiaalcommissaris. Als je geen toestemming vraagt, mag je je kosten niet declareren en krijg je je geld niet terug.

'''Priority'''
# Needs to be done in the maintenance season
# Preferably done during the maintenance season
# Could be done in the sailing season
# Can be posponed to the next maintenance season
# We can also leave this be

==Overview==

===Rigging===

{| class="wikitable sortable"
!scope="col" width="100" | Code
!scope="col" width="200" class="unsortable" | Job
!scope="col" | Prio
!scope="col" | Budget
!scope="col" width="100" | Budget spend
!scope="col" width="100"| Owner
!scope="col" | % Completed
!scope="col" width="250"| Remarks
|-

| style="background:" | Rigging-01 || Controleren Mast
|1||€ ||€ || ||100% || Goed bevonden. Een klein hapje uit de voorkant van TuffLuff (zie foto onderaan). Geen probleem bevonden.
|-

| style="background:" | Rigging-02 || Klemmen en blokken controleren
|1||€ ||€ ||Romke ||100% ||
|-

| style="background:" | Rigging-03 || Lijnen controleren
|1||€ ||€ || ||100% ||
|-

| style="background:g" | Rigging-04 || Lieren schoonmaken en vetten (Zie [[klusdraaiboek Jaffa]])
|1||€ ||€ ||Ewoud, Hylke ||100% || Schootlieren zijn klaar. Vallieren nog controleren en zo nodig schoonmaken. / alle 4 lieren zijn schoongemaakt
|-

| style="background:" | Rigging-05 || Lijnen wassen
|1||€ ||€ || ||100% ||
|-

| style="background:" | Rigging-06 || Zeilen controleren
|1||€ ||€ ||Romke ||100% || GZ: goed; WF: goed; HA: slecht, veel delaminatie. 1 scheur van ca 5 cm langs het achterlijk is geplakt. Verder langs het achterlijk een aantal bijna-gaatjes; G1: goed; SF:goed
|-

| style="background:" | Rigging-07 || Verstaging controleren.
|1||€ ||€ ||Iris, Olav, Eysse ||100% || Geen bijzonderheden.
|-

| style="background:"| Rigging-08 || Controleren boegbeslag
|1||€ ||€ ||Romke||100% || Boegbeslag verwijderd. Vies en veel kitresten. Houten kern niet rot, moet wel geïnjecteerd worden. Zie Rigging-14
|-

| style="background:"| Rigging-09 || Verstaging laten controleren
|2||€ ||€ || ||0% || Overlegging met Matcie en Penningmeester over mogelijkheden
|-

| style="background:"| Rigging-10 || Onderhoud klemmen en blokken
|1||€ ||€ || ||0% || De volgende klemmen behoeven onderhoud: neerhouder pit SB; klem onderlijk pit; klem cunningham pit; schootklem BB. De volgende blokjes moeten vervangen worden: <s>SB genuablok steller</s>, bovenste van vaste blokken op rail vooraan; schilpadblok SB barberhauler. / Alle 4 klemmen zijn geserviced en weer geplaatst. Alleen de dopjes nog op de boutjes aan de binnenkant. Schildpadblokken barbies worden besteld.
|-

| style="background:"| Rigging-11 || Houder Windex vervangen
|1||€ ||€ || ||0% || Wellicht heeft Joran nog een.
|-

| style="background:"| Rigging-12 || Karren grootzeil controleren.
|1||€ ||€ || ||80% || Er zijn problemen geconstateerd met de leuvers van het GZ. Dit moet worden onderzocht. Ook: kijken of we de grote kar van het oude GZ over kunnen zetten naar de top van het nieuwe GZ. / Gebeld met Martijn: karren zaten ondersteboven, zijn omgedraaid. Bouten in karren voorzien van wat locktight voor de zekerheid.
|-

| style="background:"| Rigging-13 || Kar overloop servicen.
|1||€ ||€ ||Niels ||50% || Hij hoeft '''niet''' van de rail af. Niels weet wat de bedoeling is.
|-

| style="background:"| Rigging-14 || boegbeslag terugplaatsen
|1||€ ||€ ||Jurre ||10% ||
|-

| style="background:"| Rigging-15 || kogels overloopkar vervangen
|1||€ ||€ || Wouter||5% ||
|-

|}

<div style="page-break-after:auto"></div>

===Engine===
{| class="wikitable sortable"
!scope="col" width="100" | Code
!scope="col" width="200" class="unsortable" | Job
!scope="col" | Prio
!scope="col" | Budget
!scope="col" width="100" | Budget spent
!scope="col" width="100"| Owner
!scope="col" | % Completed
!scope="col" width="250"| Remarks
|-

| style="background:" | Engine-01 || Standaardonderhoud (zie: [[Motor Jaffa#Jaarlijkse_klussen|Algemene gegevens Motor]])
|1||€ ||€ || ||0% ||
|-

| style="background:" | Engine-02|| Gas- en keerkoppelingskabel stopkabel nakijken
|1||€ ||€ || ||0% ||
|-

| style="background:" | Enginge-03 || lager schroefasuithouder vervangen
|1||€ ||€ || ||50% || Er zit heel veel speling op, moet worden vervangen. Moet dan ook de motor mogelijk opnieuw uitgelijnd? / Lager is eruit, nieuwe is besteld.
|-

| style="background:" | Engine-04 || Schroefasanode vervangen
|1||€ ||€ || ||0% ||
|-

|}

<div style="page-break-after:auto"></div>

===GWE===

{| class="wikitable sortable"
!scope="col" width="100" | Code
!scope="col" width="200" class="unsortable" | Job
!scope="col" | Prio
!scope="col" | Budget
!scope="col" width="100" | Budget spent
!scope="col" width="100"| Owner
!scope="col" | % Completed
!scope="col" width="250"| Remarks
|-

|style="background:"| GWE-01 || Schoonmaakazijn in de WC-pomp zuigen om aanslag los te weken
|3||€ ||€ || Romke ||100% ||
|-

| style="background:"| GWE-02 || Afsluiters controleren en servicen.
|1||€ ||€ || ||0% ||Vetkoord bij WC-afsluiters moet jaarlijks worden vervangen.
|-

| style="background:"| GWE-03 || Bilgepompen controleren op werking
|1||€ ||€ ||Marit ||100% || werken goed.
|-

| style="background:"| GWE-04 || USB stopcontact bij mossel verplaatsen naar crew-bags
|1||€ ||€ || ||0% || Samen met Interior-05. Het schroefgat bij de mossel moet worden gedicht met plamuur.
|-

| style="background:"| GWE-05 || stelschroefjes WC-afsluiters plaatsen
|1||€ ||€ ||Romke ||100% || Samen met: GWE-02. Moeten op maat gezaagd worden.
|-

| style="background:"| GWE-06 || Radio en luidspreker debuggen
|1||€ ||€ || Romke||50% || Uit de StaVaZa: 'BB binnenluispreker doet het niet. Volume van de radio gaat op en neer... Mogelijk dat de radio het niet meer naar zijn zin heeft.' / De radio krijgt gewoon spanning, dus waarschijnlijk is de radio zelf stuk. Nieuwe is besteld.
|-

| style="background:"| GWE-07 || plug wc aanvoerslang vaszetten
|1||€ ||€ || ||0% || met teflontape is mij verteld
|-

|}

<div style="page-break-after:auto"></div>

===Interior===

{| class="wikitable sortable"
!scope="col" width="100" | Code
!scope="col" width="200" class="unsortable" | Job
!scope="col" | Prio
!scope="col" | Budget
!scope="col" width="100" | Budget spent
!scope="col" width="100"| Owner
!scope="col" | % Completed
!scope="col" width="250"| Remarks
|-

| style="background:" | Interior-01 || Eindschoonmaak
|1||€ ||€ || ||0% ||
|-

| style="background:" | Interior-02 || Ontwerp nieuwe vloerplanken
|4||€ ||€ || Romke ||0% ||
|-

| style="background:" | Interior-03 || Nieuwe kussens achteronder
|1||€ ||€ ||Romke ||100% || Contact opnemen met Teun. / Helaas geen budget voor :(
|-

| style="background:" | Interior-04 || Vervangen slingertzeiltjes achteronder
|1||€ ||€ || ||0% || Ook de plek van bevestiging moet worden aangepast. / Zijn besteld.
|-

| style="background:" | Interior-05 || Crew bags installeren
|2||€ ||€ || ||0% ||
|-

| style="background:" | Interior-06 || Houder maken voor keukentoolies.
|2||€ ||€ || ||0% || Iets beters en vooral vasters dan het rondslingeren in de maatbeker.
|-

| style="background:" | Interior-07 || Buis kapstok vervangen
|2||€ ||€ || ||0% || Buis nu van aluminium, maar sterkte is discutabel, dus vervangen door een RVS-exemplaar.
|-

| style="background:" | Interior-09 || gebroken spant repareren
|1||€ ||€ ||Romke, Rolf ||0% ||
|-

|}
<div style="page-break-after:auto"></div>

===Exterior===
{| class="wikitable sortable"
!scope="col" width="100" | Code
!scope="col" width="200" class="unsortable" | Job
!scope="col" | Prio
!scope="col" | Budget
!scope="col" width="100" | Budget spent
!scope="col" width="100"| Owner
!scope="col" | % Completed
!scope="col" width="250"| Remarks
|-

|style="background:"| Exterior-01 || Antifouling
|1||€ ||€ || ||0% ||
|-

| style="background:" | Exterior-02 || Bevestiging kiel controleren (Check keel mount)
|1||€ ||€ ||Romke ||100% || Kielbouten (binnen) en flens (buiten) visueel controleren. / Twee centrale moeren zijn nogal roestig. Even invetten met vaseline? / twee kielbouten ingevet met vaseline.
|-

| style="background:" | Exterior-03 || Looplijnen controleren
|1||€ ||€ ||Marit ||100% || zijn goed
|-

|style="background:"| Exterior-04 || Zeereling en schepters controleren
|1||€ ||€ ||Marit, Thomas ||100% || zijn goed
|-

| style="background:" | Exterior-05 || Bevestiging hekstoel SB controleren
|1||€ ||€ ||Romke, Rolf ||100% || Lekt niet. Laten voor wat het is.
|-

| style="background:" | Exterior-06 || Verf waterlijn controleren en bijwerken
|2||€ ||€ || ||5% || Is geschuurd
|-

| style="background:" | Exterior-07 || Kras Windmillcup repareren
|5||€ ||€ || ||100% || Niks aan doen.
|-

| style="background:" | Exterior-08 || SB lijnenzak vervangen.
|1||€ ||€ || ||5% || Oude gaatje zijn dichtgeplamuurd. Schroefjes zijn gekocht.
|-

| style="background:" | Exterior-09 || Romp oxaalzuren
|1||€ ||€ ||Len, Rens ||100% ||
|-

| style="background:" | Exterior-10 || Romp waxen
|1||€ ||€ || ||0% ||
|-

| style="background:" | Exterior-11 || Kiel repareren.
|1||€ ||€ || ||0% || De trailing edge heeft schade. Op BB zijde bulb laat de verf los, hier moet even nieuwe epoxy op. Verder enkele belletjes op de bulb onder de verf.
|-

|}

<div style="page-break-after:auto"></div>

===Inventory===
{| class="wikitable sortable"
!scope="col" width="100" | Code
!scope="col" width="200" class="unsortable" | Job
!scope="col" | Prio
!scope="col" | Budget
!scope="col" width="100" | Budget spent
!scope="col" width="100"| Owner
!scope="col" | % Completed
!scope="col" width="250"| Remarks
|-

| style="background:" | Inven-01 || Uitruimen
|1||€ ||€ ||Tessa, Romke, Olav, Eysse ||100% ||
|-

| style="background:" | Inven-02 || Inruimen
|1||€ ||€ || ||0% ||NODIG:
|-

| style="background:" | Inven-03 || Controleren Grabbag
|3||€ ||€ || ||95% ||NODIG: AA batterijen voor handheld GPS
|-

| style="background:" | Inven-04 || EHBO doos controleren
|1||€ ||€ || ||90% ||NODIG: zie bootschappenlijst
|-

| style="background:" | Inven-05 || Updaten belangrijke papieren map
|1||€ ||€ || ||0% ||
|-

| style="background:" | Inven-06|| Controleren plofvesten
|1||€ ||€ || Marit, Thomas ||50% || Reddingsvesten voor controleren oppompen en niet opblazen i.v.m. vocht. Checken op goed vastzitten van de gascilinder en aanwezigheid van kruisbanden. Ook houdbaarheidsdatum patronen checken en kijken of er genoeg reservepatronen zijn. Lekke vesten direct markeren en weggooien! Nieuwe vesten moeten voorzien zijn van een lampje en sprayhood.
Zie ook: https://www.georgekniest.nl/files/reddingsvesten18788763203524.pdf?_gl=1*10rdcia*_up*MQ..*_ga*MTg1MDI2OTQ4OC4xNzI5NzAwODk2*_ga_YV676PY9T9*MTcyOTcwMDg5NS4xLjEuMTcyOTcwMDkxMy4wLjAuMA..*_ga_KDEPD0PGQY*MTcyOTcwMDg5NS4xLjEuMTcyOTcwMDkxMy4wLjAuNDQ1NzY5NDkz
|-

|style="background:" | Inven-07 || Dan Buoy controleren.
|1||€ ||€ || ||100% ||1 keer per drie jaar. / laatste keer was 2024-2025
|-

|style="background:" | Inven-08 || Check EPIRB
|1||€ ||€ ||Hylke ||80% || Is over datum. Moet nieuw. Op afschrijfschema? / Nieuwe is binnen! Registreren. Goed plek vinden voor certificaat: in de Jaffa aankoopmap? Dan: monteren.
|-

|style="background:" | Inven-09 || Controleren lifelines
|1||€ ||€ || ||100% || Eentje liet de krimpkous een beetje los. Mogelijk willen we die volgende klusseizoen vervangen.
|-

| style="background:" | Inven-10 || Controleren brandblussers.
|1||€ ||€ || ||0% ||
|-

| style="background:" | Inven-11 || Standaard kaarten controleren en updaten (1800-serie)
|3||€ ||€ || ||0% ||
|-

| style="background:" | Inven-12 || Controleren gereedschapskisten etc
|3||€ ||€ || ||100% || Tijdens het vaarseizoen hoort de klusploegleider graag of er zaken ontbreken, opdat hij die kan aanvullen.
|-

| style="background:" | Inven-13|| Bootmansstoel en klimtuig controleren
|1||€ ||€ || ||100% ||zijn goed
|-

| style="background:" | Inven-14 || Vuurwerk controleren
|3 ||€ ||€ ||Joran, Romke ||0% || Mogelijkheden tot elektronisch vuurwerk onderzoeken. / Alles op 1 rode handflare na is over datum en moet vervangen.
|-

| style="background:" | Inven-15 || Inventarislijst maken
|1 ||€ ||€ ||Romke, Olav, Eysse ||20% || Zijn begonnen op papier. / Op papier is af.
|-

| style="background:" | Inven-16 || Stagspanningsmeter aanschaffen
|3 ||€ ||€ || ||0% || Deze? https://www.georgekniest.nl/artikel/7827/sure-surecheck-8-10mm.html Op zoek gaan naar: omrekentabel voor dyform
|-

| style="background:" | Inven-17 || Drukknopen plofvesten
|2 ||€ ||€ || ||0% || De plofvesten onderin van enkele (plastic) drukknopen voorzien om slijtage tegen te gaan.
|-

| style="background:" | Inven-18 || Inventaris aanvullen.
|3 ||€ ||€ || ||0% || Tenminste 2 snijmessen, liefst drie. Vergeet niet te kijken naar de maten van de houders in het pannenvak. Nieuw RVS-codeslot reddingvlot.
|-

| style="background:" | Inven-19 || Keukeninventaris afwassen
|1 ||€ ||€ || ||0% || Even wachten op de spoelkeuken. / De spoelkeuken is klaar, [[Feut|feutjes]], afwassen maar!
|-

|}

<div style="page-break-after:always"></div>

==Begroting==

In te vullen door de klusploegleider.

{| class="wikitable sortable"
!Post || Budget || Wat we nu willen || || Uitgegeven
|-
|Algemeen || || || ||
|-
|Rigging|| || || ||
|-
|Engine|| || || ||
|-
|GWE || || || ||
|-
|Interior|| || || ||
|-
|Exterior|| || || ||
|-
|Inventory || || || ||
|-
|Loods algemeen || || || ||
|-
|(Reservering) Grote uitgave || || || ||
|-
|Vaarseizoen || || || ||
|-
|Onvoorzien || || || ||
|-
!Totaal || 3500 || || ||
|-
|}

== Klussen voor volgend seizoen ==
* Nieuwe kussens achteronder
* Nieuw plofvest 1x
* 1x Nieuwe lifeline

== Bijlagen ==
=== Benodigd inventaris noodvuurwerk ===

Nodig volgens reglementen (OSR3):
{| {{prettytable}}
|-
! '''soort vuurwerk''' || '''aantal'''
|-
|Rode Parachutes || ''niet verplicht''
|-
|Rode Handflares || 4
|-
|Oranje Rookpotten|| 2
|-
|Witte Handflares || ''niet verplicht''
|}

=== Foto's ===
[[Afbeelding:TuffLuffJaffa_17_11_2025.jpeg|125px]]

== Zie ook ==
* [[Grote klussen (Jaffa)]]
* [[Kluslijst Jaffa Template]]
* [[Kluslijst Jaffa 2024-2025]]
* [[Kluslijst Jaffa 2023-2024]]
* [[Kluslijst Jaffa 2022-2023]]
* [[Kluslijst Jaffa 2021-2022]]
* [[Kluslijst Jaffa 2020-2021]]
* [[Kluslijst Jaffa 2019-2020]]
* [[Kluslijst Jaffa 2018-2019]]
* [[Kluslijst Jaffa 2017-2018]]
* [[Kluslijst Jaffa 2016-2017]]
* [[Kluslijst Jaffa 2015-2016]]
* [[Kluslijst Jaffa 2014-2015]]
* [[Kluslijst Jaffa 2013-2014]]
* [[Kluslijst Jaffa tijdens het seizoen 2013]]
* [[Kluslijst Jaffa 2012-2013]]
* [[Kluslijst Jaffa tijdens het seizoen 2012]]
* [[Kluslijst Jaffa 2011-2012]]
* [[Kluslijst Jaffa tijdens het seizoen 2011]]
* [[Kluslijst Jaffa 2010-2011]]
* [[Zeezeilklaarmaken 2010]]
* [[Zeezeilklaarmaken 2008]]

[[categorie:Jaffa]][[categorie:kluswiki]]

Kluslijst Jaffa 2025-2026

2026-02-02T18:30:44Z

Rjansonius: /* Inventory */

'''Klusploegleider''': Romke

'''Contact''': rjansonius@euros.nl

'''Vragen'''
Ik ben zoveel mogelijk aanwezig tijdens de klusavonden op maandag en als ik kan tijdens klusweekenden. Dan ben ik beschikbaar voor vragen. Daarbuiten kun je je vraag naar mij e-mailen.

'''Verzoeken / Wensen voor Jaffa'''
Heb je een verzoek of wens voor Jaffa? Stuur mij een e-mail met daarin het volgende:
* wat je graag zou willen
* wat daarvoor nodig is (en wat het kost)
* hoe je het wil gaan doen
(Alleen) Dan zal ik je verzoek in overweging nemen.

''! Verzoeken voor het klusseizoen 2025-2026 moet ik vóór 1 oktober 2025 hebben ontvangen.''

'''En verder'''
* Mis je iets op de kluslijst? Stuur een mail (niet zelf toevoegen!)!
* Dingen nodig? Laat het mij of de Matco weten.
* Uitgaven graag invullen in de kolom 'budget spend' voor de betreffende klus.
* Voortgang bijwerken!

'''Kosten / uitgaven: '''
Moet / wil je dingen kopen? Dan moet je eerst '''toestemming''' vragen aan de klusploegleider of de Materiaalcommissaris. Als je geen toestemming vraagt, mag je je kosten niet declareren en krijg je je geld niet terug.

'''Priority'''
# Needs to be done in the maintenance season
# Preferably done during the maintenance season
# Could be done in the sailing season
# Can be posponed to the next maintenance season
# We can also leave this be

==Overview==

===Rigging===

{| class="wikitable sortable"
!scope="col" width="100" | Code
!scope="col" width="200" class="unsortable" | Job
!scope="col" | Prio
!scope="col" | Budget
!scope="col" width="100" | Budget spend
!scope="col" width="100"| Owner
!scope="col" | % Completed
!scope="col" width="250"| Remarks
|-

| style="background:" | Rigging-01 || Controleren Mast
|1||€ ||€ || ||100% || Goed bevonden. Een klein hapje uit de voorkant van TuffLuff (zie foto onderaan). Geen probleem bevonden.
|-

| style="background:" | Rigging-02 || Klemmen en blokken controleren
|1||€ ||€ ||Romke ||100% ||
|-

| style="background:" | Rigging-03 || Lijnen controleren
|1||€ ||€ || ||100% ||
|-

| style="background:g" | Rigging-04 || Lieren schoonmaken en vetten (Zie [[klusdraaiboek Jaffa]])
|1||€ ||€ ||Ewoud, Hylke ||100% || Schootlieren zijn klaar. Vallieren nog controleren en zo nodig schoonmaken. / alle 4 lieren zijn schoongemaakt
|-

| style="background:" | Rigging-05 || Lijnen wassen
|1||€ ||€ || ||100% ||
|-

| style="background:" | Rigging-06 || Zeilen controleren
|1||€ ||€ ||Romke ||100% || GZ: goed; WF: goed; HA: slecht, veel delaminatie. 1 scheur van ca 5 cm langs het achterlijk is geplakt. Verder langs het achterlijk een aantal bijna-gaatjes; G1: goed; SF:goed
|-

| style="background:" | Rigging-07 || Verstaging controleren.
|1||€ ||€ ||Iris, Olav, Eysse ||100% || Geen bijzonderheden.
|-

| style="background:"| Rigging-08 || Controleren boegbeslag
|1||€ ||€ ||Romke||100% || Boegbeslag verwijderd. Vies en veel kitresten. Houten kern niet rot, moet wel geïnjecteerd worden. Zie Rigging-14
|-

| style="background:"| Rigging-09 || Verstaging laten controleren
|2||€ ||€ || ||0% || Overlegging met Matcie en Penningmeester over mogelijkheden
|-

| style="background:"| Rigging-10 || Onderhoud klemmen en blokken
|1||€ ||€ || ||0% || De volgende klemmen behoeven onderhoud: neerhouder pit SB; klem onderlijk pit; klem cunningham pit; schootklem BB. De volgende blokjes moeten vervangen worden: <s>SB genuablok steller</s>, bovenste van vaste blokken op rail vooraan; schilpadblok SB barberhauler. / Alle 4 klemmen zijn geserviced en weer geplaatst. Alleen de dopjes nog op de boutjes aan de binnenkant. Schildpadblokken barbies worden besteld.
|-

| style="background:"| Rigging-11 || Houder Windex vervangen
|1||€ ||€ || ||0% || Wellicht heeft Joran nog een.
|-

| style="background:"| Rigging-12 || Karren grootzeil controleren.
|1||€ ||€ || ||80% || Er zijn problemen geconstateerd met de leuvers van het GZ. Dit moet worden onderzocht. Ook: kijken of we de grote kar van het oude GZ over kunnen zetten naar de top van het nieuwe GZ. / Gebeld met Martijn: karren zaten ondersteboven, zijn omgedraaid. Bouten in karren voorzien van wat locktight voor de zekerheid.
|-

| style="background:"| Rigging-13 || Kar overloop servicen.
|1||€ ||€ ||Niels ||50% || Hij hoeft '''niet''' van de rail af. Niels weet wat de bedoeling is.
|-

| style="background:"| Rigging-14 || boegbeslag terugplaatsen
|1||€ ||€ ||Jurre ||10% ||
|-

| style="background:"| Rigging-15 || kogels overloopkar vervangen
|1||€ ||€ || Wouter||5% ||
|-

|}

<div style="page-break-after:auto"></div>

===Engine===
{| class="wikitable sortable"
!scope="col" width="100" | Code
!scope="col" width="200" class="unsortable" | Job
!scope="col" | Prio
!scope="col" | Budget
!scope="col" width="100" | Budget spent
!scope="col" width="100"| Owner
!scope="col" | % Completed
!scope="col" width="250"| Remarks
|-

| style="background:" | Engine-01 || Standaardonderhoud (zie: [[Motor Jaffa#Jaarlijkse_klussen|Algemene gegevens Motor]])
|1||€ ||€ || ||0% ||
|-

| style="background:" | Engine-02|| Gas- en keerkoppelingskabel stopkabel nakijken
|1||€ ||€ || ||0% ||
|-

| style="background:" | Enginge-03 || lager schroefasuithouder vervangen
|1||€ ||€ || ||50% || Er zit heel veel speling op, moet worden vervangen. Moet dan ook de motor mogelijk opnieuw uitgelijnd? / Lager is eruit, nieuwe is besteld.
|-

| style="background:" | Engine-04 || Schroefasanode vervangen
|1||€ ||€ || ||0% ||
|-

|}

<div style="page-break-after:auto"></div>

===GWE===

{| class="wikitable sortable"
!scope="col" width="100" | Code
!scope="col" width="200" class="unsortable" | Job
!scope="col" | Prio
!scope="col" | Budget
!scope="col" width="100" | Budget spent
!scope="col" width="100"| Owner
!scope="col" | % Completed
!scope="col" width="250"| Remarks
|-

|style="background:"| GWE-01 || Schoonmaakazijn in de WC-pomp zuigen om aanslag los te weken
|3||€ ||€ || Romke ||100% ||
|-

| style="background:"| GWE-02 || Afsluiters controleren en servicen.
|1||€ ||€ || ||0% ||Vetkoord bij WC-afsluiters moet jaarlijks worden vervangen.
|-

| style="background:"| GWE-03 || Bilgepompen controleren op werking
|1||€ ||€ ||Marit ||100% || werken goed.
|-

| style="background:"| GWE-04 || USB stopcontact bij mossel verplaatsen naar crew-bags
|1||€ ||€ || ||0% || Samen met Interior-05. Het schroefgat bij de mossel moet worden gedicht met plamuur.
|-

| style="background:"| GWE-05 || stelschroefjes WC-afsluiters plaatsen
|1||€ ||€ ||Romke ||100% || Samen met: GWE-02. Moeten op maat gezaagd worden.
|-

| style="background:"| GWE-06 || Radio en luidspreker debuggen
|1||€ ||€ || Romke||50% || Uit de StaVaZa: 'BB binnenluispreker doet het niet. Volume van de radio gaat op en neer... Mogelijk dat de radio het niet meer naar zijn zin heeft.' / De radio krijgt gewoon spanning, dus waarschijnlijk is de radio zelf stuk. Nieuwe is besteld.
|-

| style="background:"| GWE-07 || plug wc aanvoerslang vaszetten
|1||€ ||€ || ||0% || met teflontape is mij verteld
|-

|}

<div style="page-break-after:auto"></div>

===Interior===

{| class="wikitable sortable"
!scope="col" width="100" | Code
!scope="col" width="200" class="unsortable" | Job
!scope="col" | Prio
!scope="col" | Budget
!scope="col" width="100" | Budget spent
!scope="col" width="100"| Owner
!scope="col" | % Completed
!scope="col" width="250"| Remarks
|-

| style="background:" | Interior-01 || Eindschoonmaak
|1||€ ||€ || ||0% ||
|-

| style="background:" | Interior-02 || Ontwerp nieuwe vloerplanken
|4||€ ||€ || Romke ||0% ||
|-

| style="background:" | Interior-03 || Nieuwe kussens achteronder
|1||€ ||€ ||Romke ||100% || Contact opnemen met Teun. / Helaas geen budget voor :(
|-

| style="background:" | Interior-04 || Vervangen slingertzeiltjes achteronder
|1||€ ||€ || ||0% || Ook de plek van bevestiging moet worden aangepast. / Zijn besteld.
|-

| style="background:" | Interior-05 || Crew bags installeren
|2||€ ||€ || ||0% ||
|-

| style="background:" | Interior-06 || Houder maken voor keukentoolies.
|2||€ ||€ || ||0% || Iets beters en vooral vasters dan het rondslingeren in de maatbeker.
|-

| style="background:" | Interior-07 || Buis kapstok vervangen
|2||€ ||€ || ||0% || Buis nu van aluminium, maar sterkte is discutabel, dus vervangen door een RVS-exemplaar.
|-

| style="background:" | Interior-09 || gebroken spant repareren
|1||€ ||€ ||Romke, Rolf ||0% ||
|-

|}
<div style="page-break-after:auto"></div>

===Exterior===
{| class="wikitable sortable"
!scope="col" width="100" | Code
!scope="col" width="200" class="unsortable" | Job
!scope="col" | Prio
!scope="col" | Budget
!scope="col" width="100" | Budget spent
!scope="col" width="100"| Owner
!scope="col" | % Completed
!scope="col" width="250"| Remarks
|-

|style="background:"| Exterior-01 || Antifouling
|1||€ ||€ || ||0% ||
|-

| style="background:" | Exterior-02 || Bevestiging kiel controleren (Check keel mount)
|1||€ ||€ ||Romke ||100% || Kielbouten (binnen) en flens (buiten) visueel controleren. / Twee centrale moeren zijn nogal roestig. Even invetten met vaseline? / twee kielbouten ingevet met vaseline.
|-

| style="background:" | Exterior-03 || Looplijnen controleren
|1||€ ||€ ||Marit ||100% || zijn goed
|-

|style="background:"| Exterior-04 || Zeereling en schepters controleren
|1||€ ||€ ||Marit, Thomas ||100% || zijn goed
|-

| style="background:" | Exterior-05 || Bevestiging hekstoel SB controleren
|1||€ ||€ ||Romke, Rolf ||100% || Lekt niet. Laten voor wat het is.
|-

| style="background:" | Exterior-06 || Verf waterlijn controleren en bijwerken
|2||€ ||€ || ||5% || Is geschuurd
|-

| style="background:" | Exterior-07 || Kras Windmillcup repareren
|5||€ ||€ || ||100% || Niks aan doen.
|-

| style="background:" | Exterior-08 || SB lijnenzak vervangen.
|1||€ ||€ || ||5% || Oude gaatje zijn dichtgeplamuurd. Schroefjes zijn gekocht.
|-

| style="background:" | Exterior-09 || Romp oxaalzuren
|1||€ ||€ ||Len, Rens ||100% ||
|-

| style="background:" | Exterior-10 || Romp waxen
|1||€ ||€ || ||0% ||
|-

| style="background:" | Exterior-11 || Kiel repareren.
|1||€ ||€ || ||0% || De trailing edge heeft schade. Op BB zijde bulb laat de verf los, hier moet even nieuwe epoxy op. Verder enkele belletjes op de bulb onder de verf.
|-

|}

<div style="page-break-after:auto"></div>

===Inventory===
{| class="wikitable sortable"
!scope="col" width="100" | Code
!scope="col" width="200" class="unsortable" | Job
!scope="col" | Prio
!scope="col" | Budget
!scope="col" width="100" | Budget spent
!scope="col" width="100"| Owner
!scope="col" | % Completed
!scope="col" width="250"| Remarks
|-

| style="background:" | Inven-01 || Uitruimen
|1||€ ||€ ||Tessa, Romke, Olav, Eysse ||100% ||
|-

| style="background:" | Inven-02 || Inruimen
|1||€ ||€ || ||0% ||NODIG:
|-

| style="background:" | Inven-03 || Controleren Grabbag
|3||€ ||€ || ||95% ||NODIG: AA batterijen voor handheld GPS
|-

| style="background:" | Inven-04 || EHBO doos controleren
|1||€ ||€ || ||90% ||NODIG: zie bootschappenlijst
|-

| style="background:" | Inven-05 || Updaten belangrijke papieren map
|1||€ ||€ || ||0% ||
|-

| style="background:" | Inven-06|| Controleren plofvesten
|1||€ ||€ || Marit, Thomas ||50% || Reddingsvesten voor controleren oppompen en niet opblazen i.v.m. vocht. Checken op goed vastzitten van de gascilinder en aanwezigheid van kruisbanden. Ook houdbaarheidsdatum patronen checken en kijken of er genoeg reservepatronen zijn. Lekke vesten direct markeren en weggooien! Nieuwe vesten moeten voorzien zijn van een lampje en sprayhood.
Zie ook: https://www.georgekniest.nl/files/reddingsvesten18788763203524.pdf?_gl=1*10rdcia*_up*MQ..*_ga*MTg1MDI2OTQ4OC4xNzI5NzAwODk2*_ga_YV676PY9T9*MTcyOTcwMDg5NS4xLjEuMTcyOTcwMDkxMy4wLjAuMA..*_ga_KDEPD0PGQY*MTcyOTcwMDg5NS4xLjEuMTcyOTcwMDkxMy4wLjAuNDQ1NzY5NDkz
|-

|style="background:" | Inven-07 || Dan Buoy controleren.
|1||€ ||€ || ||100% ||1 keer per drie jaar. / laatste keer was 2024-2025
|-

|style="background:" | Inven-08 || Check EPIRB
|1||€ ||€ ||Hylke ||80% || Is over datum. Moet nieuw. Op afschrijfschema? / Nieuwe is binnen! Registreren. Goed plek vinden voor certificaat: in de Jaffa aankoopmap? Dan: monteren.
|-

|style="background:" | Inven-09 || Controleren lifelines
|1||€ ||€ || ||100% || Eentje liet de krimpkous een beetje los. Mogelijk willen we die volgende klusseizoen vervangen.
|-

| style="background:" | Inven-10 || Controleren brandblussers.
|1||€ ||€ || ||0% ||
|-

| style="background:" | Inven-11 || Standaard kaarten controleren en updaten (1800-serie)
|3||€ ||€ || ||0% ||
|-

| style="background:" | Inven-12 || Controleren gereedschapskisten etc
|3||€ ||€ || ||100% || Tijdens het vaarseizoen hoort de klusploegleider graag of er zaken ontbreken, opdat hij die kan aanvullen.
|-

| style="background:" | Inven-13|| Bootmansstoel en klimtuig controleren
|1||€ ||€ || ||100% ||zijn goed
|-

| style="background:" | Inven-14 || Vuurwerk controleren
|3 ||€ ||€ ||Joran, Romke ||0% || Mogelijkheden tot elektronisch vuurwerk onderzoeken. / Alles op 1 rode handflare na is over datum en moet vervangen.
|-

| style="background:" | Inven-15 || Inventarislijst maken
|1 ||€ ||€ ||Romke, Olav, Eysse ||20% || Zijn begonnen op papier. / Op papier is af.
|-

| style="background:" | Inven-16 || Stagspanningsmeter aanschaffen
|3 ||€ ||€ || ||0% || Deze? https://www.georgekniest.nl/artikel/7827/sure-surecheck-8-10mm.html Op zoek gaan naar: omrekentabel voor dyform
|-

| style="background:" | Inven-17 || Drukknopen plofvesten
|2 ||€ ||€ || ||0% || De plofvesten onderin van enkele (plastic) drukknopen voorzien om slijtage tegen te gaan.
|-

| style="background:" | Inven-18 || Inventaris aanvullen.
|3 ||€ ||€ || ||0% || Tenminste 2 snijmessen, liefst drie. Vergeet niet te kijken naar de maten van de houders in het pannenvak. Nieuw RVS-codeslot reddingvlot.
|-

| style="background:" | Inven-19 || Keukeninventaris afwassen
|1 ||€ ||€ || ||0% || Even wachten op de spoelkeuken. / De spoelkeuken is klaar, [[Feut|feutjes, afwassen maar!
|-

|}

<div style="page-break-after:always"></div>

==Begroting==

In te vullen door de klusploegleider.

{| class="wikitable sortable"
!Post || Budget || Wat we nu willen || || Uitgegeven
|-
|Algemeen || || || ||
|-
|Rigging|| || || ||
|-
|Engine|| || || ||
|-
|GWE || || || ||
|-
|Interior|| || || ||
|-
|Exterior|| || || ||
|-
|Inventory || || || ||
|-
|Loods algemeen || || || ||
|-
|(Reservering) Grote uitgave || || || ||
|-
|Vaarseizoen || || || ||
|-
|Onvoorzien || || || ||
|-
!Totaal || 3500 || || ||
|-
|}

== Klussen voor volgend seizoen ==
* Nieuwe kussens achteronder
* Nieuw plofvest 1x
* 1x Nieuwe lifeline

== Bijlagen ==
=== Benodigd inventaris noodvuurwerk ===

Nodig volgens reglementen (OSR3):
{| {{prettytable}}
|-
! '''soort vuurwerk''' || '''aantal'''
|-
|Rode Parachutes || ''niet verplicht''
|-
|Rode Handflares || 4
|-
|Oranje Rookpotten|| 2
|-
|Witte Handflares || ''niet verplicht''
|}

=== Foto's ===
[[Afbeelding:TuffLuffJaffa_17_11_2025.jpeg|125px]]

== Zie ook ==
* [[Grote klussen (Jaffa)]]
* [[Kluslijst Jaffa Template]]
* [[Kluslijst Jaffa 2024-2025]]
* [[Kluslijst Jaffa 2023-2024]]
* [[Kluslijst Jaffa 2022-2023]]
* [[Kluslijst Jaffa 2021-2022]]
* [[Kluslijst Jaffa 2020-2021]]
* [[Kluslijst Jaffa 2019-2020]]
* [[Kluslijst Jaffa 2018-2019]]
* [[Kluslijst Jaffa 2017-2018]]
* [[Kluslijst Jaffa 2016-2017]]
* [[Kluslijst Jaffa 2015-2016]]
* [[Kluslijst Jaffa 2014-2015]]
* [[Kluslijst Jaffa 2013-2014]]
* [[Kluslijst Jaffa tijdens het seizoen 2013]]
* [[Kluslijst Jaffa 2012-2013]]
* [[Kluslijst Jaffa tijdens het seizoen 2012]]
* [[Kluslijst Jaffa 2011-2012]]
* [[Kluslijst Jaffa tijdens het seizoen 2011]]
* [[Kluslijst Jaffa 2010-2011]]
* [[Zeezeilklaarmaken 2010]]
* [[Zeezeilklaarmaken 2008]]

[[categorie:Jaffa]][[categorie:kluswiki]]

Kluslijst Jaffa 2025-2026

2026-02-02T18:07:52Z

Rjansonius: /* Inventory */

'''Klusploegleider''': Romke

'''Contact''': rjansonius@euros.nl

'''Vragen'''
Ik ben zoveel mogelijk aanwezig tijdens de klusavonden op maandag en als ik kan tijdens klusweekenden. Dan ben ik beschikbaar voor vragen. Daarbuiten kun je je vraag naar mij e-mailen.

'''Verzoeken / Wensen voor Jaffa'''
Heb je een verzoek of wens voor Jaffa? Stuur mij een e-mail met daarin het volgende:
* wat je graag zou willen
* wat daarvoor nodig is (en wat het kost)
* hoe je het wil gaan doen
(Alleen) Dan zal ik je verzoek in overweging nemen.

''! Verzoeken voor het klusseizoen 2025-2026 moet ik vóór 1 oktober 2025 hebben ontvangen.''

'''En verder'''
* Mis je iets op de kluslijst? Stuur een mail (niet zelf toevoegen!)!
* Dingen nodig? Laat het mij of de Matco weten.
* Uitgaven graag invullen in de kolom 'budget spend' voor de betreffende klus.
* Voortgang bijwerken!

'''Kosten / uitgaven: '''
Moet / wil je dingen kopen? Dan moet je eerst '''toestemming''' vragen aan de klusploegleider of de Materiaalcommissaris. Als je geen toestemming vraagt, mag je je kosten niet declareren en krijg je je geld niet terug.

'''Priority'''
# Needs to be done in the maintenance season
# Preferably done during the maintenance season
# Could be done in the sailing season
# Can be posponed to the next maintenance season
# We can also leave this be

==Overview==

===Rigging===

{| class="wikitable sortable"
!scope="col" width="100" | Code
!scope="col" width="200" class="unsortable" | Job
!scope="col" | Prio
!scope="col" | Budget
!scope="col" width="100" | Budget spend
!scope="col" width="100"| Owner
!scope="col" | % Completed
!scope="col" width="250"| Remarks
|-

| style="background:" | Rigging-01 || Controleren Mast
|1||€ ||€ || ||100% || Goed bevonden. Een klein hapje uit de voorkant van TuffLuff (zie foto onderaan). Geen probleem bevonden.
|-

| style="background:" | Rigging-02 || Klemmen en blokken controleren
|1||€ ||€ ||Romke ||100% ||
|-

| style="background:" | Rigging-03 || Lijnen controleren
|1||€ ||€ || ||100% ||
|-

| style="background:g" | Rigging-04 || Lieren schoonmaken en vetten (Zie [[klusdraaiboek Jaffa]])
|1||€ ||€ ||Ewoud, Hylke ||100% || Schootlieren zijn klaar. Vallieren nog controleren en zo nodig schoonmaken. / alle 4 lieren zijn schoongemaakt
|-

| style="background:" | Rigging-05 || Lijnen wassen
|1||€ ||€ || ||100% ||
|-

| style="background:" | Rigging-06 || Zeilen controleren
|1||€ ||€ ||Romke ||100% || GZ: goed; WF: goed; HA: slecht, veel delaminatie. 1 scheur van ca 5 cm langs het achterlijk is geplakt. Verder langs het achterlijk een aantal bijna-gaatjes; G1: goed; SF:goed
|-

| style="background:" | Rigging-07 || Verstaging controleren.
|1||€ ||€ ||Iris, Olav, Eysse ||100% || Geen bijzonderheden.
|-

| style="background:"| Rigging-08 || Controleren boegbeslag
|1||€ ||€ ||Romke||100% || Boegbeslag verwijderd. Vies en veel kitresten. Houten kern niet rot, moet wel geïnjecteerd worden. Zie Rigging-14
|-

| style="background:"| Rigging-09 || Verstaging laten controleren
|2||€ ||€ || ||0% || Overlegging met Matcie en Penningmeester over mogelijkheden
|-

| style="background:"| Rigging-10 || Onderhoud klemmen en blokken
|1||€ ||€ || ||0% || De volgende klemmen behoeven onderhoud: neerhouder pit SB; klem onderlijk pit; klem cunningham pit; schootklem BB. De volgende blokjes moeten vervangen worden: <s>SB genuablok steller</s>, bovenste van vaste blokken op rail vooraan; schilpadblok SB barberhauler. / Alle 4 klemmen zijn geserviced en weer geplaatst. Alleen de dopjes nog op de boutjes aan de binnenkant. Schildpadblokken barbies worden besteld.
|-

| style="background:"| Rigging-11 || Houder Windex vervangen
|1||€ ||€ || ||0% || Wellicht heeft Joran nog een.
|-

| style="background:"| Rigging-12 || Karren grootzeil controleren.
|1||€ ||€ || ||80% || Er zijn problemen geconstateerd met de leuvers van het GZ. Dit moet worden onderzocht. Ook: kijken of we de grote kar van het oude GZ over kunnen zetten naar de top van het nieuwe GZ. / Gebeld met Martijn: karren zaten ondersteboven, zijn omgedraaid. Bouten in karren voorzien van wat locktight voor de zekerheid.
|-

| style="background:"| Rigging-13 || Kar overloop servicen.
|1||€ ||€ ||Niels ||50% || Hij hoeft '''niet''' van de rail af. Niels weet wat de bedoeling is.
|-

| style="background:"| Rigging-14 || boegbeslag terugplaatsen
|1||€ ||€ ||Jurre ||10% ||
|-

| style="background:"| Rigging-15 || kogels overloopkar vervangen
|1||€ ||€ || Wouter||5% ||
|-

|}

<div style="page-break-after:auto"></div>

===Engine===
{| class="wikitable sortable"
!scope="col" width="100" | Code
!scope="col" width="200" class="unsortable" | Job
!scope="col" | Prio
!scope="col" | Budget
!scope="col" width="100" | Budget spent
!scope="col" width="100"| Owner
!scope="col" | % Completed
!scope="col" width="250"| Remarks
|-

| style="background:" | Engine-01 || Standaardonderhoud (zie: [[Motor Jaffa#Jaarlijkse_klussen|Algemene gegevens Motor]])
|1||€ ||€ || ||0% ||
|-

| style="background:" | Engine-02|| Gas- en keerkoppelingskabel stopkabel nakijken
|1||€ ||€ || ||0% ||
|-

| style="background:" | Enginge-03 || lager schroefasuithouder vervangen
|1||€ ||€ || ||50% || Er zit heel veel speling op, moet worden vervangen. Moet dan ook de motor mogelijk opnieuw uitgelijnd? / Lager is eruit, nieuwe is besteld.
|-

| style="background:" | Engine-04 || Schroefasanode vervangen
|1||€ ||€ || ||0% ||
|-

|}

<div style="page-break-after:auto"></div>

===GWE===

{| class="wikitable sortable"
!scope="col" width="100" | Code
!scope="col" width="200" class="unsortable" | Job
!scope="col" | Prio
!scope="col" | Budget
!scope="col" width="100" | Budget spent
!scope="col" width="100"| Owner
!scope="col" | % Completed
!scope="col" width="250"| Remarks
|-

|style="background:"| GWE-01 || Schoonmaakazijn in de WC-pomp zuigen om aanslag los te weken
|3||€ ||€ || Romke ||100% ||
|-

| style="background:"| GWE-02 || Afsluiters controleren en servicen.
|1||€ ||€ || ||0% ||Vetkoord bij WC-afsluiters moet jaarlijks worden vervangen.
|-

| style="background:"| GWE-03 || Bilgepompen controleren op werking
|1||€ ||€ ||Marit ||100% || werken goed.
|-

| style="background:"| GWE-04 || USB stopcontact bij mossel verplaatsen naar crew-bags
|1||€ ||€ || ||0% || Samen met Interior-05. Het schroefgat bij de mossel moet worden gedicht met plamuur.
|-

| style="background:"| GWE-05 || stelschroefjes WC-afsluiters plaatsen
|1||€ ||€ ||Romke ||100% || Samen met: GWE-02. Moeten op maat gezaagd worden.
|-

| style="background:"| GWE-06 || Radio en luidspreker debuggen
|1||€ ||€ || Romke||50% || Uit de StaVaZa: 'BB binnenluispreker doet het niet. Volume van de radio gaat op en neer... Mogelijk dat de radio het niet meer naar zijn zin heeft.' / De radio krijgt gewoon spanning, dus waarschijnlijk is de radio zelf stuk. Nieuwe is besteld.
|-

| style="background:"| GWE-07 || plug wc aanvoerslang vaszetten
|1||€ ||€ || ||0% || met teflontape is mij verteld
|-

|}

<div style="page-break-after:auto"></div>

===Interior===

{| class="wikitable sortable"
!scope="col" width="100" | Code
!scope="col" width="200" class="unsortable" | Job
!scope="col" | Prio
!scope="col" | Budget
!scope="col" width="100" | Budget spent
!scope="col" width="100"| Owner
!scope="col" | % Completed
!scope="col" width="250"| Remarks
|-

| style="background:" | Interior-01 || Eindschoonmaak
|1||€ ||€ || ||0% ||
|-

| style="background:" | Interior-02 || Ontwerp nieuwe vloerplanken
|4||€ ||€ || Romke ||0% ||
|-

| style="background:" | Interior-03 || Nieuwe kussens achteronder
|1||€ ||€ ||Romke ||100% || Contact opnemen met Teun. / Helaas geen budget voor :(
|-

| style="background:" | Interior-04 || Vervangen slingertzeiltjes achteronder
|1||€ ||€ || ||0% || Ook de plek van bevestiging moet worden aangepast. / Zijn besteld.
|-

| style="background:" | Interior-05 || Crew bags installeren
|2||€ ||€ || ||0% ||
|-

| style="background:" | Interior-06 || Houder maken voor keukentoolies.
|2||€ ||€ || ||0% || Iets beters en vooral vasters dan het rondslingeren in de maatbeker.
|-

| style="background:" | Interior-07 || Buis kapstok vervangen
|2||€ ||€ || ||0% || Buis nu van aluminium, maar sterkte is discutabel, dus vervangen door een RVS-exemplaar.
|-

| style="background:" | Interior-09 || gebroken spant repareren
|1||€ ||€ ||Romke, Rolf ||0% ||
|-

|}
<div style="page-break-after:auto"></div>

===Exterior===
{| class="wikitable sortable"
!scope="col" width="100" | Code
!scope="col" width="200" class="unsortable" | Job
!scope="col" | Prio
!scope="col" | Budget
!scope="col" width="100" | Budget spent
!scope="col" width="100"| Owner
!scope="col" | % Completed
!scope="col" width="250"| Remarks
|-

|style="background:"| Exterior-01 || Antifouling
|1||€ ||€ || ||0% ||
|-

| style="background:" | Exterior-02 || Bevestiging kiel controleren (Check keel mount)
|1||€ ||€ ||Romke ||100% || Kielbouten (binnen) en flens (buiten) visueel controleren. / Twee centrale moeren zijn nogal roestig. Even invetten met vaseline? / twee kielbouten ingevet met vaseline.
|-

| style="background:" | Exterior-03 || Looplijnen controleren
|1||€ ||€ ||Marit ||100% || zijn goed
|-

|style="background:"| Exterior-04 || Zeereling en schepters controleren
|1||€ ||€ ||Marit, Thomas ||100% || zijn goed
|-

| style="background:" | Exterior-05 || Bevestiging hekstoel SB controleren
|1||€ ||€ ||Romke, Rolf ||100% || Lekt niet. Laten voor wat het is.
|-

| style="background:" | Exterior-06 || Verf waterlijn controleren en bijwerken
|2||€ ||€ || ||5% || Is geschuurd
|-

| style="background:" | Exterior-07 || Kras Windmillcup repareren
|5||€ ||€ || ||100% || Niks aan doen.
|-

| style="background:" | Exterior-08 || SB lijnenzak vervangen.
|1||€ ||€ || ||5% || Oude gaatje zijn dichtgeplamuurd. Schroefjes zijn gekocht.
|-

| style="background:" | Exterior-09 || Romp oxaalzuren
|1||€ ||€ ||Len, Rens ||100% ||
|-

| style="background:" | Exterior-10 || Romp waxen
|1||€ ||€ || ||0% ||
|-

| style="background:" | Exterior-11 || Kiel repareren.
|1||€ ||€ || ||0% || De trailing edge heeft schade. Op BB zijde bulb laat de verf los, hier moet even nieuwe epoxy op. Verder enkele belletjes op de bulb onder de verf.
|-

|}

<div style="page-break-after:auto"></div>

===Inventory===
{| class="wikitable sortable"
!scope="col" width="100" | Code
!scope="col" width="200" class="unsortable" | Job
!scope="col" | Prio
!scope="col" | Budget
!scope="col" width="100" | Budget spent
!scope="col" width="100"| Owner
!scope="col" | % Completed
!scope="col" width="250"| Remarks
|-

| style="background:" | Inven-01 || Uitruimen
|1||€ ||€ ||Tessa, Romke, Olav, Eysse ||100% ||
|-

| style="background:" | Inven-02 || Inruimen
|1||€ ||€ || ||0% ||NODIG:
|-

| style="background:" | Inven-03 || Controleren Grabbag
|3||€ ||€ || ||95% ||NODIG: AA batterijen voor handheld GPS
|-

| style="background:" | Inven-04 || EHBO doos controleren
|1||€ ||€ || ||90% ||NODIG: zie bootschappenlijst
|-

| style="background:" | Inven-05 || Updaten belangrijke papieren map
|1||€ ||€ || ||0% ||
|-

| style="background:" | Inven-06|| Controleren plofvesten
|1||€ ||€ || Marit, Thomas ||50% || Reddingsvesten voor controleren oppompen en niet opblazen i.v.m. vocht. Checken op goed vastzitten van de gascilinder en aanwezigheid van kruisbanden. Ook houdbaarheidsdatum patronen checken en kijken of er genoeg reservepatronen zijn. Lekke vesten direct markeren en weggooien! Nieuwe vesten moeten voorzien zijn van een lampje en sprayhood.
Zie ook: https://www.georgekniest.nl/files/reddingsvesten18788763203524.pdf?_gl=1*10rdcia*_up*MQ..*_ga*MTg1MDI2OTQ4OC4xNzI5NzAwODk2*_ga_YV676PY9T9*MTcyOTcwMDg5NS4xLjEuMTcyOTcwMDkxMy4wLjAuMA..*_ga_KDEPD0PGQY*MTcyOTcwMDg5NS4xLjEuMTcyOTcwMDkxMy4wLjAuNDQ1NzY5NDkz
|-

|style="background:" | Inven-07 || Dan Buoy controleren.
|1||€ ||€ || ||100% ||1 keer per drie jaar. / laatste keer was 2024-2025
|-

|style="background:" | Inven-08 || Check EPIRB
|1||€ ||€ ||Hylke ||80% || Is over datum. Moet nieuw. Op afschrijfschema? / Nieuwe is binnen! Registreren. Goed plek vinden voor certificaat: in de Jaffa aankoopmap? Dan: monteren.
|-

|style="background:" | Inven-09 || Controleren lifelines
|1||€ ||€ || ||100% || Eentje liet de krimpkous een beetje los. Mogelijk willen we die volgende klusseizoen vervangen.
|-

| style="background:" | Inven-10 || Controleren brandblussers.
|1||€ ||€ || ||0% ||
|-

| style="background:" | Inven-11 || Standaard kaarten controleren en updaten (1800-serie)
|3||€ ||€ || ||0% ||
|-

| style="background:" | Inven-12 || Controleren gereedschapskisten etc
|3||€ ||€ || ||100% || Tijdens het vaarseizoen hoort de klusploegleider graag of er zaken ontbreken, opdat hij die kan aanvullen.
|-

| style="background:" | Inven-13|| Bootmansstoel en klimtuig controleren
|1||€ ||€ || ||100% ||zijn goed
|-

| style="background:" | Inven-14 || Vuurwerk controleren
|3 ||€ ||€ ||Joran, Romke ||0% || Mogelijkheden tot elektronisch vuurwerk onderzoeken. / Alles op 1 rode handflare na is over datum en moet vervangen.
|-

| style="background:" | Inven-15 || Inventarislijst maken
|1 ||€ ||€ ||Romke, Olav, Eysse ||20% || Zijn begonnen op papier. / Op papier is af.
|-

| style="background:" | Inven-16 || Stagspanningsmeter aanschaffen
|3 ||€ ||€ || ||0% || Deze? https://www.georgekniest.nl/artikel/7827/sure-surecheck-8-10mm.html Op zoek gaan naar: omrekentabel voor dyform
|-

| style="background:" | Inven-17 || Drukknopen plofvesten
|2 ||€ ||€ || ||0% || De plofvesten onderin van enkele (plastic) drukknopen voorzien om slijtage tegen te gaan.
|-

| style="background:" | Inven-18 || Inventaris aanvullen.
|3 ||€ ||€ || ||0% || Tenminste 2 snijmessen, liefst drie. Vergeet niet te kijken naar de maten van de houders in het pannenvak. Nieuw RVS-codeslot reddingvlot.
|-

| style="background:" | Inven-19 || Keukeninventaris afwassen
|1 ||€ ||€ || ||0% || Even wachten op de spoelkeuken. / De spoelkeuken is klaar, feutjes, afwassen maar!
|-

|}

<div style="page-break-after:always"></div>

==Begroting==

In te vullen door de klusploegleider.

{| class="wikitable sortable"
!Post || Budget || Wat we nu willen || || Uitgegeven
|-
|Algemeen || || || ||
|-
|Rigging|| || || ||
|-
|Engine|| || || ||
|-
|GWE || || || ||
|-
|Interior|| || || ||
|-
|Exterior|| || || ||
|-
|Inventory || || || ||
|-
|Loods algemeen || || || ||
|-
|(Reservering) Grote uitgave || || || ||
|-
|Vaarseizoen || || || ||
|-
|Onvoorzien || || || ||
|-
!Totaal || 3500 || || ||
|-
|}

== Klussen voor volgend seizoen ==
* Nieuwe kussens achteronder
* Nieuw plofvest 1x
* 1x Nieuwe lifeline

== Bijlagen ==
=== Benodigd inventaris noodvuurwerk ===

Nodig volgens reglementen (OSR3):
{| {{prettytable}}
|-
! '''soort vuurwerk''' || '''aantal'''
|-
|Rode Parachutes || ''niet verplicht''
|-
|Rode Handflares || 4
|-
|Oranje Rookpotten|| 2
|-
|Witte Handflares || ''niet verplicht''
|}

=== Foto's ===
[[Afbeelding:TuffLuffJaffa_17_11_2025.jpeg|125px]]

== Zie ook ==
* [[Grote klussen (Jaffa)]]
* [[Kluslijst Jaffa Template]]
* [[Kluslijst Jaffa 2024-2025]]
* [[Kluslijst Jaffa 2023-2024]]
* [[Kluslijst Jaffa 2022-2023]]
* [[Kluslijst Jaffa 2021-2022]]
* [[Kluslijst Jaffa 2020-2021]]
* [[Kluslijst Jaffa 2019-2020]]
* [[Kluslijst Jaffa 2018-2019]]
* [[Kluslijst Jaffa 2017-2018]]
* [[Kluslijst Jaffa 2016-2017]]
* [[Kluslijst Jaffa 2015-2016]]
* [[Kluslijst Jaffa 2014-2015]]
* [[Kluslijst Jaffa 2013-2014]]
* [[Kluslijst Jaffa tijdens het seizoen 2013]]
* [[Kluslijst Jaffa 2012-2013]]
* [[Kluslijst Jaffa tijdens het seizoen 2012]]
* [[Kluslijst Jaffa 2011-2012]]
* [[Kluslijst Jaffa tijdens het seizoen 2011]]
* [[Kluslijst Jaffa 2010-2011]]
* [[Zeezeilklaarmaken 2010]]
* [[Zeezeilklaarmaken 2008]]

[[categorie:Jaffa]][[categorie:kluswiki]]

Kluslijst Jaffa 2025-2026

2026-02-02T17:29:56Z

Rjansonius: /* Exterior */

'''Klusploegleider''': Romke

'''Contact''': rjansonius@euros.nl

'''Vragen'''
Ik ben zoveel mogelijk aanwezig tijdens de klusavonden op maandag en als ik kan tijdens klusweekenden. Dan ben ik beschikbaar voor vragen. Daarbuiten kun je je vraag naar mij e-mailen.

'''Verzoeken / Wensen voor Jaffa'''
Heb je een verzoek of wens voor Jaffa? Stuur mij een e-mail met daarin het volgende:
* wat je graag zou willen
* wat daarvoor nodig is (en wat het kost)
* hoe je het wil gaan doen
(Alleen) Dan zal ik je verzoek in overweging nemen.

''! Verzoeken voor het klusseizoen 2025-2026 moet ik vóór 1 oktober 2025 hebben ontvangen.''

'''En verder'''
* Mis je iets op de kluslijst? Stuur een mail (niet zelf toevoegen!)!
* Dingen nodig? Laat het mij of de Matco weten.
* Uitgaven graag invullen in de kolom 'budget spend' voor de betreffende klus.
* Voortgang bijwerken!

'''Kosten / uitgaven: '''
Moet / wil je dingen kopen? Dan moet je eerst '''toestemming''' vragen aan de klusploegleider of de Materiaalcommissaris. Als je geen toestemming vraagt, mag je je kosten niet declareren en krijg je je geld niet terug.

'''Priority'''
# Needs to be done in the maintenance season
# Preferably done during the maintenance season
# Could be done in the sailing season
# Can be posponed to the next maintenance season
# We can also leave this be

==Overview==

===Rigging===

{| class="wikitable sortable"
!scope="col" width="100" | Code
!scope="col" width="200" class="unsortable" | Job
!scope="col" | Prio
!scope="col" | Budget
!scope="col" width="100" | Budget spend
!scope="col" width="100"| Owner
!scope="col" | % Completed
!scope="col" width="250"| Remarks
|-

| style="background:" | Rigging-01 || Controleren Mast
|1||€ ||€ || ||100% || Goed bevonden. Een klein hapje uit de voorkant van TuffLuff (zie foto onderaan). Geen probleem bevonden.
|-

| style="background:" | Rigging-02 || Klemmen en blokken controleren
|1||€ ||€ ||Romke ||100% ||
|-

| style="background:" | Rigging-03 || Lijnen controleren
|1||€ ||€ || ||100% ||
|-

| style="background:g" | Rigging-04 || Lieren schoonmaken en vetten (Zie [[klusdraaiboek Jaffa]])
|1||€ ||€ ||Ewoud, Hylke ||100% || Schootlieren zijn klaar. Vallieren nog controleren en zo nodig schoonmaken. / alle 4 lieren zijn schoongemaakt
|-

| style="background:" | Rigging-05 || Lijnen wassen
|1||€ ||€ || ||100% ||
|-

| style="background:" | Rigging-06 || Zeilen controleren
|1||€ ||€ ||Romke ||100% || GZ: goed; WF: goed; HA: slecht, veel delaminatie. 1 scheur van ca 5 cm langs het achterlijk is geplakt. Verder langs het achterlijk een aantal bijna-gaatjes; G1: goed; SF:goed
|-

| style="background:" | Rigging-07 || Verstaging controleren.
|1||€ ||€ ||Iris, Olav, Eysse ||100% || Geen bijzonderheden.
|-

| style="background:"| Rigging-08 || Controleren boegbeslag
|1||€ ||€ ||Romke||100% || Boegbeslag verwijderd. Vies en veel kitresten. Houten kern niet rot, moet wel geïnjecteerd worden. Zie Rigging-14
|-

| style="background:"| Rigging-09 || Verstaging laten controleren
|2||€ ||€ || ||0% || Overlegging met Matcie en Penningmeester over mogelijkheden
|-

| style="background:"| Rigging-10 || Onderhoud klemmen en blokken
|1||€ ||€ || ||0% || De volgende klemmen behoeven onderhoud: neerhouder pit SB; klem onderlijk pit; klem cunningham pit; schootklem BB. De volgende blokjes moeten vervangen worden: <s>SB genuablok steller</s>, bovenste van vaste blokken op rail vooraan; schilpadblok SB barberhauler. / Alle 4 klemmen zijn geserviced en weer geplaatst. Alleen de dopjes nog op de boutjes aan de binnenkant. Schildpadblokken barbies worden besteld.
|-

| style="background:"| Rigging-11 || Houder Windex vervangen
|1||€ ||€ || ||0% || Wellicht heeft Joran nog een.
|-

| style="background:"| Rigging-12 || Karren grootzeil controleren.
|1||€ ||€ || ||80% || Er zijn problemen geconstateerd met de leuvers van het GZ. Dit moet worden onderzocht. Ook: kijken of we de grote kar van het oude GZ over kunnen zetten naar de top van het nieuwe GZ. / Gebeld met Martijn: karren zaten ondersteboven, zijn omgedraaid. Bouten in karren voorzien van wat locktight voor de zekerheid.
|-

| style="background:"| Rigging-13 || Kar overloop servicen.
|1||€ ||€ ||Niels ||50% || Hij hoeft '''niet''' van de rail af. Niels weet wat de bedoeling is.
|-

| style="background:"| Rigging-14 || boegbeslag terugplaatsen
|1||€ ||€ ||Jurre ||10% ||
|-

| style="background:"| Rigging-15 || kogels overloopkar vervangen
|1||€ ||€ || Wouter||5% ||
|-

|}

<div style="page-break-after:auto"></div>

===Engine===
{| class="wikitable sortable"
!scope="col" width="100" | Code
!scope="col" width="200" class="unsortable" | Job
!scope="col" | Prio
!scope="col" | Budget
!scope="col" width="100" | Budget spent
!scope="col" width="100"| Owner
!scope="col" | % Completed
!scope="col" width="250"| Remarks
|-

| style="background:" | Engine-01 || Standaardonderhoud (zie: [[Motor Jaffa#Jaarlijkse_klussen|Algemene gegevens Motor]])
|1||€ ||€ || ||0% ||
|-

| style="background:" | Engine-02|| Gas- en keerkoppelingskabel stopkabel nakijken
|1||€ ||€ || ||0% ||
|-

| style="background:" | Enginge-03 || lager schroefasuithouder vervangen
|1||€ ||€ || ||50% || Er zit heel veel speling op, moet worden vervangen. Moet dan ook de motor mogelijk opnieuw uitgelijnd? / Lager is eruit, nieuwe is besteld.
|-

| style="background:" | Engine-04 || Schroefasanode vervangen
|1||€ ||€ || ||0% ||
|-

|}

<div style="page-break-after:auto"></div>

===GWE===

{| class="wikitable sortable"
!scope="col" width="100" | Code
!scope="col" width="200" class="unsortable" | Job
!scope="col" | Prio
!scope="col" | Budget
!scope="col" width="100" | Budget spent
!scope="col" width="100"| Owner
!scope="col" | % Completed
!scope="col" width="250"| Remarks
|-

|style="background:"| GWE-01 || Schoonmaakazijn in de WC-pomp zuigen om aanslag los te weken
|3||€ ||€ || Romke ||100% ||
|-

| style="background:"| GWE-02 || Afsluiters controleren en servicen.
|1||€ ||€ || ||0% ||Vetkoord bij WC-afsluiters moet jaarlijks worden vervangen.
|-

| style="background:"| GWE-03 || Bilgepompen controleren op werking
|1||€ ||€ ||Marit ||100% || werken goed.
|-

| style="background:"| GWE-04 || USB stopcontact bij mossel verplaatsen naar crew-bags
|1||€ ||€ || ||0% || Samen met Interior-05. Het schroefgat bij de mossel moet worden gedicht met plamuur.
|-

| style="background:"| GWE-05 || stelschroefjes WC-afsluiters plaatsen
|1||€ ||€ ||Romke ||100% || Samen met: GWE-02. Moeten op maat gezaagd worden.
|-

| style="background:"| GWE-06 || Radio en luidspreker debuggen
|1||€ ||€ || Romke||50% || Uit de StaVaZa: 'BB binnenluispreker doet het niet. Volume van de radio gaat op en neer... Mogelijk dat de radio het niet meer naar zijn zin heeft.' / De radio krijgt gewoon spanning, dus waarschijnlijk is de radio zelf stuk. Nieuwe is besteld.
|-

| style="background:"| GWE-07 || plug wc aanvoerslang vaszetten
|1||€ ||€ || ||0% || met teflontape is mij verteld
|-

|}

<div style="page-break-after:auto"></div>

===Interior===

{| class="wikitable sortable"
!scope="col" width="100" | Code
!scope="col" width="200" class="unsortable" | Job
!scope="col" | Prio
!scope="col" | Budget
!scope="col" width="100" | Budget spent
!scope="col" width="100"| Owner
!scope="col" | % Completed
!scope="col" width="250"| Remarks
|-

| style="background:" | Interior-01 || Eindschoonmaak
|1||€ ||€ || ||0% ||
|-

| style="background:" | Interior-02 || Ontwerp nieuwe vloerplanken
|4||€ ||€ || Romke ||0% ||
|-

| style="background:" | Interior-03 || Nieuwe kussens achteronder
|1||€ ||€ ||Romke ||100% || Contact opnemen met Teun. / Helaas geen budget voor :(
|-

| style="background:" | Interior-04 || Vervangen slingertzeiltjes achteronder
|1||€ ||€ || ||0% || Ook de plek van bevestiging moet worden aangepast. / Zijn besteld.
|-

| style="background:" | Interior-05 || Crew bags installeren
|2||€ ||€ || ||0% ||
|-

| style="background:" | Interior-06 || Houder maken voor keukentoolies.
|2||€ ||€ || ||0% || Iets beters en vooral vasters dan het rondslingeren in de maatbeker.
|-

| style="background:" | Interior-07 || Buis kapstok vervangen
|2||€ ||€ || ||0% || Buis nu van aluminium, maar sterkte is discutabel, dus vervangen door een RVS-exemplaar.
|-

| style="background:" | Interior-09 || gebroken spant repareren
|1||€ ||€ ||Romke, Rolf ||0% ||
|-

|}
<div style="page-break-after:auto"></div>

===Exterior===
{| class="wikitable sortable"
!scope="col" width="100" | Code
!scope="col" width="200" class="unsortable" | Job
!scope="col" | Prio
!scope="col" | Budget
!scope="col" width="100" | Budget spent
!scope="col" width="100"| Owner
!scope="col" | % Completed
!scope="col" width="250"| Remarks
|-

|style="background:"| Exterior-01 || Antifouling
|1||€ ||€ || ||0% ||
|-

| style="background:" | Exterior-02 || Bevestiging kiel controleren (Check keel mount)
|1||€ ||€ ||Romke ||100% || Kielbouten (binnen) en flens (buiten) visueel controleren. / Twee centrale moeren zijn nogal roestig. Even invetten met vaseline? / twee kielbouten ingevet met vaseline.
|-

| style="background:" | Exterior-03 || Looplijnen controleren
|1||€ ||€ ||Marit ||100% || zijn goed
|-

|style="background:"| Exterior-04 || Zeereling en schepters controleren
|1||€ ||€ ||Marit, Thomas ||100% || zijn goed
|-

| style="background:" | Exterior-05 || Bevestiging hekstoel SB controleren
|1||€ ||€ ||Romke, Rolf ||100% || Lekt niet. Laten voor wat het is.
|-

| style="background:" | Exterior-06 || Verf waterlijn controleren en bijwerken
|2||€ ||€ || ||5% || Is geschuurd
|-

| style="background:" | Exterior-07 || Kras Windmillcup repareren
|5||€ ||€ || ||100% || Niks aan doen.
|-

| style="background:" | Exterior-08 || SB lijnenzak vervangen.
|1||€ ||€ || ||5% || Oude gaatje zijn dichtgeplamuurd. Schroefjes zijn gekocht.
|-

| style="background:" | Exterior-09 || Romp oxaalzuren
|1||€ ||€ ||Len, Rens ||100% ||
|-

| style="background:" | Exterior-10 || Romp waxen
|1||€ ||€ || ||0% ||
|-

| style="background:" | Exterior-11 || Kiel repareren.
|1||€ ||€ || ||0% || De trailing edge heeft schade. Op BB zijde bulb laat de verf los, hier moet even nieuwe epoxy op. Verder enkele belletjes op de bulb onder de verf.
|-

|}

<div style="page-break-after:auto"></div>

===Inventory===
{| class="wikitable sortable"
!scope="col" width="100" | Code
!scope="col" width="200" class="unsortable" | Job
!scope="col" | Prio
!scope="col" | Budget
!scope="col" width="100" | Budget spent
!scope="col" width="100"| Owner
!scope="col" | % Completed
!scope="col" width="250"| Remarks
|-

| style="background:" | Inven-01 || Uitruimen
|1||€ ||€ ||Tessa, Romke, Olav, Eysse ||100% ||
|-

| style="background:" | Inven-02 || Inruimen
|1||€ ||€ || ||0% ||NODIG:
|-

| style="background:" | Inven-03 || Controleren Grabbag
|3||€ ||€ || ||95% ||NODIG: AA batterijen voor handheld GPS
|-

| style="background:" | Inven-04 || EHBO doos controleren
|1||€ ||€ || ||0% ||NODIG:
|-

| style="background:" | Inven-05 || Updaten belangrijke papieren map
|1||€ ||€ || ||0% ||
|-

| style="background:" | Inven-06|| Controleren plofvesten
|1||€ ||€ || Marit, Thomas ||50% || Reddingsvesten voor controleren oppompen en niet opblazen i.v.m. vocht. Checken op goed vastzitten van de gascilinder en aanwezigheid van kruisbanden. Ook houdbaarheidsdatum patronen checken en kijken of er genoeg reservepatronen zijn. Lekke vesten direct markeren en weggooien! Nieuwe vesten moeten voorzien zijn van een lampje en sprayhood.
Zie ook: https://www.georgekniest.nl/files/reddingsvesten18788763203524.pdf?_gl=1*10rdcia*_up*MQ..*_ga*MTg1MDI2OTQ4OC4xNzI5NzAwODk2*_ga_YV676PY9T9*MTcyOTcwMDg5NS4xLjEuMTcyOTcwMDkxMy4wLjAuMA..*_ga_KDEPD0PGQY*MTcyOTcwMDg5NS4xLjEuMTcyOTcwMDkxMy4wLjAuNDQ1NzY5NDkz
|-

|style="background:" | Inven-07 || Dan Buoy controleren.
|1||€ ||€ || ||100% ||1 keer per drie jaar. / laatste keer was 2024-2025
|-

|style="background:" | Inven-08 || Check EPIRB
|1||€ ||€ ||Hylke ||80% || Is over datum. Moet nieuw. Op afschrijfschema? / Nieuwe is binnen! Registreren. Goed plek vinden voor certificaat: in de Jaffa aankoopmap? Dan: monteren.
|-

|style="background:" | Inven-09 || Controleren lifelines
|1||€ ||€ || ||0% ||
|-

| style="background:" | Inven-10 || Controleren brandblussers.
|1||€ ||€ || ||0% ||
|-

| style="background:" | Inven-11 || Standaard kaarten controleren en updaten (1800-serie)
|3||€ ||€ || ||0% ||
|-

| style="background:" | Inven-12 || Controleren gereedschapskisten etc
|3||€ ||€ || ||100% || Tijdens het vaarseizoen hoort de klusploegleider graag of er zaken ontbreken, opdat hij die kan aanvullen.
|-

| style="background:" | Inven-13|| Bootmansstoel en klimtuig controleren
|1||€ ||€ || ||100% ||zijn goed
|-

| style="background:" | Inven-14 || Vuurwerk controleren
|3 ||€ ||€ ||Joran, Romke ||0% || Mogelijkheden tot elektronisch vuurwerk onderzoeken. / Alles op 1 rode handflare na is over datum en moet vervangen.
|-

| style="background:" | Inven-15 || Inventarislijst maken
|1 ||€ ||€ ||Romke, Olav, Eysse ||20% || Zijn begonnen op papier. / Op papier is af.
|-

| style="background:" | Inven-16 || Stagspanningsmeter aanschaffen
|3 ||€ ||€ || ||0% || Deze? https://www.georgekniest.nl/artikel/7827/sure-surecheck-8-10mm.html Op zoek gaan naar: omrekentabel voor dyform
|-

| style="background:" | Inven-17 || Drukknopen plofvesten
|2 ||€ ||€ || ||0% || De plofvesten onderin van enkele (plastic) drukknopen voorzien om slijtage tegen te gaan.
|-

| style="background:" | Inven-18 || Inventaris aanvullen.
|3 ||€ ||€ || ||0% || Tenminste 2 snijmessen, liefst drie. Vergeet niet te kijken naar de maten van de houders in het pannenvak. Nieuw RVS-codeslot reddingvlot.
|-

| style="background:" | Inven-19 || Keukeninventaris afwassen
|1 ||€ ||€ || ||0% || Even wachten op de spoelkeuken.
|-

|}

<div style="page-break-after:always"></div>

==Begroting==

In te vullen door de klusploegleider.

{| class="wikitable sortable"
!Post || Budget || Wat we nu willen || || Uitgegeven
|-
|Algemeen || || || ||
|-
|Rigging|| || || ||
|-
|Engine|| || || ||
|-
|GWE || || || ||
|-
|Interior|| || || ||
|-
|Exterior|| || || ||
|-
|Inventory || || || ||
|-
|Loods algemeen || || || ||
|-
|(Reservering) Grote uitgave || || || ||
|-
|Vaarseizoen || || || ||
|-
|Onvoorzien || || || ||
|-
!Totaal || 3500 || || ||
|-
|}

== Klussen voor volgend seizoen ==
* Nieuwe kussens achteronder
* Nieuw plofvest 1x
* 1x Nieuwe lifeline

== Bijlagen ==
=== Benodigd inventaris noodvuurwerk ===

Nodig volgens reglementen (OSR3):
{| {{prettytable}}
|-
! '''soort vuurwerk''' || '''aantal'''
|-
|Rode Parachutes || ''niet verplicht''
|-
|Rode Handflares || 4
|-
|Oranje Rookpotten|| 2
|-
|Witte Handflares || ''niet verplicht''
|}

=== Foto's ===
[[Afbeelding:TuffLuffJaffa_17_11_2025.jpeg|125px]]

== Zie ook ==
* [[Grote klussen (Jaffa)]]
* [[Kluslijst Jaffa Template]]
* [[Kluslijst Jaffa 2024-2025]]
* [[Kluslijst Jaffa 2023-2024]]
* [[Kluslijst Jaffa 2022-2023]]
* [[Kluslijst Jaffa 2021-2022]]
* [[Kluslijst Jaffa 2020-2021]]
* [[Kluslijst Jaffa 2019-2020]]
* [[Kluslijst Jaffa 2018-2019]]
* [[Kluslijst Jaffa 2017-2018]]
* [[Kluslijst Jaffa 2016-2017]]
* [[Kluslijst Jaffa 2015-2016]]
* [[Kluslijst Jaffa 2014-2015]]
* [[Kluslijst Jaffa 2013-2014]]
* [[Kluslijst Jaffa tijdens het seizoen 2013]]
* [[Kluslijst Jaffa 2012-2013]]
* [[Kluslijst Jaffa tijdens het seizoen 2012]]
* [[Kluslijst Jaffa 2011-2012]]
* [[Kluslijst Jaffa tijdens het seizoen 2011]]
* [[Kluslijst Jaffa 2010-2011]]
* [[Zeezeilklaarmaken 2010]]
* [[Zeezeilklaarmaken 2008]]

[[categorie:Jaffa]][[categorie:kluswiki]]

Kluslijst Jaffa 2025-2026

2026-01-26T10:35:03Z

Rjansonius: /* Interior */

'''Klusploegleider''': Romke

'''Contact''': rjansonius@euros.nl

'''Vragen'''
Ik ben zoveel mogelijk aanwezig tijdens de klusavonden op maandag en als ik kan tijdens klusweekenden. Dan ben ik beschikbaar voor vragen. Daarbuiten kun je je vraag naar mij e-mailen.

'''Verzoeken / Wensen voor Jaffa'''
Heb je een verzoek of wens voor Jaffa? Stuur mij een e-mail met daarin het volgende:
* wat je graag zou willen
* wat daarvoor nodig is (en wat het kost)
* hoe je het wil gaan doen
(Alleen) Dan zal ik je verzoek in overweging nemen.

''! Verzoeken voor het klusseizoen 2025-2026 moet ik vóór 1 oktober 2025 hebben ontvangen.''

'''En verder'''
* Mis je iets op de kluslijst? Stuur een mail (niet zelf toevoegen!)!
* Dingen nodig? Laat het mij of de Matco weten.
* Uitgaven graag invullen in de kolom 'budget spend' voor de betreffende klus.
* Voortgang bijwerken!

'''Kosten / uitgaven: '''
Moet / wil je dingen kopen? Dan moet je eerst '''toestemming''' vragen aan de klusploegleider of de Materiaalcommissaris. Als je geen toestemming vraagt, mag je je kosten niet declareren en krijg je je geld niet terug.

'''Priority'''
# Needs to be done in the maintenance season
# Preferably done during the maintenance season
# Could be done in the sailing season
# Can be posponed to the next maintenance season
# We can also leave this be

==Overview==

===Rigging===

{| class="wikitable sortable"
!scope="col" width="100" | Code
!scope="col" width="200" class="unsortable" | Job
!scope="col" | Prio
!scope="col" | Budget
!scope="col" width="100" | Budget spend
!scope="col" width="100"| Owner
!scope="col" | % Completed
!scope="col" width="250"| Remarks
|-

| style="background:" | Rigging-01 || Controleren Mast
|1||€ ||€ || ||100% || Goed bevonden. Een klein hapje uit de voorkant van TuffLuff (zie foto onderaan). Geen probleem bevonden.
|-

| style="background:" | Rigging-02 || Klemmen en blokken controleren
|1||€ ||€ ||Romke ||100% ||
|-

| style="background:" | Rigging-03 || Lijnen controleren
|1||€ ||€ || ||100% ||
|-

| style="background:g" | Rigging-04 || Lieren schoonmaken en vetten (Zie [[klusdraaiboek Jaffa]])
|1||€ ||€ ||Ewoud, Hylke ||100% || Schootlieren zijn klaar. Vallieren nog controleren en zo nodig schoonmaken. / alle 4 lieren zijn schoongemaakt
|-

| style="background:" | Rigging-05 || Lijnen wassen
|1||€ ||€ || ||100% ||
|-

| style="background:" | Rigging-06 || Zeilen controleren
|1||€ ||€ ||Romke ||100% || GZ: goed; WF: goed; HA: slecht, veel delaminatie. 1 scheur van ca 5 cm langs het achterlijk is geplakt. Verder langs het achterlijk een aantal bijna-gaatjes; G1: goed; SF:goed
|-

| style="background:" | Rigging-07 || Verstaging controleren.
|1||€ ||€ ||Iris, Olav, Eysse ||100% || Geen bijzonderheden.
|-

| style="background:"| Rigging-08 || Controleren boegbeslag
|1||€ ||€ ||Romke||100% || Boegbeslag verwijderd. Vies en veel kitresten. Houten kern niet rot, moet wel geïnjecteerd worden. Zie Rigging-14
|-

| style="background:"| Rigging-09 || Verstaging laten controleren
|2||€ ||€ || ||0% || Overlegging met Matcie en Penningmeester over mogelijkheden
|-

| style="background:"| Rigging-10 || Onderhoud klemmen en blokken
|1||€ ||€ || ||0% || De volgende klemmen behoeven onderhoud: neerhouder pit SB; klem onderlijk pit; klem cunningham pit; schootklem BB. De volgende blokjes moeten vervangen worden: <s>SB genuablok steller</s>, bovenste van vaste blokken op rail vooraan; schilpadblok SB barberhauler. / Alle 4 klemmen zijn geserviced en weer geplaatst. Alleen de dopjes nog op de boutjes aan de binnenkant. Schildpadblokken barbies worden besteld.
|-

| style="background:"| Rigging-11 || Houder Windex vervangen
|1||€ ||€ || ||0% || Wellicht heeft Joran nog een.
|-

| style="background:"| Rigging-12 || Karren grootzeil controleren.
|1||€ ||€ || ||80% || Er zijn problemen geconstateerd met de leuvers van het GZ. Dit moet worden onderzocht. Ook: kijken of we de grote kar van het oude GZ over kunnen zetten naar de top van het nieuwe GZ. / Gebeld met Martijn: karren zaten ondersteboven, zijn omgedraaid. Bouten in karren voorzien van wat locktight voor de zekerheid.
|-

| style="background:"| Rigging-13 || Kar overloop servicen.
|1||€ ||€ ||Niels ||50% || Hij hoeft '''niet''' van de rail af. Niels weet wat de bedoeling is.
|-

| style="background:"| Rigging-14 || boegbeslag terugplaatsen
|1||€ ||€ ||Jurre ||10% ||
|-

| style="background:"| Rigging-15 || kogels overloopkar vervangen
|1||€ ||€ || Wouter||5% ||
|-

|}

<div style="page-break-after:auto"></div>

===Engine===
{| class="wikitable sortable"
!scope="col" width="100" | Code
!scope="col" width="200" class="unsortable" | Job
!scope="col" | Prio
!scope="col" | Budget
!scope="col" width="100" | Budget spent
!scope="col" width="100"| Owner
!scope="col" | % Completed
!scope="col" width="250"| Remarks
|-

| style="background:" | Engine-01 || Standaardonderhoud (zie: [[Motor Jaffa#Jaarlijkse_klussen|Algemene gegevens Motor]])
|1||€ ||€ || ||0% ||
|-

| style="background:" | Engine-02|| Gas- en keerkoppelingskabel stopkabel nakijken
|1||€ ||€ || ||0% ||
|-

| style="background:" | Enginge-03 || lager schroefasuithouder vervangen
|1||€ ||€ || ||50% || Er zit heel veel speling op, moet worden vervangen. Moet dan ook de motor mogelijk opnieuw uitgelijnd? / Lager is eruit, nieuwe is besteld.
|-

| style="background:" | Engine-04 || Schroefasanode vervangen
|1||€ ||€ || ||0% ||
|-

|}

<div style="page-break-after:auto"></div>

===GWE===

{| class="wikitable sortable"
!scope="col" width="100" | Code
!scope="col" width="200" class="unsortable" | Job
!scope="col" | Prio
!scope="col" | Budget
!scope="col" width="100" | Budget spent
!scope="col" width="100"| Owner
!scope="col" | % Completed
!scope="col" width="250"| Remarks
|-

|style="background:"| GWE-01 || Schoonmaakazijn in de WC-pomp zuigen om aanslag los te weken
|3||€ ||€ || Romke ||100% ||
|-

| style="background:"| GWE-02 || Afsluiters controleren en servicen.
|1||€ ||€ || ||0% ||Vetkoord bij WC-afsluiters moet jaarlijks worden vervangen.
|-

| style="background:"| GWE-03 || Bilgepompen controleren op werking
|1||€ ||€ ||Marit ||100% || werken goed.
|-

| style="background:"| GWE-04 || USB stopcontact bij mossel verplaatsen naar crew-bags
|1||€ ||€ || ||0% || Samen met Interior-05. Het schroefgat bij de mossel moet worden gedicht met plamuur.
|-

| style="background:"| GWE-05 || stelschroefjes WC-afsluiters plaatsen
|1||€ ||€ ||Romke ||100% || Samen met: GWE-02. Moeten op maat gezaagd worden.
|-

| style="background:"| GWE-06 || Radio en luidspreker debuggen
|1||€ ||€ || Romke||50% || Uit de StaVaZa: 'BB binnenluispreker doet het niet. Volume van de radio gaat op en neer... Mogelijk dat de radio het niet meer naar zijn zin heeft.' / De radio krijgt gewoon spanning, dus waarschijnlijk is de radio zelf stuk. Nieuwe is besteld.
|-

| style="background:"| GWE-07 || plug wc aanvoerslang vaszetten
|1||€ ||€ || ||0% || met teflontape is mij verteld
|-

|}

<div style="page-break-after:auto"></div>

===Interior===

{| class="wikitable sortable"
!scope="col" width="100" | Code
!scope="col" width="200" class="unsortable" | Job
!scope="col" | Prio
!scope="col" | Budget
!scope="col" width="100" | Budget spent
!scope="col" width="100"| Owner
!scope="col" | % Completed
!scope="col" width="250"| Remarks
|-

| style="background:" | Interior-01 || Eindschoonmaak
|1||€ ||€ || ||0% ||
|-

| style="background:" | Interior-02 || Ontwerp nieuwe vloerplanken
|4||€ ||€ || Romke ||0% ||
|-

| style="background:" | Interior-03 || Nieuwe kussens achteronder
|1||€ ||€ ||Romke ||100% || Contact opnemen met Teun. / Helaas geen budget voor :(
|-

| style="background:" | Interior-04 || Vervangen slingertzeiltjes achteronder
|1||€ ||€ || ||0% || Ook de plek van bevestiging moet worden aangepast. / Zijn besteld.
|-

| style="background:" | Interior-05 || Crew bags installeren
|2||€ ||€ || ||0% ||
|-

| style="background:" | Interior-06 || Houder maken voor keukentoolies.
|2||€ ||€ || ||0% || Iets beters en vooral vasters dan het rondslingeren in de maatbeker.
|-

| style="background:" | Interior-07 || Buis kapstok vervangen
|2||€ ||€ || ||0% || Buis nu van aluminium, maar sterkte is discutabel, dus vervangen door een RVS-exemplaar.
|-

| style="background:" | Interior-09 || gebroken spant repareren
|1||€ ||€ ||Romke, Rolf ||0% ||
|-

|}
<div style="page-break-after:auto"></div>

===Exterior===
{| class="wikitable sortable"
!scope="col" width="100" | Code
!scope="col" width="200" class="unsortable" | Job
!scope="col" | Prio
!scope="col" | Budget
!scope="col" width="100" | Budget spent
!scope="col" width="100"| Owner
!scope="col" | % Completed
!scope="col" width="250"| Remarks
|-

|style="background:"| Exterior-01 || Antifouling
|1||€ ||€ || ||0% ||
|-

| style="background:" | Exterior-02 || Bevestiging kiel controleren (Check keel mount)
|1||€ ||€ ||Romke ||100% || Kielbouten (binnen) en flens (buiten) visueel controleren. / Twee centrale moeren zijn nogal roestig. Even invetten met vaseline? / twee kielbouten ingevet met vaseline.
|-

| style="background:" | Exterior-03 || Looplijnen controleren
|1||€ ||€ ||Marit ||100% || zijn goed
|-

|style="background:"| Exterior-04 || Zeereling en schepters controleren
|1||€ ||€ ||Marit, Thomas ||100% || zijn goed
|-

| style="background:" | Exterior-05 || Bevestiging hekstoel SB controleren
|1||€ ||€ ||Romke, Rolf ||100% || Lekt niet. Laten voor wat het is.
|-

| style="background:" | Exterior-06 || Verf waterlijn controleren en bijwerken
|2||€ ||€ || ||5% || Is geschuurd
|-

| style="background:" | Exterior-07 || Kras Windmillcup repareren
|5||€ ||€ || ||0% || Niks aan doen.
|-

| style="background:" | Exterior-08 || SB lijnenzak vervangen.
|1||€ ||€ || ||5% || Oude gaatje zijn dichtgeplamuurd. Schroefjes zijn gekocht.
|-

| style="background:" | Exterior-09 || Romp oxaalzuren
|1||€ ||€ ||Len, Rens ||100% ||
|-

| style="background:" | Exterior-10 || Romp waxen
|1||€ ||€ || ||0% ||
|-

| style="background:" | Exterior-11 || Kiel repareren.
|1||€ ||€ || ||0% || De trailing edge heeft schade. Op BB zijde bulb laat de verf los, hier moet even nieuwe epoxy op. Verder enkele belletjes op de bulb onder de verf.
|-

|}

<div style="page-break-after:auto"></div>

===Inventory===
{| class="wikitable sortable"
!scope="col" width="100" | Code
!scope="col" width="200" class="unsortable" | Job
!scope="col" | Prio
!scope="col" | Budget
!scope="col" width="100" | Budget spent
!scope="col" width="100"| Owner
!scope="col" | % Completed
!scope="col" width="250"| Remarks
|-

| style="background:" | Inven-01 || Uitruimen
|1||€ ||€ ||Tessa, Romke, Olav, Eysse ||100% ||
|-

| style="background:" | Inven-02 || Inruimen
|1||€ ||€ || ||0% ||NODIG:
|-

| style="background:" | Inven-03 || Controleren Grabbag
|3||€ ||€ || ||95% ||NODIG: AA batterijen voor handheld GPS
|-

| style="background:" | Inven-04 || EHBO doos controleren
|1||€ ||€ || ||0% ||NODIG:
|-

| style="background:" | Inven-05 || Updaten belangrijke papieren map
|1||€ ||€ || ||0% ||
|-

| style="background:" | Inven-06|| Controleren plofvesten
|1||€ ||€ || Marit, Thomas ||50% || Reddingsvesten voor controleren oppompen en niet opblazen i.v.m. vocht. Checken op goed vastzitten van de gascilinder en aanwezigheid van kruisbanden. Ook houdbaarheidsdatum patronen checken en kijken of er genoeg reservepatronen zijn. Lekke vesten direct markeren en weggooien! Nieuwe vesten moeten voorzien zijn van een lampje en sprayhood.
Zie ook: https://www.georgekniest.nl/files/reddingsvesten18788763203524.pdf?_gl=1*10rdcia*_up*MQ..*_ga*MTg1MDI2OTQ4OC4xNzI5NzAwODk2*_ga_YV676PY9T9*MTcyOTcwMDg5NS4xLjEuMTcyOTcwMDkxMy4wLjAuMA..*_ga_KDEPD0PGQY*MTcyOTcwMDg5NS4xLjEuMTcyOTcwMDkxMy4wLjAuNDQ1NzY5NDkz
|-

|style="background:" | Inven-07 || Dan Buoy controleren.
|1||€ ||€ || ||100% ||1 keer per drie jaar. / laatste keer was 2024-2025
|-

|style="background:" | Inven-08 || Check EPIRB
|1||€ ||€ ||Hylke ||80% || Is over datum. Moet nieuw. Op afschrijfschema? / Nieuwe is binnen! Registreren. Goed plek vinden voor certificaat: in de Jaffa aankoopmap? Dan: monteren.
|-

|style="background:" | Inven-09 || Controleren lifelines
|1||€ ||€ || ||0% ||
|-

| style="background:" | Inven-10 || Controleren brandblussers.
|1||€ ||€ || ||0% ||
|-

| style="background:" | Inven-11 || Standaard kaarten controleren en updaten (1800-serie)
|3||€ ||€ || ||0% ||
|-

| style="background:" | Inven-12 || Controleren gereedschapskisten etc
|3||€ ||€ || ||100% || Tijdens het vaarseizoen hoort de klusploegleider graag of er zaken ontbreken, opdat hij die kan aanvullen.
|-

| style="background:" | Inven-13|| Bootmansstoel en klimtuig controleren
|1||€ ||€ || ||100% ||zijn goed
|-

| style="background:" | Inven-14 || Vuurwerk controleren
|3 ||€ ||€ ||Joran, Romke ||0% || Mogelijkheden tot elektronisch vuurwerk onderzoeken. / Alles op 1 rode handflare na is over datum en moet vervangen.
|-

| style="background:" | Inven-15 || Inventarislijst maken
|1 ||€ ||€ ||Romke, Olav, Eysse ||20% || Zijn begonnen op papier. / Op papier is af.
|-

| style="background:" | Inven-16 || Stagspanningsmeter aanschaffen
|3 ||€ ||€ || ||0% || Deze? https://www.georgekniest.nl/artikel/7827/sure-surecheck-8-10mm.html Op zoek gaan naar: omrekentabel voor dyform
|-

| style="background:" | Inven-17 || Drukknopen plofvesten
|2 ||€ ||€ || ||0% || De plofvesten onderin van enkele (plastic) drukknopen voorzien om slijtage tegen te gaan.
|-

| style="background:" | Inven-18 || Inventaris aanvullen.
|3 ||€ ||€ || ||0% || Tenminste 2 snijmessen, liefst drie. Vergeet niet te kijken naar de maten van de houders in het pannenvak. Nieuw RVS-codeslot reddingvlot.
|-

| style="background:" | Inven-19 || Keukeninventaris afwassen
|1 ||€ ||€ || ||0% || Even wachten op de spoelkeuken.
|-

|}

<div style="page-break-after:always"></div>

==Begroting==

In te vullen door de klusploegleider.

{| class="wikitable sortable"
!Post || Budget || Wat we nu willen || || Uitgegeven
|-
|Algemeen || || || ||
|-
|Rigging|| || || ||
|-
|Engine|| || || ||
|-
|GWE || || || ||
|-
|Interior|| || || ||
|-
|Exterior|| || || ||
|-
|Inventory || || || ||
|-
|Loods algemeen || || || ||
|-
|(Reservering) Grote uitgave || || || ||
|-
|Vaarseizoen || || || ||
|-
|Onvoorzien || || || ||
|-
!Totaal || 3500 || || ||
|-
|}

== Klussen voor volgend seizoen ==
* Nieuwe kussens achteronder
* Nieuw plofvest 1x
* 1x Nieuwe lifeline

== Bijlagen ==
=== Benodigd inventaris noodvuurwerk ===

Nodig volgens reglementen (OSR3):
{| {{prettytable}}
|-
! '''soort vuurwerk''' || '''aantal'''
|-
|Rode Parachutes || ''niet verplicht''
|-
|Rode Handflares || 4
|-
|Oranje Rookpotten|| 2
|-
|Witte Handflares || ''niet verplicht''
|}

=== Foto's ===
[[Afbeelding:TuffLuffJaffa_17_11_2025.jpeg|125px]]

== Zie ook ==
* [[Grote klussen (Jaffa)]]
* [[Kluslijst Jaffa Template]]
* [[Kluslijst Jaffa 2024-2025]]
* [[Kluslijst Jaffa 2023-2024]]
* [[Kluslijst Jaffa 2022-2023]]
* [[Kluslijst Jaffa 2021-2022]]
* [[Kluslijst Jaffa 2020-2021]]
* [[Kluslijst Jaffa 2019-2020]]
* [[Kluslijst Jaffa 2018-2019]]
* [[Kluslijst Jaffa 2017-2018]]
* [[Kluslijst Jaffa 2016-2017]]
* [[Kluslijst Jaffa 2015-2016]]
* [[Kluslijst Jaffa 2014-2015]]
* [[Kluslijst Jaffa 2013-2014]]
* [[Kluslijst Jaffa tijdens het seizoen 2013]]
* [[Kluslijst Jaffa 2012-2013]]
* [[Kluslijst Jaffa tijdens het seizoen 2012]]
* [[Kluslijst Jaffa 2011-2012]]
* [[Kluslijst Jaffa tijdens het seizoen 2011]]
* [[Kluslijst Jaffa 2010-2011]]
* [[Zeezeilklaarmaken 2010]]
* [[Zeezeilklaarmaken 2008]]

[[categorie:Jaffa]][[categorie:kluswiki]]

Kluslijst Jaffa 2025-2026

2026-01-26T10:18:48Z

Rjansonius: /* Exterior */

'''Klusploegleider''': Romke

'''Contact''': rjansonius@euros.nl

'''Vragen'''
Ik ben zoveel mogelijk aanwezig tijdens de klusavonden op maandag en als ik kan tijdens klusweekenden. Dan ben ik beschikbaar voor vragen. Daarbuiten kun je je vraag naar mij e-mailen.

'''Verzoeken / Wensen voor Jaffa'''
Heb je een verzoek of wens voor Jaffa? Stuur mij een e-mail met daarin het volgende:
* wat je graag zou willen
* wat daarvoor nodig is (en wat het kost)
* hoe je het wil gaan doen
(Alleen) Dan zal ik je verzoek in overweging nemen.

''! Verzoeken voor het klusseizoen 2025-2026 moet ik vóór 1 oktober 2025 hebben ontvangen.''

'''En verder'''
* Mis je iets op de kluslijst? Stuur een mail (niet zelf toevoegen!)!
* Dingen nodig? Laat het mij of de Matco weten.
* Uitgaven graag invullen in de kolom 'budget spend' voor de betreffende klus.
* Voortgang bijwerken!

'''Kosten / uitgaven: '''
Moet / wil je dingen kopen? Dan moet je eerst '''toestemming''' vragen aan de klusploegleider of de Materiaalcommissaris. Als je geen toestemming vraagt, mag je je kosten niet declareren en krijg je je geld niet terug.

'''Priority'''
# Needs to be done in the maintenance season
# Preferably done during the maintenance season
# Could be done in the sailing season
# Can be posponed to the next maintenance season
# We can also leave this be

==Overview==

===Rigging===

{| class="wikitable sortable"
!scope="col" width="100" | Code
!scope="col" width="200" class="unsortable" | Job
!scope="col" | Prio
!scope="col" | Budget
!scope="col" width="100" | Budget spend
!scope="col" width="100"| Owner
!scope="col" | % Completed
!scope="col" width="250"| Remarks
|-

| style="background:" | Rigging-01 || Controleren Mast
|1||€ ||€ || ||100% || Goed bevonden. Een klein hapje uit de voorkant van TuffLuff (zie foto onderaan). Geen probleem bevonden.
|-

| style="background:" | Rigging-02 || Klemmen en blokken controleren
|1||€ ||€ ||Romke ||100% ||
|-

| style="background:" | Rigging-03 || Lijnen controleren
|1||€ ||€ || ||100% ||
|-

| style="background:g" | Rigging-04 || Lieren schoonmaken en vetten (Zie [[klusdraaiboek Jaffa]])
|1||€ ||€ ||Ewoud, Hylke ||100% || Schootlieren zijn klaar. Vallieren nog controleren en zo nodig schoonmaken. / alle 4 lieren zijn schoongemaakt
|-

| style="background:" | Rigging-05 || Lijnen wassen
|1||€ ||€ || ||100% ||
|-

| style="background:" | Rigging-06 || Zeilen controleren
|1||€ ||€ ||Romke ||100% || GZ: goed; WF: goed; HA: slecht, veel delaminatie. 1 scheur van ca 5 cm langs het achterlijk is geplakt. Verder langs het achterlijk een aantal bijna-gaatjes; G1: goed; SF:goed
|-

| style="background:" | Rigging-07 || Verstaging controleren.
|1||€ ||€ ||Iris, Olav, Eysse ||100% || Geen bijzonderheden.
|-

| style="background:"| Rigging-08 || Controleren boegbeslag
|1||€ ||€ ||Romke||100% || Boegbeslag verwijderd. Vies en veel kitresten. Houten kern niet rot, moet wel geïnjecteerd worden. Zie Rigging-14
|-

| style="background:"| Rigging-09 || Verstaging laten controleren
|2||€ ||€ || ||0% || Overlegging met Matcie en Penningmeester over mogelijkheden
|-

| style="background:"| Rigging-10 || Onderhoud klemmen en blokken
|1||€ ||€ || ||0% || De volgende klemmen behoeven onderhoud: neerhouder pit SB; klem onderlijk pit; klem cunningham pit; schootklem BB. De volgende blokjes moeten vervangen worden: <s>SB genuablok steller</s>, bovenste van vaste blokken op rail vooraan; schilpadblok SB barberhauler. / Alle 4 klemmen zijn geserviced en weer geplaatst. Alleen de dopjes nog op de boutjes aan de binnenkant. Schildpadblokken barbies worden besteld.
|-

| style="background:"| Rigging-11 || Houder Windex vervangen
|1||€ ||€ || ||0% || Wellicht heeft Joran nog een.
|-

| style="background:"| Rigging-12 || Karren grootzeil controleren.
|1||€ ||€ || ||80% || Er zijn problemen geconstateerd met de leuvers van het GZ. Dit moet worden onderzocht. Ook: kijken of we de grote kar van het oude GZ over kunnen zetten naar de top van het nieuwe GZ. / Gebeld met Martijn: karren zaten ondersteboven, zijn omgedraaid. Bouten in karren voorzien van wat locktight voor de zekerheid.
|-

| style="background:"| Rigging-13 || Kar overloop servicen.
|1||€ ||€ ||Niels ||50% || Hij hoeft '''niet''' van de rail af. Niels weet wat de bedoeling is.
|-

| style="background:"| Rigging-14 || boegbeslag terugplaatsen
|1||€ ||€ ||Jurre ||10% ||
|-

| style="background:"| Rigging-15 || kogels overloopkar vervangen
|1||€ ||€ || Wouter||5% ||
|-

|}

<div style="page-break-after:auto"></div>

===Engine===
{| class="wikitable sortable"
!scope="col" width="100" | Code
!scope="col" width="200" class="unsortable" | Job
!scope="col" | Prio
!scope="col" | Budget
!scope="col" width="100" | Budget spent
!scope="col" width="100"| Owner
!scope="col" | % Completed
!scope="col" width="250"| Remarks
|-

| style="background:" | Engine-01 || Standaardonderhoud (zie: [[Motor Jaffa#Jaarlijkse_klussen|Algemene gegevens Motor]])
|1||€ ||€ || ||0% ||
|-

| style="background:" | Engine-02|| Gas- en keerkoppelingskabel stopkabel nakijken
|1||€ ||€ || ||0% ||
|-

| style="background:" | Enginge-03 || lager schroefasuithouder vervangen
|1||€ ||€ || ||50% || Er zit heel veel speling op, moet worden vervangen. Moet dan ook de motor mogelijk opnieuw uitgelijnd? / Lager is eruit, nieuwe is besteld.
|-

| style="background:" | Engine-04 || Schroefasanode vervangen
|1||€ ||€ || ||0% ||
|-

|}

<div style="page-break-after:auto"></div>

===GWE===

{| class="wikitable sortable"
!scope="col" width="100" | Code
!scope="col" width="200" class="unsortable" | Job
!scope="col" | Prio
!scope="col" | Budget
!scope="col" width="100" | Budget spent
!scope="col" width="100"| Owner
!scope="col" | % Completed
!scope="col" width="250"| Remarks
|-

|style="background:"| GWE-01 || Schoonmaakazijn in de WC-pomp zuigen om aanslag los te weken
|3||€ ||€ || Romke ||100% ||
|-

| style="background:"| GWE-02 || Afsluiters controleren en servicen.
|1||€ ||€ || ||0% ||Vetkoord bij WC-afsluiters moet jaarlijks worden vervangen.
|-

| style="background:"| GWE-03 || Bilgepompen controleren op werking
|1||€ ||€ ||Marit ||100% || werken goed.
|-

| style="background:"| GWE-04 || USB stopcontact bij mossel verplaatsen naar crew-bags
|1||€ ||€ || ||0% || Samen met Interior-05. Het schroefgat bij de mossel moet worden gedicht met plamuur.
|-

| style="background:"| GWE-05 || stelschroefjes WC-afsluiters plaatsen
|1||€ ||€ ||Romke ||100% || Samen met: GWE-02. Moeten op maat gezaagd worden.
|-

| style="background:"| GWE-06 || Radio en luidspreker debuggen
|1||€ ||€ || Romke||50% || Uit de StaVaZa: 'BB binnenluispreker doet het niet. Volume van de radio gaat op en neer... Mogelijk dat de radio het niet meer naar zijn zin heeft.' / De radio krijgt gewoon spanning, dus waarschijnlijk is de radio zelf stuk. Nieuwe is besteld.
|-

| style="background:"| GWE-07 || plug wc aanvoerslang vaszetten
|1||€ ||€ || ||0% || met teflontape is mij verteld
|-

|}

<div style="page-break-after:auto"></div>

===Interior===

{| class="wikitable sortable"
!scope="col" width="100" | Code
!scope="col" width="200" class="unsortable" | Job
!scope="col" | Prio
!scope="col" | Budget
!scope="col" width="100" | Budget spent
!scope="col" width="100"| Owner
!scope="col" | % Completed
!scope="col" width="250"| Remarks
|-

| style="background:" | Interior-01 || Eindschoonmaak
|1||€ ||€ || ||0% ||
|-

| style="background:" | Interior-02 || Ontwerp nieuwe vloerplanken
|4||€ ||€ || Romke ||0% ||
|-

| style="background:" | Interior-03 || Nieuwe kussens achteronder
|1||€ ||€ ||Romke ||100% || Contact opnemen met Teun. / Helaas geen budget voor :(
|-

| style="background:" | Interior-04 || Vervangen slingertzeiltjes achteronder
|1||€ ||€ || ||0% || Ook de plek van bevestiging moet worden aangepast. / Zijn besteld.
|-

| style="background:" | Interior-05 || Crew bags installeren
|2||€ ||€ || ||0% ||
|-

| style="background:" | Interior-06 || Houder maken voor keukentoolies.
|2||€ ||€ || ||0% || Iets beters en vooral vasters dan het rondslingeren in de maatbeker.
|-

| style="background:" | Interior-07 || Buis kapstok vervangen
|2||€ ||€ || ||0% || Buis nu van aluminium, maar sterkte is discutabel, dus vervangen door een RVS-exemplaar.
|-

| style="background:" | Interior-09 || gebroken spant repareren
|1||€ ||€ || ||0% ||
|-

|}
<div style="page-break-after:auto"></div>

===Exterior===
{| class="wikitable sortable"
!scope="col" width="100" | Code
!scope="col" width="200" class="unsortable" | Job
!scope="col" | Prio
!scope="col" | Budget
!scope="col" width="100" | Budget spent
!scope="col" width="100"| Owner
!scope="col" | % Completed
!scope="col" width="250"| Remarks
|-

|style="background:"| Exterior-01 || Antifouling
|1||€ ||€ || ||0% ||
|-

| style="background:" | Exterior-02 || Bevestiging kiel controleren (Check keel mount)
|1||€ ||€ ||Romke ||100% || Kielbouten (binnen) en flens (buiten) visueel controleren. / Twee centrale moeren zijn nogal roestig. Even invetten met vaseline? / twee kielbouten ingevet met vaseline.
|-

| style="background:" | Exterior-03 || Looplijnen controleren
|1||€ ||€ ||Marit ||100% || zijn goed
|-

|style="background:"| Exterior-04 || Zeereling en schepters controleren
|1||€ ||€ ||Marit, Thomas ||100% || zijn goed
|-

| style="background:" | Exterior-05 || Bevestiging hekstoel SB controleren
|1||€ ||€ ||Romke, Rolf ||100% || Lekt niet. Laten voor wat het is.
|-

| style="background:" | Exterior-06 || Verf waterlijn controleren en bijwerken
|2||€ ||€ || ||5% || Is geschuurd
|-

| style="background:" | Exterior-07 || Kras Windmillcup repareren
|5||€ ||€ || ||0% || Niks aan doen.
|-

| style="background:" | Exterior-08 || SB lijnenzak vervangen.
|1||€ ||€ || ||5% || Oude gaatje zijn dichtgeplamuurd. Schroefjes zijn gekocht.
|-

| style="background:" | Exterior-09 || Romp oxaalzuren
|1||€ ||€ ||Len, Rens ||100% ||
|-

| style="background:" | Exterior-10 || Romp waxen
|1||€ ||€ || ||0% ||
|-

| style="background:" | Exterior-11 || Kiel repareren.
|1||€ ||€ || ||0% || De trailing edge heeft schade. Op BB zijde bulb laat de verf los, hier moet even nieuwe epoxy op. Verder enkele belletjes op de bulb onder de verf.
|-

|}

<div style="page-break-after:auto"></div>

===Inventory===
{| class="wikitable sortable"
!scope="col" width="100" | Code
!scope="col" width="200" class="unsortable" | Job
!scope="col" | Prio
!scope="col" | Budget
!scope="col" width="100" | Budget spent
!scope="col" width="100"| Owner
!scope="col" | % Completed
!scope="col" width="250"| Remarks
|-

| style="background:" | Inven-01 || Uitruimen
|1||€ ||€ ||Tessa, Romke, Olav, Eysse ||100% ||
|-

| style="background:" | Inven-02 || Inruimen
|1||€ ||€ || ||0% ||NODIG:
|-

| style="background:" | Inven-03 || Controleren Grabbag
|3||€ ||€ || ||95% ||NODIG: AA batterijen voor handheld GPS
|-

| style="background:" | Inven-04 || EHBO doos controleren
|1||€ ||€ || ||0% ||NODIG:
|-

| style="background:" | Inven-05 || Updaten belangrijke papieren map
|1||€ ||€ || ||0% ||
|-

| style="background:" | Inven-06|| Controleren plofvesten
|1||€ ||€ || Marit, Thomas ||50% || Reddingsvesten voor controleren oppompen en niet opblazen i.v.m. vocht. Checken op goed vastzitten van de gascilinder en aanwezigheid van kruisbanden. Ook houdbaarheidsdatum patronen checken en kijken of er genoeg reservepatronen zijn. Lekke vesten direct markeren en weggooien! Nieuwe vesten moeten voorzien zijn van een lampje en sprayhood.
Zie ook: https://www.georgekniest.nl/files/reddingsvesten18788763203524.pdf?_gl=1*10rdcia*_up*MQ..*_ga*MTg1MDI2OTQ4OC4xNzI5NzAwODk2*_ga_YV676PY9T9*MTcyOTcwMDg5NS4xLjEuMTcyOTcwMDkxMy4wLjAuMA..*_ga_KDEPD0PGQY*MTcyOTcwMDg5NS4xLjEuMTcyOTcwMDkxMy4wLjAuNDQ1NzY5NDkz
|-

|style="background:" | Inven-07 || Dan Buoy controleren.
|1||€ ||€ || ||100% ||1 keer per drie jaar. / laatste keer was 2024-2025
|-

|style="background:" | Inven-08 || Check EPIRB
|1||€ ||€ ||Hylke ||80% || Is over datum. Moet nieuw. Op afschrijfschema? / Nieuwe is binnen! Registreren. Goed plek vinden voor certificaat: in de Jaffa aankoopmap? Dan: monteren.
|-

|style="background:" | Inven-09 || Controleren lifelines
|1||€ ||€ || ||0% ||
|-

| style="background:" | Inven-10 || Controleren brandblussers.
|1||€ ||€ || ||0% ||
|-

| style="background:" | Inven-11 || Standaard kaarten controleren en updaten (1800-serie)
|3||€ ||€ || ||0% ||
|-

| style="background:" | Inven-12 || Controleren gereedschapskisten etc
|3||€ ||€ || ||100% || Tijdens het vaarseizoen hoort de klusploegleider graag of er zaken ontbreken, opdat hij die kan aanvullen.
|-

| style="background:" | Inven-13|| Bootmansstoel en klimtuig controleren
|1||€ ||€ || ||100% ||zijn goed
|-

| style="background:" | Inven-14 || Vuurwerk controleren
|3 ||€ ||€ ||Joran, Romke ||0% || Mogelijkheden tot elektronisch vuurwerk onderzoeken. / Alles op 1 rode handflare na is over datum en moet vervangen.
|-

| style="background:" | Inven-15 || Inventarislijst maken
|1 ||€ ||€ ||Romke, Olav, Eysse ||20% || Zijn begonnen op papier. / Op papier is af.
|-

| style="background:" | Inven-16 || Stagspanningsmeter aanschaffen
|3 ||€ ||€ || ||0% || Deze? https://www.georgekniest.nl/artikel/7827/sure-surecheck-8-10mm.html Op zoek gaan naar: omrekentabel voor dyform
|-

| style="background:" | Inven-17 || Drukknopen plofvesten
|2 ||€ ||€ || ||0% || De plofvesten onderin van enkele (plastic) drukknopen voorzien om slijtage tegen te gaan.
|-

| style="background:" | Inven-18 || Inventaris aanvullen.
|3 ||€ ||€ || ||0% || Tenminste 2 snijmessen, liefst drie. Vergeet niet te kijken naar de maten van de houders in het pannenvak. Nieuw RVS-codeslot reddingvlot.
|-

| style="background:" | Inven-19 || Keukeninventaris afwassen
|1 ||€ ||€ || ||0% || Even wachten op de spoelkeuken.
|-

|}

<div style="page-break-after:always"></div>

==Begroting==

In te vullen door de klusploegleider.

{| class="wikitable sortable"
!Post || Budget || Wat we nu willen || || Uitgegeven
|-
|Algemeen || || || ||
|-
|Rigging|| || || ||
|-
|Engine|| || || ||
|-
|GWE || || || ||
|-
|Interior|| || || ||
|-
|Exterior|| || || ||
|-
|Inventory || || || ||
|-
|Loods algemeen || || || ||
|-
|(Reservering) Grote uitgave || || || ||
|-
|Vaarseizoen || || || ||
|-
|Onvoorzien || || || ||
|-
!Totaal || 3500 || || ||
|-
|}

== Klussen voor volgend seizoen ==
* Nieuwe kussens achteronder
* Nieuw plofvest 1x
* 1x Nieuwe lifeline

== Bijlagen ==
=== Benodigd inventaris noodvuurwerk ===

Nodig volgens reglementen (OSR3):
{| {{prettytable}}
|-
! '''soort vuurwerk''' || '''aantal'''
|-
|Rode Parachutes || ''niet verplicht''
|-
|Rode Handflares || 4
|-
|Oranje Rookpotten|| 2
|-
|Witte Handflares || ''niet verplicht''
|}

=== Foto's ===
[[Afbeelding:TuffLuffJaffa_17_11_2025.jpeg|125px]]

== Zie ook ==
* [[Grote klussen (Jaffa)]]
* [[Kluslijst Jaffa Template]]
* [[Kluslijst Jaffa 2024-2025]]
* [[Kluslijst Jaffa 2023-2024]]
* [[Kluslijst Jaffa 2022-2023]]
* [[Kluslijst Jaffa 2021-2022]]
* [[Kluslijst Jaffa 2020-2021]]
* [[Kluslijst Jaffa 2019-2020]]
* [[Kluslijst Jaffa 2018-2019]]
* [[Kluslijst Jaffa 2017-2018]]
* [[Kluslijst Jaffa 2016-2017]]
* [[Kluslijst Jaffa 2015-2016]]
* [[Kluslijst Jaffa 2014-2015]]
* [[Kluslijst Jaffa 2013-2014]]
* [[Kluslijst Jaffa tijdens het seizoen 2013]]
* [[Kluslijst Jaffa 2012-2013]]
* [[Kluslijst Jaffa tijdens het seizoen 2012]]
* [[Kluslijst Jaffa 2011-2012]]
* [[Kluslijst Jaffa tijdens het seizoen 2011]]
* [[Kluslijst Jaffa 2010-2011]]
* [[Zeezeilklaarmaken 2010]]
* [[Zeezeilklaarmaken 2008]]

[[categorie:Jaffa]][[categorie:kluswiki]]

Kluslijst Jaffa 2025-2026

2026-01-19T21:27:26Z

Rjansonius: /* Klussen voor volgend seizoen */

'''Klusploegleider''': Romke

'''Contact''': rjansonius@euros.nl

'''Vragen'''
Ik ben zoveel mogelijk aanwezig tijdens de klusavonden op maandag en als ik kan tijdens klusweekenden. Dan ben ik beschikbaar voor vragen. Daarbuiten kun je je vraag naar mij e-mailen.

'''Verzoeken / Wensen voor Jaffa'''
Heb je een verzoek of wens voor Jaffa? Stuur mij een e-mail met daarin het volgende:
* wat je graag zou willen
* wat daarvoor nodig is (en wat het kost)
* hoe je het wil gaan doen
(Alleen) Dan zal ik je verzoek in overweging nemen.

''! Verzoeken voor het klusseizoen 2025-2026 moet ik vóór 1 oktober 2025 hebben ontvangen.''

'''En verder'''
* Mis je iets op de kluslijst? Stuur een mail (niet zelf toevoegen!)!
* Dingen nodig? Laat het mij of de Matco weten.
* Uitgaven graag invullen in de kolom 'budget spend' voor de betreffende klus.
* Voortgang bijwerken!

'''Kosten / uitgaven: '''
Moet / wil je dingen kopen? Dan moet je eerst '''toestemming''' vragen aan de klusploegleider of de Materiaalcommissaris. Als je geen toestemming vraagt, mag je je kosten niet declareren en krijg je je geld niet terug.

'''Priority'''
# Needs to be done in the maintenance season
# Preferably done during the maintenance season
# Could be done in the sailing season
# Can be posponed to the next maintenance season
# We can also leave this be

==Overview==

===Rigging===

{| class="wikitable sortable"
!scope="col" width="100" | Code
!scope="col" width="200" class="unsortable" | Job
!scope="col" | Prio
!scope="col" | Budget
!scope="col" width="100" | Budget spend
!scope="col" width="100"| Owner
!scope="col" | % Completed
!scope="col" width="250"| Remarks
|-

| style="background:" | Rigging-01 || Controleren Mast
|1||€ ||€ || ||100% || Goed bevonden. Een klein hapje uit de voorkant van TuffLuff (zie foto onderaan). Geen probleem bevonden.
|-

| style="background:" | Rigging-02 || Klemmen en blokken controleren
|1||€ ||€ ||Romke ||100% ||
|-

| style="background:" | Rigging-03 || Lijnen controleren
|1||€ ||€ || ||100% ||
|-

| style="background:g" | Rigging-04 || Lieren schoonmaken en vetten (Zie [[klusdraaiboek Jaffa]])
|1||€ ||€ ||Ewoud, Hylke ||100% || Schootlieren zijn klaar. Vallieren nog controleren en zo nodig schoonmaken. / alle 4 lieren zijn schoongemaakt
|-

| style="background:" | Rigging-05 || Lijnen wassen
|1||€ ||€ || ||100% ||
|-

| style="background:" | Rigging-06 || Zeilen controleren
|1||€ ||€ ||Romke ||100% || GZ: goed; WF: goed; HA: slecht, veel delaminatie. 1 scheur van ca 5 cm langs het achterlijk is geplakt. Verder langs het achterlijk een aantal bijna-gaatjes; G1: goed; SF:goed
|-

| style="background:" | Rigging-07 || Verstaging controleren.
|1||€ ||€ ||Iris, Olav, Eysse ||100% || Geen bijzonderheden.
|-

| style="background:"| Rigging-08 || Controleren boegbeslag
|1||€ ||€ ||Romke||100% || Boegbeslag verwijderd. Vies en veel kitresten. Houten kern niet rot, moet wel geïnjecteerd worden. Zie Rigging-14
|-

| style="background:"| Rigging-09 || Verstaging laten controleren
|2||€ ||€ || ||0% || Overlegging met Matcie en Penningmeester over mogelijkheden
|-

| style="background:"| Rigging-10 || Onderhoud klemmen en blokken
|1||€ ||€ || ||0% || De volgende klemmen behoeven onderhoud: neerhouder pit SB; klem onderlijk pit; klem cunningham pit; schootklem BB. De volgende blokjes moeten vervangen worden: <s>SB genuablok steller</s>, bovenste van vaste blokken op rail vooraan; schilpadblok SB barberhauler. / Alle 4 klemmen zijn geserviced en weer geplaatst. Alleen de dopjes nog op de boutjes aan de binnenkant. Schildpadblokken barbies worden besteld.
|-

| style="background:"| Rigging-11 || Houder Windex vervangen
|1||€ ||€ || ||0% || Wellicht heeft Joran nog een.
|-

| style="background:"| Rigging-12 || Karren grootzeil controleren.
|1||€ ||€ || ||80% || Er zijn problemen geconstateerd met de leuvers van het GZ. Dit moet worden onderzocht. Ook: kijken of we de grote kar van het oude GZ over kunnen zetten naar de top van het nieuwe GZ. / Gebeld met Martijn: karren zaten ondersteboven, zijn omgedraaid. Bouten in karren voorzien van wat locktight voor de zekerheid.
|-

| style="background:"| Rigging-13 || Kar overloop servicen.
|1||€ ||€ ||Niels ||50% || Hij hoeft '''niet''' van de rail af. Niels weet wat de bedoeling is.
|-

| style="background:"| Rigging-14 || boegbeslag terugplaatsen
|1||€ ||€ ||Jurre ||10% ||
|-

| style="background:"| Rigging-15 || kogels overloopkar vervangen
|1||€ ||€ || Wouter||5% ||
|-

|}

<div style="page-break-after:auto"></div>

===Engine===
{| class="wikitable sortable"
!scope="col" width="100" | Code
!scope="col" width="200" class="unsortable" | Job
!scope="col" | Prio
!scope="col" | Budget
!scope="col" width="100" | Budget spent
!scope="col" width="100"| Owner
!scope="col" | % Completed
!scope="col" width="250"| Remarks
|-

| style="background:" | Engine-01 || Standaardonderhoud (zie: [[Motor Jaffa#Jaarlijkse_klussen|Algemene gegevens Motor]])
|1||€ ||€ || ||0% ||
|-

| style="background:" | Engine-02|| Gas- en keerkoppelingskabel stopkabel nakijken
|1||€ ||€ || ||0% ||
|-

| style="background:" | Enginge-03 || lager schroefasuithouder vervangen
|1||€ ||€ || ||50% || Er zit heel veel speling op, moet worden vervangen. Moet dan ook de motor mogelijk opnieuw uitgelijnd? / Lager is eruit, nieuwe is besteld.
|-

| style="background:" | Engine-04 || Schroefasanode vervangen
|1||€ ||€ || ||0% ||
|-

|}

<div style="page-break-after:auto"></div>

===GWE===

{| class="wikitable sortable"
!scope="col" width="100" | Code
!scope="col" width="200" class="unsortable" | Job
!scope="col" | Prio
!scope="col" | Budget
!scope="col" width="100" | Budget spent
!scope="col" width="100"| Owner
!scope="col" | % Completed
!scope="col" width="250"| Remarks
|-

|style="background:"| GWE-01 || Schoonmaakazijn in de WC-pomp zuigen om aanslag los te weken
|3||€ ||€ || Romke ||100% ||
|-

| style="background:"| GWE-02 || Afsluiters controleren en servicen.
|1||€ ||€ || ||0% ||Vetkoord bij WC-afsluiters moet jaarlijks worden vervangen.
|-

| style="background:"| GWE-03 || Bilgepompen controleren op werking
|1||€ ||€ ||Marit ||100% || werken goed.
|-

| style="background:"| GWE-04 || USB stopcontact bij mossel verplaatsen naar crew-bags
|1||€ ||€ || ||0% || Samen met Interior-05. Het schroefgat bij de mossel moet worden gedicht met plamuur.
|-

| style="background:"| GWE-05 || stelschroefjes WC-afsluiters plaatsen
|1||€ ||€ ||Romke ||100% || Samen met: GWE-02. Moeten op maat gezaagd worden.
|-

| style="background:"| GWE-06 || Radio en luidspreker debuggen
|1||€ ||€ || Romke||50% || Uit de StaVaZa: 'BB binnenluispreker doet het niet. Volume van de radio gaat op en neer... Mogelijk dat de radio het niet meer naar zijn zin heeft.' / De radio krijgt gewoon spanning, dus waarschijnlijk is de radio zelf stuk. Nieuwe is besteld.
|-

| style="background:"| GWE-07 || plug wc aanvoerslang vaszetten
|1||€ ||€ || ||0% || met teflontape is mij verteld
|-

|}

<div style="page-break-after:auto"></div>

===Interior===

{| class="wikitable sortable"
!scope="col" width="100" | Code
!scope="col" width="200" class="unsortable" | Job
!scope="col" | Prio
!scope="col" | Budget
!scope="col" width="100" | Budget spent
!scope="col" width="100"| Owner
!scope="col" | % Completed
!scope="col" width="250"| Remarks
|-

| style="background:" | Interior-01 || Eindschoonmaak
|1||€ ||€ || ||0% ||
|-

| style="background:" | Interior-02 || Ontwerp nieuwe vloerplanken
|4||€ ||€ || Romke ||0% ||
|-

| style="background:" | Interior-03 || Nieuwe kussens achteronder
|1||€ ||€ ||Romke ||100% || Contact opnemen met Teun. / Helaas geen budget voor :(
|-

| style="background:" | Interior-04 || Vervangen slingertzeiltjes achteronder
|1||€ ||€ || ||0% || Ook de plek van bevestiging moet worden aangepast. / Zijn besteld.
|-

| style="background:" | Interior-05 || Crew bags installeren
|2||€ ||€ || ||0% ||
|-

| style="background:" | Interior-06 || Houder maken voor keukentoolies.
|2||€ ||€ || ||0% || Iets beters en vooral vasters dan het rondslingeren in de maatbeker.
|-

| style="background:" | Interior-07 || Buis kapstok vervangen
|2||€ ||€ || ||0% || Buis nu van aluminium, maar sterkte is discutabel, dus vervangen door een RVS-exemplaar.
|-

| style="background:" | Interior-09 || gebroken spant repareren
|1||€ ||€ || ||0% ||
|-

|}
<div style="page-break-after:auto"></div>

===Exterior===
{| class="wikitable sortable"
!scope="col" width="100" | Code
!scope="col" width="200" class="unsortable" | Job
!scope="col" | Prio
!scope="col" | Budget
!scope="col" width="100" | Budget spent
!scope="col" width="100"| Owner
!scope="col" | % Completed
!scope="col" width="250"| Remarks
|-

|style="background:"| Exterior-01 || Antifouling
|1||€ ||€ || ||0% ||
|-

| style="background:" | Exterior-02 || Bevestiging kiel controleren (Check keel mount)
|1||€ ||€ ||Romke ||100% || Kielbouten (binnen) en flens (buiten) visueel controleren. / Twee centrale moeren zijn nogal roestig. Even invetten met vaseline? / twee kielbouten ingevet met vaseline.
|-

| style="background:" | Exterior-03 || Looplijnen controleren
|1||€ ||€ ||Marit ||100% || zijn goed
|-

|style="background:"| Exterior-04 || Zeereling en schepters controleren
|1||€ ||€ ||Marit, Thomas ||100% || zijn goed
|-

| style="background:" | Exterior-05 || Bevestiging hekstoel SB controleren
|1||€ ||€ ||Romke, Rolf ||100% || Lekt niet. Laten voor wat het is.
|-

| style="background:" | Exterior-06 || Verf waterlijn controleren en bijwerken
|2||€ ||€ || ||0% ||
|-

| style="background:" | Exterior-07 || Kras Windmillcup repareren
|5||€ ||€ || ||0% ||
|-

| style="background:" | Exterior-08 || SB lijnenzak vervangen.
|1||€ ||€ || ||0% ||
|-

| style="background:" | Exterior-09 || Romp oxaalzuren
|1||€ ||€ ||Len, Rens ||100% ||
|-

| style="background:" | Exterior-10 || Romp waxen
|1||€ ||€ || ||0% ||
|-

| style="background:" | Exterior-11 || Kiel repareren.
|1||€ ||€ || ||0% || De trailing edge heeft schade. Op BB zijde bulb laat de verf los, hier moet even nieuwe epoxy op. Verder enkele belletjes op de bulb onder de verf.
|-

|}

<div style="page-break-after:auto"></div>

===Inventory===
{| class="wikitable sortable"
!scope="col" width="100" | Code
!scope="col" width="200" class="unsortable" | Job
!scope="col" | Prio
!scope="col" | Budget
!scope="col" width="100" | Budget spent
!scope="col" width="100"| Owner
!scope="col" | % Completed
!scope="col" width="250"| Remarks
|-

| style="background:" | Inven-01 || Uitruimen
|1||€ ||€ ||Tessa, Romke, Olav, Eysse ||100% ||
|-

| style="background:" | Inven-02 || Inruimen
|1||€ ||€ || ||0% ||NODIG:
|-

| style="background:" | Inven-03 || Controleren Grabbag
|3||€ ||€ || ||95% ||NODIG: AA batterijen voor handheld GPS
|-

| style="background:" | Inven-04 || EHBO doos controleren
|1||€ ||€ || ||0% ||NODIG:
|-

| style="background:" | Inven-05 || Updaten belangrijke papieren map
|1||€ ||€ || ||0% ||
|-

| style="background:" | Inven-06|| Controleren plofvesten
|1||€ ||€ || Marit, Thomas ||50% || Reddingsvesten voor controleren oppompen en niet opblazen i.v.m. vocht. Checken op goed vastzitten van de gascilinder en aanwezigheid van kruisbanden. Ook houdbaarheidsdatum patronen checken en kijken of er genoeg reservepatronen zijn. Lekke vesten direct markeren en weggooien! Nieuwe vesten moeten voorzien zijn van een lampje en sprayhood.
Zie ook: https://www.georgekniest.nl/files/reddingsvesten18788763203524.pdf?_gl=1*10rdcia*_up*MQ..*_ga*MTg1MDI2OTQ4OC4xNzI5NzAwODk2*_ga_YV676PY9T9*MTcyOTcwMDg5NS4xLjEuMTcyOTcwMDkxMy4wLjAuMA..*_ga_KDEPD0PGQY*MTcyOTcwMDg5NS4xLjEuMTcyOTcwMDkxMy4wLjAuNDQ1NzY5NDkz
|-

|style="background:" | Inven-07 || Dan Buoy controleren.
|1||€ ||€ || ||100% ||1 keer per drie jaar. / laatste keer was 2024-2025
|-

|style="background:" | Inven-08 || Check EPIRB
|1||€ ||€ ||Hylke ||80% || Is over datum. Moet nieuw. Op afschrijfschema? / Nieuwe is binnen! Registreren. Goed plek vinden voor certificaat: in de Jaffa aankoopmap? Dan: monteren.
|-

|style="background:" | Inven-09 || Controleren lifelines
|1||€ ||€ || ||0% ||
|-

| style="background:" | Inven-10 || Controleren brandblussers.
|1||€ ||€ || ||0% ||
|-

| style="background:" | Inven-11 || Standaard kaarten controleren en updaten (1800-serie)
|3||€ ||€ || ||0% ||
|-

| style="background:" | Inven-12 || Controleren gereedschapskisten etc
|3||€ ||€ || ||100% || Tijdens het vaarseizoen hoort de klusploegleider graag of er zaken ontbreken, opdat hij die kan aanvullen.
|-

| style="background:" | Inven-13|| Bootmansstoel en klimtuig controleren
|1||€ ||€ || ||100% ||zijn goed
|-

| style="background:" | Inven-14 || Vuurwerk controleren
|3 ||€ ||€ ||Joran, Romke ||0% || Mogelijkheden tot elektronisch vuurwerk onderzoeken. / Alles op 1 rode handflare na is over datum en moet vervangen.
|-

| style="background:" | Inven-15 || Inventarislijst maken
|1 ||€ ||€ ||Romke, Olav, Eysse ||20% || Zijn begonnen op papier. / Op papier is af.
|-

| style="background:" | Inven-16 || Stagspanningsmeter aanschaffen
|3 ||€ ||€ || ||0% || Deze? https://www.georgekniest.nl/artikel/7827/sure-surecheck-8-10mm.html Op zoek gaan naar: omrekentabel voor dyform
|-

| style="background:" | Inven-17 || Drukknopen plofvesten
|2 ||€ ||€ || ||0% || De plofvesten onderin van enkele (plastic) drukknopen voorzien om slijtage tegen te gaan.
|-

| style="background:" | Inven-18 || Inventaris aanvullen.
|3 ||€ ||€ || ||0% || Tenminste 2 snijmessen, liefst drie. Vergeet niet te kijken naar de maten van de houders in het pannenvak. Nieuw RVS-codeslot reddingvlot.
|-

| style="background:" | Inven-19 || Keukeninventaris afwassen
|1 ||€ ||€ || ||0% || Even wachten op de spoelkeuken.
|-

|}

<div style="page-break-after:always"></div>

==Begroting==

In te vullen door de klusploegleider.

{| class="wikitable sortable"
!Post || Budget || Wat we nu willen || || Uitgegeven
|-
|Algemeen || || || ||
|-
|Rigging|| || || ||
|-
|Engine|| || || ||
|-
|GWE || || || ||
|-
|Interior|| || || ||
|-
|Exterior|| || || ||
|-
|Inventory || || || ||
|-
|Loods algemeen || || || ||
|-
|(Reservering) Grote uitgave || || || ||
|-
|Vaarseizoen || || || ||
|-
|Onvoorzien || || || ||
|-
!Totaal || 3500 || || ||
|-
|}

== Klussen voor volgend seizoen ==
* Nieuwe kussens achteronder
* Nieuw plofvest 1x
* 1x Nieuwe lifeline

== Bijlagen ==
=== Benodigd inventaris noodvuurwerk ===

Nodig volgens reglementen (OSR3):
{| {{prettytable}}
|-
! '''soort vuurwerk''' || '''aantal'''
|-
|Rode Parachutes || ''niet verplicht''
|-
|Rode Handflares || 4
|-
|Oranje Rookpotten|| 2
|-
|Witte Handflares || ''niet verplicht''
|}

=== Foto's ===
[[Afbeelding:TuffLuffJaffa_17_11_2025.jpeg|125px]]

== Zie ook ==
* [[Grote klussen (Jaffa)]]
* [[Kluslijst Jaffa Template]]
* [[Kluslijst Jaffa 2024-2025]]
* [[Kluslijst Jaffa 2023-2024]]
* [[Kluslijst Jaffa 2022-2023]]
* [[Kluslijst Jaffa 2021-2022]]
* [[Kluslijst Jaffa 2020-2021]]
* [[Kluslijst Jaffa 2019-2020]]
* [[Kluslijst Jaffa 2018-2019]]
* [[Kluslijst Jaffa 2017-2018]]
* [[Kluslijst Jaffa 2016-2017]]
* [[Kluslijst Jaffa 2015-2016]]
* [[Kluslijst Jaffa 2014-2015]]
* [[Kluslijst Jaffa 2013-2014]]
* [[Kluslijst Jaffa tijdens het seizoen 2013]]
* [[Kluslijst Jaffa 2012-2013]]
* [[Kluslijst Jaffa tijdens het seizoen 2012]]
* [[Kluslijst Jaffa 2011-2012]]
* [[Kluslijst Jaffa tijdens het seizoen 2011]]
* [[Kluslijst Jaffa 2010-2011]]
* [[Zeezeilklaarmaken 2010]]
* [[Zeezeilklaarmaken 2008]]

[[categorie:Jaffa]][[categorie:kluswiki]]

Kluslijst Jaffa 2025-2026

2026-01-19T21:19:28Z

Rjansonius: /* Interior */

'''Klusploegleider''': Romke

'''Contact''': rjansonius@euros.nl

'''Vragen'''
Ik ben zoveel mogelijk aanwezig tijdens de klusavonden op maandag en als ik kan tijdens klusweekenden. Dan ben ik beschikbaar voor vragen. Daarbuiten kun je je vraag naar mij e-mailen.

'''Verzoeken / Wensen voor Jaffa'''
Heb je een verzoek of wens voor Jaffa? Stuur mij een e-mail met daarin het volgende:
* wat je graag zou willen
* wat daarvoor nodig is (en wat het kost)
* hoe je het wil gaan doen
(Alleen) Dan zal ik je verzoek in overweging nemen.

''! Verzoeken voor het klusseizoen 2025-2026 moet ik vóór 1 oktober 2025 hebben ontvangen.''

'''En verder'''
* Mis je iets op de kluslijst? Stuur een mail (niet zelf toevoegen!)!
* Dingen nodig? Laat het mij of de Matco weten.
* Uitgaven graag invullen in de kolom 'budget spend' voor de betreffende klus.
* Voortgang bijwerken!

'''Kosten / uitgaven: '''
Moet / wil je dingen kopen? Dan moet je eerst '''toestemming''' vragen aan de klusploegleider of de Materiaalcommissaris. Als je geen toestemming vraagt, mag je je kosten niet declareren en krijg je je geld niet terug.

'''Priority'''
# Needs to be done in the maintenance season
# Preferably done during the maintenance season
# Could be done in the sailing season
# Can be posponed to the next maintenance season
# We can also leave this be

==Overview==

===Rigging===

{| class="wikitable sortable"
!scope="col" width="100" | Code
!scope="col" width="200" class="unsortable" | Job
!scope="col" | Prio
!scope="col" | Budget
!scope="col" width="100" | Budget spend
!scope="col" width="100"| Owner
!scope="col" | % Completed
!scope="col" width="250"| Remarks
|-

| style="background:" | Rigging-01 || Controleren Mast
|1||€ ||€ || ||100% || Goed bevonden. Een klein hapje uit de voorkant van TuffLuff (zie foto onderaan). Geen probleem bevonden.
|-

| style="background:" | Rigging-02 || Klemmen en blokken controleren
|1||€ ||€ ||Romke ||100% ||
|-

| style="background:" | Rigging-03 || Lijnen controleren
|1||€ ||€ || ||100% ||
|-

| style="background:g" | Rigging-04 || Lieren schoonmaken en vetten (Zie [[klusdraaiboek Jaffa]])
|1||€ ||€ ||Ewoud, Hylke ||100% || Schootlieren zijn klaar. Vallieren nog controleren en zo nodig schoonmaken. / alle 4 lieren zijn schoongemaakt
|-

| style="background:" | Rigging-05 || Lijnen wassen
|1||€ ||€ || ||100% ||
|-

| style="background:" | Rigging-06 || Zeilen controleren
|1||€ ||€ ||Romke ||100% || GZ: goed; WF: goed; HA: slecht, veel delaminatie. 1 scheur van ca 5 cm langs het achterlijk is geplakt. Verder langs het achterlijk een aantal bijna-gaatjes; G1: goed; SF:goed
|-

| style="background:" | Rigging-07 || Verstaging controleren.
|1||€ ||€ ||Iris, Olav, Eysse ||100% || Geen bijzonderheden.
|-

| style="background:"| Rigging-08 || Controleren boegbeslag
|1||€ ||€ ||Romke||100% || Boegbeslag verwijderd. Vies en veel kitresten. Houten kern niet rot, moet wel geïnjecteerd worden. Zie Rigging-14
|-

| style="background:"| Rigging-09 || Verstaging laten controleren
|2||€ ||€ || ||0% || Overlegging met Matcie en Penningmeester over mogelijkheden
|-

| style="background:"| Rigging-10 || Onderhoud klemmen en blokken
|1||€ ||€ || ||0% || De volgende klemmen behoeven onderhoud: neerhouder pit SB; klem onderlijk pit; klem cunningham pit; schootklem BB. De volgende blokjes moeten vervangen worden: <s>SB genuablok steller</s>, bovenste van vaste blokken op rail vooraan; schilpadblok SB barberhauler. / Alle 4 klemmen zijn geserviced en weer geplaatst. Alleen de dopjes nog op de boutjes aan de binnenkant. Schildpadblokken barbies worden besteld.
|-

| style="background:"| Rigging-11 || Houder Windex vervangen
|1||€ ||€ || ||0% || Wellicht heeft Joran nog een.
|-

| style="background:"| Rigging-12 || Karren grootzeil controleren.
|1||€ ||€ || ||80% || Er zijn problemen geconstateerd met de leuvers van het GZ. Dit moet worden onderzocht. Ook: kijken of we de grote kar van het oude GZ over kunnen zetten naar de top van het nieuwe GZ. / Gebeld met Martijn: karren zaten ondersteboven, zijn omgedraaid. Bouten in karren voorzien van wat locktight voor de zekerheid.
|-

| style="background:"| Rigging-13 || Kar overloop servicen.
|1||€ ||€ ||Niels ||50% || Hij hoeft '''niet''' van de rail af. Niels weet wat de bedoeling is.
|-

| style="background:"| Rigging-14 || boegbeslag terugplaatsen
|1||€ ||€ ||Jurre ||10% ||
|-

| style="background:"| Rigging-15 || kogels overloopkar vervangen
|1||€ ||€ || Wouter||5% ||
|-

|}

<div style="page-break-after:auto"></div>

===Engine===
{| class="wikitable sortable"
!scope="col" width="100" | Code
!scope="col" width="200" class="unsortable" | Job
!scope="col" | Prio
!scope="col" | Budget
!scope="col" width="100" | Budget spent
!scope="col" width="100"| Owner
!scope="col" | % Completed
!scope="col" width="250"| Remarks
|-

| style="background:" | Engine-01 || Standaardonderhoud (zie: [[Motor Jaffa#Jaarlijkse_klussen|Algemene gegevens Motor]])
|1||€ ||€ || ||0% ||
|-

| style="background:" | Engine-02|| Gas- en keerkoppelingskabel stopkabel nakijken
|1||€ ||€ || ||0% ||
|-

| style="background:" | Enginge-03 || lager schroefasuithouder vervangen
|1||€ ||€ || ||50% || Er zit heel veel speling op, moet worden vervangen. Moet dan ook de motor mogelijk opnieuw uitgelijnd? / Lager is eruit, nieuwe is besteld.
|-

| style="background:" | Engine-04 || Schroefasanode vervangen
|1||€ ||€ || ||0% ||
|-

|}

<div style="page-break-after:auto"></div>

===GWE===

{| class="wikitable sortable"
!scope="col" width="100" | Code
!scope="col" width="200" class="unsortable" | Job
!scope="col" | Prio
!scope="col" | Budget
!scope="col" width="100" | Budget spent
!scope="col" width="100"| Owner
!scope="col" | % Completed
!scope="col" width="250"| Remarks
|-

|style="background:"| GWE-01 || Schoonmaakazijn in de WC-pomp zuigen om aanslag los te weken
|3||€ ||€ || Romke ||100% ||
|-

| style="background:"| GWE-02 || Afsluiters controleren en servicen.
|1||€ ||€ || ||0% ||Vetkoord bij WC-afsluiters moet jaarlijks worden vervangen.
|-

| style="background:"| GWE-03 || Bilgepompen controleren op werking
|1||€ ||€ ||Marit ||100% || werken goed.
|-

| style="background:"| GWE-04 || USB stopcontact bij mossel verplaatsen naar crew-bags
|1||€ ||€ || ||0% || Samen met Interior-05. Het schroefgat bij de mossel moet worden gedicht met plamuur.
|-

| style="background:"| GWE-05 || stelschroefjes WC-afsluiters plaatsen
|1||€ ||€ ||Romke ||100% || Samen met: GWE-02. Moeten op maat gezaagd worden.
|-

| style="background:"| GWE-06 || Radio en luidspreker debuggen
|1||€ ||€ || Romke||50% || Uit de StaVaZa: 'BB binnenluispreker doet het niet. Volume van de radio gaat op en neer... Mogelijk dat de radio het niet meer naar zijn zin heeft.' / De radio krijgt gewoon spanning, dus waarschijnlijk is de radio zelf stuk. Nieuwe is besteld.
|-

| style="background:"| GWE-07 || plug wc aanvoerslang vaszetten
|1||€ ||€ || ||0% || met teflontape is mij verteld
|-

|}

<div style="page-break-after:auto"></div>

===Interior===

{| class="wikitable sortable"
!scope="col" width="100" | Code
!scope="col" width="200" class="unsortable" | Job
!scope="col" | Prio
!scope="col" | Budget
!scope="col" width="100" | Budget spent
!scope="col" width="100"| Owner
!scope="col" | % Completed
!scope="col" width="250"| Remarks
|-

| style="background:" | Interior-01 || Eindschoonmaak
|1||€ ||€ || ||0% ||
|-

| style="background:" | Interior-02 || Ontwerp nieuwe vloerplanken
|4||€ ||€ || Romke ||0% ||
|-

| style="background:" | Interior-03 || Nieuwe kussens achteronder
|1||€ ||€ ||Romke ||100% || Contact opnemen met Teun. / Helaas geen budget voor :(
|-

| style="background:" | Interior-04 || Vervangen slingertzeiltjes achteronder
|1||€ ||€ || ||0% || Ook de plek van bevestiging moet worden aangepast. / Zijn besteld.
|-

| style="background:" | Interior-05 || Crew bags installeren
|2||€ ||€ || ||0% ||
|-

| style="background:" | Interior-06 || Houder maken voor keukentoolies.
|2||€ ||€ || ||0% || Iets beters en vooral vasters dan het rondslingeren in de maatbeker.
|-

| style="background:" | Interior-07 || Buis kapstok vervangen
|2||€ ||€ || ||0% || Buis nu van aluminium, maar sterkte is discutabel, dus vervangen door een RVS-exemplaar.
|-

| style="background:" | Interior-09 || gebroken spant repareren
|1||€ ||€ || ||0% ||
|-

|}
<div style="page-break-after:auto"></div>

===Exterior===
{| class="wikitable sortable"
!scope="col" width="100" | Code
!scope="col" width="200" class="unsortable" | Job
!scope="col" | Prio
!scope="col" | Budget
!scope="col" width="100" | Budget spent
!scope="col" width="100"| Owner
!scope="col" | % Completed
!scope="col" width="250"| Remarks
|-

|style="background:"| Exterior-01 || Antifouling
|1||€ ||€ || ||0% ||
|-

| style="background:" | Exterior-02 || Bevestiging kiel controleren (Check keel mount)
|1||€ ||€ ||Romke ||100% || Kielbouten (binnen) en flens (buiten) visueel controleren. / Twee centrale moeren zijn nogal roestig. Even invetten met vaseline? / twee kielbouten ingevet met vaseline.
|-

| style="background:" | Exterior-03 || Looplijnen controleren
|1||€ ||€ ||Marit ||100% || zijn goed
|-

|style="background:"| Exterior-04 || Zeereling en schepters controleren
|1||€ ||€ ||Marit, Thomas ||100% || zijn goed
|-

| style="background:" | Exterior-05 || Bevestiging hekstoel SB controleren
|1||€ ||€ ||Romke, Rolf ||100% || Lekt niet. Laten voor wat het is.
|-

| style="background:" | Exterior-06 || Verf waterlijn controleren en bijwerken
|2||€ ||€ || ||0% ||
|-

| style="background:" | Exterior-07 || Kras Windmillcup repareren
|5||€ ||€ || ||0% ||
|-

| style="background:" | Exterior-08 || SB lijnenzak vervangen.
|1||€ ||€ || ||0% ||
|-

| style="background:" | Exterior-09 || Romp oxaalzuren
|1||€ ||€ ||Len, Rens ||100% ||
|-

| style="background:" | Exterior-10 || Romp waxen
|1||€ ||€ || ||0% ||
|-

| style="background:" | Exterior-11 || Kiel repareren.
|1||€ ||€ || ||0% || De trailing edge heeft schade. Op BB zijde bulb laat de verf los, hier moet even nieuwe epoxy op. Verder enkele belletjes op de bulb onder de verf.
|-

|}

<div style="page-break-after:auto"></div>

===Inventory===
{| class="wikitable sortable"
!scope="col" width="100" | Code
!scope="col" width="200" class="unsortable" | Job
!scope="col" | Prio
!scope="col" | Budget
!scope="col" width="100" | Budget spent
!scope="col" width="100"| Owner
!scope="col" | % Completed
!scope="col" width="250"| Remarks
|-

| style="background:" | Inven-01 || Uitruimen
|1||€ ||€ ||Tessa, Romke, Olav, Eysse ||100% ||
|-

| style="background:" | Inven-02 || Inruimen
|1||€ ||€ || ||0% ||NODIG:
|-

| style="background:" | Inven-03 || Controleren Grabbag
|3||€ ||€ || ||95% ||NODIG: AA batterijen voor handheld GPS
|-

| style="background:" | Inven-04 || EHBO doos controleren
|1||€ ||€ || ||0% ||NODIG:
|-

| style="background:" | Inven-05 || Updaten belangrijke papieren map
|1||€ ||€ || ||0% ||
|-

| style="background:" | Inven-06|| Controleren plofvesten
|1||€ ||€ || Marit, Thomas ||50% || Reddingsvesten voor controleren oppompen en niet opblazen i.v.m. vocht. Checken op goed vastzitten van de gascilinder en aanwezigheid van kruisbanden. Ook houdbaarheidsdatum patronen checken en kijken of er genoeg reservepatronen zijn. Lekke vesten direct markeren en weggooien! Nieuwe vesten moeten voorzien zijn van een lampje en sprayhood.
Zie ook: https://www.georgekniest.nl/files/reddingsvesten18788763203524.pdf?_gl=1*10rdcia*_up*MQ..*_ga*MTg1MDI2OTQ4OC4xNzI5NzAwODk2*_ga_YV676PY9T9*MTcyOTcwMDg5NS4xLjEuMTcyOTcwMDkxMy4wLjAuMA..*_ga_KDEPD0PGQY*MTcyOTcwMDg5NS4xLjEuMTcyOTcwMDkxMy4wLjAuNDQ1NzY5NDkz
|-

|style="background:" | Inven-07 || Dan Buoy controleren.
|1||€ ||€ || ||100% ||1 keer per drie jaar. / laatste keer was 2024-2025
|-

|style="background:" | Inven-08 || Check EPIRB
|1||€ ||€ ||Hylke ||80% || Is over datum. Moet nieuw. Op afschrijfschema? / Nieuwe is binnen! Registreren. Goed plek vinden voor certificaat: in de Jaffa aankoopmap? Dan: monteren.
|-

|style="background:" | Inven-09 || Controleren lifelines
|1||€ ||€ || ||0% ||
|-

| style="background:" | Inven-10 || Controleren brandblussers.
|1||€ ||€ || ||0% ||
|-

| style="background:" | Inven-11 || Standaard kaarten controleren en updaten (1800-serie)
|3||€ ||€ || ||0% ||
|-

| style="background:" | Inven-12 || Controleren gereedschapskisten etc
|3||€ ||€ || ||100% || Tijdens het vaarseizoen hoort de klusploegleider graag of er zaken ontbreken, opdat hij die kan aanvullen.
|-

| style="background:" | Inven-13|| Bootmansstoel en klimtuig controleren
|1||€ ||€ || ||100% ||zijn goed
|-

| style="background:" | Inven-14 || Vuurwerk controleren
|3 ||€ ||€ ||Joran, Romke ||0% || Mogelijkheden tot elektronisch vuurwerk onderzoeken. / Alles op 1 rode handflare na is over datum en moet vervangen.
|-

| style="background:" | Inven-15 || Inventarislijst maken
|1 ||€ ||€ ||Romke, Olav, Eysse ||20% || Zijn begonnen op papier. / Op papier is af.
|-

| style="background:" | Inven-16 || Stagspanningsmeter aanschaffen
|3 ||€ ||€ || ||0% || Deze? https://www.georgekniest.nl/artikel/7827/sure-surecheck-8-10mm.html Op zoek gaan naar: omrekentabel voor dyform
|-

| style="background:" | Inven-17 || Drukknopen plofvesten
|2 ||€ ||€ || ||0% || De plofvesten onderin van enkele (plastic) drukknopen voorzien om slijtage tegen te gaan.
|-

| style="background:" | Inven-18 || Inventaris aanvullen.
|3 ||€ ||€ || ||0% || Tenminste 2 snijmessen, liefst drie. Vergeet niet te kijken naar de maten van de houders in het pannenvak. Nieuw RVS-codeslot reddingvlot.
|-

| style="background:" | Inven-19 || Keukeninventaris afwassen
|1 ||€ ||€ || ||0% || Even wachten op de spoelkeuken.
|-

|}

<div style="page-break-after:always"></div>

==Begroting==

In te vullen door de klusploegleider.

{| class="wikitable sortable"
!Post || Budget || Wat we nu willen || || Uitgegeven
|-
|Algemeen || || || ||
|-
|Rigging|| || || ||
|-
|Engine|| || || ||
|-
|GWE || || || ||
|-
|Interior|| || || ||
|-
|Exterior|| || || ||
|-
|Inventory || || || ||
|-
|Loods algemeen || || || ||
|-
|(Reservering) Grote uitgave || || || ||
|-
|Vaarseizoen || || || ||
|-
|Onvoorzien || || || ||
|-
!Totaal || 3500 || || ||
|-
|}

== Klussen voor volgend seizoen ==
* Nieuwe kussens achteronder

== Bijlagen ==
=== Benodigd inventaris noodvuurwerk ===

Nodig volgens reglementen (OSR3):
{| {{prettytable}}
|-
! '''soort vuurwerk''' || '''aantal'''
|-
|Rode Parachutes || ''niet verplicht''
|-
|Rode Handflares || 4
|-
|Oranje Rookpotten|| 2
|-
|Witte Handflares || ''niet verplicht''
|}

=== Foto's ===
[[Afbeelding:TuffLuffJaffa_17_11_2025.jpeg|125px]]

== Zie ook ==
* [[Grote klussen (Jaffa)]]
* [[Kluslijst Jaffa Template]]
* [[Kluslijst Jaffa 2024-2025]]
* [[Kluslijst Jaffa 2023-2024]]
* [[Kluslijst Jaffa 2022-2023]]
* [[Kluslijst Jaffa 2021-2022]]
* [[Kluslijst Jaffa 2020-2021]]
* [[Kluslijst Jaffa 2019-2020]]
* [[Kluslijst Jaffa 2018-2019]]
* [[Kluslijst Jaffa 2017-2018]]
* [[Kluslijst Jaffa 2016-2017]]
* [[Kluslijst Jaffa 2015-2016]]
* [[Kluslijst Jaffa 2014-2015]]
* [[Kluslijst Jaffa 2013-2014]]
* [[Kluslijst Jaffa tijdens het seizoen 2013]]
* [[Kluslijst Jaffa 2012-2013]]
* [[Kluslijst Jaffa tijdens het seizoen 2012]]
* [[Kluslijst Jaffa 2011-2012]]
* [[Kluslijst Jaffa tijdens het seizoen 2011]]
* [[Kluslijst Jaffa 2010-2011]]
* [[Zeezeilklaarmaken 2010]]
* [[Zeezeilklaarmaken 2008]]

[[categorie:Jaffa]][[categorie:kluswiki]]

Kluslijst Jaffa 2025-2026

2026-01-19T21:03:13Z

Rjansonius: /* Rigging */

'''Klusploegleider''': Romke

'''Contact''': rjansonius@euros.nl

'''Vragen'''
Ik ben zoveel mogelijk aanwezig tijdens de klusavonden op maandag en als ik kan tijdens klusweekenden. Dan ben ik beschikbaar voor vragen. Daarbuiten kun je je vraag naar mij e-mailen.

'''Verzoeken / Wensen voor Jaffa'''
Heb je een verzoek of wens voor Jaffa? Stuur mij een e-mail met daarin het volgende:
* wat je graag zou willen
* wat daarvoor nodig is (en wat het kost)
* hoe je het wil gaan doen
(Alleen) Dan zal ik je verzoek in overweging nemen.

''! Verzoeken voor het klusseizoen 2025-2026 moet ik vóór 1 oktober 2025 hebben ontvangen.''

'''En verder'''
* Mis je iets op de kluslijst? Stuur een mail (niet zelf toevoegen!)!
* Dingen nodig? Laat het mij of de Matco weten.
* Uitgaven graag invullen in de kolom 'budget spend' voor de betreffende klus.
* Voortgang bijwerken!

'''Kosten / uitgaven: '''
Moet / wil je dingen kopen? Dan moet je eerst '''toestemming''' vragen aan de klusploegleider of de Materiaalcommissaris. Als je geen toestemming vraagt, mag je je kosten niet declareren en krijg je je geld niet terug.

'''Priority'''
# Needs to be done in the maintenance season
# Preferably done during the maintenance season
# Could be done in the sailing season
# Can be posponed to the next maintenance season
# We can also leave this be

==Overview==

===Rigging===

{| class="wikitable sortable"
!scope="col" width="100" | Code
!scope="col" width="200" class="unsortable" | Job
!scope="col" | Prio
!scope="col" | Budget
!scope="col" width="100" | Budget spend
!scope="col" width="100"| Owner
!scope="col" | % Completed
!scope="col" width="250"| Remarks
|-

| style="background:" | Rigging-01 || Controleren Mast
|1||€ ||€ || ||100% || Goed bevonden. Een klein hapje uit de voorkant van TuffLuff (zie foto onderaan). Geen probleem bevonden.
|-

| style="background:" | Rigging-02 || Klemmen en blokken controleren
|1||€ ||€ ||Romke ||100% ||
|-

| style="background:" | Rigging-03 || Lijnen controleren
|1||€ ||€ || ||100% ||
|-

| style="background:g" | Rigging-04 || Lieren schoonmaken en vetten (Zie [[klusdraaiboek Jaffa]])
|1||€ ||€ ||Ewoud, Hylke ||100% || Schootlieren zijn klaar. Vallieren nog controleren en zo nodig schoonmaken. / alle 4 lieren zijn schoongemaakt
|-

| style="background:" | Rigging-05 || Lijnen wassen
|1||€ ||€ || ||100% ||
|-

| style="background:" | Rigging-06 || Zeilen controleren
|1||€ ||€ ||Romke ||100% || GZ: goed; WF: goed; HA: slecht, veel delaminatie. 1 scheur van ca 5 cm langs het achterlijk is geplakt. Verder langs het achterlijk een aantal bijna-gaatjes; G1: goed; SF:goed
|-

| style="background:" | Rigging-07 || Verstaging controleren.
|1||€ ||€ ||Iris, Olav, Eysse ||100% || Geen bijzonderheden.
|-

| style="background:"| Rigging-08 || Controleren boegbeslag
|1||€ ||€ ||Romke||100% || Boegbeslag verwijderd. Vies en veel kitresten. Houten kern niet rot, moet wel geïnjecteerd worden. Zie Rigging-14
|-

| style="background:"| Rigging-09 || Verstaging laten controleren
|2||€ ||€ || ||0% || Overlegging met Matcie en Penningmeester over mogelijkheden
|-

| style="background:"| Rigging-10 || Onderhoud klemmen en blokken
|1||€ ||€ || ||0% || De volgende klemmen behoeven onderhoud: neerhouder pit SB; klem onderlijk pit; klem cunningham pit; schootklem BB. De volgende blokjes moeten vervangen worden: <s>SB genuablok steller</s>, bovenste van vaste blokken op rail vooraan; schilpadblok SB barberhauler. / Alle 4 klemmen zijn geserviced en weer geplaatst. Alleen de dopjes nog op de boutjes aan de binnenkant. Schildpadblokken barbies worden besteld.
|-

| style="background:"| Rigging-11 || Houder Windex vervangen
|1||€ ||€ || ||0% || Wellicht heeft Joran nog een.
|-

| style="background:"| Rigging-12 || Karren grootzeil controleren.
|1||€ ||€ || ||80% || Er zijn problemen geconstateerd met de leuvers van het GZ. Dit moet worden onderzocht. Ook: kijken of we de grote kar van het oude GZ over kunnen zetten naar de top van het nieuwe GZ. / Gebeld met Martijn: karren zaten ondersteboven, zijn omgedraaid. Bouten in karren voorzien van wat locktight voor de zekerheid.
|-

| style="background:"| Rigging-13 || Kar overloop servicen.
|1||€ ||€ ||Niels ||50% || Hij hoeft '''niet''' van de rail af. Niels weet wat de bedoeling is.
|-

| style="background:"| Rigging-14 || boegbeslag terugplaatsen
|1||€ ||€ ||Jurre ||10% ||
|-

| style="background:"| Rigging-15 || kogels overloopkar vervangen
|1||€ ||€ || Wouter||5% ||
|-

|}

<div style="page-break-after:auto"></div>

===Engine===
{| class="wikitable sortable"
!scope="col" width="100" | Code
!scope="col" width="200" class="unsortable" | Job
!scope="col" | Prio
!scope="col" | Budget
!scope="col" width="100" | Budget spent
!scope="col" width="100"| Owner
!scope="col" | % Completed
!scope="col" width="250"| Remarks
|-

| style="background:" | Engine-01 || Standaardonderhoud (zie: [[Motor Jaffa#Jaarlijkse_klussen|Algemene gegevens Motor]])
|1||€ ||€ || ||0% ||
|-

| style="background:" | Engine-02|| Gas- en keerkoppelingskabel stopkabel nakijken
|1||€ ||€ || ||0% ||
|-

| style="background:" | Enginge-03 || lager schroefasuithouder vervangen
|1||€ ||€ || ||50% || Er zit heel veel speling op, moet worden vervangen. Moet dan ook de motor mogelijk opnieuw uitgelijnd? / Lager is eruit, nieuwe is besteld.
|-

| style="background:" | Engine-04 || Schroefasanode vervangen
|1||€ ||€ || ||0% ||
|-

|}

<div style="page-break-after:auto"></div>

===GWE===

{| class="wikitable sortable"
!scope="col" width="100" | Code
!scope="col" width="200" class="unsortable" | Job
!scope="col" | Prio
!scope="col" | Budget
!scope="col" width="100" | Budget spent
!scope="col" width="100"| Owner
!scope="col" | % Completed
!scope="col" width="250"| Remarks
|-

|style="background:"| GWE-01 || Schoonmaakazijn in de WC-pomp zuigen om aanslag los te weken
|3||€ ||€ || Romke ||100% ||
|-

| style="background:"| GWE-02 || Afsluiters controleren en servicen.
|1||€ ||€ || ||0% ||Vetkoord bij WC-afsluiters moet jaarlijks worden vervangen.
|-

| style="background:"| GWE-03 || Bilgepompen controleren op werking
|1||€ ||€ ||Marit ||100% || werken goed.
|-

| style="background:"| GWE-04 || USB stopcontact bij mossel verplaatsen naar crew-bags
|1||€ ||€ || ||0% || Samen met Interior-05. Het schroefgat bij de mossel moet worden gedicht met plamuur.
|-

| style="background:"| GWE-05 || stelschroefjes WC-afsluiters plaatsen
|1||€ ||€ ||Romke ||100% || Samen met: GWE-02. Moeten op maat gezaagd worden.
|-

| style="background:"| GWE-06 || Radio en luidspreker debuggen
|1||€ ||€ || Romke||50% || Uit de StaVaZa: 'BB binnenluispreker doet het niet. Volume van de radio gaat op en neer... Mogelijk dat de radio het niet meer naar zijn zin heeft.' / De radio krijgt gewoon spanning, dus waarschijnlijk is de radio zelf stuk. Nieuwe is besteld.
|-

| style="background:"| GWE-07 || plug wc aanvoerslang vaszetten
|1||€ ||€ || ||0% || met teflontape is mij verteld
|-

|}

<div style="page-break-after:auto"></div>

===Interior===

{| class="wikitable sortable"
!scope="col" width="100" | Code
!scope="col" width="200" class="unsortable" | Job
!scope="col" | Prio
!scope="col" | Budget
!scope="col" width="100" | Budget spent
!scope="col" width="100"| Owner
!scope="col" | % Completed
!scope="col" width="250"| Remarks
|-

| style="background:" | Interior-01 || Eindschoonmaak
|1||€ ||€ || ||0% ||
|-

| style="background:" | Interior-02 || Ontwerp nieuwe vloerplanken
|4||€ ||€ || Romke ||0% ||
|-

| style="background:" | Interior-03 || Nieuwe kussens achteronder
|1||€ ||€ ||Romke ||100% || Contact opnemen met Teun. / Helaas geen budget voor :(
|-

| style="background:" | Interior-04 || Vervangen slingertzeiltjes achteronder
|1||€ ||€ || ||0% || Ook de plek van bevestiging moet worden aangepast. / Zijn besteld.
|-

| style="background:" | Interior-05 || Crew bags installeren
|2||€ ||€ || ||0% ||
|-

| style="background:" | Interior-06 || Houder maken voor keukentoolies.
|2||€ ||€ || ||0% || Iets beters en vooral vasters dan het rondslingeren in de maatbeker.
|-

| style="background:" | Interior-07 || Buis kapstok vervangen
|2||€ ||€ || ||0% || Buis nu van aluminium, maar sterkte is discutabel, dus vervangen door een RVS-exemplaar.
|-

|}
<div style="page-break-after:auto"></div>

===Exterior===
{| class="wikitable sortable"
!scope="col" width="100" | Code
!scope="col" width="200" class="unsortable" | Job
!scope="col" | Prio
!scope="col" | Budget
!scope="col" width="100" | Budget spent
!scope="col" width="100"| Owner
!scope="col" | % Completed
!scope="col" width="250"| Remarks
|-

|style="background:"| Exterior-01 || Antifouling
|1||€ ||€ || ||0% ||
|-

| style="background:" | Exterior-02 || Bevestiging kiel controleren (Check keel mount)
|1||€ ||€ ||Romke ||100% || Kielbouten (binnen) en flens (buiten) visueel controleren. / Twee centrale moeren zijn nogal roestig. Even invetten met vaseline? / twee kielbouten ingevet met vaseline.
|-

| style="background:" | Exterior-03 || Looplijnen controleren
|1||€ ||€ ||Marit ||100% || zijn goed
|-

|style="background:"| Exterior-04 || Zeereling en schepters controleren
|1||€ ||€ ||Marit, Thomas ||100% || zijn goed
|-

| style="background:" | Exterior-05 || Bevestiging hekstoel SB controleren
|1||€ ||€ ||Romke, Rolf ||100% || Lekt niet. Laten voor wat het is.
|-

| style="background:" | Exterior-06 || Verf waterlijn controleren en bijwerken
|2||€ ||€ || ||0% ||
|-

| style="background:" | Exterior-07 || Kras Windmillcup repareren
|5||€ ||€ || ||0% ||
|-

| style="background:" | Exterior-08 || SB lijnenzak vervangen.
|1||€ ||€ || ||0% ||
|-

| style="background:" | Exterior-09 || Romp oxaalzuren
|1||€ ||€ ||Len, Rens ||100% ||
|-

| style="background:" | Exterior-10 || Romp waxen
|1||€ ||€ || ||0% ||
|-

| style="background:" | Exterior-11 || Kiel repareren.
|1||€ ||€ || ||0% || De trailing edge heeft schade. Op BB zijde bulb laat de verf los, hier moet even nieuwe epoxy op. Verder enkele belletjes op de bulb onder de verf.
|-

|}

<div style="page-break-after:auto"></div>

===Inventory===
{| class="wikitable sortable"
!scope="col" width="100" | Code
!scope="col" width="200" class="unsortable" | Job
!scope="col" | Prio
!scope="col" | Budget
!scope="col" width="100" | Budget spent
!scope="col" width="100"| Owner
!scope="col" | % Completed
!scope="col" width="250"| Remarks
|-

| style="background:" | Inven-01 || Uitruimen
|1||€ ||€ ||Tessa, Romke, Olav, Eysse ||100% ||
|-

| style="background:" | Inven-02 || Inruimen
|1||€ ||€ || ||0% ||NODIG:
|-

| style="background:" | Inven-03 || Controleren Grabbag
|3||€ ||€ || ||95% ||NODIG: AA batterijen voor handheld GPS
|-

| style="background:" | Inven-04 || EHBO doos controleren
|1||€ ||€ || ||0% ||NODIG:
|-

| style="background:" | Inven-05 || Updaten belangrijke papieren map
|1||€ ||€ || ||0% ||
|-

| style="background:" | Inven-06|| Controleren plofvesten
|1||€ ||€ || Marit, Thomas ||50% || Reddingsvesten voor controleren oppompen en niet opblazen i.v.m. vocht. Checken op goed vastzitten van de gascilinder en aanwezigheid van kruisbanden. Ook houdbaarheidsdatum patronen checken en kijken of er genoeg reservepatronen zijn. Lekke vesten direct markeren en weggooien! Nieuwe vesten moeten voorzien zijn van een lampje en sprayhood.
Zie ook: https://www.georgekniest.nl/files/reddingsvesten18788763203524.pdf?_gl=1*10rdcia*_up*MQ..*_ga*MTg1MDI2OTQ4OC4xNzI5NzAwODk2*_ga_YV676PY9T9*MTcyOTcwMDg5NS4xLjEuMTcyOTcwMDkxMy4wLjAuMA..*_ga_KDEPD0PGQY*MTcyOTcwMDg5NS4xLjEuMTcyOTcwMDkxMy4wLjAuNDQ1NzY5NDkz
|-

|style="background:" | Inven-07 || Dan Buoy controleren.
|1||€ ||€ || ||100% ||1 keer per drie jaar. / laatste keer was 2024-2025
|-

|style="background:" | Inven-08 || Check EPIRB
|1||€ ||€ ||Hylke ||80% || Is over datum. Moet nieuw. Op afschrijfschema? / Nieuwe is binnen! Registreren. Goed plek vinden voor certificaat: in de Jaffa aankoopmap? Dan: monteren.
|-

|style="background:" | Inven-09 || Controleren lifelines
|1||€ ||€ || ||0% ||
|-

| style="background:" | Inven-10 || Controleren brandblussers.
|1||€ ||€ || ||0% ||
|-

| style="background:" | Inven-11 || Standaard kaarten controleren en updaten (1800-serie)
|3||€ ||€ || ||0% ||
|-

| style="background:" | Inven-12 || Controleren gereedschapskisten etc
|3||€ ||€ || ||100% || Tijdens het vaarseizoen hoort de klusploegleider graag of er zaken ontbreken, opdat hij die kan aanvullen.
|-

| style="background:" | Inven-13|| Bootmansstoel en klimtuig controleren
|1||€ ||€ || ||100% ||zijn goed
|-

| style="background:" | Inven-14 || Vuurwerk controleren
|3 ||€ ||€ ||Joran, Romke ||0% || Mogelijkheden tot elektronisch vuurwerk onderzoeken. / Alles op 1 rode handflare na is over datum en moet vervangen.
|-

| style="background:" | Inven-15 || Inventarislijst maken
|1 ||€ ||€ ||Romke, Olav, Eysse ||20% || Zijn begonnen op papier. / Op papier is af.
|-

| style="background:" | Inven-16 || Stagspanningsmeter aanschaffen
|3 ||€ ||€ || ||0% || Deze? https://www.georgekniest.nl/artikel/7827/sure-surecheck-8-10mm.html Op zoek gaan naar: omrekentabel voor dyform
|-

| style="background:" | Inven-17 || Drukknopen plofvesten
|2 ||€ ||€ || ||0% || De plofvesten onderin van enkele (plastic) drukknopen voorzien om slijtage tegen te gaan.
|-

| style="background:" | Inven-18 || Inventaris aanvullen.
|3 ||€ ||€ || ||0% || Tenminste 2 snijmessen, liefst drie. Vergeet niet te kijken naar de maten van de houders in het pannenvak. Nieuw RVS-codeslot reddingvlot.
|-

| style="background:" | Inven-19 || Keukeninventaris afwassen
|1 ||€ ||€ || ||0% || Even wachten op de spoelkeuken.
|-

|}

<div style="page-break-after:always"></div>

==Begroting==

In te vullen door de klusploegleider.

{| class="wikitable sortable"
!Post || Budget || Wat we nu willen || || Uitgegeven
|-
|Algemeen || || || ||
|-
|Rigging|| || || ||
|-
|Engine|| || || ||
|-
|GWE || || || ||
|-
|Interior|| || || ||
|-
|Exterior|| || || ||
|-
|Inventory || || || ||
|-
|Loods algemeen || || || ||
|-
|(Reservering) Grote uitgave || || || ||
|-
|Vaarseizoen || || || ||
|-
|Onvoorzien || || || ||
|-
!Totaal || 3500 || || ||
|-
|}

== Klussen voor volgend seizoen ==
* Nieuwe kussens achteronder

== Bijlagen ==
=== Benodigd inventaris noodvuurwerk ===

Nodig volgens reglementen (OSR3):
{| {{prettytable}}
|-
! '''soort vuurwerk''' || '''aantal'''
|-
|Rode Parachutes || ''niet verplicht''
|-
|Rode Handflares || 4
|-
|Oranje Rookpotten|| 2
|-
|Witte Handflares || ''niet verplicht''
|}

=== Foto's ===
[[Afbeelding:TuffLuffJaffa_17_11_2025.jpeg|125px]]

== Zie ook ==
* [[Grote klussen (Jaffa)]]
* [[Kluslijst Jaffa Template]]
* [[Kluslijst Jaffa 2024-2025]]
* [[Kluslijst Jaffa 2023-2024]]
* [[Kluslijst Jaffa 2022-2023]]
* [[Kluslijst Jaffa 2021-2022]]
* [[Kluslijst Jaffa 2020-2021]]
* [[Kluslijst Jaffa 2019-2020]]
* [[Kluslijst Jaffa 2018-2019]]
* [[Kluslijst Jaffa 2017-2018]]
* [[Kluslijst Jaffa 2016-2017]]
* [[Kluslijst Jaffa 2015-2016]]
* [[Kluslijst Jaffa 2014-2015]]
* [[Kluslijst Jaffa 2013-2014]]
* [[Kluslijst Jaffa tijdens het seizoen 2013]]
* [[Kluslijst Jaffa 2012-2013]]
* [[Kluslijst Jaffa tijdens het seizoen 2012]]
* [[Kluslijst Jaffa 2011-2012]]
* [[Kluslijst Jaffa tijdens het seizoen 2011]]
* [[Kluslijst Jaffa 2010-2011]]
* [[Zeezeilklaarmaken 2010]]
* [[Zeezeilklaarmaken 2008]]

[[categorie:Jaffa]][[categorie:kluswiki]]

Kluslijst Jaffa 2025-2026

2026-01-19T20:19:27Z

Rjansonius: /* Inventory */

'''Klusploegleider''': Romke

'''Contact''': rjansonius@euros.nl

'''Vragen'''
Ik ben zoveel mogelijk aanwezig tijdens de klusavonden op maandag en als ik kan tijdens klusweekenden. Dan ben ik beschikbaar voor vragen. Daarbuiten kun je je vraag naar mij e-mailen.

'''Verzoeken / Wensen voor Jaffa'''
Heb je een verzoek of wens voor Jaffa? Stuur mij een e-mail met daarin het volgende:
* wat je graag zou willen
* wat daarvoor nodig is (en wat het kost)
* hoe je het wil gaan doen
(Alleen) Dan zal ik je verzoek in overweging nemen.

''! Verzoeken voor het klusseizoen 2025-2026 moet ik vóór 1 oktober 2025 hebben ontvangen.''

'''En verder'''
* Mis je iets op de kluslijst? Stuur een mail (niet zelf toevoegen!)!
* Dingen nodig? Laat het mij of de Matco weten.
* Uitgaven graag invullen in de kolom 'budget spend' voor de betreffende klus.
* Voortgang bijwerken!

'''Kosten / uitgaven: '''
Moet / wil je dingen kopen? Dan moet je eerst '''toestemming''' vragen aan de klusploegleider of de Materiaalcommissaris. Als je geen toestemming vraagt, mag je je kosten niet declareren en krijg je je geld niet terug.

'''Priority'''
# Needs to be done in the maintenance season
# Preferably done during the maintenance season
# Could be done in the sailing season
# Can be posponed to the next maintenance season
# We can also leave this be

==Overview==

===Rigging===

{| class="wikitable sortable"
!scope="col" width="100" | Code
!scope="col" width="200" class="unsortable" | Job
!scope="col" | Prio
!scope="col" | Budget
!scope="col" width="100" | Budget spend
!scope="col" width="100"| Owner
!scope="col" | % Completed
!scope="col" width="250"| Remarks
|-

| style="background:" | Rigging-01 || Controleren Mast
|1||€ ||€ || ||100% || Goed bevonden. Een klein hapje uit de voorkant van TuffLuff (zie foto onderaan). Geen probleem bevonden.
|-

| style="background:" | Rigging-02 || Klemmen en blokken controleren
|1||€ ||€ ||Romke ||100% ||
|-

| style="background:" | Rigging-03 || Lijnen controleren
|1||€ ||€ || ||100% ||
|-

| style="background:g" | Rigging-04 || Lieren schoonmaken en vetten (Zie [[klusdraaiboek Jaffa]])
|1||€ ||€ ||Ewoud, Hylke ||100% || Schootlieren zijn klaar. Vallieren nog controleren en zo nodig schoonmaken. / alle 4 lieren zijn schoongemaakt
|-

| style="background:" | Rigging-05 || Lijnen wassen
|1||€ ||€ || ||100% ||
|-

| style="background:" | Rigging-06 || Zeilen controleren
|1||€ ||€ ||Romke ||100% || GZ: goed; WF: goed; HA: slecht, veel delaminatie. 1 scheur van ca 5 cm langs het achterlijk is geplakt. Verder langs het achterlijk een aantal bijna-gaatjes; G1: goed; SF:goed
|-

| style="background:" | Rigging-07 || Verstaging controleren.
|1||€ ||€ ||Iris, Olav, Eysse ||100% || Geen bijzonderheden.
|-

| style="background:"| Rigging-08 || Controleren boegbeslag
|1||€ ||€ ||Romke||100% || Boegbeslag verwijderd. Vies en veel kitresten. Houten kern niet rot, moet wel geïnjecteerd worden. Zie Rigging-14
|-

| style="background:"| Rigging-09 || Verstaging laten controleren
|2||€ ||€ || ||0% || Overlegging met Matcie en Penningmeester over mogelijkheden
|-

| style="background:"| Rigging-10 || Onderhoud klemmen en blokken
|1||€ ||€ || ||0% || De volgende klemmen behoeven onderhoud: neerhouder pit SB; klem onderlijk pit; klem cunningham pit; schootklem BB. De volgende blokjes moeten vervangen worden: <s>SB genuablok steller</s>, bovenste van vaste blokken op rail vooraan; schilpadblok SB barberhauler.
|-

| style="background:"| Rigging-11 || Houder Windex vervangen
|1||€ ||€ || ||0% ||
|-

| style="background:"| Rigging-12 || Karren grootzeil controleren.
|1||€ ||€ || ||80% || Er zijn problemen geconstateerd met de leuvers van het GZ. Dit moet worden onderzocht. Ook: kijken of we de grote kar van het oude GZ over kunnen zetten naar de top van het nieuwe GZ. / Gebeld met Martijn: karren zaten ondersteboven, zijn omgedraaid. Bouten in karren voorzien van wat locktight voor de zekerheid.
|-

| style="background:"| Rigging-13 || Kar overloop servicen.
|1||€ ||€ ||Niels ||50% || Hij hoeft '''niet''' van de rail af. Niels weet wat de bedoeling is.
|-

| style="background:"| Rigging-14 || boegbeslag terugplaatsen
|1||€ ||€ ||Jurre ||10% ||
|-

| style="background:"| Rigging-15 || kogels overloopkar vervangen
|1||€ ||€ || Wouter||5% ||
|-

|}

<div style="page-break-after:auto"></div>

===Engine===
{| class="wikitable sortable"
!scope="col" width="100" | Code
!scope="col" width="200" class="unsortable" | Job
!scope="col" | Prio
!scope="col" | Budget
!scope="col" width="100" | Budget spent
!scope="col" width="100"| Owner
!scope="col" | % Completed
!scope="col" width="250"| Remarks
|-

| style="background:" | Engine-01 || Standaardonderhoud (zie: [[Motor Jaffa#Jaarlijkse_klussen|Algemene gegevens Motor]])
|1||€ ||€ || ||0% ||
|-

| style="background:" | Engine-02|| Gas- en keerkoppelingskabel stopkabel nakijken
|1||€ ||€ || ||0% ||
|-

| style="background:" | Enginge-03 || lager schroefasuithouder vervangen
|1||€ ||€ || ||50% || Er zit heel veel speling op, moet worden vervangen. Moet dan ook de motor mogelijk opnieuw uitgelijnd? / Lager is eruit, nieuwe is besteld.
|-

| style="background:" | Engine-04 || Schroefasanode vervangen
|1||€ ||€ || ||0% ||
|-

|}

<div style="page-break-after:auto"></div>

===GWE===

{| class="wikitable sortable"
!scope="col" width="100" | Code
!scope="col" width="200" class="unsortable" | Job
!scope="col" | Prio
!scope="col" | Budget
!scope="col" width="100" | Budget spent
!scope="col" width="100"| Owner
!scope="col" | % Completed
!scope="col" width="250"| Remarks
|-

|style="background:"| GWE-01 || Schoonmaakazijn in de WC-pomp zuigen om aanslag los te weken
|3||€ ||€ || Romke ||100% ||
|-

| style="background:"| GWE-02 || Afsluiters controleren en servicen.
|1||€ ||€ || ||0% ||Vetkoord bij WC-afsluiters moet jaarlijks worden vervangen.
|-

| style="background:"| GWE-03 || Bilgepompen controleren op werking
|1||€ ||€ ||Marit ||100% || werken goed.
|-

| style="background:"| GWE-04 || USB stopcontact bij mossel verplaatsen naar crew-bags
|1||€ ||€ || ||0% || Samen met Interior-05. Het schroefgat bij de mossel moet worden gedicht met plamuur.
|-

| style="background:"| GWE-05 || stelschroefjes WC-afsluiters plaatsen
|1||€ ||€ ||Romke ||100% || Samen met: GWE-02. Moeten op maat gezaagd worden.
|-

| style="background:"| GWE-06 || Radio en luidspreker debuggen
|1||€ ||€ || Romke||50% || Uit de StaVaZa: 'BB binnenluispreker doet het niet. Volume van de radio gaat op en neer... Mogelijk dat de radio het niet meer naar zijn zin heeft.' / De radio krijgt gewoon spanning, dus waarschijnlijk is de radio zelf stuk. Nieuwe is besteld.
|-

| style="background:"| GWE-07 || plug wc aanvoerslang vaszetten
|1||€ ||€ || ||0% || met teflontape is mij verteld
|-

|}

<div style="page-break-after:auto"></div>

===Interior===

{| class="wikitable sortable"
!scope="col" width="100" | Code
!scope="col" width="200" class="unsortable" | Job
!scope="col" | Prio
!scope="col" | Budget
!scope="col" width="100" | Budget spent
!scope="col" width="100"| Owner
!scope="col" | % Completed
!scope="col" width="250"| Remarks
|-

| style="background:" | Interior-01 || Eindschoonmaak
|1||€ ||€ || ||0% ||
|-

| style="background:" | Interior-02 || Ontwerp nieuwe vloerplanken
|4||€ ||€ || Romke ||0% ||
|-

| style="background:" | Interior-03 || Nieuwe kussens achteronder
|1||€ ||€ ||Romke ||100% || Contact opnemen met Teun. / Helaas geen budget voor :(
|-

| style="background:" | Interior-04 || Vervangen slingertzeiltjes achteronder
|1||€ ||€ || ||0% || Ook de plek van bevestiging moet worden aangepast. / Zijn besteld.
|-

| style="background:" | Interior-05 || Crew bags installeren
|2||€ ||€ || ||0% ||
|-

| style="background:" | Interior-06 || Houder maken voor keukentoolies.
|2||€ ||€ || ||0% || Iets beters en vooral vasters dan het rondslingeren in de maatbeker.
|-

| style="background:" | Interior-07 || Buis kapstok vervangen
|2||€ ||€ || ||0% || Buis nu van aluminium, maar sterkte is discutabel, dus vervangen door een RVS-exemplaar.
|-

|}
<div style="page-break-after:auto"></div>

===Exterior===
{| class="wikitable sortable"
!scope="col" width="100" | Code
!scope="col" width="200" class="unsortable" | Job
!scope="col" | Prio
!scope="col" | Budget
!scope="col" width="100" | Budget spent
!scope="col" width="100"| Owner
!scope="col" | % Completed
!scope="col" width="250"| Remarks
|-

|style="background:"| Exterior-01 || Antifouling
|1||€ ||€ || ||0% ||
|-

| style="background:" | Exterior-02 || Bevestiging kiel controleren (Check keel mount)
|1||€ ||€ ||Romke ||100% || Kielbouten (binnen) en flens (buiten) visueel controleren. / Twee centrale moeren zijn nogal roestig. Even invetten met vaseline? / twee kielbouten ingevet met vaseline.
|-

| style="background:" | Exterior-03 || Looplijnen controleren
|1||€ ||€ ||Marit ||100% || zijn goed
|-

|style="background:"| Exterior-04 || Zeereling en schepters controleren
|1||€ ||€ ||Marit, Thomas ||100% || zijn goed
|-

| style="background:" | Exterior-05 || Bevestiging hekstoel SB controleren
|1||€ ||€ ||Romke, Rolf ||100% || Lekt niet. Laten voor wat het is.
|-

| style="background:" | Exterior-06 || Verf waterlijn controleren en bijwerken
|2||€ ||€ || ||0% ||
|-

| style="background:" | Exterior-07 || Kras Windmillcup repareren
|5||€ ||€ || ||0% ||
|-

| style="background:" | Exterior-08 || SB lijnenzak vervangen.
|1||€ ||€ || ||0% ||
|-

| style="background:" | Exterior-09 || Romp oxaalzuren
|1||€ ||€ ||Len, Rens ||100% ||
|-

| style="background:" | Exterior-10 || Romp waxen
|1||€ ||€ || ||0% ||
|-

| style="background:" | Exterior-11 || Kiel repareren.
|1||€ ||€ || ||0% || De trailing edge heeft schade. Op BB zijde bulb laat de verf los, hier moet even nieuwe epoxy op. Verder enkele belletjes op de bulb onder de verf.
|-

|}

<div style="page-break-after:auto"></div>

===Inventory===
{| class="wikitable sortable"
!scope="col" width="100" | Code
!scope="col" width="200" class="unsortable" | Job
!scope="col" | Prio
!scope="col" | Budget
!scope="col" width="100" | Budget spent
!scope="col" width="100"| Owner
!scope="col" | % Completed
!scope="col" width="250"| Remarks
|-

| style="background:" | Inven-01 || Uitruimen
|1||€ ||€ ||Tessa, Romke, Olav, Eysse ||100% ||
|-

| style="background:" | Inven-02 || Inruimen
|1||€ ||€ || ||0% ||NODIG:
|-

| style="background:" | Inven-03 || Controleren Grabbag
|3||€ ||€ || ||95% ||NODIG: AA batterijen voor handheld GPS
|-

| style="background:" | Inven-04 || EHBO doos controleren
|1||€ ||€ || ||0% ||NODIG:
|-

| style="background:" | Inven-05 || Updaten belangrijke papieren map
|1||€ ||€ || ||0% ||
|-

| style="background:" | Inven-06|| Controleren plofvesten
|1||€ ||€ || Marit, Thomas ||50% || Reddingsvesten voor controleren oppompen en niet opblazen i.v.m. vocht. Checken op goed vastzitten van de gascilinder en aanwezigheid van kruisbanden. Ook houdbaarheidsdatum patronen checken en kijken of er genoeg reservepatronen zijn. Lekke vesten direct markeren en weggooien! Nieuwe vesten moeten voorzien zijn van een lampje en sprayhood.
Zie ook: https://www.georgekniest.nl/files/reddingsvesten18788763203524.pdf?_gl=1*10rdcia*_up*MQ..*_ga*MTg1MDI2OTQ4OC4xNzI5NzAwODk2*_ga_YV676PY9T9*MTcyOTcwMDg5NS4xLjEuMTcyOTcwMDkxMy4wLjAuMA..*_ga_KDEPD0PGQY*MTcyOTcwMDg5NS4xLjEuMTcyOTcwMDkxMy4wLjAuNDQ1NzY5NDkz
|-

|style="background:" | Inven-07 || Dan Buoy controleren.
|1||€ ||€ || ||100% ||1 keer per drie jaar. / laatste keer was 2024-2025
|-

|style="background:" | Inven-08 || Check EPIRB
|1||€ ||€ ||Hylke ||80% || Is over datum. Moet nieuw. Op afschrijfschema? / Nieuwe is binnen! Registreren. Goed plek vinden voor certificaat: in de Jaffa aankoopmap? Dan: monteren.
|-

|style="background:" | Inven-09 || Controleren lifelines
|1||€ ||€ || ||0% ||
|-

| style="background:" | Inven-10 || Controleren brandblussers.
|1||€ ||€ || ||0% ||
|-

| style="background:" | Inven-11 || Standaard kaarten controleren en updaten (1800-serie)
|3||€ ||€ || ||0% ||
|-

| style="background:" | Inven-12 || Controleren gereedschapskisten etc
|3||€ ||€ || ||100% || Tijdens het vaarseizoen hoort de klusploegleider graag of er zaken ontbreken, opdat hij die kan aanvullen.
|-

| style="background:" | Inven-13|| Bootmansstoel en klimtuig controleren
|1||€ ||€ || ||100% ||zijn goed
|-

| style="background:" | Inven-14 || Vuurwerk controleren
|3 ||€ ||€ ||Joran, Romke ||0% || Mogelijkheden tot elektronisch vuurwerk onderzoeken. / Alles op 1 rode handflare na is over datum en moet vervangen.
|-

| style="background:" | Inven-15 || Inventarislijst maken
|1 ||€ ||€ ||Romke, Olav, Eysse ||20% || Zijn begonnen op papier. / Op papier is af.
|-

| style="background:" | Inven-16 || Stagspanningsmeter aanschaffen
|3 ||€ ||€ || ||0% || Deze? https://www.georgekniest.nl/artikel/7827/sure-surecheck-8-10mm.html Op zoek gaan naar: omrekentabel voor dyform
|-

| style="background:" | Inven-17 || Drukknopen plofvesten
|2 ||€ ||€ || ||0% || De plofvesten onderin van enkele (plastic) drukknopen voorzien om slijtage tegen te gaan.
|-

| style="background:" | Inven-18 || Inventaris aanvullen.
|3 ||€ ||€ || ||0% || Tenminste 2 snijmessen, liefst drie. Vergeet niet te kijken naar de maten van de houders in het pannenvak. Nieuw RVS-codeslot reddingvlot.
|-

| style="background:" | Inven-19 || Keukeninventaris afwassen
|1 ||€ ||€ || ||0% || Even wachten op de spoelkeuken.
|-

|}

<div style="page-break-after:always"></div>

==Begroting==

In te vullen door de klusploegleider.

{| class="wikitable sortable"
!Post || Budget || Wat we nu willen || || Uitgegeven
|-
|Algemeen || || || ||
|-
|Rigging|| || || ||
|-
|Engine|| || || ||
|-
|GWE || || || ||
|-
|Interior|| || || ||
|-
|Exterior|| || || ||
|-
|Inventory || || || ||
|-
|Loods algemeen || || || ||
|-
|(Reservering) Grote uitgave || || || ||
|-
|Vaarseizoen || || || ||
|-
|Onvoorzien || || || ||
|-
!Totaal || 3500 || || ||
|-
|}

== Klussen voor volgend seizoen ==
* Nieuwe kussens achteronder

== Bijlagen ==
=== Benodigd inventaris noodvuurwerk ===

Nodig volgens reglementen (OSR3):
{| {{prettytable}}
|-
! '''soort vuurwerk''' || '''aantal'''
|-
|Rode Parachutes || ''niet verplicht''
|-
|Rode Handflares || 4
|-
|Oranje Rookpotten|| 2
|-
|Witte Handflares || ''niet verplicht''
|}

=== Foto's ===
[[Afbeelding:TuffLuffJaffa_17_11_2025.jpeg|125px]]

== Zie ook ==
* [[Grote klussen (Jaffa)]]
* [[Kluslijst Jaffa Template]]
* [[Kluslijst Jaffa 2024-2025]]
* [[Kluslijst Jaffa 2023-2024]]
* [[Kluslijst Jaffa 2022-2023]]
* [[Kluslijst Jaffa 2021-2022]]
* [[Kluslijst Jaffa 2020-2021]]
* [[Kluslijst Jaffa 2019-2020]]
* [[Kluslijst Jaffa 2018-2019]]
* [[Kluslijst Jaffa 2017-2018]]
* [[Kluslijst Jaffa 2016-2017]]
* [[Kluslijst Jaffa 2015-2016]]
* [[Kluslijst Jaffa 2014-2015]]
* [[Kluslijst Jaffa 2013-2014]]
* [[Kluslijst Jaffa tijdens het seizoen 2013]]
* [[Kluslijst Jaffa 2012-2013]]
* [[Kluslijst Jaffa tijdens het seizoen 2012]]
* [[Kluslijst Jaffa 2011-2012]]
* [[Kluslijst Jaffa tijdens het seizoen 2011]]
* [[Kluslijst Jaffa 2010-2011]]
* [[Zeezeilklaarmaken 2010]]
* [[Zeezeilklaarmaken 2008]]

[[categorie:Jaffa]][[categorie:kluswiki]]

Kluslijst Jaffa 2025-2026

2026-01-19T18:52:22Z

Rjansonius: /* Exterior */

'''Klusploegleider''': Romke

'''Contact''': rjansonius@euros.nl

'''Vragen'''
Ik ben zoveel mogelijk aanwezig tijdens de klusavonden op maandag en als ik kan tijdens klusweekenden. Dan ben ik beschikbaar voor vragen. Daarbuiten kun je je vraag naar mij e-mailen.

'''Verzoeken / Wensen voor Jaffa'''
Heb je een verzoek of wens voor Jaffa? Stuur mij een e-mail met daarin het volgende:
* wat je graag zou willen
* wat daarvoor nodig is (en wat het kost)
* hoe je het wil gaan doen
(Alleen) Dan zal ik je verzoek in overweging nemen.

''! Verzoeken voor het klusseizoen 2025-2026 moet ik vóór 1 oktober 2025 hebben ontvangen.''

'''En verder'''
* Mis je iets op de kluslijst? Stuur een mail (niet zelf toevoegen!)!
* Dingen nodig? Laat het mij of de Matco weten.
* Uitgaven graag invullen in de kolom 'budget spend' voor de betreffende klus.
* Voortgang bijwerken!

'''Kosten / uitgaven: '''
Moet / wil je dingen kopen? Dan moet je eerst '''toestemming''' vragen aan de klusploegleider of de Materiaalcommissaris. Als je geen toestemming vraagt, mag je je kosten niet declareren en krijg je je geld niet terug.

'''Priority'''
# Needs to be done in the maintenance season
# Preferably done during the maintenance season
# Could be done in the sailing season
# Can be posponed to the next maintenance season
# We can also leave this be

==Overview==

===Rigging===

{| class="wikitable sortable"
!scope="col" width="100" | Code
!scope="col" width="200" class="unsortable" | Job
!scope="col" | Prio
!scope="col" | Budget
!scope="col" width="100" | Budget spend
!scope="col" width="100"| Owner
!scope="col" | % Completed
!scope="col" width="250"| Remarks
|-

| style="background:" | Rigging-01 || Controleren Mast
|1||€ ||€ || ||100% || Goed bevonden. Een klein hapje uit de voorkant van TuffLuff (zie foto onderaan). Geen probleem bevonden.
|-

| style="background:" | Rigging-02 || Klemmen en blokken controleren
|1||€ ||€ ||Romke ||100% ||
|-

| style="background:" | Rigging-03 || Lijnen controleren
|1||€ ||€ || ||100% ||
|-

| style="background:g" | Rigging-04 || Lieren schoonmaken en vetten (Zie [[klusdraaiboek Jaffa]])
|1||€ ||€ ||Ewoud, Hylke ||100% || Schootlieren zijn klaar. Vallieren nog controleren en zo nodig schoonmaken. / alle 4 lieren zijn schoongemaakt
|-

| style="background:" | Rigging-05 || Lijnen wassen
|1||€ ||€ || ||100% ||
|-

| style="background:" | Rigging-06 || Zeilen controleren
|1||€ ||€ ||Romke ||100% || GZ: goed; WF: goed; HA: slecht, veel delaminatie. 1 scheur van ca 5 cm langs het achterlijk is geplakt. Verder langs het achterlijk een aantal bijna-gaatjes; G1: goed; SF:goed
|-

| style="background:" | Rigging-07 || Verstaging controleren.
|1||€ ||€ ||Iris, Olav, Eysse ||100% || Geen bijzonderheden.
|-

| style="background:"| Rigging-08 || Controleren boegbeslag
|1||€ ||€ ||Romke||100% || Boegbeslag verwijderd. Vies en veel kitresten. Houten kern niet rot, moet wel geïnjecteerd worden. Zie Rigging-14
|-

| style="background:"| Rigging-09 || Verstaging laten controleren
|2||€ ||€ || ||0% || Overlegging met Matcie en Penningmeester over mogelijkheden
|-

| style="background:"| Rigging-10 || Onderhoud klemmen en blokken
|1||€ ||€ || ||0% || De volgende klemmen behoeven onderhoud: neerhouder pit SB; klem onderlijk pit; klem cunningham pit; schootklem BB. De volgende blokjes moeten vervangen worden: <s>SB genuablok steller</s>, bovenste van vaste blokken op rail vooraan; schilpadblok SB barberhauler.
|-

| style="background:"| Rigging-11 || Houder Windex vervangen
|1||€ ||€ || ||0% ||
|-

| style="background:"| Rigging-12 || Karren grootzeil controleren.
|1||€ ||€ || ||80% || Er zijn problemen geconstateerd met de leuvers van het GZ. Dit moet worden onderzocht. Ook: kijken of we de grote kar van het oude GZ over kunnen zetten naar de top van het nieuwe GZ. / Gebeld met Martijn: karren zaten ondersteboven, zijn omgedraaid. Bouten in karren voorzien van wat locktight voor de zekerheid.
|-

| style="background:"| Rigging-13 || Kar overloop servicen.
|1||€ ||€ ||Niels ||50% || Hij hoeft '''niet''' van de rail af. Niels weet wat de bedoeling is.
|-

| style="background:"| Rigging-14 || boegbeslag terugplaatsen
|1||€ ||€ ||Jurre ||10% ||
|-

| style="background:"| Rigging-15 || kogels overloopkar vervangen
|1||€ ||€ || Wouter||5% ||
|-

|}

<div style="page-break-after:auto"></div>

===Engine===
{| class="wikitable sortable"
!scope="col" width="100" | Code
!scope="col" width="200" class="unsortable" | Job
!scope="col" | Prio
!scope="col" | Budget
!scope="col" width="100" | Budget spent
!scope="col" width="100"| Owner
!scope="col" | % Completed
!scope="col" width="250"| Remarks
|-

| style="background:" | Engine-01 || Standaardonderhoud (zie: [[Motor Jaffa#Jaarlijkse_klussen|Algemene gegevens Motor]])
|1||€ ||€ || ||0% ||
|-

| style="background:" | Engine-02|| Gas- en keerkoppelingskabel stopkabel nakijken
|1||€ ||€ || ||0% ||
|-

| style="background:" | Enginge-03 || lager schroefasuithouder vervangen
|1||€ ||€ || ||50% || Er zit heel veel speling op, moet worden vervangen. Moet dan ook de motor mogelijk opnieuw uitgelijnd? / Lager is eruit, nieuwe is besteld.
|-

| style="background:" | Engine-04 || Schroefasanode vervangen
|1||€ ||€ || ||0% ||
|-

|}

<div style="page-break-after:auto"></div>

===GWE===

{| class="wikitable sortable"
!scope="col" width="100" | Code
!scope="col" width="200" class="unsortable" | Job
!scope="col" | Prio
!scope="col" | Budget
!scope="col" width="100" | Budget spent
!scope="col" width="100"| Owner
!scope="col" | % Completed
!scope="col" width="250"| Remarks
|-

|style="background:"| GWE-01 || Schoonmaakazijn in de WC-pomp zuigen om aanslag los te weken
|3||€ ||€ || Romke ||100% ||
|-

| style="background:"| GWE-02 || Afsluiters controleren en servicen.
|1||€ ||€ || ||0% ||Vetkoord bij WC-afsluiters moet jaarlijks worden vervangen.
|-

| style="background:"| GWE-03 || Bilgepompen controleren op werking
|1||€ ||€ ||Marit ||100% || werken goed.
|-

| style="background:"| GWE-04 || USB stopcontact bij mossel verplaatsen naar crew-bags
|1||€ ||€ || ||0% || Samen met Interior-05. Het schroefgat bij de mossel moet worden gedicht met plamuur.
|-

| style="background:"| GWE-05 || stelschroefjes WC-afsluiters plaatsen
|1||€ ||€ ||Romke ||100% || Samen met: GWE-02. Moeten op maat gezaagd worden.
|-

| style="background:"| GWE-06 || Radio en luidspreker debuggen
|1||€ ||€ || Romke||50% || Uit de StaVaZa: 'BB binnenluispreker doet het niet. Volume van de radio gaat op en neer... Mogelijk dat de radio het niet meer naar zijn zin heeft.' / De radio krijgt gewoon spanning, dus waarschijnlijk is de radio zelf stuk. Nieuwe is besteld.
|-

| style="background:"| GWE-07 || plug wc aanvoerslang vaszetten
|1||€ ||€ || ||0% || met teflontape is mij verteld
|-

|}

<div style="page-break-after:auto"></div>

===Interior===

{| class="wikitable sortable"
!scope="col" width="100" | Code
!scope="col" width="200" class="unsortable" | Job
!scope="col" | Prio
!scope="col" | Budget
!scope="col" width="100" | Budget spent
!scope="col" width="100"| Owner
!scope="col" | % Completed
!scope="col" width="250"| Remarks
|-

| style="background:" | Interior-01 || Eindschoonmaak
|1||€ ||€ || ||0% ||
|-

| style="background:" | Interior-02 || Ontwerp nieuwe vloerplanken
|4||€ ||€ || Romke ||0% ||
|-

| style="background:" | Interior-03 || Nieuwe kussens achteronder
|1||€ ||€ ||Romke ||100% || Contact opnemen met Teun. / Helaas geen budget voor :(
|-

| style="background:" | Interior-04 || Vervangen slingertzeiltjes achteronder
|1||€ ||€ || ||0% || Ook de plek van bevestiging moet worden aangepast. / Zijn besteld.
|-

| style="background:" | Interior-05 || Crew bags installeren
|2||€ ||€ || ||0% ||
|-

| style="background:" | Interior-06 || Houder maken voor keukentoolies.
|2||€ ||€ || ||0% || Iets beters en vooral vasters dan het rondslingeren in de maatbeker.
|-

| style="background:" | Interior-07 || Buis kapstok vervangen
|2||€ ||€ || ||0% || Buis nu van aluminium, maar sterkte is discutabel, dus vervangen door een RVS-exemplaar.
|-

|}
<div style="page-break-after:auto"></div>

===Exterior===
{| class="wikitable sortable"
!scope="col" width="100" | Code
!scope="col" width="200" class="unsortable" | Job
!scope="col" | Prio
!scope="col" | Budget
!scope="col" width="100" | Budget spent
!scope="col" width="100"| Owner
!scope="col" | % Completed
!scope="col" width="250"| Remarks
|-

|style="background:"| Exterior-01 || Antifouling
|1||€ ||€ || ||0% ||
|-

| style="background:" | Exterior-02 || Bevestiging kiel controleren (Check keel mount)
|1||€ ||€ ||Romke ||100% || Kielbouten (binnen) en flens (buiten) visueel controleren. / Twee centrale moeren zijn nogal roestig. Even invetten met vaseline? / twee kielbouten ingevet met vaseline.
|-

| style="background:" | Exterior-03 || Looplijnen controleren
|1||€ ||€ ||Marit ||100% || zijn goed
|-

|style="background:"| Exterior-04 || Zeereling en schepters controleren
|1||€ ||€ ||Marit, Thomas ||100% || zijn goed
|-

| style="background:" | Exterior-05 || Bevestiging hekstoel SB controleren
|1||€ ||€ ||Romke, Rolf ||100% || Lekt niet. Laten voor wat het is.
|-

| style="background:" | Exterior-06 || Verf waterlijn controleren en bijwerken
|2||€ ||€ || ||0% ||
|-

| style="background:" | Exterior-07 || Kras Windmillcup repareren
|5||€ ||€ || ||0% ||
|-

| style="background:" | Exterior-08 || SB lijnenzak vervangen.
|1||€ ||€ || ||0% ||
|-

| style="background:" | Exterior-09 || Romp oxaalzuren
|1||€ ||€ ||Len, Rens ||100% ||
|-

| style="background:" | Exterior-10 || Romp waxen
|1||€ ||€ || ||0% ||
|-

| style="background:" | Exterior-11 || Kiel repareren.
|1||€ ||€ || ||0% || De trailing edge heeft schade. Op BB zijde bulb laat de verf los, hier moet even nieuwe epoxy op. Verder enkele belletjes op de bulb onder de verf.
|-

|}

<div style="page-break-after:auto"></div>

===Inventory===
{| class="wikitable sortable"
!scope="col" width="100" | Code
!scope="col" width="200" class="unsortable" | Job
!scope="col" | Prio
!scope="col" | Budget
!scope="col" width="100" | Budget spent
!scope="col" width="100"| Owner
!scope="col" | % Completed
!scope="col" width="250"| Remarks
|-

| style="background:" | Inven-01 || Uitruimen
|1||€ ||€ ||Tessa, Romke, Olav, Eysse ||100% ||
|-

| style="background:" | Inven-02 || Inruimen
|1||€ ||€ || ||0% ||NODIG:
|-

| style="background:" | Inven-03 || Controleren Grabbag
|3||€ ||€ || ||0% ||NODIG:
|-

| style="background:" | Inven-04 || EHBO doos controleren
|1||€ ||€ || ||0% ||NODIG:
|-

| style="background:" | Inven-05 || Updaten belangrijke papieren map
|1||€ ||€ || ||0% ||
|-

| style="background:" | Inven-06|| Controleren plofvesten
|1||€ ||€ || Marit, Thomas ||50% || Reddingsvesten voor controleren oppompen en niet opblazen i.v.m. vocht. Checken op goed vastzitten van de gascilinder en aanwezigheid van kruisbanden. Ook houdbaarheidsdatum patronen checken en kijken of er genoeg reservepatronen zijn. Lekke vesten direct markeren en weggooien! Nieuwe vesten moeten voorzien zijn van een lampje en sprayhood.
Zie ook: https://www.georgekniest.nl/files/reddingsvesten18788763203524.pdf?_gl=1*10rdcia*_up*MQ..*_ga*MTg1MDI2OTQ4OC4xNzI5NzAwODk2*_ga_YV676PY9T9*MTcyOTcwMDg5NS4xLjEuMTcyOTcwMDkxMy4wLjAuMA..*_ga_KDEPD0PGQY*MTcyOTcwMDg5NS4xLjEuMTcyOTcwMDkxMy4wLjAuNDQ1NzY5NDkz
|-

|style="background:" | Inven-07 || Dan Buoy controleren.
|1||€ ||€ || ||100% ||1 keer per drie jaar. / laatste keer was 2024-2025
|-

|style="background:" | Inven-08 || Check EPIRB
|1||€ ||€ ||Hylke ||80% || Is over datum. Moet nieuw. Op afschrijfschema? / Nieuwe is binnen! Registreren. Goed plek vinden voor certificaat: in de Jaffa aankoopmap? Dan: monteren.
|-

|style="background:" | Inven-09 || Controleren lifelines
|1||€ ||€ || ||0% ||
|-

| style="background:" | Inven-10 || Controleren brandblussers.
|1||€ ||€ || ||0% ||
|-

| style="background:" | Inven-11 || Standaard kaarten controleren en updaten (1800-serie)
|3||€ ||€ || ||0% ||
|-

| style="background:" | Inven-12 || Controleren gereedschapskisten etc
|3||€ ||€ || ||100% || Tijdens het vaarseizoen hoort de klusploegleider graag of er zaken ontbreken, opdat hij die kan aanvullen.
|-

| style="background:" | Inven-13|| Bootmansstoel en klimtuig controleren
|1||€ ||€ || ||100% ||zijn goed
|-

| style="background:" | Inven-14 || Vuurwerk controleren
|3 ||€ ||€ ||Joran, Romke ||0% || Mogelijkheden tot elektronisch vuurwerk onderzoeken. / Alles op 1 rode handflare na is over datum en moet vervangen.
|-

| style="background:" | Inven-15 || Inventarislijst maken
|1 ||€ ||€ ||Romke, Olav, Eysse ||20% || Zijn begonnen op papier. / Op papier is af.
|-

| style="background:" | Inven-16 || Stagspanningsmeter aanschaffen
|3 ||€ ||€ || ||0% || Deze? https://www.georgekniest.nl/artikel/7827/sure-surecheck-8-10mm.html Op zoek gaan naar: omrekentabel voor dyform
|-

| style="background:" | Inven-17 || Drukknopen plofvesten
|2 ||€ ||€ || ||0% || De plofvesten onderin van enkele (plastic) drukknopen voorzien om slijtage tegen te gaan.
|-

| style="background:" | Inven-18 || Inventaris aanvullen.
|3 ||€ ||€ || ||0% || Tenminste 2 snijmessen, liefst drie. Vergeet niet te kijken naar de maten van de houders in het pannenvak. Nieuw RVS-codeslot reddingvlot.
|-

| style="background:" | Inven-19 || Keukeninventaris afwassen
|1 ||€ ||€ || ||0% || Even wachten op de spoelkeuken.
|-

|}

<div style="page-break-after:always"></div>

==Begroting==

In te vullen door de klusploegleider.

{| class="wikitable sortable"
!Post || Budget || Wat we nu willen || || Uitgegeven
|-
|Algemeen || || || ||
|-
|Rigging|| || || ||
|-
|Engine|| || || ||
|-
|GWE || || || ||
|-
|Interior|| || || ||
|-
|Exterior|| || || ||
|-
|Inventory || || || ||
|-
|Loods algemeen || || || ||
|-
|(Reservering) Grote uitgave || || || ||
|-
|Vaarseizoen || || || ||
|-
|Onvoorzien || || || ||
|-
!Totaal || 3500 || || ||
|-
|}

== Klussen voor volgend seizoen ==
* Nieuwe kussens achteronder

== Bijlagen ==
=== Benodigd inventaris noodvuurwerk ===

Nodig volgens reglementen (OSR3):
{| {{prettytable}}
|-
! '''soort vuurwerk''' || '''aantal'''
|-
|Rode Parachutes || ''niet verplicht''
|-
|Rode Handflares || 4
|-
|Oranje Rookpotten|| 2
|-
|Witte Handflares || ''niet verplicht''
|}

=== Foto's ===
[[Afbeelding:TuffLuffJaffa_17_11_2025.jpeg|125px]]

== Zie ook ==
* [[Grote klussen (Jaffa)]]
* [[Kluslijst Jaffa Template]]
* [[Kluslijst Jaffa 2024-2025]]
* [[Kluslijst Jaffa 2023-2024]]
* [[Kluslijst Jaffa 2022-2023]]
* [[Kluslijst Jaffa 2021-2022]]
* [[Kluslijst Jaffa 2020-2021]]
* [[Kluslijst Jaffa 2019-2020]]
* [[Kluslijst Jaffa 2018-2019]]
* [[Kluslijst Jaffa 2017-2018]]
* [[Kluslijst Jaffa 2016-2017]]
* [[Kluslijst Jaffa 2015-2016]]
* [[Kluslijst Jaffa 2014-2015]]
* [[Kluslijst Jaffa 2013-2014]]
* [[Kluslijst Jaffa tijdens het seizoen 2013]]
* [[Kluslijst Jaffa 2012-2013]]
* [[Kluslijst Jaffa tijdens het seizoen 2012]]
* [[Kluslijst Jaffa 2011-2012]]
* [[Kluslijst Jaffa tijdens het seizoen 2011]]
* [[Kluslijst Jaffa 2010-2011]]
* [[Zeezeilklaarmaken 2010]]
* [[Zeezeilklaarmaken 2008]]

[[categorie:Jaffa]][[categorie:kluswiki]]

Kluslijst Jaffa 2025-2026

2026-01-19T18:50:16Z

Rjansonius: /* Exterior */

'''Klusploegleider''': Romke

'''Contact''': rjansonius@euros.nl

'''Vragen'''
Ik ben zoveel mogelijk aanwezig tijdens de klusavonden op maandag en als ik kan tijdens klusweekenden. Dan ben ik beschikbaar voor vragen. Daarbuiten kun je je vraag naar mij e-mailen.

'''Verzoeken / Wensen voor Jaffa'''
Heb je een verzoek of wens voor Jaffa? Stuur mij een e-mail met daarin het volgende:
* wat je graag zou willen
* wat daarvoor nodig is (en wat het kost)
* hoe je het wil gaan doen
(Alleen) Dan zal ik je verzoek in overweging nemen.

''! Verzoeken voor het klusseizoen 2025-2026 moet ik vóór 1 oktober 2025 hebben ontvangen.''

'''En verder'''
* Mis je iets op de kluslijst? Stuur een mail (niet zelf toevoegen!)!
* Dingen nodig? Laat het mij of de Matco weten.
* Uitgaven graag invullen in de kolom 'budget spend' voor de betreffende klus.
* Voortgang bijwerken!

'''Kosten / uitgaven: '''
Moet / wil je dingen kopen? Dan moet je eerst '''toestemming''' vragen aan de klusploegleider of de Materiaalcommissaris. Als je geen toestemming vraagt, mag je je kosten niet declareren en krijg je je geld niet terug.

'''Priority'''
# Needs to be done in the maintenance season
# Preferably done during the maintenance season
# Could be done in the sailing season
# Can be posponed to the next maintenance season
# We can also leave this be

==Overview==

===Rigging===

{| class="wikitable sortable"
!scope="col" width="100" | Code
!scope="col" width="200" class="unsortable" | Job
!scope="col" | Prio
!scope="col" | Budget
!scope="col" width="100" | Budget spend
!scope="col" width="100"| Owner
!scope="col" | % Completed
!scope="col" width="250"| Remarks
|-

| style="background:" | Rigging-01 || Controleren Mast
|1||€ ||€ || ||100% || Goed bevonden. Een klein hapje uit de voorkant van TuffLuff (zie foto onderaan). Geen probleem bevonden.
|-

| style="background:" | Rigging-02 || Klemmen en blokken controleren
|1||€ ||€ ||Romke ||100% ||
|-

| style="background:" | Rigging-03 || Lijnen controleren
|1||€ ||€ || ||100% ||
|-

| style="background:g" | Rigging-04 || Lieren schoonmaken en vetten (Zie [[klusdraaiboek Jaffa]])
|1||€ ||€ ||Ewoud, Hylke ||100% || Schootlieren zijn klaar. Vallieren nog controleren en zo nodig schoonmaken. / alle 4 lieren zijn schoongemaakt
|-

| style="background:" | Rigging-05 || Lijnen wassen
|1||€ ||€ || ||100% ||
|-

| style="background:" | Rigging-06 || Zeilen controleren
|1||€ ||€ ||Romke ||100% || GZ: goed; WF: goed; HA: slecht, veel delaminatie. 1 scheur van ca 5 cm langs het achterlijk is geplakt. Verder langs het achterlijk een aantal bijna-gaatjes; G1: goed; SF:goed
|-

| style="background:" | Rigging-07 || Verstaging controleren.
|1||€ ||€ ||Iris, Olav, Eysse ||100% || Geen bijzonderheden.
|-

| style="background:"| Rigging-08 || Controleren boegbeslag
|1||€ ||€ ||Romke||100% || Boegbeslag verwijderd. Vies en veel kitresten. Houten kern niet rot, moet wel geïnjecteerd worden. Zie Rigging-14
|-

| style="background:"| Rigging-09 || Verstaging laten controleren
|2||€ ||€ || ||0% || Overlegging met Matcie en Penningmeester over mogelijkheden
|-

| style="background:"| Rigging-10 || Onderhoud klemmen en blokken
|1||€ ||€ || ||0% || De volgende klemmen behoeven onderhoud: neerhouder pit SB; klem onderlijk pit; klem cunningham pit; schootklem BB. De volgende blokjes moeten vervangen worden: <s>SB genuablok steller</s>, bovenste van vaste blokken op rail vooraan; schilpadblok SB barberhauler.
|-

| style="background:"| Rigging-11 || Houder Windex vervangen
|1||€ ||€ || ||0% ||
|-

| style="background:"| Rigging-12 || Karren grootzeil controleren.
|1||€ ||€ || ||80% || Er zijn problemen geconstateerd met de leuvers van het GZ. Dit moet worden onderzocht. Ook: kijken of we de grote kar van het oude GZ over kunnen zetten naar de top van het nieuwe GZ. / Gebeld met Martijn: karren zaten ondersteboven, zijn omgedraaid. Bouten in karren voorzien van wat locktight voor de zekerheid.
|-

| style="background:"| Rigging-13 || Kar overloop servicen.
|1||€ ||€ ||Niels ||50% || Hij hoeft '''niet''' van de rail af. Niels weet wat de bedoeling is.
|-

| style="background:"| Rigging-14 || boegbeslag terugplaatsen
|1||€ ||€ ||Jurre ||10% ||
|-

| style="background:"| Rigging-15 || kogels overloopkar vervangen
|1||€ ||€ || Wouter||5% ||
|-

|}

<div style="page-break-after:auto"></div>

===Engine===
{| class="wikitable sortable"
!scope="col" width="100" | Code
!scope="col" width="200" class="unsortable" | Job
!scope="col" | Prio
!scope="col" | Budget
!scope="col" width="100" | Budget spent
!scope="col" width="100"| Owner
!scope="col" | % Completed
!scope="col" width="250"| Remarks
|-

| style="background:" | Engine-01 || Standaardonderhoud (zie: [[Motor Jaffa#Jaarlijkse_klussen|Algemene gegevens Motor]])
|1||€ ||€ || ||0% ||
|-

| style="background:" | Engine-02|| Gas- en keerkoppelingskabel stopkabel nakijken
|1||€ ||€ || ||0% ||
|-

| style="background:" | Enginge-03 || lager schroefasuithouder vervangen
|1||€ ||€ || ||50% || Er zit heel veel speling op, moet worden vervangen. Moet dan ook de motor mogelijk opnieuw uitgelijnd? / Lager is eruit, nieuwe is besteld.
|-

| style="background:" | Engine-04 || Schroefasanode vervangen
|1||€ ||€ || ||0% ||
|-

|}

<div style="page-break-after:auto"></div>

===GWE===

{| class="wikitable sortable"
!scope="col" width="100" | Code
!scope="col" width="200" class="unsortable" | Job
!scope="col" | Prio
!scope="col" | Budget
!scope="col" width="100" | Budget spent
!scope="col" width="100"| Owner
!scope="col" | % Completed
!scope="col" width="250"| Remarks
|-

|style="background:"| GWE-01 || Schoonmaakazijn in de WC-pomp zuigen om aanslag los te weken
|3||€ ||€ || Romke ||100% ||
|-

| style="background:"| GWE-02 || Afsluiters controleren en servicen.
|1||€ ||€ || ||0% ||Vetkoord bij WC-afsluiters moet jaarlijks worden vervangen.
|-

| style="background:"| GWE-03 || Bilgepompen controleren op werking
|1||€ ||€ ||Marit ||100% || werken goed.
|-

| style="background:"| GWE-04 || USB stopcontact bij mossel verplaatsen naar crew-bags
|1||€ ||€ || ||0% || Samen met Interior-05. Het schroefgat bij de mossel moet worden gedicht met plamuur.
|-

| style="background:"| GWE-05 || stelschroefjes WC-afsluiters plaatsen
|1||€ ||€ ||Romke ||100% || Samen met: GWE-02. Moeten op maat gezaagd worden.
|-

| style="background:"| GWE-06 || Radio en luidspreker debuggen
|1||€ ||€ || Romke||50% || Uit de StaVaZa: 'BB binnenluispreker doet het niet. Volume van de radio gaat op en neer... Mogelijk dat de radio het niet meer naar zijn zin heeft.' / De radio krijgt gewoon spanning, dus waarschijnlijk is de radio zelf stuk. Nieuwe is besteld.
|-

| style="background:"| GWE-07 || plug wc aanvoerslang vaszetten
|1||€ ||€ || ||0% || met teflontape is mij verteld
|-

|}

<div style="page-break-after:auto"></div>

===Interior===

{| class="wikitable sortable"
!scope="col" width="100" | Code
!scope="col" width="200" class="unsortable" | Job
!scope="col" | Prio
!scope="col" | Budget
!scope="col" width="100" | Budget spent
!scope="col" width="100"| Owner
!scope="col" | % Completed
!scope="col" width="250"| Remarks
|-

| style="background:" | Interior-01 || Eindschoonmaak
|1||€ ||€ || ||0% ||
|-

| style="background:" | Interior-02 || Ontwerp nieuwe vloerplanken
|4||€ ||€ || Romke ||0% ||
|-

| style="background:" | Interior-03 || Nieuwe kussens achteronder
|1||€ ||€ ||Romke ||100% || Contact opnemen met Teun. / Helaas geen budget voor :(
|-

| style="background:" | Interior-04 || Vervangen slingertzeiltjes achteronder
|1||€ ||€ || ||0% || Ook de plek van bevestiging moet worden aangepast. / Zijn besteld.
|-

| style="background:" | Interior-05 || Crew bags installeren
|2||€ ||€ || ||0% ||
|-

| style="background:" | Interior-06 || Houder maken voor keukentoolies.
|2||€ ||€ || ||0% || Iets beters en vooral vasters dan het rondslingeren in de maatbeker.
|-

| style="background:" | Interior-07 || Buis kapstok vervangen
|2||€ ||€ || ||0% || Buis nu van aluminium, maar sterkte is discutabel, dus vervangen door een RVS-exemplaar.
|-

|}
<div style="page-break-after:auto"></div>

===Exterior===
{| class="wikitable sortable"
!scope="col" width="100" | Code
!scope="col" width="200" class="unsortable" | Job
!scope="col" | Prio
!scope="col" | Budget
!scope="col" width="100" | Budget spent
!scope="col" width="100"| Owner
!scope="col" | % Completed
!scope="col" width="250"| Remarks
|-

|style="background:"| Exterior-01 || Antifouling
|1||€ ||€ || ||0% ||
|-

| style="background:" | Exterior-02 || Bevestiging kiel controleren (Check keel mount)
|1||€ ||€ ||Romke ||100% || Kielbouten (binnen) en flens (buiten) visueel controleren. / Twee centrale moeren zijn nogal roestig. Even invetten met vaseline? / twee kielbouten ingevet met vaseline.
|-

| style="background:" | Exterior-03 || Looplijnen controleren
|1||€ ||€ ||Marit ||100% || zijn goed
|-

|style="background:"| Exterior-04 || Zeereling en schepters controleren
|1||€ ||€ ||Marit, Thomas ||100% || zijn goed
|-

| style="background:" | Exterior-05 || Bevestiging hekstoel SB controleren
|1||€ ||€ ||Romke, Rolf ||100% || Lekt niet. Laten voor wat het is.
|-

| style="background:" | Exterior-06 || Verf waterlijn controleren en bijwerken
|2||€ ||€ || ||0% ||
|-

| style="background:" | Exterior-07 || Kras Windmillcup repareren
|1||€ ||€ || ||0% ||
|-

| style="background:" | Exterior-08 || SB lijnenzak vervangen.
|1||€ ||€ || ||0% ||
|-

| style="background:" | Exterior-09 || Romp oxaalzuren
|1||€ ||€ || ||0% ||
|-

| style="background:" | Exterior-10 || Romp waxen
|1||€ ||€ || ||0% ||
|-

| style="background:" | Exterior-11 || Kiel repareren.
|1||€ ||€ || ||0% || De trailing edge heeft schade. Op BB zijde bulb laat de verf los, hier moet even nieuwe epoxy op. Verder enkele belletjes op de bulb onder de verf.
|-

|}

<div style="page-break-after:auto"></div>

===Inventory===
{| class="wikitable sortable"
!scope="col" width="100" | Code
!scope="col" width="200" class="unsortable" | Job
!scope="col" | Prio
!scope="col" | Budget
!scope="col" width="100" | Budget spent
!scope="col" width="100"| Owner
!scope="col" | % Completed
!scope="col" width="250"| Remarks
|-

| style="background:" | Inven-01 || Uitruimen
|1||€ ||€ ||Tessa, Romke, Olav, Eysse ||100% ||
|-

| style="background:" | Inven-02 || Inruimen
|1||€ ||€ || ||0% ||NODIG:
|-

| style="background:" | Inven-03 || Controleren Grabbag
|3||€ ||€ || ||0% ||NODIG:
|-

| style="background:" | Inven-04 || EHBO doos controleren
|1||€ ||€ || ||0% ||NODIG:
|-

| style="background:" | Inven-05 || Updaten belangrijke papieren map
|1||€ ||€ || ||0% ||
|-

| style="background:" | Inven-06|| Controleren plofvesten
|1||€ ||€ || Marit, Thomas ||50% || Reddingsvesten voor controleren oppompen en niet opblazen i.v.m. vocht. Checken op goed vastzitten van de gascilinder en aanwezigheid van kruisbanden. Ook houdbaarheidsdatum patronen checken en kijken of er genoeg reservepatronen zijn. Lekke vesten direct markeren en weggooien! Nieuwe vesten moeten voorzien zijn van een lampje en sprayhood.
Zie ook: https://www.georgekniest.nl/files/reddingsvesten18788763203524.pdf?_gl=1*10rdcia*_up*MQ..*_ga*MTg1MDI2OTQ4OC4xNzI5NzAwODk2*_ga_YV676PY9T9*MTcyOTcwMDg5NS4xLjEuMTcyOTcwMDkxMy4wLjAuMA..*_ga_KDEPD0PGQY*MTcyOTcwMDg5NS4xLjEuMTcyOTcwMDkxMy4wLjAuNDQ1NzY5NDkz
|-

|style="background:" | Inven-07 || Dan Buoy controleren.
|1||€ ||€ || ||100% ||1 keer per drie jaar. / laatste keer was 2024-2025
|-

|style="background:" | Inven-08 || Check EPIRB
|1||€ ||€ ||Hylke ||80% || Is over datum. Moet nieuw. Op afschrijfschema? / Nieuwe is binnen! Registreren. Goed plek vinden voor certificaat: in de Jaffa aankoopmap? Dan: monteren.
|-

|style="background:" | Inven-09 || Controleren lifelines
|1||€ ||€ || ||0% ||
|-

| style="background:" | Inven-10 || Controleren brandblussers.
|1||€ ||€ || ||0% ||
|-

| style="background:" | Inven-11 || Standaard kaarten controleren en updaten (1800-serie)
|3||€ ||€ || ||0% ||
|-

| style="background:" | Inven-12 || Controleren gereedschapskisten etc
|3||€ ||€ || ||100% || Tijdens het vaarseizoen hoort de klusploegleider graag of er zaken ontbreken, opdat hij die kan aanvullen.
|-

| style="background:" | Inven-13|| Bootmansstoel en klimtuig controleren
|1||€ ||€ || ||100% ||zijn goed
|-

| style="background:" | Inven-14 || Vuurwerk controleren
|3 ||€ ||€ ||Joran, Romke ||0% || Mogelijkheden tot elektronisch vuurwerk onderzoeken. / Alles op 1 rode handflare na is over datum en moet vervangen.
|-

| style="background:" | Inven-15 || Inventarislijst maken
|1 ||€ ||€ ||Romke, Olav, Eysse ||20% || Zijn begonnen op papier. / Op papier is af.
|-

| style="background:" | Inven-16 || Stagspanningsmeter aanschaffen
|3 ||€ ||€ || ||0% || Deze? https://www.georgekniest.nl/artikel/7827/sure-surecheck-8-10mm.html Op zoek gaan naar: omrekentabel voor dyform
|-

| style="background:" | Inven-17 || Drukknopen plofvesten
|2 ||€ ||€ || ||0% || De plofvesten onderin van enkele (plastic) drukknopen voorzien om slijtage tegen te gaan.
|-

| style="background:" | Inven-18 || Inventaris aanvullen.
|3 ||€ ||€ || ||0% || Tenminste 2 snijmessen, liefst drie. Vergeet niet te kijken naar de maten van de houders in het pannenvak. Nieuw RVS-codeslot reddingvlot.
|-

| style="background:" | Inven-19 || Keukeninventaris afwassen
|1 ||€ ||€ || ||0% || Even wachten op de spoelkeuken.
|-

|}

<div style="page-break-after:always"></div>

==Begroting==

In te vullen door de klusploegleider.

{| class="wikitable sortable"
!Post || Budget || Wat we nu willen || || Uitgegeven
|-
|Algemeen || || || ||
|-
|Rigging|| || || ||
|-
|Engine|| || || ||
|-
|GWE || || || ||
|-
|Interior|| || || ||
|-
|Exterior|| || || ||
|-
|Inventory || || || ||
|-
|Loods algemeen || || || ||
|-
|(Reservering) Grote uitgave || || || ||
|-
|Vaarseizoen || || || ||
|-
|Onvoorzien || || || ||
|-
!Totaal || 3500 || || ||
|-
|}

== Klussen voor volgend seizoen ==
* Nieuwe kussens achteronder

== Bijlagen ==
=== Benodigd inventaris noodvuurwerk ===

Nodig volgens reglementen (OSR3):
{| {{prettytable}}
|-
! '''soort vuurwerk''' || '''aantal'''
|-
|Rode Parachutes || ''niet verplicht''
|-
|Rode Handflares || 4
|-
|Oranje Rookpotten|| 2
|-
|Witte Handflares || ''niet verplicht''
|}

=== Foto's ===
[[Afbeelding:TuffLuffJaffa_17_11_2025.jpeg|125px]]

== Zie ook ==
* [[Grote klussen (Jaffa)]]
* [[Kluslijst Jaffa Template]]
* [[Kluslijst Jaffa 2024-2025]]
* [[Kluslijst Jaffa 2023-2024]]
* [[Kluslijst Jaffa 2022-2023]]
* [[Kluslijst Jaffa 2021-2022]]
* [[Kluslijst Jaffa 2020-2021]]
* [[Kluslijst Jaffa 2019-2020]]
* [[Kluslijst Jaffa 2018-2019]]
* [[Kluslijst Jaffa 2017-2018]]
* [[Kluslijst Jaffa 2016-2017]]
* [[Kluslijst Jaffa 2015-2016]]
* [[Kluslijst Jaffa 2014-2015]]
* [[Kluslijst Jaffa 2013-2014]]
* [[Kluslijst Jaffa tijdens het seizoen 2013]]
* [[Kluslijst Jaffa 2012-2013]]
* [[Kluslijst Jaffa tijdens het seizoen 2012]]
* [[Kluslijst Jaffa 2011-2012]]
* [[Kluslijst Jaffa tijdens het seizoen 2011]]
* [[Kluslijst Jaffa 2010-2011]]
* [[Zeezeilklaarmaken 2010]]
* [[Zeezeilklaarmaken 2008]]

[[categorie:Jaffa]][[categorie:kluswiki]]

Kluslijst Jaffa 2025-2026

2026-01-17T16:27:54Z

Rjansonius: /* Exterior */

'''Klusploegleider''': Romke

'''Contact''': rjansonius@euros.nl

'''Vragen'''
Ik ben zoveel mogelijk aanwezig tijdens de klusavonden op maandag en als ik kan tijdens klusweekenden. Dan ben ik beschikbaar voor vragen. Daarbuiten kun je je vraag naar mij e-mailen.

'''Verzoeken / Wensen voor Jaffa'''
Heb je een verzoek of wens voor Jaffa? Stuur mij een e-mail met daarin het volgende:
* wat je graag zou willen
* wat daarvoor nodig is (en wat het kost)
* hoe je het wil gaan doen
(Alleen) Dan zal ik je verzoek in overweging nemen.

''! Verzoeken voor het klusseizoen 2025-2026 moet ik vóór 1 oktober 2025 hebben ontvangen.''

'''En verder'''
* Mis je iets op de kluslijst? Stuur een mail (niet zelf toevoegen!)!
* Dingen nodig? Laat het mij of de Matco weten.
* Uitgaven graag invullen in de kolom 'budget spend' voor de betreffende klus.
* Voortgang bijwerken!

'''Kosten / uitgaven: '''
Moet / wil je dingen kopen? Dan moet je eerst '''toestemming''' vragen aan de klusploegleider of de Materiaalcommissaris. Als je geen toestemming vraagt, mag je je kosten niet declareren en krijg je je geld niet terug.

'''Priority'''
# Needs to be done in the maintenance season
# Preferably done during the maintenance season
# Could be done in the sailing season
# Can be posponed to the next maintenance season
# We can also leave this be

==Overview==

===Rigging===

{| class="wikitable sortable"
!scope="col" width="100" | Code
!scope="col" width="200" class="unsortable" | Job
!scope="col" | Prio
!scope="col" | Budget
!scope="col" width="100" | Budget spend
!scope="col" width="100"| Owner
!scope="col" | % Completed
!scope="col" width="250"| Remarks
|-

| style="background:" | Rigging-01 || Controleren Mast
|1||€ ||€ || ||100% || Goed bevonden. Een klein hapje uit de voorkant van TuffLuff (zie foto onderaan). Geen probleem bevonden.
|-

| style="background:" | Rigging-02 || Klemmen en blokken controleren
|1||€ ||€ ||Romke ||100% ||
|-

| style="background:" | Rigging-03 || Lijnen controleren
|1||€ ||€ || ||100% ||
|-

| style="background:g" | Rigging-04 || Lieren schoonmaken en vetten (Zie [[klusdraaiboek Jaffa]])
|1||€ ||€ ||Ewoud, Hylke ||100% || Schootlieren zijn klaar. Vallieren nog controleren en zo nodig schoonmaken. / alle 4 lieren zijn schoongemaakt
|-

| style="background:" | Rigging-05 || Lijnen wassen
|1||€ ||€ || ||100% ||
|-

| style="background:" | Rigging-06 || Zeilen controleren
|1||€ ||€ ||Romke ||100% || GZ: goed; WF: goed; HA: slecht, veel delaminatie. 1 scheur van ca 5 cm langs het achterlijk is geplakt. Verder langs het achterlijk een aantal bijna-gaatjes; G1: goed; SF:goed
|-

| style="background:" | Rigging-07 || Verstaging controleren.
|1||€ ||€ ||Iris, Olav, Eysse ||100% || Geen bijzonderheden.
|-

| style="background:"| Rigging-08 || Controleren boegbeslag
|1||€ ||€ ||Romke||100% || Boegbeslag verwijderd. Vies en veel kitresten. Houten kern niet rot, moet wel geïnjecteerd worden. Zie Rigging-14
|-

| style="background:"| Rigging-09 || Verstaging laten controleren
|2||€ ||€ || ||0% || Overlegging met Matcie en Penningmeester over mogelijkheden
|-

| style="background:"| Rigging-10 || Onderhoud klemmen en blokken
|1||€ ||€ || ||0% || De volgende klemmen behoeven onderhoud: neerhouder pit SB; klem onderlijk pit; klem cunningham pit; schootklem BB. De volgende blokjes moeten vervangen worden: <s>SB genuablok steller</s>, bovenste van vaste blokken op rail vooraan; schilpadblok SB barberhauler.
|-

| style="background:"| Rigging-11 || Houder Windex vervangen
|1||€ ||€ || ||0% ||
|-

| style="background:"| Rigging-12 || Karren grootzeil controleren.
|1||€ ||€ || ||80% || Er zijn problemen geconstateerd met de leuvers van het GZ. Dit moet worden onderzocht. Ook: kijken of we de grote kar van het oude GZ over kunnen zetten naar de top van het nieuwe GZ. / Gebeld met Martijn: karren zaten ondersteboven, zijn omgedraaid. Bouten in karren voorzien van wat locktight voor de zekerheid.
|-

| style="background:"| Rigging-13 || Kar overloop servicen.
|1||€ ||€ ||Niels ||50% || Hij hoeft '''niet''' van de rail af. Niels weet wat de bedoeling is.
|-

| style="background:"| Rigging-14 || boegbeslag terugplaatsen
|1||€ ||€ ||Jurre ||10% ||
|-

| style="background:"| Rigging-15 || kogels overloopkar vervangen
|1||€ ||€ || Wouter||5% ||
|-

|}

<div style="page-break-after:auto"></div>

===Engine===
{| class="wikitable sortable"
!scope="col" width="100" | Code
!scope="col" width="200" class="unsortable" | Job
!scope="col" | Prio
!scope="col" | Budget
!scope="col" width="100" | Budget spent
!scope="col" width="100"| Owner
!scope="col" | % Completed
!scope="col" width="250"| Remarks
|-

| style="background:" | Engine-01 || Standaardonderhoud (zie: [[Motor Jaffa#Jaarlijkse_klussen|Algemene gegevens Motor]])
|1||€ ||€ || ||0% ||
|-

| style="background:" | Engine-02|| Gas- en keerkoppelingskabel stopkabel nakijken
|1||€ ||€ || ||0% ||
|-

| style="background:" | Enginge-03 || lager schroefasuithouder vervangen
|1||€ ||€ || ||50% || Er zit heel veel speling op, moet worden vervangen. Moet dan ook de motor mogelijk opnieuw uitgelijnd? / Lager is eruit, nieuwe is besteld.
|-

| style="background:" | Engine-04 || Schroefasanode vervangen
|1||€ ||€ || ||0% ||
|-

|}

<div style="page-break-after:auto"></div>

===GWE===

{| class="wikitable sortable"
!scope="col" width="100" | Code
!scope="col" width="200" class="unsortable" | Job
!scope="col" | Prio
!scope="col" | Budget
!scope="col" width="100" | Budget spent
!scope="col" width="100"| Owner
!scope="col" | % Completed
!scope="col" width="250"| Remarks
|-

|style="background:"| GWE-01 || Schoonmaakazijn in de WC-pomp zuigen om aanslag los te weken
|3||€ ||€ || Romke ||100% ||
|-

| style="background:"| GWE-02 || Afsluiters controleren en servicen.
|1||€ ||€ || ||0% ||Vetkoord bij WC-afsluiters moet jaarlijks worden vervangen.
|-

| style="background:"| GWE-03 || Bilgepompen controleren op werking
|1||€ ||€ ||Marit ||100% || werken goed.
|-

| style="background:"| GWE-04 || USB stopcontact bij mossel verplaatsen naar crew-bags
|1||€ ||€ || ||0% || Samen met Interior-05. Het schroefgat bij de mossel moet worden gedicht met plamuur.
|-

| style="background:"| GWE-05 || stelschroefjes WC-afsluiters plaatsen
|1||€ ||€ ||Romke ||100% || Samen met: GWE-02. Moeten op maat gezaagd worden.
|-

| style="background:"| GWE-06 || Radio en luidspreker debuggen
|1||€ ||€ || Romke||50% || Uit de StaVaZa: 'BB binnenluispreker doet het niet. Volume van de radio gaat op en neer... Mogelijk dat de radio het niet meer naar zijn zin heeft.' / De radio krijgt gewoon spanning, dus waarschijnlijk is de radio zelf stuk. Nieuwe is besteld.
|-

| style="background:"| GWE-07 || plug wc aanvoerslang vaszetten
|1||€ ||€ || ||0% || met teflontape is mij verteld
|-

|}

<div style="page-break-after:auto"></div>

===Interior===

{| class="wikitable sortable"
!scope="col" width="100" | Code
!scope="col" width="200" class="unsortable" | Job
!scope="col" | Prio
!scope="col" | Budget
!scope="col" width="100" | Budget spent
!scope="col" width="100"| Owner
!scope="col" | % Completed
!scope="col" width="250"| Remarks
|-

| style="background:" | Interior-01 || Eindschoonmaak
|1||€ ||€ || ||0% ||
|-

| style="background:" | Interior-02 || Ontwerp nieuwe vloerplanken
|4||€ ||€ || Romke ||0% ||
|-

| style="background:" | Interior-03 || Nieuwe kussens achteronder
|1||€ ||€ ||Romke ||100% || Contact opnemen met Teun. / Helaas geen budget voor :(
|-

| style="background:" | Interior-04 || Vervangen slingertzeiltjes achteronder
|1||€ ||€ || ||0% || Ook de plek van bevestiging moet worden aangepast. / Zijn besteld.
|-

| style="background:" | Interior-05 || Crew bags installeren
|2||€ ||€ || ||0% ||
|-

| style="background:" | Interior-06 || Houder maken voor keukentoolies.
|2||€ ||€ || ||0% || Iets beters en vooral vasters dan het rondslingeren in de maatbeker.
|-

| style="background:" | Interior-07 || Buis kapstok vervangen
|2||€ ||€ || ||0% || Buis nu van aluminium, maar sterkte is discutabel, dus vervangen door een RVS-exemplaar.
|-

|}
<div style="page-break-after:auto"></div>

===Exterior===
{| class="wikitable sortable"
!scope="col" width="100" | Code
!scope="col" width="200" class="unsortable" | Job
!scope="col" | Prio
!scope="col" | Budget
!scope="col" width="100" | Budget spent
!scope="col" width="100"| Owner
!scope="col" | % Completed
!scope="col" width="250"| Remarks
|-

|style="background:"| Exterior-01 || Antifouling
|1||€ ||€ || ||0% ||
|-

| style="background:" | Exterior-02 || Bevestiging kiel controleren (Check keel mount)
|1||€ ||€ ||Romke ||100% || Kielbouten (binnen) en flens (buiten) visueel controleren. / Twee centrale moeren zijn nogal roestig. Even invetten met vaseline? / twee kielbouten ingevet met vaseline.
|-

| style="background:" | Exterior-03 || Looplijnen controleren
|1||€ ||€ ||Marit ||100% || zijn goed
|-

|style="background:"| Exterior-04 || Zeereling en schepters controleren
|1||€ ||€ ||Marit, Thomas ||100% || zijn goed
|-

| style="background:" | Exterior-05 || Bevestiging hekstoel SB controleren
|1||€ ||€ || ||90% || Lekt niet. Laten voor wat het is.
|-

| style="background:" | Exterior-06 || Verf waterlijn controleren en bijwerken
|2||€ ||€ || ||0% ||
|-

| style="background:" | Exterior-07 || Kras Windmillcup repareren
|1||€ ||€ || ||0% ||
|-

| style="background:" | Exterior-08 || SB lijnenzak vervangen.
|1||€ ||€ || ||0% ||
|-

| style="background:" | Exterior-09 || Romp oxaalzuren
|1||€ ||€ || ||0% ||
|-

| style="background:" | Exterior-10 || Romp waxen
|1||€ ||€ || ||0% ||
|-

| style="background:" | Exterior-11 || Kiel repareren.
|1||€ ||€ || ||0% || De trailing edge heeft schade. Op BB zijde bulb laat de verf los, hier moet even nieuwe epoxy op. Verder enkele belletjes op de bulb onder de verf.
|-

|}

<div style="page-break-after:auto"></div>

===Inventory===
{| class="wikitable sortable"
!scope="col" width="100" | Code
!scope="col" width="200" class="unsortable" | Job
!scope="col" | Prio
!scope="col" | Budget
!scope="col" width="100" | Budget spent
!scope="col" width="100"| Owner
!scope="col" | % Completed
!scope="col" width="250"| Remarks
|-

| style="background:" | Inven-01 || Uitruimen
|1||€ ||€ ||Tessa, Romke, Olav, Eysse ||100% ||
|-

| style="background:" | Inven-02 || Inruimen
|1||€ ||€ || ||0% ||NODIG:
|-

| style="background:" | Inven-03 || Controleren Grabbag
|3||€ ||€ || ||0% ||NODIG:
|-

| style="background:" | Inven-04 || EHBO doos controleren
|1||€ ||€ || ||0% ||NODIG:
|-

| style="background:" | Inven-05 || Updaten belangrijke papieren map
|1||€ ||€ || ||0% ||
|-

| style="background:" | Inven-06|| Controleren plofvesten
|1||€ ||€ || Marit, Thomas ||50% || Reddingsvesten voor controleren oppompen en niet opblazen i.v.m. vocht. Checken op goed vastzitten van de gascilinder en aanwezigheid van kruisbanden. Ook houdbaarheidsdatum patronen checken en kijken of er genoeg reservepatronen zijn. Lekke vesten direct markeren en weggooien! Nieuwe vesten moeten voorzien zijn van een lampje en sprayhood.
Zie ook: https://www.georgekniest.nl/files/reddingsvesten18788763203524.pdf?_gl=1*10rdcia*_up*MQ..*_ga*MTg1MDI2OTQ4OC4xNzI5NzAwODk2*_ga_YV676PY9T9*MTcyOTcwMDg5NS4xLjEuMTcyOTcwMDkxMy4wLjAuMA..*_ga_KDEPD0PGQY*MTcyOTcwMDg5NS4xLjEuMTcyOTcwMDkxMy4wLjAuNDQ1NzY5NDkz
|-

|style="background:" | Inven-07 || Dan Buoy controleren.
|1||€ ||€ || ||100% ||1 keer per drie jaar. / laatste keer was 2024-2025
|-

|style="background:" | Inven-08 || Check EPIRB
|1||€ ||€ ||Hylke ||80% || Is over datum. Moet nieuw. Op afschrijfschema? / Nieuwe is binnen! Registreren. Goed plek vinden voor certificaat: in de Jaffa aankoopmap? Dan: monteren.
|-

|style="background:" | Inven-09 || Controleren lifelines
|1||€ ||€ || ||0% ||
|-

| style="background:" | Inven-10 || Controleren brandblussers.
|1||€ ||€ || ||0% ||
|-

| style="background:" | Inven-11 || Standaard kaarten controleren en updaten (1800-serie)
|3||€ ||€ || ||0% ||
|-

| style="background:" | Inven-12 || Controleren gereedschapskisten etc
|3||€ ||€ || ||100% || Tijdens het vaarseizoen hoort de klusploegleider graag of er zaken ontbreken, opdat hij die kan aanvullen.
|-

| style="background:" | Inven-13|| Bootmansstoel en klimtuig controleren
|1||€ ||€ || ||100% ||zijn goed
|-

| style="background:" | Inven-14 || Vuurwerk controleren
|3 ||€ ||€ ||Joran, Romke ||0% || Mogelijkheden tot elektronisch vuurwerk onderzoeken. / Alles op 1 rode handflare na is over datum en moet vervangen.
|-

| style="background:" | Inven-15 || Inventarislijst maken
|1 ||€ ||€ ||Romke, Olav, Eysse ||20% || Zijn begonnen op papier. / Op papier is af.
|-

| style="background:" | Inven-16 || Stagspanningsmeter aanschaffen
|3 ||€ ||€ || ||0% || Deze? https://www.georgekniest.nl/artikel/7827/sure-surecheck-8-10mm.html Op zoek gaan naar: omrekentabel voor dyform
|-

| style="background:" | Inven-17 || Drukknopen plofvesten
|2 ||€ ||€ || ||0% || De plofvesten onderin van enkele (plastic) drukknopen voorzien om slijtage tegen te gaan.
|-

| style="background:" | Inven-18 || Inventaris aanvullen.
|3 ||€ ||€ || ||0% || Tenminste 2 snijmessen, liefst drie. Vergeet niet te kijken naar de maten van de houders in het pannenvak. Nieuw RVS-codeslot reddingvlot.
|-

| style="background:" | Inven-19 || Keukeninventaris afwassen
|1 ||€ ||€ || ||0% || Even wachten op de spoelkeuken.
|-

|}

<div style="page-break-after:always"></div>

==Begroting==

In te vullen door de klusploegleider.

{| class="wikitable sortable"
!Post || Budget || Wat we nu willen || || Uitgegeven
|-
|Algemeen || || || ||
|-
|Rigging|| || || ||
|-
|Engine|| || || ||
|-
|GWE || || || ||
|-
|Interior|| || || ||
|-
|Exterior|| || || ||
|-
|Inventory || || || ||
|-
|Loods algemeen || || || ||
|-
|(Reservering) Grote uitgave || || || ||
|-
|Vaarseizoen || || || ||
|-
|Onvoorzien || || || ||
|-
!Totaal || 3500 || || ||
|-
|}

== Klussen voor volgend seizoen ==
* Nieuwe kussens achteronder

== Bijlagen ==
=== Benodigd inventaris noodvuurwerk ===

Nodig volgens reglementen (OSR3):
{| {{prettytable}}
|-
! '''soort vuurwerk''' || '''aantal'''
|-
|Rode Parachutes || ''niet verplicht''
|-
|Rode Handflares || 4
|-
|Oranje Rookpotten|| 2
|-
|Witte Handflares || ''niet verplicht''
|}

=== Foto's ===
[[Afbeelding:TuffLuffJaffa_17_11_2025.jpeg|125px]]

== Zie ook ==
* [[Grote klussen (Jaffa)]]
* [[Kluslijst Jaffa Template]]
* [[Kluslijst Jaffa 2024-2025]]
* [[Kluslijst Jaffa 2023-2024]]
* [[Kluslijst Jaffa 2022-2023]]
* [[Kluslijst Jaffa 2021-2022]]
* [[Kluslijst Jaffa 2020-2021]]
* [[Kluslijst Jaffa 2019-2020]]
* [[Kluslijst Jaffa 2018-2019]]
* [[Kluslijst Jaffa 2017-2018]]
* [[Kluslijst Jaffa 2016-2017]]
* [[Kluslijst Jaffa 2015-2016]]
* [[Kluslijst Jaffa 2014-2015]]
* [[Kluslijst Jaffa 2013-2014]]
* [[Kluslijst Jaffa tijdens het seizoen 2013]]
* [[Kluslijst Jaffa 2012-2013]]
* [[Kluslijst Jaffa tijdens het seizoen 2012]]
* [[Kluslijst Jaffa 2011-2012]]
* [[Kluslijst Jaffa tijdens het seizoen 2011]]
* [[Kluslijst Jaffa 2010-2011]]
* [[Zeezeilklaarmaken 2010]]
* [[Zeezeilklaarmaken 2008]]

[[categorie:Jaffa]][[categorie:kluswiki]]

Kluslijst Jaffa 2025-2026

2026-01-17T14:33:02Z

Rjansonius: /* GWE */

'''Klusploegleider''': Romke

'''Contact''': rjansonius@euros.nl

'''Vragen'''
Ik ben zoveel mogelijk aanwezig tijdens de klusavonden op maandag en als ik kan tijdens klusweekenden. Dan ben ik beschikbaar voor vragen. Daarbuiten kun je je vraag naar mij e-mailen.

'''Verzoeken / Wensen voor Jaffa'''
Heb je een verzoek of wens voor Jaffa? Stuur mij een e-mail met daarin het volgende:
* wat je graag zou willen
* wat daarvoor nodig is (en wat het kost)
* hoe je het wil gaan doen
(Alleen) Dan zal ik je verzoek in overweging nemen.

''! Verzoeken voor het klusseizoen 2025-2026 moet ik vóór 1 oktober 2025 hebben ontvangen.''

'''En verder'''
* Mis je iets op de kluslijst? Stuur een mail (niet zelf toevoegen!)!
* Dingen nodig? Laat het mij of de Matco weten.
* Uitgaven graag invullen in de kolom 'budget spend' voor de betreffende klus.
* Voortgang bijwerken!

'''Kosten / uitgaven: '''
Moet / wil je dingen kopen? Dan moet je eerst '''toestemming''' vragen aan de klusploegleider of de Materiaalcommissaris. Als je geen toestemming vraagt, mag je je kosten niet declareren en krijg je je geld niet terug.

'''Priority'''
# Needs to be done in the maintenance season
# Preferably done during the maintenance season
# Could be done in the sailing season
# Can be posponed to the next maintenance season
# We can also leave this be

==Overview==

===Rigging===

{| class="wikitable sortable"
!scope="col" width="100" | Code
!scope="col" width="200" class="unsortable" | Job
!scope="col" | Prio
!scope="col" | Budget
!scope="col" width="100" | Budget spend
!scope="col" width="100"| Owner
!scope="col" | % Completed
!scope="col" width="250"| Remarks
|-

| style="background:" | Rigging-01 || Controleren Mast
|1||€ ||€ || ||100% || Goed bevonden. Een klein hapje uit de voorkant van TuffLuff (zie foto onderaan). Geen probleem bevonden.
|-

| style="background:" | Rigging-02 || Klemmen en blokken controleren
|1||€ ||€ ||Romke ||100% ||
|-

| style="background:" | Rigging-03 || Lijnen controleren
|1||€ ||€ || ||100% ||
|-

| style="background:g" | Rigging-04 || Lieren schoonmaken en vetten (Zie [[klusdraaiboek Jaffa]])
|1||€ ||€ ||Ewoud, Hylke ||100% || Schootlieren zijn klaar. Vallieren nog controleren en zo nodig schoonmaken. / alle 4 lieren zijn schoongemaakt
|-

| style="background:" | Rigging-05 || Lijnen wassen
|1||€ ||€ || ||100% ||
|-

| style="background:" | Rigging-06 || Zeilen controleren
|1||€ ||€ ||Romke ||100% || GZ: goed; WF: goed; HA: slecht, veel delaminatie. 1 scheur van ca 5 cm langs het achterlijk is geplakt. Verder langs het achterlijk een aantal bijna-gaatjes; G1: goed; SF:goed
|-

| style="background:" | Rigging-07 || Verstaging controleren.
|1||€ ||€ ||Iris, Olav, Eysse ||100% || Geen bijzonderheden.
|-

| style="background:"| Rigging-08 || Controleren boegbeslag
|1||€ ||€ ||Romke||100% || Boegbeslag verwijderd. Vies en veel kitresten. Houten kern niet rot, moet wel geïnjecteerd worden. Zie Rigging-14
|-

| style="background:"| Rigging-09 || Verstaging laten controleren
|2||€ ||€ || ||0% || Overlegging met Matcie en Penningmeester over mogelijkheden
|-

| style="background:"| Rigging-10 || Onderhoud klemmen en blokken
|1||€ ||€ || ||0% || De volgende klemmen behoeven onderhoud: neerhouder pit SB; klem onderlijk pit; klem cunningham pit; schootklem BB. De volgende blokjes moeten vervangen worden: <s>SB genuablok steller</s>, bovenste van vaste blokken op rail vooraan; schilpadblok SB barberhauler.
|-

| style="background:"| Rigging-11 || Houder Windex vervangen
|1||€ ||€ || ||0% ||
|-

| style="background:"| Rigging-12 || Karren grootzeil controleren.
|1||€ ||€ || ||80% || Er zijn problemen geconstateerd met de leuvers van het GZ. Dit moet worden onderzocht. Ook: kijken of we de grote kar van het oude GZ over kunnen zetten naar de top van het nieuwe GZ. / Gebeld met Martijn: karren zaten ondersteboven, zijn omgedraaid. Bouten in karren voorzien van wat locktight voor de zekerheid.
|-

| style="background:"| Rigging-13 || Kar overloop servicen.
|1||€ ||€ ||Niels ||50% || Hij hoeft '''niet''' van de rail af. Niels weet wat de bedoeling is.
|-

| style="background:"| Rigging-14 || boegbeslag terugplaatsen
|1||€ ||€ ||Jurre ||10% ||
|-

| style="background:"| Rigging-15 || kogels overloopkar vervangen
|1||€ ||€ || Wouter||5% ||
|-

|}

<div style="page-break-after:auto"></div>

===Engine===
{| class="wikitable sortable"
!scope="col" width="100" | Code
!scope="col" width="200" class="unsortable" | Job
!scope="col" | Prio
!scope="col" | Budget
!scope="col" width="100" | Budget spent
!scope="col" width="100"| Owner
!scope="col" | % Completed
!scope="col" width="250"| Remarks
|-

| style="background:" | Engine-01 || Standaardonderhoud (zie: [[Motor Jaffa#Jaarlijkse_klussen|Algemene gegevens Motor]])
|1||€ ||€ || ||0% ||
|-

| style="background:" | Engine-02|| Gas- en keerkoppelingskabel stopkabel nakijken
|1||€ ||€ || ||0% ||
|-

| style="background:" | Enginge-03 || lager schroefasuithouder vervangen
|1||€ ||€ || ||50% || Er zit heel veel speling op, moet worden vervangen. Moet dan ook de motor mogelijk opnieuw uitgelijnd? / Lager is eruit, nieuwe is besteld.
|-

| style="background:" | Engine-04 || Schroefasanode vervangen
|1||€ ||€ || ||0% ||
|-

|}

<div style="page-break-after:auto"></div>

===GWE===

{| class="wikitable sortable"
!scope="col" width="100" | Code
!scope="col" width="200" class="unsortable" | Job
!scope="col" | Prio
!scope="col" | Budget
!scope="col" width="100" | Budget spent
!scope="col" width="100"| Owner
!scope="col" | % Completed
!scope="col" width="250"| Remarks
|-

|style="background:"| GWE-01 || Schoonmaakazijn in de WC-pomp zuigen om aanslag los te weken
|3||€ ||€ || Romke ||100% ||
|-

| style="background:"| GWE-02 || Afsluiters controleren en servicen.
|1||€ ||€ || ||0% ||Vetkoord bij WC-afsluiters moet jaarlijks worden vervangen.
|-

| style="background:"| GWE-03 || Bilgepompen controleren op werking
|1||€ ||€ ||Marit ||100% || werken goed.
|-

| style="background:"| GWE-04 || USB stopcontact bij mossel verplaatsen naar crew-bags
|1||€ ||€ || ||0% || Samen met Interior-05. Het schroefgat bij de mossel moet worden gedicht met plamuur.
|-

| style="background:"| GWE-05 || stelschroefjes WC-afsluiters plaatsen
|1||€ ||€ ||Romke ||100% || Samen met: GWE-02. Moeten op maat gezaagd worden.
|-

| style="background:"| GWE-06 || Radio en luidspreker debuggen
|1||€ ||€ || Romke||50% || Uit de StaVaZa: 'BB binnenluispreker doet het niet. Volume van de radio gaat op en neer... Mogelijk dat de radio het niet meer naar zijn zin heeft.' / De radio krijgt gewoon spanning, dus waarschijnlijk is de radio zelf stuk. Nieuwe is besteld.
|-

| style="background:"| GWE-07 || plug wc aanvoerslang vaszetten
|1||€ ||€ || ||0% || met teflontape is mij verteld
|-

|}

<div style="page-break-after:auto"></div>

===Interior===

{| class="wikitable sortable"
!scope="col" width="100" | Code
!scope="col" width="200" class="unsortable" | Job
!scope="col" | Prio
!scope="col" | Budget
!scope="col" width="100" | Budget spent
!scope="col" width="100"| Owner
!scope="col" | % Completed
!scope="col" width="250"| Remarks
|-

| style="background:" | Interior-01 || Eindschoonmaak
|1||€ ||€ || ||0% ||
|-

| style="background:" | Interior-02 || Ontwerp nieuwe vloerplanken
|4||€ ||€ || Romke ||0% ||
|-

| style="background:" | Interior-03 || Nieuwe kussens achteronder
|1||€ ||€ ||Romke ||100% || Contact opnemen met Teun. / Helaas geen budget voor :(
|-

| style="background:" | Interior-04 || Vervangen slingertzeiltjes achteronder
|1||€ ||€ || ||0% || Ook de plek van bevestiging moet worden aangepast. / Zijn besteld.
|-

| style="background:" | Interior-05 || Crew bags installeren
|2||€ ||€ || ||0% ||
|-

| style="background:" | Interior-06 || Houder maken voor keukentoolies.
|2||€ ||€ || ||0% || Iets beters en vooral vasters dan het rondslingeren in de maatbeker.
|-

| style="background:" | Interior-07 || Buis kapstok vervangen
|2||€ ||€ || ||0% || Buis nu van aluminium, maar sterkte is discutabel, dus vervangen door een RVS-exemplaar.
|-

|}
<div style="page-break-after:auto"></div>

===Exterior===
{| class="wikitable sortable"
!scope="col" width="100" | Code
!scope="col" width="200" class="unsortable" | Job
!scope="col" | Prio
!scope="col" | Budget
!scope="col" width="100" | Budget spent
!scope="col" width="100"| Owner
!scope="col" | % Completed
!scope="col" width="250"| Remarks
|-

|style="background:"| Exterior-01 || Antifouling
|1||€ ||€ || ||0% ||
|-

| style="background:" | Exterior-02 || Bevestiging kiel controleren (Check keel mount)
|1||€ ||€ ||Romke ||100% || Kielbouten (binnen) en flens (buiten) visueel controleren. / Twee centrale moeren zijn nogal roestig. Even invetten met vaseline? / twee kielbouten ingevet met vaseline.
|-

| style="background:" | Exterior-03 || Looplijnen controleren
|1||€ ||€ ||Marit ||100% || zijn goed
|-

|style="background:"| Exterior-04 || Zeereling en schepters controleren
|1||€ ||€ ||Marit, Thomas ||100% || zijn goed
|-

| style="background:" | Exterior-05 || Bevestiging hekstoel SB controleren
|1||€ ||€ || ||0% ||
|-

| style="background:" | Exterior-06 || Verf waterlijn controleren en bijwerken
|2||€ ||€ || ||0% ||
|-

| style="background:" | Exterior-07 || Kras Windmillcup repareren
|1||€ ||€ || ||0% ||
|-

| style="background:" | Exterior-08 || SB lijnenzak vervangen.
|1||€ ||€ || ||0% ||
|-

| style="background:" | Exterior-09 || Romp oxaalzuren
|1||€ ||€ || ||0% ||
|-

| style="background:" | Exterior-10 || Romp waxen
|1||€ ||€ || ||0% ||
|-

| style="background:" | Exterior-11 || Kiel repareren.
|1||€ ||€ || ||0% || De trailing edge heeft schade. Op BB zijde bulb laat de verf los, hier moet even nieuwe epoxy op. Verder enkele belletjes op de bulb onder de verf.
|-

|}

<div style="page-break-after:auto"></div>

===Inventory===
{| class="wikitable sortable"
!scope="col" width="100" | Code
!scope="col" width="200" class="unsortable" | Job
!scope="col" | Prio
!scope="col" | Budget
!scope="col" width="100" | Budget spent
!scope="col" width="100"| Owner
!scope="col" | % Completed
!scope="col" width="250"| Remarks
|-

| style="background:" | Inven-01 || Uitruimen
|1||€ ||€ ||Tessa, Romke, Olav, Eysse ||100% ||
|-

| style="background:" | Inven-02 || Inruimen
|1||€ ||€ || ||0% ||NODIG:
|-

| style="background:" | Inven-03 || Controleren Grabbag
|3||€ ||€ || ||0% ||NODIG:
|-

| style="background:" | Inven-04 || EHBO doos controleren
|1||€ ||€ || ||0% ||NODIG:
|-

| style="background:" | Inven-05 || Updaten belangrijke papieren map
|1||€ ||€ || ||0% ||
|-

| style="background:" | Inven-06|| Controleren plofvesten
|1||€ ||€ || Marit, Thomas ||50% || Reddingsvesten voor controleren oppompen en niet opblazen i.v.m. vocht. Checken op goed vastzitten van de gascilinder en aanwezigheid van kruisbanden. Ook houdbaarheidsdatum patronen checken en kijken of er genoeg reservepatronen zijn. Lekke vesten direct markeren en weggooien! Nieuwe vesten moeten voorzien zijn van een lampje en sprayhood.
Zie ook: https://www.georgekniest.nl/files/reddingsvesten18788763203524.pdf?_gl=1*10rdcia*_up*MQ..*_ga*MTg1MDI2OTQ4OC4xNzI5NzAwODk2*_ga_YV676PY9T9*MTcyOTcwMDg5NS4xLjEuMTcyOTcwMDkxMy4wLjAuMA..*_ga_KDEPD0PGQY*MTcyOTcwMDg5NS4xLjEuMTcyOTcwMDkxMy4wLjAuNDQ1NzY5NDkz
|-

|style="background:" | Inven-07 || Dan Buoy controleren.
|1||€ ||€ || ||100% ||1 keer per drie jaar. / laatste keer was 2024-2025
|-

|style="background:" | Inven-08 || Check EPIRB
|1||€ ||€ ||Hylke ||80% || Is over datum. Moet nieuw. Op afschrijfschema? / Nieuwe is binnen! Registreren. Goed plek vinden voor certificaat: in de Jaffa aankoopmap? Dan: monteren.
|-

|style="background:" | Inven-09 || Controleren lifelines
|1||€ ||€ || ||0% ||
|-

| style="background:" | Inven-10 || Controleren brandblussers.
|1||€ ||€ || ||0% ||
|-

| style="background:" | Inven-11 || Standaard kaarten controleren en updaten (1800-serie)
|3||€ ||€ || ||0% ||
|-

| style="background:" | Inven-12 || Controleren gereedschapskisten etc
|3||€ ||€ || ||100% || Tijdens het vaarseizoen hoort de klusploegleider graag of er zaken ontbreken, opdat hij die kan aanvullen.
|-

| style="background:" | Inven-13|| Bootmansstoel en klimtuig controleren
|1||€ ||€ || ||100% ||zijn goed
|-

| style="background:" | Inven-14 || Vuurwerk controleren
|3 ||€ ||€ ||Joran, Romke ||0% || Mogelijkheden tot elektronisch vuurwerk onderzoeken. / Alles op 1 rode handflare na is over datum en moet vervangen.
|-

| style="background:" | Inven-15 || Inventarislijst maken
|1 ||€ ||€ ||Romke, Olav, Eysse ||20% || Zijn begonnen op papier. / Op papier is af.
|-

| style="background:" | Inven-16 || Stagspanningsmeter aanschaffen
|3 ||€ ||€ || ||0% || Deze? https://www.georgekniest.nl/artikel/7827/sure-surecheck-8-10mm.html Op zoek gaan naar: omrekentabel voor dyform
|-

| style="background:" | Inven-17 || Drukknopen plofvesten
|2 ||€ ||€ || ||0% || De plofvesten onderin van enkele (plastic) drukknopen voorzien om slijtage tegen te gaan.
|-

| style="background:" | Inven-18 || Inventaris aanvullen.
|3 ||€ ||€ || ||0% || Tenminste 2 snijmessen, liefst drie. Vergeet niet te kijken naar de maten van de houders in het pannenvak. Nieuw RVS-codeslot reddingvlot.
|-

| style="background:" | Inven-19 || Keukeninventaris afwassen
|1 ||€ ||€ || ||0% || Even wachten op de spoelkeuken.
|-

|}

<div style="page-break-after:always"></div>

==Begroting==

In te vullen door de klusploegleider.

{| class="wikitable sortable"
!Post || Budget || Wat we nu willen || || Uitgegeven
|-
|Algemeen || || || ||
|-
|Rigging|| || || ||
|-
|Engine|| || || ||
|-
|GWE || || || ||
|-
|Interior|| || || ||
|-
|Exterior|| || || ||
|-
|Inventory || || || ||
|-
|Loods algemeen || || || ||
|-
|(Reservering) Grote uitgave || || || ||
|-
|Vaarseizoen || || || ||
|-
|Onvoorzien || || || ||
|-
!Totaal || 3500 || || ||
|-
|}

== Klussen voor volgend seizoen ==
* Nieuwe kussens achteronder

== Bijlagen ==
=== Benodigd inventaris noodvuurwerk ===

Nodig volgens reglementen (OSR3):
{| {{prettytable}}
|-
! '''soort vuurwerk''' || '''aantal'''
|-
|Rode Parachutes || ''niet verplicht''
|-
|Rode Handflares || 4
|-
|Oranje Rookpotten|| 2
|-
|Witte Handflares || ''niet verplicht''
|}

=== Foto's ===
[[Afbeelding:TuffLuffJaffa_17_11_2025.jpeg|125px]]

== Zie ook ==
* [[Grote klussen (Jaffa)]]
* [[Kluslijst Jaffa Template]]
* [[Kluslijst Jaffa 2024-2025]]
* [[Kluslijst Jaffa 2023-2024]]
* [[Kluslijst Jaffa 2022-2023]]
* [[Kluslijst Jaffa 2021-2022]]
* [[Kluslijst Jaffa 2020-2021]]
* [[Kluslijst Jaffa 2019-2020]]
* [[Kluslijst Jaffa 2018-2019]]
* [[Kluslijst Jaffa 2017-2018]]
* [[Kluslijst Jaffa 2016-2017]]
* [[Kluslijst Jaffa 2015-2016]]
* [[Kluslijst Jaffa 2014-2015]]
* [[Kluslijst Jaffa 2013-2014]]
* [[Kluslijst Jaffa tijdens het seizoen 2013]]
* [[Kluslijst Jaffa 2012-2013]]
* [[Kluslijst Jaffa tijdens het seizoen 2012]]
* [[Kluslijst Jaffa 2011-2012]]
* [[Kluslijst Jaffa tijdens het seizoen 2011]]
* [[Kluslijst Jaffa 2010-2011]]
* [[Zeezeilklaarmaken 2010]]
* [[Zeezeilklaarmaken 2008]]

[[categorie:Jaffa]][[categorie:kluswiki]]

Kluslijst Jaffa 2025-2026

2026-01-12T18:30:50Z

Rjansonius: /* Inventory */

'''Klusploegleider''': Romke

'''Contact''': rjansonius@euros.nl

'''Vragen'''
Ik ben zoveel mogelijk aanwezig tijdens de klusavonden op maandag en als ik kan tijdens klusweekenden. Dan ben ik beschikbaar voor vragen. Daarbuiten kun je je vraag naar mij e-mailen.

'''Verzoeken / Wensen voor Jaffa'''
Heb je een verzoek of wens voor Jaffa? Stuur mij een e-mail met daarin het volgende:
* wat je graag zou willen
* wat daarvoor nodig is (en wat het kost)
* hoe je het wil gaan doen
(Alleen) Dan zal ik je verzoek in overweging nemen.

''! Verzoeken voor het klusseizoen 2025-2026 moet ik vóór 1 oktober 2025 hebben ontvangen.''

'''En verder'''
* Mis je iets op de kluslijst? Stuur een mail (niet zelf toevoegen!)!
* Dingen nodig? Laat het mij of de Matco weten.
* Uitgaven graag invullen in de kolom 'budget spend' voor de betreffende klus.
* Voortgang bijwerken!

'''Kosten / uitgaven: '''
Moet / wil je dingen kopen? Dan moet je eerst '''toestemming''' vragen aan de klusploegleider of de Materiaalcommissaris. Als je geen toestemming vraagt, mag je je kosten niet declareren en krijg je je geld niet terug.

'''Priority'''
# Needs to be done in the maintenance season
# Preferably done during the maintenance season
# Could be done in the sailing season
# Can be posponed to the next maintenance season
# We can also leave this be

==Overview==

===Rigging===

{| class="wikitable sortable"
!scope="col" width="100" | Code
!scope="col" width="200" class="unsortable" | Job
!scope="col" | Prio
!scope="col" | Budget
!scope="col" width="100" | Budget spend
!scope="col" width="100"| Owner
!scope="col" | % Completed
!scope="col" width="250"| Remarks
|-

| style="background:" | Rigging-01 || Controleren Mast
|1||€ ||€ || ||100% || Goed bevonden. Een klein hapje uit de voorkant van TuffLuff (zie foto onderaan). Geen probleem bevonden.
|-

| style="background:" | Rigging-02 || Klemmen en blokken controleren
|1||€ ||€ ||Romke ||100% ||
|-

| style="background:" | Rigging-03 || Lijnen controleren
|1||€ ||€ || ||100% ||
|-

| style="background:g" | Rigging-04 || Lieren schoonmaken en vetten (Zie [[klusdraaiboek Jaffa]])
|1||€ ||€ ||Ewoud, Hylke ||100% || Schootlieren zijn klaar. Vallieren nog controleren en zo nodig schoonmaken. / alle 4 lieren zijn schoongemaakt
|-

| style="background:" | Rigging-05 || Lijnen wassen
|1||€ ||€ || ||100% ||
|-

| style="background:" | Rigging-06 || Zeilen controleren
|1||€ ||€ ||Romke ||100% || GZ: goed; WF: goed; HA: slecht, veel delaminatie. 1 scheur van ca 5 cm langs het achterlijk is geplakt. Verder langs het achterlijk een aantal bijna-gaatjes; G1: goed; SF:goed
|-

| style="background:" | Rigging-07 || Verstaging controleren.
|1||€ ||€ ||Iris, Olav, Eysse ||100% || Geen bijzonderheden.
|-

| style="background:"| Rigging-08 || Controleren boegbeslag
|1||€ ||€ ||Romke||100% || Boegbeslag verwijderd. Vies en veel kitresten. Houten kern niet rot, moet wel geïnjecteerd worden. Zie Rigging-14
|-

| style="background:"| Rigging-09 || Verstaging laten controleren
|2||€ ||€ || ||0% || Overlegging met Matcie en Penningmeester over mogelijkheden
|-

| style="background:"| Rigging-10 || Onderhoud klemmen en blokken
|1||€ ||€ || ||0% || De volgende klemmen behoeven onderhoud: neerhouder pit SB; klem onderlijk pit; klem cunningham pit; schootklem BB. De volgende blokjes moeten vervangen worden: <s>SB genuablok steller</s>, bovenste van vaste blokken op rail vooraan; schilpadblok SB barberhauler.
|-

| style="background:"| Rigging-11 || Houder Windex vervangen
|1||€ ||€ || ||0% ||
|-

| style="background:"| Rigging-12 || Karren grootzeil controleren.
|1||€ ||€ || ||80% || Er zijn problemen geconstateerd met de leuvers van het GZ. Dit moet worden onderzocht. Ook: kijken of we de grote kar van het oude GZ over kunnen zetten naar de top van het nieuwe GZ. / Gebeld met Martijn: karren zaten ondersteboven, zijn omgedraaid. Bouten in karren voorzien van wat locktight voor de zekerheid.
|-

| style="background:"| Rigging-13 || Kar overloop servicen.
|1||€ ||€ ||Niels ||50% || Hij hoeft '''niet''' van de rail af. Niels weet wat de bedoeling is.
|-

| style="background:"| Rigging-14 || boegbeslag terugplaatsen
|1||€ ||€ ||Jurre ||10% ||
|-

| style="background:"| Rigging-15 || kogels overloopkar vervangen
|1||€ ||€ || Wouter||5% ||
|-

|}

<div style="page-break-after:auto"></div>

===Engine===
{| class="wikitable sortable"
!scope="col" width="100" | Code
!scope="col" width="200" class="unsortable" | Job
!scope="col" | Prio
!scope="col" | Budget
!scope="col" width="100" | Budget spent
!scope="col" width="100"| Owner
!scope="col" | % Completed
!scope="col" width="250"| Remarks
|-

| style="background:" | Engine-01 || Standaardonderhoud (zie: [[Motor Jaffa#Jaarlijkse_klussen|Algemene gegevens Motor]])
|1||€ ||€ || ||0% ||
|-

| style="background:" | Engine-02|| Gas- en keerkoppelingskabel stopkabel nakijken
|1||€ ||€ || ||0% ||
|-

| style="background:" | Enginge-03 || lager schroefasuithouder vervangen
|1||€ ||€ || ||50% || Er zit heel veel speling op, moet worden vervangen. Moet dan ook de motor mogelijk opnieuw uitgelijnd? / Lager is eruit, nieuwe is besteld.
|-

| style="background:" | Engine-04 || Schroefasanode vervangen
|1||€ ||€ || ||0% ||
|-

|}

<div style="page-break-after:auto"></div>

===GWE===

{| class="wikitable sortable"
!scope="col" width="100" | Code
!scope="col" width="200" class="unsortable" | Job
!scope="col" | Prio
!scope="col" | Budget
!scope="col" width="100" | Budget spent
!scope="col" width="100"| Owner
!scope="col" | % Completed
!scope="col" width="250"| Remarks
|-

|style="background:"| GWE-01 || Schoonmaakazijn in de WC-pomp zuigen om aanslag los te weken
|3||€ ||€ || Romke ||100% ||
|-

| style="background:"| GWE-02 || Afsluiters controleren en servicen.
|1||€ ||€ || ||0% ||Vetkoord bij WC-afsluiters moet jaarlijks worden vervangen.
|-

| style="background:"| GWE-03 || Bilgepompen controleren op werking
|1||€ ||€ ||Marit ||100% || werken goed.
|-

| style="background:"| GWE-04 || USB stopcontact bij mossel verplaatsen naar crew-bags
|1||€ ||€ || ||0% || Samen met Interior-05. Het schroefgat bij de mossel moet worden gedicht met plamuur.
|-

| style="background:"| GWE-05 || stelschroefjes WC-afsluiters plaatsen
|1||€ ||€ || ||0% || Samen met: GWE-02. Moeten op maat gezaagd worden.
|-

| style="background:"| GWE-06 || Radio en luidspreker debuggen
|1||€ ||€ || ||0% || Uit de StaVaZa: 'BB binnenluispreker doet het niet. Volume van de radio gaat op en neer... Mogelijk dat de radio het niet meer naar zijn zin heeft.'
|-

| style="background:"| GWE-07 || plug wc aanvoerslang vaszetten
|1||€ ||€ || ||0% || met teflontape is mij verteld
|-

|}

<div style="page-break-after:auto"></div>

===Interior===

{| class="wikitable sortable"
!scope="col" width="100" | Code
!scope="col" width="200" class="unsortable" | Job
!scope="col" | Prio
!scope="col" | Budget
!scope="col" width="100" | Budget spent
!scope="col" width="100"| Owner
!scope="col" | % Completed
!scope="col" width="250"| Remarks
|-

| style="background:" | Interior-01 || Eindschoonmaak
|1||€ ||€ || ||0% ||
|-

| style="background:" | Interior-02 || Ontwerp nieuwe vloerplanken
|4||€ ||€ || Romke ||0% ||
|-

| style="background:" | Interior-03 || Nieuwe kussens achteronder
|1||€ ||€ ||Romke ||100% || Contact opnemen met Teun. / Helaas geen budget voor :(
|-

| style="background:" | Interior-04 || Vervangen slingertzeiltjes achteronder
|1||€ ||€ || ||0% || Ook de plek van bevestiging moet worden aangepast. / Zijn besteld.
|-

| style="background:" | Interior-05 || Crew bags installeren
|2||€ ||€ || ||0% ||
|-

| style="background:" | Interior-06 || Houder maken voor keukentoolies.
|2||€ ||€ || ||0% || Iets beters en vooral vasters dan het rondslingeren in de maatbeker.
|-

| style="background:" | Interior-07 || Buis kapstok vervangen
|2||€ ||€ || ||0% || Buis nu van aluminium, maar sterkte is discutabel, dus vervangen door een RVS-exemplaar.
|-

|}
<div style="page-break-after:auto"></div>

===Exterior===
{| class="wikitable sortable"
!scope="col" width="100" | Code
!scope="col" width="200" class="unsortable" | Job
!scope="col" | Prio
!scope="col" | Budget
!scope="col" width="100" | Budget spent
!scope="col" width="100"| Owner
!scope="col" | % Completed
!scope="col" width="250"| Remarks
|-

|style="background:"| Exterior-01 || Antifouling
|1||€ ||€ || ||0% ||
|-

| style="background:" | Exterior-02 || Bevestiging kiel controleren (Check keel mount)
|1||€ ||€ ||Romke ||100% || Kielbouten (binnen) en flens (buiten) visueel controleren. / Twee centrale moeren zijn nogal roestig. Even invetten met vaseline? / twee kielbouten ingevet met vaseline.
|-

| style="background:" | Exterior-03 || Looplijnen controleren
|1||€ ||€ ||Marit ||100% || zijn goed
|-

|style="background:"| Exterior-04 || Zeereling en schepters controleren
|1||€ ||€ ||Marit, Thomas ||100% || zijn goed
|-

| style="background:" | Exterior-05 || Bevestiging hekstoel SB controleren
|1||€ ||€ || ||0% ||
|-

| style="background:" | Exterior-06 || Verf waterlijn controleren en bijwerken
|2||€ ||€ || ||0% ||
|-

| style="background:" | Exterior-07 || Kras Windmillcup repareren
|1||€ ||€ || ||0% ||
|-

| style="background:" | Exterior-08 || SB lijnenzak vervangen.
|1||€ ||€ || ||0% ||
|-

| style="background:" | Exterior-09 || Romp oxaalzuren
|1||€ ||€ || ||0% ||
|-

| style="background:" | Exterior-10 || Romp waxen
|1||€ ||€ || ||0% ||
|-

| style="background:" | Exterior-11 || Kiel repareren.
|1||€ ||€ || ||0% || De trailing edge heeft schade. Op BB zijde bulb laat de verf los, hier moet even nieuwe epoxy op. Verder enkele belletjes op de bulb onder de verf.
|-

|}

<div style="page-break-after:auto"></div>

===Inventory===
{| class="wikitable sortable"
!scope="col" width="100" | Code
!scope="col" width="200" class="unsortable" | Job
!scope="col" | Prio
!scope="col" | Budget
!scope="col" width="100" | Budget spent
!scope="col" width="100"| Owner
!scope="col" | % Completed
!scope="col" width="250"| Remarks
|-

| style="background:" | Inven-01 || Uitruimen
|1||€ ||€ ||Tessa, Romke, Olav, Eysse ||100% ||
|-

| style="background:" | Inven-02 || Inruimen
|1||€ ||€ || ||0% ||NODIG:
|-

| style="background:" | Inven-03 || Controleren Grabbag
|3||€ ||€ || ||0% ||NODIG:
|-

| style="background:" | Inven-04 || EHBO doos controleren
|1||€ ||€ || ||0% ||NODIG:
|-

| style="background:" | Inven-05 || Updaten belangrijke papieren map
|1||€ ||€ || ||0% ||
|-

| style="background:" | Inven-06|| Controleren plofvesten
|1||€ ||€ || Marit, Thomas ||50% || Reddingsvesten voor controleren oppompen en niet opblazen i.v.m. vocht. Checken op goed vastzitten van de gascilinder en aanwezigheid van kruisbanden. Ook houdbaarheidsdatum patronen checken en kijken of er genoeg reservepatronen zijn. Lekke vesten direct markeren en weggooien! Nieuwe vesten moeten voorzien zijn van een lampje en sprayhood.
Zie ook: https://www.georgekniest.nl/files/reddingsvesten18788763203524.pdf?_gl=1*10rdcia*_up*MQ..*_ga*MTg1MDI2OTQ4OC4xNzI5NzAwODk2*_ga_YV676PY9T9*MTcyOTcwMDg5NS4xLjEuMTcyOTcwMDkxMy4wLjAuMA..*_ga_KDEPD0PGQY*MTcyOTcwMDg5NS4xLjEuMTcyOTcwMDkxMy4wLjAuNDQ1NzY5NDkz
|-

|style="background:" | Inven-07 || Dan Buoy controleren.
|1||€ ||€ || ||100% ||1 keer per drie jaar. / laatste keer was 2024-2025
|-

|style="background:" | Inven-08 || Check EPIRB
|1||€ ||€ ||Hylke ||80% || Is over datum. Moet nieuw. Op afschrijfschema? / Nieuwe is binnen! Registreren. Goed plek vinden voor certificaat: in de Jaffa aankoopmap? Dan: monteren.
|-

|style="background:" | Inven-09 || Controleren lifelines
|1||€ ||€ || ||0% ||
|-

| style="background:" | Inven-10 || Controleren brandblussers.
|1||€ ||€ || ||0% ||
|-

| style="background:" | Inven-11 || Standaard kaarten controleren en updaten (1800-serie)
|3||€ ||€ || ||0% ||
|-

| style="background:" | Inven-12 || Controleren gereedschapskisten etc
|3||€ ||€ || ||100% || Tijdens het vaarseizoen hoort de klusploegleider graag of er zaken ontbreken, opdat hij die kan aanvullen.
|-

| style="background:" | Inven-13|| Bootmansstoel en klimtuig controleren
|1||€ ||€ || ||100% ||zijn goed
|-

| style="background:" | Inven-14 || Vuurwerk controleren
|3 ||€ ||€ ||Joran, Romke ||0% || Mogelijkheden tot elektronisch vuurwerk onderzoeken. / Alles op 1 rode handflare na is over datum en moet vervangen.
|-

| style="background:" | Inven-15 || Inventarislijst maken
|1 ||€ ||€ ||Romke, Olav, Eysse ||20% || Zijn begonnen op papier. / Op papier is af.
|-

| style="background:" | Inven-16 || Stagspanningsmeter aanschaffen
|3 ||€ ||€ || ||0% || Deze? https://www.georgekniest.nl/artikel/7827/sure-surecheck-8-10mm.html Op zoek gaan naar: omrekentabel voor dyform
|-

| style="background:" | Inven-17 || Drukknopen plofvesten
|2 ||€ ||€ || ||0% || De plofvesten onderin van enkele (plastic) drukknopen voorzien om slijtage tegen te gaan.
|-

| style="background:" | Inven-18 || Inventaris aanvullen.
|3 ||€ ||€ || ||0% || Tenminste 2 snijmessen, liefst drie. Vergeet niet te kijken naar de maten van de houders in het pannenvak. Nieuw RVS-codeslot reddingvlot.
|-

| style="background:" | Inven-19 || Keukeninventaris afwassen
|1 ||€ ||€ || ||0% || Even wachten op de spoelkeuken.
|-

|}

<div style="page-break-after:always"></div>

==Begroting==

In te vullen door de klusploegleider.

{| class="wikitable sortable"
!Post || Budget || Wat we nu willen || || Uitgegeven
|-
|Algemeen || || || ||
|-
|Rigging|| || || ||
|-
|Engine|| || || ||
|-
|GWE || || || ||
|-
|Interior|| || || ||
|-
|Exterior|| || || ||
|-
|Inventory || || || ||
|-
|Loods algemeen || || || ||
|-
|(Reservering) Grote uitgave || || || ||
|-
|Vaarseizoen || || || ||
|-
|Onvoorzien || || || ||
|-
!Totaal || 3500 || || ||
|-
|}

== Klussen voor volgend seizoen ==
* Nieuwe kussens achteronder

== Bijlagen ==
=== Benodigd inventaris noodvuurwerk ===

Nodig volgens reglementen (OSR3):
{| {{prettytable}}
|-
! '''soort vuurwerk''' || '''aantal'''
|-
|Rode Parachutes || ''niet verplicht''
|-
|Rode Handflares || 4
|-
|Oranje Rookpotten|| 2
|-
|Witte Handflares || ''niet verplicht''
|}

=== Foto's ===
[[Afbeelding:TuffLuffJaffa_17_11_2025.jpeg|125px]]

== Zie ook ==
* [[Grote klussen (Jaffa)]]
* [[Kluslijst Jaffa Template]]
* [[Kluslijst Jaffa 2024-2025]]
* [[Kluslijst Jaffa 2023-2024]]
* [[Kluslijst Jaffa 2022-2023]]
* [[Kluslijst Jaffa 2021-2022]]
* [[Kluslijst Jaffa 2020-2021]]
* [[Kluslijst Jaffa 2019-2020]]
* [[Kluslijst Jaffa 2018-2019]]
* [[Kluslijst Jaffa 2017-2018]]
* [[Kluslijst Jaffa 2016-2017]]
* [[Kluslijst Jaffa 2015-2016]]
* [[Kluslijst Jaffa 2014-2015]]
* [[Kluslijst Jaffa 2013-2014]]
* [[Kluslijst Jaffa tijdens het seizoen 2013]]
* [[Kluslijst Jaffa 2012-2013]]
* [[Kluslijst Jaffa tijdens het seizoen 2012]]
* [[Kluslijst Jaffa 2011-2012]]
* [[Kluslijst Jaffa tijdens het seizoen 2011]]
* [[Kluslijst Jaffa 2010-2011]]
* [[Zeezeilklaarmaken 2010]]
* [[Zeezeilklaarmaken 2008]]

[[categorie:Jaffa]][[categorie:kluswiki]]

Kluslijst Jaffa 2025-2026

2026-01-12T13:47:19Z

Rjansonius: /* Inventory */

'''Klusploegleider''': Romke

'''Contact''': rjansonius@euros.nl

'''Vragen'''
Ik ben zoveel mogelijk aanwezig tijdens de klusavonden op maandag en als ik kan tijdens klusweekenden. Dan ben ik beschikbaar voor vragen. Daarbuiten kun je je vraag naar mij e-mailen.

'''Verzoeken / Wensen voor Jaffa'''
Heb je een verzoek of wens voor Jaffa? Stuur mij een e-mail met daarin het volgende:
* wat je graag zou willen
* wat daarvoor nodig is (en wat het kost)
* hoe je het wil gaan doen
(Alleen) Dan zal ik je verzoek in overweging nemen.

''! Verzoeken voor het klusseizoen 2025-2026 moet ik vóór 1 oktober 2025 hebben ontvangen.''

'''En verder'''
* Mis je iets op de kluslijst? Stuur een mail (niet zelf toevoegen!)!
* Dingen nodig? Laat het mij of de Matco weten.
* Uitgaven graag invullen in de kolom 'budget spend' voor de betreffende klus.
* Voortgang bijwerken!

'''Kosten / uitgaven: '''
Moet / wil je dingen kopen? Dan moet je eerst '''toestemming''' vragen aan de klusploegleider of de Materiaalcommissaris. Als je geen toestemming vraagt, mag je je kosten niet declareren en krijg je je geld niet terug.

'''Priority'''
# Needs to be done in the maintenance season
# Preferably done during the maintenance season
# Could be done in the sailing season
# Can be posponed to the next maintenance season
# We can also leave this be

==Overview==

===Rigging===

{| class="wikitable sortable"
!scope="col" width="100" | Code
!scope="col" width="200" class="unsortable" | Job
!scope="col" | Prio
!scope="col" | Budget
!scope="col" width="100" | Budget spend
!scope="col" width="100"| Owner
!scope="col" | % Completed
!scope="col" width="250"| Remarks
|-

| style="background:" | Rigging-01 || Controleren Mast
|1||€ ||€ || ||100% || Goed bevonden. Een klein hapje uit de voorkant van TuffLuff (zie foto onderaan). Geen probleem bevonden.
|-

| style="background:" | Rigging-02 || Klemmen en blokken controleren
|1||€ ||€ ||Romke ||100% ||
|-

| style="background:" | Rigging-03 || Lijnen controleren
|1||€ ||€ || ||100% ||
|-

| style="background:g" | Rigging-04 || Lieren schoonmaken en vetten (Zie [[klusdraaiboek Jaffa]])
|1||€ ||€ ||Ewoud, Hylke ||100% || Schootlieren zijn klaar. Vallieren nog controleren en zo nodig schoonmaken. / alle 4 lieren zijn schoongemaakt
|-

| style="background:" | Rigging-05 || Lijnen wassen
|1||€ ||€ || ||100% ||
|-

| style="background:" | Rigging-06 || Zeilen controleren
|1||€ ||€ ||Romke ||100% || GZ: goed; WF: goed; HA: slecht, veel delaminatie. 1 scheur van ca 5 cm langs het achterlijk is geplakt. Verder langs het achterlijk een aantal bijna-gaatjes; G1: goed; SF:goed
|-

| style="background:" | Rigging-07 || Verstaging controleren.
|1||€ ||€ ||Iris, Olav, Eysse ||100% || Geen bijzonderheden.
|-

| style="background:"| Rigging-08 || Controleren boegbeslag
|1||€ ||€ ||Romke||100% || Boegbeslag verwijderd. Vies en veel kitresten. Houten kern niet rot, moet wel geïnjecteerd worden. Zie Rigging-14
|-

| style="background:"| Rigging-09 || Verstaging laten controleren
|2||€ ||€ || ||0% || Overlegging met Matcie en Penningmeester over mogelijkheden
|-

| style="background:"| Rigging-10 || Onderhoud klemmen en blokken
|1||€ ||€ || ||0% || De volgende klemmen behoeven onderhoud: neerhouder pit SB; klem onderlijk pit; klem cunningham pit; schootklem BB. De volgende blokjes moeten vervangen worden: <s>SB genuablok steller</s>, bovenste van vaste blokken op rail vooraan; schilpadblok SB barberhauler.
|-

| style="background:"| Rigging-11 || Houder Windex vervangen
|1||€ ||€ || ||0% ||
|-

| style="background:"| Rigging-12 || Karren grootzeil controleren.
|1||€ ||€ || ||80% || Er zijn problemen geconstateerd met de leuvers van het GZ. Dit moet worden onderzocht. Ook: kijken of we de grote kar van het oude GZ over kunnen zetten naar de top van het nieuwe GZ. / Gebeld met Martijn: karren zaten ondersteboven, zijn omgedraaid. Bouten in karren voorzien van wat locktight voor de zekerheid.
|-

| style="background:"| Rigging-13 || Kar overloop servicen.
|1||€ ||€ ||Niels ||50% || Hij hoeft '''niet''' van de rail af. Niels weet wat de bedoeling is.
|-

| style="background:"| Rigging-14 || boegbeslag terugplaatsen
|1||€ ||€ ||Jurre ||10% ||
|-

| style="background:"| Rigging-15 || kogels overloopkar vervangen
|1||€ ||€ || Wouter||5% ||
|-

|}

<div style="page-break-after:auto"></div>

===Engine===
{| class="wikitable sortable"
!scope="col" width="100" | Code
!scope="col" width="200" class="unsortable" | Job
!scope="col" | Prio
!scope="col" | Budget
!scope="col" width="100" | Budget spent
!scope="col" width="100"| Owner
!scope="col" | % Completed
!scope="col" width="250"| Remarks
|-

| style="background:" | Engine-01 || Standaardonderhoud (zie: [[Motor Jaffa#Jaarlijkse_klussen|Algemene gegevens Motor]])
|1||€ ||€ || ||0% ||
|-

| style="background:" | Engine-02|| Gas- en keerkoppelingskabel stopkabel nakijken
|1||€ ||€ || ||0% ||
|-

| style="background:" | Enginge-03 || lager schroefasuithouder vervangen
|1||€ ||€ || ||50% || Er zit heel veel speling op, moet worden vervangen. Moet dan ook de motor mogelijk opnieuw uitgelijnd? / Lager is eruit, nieuwe is besteld.
|-

| style="background:" | Engine-04 || Schroefasanode vervangen
|1||€ ||€ || ||0% ||
|-

|}

<div style="page-break-after:auto"></div>

===GWE===

{| class="wikitable sortable"
!scope="col" width="100" | Code
!scope="col" width="200" class="unsortable" | Job
!scope="col" | Prio
!scope="col" | Budget
!scope="col" width="100" | Budget spent
!scope="col" width="100"| Owner
!scope="col" | % Completed
!scope="col" width="250"| Remarks
|-

|style="background:"| GWE-01 || Schoonmaakazijn in de WC-pomp zuigen om aanslag los te weken
|3||€ ||€ || Romke ||100% ||
|-

| style="background:"| GWE-02 || Afsluiters controleren en servicen.
|1||€ ||€ || ||0% ||Vetkoord bij WC-afsluiters moet jaarlijks worden vervangen.
|-

| style="background:"| GWE-03 || Bilgepompen controleren op werking
|1||€ ||€ ||Marit ||100% || werken goed.
|-

| style="background:"| GWE-04 || USB stopcontact bij mossel verplaatsen naar crew-bags
|1||€ ||€ || ||0% || Samen met Interior-05. Het schroefgat bij de mossel moet worden gedicht met plamuur.
|-

| style="background:"| GWE-05 || stelschroefjes WC-afsluiters plaatsen
|1||€ ||€ || ||0% || Samen met: GWE-02. Moeten op maat gezaagd worden.
|-

| style="background:"| GWE-06 || Radio en luidspreker debuggen
|1||€ ||€ || ||0% || Uit de StaVaZa: 'BB binnenluispreker doet het niet. Volume van de radio gaat op en neer... Mogelijk dat de radio het niet meer naar zijn zin heeft.'
|-

| style="background:"| GWE-07 || plug wc aanvoerslang vaszetten
|1||€ ||€ || ||0% || met teflontape is mij verteld
|-

|}

<div style="page-break-after:auto"></div>

===Interior===

{| class="wikitable sortable"
!scope="col" width="100" | Code
!scope="col" width="200" class="unsortable" | Job
!scope="col" | Prio
!scope="col" | Budget
!scope="col" width="100" | Budget spent
!scope="col" width="100"| Owner
!scope="col" | % Completed
!scope="col" width="250"| Remarks
|-

| style="background:" | Interior-01 || Eindschoonmaak
|1||€ ||€ || ||0% ||
|-

| style="background:" | Interior-02 || Ontwerp nieuwe vloerplanken
|4||€ ||€ || Romke ||0% ||
|-

| style="background:" | Interior-03 || Nieuwe kussens achteronder
|1||€ ||€ ||Romke ||100% || Contact opnemen met Teun. / Helaas geen budget voor :(
|-

| style="background:" | Interior-04 || Vervangen slingertzeiltjes achteronder
|1||€ ||€ || ||0% || Ook de plek van bevestiging moet worden aangepast. / Zijn besteld.
|-

| style="background:" | Interior-05 || Crew bags installeren
|2||€ ||€ || ||0% ||
|-

| style="background:" | Interior-06 || Houder maken voor keukentoolies.
|2||€ ||€ || ||0% || Iets beters en vooral vasters dan het rondslingeren in de maatbeker.
|-

| style="background:" | Interior-07 || Buis kapstok vervangen
|2||€ ||€ || ||0% || Buis nu van aluminium, maar sterkte is discutabel, dus vervangen door een RVS-exemplaar.
|-

|}
<div style="page-break-after:auto"></div>

===Exterior===
{| class="wikitable sortable"
!scope="col" width="100" | Code
!scope="col" width="200" class="unsortable" | Job
!scope="col" | Prio
!scope="col" | Budget
!scope="col" width="100" | Budget spent
!scope="col" width="100"| Owner
!scope="col" | % Completed
!scope="col" width="250"| Remarks
|-

|style="background:"| Exterior-01 || Antifouling
|1||€ ||€ || ||0% ||
|-

| style="background:" | Exterior-02 || Bevestiging kiel controleren (Check keel mount)
|1||€ ||€ ||Romke ||100% || Kielbouten (binnen) en flens (buiten) visueel controleren. / Twee centrale moeren zijn nogal roestig. Even invetten met vaseline? / twee kielbouten ingevet met vaseline.
|-

| style="background:" | Exterior-03 || Looplijnen controleren
|1||€ ||€ ||Marit ||100% || zijn goed
|-

|style="background:"| Exterior-04 || Zeereling en schepters controleren
|1||€ ||€ ||Marit, Thomas ||100% || zijn goed
|-

| style="background:" | Exterior-05 || Bevestiging hekstoel SB controleren
|1||€ ||€ || ||0% ||
|-

| style="background:" | Exterior-06 || Verf waterlijn controleren en bijwerken
|2||€ ||€ || ||0% ||
|-

| style="background:" | Exterior-07 || Kras Windmillcup repareren
|1||€ ||€ || ||0% ||
|-

| style="background:" | Exterior-08 || SB lijnenzak vervangen.
|1||€ ||€ || ||0% ||
|-

| style="background:" | Exterior-09 || Romp oxaalzuren
|1||€ ||€ || ||0% ||
|-

| style="background:" | Exterior-10 || Romp waxen
|1||€ ||€ || ||0% ||
|-

| style="background:" | Exterior-11 || Kiel repareren.
|1||€ ||€ || ||0% || De trailing edge heeft schade. Op BB zijde bulb laat de verf los, hier moet even nieuwe epoxy op. Verder enkele belletjes op de bulb onder de verf.
|-

|}

<div style="page-break-after:auto"></div>

===Inventory===
{| class="wikitable sortable"
!scope="col" width="100" | Code
!scope="col" width="200" class="unsortable" | Job
!scope="col" | Prio
!scope="col" | Budget
!scope="col" width="100" | Budget spent
!scope="col" width="100"| Owner
!scope="col" | % Completed
!scope="col" width="250"| Remarks
|-

| style="background:" | Inven-01 || Uitruimen
|1||€ ||€ ||Tessa, Romke, Olav, Eysse ||100% ||
|-

| style="background:" | Inven-02 || Inruimen
|1||€ ||€ || ||0% ||NODIG:
|-

| style="background:" | Inven-03 || Controleren Grabbag
|3||€ ||€ || ||0% ||NODIG:
|-

| style="background:" | Inven-04 || EHBO doos controleren
|1||€ ||€ || ||0% ||NODIG:
|-

| style="background:" | Inven-05 || Updaten belangrijke papieren map
|1||€ ||€ || ||0% ||
|-

| style="background:" | Inven-06|| Controleren plofvesten
|1||€ ||€ || Marit, Thomas ||50% || Reddingsvesten voor controleren oppompen en niet opblazen i.v.m. vocht. Checken op goed vastzitten van de gascilinder en aanwezigheid van kruisbanden. Ook houdbaarheidsdatum patronen checken en kijken of er genoeg reservepatronen zijn. Lekke vesten direct markeren en weggooien! Nieuwe vesten moeten voorzien zijn van een lampje en sprayhood.
Zie ook: https://www.georgekniest.nl/files/reddingsvesten18788763203524.pdf?_gl=1*10rdcia*_up*MQ..*_ga*MTg1MDI2OTQ4OC4xNzI5NzAwODk2*_ga_YV676PY9T9*MTcyOTcwMDg5NS4xLjEuMTcyOTcwMDkxMy4wLjAuMA..*_ga_KDEPD0PGQY*MTcyOTcwMDg5NS4xLjEuMTcyOTcwMDkxMy4wLjAuNDQ1NzY5NDkz
|-

|style="background:" | Inven-07 || Dan Buoy controleren.
|1||€ ||€ || ||100% ||1 keer per drie jaar. / laatste keer was 2024-2025
|-

|style="background:" | Inven-08 || Check EPIRB
|1||€ ||€ ||Hylke ||80% || Is over datum. Moet nieuw. Op afschrijfschema? / Nieuwe is binnen! Registreren. Goed plek vinden voor certificaat: in de Jaffa aankoopmap? Dan: monteren.
|-

|style="background:" | Inven-09 || Controleren lifelines
|1||€ ||€ || ||0% ||
|-

| style="background:" | Inven-10 || Controleren brandblussers.
|1||€ ||€ || ||0% ||
|-

| style="background:" | Inven-11 || Standaard kaarten controleren en updaten (1800-serie)
|3||€ ||€ || ||0% ||
|-

| style="background:" | Inven-12 || Controleren gereedschapskisten etc
|3||€ ||€ || ||0% || Tijdens het vaarseizoen hoort de klusploegleider graag of er zaken ontbreken, opdat hij die kan aanvullen.
|-

| style="background:" | Inven-13|| Bootmansstoel en klimtuig controleren
|1||€ ||€ || ||100% ||zijn goed
|-

| style="background:" | Inven-14 || Vuurwerk controleren
|3 ||€ ||€ ||Joran, Romke ||0% || Mogelijkheden tot elektronisch vuurwerk onderzoeken. / Alles op 1 rode handflare na is over datum en moet vervangen.
|-

| style="background:" | Inven-15 || Inventarislijst maken
|1 ||€ ||€ ||Romke, Olav, Eysse ||20% || Zijn begonnen op papier. / Op papier is af.
|-

| style="background:" | Inven-16 || Stagspanningsmeter aanschaffen
|3 ||€ ||€ || ||0% || Deze? https://www.georgekniest.nl/artikel/7827/sure-surecheck-8-10mm.html Op zoek gaan naar: omrekentabel voor dyform
|-

| style="background:" | Inven-17 || Drukknopen plofvesten
|2 ||€ ||€ || ||0% || De plofvesten onderin van enkele (plastic) drukknopen voorzien om slijtage tegen te gaan.
|-

| style="background:" | Inven-18 || Inventaris aanvullen.
|3 ||€ ||€ || ||0% || Tenminste 2 snijmessen, liefst drie. Vergeet niet te kijken naar de maten van de houders in het pannenvak. Nieuw RVS-codeslot reddingvlot.
|-

| style="background:" | Inven-19 || Keukeninventaris afwassen
|1 ||€ ||€ || ||0% || Even wachten op de spoelkeuken.
|-

|}

<div style="page-break-after:always"></div>

==Begroting==

In te vullen door de klusploegleider.

{| class="wikitable sortable"
!Post || Budget || Wat we nu willen || || Uitgegeven
|-
|Algemeen || || || ||
|-
|Rigging|| || || ||
|-
|Engine|| || || ||
|-
|GWE || || || ||
|-
|Interior|| || || ||
|-
|Exterior|| || || ||
|-
|Inventory || || || ||
|-
|Loods algemeen || || || ||
|-
|(Reservering) Grote uitgave || || || ||
|-
|Vaarseizoen || || || ||
|-
|Onvoorzien || || || ||
|-
!Totaal || 3500 || || ||
|-
|}

== Klussen voor volgend seizoen ==
* Nieuwe kussens achteronder

== Bijlagen ==
=== Benodigd inventaris noodvuurwerk ===

Nodig volgens reglementen (OSR3):
{| {{prettytable}}
|-
! '''soort vuurwerk''' || '''aantal'''
|-
|Rode Parachutes || ''niet verplicht''
|-
|Rode Handflares || 4
|-
|Oranje Rookpotten|| 2
|-
|Witte Handflares || ''niet verplicht''
|}

=== Foto's ===
[[Afbeelding:TuffLuffJaffa_17_11_2025.jpeg|125px]]

== Zie ook ==
* [[Grote klussen (Jaffa)]]
* [[Kluslijst Jaffa Template]]
* [[Kluslijst Jaffa 2024-2025]]
* [[Kluslijst Jaffa 2023-2024]]
* [[Kluslijst Jaffa 2022-2023]]
* [[Kluslijst Jaffa 2021-2022]]
* [[Kluslijst Jaffa 2020-2021]]
* [[Kluslijst Jaffa 2019-2020]]
* [[Kluslijst Jaffa 2018-2019]]
* [[Kluslijst Jaffa 2017-2018]]
* [[Kluslijst Jaffa 2016-2017]]
* [[Kluslijst Jaffa 2015-2016]]
* [[Kluslijst Jaffa 2014-2015]]
* [[Kluslijst Jaffa 2013-2014]]
* [[Kluslijst Jaffa tijdens het seizoen 2013]]
* [[Kluslijst Jaffa 2012-2013]]
* [[Kluslijst Jaffa tijdens het seizoen 2012]]
* [[Kluslijst Jaffa 2011-2012]]
* [[Kluslijst Jaffa tijdens het seizoen 2011]]
* [[Kluslijst Jaffa 2010-2011]]
* [[Zeezeilklaarmaken 2010]]
* [[Zeezeilklaarmaken 2008]]

[[categorie:Jaffa]][[categorie:kluswiki]]

Kluslijst Jaffa Template

2026-01-12T13:40:52Z

Rjansonius: /* Inventory */

''Deze pagina is een template voor de kluslijst van Jaffa. Deze pagina kun je kopiëren en plakken naar een nieuwe kluslijst voor de betreffende winter. Alle klussen die ieder jaar moeten worden uitgevoerd staan er al in, de rest kan aangevuld worden in de kluslijst van het betreffende jaar.''

'''Klusploegleider''': Romke

'''Contact''': rjansonius@euros.nl

'''Vragen'''
Ik ben zoveel mogelijk aanwezig tijdens de klusavonden op maandag en als ik kan tijdens klusweekenden. Dan ben ik beschikbaar voor vragen. Daarbuiten kun je je vraag naar mij e-mailen.

'''Verzoeken / Wensen voor Jaffa'''
Heb je een verzoek of wens voor Jaffa? Stuur mij een e-mail met daarin het volgende:
* wat je graag zou willen
* wat daarvoor nodig is (en wat het kost)
* hoe je het wil gaan doen
(Alleen) Dan zal ik je verzoek in overweging nemen.

''! Verzoeken voor het klusseizoen 2025-2026 moet ik vóór 1 oktober 2025 hebben ontvangen.''

'''En verder'''
* Mis je iets op de kluslijst? Stuur een mail (niet zelf toevoegen!)!
* Dingen nodig? Laat het mij of de Matco weten.
* Uitgaven graag invullen in de kolom 'budget spend' voor de betreffende klus.
* Voortgang bijwerken!

'''Kosten / uitgaven: '''
Moet / wil je dingen kopen? Dan moet je eerst '''toestemming''' vragen aan de klusploegleider of de Materiaalcommissaris. Als je geen toestemming vraagt, mag je je kosten niet declareren en krijg je je geld niet terug.

'''Priority'''
# Needs to be done in the maintenance season
# Preferably done during the maintenance season
# Could be done in the sailing season
# Can be posponed to the next maintenance season
# We can also leave this be

==Overview==

===Rigging===

{| class="wikitable sortable"
!scope="col" width="100" | Code
!scope="col" width="200" class="unsortable" | Job
!scope="col" | Prio
!scope="col" | Budget
!scope="col" width="100" | Budget spend
!scope="col" width="100"| Owner
!scope="col" | % Completed
!scope="col" width="250"| Remarks
|-

| style="background:" | Rigging-01 || Controleren Mast
|1||€ ||€ || ||0% ||
|-

| style="background:" | Rigging-02 || Klemmen en blokken controleren
|1||€ ||€ || ||0% ||
|-

| style="background:" | Rigging-03 || Lijnen controleren
|1||€ ||€ || ||0% ||
|-

| style="background:g" | Rigging-04 || Lieren schoonmaken en vetten (Zie [[klusdraaiboek Jaffa]])
|1||€ ||€ || ||0% ||
|-

| style="background:" | Rigging-05 || Lijnen wassen
|1||€ ||€ || ||0% ||
|-

| style="background:" | Rigging-06 || Zeilen controleren
|1||€ ||€ || ||0% ||
|-

| style="background:" | Rigging-07 || Verstaging controleren.
|1||€ ||€ || ||0% ||
|-

|}

<div style="page-break-after:auto"></div>

===Engine===
{| class="wikitable sortable"
!scope="col" width="100" | Code
!scope="col" width="200" class="unsortable" | Job
!scope="col" | Prio
!scope="col" | Budget
!scope="col" width="100" | Budget spent
!scope="col" width="100"| Owner
!scope="col" | % Completed
!scope="col" width="250"| Remarks
|-

| style="background:" | Engine-01 || Standaardonderhoud (zie: [[Motor Jaffa#Jaarlijkse_klussen|Algemene gegevens Motor]])
|1||€ ||€ || ||0% ||
|-

| style="background:" | Engine-02|| Gas- en keerkoppelingskabel stopkabel nakijken
|1||€ ||€ || ||0% ||
|-

|}

<div style="page-break-after:auto"></div>

===GWE===

{| class="wikitable sortable"
!scope="col" width="100" | Code
!scope="col" width="200" class="unsortable" | Job
!scope="col" | Prio
!scope="col" | Budget
!scope="col" width="100" | Budget spent
!scope="col" width="100"| Owner
!scope="col" | % Completed
!scope="col" width="250"| Remarks
|-

|style="background:"| GWE-01 || Schoonmaakazijn in de WC-pomp zuigen om aanslag los te weken
|3||€ ||€ || ||0% ||
|-

| style="background:"| GWE-02 || Afsluiters controleren en servicen.
|1||€ ||€ || ||0% ||Vetkoord bij WC-afsluiters moeten jaarlijks worden vervangen.
|-

| style="background:"| GWE-03 || Bilgepompen controleren op werking
|1||€ ||€ || ||0% ||
|-

|}

<div style="page-break-after:auto"></div>

===Interior===

{| class="wikitable sortable"
!scope="col" width="100" | Code
!scope="col" width="200" class="unsortable" | Job
!scope="col" | Prio
!scope="col" | Budget
!scope="col" width="100" | Budget spent
!scope="col" width="100"| Owner
!scope="col" | % Completed
!scope="col" width="250"| Remarks
|-

| style="background:" | Interior-01 || Keuken schoonmaken
|1||€ ||€ || ||0% ||
|-

|}
<div style="page-break-after:auto"></div>

===Exterior===
{| class="wikitable sortable"
!scope="col" width="100" | Code
!scope="col" width="200" class="unsortable" | Job
!scope="col" | Prio
!scope="col" | Budget
!scope="col" width="100" | Budget spent
!scope="col" width="100"| Owner
!scope="col" | % Completed
!scope="col" width="250"| Remarks
|-

|style="background:"| Exterior-01 || Antifouling
|1||€ ||€ || ||0% ||
|-

| style="background:" | Exterior-02 || Bevestiging kiel controleren (Check keel mount)
|1||€ ||€ || ||0% || Kielbouten (binnen) en flens (buiten) visueel controleren.
|-

| style="background:" | Exterior-03 || Looplijnen controleren
|1||€ ||€ || ||0% ||
|-

|style="background:"| Exterior-04 || Zeereling en schepters controleren
|1||€ ||€ || ||0% ||
|-

|style="background:"| Exterior-05 || Romp ontgelen met oxaalzuur
|1||€ ||€ || ||0% ||
|-

|style="background:"| Exterior-06 || Romp waxen
|1||€ ||€ || ||0% ||
|-

|}

<div style="page-break-after:auto"></div>

===Inventory===
{| class="wikitable sortable"
!scope="col" width="100" | Code
!scope="col" width="200" class="unsortable" | Job
!scope="col" | Prio
!scope="col" | Budget
!scope="col" width="100" | Budget spent
!scope="col" width="100"| Owner
!scope="col" | % Completed
!scope="col" width="250"| Remarks
|-

| style="background:" | Inven-01 || Controleren Grabbag
|3||€ ||€ || ||0% ||NODIG:
|-

| style="background:" | Inven-02 || EHBO doos controleren
|1||€ ||€ || ||0% ||NODIG:
|-

| style="background:" | Inven-03 || Updaten belangrijke papieren map
|1||€ ||€ || ||0% ||
|-

| style="background:" | Inven-04|| Controleren plofvesten
|1||€ ||€ || ||0% || Reddingsvesten voor controleren oppompen en niet opblazen i.v.m. vocht. Checken op goed vastzitten van de gascilinder en aanwezigheid van kruisbanden. Ook houdbaarheidsdatum patronen checken en kijken of er genoeg reservepatronen zijn. Lekke vesten direct markeren en weggooien! Nieuwe vesten moeten voorzien zijn van een lampje en sprayhood.
Zie ook: https://www.georgekniest.nl/files/reddingsvesten18788763203524.pdf?_gl=1*10rdcia*_up*MQ..*_ga*MTg1MDI2OTQ4OC4xNzI5NzAwODk2*_ga_YV676PY9T9*MTcyOTcwMDg5NS4xLjEuMTcyOTcwMDkxMy4wLjAuMA..*_ga_KDEPD0PGQY*MTcyOTcwMDg5NS4xLjEuMTcyOTcwMDkxMy4wLjAuNDQ1NzY5NDkz
|-

|style="background:" | Inven-05 || Dan Buoy controleren.
|1||€ ||€ || ||0% ||1 keer per drie jaar.
|-

|style="background:" | Inven-06 || Check EPIRB
|1||€ ||€ || ||0% ||
|-

|style="background:" | Inven-07 || Controleren lifelines
|1||€ ||€ || ||0% ||
|-

| style="background:" | Inven-08 || Controleren brandblussers.
|1||€ ||€ || ||0% ||
|-

| style="background:" | Inven-09 || Standaard kaarten controleren en updaten (1800-serie)
|3||€ ||€ || ||0% ||
|-

| style="background:" | Inven-10 || Controleren gereedschapskisten etc
|3||€ ||€ || ||0% || Tijdens het vaarseizoen hoort de klusploegleider graag of er zaken ontbreken, opdat hij die kan aanvullen.
|-

| style="background:" | Inven-11|| Bootmansstoel en klimtuig controleren
|1||€ ||€ || ||0% ||
|-

| style="background:" | Inven-12 || Vuurwerk controleren
|1 ||€ ||€ || ||0% ||
|-

| style="background:" | Inven-13 || Keukeninventaris afwassen
|1 ||€ ||€ || ||0% ||
|-

|}

<div style="page-break-after:always"></div>

==Begroting==

In te vullen door de klusploegleider.

{| class="wikitable sortable"
!Post || Budget || Wat we nu willen || || Uitgegeven
|-
|Algemeen || || || ||
|-
|Rigging|| || || ||
|-
|Engine|| || || ||
|-
|GWE || || || ||
|-
|Interior|| || || ||
|-
|Exterior|| || || ||
|-
|Inventory || || || ||
|-
|Loods algemeen || || || ||
|-
|(Reservering) Grote uitgave || || || ||
|-
|Vaarseizoen || || || ||
|-
|Onvoorzien || || || ||
|-
!Totaal || 3500 || || ||
|-
|}

== Klussen voor volgend seizoen ==

== Bijlagen ==
=== Benodigd inventaris noodvuurwerk ===

Nodig volgens reglementen (OSR3):
{| {{prettytable}}
|-
! '''soort vuurwerk''' || '''aantal'''
|-
|Rode Parachutes || ''niet verplicht''
|-
|Rode Handflares || 4
|-
|Oranje Rookpotten|| 2
|-
|Witte Handflares || ''niet verplicht''
|}

== Zie ook ==
* [[Grote klussen (Jaffa)]]
* [[Kluslijst Jaffa Template]]
* [[Kluslijst Jaffa 2024-2025]]
* [[Kluslijst Jaffa 2023-2024]]
* [[Kluslijst Jaffa 2022-2023]]
* [[Kluslijst Jaffa 2021-2022]]
* [[Kluslijst Jaffa 2020-2021]]
* [[Kluslijst Jaffa 2019-2020]]
* [[Kluslijst Jaffa 2018-2019]]
* [[Kluslijst Jaffa 2017-2018]]
* [[Kluslijst Jaffa 2016-2017]]
* [[Kluslijst Jaffa 2015-2016]]
* [[Kluslijst Jaffa 2014-2015]]
* [[Kluslijst Jaffa 2013-2014]]
* [[Kluslijst Jaffa tijdens het seizoen 2013]]
* [[Kluslijst Jaffa 2012-2013]]
* [[Kluslijst Jaffa tijdens het seizoen 2012]]
* [[Kluslijst Jaffa 2011-2012]]
* [[Kluslijst Jaffa tijdens het seizoen 2011]]
* [[Kluslijst Jaffa 2010-2011]]
* [[Zeezeilklaarmaken 2010]]
* [[Zeezeilklaarmaken 2008]]

[[categorie:Jaffa]][[categorie:kluswiki]]